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倉儲(chǔ)合同

時(shí)間:2022-10-19 16:25:11 其他合同范本 我要投稿

倉儲(chǔ)合同模板

  現(xiàn)今社會(huì)公眾的法律意識(shí)不斷增強(qiáng),合同在生活中的使用越來越廣泛,簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭(zhēng)議的重要措施。那么正式、規(guī)范的合同是什么樣的呢?以下是小編為大家收集的倉儲(chǔ)合同模板,僅供參考,歡迎大家閱讀。

倉儲(chǔ)合同模板

  甲方:

  乙方:__________有限公司

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》,本著平等依法,互利互惠的原則,雙方友好協(xié)商,就甲方的鋼材裝卸、入庫倉儲(chǔ)保管、出庫等事宜達(dá)成如下協(xié)議。

  一、入庫管理

  1.鋼材入庫前,甲方需提前三天向乙方預(yù)報(bào)運(yùn)輸鋼材船舶的船號(hào),提前一天預(yù)報(bào)運(yùn)輸鋼材車輛的車號(hào),并詳細(xì)提供鋼材的品名、規(guī)格、數(shù)量(件/噸)、外包裝等。以便乙方安排碼頭和倉庫(場(chǎng)地)作業(yè)。

  2.鋼材入庫驗(yàn)收。乙方根據(jù)甲方隨貨同行的.運(yùn)單對(duì)已到港的鋼材的品名、規(guī)格、數(shù)量(件/噸)進(jìn)行驗(yàn)收。

  3.乙方對(duì)甲方入庫的鋼材每批次以抽檢的方式進(jìn)行數(shù)量檢驗(yàn),如抽檢數(shù)量短缺、少支、散捆或有嚴(yán)重彎曲、變形等異狀情況時(shí),及時(shí)編制貨運(yùn)記錄并經(jīng)承運(yùn)人(車、船)簽字確認(rèn),隨后電告和書面通知甲方,以便甲方向有關(guān)方進(jìn)行索賠,乙方對(duì)抽檢有問題的該批鋼材不承擔(dān)責(zé)任。

  4.乙方在對(duì)甲方鋼材入庫驗(yàn)收過程中發(fā)現(xiàn)無標(biāo)牌時(shí),及時(shí)編制貨運(yùn)記錄,并經(jīng)承運(yùn)人簽字確認(rèn),隨后電告或書面通知甲方。該批無標(biāo)牌鋼材的重量由乙方在入庫三日后稱重并將重量結(jié)果報(bào)甲方。乙方不承擔(dān)鋼材的重量責(zé)任。

  5.乙方驗(yàn)收完畢后,在入庫單中注明驗(yàn)收結(jié)果,并將入庫清單及時(shí)傳真給甲方。

  二、倉儲(chǔ)管理

  1.乙方對(duì)甲方的鋼材單獨(dú)列帳,分類保管,對(duì)已入庫場(chǎng)的鋼材按實(shí)際的發(fā)貨單位、品名、規(guī)格、數(shù)量、入庫日期、倉庫保管人錄入管理系統(tǒng)。

  2.保管約定,普通鋼材的堆放根據(jù)乙方現(xiàn)有的露天庫場(chǎng)堆放成標(biāo)準(zhǔn)垛。如甲方鋼材有特殊倉儲(chǔ)要求,另行協(xié)議。

  3.查庫對(duì)賬,乙方定于每月26日將甲方庫存對(duì)賬清單傳真給甲方,并保證賬實(shí)相符。

  三、出庫管理

  1.甲方盡可能提前一天向乙方發(fā)出提貨通知。并由提貨人向乙方提供鋼材運(yùn)輸工具的車船號(hào)、品名、數(shù)量。

  2.出庫約定:乙方收到甲方發(fā)貨通知(見樣本),須對(duì)其有效期及與樣本的一致性進(jìn)行核對(duì),若發(fā)貨通知為傳真件還須核對(duì)專線傳真號(hào)碼:______,同時(shí)乙方還需與專線電話:______專人:______,進(jìn)行電話核對(duì)發(fā)貨通知的真實(shí)性;驗(yàn)明提貨單上提貨人的身份情況,并收妥倉庫費(fèi)用后,方可給提貨人辦理提貨手續(xù)。

  3.甲方鋼材按件入庫,乙方按件出庫。

  4.甲方鋼材出庫需過磅時(shí),乙方按標(biāo)準(zhǔn)收取過磅費(fèi)。

  5.甲方在乙方的庫存貨價(jià),必須大于甲方所欠乙方的裝卸、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用,甲方在沒有結(jié)清所欠乙方的費(fèi)用且?guī)齑尕浳镄∮诨虻扔谒芬曳劫M(fèi)用時(shí),乙方有權(quán)不按甲方發(fā)貨通知單發(fā)貨。甲方在乙方?jīng)]有庫存貨物的,必須做到貨清費(fèi)清。

  四、委托運(yùn)輸

  1.如甲方委托乙方代為運(yùn)輸(甲方提供委托書),乙方將運(yùn)輸工具的車船號(hào)經(jīng)專線傳真號(hào)傳真給甲方,經(jīng)甲、乙雙方專人核實(shí)后,乙方按甲方委托要求的貨物品名、規(guī)格、數(shù)量運(yùn)送至目的地。

  2.乙方港口至甲方船廠車運(yùn) 元/噸,船運(yùn) 元/噸。

  五、費(fèi)用結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)算方式

  1、乙方收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):

  裝卸包干費(fèi)

  (1)_____元/噸,其中船—庫場(chǎng)_____元/噸;庫場(chǎng)—車_____元/噸。

  (2)_____元/噸,其中船—庫場(chǎng)_____元/噸;庫場(chǎng)—船_____/噸。

  (3)車船直取_____元/噸。

  (4)轉(zhuǎn)戶費(fèi)_____元/噸(轉(zhuǎn)戶費(fèi)由轉(zhuǎn)入單位承擔(dān))。

  (5)過磅費(fèi)_____元/噸。

  (6)倉儲(chǔ)費(fèi)免_____天,超過_____天每天每噸按_____元/噸計(jì)費(fèi)。

  2、以每月_____號(hào)為止的當(dāng)月總出庫量為結(jié)算依據(jù),一月一結(jié)。乙方向甲方出具正式發(fā)票。

  六、違約責(zé)任

  乙方未能按上述合同條款約定履行,乙方賠償甲方全額損失,同時(shí)按國家規(guī)定承擔(dān)違約金賠償。甲方未能按上述合同條款約定履行,應(yīng)賠償因此而給乙方造成裝卸作業(yè)和倉儲(chǔ)等方面的經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)按國家規(guī)定賠償違約金。

  七、爭(zhēng)議解決、合同效期

  其他未盡事宜,另行協(xié)商解決。協(xié)商不成,訴訟解決,以履約方所在地為訴訟地點(diǎn),敗訴方承擔(dān)對(duì)方的律師費(fèi)用。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期一年。本合同一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份。

  甲方(蓋章):_______________ 乙方(蓋章):___________________

  甲方代表簽名:_______________ 乙方代表簽名:___________________

  地址:_______________________ 地址:___________________________

  電話:_______________________ 電話:___________________________

  傳真:_______________________ 傳真:___________________________

  日期:______年______月_____日 日期:_______年_______月_______日

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