關(guān)于高速公路合同3篇

　　在當今不斷發(fā)展的世界，越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系，它可以保護民事法律關(guān)系。那么制定合同書有什么需要注意的呢？下面是小編為大家整理的高速公路合同3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

高速公路合同 篇1

　　0引言

　　目前，國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)腳步日益加快，高速公路等工程成為國家重點扶持建設(shè)項目。但其合同管理由于受到工程建設(shè)復雜性等因素的影響，而對其提出了極高的要求，全面實行計量支付將成為突破高速公路合同管理瓶頸的重要途徑。

　　1合同管理中計量支付的重要意義

　　合同管理計量支付的主要作用在于真實反映出工程建設(shè)現(xiàn)狀，幫助實現(xiàn)預期的質(zhì)量、進度與投資目標[1]。對于高速公路工程而言，只依靠承建單位給出的工程量清單并不能完全代表實際的工程量，因此實際工程量需要采用計量方法進行獲取與表達。通過計量支付的合理施行，可為工程合同管理實現(xiàn)科學化管理目標，提高管理水平提供條件，因為計量是了解工程建設(shè)質(zhì)量的有效手段，對幫助工程建設(shè)方及時發(fā)現(xiàn)問題，并采取有效措施予以處理等有重要作用與意義，而且還能使工程的承建方更為準確、深入地了解工程進展，從而為各類工作順利開展奠定基礎(chǔ)，對保障工程的整體質(zhì)量與進度同樣有重要意義。從計量支付自身角度講，它具有程序化、規(guī)范化和標準化等特征，可以提高工程建設(shè)方面的操作規(guī)范性與管理有效性，還能起到降低施工成本的作用，在成本控制投資回報中也發(fā)揮著重要作用[2]。通過以上分析可知，計量支付意義重大，并非局限于處理工程建設(shè)方和承建單位之間關(guān)系這一方面，而是從工程整體的角度確保工程得以順利實施，因此必須對計量支付予以高度重視。

　　2計量支付內(nèi)容及作用分析

　　2.1工程預付款

　　高速公路工程的合同管理計量支付預付款可分為兩個方面，分別為開工預付款和施工機具設(shè)備、材料預付款。其中，開工預付款是指由業(yè)主或工程建設(shè)方向承建單位提供用于開工建設(shè)的費用，在大多高速公路工程中，開工預付款的數(shù)額占總合同價的10%左右，承建單位與工程建設(shè)方達成協(xié)議并簽署合同后，需向建設(shè)方提供獲取開工預付款的保函，而工程監(jiān)理則需在此時向承建單位提供不少于70%的開工預付款，余下部分在承建單位的合同指定施工機具設(shè)備進場以后再予以支付。當實際開工預付款超出總合同價10%且低于30%時，需按照進度比例在每月中期支付證書當中予以扣回[3]。施工機具設(shè)備材料預付款同樣是由業(yè)主或工程建設(shè)方向承建單位提供的'無息貸款，主要用于施工機具設(shè)備材料的購置和租賃，該款項支付需嚴格按照合同條款規(guī)定進行，同時施工機具設(shè)備材料預付款對應(yīng)的預付條件需滿足現(xiàn)行規(guī)范要求，并要求承建單位提供購置與租賃機具設(shè)備材料的單據(jù)，同時保存好已進場的施工機具設(shè)備材料，避免損壞。

　　2.2建立工程計量支付臺賬

　　考慮到高速公路工程的計量和支付實際工程量較大，為對工程量進行準確統(tǒng)計，需建立一個工程計量支付臺賬，臺賬的建立需要借助各項計量資料和計量支付憑證，在使用這些資料前應(yīng)通過業(yè)主審批[4]。以某高速公路工程為例，工程設(shè)有施工部18個、咨詢單位6個，項目開工前，各部門需對其建立變更和施工圖臺賬，以此保證變更處理有效性。變更經(jīng)有效處理之后，各部門可以及時發(fā)現(xiàn)合同清單和施工圖清單之間存在的差異，為計量支付提供正確指導，很好地防止了重復計量等問題的發(fā)生。后續(xù)通過對施工資料的深入分析了解到，采用以上處理方法后，可對項目投資進行有效控制，說明建立工程計量支付臺賬十分必要。然而，臺賬種類有很多，如清單計量臺賬、變更計量臺賬與計量支付臺賬等，對此在實際工作中需要對工程清單主要內(nèi)容進行明確，以此確保臺賬中填寫的內(nèi)容準確無誤。而在對臺賬進行編制的過程中，還需重點考慮格式等方面的差異，使臺賬內(nèi)容簡潔扼要，從而更好地幫助工作人員控制工程質(zhì)量和進度。

　　2.3工程清單計量支付

　　按照現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范要求，計算承建單位已經(jīng)完成且滿足建設(shè)標準的實際工程數(shù)量，同時要求在進入施工現(xiàn)場以前由承建單位對施工圖紙及工程量清單實施審核，若通過審核發(fā)現(xiàn)存在問題，應(yīng)以變更形式制定補充合同，最后調(diào)整清單中的實際工程量。工程清單計量支付時若發(fā)生未能填入單價等情況，則此類單價及細目的費用應(yīng)視作已經(jīng)包含在總價當中，并向工程監(jiān)理提出全面審核工程量清單的要求，避免產(chǎn)生重復計量，從而確保計量支付的可靠性與準確性[5]。

　　2.4變更計量支付

　　目前，我國很多地區(qū)的政府部門都在不斷強化高速公路工程等重點項目的項目管理，提出工程設(shè)計變更方面的變更程序及變更要求，促使工程承建單位必須根據(jù)明確的變更程序?qū)嵤┥蠄髮徟�，而政府等其他部門在審批制度要求下對工程變更進行嚴格的審批，同時確定變更所需金額[6]。工程承建單位與建設(shè)方需要根據(jù)由政府給出的變更所需金額再次制定并簽署補充合同，在原合同與工程量清單中納入需要進行變更的項目，最后由工程監(jiān)理按照新制定的合同及工程量清單要求向承建單位計量支付。

　　2.5保證金抵扣與返還

　　保證金是指由工程監(jiān)理根據(jù)合同要求，從承建單位應(yīng)得款項中暫扣一部分作為特殊款項，在承建單位履行工程合同所有條款后即可返還此特殊款項[7]。保證金標準一般為總合同價5%左右，保證金抽取多是在中期支付證書的已完畢價款當中進行，在保證金數(shù)額達到要求后完成扣款，保證金主要支付因存在質(zhì)量問題而支付的額外費用，這些費用只由承建單位一方承擔[8]。比如，某工程項目施工時承建單位未能按照監(jiān)理要求進行，導致產(chǎn)生質(zhì)量問題或缺陷，對此建設(shè)方有權(quán)雇傭其他單位完成余下工作，而因此產(chǎn)生的費用需由該承建單位承擔，即從保證金中扣除。

　　3結(jié)語

　　計量支付是高速公路建設(shè)管理的主要環(huán)節(jié)之一，它能體現(xiàn)出建設(shè)方、承包方與監(jiān)理方三方職責，并通過對計量支付、工程變更、工程索賠與違約處罰等相關(guān)數(shù)據(jù)的分析，反映工程建設(shè)及資金使用情況，為項目管理提供可靠依據(jù)。因此，計量支付對加快施工進度、保證施工質(zhì)量、實現(xiàn)預期成本控制目標等均有重要作用，而且也是實行制度化與規(guī)范化合同管理的有效舉措。

　　參考文獻：

　　[1]詹友.討論高速公路工程合同管理中的計量支付工作[J].中國建材科技，20xx（5）：324-326.

　　[2]張婧.高速公路合同管理中計量與支付臺賬的建立和工程變更的管理分析[J].江西建材，20xx（10）：182-183.

　　[3]陳婧.淺析高速公路工程合同管理中的計量支付[J].江西建材，20xx（14）：164-165.

　　[4]羅柱，張文濤.論高速公路工程合同管理中的計量支付工作[J].黑龍江交通科技，20xx（9）：168.

　　[5]劉鑫.淺談高速公路工程合同管理中的計量支付工作[J].經(jīng)營管理者，20xx（1）：321.

　　[6]何丹.高速公路工程合同管理中的計量支付探討[J].江西建材，20xx（10）：242.

　　[7]王倩.高速公路工程合同管理中的計量支付工作[J].北方交通，20xx（4）：163-165.

　　[8]華文娟.高速公路工程合同管理中的計量支付工作[J].科技與創(chuàng)新，20xx（8）：85.

高速公路合同 篇2

　　甲方： （以下簡稱甲方） 乙方： （以下簡稱乙方）

　　因甲方承建工程施工任務(wù)，需進行道路路面混凝土工程施工，由于工期緊、任務(wù)重，乙方以自愿的方式向甲方提供道路工程路面混凝土施工。為確保工程質(zhì)量和進度，甲、乙雙方本著互惠互利、平等的原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國建筑法》及相關(guān)法律、法規(guī)，遵循自愿、誠實守信的原則，就乙方承攬甲方道路路面混凝土工程施工有關(guān)事項，經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，達成如下協(xié)議，以資共同信守：

　　一、工程名稱：項目。

　　二、工程地點：

　　三、承包范圍、數(shù)量及內(nèi)容：

　�。ㄒ唬┏邪�范圍、道路路面混凝土工程（約米），最終數(shù)量以現(xiàn)場實際完成工程數(shù)量為準。

　�。ǘ�）主要工程施工內(nèi)容：

　　1、道路路面混凝土工程：強度等級

　　2、道路路面厚度200mm厚，寬度 （按圖紙和甲方要求的尺寸施工）；

　　3、澆筑、壓光、壓痕；

　　4、路面養(yǎng)護；

　　5、伸縮、縮縫、鋸縫、嵌縫；

　　6、路面混凝土保護；

　　凡與道路路面混凝土工程施工相關(guān)所有事項均由乙方承擔。

　　四、施工工期及班組要求：

　　1、工期要求：

　　開工日期：20xx年 月 日

　　竣工日期：20xx年 月 日

　　工期總?cè)諝v天數(shù) 天。

　　2、乙方在甲方要求開工的機械跟上造成施工進度滯后，甲方有權(quán)要求乙方整改，拒不整改或可能造成工期延誤時，甲方有權(quán)解除合同。由甲方直接組織隊伍進行施工，且造成的一切損失由乙方承擔。

　　3、工期延誤分清責任方，屬甲方責任造成，則甲方承擔；由乙方造成工期延誤；則由乙方承擔責任，如乙方未按期完成，則按工程總價的%支付違約金。

　　五、工程質(zhì)量：

　　1、路面混凝土澆筑嚴格按照設(shè)計及相關(guān)驗收規(guī)范組織施工。

　　2、路面混凝土施工前必須對各班組所有參建人員進行技術(shù)交底并簽字確認。

　　3、模板必須采用定型鋼模，模板支撐牢固，成型后必須做到大

　　彎園順、小彎取直、線形順直美觀。

　　4、現(xiàn)場砼必須振搗密實（采用振動棒或振動梁配合平板振動器），現(xiàn)場各班組必須采用磨光機進行磨光、人工二次收面，確保砼表面平整無積水現(xiàn)象。

　　未按要求的`配合比進行拌和時或任意加水者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處以1000～20xx元每次的罰款。

　　6、混凝土澆筑后應(yīng)按要求及時進行養(yǎng)護，并應(yīng)采用塑料溥膜進行遮蓋保溫、保濕養(yǎng)護，達到一定強度后及時組織切縫，確保無斷板發(fā)生，同時各班組必須對成品路面采取保護措施，待混凝土達到設(shè)計強度后才能允許重型車輛通過。

　　六、安全責任：

　　1、施工前乙方必須做好進場作業(yè)人員的安全教育培訓和交底，施工過程中做好安全防范措施，嚴格按照安全生產(chǎn)要求作業(yè)。

　　2、在現(xiàn)場設(shè)置警示標志。

　　3、負責道路路面施工現(xiàn)場機械及車輛使用管理，嚴格遵守交通規(guī)劃及項目部相關(guān)規(guī)章制度，嚴禁無牌、無駕駛證操作，嚴禁酒后開車。

　　4、乙方在施工期間，嚴格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《四川省安全生產(chǎn)條例》的要求，必須保證現(xiàn)場施工人員的安全，組織合理、指揮得當，在施工時對甲方提出的合理要求，乙方必須按要求執(zhí)行。施工期間不得是在場內(nèi)還是場外所發(fā)生的安全事故均由乙方負責，與甲方無關(guān)。

　　七、承包單價及計量方式：

　　承包單價：包工 元每平方米。

　　計量方式：按實際完成工程量結(jié)算。

　　八、付款方式及質(zhì)量保證金扣留和退返：

　　經(jīng)雙方共同商定，乙方嚴格按照甲方要求完成路面砼施工任務(wù)，并經(jīng)省國土資源廳竣工驗收合格后，甲方按每月完成工程量的80%進行支付，其余20%在工程完工壹月內(nèi)進行支付。

　　九、其他

　　合同簽定后，甲、乙雙方遵照協(xié)議執(zhí)行，不得無故單方面毀約，否則視為違約，賠償守約方合同總價款的10%的違約金。

　　本合同如發(fā)生糾紛，當事人雙方應(yīng)當及時解決，協(xié)商不成時，任何一方可請業(yè)務(wù)主管機關(guān)調(diào)解，調(diào)解不成時，可申請當?shù)刂俨脵C關(guān)仲裁或向人民法院起訴。

　　本協(xié)議未盡事宜，雙方簽字后生效，具同等法律效力，完工結(jié)算付清余款后失效。

　　甲方： 乙方：

　　甲方代表：乙方代表：

　　身份證號：

　　聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

　　年 月 日 年 月 日

高速公路合同 篇3

　　發(fā)包方：xxxxxxxxxxxx(以下簡稱甲方)

　　承包方：xxxxxxxxxxxx(以下簡稱乙方)

　　為做好xxxxxxxxxxxx養(yǎng)護工作，使養(yǎng)護管理工作專業(yè)化、規(guī)范化，提高高速公路養(yǎng)護質(zhì)量，改善高速公路的通行服務(wù)水平，根據(jù)《中華人民共和國公路法》等有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定，雙方就xxxxxxxxxxxx的維修保養(yǎng)工作委托給乙方承包事宜，經(jīng)過友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

　　一、維修保養(yǎng)范圍

　　甲方所管轄的項目資產(chǎn)范圍，即xxxxxxxxxxxx征地紅線圖以內(nèi)主線xxx公里(起點xxxxx，終點xxxx)，收費廣場及匝道的車道折合里程xxxx公里，維修保養(yǎng)總里程xxxxxx公里，統(tǒng)一委托乙方維修保養(yǎng)。

　　二、維修保養(yǎng)內(nèi)容

　　維修保養(yǎng)內(nèi)容包括：日常保潔及小修保養(yǎng)，具體內(nèi)容如下：

　　1、日常保潔：指高速公路經(jīng)常性的清掃、清理、清洗和清疏等日常性養(yǎng)護和日常巡查工作。

　　路基、路面保潔工作內(nèi)容：路面清掃;清撿路面、路基、中央分隔帶、邊坡、隔離柵等的垃圾;清除路面積水;交通事故現(xiàn)場清潔，小面積油污處理，以及有關(guān)廢棄物的處理工作。

　　清理、清疏工作內(nèi)容：橋梁、涵洞構(gòu)造物(包含泄水孔、伸縮縫、橋墩、橋臺)異物清理;墩臺雜物清理;排水系統(tǒng)(包含排水溝、邊溝、急流槽、截水溝、涵洞、通道、集水井)以及廢棄物的處理工作。

　　日常巡查工作內(nèi)容：包括路基坍塌、沖刷;路面坑槽、裂縫、積水、

　　唧泥等病害;橋梁、涵洞的水毀、伸縮縫及排水系統(tǒng);沿線交通設(shè)施的完好狀況;以及綠化的病蟲害、管養(yǎng)情況等。

　　2.小修保養(yǎng)：是指高速公路及配套設(shè)施的各種輕微病害的處理工作，是主要以人工消耗為主的維修保養(yǎng)工作。

　　路基：排水設(shè)施及路肩、錐坡和邊坡工程的局部恢復維修與加固工作。路面：包含水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面恢復維修和保養(yǎng)工程。中央分隔帶：路緣石、方磚等的更換維修工程，單點維修在1M范圍內(nèi)。

　　橋梁：橋梁支座保養(yǎng)、墩、臺清理;伸縮縫兩側(cè)剛性帶鋼筋混凝土維修;橋梁梁板輕微裂縫封閉。

　　生活管理區(qū)：綠化、道路及垃圾堆放點的定期清理。

　　綠化：包含收費站等站區(qū)、中央分隔帶及沿線的灌喬木和花草等綠化工程的保養(yǎng)，主要工作為修剪、除雜草、松土、澆水、施肥、除蟲、喬木的支撐和扶正、刷白、補植。

　　三、維修保養(yǎng)工程質(zhì)量

　　乙方應(yīng)嚴格按照公路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范(JTJ073.1-20xx)、公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范(JTGH11-20xx)、公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范(JTGH12-20xx)、公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程(JTGH30-20xx)的.要求進行高速公路的養(yǎng)護作業(yè)，及時完成路基、路面、結(jié)構(gòu)物及其沿線附屬設(shè)施的修復，確保高速公路及附屬設(shè)施的運營處于良好的狀態(tài)。維持良好的路容、路況、路貌，保證行車的“安全、快速、舒適、暢通”，使xxxxxxxxxxxx的養(yǎng)護工作達到優(yōu)良水平的要求。

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