【精選】產(chǎn)品購銷合同三篇
現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強,越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系,簽訂合同能平衡雙方當事人的平等地位。那么大家知道合同的格式嗎?以下是小編幫大家整理的產(chǎn)品購銷合同3篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
產(chǎn)品購銷合同 篇1
需方:(以下簡稱甲方)
供方:(以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)的法律法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠信的原則。雙方在互惠互利、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上訂立本合同。
一、需方所需的 由供方提供。
二、供方提供的材料及其單位價格:
三、交貨時間及地點
1、需方根據(jù)工程的`需求量提前通知乙方。
2、供方在接到甲方通知后,應(yīng)及時送貨至指定的地點。
3、需方驗收合格后簽發(fā)送貨單。
四、質(zhì)量標準
本產(chǎn)品符合國家指定的標準,并有產(chǎn)品的質(zhì)保單和合格證。
五、需方如遇市場價格波動上浮或下跌應(yīng)及時通知供方,進行磋商確定新價。
六、結(jié)算付款方式:
七、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。
八、本合同在貨款結(jié)清之日起自行失效。
九、本合同一式四份,需方供方雙方各執(zhí)二份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
產(chǎn)品購銷合同 篇2
農(nóng)副產(chǎn)品購銷合同是供需當事人之間為購銷農(nóng)副產(chǎn)品而明確相互權(quán)利義務(wù)關(guān)系而訂立的合同。將農(nóng)副產(chǎn)品作為商品出售的一方,稱為供方;接受農(nóng)副產(chǎn)品的一方,稱為需方。農(nóng)副產(chǎn)品的范圍包括:糧、棉、油、麻、絲、茶、糖、菜、煙、水果、藥材、肉、禽、蛋、魚等農(nóng)、林、牧、副、漁各種產(chǎn)品。
農(nóng)副產(chǎn)品購銷合同書
_________縣農(nóng)產(chǎn)公司,以下簡稱需方;
_________縣_________鄉(xiāng)_________村_________村民,以下簡稱供方。
為了促進農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)的發(fā)展,溝通城鄉(xiāng)流通渠道,為城鎮(zhèn)人民和對外貿(mào)易提供豐富的農(nóng)副產(chǎn)品,經(jīng)供、需雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條交售日期、數(shù)量及價格
1.供方必須在_________年_________月以前(或_________月_________旬內(nèi))向需方交售_________(農(nóng)副產(chǎn)品)_________斤(擔(dān)),(有些農(nóng)副產(chǎn)品在簽訂合同時,應(yīng)根據(jù)有關(guān)部門的規(guī)定或?qū)嶋H情況,確定超欠幅度、合理損耗和正負尾差)。
2.需方應(yīng)按照物價主管部門規(guī)定的價格(國家允許議價的,價格由供、需雙方協(xié)商議定),向供方計付貨款。
3.供、需雙方的任何一方如需提前或延期交貨與提貨,均應(yīng)事先通知對方,達成協(xié)議后按協(xié)議執(zhí)行。
第二條品種、等級、質(zhì)量及包裝
1._________(農(nóng)副產(chǎn)品)的品種、等級和質(zhì)量,按下列第_________項執(zhí)行:
(1)有國家標準的,按國家標準執(zhí)行;
(2)無國家標準而有部頒標準的,按部頒標準執(zhí)行;
(3)無國家標準和部頒標準的,按地區(qū)標準執(zhí)行;
(4)無上述標準的,由供、需雙方協(xié)商確定。
(對某些干、鮮、活產(chǎn)品,應(yīng)根據(jù)國家的有關(guān)規(guī)定,商定合理的、切實可行的檢驗、檢疫辦法;國家沒有規(guī)定的,由供、需雙方協(xié)商確定。農(nóng)副產(chǎn)品確定標準后需要封存樣品的,應(yīng)由供、需雙方共同封存,妥善保管,作為驗收的依據(jù))
2.包裝
(1)_________(農(nóng)副產(chǎn)品)的包裝,按下列第_________項辦理:
a.按國家或部規(guī)定的辦法執(zhí)行;
b.沒有國家或部的包裝規(guī)定的,由供、需雙方協(xié)商包裝辦法。
(2)包裝物由_________(供/需)方供應(yīng),包裝物的回收辦法另訂附件(略)。
第三條交(提)貨方式、驗收和貨款結(jié)算辦法
1.交(提)貨方式按下列第_________項辦理:
(1)實行送貨的,供方應(yīng)按合同規(guī)定的時間送往_________(接收地點),交貨日期以發(fā)運時運輸部門的戳記為準;
(2)實行提貨的,供方應(yīng)按合同規(guī)定的時間通知需方提貨,以發(fā)出通知之日作為通知提貨時間;
(3)實行代運的,供方應(yīng)按需方的要求,選擇合理的運輸路線和運輸工具,向運輸部門提報運輸計劃,辦理托運手續(xù),并派人押運(如果需要)。交貨日期以發(fā)運時運輸部門的戳記為準;
(4)實行義運的,對超過國家規(guī)定的義運里程的運輸費用負擔(dān),按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;國家沒有規(guī)定的,由供、需雙方協(xié)商。
2.驗收
(1)驗收地點:農(nóng)副產(chǎn)品的驗收地點,實行供方送貨或供方委托運輸部門代運的,以接收地點為驗收地點;實行需方提貨的,以提貨地點為驗收地點;實行義運的,以_________為驗收地點。
(2)驗收辦法:
a.驗收期限:_________;
b.驗收手段:_________;
c.驗收標準:_________;
d.驗收方:由_________負責(zé)驗收;
e.在驗收中對產(chǎn)量質(zhì)量發(fā)生爭議,應(yīng)按《中華人民共和國標準化管理條例》的規(guī)定,交質(zhì)量監(jiān)督檢驗機構(gòu)裁決。
3.貨款結(jié)算辦法:
供方交售的_________(農(nóng)副產(chǎn)品)經(jīng)驗收合格后,需方應(yīng)在_________天之內(nèi),通過銀行轉(zhuǎn)帳(或按銀行的規(guī)定以現(xiàn)金)向供方支付貨款。
第四條供方的違約責(zé)任
1.供方交貨數(shù)量少于合同的規(guī)定而需方仍然需要的,以及供方逾期交貨而需方仍需要的,應(yīng)照數(shù)補交,供方并應(yīng)比照人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定,按逾期交貨部分貨款總值計算,向需方償付逾期交貨的違約金;供方超過規(guī)定期限不能交貨的,應(yīng)償付需方不能交貨部分貨款總值_________%(1-20%的幅度的違約金);因逾期交貨,需方不再需要的,由供方自行處理,并向需方償付該部分貨款總值_________%(1-20%)的幅度的違約金。
2.供方如因違約自銷或因套取超購加價款而不履行合同時,應(yīng)向需方償付不履行合同部分貨款總值_________%(5-25%的幅度)的違約金,并退回套取的加價款和獎售、換購的物資;供方違約自銷多得的'收入,由工商行政管理部門沒收上交中央財政。
3.供方在交售_________(農(nóng)副產(chǎn)品)中摻雜使假、以次充好的,需方有權(quán)拒收,供方同時應(yīng)向需方償付該批貨款總值_________%(5-25%的幅度)的違約金。供方交售的鮮活產(chǎn)品如有污染或疫病的,需方有權(quán)拒收,并可按國家有關(guān)規(guī)定處理。
4.供方的包裝不符合規(guī)定,發(fā)貨前需返修或重新包裝的,應(yīng)負責(zé)返修或重新包裝,并承擔(dān)因此而支付的費用。發(fā)貨后因包裝不善給需方造成損失的,應(yīng)賠償其實際損失。供方由于返修或重新包裝而造成逾期交貨的,按逾期交貨處理。
5.需方按供方通知的時間、地點提貨而未提到的,供方應(yīng)負逾期交貨的違約責(zé)任,并承擔(dān)需方因此而支付的實際費用。
6.因數(shù)量、質(zhì)量、包裝或交貨期限不符合同規(guī)定而被拒收的產(chǎn)品,需方應(yīng)代供方保管。在代保管期間,供方應(yīng)負責(zé)支付實際開支的一切費用,并承擔(dān)非因保管、保養(yǎng)不善所造成的損失。
7.需方根據(jù)供方的要求預(yù)付定金的,供方在不履行或不完全履行合同時,應(yīng)加倍償還不履行部分的預(yù)付定金。
8.實行送貨或代運的,供方錯發(fā)到貨地點或接貨單位(人)時,應(yīng)按合同規(guī)定重新發(fā)貨或?qū)㈠e發(fā)的貨物送到合同規(guī)定的地點、接貨單位(人),并承擔(dān)因此多付的運雜費及其它費用;造成逾期交貨的,還應(yīng)償付逾期交貨的違約金。供方未征得需方同意,擅自改變合同規(guī)定的運輸路線或運輸工具的,應(yīng)承擔(dān)因此多支付的費用。實行送貨或代運的產(chǎn)品,由于錯發(fā)到貨地點或接貨單位(人)而造成損失,屬于承運部門責(zé)任的,由供方按國家有關(guān)貨物運輸規(guī)定向承運部門要求賠償損失。
9.供方在接到需方驗收產(chǎn)品提出的書面異議后,應(yīng)在十五天內(nèi)做出處理(供需雙方商定有期限或另有規(guī)定的除外),如供方未按時處理,可視為默認。
第五條需方的違約責(zé)任
1.需方在合同執(zhí)行中退貨的,應(yīng)償付供方退貨部分貨款總值_________%(5-25%的幅度)的違約金。因此造成供方損失的,還應(yīng)根據(jù)實際情況賠償其損失。
2.需方無故拒收送貨或代運的產(chǎn)品,應(yīng)向供方償付被拒收貨款總值_________%(5-25%的幅度)的違約金,并承擔(dān)因此而造成的損失和費用。
3.按合同規(guī)定提貨的產(chǎn)品,供方通知提貨而逾期提貨的,除比照銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定,按逾期提貨(收購)部分貨款總值計算償付違約金以外,還應(yīng)承擔(dān)供方在此期間所支付的保管費或保養(yǎng)費,并承擔(dān)因此而造成的其它實際損失。
4.需方未按合同規(guī)定的期限付款的,應(yīng)按銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定,向供方償付延期付款的違約金。
5.需方未按合同規(guī)定提供包裝物的,供方交貨日期得以順延,需方并應(yīng)向供方償付延期付款的違約金。因此造成供方損失的,需方還應(yīng)根據(jù)實際情況賠償其損失。
6.需方如向供方預(yù)付定金的,在不履行或不完全履行預(yù)購合同時,無權(quán)收回未履行部分的預(yù)付定金。
7.需方必須承擔(dān)因錯填或臨時改變到貨地點而多支付的一切費用。
8.需方在合同規(guī)定的驗收期限內(nèi),未進行驗收或驗收后未在規(guī)定期限內(nèi)提出異議,視為默認。
9.在合同規(guī)定的驗收期限內(nèi),未進行驗收或進行驗收后未提出書面質(zhì)量異議的,即視為默認符合規(guī)定。對于提出質(zhì)量異議或因其它原因拒收,應(yīng)負責(zé)妥善保管,等候處理,不得動用。一經(jīng)動用即視為接收,需方應(yīng)按期向供方付款,如不按期付款,則按延期付款處理(對被拒收的易腐爛變質(zhì)的產(chǎn)品及鮮活產(chǎn)品,供方應(yīng)允許需方在取得有關(guān)部門同意后,及時就地處理)。
第六條不可抗力
供、需雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行或不能完全履行合同時,應(yīng)盡快向?qū)Ψ酵▓罄碛桑?jīng)有關(guān)主管機關(guān)證明后,可允許延期履行、部分履行或不履行,并可根據(jù)情況部分或全部免予承擔(dān)違約責(zé)任,供方如果由于不可抗力造成產(chǎn)品質(zhì)量不符合同規(guī)定的,不以違約論。對這些產(chǎn)品的處理辦法,可由供、需雙方協(xié)商決定。_________(農(nóng)副產(chǎn)品)因受氣候影響早熟或晚熟的,交貨日期經(jīng)雙方協(xié)商,可適當提前或推遲。
第七條合同的變更與解除
1.供、需雙方的任何一方如由于不可抗力致使合同的全部義務(wù)不能履行或者由于另一方在合同約定的期限內(nèi)沒有履行合同的情況,要求變更或解除合同時,應(yīng)及時通知對方,并采用書面形式由雙方達成協(xié)議。未達成協(xié)議以前,原合同仍然有效。當事人一方接到另一方要求變更或解除合同的建議后,應(yīng)在收到通知之日起十五天內(nèi)做出答復(fù),當事人雙方另有約定的,按約定的期限答復(fù),逾期不做答復(fù)的,即視為默認。
2.供、需雙方對屬于國家統(tǒng)購、派購計劃內(nèi)產(chǎn)品的購銷合同的變更或解除,應(yīng)報經(jīng)下達該計劃的上級業(yè)務(wù)主管部門批準。對國家統(tǒng)購、派購計劃外產(chǎn)品的購銷合同的變更或解除,由供、需雙方協(xié)商辦理。合同的變更或解除日期,以雙方達成協(xié)議之日為準;需要報經(jīng)上級業(yè)務(wù)主管部門批準的,以上級業(yè)務(wù)主管部門批準變更或解除合同的日期為準。
第八條其它
1.違約金或賠償金,應(yīng)在供、需雙方商定的日期內(nèi)或由有關(guān)部門確定責(zé)任后十天內(nèi)償付,否則,按逾期付款處理。
2.本合同正本一式二份,供需雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,交銀行、鄉(xiāng)政府、_________各留存一份。
需方(蓋章):_________供方(蓋章):_________
代表人(簽字):_________代表人(簽字):_________
開戶銀行:__________________開戶銀行:__________________
帳號:__________________帳號:__________________
簽訂日期:___________________
產(chǎn)品購銷合同 篇3
化工進出口貿(mào)易合同(范本)
合同號碼:
日 期:
中國化工進出口總公司(以下簡稱賣方)和株式會社(以下簡稱買方)雙方經(jīng)過友好協(xié)商,同意按照以下兩部分條款簽訂本合同:
第 一 部 分
一, 商品品名:勝利原油
二, 數(shù) 量:噸
(換算原油重量按 gb1884-80方法進行)
三, 規(guī) 格: 指 標 項 目 試 驗 方 法① 密度:克/立方厘米 p20°C最高0.920 gb1884-80
② 含硫:重% 最高0.9 gb 387-64③ 含水:重% 最高1.0 gb 260-77
四, 價 格:本合同各交貨期的具體價格原則上與86xoil25j號合同,同一交貨期有效的價格一致.
五, 交 貨 期:一九八六年第1季度 噸
第2季度 噸
第3季度 噸
第4季度 噸
上述各季度的裝船月份由買方選定,但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方.
六, 裝船口岸:中國青島港.
七, 目的口岸:日本國港口.
八, 付款條件:買方應(yīng)于貨物裝船前十天,按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限,通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的,不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的,可分割的美元信用證.該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項單據(jù),自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi)), 由開證行將貨款電匯中國銀行. 信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%.信用證上須證明租船提單可以接受.
九, 單 據(jù):①賣方在貨物啟運后,應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù):
a) 發(fā)票四份;
b) 清潔裝船提單正本二份;
c) 由商品檢驗局出具的質(zhì)量檢驗證書,重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份.
、 賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份,隨船帶交目的港買方指定的收貨人.其余單據(jù)副本二份航寄買方.
十, 附 注: ①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項,應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后決定的條款履行.
② 本合同的執(zhí)行由商事株式會社開立信用證.
、 本合同項下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行,但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時,雙方對本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任.
、 本合同第一部分以中日兩國文字書就正本一式兩份,買賣雙方各持一份為證.兩種文本具有同等效力.
賣 方:中國化工進出口總公司買 方:
地 址:北京西郊二里溝地 址:
電報掛號:sinochem beijing 電報掛號:
電 傳:22243 chemi cn電 傳:
22553 chemi cn
第 二 部 分
一, 總 則:本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分.
二, 交貨條件:①貨物所有權(quán)及風(fēng)險的轉(zhuǎn)移,以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界線,貨物通過該連接點時,由賣方轉(zhuǎn)移到買方,賣方交貨責(zé)任即告終止.
② 買方所派油輪,禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物.油輪進港后,應(yīng)根據(jù)港口當局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi),費用由買方負擔(dān).
、 買方所派油輪在裝貨港,應(yīng)遵守當?shù)匦姓斁炙?guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則.④ 買方所派油輪載重噸不得超過六萬噸,滿載最大吃水不得超過125米.油輪長度不得大于230米.如買方所派油輪不符合上述規(guī)定時,必須事先征得賣方同意,否則由此所造成的港口當局拒絕油輪靠棧橋,或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買方負擔(dān).
⑤ 由于賣方的原因,如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時,其費用由賣方負擔(dān).但由于買方的原因,如需要移泊或用油駁裝貨時, 其費用由買方負擔(dān), 由于人力不可抗拒的原因,為了確保油輪的安全,裝船移泊費用由買方自理.
、 每批裝船數(shù)量允許增減5%,由買方選擇.
三, 裝船通知:
、 買方應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船計劃,包括船名,預(yù)抵裝港日期,裝運數(shù)量.賣方接到買方派船計劃后,應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運數(shù)量.買賣雙方對油輪預(yù)抵裝港日期或裝運數(shù)量的.意見不一致時,雙方協(xié)商安排一個都可以接受的日期,裝運數(shù)量,或者安排另外一些油輪來接貨.雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認日期”.
、 買方應(yīng)按雙方商妥的“確認日期”派油輪抵達裝港.賣方應(yīng)及時裝貨.如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認日期”或裝運數(shù)量時, 對方根據(jù)儲罐, 泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能,應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受.如油輪在“確認日期”以前或以后抵達裝港,賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨.
、 買方在本條①款通知派船計劃時,已列明預(yù)抵裝港日期及裝運數(shù)量,但注明船名待定時,買方應(yīng)最遲在確認日期十天前將船名電告賣方.
、 雙方商妥“確認日期”的油輪,允許買方按同一“確認日期”,同一裝運數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替.但買方最遲應(yīng)在“確認日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方.
、 買方在油輪抵達裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司預(yù)報船名,船籍,預(yù)抵裝港日期,裝運數(shù)量,買方應(yīng)指示船長在油輪抵達裝港前48小時和24小時及6小時向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司報告預(yù)抵裝港的時間.
、 裝船完畢后,賣方應(yīng)在24小時內(nèi)以電報通知買方:合同號,品名,密度(注明換算溫度),含硫量%,含水量%,船名,收貨人,裝運數(shù)量,發(fā)票單價,總值,提單日,離泊時間.
四, 裝貨定額:
、 油輪抵達裝港后,具備裝貨條件時,船長通過裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時間內(nèi)以書面或VHF電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認.裝船作業(yè)開始時間按以下規(guī)定計算.按“確認日期”抵裝港的油輪,以確認備裝通知書六小時后開始起算.但如在確認備裝通知書后不到六小時裝油時,以開裝時間起算.在“確認日期”前一天辦公完畢時間(從5月1日至9月30日:18:00,從10月1日至4月30日:17:00時)前抵裝港的油輪,在辦完入港手續(xù)后,如有條件提前裝油者,以開裝時間起算,沒有條件裝油者,則以確認日上午八時起算.在“確認日期”前一天從辦公完畢時間至24:00時抵裝港的油輪,在辦完入港手續(xù)后,如有條件提前裝油者,以開裝時間起算,如沒有條件者,則以確認日下午二時起算.在“確認日期”以后抵裝港的油輪,以開裝時間起算.
、 自起算裝船作業(yè)時間開始,賣方應(yīng)在36小時內(nèi)將整船貨物裝完,除大風(fēng)雷雨 天氣及港務(wù)當局另有規(guī)定外,應(yīng)日夜連續(xù)裝貨.
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