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內(nèi)貿(mào)的合同
隨著法治精神地不斷發(fā)揚(yáng),人們愈發(fā)重視合同,合同的用途越來越廣泛,正常情況下,簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。那么合同書的格式,你掌握了嗎?下面是小編收集整理的內(nèi)貿(mào)的合同,歡迎大家分享。
內(nèi)貿(mào)的合同1
甲方:_________________
乙方:_________________
1、經(jīng)雙方友好協(xié)商,甲方欲購買乙方生產(chǎn)的_____________型_____________數(shù)量_____________臺,購買價(jià)格_____________元。
運(yùn)輸方式。
2、甲方確認(rèn)產(chǎn)品無誤后,方能將購貨款匯到乙方指定的銀行帳戶或太平洋卡上,乙方開戶行:_________________帳號:_________________
交通銀行太平洋卡號:_________________持卡人:_________________
農(nóng)行卡號:_________________持卡人:_________________
3、乙方應(yīng)該將檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品及時(shí)、準(zhǔn)確地提交給甲方,并遵守對用戶的售后服務(wù)承諾(該條款詳見《質(zhì)量保證書》),甲方應(yīng)及時(shí)將所需貨款匯至乙方指定的帳號上。
4、運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的問題由乙方負(fù)責(zé),甲方承諾不將該產(chǎn)品用于非法的'盜版活動。
5、本合同需經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,甲乙雙方各執(zhí)一份。(傳真件有效)
6、甲乙雙方應(yīng)共同遵守本合同的順利實(shí)施,如出現(xiàn)問題應(yīng)先協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可向工商管理部門或法院提起訴訟,由違約方承擔(dān)全部責(zé)任。
7、本合同未盡事宜,以國家相關(guān)法律為準(zhǔn)。
甲方(蓋章):_______________ 乙方(蓋章):___________________
甲方代表簽名:_______________ 乙方代表簽名:___________________
地址:_______________________ 地址:___________________________
電話:_______________________ 電話:___________________________
傳真:_______________________ 傳真:___________________________
日期:______年______月_____日 日期:_______年_______月_______日
內(nèi)貿(mào)的合同2
合同編號:
甲方(托運(yùn)方):
乙方(承運(yùn)方):
簽約地:
雙方就以航次運(yùn)輸方式運(yùn)送貨物事宜,經(jīng)協(xié)商訂立如下合同條款:
托運(yùn)貨物及船舶
1. 貨種與數(shù)量
2. 船舶資料
船名: 航次號: 總長: 米 滿載吃水: 米 載重噸:
噸 總艙容: 總噸∕凈噸: ∕ 艙口:
裝卸港和受載期
3. 裝卸港:裝船在安全泊位,卸船在安全泊位。
4. 受載期:乙方派船于 年 月 日正負(fù) 抵達(dá)裝貨港錨地,如遇天氣等不可抗力因素船期順延,
共承運(yùn)壹載。船舶抵達(dá)時(shí)間以航海日志為準(zhǔn)。
運(yùn)價(jià)及運(yùn)費(fèi)支付
5. 含稅運(yùn)價(jià)為
6. 船舶實(shí)際裝載量少于
7. 付款方式:船舶抵達(dá)卸貨港錨地前,甲方應(yīng)一次性付清全額運(yùn)費(fèi)。乙方在收到全額運(yùn)費(fèi)后個(gè)工作日
內(nèi)出具正式運(yùn)輸發(fā)票。乙方賬號如下:
戶名:
賬號:
開戶行:
費(fèi)用劃分
8. 甲方負(fù)擔(dān)費(fèi)用:港口裝卸費(fèi),基建費(fèi),建港費(fèi)(或港后建設(shè)基金等),使用港口起貨、運(yùn)輸設(shè)備(如拖
車、駁船等)費(fèi)用等。
9. 乙方負(fù)擔(dān)費(fèi)用:引航費(fèi)、拖輪費(fèi)、簽證費(fèi)、代理費(fèi)等船舶本身在港口發(fā)生的費(fèi)用。
10. 乙方船舶在裝、卸港各有一次安全靠離泊位義務(wù)。若需移泊,移泊所用時(shí)間計(jì)入裝卸時(shí)間,且甲方應(yīng)
向乙方支付實(shí)際發(fā)生的移泊費(fèi)用。
11. 裝卸港經(jīng)甲方指定后原則上不得更改,如甲方要求更改裝卸港,須取得乙方的同意,由此發(fā)生的`一切
額外費(fèi)用(包括但不限于燃油消耗、港口使費(fèi)支出及船期損失等)均由甲方負(fù)擔(dān)。
12. 甲方負(fù)責(zé)貨物保險(xiǎn),乙方負(fù)責(zé)船舶保險(xiǎn),費(fèi)用自理,責(zé)任自負(fù)。
裝卸時(shí)間及延滯責(zé)任
13. 甲方應(yīng)按照當(dāng)?shù)馗劭谕ǔ5难b卸速度裝卸貨物。無滯期,無速遣。
貨物交接
14. 載貨數(shù)量以水尺計(jì)量(噸)為準(zhǔn),甲方自行委托商檢、理貨或港方商務(wù)人員在船方大副的配合下檢驗(yàn)
水尺確定載貨量。
15. 裝船貨物的質(zhì)量由甲方自行負(fù)責(zé),乙方不負(fù)責(zé)貨物的貨損。貨物原裝原卸、原來原轉(zhuǎn)。
特約事項(xiàng)
16. 甲方須在時(shí)之前辦妥貨運(yùn)手續(xù),或提供足夠的證據(jù)證明船舶在抵達(dá)錨地前甲方已辦
妥貨運(yùn)手續(xù),否則視為甲方貨源落空,乙方有權(quán)選擇解除本合同,并保留向甲方索賠的權(quán)利。
17. 本合同經(jīng)雙方蓋章(傳真簽署)有效。
18. 若甲方未按合同及時(shí)付款,無論貨物是否已轉(zhuǎn)賣,乙方有權(quán)拒絕靠泊,關(guān)艙停卸(影響時(shí)間計(jì)入裝卸
時(shí)間)以及留置或處理部分貨物,以彌補(bǔ)營運(yùn)損失。
19. 本合同未盡事宜,可經(jīng)雙方協(xié)商訂立補(bǔ)充條款或按交通部《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》及其它有關(guān)規(guī)定辦理,
合同履行過程中的任何爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交上海海事法院裁決。
20. 本合約一式肆份,雙方各執(zhí)兩份。
甲方:乙方:
簽章:簽章:
日期: 年 月
日 日期: 年月日
內(nèi)貿(mào)的合同3
(甲方):
(乙方):
現(xiàn)就設(shè)備運(yùn)輸事宜,經(jīng)雙方友好磋商同意簽訂本協(xié)議,條文如下:
一、乙方提供,受載期為:
二、貨名:規(guī)格:數(shù)量:包裝:
三、起運(yùn)港:目的港:
四、運(yùn)費(fèi):(開發(fā)票)
五、貨物在廣州黃埔港浮吊吊費(fèi)人民幣,在廣州黃埔港碼頭包干費(fèi)計(jì)人民幣
六、貨物在裝卸兩港的一切費(fèi)用、貨物綁扎費(fèi)、貨物保險(xiǎn)以及貨物在卸港浮吊吊船費(fèi)均由甲方承擔(dān),與乙方無關(guān)。
七、乙方負(fù)責(zé)貨物在船艙內(nèi)正常的綁扎、加固。
八、甲方必須保證貨源,如因手續(xù)不齊全而不能裝船或貨載落空,則甲方應(yīng)賠償乙方經(jīng)濟(jì)損失,按本協(xié)議總運(yùn)費(fèi)的支付給乙方。乙方保證船期抵港受載,如船舶落空相應(yīng)賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失,按本協(xié)議總運(yùn)費(fèi)的支付給甲方。
九、乙方船舶抵達(dá)裝港和卸港前,甲方必須做好起運(yùn)港的裝載工作和卸貨港的接卸工作,規(guī)定船舶在港總停時(shí)為:裝卸時(shí)間為:小時(shí),總停時(shí)是以船舶抵達(dá)港口(錨地)報(bào)到(或聯(lián)檢完畢)12小時(shí)算起至裝港或卸貨完為止。如在港發(fā)生滯期,甲方須向乙方支付滯期費(fèi)每噸天元,不足一天按比率計(jì)算,甲方不得拒付。
十、兩港一個(gè)安全泊位,若須移泊須經(jīng)乙方同意,而且移泊所產(chǎn)生的費(fèi)用以及時(shí)間由甲方負(fù)責(zé),甲方負(fù)責(zé)貨物引起的有關(guān)費(fèi)用,包括裝卸港口的'困難作業(yè)費(fèi)乙方負(fù)擔(dān)船舶引起的有關(guān)費(fèi)用。
十一、結(jié)算運(yùn)費(fèi)方式:貨物裝到船后即一次付清運(yùn)費(fèi)款。
十二、本協(xié)議未盡事宜,按有關(guān)運(yùn)輸規(guī)章辦理。
十三、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)壹份,自雙方代表在______年12月28日在黃埔簽訂,自簽訂之日起生效。
十四、貨物交接按原裝原卸,在運(yùn)輸途中的貨物安全由乙方負(fù)責(zé)。
十五、運(yùn)輸周期正常為玖天到達(dá)目的港(不可抗力除外)。
甲方:乙方:
代表:代表:
電話:電話:
日期:日期:
內(nèi)貿(mào)的合同4
合同號編:********
簽訂地點(diǎn):**
簽約時(shí)間:****.*.*
甲方:
住所地:
法定代表人:
乙方:
住所地:
法定代表人:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《港口貨物作業(yè)規(guī)則》及其
他法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方進(jìn)口****在乙方港區(qū)內(nèi)進(jìn)行裝卸、倉儲等作業(yè)事項(xiàng),甲乙雙方均遵循誠實(shí)信用的原則,協(xié)商一致,達(dá)成如下協(xié)議,并遵照執(zhí)行:
一、甲方責(zé)任:
1.1 甲方應(yīng)按下述規(guī)定向乙方提供船舶、貨物有關(guān)信息:
1.1.1 每月28日前告知次月船期計(jì)劃;
1.1.2 提前七個(gè)工作日報(bào)告貨物、船舶明細(xì)資料及具體抵港時(shí)間。
1.2甲方委托乙方作業(yè)的貨物必須符合中華人民共和國法律法規(guī)的規(guī)定,具有合法性。對于法定或約定的危險(xiǎn)貨物、特種貨物、限制性流通貨物,甲方應(yīng)在作業(yè)前兩天內(nèi)提供法定或約定的完整證明文件,并向乙方提供必要的保管運(yùn)輸技術(shù)資料。
1.3 貨物進(jìn)港前的運(yùn)輸工具、裝載方式符合法律法規(guī)與乙方操作習(xí)慣,運(yùn)輸工具與所載貨物應(yīng)當(dāng)相適應(yīng),裝卸作業(yè)應(yīng)滿足乙方正常作業(yè)要求,不存在導(dǎo)致乙方違規(guī)作業(yè)、非常規(guī)作業(yè)、作業(yè)難度系數(shù)加大、損壞作業(yè)設(shè)施或其他含有不安全因素的作業(yè)。
1.4 甲方對乙方作業(yè)有特殊要求的,應(yīng)在預(yù)報(bào)中明確說明作業(yè)所需的特殊工屬具、特殊作業(yè)方式等要求,并應(yīng)乙方要求派員現(xiàn)場指導(dǎo)乙方人員作業(yè),必要時(shí)甲方還應(yīng)提供特殊的作業(yè)工屬具。
1.5 按照本合同約定付清乙方所有費(fèi)用。
二、乙方責(zé)任
2.1 受甲方委托在乙方港區(qū)范圍內(nèi)對甲方***進(jìn)行卸海輪、水平運(yùn)輸、堆存、裝駁船(汽車)作業(yè)。
2.2 乙方憑甲方在乙方存有樣式的提貨單和其他有效單證(傳真件具有同等效力)放貨。如甲方變更出貨憑證式樣的,甲方必須及時(shí)書面通知并確認(rèn)送達(dá)乙方,否則乙方在收到甲方變更提貨憑證通知前已經(jīng)按合同約定出運(yùn)貨物的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
2.3 乙方接受甲方委托進(jìn)行作業(yè)。
2.3.1 作業(yè)過程中,乙方對甲方貨物實(shí)行單獨(dú)作業(yè)、單獨(dú)堆存。
2.3.2 乙方將裝卸、堆存的甲方貨物全部交付給甲方提貨車、船后,即完全履行貨物交付義務(wù)。
2.4 貨物在儲存期間,如屬貨物自身屬性問題、內(nèi)在品質(zhì)問題、包裝不符國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)、超過免費(fèi)堆存期等因素或甲方及其委托人等非乙方原因造成貨物損失的,乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
三、費(fèi)用條款
3.1 港口裝卸作業(yè)費(fèi)用以包干方式計(jì)收,包干費(fèi)內(nèi)容為卸海輪、港內(nèi)水平運(yùn)輸、***天免費(fèi)堆存、裝駁船(汽車)。
3.1.1 散進(jìn)散出裝卸包干費(fèi)¥**.**元/噸(含稅)。
3.2 堆存費(fèi):自卸貨之日起,免費(fèi)堆存***天,超過免費(fèi)堆存期后,每天按¥**.**元/噸計(jì)收堆存費(fèi)。
3.3 過磅費(fèi):如甲方需要過磅,每過磅一次收。1.03元/噸過磅費(fèi)。
3.4 遇上列未列明的費(fèi)用發(fā)生時(shí),如困難作業(yè)費(fèi)、增加作業(yè)內(nèi)容等由雙方根據(jù)實(shí)際作業(yè)情況另行協(xié)商確定執(zhí)行;協(xié)商未能達(dá)成一致時(shí),參照交通運(yùn)輸部《港口收費(fèi)規(guī)則》執(zhí)行。
四、計(jì)費(fèi)數(shù)量依據(jù):
4.1 貨物裝卸包干費(fèi)外貿(mào)貨物以海輪提單數(shù)為結(jié)算依據(jù),內(nèi)貿(mào)貨物以海輪運(yùn)單數(shù)為結(jié)算依據(jù)。
4.2 過磅費(fèi)以實(shí)際過磅數(shù)為結(jié)算依據(jù)。
4.3 堆存費(fèi)以貨物實(shí)際出運(yùn)數(shù)為結(jié)算依據(jù)。
商檢水尺數(shù)、海輪提單數(shù)、過磅數(shù)只作為計(jì)費(fèi)依據(jù),不作為甲乙雙方貨物數(shù)量交接的依據(jù)。
五、費(fèi)用結(jié)算及支付:
5.1 乙方在海輪作業(yè)完畢7個(gè)工作日內(nèi)向甲方開具合規(guī)的裝卸費(fèi)發(fā)票;收到乙方的發(fā)票后甲方應(yīng)在7個(gè)工作日內(nèi)付清港口包干費(fèi)用。
5.2 若因甲方原因暫時(shí)緩開發(fā)票,甲方應(yīng)按海輪提單數(shù)先行支付95%的港口包干費(fèi)用,待開具發(fā)票后結(jié)清費(fèi)用;堆存費(fèi)用每月25日結(jié)算;貨物全部離開港區(qū)前付清港口所有費(fèi)用。
5.3 若甲方未按合同約定支付乙方港口費(fèi)用時(shí),乙方有權(quán)留臵與甲方未付款額相當(dāng)貨值的.甲方貨物。
5.4 甲方應(yīng)通過銀行以電匯或轉(zhuǎn)帳的方式向乙方支付各種費(fèi)用。甲方采用其它方式支付乙方費(fèi)用時(shí),應(yīng)承擔(dān)該種方式所產(chǎn)生的額外費(fèi)用。
六、合同變更與補(bǔ)充條款
6.1 雙方在履行過程中若遇國家政策性調(diào)整,或市場發(fā)生變化,經(jīng)雙方協(xié)商同意,可對本合同進(jìn)行變更或解除,但必須以書面形式進(jìn)行確認(rèn)。
6.2 在合同履行過程中,出現(xiàn)未約定內(nèi)容,雙方可進(jìn)行協(xié)商解,若雙方未能達(dá)成一致意見,按《中華人民共和國合同法》及《港口貨物作業(yè)規(guī)則》(20xx年發(fā)布,20xx年施行)的規(guī)定執(zhí)行,或者遵循港口作業(yè)慣例實(shí)施。
6.3 甲、乙雙方須確保在裝卸、堆存等過程中,遵守安全、健康、環(huán)保等法律法規(guī)的有關(guān)要求,并承擔(dān)安全、健康、環(huán)保責(zé)任。甲方在港口范圍內(nèi)從事相關(guān)事宜,應(yīng)滿足乙方安健環(huán)管理要求,簽訂《安全管理協(xié)議書》。
七、違約責(zé)任條款
港口費(fèi)用必須按照合同約定時(shí)間內(nèi)支付,如果逾期未付,則按日交付遲付款額萬分之八的滯納金。
八、保密條款
甲、乙雙方對在本協(xié)議簽訂及履行過程中所獲得的對方的商業(yè)秘密、技術(shù)秘密等信息負(fù)有保密義務(wù)。本條款不因本協(xié)議的無效、變更、解除或終止而無效。
九、糾紛解決條款
9.1 因本合同所產(chǎn)生的,或與本合同有關(guān)的一切糾紛,雙方均應(yīng)友好協(xié)商解決,若協(xié)商不成時(shí),任何一方均可向具有管轄權(quán)的法院提起訴訟。
9.2 除正在發(fā)生爭議的條款外,本合同其他條款的效力不受影響,雙方仍應(yīng)按照合同約定執(zhí)行。
十、本合同約定的甲、乙各方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任主體均包括各方的隸屬于的各分子公司、職員、代理人、受托人。
十一、本合同雙方簽字蓋章后生效,有效期自****年**月**日起至****年**月**日止。本合同正本兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
甲方簽字: 乙方簽字:
。ㄉw章) (蓋章)
內(nèi)貿(mào)的合同5
我司專業(yè)經(jīng)營我國沿海及內(nèi)河地區(qū)各省港口之間散裝船運(yùn)輸服務(wù),可提供各等級噸位(1000-50000噸)船舶30多條,能承接各種礦產(chǎn)、糧食、鋼材、水泥、沙石,大型機(jī)械設(shè)備等貨物的運(yùn)輸。我司與各地區(qū)碼頭建立起良好的合作關(guān)系,裝卸費(fèi)用優(yōu)惠,操作專業(yè),并能為各客戶量身訂做最佳的物流方案,能做到汽運(yùn)、鐵路運(yùn)輸及海運(yùn)相結(jié)合,能有效節(jié)約成本,為各客戶帶來更高的經(jīng)濟(jì)效益,歡迎各位致電咨詢
我司經(jīng)過多年的經(jīng)營運(yùn)作已擁有廣泛的代理網(wǎng)絡(luò),使航線優(yōu)勢拓展到國內(nèi)沿海、長江中下游及珠江三角洲水系。豐富的駁船、海船資源平且和碼頭、倉庫有良好的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,專業(yè)周到的服務(wù)團(tuán)隊(duì),與眾多的客戶建立起牢固的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。公司自成立以來,始終堅(jiān)持以“客戶為中心”的服務(wù)精神,形成了以“降低客戶經(jīng)營成本”為根本,以“伙伴式雙贏策略”為準(zhǔn)則的物流服務(wù)模式。
啟運(yùn)港 上海港 目的港 湛江港 最遲裝運(yùn)日 隨時(shí)
經(jīng)營項(xiàng)目:主營國內(nèi)散雜貨海運(yùn),運(yùn)價(jià)咨詢、船舶出租、倉庫出租等業(yè)務(wù)。
承運(yùn)貨類:煤炭、礦產(chǎn)、鋼材、木材、水泥、沙石、化肥、糧食、機(jī)械設(shè)備、器材等散雜貨。
行業(yè)優(yōu)勢:承運(yùn)800噸—20000噸單次貨物,自營和長期合作駁船、海船180多膄,提供門到門、門到港、港到門等便捷優(yōu)質(zhì)服務(wù),每月運(yùn)載量達(dá)到十萬噸以上。
服務(wù)航線:海南港、防城港、欽州港、湛江港、廣州港、深圳港、汕頭港、廈門港、泉州港、福州港、溫州港、臺州港、寧波港、上海港、太倉港、張家港、江陰港、南京港、蕪湖港、鎮(zhèn)江港、南通港、連云港、日照港、青島港、煙臺港、天津港、京唐港、秦皇島港、營口港、大連港等之間的往返及內(nèi)陸港口的相互中轉(zhuǎn)。
聯(lián)系人:1392223****李小姐!或郵件
合 同
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
。ㄍ羞\(yùn)方): 上海市地接納東方路
簽訂地點(diǎn):上海市康寧路物流貨運(yùn)管理中心內(nèi)B23
乙方(承運(yùn)方):湛江市赤坎區(qū)康寧路物流貨運(yùn)管理中心內(nèi)B23簽訂時(shí)間: 20xx 年11 月 02 日
根據(jù)某公司提供的有關(guān)資料和信息,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本水運(yùn)運(yùn)輸合同,雙方共同遵守以下條款:
一、 貨物名稱、數(shù)量、起訖港、收貨單位以及聯(lián)系方式:
甲方現(xiàn)有鋼材 貨物7.5萬噸,要求在 3日內(nèi)自 上海 港口,委托乙方調(diào)遣 散貨 船,運(yùn)往 湛江 港口,收貨單位噸 聯(lián)系方式 0759-317****
二、 裝卸貨時(shí)間:乙方在指定時(shí)間( 11月03日)到港后(以乙方船舶到達(dá)目的港報(bào)港時(shí)起算),裝貨限時(shí)在2小時(shí),卸貨限時(shí)在1小時(shí)內(nèi)完成。
三、 貨物運(yùn)輸?shù)臄?shù)質(zhì)量保證:乙方船到起運(yùn)港碼頭裝貨前,其貨艙、貨油泵和皮管等都應(yīng)清潔干凈,并且明確告知甲方,甲方根據(jù)乙方告知范圍驗(yàn)艙合格,經(jīng)雙方簽字后才能裝油。裝貨時(shí)甲方應(yīng)派員或委托人員監(jiān)裝。裝船完畢,甲方應(yīng)派員或委托起運(yùn)港檢測貨艙空高并簽封。到達(dá)目的港時(shí)甲方應(yīng)派員驗(yàn)封、檢驗(yàn)空高尺寸。乙方應(yīng)保證簽封完好,貨物數(shù)量不少。
四、計(jì)量方法及損耗:
1.正常溢耗為 3 ‰,乙方參加計(jì)量全過程。
2.超出正常溢耗部分 , 損失以3% 計(jì)算,盈余以 3% 獎勵。
五、貨物由甲方保險(xiǎn),保險(xiǎn)費(fèi)由甲方自理 ; 船舶由乙方保險(xiǎn),保險(xiǎn)費(fèi)由乙方自理。乙方包干運(yùn)輸,由乙方負(fù)擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)及其它一切費(fèi)用。
六、運(yùn)輸和運(yùn)費(fèi)結(jié)算:
貨物不足船舶核定噸位,按船舶核定噸位7.5萬噸計(jì)算;超過核定噸位,按實(shí)際噸位計(jì)算 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款 按托運(yùn)方要求運(yùn)送。
包裝要求 托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的.期限,負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任
1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的3%償付給承運(yùn)方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。
二、承運(yùn)方責(zé)任
1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金 5000元。
2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:
、俨豢煽沽;
、谪浳锉旧淼淖匀粚傩裕
、圬浳锏暮侠頁p耗;
、芡羞\(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式2 份,單位各留一份。 托運(yùn)方:上海廣泛企業(yè) 承運(yùn)方:廣州華崴國際貨運(yùn)代理有限公司
代表人:李小姐 代表人:鄭先生
地址: 湛江市地址:湛江市赤坎區(qū)康寧路物流貨運(yùn)管理中心內(nèi)B23 電話:0759-XXXXXXX 電話: 0759-3173322
開戶銀行:農(nóng)業(yè)銀行 開戶銀行:
農(nóng)業(yè)銀行
帳號:XXXXXXXXXXX 帳號: XXXXXXXXXXX
20xx年11月02日
內(nèi)貿(mào)的合同6
簽約日期:________________
簽約地點(diǎn):________________
賣方:____________________
地址:____________________
郵編:____________________
電話:____________________
買方:____________________
地址:____________________
郵編:____________________
電話:____________________
買賣雙方本著公平、自愿、互惠互利的原則,根據(jù)《中華人民共和國合同法》,經(jīng)協(xié)商一致簽訂本合同。此合同經(jīng)買賣雙方共同制訂,買方愿意購入、賣方愿意售出下述進(jìn)口貨物,謹(jǐn)此簽約。
1.本合同項(xiàng)下的合同金額、交貨地點(diǎn)(即交貨港口)、交貨期限(即交貨時(shí)間)以及貨物品種、數(shù)量、單價(jià)、包裝等內(nèi)容見《新連鎖商品進(jìn)口供貨清單》(見附件1,簡稱《供貨清單》),為本合同不可分割部分,買方簽字后生效)。
2.包裝
賣方應(yīng)對本合同所售貨物進(jìn)行適當(dāng)完全的包裝,以適于長距離的遠(yuǎn)洋或內(nèi)陸運(yùn)輸,能夠很好地保護(hù)貨物,防止潮濕、濕氣、震動、生銹、粗暴處理。
3.裝運(yùn)標(biāo)志
賣方須在每個(gè)運(yùn)輸包裝物上標(biāo)明本合同的合同編號,并標(biāo)出包裝號碼、體積、毛重、凈重,以及“本面向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等裝運(yùn)標(biāo)志。
4.供貨履約擔(dān)保
(1)中國經(jīng)濟(jì)技術(shù)投資擔(dān)保有限公司(即擔(dān)保人)提供的以本合同為主合同的“供貨履約擔(dān)!保I方與賣方簽訂本合同之日同時(shí)與賣方、擔(dān)保人簽訂《新連鎖商品進(jìn)口交易履約供貨擔(dān)保條款》(見附件2),并由擔(dān)保人通過買方當(dāng)?shù)貒亦]政局郵政儲匯局下屬的業(yè)務(wù)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)(簡稱郵政訂購代辦營業(yè)機(jī)構(gòu))向買方轉(zhuǎn)交由擔(dān)保人出具的《新連鎖商品進(jìn)口交易履約供貨擔(dān)保承保通知單》(見附件3,簡稱《供貨擔(dān)保承保通知單》)。
(2)買方支付的貨款由郵政訂購代辦營業(yè)機(jī)構(gòu)代收后匯入擔(dān)保人和賣方指定的帳戶,3個(gè)工作日內(nèi)賣方委托擔(dān)保人向買方開具《新連鎖商品進(jìn)口交易履約供貨擔(dān)保單》(見附件4,簡稱《供貨擔(dān)保單》),該擔(dān)保單以傳真和郵寄方式由擔(dān)保人送達(dá)給買方。
(3)買方若因貿(mào)易融資原因需要將基于本合同項(xiàng)下的由擔(dān)保人向買方出具的《供貨擔(dān)保單》項(xiàng)下的《供貨清單》中的賠款款項(xiàng)轉(zhuǎn)讓給他人,買方在向賣方提交本合同時(shí),須以書面方式向賣方和擔(dān)保人提交申請書并由賣方和擔(dān)保人進(jìn)行確認(rèn),申請書應(yīng)注明該賠款款項(xiàng)受讓人的詳細(xì)資料,包括:公司全稱、通訊地址、電話、傳真、開戶名稱、開戶行、賬號。
5.商品檢測及貨物交割
(1)買賣雙方指定境外賣方所在國(地區(qū))當(dāng)?shù)氐娜鹗縮gs集團(tuán)下屬營業(yè)機(jī)構(gòu)(簡稱sgs)對上述貨物進(jìn)行品種和數(shù)量檢測,并由其出具品種和數(shù)量檢測報(bào)告。
sgs中國營業(yè)機(jī)構(gòu)(sgs-cstc)聯(lián)系方式如下:(2)雙方確認(rèn)上述貨物的承運(yùn)人為中遠(yuǎn)國際貨運(yùn)有限公司(簡稱承運(yùn)人),買方承擔(dān)從境外賣方裝運(yùn)
將貨物運(yùn)至買方指定目的港的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)。
承運(yùn)人聯(lián)系方式如下:
(3)賣方備妥上述貨物后,賣方須在不遲于每批貨物交貨期限前10日以傳真方式向買方提交sgs出具的檢測報(bào)告及《新連鎖進(jìn)口商品檢測報(bào)告通知單及回執(zhí)》(見附件5,簡稱《檢測報(bào)告通知單》)由買方確認(rèn)。
(4)如買方對賣方以傳真方式提交sgs出具的品種和數(shù)量的檢測報(bào)告內(nèi)容無異議,須在收到賣方《檢測報(bào)告通知單》傳真件24小時(shí)之內(nèi),向賣方傳真簽章后的`《檢測報(bào)告通知單》和《裝運(yùn)通知單》(見附件6);如買方對檢測報(bào)告的內(nèi)容有異議,須在收到賣方《檢測報(bào)告通知單》傳真件24小時(shí)之內(nèi),向賣方傳真簽章后的《檢測報(bào)告通知單》,按本合同“7.違約處理”規(guī)定處理。
(5)買賣雙方以承運(yùn)人簽發(fā)的提單上載明的交貨時(shí)間和裝運(yùn)地點(diǎn)為貨物實(shí)際交貨時(shí)間和交貨地點(diǎn),該實(shí)際交貨時(shí)間應(yīng)在本合同規(guī)定的最遲一批貨物交貨期限內(nèi);如因買方或承運(yùn)人的原因造成交貨時(shí)間或交貨地點(diǎn)的變化,買方應(yīng)以書面方式通知賣方變更后的貨物交貨時(shí)間和交貨地點(diǎn)。
(6)因?yàn)橘I方?jīng)]有在規(guī)定期限內(nèi)給予賣方《裝運(yùn)通知單》或者因?yàn)樯鲜?5)中買方或承運(yùn)人的原因,造成交貨延遲,賣方均不承擔(dān)違約責(zé)任。
(7)如買方所購商品需要國家有關(guān)部門進(jìn)口批文和許可證,賣方可協(xié)助買方辦理,所需費(fèi)用由買方承擔(dān)。
(8)買賣雙方同意由承運(yùn)人為買方提供國際運(yùn)輸、進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢(中國商檢機(jī)構(gòu)規(guī)定的進(jìn)口商檢)、國內(nèi)配送的全程物流服務(wù);進(jìn)口所需費(fèi)用(包括國際運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、報(bào)關(guān)、商檢、國內(nèi)運(yùn)費(fèi)等費(fèi)用)由買方承擔(dān),具體支付方式由買方與承運(yùn)人另行商定。
(9)貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅應(yīng)由買方在接到賣方書面通知后向賣方支付,賣方在貨物完成進(jìn)口后按實(shí)際發(fā)生多退少補(bǔ),并按實(shí)際收取的貨款、進(jìn)口關(guān)稅及增值稅的總額向買方提供增值稅發(fā)票。
(10)如買方?jīng)]有按承運(yùn)人及賣方的要求交納上述貨物進(jìn)口所需費(fèi)用、進(jìn)口關(guān)稅及增值稅,視為買方自動放棄貨物,賣方不承擔(dān)由此產(chǎn)生的任何經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
6.貨款支付
(1)貨物總值詳見附件1《供貨清單》。
(2)自本合同簽字之日,買方將《供貨清單》項(xiàng)下的100%貨款交納給郵政訂購代辦營業(yè)機(jī)構(gòu),買方須在交款單上填寫《供貨清單》編號以及擔(dān)保人指定的賣方貨款帳戶(見以下(3))后,領(lǐng)取《供貨擔(dān)保承保通知單》。
(3)賣方貨款帳戶
開戶行:________________________________
供貨方開戶名稱:北京新連鎖商業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)有限公司
帳號:________________________________
7.違約處理
如賣方未按本合同中約定的期限、地點(diǎn)、品種或數(shù)量向買方供貨,買方可以按照《新連鎖商品進(jìn)口交易履約供貨擔(dān)保條款》的規(guī)定向賣方和擔(dān)保人書面提出索賠。
8.質(zhì)量異議
買方若對所購貨物的質(zhì)量提出異議,應(yīng)向賣方提交相關(guān)索賠文件,包括:索賠書,瑞士sgs集團(tuán)下屬的通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司(sgs-cstc)出具的相關(guān)商品質(zhì)量檢測報(bào)告。
9.退貨
賣方如要求退回有異議部分貨物并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用,買方須委托中遠(yuǎn)國際貨運(yùn)有限公司將該部分貨物運(yùn)至賣方指定港口。
10.不可抗力
賣方如因洪水等自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、罷工等不可抗力原因不能按期交貨或不能交貨時(shí),經(jīng)雙方協(xié)商本合同可以延遲履行;如雙方?jīng)Q定終止執(zhí)行本合同,賣方須在交貨期限后15日內(nèi)全額退回買方已支付的貨款及利息(期間存款利息按企業(yè)活期存款利率計(jì)算)。
11.爭議
買賣雙方在本合同執(zhí)行過程中如有爭議,雙方友好協(xié)商解決;如爭議無法協(xié)商解決,則由北京仲裁委員會在北京進(jìn)行仲裁。
12.有效
(1)本合同自買賣雙方簽章之日起生效,本合同的附件與本合同不可分割,具備同等法律效力。
(2)如買方支付的貨款在本合同簽訂之日起3個(gè)工作日內(nèi)沒有存入郵政訂購代辦營業(yè)機(jī)構(gòu)指定的帳戶,本合同自動失效。
(3)任何對本合同內(nèi)容的變更,須經(jīng)買方、賣方和擔(dān)保人三方共同認(rèn)可。
附件(略)
賣方(簽章):________
日期:________________
買方(簽章):________
日期:________________
內(nèi)貿(mào)的合同7
買方:________電傳:________
賣方:________電傳:________
按本合同條款,買方同意購入,賣方同意出售下述產(chǎn)品,謹(jǐn)此簽約。
1.品名、規(guī)格:________
單位:________
單價(jià):________
總價(jià):________
總金額:________
2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠:________
3.包裝:
須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。
并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕,賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。
包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
4.裝運(yùn)標(biāo)記:
賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運(yùn):
5.裝運(yùn)日期:________
6.裝運(yùn)港口:________
7.卸貨港口:________
8.保險(xiǎn):________
裝運(yùn)后由買方投保。
9.支付條件:
分下述三種情況:
(1)采用信用證:
買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)a〕,應(yīng)在交貨日前15~20天,由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運(yùn)全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運(yùn)單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。
信用證于裝運(yùn)日期后15天內(nèi)有效。
(2)托收:
貨物裝運(yùn)后,賣方出具即期匯票,連同裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10款),通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進(jìn)行托收。
(3)直接付款:
買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據(jù):
小海運(yùn)
全套潔凈海運(yùn)提單,標(biāo)明"運(yùn)費(fèi)付訖"/"運(yùn)費(fèi)預(yù)付",作成空白背書并加注目的港________公司。
(2)空運(yùn):
空運(yùn)提單副本一份,標(biāo)明"運(yùn)費(fèi)付訖"/"運(yùn)費(fèi)預(yù)付",寄交買方。
(3)航郵:
航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。
(4)發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同號和貨運(yùn)嘜頭(若貨運(yùn)嘜頭多于一個(gè),發(fā)票需單獨(dú)開列),發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。
(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
(6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。
(7)貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)/信件通知買方。
此外,貨發(fā)10天內(nèi),賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份,一份直接寄買方,另一份直接寄目的港________公司。
11.裝運(yùn):
(1)F.O.B.條款:
a.賣方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天,用電報(bào)/信件將合同號、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方,以便買方租船訂艙。
b.賣方船運(yùn)代理________公司________
(電報(bào):________),負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。
c.________租船公司或其港口代理(或班輪代理),預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港10天之前,即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運(yùn)。要求賣方
與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時(shí),買方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。
若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá),則第30天后倉儲費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用由買方承擔(dān)。
d.若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。
e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前,一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān);貨物越過船舷并從吊鉤卸下,一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買方。
(2)C&F條款下:
a.在裝運(yùn)期內(nèi),賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。
b.貨物經(jīng)航郵/空運(yùn)時(shí),賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天,以電報(bào)/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運(yùn),賣方即刻以電報(bào)/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時(shí)投保。
12.裝運(yùn)通知
貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報(bào)/信件通知買方。若因賣方通知不及時(shí)致使買方不能及時(shí)投保,賣方則承擔(dān)全部損失。
13.質(zhì)量保證:
賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的.港起12個(gè)月為質(zhì)量保證期。
14.索賠:
自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外,買方可憑________出具的商檢證書,有權(quán)要求更換或索賠。
賣方擔(dān)保貨到目的港起12個(gè)月內(nèi),使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具_(dá)_______商檢局開列的檢驗(yàn)證書,提出索賠。商檢驗(yàn)書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價(jià)處理。
15.不可抗力:
在貨物制造和裝運(yùn)過程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下,賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發(fā)生后超過10個(gè)星期而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)撤銷合同。
16.合同延期和罰款:
除本合同15條所述不可抗力原因,賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣方確認(rèn)的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額,但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個(gè)星期仍不能交貨,買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷,但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。
17.仲裁:
凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,則可提交________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在________進(jìn)行,仲裁裁決是終局,對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進(jìn)行。
18.附加條款:
本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字,各執(zhí)一份,僅此聲明。
賣方:________
買方:________
______年______月______日______年______月______日
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