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貨運合同

時間:2022-11-02 19:21:11 合同范本 我要投稿

貨運合同范本15篇

  隨著人們法律觀念的日益增強,合同對我們的幫助越來越大,簽訂合同也是最有效的法律依據(jù)之一。那么合同書的格式,你掌握了嗎?下面是小編為大家整理的貨運合同范本,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

貨運合同范本15篇

貨運合同范本1

  出租方:(以下簡稱甲方)

  承租方:(以下簡稱乙方)

  經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商達成本協(xié)議,條款如下:

  一、乙方自愿租賃甲方豪沃牌貨車。車牌號為:

  二、租賃期限:暫定________年。協(xié)議生效時乙方一次性向甲方繳納風(fēng)險擔(dān)保金40000元。

  三、租賃費用:6000元月(大寫:陸仟每月)每年減免兩個月,每月租金。

  四、付款方式:乙方在接收車輛時以現(xiàn)金方式一次性付清。

  五、違約責(zé)任:乙方租用不到半年的扣風(fēng)險擔(dān)保金總額的100%,到半年以上的扣風(fēng)險擔(dān)保金的50%。本協(xié)議到期后乙方須保證車輛完整無損歸還給甲方。

  六、其他約定:

  1、甲方提供出租車輛,行車的相關(guān)手續(xù)必須齊全。

  2、乙方在租賃期內(nèi)的一切油耗、修理費及相關(guān)費用等由乙方全部承當(dāng)。

  3、乙方在租賃期內(nèi)所承運的各種物資,無國家違禁品,否則,因此而產(chǎn)生一切經(jīng)濟損失和法律后果,由乙方承當(dāng)全部責(zé)任,并還應(yīng)支付甲方的間接和直接損失費40000.00元。

  4、乙方在租賃期內(nèi)所發(fā)生的一切交通安全事故,其經(jīng)濟后果和法律后果,均由乙方承當(dāng)全部責(zé)任。同時,另行支付甲方間接和直接損失費40000.00元。

  5、本協(xié)議到期后,乙方應(yīng)及時歸還車輛給甲方,如需繼續(xù)租賃,則另行協(xié)商租賃的相關(guān)事項。

  6、承租方要負責(zé)對所租車輛進行維護保養(yǎng),在退租時如給車輛造成損壞的,承租方應(yīng)當(dāng)修復(fù)原狀或賠償應(yīng)和原車一樣。

  7、本協(xié)議未盡事宜,由甲乙雙方協(xié)商解決。

  8、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字生效。

  9、本協(xié)議一式貳份,甲乙雙方各存一份。

  甲方(公章):_________乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

  ________年____月____日________年____月____日

貨運合同范本2

  甲方:

  乙方:

  甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致,達成如下合同:

  1、甲方委托乙方代理其相關(guān)貨物運輸?shù)确矫娴姆⻊?wù),乙方愿意接受甲方委托并為其代理相關(guān)貨物運輸事宜,乙方應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的貨運代理的資質(zhì)。雙方同意,乙方應(yīng)根據(jù)其“標(biāo)準(zhǔn)營運條款”提供服務(wù)。甲方委托乙方提供的服務(wù)包括但不限于內(nèi)陸拖車、倉儲、報關(guān)報檢、國際?者\進出口運輸、目的港清關(guān)、送貨等服務(wù)。

  2、乙方在開航(或到港)后2個工作日內(nèi)開具費用對賬單供甲方核對,甲方在收到后2日內(nèi)進行核對并支付相應(yīng)費用,乙方收到所有的應(yīng)收款項后1個工作日內(nèi)安排放單放貨。

  3、本合同自甲、乙雙方簽署之日起生效,合同有效期為一年。合同期限屆滿時,若甲、乙雙方未向?qū)Ψ教岢鼋K止本合同的書面通知,則本合同的有效期限自動延長,自動延長的期限視為不定期。本合同任何一方當(dāng)事人需提前30日提出書面通知終止本合同并得到對方同意后方可終止本合同。

  4、雙方當(dāng)事人就履行本合同所發(fā)生的任何爭議應(yīng)首先通過友好協(xié)商的方式解決,協(xié)商不成的,可以向乙方所在地法院提起訴訟。本協(xié)議受中華人民共和國的法律管轄。

  甲方(公章):_________乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

貨運合同范本3

  甲方:_________________________

  乙方:_________________________

  甲,乙雙方本著共同發(fā)展,互惠互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就貨運事宜達成如下協(xié)議:

  一、報關(guān),報驗,單據(jù)傳遞

  1.乙方接受甲方委托,并根據(jù)甲方的指示,為甲方辦理下列全部或部分業(yè)務(wù):進出口報關(guān),報驗;送貨;其他與進出口貨運有關(guān)的業(yè)務(wù)。

  2.甲方根據(jù)乙方要求,負責(zé)提供下列全部或部分單據(jù)和文件:報關(guān)委托書,報檢委托書;手冊;正本提單,發(fā)票,箱單,合同;報關(guān)所需要進口許可證如系危險品,應(yīng)提供相關(guān)文件;其他與進出口貨運有關(guān)的單據(jù)和文件。

  3.單據(jù)的傳遞

  (1)報關(guān)單據(jù):甲方委托乙方代理報關(guān),甲方負責(zé)在貨物到達當(dāng)天或前1天將流轉(zhuǎn)單及報關(guān),報驗所需的單據(jù)交至乙方,由乙方負責(zé)辦理報關(guān),報驗手續(xù)。

  (2)送貨單據(jù):甲方委托乙方送貨,甲方負責(zé)將運輸?shù)刂,?lián)系人及電話等提供于乙方,由乙方負責(zé)派車并在甲方規(guī)定的時間內(nèi)將貨物送至指定地點。

  (3)更改單據(jù):對于任何更改,甲方須在報驗,報關(guān)前以書面形式通知乙方,乙方由此產(chǎn)生的實際發(fā)生的,直接費用和損失由甲方承擔(dān)。

  二、費用結(jié)算

  乙方會根據(jù)甲方需要給甲方墊付稅款,墊付稅款限額為_________元,超過墊付限額,乙方向甲方出具稅款墊付見證性材料等必須的資料并經(jīng)甲方確認(rèn)后3個工作日內(nèi)甲方支付乙方墊付稅款。

  運費及報關(guān)費用(具體收費比率或標(biāo)準(zhǔn)將在本協(xié)議附件中予以約定)每月結(jié)算一次。乙方應(yīng)在每月_________日前將帳單明細用電子文檔交給甲方,甲方每月收到乙方的帳單明細及相應(yīng)見證性材料后,審核期限為_________天,甲方應(yīng)在費用審核無誤后10個工作日內(nèi)付款。甲方逾期付款的,在乙方書面催告15日后仍不付款的,則乙方有權(quán)要求甲方按中國人民銀行同期存款利率支付未付款項的利息作為違約金,但甲方支付違約金總額不應(yīng)超過未付款項的1%。

  甲方除按本條的規(guī)定支付乙方費用外,不需支付乙方其它任何費用或款項。

  三、報關(guān)服務(wù)

  1.乙方根據(jù)甲方需要,為甲方提供專人、專車服務(wù)。

  2.乙方根據(jù)甲方需要,為甲方提供限時服務(wù),其中包括通關(guān)速度限時,結(jié)匯報關(guān)單和送貨通知單的返回限時。異地的限時通關(guān)速度為5天,青島地區(qū)的限時通關(guān)速度為3天,限時通關(guān)速度的前提是:甲方提供的報關(guān)單據(jù)應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確無誤,若因單據(jù)本身有誤而造成的報關(guān)事故,乙方概不負責(zé);若因報關(guān)單據(jù)問題而影響通關(guān)速度,乙方概不負責(zé);若因乙方原因造成的報關(guān)事故,甲方有權(quán)要求乙方賠償。

  3.乙方會在貨物正式通關(guān)完畢到海關(guān)簽發(fā)結(jié)匯報關(guān)單的_________天內(nèi)返回(異地的返回時間為_________天);送貨通知單應(yīng)在送貨完畢,倉庫保管員在送貨通知單上全部簽字確認(rèn)后5個工作日返回(異地的返回時間為_________天),不簽,送貨通知單打印有誤或先送貨后補單的情況除外。但乙方應(yīng)當(dāng)將此種情形及時告知甲方,并采取相應(yīng)的補救措施。

  4.送貨時貨物包裝異常,數(shù)量出現(xiàn)短缺,或者送貨通知單的簽收出現(xiàn)異常,乙方應(yīng)于第一時間將情況及時反饋給甲方,由甲方負責(zé)協(xié)調(diào)解決,若乙方未第一時間反饋甲方,出現(xiàn)貨損化差損失由乙方承擔(dān)。貨物在運抵甲方并經(jīng)甲方接受前應(yīng)由乙方承擔(dān)風(fēng)險責(zé)任。乙方若委托第三方承運貨物的則乙方應(yīng)對第三方的行為承擔(dān)連帶責(zé)任。

  5.乙方為甲方提供門到門送貨服務(wù),乙方會按照甲方的指示及時送貨上門,甲方負責(zé)安排留人接貨,卸貨。乙方未按規(guī)定或約定的時間將貨物運到甲方約定地點,每逾期一天,按貨物運費的_________%支付甲方違約金。

  四、代理安排運輸?shù)倪^程中,如因乙方過錯而給甲方造成損失,甲方有權(quán)要求乙方賠償。

  五、抵消

  依據(jù)法律或本協(xié)議約定乙方應(yīng)支付甲方的違約金或其他款項將被視為甲方的可向乙方主張的債權(quán),對該債權(quán)的實現(xiàn)雙方同意甲方可以主張從甲方應(yīng)支付乙方的本協(xié)議下的款項或其他甲方應(yīng)支付乙方的款項中直接扣除直至抵消完畢,不足的部分乙方當(dāng)然同意予以補足。甲方?jīng)]有從應(yīng)支付乙方的款項中扣除的并不應(yīng)該視為甲方對主張該違約金或款項的放棄。

  六、解除

  1.甲方未及時,全面,正確履行合同約定之義務(wù)的,乙方將書面催告甲方予以正確履行,甲方在乙方催告后30日內(nèi)仍不能整改到位的,乙方將有權(quán)解除合同。但該合同解除的權(quán)利乙方在7日內(nèi)未向甲方主張的,則該權(quán)利消滅。

  2.若合同一方不能清償?shù)狡趥鶆?wù)或因其他原因進入破產(chǎn)程序,則另一方取得在書面通知對方后即解除合同的權(quán)利。甲方因進入經(jīng)營困難的境地,使履行合同成為一種不可能或一種沉重的負擔(dān),則乙方應(yīng)許可甲方有權(quán)解除合同。

  3.為對等之目的,乙方未及時,全面,正確履行合同約定之義務(wù)的,甲方將書面催告乙方予以正確履行,乙方在甲方催告后30日內(nèi)仍不能整改到位的,甲方將有權(quán)解除合同。

  4.合同解除后甲方提供給乙方的相關(guān)單據(jù)和文件乙方應(yīng)當(dāng)及時返還甲方,不得未經(jīng)甲方同意擅自留存,復(fù)制。

  5.盡管有上述之約定,在合同解除后若乙方尚有甲方的業(yè)務(wù)正在進行的,乙方仍應(yīng)當(dāng)妥善予以完成,由此發(fā)生的費用甲方當(dāng)然將按照本協(xié)議的收費標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付相關(guān)費用。若因乙方違反本款的約定導(dǎo)致甲方受有損失的,則乙方應(yīng)當(dāng)負責(zé)賠償。

  七、保密

  1.乙方對因履行本協(xié)議而知悉或獲得的甲方情報,資料等負有嚴(yán)格保密和_________或及時歸還甲方的義務(wù),未經(jīng)甲方同意乙方不得以任何理由泄漏和_________或復(fù)制,留存。

  2.不論本協(xié)議是否變更,解除,中止,本條款均有效,乙方若違反本條之規(guī)定應(yīng)當(dāng)向甲方支付_________元的違約金。

  八、甲乙雙方同意因本協(xié)議發(fā)生的或一切與本協(xié)議有關(guān)的糾紛應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的提交甲方所在地人民法院訴訟解決。

  九、對本協(xié)議條款如有任何修改或補充,甲乙雙方均應(yīng)在友好協(xié)商的基礎(chǔ)上訂立補充協(xié)議。該補充協(xié)議作為本協(xié)議的組成部分,與本協(xié)議具有同等法律效力。

  十、本協(xié)議自雙方蓋章或法定代表人簽字之日起生效,有效期為_________年。

  十一、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方(蓋章):_________

  代表人(簽字):_______

  _________年____月____日

  乙方(蓋章):_________

  代表人(簽字):_______

  _________年____月____日

貨運合同范本4

  甲方:

  地址:

  電話:

  郵箱:

  乙方:

  地址:

  電話:

  郵箱:

  第一條:

  甲方向乙方訂購訂貨總數(shù)以雙方簽字認(rèn)可的每批次貨物之總和計算。

  付款方式:

  每批次貨物運至施工現(xiàn)場,甲方材料員驗收后由雙方現(xiàn)場開票簽字確認(rèn)

  乙方所供材料在每月25日結(jié)算,在當(dāng)月30日前付清當(dāng)月材料款的80%,余款在合同解除之日付清。

  第二條:乙方負責(zé)將材料運至施工現(xiàn)場指定位置,自行承擔(dān)運輸費用。

  第三條:經(jīng)濟責(zé)任

  (一)、乙方責(zé)任

  1、乙方需按質(zhì)按量按約定交貨,逾期未交貨,乙方應(yīng)按逾期交貨部分貨物總量的 向甲方償付違約金。

  2、乙方所供產(chǎn)品不能利用的,乙方負責(zé)無償調(diào)換貨物。

  3、乙方在運輸途中所發(fā)生的一切事故與甲方和業(yè)主方(曹碑興隆學(xué)校)無關(guān)。

  (二)、甲方責(zé)任

  1、甲方如未按規(guī)定的日期、金額向乙方付款,每延期一天,應(yīng)按延期付款總額的 付給乙方延期罰金。

  2、乙方按合同約定送貨而甲方拒收的,甲方承擔(dān)因此造成的相關(guān)損失。

  第四條:甲乙任何一方因不可抗力不能履行合同時,應(yīng)及時通知對方,并免于承擔(dān)違約責(zé)任。

  第五條:本合同在執(zhí)行中如發(fā)生爭議或糾紛,甲乙雙方應(yīng)協(xié)商解決,解決不了時

  (一)申請仲裁機構(gòu)仲裁。

  (二)向人民法院起訴。

  第六條:本合同雙方簽字蓋章之日起生效,按本合同規(guī)定供貨并結(jié)算完畢后自動作廢。如有未盡是由,得由甲乙雙方協(xié)商,另訂附則于本合同之內(nèi),所有附則在法律上與本合同有同等效力。

  第七條:本合同共一式 2 份,甲乙雙方各執(zhí) 1 份,具有同等效力。

  甲方:

  乙方:(蓋章)

  賬號:

  賬號:

  開戶銀行:

  開戶銀行:

貨運合同范本5

  乙方:XX市××快運貿(mào)易有限公司

  法定代表人:鄭××為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢,提高貨運市場競爭能力,根據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運輸管理處簽訂的" 次五定班列包車運輸協(xié)議",經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,就雙方合作并由乙方承包 次五定班列寧波北站點事宜,共同達成協(xié)議如下:

  第一條:合作承包式

  甲方將次五寶班列寧波北站點每日的四節(jié)車皮提供給乙方承包經(jīng)營。發(fā)站寧波北(含余姚),到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門允許的到達站,車種為棚車和敞車,貨物品類為5號及其以上運價號的貨物(危險品除外),承包期限為年月日起至 年月日止。

  第二條:考核基數(shù)和費用支付

  在乙方承包經(jīng)營期間,甲方對乙方每日考核基數(shù)為兩車(節(jié))車皮。乙方必須于當(dāng)日裝車后按考核基數(shù)向?qū)幉ū闭纠U交鐵路運費及裝卸費,并向甲方支付合作管理費每輛 元,每日 元。如乙方當(dāng)日裝車不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運費、裝卸費和管理費。如乙方當(dāng)日裝車超過兩輛的(以四輛為限),按實際裝車數(shù)支付鐵路運費、裝卸費和管理費。乙方多裝車的管理費,在承包期屆滿時,可以沖抵少裝車的管理費。

  第三條:保證金

  為保證協(xié)議的履行,乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計人民幣叁拾萬元。在承包期滿時如乙方無違約責(zé)任時,甲方在 日內(nèi)如數(shù)退還保證金。

  第四條:雙方責(zé)任

  甲方責(zé)任:

  1.保證乙方為次班列寧波站點的獨家合作承包人,如將寧波北站點車輛再發(fā)包給他人經(jīng)營的,承擔(dān)支付雙倍保證金的違約責(zé)任。

  2.協(xié)調(diào)上海鐵路局、寧波北店及廣州各列站的關(guān)系,如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營的,按本協(xié)議承包期限每少一日賠償乙方損失 元。

  3.發(fā)生班列晚點、甩車及貨損時,甲方有義務(wù)代乙方向鐵路部門進行索賠。

  乙方責(zé)任:

  1.嚴(yán)格按裝運規(guī)定組貨裝車,不得裝運危險品和禁運品,不得隱瞞重量及匿報貨物品名,違者依鐵路規(guī)定承擔(dān)一切法律責(zé)任,給甲方造成的損失,由乙方賠償。

  2.及時支付鐵路運費、裝卸費及管理費,連續(xù)拖欠三天不交的,甲方有權(quán)解除本協(xié)議,并按本協(xié)議承包期限每少一日賠償甲方損失 元。

  3.自覺遵守鐵路貨場規(guī)定,協(xié)調(diào)好寧波北站及廣州各列站的關(guān)系。發(fā)生貨損時,及時提供相應(yīng)材料。

  4.如乙方擅自終止本列的履行,甲方有權(quán)不退還保證金并在三日付清拖欠的運費、裝卸費及管理費。

  第五條:其他約定

  1.如遇鐵道部、上海鐵路局調(diào)整班列運費價格時,則本協(xié)議運費價格相應(yīng)調(diào)整。

  2.乙方與甲方考核時間與鐵路部門同甲方的考核時間同步進行,并享受鐵路部門與甲方同等的優(yōu)惠待遇。

  3.本合作承包期限屆滿后,如甲方繼續(xù)取得年度次班列的承包權(quán),則乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。

  本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式四份,甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份,送交甲方董事會和寧波北站各一份。

  本協(xié)議經(jīng)甲方全權(quán)代表和乙方法定代表人簽字后生效。

  甲方:××市××開發(fā)總公司××站第六貨物中轉(zhuǎn)托運處

  全權(quán)代表人:

  乙方:XX市××快運貿(mào)易有限公司

  法定代表人:

  年 月日

貨運合同范本6

  委托人(甲方)_________

  受托人(乙方)_________

  依據(jù)我國法律規(guī)定,雙方協(xié)商一致訂立本合同以茲遵守。

  第一條 代理事項

  1.甲方委托乙方為貨運代理人,進行貨物運輸代理。乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理人,辦理有關(guān)代理事項。

  2.甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容,向乙方簽發(fā)委托書,以便乙方完成代理事項。甲方委托乙方辦理事項詳見《貨物運輸代理授權(quán)委托書》。

  第二條 甲方義務(wù)

  1.應(yīng)于提出的發(fā)運日期(或運到日期)前_________日向乙方提供有關(guān)運輸?shù)馁Y料與要求(包括發(fā)運地點、到貨地點、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價(險)、收貨人全稱、聯(lián)系電話、傳真等真實資料),并蓋章確認(rèn)。

  2.于每批貨物發(fā)運前_________日,將需要運輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方,并與乙方共同辦理交接驗收。

  3.已包裝或因其他原因不易清點的貨物內(nèi)容和數(shù)量,由甲方自行負責(zé)。

  4.已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應(yīng)提前_________日書面通知乙方。

  5.應(yīng)在本協(xié)議約定的時間內(nèi)將運輸代理服務(wù)費(或包干費)支付給乙方。

  第三條 乙方義務(wù)

  1.根據(jù)甲方的要求與提供的資料,按照本協(xié)議的規(guī)定,及時完成代理事項。

  2.及時向甲方報告運輸代理事務(wù)的進展情況,代理行為完成后,應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。

  3.對甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。

  第四條 代理費用及結(jié)算方法

  1.本協(xié)議履行期間,甲方同意以運輸代理服務(wù)費(或包干費)的形式給付乙方。每運輸代理_________噸貨物,甲方給付乙方_________元運輸代理服務(wù)費(或包干費)。運輸代理服務(wù)費(或包干費)的計算按車輛(船)標(biāo)重為結(jié)算依據(jù);

  2.為便于清算,雙方同意_________日清算一次,結(jié)算方式為_________;

  3.需由乙方代結(jié)算各種運雜費用的,由甲方按代理量預(yù)付乙方所需費用,并于運輸前_________日匯入乙方銀行帳戶(需由乙方代墊各種費用的,甲方需提前向乙方提出書面要求,并經(jīng)乙方同意,雙方簽訂墊付運雜費協(xié)議書后,方可墊付)。

  4.費用結(jié)算后,乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時交付甲方。

  第五條 違約責(zé)任

  1.在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損,或未將貨物送到指定地點,而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟損失,甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

  2.乙方未按協(xié)議要求運輸也承擔(dān)責(zé)任。乙方未經(jīng)甲方同意,擅自擴大、變更代理權(quán)限,而由此造成甲方的經(jīng)濟損失,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3.由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

  4.由于不可抗力或_________時,雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。

  第六條 爭議的解決

  雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時,可用下列第_________種方式解決(以“√”選擇):

  (1)向_________仲裁委員會申請仲裁;

  (2)向_________法院訴訟。

  第七條 其他事項

  1.本協(xié)議經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜,雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件,為本協(xié)議不可分割的組成部分。

  2.協(xié)議簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或或需變更時,需經(jīng)雙方同意,協(xié)商解決。

  3.本協(xié)議有效時間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。

  甲方_________ 乙方_________

  住址_________ 住址_________

  電話_________ 電話_________

  法定代表人_________ 法定代表人_________

  委托代理人_________ 委托代理人_________

  委托代理人身份證號碼_________ 委托代理人身份證號碼_________

  委托代理人電話_________ 委托代理人電話_________

  _________年_________月_________日

貨運合同范本7

  甲方:

  乙方:

  法定地址:

  法定地址:

  帳號:

  帳號:

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,在平等、自愿、協(xié)商一致基礎(chǔ)上,就甲方委托乙方代理安排進出口貨物運輸事宜達成以下協(xié)議:

  一、代理范圍:

  乙方作為甲方的國際貨物運輸代理,接受甲方委托承辦下列國際運輸事宜:

  貨物品名: 數(shù)量:

  始發(fā)地: 目的地:

  運輸方式: 運期:

  其他服務(wù):□訂艙 □報關(guān) □報檢 □拖車 □倉儲

  運、雜費: 付費方式:

  二、甲方責(zé)任:

  1. 甲方應(yīng)當(dāng)對所提供委托單、報關(guān)單、許可證、合同、商檢證明、核銷文件、發(fā)票、裝箱單、提單等有關(guān)文件、單證之真實性、合法性、完備性負責(zé)。

  2. 甲方按本協(xié)議結(jié)算條款和運、雜費費率規(guī)定償付運費及其他相應(yīng)費用的責(zé)任,對于運費到付貨物的運費,甲方作為第二償付人,在收貨方拒付運費情形下履行運費償付的責(zé)任。甲方不得已自身或任何第三方原因拒絕或拖延本協(xié)議項下運費的償付。

  3. 甲方應(yīng)對因自身原因引起的運期推遲,額外支出及其它后果負責(zé)。

  4. 甲方不得向乙方提出不合理、不合法的要求,并不得以此類要求未能滿足為由不履行本協(xié)議。

  三、乙方責(zé)任:

  1. 乙方應(yīng)盡力保證甲方委托之運輸在規(guī)定時間內(nèi)完成。

  2. 乙方保證所從事相關(guān)活動不超出本協(xié)議規(guī)定之代理范圍,并保證自覺維護委托方之利益,不得以任何不正當(dāng)之理由損害甲方利益。

  3. 乙方應(yīng)對已經(jīng)簽收的貨物負責(zé),直至移交給其承運人或甲方及其代表。

  4. 乙方有責(zé)任向甲方提供運輸咨詢,并幫助甲方設(shè)計最安全、快捷、經(jīng)濟之運輸線路和方案。對于已運輸貨物,乙方應(yīng)按甲方要求有責(zé)任就貨物狀況作出報告。

  5. 除不可抗力之外,乙方應(yīng)對因乙方過失、故意等原因引起的運期推遲、額外支出、貨物短裝、破損及其它后果負責(zé)。

  四、結(jié)算

  1. 甲方收到運雜費發(fā)票及清單后,應(yīng)在_________工作日內(nèi)付清運雜費/簽訂付款協(xié)議書。

  2. 甲方若對乙方開出的運雜費帳單有異議,則應(yīng)在收到運雜費帳單________工作日內(nèi)向乙方提出,并與協(xié)助乙方的對帳工作。

  3. 甲方收到乙方開具的雜費帳單甲方且無異議,如未能在________工作日完成運雜費償付或未能在付款協(xié)議指定期限內(nèi)完成運雜費償付,則乙方將就未嘗付運雜費向甲方收取________滯納金.

  5. 雙方結(jié)算用銀行帳號如前所述。雙方結(jié)算聯(lián)系人、電話為:

  6. 本協(xié)議結(jié)算所涉及匯率按業(yè)務(wù)發(fā)生當(dāng)月15日中國銀行公布的匯率中間價執(zhí)行,另有約定除外。

貨運合同范本8

  甲方:

  地址:

  電話:

  郵箱:

  乙方:

  地址:

  電話:

  郵箱:

  第一條:

  甲方向乙方訂購水電安裝工程材料。訂貨總數(shù)以雙方簽字認(rèn)可的每批次貨物之總和計算。每種型號規(guī)格材料單價以雙方簽字認(rèn)可材料報價單附于合同之后。

  第二條:付款方式

  每批次貨物運至施工現(xiàn)場,甲方驗收后支付此批次貨物總價款的, 剩余%貨款于20xx年

  第三條:乙方負責(zé)將材料運至施工現(xiàn)場,承擔(dān)運輸費用。

  第四條:經(jīng)濟責(zé)任

  (一)、乙方責(zé)任

  1、乙方需按質(zhì)按量按約定交貨,運輸期日。逾期未交貨,乙方應(yīng)按逾期交貨部分貨物總量的 %向甲方償付違約金。

  2、乙方所供產(chǎn)品不能利用的,乙方負責(zé)無償調(diào)換貨物。

  (二)、甲方責(zé)任

  1、甲方如未按規(guī)定的日期、金額向乙方付款,每延期一天,應(yīng)按延期付款總額的 %付給乙方延期罰金。

  2、乙方按合同約定送貨而甲方拒收的,甲方承擔(dān)因此造成的相關(guān)損失。

  第五條:甲乙任何一方因不可抗力不能履行合同時,應(yīng)及時通知對方,并免于承擔(dān)違約責(zé)任。

  第六條:本合同在執(zhí)行中如發(fā)生爭議或糾紛,甲乙雙方應(yīng)協(xié)商解決,解決不了時(一)申請仲裁機構(gòu)仲裁。

  (二)向人民法院起訴。

  第七條:本合同雙方簽字蓋章之日起生效,按本合同規(guī)定供貨并結(jié)算完畢后自動作廢。如有未盡是由,得由甲乙雙方協(xié)商,另訂附則于本合同之內(nèi),所有附則在法律上與本合同有同等效力。

  第八條:本合同共一式 份,甲乙雙方各執(zhí) 份,具有同等效力。

  甲方(公章):_________

  乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

  _________年____月____日

貨運合同范本9

  甲方:

  乙方:

  法定地址:

  法定地址:

  法定代表人:

  法定代表人:

  帳號:

  帳號:

  本著互惠互利、誠信為本之精神,為推動共同發(fā)展與友好合作,維護各自權(quán)力,經(jīng)友好協(xié)商,上述兩方就有關(guān)代理貨物運輸及責(zé)任、權(quán)力事宜達成以下協(xié)議:

  一、代理范圍:

  1. 乙方作為甲方的國際貨物運輸代理,接受甲方委托承辦下列國際運輸事宜:

  二、甲方責(zé)任:

  1. 對于本協(xié)議項下的貨物運輸,甲方應(yīng)當(dāng)遵照本協(xié)議附錄一之相應(yīng)操作流程執(zhí)行,并承擔(dān)所規(guī)定提供單證、貨物等指責(zé)。

  2. 甲方應(yīng)當(dāng)對所提供委托單、報關(guān)單、許可證、合同、商檢證明、核銷文件、發(fā)票、裝箱單、提單等有關(guān)文件、單證之真實性、合法性、完備性負責(zé)。

  3. 甲方按本協(xié)議結(jié)算條款及附錄二之運、雜費費率規(guī)定償付運費及其他相應(yīng)費用的責(zé)任,對于運費到付貨物的運費,甲方作為第二償付人,在收貨方拒付運費情形下履行運費償付的責(zé)任。甲方不得已自身或任何第三方原因拒絕或拖延本協(xié)議項下運費的償付。

  4. 甲方應(yīng)對因未能履行附錄一之操作流程或上述第二條第二款之責(zé)任或其他自身原因英奇的運氣推遲,額外支出及其它后果負責(zé)。

  5. 甲方不得向乙方提出不合理、不合法的要求,并不得以次類要求未能滿足為由不履行本協(xié)議。

  三、乙方責(zé)任:

  1. 乙方應(yīng)嚴(yán)格遵照本協(xié)議附錄一之相應(yīng)操作流程執(zhí)行。

  2. 乙方應(yīng)盡力保證甲方委托之運輸在規(guī)定時間內(nèi)完成。

  3. 乙方保證所從事相關(guān)活動不超出本協(xié)議規(guī)定之代理范圍,并保證自覺維護委托方之利益,不得以任何不正當(dāng)之理由損害甲方利益。

  4. 乙方應(yīng)對已經(jīng)簽收的貨物負責(zé),直至移交給其承運人或甲方及其代表。

  5. 乙方有責(zé)任向甲方提供運輸咨詢,并幫助甲方設(shè)計最安全、快捷、經(jīng)濟之運輸線路和方案。對于已運輸貨物,乙方應(yīng)按甲方要求有責(zé)任就貨物狀況作出報告。

  6. 除不可抗力之外,乙方應(yīng)對因乙方果實、故意等原因引起的運期推遲、額外支出、貨物短裝、破損及其它后果負責(zé)。

  四、結(jié)算

  1. 出口貨物裝船、裝機完畢,乙方簽發(fā)提單/運單并開到運雜費清單及飯票。甲方收到運雜費發(fā)票及清單后,應(yīng)在_________工作日內(nèi)付清運雜費/簽訂付款協(xié)議書,并換回提單/運單。

  2. 進口貨物甲方需在乙方倉庫提貨或乙方送貨時(前)償付運雜費/簽訂付款協(xié)議書。

  3. 對乙方來出的運雜費帳單甲方若有異議,則應(yīng)在收到運雜費帳單________工作日內(nèi)向乙方提出,并與協(xié)助乙方的對帳工作。

  4. 甲方收到乙方開具的雜費帳單甲方且無異議,如未能在________工作日完成運雜費償付或未能在付款協(xié)議指定期限內(nèi)完成運雜費償付,則乙方將就未嘗付運雜費向甲方收取________滯納金。

  5. 雙方結(jié)算用銀行帳號如前所述。雙方結(jié)算聯(lián)系人、電話為:

  _______________________________公司:

  _______________________________公司:

貨運合同范本10

尊敬的審判長,審判員:

  作為本案被告特別授權(quán)委托代理人,經(jīng)認(rèn)真研究本案相關(guān)事實,證據(jù)及有關(guān)法規(guī),我們認(rèn)為本案爭議焦點有三:1保險合同是否有效2貨損原因3是否屬保險責(zé)任范圍原告在保險合同中并無可保利益,因此保險合同無效。此外,貨損一不屬自然災(zāi)害,二非保險責(zé)任范圍內(nèi)的意外事故所致,充分的證據(jù)表明系因承運人的過失或托運人過錯導(dǎo)致。亦即:因綁扎不當(dāng)及包裝不當(dāng)所致。依相關(guān)保單,保險條款及法規(guī),不屬保險責(zé)任范圍,屬于保險除外責(zé)任。依法保險人不負保險賠償責(zé)任。茲提出如下代理意見供合議庭參考:

  為便于合議庭客觀公正審理案件,茲歸納本案基本事實如下:

  20xx年10月30日原告與中國*一冶金建設(shè)公司訂立“汽車運輸協(xié)議”約定:在運輸途中設(shè)備如有損壞,由承運人全權(quán)負責(zé);接受貨方委托,代辦貨物保險(原告證據(jù)2);

  20xx年11月1日原告向被告投保國內(nèi)水路,陸路貨物運輸綜合險,保險標(biāo)的為:“吊車200噸”。被保險人為原告(原告證據(jù)1)。11月2日原告將中國*一冶金建設(shè)公司的7200型履帶吊車運送至濟*鋼廠。

  11月3日貨運抵目的地后,經(jīng)貨,運雙方派員查看,發(fā)現(xiàn)吊車臂桿磨損,并簽發(fā)一份“貨物運輸簽收單”。(原告舉證附件三會簽紀(jì)錄第6行提及此簽收單)確認(rèn)因運輸綁扎等原因貨物有以下部件磨損(被告證據(jù)1)。

  11月7日,貨主,承運人,日本供方及進口商四方經(jīng)現(xiàn)場勘驗,確認(rèn)有21處磨損。其中副臂頭桿和臂桿主弦管嚴(yán)重磨損報廢。另七根腹桿嚴(yán)重磨損需修復(fù)。其余部分需油柒修補。同時確認(rèn):在運輸中出現(xiàn)磨損(原告證據(jù)3)。

  20xx年6月托運人收到原告賠償款人民幣130,722元(原告證據(jù)8)。

  一本案保險合同因原告對保險標(biāo)的無保險利益而無效。

  本案投保人是承運人,承運人對運輸中的貨物并不具有法律上承認(rèn)的保險利益,不能投保貨運險;貨運險性質(zhì)上屬財產(chǎn)保險,其保險標(biāo)的為運輸過程中貨物的毀損或滅失引起的財產(chǎn)及其相關(guān)利益。承運人對該運輸中的財產(chǎn)及其相關(guān)利益,并無法律上承認(rèn)的利益。但承運人對其承運的貨物負有保管,照料之責(zé),對由于貨損造成的損失對貨方負有賠償之責(zé),而責(zé)任保險是指以被保險人對第三者依法應(yīng)負的賠償責(zé)任為保險標(biāo)的的保險(保險法第50條)。因而可以投保貨運責(zé)任險。

  原告作為承運人本應(yīng)投保貨運責(zé)任險,卻向保險人投保一般貨運險,并以自已作為被保險人。其事先明知只能代貨主投保。在其與貨主訂立的汽車運輸協(xié)議第8條約定接受貨方委托,代辦貨物保險。且事先已向貨主收取了保險費24000元。由于承運人對運輸中的貨物的財產(chǎn)及其相關(guān)利益不具有保險利益,因此原告對本案保險標(biāo)的不具有法律上承認(rèn)的利益,依保險法第12條相關(guān)規(guī)定,本案保險合同無效。

  <保險法>第12條規(guī)定:投保人對保險標(biāo)的應(yīng)當(dāng)具有保險利益。投保人對保險標(biāo)的不具有保險利益的,保險合同無效。保險利益是指投保人對保險標(biāo)的具有的法律上承認(rèn)的利益。

  就貨運險而言,貨主(買賣雙方)作為貨物所有權(quán)人,當(dāng)然對貨物的財產(chǎn)及與財產(chǎn)權(quán)有關(guān)的其他權(quán)益具有保險利益。而承運人僅對貨運中對第三者的責(zé)任具有保險利益,對貨物本身的財產(chǎn)權(quán)并不具有保險利益。因此承運人對貨運險不具有保險利益而本案保險合同屬貨運險而非貨運責(zé)任險。因此。保險合同依法無效。

  假設(shè)承運人是為貨主代辦保險,那么被保險人是貨主而非承運人,承運人仍無權(quán)依據(jù)保險合同向保險人主張賠償。只能由貨主自已依保險合同向保險人主張保險理賠。由于貨損原因是承運人的過失所致,而運輸合同約定:在運輸途中,設(shè)備如有損壞,由承運人全權(quán)負責(zé)(原告證據(jù)2)。此外,相關(guān)的法規(guī)亦明確規(guī)定,雖然貨主可依保險合同向保險人主張賠償,但保險人理賠后可依法向承運人行使代位追償權(quán)。承運人最終仍應(yīng)承擔(dān)損失賠償責(zé)任。而若被保險人已經(jīng)從第三者取得損害賠償?shù),保險人賠償保險金時,可以相應(yīng)扣減被保險人從第三者已經(jīng)取得的賠償金額(<保險法>第45條)。因此,無論原告是否為貨主代辦保險,也無論保險合同是否有效,承運人均不能通過貨運險保障自已的風(fēng)險責(zé)任。承運人應(yīng)當(dāng)代辦保險,同時自已應(yīng)向保險人投保貨運責(zé)任險,才能為自已依法依約應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任提供相應(yīng)的保險保障。

  二本案貨損原因是因為承運人綁扎不當(dāng)及因為包裝不當(dāng)。

  綁扎不當(dāng)及包裝不當(dāng)兩者均系保險除外責(zé)任,保險人依法不承擔(dān)保險賠償責(zé)任。此節(jié)事實有下述相關(guān)證據(jù)證實。(1)20xx年11月3日承運人與貨主簽定的:貨物運輸簽收單確認(rèn):因綁扎等原因(被告證據(jù)1);(2)11月7日之會簽紀(jì)錄承認(rèn)會簽了:貨物運輸簽收單。確認(rèn):發(fā)現(xiàn)7200吊車臂桿在運輸中出現(xiàn)磨損;發(fā)現(xiàn)7200吊車全車臂桿中有13節(jié)臂桿共存在21處運輸過程中造成的磨損(原告證據(jù)3);(3)12月30日貨主致函原告稱:因你公司之故,造成運輸貨物破損。(原告證據(jù)5);(4)20xx年11月12日原告致函被告承認(rèn):在運輸過程中造成貨物損壞。(原告證據(jù)6);(5)20xx年2月4日原告致進口商函承認(rèn):發(fā)現(xiàn)7200履帶式起重機臂桿在運輸過程中出現(xiàn)了多處磨損。(原告證據(jù)8);上述五方面的證據(jù)相互印證證實,運輸過程中發(fā)生了貨損,貨損發(fā)生于運輸期間;貨損的原因是因為綁扎不當(dāng)及包裝不當(dāng)。該貨損原因不是保單約定的保險責(zé)任范圍,而是屬于保險除外責(zé)任。

  綁扎不當(dāng)顯然屬承運人責(zé)任。查<公路貨物運輸合同實施細則>第11條:承運人責(zé)任:貨物要捆扎牢固,苫蓋嚴(yán)密。<汽車貨物運輸規(guī)則>第五十九條搬運裝卸作業(yè)完成后,貨物需綁扎苫蓋篷-布的,搬運裝卸人員必須將篷-布苫蓋嚴(yán)密并綁扎牢固;而保單約定的保險條款第四條規(guī)定:被保險人的過失所致貨損屬保險除外責(zé)任。本案原告既是承運人又是被保險人。

  包裝不當(dāng)則屬于托運人責(zé)任。<合同法>第156條和第306條明確規(guī)定:托運人應(yīng)當(dāng)按照約定的方式包裝貨物。應(yīng)當(dāng)按照通用的方式包裝應(yīng)當(dāng)采取足以保護標(biāo)的物的包裝方式。對此<公路貨物運輸合同實施細則>第11條及<汽車運輸規(guī)則>第35條亦有相似規(guī)定。而包裝不當(dāng)屬于保險條款第4條3款明確列明的保險除外責(zé)任。

  三本案貨損不屬于保險責(zé)任范圍。

  保單約定的保險條款為:1994年<國內(nèi)水路,陸(鐵)路貨物運輸保險條款>.規(guī)定:承保因受保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失。質(zhì)言之,保險人承擔(dān)保險責(zé)任的前提條件有二:一是保險責(zé)任范圍內(nèi)的;二是因該范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故。并非任何損失均屬保險責(zé)任范圍。

  本案保險條款之綜合險與國際貨運險中的一切險不同,后者被保險人僅需證明貨物因外來原因?qū)е聯(lián)p壞即可,前者舉證責(zé)任屬索賠方,亦即,原告首先負有證明貨損原因是因保險責(zé)任范圍內(nèi)的.自然災(zāi)害或意外事故所致之舉證責(zé)任。僅證明貨物受損并不足夠。迄今原告并未舉出任何證據(jù)證明貨損系由于列明風(fēng)險所致。反之,有充分的證據(jù)證實貨損系由于承運人的原因,亦即因綁扎不當(dāng)所致。

  該保險之基本險中包括列明的五種情形,并不包括本案之在運輸過程中受損的情況。只有當(dāng)貨損是由于此種列明風(fēng)險之一所致時,保險人才應(yīng)依約承擔(dān)保險責(zé)任;而綜合險列明的四種情形亦不在其列。同理只有在貨損是由于此種列明的四種情況之一者,保險人才應(yīng)承擔(dān)保險責(zé)任。反之,除外條款明確規(guī)定:由于包裝不善,由于被保險人的過失所致的貨損,屬保險除外責(zé)任。

  本案貨損不是因自然災(zāi)害所致,此點屬不爭之論。貨損也非屬保險責(zé)任范圍內(nèi)的意外事故所致,。反之,充分的證據(jù)證實貨損的原因是由于承運人綁扎不當(dāng)及包裝不當(dāng)。而包裝不當(dāng)及綁扎不當(dāng)無論是托運人過錯還是承運人過失均是保單條款明確約定的保險除外責(zé)任。而除外責(zé)任除非另有相反約定,保險人不承擔(dān)保險責(zé)任。

  綜上所述:原被告之間簽訂的保險合同因原告對保險標(biāo)的不具有法律上承認(rèn)的保險利益而無效。即便原告是代托運人辦理保險,因貨損原因是由于承運人的過失及包裝不當(dāng)所致,既不是基本險也非綜合險承保范圍,且屬保險除外責(zé)任,當(dāng)然不屬保險責(zé)任范圍。托運人已經(jīng)從貨損責(zé)任人處取得賠償,依法保險人不再承擔(dān)保險賠償責(zé)任;谏鲜鍪聦嵑屠碛桑凑埡献h庭依法駁回原告的全部訴訟請求。

  ——公司

  特別授權(quán)委托代理人:

  年 月 日

貨運合同范本11

  甲方: ________________(委托人)

  法定代表人:_____________________

  法定地址:_______________________

  郵編:___________________________

  經(jīng)辦人:_________________________

  聯(lián)系電話:_______________________

  傳真:___________________________

  銀行帳戶:_______________________

  乙方:__________________(代理人)

  法定代表人:_____________________

  法定地址:_______________________

  郵編:___________________________

  經(jīng)辦人:_________________________

  聯(lián)系電話:_______________________

  傳真:___________________________

  銀行帳戶:_______________________

  甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國際貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達成以下合同:

  1.甲方委托乙方代為辦理訂艙、報關(guān)、報驗、裝箱,轉(zhuǎn)運、代墊代付海運運費等相關(guān)運輸事宜。

  2.甲方委托乙方代為訂艙時,甲方應(yīng)及時送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運單據(jù)。托運單應(yīng)明確標(biāo)明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章。托運單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運費條款及特別要求。

  3.甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗時,應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報關(guān)報驗單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票,商檢證書、許可證、核銷文件、報關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等。

  4.甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運輸時,應(yīng)在托運單或者相關(guān)函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉儲、裝卸、轉(zhuǎn)運、短駁、裝拆箱等事宜。

  5.為了維護甲方利益,乙方可以為甲方代墊代付海運運費,港口費用及其他代理代辦費用。上述款項及運輸代理費可采用包干費或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方,女,遇有關(guān)費率調(diào)整,應(yīng)相應(yīng)調(diào)整包干費.

  6.甲方在其委托乙方辦理的出口代運貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。

  7.乙方在接到甲方的訂艙單后,應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能按如期配載,乙方應(yīng)及時將有關(guān)情況通知甲方。

  8.乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項的,應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用,由甲方全部承擔(dān)。

  9.除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據(jù)不能按期退交外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任但乙方應(yīng)及時以口頭或者書面形式告知甲方,并協(xié)助甲方盡快收回。

  10.甲方要求貨物緊急出運時,應(yīng)事先在托運單特別要求聲明中注明或者以其他書面形式通知乙方,并由乙方最后確認(rèn)航期,否則乙方不承擔(dān)延誤運輸責(zé)任。

  11.甲方同意于船開后_____天內(nèi),將乙方代墊代付的海運運費、港口費用、其他代理代辦費用及運輸代理費以______方式付給乙方。

  12.甲方如未按照合同的規(guī)定準(zhǔn)時付費,每逾期一天,應(yīng)向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費用時,乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運輸單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。

  13.甲方未及時付費造成承運人依法留置貨物的,由甲方自行承擔(dān)責(zé)任。

  14.如貨物的滅失或損壞是由于我國《海商法》第五十一條所列明的原因造成的, 乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  15.乙方在代理貨物運輸?shù)倪^程中應(yīng)盡心盡責(zé),對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。

  16.本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交______海事法院審理。

  或者

  本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交______仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。

  (注:上述兩條款,只能選擇一項,請各單位自行決定。)

  本合同的訂立、效力,解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

  17.本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一年。本合同期滿之日前,甲乙雙方如無異議,則自動延長一年;任何一方均可在期滿前提出終止合同,但應(yīng)以書面方式通知另一方。

  18.經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進行修改和補充、修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。本合同一式 _____份。

  甲方:__________________

  簽字蓋章:______________

  _______年_______月____日

  乙方:__________________

  簽字蓋章:______________

  _______年_______月____日

貨運合同范本12

  委托人(甲方)XXXXXXXXX

  受托人(乙方)XXXXXXXXX

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定, (簡稱“甲方”)委托(簡稱“乙方”),代理托運貨物,乙方同意代理承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  第一條 代理事項

  1.甲方委托乙方為貨運代理人,進行貨物運輸代理。乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理人,辦理有關(guān)代理事項。

  2.甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容,向乙方簽發(fā)委托書,以便乙方完成代理事項。甲方委托乙方辦理事項詳見《貨物運輸代理授權(quán)委托書》。

  第二條 甲方義務(wù)

  1.應(yīng)于提出的發(fā)運日期(或運到日期)前XXXXXXXXX日向乙方提供有關(guān)運輸?shù)馁Y料與要求(包括發(fā)運地點、到貨地點、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價(險)、收貨人全稱、聯(lián)系電話、傳真等真實資料),并蓋章確認(rèn)。

  2.于每批貨物發(fā)運前XXXXXXXXX日,將需要運輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方,并與乙方共同辦理交接驗收。

  3.已包裝或因其他原因不易清點的貨物內(nèi)容和數(shù)量,由甲方自行負責(zé)。

  4.已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應(yīng)提前XXXXXXXXX日書面通知乙方。

  5.應(yīng)在本協(xié)議約定的時間內(nèi)將運輸代理服務(wù)費(或包干費)支付給乙方。

  第三條 乙方義務(wù)

  1.根據(jù)甲方的要求與提供的資料,按照本協(xié)議的規(guī)定,及時完成代理事項。

  2.及時向甲方報告運輸代理事務(wù)的進展情況,代理行為完成后,應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。

  3.對甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。

  第四條 代理費用及結(jié)算方法

  1.本協(xié)議履行期間,甲方同意以運輸代理服務(wù)費(或包干費)的形式給付乙方。每運輸代理XXXXXXXXX噸貨物,甲方給付乙方XXXXXXXXX元運輸代理服務(wù)費(或包干費)。運輸代理服務(wù)費(或包干費)的計算按車輛(船)標(biāo)重為結(jié)算依據(jù);

  2.為便于清算,雙方同意XXXXXXXXX日清算一次,結(jié)算方式為XXXXXXXXX;

  3.需由乙方代結(jié)算各種運雜費用的,由甲方按代理量預(yù)付乙方所需費用,并于運輸前XXXXXXXXX日匯入乙方銀行帳戶(需由乙方代墊各種費用的,甲方需提前向乙方提出書面要求,并經(jīng)乙方同意,雙方簽訂墊付運雜費協(xié)議書后,方可墊付)。

  4.費用結(jié)算后,乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時交付甲方。

  第五條 違約責(zé)任

  1.在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損,或未將貨物送到指定地點,而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟損失,甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

  2.乙方未按協(xié)議要求運輸也承擔(dān)責(zé)任。乙方未經(jīng)甲方同意,擅自擴大、變更代理權(quán)限,而由此造成甲方的經(jīng)濟損失,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3.由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

  4.由于不可抗力或XXXXXXXXX時,雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。

  第六條 爭議的解決

  雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時,可用下列第XXXXXXXXX種方式解決(以“√”選擇):

  (1)向XXXXXXXXX仲裁委員會申請仲裁;

  (2)向XXXXXXXXX法院訴訟。

  第七條 其他事項

  1.若本合同中約定的相應(yīng)價格因市場價格變化而需做出調(diào)整,調(diào)整方需提前15天以書面形式通知對方。

  2.本協(xié)議經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜,雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件,為本協(xié)議不可分割的組成部分。

  3.協(xié)議簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時,需經(jīng)雙方同意,協(xié)商解決。

  4.本協(xié)議有效時間XXXXXXXXX年XXXXXXXXX月XXXXXXXXX日起至XXXXXXXXX年XXXXXXXXX月XXXXXXXXX日止。

  甲方(公章):XXXXXXXXX 乙方(公章):XXXXXXXXX

  法定代表人(簽字):XXXXXXXXX 法定代表人(簽字):XXXXXXXXX

  XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日 XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日

貨運合同范本13

  合同號碼:

  簽約日期:

  買方:

  賣方:

  本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購進以下商品:

  第一部分

 。保唐访Q及規(guī)格

 。玻a(chǎn)國別及制造廠商

 。常畣蝺r(包裝費用包括在內(nèi))

  4.?dāng)?shù)量

 。担傊

  6.包裝(適合海洋運輸)

 。罚kU(除非另有協(xié)議,保險均由買方負責(zé))

 。福b船時間

  9.裝運口岸

 。保埃康目诎

 。保保b運嘜頭,賣方負責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭,以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險及/或有毒貨物,賣方負責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。

  12.付款條件:買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

 。保常渌鼦l件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。

  第二部分

 。保矗妫铮猓妫幔髼l件

  14.1.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。

 。保矗玻冢妫铮鈼l件下,賣方應(yīng)負責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

 。保矗常冢妫幔髼l件下,賣方應(yīng)負責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

 。保矗矗浳镅b運日前10-15天,買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口,買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

  14.5.如買方所訂船只到達裝運港后,賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負擔(dān)買方的一切費用和損失,如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

 。保矗叮绱怀窊Q或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn),在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔(dān),人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船,交負擔(dān)費用及風(fēng)險。

  15.c&f條件

 。保担保u方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

 。保担玻u方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

 。保担常u方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

  15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應(yīng)由賣方負擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。

 。保担担淮窝b運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

 。保担叮淮窝b運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長應(yīng)在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

 。保担罚绻浳镉砂噍喲b運,載貨船只必須是______船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級,船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止,以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只,賣方應(yīng)負擔(dān)超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

 。保担福畬τ谏⒓,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負責(zé)向買方支付賠償金,由雙方在適當(dāng)時間商定具體金額。

 。保担梗u方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負責(zé)賠償。

 。保叮悖椋鏃l件

  在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責(zé)貨物的保險,但不允許有免。

 。保罚b船通知

  貨物裝船完畢后48小時內(nèi),賣方應(yīng)即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預(yù)計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險,賣方負責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

 。保福b船單據(jù)

 。保福幔u方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:

  18.a.1.填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”,如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。

  18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。

 。保福幔常畠煞萦尚庞米C受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

 。保福幔矗芍圃焐碳埃蜓b運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

  18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

 。保福幔叮C明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

 。保福幔罚\貨船只的國籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。18.a.8.如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。

 。保福猓唤邮苡坝⒆詣踊螂娔X處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。

 。保福悖(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

 。保福洌芤嫒酥付ǖ牡谌邽檠b船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈人背書后方可接受。

 。保福澹庞米C開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

 。保福妫畬τ冢悖Γ妫悖椋尕涊d,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

 。保福纾u方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

 。保福瑁d運貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。

  18.i.賣方應(yīng)負責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

  18.j.中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔(dān)。

 。保梗贤嗀浳锶缬每者\,則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。

 。玻埃kU品說明書

  凡屬危險品及/或有毒,賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書,賣方應(yīng)將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。

  21.檢驗和索賠

  貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進出口商品檢驗局復(fù)驗,如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險公司或船行負責(zé)者外,買方有權(quán)憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔(dān)。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。

 。玻玻r償費

  因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費,以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。

 。玻常r償例外

  由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不負責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點之有關(guān)政府機關(guān)或商會所出具的證明,證實災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上,買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。

 。玻矗俨

  雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議,努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi),最多不超過90天,協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時,如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,仲裁應(yīng)在中國北京舉行,并按中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,該仲裁為終局裁決,對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定,由敗訴一方負擔(dān)。

  賣方: 買方:

貨運合同范本14

  出租房(甲方):

  承租方(乙方):

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律規(guī)定的有關(guān)規(guī)定,雙方在平等自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)充分協(xié)商就汽車租賃事宜達成如下協(xié)議,供雙方共同遵守。

  一、租用車型:

  顏色:牌照號碼:

  發(fā)動機號:車架號:

  二、乙方自()年()月()日()時()分起租至()年()月()日()時()分終止租賃,計()天。

  三、乙方在有限租賃期內(nèi),應(yīng)向甲方付租金()元/24小時。

  四、自發(fā)車之日起至還車之日,期間該車所發(fā)生任何單方、雙方事故、車輛刮蹭損耗皆由乙方負責(zé)。

  五、甲乙雙方均對以上合同無異議,一式兩份,自簽字之時起生效至承租車輛完好歸還并結(jié)清費用之時終止。

  甲方:乙方:

  ()年()月()日()時

貨運合同范本15

  甲方(以下簡稱甲方):

  身份證:

  乙方(車隊以下簡稱乙方):

  身份證:

  經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議:

  一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負責(zé)運輸。

  二、運輸?shù)兀?/p>

  三、要求乙方車輛:______部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長_____米、車箱寬_____米、車箱高_____米。

  四、運距:

  五、運費:

  六、結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。

  七、此協(xié)議雙方認(rèn)同,在約定時間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。

  八、甲方負責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車隊自己交房租。

  九、甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費:工程總費用的_____%。

  十、違約罰金:乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金_____元/天。

  十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

  甲方:乙方:

  代表人:代表人:

  xxxx年xx月xx日xxxx年xx月xx日

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