關于物流合同13篇
在人民愈發(fā)重視法律的社會中，合同的地位越來越不容忽視，簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。那么常見的合同書是什么樣的呢？以下是小編精心整理的關于物流合同，希望對大家有所幫助。
關于物流合同1
甲方：_____________
乙方：_____________
為了共同為國家軟件事業(yè)貢獻力量，依照《中華人民共和國著作權法》和《計算機軟件保護條例》的相關規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)過平等協(xié)商，自愿訂立計算機軟件著作權轉讓合同，共同遵照執(zhí)行。
第一條合同內容
1、甲方不主張其開發(fā)的倉儲物流管理系統(tǒng)軟件之全部著作權利以及后續(xù)版本的歸屬權；
2、甲方向乙方轉讓倉儲物流管理系統(tǒng)軟件全部地域范圍內的`全部著作權以及后續(xù)版本的歸屬權（含該系統(tǒng)中的所有源代碼）；
3、合同簽署后一周內甲方向乙方轉交倉儲物流管理系統(tǒng)軟件的所有源代碼；
4、由于甲方未能提供倉儲物流管理系統(tǒng)軟件的相關說明文檔，因此甲方向乙方提供為期6個月的咨詢服務，服務方式不限為電話、網(wǎng)絡遠程通訊、上門等形式。
5、倉儲物流管理系統(tǒng)是基于開源JEECG平臺做的開發(fā)，關于JEECG平臺的源碼乙方不提供說明和服務。
第二條轉讓價金、交付轉讓價金的日期和方式；
乙方為此向甲方支付軟件著作權轉讓費用____，以現(xiàn)金或支票形式支付，支付日期為合同簽訂日10日內一次性支付；
第四條違約責任
如任何一方違反本合同約定給對方造成損失，守約方均可以要求對方承擔違約責任；
第五條甲方保證此轉讓行為不侵犯任何第三方的合法權益；
第六條本合同于雙方簽字蓋章后生效，未經(jīng)雙方同意，任何一方均無權修改或變更本合同約定；
第七條任何因本合同的履行而產(chǎn)生的爭議，均應當友好協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決，雙方同意交由當?shù)刂俨梦瘑T會按照該會現(xiàn)時有效的仲裁規(guī)則予以仲裁；
第八條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份；
甲方：_____________乙方：_____________
日期：_____________日期：_____________
關于物流合同2
相比陸路貨物運輸合同，水路貨物運輸?shù)膬热葺^少些，格式也相對簡單些。合同主要內容如下：貨物名稱、重量、件數(shù)、按體積計費的貨物應載明體積;包裝要求及運輸標志;起運港和到達港，海江河聯(lián)運貨物應載明換裝港;托運人和收貨人名稱及其詳細地址;運費、港口費和其他費用及其結算方式;承運日期、運到期限(規(guī)定期限或商定期限)和貨物價值;雙方商定的其他事項。
以下是個海上貨物運輸合同
根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,xxxx(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.
二、貨物集中:
甲方應按乙方指定時間,將貨物于天內集中于港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運.
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物.
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內將貨物運到目的`港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用.
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦需通知甲方按時派引航員領航.費用由方負擔.
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達港錨地.自下錨時起于小時內將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.
七、運輸質量
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責.
八、運輸費用
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為元,一次計收.
港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.
九、費用結算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算,多退少補.
十、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理.
甲方:(蓋章)
乙方:(蓋章)
代表人:
代表人
開戶銀行:
開戶銀行
帳號:
帳號:
___年__月___日
關于物流合同3
甲方：________________
乙方：________________
根據(jù)業(yè)務發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設立分支機構（以下簡稱分理處）并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：
一、承包經(jīng)營授權范圍
1、甲方授權乙方在_________區(qū)（包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外）開展危險品運輸業(yè)務洽談工作。
2、甲方授權乙方在_________區(qū)（包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外）開展普通貨物運輸業(yè)務。
3、甲方授權乙方使用甲方的標志標識。
4、分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，歉收自補的原則。
二、優(yōu)惠條款
1、甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格（在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內）。
2、乙方分理處一年內完成業(yè)務量達成_________萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵。
三、甲乙雙方的權利和義務
1、甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2、甲方有義務為乙方在分理處的前期業(yè)務開展進行全面的指導并給以大力的支持。
3、乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務，維護甲方的企業(yè)形象和服務品質。
4、乙方必須服從甲方的`管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
5。在乙方接到長期運輸業(yè)務或批量的運輸業(yè)務后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施，責任亦由乙方承擔。
6。分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
7。合同期內分理處的各項支出費用均由乙方承擔。
8。乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責人。
9。乙方有權根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設置分理處的內部機構。
10。乙方有權按規(guī)定任免分理處中層干部。
11、乙方有權決定企業(yè)工人工資的分配方式。
12、乙方不得私自承接零散業(yè)務或單次運輸業(yè)務，乙方所承接的業(yè)務必須以甲方分理處名義。
13、所有承運乙方業(yè)務的危險品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔。
14、分理處辦公場地的先期開辦費用。人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。
四、資金結算方式
1、甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結算。
2、乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
3、結算時間按月計算，每月的3號前結清上月費用。
五、違約責任
1、甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔賠償責任。
2、甲方在接到乙方業(yè)務報審申請時，必須在一周內作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。
3、客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔10%賠償。
4、如乙方私自承接單次運輸業(yè)務，甲方有權追究乙方責任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
5。乙方不得擅自超出授權范圍開展業(yè)務，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔預接洽業(yè)務總額的5%的罰款。
6。乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責任均由乙方承擔。
7。乙方第一年的業(yè)務基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當年基數(shù)的，甲有權利單方面終止本協(xié)議。
8。乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權追償乙主的損失。
9。在合同期內乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內不得從事與甲方業(yè)務同樣或類似的經(jīng)營活動。
10。在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務結算完畢。各自責任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。
11、經(jīng)雙方協(xié)商達成一致，可以對本協(xié)議有關條款進行變更，但應當以書面形式確認。
12、乙方必須因乙方原因導致
六、爭議解決
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協(xié)議有效期
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
關于物流合同4
甲方：________________
乙方：________________
戰(zhàn)略合作關系，規(guī)范雙方商業(yè)行為，保障各自利益。達成以下共識：
�。ㄒ唬┘追搅x務：
甲方承諾：
1、在乙方保證價格、速度優(yōu)于其他物流站的情況下，甲方承諾多店與乙方合作。
2、甲方承諾貨款當日算當日結，概不拖欠。
3、甲方承諾：如有丟貨、殘損貨經(jīng)查實是其他人員造成，不屬于物流站問題的，甲方?jīng)Q不給乙方添麻煩，造成不應有的'損失。
�。ǘ┮曳搅x務：
乙方承諾：
1、乙方負責托運甲方貨品，負責線路2、價位：鞋箱：皮鞋標準箱服裝包：價格為雙方協(xié)商確定，乙方必須按此價標準執(zhí)行。
3、乙方保證甲方貨源運輸?shù)牧鲿常ㄘ浽矗海?/p>
4、乙方必須把甲方的退貨、回貨第一時間優(yōu)先裝車運輸。當有貨物運到時，當?shù)谝粫r間通知甲方物流隊長。
5、如發(fā)現(xiàn)丟貨（甲方退貨、回貨）現(xiàn)象，經(jīng)甲方查明屬實為物流站原因，物流站承擔責任（按丟失貨物金額賠償）。破損貨物，根據(jù)損失數(shù)量金額對應賠償。
6、回貨票據(jù)必須同原始票據(jù)價格相同，如發(fā)現(xiàn)私自改票，價位不符（偏高），情節(jié)輕者，賠償當次貨款10倍金額。情節(jié)重者，終止雙方合作關系。
7、如果是北京三輪車送貨人員從中提錢，甲方概不付其運費。
8、大同市內免費送貨到甲方貨車上。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
關于物流合同5
托運人（甲方）： 電話：
承運人（乙方）：XX市鴻運興發(fā)物流有限責任公司
1、貨物清單及收貨人信息：
收貨人名稱： 地址： 電話：
貨物名稱
數(shù)量
包裝
重量/體積
貨物價值
運費
保價費3‰
備注：
合計： 仟 佰 拾 元
2、甲方應當按照國家及行業(yè)標準對貨物進行包裝；沒有國家和行業(yè)標準的，應當以保證貨物運輸安全的方式進行包裝，否則貨物運輸過程中的毀損滅失由甲方自行承擔。玻璃、陶瓷等易碎物品、液體、無包裝或包裝不規(guī)范物品、鮮活物品的毀損，乙方不承擔賠償責任。對于零散貨物，乙方可協(xié)助甲方進行打包、裝箱等必要工作，甲方應向乙方支付相應的材料費、人工費等。
3、甲方不得委托乙方運輸易燃、易爆、有毒等危險品及國家禁運品、限運品，由此給乙方及第三方造成損失的由甲方承擔。甲方隱匿或錯報貨物性質、重量等導致人身傷亡或財產(chǎn)損失的，甲方應承擔全部賠償責任。
4、甲方將貨物交給乙方承運前，須按貨物實際價值足額投保以乙方為被保險人和受益人的貨物保險，或交納保價費由乙方代為購買保險，否則運輸過程中發(fā)生貨物毀損、滅失，甲方同意乙方比照《國內郵件處理規(guī)則》第424條規(guī)定的非保價快件的'最高賠償限額的1—3賠予以賠償。
5、甲方應自合同簽訂之日起3日內向乙方付清運雜費。如果甲方不交或不按時交納約定的各項費用，乙方有權留置貨物，并按法律規(guī)定處置留置物。
6、在貨物未交付收貨人之前，甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運的，應當支付乙方因此所增加的運輸費用及其它費用。
7、收貨人在接到收貨通知后3日內未提貨的，每遲延一天甲方或收貨人應按運費的20%向乙方支付庫存費。超過30日無人認領或拒收的，除甲方要求運回貨物并同意支付運費外，乙方有權作無主貨物處理。
8、收貨人在提貨時應驗收貨物外包裝。簽收或提走貨物未提出書面異議的視為驗收合格。若貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨物損失等情況，必須經(jīng)收貨人、送貨司機或者到達貨站經(jīng)手人共同出具書面證明。如未經(jīng)共同書面證實，則乙方有權拒絕認可損壞。
9、由于下列原因造成的損失，乙方不承擔違約責任：（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理損耗；
�。�4）車輛機械故障、交通堵塞；
�。�5）甲方或收貨方的過錯；
�。�6）政府征用或罰沒；
�。�6）包裝完整，而內件短少。
10、甲方委托乙方代為收取貨款事宜的，應提供代為收取貨款所必需的文件、憑據(jù)并通知付款人。甲乙之間的委托代收貨款關系按一般委托合同關系處理，與本運輸合同關系相互獨立。
11、本合同由雙方簽字后生效，也可由一方履行主要義務，對方接受的方式訂立本合同。
托運人簽章：
年 月 日
承運人簽章：
年 月 日
收貨人確認無異后簽收：
年 月 日
業(yè)務聯(lián)系電話：
代收款查詢電話：
關于物流合同6
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：公司名稱
法人代表姓名/身份證號
甲乙雙方為了做好國內公路運輸業(yè)務，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關道路運輸?shù)姆ㄒ?guī)，依據(jù)中華人民共和國交通部頒布的《汽車貨物運輸規(guī)則》，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂合同，條款如下：
第一條：運輸線路、產(chǎn)品及運價
1、 運輸線路及單價：見附件。
2、 運輸產(chǎn)品：水泥包 。
3、 每噸每公里12元，年運輸量不低于100萬噸，運距以實際運距為準。
第二條：車輛要求
1、 乙方應是獨立法人單位或有資質的個體車隊，明確第一責任人姓名、身份證號、手機號碼（要求24小時保持開機狀態(tài)），車輛必須具有國內汽車貨物運輸經(jīng)營資質，車輛手續(xù)、車輛保險手續(xù)務必齊全有效，必要時車輛須具備海關監(jiān)管運輸資格，條件不符合者不予簽訂貨物運輸合同，如乙方有冒充或作假行為，則產(chǎn)生的責任全部由乙方承擔。
2、 乙方司機必須配備手機，在運輸過程中保持開機狀態(tài)，以便甲方隨時了解運輸動態(tài)。
3、 車輛安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
4、 車廂保持干凈整潔、底板平整，車廂必須保證無滲漏。
5、 車輛配備嚴格的防盜、防損設施。
第三條：服務要求
1、 乙方接到甲方的委托運輸指令后，車輛必須按甲方的要求按時到達指定地點裝貨，如車輛不符合裝貨要求造成退車的，因此發(fā)生的一切費用由乙方自行承擔。
2、 車輛到達甲方指定地點裝貨時，乙方務必對承運貨物清點數(shù)量、確認質量，并做好交接手續(xù)后起運，否則運輸途中發(fā)生的貨損、貨差等均由乙方全部承擔。賠償貨物價值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標準進行索賠，并由甲方出具賠償金的財務收據(jù)給乙方。
3、 乙方司機裝好貨后，雙方確認好起運時間，乙方必須按甲方指定的時間、地點，到達卸貨點，中途因交通管制、國家行政機關查車驗貨以及其他不可抗拒的因素所造成的送貨延誤，乙方應第一時間主動通知甲方，并提供相關證明文件說明情況，否則，造成一切服務罰款及其它損失費用均由乙方承擔。甲方發(fā)現(xiàn)司機電話關機，按50元/次的標準對乙方進行處罰，所有處罰款由甲方出具財務收據(jù)給乙方。若是甲方貨物問題需要驗貨檢查產(chǎn)生的費用，由乙方司機帶回相關繳納費用單據(jù)，作為向甲方報銷的依據(jù)。
4、 屬海關監(jiān)管貨物，乙方司機在運輸前、行駛中必須定期檢查海關鉛封（工廠自備鉛封）情況，確保鉛封完整無損，如有損壞及無故脫落，一切責任均為乙方負責。造成損失由乙方全額賠償，賠償貨物價值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標準進行索賠，并由甲方出具賠償金的財務收據(jù)給乙方。
5、 乙方司機按甲方指定時間、地點、收貨人員進行卸貨時，務必持有甲方托運單或甲方客戶貨單等相關單據(jù)積極配合甲方或甲方客戶卸貨，乙方司機應在收貨人核對清楚并做好貨物完整簽收后方可離開。同時乙方司機不得因各種原因在未得到收貨人確認接收后自行卸貨，否則產(chǎn)生的貨損貨差、時間延誤等損失均由乙方負全部責任，乙方無故拖延時間造成客戶抱怨的，甲方有權按300~800元/次的標準對乙方進行違規(guī)行為的處罰，由甲方出具財務收據(jù)給乙方。
6、 不管在運輸旺季還是淡季，乙方應無條件及時完成甲方的運輸需求，隨時派車承運，否則甲方有權自行另外調車，產(chǎn)生的運輸差價（指另外調車價與甲乙雙方約定的運價差異）由乙方承擔，甲方可直接在乙方未結運費里轉付給甲方另外調車方，乙方不得有任何異議。
第四條：貨物保險及賠償責任
1、 甲方委托乙方承運的.貨物由甲方投保貨運險，乙方在運輸途中遇到交通事故造成貨損的，務必第一時間通知甲方相關人員，由甲方做出險報案和通知甲方客戶，否則甲方有權對乙方處罰300元/次，由甲方出具處罰款的財務收據(jù)給乙方，另外造成其他損失由乙方全額承擔。貨物損失由甲方向保險公司理賠，如果乙方也有辦理貨物保險的，出險后理賠款由甲乙雙方的保險公司共同承擔。如果保險公司理賠不足，理賠不足部分由乙方承擔。
2、 貨物出險后，乙方應及時提供保險公司理賠所需的相關材料交由甲方，由甲方向保險公司辦理理賠，如果由于乙方提供的理賠材料不齊全、不及時等因素造成甲方無法向保險公司索賠的，所產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方全部承擔，由甲方出具賠償金的財務收據(jù)給乙方。
3、 乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、交貨不清、貨物短少、骯臟、貨物損壞、貨物包裝破損等，產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方全額承擔，賠償依據(jù)甲方與甲方客戶協(xié)商價格為標準，由甲方出具賠償金的財務收據(jù)給乙方。
第五條：運費結算
1、 結算方式：乙方應將甲方每月原貨物簽收單盡快送交到甲方財務進行對賬，雙方核對無誤后，由乙方提交 單據(jù)給甲方，甲方按月份順序付款。若因乙方手續(xù)不齊（如貨單未交齊等），則從手續(xù)不齊的月份開始款項全部延后支付，待手續(xù)齊全后，再按正常付款時限執(zhí)行。
2、 付款時限：甲方財務確認收齊乙方所承運的簽單和相關票據(jù)后，在 天內予以付款。
3、 付款方式： ，開戶行： ，帳號。
4、 特殊情況下，簽單從起運之日起，超過90天后仍無法收回的，經(jīng)乙方申請，報至甲方總經(jīng)理批準，可先暫留下該貨單的貨物價值金額后，將余下的本月運費先給予付款，待簽單補交回甲方后，再將預留款付給乙方。同時若因乙方未能及時交回或無法交回簽單造成的各種損失由乙方全部負責。
第六條：其他
1、 乙方不得以任何理由扣押甲方貨物，因此造成的損失由乙方全額承擔。
2、 乙方不得以任何理由甲方所有人員。一旦被查出，甲方可無條件單方終止合同，并對乙方處以罰金10萬元，凍結乙方所有未結算的運費，直至事件處理結束。同時造成的損失由乙方負全責，甲方出具財務收據(jù)給乙方。
3、 若乙方無故停運合同內的運輸，甲方有權扣留乙方的未結運費。造成的損失由乙方全權負責，賠償標準由雙方協(xié)商而定。
第七條：合同附件與有效期限
1、 本合同有效期自 年月 日起至 年月 日止。
2、 本合同一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，具同等效力。
第八條：爭議的解決
因本合同引起或與本合同有關的任何爭議，甲方雙方應通過友好協(xié)商來解決，若協(xié)商不成，可向甲方管轄地的人民法院提起訴訟。
甲方(蓋章):
乙方(蓋章):
代表:
代表:
地址:
地址:
日期: 年 月日
日期: 年 月日
關于物流合同7
發(fā)包方：XX，以下簡稱甲方
承包方：XX，以下簡稱乙方
根據(jù)業(yè)務發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設立分支機構(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：
一、承包經(jīng)營授權范圍
1、甲方授權乙方在XX區(qū)(包含XX區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務洽談工作。
2、甲方授權乙方在XX區(qū)(包含XX區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務。
3、甲方授權乙方使用甲方的標志標識。
4、分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，歉收自補的原則。
二、優(yōu)惠條款
1、甲方批準給乙方XX元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內)。
2、乙方分理處一年內完成業(yè)務量達成XX萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵。
三、甲乙雙方的權利和義務
1、甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2、甲方有義務為乙方在分理處的前期業(yè)務開展進行全面的指導并給以大力的支持。
3、乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務，維護甲方的企業(yè)形象和服務品質。
4、乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
5、在乙方接到長期運輸業(yè)務或批量的運輸業(yè)務后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施，責任亦由乙方承擔。
6、分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
7、合同期內分理處的各項支出費用均由乙方承擔。
8、乙方為經(jīng)營者也是XX分理處的負責人。
9、乙方有權根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設置分理處的內部機構。
10、乙方有權按規(guī)定任免分理處中層干部。
11、乙方有權決定企業(yè)工人工資的分配方式。
12、乙方不得私自承接零散業(yè)務或單次運輸業(yè)務，乙方所承接的業(yè)務必須以甲方分理處名義。
13、所有承運乙方業(yè)務的危險品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔。
14、分理處辦公場地的先期開辦費用。人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。
四、資金結算方式
1、甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結算。
2、乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
3、結算時間按月計算，每月的3號前結清上月費用。
五、違約責任
1、甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔賠償責任。
2、甲方在接到乙方業(yè)務報審申請時，必須在一周內作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。
3、客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔10%賠償。
4、如乙方私自承接單次運輸業(yè)務，甲方有權追究乙方責任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
5、乙方不得擅自超出授權范圍開展業(yè)務，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔預接洽業(yè)務總額的5%的`罰款。
6、乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責任均由乙方承擔。
7、乙方第一年的業(yè)務基數(shù)為XX萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當年基數(shù)的，甲有權利單方面終止本協(xié)議。
8、乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權追償乙主的損失。
9、在合同期內乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內不得從事與甲方業(yè)務同樣或類似的經(jīng)營活動。
10、在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務結算完畢。各自責任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。
11、經(jīng)雙方協(xié)商達成一致，可以對本協(xié)議有關條款進行變更，但應當以書面形式確認。
12、乙方必須因乙方原因導致
六、爭議解決
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協(xié)議有效期
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期XX年。
八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：XX(蓋章)
身份證號：XX
地址：XX
電話：XX
乙方：XX(簽字)
身份證號：XX
電話：XX
地址：XX
XXXXXX年XXXX月XXXX日
關于物流合同8
甲方（即托運方）：_____________
乙方（即承運方）：_____________
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運；
二、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的`所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔；
三、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值自行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔全部責任；
四、如果貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機（或者到達貨站經(jīng)手人）共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應收運費等；如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償；
五、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理；
六、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在四十五日內，過期乙方可不承擔任何責任；
七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實際情況加以協(xié)商確定，具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準，并以此作為查詢、索賠、結算等實際操作的依據(jù)；
八、補充條款：________________________________________。
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎上按《合同法》處理；
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
關于物流合同9
甲方：_____________
乙方：_____________
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將收發(fā)全國各地的貨物交由乙方承運事項制定如下條款：
一、乙方發(fā)貨的費用為每包5元，收到的貨品為5元一包，乙方不得隨意更改收發(fā)包裹的金額及件數(shù)。
二、如甲方的貨品有當天不能發(fā)出的或收到的返貨，乙方有代替保存的義務，保存期間需保證貨物的完好無損，如有損壞將有乙方承擔其全部責任。
三、乙方發(fā)出的貨品要保存好發(fā)貨單據(jù)，沒有單據(jù)的要自己開收據(jù)并要司機的車牌號以及電話簽字，然后交與甲方，如乙方單據(jù)丟失同時貨品丟失，損失將有乙方承擔全部責任。
四、乙方在接收返貨時，要檢查包裹的完整性，如發(fā)現(xiàn)包裹有破損的現(xiàn)象，要及時進行清點，并通知到甲方。如因沒進行檢查接收損壞的包裹照成的損失，將有乙方承擔全部責任。
五、甲，乙雙方在進行交接時要仔細的清點包裹件數(shù)，并簽字確認，如有一方未進行簽字確認而完成交接，同時貨品損失將有甲乙雙方各承擔50%的責任。
六、乙方要保證貨品收發(fā)的.及時性，如因拖延情況導致貨品沒能發(fā)出或取回，需第一時間通知到甲方做下一步的處理，其中所產(chǎn)生的費用將有乙方承擔全部責任。
七、甲方需提供客戶準確的返貨地址及返貨標準給到乙方。
八、收發(fā)貨品的費用將先由乙方來墊付，每月的16號及月末最后一天為對賬日，在對賬日甲方和乙方進行費用的結算。
九、補充條款：_______________________________________ _。
十、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；
十一、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎上按《合同法》處理；
十二、本合同自簽訂之日起即時生效。
十三、合同有效期至_____年_____月_____日。
甲方：_____________乙方：_____________
日期：_____________日期：_____________
關于物流合同10
甲方：________________
乙方：________________
甲乙雙方同意按照下列條款簽訂本租賃合同（以下簡稱“合同”）以資共同遵守：
第一條合同依據(jù)和租賃物件
�。�、甲方根據(jù)乙方上級主管部門____________的批準并根據(jù)乙方租賃委托書的要求，租進____________（以下簡稱租賃物件）出租給乙方使用。租賃物件的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量和使用地點詳見本合同附表第１、５項，該附表為本合同不可分割的組成部分。
第二條租賃物件的所有權
１、在租賃期間，附表所列租賃物件的所有權屬于甲方。乙方對租賃物件只有使用權，沒有所有權。乙方不得在租賃期內對租賃物件進行銷售、轉讓、轉租、抵押或采取其他任何侵犯租賃物件所有權的行為。
２、在租賃期滿后，甲方可同意乙方續(xù)租或按附表第１１項所列名義貨價將租賃物件售與乙方。名義貨價同最后一期租金一并支付。名義貨價交清后，該租賃物件的所有權隨即轉歸乙方。
第三條租金的計算和支付
�。薄⒆饨鹨宰赓U物件的總成本為基礎計算。租賃物件的總成本包括租賃物件的價款、海運費、保險費和融資利息（融資利息從甲方支付或甲方實際負擔之日起計算）及銀行費用等。總成本是甲方用外匯和人民幣分別支付上述全部金額、費用的合計額。
２、租金用美元額度支付時：
乙方應在簽訂本合同后的３０天內將本合同預計所需要的美元額度采用銀行劃撥的方式____________次劃入甲方中國銀行總行營業(yè)部的美元額度戶頭。
租金用甲方同國外支付租賃物件價款的同一貨幣計價。在每期對國外支付租金的當日按中國銀行的外匯牌價兌換成美元，并以貿易內部結算價格（１美元兌換×元人民幣）同乙方結算。乙方用人民幣支付租金，由甲方通過中國人民銀行向乙方托收。
３、租金直接用外幣支付時：
租金用租進或購進租賃物件的同一貨幣計價和支付。
每期租金，由乙方在規(guī)定的支付日期內直接匯入甲方在中國銀行總行營業(yè)部的帳戶。
美元帳號：
日元帳號：
西德馬克帳號：
４、租金用調劑美元支付時：
租金用甲方向國外支付租賃物件價款的同一貨幣計價。在每期對國外支付租金的當日按中國銀行的外匯牌價兌換成美元，并以中國銀行調劑美元價格（１美元兌換×元人民幣）同乙方結算。
乙方用人民幣支付租金，由甲方通過中國人民銀行向乙方托收。
第四條租金的變更和罰款利息
�。�、在租賃期內，由于我國政府或租賃物件出口國政府增減有關稅項、稅率等因素必須變更租金時，甲方用書面通知乙方這種變更并提出新的實際租金，乙方承認這種變更。
�。病⒆赓U物件的總成本與其概算租金不符時，甲方在租賃物件全部交貨后，用書面通知乙方實際租金的金額，并以此金額為準對概算租金作出相應的變更，乙方承認這種變更。
�。�、乙方延遲支付租金時，甲方將按照延付時間計算，每日加收延付金額的萬分之三的利息。
第五條租賃物件的交貨和驗收
�。�、租賃物件在附表第４項所列的卸貨港（以下簡稱交貨地點），由甲方（或其代理人）向乙方交貨。因政府法律、不不可抗力和延遲運輸、卸貨、報關等不屬于甲方責任而造成租賃物件延遲交貨時，甲方不承擔責任。
�。病⒆赓U物件運達安裝或使用地點后，乙方應在３０天內檢驗租賃物件，同時將簽收蓋章后的租賃物件的驗收收據(jù)交給甲方。
�。场⑷绻曳轿窗辞绊椧�(guī)定的時間辦理驗收，甲方則視為租賃物件已在完整狀態(tài)下由乙方驗收完畢，并視同乙方已經(jīng)將租賃物件的驗收收據(jù)交付給甲方。
４、如果乙方在驗收時發(fā)現(xiàn)租賃物件的型號、規(guī)格、數(shù)量和技術性能等有不符、不良或瑕疵等情況屬于賣方的責任時，乙方應在接貨后９０天內從中國商品檢驗局取得商檢證明并應立即將上述情況用書面通知甲方。甲方將根據(jù)與賣方簽訂的購貨協(xié)議規(guī)定的有關條款協(xié)助乙方對外進行交涉，辦理索賠等事宜。
第六條質量保證及事故處理
�。薄⒆赓U物件的質量保證條件同甲方與賣方簽訂的購貨協(xié)議中的質量保證條件相符。如果在質量保證期內發(fā)生質量問題屬于賣方責任時，甲方同意將購貨協(xié)議規(guī)定的索賠權轉讓給乙方，并協(xié)助乙方辦理索賠事宜。當需要賣方派人來華時，甲方負責辦理邀請外商來華的手續(xù)。
２、在租賃期內，因乙方責任事故致使租賃物件遭受損失時，乙方應對此承擔全部賠償責任。
�。�、如發(fā)生以上任何情況，都不影響本合同的繼續(xù)執(zhí)行和效力。
第七條租賃物件的使用、維修、保養(yǎng)和費用
�。薄⒆赓U物件在租賃期內由乙方使用。乙方應負責日常維修、保養(yǎng)，使設備保持良好狀態(tài)，并承擔由此產(chǎn)生的全部費用。
�。�、租賃物件在安裝、保管、使用等過程中致使第三者遭受損失時，由乙方對此承擔全部責任。
�。�、租賃物件在安裝、保管、使用等過程中發(fā)生的一切費用、稅款，均由乙方負擔。
第八條租賃物件的損壞和毀滅
�。�、乙方承擔在租賃期內發(fā)生的租賃物件的'毀損（正常損耗不在此限）和滅失的風險。
�。病⒃谧赓U物件發(fā)生毀損或滅失時，乙方應立即通知甲方，甲方可選擇下列方式之一由乙方負責處理并承擔其一切費用：
�。ǎ保⿲⒆赓U物件復原或修理至完全能正常使用的狀態(tài)；
（２）更換與租賃物件同等型號、性能的部件或配件、使其能正常使用；
�。ǎ常┊斪赓U物件滅失或毀損至無法修理的程度時，乙方應按附表第９項規(guī)定的預定損失金額，賠償甲方。
第九條租賃物件的保險
�。�、按ｆｏｂ或ｃ＆ｆ條件交貨時，由甲方辦理租賃物件的進口運輸保險手續(xù)。
２、租賃物件自運抵乙方安裝或使用地點之日起由甲方向中國人民保險總公司投保財產(chǎn)險（保險期至本合同終結時為止），為應付自然災害所引起的租賃物件的毀損風險。
３、在租賃期間，如發(fā)生保險事故，乙方應立即通知甲方和中國人民保險總公司在當?shù)氐姆止荆⑾蚣追教峁z驗報告和有關資料，會同甲方向中國人民保險總公司索賠。
本條各項保險費均計入總租金內用外幣支付，由乙方負擔。
根據(jù)第八條應由乙方支付給甲方的款項，可在保險賠償金內減免抵償。
第十條租賃保證金
１、本合同一經(jīng)簽訂乙方即向甲方支付附表第８項規(guī)定的租賃保證金，作為履行本合同的保證。
�。�、租賃保證金不計利息，在租賃期滿時歸還乙方或抵最后一期租金的全部或一部分。
�。�、乙方違反本合同任何條款時，甲方將從租賃保證金中抵扣乙方應支付給甲方的款
第十一條違反合同時的處理
�。薄⒊竞贤谒臈l所規(guī)定的條款外，未經(jīng)對方書面同意，任何一方不得中途變更或解除合同。任何一方違反本合同將按我國《經(jīng)濟合同法》的有關條款處理。
�。病⒁曳饺绮恢Ц蹲饨鸹蜻`反本合同的任何條款時，甲方有權采取下列措施：
�。ǎ保┮笠曳郊皶r付清租金和其他費用的全部或一部分。
�。ǎ玻┙K止本合同，收回或要求歸還租賃物件，并要求乙方賠償甲方的損失。
�。场⒆赓U物件交貨前，由于乙方違反本合同而給甲方造成的一切損失，乙方應負責賠償。
第十二條經(jīng)濟擔保
１、乙方委托________為本合同乙方的經(jīng)濟擔保人。不論發(fā)生何種情況乙方未按照本合同附表的要求支付租金時，乙方經(jīng)濟擔保人將按《經(jīng)濟合同法》第十五條的規(guī)定承付乙方所欠租金。
第十三條爭議的解決
�。�、有關本合同的一切爭議，甲乙雙方及乙方的經(jīng)濟擔保人應首先根據(jù)我國《經(jīng)濟合同法》等法規(guī)的有關條款來解決。如不能解決時，提請有關經(jīng)濟法庭判決。
�。�、甲方與外商簽訂的購貨協(xié)議或租賃合同需要仲裁時乙方有責任提供必要的資料并協(xié)助甲方對外進行交涉。
第十四條本合同的附件
�。�、本合同附件是本合同不可分割的組成部分，與本合同正文具有同等法律效力。
本合同附件：
（１）租賃合同附表；
�。ǎ玻┳赓U委托書及附表；
�。ǎ常┳赓U設備確認書；
�。ǎ矗┘追劫徹泤f(xié)議副本（協(xié)議號：）；
�。ǎ担┮曳阶饨饍斶�擔保與還款計劃書。
第十五條其他
�。�、本合同正本一式二份，自甲乙雙方簽章后生效，雙方各執(zhí)一份正本為憑。合同副本除乙方經(jīng)濟擔保人必持一份外，其他需要份數(shù)由雙方商定。
�。�、對本合同內容的任何修改、補充或變更（除第四條外）須采用書面形式，經(jīng)雙方加蓋公章后正式生效。本合同修改、變更部分應視為本合同不可分割的組成部分。
甲方：________________乙方：________________
日期：________________日期：________________
關于物流合同11
甲方：__________
乙方：__________
甲乙雙方為了做好國內公路運輸業(yè)務，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關道路運輸?shù)姆ㄒ?guī)，依據(jù)中華人民共和國交通部頒布的《汽車貨物運輸規(guī)則》，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂合同，條款如下：
第一條：運輸線路、產(chǎn)品及運價
1、運輸線路及單價：見附件。
2、運輸產(chǎn)品：水泥包。
3、每噸每公里12元，年運輸量不低于100萬噸，運距以實際運距為準。
第二條：車輛要求
1、乙方應是獨立法人單位或有資質的個體車隊，明確第一責任人姓名、身份證號、手機號碼（要求24小時保持開機狀態(tài)），車輛必須具有國內汽車貨物運輸經(jīng)營資質，車輛手續(xù)、車輛保險手續(xù)務必齊全有效，必要時車輛須具備海關監(jiān)管運輸資格，條件不符合者不予簽訂貨物運輸合同，如乙方有冒充或作假行為，則產(chǎn)生的責任全部由乙方承擔。
2、乙方司機必須配備手機，在運輸過程中保持開機狀態(tài)，以便甲方隨時了解運輸動態(tài)。
3、車輛安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
4、車廂保持干凈整潔、底板平整，車廂必須保證無滲漏。
5、車輛配備嚴格的防盜、防損設施。
第三條：服務要求
1、乙方接到甲方的委托運輸指令后，車輛必須按甲方的要求按時到達指定地點裝貨，如車輛不符合裝貨要求造成退車的，因此發(fā)生的一切費用由乙方自行承擔。
2、車輛到達甲方指定地點裝貨時，乙方務必對承運貨物清點數(shù)量、確認質量，并做好交接手續(xù)后起運，否則運輸途中發(fā)生的貨損、貨差等均由乙方全部承擔。賠償貨物價值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標準進行索賠，并由甲方出具賠償金的財務收據(jù)給乙方。
3、乙方司機裝好貨后，雙方確認好起運時間，乙方必須按甲方指定的時間、地點，到達卸貨點，中途因交通管制、國家行政機關查車驗貨以及其他不可抗拒的因素所造成的送貨延誤，乙方應第一時間主動通知甲方，并提供相關證明文件說明情況，否則，造成一切服務罰款及其它損失費用均由乙方承擔。甲方發(fā)現(xiàn)司機電話關機，按50元/次的標準對乙方進行處罰，所有處罰款由甲方出具財務收據(jù)給乙方。若是甲方貨物問題需要驗貨檢查產(chǎn)生的費用，由乙方司機帶回相關繳納費用單據(jù)，作為向甲方報銷的依據(jù)。
4、屬海關監(jiān)管貨物，乙方司機在運輸前、行駛中必須定期檢查海關鉛封（工廠自備鉛封）情況，確保鉛封完整無損，如有損壞及無故脫落，一切責任均為乙方負責。造成損失由乙方全額賠償，賠償貨物價值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標準進行索賠，并由甲方出具賠償金的財務收據(jù)給乙方。
5、乙方司機按甲方指定時間、地點、收貨人員進行卸貨時，務必持有甲方托運單或甲方客戶貨單等相關單據(jù)積極配合甲方或甲方客戶卸貨，乙方司機應在收貨人核對清楚并做好貨物完整簽收后方可離開。同時乙方司機不得因各種原因在未得到收貨人確認接收后自行卸貨，否則產(chǎn)生的貨損貨差、時間延誤等損失均由乙方負全部責任，乙方無故拖延時間造成客戶抱怨的，甲方有權按300~800元/次的標準對乙方進行違規(guī)行為的處罰，由甲方出具財務收據(jù)給乙方。
6、不管在運輸旺季還是淡季，乙方應無條件及時完成甲方的'運輸需求，隨時派車承運，否則甲方有權自行另外調車，產(chǎn)生的運輸差價（指另外調車價與甲乙雙方約定的運價差異）由乙方承擔，甲方可直接在乙方未結運費里轉付給甲方另外調車方，乙方不得有任何異議。
第四條：貨物保險及賠償責任
1、甲方委托乙方承運的貨物由甲方投保貨運險，乙方在運輸途中遇到交通事故造成貨損的，
務必第一時間通知甲方相關人員，由甲方做出險報案和通知甲方客戶，否則甲方有權對乙方處罰300元/次，由甲方出具處罰款的財務收據(jù)給乙方，另外造成其他損失由乙方全額承擔。貨物損失由甲方向保險公司理賠，如果乙方也有辦理貨物保險的，出險后理賠款由甲乙雙方的保險公司共同承擔。如果保險公司理賠不足，理賠不足部分由乙方承擔。
2、貨物出險后，乙方應及時提供保險公司理賠所需的相關材料交由甲方，由甲方向保險公
司辦理理賠，如果由于乙方提供的理賠材料不齊全、不及時等因素造成甲方無法向保險公司索賠的，所產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方全部承擔，由甲方出具賠償金的財務收據(jù)給乙方。
3、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、交貨不清、貨物短少、骯臟、貨物損壞、貨
物包裝破損等，產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方全額承擔，賠償依據(jù)甲方與甲方客戶協(xié)商價格為標準，由甲方出具賠償金的財務收據(jù)給乙方。
第五條：運費結算
1、結算方式：乙方應將甲方每月原貨物簽收單盡快送交到甲方財務進行對賬，雙方核對無誤后，由乙方提交單據(jù)給甲方，甲方按月份順序付款。若因乙方手續(xù)不齊（如貨單未交齊等），則從手續(xù)不齊的月份開始款項全部延后支付，待手續(xù)齊全后，再按正常付款時限執(zhí)行。
2、付款時限：甲方財務確認收齊乙方所承運的簽單和相關票據(jù)后，在__________天內予以付款。
3、付款方式：__________，開戶行：__________，帳號__________。
4、特殊情況下，簽單從起運之日起，超過90天后仍無法收回的，經(jīng)乙方申請，報至甲方總
經(jīng)理批準，可先暫留下該貨單的貨物價值金額后，將余下的本月運費先給予付款，待簽單補交回甲方后，再將預留款付給乙方。同時若因乙方未能及時交回或無法交回簽單造成的各種損失由乙方全部負責。
第六條：其他
1、乙方不得以任何理由扣押甲方貨物，因此造成的損失由乙方全額承擔。
2、乙方不得以任何理由甲方所有人員。一旦被查出，甲方可無條件單方終止合同，并
對乙方處以罰金10萬元，凍結乙方所有未結算的運費，直至事件處理結束。同時造成的損失由乙方負全責，甲方出具財務收據(jù)給乙方。
3、若乙方無故停運合同內的運輸，甲方有權扣留乙方的未結運費。造成的損失由乙方全權
負責，賠償標準由雙方協(xié)商而定。
第七條：合同附件與有效期限
1、本合同有效期自__________年__________月__________日起至__________年__________月__________日止。
2、本合同一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，具同等效力。
第八條：爭議的解決
因本合同引起或與本合同有關的任何爭議，甲方雙方應通過友好協(xié)商來解決，若協(xié)商不成，可向甲方管轄地的人民法院提起訴訟。
甲方：__________乙方：__________
日期：__________日期：__________
關于物流合同12
甲方：
簽訂地點：武漢
乙方：__________________________
簽訂時間：
根據(jù)我國法律的相關規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
第一條業(yè)務模式：
甲方根據(jù)業(yè)務當天鋼材采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》, 《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認無誤后進行裝運貨物，并運到甲方指定地點。
第二條貨物運輸定價：
自合同簽訂生效當年為人民幣105元/噸，以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外，不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車、轉運、卸貨等產(chǎn)生的費用)，但本合同另有約定的除外。
第三條貨物驗收要求
乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實兩張單據(jù)跟實物無誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點,如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應立即通知甲方相關負責人,否則相關損失由乙方全部承擔。
第四條貨物起運地點
貨物起運點：武漢市區(qū)范圍內(根據(jù)材料堆放倉庫地點確定貨物起運點，或者由甲方指定);
貨物到達地：十堰市區(qū)范圍內(由甲方確定具體貨物到達地點)
第五條貨物承運日期及到達時間
承運日期：乙方根據(jù)當天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時的運到甲方指定的地點，如逾期未將貨物及時送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實現(xiàn)債權的律師費、訴訟費等)由乙方承擔;乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午9：00之前送到貨物指定地點;。
第六條運輸質量及安全要求
乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調換等。甲方有權根據(jù)該批貨物的當時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
第七條運輸費用、結算方式
乙方將貨運到甲方指定地點，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務辦公室結算，每月10日和25日為結算日(遇法定節(jié)假日順延)
第八條各方的責任、義務
一、甲方的責任
1.有權要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡�。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向乙方提出變更合同的`內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應支付給乙方所需費用，但在十堰市及其所轄區(qū)內不再增加任何費用。
2、因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據(jù)時在結算日及時結算運費給乙方，，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應積極組織人員進行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔。
二、乙方的責任
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質與實際不符，應及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權;不得推脫運
3、在合同規(guī)定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應承擔由此引起的一切賠償責任，。
4、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調查發(fā)現(xiàn)有不屬實的，有權要求乙方承擔違約賠償責任。
6、乙方貨物裝運過程中應將該批貨物的《材質證明書》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
第九條違約責任
1、每次發(fā)貨前，甲方提供準確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量，規(guī)格型號、材質及產(chǎn)地提貨導致運輸出現(xiàn)錯誤，其賠償責任由乙方承擔;
2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
3、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金，并承擔由此引起的一切責任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內有三次推托運輸業(yè)務，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
第十條：變更與終止
1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
第十一條：糾紛處理
若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
第十二條:其他約定
1、甲方的職工的權限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權對合同的作出任何修改，更無權收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議，必須由授權代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產(chǎn)生的責任由乙方自行承擔，不免除乙方付款的責任。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方：
乙方：
地址：
地址：
電話：
電話：
開戶行：
開戶行
銀行賬號：
銀行賬號：
委托代理人：
委托代理人：
日期：
日期：
關于物流合同13
發(fā)包方（甲方）:
承包方（乙方）:
為了提高甲乙雙方的經(jīng)濟效益，整合雙方資源,充分發(fā)揮物流企業(yè)優(yōu)勢 ,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方平等、自愿協(xié)商,特訂立本承包經(jīng)營合同,供雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條 承包經(jīng)營事項
本合同所涉承包經(jīng)營事項為：貨物運輸權和運營收益權。其中，如完成承包行為的車輛為甲方提供，乙方還享有該車輛的使用權。
乙方享有的貨物運輸權、運營收益權以及車輛使用權受本合同約定的限制。
第二條 承包期限
承包經(jīng)營期限為 年,即從 年 月 日起至 年 月_______日止。
承包經(jīng)營期限屆滿后，如甲方繼續(xù)發(fā)包的，同等條件下，乙方有優(yōu)先承包的權利。
承包經(jīng)營期限內，甲、乙雙方可依據(jù)本合同的約定，變更或解除本合同。
第三條 承包方式
一、基本承包經(jīng)營方式：
1、甲方提供貨物運輸?shù)呢浽�，由乙方運輸至甲方或貨主指定的地點。
2、甲方與貨物托運人辦理托運手續(xù)和運費清結。
根據(jù)經(jīng)營需要，甲方也可以書面（不得口頭）委托乙方辦理貨物托運手續(xù)和運費清結。
3、乙方必須在甲方通知的期限內完成甲方安排或隨時指定的運輸業(yè)務。
4、承包金反向給付，即由甲方向乙方支付本協(xié)議約定的承包金。
5、承包經(jīng)營期間，乙方承擔貨物運輸過程中所發(fā)生的'燃油、燃氣費用、路橋通行費用、車輛維修保養(yǎng)費用（保險公司賠償?shù)某猓┑冉?jīng)營成本。
二、補充承包經(jīng)營方式：
乙方可以選擇以下方式作為完成承包經(jīng)營的運輸工具（勾選）：
1、甲方提供運輸工具。（ ）
甲方提供物流車輛的車牌號、型號、噸位、機械狀況、服務內容及價格等事宜
本合同期滿，乙方應將機動車輛檢修后，交甲方檢驗接收，并隨交修車工具。
2、乙方以自有車輛作為運輸工具。 （ ）
乙方的運輸工具為： 號 汽車，車架號
，發(fā)動機號 ，以及隨車工具。
3、上述車輛，必須車況完好、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標準。
4、上述車輛，由甲方統(tǒng)一辦理保險投保。
5、上述車輛，在承包經(jīng)營期限內進行維修、保養(yǎng)的，應統(tǒng)一在甲方指定的修理廠進行。
三、貨車采用班車運輸方式。每周一、二、三、四、五、六、天運行，法定節(jié)假日另行通知。
貨車按照甲方制定的《班車管理及運營質量考核標準》規(guī)范運作。
第四條 承包經(jīng)營保證金和承包金
一、承包經(jīng)營保證金
本合同生效后，乙方應向甲方交付承包經(jīng)營保證金人民幣伍萬元，其中叁萬元由乙方在本合同生效當時支付；剩余貳萬元由乙方在本合同生效后3個月內支付。該保證金為乙方在承包經(jīng)營期間非甲方原因造成損失的賠償資金保證。
承包經(jīng)營保證金一次性交付。承包經(jīng)營期間，保證金不計付銀行利息。
承包經(jīng)營期限屆滿，甲、乙雙方無債權、債務的，甲方在30日內一次性退還乙方扣除保證金提成部分的剩余保證金。
二、承包金
1、承包金按貨運單趟支付。支付金額為人民幣 元。
2、承包金累計支付的，在承包經(jīng)營的次月12-18日發(fā)放。
第五條 甲方的權利義務
1、甲方有權糾正乙方在貨物運輸中違法、違規(guī)行為。
甲方有義務保證本企業(yè)貨運資格合法、提供的車輛符合行駛和貨運的國家強制性標準。
2、甲方有權根據(jù)企業(yè)經(jīng)營需要，自主地組織和調配貨源。
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