車子運輸合同書范本
隨著人們法律意識的建立,越來越多的人通過合同來調和民事關系,簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。相信很多朋友都對擬合同感到非?鄲腊,下面是小編收集整理的車子運輸合同書范本,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
車子運輸合同書范本1
托運方: (以下簡稱甲方)
承運方: (以下簡稱乙方)
依據(jù)相關法律法規(guī),甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則,經充分協(xié)商,就乙方委托甲方運貨事宜達成如下協(xié)議:
一、雙方的權利和義務
甲方的權利和義務:
1、須提前五個小時將貨運計劃通知乙方,并如實告知乙方貨物的名稱、數(shù)量、裝貨時間、地點等有關資料。
2、甲方須提供正確的收貨單位資料(名稱、地址、聯(lián)系電話、聯(lián)系人)。
3、甲方提供的貨物符合國家的有關規(guī)定,注明貨物品名,須包裝合格。
4、甲方根據(jù)規(guī)定按約足額支付運輸費用。
5、托運貨時,應聲明貨物實際價值。
乙方的權利和義務:
1、乙方承諾向甲方提供設施良好的運輸車輛和優(yōu)質的服務。
2、根據(jù)甲方的運輸計劃優(yōu)先落實,確保貨物在規(guī)定時間內運達甲方的目的地(不可抗拒因素,自然災害除外)。
3、乙方托運甲方貨物到達甲方目的地后,有義務將貨物送到甲方指定的地點及指定收貨人。
4、如有特殊原因延遲貨物到達期限,乙方須如實向甲方報知詳情,不得欺騙,隱瞞。
二、違約條款
甲方責任:
1、甲方須按時、足額支付乙方運費,如因甲方原因延誤支付運費,每日按運費金額的0.5%向乙方交付滯納金。
2、甲方如匿報貨物品名、數(shù)量、規(guī)格和性質從而給乙方造成經濟損失的,須由甲方承擔賠償責任。
乙方責任:
1、甲方托運或收到的貨,經驗貨后如發(fā)現(xiàn)數(shù)量短缺及外包損壞、在裝卸或運輸途中造成破損而且是導致貨物損壞、丟失的,乙方須按甲方銷售額全額賠償(需在5個工作日完成)。
2、乙方在符合法律和法規(guī)條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失缺少、變質、污染、損壞的,乙方不負責任:
、 不可抗力;
、 貨物本身的自然屬性;
③ 貨物合理損耗;
、 包裝內在缺陷,造成貨物虧損;
、 包裝體外表面完好而內在裝貨物毀損或滅失;
⑥ 甲方違反國家有關法律法規(guī),致使貨物被有關部門查扣、棄置或其他處理;
、 托運方或收貨方本身的過錯。
3、如乙方所運貨物無法在規(guī)定時間內送達甲方收貨處,應提前告知收貨人,尋求諒解;如由乙方自身原因造成的貨物延期,每延誤一天,乙方應承擔逾時責任(每延遲一天扣1000元,以此類推)。
4、乙方工作人員不得無故向甲方客戶收取任何費用,如有發(fā)生,每次罰款500元。
5、在任何情況下乙方工作人員不得無故同甲方客戶爭吵,如有發(fā)生,每次罰款500元。(在不威脅乙方工作人員人身安全下)
6、貨物到達目的地后,乙方應提供不低于一百平方米的倉庫卸放貨物。
7、由于貨物在倉庫內乙方保管不善原因,乙方應負全部責任
8、不得弄虛作假,不得多報立方數(shù)、噸數(shù)否則罰款5000元(以貨物的實際體積計算)。
三、甲方知情權:
1、乙方應對甲方出發(fā)貨物的運行狀況進行全程跟蹤;甲方有權獲知貨物在途情況和預計到達時間。在甲方查詢物流信息時,乙方不得對甲方或甲方客戶提供不真實的信息,如果因為乙方提供的信息誤導甲方或甲方客戶而造成的`損失由乙方承擔全部責任,并每次罰款__元。
2、乙方工作人員不得向甲方客戶提供和乙方工作無關的信息。
3、甲方發(fā)運貨物或有特殊要求的貨物,在貨物啟運后乙方應及時將發(fā)運情況通知甲方。
四、拒付條款:
如乙方未將貨物送到甲方指定的地點,甲方可拒付當票運費。
五、費用條款
1、計算方式:_________元/立方
2、以上價格包含送貨上門的,為6立方以上價格,6立方以下另加送貨費100元。
3、每次運輸交易,乙方都將為甲方全額保險。
4、運費按雙方協(xié)定的長途運費(起點福建省晉江舒華公司,終點為甲方指定的 省各地點),且需送貨上門,并保證貨物無損傷(甲方客戶收到的貨)
5、付款方式:乙方憑貨運單以及客戶簽回的發(fā)貨清單,于次月15日前同甲方對帳,甲方收到乙方提供的正規(guī)運輸發(fā)票后、單據(jù)、對帳單到齊后30個工作日內付清所開發(fā)票貨款。
6、備注(1);乙方必須提供客戶簽回的發(fā)貨清單和裝箱清單,若無客戶簽單,甲方有權拒付運費。
7、備注(2):貨運時小時內送到甲方指定的地點。間為,由甲方地點發(fā)出,5立方以上72小時內送到甲方指定的地點。5立方以下96
8、 乙方承諾不因雙方發(fā)生理賠、運費結算爭議而擅自拖延貨物時效或扣貨情況的出現(xiàn)。
9、價格如有變動,乙方應書面通知甲方,甲方在接到通知后15個工作日內這段期間有權依舊履行本合同。若甲方15日后未提出書面異議的按照新的價格履行合同;如果有異議不能在15日的期限達成新的協(xié)議,本合同自動終止執(zhí)行。
六、爭議解決
本協(xié)議在履行過程中發(fā)生任何爭議,甲乙雙方應及時協(xié)商解決,如有異議,交甲方總部的
當?shù)厝嗣穹ㄔ褐俨,未盡事宜雙方共同協(xié)商。
七、補充協(xié)議(見附件)
本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,具同等法律效力,協(xié)議有效期暫定為半 年,經雙方代表簽字蓋章后生效。
八、責任排除
不可抗拒因素:
1、自然災害如地震、雪崩、斷路、洪水、意外火災等;
2、戰(zhàn)爭或軍事行動;
3、核實驗或核爆炸;
特殊情況:
1、非乙方因素造成的路上延誤如塞車、封路;
2、由于甲方提供的收貨地址和聯(lián)系電話有錯誤。
甲方:
乙方:
簽訂日期: 年 月 日
車子運輸合同書范本2
甲方(托運人):
乙方(承運人):
甲、乙雙方經過協(xié)商,根據(jù)合同法有關規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務:
1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務:
1. 按照運單的要求,在規(guī)定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應承擔賠償義務。
五.運輸費用及結算方式:
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協(xié)調。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方: 乙方:
發(fā)貨人: 承運人:
年 月 日 年 月 日
車子運輸合同書范本3
甲方:
乙方:
甲方生產的線材產品需安全、快速的運送到上海、無錫等長東沿線客戶,乙方為水路運輸企業(yè),擁有水路運輸船舶,現(xiàn)自愿承接甲方的運輸業(yè)務,現(xiàn)就運輸事宜,經雙方協(xié)商一致立約如下:
一、合同期限
自月月雙方議定合同期限為 。
二、運輸價格:
安慶—上海復興島木材碼頭: 包干價為47元/噸 安慶—上海大港碼頭: 包干價為47元/噸 安慶—無錫港務四區(qū): 包干價為49元/噸 安慶—江陰陸橋建材碼頭: 包干價為49元/噸 安慶—湖州嘉年華碼頭: 包干價為63元/噸
三、甲方的權利義務
1、甲方應提前3-5天將船計劃通報乙方,乙方盡量根據(jù)甲方計劃要求調度船舶,在裝船前1天將船舶?康郊追街付ùa頭,準備裝貨,并及時通報甲方。如乙方不能及時調度船舶,造成無船裝運,乙方應承擔相應的損失。
2、甲方保證在乙方船靠港三日內,裝載完畢,保證在乙方船舶到港后四日內將貨物卸完。如因甲方原因造成船舶滯港(不可抗力除外),按每天每噸2元支付乙方船舶滯港費。
3、甲方應在乙方船舶裝載完畢的當日,將所有貨運所需交接單、證交給乙方,隨貨同行。
四、乙方的權利及義務
1、乙方保證在甲方提出水運計劃后三日內安排已投保船舶險的船舶裝貨。
2、船舶裝載完畢后,乙方保證到達上海港是在4天之內,到達湖州港定在6天內,到達無錫港定在5天內,到達江陰港定在5天內,(人力不可抗拒因素除外)。
3、乙方船舶抵達目的港后,有甲方指定收貨人交貨,卸貨,按件交接。否則因此而造成的損失由乙方負責賠償。
4、乙方對運輸途中的貨物毀損、滅失,承擔賠償責任。
五、保證金
本協(xié)議簽訂后10天內,由乙方向甲方繳納壹拾萬元,作為履行本協(xié)議的保證金。本協(xié)議終止后壹個月內,甲方將保證金一次性退還給乙方(保證金不計息)。
六、運費結算的方式和方法
1、乙方必須提供規(guī)范的貨運統(tǒng)一發(fā)票。
2、甲方按月與乙方結算當月全部運費。(現(xiàn)金結算)
3、每月運費由甲方通過轉賬的方式,將運費轉到乙方指定的賬戶上。
七、本協(xié)議未盡事宜,由雙方另行商定解決,另訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
八、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,簽訂蓋章后生效。
甲方簽字(蓋章): 乙方簽字(蓋章):
簽訂日期: 年 月 日
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