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安全協(xié)議合同

時(shí)間:2024-09-19 15:12:34 合同范本 我要投稿

【精品】安全協(xié)議合同三篇

  現(xiàn)如今,我們用到協(xié)議的地方越來(lái)越多,簽訂簽訂協(xié)議可以使事務(wù)的結(jié)果更加完美化。什么樣的協(xié)議才是有效的呢?以下是小編精心整理的安全協(xié)議合同3篇,希望能夠幫助到大家。

【精品】安全協(xié)議合同三篇

安全協(xié)議合同 篇1

  甲方 (軌行區(qū)場(chǎng)地管理單位):

  乙方(軌行區(qū)進(jìn)場(chǎng)占用單位):

  為共同實(shí)現(xiàn)新線(xiàn)建設(shè)工程各專(zhuān)業(yè)施工目標(biāo),在軌行區(qū)作業(yè)期間,為確保各單位各項(xiàng)工作安全順利的進(jìn)行,經(jīng)商定,雙方簽定軌行區(qū)安全管理協(xié)議書(shū),明確各方的權(quán)利和責(zé)任:

  一、 安全的范疇:

  1. 施工現(xiàn)場(chǎng)的人身安全

  2. 施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備安全

  3. 施工期間的日常安全

  二、 各方的權(quán)利和責(zé)任:

  甲方:

  1. 根據(jù)調(diào)度組批準(zhǔn)的施工計(jì)劃和乙方的安全措施落實(shí)情況,合理安排施工穿插。軌道機(jī)車(chē)及軌道平板車(chē)只能在批準(zhǔn)計(jì)劃施工區(qū)間內(nèi)行駛。

  2. 按《軌行區(qū)作業(yè)管理辦法(暫行)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)驗(yàn)證乙方已交納安全管理保證金。

  3. 有權(quán)對(duì)乙方在作業(yè)中出現(xiàn)的違規(guī)行為及時(shí)進(jìn)行勸告,舉證,并及時(shí)上報(bào)調(diào)度組。

  4. 甲方必須對(duì)照調(diào)度組下發(fā)的周計(jì)劃,核對(duì)乙方次日作業(yè)計(jì)劃、作業(yè)內(nèi)容、區(qū)段里程、防護(hù)辦法、注意事項(xiàng)等內(nèi)容,于每日17:00前公布次日計(jì)劃,并下發(fā)《軌行區(qū)作業(yè)票》。

  5. 施工前,乙方作業(yè)負(fù)責(zé)人必須到調(diào)度室辦理請(qǐng)點(diǎn)手續(xù)后,方可進(jìn)行施工,作業(yè)完成后按規(guī)定返回銷(xiāo)點(diǎn),確保人員、材料、工器具出清完畢。

  乙方:

  1. 乙方了解并遵守《辦法》之規(guī)定,特別是與安全防護(hù)相關(guān)的規(guī)定,接受甲方勸導(dǎo),并已足額交納保證金。

  2. 乙方違反《辦法》規(guī)定時(shí),必須配合調(diào)查,接受判決并自行負(fù)責(zé)。

  3. 乙方承諾嚴(yán)格遵守調(diào)度組及場(chǎng)地管理單位的計(jì)劃管理,且不得越出批準(zhǔn)區(qū)域及計(jì)劃時(shí)間進(jìn)行施工,軌道機(jī)車(chē)及軌道平板車(chē)只能在批準(zhǔn)的區(qū)間內(nèi)行駛。

  4. 交叉作業(yè)或者穿越時(shí),乙方積極響應(yīng)甲方的.技術(shù)指導(dǎo),在保證安全的基礎(chǔ)上優(yōu)先考慮甲方的作業(yè)辦法。

  5. 乙方對(duì)自身施工范圍,內(nèi)部人員,自用設(shè)施、設(shè)備、半成品、成品、材料等自有物品的安全、規(guī)范負(fù)主要責(zé)任。

  6. 乙方持證上崗,在作業(yè)時(shí)做好安全防護(hù)措施,著裝規(guī)范,進(jìn)入施現(xiàn)場(chǎng)戴好安全帽。乙方必須做好其他專(zhuān)業(yè),特別是甲方的成品保護(hù),為自身行為負(fù)責(zé)。

  7. 乙方作業(yè)中留在甲方場(chǎng)地的垃圾要及時(shí)清理干凈,遵守文明施工要求。

  8. 乙方根據(jù)調(diào)度組發(fā)布的周計(jì)劃,在每日17:00核對(duì)甲方下發(fā)的作業(yè)票,確認(rèn)次日作業(yè)計(jì)劃,作業(yè)內(nèi)容,區(qū)段里程,防護(hù)辦法、注意事項(xiàng)等內(nèi)容。

  9. 施工前,乙方負(fù)責(zé)人必須到指定地點(diǎn)辦理請(qǐng)點(diǎn)手續(xù)后,方可進(jìn)行施工,結(jié)束后按規(guī)定進(jìn)行銷(xiāo)點(diǎn)。

  甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

  代表:代表:

  日期: 年 月 日

安全協(xié)議合同 篇2

  甲方:中鐵21局集團(tuán)五公司集通復(fù)線(xiàn)項(xiàng)目部

  乙方:中鐵21局集團(tuán)五公司集通復(fù)線(xiàn)項(xiàng)目部第 架子隊(duì) 工班

  根據(jù)集通公司管理要求把,及我項(xiàng)目部在既有營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工的具體情況,為認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)方針,確保營(yíng)業(yè)線(xiàn)的公務(wù)設(shè)施、電力、通訊、信號(hào)光電纜及行車(chē)和人身安全,特制定以下安全管理要求以備乙方在施工過(guò)程中遵守:

  1.乙方參加既有線(xiàn)施工的所有人員,必須身體健康,無(wú)耳聾、色盲、高血壓、心臟病、癲癇及妨礙從事某項(xiàng)施工作業(yè)的疾病,不得使用不滿(mǎn)十八周歲童工和年齡大于五十周歲的老年工。

  2.既有線(xiàn)施工的人員,必須熟悉行車(chē)安全有關(guān)規(guī)定、規(guī)章制度并認(rèn)真遵守。

  3.既有線(xiàn)施工,必須按規(guī)定設(shè)置施工安全防護(hù),防護(hù)員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后持證上崗。未設(shè)好施工防護(hù),不得進(jìn)行施工作業(yè)。防護(hù)備品、防護(hù)距離、防護(hù)信號(hào)等內(nèi)容必須按鐵道部《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》組織實(shí)施,不得擅自變更。

  4.開(kāi)工前,須向安質(zhì)環(huán)保部提報(bào)網(wǎng)圍欄開(kāi)口、限高架撤除申請(qǐng)表和安全評(píng)估表,待報(bào)集通公司護(hù)路辦審核批準(zhǔn)后,符合開(kāi)工條件方許開(kāi)工。圍網(wǎng)開(kāi)口處每天下班后必須關(guān)閉,防止行人、牲畜上道;施工結(jié)束立即恢復(fù)所有既有設(shè)施。

  5.施工用的大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)入工地前,必須經(jīng)過(guò)檢修合格,并到物設(shè)部登記(設(shè)備名稱(chēng)、設(shè)備狀況、操作人員證件、身份證復(fù)印件等),進(jìn)入工地后,必須置于既有線(xiàn)建筑限界以外,作業(yè)時(shí)保證每臺(tái)設(shè)備有一專(zhuān)人防護(hù),防護(hù)人員不足時(shí)不準(zhǔn)啟用設(shè)備。

  6.列車(chē)通過(guò)前,在既有線(xiàn)施工的人員必須撤到行車(chē)線(xiàn)限界以外的安全處,所有的機(jī)械設(shè)備、料具也應(yīng)撤到行車(chē)限界以外。

  7.施工人員上下班不準(zhǔn)在鋼軌上、枕木頭、道心內(nèi)、兩線(xiàn)間休息及行走,不準(zhǔn)搶道,工間休息時(shí),須到限界以外的安全處。

  8. 在鐵路旁施工搭設(shè)的腳手架等設(shè)施,應(yīng)經(jīng)常檢查,不得侵入限界以防發(fā)生事故。

  9.堆放易燃易爆物品的存放點(diǎn)要遠(yuǎn)離既有線(xiàn)建筑物25m以上。

  10.臨時(shí)房屋及設(shè)施的周邊,近臨懸崖、陡坎、深坑、鐵路及高壓帶電區(qū)域等處,應(yīng)有防護(hù)圍欄、遮擋物及警示標(biāo)志,危險(xiǎn)處夜間應(yīng)設(shè)警示燈(不得影響行車(chē))。

  11.需要拆除原有擋墻、護(hù)墻、端墻等建筑物時(shí),首先調(diào)查清楚其結(jié)構(gòu)物地下有否管道、線(xiàn)纜等設(shè)施,應(yīng)按規(guī)定程序先報(bào)路局批準(zhǔn)后,方準(zhǔn)動(dòng)工。

  12.嚴(yán)禁挖洞取土,或逆坡(上凸下凹的倒坡)挖土。

  13.列車(chē)通過(guò)時(shí)嚴(yán)禁挖土,一切大型施工機(jī)械,必須嚴(yán)格執(zhí)行客十貨五停車(chē)讓行規(guī)定。

  14.使用機(jī)械挖土,鏟斗不得碰撞鐵路上所有的建筑物,不得侵入既有線(xiàn)限界。

  15.人工清理開(kāi)挖面時(shí),挖土機(jī)械應(yīng)退出開(kāi)挖面,嚴(yán)禁人、機(jī)同時(shí)混合開(kāi)挖作業(yè)。

  16.不得隨意損毀鐵路既有設(shè)施,施工撤除的鐵路圍網(wǎng),損毀的既有標(biāo)志牌,必須按要求隨時(shí)恢復(fù)。

  17.大型機(jī)械作業(yè)前,操作人員應(yīng)按安全技術(shù)交底及安全注意事項(xiàng)要求,對(duì)機(jī)械做詳細(xì)檢查;作業(yè)中精力集中,不準(zhǔn)擅離職守,嚴(yán)格執(zhí)行集通公司客十貨五停車(chē)讓行規(guī)定。

  18.在既有線(xiàn)旁作業(yè),須設(shè)專(zhuān)職安全防護(hù)員,負(fù)責(zé)來(lái)車(chē)通知和警戒工作,列車(chē)通過(guò)時(shí)禁止作業(yè)。

  19.機(jī)械(具)在線(xiàn)路旁存放必須滿(mǎn)足鐵路建筑限界要求。

  20.在既有線(xiàn)塹頂、邊坡上作業(yè)時(shí),靠既有線(xiàn)一側(cè)須留出>2m厚的隔墻,以防施工機(jī)械滑落。

  21.駕駛員須熟悉所駕車(chē)輛的性能、保養(yǎng)及操作方法。對(duì)車(chē)輛定期進(jìn)行檢修保養(yǎng),保持良好狀態(tài)。嚴(yán)禁點(diǎn)火裝置、轉(zhuǎn)向器和制動(dòng)等主要部件不良的`帶病車(chē)輛在既有線(xiàn)上從事施工運(yùn)輸作業(yè)。

  22.在靠近既有線(xiàn)的施工便道上行駛,其速度≯10Km/h,下坡轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)換低速檔運(yùn)行,保持限界距離。

  23.不得在坡道上停車(chē),若需在坡道上停車(chē)時(shí),須采取防溜措施,以防車(chē)輛溜滑而造成事故。

  24.自卸車(chē)輛須將翻斗放平,方可行駛,防止溜放或掛斷架空光電纜。

  25.列車(chē)通過(guò)時(shí),臨既有線(xiàn)路的運(yùn)輸車(chē)輛及其施工設(shè)備須停止作業(yè),保持靜止?fàn)顟B(tài)。

  26.跨軌運(yùn)輸一般輕便材料及機(jī)具時(shí),必須集中固定地點(diǎn),指派責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)培訓(xùn)考試合格的路工擔(dān)任施工防護(hù)。跨軌作業(yè)地點(diǎn)地形復(fù)雜、了望條件不良時(shí),須增設(shè)專(zhuān)職防護(hù)員。

  27.較笨重的施工材料過(guò)軌(如>100kg的砂石等物)應(yīng)派駐站聯(lián)絡(luò)員,用電話(huà)或?qū)χv機(jī)聯(lián)系。利用列車(chē)間隔時(shí)間,工地使用停車(chē)手信號(hào)防護(hù)可過(guò)軌施工。如通訊中斷,則停止跨軌作業(yè)。

  28.較笨重的施工機(jī)具(械)需多人臺(tái)運(yùn)過(guò)軌時(shí),須與車(chē)站值班員辦理簽認(rèn)登記手續(xù),利用列車(chē)間隔時(shí)間過(guò)軌作業(yè)。作業(yè)中須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,用電話(huà)或?qū)χv機(jī)與工地聯(lián)系。

  29.在既有線(xiàn)上拆除擋、護(hù)墻,應(yīng)作好截、排水溝的暢通。降雨時(shí)應(yīng)對(duì)暴露面除加固支撐外,必須進(jìn)行覆蓋遮雨防水侵措施,以確保邊坡的穩(wěn)定。

  30.進(jìn)行既有側(cè)溝、涵渠拆除時(shí),必須先進(jìn)行改水工作,其改水渠道截面及匯水管不得小于原渠道的排水量,并經(jīng)常清理漂浮物及積泥,確保流水暢通。

  31.雨天須有人晝夜巡查,防止渠道堵塞、水面上升而浸泡線(xiàn)路造成事故。

  32.地下管線(xiàn)或隱蔽設(shè)施不清或沒(méi)有防護(hù)措施不準(zhǔn)開(kāi)工;開(kāi)挖電纜溝至400mm深度時(shí),要注意小心輕挖,杜絕損壞既有電光纜事件。施工安全負(fù)責(zé)人員會(huì)同設(shè)備管理單位的配合人員要緊盯現(xiàn)場(chǎng),作業(yè)人員用鐵鍬小心挖土,一經(jīng)挖出,馬上檢驗(yàn),并進(jìn)行簽認(rèn),簽認(rèn)后即根據(jù)事先商量的防護(hù)措施進(jìn)行防護(hù),來(lái)不及防護(hù)的要派專(zhuān)人晝夜看守,交接班時(shí)要有書(shū)面交接記錄。

  33.地下光電纜兩側(cè)2m以?xún)?nèi),不準(zhǔn)動(dòng)用挖掘機(jī)及洋鎬等工具。在地下電纜附近機(jī)械作業(yè)時(shí),派專(zhuān)職防護(hù)員現(xiàn)場(chǎng)指揮,確保地下電纜安全。各種施工機(jī)械不準(zhǔn)縱向碾壓電纜上部地面。

  34.墩臺(tái)及其他高空作業(yè),必須設(shè)置安全網(wǎng),作業(yè)人員必須系安全帶,確保人身安全。

  35.挖孔樁作業(yè)人員離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)或下班前,必須對(duì)未灌注的孔口進(jìn)行有效覆蓋,防止行人牲畜跌入孔中。

  36.認(rèn)真遵守上述規(guī)定及項(xiàng)目部有關(guān)管理要求,消滅行車(chē)一般D類(lèi)及以上事故,消滅人身重傷及以上事故,消滅交通事故,消滅火災(zāi)事故,消滅一切質(zhì)量事故。

  乙方如因違反上述管理要求或違反其他安全質(zhì)量管理規(guī)定,而夠成的安全隱患和質(zhì)量問(wèn)題,項(xiàng)目部將按照管理規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)處罰,造成的一切安全質(zhì)量事故,按照中鐵21局集團(tuán)五公司集通復(fù)線(xiàn)項(xiàng)目部《安全管理辦法》、《質(zhì)量管理辦法》等管理規(guī)定,賠償一切經(jīng)濟(jì)損失并接受甲方的經(jīng)濟(jì)處罰。

  甲方: 乙方:

  代表: 代表:

  20xx年 月 日 20xx年 月 日

安全協(xié)議合同 篇3

  本部受甲方(貨主)委托,依據(jù)《汽車(chē)貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定甲方(貨主)與乙方

  (駕駛員)協(xié)商一致,訂立以下協(xié)議:

  甲(貨主) 乙(駕駛員或車(chē)主)

  1、車(chē)型車(chē)號(hào) 車(chē)輛單位

  2、車(chē)架號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)駕駛證號(hào)聯(lián)系電話(huà) 手機(jī)

  3、乙方承運(yùn)貨物名稱(chēng),貨物重量噸,共計(jì)件,貨物價(jià)值人民幣元,裝貨地點(diǎn),途徑 ,到達(dá)地點(diǎn) ,啟運(yùn)時(shí)間 ,到達(dá)時(shí)間共 天。

  4、乙方應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物交付給甲方指定的收貨人,逾期乙方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任,并賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。

  5付款方式:按元,裝好貨,甲乙雙方驗(yàn)貨以后,甲方預(yù)付給乙方 元,余款 元,在貨物到達(dá)終點(diǎn)且簽回單給甲方后付清運(yùn)費(fèi)。

  6、發(fā)車(chē)后,承運(yùn)方發(fā)生的'如燃油車(chē)損過(guò)路過(guò)橋費(fèi)、被盜、被劫等不可抗拒的一切費(fèi)用,由乙方(車(chē)主)自行承擔(dān)。途中 人押車(chē),伙食貨費(fèi)由支付。

  7、乙方應(yīng)保證貨物安全運(yùn)輸,從貨物啟運(yùn)至貨物到達(dá)終點(diǎn)途中發(fā)生的丟失、缺失、污染、損壞等均有乙方(車(chē)主)負(fù)責(zé)賠償。

  8、甲乙雙方如發(fā)生爭(zhēng)議,應(yīng)由甲乙雙方共同協(xié)商解決,如雙方解決不了,可按法律程序解決。

  9、甲乙雙方應(yīng)認(rèn)真審視協(xié)議合同內(nèi)容,本協(xié)議一式三份,簽字或蓋章即可生效。補(bǔ)充 甲方住址:

  甲方(代理人)簽名:

  乙方(車(chē)主或駕駛員)簽名:

  中介方:

  電話(huà):

  簽發(fā)日期 年 月 日

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