【精品】貨物進(jìn)口合同三篇

　　隨著法律觀念的日漸普及，能夠利用到合同的場(chǎng)合越來(lái)越多，簽訂合同也是最有效的法律依據(jù)之一。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？下面是小編幫大家整理的貨物進(jìn)口合同3篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

貨物進(jìn)口合同 篇1

　　甲方：_________________ （托運(yùn)人）

　　法定代表人：____________________

　　法定地址：______________________

　　郵編：__________________________

　　經(jīng)辦人：________________________

　　聯(lián)系電話：______________________

　　傳真：__________________________

　　銀行帳戶：______________________

　　乙方：_________________（承運(yùn)人）

　　法定代表人：____________________

　　法定地址：______________________

　　郵編：__________________________

　　經(jīng)辦人：________________________

　　聯(lián)系電話：______________________

　　傳真：__________________________

　　銀行帳戶：______________________

　　甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物海運(yùn)進(jìn)口代理報(bào)關(guān)事宜達(dá)成如下合同：

　　1．乙方接受甲方委托為其辦理下述海運(yùn)進(jìn)口貨物的報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。

　　合同號(hào)：_____________________ 發(fā)票號(hào)：_____________________

　　運(yùn)編號(hào)：_____________________ 提單號(hào)：_____________________

　　乙方的代理權(quán)限為：_____________________

　�。�1）代理甲方辦理約定貨物的報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)；

　�。�2）甲方其他的特別授權(quán)：__________________________________

　　2．乙方作為甲方的報(bào)關(guān)代理人，應(yīng)在甲方的授權(quán)范圍內(nèi)進(jìn)行活動(dòng)，認(rèn)真履行職責(zé)，維護(hù)甲方的合法權(quán)益。乙方在代理權(quán)限內(nèi)的任何責(zé)任和費(fèi)用都應(yīng)由甲方承擔(dān)。乙方只對(duì)因自身的過失與疏忽給甲方造成的直接損失負(fù)有責(zé)任。

　　3．甲方必須保證報(bào)關(guān)貨物不屬于國(guó)家禁止或者限制進(jìn)出境的物品。否則，甲方應(yīng)對(duì)由此產(chǎn)生的一切后果承擔(dān)責(zé)任。

　　4．甲方保證申報(bào)的內(nèi)容均真實(shí)、準(zhǔn)確、無(wú)欺詐，且與報(bào)關(guān)單內(nèi)容一致（具體見報(bào)關(guān)單）。如委托內(nèi)容與報(bào)關(guān)單有出入，以報(bào)關(guān)單為準(zhǔn)。如不一致，甲方將承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。

　　5．甲方有權(quán)對(duì)乙方的報(bào)關(guān)行為進(jìn)行監(jiān)督，有權(quán)要求乙方對(duì)于報(bào)關(guān)進(jìn)展情況及時(shí)匯報(bào)。

　　6．甲方應(yīng)在船抵港____天前，將下列報(bào)關(guān)必須的單證文件送達(dá)乙方，并保證所提供的報(bào)關(guān)單證無(wú)訛，且單單一致與單貨一致：

　　（1）提單bill oflading或者其他運(yùn)輸單證other shippinc documents

　�。�2）商業(yè)發(fā)票invoice

　　（3）裝箱單packinc list

　�。�4）進(jìn)口貿(mào)易合同contract

　�。�5）進(jìn)口免稅表／許可證／手冊(cè)／證明

　�。�6）海關(guān)認(rèn)為需要的其他文件

　　甲方應(yīng)在船抵港后，乙方報(bào)關(guān)前及時(shí)提交提貨單。

　　7．乙方應(yīng)在船抵港_______天向甲方報(bào)告到貨信息，在海關(guān)開始接受報(bào)告后，乙方-俟接到甲方提供的完整的報(bào)關(guān)資料后，即應(yīng)在一個(gè)工作日內(nèi)向海關(guān)申報(bào)。

　　8．甲方是進(jìn)口貨物的海關(guān)關(guān)稅、海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi)、代征增值稅的義務(wù)繳納人。甲方應(yīng)在乙方報(bào)關(guān)前根據(jù)乙方估算的數(shù)額將上述款項(xiàng)匯至乙方帳戶，以便乙方代甲方在納稅期限內(nèi)向海關(guān)繳納。上述款項(xiàng)延期送達(dá)，由此產(chǎn)生的額外費(fèi)用及每日萬(wàn)分之五的違約金由甲方承擔(dān)。

　　乙方無(wú)義務(wù)為甲方墊付上述費(fèi)用，除非雙方有書面的約定。

　　9．費(fèi)用

　�。�1）代報(bào)關(guān)費(fèi)：__________________

　�。�2）代報(bào)驗(yàn)費(fèi)：__________________

　　上述費(fèi)用甲方應(yīng)在乙方報(bào)關(guān)前連同海關(guān)關(guān)稅、海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi)、代征增值稅匯至乙方帳戶，多退少補(bǔ)，其他費(fèi)用如報(bào)關(guān)滯報(bào)金、違約金、船公司及貨代調(diào)單費(fèi)等按實(shí)際發(fā)生額收取，另行結(jié)算。

　　10．甲方如對(duì)海關(guān)開征的稅額款有異議，應(yīng)按《海關(guān)法》第四十六條的規(guī)定辦理，先繳納后申請(qǐng)減免，手續(xù)費(fèi)自負(fù)。乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方辦理退稅手續(xù)，手續(xù)費(fèi)由甲方承擔(dān)。

　　11．需要變更的事項(xiàng)，甲方應(yīng)在報(bào)關(guān)前提出，并應(yīng)出具書面的變更通知書；報(bào)關(guān)后有正當(dāng)理由更改的，甲方應(yīng)書面委托乙方協(xié)助辦理。由于變更引起的一切費(fèi)用和后果由甲方承擔(dān)。

　　12．由于甲方違反法律規(guī)定或者合同約定，如申報(bào)不實(shí)、單證不全、遲延繳納費(fèi)用、貨物屬于違禁物品等，甲方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任和費(fèi)用，并對(duì)由此給乙方造成的損失負(fù)賠償責(zé)任。

　　13．由于乙方違反法律規(guī)定或者合同約定而給甲方造成損害的，乙方僅對(duì)甲方的直接損失負(fù)賠償責(zé)任，但甲方事先聲明的'除外。

　　14．如因甲乙雙方的過失致使合同不能履行，給雙方造成了

　　實(shí)際損失，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，由雙方分別承擔(dān)各自的責(zé)任。

　　15．由于海關(guān)衛(wèi)檢、動(dòng)植檢審核、查驗(yàn)等原因造成提貨延誤，所產(chǎn)生的疏港費(fèi)、集裝箱超期使用費(fèi)及其他額外費(fèi)用均由甲方承擔(dān)，與乙方無(wú)關(guān)。

　　16．由于海關(guān)的原因致使貨物被扣押或者報(bào)關(guān)滯后，乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方同海關(guān)進(jìn)行交涉，由此產(chǎn)生的損失由甲方承擔(dān)。

　　17．由于地震、臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)、戰(zhàn)爭(zhēng)、政府政策的改變以及其他不能預(yù)見并且對(duì)其發(fā)生和后果不能防止或者避免的不可抗力事故，致使貨物被扣、不能報(bào)關(guān)或者報(bào)關(guān)滯后，遇有上述不可抗力事故的一方應(yīng)立即將事故情況通知對(duì)方，并應(yīng)在一天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行的有效的證明文件。按照事故對(duì)履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任，或者延期履行合同。

　　18．本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議，應(yīng)提交法院審理。

　　或者本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議，應(yīng)提交_______________仲裁委員會(huì)，根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。

　�。ㄗⅲ荷鲜鰞蓷l款，只能選擇一項(xiàng)，請(qǐng)各單位自行決定。）

　　本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭(zhēng)議的解決均適用中華人民共和國(guó)法律。

　　19．本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為______天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長(zhǎng)______天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，需以書面的形式通知另一方。

　　20．本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進(jìn)行修改和補(bǔ)充，修改及引充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。本合同正本一式___________份。

　　甲方：_____________________

　　簽字蓋章：_________________

　　乙方：_____________________

　　簽字蓋章：________________

貨物進(jìn)口合同 篇2

　　合同編號(hào) ：______________

　　簽訂日期 ：_______________________

　　簽訂地點(diǎn)：________________________

　　買方：____________________________

　　地址： ___________________________

　　電話：____________________________

　　傳真：____________________________

　　電子郵箱：________________________

　　賣方：____________________________

　　地址： ___________________________

　　電話：____________________________

　　傳真：____________________________

　　電子郵箱：________________________

　　買賣雙方同意按照下列條款簽訂本合同：

　　1．貨物名稱、規(guī)格和質(zhì)量：__________________________________________

　　2．?dāng)?shù)量： _____________________

　　允許________的溢短裝（______% ）

　　3．單價(jià)：_____________________

　　4．總值：_____________________

　　5．交貨條件_____________

　　6．原產(chǎn)地國(guó)與制造商：_____________________

　　7．包裝及標(biāo)準(zhǔn)

　　貨物應(yīng)具有防潮、防銹蝕、防震并適合于遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)陌�裝，由于貨物包裝不良而造成的貨物殘損、滅失應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)在每個(gè)包裝箱上用不褪色的顏色標(biāo)明尺碼、包裝箱號(hào)碼、毛重、凈重及“此端向上”、“防潮”、“小心輕放”等標(biāo)記。

　　8．嘜頭：_____________________

　　9．裝運(yùn)期限：_____________________

　　10．裝運(yùn)口岸：_____________________

　　11．目的口岸：_____________________

　　12．保險(xiǎn)

　　由________按發(fā)票金額110%投保__________險(xiǎn)和__________附加險(xiǎn)。

　　13．付款條件

　�。�1）信用證方式：買方應(yīng)在裝運(yùn)期前/合同生效后_________日，開出以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證，信用證在裝船完畢后____日內(nèi)到期。

　�。�2）付款交單：貨物發(fā)運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單（d/p）方式，通過賣方銀行及_________銀行向買方轉(zhuǎn)交單證，換取貨物。

　�。�3）承兌交單：貨物發(fā)運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，付款期限為____________后______日，按即期承兌交單（d/a____日）方式，通過賣方銀行及____________銀行，經(jīng)買方承兌后，向買方轉(zhuǎn)交單證，買方在匯票期限到期時(shí)支付貨款。

　�。�4）貨到付款：買方在收到貨物后____天內(nèi)將全部貨款支付賣方（不適用于 fob、crf、cif術(shù)語(yǔ)）。

　　14．單據(jù)

　　賣方應(yīng)將下列單據(jù)提交銀行議付/托收：

　�。�1）標(biāo)明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的海運(yùn)/聯(lián)運(yùn)/陸運(yùn)提單。

　�。�2）標(biāo)有合同編號(hào)、信用證號(hào)（信用證支付條件下）及裝運(yùn)嘜頭的商業(yè)發(fā)票一式____份；

　�。�3）由____________出具的裝箱或重量單一式____份；

　�。�4）由____________出具的質(zhì)量證明書一式____份；

　　（5）由____________出具的數(shù)量證明書一式____份；

　�。�6）保險(xiǎn)單正本一式____份（cif 交貨條件）；

　�。�7）________簽發(fā)的產(chǎn)地證一式____份；

　　（8）裝運(yùn)通知： 賣方應(yīng)在交運(yùn)后_____ 小時(shí)內(nèi)以特快專遞方式郵寄給買方上述第____項(xiàng)單據(jù)副本一式一套。

　　15．裝運(yùn)條款

　�。�1）fob交貨方式

　　賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天，以________方式通知買方合同號(hào)、品名、數(shù)量、金額、包裝件、毛重、尺碼及裝運(yùn)港可裝日期，以便買方安排租船/訂艙。裝運(yùn)船只按期到達(dá)裝運(yùn)港后，如賣方不能按時(shí)裝船，發(fā)生的空船費(fèi)或滯期費(fèi)由賣方負(fù)擔(dān)。在貨物越過船弦并脫離吊鉤以前一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方負(fù)擔(dān)。

　　（2）cif或cfr交貨方式

　　賣方須按時(shí)在裝運(yùn)期限內(nèi)將貨物由裝運(yùn)港裝船至目的港。在cfr術(shù)語(yǔ)下，賣方應(yīng)在裝船前2天以________方式通知買方合同號(hào)、品名、發(fā)票價(jià)值及開船日期，以便買方安排保險(xiǎn)。

　　16．裝運(yùn)通知：

　　一俟

　　裝載完畢，賣方應(yīng)在____小時(shí)內(nèi)以________方式通知買方合同編號(hào)、品名、已發(fā)運(yùn)數(shù)量、發(fā)票總金額、毛重、船名/車/機(jī)號(hào)及啟程日期等。

　　17．質(zhì)量保證：

　　貨物品質(zhì)規(guī)格必須符合本合同及質(zhì)量保證書之規(guī)定，品質(zhì)保證期為貨到目的港____個(gè)月內(nèi)。在保證期限內(nèi)，因制造廠商在設(shè)計(jì)制造過程中的缺陷造成的貨物損害應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)賠償。

　　18．檢驗(yàn)（以下兩項(xiàng)任選一項(xiàng)）：

　�。�1）賣方須在裝運(yùn)前____日委托_________________檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)本合同之貨物進(jìn)行檢驗(yàn)并出具檢驗(yàn)證書，貨到目的港后，由買方委托________________檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn) 行檢驗(yàn)。

　�。�2） 發(fā)貨前，制造廠應(yīng)對(duì)貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量/重量作精密全面 的檢驗(yàn)，出具檢驗(yàn)證明書，并說(shuō)明檢驗(yàn)的技術(shù)數(shù)據(jù)和結(jié)論。貨到目的港后，買方將申請(qǐng)中國(guó)商品檢驗(yàn)局（以下簡(jiǎn)稱商檢局）對(duì)貨物的規(guī)格和數(shù)量/重量進(jìn)行檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)貨物殘損或規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符，除保險(xiǎn)公司或輪船公司的責(zé)任外，買方得在貨物到達(dá)目的`港后____日內(nèi)憑商檢局出具的檢驗(yàn)證書向賣方索賠或拒收該貨。在保證期內(nèi)，如貨物由于設(shè)計(jì)或制造上的缺陷而發(fā)生損壞或品質(zhì)和性能與合同規(guī)定不符時(shí)，買方將委托中國(guó)商檢局進(jìn)行檢驗(yàn)。

　　19．索賠

　　買方憑其委托的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明書向賣方提出索賠（包括換貨），由此引起的全部費(fèi)用應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。若賣方收到上述索賠后______天未予答復(fù)，則認(rèn)為賣方已接受買方索賠。

　　20．遲交貨與罰款

　　除合同第21條不可抗力原因外，如賣方不能按合同規(guī)定的時(shí)間交貨，買方應(yīng)同意在賣方支付罰款的條件下延期交貨。罰款可由議付銀行在議付貨款時(shí)扣除，罰款率按每____天收____%，不足____天時(shí)以____天計(jì)算。但罰款不得超過遲交 貨物總價(jià)的____ %．如賣方延期交貨超過合同規(guī)定____天時(shí)，買方有權(quán)撤銷合同，此時(shí)，賣方仍應(yīng)不遲延地按上述規(guī)定向買方支付罰款。

　　買方有權(quán)對(duì)因此遭受的其它損失向賣方提出索賠。

　　21．不可抗力

　　凡在制造或裝船運(yùn)輸過程中，因不可抗力致使賣方不能或推遲交貨時(shí)，賣方不負(fù)責(zé)任。在發(fā)生上述情況時(shí)，賣方應(yīng)立即通知買方，并在____天內(nèi)，給買方特快專遞一份由當(dāng)?shù)孛耖g商會(huì)簽發(fā)的事故證明書。在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取一切必要措施加快交貨。如事故延續(xù)____天以上，買方有權(quán)撤銷合同。

　　22．爭(zhēng)議的解決

　　凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議應(yīng)協(xié)商解決。若協(xié)商不成，應(yīng)提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)深圳分會(huì)，按照申請(qǐng)時(shí)該會(huì)當(dāng)時(shí)施行的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力。

　　23．通知

　　所有通知用________文寫成，并按照如下地址用傳真/電子郵件/快件送達(dá)給各方。如果地址有變更，一方應(yīng)在變更后____日內(nèi)書面通知另一方。

　　24． 本合同使用的fob、cfr、cif術(shù)語(yǔ)系根據(jù)國(guó)際商會(huì)《20xx年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》。

　　25． 附加條款

　　本合同上述條款與本附加條款抵觸時(shí)，以本附加條款為準(zhǔn)。

　　26． 本合同用中英文兩種文字寫成，兩種文字具有同等效力。本合同共____份，自雙方代表簽字（蓋章）之日起生效。

　　買方代表（簽字）：_______________________

　　賣方代表（簽字）：______________________

貨物進(jìn)口合同 篇3

　　買方：

　　法定代表人：

　　賣方：

　　法定代表人：

　　買賣雙方在平等、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商一致，由買方購(gòu)進(jìn)，賣方出售下列貨物，并按下列條款履行：

　　第一條貨物名稱、規(guī)格、生產(chǎn)國(guó)別、制造工廠、包裝及嘜頭。

　　每件貨物上用不褪色的涂料標(biāo)明貨號(hào)、毛重、凈重、編號(hào)、尺碼、目的口岸，并標(biāo)明下列嘜頭

　　第二條數(shù)量、單價(jià)、總值。

　　第三條裝運(yùn)期限：

　　每月交貨數(shù)量必須一次交清，不得分批裝運(yùn)。

　　第四條裝運(yùn)口岸：

　　第五條目的口岸：

　　第六條付款條件：買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計(jì)裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的`通知后，應(yīng)于裝運(yùn)前20天通過_租船公司租訂艙位。賣方負(fù)擔(dān)貨物的一切費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)到貨裝到船面為止。

　　(b)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限30天前，將合同號(hào)碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運(yùn)口岸及預(yù)計(jì)貨物運(yùn)達(dá)裝運(yùn)口岸日期，以電報(bào)通知買方以便買方安排艙位。并同時(shí)通知買方在裝貨港的船舶代理，若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知，即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨，并由買方主動(dòng)租訂艙位。

　　(c)買方應(yīng)在船只受載期12天前將船名、預(yù)計(jì)受載日期、裝載數(shù)量、合同號(hào)碼、船舶代理人，以電報(bào)通知賣方，賣方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合，按期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時(shí)，買方或船舶代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。

　　(d)買方所租船只按期到達(dá)裝運(yùn)口岸后，如賣方不能按時(shí)備貨裝船，買方因而遭受的一切損失包括空艙費(fèi)、延期費(fèi)及／或罰款等由賣方負(fù)擔(dān)。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達(dá)，在港口免費(fèi)堆存期滿后第16天起發(fā)生的倉(cāng)庫(kù)租費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)，但賣方仍負(fù)有載貨船只到達(dá)裝運(yùn)口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)，前述各種損失均憑原始單據(jù)核實(shí)支付。

　　b.成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)條款：

　　賣方負(fù)責(zé)將合同所列貨物由裝運(yùn)口岸裝班輪到達(dá)目的口岸，中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國(guó)家的旗幟的船只裝運(yùn)。載貨船只在駛抵本合同規(guī)定的口岸前不得�？縚附近地區(qū)。

　　第九條裝運(yùn)通知：賣方在貨物裝船后，立即將合同號(hào)、品名、件數(shù)、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報(bào)通知買方。

　　第十條保險(xiǎn)：自裝船起由買方自理，但賣方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理，買方因而遭受的一切損失全由賣方負(fù)擔(dān)。

　　第十一條檢驗(yàn)和索賠：貨卸目的口岸，買方有權(quán)申請(qǐng)_(蓋章)

　　代表人：_(蓋章)

　　代表人：月__日

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