物流運(yùn)輸合同范本15篇
在當(dāng)今社會，人們對合同愈發(fā)重視，合同起到的作用越來越大，它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？以下是小編為大家整理的物流運(yùn)輸合同范本，僅供參考，歡迎大家閱讀。
物流運(yùn)輸合同范本1
甲方：_______
乙方：_______
雙方本著誠實信用、等價有償?shù)脑瓌t，共同協(xié)商一致，于20________年3月27日達(dá)成本補(bǔ)充協(xié)議，條款如下：
一、甲方委托乙方運(yùn)輸油品，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸。貨物起始點(diǎn)為______，到貨地點(diǎn)為______由甲方指定收貨人簽收。
二、乙方的義務(wù)：
1、按照甲方提供的計劃，將在24小時內(nèi)將油品運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，由甲方指定的收貨人驗收。
2、乙方要對承運(yùn)貨物的安全負(fù)責(zé)，保證保質(zhì)保量運(yùn)輸。
3、收貨方式為標(biāo)牌裝油，升數(shù)交貨。
三、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：
1、運(yùn)費(fèi)按油庫提供的噸位計算，___至____的工地____運(yùn)價為60元/噸。超出此范圍的運(yùn)價按0。8元/噸公里。
2、乙方在將油品交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、每月25日為結(jié)算日，由乙方按油庫出庫的噸位開具運(yùn)輸發(fā)票交由甲方，甲方在次月10日前付款。
四、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理。
五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為20________年3月23日起至20________年12月31日止。
六、本合同一式6份，甲方4份、乙方2份，每份具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
物流運(yùn)輸合同范本2
委托人：__________________（以下簡稱甲方）
受托人：__________________（以下簡稱乙方）
甲、乙雙方平等協(xié)商，本著互惠互利的原則，就乙方為甲方在提供公路運(yùn)輸工作達(dá)成如下協(xié)議：
第一條 貨物
名稱：________________________。
第二條 運(yùn)輸
1、運(yùn)輸車輛
1.1乙方應(yīng)證件齊全、有效、性能良好的且適于運(yùn)輸本合同規(guī)定貨物的交通工具為甲方運(yùn)輸本合同規(guī)定的貨物。
1.2乙方車輛必須保證證件齊全、符合貨物道路運(yùn)輸許可的所有規(guī)定。駕駛員必須有國家核準(zhǔn)的有效上崗證件。
1.3乙方對貨物的運(yùn)輸應(yīng)建立嚴(yán)格執(zhí)行安全、防護(hù)、檢查、交按制度。
第三條 安全責(zé)任
1、如因乙方原因造成運(yùn)輸貨物變質(zhì)、污染而被收貨人拒收時，乙方應(yīng)無償將拒收貨物運(yùn)至甲方指定地點(diǎn)，不得要求甲方就該筆貨物支付任何運(yùn)費(fèi)，且要承擔(dān)甲方的實際損失。
2、運(yùn)輸過程中包括但不限于因交通事故、車輛自身安全事故原因造成甲方貨物有減損、變質(zhì)、污染、滅失等損失的，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)損失。
第四條 運(yùn)費(fèi)及其結(jié)算方式
1、運(yùn)費(fèi)元/噸（含稅），額外發(fā)生的所有費(fèi)用甲方均不認(rèn)可。
2、結(jié)算方式：______________________________。
甲方支付乙方的運(yùn)費(fèi)按批次結(jié)算，每批次運(yùn)輸完成后乙方向甲方開具可抵扣的運(yùn)輸發(fā)票，甲方應(yīng)在收到發(fā)票后 天內(nèi)轉(zhuǎn)賬支付。
第五條 其他
1、本公同一式貳份，甲、乙雙方各持壹份，每份合同具有同等法律效力，原件與傳真件具有同等效力。
2、本合同有效期為壹年，經(jīng)甲、乙雙方簽字并加蓋公章生效。
3、本合同部分條款的無效，不影響合同其他條款的效力。
甲方：_______________________乙方：_______________________
_________年________月_______日_________年________月_______日
物流運(yùn)輸合同范本3
托運(yùn)人（以下簡稱甲方）：
承運(yùn)人（以下簡稱乙方）：
甲方的電器設(shè)備需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車貨物運(yùn)輸?shù)奈锪鞴�。甲方通過邀標(biāo)議標(biāo)選定乙方作為20xx年度下半年運(yùn)輸合作伙伴，本著誠實信用，互惠互利原則，經(jīng)過雙方深入溝通協(xié)商，特簽訂本合同，以求共同守：
一、貨物種類、性質(zhì)
甲方主要生產(chǎn)高低壓電器開關(guān)設(shè)備，部分設(shè)備有少許超高，運(yùn)輸性能要求較高，設(shè)備不允許碰撞、擠壓，乙方必須按甲方要求裝運(yùn)，不得擅自改變運(yùn)輸方式。
二、合同期限
本合同期限暫定半年，即年月日至年月日，合同期間雙方合作較好，可直接續(xù)簽合同或重新參與新一年的招標(biāo)，繼續(xù)合作。
三、貨物交接
1、甲方每次發(fā)貨時，省外項目提前2天通知乙方，省內(nèi)提前1天通知乙方找車，乙方在運(yùn)輸甲方貨物時，應(yīng)保證貨物的安全。
2、乙方至甲方廠內(nèi)裝貨，在發(fā)貨時應(yīng)根據(jù)甲方的《送貨單》進(jìn)行清點(diǎn)，并在送貨單上簽字確認(rèn)；
3、乙方將貨物送達(dá)目的地時，要求收貨方根據(jù)《送貨單》清點(diǎn)貨物并簽收，乙方根據(jù)甲方要求將簽收后的送貨單于10日內(nèi)交回甲方。
四、結(jié)算方式
乙方墊付資金為10萬元（作為保證金），甲方根據(jù)乙方提供的運(yùn)輸發(fā)票及《送貨單》回單進(jìn)行結(jié)算，以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付，不支付現(xiàn)金。
五、乙方承運(yùn)范圍及運(yùn)價
1、地區(qū)及單價（整車）：省外零擔(dān)貨物另行協(xié)商。湖北0。70元/噸〃公里廣東0。65元/噸〃公里
注：長沙、株洲、湘潭整車100公里以內(nèi)按上述價格，100公里以上按參照岳陽價格。
2、上列單價為本合同固定單價，包括過路橋費(fèi)以及運(yùn)輸過程中停車、保險費(fèi)等全部費(fèi)用。如因國家有關(guān)政策致油價波動10%以上等產(chǎn)生運(yùn)輸價格改變，雙方另行協(xié)商，但漲價幅度不超過油價增長比率。
3、上表上“發(fā)往地”指的行政區(qū)劃。甲方的指定收貨地點(diǎn)在表內(nèi)標(biāo)明行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再改變單價，只根據(jù)實際里程計算終遠(yuǎn)價（9。6米按10噸計，11。3～13。5米按12噸計，15米以上車位按15噸計）。
六、違約責(zé)任
1、若乙方因價格等原因擅自終止合同，按本年已發(fā)生運(yùn)費(fèi)的10%向甲方支付違約金，否則甲方有權(quán)拒付余下運(yùn)費(fèi)。
2、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求按時將貨物安全送達(dá)甲方指定地點(diǎn)，凡發(fā)生在運(yùn)輸途中的貨物滅失、損壞均應(yīng)按實際價值進(jìn)行賠償。
3、乙方每延期一天，罰款500～1000元。若發(fā)生兩次以上不及時發(fā)車、不按時到貨，甲方可單方面終止合同，若因運(yùn)輸延期交貨給收貨方造成損失由乙方全部承擔(dān)。
4、若乙方擅自另外配貨引起設(shè)備損壞或延誤交貨時間，一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
本合同由雙方簽字蓋章后生效。合同一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份。
發(fā)運(yùn)人（甲方）：承運(yùn)人（乙方）：
托運(yùn)人名稱（章）：承運(yùn)人名稱（章）：
年月日：
物流運(yùn)輸合同范本4
托運(yùn)方：xxxxxxxxx有限公司（以下簡稱甲方）承運(yùn)方：德安宇通物流有限公司（以下簡稱乙方）
根據(jù)國家法律有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著平等互利的原則，甲方將石灰、原煤、各類鈣粉產(chǎn)品等貨物委托乙方代理運(yùn)輸。雙方經(jīng)過平等自愿、友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸任務(wù)
1、甲方委托乙方為貨運(yùn)代理人，進(jìn)行貨物運(yùn)輸。乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，負(fù)責(zé)組織車輛和司機(jī)將甲方貨物安全運(yùn)送到指定目的地。
2、受甲方委托，乙方應(yīng)按時、保質(zhì)、保量完成各項運(yùn)輸任務(wù)，不得延誤拖時甲方貨物運(yùn)輸，影響甲方生產(chǎn)經(jīng)營，由此造成經(jīng)濟(jì)損失，乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
3、甲方根據(jù)本企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度和產(chǎn)量確定運(yùn)輸數(shù)量，乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過程中的實際運(yùn)輸數(shù)量計算，本合同中不列舉具體運(yùn)輸數(shù)量。
4、對乙方的運(yùn)輸任務(wù)及貨物起運(yùn)、到達(dá)時間由甲方統(tǒng)一分配、管理和調(diào)度，乙方應(yīng)積極給予配合。
第二條貨物的種類、規(guī)格、數(shù)量及包裝要求包裝要求：甲方必須按照國家規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行貨物包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)按照保證貨物運(yùn)輸安全為原則進(jìn)行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。因甲方包裝原因?qū)е峦局羞\(yùn)輸支付的額外費(fèi)用，由甲方償付。
第三條合同期限
自20xx年1月5日起至20xx年12月30日止。
第四條運(yùn)輸起止地點(diǎn)起止地點(diǎn)如發(fā)生變化，以變化調(diào)整后的起止地點(diǎn)為準(zhǔn)。
第五條運(yùn)輸價格和結(jié)算方式
1、運(yùn)輸單價：每月按實際運(yùn)輸數(shù)量結(jié)算，單價為380元/噸計算。如遇汽油、柴油、過橋過渡費(fèi)、高速通行費(fèi)等大幅變動，導(dǎo)致運(yùn)輸成本大幅變動時，運(yùn)輸單價經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商后可隨時進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，結(jié)算單價以調(diào)整后單價為準(zhǔn)。
2、結(jié)算方式：運(yùn)輸費(fèi)用按月進(jìn)行結(jié)算，當(dāng)月款項當(dāng)月付清。每月月底之前，甲乙雙方財務(wù)人員就當(dāng)月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)一結(jié)算，形成匯總結(jié)算單據(jù)，結(jié)算款項月底之前付清。
第六條運(yùn)輸質(zhì)量和安全質(zhì)量
1、乙方必須按照甲方指定的運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項運(yùn)輸任務(wù)，運(yùn)輸車輛服從甲方的統(tǒng)一管理和調(diào)度。
2、乙方車輛嚴(yán)格遵守公路交通規(guī)則，積極維護(hù)公路交通秩序，保證道路暢通和運(yùn)輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載，不得人貨混裝，由此造成的損失，乙方全部負(fù)責(zé)。
3、乙方在履行合同過程中，必須確保運(yùn)輸安全。如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方負(fù)責(zé)。
4、乙方車輛的各項營運(yùn)費(fèi)用、稅金、規(guī)費(fèi)（包括各種稅費(fèi)、油胎料消耗、車輛維修費(fèi)、車輛保險費(fèi)、車輛年檢費(fèi)、過橋費(fèi)、過城入境費(fèi)、停車費(fèi)、汽車費(fèi)、違章違紀(jì)等各種費(fèi)用）和司機(jī)食宿費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)。
5、運(yùn)輸過程中，貨物毀損滅失的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償。但貨物是由于不可抗力、貨物本身自然性質(zhì)及甲方或收貨人的過錯致?lián)p，乙方不承擔(dān)貨物的賠償。
第七條違約責(zé)任
本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。否則，守約方可以要求對方繼續(xù)履行本合同。
乙方地自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路營運(yùn)許可權(quán)，并以依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同。
第八條爭議的解決
本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
第九條其他約定
本合同中未盡事宜，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成一致后，可另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議。
本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效。一式兩份，由甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（蓋章）：
法人代表：乙方（蓋章）：法人代表：
年月日
物流運(yùn)輸合同范本5
托運(yùn)人：合同編號：承運(yùn)人：
依據(jù)國家有關(guān)法律及相關(guān)規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致，特訂立本合同，以求共同遵守。
第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
第二條包裝要求：托運(yùn)人必須按國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)：
貨物到達(dá)地點(diǎn)：
第四條貨物承運(yùn)日期：
貨物運(yùn)到日期：
第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：
第六條貨物裝卸責(zé)任和方法：
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：
第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方法：
第九條各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)
1、托運(yùn)人的權(quán)利：有權(quán)要求承運(yùn)人按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡�。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。
2、托運(yùn)人的義務(wù)：按約定向承運(yùn)人交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)人有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對方支付違約金。托運(yùn)人托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二、承運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)
1、承運(yùn)人的權(quán)利：向托運(yùn)人、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對其貨物有扣押權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)人應(yīng)及時與托運(yùn)人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)免責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)人有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2、承運(yùn)人的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時向收貨人發(fā)出到貨通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1、收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，交清應(yīng)付費(fèi)用，超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
第十條違約責(zé)任
一、托運(yùn)人責(zé)任
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)按其價值的%償付給承運(yùn)人違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致調(diào)具斷裂、貨物摔損、調(diào)機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、在托運(yùn)人專用線或在港、站公用線、專用鐵道運(yùn)載的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)人應(yīng)賠償收貨人的損失（汽車運(yùn)輸不適用此條）。
5、罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨人無法卸貨時，托運(yùn)人應(yīng)償付承運(yùn)人卸車費(fèi)，保存費(fèi)及違約金。
二、承運(yùn)人責(zé)任
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金元。
2、承運(yùn)人如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期到達(dá)，承運(yùn)人應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3、運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實際損失（包括裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)人。
4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)人向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)人追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)人不承擔(dān)違約責(zé)任：
（1）不可抗力；
�。�2）貨物本身的自然屬性；
�。�3）貨物的合理損耗；
�。�4）托運(yùn)人或收貨人本身的過錯。
第十一條合同爭議解決方式：本合同項下發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決；也可以由當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T調(diào)解解決；協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第種方式解決：
�。ㄒ唬┨峤恢俨梦瘑T會仲裁；
�。ǘ┮婪ㄏ蛉嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條其他約定事項：。
第十三條本合同自雙方簽字蓋章時生效。本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式份；送等單位各留一份。
托運(yùn)人（蓋章）：
地址：
法定代表人（簽字）：
委托代理人（簽字）：
開戶銀行：
賬號：
電話：
承運(yùn)人（蓋章）：
地址：
法定代表人（簽字）：
委托代理人（簽字）：
開戶銀行：
賬號：
電話：
簽約時間：年月日
簽訂地點(diǎn)：
物流運(yùn)輸合同范本6
合同編號
簽署日期
簽署地點(diǎn)
托運(yùn)方：（以下簡稱甲方）
地址：
法人代表：
電話：
傳真：
郵政編碼：
承運(yùn)方：（以下簡稱乙方）
地址：
法人代表：
電話：
傳真：
郵政編碼：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)規(guī)定，甲乙雙方遵循合法、公平、平等、協(xié)商一致、誠實信用原則簽訂本合同，并共同遵守。列兩部分被認(rèn)為是組成本合同的有效部分，并被作為本合同有效部分進(jìn)行閱讀和理解。
第一部分特定條款
一、運(yùn)輸任務(wù)及貨物描述
1、運(yùn)輸任務(wù)：
2、貨物名稱：
3、貨物包裝：
4、運(yùn)輸方式：
5、起運(yùn)地及目的地：
6、其他事項：
二、運(yùn)輸費(fèi)用
1、運(yùn)費(fèi)：
2、報關(guān)、報檢：
3、卸貨、倒短、倉儲費(fèi)用：
4、保險費(fèi)：
5、其他費(fèi)用：
6、費(fèi)用共計：
三、運(yùn)輸時間
1、裝車通知時間：
2、到達(dá)最終目的地時間：
四、費(fèi)用支付方式
合同簽訂后，乙方在收到甲方貨物時，乙方應(yīng)保證貨物及時裝運(yùn)、發(fā)車，當(dāng)本合同的貨物運(yùn)出中國國境后____個工作日內(nèi)，甲方先支付本批次貨物運(yùn)費(fèi)總價的______作為預(yù)付款，貨物按時安全運(yùn)抵最終目的地后，甲方驗收貨物完好，數(shù)量無誤，甲方應(yīng)在收到驗貨單和乙方根據(jù)甲方要求開具相應(yīng)的國際貨運(yùn)發(fā)票，經(jīng)中國稅務(wù)部門認(rèn)定合格后及確認(rèn)所有報關(guān)單、核銷單等單據(jù)返回甲方后15日內(nèi)付清乙方本批次運(yùn)費(fèi)的余款。若甲方確有資金困難，雙方可以協(xié)商推遲，但最多不能超過10天。
五、合同的生效和終止
本合同自年月日起生效，有效期（自合同生效之日起至年月日）。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
物流運(yùn)輸合同范本7
第一：承運(yùn)方和托運(yùn)方的個人信息
第二：貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量等情況
第三：包裝要求
第四：貨物運(yùn)輸?shù)臅r間地點(diǎn)
第五：運(yùn)輸費(fèi)用
第六：貨物裝卸責(zé)任及費(fèi)用
第七：托運(yùn)方、承運(yùn)方和收貨人的權(quán)利和義務(wù)
第八：雙方的違約責(zé)任
第九：意外不可抗力的規(guī)定
第十：爭議的解決方式
十一：合同本身相關(guān)事宜
合同范本
托運(yùn)方： 承運(yùn)方：
地 址： 地 址：
郵 編： 郵 編：
電 話： 電 話：
法定代表人： 法定代表人：
物流運(yùn)輸合同范本8
發(fā)包方（甲方）：____________
承包方（乙方）：____________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，雙方在平等自愿、誠實守信、互利互惠的基礎(chǔ)上，經(jīng)協(xié)商一致，就乙方承包經(jīng)營甲方貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)相關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守。
一、乙方承包貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)應(yīng)具有的資質(zhì)
1、乙方的駕駛員必須具有國家有關(guān)部門認(rèn)可的合法有效的駕駛資格；從事貨物運(yùn)輸車輛必須具有國家有關(guān)部門認(rèn)可的車輛行駛證和從事貨物運(yùn)輸?shù)脑S可證，符合車輛行駛和貨運(yùn)的國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
2、乙方應(yīng)為貨運(yùn)車輛投保交強(qiáng)險、車輛損失險、第三者責(zé)任險和車上人員責(zé)任險等。
二、貨物運(yùn)輸承包經(jīng)營保證金
在本合同簽訂生效之日，乙方應(yīng)向甲方支付承包經(jīng)營保證金人民幣萬元整，該保證金為乙方在承包經(jīng)營期間非甲方原因造成貨物損失的賠償保證金。承包經(jīng)營期限屆滿，如乙方無違約行為，甲方在合同期限屆滿之日起10日內(nèi)一次性將保證金無息退還乙方。
三、貨物運(yùn)輸承包經(jīng)營期限
自____年__月__日起至月輸承包經(jīng)營期限屆滿，經(jīng)雙方協(xié)商一致，可以續(xù)簽合同。
四、乙方貨物運(yùn)輸承包經(jīng)營的事項及要求
A、乙方自備具有所有權(quán)的貨物運(yùn)輸車輛，按照甲方的相關(guān)要求，負(fù)責(zé)將約定的貨物安全準(zhǔn)點(diǎn)配送至甲方指定的“南昌市社區(qū)平價菜店”或“玉達(dá)蔬果”連鎖經(jīng)營店。
B、貨物運(yùn)輸線路：
1、乙方將貨物配送至連鎖經(jīng)營店的名稱為：
2、貨物起運(yùn)地址為：
3、貨物到達(dá)目的地及卸貨地址：
C、貨物運(yùn)輸時限：
本合同生效后，乙方應(yīng)在每天早上__點(diǎn)____分至__點(diǎn)____分，按甲方配送單所列明的貨物，安全準(zhǔn)點(diǎn)將貨物配送到所約定的地址。
D、貨運(yùn)車輛牌照號碼：
E、貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)相關(guān)約定
1，在合同履行過程中，乙方不得擅自終止貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)，如乙方有特殊情況，必須提前安排相應(yīng)的車輛，保障貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)的'正常進(jìn)行，同時將相關(guān)情況告知甲方有關(guān)主管人員。
2、在貨物運(yùn)輸配送過程中，乙方應(yīng)做到文明裝卸。在貨物裝車時，要協(xié)助甲方相關(guān)工作人員核對貨物的數(shù)量；貨物到達(dá)約定門店后，乙方應(yīng)積極配合門店工作人員卸貨。并做好貨物清點(diǎn)核對工作，同時辦妥貨物運(yùn)輸配送單的簽字手續(xù)。
3、在貨物運(yùn)輸和配送過程中，乙方應(yīng)具有良好的服務(wù)意識，在工作中不得與門店工作人員發(fā)生爭吵，如存在相關(guān)問題應(yīng)及時向甲方有關(guān)部門和主管人員反映，妥善處理相關(guān)問題。
4、如遇門店提出退貨事宜，則需經(jīng)甲方相關(guān)銷售人員確認(rèn)后，才能將門店所退貨物帶回甲方貨物配送地點(diǎn)。
5、在合同履行過程中，乙方司乘人員和貨運(yùn)車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)作業(yè)時應(yīng)遵守甲方的有關(guān)管理制度，聽從甲方相關(guān)主管人員的指揮。
6、在合同履行過程中，甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需要，按照統(tǒng)一形象在乙方貨物運(yùn)輸車輛上粘貼甲方制作的統(tǒng)一標(biāo)識等宣傳圖文。
五、貨物的范圍
本合同所稱貨物包括但不限于蔬菜、水果、糧油食品及其制品、干貨、調(diào)味品、新鮮魚類、肉類及畜禽凍品等，具體貨物名稱詳見甲方貨物運(yùn)輸配送單。
六、貨物運(yùn)輸價格
七、運(yùn)費(fèi)結(jié)算及支付方式
1、運(yùn)費(fèi)每月月底結(jié)算一次，結(jié)算時乙方應(yīng)提供當(dāng)月經(jīng)相關(guān)門店及甲方物流部門主管人員簽字確認(rèn)的貨物運(yùn)輸配送清單。
2、所有運(yùn)費(fèi)均轉(zhuǎn)入乙方指定的銀行卡號。同時乙方向甲方出具合法有效的收款憑證。
八、貨物運(yùn)輸配送過程中的風(fēng)險責(zé)任約定
A、在合同履行過程中，如乙方的貨物運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故，無論事故責(zé)任如何認(rèn)定，由此造成乙方、第三者人身傷亡及財產(chǎn)損失的，一切責(zé)任與后果及損失均由乙方自行負(fù)責(zé)和承擔(dān)。
B、在合同履行過程中，自甲方貨物裝上乙方貨運(yùn)車輛并經(jīng)甲乙雙方指定人員在貨物運(yùn)輸配送單簽字之時起，至貨物全部運(yùn)抵合同約定的地址并經(jīng)甲方門店主管人員驗收后在貨物運(yùn)輸配送單上簽字之時止，如乙方所承運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、損毀的，由此造成的全部損失由乙方負(fù)責(zé)和承擔(dān)。
九、雙方的權(quán)利和義務(wù)
A、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方在發(fā)貨時應(yīng)向乙方提供貨物運(yùn)輸配送單，內(nèi)容包括貨物名稱、數(shù)量、產(chǎn)品規(guī)格、金額、收貨店名、收貨人地址及電話、裝車地點(diǎn)及時間。
2、甲方有權(quán)對乙方貨物運(yùn)輸活動進(jìn)行全程監(jiān)督和指導(dǎo)，以保障乙方貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行。
3、在合同履行過程中，由于乙方的原因造成貨物損失的，甲方有權(quán)要求乙方按照該貨物的采購價格進(jìn)行賠償。
4、依據(jù)本合同的約定向乙方支付貨物運(yùn)輸費(fèi)。
B、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方有權(quán)要求甲方按本合同的約定結(jié)算和支付運(yùn)費(fèi)。
2、乙方應(yīng)保證將貨物安全、及時、準(zhǔn)確運(yùn)輸配送至合同約定的地址。
3、由于乙方原因造成貨物滅失、損毀的，乙方應(yīng)按甲方貨物的采購價全額進(jìn)行賠償。
4、在合同履行過程中，乙方不得以任何形式泄露甲方的商業(yè)秘密，否則由此造成甲方的相關(guān)損失均由乙方負(fù)責(zé)和承擔(dān)。
5、在貨物運(yùn)輸配送過程中，由于不可抗力因素造成貨物滅失、損毀等情況，乙方應(yīng)及時通知甲方，并采取有效措施，防止損失的擴(kuò)大。
6、在合同履行過程中，乙方貨物運(yùn)輸車輛司乘人員工資及車輛的保險費(fèi)、維修費(fèi)、燃油費(fèi)、路橋費(fèi)、違章罰款等一切費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。
十、違約責(zé)任
A、在合同履行過程中，乙方貨物運(yùn)輸配送時間不符合本合同約定的，乙方按每次違約向甲方支付違約金____元。
B、在合同履行過程中，乙方貨物運(yùn)輸配送時間不符合本合同約定的，且裝貨時間或貨物到達(dá)時間遲延____小時或以上，對甲方經(jīng)營造成較大影響的，乙方按每次違約向甲方支付違約金____元。如乙方違約當(dāng)月累計達(dá)到3次或以上的，甲方有權(quán)解除合同。由此造成的相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。
C、在合同履行過程中，乙方擅自中止貨運(yùn)業(yè)務(wù)或未經(jīng)雙方協(xié)商一致而解除合同，屬乙方的違約行為，由此造成甲方經(jīng)營等相關(guān)損失的由乙方進(jìn)行賠償。
D、在合同履行過程中，乙方人員及車輛無法適應(yīng)貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)，嚴(yán)重影響甲方的貨物運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)正常進(jìn)行的，甲方經(jīng)通知乙方后，可以解除本合同。
E、在合同履行過程中，甲方未按合同的約定向乙方支付相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)的，甲方每逾期一日按逾期付款總額的__%向乙方支付違約金。
十一、合同的生效、解除、終止及免責(zé)條款
A、本合同自雙方法定代表人或委托代理人簽字和蓋章后，于簽字之日起生效。
B、本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致或本合同約定的事由出現(xiàn)后可以解除。
C、本合同期限屆滿且雙方的權(quán)利和義務(wù)全面履行完畢后，本合同自動終止。
D、在合同履行過程中，由于不可抗力因素造成一方或雙方損失的，雙方依法互不承擔(dān)違約責(zé)任。
十二、爭議的解決方式
在合同履行過程中，如雙方發(fā)生異議或爭執(zhí)，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，依法向人民法院提起訴訟。
十三、其他
本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，具有同等的法律效力。
甲方（蓋章）：____________
乙方（蓋章）：____________
法定代表人：____________
法定代表人：____________
身份證號碼：____________
身份證號碼：____________
委托代理人：____________
委托代理人：____________
聯(lián)系電話：____________
聯(lián)系電話：____________
機(jī)構(gòu)代碼：____________
機(jī)構(gòu)代碼：____________
注冊地址：____________
注冊地址：____________
開戶銀行及卡號：____________
開戶銀行及卡號：____________
簽約日期：____________
簽約地址：____________
_____年__月__日
物流運(yùn)輸合同范本9
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運(yùn)輸方法:
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.
二、貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物.
四、運(yùn)到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān).
六、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地.自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.
七、運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).
八、運(yùn)輸費(fèi)用:
按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計( ),全船運(yùn)費(fèi)為 元,一次計收.
港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.
九、費(fèi)用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.
甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
代表人: 代表人:
物流運(yùn)輸合同范本10
甲方：_________
身份證：___________________________
乙方：_________
身份證：__________________________
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。
甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸：__________________________
乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸：___________________________
要求乙方車輛：________部;車箱長5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米
運(yùn)距：____________
公里運(yùn)費(fèi)：____________元/千米
結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)
此協(xié)議雙方認(rèn)同，在約定時間內(nèi)于_______年___月___日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。
甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車隊自己交房租。
甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費(fèi)：工程總費(fèi)用的__%。
違約罰金：乙方車隊按約定到達(dá)后甲方如無工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達(dá)工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。
此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方：__________________________乙方：__________________________
代表人簽字：________________________代表人簽字：_________________________
物流運(yùn)輸合同范本11
托運(yùn)方（甲方）：__________
地址：
電話：
承運(yùn)方（乙方）：_______
地址：
電話：
根據(jù)國家運(yùn)輸相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)過雙方協(xié)商訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、承運(yùn)貨物、起止地點(diǎn)及相關(guān)信息
承運(yùn)貨物（名稱）：金額萬元終點(diǎn)：共計公里，年月元。支付時間及方式：
收貨人：二、雙方責(zé)任
1、甲方合同簽訂后貨物運(yùn)輸前及時向乙方提供貨物的收貨人及相關(guān)的聯(lián)系方式。如是特殊貨物需要提供相關(guān)的手續(xù)及文件的，甲方應(yīng)無條件提供相關(guān)的手續(xù)及文件
2、甲方按約定向乙方及時交付運(yùn)費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用。
3、乙方應(yīng)確保承運(yùn)貨物按照合同約定的質(zhì)量、數(shù)量準(zhǔn)時將運(yùn)達(dá)合同約定目的地。
三、違約賠償條款：
甲方違約條款：
1、貨物承運(yùn)合同簽訂后，甲方如需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，甲乙雙方應(yīng)根據(jù)實際情況來重新訂立新的承運(yùn)承運(yùn)合同作為本承運(yùn)合同的附件，如新的承運(yùn)沒有達(dá)成，甲方應(yīng)按照原本合同約定承運(yùn)費(fèi)用的
2、甲方在簽訂承運(yùn)合同之后要求取消托運(yùn)事項，乙方有權(quán)向甲方提出30%—100%的違約賠償。具體賠償比例按實際乙方運(yùn)輸?shù)穆烦瘫壤怂悖r償比例30%起計算。
3、運(yùn)輸事項完成后，甲方或甲方貨物的收貨方拒付或無正當(dāng)原因無故拖延支付承運(yùn)費(fèi)用，乙方有權(quán)扣押或暫緩交付貨物，乙方保存貨物期間產(chǎn)生的一切相關(guān)費(fèi)用由甲方支付；在貨物送達(dá)5天扔未支付相關(guān)的承運(yùn)費(fèi)用乙方有權(quán)利自行處理運(yùn)輸貨物，并以貨物的處理后的款項補(bǔ)償乙方的所有費(fèi)用及損失。
4、乙方將貨物運(yùn)達(dá)甲方要求的目的地時，該目的地沒有收貨人或收貨人拒收貨物，甲方應(yīng)及時與乙方取得聯(lián)系協(xié)商相關(guān)事項，乙方在3日內(nèi)聯(lián)系不到甲方，乙方可自行處理貨物，用取得的相關(guān)款項支付其運(yùn)費(fèi)及處理貨物的所有費(fèi)用，剩余貨款返還甲方。
5、甲方在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，甲方除對乙方按照乙方實際損失賠償外還應(yīng)承擔(dān)相關(guān)的法律責(zé)任。
乙方違約條款：
1、乙方在運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方。由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：①不可抗力；②貨物本身的自然屬性；③貨物的合理損耗；④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯。
2、乙方為按規(guī)定的時間將承運(yùn)的貨物送達(dá)合同約定目的地，每晚到一天甲方可按照承運(yùn)金額的2%扣除乙方的承運(yùn)費(fèi)用。不可抗力因素及貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損除外。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；此合同雙方均認(rèn)定無疑，按合同條款執(zhí)行，經(jīng)簽字蓋章后方可生效，甲方收貨出書面收條后，合同自行終止。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
物流運(yùn)輸合同范本12
甲方(托運(yùn)方)：
乙方(承運(yùn)方)：公司名稱
法人代表姓名/身份證號
甲乙雙方為了做好國內(nèi)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)，依據(jù)中華人民共和國交通部頒布的《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂合同，條款如下：
第一條：運(yùn)輸線路、產(chǎn)品及運(yùn)價
1、 運(yùn)輸線路及單價：見附件。
2、 運(yùn)輸產(chǎn)品：水泥包 。
3、 每噸每公里12元，年運(yùn)輸量不低于100萬噸，運(yùn)距以實際運(yùn)距為準(zhǔn)。
第二條：車輛要求
1、 乙方應(yīng)是獨(dú)立法人單位或有資質(zhì)的個體車隊，明確第一責(zé)任人姓名、身份證號、手機(jī)號碼（要求24小時保持開機(jī)狀態(tài)），車輛必須具有國內(nèi)汽車貨物運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)，車輛手續(xù)、車輛保險手續(xù)務(wù)必齊全有效，必要時車輛須具備海關(guān)監(jiān)管運(yùn)輸資格，條件不符合者不予簽訂貨物運(yùn)輸合同，如乙方有冒充或作假行為，則產(chǎn)生的責(zé)任全部由乙方承擔(dān)。
2、 乙方司機(jī)必須配備手機(jī)，在運(yùn)輸過程中保持開機(jī)狀態(tài)，以便甲方隨時了解運(yùn)輸動態(tài)。
3、 車輛安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
4、 車廂保持干凈整潔、底板平整，車廂必須保證無滲漏。
5、 車輛配備嚴(yán)格的防盜、防損設(shè)施。
第三條：服務(wù)要求
1、 乙方接到甲方的委托運(yùn)輸指令后，車輛必須按甲方的要求按時到達(dá)指定地點(diǎn)裝貨，如車輛不符合裝貨要求造成退車的，因此發(fā)生的一切費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。
2、 車輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)裝貨時，乙方務(wù)必對承運(yùn)貨物清點(diǎn)數(shù)量、確認(rèn)質(zhì)量，并做好交接手續(xù)后起運(yùn)，否則運(yùn)輸途中發(fā)生的貨損、貨差等均由乙方全部承擔(dān)。賠償貨物價值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行索賠，并由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。
3、 乙方司機(jī)裝好貨后，雙方確認(rèn)好起運(yùn)時間，乙方必須按甲方指定的時間、地點(diǎn)，到達(dá)卸貨點(diǎn)，中途因交通管制、國家行政機(jī)關(guān)查車驗貨以及其他不可抗拒的因素所造成的送貨延誤，乙方應(yīng)第一時間主動通知甲方，并提供相關(guān)證明文件說明情況，否則，造成一切服務(wù)罰款及其它損失費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。甲方發(fā)現(xiàn)司機(jī)電話關(guān)機(jī)，按50元/次的標(biāo)準(zhǔn)對乙方進(jìn)行處罰，所有處罰款由甲方出具財務(wù)收據(jù)給乙方。若是甲方貨物問題需要驗貨檢
查產(chǎn)生的費(fèi)用，由乙方司機(jī)帶回相關(guān)繳納費(fèi)用單據(jù)，作為向甲方報銷的依據(jù)。
4、 屬海關(guān)監(jiān)管貨物，乙方司機(jī)在運(yùn)輸前、行駛中必須定期檢查海關(guān)鉛封（工廠自備鉛封）
情況，確保鉛封完整無損，如有損壞及無故脫落，一切責(zé)任均為乙方負(fù)責(zé)。造成損失由乙方全額賠償，賠償貨物價值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行索賠，并由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。
5、 乙方司機(jī)按甲方指定時間、地點(diǎn)、收貨人員進(jìn)行卸貨時，務(wù)必持有甲方托運(yùn)單或甲方客
戶貨單等相關(guān)單據(jù)積極配合甲方或甲方客戶卸貨，乙方司機(jī)應(yīng)在收貨人核對清楚并做好貨物完整簽收后方可離開。同時乙方司機(jī)不得因各種原因在未得到收貨人確認(rèn)接收后自行卸貨，否則產(chǎn)生的貨損貨差、時間延誤等損失均由乙方負(fù)全部責(zé)任，乙方無故拖延時間造成客戶抱怨的，甲方有權(quán)按300~800元/次的標(biāo)準(zhǔn)對乙方進(jìn)行違規(guī)行為的處罰，由甲方出具財務(wù)收據(jù)給乙方。
6、 不管在運(yùn)輸旺季還是淡季，乙方應(yīng)無條件及時完成甲方的運(yùn)輸需求，隨時派車承運(yùn)，否
則甲方有權(quán)自行另外調(diào)車，產(chǎn)生的運(yùn)輸差價（指另外調(diào)車價與甲乙雙方約定的運(yùn)價差異）由乙方承擔(dān)，甲方可直接在乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)里轉(zhuǎn)付給甲方另外調(diào)車方，乙方不得有任何異議。
第四條：貨物保險及賠償責(zé)任
1、 甲方委托乙方承運(yùn)的貨物由甲方投保貨運(yùn)險，乙方在運(yùn)輸途中遇到交通事故造成貨損的，
務(wù)必第一時間通知甲方相關(guān)人員，由甲方做出險報案和通知甲方客戶，否則甲方有權(quán)對乙方處罰300元/次，由甲方出具處罰款的財務(wù)收據(jù)給乙方，另外造成其他損失由乙方全額承擔(dān)。貨物損失由甲方向保險公司理賠，如果乙方也有辦理貨物保險的，出險后理賠款由甲乙雙方的保險公司共同承擔(dān)。如果保險公司理賠不足，理賠不足部分由乙方承擔(dān)。
2、 貨物出險后，乙方應(yīng)及時提供保險公司理賠所需的相關(guān)材料交由甲方，由甲方向保險公
司辦理理賠，如果由于乙方提供的理賠材料不齊全、不及時等因素造成甲方無法向保險公司索賠的，所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由乙方全部承擔(dān)，由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。
3、 乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、交貨不清、貨物短少、骯臟、貨物損壞、貨
物包裝破損等，產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由乙方全額承擔(dān)，賠償依據(jù)甲方與甲方客戶協(xié)商價格為標(biāo)準(zhǔn)，由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。
第五條：運(yùn)費(fèi)結(jié)算
1、 結(jié)算方式：乙方應(yīng)將甲方每月原貨物簽收單盡快送交到甲方財務(wù)進(jìn)行對賬，雙方核對無
誤后，由乙方提交 單據(jù)給甲方，甲方按月份順序付款。若因乙方手續(xù)不齊（如貨單未交齊等），則從手續(xù)不齊的月份開始款項全部延后支付，待手續(xù)齊全后，再按正常付款時限執(zhí)行。
2、 付款時限：甲方財務(wù)確認(rèn)收齊乙方所承運(yùn)的簽單和相關(guān)票據(jù)后，在 天內(nèi)予以付
款。
3、 付款方式： ，開戶行： ，
帳號。
4、 特殊情況下，簽單從起運(yùn)之日起，超過90天后仍無法收回的，經(jīng)乙方申請，報至甲方總
經(jīng)理批準(zhǔn)，可先暫留下該貨單的貨物價值金額后，將余下的本月運(yùn)費(fèi)先給予付款，待簽單補(bǔ)交回甲方后，再將預(yù)留款付給乙方。同時若因乙方未能及時交回或無法交回簽單造成的各種損失由乙方全部負(fù)責(zé)。
第六條：其他
1、 乙方不得以任何理由扣押甲方貨物，因此造成的損失由乙方全額承擔(dān)。
2、 乙方不得以任何理由甲方所有人員。一旦被查出，甲方可無條件單方終止合同，并
對乙方處以罰金10萬元，凍結(jié)乙方所有未結(jié)算的運(yùn)費(fèi)，直至事件處理結(jié)束。同時造成的損失由乙方負(fù)全責(zé)，甲方出具財務(wù)收據(jù)給乙方。
3、 若乙方無故停運(yùn)合同內(nèi)的運(yùn)輸，甲方有權(quán)扣留乙方的未結(jié)運(yùn)費(fèi)。造成的損失由乙方全權(quán)
負(fù)責(zé)，賠償標(biāo)準(zhǔn)由雙方協(xié)商而定。
第七條：合同附件與有效期限
1、 本合同有效期自 年月 日起至 年月 日止。
2、 本合同一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，具同等效力。
第八條：爭議的解決
因本合同引起或與本合同有關(guān)的任何爭議，甲方雙方應(yīng)通過友好協(xié)商來解決，若協(xié)商不成，可向甲方管轄地的人民法院提起訴訟。
甲方(蓋章):乙方(蓋章):
代表:代表:
地址:地址:
日期: 年 月日日期: 年 月日
物流運(yùn)輸合同范本13
甲 方: 李明乙方: 訾宏昌
住 址: 住 址:
身份證號: 身份證號:
甲,乙雙方因共同投資設(shè)立**物流公司(以下簡稱"公司")事宜,特在友好協(xié)商基礎(chǔ)上,根據(jù)《中華人民共和國合同法》,《公司法》等相關(guān)法律規(guī)定,達(dá)成如下協(xié)議. 擬設(shè)立的公司名稱,住所,法定代表人,注冊資本,經(jīng)營范圍及性質(zhì)
1,公司名稱: **物流公司
2,地 址:
3,法定代表人:
4,注冊資本: 元
5,經(jīng)營范圍: ,具體以工商部門批準(zhǔn)經(jīng)營的項目為準(zhǔn).
6,性 質(zhì):公司是依照《公司法》等相關(guān)法律規(guī)定成立的有限責(zé)任公司,甲,乙雙方各以其注冊時認(rèn)繳的出資額為限對公司承擔(dān)責(zé)任.
二,股東及其出資入股情況
公司由甲,乙兩方股東共同投資設(shè)立,總投資額為**元,包括啟動資金和注冊資金兩部分,其中:
1,啟動資金**元
(1)甲方出資**元,占啟動資金的50%;
(2)乙方出資**元,占啟動資金的50%;
(3)該啟動資金主要用于公司前期開支,包括店面租賃,裝修,購買辦公設(shè)備等,如有剩余作為公司開業(yè)后的流動資金,股東不得撤回.
(4)在公司賬戶開立前,該啟動資金存放于甲,乙雙方共同指定的臨時賬戶(開戶行: 賬號: ),公司開業(yè)后,該臨時賬戶內(nèi)的余款將轉(zhuǎn)入公司賬戶.
(5)甲,乙雙方均應(yīng)于本協(xié)議簽訂之日起 日內(nèi)將各應(yīng)支付的啟動資金轉(zhuǎn)入上述臨時賬戶.
2,注冊資金(本)**元
(1)甲方以現(xiàn)金作為出資,出資額**元人民幣,占注冊資本的50%;
(2)乙方以現(xiàn)金作為出資,出資**元人民幣,占注冊資本的50%;
(3)該注冊資本主要用于公司注冊時使用,并用于公司開業(yè)后的流動資金,股東不得撤回.
(4)甲,乙雙方均應(yīng)于公司賬戶開立之日起 日內(nèi)將各應(yīng)繳納的注冊資金存入公司賬戶.
3,任一方股東違反上述約定,均應(yīng)按本協(xié)議第八條第1款承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任. 三,公司管理及職能分工
1,公司不設(shè)董事會,設(shè)執(zhí)行董事,任期三年.
2,甲方為公司的執(zhí)行董事兼總經(jīng)理,負(fù)責(zé)公司的日常運(yùn)營和管理,具體職責(zé)包括:
(1)辦理公司設(shè)立登記手續(xù);
(2)根據(jù)公司運(yùn)營需要招聘員工(財務(wù)會計人員須由甲乙雙方共同聘任);
(3)審批日常事項(涉及公司發(fā)展的重大事項,須按本協(xié)議第三條第5款處理;甲方財務(wù)審批權(quán)限為**元人民幣以下,超過該權(quán)限數(shù)額的,須經(jīng)甲乙雙方共同簽字認(rèn)可,方可執(zhí)行).
(4)公司日常經(jīng)營需要的其他職責(zé).
3,乙方擔(dān)任公司的監(jiān)事,具體負(fù)責(zé):
(1)對甲方的運(yùn)營管理進(jìn)行必要的協(xié)助;
(2)檢查公司財務(wù);
(3)監(jiān)督甲方執(zhí)行公司職務(wù)的行為;
(4)公司章程規(guī)定的其他職責(zé).
(5)公司所需物品的采購（**元以上）
4,甲方的工資報酬為**元/月,乙方的工資報酬為**元/月,均從臨時賬戶或公司賬戶中支付.
5,重大事項處理
公司不設(shè)股東會,遇有如下重大事項,須經(jīng)甲,乙雙方達(dá)成一致決議后方可進(jìn)行:
(1)擬由公司為股東,其他企業(yè),個人提供擔(dān)保的;
(2)決定公司的經(jīng)營方針和投資計劃;
(3)《公司法》第三十八條規(guī)定的其他事項.
對于上述重大事項的決策,甲乙雙方意見不一致的,在不損害公司利益的原則下,按如下方式處理: .
6,除上述重大事項需要討論外,甲乙雙方一致同意,每周進(jìn)行一次的股東例行會議,對公司上階段經(jīng)營情況進(jìn)行總結(jié),并對公司下階段的運(yùn)營進(jìn)行計劃部署. 四,資金,財務(wù)管理
1,公司成立前,資金由臨時賬戶統(tǒng)一收支,并由甲乙雙方共同監(jiān)管和使用,一方對另一方資金使用有異議的,另一方須給出合理解釋,否則一方有權(quán)要求另一方賠償損失.
2,公司成立后,資金將由開立的公司賬戶統(tǒng)一收支,財務(wù)統(tǒng)一交由甲乙雙方共同聘任的財務(wù)會計人員處理.公司賬目應(yīng)做到日清月結(jié),并及時提供相關(guān)報表交甲乙雙方簽字認(rèn)可備案.
五,盈虧分配
1,利潤和虧損,甲,乙雙方按照實繳的出資比例分享和承擔(dān).
2,公司稅后利潤,在彌補(bǔ)公司前季度虧損,并提取法定公積金(稅后利潤的10%)后,方可進(jìn)行股東分紅.股東分紅的具體制度為:
(1)分紅的時間:每年底最后一個月針對本年度的盈利進(jìn)行分紅。
(2)分紅的數(shù)額為:上個季度剩余利潤的60%,甲方收取利潤的40%作為分紅，乙方收取利潤的60%作為分紅。
六,轉(zhuǎn)股或退股的約定
1,轉(zhuǎn)股:公司成立起5年內(nèi),股東不得轉(zhuǎn)讓股權(quán).自第5年起,經(jīng)一方股東同意,另一方股東可進(jìn)行股權(quán)轉(zhuǎn)讓,此時未轉(zhuǎn)讓方對擬轉(zhuǎn)讓股權(quán)享有優(yōu)先受讓權(quán).
若一方股東將其全部股權(quán)轉(zhuǎn)讓予另一方導(dǎo)致公司性質(zhì)變更為一人有限責(zé)任公司的,轉(zhuǎn)讓方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理相應(yīng)的變更登記等手續(xù),但若因該股權(quán)轉(zhuǎn)讓違法導(dǎo)致公司喪失法人資格的,轉(zhuǎn)讓方應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任.
若擬將股份轉(zhuǎn)讓予第三方的,第三方的資金,管理能力等條件不得低于轉(zhuǎn)讓方,且應(yīng)另行征得未轉(zhuǎn)讓方的同意.
轉(zhuǎn)讓方違反上述約定轉(zhuǎn)讓股權(quán)的,轉(zhuǎn)讓無效,轉(zhuǎn)讓方應(yīng)向未轉(zhuǎn)讓方支付違約金
50000元.
2,退股:
(1)一方股東,須先清償其對公司的個人債務(wù)(包括但不限于該股東向公司借款,該股東行為使公司遭受損失而須向公司賠償?shù)?且征得另一方股東的書面同意后,方可退股,否則退股無效,擬退股方仍應(yīng)享受和承擔(dān)股東的權(quán)利和義務(wù).
(2)股東退股:
若公司有盈利,則公司總盈利部分的60%將按照股東實繳的出資比例分配,另外40%作為公司的資產(chǎn)折舊費(fèi)用,退股方不得要求分配.分紅后,退股方方可將其原總投資額退回.
若公司無盈利,則公司現(xiàn)有總
資產(chǎn)的80%將按照股東出資比例由進(jìn)行分配,另外20%作為公司的資產(chǎn)折舊費(fèi)用,退股方不得要求分配.此種情況下,退股方不得再要求退回其原總投資.
(3)任何時候退股均以現(xiàn)金結(jié)算.
(4)因一方退股導(dǎo)致公司性質(zhì)發(fā)生改變的,退股方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理退股后的變更登記事宜.
3,增資:若公司儲備資金不足,需要增資的,各股東按出資比例增加出資,若全體股東同意也可根據(jù)具體情況協(xié)商確定其他的增資辦法.若增加第三方入股的,第三方應(yīng)承認(rèn)本協(xié)議內(nèi)容并分享和承擔(dān)本協(xié)議下股東的權(quán)利和義務(wù),同時入股事宜須征得全體股東的一致同意.
七,協(xié)議的解除或終止
1,發(fā)生以下情形,本協(xié)議即終止:(1),公司因客觀原因未能設(shè)立;(2),公司營業(yè)執(zhí)照被依法吊銷;(3),公司被依法宣告破產(chǎn);(4),甲乙雙方一致同意解除本協(xié)議.
物流運(yùn)輸合同范本14
托運(yùn)方（以下簡稱甲方）：
承運(yùn)方（以下簡稱乙方）：
為了更好的完成甲方交予乙方的貨物運(yùn)輸任務(wù)，使貨物的運(yùn)輸更加安全及時準(zhǔn)確，貨物運(yùn)輸?shù)男畔贤皶r及盡早發(fā)現(xiàn)延誤信息并立即采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施，保證第三方物流業(yè)務(wù)的有序進(jìn)行，針對甲方貨物情況制訂以下操作流程。操作流程的制訂是為了更好的優(yōu)化運(yùn)輸過程，甲方與乙方的頭腦與手足的關(guān)系做到令行禁止，使乙方的運(yùn)輸資源得到更合理有效的運(yùn)用。
一、 下單
甲方向乙方下達(dá)運(yùn)輸任務(wù)，甲方根據(jù)貨物的情況（數(shù)量，體積，重量）向乙方下達(dá)運(yùn)輸任務(wù)，為了更好的完成運(yùn)輸任務(wù)，甲方需提前通知乙方貨物的運(yùn)輸情況及提貨時間，以便乙方能夠更及時的調(diào)動運(yùn)輸資源，完成運(yùn)輸任務(wù)。下單的方式可由甲方以電話和傳真提貨單的形式完成，在這個過程當(dāng)中，甲方需確切的通知乙方貨物的情況（結(jié)構(gòu)，數(shù)量，體積，重量）以及提貨的準(zhǔn)確地址，提貨時間，提貨時的聯(lián)系電話及擔(dān)當(dāng)人，以便乙方完成運(yùn)輸任務(wù)，如甲方對提貨有特別要求（提貨車型的要求，提貨時間的臨時變更等）需及時通知乙方，以便乙方及時調(diào)整，有效完成運(yùn)輸任務(wù)。
二、 受理
乙方根據(jù)甲方下單提貨通知，確定貨物情況，根據(jù)貨物的情況及提單要求合理按排提貨車量，乙方需注意貨物運(yùn)輸?shù)那闆r（數(shù)量，體積，重量）提貨時間，提貨地點(diǎn)，提貨車型及到貨時間合理安排，使運(yùn)輸?shù)倪^程有效，安全，及時。
三、 運(yùn)輸作業(yè)
1)、 提貨
提貨人員到提貨現(xiàn)場提貨時注意貨物的核對，注意提單與實際提貨數(shù)量與型號的核對，尤其需要注意貨物目的地為幾家，貨物型號又繁雜的情況，要將目的地不同的貨物以標(biāo)簽或標(biāo)記區(qū)分，保證貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確。提貨時提貨現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)意外情況如（貨物的實際數(shù)量與提單的數(shù)量，重量，型號不對時）要立即與公司業(yè)務(wù)受理人員聯(lián)系，受理人員要與甲方確認(rèn)，妥善處理。如發(fā)現(xiàn)貨物的包裝有破損時要即時與現(xiàn)場擔(dān)當(dāng)人反映，調(diào)換貨物或在提單上注明破損情況。提貨人員要根據(jù)貨物的實際情況合理擺放貨物，依據(jù)最基本的重貨在下泡貨在上原則，裝車時應(yīng)確認(rèn)車輛在行駛途中貨物不會倒塌損壞，確保貨物在途的運(yùn)輸安全。
2)、運(yùn)輸
調(diào)度人員在貨物提回公司后要合理安排貨物的發(fā)車時間，保證貨物按照甲方的到貨時間要求，安全、準(zhǔn)確、及時的到達(dá)目的地。如貨物在途運(yùn)輸發(fā)生任何突發(fā)事件，使貨物不能夠及時到達(dá)目的地的，乙方需第一時間通知甲方，以便采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施，盡量避免損失。運(yùn)輸車輛到達(dá)目的地后，目的地辦事處人員要按照運(yùn)單要求及時通知客戶提貨或安排送貨，保證貨物運(yùn)輸?shù)募皶r性。
3)、簽收回單
貨物到達(dá)目的地，收貨方對貨物驗收無誤后，要及時簽收回單，同時辦事處人員將回單帶回上海公司，運(yùn)輸作業(yè)完成。
四、貨物跟蹤
乙方需對所承運(yùn)的貨物及時進(jìn)行跟蹤，保證貨物運(yùn)輸過程安全，及時，準(zhǔn)確，有序。乙方需將貨物的在途運(yùn)輸信息及時告之甲方，如貨物因突發(fā)事件不能及時到達(dá)目的地時，乙方需及時通知甲方，以便采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施，盡量避免損失。
物流運(yùn)輸合同范本15
編號：______
______(以下簡稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國民用航空______的售票服務(wù)處(以下簡稱承運(yùn)人)簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：
(一)包機(jī)人于______月______日起包用______型飛機(jī)______架次，其航程如下：
______月______日 自______至______，停留______日
______月______日 自______至______，停留______日
______月______日 自______至______，停留______日
包機(jī)費(fèi)用總共__________元。
(二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站�？晒┌鼨C(jī)人使用的最大載量為______公斤(內(nèi)______座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。
(三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機(jī)人不得利用空余噸位，自行載運(yùn)非本單位的客貨。
(四)承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
(五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次______元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。
(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
(七)其他未盡事項，按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。
包機(jī)人 承運(yùn)人
班輪運(yùn)輸合同銀行帳號____________
開戶行____________ 鑒訂日期______年______月______日
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