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包船運(yùn)輸合同

時(shí)間:2020-08-13 14:06:53 合同范本 我要投稿

包船運(yùn)輸合同范本

  導(dǎo)語(yǔ):包船運(yùn)輸也是一種常見的運(yùn)輸方式,今天我們就一起來(lái)看看包船運(yùn)輸合同該如何擬寫吧!

包船運(yùn)輸合同范本

  包船運(yùn)輸合同范本

  托運(yùn)方(甲方):________________________________

  地 址:____________

  郵碼:____________

  電話:____________

  法定代表人:____________

  職務(wù):____________

  承運(yùn)方(乙方):________________________________船運(yùn)公司

  地 址:____________

  郵碼:____________

  電話:____________

  法定代表人:____________

  職務(wù):____________

  乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

  第一條 運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派________噸船舶一艘,船名________,編號(hào)________,船舶有________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號(hào)碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條 貨物包裝要求

  乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________米,重量________噸。(或________型號(hào)包裝集裝箱。)

  第三條 貨物集中與接收時(shí)間

  甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

  第四條 裝船時(shí)間

  乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。

  第五條 運(yùn)到期限

  乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

  第六條 啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。

  第七條 卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

  第八條 運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。

  第九條 運(yùn)輸費(fèi)用

  以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元,全船運(yùn)費(fèi)為____元。

  第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

  本合同簽訂后,甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

  第十一條 甲方違約責(zé)任

  1.甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

  2.甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

  3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金。

  4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。

  第十二條 乙方違約責(zé)任

  1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金____元。

  2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

  3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款____%的違約金。

  4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方____元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

  第十三條 不可抗力

  1.在裝、卸貨物過(guò)程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。

  2.因____級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

  第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第( )項(xiàng)解決:

  (1)申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決;

  (2)向人民法院起訴。

  第十五條 本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:________________________________

  代表人:______________________________

  ____年____月____日

  乙方:________________________________

  代表人:______________________________

  ____年____月____日

  溫馨提示:未成年人是否有權(quán)訂立合同

  18周歲以上的公民是成年人,具有完全民事行為能力。

  18周歲以下的公民都是末成年人,但是關(guān)于其行為能力卻分為三種情形。

  第一類是16周歲以上不滿18周歲的公民,以自己的勞動(dòng)收人為主要生活來(lái)源的.,視為完全民事行為能力人。

  第二類是10周歲以上的末成年人,他們是限制民事行為能力人,可以進(jìn)行與他的年齡、智力相適應(yīng)的民事活動(dòng)。第三類是不滿10周歲的未成年人,他們是無(wú)民事行為能力人,只能由他的法定代理人代理民事活動(dòng)。

  根據(jù)《合同法》第47條的規(guī)定,限制民事行為能力人訂立的合同,經(jīng)法定代理人追認(rèn)后,該合同有效,但純獲利益的合同或者與其年齡、智力相適應(yīng)而訂立的合同,不必經(jīng)法定代理人追認(rèn)。

  由此可見,年滿16周歲以上不滿18周歲的末成年人,以自己的勞動(dòng)收人為主要生活來(lái)源的,有權(quán)依照合同自由原則訂立合同。

  限制民事行為能力及無(wú)民事行為能力的末成年人原則上都無(wú)權(quán)訂立合同,但是如果他們訂立的合同被其法定代理人追認(rèn),則合同有效。無(wú)論如何,限制民事行為能力及無(wú)民事行為能力的未成年人可以訂立純獲利益而不必經(jīng)其法定代理人追認(rèn)。

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