2016購銷合同經(jīng)典版
導(dǎo)語:購銷合同應(yīng)該怎么擬寫呢?今天小編為大家準(zhǔn)備了2016購銷合同經(jīng)典版,歡迎閱讀參考!
2016購銷合同經(jīng)典版(一)
購貨單位:__________________,以下簡稱甲方;
供貨單位:__________________,以下簡稱乙方。
經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便共同遵守。
第一條 產(chǎn)品的名稱、品種、規(guī)格和質(zhì)量
1.產(chǎn)品的名稱、品種、規(guī)格:__________________。(應(yīng)注明產(chǎn)品的牌號或商標(biāo))
2.產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(包括質(zhì)量要求),按下列第( )項執(zhí)行:
(1)按國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;
(2)按部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;
(3)由甲乙雙方商定技術(shù)要求執(zhí)行。
(在合同中必須寫明執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)代號、編號和標(biāo)準(zhǔn)名稱。對成套產(chǎn)品,合同中要明確規(guī)定附件的質(zhì)量要求;對某些必須安裝運轉(zhuǎn)后才能發(fā)現(xiàn)內(nèi)在質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品,除主管部門另有規(guī)定外,合同中應(yīng)具體規(guī)定提出質(zhì)量異議的條件和時間;實行抽樣檢驗質(zhì)量的產(chǎn)品,合同中應(yīng)注明采用的抽樣標(biāo)準(zhǔn)或抽驗方法和比例;在商定技術(shù)條件后需要封存樣品的,應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人雙方共同封存,分別保管,作檢驗的依據(jù)。)
第二條 產(chǎn)品的數(shù)量和計量單位、計量方法
1.產(chǎn)品的數(shù)量:______________。
2.計量單位、計量方法:____________。
(國家或主管部門有計量方法規(guī)定的,按國家或主管部門的規(guī)定執(zhí)行;國家或主管部門無規(guī)定的,由甲乙雙方商定。對機電設(shè)備,必要時應(yīng)當(dāng)在合同明確規(guī)定隨主機的輔機、附件、配套的產(chǎn)品、易損耗備品、配件和安裝修理工具等。對成套供應(yīng)的產(chǎn)品,應(yīng)當(dāng)明確成套供應(yīng)的范圍,并提出成套供應(yīng)清單。)
3.產(chǎn)品交貨數(shù)量的正負尾差、合理磅差和在途自然減(增)量規(guī)定及計算方法:________________。
第三條 產(chǎn)品的包裝標(biāo)準(zhǔn)和包裝物的供應(yīng)與回收______________。
(產(chǎn)品的包裝,國家或業(yè)務(wù)主管部門有技術(shù)規(guī)定的,按技術(shù)規(guī)定執(zhí)行;國家與業(yè)務(wù)主管部門無技術(shù)規(guī)定的,由甲乙雙方商定。產(chǎn)品的包裝物,除國家規(guī)定由甲方供應(yīng)的以外,應(yīng)由乙方負責(zé)供應(yīng)。
第四條 產(chǎn)品的交貨單位、交貨方法、運輸方式、到貨地點(包括專用線、碼頭)
1.產(chǎn)品的交貨單位:________________。
2.交貨方法,按下列第( )項執(zhí)行:
(1)乙方送貨;
(2)乙方代運(乙方代辦運輸,應(yīng)充分考慮甲方的要求,商定合理的運輸路線和運輸工具);
(3)甲方自提自運。
3.運輸方式:______________。
4.到貨地點和接貨單位(或接貨人)________________。
(甲方如要求變更到貨地點或接貨人,應(yīng)在合同規(guī)定的交貨期限(月份或季度)前40天通知乙方,以便乙方編月度要車(船)計劃;必須由甲方派人押送的,應(yīng)在合同明確規(guī)定;甲乙雙方對產(chǎn)品的運輸和裝卸,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定與運輸部門辦理交換手續(xù),作出記錄,雙方簽字,明確甲、乙方和運輸部門的責(zé)任。)
第五條 產(chǎn)品的交(提)貨期限
(規(guī)定送貨或代運的產(chǎn)品的交貨日期,以甲方發(fā)運產(chǎn)品時承運部門簽發(fā)的戳記日期為準(zhǔn),當(dāng)事人另有約定者,從約定;合同規(guī)定甲方自提產(chǎn)品的交貨日期,以乙方按合同規(guī)定通知的提貨日期為準(zhǔn)。乙方的提貨通知中,應(yīng)給予甲方必要的途中時間,實際交貨或提貨日期早于或遲于合同規(guī)定的日期,應(yīng)視為提前或逾期交貨或提貨。)
第六條 產(chǎn)品的價格與貨款的結(jié)算
1.產(chǎn)品的價格,按下列第( )項執(zhí)行:
(1)按甲乙雙方的商定價格;
(2)按照訂立合同時履行地的市場價格;
(3)按照國家定價履行。
(執(zhí)行國家定價的,在合同規(guī)定的交貨或提貨期內(nèi),遇國家調(diào)整價格時,按交貨時的價格執(zhí)行。逾期交貨的,遇價格上漲時,按原價執(zhí)行;遇價格下降時,按新價執(zhí)行。逾期提貨或逾期付款的,遇價格上漲時,按新價格執(zhí)行;遇價格下降時,按原價執(zhí)行。由于逾期付款而發(fā)生調(diào)整價格的差價,由甲乙雙方另行結(jié)算,不在原托收結(jié)算金額中沖抵。執(zhí)行浮動價和協(xié)商定價的,按合同規(guī)定的價格執(zhí)行。)
2.產(chǎn)品貨款的結(jié)算:產(chǎn)品的貨款、實際支付的運雜費和其它費用的結(jié)算,按照中國人民銀行結(jié)算辦法的規(guī)定辦理。
(用托收承付方式結(jié)算的,合同中應(yīng)注明驗單付款或驗貨付款。驗貨付款的承付期限一般為10天,從運輸部門向收貨單位發(fā)出提貨通知的次日起算。凡當(dāng)事人在合同中約定縮短或延長驗貨期限的,應(yīng)當(dāng)在托收憑證上寫明,銀行從其規(guī)定。)
第七條 驗收方法________________。
(合同應(yīng)明確規(guī)定:1.驗收時間;2.驗收手段;3.驗收標(biāo)準(zhǔn);4.由誰負責(zé)驗收和試驗;5.在驗收中發(fā)生糾紛后,由哪一級主管產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢查機構(gòu)執(zhí)行仲裁等等)。
第八條 對產(chǎn)品提出異議的時間和辦法
1.甲方在驗收中,如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的品種、型號、規(guī)格、花色和質(zhì)量不合規(guī)定,應(yīng)一面妥為保管,一面在30天內(nèi)向乙方提出書面異議;在托收承付期內(nèi),甲方有權(quán)拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。甲方怠于通知或者自標(biāo)的物收到之日起過兩年內(nèi)未通知乙方的,視為產(chǎn)品合乎規(guī)定。
2.甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的,不得提出異議。
3.乙方在接到需方書面異議后,應(yīng)在10天內(nèi)(另有規(guī)定或當(dāng)事人另行商定期限者除外)負責(zé)處理,否則,即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。
(甲方提出的書面異議中,應(yīng)說明合同號、運單號、車或船號、發(fā)貨和到貨日期;說明不符合規(guī)定的產(chǎn)品名稱、型號、規(guī)格、花色、標(biāo)志、牌號、批號、合格證或質(zhì)量保證書號、數(shù)量、包裝、檢驗方法、檢驗情況和檢驗證明;提出不符合規(guī)定的產(chǎn)品的處理意見,以及當(dāng)事人雙方商定的必須說明的事項。)
第九條 乙方的違約責(zé)任
1.乙方不能交貨的,應(yīng)向甲方償付不能交貨部分貨款的______%的違約金。
2.乙方所交產(chǎn)品品種、型號、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合規(guī)定的,如果甲方同意利用,應(yīng)當(dāng)按質(zhì)論價;如果甲方不能利用的,應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的具體情況,由乙方負責(zé)包換或包修,并承擔(dān)修理、調(diào)換或退貨而支付的實際費用。
3.乙方因產(chǎn)品包裝不符合合同規(guī)定,必須返修或重新包裝的,乙方應(yīng)負責(zé)返修或重新包裝,并承擔(dān)支付的費用。甲方不要求返修或重新包裝而要求賠償損失的,乙方應(yīng)當(dāng)償付甲方該不合格包裝物低于合格包裝物的價值部分。因包裝不符合規(guī)定造成貨物損壞或滅失的,乙方應(yīng)當(dāng)負責(zé)賠償。
2016購銷合同經(jīng)典版(二)
甲方(賣方)
乙方(買方) 簽定地點:
為了確保雙方實現(xiàn)各自的經(jīng)濟目的,經(jīng)充分協(xié)商,依據(jù)《合同法》和有關(guān)法律法規(guī),就購銷進口電煤,訂立本合同,以便共同遵守。
第一條 品種、產(chǎn)地、質(zhì)量、數(shù)量、運輸方式、裝載港
1、品種:動力煤;
2、產(chǎn)地:印度尼西亞;
3、質(zhì)量規(guī)格:
收到基低位發(fā)熱量(qnet,ar)5500卡/克以上
硫分(st,d) ≤1%
空干水分(mt) ≤14%
空干基揮發(fā)份(var) ≥35%
空干基灰分(ad) ≤14%
4、數(shù)量:10萬噸/月,年為12個月x10=120萬噸;
5、合同期限:該合同自簽署之日起算,有效期為13個月;
6、運輸方式及數(shù)量:船運輸,50000噸/次;
7、裝載港:
8、卸貨港:中國 港口
第二條 收貨人名稱
收貨人名稱:
第三條交貨時間
合同簽定后,甲方接到乙方的全額付款保函(按甲方指定銀行),經(jīng)銀行核實無誤之日起,第一船煤炭在甲方向乙方開出履約保函之日起35(+、—5)天內(nèi)發(fā)到乙方指定港口。以后按乙方每月的定貨量連續(xù)裝船發(fā)運至目的港,直至完成本合同約定的供貨總量。
第四條 價格
煤炭結(jié)算單價=到岸基本價+質(zhì)量調(diào)整價:
1)到岸完稅價: 元/大卡(不含港雜費)即貨物到港前的一切稅費由甲方負擔(dān)。貨物到港后,卸船及卸船后的一切費用由乙方負擔(dān)。
2)質(zhì)量調(diào)整價格:
1實際交付貨物的總熱量值在5500(卡/千克)的基礎(chǔ)上±100(卡/千克)為正常;如果實際交付貨物的總熱量值高于5600(卡/千克)時,調(diào)整價格為:實際發(fā)熱量(卡/千克)-5600(卡/千克)× 0.12 元(溢價);如果實際交付貨物的總熱量值低于5400(卡/千克)時,調(diào)整價格為:實際發(fā)熱量(卡/千克)-5400}× 0.10 元(罰款)
2干基全硫每超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格(1%)0.1%減0.50元,最多不能超0.2%,否則可拒收;
3當(dāng)結(jié)算驗收全水分超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)(14%)時,實際結(jié)算數(shù)量=卸貨港海關(guān)商檢重量證書噸數(shù)×{1-(實際收到全水分-規(guī)定全水分)%};最多不能超15%,否則可拒收;
3)煤炭市場價格有變動時,要求變動方必須提前2個月以書面的形式通知另一方共同商定新的價格。
第五條 結(jié)算方式
1、甲乙雙方正簽合同后五個工作日內(nèi),乙方按照甲方指定的銀行開出可分批裝運、分批結(jié)算的10萬噸數(shù)量總價款的《全額付款保函》。甲方接到乙方的《全額付款保函》經(jīng)銀行確認(rèn)。
2、接到乙方付款保函經(jīng)銀行確認(rèn)無誤后。甲方在五個工作日內(nèi)開具2%履約保函給乙方(5萬噸的總價款的2%)
3、甲方在收到乙方的《全額付款保函》后35(+、-5)天內(nèi)第一船貨到達乙方指定港口,并出具ccic等獨立的國際公證機構(gòu)出具的檢驗報告給乙方;
4、貨船到達目的港,甲方憑海運提單、印尼ccic等獨立的國際公證機構(gòu)出具的重量和質(zhì)量檢驗報告,向乙方結(jié)算已到貨全部貨款的70%.乙方必須在2個工作日內(nèi)付款,以保證甲方及時辦理完稅手續(xù)。
甲方辦理通關(guān)完稅手續(xù) 及中國ciq商檢的檢驗。乙方銀行憑中國ciq商檢的檢驗報告及發(fā)票,3個銀行工作日內(nèi)付清本批次剩余30%貨款。
5、每月乙方在接到甲方第二船貨物已裝船的傳真文件后三個工作日內(nèi),必須將下個月的10萬噸數(shù)量的總價款開具以甲方為受益人的《全額付款保函》,以保證甲方連續(xù)發(fā)貨。
第六條數(shù)量、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)
貨物到港后依照中國ciq商檢的檢驗報告的熱值作為計算的依據(jù),作為付款的質(zhì)量和數(shù)量的最終依據(jù)。
第七條 貨物裝卸
貨物到達港口后應(yīng)該在船主的指定時間(1XX噸/天)內(nèi)將貨物裝卸完畢。如果由于乙方卸貨造成的延誤,乙方應(yīng)該賠償船主的滯期費。
第八條 船次通知問題
甲方應(yīng)在貨物到港前至少5個工作日以傳真和郵件的方式通知乙方。
第九條 違約條款及違約責(zé)任:
1、甲方應(yīng)保證按符合本合同(一)質(zhì)量要求的煤炭供煤。如甲方不能履行本合同給乙方造成經(jīng)濟損失時,甲方需賠償乙方總貨款2%的經(jīng)濟損失;如乙方不能履行本合同,乙方需賠償甲方總貨款2%的經(jīng)濟損失。
2、船舶靠港,甲方將貨權(quán)轉(zhuǎn)移給乙方后,貨物所產(chǎn)生的一切費用由乙方承擔(dān)。如乙方不能按時付款,甲方有權(quán)處置貨物,并將所得款項抵沖墊付貨款及相關(guān)費用。
3、貨物到達目的港后,如果由于甲方原因造成的滯期,其費用由甲方負責(zé);如果由于乙方原因造成的滯期,其費用由乙方負責(zé)。由此導(dǎo)致發(fā)生的貨輪延滯費用和碼頭停泊等相關(guān)費用由責(zé)任方承擔(dān),其費用由責(zé)任方與船主協(xié)商解決。
4、以下情況視甲方違約,應(yīng)按本合同規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任并向乙方賠償
1)貨物不能按本合同規(guī)定的期限到達乙方指定卸貨港交貨;
2)貨到目的港后,經(jīng)ciq檢驗報告復(fù)檢,未能達到本合同所簽訂的數(shù)量(允許±10%)質(zhì)量約定指標(biāo)。
5、以下情況視乙方違約,應(yīng)按本合同規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任并向甲方賠償
1)雙方正簽合同后未能在5個工作日內(nèi)開出甲方指定銀行的《全額付款保函》給甲方。
2)每月甲方發(fā)第二船后,乙方?jīng)]有在約定時間內(nèi)及時將下個月10萬噸發(fā)貨的總價款的《全額付款保函》開給甲方。
3)除人力不可抗力因素之外,船舶卸貨時間為每天 10000——1XX 噸(標(biāo)準(zhǔn)卸貨比率),如果船舶提前到達卸貨,則甲方應(yīng)提前3天以書面方式通知乙方,如果船舶晚于卸貨期到達,卸貨方應(yīng)盡最大努力減少遲延的時間。卸貨時間從船舶?啃敦洿a頭后6小時計算(船舶等待潮水的時間不計為卸貨時間)否則由乙方原因造成的滯船費由乙方負擔(dān)。
第十條 不可抗力因素
由于發(fā)生如下原因造成甲乙雙方均無法控制的情況發(fā)生(如戰(zhàn)爭、罷工、火災(zāi)、洪災(zāi)、地震等),并且在某種程度上造成了合同履行受阻,甲乙雙方均可免責(zé)或適當(dāng)履行合同,在不可抗力期間內(nèi),雙方可以暫停履行合同中規(guī)定的交付貨物的義務(wù),不會受到懲罰。如果暫停時間超過1個月,另一方有權(quán)選擇取消貨物的交付。一旦發(fā)生以上所述不可抗力的情形,阻礙或延誤了合同的履行,受影響方應(yīng)以傳真和郵件的方式盡快通知另一方,在此種事件發(fā)生后一周內(nèi)以書面形式將相關(guān)事件的細節(jié)告訴另一方并提供文件證據(jù)證明,證明該事件的不可抗力造成的。
第十一條 其它
1、本合同未盡事宜,雙方可簽定補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2、執(zhí)行本合同發(fā)生爭議,由甲乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可在主張方當(dāng)?shù)胤ㄔ涸V訟。
3、本合同有效期限:XX年 月 日至XX年 月 日止。
4、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)兩份。傳真件與原件有同等效力。
5、自雙方確認(rèn)并簽字蓋章后生效。
供貨方(甲方)(蓋章) 購貨方(乙方)(蓋章)
法定代表人: 法定代表人:
XX年 月 日 XX年 月 日
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