油品買賣合同范本
在不斷進步的社會中，合同的使用頻率呈上升趨勢，簽訂合同可以明確雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎？以下是小編整理的油品買賣合同范本，希望能夠幫助到大家。
油品買賣合同1
甲方（需方）
地址：
電話：
乙方（供方）
地址：
電話：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和其他法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，訂立本合同。
第一條 合同標(biāo)的、數(shù)量：（單位：噸）
油品
數(shù)量（噸）
質(zhì)量等級
單價（元/噸）
總金額（元）
例：國標(biāo)0號柴油
例：國標(biāo)
例：120號燃料油
合計標(biāo)的金額 ：
人民幣： 元
注：質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：按照國家現(xiàn)行最新產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
第二條 甲方若需超過本合同約定數(shù)量和期限供油，屬正常銷售的，其數(shù)量、價格、期限需經(jīng)雙方重新書面確定。
第三條 所有權(quán)及風(fēng)險轉(zhuǎn)移：
乙方負責(zé)將油品運送至指定的地點。所有權(quán)及風(fēng)險自甲方完成驗收時起轉(zhuǎn)移給甲方。
第四條 運輸方式、到站及交貨期限：
乙方在合同生效后 天內(nèi)將本合同約定的標(biāo)的物送至甲方指定的地點。運輸過程中發(fā)生的運雜費由乙方承擔(dān)。乙方超過規(guī)定時間仍未送貨的，甲方有權(quán)選擇解除合同或選擇繼續(xù)履行合同，若甲方選擇繼續(xù)履行合同，以逾期提油當(dāng)日和簽訂合同當(dāng)日價格較低價格為結(jié)算價格。
第五條 油品驗收：
1、驗收時間：乙方將油品運至甲方指定的地點后，甲方須及時到場監(jiān)卸并驗收。
2、數(shù)量驗收：油品的數(shù)量計量應(yīng)以 雙方實際結(jié)算數(shù) 為準(zhǔn)。
3、質(zhì)量驗收：按照國家現(xiàn)行最新的石油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。乙方需向甲方提供該批次油品《質(zhì)量合格證》或《質(zhì)量檢驗報告》。發(fā)生質(zhì)量問題爭議，雙方共同委托技術(shù)監(jiān)督部門授權(quán)的質(zhì)量檢驗鑒定機構(gòu)進行油品質(zhì)量鑒定。鑒定油品存在質(zhì)量問題的，鑒定費用由乙方承擔(dān)，同時，乙方還應(yīng)當(dāng)更換貨物，給甲方造成損失的，還應(yīng)該賠償損失。如鑒定的油品不存在質(zhì)量問題，鑒定費用由甲方承擔(dān)。
第六條 付款方式：加油前先付款。
第七條 違約責(zé)任：經(jīng)國家有關(guān)部門鑒定，因乙方原因造成供應(yīng)油品質(zhì)量不合格，由乙方負責(zé)包換，若因此給甲方造成損失的`，乙方應(yīng)對甲方所受的直接和間接損失全額賠償。
第八條 爭議的解決方式：有關(guān)履行合同所發(fā)生的一切糾紛，甲乙雙方應(yīng)當(dāng)及時協(xié)商解決。如協(xié)商不成時，任何一方均可向合同簽訂地的人民法院提起訴訟解決。
第九條 本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方蓋章之日起生效。
甲方： 乙方：
代表（簽字） 代表：（簽字）
�。ㄉw章） （蓋章）
電話： 電話：
傳真： 傳真：
年 月 日 年 月 日
油品買賣合同2
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律法規(guī)規(guī)定，為明確甲乙雙方權(quán)利義務(wù)，保證工程建設(shè)正常進行，本著平等、公平、互利的原則，甲乙雙方就甲方承建施工的工程供油事宜協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、產(chǎn)品名稱、數(shù)量、價格
1、產(chǎn)品名稱：甲方承建的工程所需的0#柴油、潤滑油(脂)。
2、數(shù)量：按甲方實際需求量均衡分批供應(yīng)。
3、價格：依據(jù)國家發(fā)改委公布的零售價執(zhí)行，價格變動時乙方應(yīng)及時告知甲方。
二、質(zhì)量與計量
根據(jù)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。乙方加油機須經(jīng)市技監(jiān)局檢測所定期檢測;油品質(zhì)量須符合國家標(biāo)準(zhǔn)。雙方對油品質(zhì)量計量有異議時，依國家法定機關(guān)檢測結(jié)果為準(zhǔn)。
三、供貨時間、地點、運輸及費用
1、供貨時間：甲方將供貨數(shù)量以書面形式提前天傳真或其他方式送達給乙方，乙方接到供貨通知單后在當(dāng)日內(nèi)供貨到工地現(xiàn)場，逾期不能到達的，每次支付違約金200元。
2、運輸及費用：運輸、裝卸貨由乙方負責(zé)，甲方不承擔(dān)任何費用。
四、貨物收貨
1、甲方應(yīng)在收貨時及時核對數(shù)量， 甲方指定現(xiàn)場收貨員 姓名： 電話： 。每批貨物送貨單由雙方人員簽字后作為結(jié)算憑證。
2、乙方送貨到現(xiàn)場按甲方現(xiàn)場指定地點堆放，并要求碼放整齊。
五、付款方式
1、轉(zhuǎn)賬方式結(jié)算：每次加油款達到人民幣萬元時結(jié)算，以此類推，工程結(jié)束時結(jié)清全部貨款。
2、甲方每次向乙方付款之前，乙方需提供增值稅專用發(fā)票(17%稅率)，否則甲方有權(quán)拒絕付款，且不視為違約。乙方須在每月十號前向甲方公司項目管理部提供供貨清單，若因未按時提交供貨清單影響財務(wù)核算而未及時付款，責(zé)任由乙方自負，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、在甲方從乙方取得的增值稅專用發(fā)票抵扣聯(lián)、進項稅抵扣憑證經(jīng)稅務(wù)機關(guān)交叉稽核比對無誤抵扣以前，甲方有權(quán)暫不支付相當(dāng)于前述抵扣稅款的那部分款項。甲方在收到發(fā)票后三個工作日內(nèi)付清發(fā)票內(nèi)全部貨款。
4、乙方收款單位賬戶：
六、出現(xiàn)下列情形之一，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任：
1、乙方在運輸中發(fā)生交通事故的或裝卸貨時發(fā)生安全事故的;
2、乙方供應(yīng)的貨物經(jīng)現(xiàn)場送檢后為不合格產(chǎn)品的;
3、收貨單非甲方指定簽收人簽字的;
4、乙方未按約定在每月10號前向甲方提供供貨清單;
5、因乙方提供的發(fā)票不符合稅務(wù)部門的要求，導(dǎo)致甲方從乙方取得的增值專用發(fā)票不能報驗抵扣進項稅金，或雖可通過報驗但報驗后被稅務(wù)機關(guān)以“比對不符”或“失控發(fā)票”等事由追繳稅款，而給甲方造成經(jīng)濟損失的;
6、乙方開具的票據(jù)在送達甲方以前如發(fā)生丟失、滅失、或被盜，乙方應(yīng)負責(zé)按稅法規(guī)定向甲方提供有關(guān)丟失發(fā)票的存根聯(lián)復(fù)印件，應(yīng)負責(zé)提供乙方所在主管稅務(wù)機關(guān)開具的“增值稅一般納稅人丟失防偽稅控開具增值稅專用發(fā)票已抄報稅證明單”，并確保甲方順利獲得抵扣，否則，由此造成的經(jīng)濟損失由乙方負責(zé)。
七、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，經(jīng)雙方簽章后生效。
甲方： 乙方：
委托代理人： 委托代理人：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
年 月 日 年 月 日
油品買賣合同3
甲方： 簽訂地點： 乙方：
簽訂時間 年 月 日
二、 質(zhì)量檢驗：以國家0#柴油質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。
三、 數(shù)量驗收：以甲方的實際供貨數(shù)量為準(zhǔn)，每車損耗60公斤以內(nèi)屬于合理范圍。
四、 配送地點：甲方配送到乙方指定的地點。
五、 運輸方式及到費用負擔(dān)：汽車運輸，運費由甲方負擔(dān)。
六、結(jié)算方式：甲方配送第二車貨時，乙方給甲方結(jié)算第一車貨款。如果甲方在配送完貨后12日內(nèi)，乙方未再要求甲方送貨，乙方必須在當(dāng)日內(nèi)給甲方支付剩余的貨款。
七、 違約負責(zé)：違約方按合同總金額每日百分之五賠償守約方。
八、合同爭議解決方式：因為履行本合同發(fā)生糾紛時，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，提請合同簽訂地點法院仲裁解決。
九、本合同一式兩份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，甲方、乙方各執(zhí)一份，本合同傳真件具有同等法律效力。
甲方：乙方：日期：
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