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危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同

時(shí)間:2022-10-29 13:23:11 其他合同范本 我要投稿

危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同模板

  隨著人們法律觀念的日益增強(qiáng),合同的地位越來越不容忽視,它也是實(shí)現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。那么相關(guān)的合同到底怎么寫呢?以下是小編為大家整理的危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同模板,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同模板

危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同模板1

  托運(yùn)人(甲方):

  承運(yùn)人(乙方):

  甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就有關(guān)化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸事宜達(dá)成協(xié)議如下:

  一、運(yùn)輸貨物名稱:

  汽油(柴油)

  二、運(yùn)輸方式:

  槽罐車汽運(yùn)。

  三、貨物計(jì)量及入罐、出罐驗(yàn)收方式:

  以裝車入罐數(shù)量為準(zhǔn),入罐后由雙方取樣封存,運(yùn)輸中的合理耗損標(biāo)準(zhǔn)為公斤,超出公斤的部分由乙方承擔(dān)。

  四、貨物安全保障:

  1、甲方在合同簽訂的同時(shí)必須向乙方提供所運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)品的準(zhǔn)確名稱、運(yùn)輸物為易燃、易爆、易滲漏、有毒等危險(xiǎn)品的,必須在合同中注明,并向乙方說明采取必要的保管措施和急救措施的技術(shù)資料,甲方履行了告知義務(wù)后,由于乙方過失或?qū)κ鹿侍幚聿划?dāng),造成貨物損失或環(huán)境損害的,由乙方承擔(dān)后果責(zé)任,與甲方無關(guān)。

  2、

  3、貨物在途中的保險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)。貨物在運(yùn)輸途中乙方應(yīng)保障貨物的質(zhì)量,由于乙方原因造成貨物質(zhì)量出現(xiàn)問題的由乙方按出廠價(jià)承擔(dān)全部責(zé)任。

  4、除外責(zé)任:由于惡劣天氣等人力不可抗拒的自然原因所引起的.違約,雙方互不承擔(dān)責(zé)任;雙方由于天災(zāi)(如臺風(fēng)、大風(fēng)、大霧、地震等)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭以及動亂、國家法律、法規(guī)、條例、規(guī)定限制,導(dǎo)致無法或延遲履行合同,雙方均不負(fù)任何責(zé)任,但應(yīng)及時(shí)告知對方。

  五、運(yùn)費(fèi)結(jié)算:

  卸車后無異議,打卡結(jié)賬,不開發(fā)票。

  六、本合同自簽訂(蓋章)之日起生效,一式二份,雙方各執(zhí)一份,傳真件具有同等法律效力。

  七、雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí),應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,可通過起訴方所在地人民法院裁決。

  甲方:乙方:

  電話:電話:

  傳真:傳真:

  聯(lián)系人:聯(lián)系人:

危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同模板2

  托運(yùn)人(甲方):

  承運(yùn)人(乙方):

  甲,乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就有關(guān)甲方化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸事宜達(dá)成協(xié)議如下:

  一、貨物信息及承運(yùn)時(shí)間

  車牌號:司機(jī)電話:司機(jī)姓名;

  身份證號:

  二、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

  1、甲方須向乙方提供所運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)品的準(zhǔn)確名稱,運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品特征的準(zhǔn)確信息,并向乙方說明采取的必要的安全保管措施和急救措施。

  2、甲方要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容將貨物安全送達(dá)交付地點(diǎn),如變更交貨地點(diǎn),甲方需提前通知乙方,并承擔(dān)因此變更而發(fā)生的合理費(fèi)用。

  3、在運(yùn)輸過程中,乙方必須保證為甲方保守商業(yè)秘密。如乙方泄漏甲方商業(yè)信息,給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失,甲方有權(quán)追究乙方的法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

  三、雙方違約責(zé)任

  1、因甲方原因不能及時(shí)卸貨而對乙方造成壓車經(jīng)濟(jì)損失的,由雙方協(xié)商解決。

  2,乙方在貨物運(yùn)輸途中應(yīng)確保貨物安全,精心保管,保證貨物無泄漏,無污染。貨物數(shù)量以磅單為準(zhǔn),(裝貨、卸貨均需過磅)運(yùn)輸途中的合理損耗標(biāo)準(zhǔn)千分之三,超出部分甲方按裝貨當(dāng)天貨物價(jià)格在運(yùn)費(fèi)中扣除。

  3、如乙方不能按規(guī)定時(shí)間運(yùn)送貨物到達(dá)客戶,逾期造成甲方產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)的損失的,由乙方承擔(dān)賠償損失(不可抗力的因素除外)。乙方在裝卸貨物過程中造成事故,在運(yùn)輸途中出

  現(xiàn)交通事故,以及因乙方自身原因造成貨物損失而給甲方收貨客戶造成人身或財(cái)產(chǎn)損失的,乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

  四、運(yùn)費(fèi)結(jié)算

  貨物運(yùn)輸完畢,甲方按實(shí)際到貨數(shù)量為乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi),乙方應(yīng)及時(shí)給甲方提供賬戶信息,缷貨打款。

  五、爭議解決

  雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí),應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成,應(yīng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。未盡事宜,雙方協(xié)商補(bǔ)充約定。

  六、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,傳真件具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

  甲方;乙方:

  代理委托人:代理委托人:

  電話:電話:

  傳真:傳真:

  日期:日期:

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