中外貨物買賣合同

時(shí)間：2022-12-06 18:20:38 買賣合同我要投稿

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中外貨物買賣合同15篇

　　在人們?cè)絹碓较嘈欧傻纳鐣?huì)中，合同起到的作用越來越大，它也是實(shí)現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。那么合同書的格式，你掌握了嗎？下面是小編收集整理的中外貨物買賣合同，希望對(duì)大家有所幫助。

中外貨物買賣合同15篇

中外貨物買賣合同1

　　買方：_______________________

　　地址：_______________________

　　傳真：_______________________電話：_______________________

　　賣方：_______________________

　　地址：_______________________

　　傳真：_______________________電話：_______________________

　　本合同由買方和賣方共同簽署，買方同意購買且賣方同意出售下列商品并遵守所列各項(xiàng)條款。

　　1.描述

　　項(xiàng)目

　　商品名稱、規(guī)格

　　單位

　　數(shù)量

　　單價(jià)

　　總金額

　　具體技術(shù)細(xì)節(jié)見附件“a”

　　包裝

　　保險(xiǎn)和貨物重量

　　港(airport)到岸價(jià)總金額：

　　2.原產(chǎn)國和制造商名稱

　　________________________________________

　　3.包裝

　　包裝在結(jié)實(shí)的新木箱或紙箱里，適合遠(yuǎn)距離的海運(yùn)/包裹郵遞/空運(yùn)和氣候的變化，能防護(hù)野蠻裝卸、潮濕、雨淋、腐蝕、震動(dòng)和冷凍。

　　買方將對(duì)由于包裝不適當(dāng)造成的任何貨物損壞、缺失和由此產(chǎn)生的費(fèi)用負(fù)責(zé);也對(duì)由于不充分或不適當(dāng)?shù)陌b和保護(hù)措施所引起的銹蝕負(fù)責(zé)。隨箱應(yīng)裝運(yùn)一整套有關(guān)的服務(wù)和操作說明。

　　4.嘜頭

　　賣方用不褪色的油漆在每一個(gè)外包裝的四周寫上箱號(hào)、毛重、凈重、尺寸、合同號(hào)、目的港、收貨人編號(hào)和下列文字：“防止潮濕”，“輕拿輕放”，“此端向上”，提升位置，重心和嘜頭。嘜頭為：_______________________

　　5.裝船時(shí)間

　　_________________________________________

　　6.裝貨港

　　_________________________________________

　　7.目的港

　　_________________________________________

　　8.保險(xiǎn)

　　在cif條款下，由賣方辦理以買方為受益人的保險(xiǎn)額為發(fā)票金額110%的一切險(xiǎn)。

　　9.付款

　　在信用證付款條件下：買方在合同簽訂后14天內(nèi)，將開出一個(gè)由北京銀行為付款行，以賣方為受益人，全部發(fā)貨金額的不可撤消信用證。此信用證在賣方向開證行出示即期匯票(金額為發(fā)票金額的100%)以及在條款10中所列裝運(yùn)文件時(shí)即有效。付款將由開證行在被提示上述匯票和文件時(shí)通過電匯或航空匯款向賣方付出，此信用證在裝船期后的15日內(nèi)有效。

　　10.文件

　　(1)提單/空運(yùn)單：

　　a)在海運(yùn)條件下：

　　3份原始海運(yùn)提單，注明：“運(yùn)費(fèi)先付(cif和c&f)”、合同號(hào)、嘜頭、空白背書，并寫明完整的地址和電話號(hào)碼以通知買方。

　　b)在空運(yùn)條件下：

　　一份原始和一份復(fù)印的空運(yùn)單，注明“運(yùn)費(fèi)先付(cif和c&f)”、合同號(hào)、嘜頭，指定給買方。

　　(2)5份正本發(fā)票，注明：合同號(hào)、嘜頭(在多于一個(gè)嘜頭時(shí)，發(fā)票應(yīng)分開打印)，按照相關(guān)合同寫出明細(xì)。

　　(3)由廠商/供貨商確認(rèn)的2份正本和2份復(fù)印的裝箱單，注明：重量、裝箱件數(shù)和相應(yīng)發(fā)票的日期。

　　(4)2份由廠商/供貨商確認(rèn)的質(zhì)量、數(shù)量說明書。

　　(5)1份發(fā)給買方通知發(fā)貨詳情的傳真的復(fù)印件。除此之外，賣方將在發(fā)貨后7天內(nèi)，將整套上述文件用空郵的方式直接寄給買方。

　　(6)在cif條款下，1份正本保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證以及2份復(fù)印件，按發(fā)票金額的110%保全險(xiǎn)(all risks)。

　　(7)如果必要的話，一份由政府出具的出口許可證復(fù)印件。

　　(8)一份正本、兩份復(fù)印的原產(chǎn)地證明。

　　(9)文件的數(shù)量和內(nèi)容一定是完整和正確的。如果由于賣方?jīng)]有提供上述的文件造成買方不能及時(shí)清關(guān)和提貨，全部損失由賣方負(fù)擔(dān)。買方的姓名和完整的地址和電話號(hào)碼必須打印在提單或空運(yùn)單上，否則，賣方將負(fù)擔(dān)由此造成的損失。

　　以上所有文件的拷貝件要寄給：喀土穆和北京辦公室。

　　11.裝運(yùn)

　　在cfr/cif條款下：

　　a.賣方負(fù)責(zé)將貨物在裝運(yùn)期限內(nèi)從裝運(yùn)港運(yùn)到目的港。不允許轉(zhuǎn)船。一旦發(fā)生轉(zhuǎn)船，由此產(chǎn)生的所有費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)全部由賣方承擔(dān)。不允許倉面裝載。裝載貨物的船只不允許懸掛買方不能接受的國家的國旗。貨船船齡不能超過15年。

　　b.如果貨物用空運(yùn)/包裹方式郵遞，賣方將于條款5所列裝船期前30天，用傳真通知買方條款12(1)內(nèi)容。賣方在發(fā)運(yùn)貨物以后當(dāng)即按條款12(2)規(guī)定通知買方，以使買方安排保險(xiǎn)和及時(shí)辦理清關(guān)手續(xù)。

　　12.裝船通知

　　(1)賣方為了以下目的(a、b、c)將于合同條款5中列明的裝船日期前40天，用傳真通知買方合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱數(shù)、毛重、尺寸和在裝運(yùn)港就緒的日期。如果任何一箱的總量超過9公噸、尺寸范圍達(dá)到或者超過12米長，2.7米寬，3米高，賣方需要在裝運(yùn)前50天通知買方這些數(shù)據(jù)。如果有易燃和危險(xiǎn)物品需要標(biāo)明。

　　a.在條款9中的l/c付款條件下，開出一個(gè)信用證。

　　b.為了使買方在收到上述通知時(shí)能安排好其國內(nèi)運(yùn)輸，如果重量和尺寸超過此條款(1)中的規(guī)定時(shí)，買方將要求采取措施以適合買方進(jìn)行內(nèi)陸運(yùn)輸。

　　c.如果賣方?jīng)]有履行上述規(guī)定，全部損失由賣方承擔(dān)。

　　(2)賣方在完成貨物裝運(yùn)后，立即用傳真通知買方合同號(hào)、商品、數(shù)量、箱數(shù)、發(fā)票價(jià)值、毛重、船名、開船日期、提單號(hào)(海運(yùn)時(shí))或空運(yùn)單、航班號(hào)以及估計(jì)到貨日期等等。如果有易燃或危險(xiǎn)品，應(yīng)將其明細(xì)一起標(biāo)明。由于賣方?jīng)]及時(shí)通知造成買方?jīng)]有及時(shí)辦理保險(xiǎn)和清單事宜，全部損失由賣方負(fù)責(zé)。

　　13.技術(shù)文件

　　_______________________________________________

　　14.質(zhì)量保證

　　賣方保證其產(chǎn)品是用最好的材料、先進(jìn)的技術(shù)制造、全新且沒有使用過，完全符合本合同的質(zhì)量、性能和規(guī)格要求，與技術(shù)手冊(cè)相一致。質(zhì)保期從貨物到達(dá)目的港后算18個(gè)月，或由雙方代表簽字后的驗(yàn)收合格證明有效后算12個(gè)月。

　　15.檢驗(yàn)

　　(1)在交貨以前，制造方將按條款10(4)的要求，對(duì)貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量/重量做一準(zhǔn)確、全面的檢驗(yàn)，并出具證明書，證明該商品與合同條款相符。這些證明將形成交給付款議付的文件的不可分割的一部分，但是不被認(rèn)為是最終結(jié)果。制造方試運(yùn)行的結(jié)果和細(xì)節(jié)必須作為質(zhì)量證明的附件出現(xiàn)。

　　(2)當(dāng)商品到達(dá)現(xiàn)場以后，買方將申請(qǐng)?zhí)K丹商品檢驗(yàn)局對(duì)商品的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量/重量作一個(gè)初步檢驗(yàn)，并作出檢驗(yàn)報(bào)告，如果商檢局發(fā)現(xiàn)有規(guī)格和數(shù)量或者兩者都不符的地方，除非責(zé)任是保險(xiǎn)公司或運(yùn)輸公司的，買方將在商品現(xiàn)場檢驗(yàn)之后30天以內(nèi)有權(quán)拒收商品或向賣方索賠。

　　(3)如果商品的質(zhì)量和規(guī)格與合同不符，或在條款14所列的質(zhì)量保證期內(nèi)，由于任何原因被證實(shí)有缺陷，包括潛在缺陷或使用了不合格的材料，買方將安排由商檢局進(jìn)行檢驗(yàn)，并有權(quán)向賣方索賠。

　　16.索賠

　　在貨物到達(dá)目的地后90天內(nèi)，除非保險(xiǎn)公司或船主負(fù)有責(zé)任，如果發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量有與合同條款不符之處，買方將有權(quán)進(jìn)行索賠，更換貨物或索賠損失、所有的費(fèi)用(如商檢費(fèi)、運(yùn)還和運(yùn)回替換貨物、保險(xiǎn)費(fèi)、倉儲(chǔ)和裝卸費(fèi)用等)將由賣方承擔(dān)。對(duì)于質(zhì)量，賣方將保證：從貨物到達(dá)目的地后的18個(gè)月內(nèi)，如果由于該設(shè)備由內(nèi)在缺陷、制造材料不合格或做工低劣，買方將立即書面通知賣方。

　　檢驗(yàn)證明將作為索賠的基礎(chǔ)。賣方對(duì)于買方的索賠，有責(zé)任迅速排除缺陷(全部或部分更換商品或根據(jù)損壞的程度降價(jià))。如果有必要，將由賣方承擔(dān)費(fèi)用買方自行排除缺陷，如果賣方在收到前述索賠一個(gè)月內(nèi)不能回答買方，索賠將被認(rèn)為已被賣方接受。

　　17.不可抗力

　　對(duì)于在生產(chǎn)過程或裝船或轉(zhuǎn)船過程中發(fā)生的不可抗力(如戰(zhàn)爭、嚴(yán)重火災(zāi)、水災(zāi)、臺(tái)風(fēng)和地震或其他由雙方認(rèn)可的事件)引起的延誤船期或不能交貨，賣方將不負(fù)任何責(zé)任。賣方將迅速通知買方上述發(fā)生的一切，并在從那以后的14日之內(nèi)空郵一份由主管政府部門出具的事故證明書。

　　在這種情況下，賣方仍然有責(zé)任采取必要的措施盡快運(yùn)輸貨物。如果事故持續(xù)超過10周，買方有權(quán)取消合同。

　　18.遲交貨和罰款

　　如果賣方?jīng)]有按合同要求及時(shí)交貨，除非是合同款17的不可抗力引起的，買方在賣方同意付罰金(經(jīng)付款行從貨款中扣除)的條件下同意延遲交貨，罰款總數(shù)不超過交貨全部金額的10%，每延遲交貨1天罰貨款的1%。如果超過合同交貨期10天后賣方仍不能交貨，買方有權(quán)取消合同，不管合同是否被取消，賣方仍要不推遲地交納前述罰款。

　　19.仲裁

　　與此合同有關(guān)的所有爭端及其執(zhí)行將通過談判友好地解決，如果不能協(xié)商解決，案例將提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)其公布的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁，仲裁將在北京進(jìn)行，仲裁委員會(huì)的決定是終局性的，并對(duì)雙方都具有約束力，雙方既不能訴諸法庭，也不能向其他機(jī)構(gòu)要求修改決定，仲裁費(fèi)由敗訴的一方承擔(dān)。

　　20.合同的生效

　　合同從雙方簽字日期起生效。

　　21.售后服務(wù)

　　賣方要提供補(bǔ)口材料和售后服務(wù)。

　　22.特殊條款

　　茲證明本合同由買賣雙方共同簽署，雙方各保留一份正本。

　　本合同的附件都將被視為合同的不可分割的一部分并與合同具有同樣的效力。

　　買方：_____________________

　　_______年_______月_______日

　　賣方：_____________________

　　_______年_______月_______日

中外貨物買賣合同2

　　買方：

　　地址：

　　郵編：

　　電話：

　　法定代表人：

　　職務(wù)：

　　賣方：

　　地址：

　　郵編：

　　電話：

　　法定代表人：

　　職務(wù)：

　　買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

　　第一條標(biāo)的物品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)

　　品名：。

　　規(guī)格：。

　　數(shù)量：。

　　單價(jià)：。

　　第二條合同總值：(大寫)。

　　第三條原產(chǎn)國別及制造廠商。

　　第四條裝運(yùn)港。

　　第五條目的港。

　　第六條裝運(yùn)期

　　分運(yùn)：。

　　轉(zhuǎn)運(yùn)：。

　　第七條包裝

　　所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不至由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

　　第八條嘜頭

　　賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：。

　　第九條保險(xiǎn)

　　在CIF條款下：由賣方出資按%發(fā)票金額投保。

　　在CFR條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

　　第十條付款條件

　　1.買方在裝運(yùn)期前天，通過銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的%，計(jì)。該信用證在銀行收到下列單證并核對(duì)無誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。

　　a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸運(yùn)輸公司。

　　b.商業(yè)發(fā)票一式份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。

　　c.裝箱單一式份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。

　　d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式份。

　　e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式份。

　　f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳副本份。

　　g.在CIF條款下：全套按發(fā)票金額%投保的保險(xiǎn)費(fèi)。

　　2.賣方在裝運(yùn)后天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(f除外)，一份寄給買方，兩份寄目的港運(yùn)輸公司。

　　3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在天內(nèi)，承付合同金額的百分之，金額為。

　　4.買方在付款時(shí)，有權(quán)按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。

　　5.所有發(fā)生在買方國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由方承擔(dān)。所有發(fā)生在買方國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由方承擔(dān)。

　　第十一條裝運(yùn)條件

　　1.賣方必須在裝運(yùn)前天向買方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

　　2.賣方必須在裝運(yùn)前天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號(hào)、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

　　3.賣方必須在裝船完畢后小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。

　　4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過噸，長米，寬米，高米，賣方須在裝船期前天向買方提供份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

　　5.在CFR條款下：如果由于賣方未及時(shí)按本條第3款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

　　第十二條技術(shù)文件

　　1.下述全套(中/英)文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

　　a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

　　b.接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。

　　c.易磨損件的制造圖紙和說明書。

　　d.零配件目錄。

　　e.安裝、操作和維修說明書。

　　2.此外，在簽訂合同天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號(hào)航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。

　　第十三條保質(zhì)條款

　　賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開始計(jì)算。

　　第十四條檢驗(yàn)

　　1.賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。

　　2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請(qǐng)國出入境檢驗(yàn)檢疫局(以下稱CIQ)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)外，買方在貨物抵達(dá)目的港后天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

　　3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排CIQ檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。

　　4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書來不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長商檢期天。

　　第十五條索賠

　　1.若賣方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符負(fù)有責(zé)任，且買方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，須按下列之一種或幾種賠償：

　　a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。

　　b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

　　c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

　　2.若賣方在收到買方上述索賠書后個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

　　第十六條不可抗力

　　1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長。

　　2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。

　　3.不可抗力事件持續(xù)超過天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空郵寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

　　第十七條仲裁

　　由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第項(xiàng)仲裁：

　　1.提交仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁。

　　2.提交(地點(diǎn))的仲裁委員會(huì)仲裁。

　　3.提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

　　仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

　　仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。

　　第十八條延期和罰款

　　如賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的%。罰金率按每星期%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期星期，買方有權(quán)撤銷合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。

　　第十九條附加條款

　　本合同由雙方于年月日在國市用文簽署，正本一式份，買賣雙方各執(zhí)份，合同以下述款為生效方式：

　　1.立即生效。

　　2.合同簽署后天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。

　　(以下無正文，為合同簽署頁)

　　買方(簽章)：賣方(簽章)：

　　法定代表人(簽章)：法定代表人(簽章)：

　　簽署日期：簽署日期：

　　簽署地點(diǎn)：簽署地點(diǎn)：

中外貨物買賣合同3

　　20 年月日為賣方和為買方。雙方同意買賣，其條款如下：

　　１．合同貨物：

　�。玻a(chǎn)地：

　　３．?dāng)?shù)量：

　�。矗虡�(biāo)：

　�。担贤瑑r(jià)格：Ｆ．Ｏ．Ｂ．

　�。叮b：

　�。罚犊顥l件：簽訂合同后買方于７個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的，經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。

　�。福b船：從賣方收到買方信用證日期算起，４５天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀／耽擱費(fèi)，按總金額％計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

　�。梗ＷC金：賣方收到買方信用證的１４個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出％的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同其保證金買方予以沒收。

　�。保埃畱�(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：

　�。ǎ保┤浊鍧嵦嶝泦�；

　�。ǎ玻┮皇剿姆萁�(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；

　�。ǎ常┰a(chǎn)地證明書；

　　（４）裝箱單；

　�。ǎ担槌隹谒璧钠渌饕獑螕�(jù)。

　�。保保b船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間，至少１４天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。

　�。保玻渌麠l款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行。若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。

　　１３．裝船時(shí)間：當(dāng)日１３：００或次日８：００裝船。

　�。保矗b貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為立方噸。

　�。保担悠谫M(fèi)／慢裝卸罰款：對(duì)于載重噸

　　船來說，每天Ｕ．Ｓ．Ｄ．。

　　１６．不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲履行合同的期限應(yīng)相當(dāng)于出事故所影響的時(shí)間。

　　買方：

　　賣方：

　　證人：

　　日期：

中外貨物買賣合同4

　　合同號(hào):_______

　　日期:______________________________________________________

　　地點(diǎn):______________________________________________________

　　買方:__________________ 賣方:__________________

　　地址:__________________ 地址:__________________

　　電報(bào):__________________ 電報(bào):__________________

　　電傳:__________________ 電傳:__________________

　　本合同由買方和賣方商訂。在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：

　　第一條：品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià) ―――――――――――――――――――――――――――――――――― ―――――――――――――――――――――――――――――――――― ―――――――――――――――――――――――――――――――――― ――――――――――――――――――――――――――――――――――

　　第二條：合同總值

　　第三條：原產(chǎn)國別及制造廠商

　　第四條：裝運(yùn)港

　　第五條：目的港

　　第六條：裝運(yùn)期

　　分運(yùn)：

　　轉(zhuǎn)運(yùn)：

　　第七條：包裝

　　所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮，防濕，防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

　　第八條：嘜頭

　　賣給方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、此端向上、小心輕放、保持干燥等字樣及下列嘜頭：――――――――――

　　第九條：保險(xiǎn)

　　在cif條款下：

　　由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

　　在cfr條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

　　第十條：付款條件

　�。�1）買方在裝運(yùn)期前30天，通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值――――%，計(jì)――――。該信用證在中國銀行――――行收到下列單證并核對(duì)無誤后承付（在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付）。

　　a。全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明運(yùn)費(fèi)已付、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。

　　b。商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。

　　c。裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。

　　d。由制造廠家出具并由賣立簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

　　e。已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

　　f。裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

　　g。在cif條款下：

　　全套按發(fā)票金額110%投保――――的保險(xiǎn)單。

　　（2）賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外），一份寄給買方，兩份寄目的港中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。

　�。�3）中國銀行在收到合同――――中規(guī)定的，由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在――天內(nèi)，承付合同金額的百分之――，金額為――――。

　　（4）按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

　　（5）所有發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由買方承擔(dān)，所有發(fā)生在中國境外的銀行費(fèi)用均由賣方承擔(dān)。

　　第十一條：裝運(yùn)條件

　　（1）賣方必須在裝運(yùn)前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

　　（2）賣方必須在裝運(yùn)前二十天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間，合同號(hào)，發(fā)票金額，發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

　�。�3）賣方必須在裝船完畢后四十八小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運(yùn)日期。

　　（4）如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過20噸，長12米，寬2。7米，高3米，賣方須在裝船前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

　　（5）在cfr條款下：

　　如果由于賣方未及時(shí)按11條第（3）款執(zhí)行，以致買方未將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

　　（6）在目的港卸貨和內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)囊磺匈M(fèi)用由買方承擔(dān)。

　　第十二條：技術(shù)文件

　�。�1）下述全套英文技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

　　a�；A(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

　　b。接線說明書，電路圖，氣/液壓連接圖。

　　c。易磨損件的制造圖紙和說明書。

　　d。零配件目錄。

　　e。安裝、操作和維修說明書。

　　（2）此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號(hào)航空郵寄本條款（1）中規(guī)定的技術(shù)文件。

　　否則，買方有權(quán)拒開信用證或拒付貧款。

　　第十三條：保質(zhì)條款

　　賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、賣方。

中外貨物買賣合同5

　　買方：____________________________________

　　地址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

　　賣方：____________________________________

　　地址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

　　買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

　　第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)

　　__________________________________________________________________

　　第二條合同總值

　　第三條原產(chǎn)國別及制造廠商

　　第四條裝運(yùn)港

　　第五條目的港

　　第六條裝運(yùn)期

　　________分運(yùn)：

　　________轉(zhuǎn)運(yùn)：

　　第七條包裝

　　所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

　　第八條嘜頭

　　賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、"此端向上"、"小心輕放"、"保持干燥"等字樣及下列嘜頭：

　　第九條保險(xiǎn)

　　在cif條款下：

　　由賣方出資按110％發(fā)票金額投保。

　　在cfr條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

　　第十條付款條件

　　1.買方在裝運(yùn)期前30天，通過________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____％，計(jì)____。該信用證在____ 銀行收到下列單證并核對(duì)無誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。

　�。�.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明"運(yùn)費(fèi)已付"、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。

　　ｂ.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。

　　ｃ.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

　�。�.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

　　ｅ.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

　　ｆ.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)／電傳附本一份。

　�。�.在cif條款下

　　1.全套按發(fā)票金額110％投保____ 的保險(xiǎn)費(fèi)。

　　2.賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(ｆ除外)一份寄給買方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。

　　3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為____ 。

　　4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

　　5.所有發(fā)生在買方國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在買方國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。

　　第十一條裝運(yùn)條件

　　1.賣方必須在裝運(yùn)前40天向買方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

　　2.賣方必須在裝運(yùn)前20天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號(hào)、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

　　3.賣方必須在裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)／電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。

　　4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過噸，長米，寬米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

　　5.在cfr條款下：如果由于賣方未及時(shí)按11條第(3)款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

　　第十二條技術(shù)文件

　　1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

　�。�.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

　�。�.接線說明書、電路圖、氣／液壓連圖。

　�。�.易磨損件的制造圖紙和說明書。

　�。�.零配件目錄。

　�。�.安裝、操作和維修說明書。

　　2.此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號(hào)航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買方有權(quán)拒開信用證或付貨款。

　　第十三條保質(zhì)條款

　　賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開始計(jì)算。

　　第十四條檢驗(yàn)

　　1.賣方／制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。

　　2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請(qǐng)____ 國商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

　　3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。

　　4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長商檢期____ 天。

　　第十五條索賠

　　1.若賣方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符，且買方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，須按下列之一種或幾種索賠：

　�。�.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的`一切其他必要費(fèi)用。

　　ｂ.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

　�。�.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

　　2.若賣方在收到買方上述索賠書后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

　　第十六條不可抗力

　　1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長。

　　2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。

　　3.不可抗力事件持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

　　第十七條仲裁

　　由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第( )項(xiàng)仲裁：

　　1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁。

　　2.提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

　　仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。

　　第十八條延期和罰款

　　如賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的5％。罰金率按每星期0.5％計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星期，買方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。

　　第十九條附加條款

　　本合同由雙方于____年__月__日在________國________市用____ 文簽署，正本一式__份，買賣雙方各執(zhí)__份，合同以下述( )款為生效方式：

　　1.立即生效。

　　2.合同簽署后____ 天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。

　　買方：____________ 賣方：____________

　　簽名：____________ 簽名：____________

　　簽署日期：____年__月__日

中外貨物買賣合同6

　　買方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　賣方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　買賣雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達(dá)成如下協(xié)議，共同信守。

　　第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單位

　　____________________________________________________________

　　第二條合同總值

　　第三條原產(chǎn)國別及制造廠商

　　第四條裝運(yùn)港

　　第五條目的港

　　第六條裝運(yùn)期

　　________分運(yùn)：

　　________轉(zhuǎn)運(yùn)：

　　第七條包裝

　　所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。

　　第八條嘜頭

　　賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號(hào)、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：

　　第九條保險(xiǎn)

　　裝運(yùn)后由買方投保。

　　第十條付款條件

　　1.買方在收到備貨電傳通知后及裝運(yùn)期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的____％，計(jì)___________.____________行收到下列單證經(jīng)核對(duì)無誤后，承付信用證款項(xiàng)（如果分運(yùn)，應(yīng)按分運(yùn)比例承付）：

　　a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本，注明“運(yùn)費(fèi)待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。

　　b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。

　　c.裝箱單一式四份，注明每包裝物數(shù)量，毛重和凈重。

　　d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。

　　e.提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

　　2.賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號(hào)航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港________運(yùn)輸公司。

　　3.____銀行收到合同中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后，承付合同總值的____％，金額為________.

　　4.買方在付款時(shí)，有權(quán)按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。

　　5.一切在中國境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由____方承擔(dān)，一切在中國境外的銀行費(fèi)用均由____方承擔(dān)。

　　第十一條裝運(yùn)條款

　　1.賣方必須在裝運(yùn)期前45天，用電報(bào)／電傳向買方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額、件數(shù)、毛重、尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

　　2.如果貨物任一包裝達(dá)到或超過重____噸，長____米，寬____米，高_(dá)___米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運(yùn)輸。

　　3.買方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載裝船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第31天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉儲(chǔ)和保險(xiǎn)費(fèi)由買方承擔(dān)。

　　4.船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān)。

　　5.在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣方承擔(dān)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買方承擔(dān)。

　　6.賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)／電傳通知買方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣方未及時(shí)電告買方，以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。

　　第十二條技術(shù)文件

　　1.下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：

　　a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

　　b.接線說明書、電路圖和氣／液壓連接圖。

　　c.易磨損件制造圖紙和說明書。

　　d.零備件目錄。

　　e.安裝、操作和維修說明書。

　　2.賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號(hào)航空郵寄本條第1款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。

　　第十三條保質(zhì)條款

　　賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對(duì)合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)____起開始計(jì)算。

　　第十四條檢驗(yàn)條款

　　1.賣方／制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

　　2.在貨物抵達(dá)目的港之后，買方須申請(qǐng)____國商品檢驗(yàn)局（以下稱商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書，如果商檢局的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物到港____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。

　　3.如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在合同第十三條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在的缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。

　　4.如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限____天。

　　第十五條索賠

　　1.賣方對(duì)貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買方按照本合同第十三條和第十四條規(guī)定，在檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：

　　a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，包括利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲(chǔ)、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要的費(fèi)用。

　　b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損失程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。

　　c.用符合合同規(guī)定、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

　　2.賣方在收到買方索賠書后一個(gè)月之內(nèi)不予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

　　第十六條不可抗力

　　1.簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。

　　2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。

　　3.如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同，通知立即生效。

　　第十七條仲裁

　　雙方對(duì)執(zhí)行合同時(shí)發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按（____）項(xiàng)仲裁。

　�。�1）提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，根據(jù)該會(huì)的仲裁程序進(jìn)行仲裁。

　�。�2）提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

　　仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行，仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)，除非仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定。

　　仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。

　　第十八條延期和罰款

　　如果賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力者外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時(shí)扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的5％，罰款率按每星期0.5％計(jì)算，少于7天者按7天計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10個(gè)星期時(shí)，買方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。

　　第十九條附加條款

　　________________________________________________________________.

　　本合同由雙方于____年__月__日在____市用____文簽署。正本一式____份，買賣雙方各執(zhí)__份。本合同以下述第（）款方式生效。

　　1.立即生效。

　　2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方確認(rèn)生效。

　　買方：____________

　　簽名：____________

　　賣方：____________

　　簽名：____________

　　簽署日期：____年__月__日

中外貨物買賣合同7

　　訂立合同雙方：

　　購貨單位：＿＿＿＿，以下簡稱甲方；

　　供貨單位：＿＿＿＿，以下簡稱乙方。

　　為了增強(qiáng)甲乙雙方的責(zé)任感，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算，提高經(jīng)濟(jì)效益，確保雙方實(shí)現(xiàn)各自的經(jīng)濟(jì) 目的，經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便共同遵守。

　　（２）乙方代運(yùn)（乙方代辦運(yùn)輸，應(yīng)充分考慮甲方的要求，商定合理的運(yùn)輸路線和運(yùn)輸工具）；

　�。ǎ常┘追阶蕴嶙赃\(yùn)。

　　３．運(yùn)輸方式：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

　�。矗截浀攸c(diǎn)和接貨單位（或接貨人）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

　�。ḿ追饺缫笞兏截浀攸c(diǎn)或接貨人，應(yīng)在合同規(guī)定的交貨期限〈月份或季度〉前四十天通知乙方，以便乙方編月度要車（船）計(jì)劃；必須由甲方派人押送的，應(yīng)在合同中明確規(guī) 定；甲乙雙方對(duì)產(chǎn)品的運(yùn)輸和裝卸，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定與運(yùn)輸部門辦理交換手續(xù)，作出記錄，雙方簽字，明確甲、乙方和運(yùn)輸部門的責(zé)任。）

　　事人雙方商定的必須說明的事項(xiàng)。）

　　任后十天內(nèi)，按銀行規(guī)定的結(jié)算辦法付清，否則按逾期付款處理。但任何一方不得自行扣發(fā) 貨物或扣付貨款來充抵。

　　解決合同糾紛的方式：執(zhí)行本合同發(fā)生爭議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，雙方同意由＿＿＿＿仲裁委員會(huì)仲裁（當(dāng)事人雙方不在本合同中約定仲裁機(jī)構(gòu)，事后又沒有達(dá)成書面仲裁協(xié)議的，可向人民法院起訴）。

　　本合同自一九＿＿年＿＿月＿＿日起生效，合同執(zhí)行期內(nèi)，甲乙雙方均不得隨意變更或解除合同。合同如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份；合同副本一式＿＿＿＿份，分送甲乙雙方的主管部門、銀行（如經(jīng)公證或鑒證，應(yīng)送公證或鑒證機(jī)關(guān)）……等單位各留存一份。

　　購貨單位（甲方）：＿＿＿＿（公章）

　　代表人：＿＿＿＿（蓋章）

　　地址：＿＿＿＿

　　開戶銀行：＿＿＿＿

　　帳號(hào)：＿＿＿＿

　　電話：＿＿＿＿

　　供貨單位（乙方）＿＿＿＿（公章）

　　代表人：＿＿＿＿（蓋章）

　　地址：＿＿＿＿

　　開戶銀行：＿＿＿＿

　　帳號(hào)：＿＿＿＿

　　電話：＿＿＿＿

　�。撸吣辏撸咴拢撸呷沼�

　　買賣合同

　　訂立合同雙方：

　　供方：＿＿＿＿＿＿

　　需方：＿＿＿＿＿＿

中外貨物買賣合同8

　　合同號(hào)：____

　　日期：____

　　地點(diǎn)：____

　　買方：____

　　地址：____

　　電報(bào)：____

　　電傳：____

　　賣方：____

　　地址：____

　　電報(bào)：____

　　電傳：____

　　本合同由買方和賣方商訂。在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：

　　第一條品名；規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)

　　____________________________________

　　____________

　　第二條合同總值

　　第三條原產(chǎn)國別及制造廠商

　　第四條裝運(yùn)港

　　第五條目的港

　　第六條裝運(yùn)期

　　分運(yùn)：

　　轉(zhuǎn)運(yùn)：

　　第七條包裝

　　第八條嘜頭

　　賣方必須用不褪色的油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：

　　________________

　　第九條_____

　　在ＣＩＦ條款下：

　　由賣方出資按１１０％發(fā)票金額投保。

　　在Ｃ＆Ｆ條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

　　第十條付款條件

　�。ǎ保┵I方在裝運(yùn)期前３０天，通過中國XX開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的__％，計(jì)____。該信用證在中國XX____行收到下列單證并核對(duì)無誤后承付（在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付

　�。�。

　�。幔甠____可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。

　�。猓虡I(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。

　�。悖b箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。

　�。洌芍圃鞆S家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

　　ｅ．已交付_____技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

　�。妫b運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)／電傳附本一份。

　�。纾冢茫桑茥l款下：

　　_____按發(fā)票金額１１０％的投保__的_____單。

　　（３）中國XX在收到合同____中規(guī)定的，由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在__天內(nèi)，承付合同金額的百分之__，金額為____。

　�。ǎ矗┌幢竞贤冢保禇l和１８條，規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

　�。ǎ担┧邪l(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由買方承擔(dān)，所有發(fā)生在中國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由賣方承擔(dān)。

　　第十一條裝運(yùn)條件

　�。ǎ保┵u方必須在裝運(yùn)前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

　　（２）賣方必須在裝運(yùn)前二十天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間，合同號(hào)，發(fā)票金額，發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

　�。ǎ常┵u方必須在裝船完畢后四十八小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)／電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運(yùn)日期。

　�。ǎ矗┤绻我粏渭浳锏闹亓窟_(dá)到或超過２０噸，長１２米，寬２．７米，高３米，賣方須在裝船期前５０天向買方提供５份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

　　（５）在Ｃ＆Ｆ條款下：

　　如果由于賣方未及時(shí)按１１條第（３）款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時(shí)_____而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

　�。ǎ叮┰谀康母坌敦浐蛢�(nèi)陸運(yùn)輸?shù)囊磺匈M(fèi)用由買方承擔(dān)。

　　第十二條技術(shù)文件

　�。ǎ保┫率鯻____英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

　　ａ．基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

　　ｂ．接線說明書，電路圖，氣／液壓連接圖。

　�。悖啄p件的制造圖紙和說明書。

　�。洌闩浼夸洝�

　�。澹惭b、操作和維修說明書。

　�。ǎ玻┐送�，在簽訂合同６０天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號(hào)航空郵寄本條款（１）中規(guī)定的技術(shù)文件。否則，買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。

　　第十三條保質(zhì)條款

　　賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予__天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)

　　____起開始計(jì)算。

　　第十四條檢驗(yàn)

　�。ǎ保┵u方／制造廠商必須在交貨之前對(duì)貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進(jìn)行精確全面的檢驗(yàn)，并簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書_____貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商必須將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

　�。ǎ玻┰谪浳锏诌_(dá)目的地港之后，買方須申請(qǐng)中國商品檢驗(yàn)局（以下簡稱商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由_____公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)

　　目的港后__天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

　�。ǎ常┤绻l(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第１３條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。

　　（４）如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長商檢期____天。

　　第十五條索賠

　�。ǎ保┤绻u方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符負(fù)有責(zé)任，且買方在本合同第１３條第１４條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，須按下列方法之一種或幾種索賠：

　�。幔赓I方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、費(fèi)、_____費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其它必要費(fèi)用。

　�。猓凑肇浳镔|(zhì)量低劣程度，損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

　�。悖梅虾贤�(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)的延長。

　　第十六條不可抗力

　　（１）如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)的延長。

　�。ǎ玻┦茏璺綉�(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后１４天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。

　�。ǎ常┤绻豢煽沽κ鹿食掷m(xù)超過１２０天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空郵寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

　　第十七條_____

　　（１）凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如不能解決，則可訴諸_____。

　�。ǎ玻____應(yīng)提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易_____委員會(huì)，按照其程序_____，也可提交雙方同意的第三國_____機(jī)構(gòu)。

　�。ǎ常____機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行。_____費(fèi)用由敗訴一方承擔(dān)。_____機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

　　（４）_____期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其它條款。

　　第十八條延期和罰款

　　如賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的５％。罰金率按每星期０．５％計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期，買方有權(quán)撤銷合同。盡管撤銷了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。

　　此鑒：

　　本合同由雙方于__年__月__日用___文簽署，原本一式__份，買賣雙方各執(zhí)__份。合同以下述（）款為生效方式：

　　（１）立即生效。

　　（２）合同簽署后__天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。

　　（３）

　　買方：____賣方：____

　　簽名：____簽名：____

中外貨物買賣合同9

　　本合同由以下雙方當(dāng)事人訂立：

　　甲方：;(以下簡稱“甲方”)

　　地址：

　　乙方：;(以下簡稱“乙方”)

　　地址：

　　雙方本著友好、平等、互利、自愿、誠實(shí)、信用的原則，就甲方委托乙方購買二手機(jī)械等事宜，達(dá)成如下合同條款：

　　一、委托內(nèi)容

　　第一條乙方從甲方處購買________壓路機(jī)壹臺(tái)，總價(jià)_______元整。

　　甲方收到乙方定金元整后甲方負(fù)責(zé)調(diào)試整修費(fèi)用由乙方承擔(dān)，剩余貨款_______元整付清后方可提車，如違約乙方所交定金不予退回。

　　第二條此車屬二手車，無三包服務(wù)，甲方可提供技術(shù)咨詢。

　　第三條甲方提供的_______壓路機(jī)配置為_______發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：_______，出廠編號(hào)：_______

　　第四條乙方付清全部購車款后才具有該設(shè)備的所有權(quán)。若有異議，甲乙雙方應(yīng)先協(xié)商，協(xié)商不成由甲方所在地人民法院調(diào)解。

　　二、違約責(zé)任

　　1.合同簽訂后如甲方終止合同，則定金不再退還，歸乙方所有。

　　2.甲方不能按時(shí)支付合同費(fèi)用或不能按合同規(guī)定期限履行其義務(wù)，導(dǎo)致的工期延誤，其責(zé)任由甲方承擔(dān)。

　　3.除不可抗力原因外，若乙方因自身原因?qū)е逻`約，退還總制作費(fèi)的千分之一。

　　4.因不可抗力或者其他意外事件，或者使得本合同的履行不可能、不必要或者無意義的，任一方均可以解除本合同。遭受不可抗力、意外事件的一方全部或部分不能履行本合同、解除或遲延履行本合同的，應(yīng)將事件情況以書面形式通知另一方并向另一方提交相應(yīng)的證明。

　　5.雙方當(dāng)事人對(duì)本合同的訂立、解釋、履行、效力等發(fā)生爭議的，應(yīng)友好協(xié)商解決;

　　協(xié)商不成的，則可向人民法院提起訴訟。

　　6.本合同簽訂后，經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商一致，可以對(duì)本合同有關(guān)條款進(jìn)行變更或者補(bǔ)充但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認(rèn)。上述文件一經(jīng)簽署，即具有法律效力并成為本合同的有效組成部分。

　　甲方：

　　乙方：

　　(蓋章)

　　簽字日期：

　　聯(lián)系人：

　　聯(lián)系電話：

中外貨物買賣合同10

　　甲方：__________

　　乙方：__________

　　一、貨物明細(xì)：

　　________石材，單價(jià)4000元/M3，數(shù)量150M3。

　　________石材，單價(jià)4000元/M3，數(shù)量350M3。

　　二、合同總值

　　為人民幣_(tái)_________元。(大寫人民幣_(tái)_________元整)

　　三、付款條件：

　　1、合同預(yù)付款為合同總額的30%即人民幣_(tái)_________元于合同簽訂之日支付。

　　2、貨物到達(dá)現(xiàn)場甲方驗(yàn)收合格后當(dāng)日支付70%即人民幣壹佰肆拾萬元。乙方同時(shí)給予正式發(fā)票和質(zhì)量保證函。

　　四、交貨條款：

　　1、交貨日期：于支付訂金之日起__________日交貨。即________年________月________日。

　　2、交貨地點(diǎn)：________

　　五、糾紛解決方式：

　　1、合同一式兩份，簽字后雙方各執(zhí)一份，均具有同等的法律效力。

　　2、本合同在甲乙雙方代表簽字蓋章后，以雙方最后簽字日期為生效日。

　　3、一切由本合同引起的或與本合同有關(guān)的爭執(zhí)，甲乙雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商后不能解決時(shí)，應(yīng)提交北京市仲裁委員會(huì)或提起訴訟。

　　甲方：________乙方：________

　　簽字日期：________簽字日期：________

中外貨物買賣合同11

　　合同號(hào)：_______

　　日期：______________________________________________________

　　地點(diǎn)：______________________________________________________

　　買方：__________________賣方：__________________

　　地址：__________________地址：__________________

　　電報(bào)：__________________電報(bào)：__________________

　　電傳：__________________電傳：__________________

　　本合同由買方和賣方商訂。在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：

　　第一條：品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)

　　第二條：合同總值

　　第三條：原產(chǎn)國別及制造廠商

　　第四條：裝運(yùn)港

　　第五條：目的港

　　第六條：裝運(yùn)期

　　分運(yùn)：

　　轉(zhuǎn)運(yùn)：

　　第七條：包裝

　　第八條：嘜頭

　　賣給方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：――――――――――

　　第九條：保險(xiǎn)

　　在CIF條款下：

　　由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

　　在CFR條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

　　第十條：付款條件

　　(1)買方在裝運(yùn)期前30天，通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值%，計(jì)該信用證在中國銀行行收到下列單證并核對(duì)無誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)

　　a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。

　　B.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。

　　C.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。

　　D.由制造廠家出具并由賣立簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

　　E.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

　　F.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

　　G.在CIF條款下：

　　全套按發(fā)票金額110%投保的保險(xiǎn)單。

　　(2)賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(F除外)，一份寄給買方，兩份寄目的港中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。

　　(3)中國銀行在收到合同中規(guī)定的，由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在天內(nèi)，承付合同金額的百分之，金額為 .

　　(4)規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

　　(5)所有發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由買方承擔(dān)，所有發(fā)生在中國境外的銀行費(fèi)用均由賣方承擔(dān)。

　　第十一條：裝運(yùn)條件

　　(1)賣方必須在裝運(yùn)前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

　　(2)賣方必須在裝運(yùn)前二十天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間，合同號(hào)，發(fā)票金額，發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

　　(3)賣方必須在裝船完畢后四十八小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運(yùn)日期。

　　(4)如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過20噸，長12米，寬2.7米，高3米，賣方須在裝船前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

　　(5)在CFR條款下：

　　如果由于賣方未及時(shí)按11條第(3)款執(zhí)行，以致買方未將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

　　(6)在目的港卸貨和內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)囊磺匈M(fèi)用由買方承擔(dān)。

　　第十二條：技術(shù)文件

　　(1)下述全套英文技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

　　A.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

　　B.接線說明書，電路圖，氣/液壓連接圖。

　　C.易磨損件的制造圖紙和說明書。

　　D.零配件目錄。

　　E.安裝、操作和維修說明書。

　　(2)此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號(hào)航空郵寄本條款(1)中規(guī)定的技術(shù)文件。

　　否則，買方有權(quán)拒開信用證或拒付貧款。

　　第十三條：保質(zhì)條款

　　賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、賣方。

中外貨物買賣合同12

　　合同號(hào)：____日期：____地點(diǎn)：____

　　買方：____

　　地址：____

　　電報(bào)：____

　　電傳：____

　　賣方：____

　　地址：____

　　電報(bào)：____

　　電傳：____

　　本合同由買方和賣方商訂。在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：

　　第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)______________________

　　_________________________

　　第二條合同總值

　　第三條原產(chǎn)國別及制造廠商

　　第四條裝運(yùn)港

　　第五條目的港

　　第六條裝運(yùn)期

　　分運(yùn)：

　　轉(zhuǎn)運(yùn)：

　　第七條包裝

　　所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮，防濕、防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

　　第八條嘜頭

　　賣方須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：____

　　第九條保險(xiǎn)：裝運(yùn)后由買方投保。

　　第十條付款條件

　�。�1）買方在裝運(yùn)期前30天，通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的__%，計(jì)____。該信用證在中國銀行____行收到下列單證并核對(duì)無誤后承付（在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付）。

　　a。全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”，空白抬頭，空白背書。

　　b。商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。

　　c。裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。

　　d。由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

　　e。已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

　　f。裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

　�。�2）賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外）寄給買方。

　�。�3）中國銀行在收到合同____中規(guī)定的，由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之____，金額為____。

　　（4）按本合同第15條和第18條，規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

　　（5）所有發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由買方承擔(dān)，所有發(fā)生在中國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由賣方承擔(dān)。

　　第十一條裝運(yùn)條件

　�。�1）賣方必須在裝運(yùn)前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

　　（2）賣方必須在裝運(yùn)前二十天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間，合同號(hào)，發(fā)票金額，發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

　　（3）賣方必須在裝船完畢后四十八小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運(yùn)日期。

　�。�4）如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過20噸，長12米，寬2。7米，高3米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

　�。�5）如果由于賣方未及時(shí)按11條第（3）款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

　�。�6）在目的港卸貨和內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)囊磺匈M(fèi)用由買方承擔(dān)。

　　第十二條技術(shù)文件

　�。�1）下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

　　a�；A(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

　　b。接線說明書，電路圖，氣/液壓連接圖。

　　c。易磨損件的制造圖紙和說明書。

　　d。零配件目錄。

　　e。安裝、操作和維修說明書。

　�。�2）此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號(hào)航空郵寄本條款（1）中規(guī)定的技術(shù)文件。否則，買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。

　　第十三條保質(zhì)條款

　　賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)____起開始計(jì)算。

　　第十四條檢驗(yàn)

　�。�1）賣方/制造廠商必須在交貨之前對(duì)貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進(jìn)行精確全面的檢驗(yàn)，并簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商必須將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

　�。�2）在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請(qǐng)中國商品檢驗(yàn)局（以下稱商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

　�。�3）如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。

　�。�4）如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期____天。

　　第十五條索賠

　�。�1）如果賣方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符負(fù)有責(zé)任，且買方在本合同第13條第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，須按下列方法之一種或幾種索賠：

　　a。同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其它必要費(fèi)用。

　　b。按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

　　c。用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

　　（2）若賣方在收到買方上述索賠書后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

　　第十六條不可抗力

　�。�1）如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長。

　�。�2）受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。

　�。�3）如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空郵寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

　　第十七條仲裁

　�。�1）凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。

　�。�2）仲裁應(yīng)提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁。

　　（3）仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行，仲裁費(fèi)用由敗訴一方承擔(dān)。仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

　�。�4）仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其它條款。

　　第十八條延期和罰款

　　如賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不超過貨物總值的5%，罰金率按每星期0。5%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期，買方有權(quán)撤銷合同。盡管撤銷了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。

　　第十九條附加條款（如果上述條款與下列附加條款不符，將以后者附加條款為準(zhǔn)）

　　第二十條本合同雙方簽字后生效。

　　買方：賣方：

中外貨物買賣合同13

　　合同號(hào)：＿＿＿＿

　　日期：＿＿＿＿

　　地點(diǎn)：＿＿＿＿

　　買方：＿＿＿＿

　　地址：＿＿＿＿

　　電報(bào)：＿＿＿＿

　　電傳：＿＿＿＿

　　賣方：＿＿＿＿

　　地址：＿＿＿＿

　　電報(bào)：＿＿＿＿

　　電傳：＿＿＿＿

　　本合同由買賣雙方商訂，在合同項(xiàng)下，雙方同意按下列條款買賣

　　下述商品：

　　第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　第二條合同總值

　　第三條原產(chǎn)國別及制造廠商

　　第四條裝運(yùn)港

　　第五條目的港

　　第六條裝運(yùn)期

　　分運(yùn)：

　　轉(zhuǎn)運(yùn)：

　　第七條包裝

　　所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮，防濕、防震，防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。

　　第八條嘜頭

　　賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”，“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：

　　嘜ｎａ＿＿＿＿

　　第九條保險(xiǎn)

　　裝運(yùn)后由買方投保。

　　第十條付款條件

　�。ǎ保┵I方在收到備貨電傳通知后或裝運(yùn)期前３０天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的＿＿％，計(jì)＿＿＿＿。中國銀行＿＿＿＿行收到下列單證經(jīng)核對(duì)無誤后，承付信用證款項(xiàng)（如果分運(yùn)，應(yīng)按分運(yùn)比例承付）：

　�。幔卓勺h付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本，注明“運(yùn)費(fèi)待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。

　�。猓虡I(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。

　�。悖b箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。

　�。洌芍圃鞆S家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。

　　ｅ．提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

　　ｆ．裝運(yùn)后即刻通知買方啟運(yùn)日期的電報(bào)／電傳副本一份。

　�。ǎ玻┵u方在裝船后１０天內(nèi)，須掛號(hào)航空郵寄三套上述文件（ｆ除外），一份寄買方，兩份寄目的港中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。

　　（３）中國銀行收到合同＿＿＿＿中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后，承付合同總值的＿＿＿＿％，金額為＿＿＿＿。

　�。ǎ矗┵I方在付款時(shí)，有權(quán)按合同第１５、１８條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。

　�。ǎ担┮磺性谥袊硟�(nèi)的銀行費(fèi)用均由買方承擔(dān)，一切在中國境外的銀行費(fèi)用均由賣方承擔(dān)。

　　第十一條裝運(yùn)條款

　�。ǎ保┵u方必須在裝運(yùn)期前４５天，用電報(bào)／電傳向買方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

　�。ǎ玻┤绻浳锶我话b達(dá)到或超過重２０噸，長１２米、寬２．７米，高３米，賣方應(yīng)在裝船前５０天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運(yùn)輸。

　�。ǎ常┵I方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前１０天，通知賣方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后３０天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第３１天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)由買方承擔(dān)。

　�。ǎ矗┐雌诘诌_(dá)裝運(yùn)港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān)。

　�。ǎ担┰谪浳镌竭^船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣方承擔(dān)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買方承擔(dān)。

　�。ǎ叮┵u方在貨物全部裝運(yùn)完畢后４８小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)／電傳通知買方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣方未及時(shí)電告買方，以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。

　　第十二條技術(shù)文件

　�。ǎ保┫率鋈子⑽谋炯夹g(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：

　　ａ．基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

　�。猓泳€說明書，電路圖和氣／液壓連接圖。

　�。悖啄p件制造圖紙和說明書。

　�。洌銈浼夸�。

　�。澹惭b、操作和維修說明書。

　　（２）賣方應(yīng)在簽訂合同后６０天內(nèi)，向買方或用戶掛號(hào)航空郵寄本條（１）款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。

　　第十三條保質(zhì)條款

　　賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對(duì)合同貨物的正常使用給予＿＿＿＿天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)＿＿＿＿起開始計(jì)算。

　　第十四條檢驗(yàn)條款

　�。ǎ保┵u方／制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

　�。ǎ玻┰谪浳锏诌_(dá)目的港之后，買方須申請(qǐng)中國商品檢驗(yàn)局（以下稱商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果商檢局的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符）除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物到港后＿＿＿＿天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。

　�。ǎ常┤绻l(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第１３條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。

　�。ǎ矗┤绻捎谀撤N不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限＿＿＿＿天。

　　第十五條索賠

　　（１）如果賣方對(duì)貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買方按照本合同第１３條和第１４條規(guī)定，在檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：

　�。幔赓I方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，包括利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲(chǔ)、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其它必要的費(fèi)用。

　�。猓凑肇浳锏馁|(zhì)量低劣程度，損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。

　�。悖梅虾贤�(guī)定規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費(fèi)用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

　�。ǎ玻┤绻u方在收到買方索賠書后一個(gè)月之內(nèi)不予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

　　第十六條不可抗力

　�。ǎ保┖灱s雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。

　�。ǎ玻┦茏枇�(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后１４天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。

　�。ǎ常┤绻豢煽沽κ鹿食掷m(xù)超過一百二十天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。通知立即生效。

　　第十七條仲裁

　　（１）雙方對(duì)執(zhí)行合同時(shí)發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。

　�。ǎ玻┲俨脩�(yīng)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，根據(jù)該會(huì)的仲裁程序進(jìn)行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)。

　�。ǎ常┲俨脵C(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行，仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)，除非仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定。

　�。ǎ矗┲俨闷陂g，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其它條款。

　　第十八條延期和罰款

　　如果賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力者外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時(shí)扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的５％，罰款率按每星期０．５％計(jì)算，少于七天者按七天計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期時(shí)，買方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。

　　第十九條附加條款（如果上述任何條款與下列附加條款不一致時(shí)，應(yīng)以后者為準(zhǔn)）

　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　�。撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸�

　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　此鑒：

　　本合同由雙方于＿＿年＿＿月＿＿日用＿＿文簽署。原本一式

　　＿＿份，買賣雙方各執(zhí)＿＿份。本合同以下述第（）款方式生效：

　　（１）立即生效。

　�。ǎ玻┖贤炇鸷螅撸咛靸�(nèi)，由雙方確認(rèn)生效。

　�。ǎ常�

　　買方：＿＿＿＿賣方：＿＿＿＿

　　簽名：＿＿＿＿簽名：＿＿＿＿

中外貨物買賣合同14

　　買方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　賣方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

　　第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)

　　__________________________________________________________________

　　第二條合同總值

　　第三條原產(chǎn)國別及制造廠商

　　第四條裝運(yùn)港

　　第五條目的港

　　第六條裝運(yùn)期

　　________分運(yùn)：

　　________轉(zhuǎn)運(yùn)：

　　第七條包裝

　　第八條嘜頭

　　賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：

　　第九條保險(xiǎn)

　　在CIF條款下：

　　由賣方出資按110％發(fā)票金額投保。

　　在CFR條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

　　第十條付款條件

　　1.買方在裝運(yùn)期前30天，通過________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____％，計(jì)____.該信用證在____銀行收到下列單證并核對(duì)無誤后承付（在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付）。

　　a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。

　　b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。

　　c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

　　d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

　　e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

　　f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)／電傳附本一份。

　　g.在CIF條款下

　　1.全套按發(fā)票金額110％投保____的保險(xiǎn)費(fèi)。

　　2.賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外）一份寄給買方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。

　　3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為____.

　　4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

　　5.所有發(fā)生在買方國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在買方國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。

　　第十一條裝運(yùn)條件

　　1.賣方必須在裝運(yùn)前40天向買方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

　　2.賣方必須在裝運(yùn)前20天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號(hào)、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

　　3.賣方必須在裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)／電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。

　　5.在CFR條款下：如果由于賣方未及時(shí)按11條第（3）款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

　　第十二條技術(shù)文件

　　1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

　　a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

　　b.接線說明書、電路圖、氣／液壓連圖。

　　c.易磨損件的制造圖紙和說明書。

　　d.零配件目錄。

　　e.安裝、操作和維修說明書。

　　第十三條保質(zhì)條款

　　第十四條檢驗(yàn)

　　2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請(qǐng)____國商品檢驗(yàn)局（以下稱商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

　　4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長商檢期____天。

　　第十五條索賠

　　b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

　　c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

　　2.若賣方在收到買方上述索賠書后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

　　第十六條不可抗力

　　1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長。

　　3.不可抗力事件持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

　　第十七條仲裁

　　由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第（）項(xiàng)仲裁：

　　1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁。

　　2.提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

　　仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

　　仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。

　　第十八條延期和罰款

　　第十九條附加條款

　　本合同由雙方于____年__月__日在________國________市用____文簽署，正本一式__份，買賣雙方各執(zhí)__份，合同以下述（）款為生效方式：

　　1.立即生效。

　　2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。

　　買方：____________

　　簽名：____________

　　賣方：____________

　　簽名：____________

　　簽署日期：____年__月__日

中外貨物買賣合同15

　　日期：

　　中國__公司（以下簡稱賣方）和___（以下簡稱買方）雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

　　第一部分

　　一、商品品名：勝利原油

　　二、數(shù)量：噸

　　（換算原油重量按 gb1884-80方法進(jìn)行）

　　三、規(guī)格：指標(biāo)項(xiàng)目試驗(yàn)方法

　　①密度：克／立方厘米 p20°ｃ最高0.920 gb 1884-80

　�、诤颍褐兀� 最高0.9 gb 387-64

　�、酆褐兀� 最高1.0 gb 260-77

　　四、價(jià)格：本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與86_________oil25j號(hào)合同，同一交貨期有效的價(jià)格一致。

　　五、交貨期：

　　一九八六年第１季度噸

　　第２季度噸

　　第３季度噸

　　第４季度噸

　　六、裝船口岸：

　　七、目的口岸：

　　八、付款條件：買方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國__公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù)，自提單日起三十天（包括提單日在內(nèi)），由開證行將貨款電匯中國__。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開５％。信用證上須證明租船提單可以接受。

　　九、單據(jù)：

　�、儋u方在貨物啟運(yùn)后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：

　　a）發(fā)票四份；

　　b）清潔裝船提單正本二份；

　　c）由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份。

　　十、附注：

　�、俦竞贤谝徊糠指鳁l款尚未規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行。

　�、诒竞贤膱�(zhí)行由商事__會(huì)社開立信用證。

　�、郾竞贤�(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時(shí)，雙方對(duì)本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。

　　④本合同第一部分以中__兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。賣方：中國化工進(jìn)出口總公司買方：

　　地址：地址：

　　電報(bào)掛號(hào)：電報(bào)掛號(hào)：

　　電傳： _____ 電傳：_____

　　第二部分

　　一、總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。

　　二、交貨條件：

　�、儇浳锼袡�(quán)及風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點(diǎn)作為分界線，貨物通過該連接點(diǎn)時(shí)，由賣方轉(zhuǎn)移到買方，賣方交貨責(zé)任即告終止。

　　②買方所派油輪，禁止在中華人民共和__沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進(jìn)港后，應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。

　�、圪I方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。

　　⑤由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。但由于買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費(fèi)用由買方自理。

　�、廾颗b船數(shù)量允許增減５％，由買方選擇。

　　三、裝船通知：

　�、� 買方應(yīng)在裝船月１５天前電告賣方派船計(jì)劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量。賣方接到買方派船計(jì)劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運(yùn)數(shù)量。買賣雙方對(duì)油輪預(yù)抵裝港日期或裝運(yùn)數(shù)量的意見不一致時(shí)，雙方協(xié)商安排一個(gè)都可以接受的日期，裝運(yùn)數(shù)量，或者安排另外一些油輪來接貨。雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認(rèn)日期”。

　�、谫I方應(yīng)按雙方商妥的“確認(rèn)日期”派油輪抵達(dá)裝港。賣方應(yīng)及時(shí)裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認(rèn)日期”或裝運(yùn)數(shù)量時(shí)，對(duì)方根據(jù)儲(chǔ)罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受。如油輪在“確認(rèn)日期”以前或以后抵達(dá)裝港，賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨。

　　③買方在本條①款通知派船計(jì)劃時(shí)，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運(yùn)數(shù)量，但注明船名待定時(shí)，買方應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣方。

　�、茈p方商妥“確認(rèn)日期”的油輪，允許買方按同一“確認(rèn)日期”，同一裝運(yùn)數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買方最遲應(yīng)在“確認(rèn)日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方。

　�、葙I方在油輪抵達(dá)裝港前五天電告賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國外輪代理公司預(yù)報(bào)船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量，買方應(yīng)指示船長在油輪抵達(dá)裝港前４８小時(shí)和２４小時(shí)及６小時(shí)向賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國外輪代理公司報(bào)告預(yù)抵裝港的時(shí)間。

　　⑥裝船完畢后，賣方應(yīng)在２４小時(shí)內(nèi)以電報(bào)通知買方：合同號(hào)，品名，密度（注明換算溫度），含硫量％，含水量％，船名，收貨人，裝運(yùn)數(shù)量，發(fā)票單價(jià)，總值，提單日，離泊時(shí)間。

　　四、裝貨定額：

　　①油輪抵達(dá)裝港后，具備裝貨條件時(shí)，船長通過裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時(shí)間內(nèi)以書面或ｖｈｆ電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時(shí)確認(rèn)。裝船作業(yè)開始時(shí)間按以下規(guī)定計(jì)算。

　　按“確認(rèn)日期”抵裝港的油輪，以確認(rèn)備裝通知書六小時(shí)后開始起算。但如在確認(rèn)備裝通知書后不到六小時(shí)裝油時(shí)，以開裝時(shí)間起算。

　　在“確認(rèn)日期”前一天辦公完畢時(shí)間（從５月１日至９月３０日：１８：００，從１０月１日至４月３０日：１７：００時(shí)）前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時(shí)間起算，沒有條件裝油者，則以確認(rèn)日上午八時(shí)起算。

　　在“確認(rèn)日期”前一天從辦公完畢時(shí)間至２４：００時(shí)抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時(shí)間起算，如沒有條件者，則以確認(rèn)日下午二時(shí)起算。在“確認(rèn)日期”以后抵裝港的油輪，以開裝時(shí)間起算。

　�、谧云鹚阊b船作業(yè)時(shí)間開始，賣方應(yīng)在３６小時(shí)內(nèi)將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。

　�、塾捎谙铝星闆r耗費(fèi)的時(shí)間，均不計(jì)算在裝貨作業(yè)時(shí)間以內(nèi)：

　�。ㄒ唬┯捎诖箫L(fēng)，雷雨等惡劣天氣而不能進(jìn)行作業(yè)的時(shí)間。

　�。ǘ└蹌�(wù)當(dāng)局由于安全原因不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時(shí)間及港務(wù)當(dāng)局禁止裝船的時(shí)間。

　�。ㄈ┡欧艍号撐鬯硫�(yàn)艙完畢的時(shí)間。

　　④以拆卸輸油管線完畢時(shí)間作為裝貨作業(yè)的完畢時(shí)間。

　�、菀虼a頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費(fèi)按本部分第五條第①項(xiàng)所規(guī)定的運(yùn)費(fèi)率的５０％計(jì)算。

　　五、滯期費(fèi)：

　�、儋u方若未能按本部分第四條②款所規(guī)定的裝貨定額時(shí)間裝貨完畢，則賣方應(yīng)向買方交付滯期費(fèi),滯期費(fèi)應(yīng)以雙方確認(rèn)的裝船數(shù)量作為它的船型,每日滯期費(fèi)應(yīng)以worldscale 所規(guī)定的基數(shù)（以提單日期為準(zhǔn)）乘相應(yīng)的afra運(yùn)費(fèi)率計(jì)算。

　�、谟洼喸谘b貨港口的動(dòng)態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長簽字確認(rèn)的裝貨時(shí)間事實(shí)記錄為準(zhǔn)，賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買方提供裝貨時(shí)間事實(shí)記錄一份。

　�、圪I方向賣方提出的滯期費(fèi)，經(jīng)賣方審核屬實(shí)后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。

　　④ 如果買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后６０天內(nèi)提出。

　　六、商品檢驗(yàn)：

　�、僦亓康蔫b定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準(zhǔn)。提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書填寫。重量鑒定證書及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。

　�、� 品質(zhì)的檢驗(yàn)：由裝船口岸國家商檢局按 syb_________-59 石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品。

　　國家商檢局經(jīng)化驗(yàn)后所出具的品質(zhì)證書作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。

　　七、投保油污責(zé)任險(xiǎn)：

　�、儋I方所派油輪應(yīng)加入基于１９６９年《國際油污民事責(zé)任公約（ｃｌｃ）》第七條的金額保證（ｐ & ｉｃｌｕｂ_____）以及ｔｏｖａｌｏｐ協(xié)定。

　　八、人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)交貨時(shí)，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣方應(yīng)向買方提交由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)開具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)接貨時(shí)，買方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但買方應(yīng)向賣方提交由日本國際商事_____協(xié)會(huì)簽發(fā)的證明文件。

　　九、罰款：如買方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行，以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行，而使賣方遭受損失時(shí)，買方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的１％。如賣方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使買方遭受時(shí)損失，賣方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的１％。

　　十、_____：因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭議，首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決，應(yīng)提交_____，不向法院申訴。_____在被告所在國進(jìn)行。在中國，在中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易_____委員會(huì)根據(jù)該委員會(huì)的_____程序規(guī)則進(jìn)行_____。在日本，由日本國際商事_____協(xié)會(huì)根據(jù)該協(xié)會(huì)的_____程序規(guī)則進(jìn)行_____。_____裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應(yīng)執(zhí)行。

　　十一、本合同第二部分以中，日兩國文字書就，兩種文本具有同等效力。

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