民用航空包機(jī)承運(yùn)合同書(shū)
隨著法律觀念的深入人心,人們運(yùn)用到合同的場(chǎng)合不斷增多,合同是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)非常重要的因素。合同有不同的類型,當(dāng)然也有不同的目的,下面是小編整理的民用航空包機(jī)承運(yùn)合同書(shū),歡迎閱讀與收藏。
民用航空包機(jī)承運(yùn)合同書(shū)1
甲方:_______________
乙方:_______________
根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》及其相關(guān)法律法規(guī),甲方因__________需要包用飛機(jī),與乙方簽訂本協(xié)議書(shū),雙方同意遵守下列條款:
第一條合同期限
自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日,共計(jì)_____日,合同到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。
第二條飛機(jī)航程
甲方于_____年_____月_____日起包用_____型飛機(jī)_____架次,其航程如下:
1、____年____月____日自____年____月____日,停留____日。
2、____年____月____日自____年____月____日,停留____日。
3、____年____月____日自____年____月____日,停留____日。
第三條包機(jī)費(fèi)用及付款方式
1、甲乙雙方約定此次航空包機(jī)費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元,大寫為_(kāi)________________。
2、甲乙雙方約定于運(yùn)輸結(jié)束后由乙方將有關(guān)運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計(jì)匯總成立,蓋上財(cái)務(wù)章后給甲方(不包括復(fù)印件、傳真件等),由雙方進(jìn)行對(duì)帳,賬目核對(duì)無(wú)誤后,(乙方向甲方開(kāi)具并提供公路內(nèi)核發(fā)票),甲方于收到發(fā)票10個(gè)工作日內(nèi)支付該周期款項(xiàng),未及時(shí)支付的按應(yīng)付款項(xiàng)的0。1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的,甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。
第四條其他約定
1、根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站?晒┘追绞褂玫淖畲筝d量為_(kāi)__公斤(內(nèi)___座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí),載量照減。
2、包機(jī)噸位如甲方未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用,甲方不得利用空余噸位,自行載運(yùn)非本單位的客貨。
3、乙方除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
4、甲方簽訂本協(xié)議書(shū)后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)每架次___元。如在甲方退包前,乙方為執(zhí)行協(xié)議書(shū)已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
5、在執(zhí)行協(xié)議書(shū)的飛行途中,甲方要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第五條違約責(zé)任
當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定,給對(duì)方造成損失的.,損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失,包括合同履行后可以獲得的利益,但不得超過(guò)違反合同一方訂立合同時(shí)預(yù)見(jiàn)到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)到的因違反合同可能造成的損失。
風(fēng)險(xiǎn)告知:明確違約責(zé)任,在簽訂合同時(shí),雙方就要想到可能產(chǎn)生的違反合同的行為,并在合同中規(guī)定相應(yīng)的懲罰辦法,通過(guò)明確違約時(shí)需要承擔(dān)的責(zé)任,來(lái)督促各方真正履行應(yīng)承擔(dān)的義務(wù),一旦違約情況發(fā)生,也有據(jù)可依。
第六條爭(zhēng)議糾紛解決
甲、乙雙方在履行本合同過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議,應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,選擇以下第_________種方式解決:
1、提交_________仲裁委員會(huì)仲裁;
2、依法向人民法院起訴。
風(fēng)險(xiǎn)告知:關(guān)于爭(zhēng)議解決方式的約定,可以選擇到有管轄權(quán)法院訴訟或者選擇仲裁,二者的本質(zhì)區(qū)別是若約定仲裁解決仲裁一裁終局,約定向法院提起訴訟兩審終審。
第七條附則
1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,達(dá)成的協(xié)議可作為本合同的附件,且該附件與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式四份,雙方各執(zhí)二份,自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時(shí),應(yīng)提前三十天以書(shū)面形式通知對(duì)方,雙方達(dá)成一致后,方可解除。
3、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。
甲方:_________________乙方:_________________
代表人:_______________代表人:_______________
_____年______月______日_____年______月______日
簽約地點(diǎn):_____________簽約地點(diǎn):_____________
民用航空包機(jī)承運(yùn)合同書(shū)2
______(以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國(guó)民用航空______售票服務(wù)處(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)簽訂本協(xié)議書(shū),雙方同意遵守下列條款:
(一)包機(jī)人于______月______日起包用______型飛機(jī)______架次,其航程如下:
______月______日自______至______,停留______日
______月______日自______至______,停留______日
______月______日自______至______,停留______日
包機(jī)費(fèi)用總共__________元。
(二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站可供包機(jī)人使用的最大載量為_(kāi)_____公斤(內(nèi)______座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí),載量照減。
(三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運(yùn)非本單位的客貨。
(四)承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
(五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書(shū)后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)每架次______元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書(shū)已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
(六)在執(zhí)行協(xié)議書(shū)的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
(七)其他未盡事項(xiàng),按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。
包機(jī)人___________
承運(yùn)人___________
銀行帳號(hào)____________
開(kāi)戶行____________
鑒訂日期______年______月______日
托運(yùn)方:_________
托運(yùn)方詳細(xì)地址:_________
承運(yùn)方:_________
收貨方詳細(xì)地址:_________
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