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運輸承包合同

時間:2024-08-02 15:32:36 承包合同 我要投稿

運輸承包合同(優(yōu)選)

  隨著法律知識的普及,越來越多的場景和場合需要用到合同,它可以保護民事法律關(guān)系。那么我們擬定合同的時候需要注意什么問題呢?下面是小編為大家整理的運輸承包合同 ,僅供參考,歡迎大家閱讀。

運輸承包合同(優(yōu)選)

運輸承包合同 1

  ______(以下簡稱包機人)為包用飛機與中國民用航空______售票服務(wù)處(以下簡稱承運人)簽訂本協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:

  (一)包機人于______月______日起包用______型飛機______架次,其航程如下:

  ______月______日自______至______,停留______日

  ______月______日自______至______,停留______日

  ______月______日自______至______,停留______日

  包機費用總共__________元。

  (二)根據(jù)包機航程及經(jīng)停站?晒┌鼨C人使用的'載量為______公斤(內(nèi)______座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時,載量照減。

  (三)包機噸位如包機人未充分利用時,空余噸位得由民航利用,包機人不得利用空余噸位,自行載運非本單位的客貨。

 。ㄋ模┏羞\人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

 。ㄎ澹┌鼨C人簽訂本協(xié)議書后,要求取消包機,應(yīng)交付退包費每架次______元。如在包機人退包前,承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時,應(yīng)由包機人負(fù)責(zé)交付此項費用。

 。┰趫(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機人要求停留,按規(guī)定收取留機費。

  (七)其他未盡事項,按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。

  包機人:承運人:

  銀行帳號____________

  開戶行____________鑒訂日期______年______月______日

運輸承包合同 2

  甲方:______公司

  乙方:______

  經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,簽訂如下車輛運輸承包協(xié)議:

  1、 ______(身份證號碼:____________)自有車輛豫D_____,承包我公司洛陽至鄭州零擔(dān)配貨運輸。往程費用為單程1200元(其中包括在鄭州的裝卸作業(yè)費用),返程費用為單程800元,每月20次往返,我公司每月支付______承包總費用為32000元。

  2、車輛的運營費用,勞動保護費用自己承擔(dān)。

  3、協(xié)議有效期間:_____年3月至_____年3月,根據(jù)運行情況,到期后協(xié)商續(xù)簽。

  4、本協(xié)議在履行過程中發(fā)生爭議,由甲乙雙方協(xié)商解決。

  5、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各持一份。

  甲方:(簽字蓋章)乙方:(簽字蓋章)

運輸承包合同 3

  甲方:__________

  地址:__________

  電話:__________

  乙方:__________

  地址:__________

  電話:__________

  甲、乙雙方已達(dá)成協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

  一、甲方將的運輸委托給乙方,合同期為__________年。從_____年_____月_____日至_____年_____月_____日為止。

  二、貨物的起運地點:__________到達(dá)地點:__________

  三、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸瓷土,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項。

  四、甲方的義務(wù):

  4.1、甲方至少提前8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況,甲方在乙方派出車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進行變更。

  4.2、甲方保證所托運的'貨物不屬于國家違禁品。

  4.3、甲方負(fù)責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進行必要的運作要求培訓(xùn)。

  4.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

  五、乙方的義務(wù):

  5.1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運輸服務(wù),乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運貨物,安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到指定地點。

  5.2、司機把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。

  5.3、乙方必須嚴(yán)格運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權(quán)做出處罰。

  5.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負(fù)責(zé)。

  5.5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá),乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

  5.6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險,乙方應(yīng)配合甲方進行保險,并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。

  六、運輸費用及結(jié)算方式:

  6.1、當(dāng)乙方接受甲方托運,乙方須向甲方交納保證金。待運輸業(yè)務(wù)完成后甲方會將費用一次性付清給乙方。

  6.2、運費按收貨方實際承運貨物的里程及重量計算。

  七、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達(dá)。

  非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

  八、運輸過程中如發(fā)生貨物缺失、短少、損壞等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失。

  8。1、貨物丟失或無法正常使用的,按300元/噸照價賠償。

  8。2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費。

  九、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

  十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方:_________乙方:_________

  法定代表人:_________法定代表人:_________

  _________年____月____日_________年____月____日

運輸承包合同 4

  甲方:

  乙方:

  經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就乙方承運甲方土石方工程運輸任務(wù)委托給乙方進行運輸。根據(jù)《中華人民共和國合同法》及招標(biāo)文件和總承包合同規(guī)定的要求,為明確甲乙雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂以下合同條款并共同遵守。

  一、工程(裝車)地點: ,土石方總工程量約 立方米,其中乙方工程量約 萬立方米。甲方提供食宿,費用乙方自理。

  二、工程內(nèi)容:乙方裝運車輛必須滿足甲方施工要求,用雙橋汽車(裝載容積16立方米以上)將土石方從工程裝車地點運至甲方指定的卸土場并平整場地,裝載量按挖土場測量實際立方計算,石頭按車箱裝載容積計算。乙方組織車輛運輸經(jīng)營,自負(fù)盈虧。計劃安排 輛汽車施工,進場時必須到位 輛。

  三、運輸價格:從工程(裝車)地點至卸土場,距離 3 公里以內(nèi)為標(biāo)準(zhǔn),每超1公里/m3加1元、土方綜合運價 元每立方米(稅后價);石頭(花崗巖)運距 公里(運至簡易碼頭裝船 ),綜合運價 元每立米(按車箱裝載容積計算),在運輸期間如油價上漲,每公升超出 元的部分由甲方補差。

  四、開工時間:本工程計劃于 年 月 日進場(按甲方通知進場時間為準(zhǔn)),進場后甲方必須在兩天內(nèi)辦完相關(guān)手續(xù),正式開工。本工程施工期計劃三年,現(xiàn)暫簽訂一年施工合同。

  五、甲方責(zé)任:

  1、甲方要提供有關(guān)部門批準(zhǔn)的開工令和銀行存款資信證明,乙方憑甲方《開工通知書》進場施工。

  2、甲、乙雙方指定專人按規(guī)定結(jié)算運費,每周結(jié)算一次運費。如個別車輛需要維修,甲方根據(jù)需要可預(yù)支修理費,以便確保車輛正常運輸。在乙方車輛進場施工一周內(nèi),甲方每天可預(yù)支油費 元/輛(含挖土機、推土機或裝載機),在第一次結(jié)算期扣回預(yù)支款。在本合同有效期內(nèi)不得私自與司機結(jié)算,如十日內(nèi)不能結(jié)清運費及其他費用,乙方有權(quán)停止運輸,在停運期間甲方無條件按每24小時賠償 200 元/輛(含挖土機、推土機或裝載機),至結(jié)清為止。在未結(jié)清之前甲方不得自行增加車輛強行施工、也不得要求乙方增加或減少車輛。否則,所有責(zé)任由甲方負(fù)責(zé)。

  3、負(fù)責(zé)與周邊村民做好協(xié)調(diào)工作,確保運輸過程正常運行,其費用由甲方負(fù)責(zé)支付。

  4、除天氣、不可抗拒原因及規(guī)定的爆破時間外,甲方應(yīng)確保乙方車輛裝車、卸車及相關(guān)工作,如因甲方或業(yè)主方的原因造成乙方車輛無法正常運輸,應(yīng)賠付乙方每天 100 元/輛車(含挖土機、推土機或裝載機)。如因雨天、政策原因或其它原因不能施工,每天可預(yù)支每人30元伙食費。

  5、如更換卸土場地,運輸距離若發(fā)生改變,雙方以本合同規(guī)定的'運輸價格為基礎(chǔ),超出部分雙方再具體議價。

  6、乙方車隊進場后,甲方在三天內(nèi)支付每臺挖機拖車費 元,汽車因分別從不同的地方進入工地,按不同里程合理計算油費及過路費支付給乙方,但在開工10天內(nèi)必須預(yù)收回汽車進場費,如不滿一年中途退場的不予退回,屆滿一年施工時間如數(shù)退回給乙方。

  六、乙方責(zé)任

  1、乙方要具備有相應(yīng)資質(zhì)證書的運輸證照和專業(yè)施工隊伍,具有運輸車輛及裝載設(shè)備能滿足施工要求。每輛車進場證件齊全(除道路運輸證外),如證件不齊全一律不準(zhǔn)進場。乙方車隊進場三天內(nèi),

  乙方負(fù)責(zé)管理車隊人員把各輛車的行駛證復(fù)印件并造冊登記交存一份給甲方存檔備案,同時要配備現(xiàn)場施工管理人員。

  2、甲方要求乙方按計劃組織好車輛(車箱有無液壓蓋均可)按時進場,服從甲方安排,進行安全運輸。

  3、確保安全生產(chǎn),主動配合甲方人員工作、服從甲方現(xiàn)場管理人員指揮,文明施工,車輛由車主自己負(fù)責(zé)購買車輛保險,如運輸過程中所發(fā)生安全事故和任何交通事故造成的一切后果,由當(dāng)事車輛自行負(fù)責(zé)解決處理,并承擔(dān)所造成的一切損失,甲方不負(fù)責(zé)任。同時乙方要教育司機遵守當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣,有良好的施工秩序和生活秩序,注意公共衛(wèi)生,嚴(yán)禁隨地大小便,不準(zhǔn)打架斗毆,不得偷竊他人財物,否則由乙方承擔(dān)一切法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任。

  4、工程開工前,乙方應(yīng)按甲方的要求調(diào)配車輛按時進場,車輛進場后乙方要根據(jù)施工進度滿足甲方施工要求并及時調(diào)整或補充車輛,但甲方應(yīng)提前一周通知乙方,以便及時安排好車輛進場。在合同期限內(nèi)乙方不得中途退場,如個別車輛有所變動,由乙方自行調(diào)整,但必須確保應(yīng)到車輛施工。如因乙方運輸車輛不足而影響甲方施工工期,由此而造成的經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān),所交的押金不予退回并加倍罰款。

  5、合同簽訂之日,乙方需交押金 元給甲方,以確保乙方車輛按甲方通知要求按時進場施工。合同期屆滿如乙方?jīng)]有違約行為,押金如數(shù)退回給乙方。

  七、違約責(zé)任

  在合同有效期內(nèi),甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守以上合同條款,任何一方不得違約,如一方違約,則另一方有權(quán)終止合同,違約方除支付合同相關(guān)條款規(guī)定的違約金外,還必須支付對方由此造成的經(jīng)濟損失。履行中若發(fā)生糾紛,雙方協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方有權(quán)按照《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定向合同履行地人民法院提出訴訟。

  八、本合同未盡事宜雙方協(xié)商。雙方提前一周并經(jīng)雙方充分協(xié)商一致后另行簽訂補充合同。補充合同與本合同具有同等的法律效力。本合同自雙方簽字并收到乙方押金之日起生效,至合同期滿、運輸款結(jié)清終止,后續(xù)工程雙方可按本合同執(zhí)行或另行簽訂施工合同。本合同一式四份,雙方各執(zhí)二份,各份具有同等法律效力。

  甲方:

  代表:

  開戶銀行:

  開戶賬號:

  乙方:

  代表:

  開戶銀行:

  開戶賬號:

  簽訂時間:

  年 日 月

運輸承包合同 5

  甲方: (以下簡稱甲方)

  乙方:(以下簡稱乙方)

  甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將谷竹高速公路第16-22標(biāo)第一期工程地材供應(yīng)的運輸及房縣鵬飛工貿(mào)有限責(zé)任公司石料廠礦山至機口塊石轉(zhuǎn)運承包給乙方車輛運輸。為明確雙方的責(zé)權(quán)利,根據(jù)《中華人民共和國合同法》,本著平等守信、互惠互利的原則,特訂如下合同以便共同信守。

  一、承包范圍與工程量

  范圍為:

  1、谷竹高速公路第16-22標(biāo)第一期地材運輸;

  2、石料廠礦山至機口塊石運輸;品種范圍為:塊石、碎石、砂石。

  二、運輸車輛的選定

  甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛,車輛的數(shù)量和來源考慮到社會方面的因素,由甲乙雙方共同商定。乙方對車輛的選定甲方有權(quán)進行監(jiān)督,但不管是來自哪方面的運輸車輛,在價格運輸計劃,計量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,其他人不得干涉。

  三、結(jié)算與價格

  結(jié)算價格:

  1、石料廠礦山至機口生產(chǎn)場的塊石轉(zhuǎn)運按7.00元/噸憑入庫結(jié)算單結(jié)算;

  2、谷竹高速公路第16-22標(biāo)第一期地材運輸,按所運標(biāo)段的核定距離一次性給定的運輸價為甲方與乙方的結(jié)算價(各種稅費除外),不管遇到任何情況和風(fēng)險,結(jié)算價不得調(diào)整,結(jié)算數(shù)量按收貨方簽字認(rèn)可的實際運量結(jié)算,每日乙方必須將承運的材料收據(jù)(需方材料簽收單)交給甲方,并辦理相關(guān)手續(xù),乙方每月以甲方同出具的單據(jù)作為結(jié)算憑證。

  結(jié)算時間:雙方約定以每月 日為結(jié)算日期。

  甲方需在乙方運輸二月后,即第三月十日將乙方第一月運輸費付清,以此循環(huán)結(jié)算。

  四、計量

  運輸計量一律實施裝車一次性付清計量簽字和運到施工點按車箱容積收方相結(jié)合的方法。

  五、甲乙雙方的責(zé)任

  (一)甲方責(zé)任

  1、對參加運輸?shù)?車輛狀況嚴(yán)格做好車輛登記統(tǒng)計工作,并對運輸?shù)缆冯S時進行檢查,對不安全的隱患隨時指出,并勒令乙方進行整改。

  2、甲方根據(jù)需方要求提前電話下達(dá)運輸任務(wù)。值班的供需調(diào)度要隨時跟蹤監(jiān)控乙方運輸?shù)娜^程,確保運輸按施工承包商的要求和計劃實施。

  3、負(fù)責(zé)監(jiān)督做好裝車后的過磅計量和“五聯(lián)單”簽字的工作,派往標(biāo)段的“客戶經(jīng)理”要負(fù)責(zé)會同用料方對乙方送到施工點的地材按車箱容積進行收方,并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據(jù)返送乙方。

  4、協(xié)助乙方處理運輸過程中發(fā)生的各類矛盾,但不承擔(dān)與此相關(guān)的費用。

  5、場內(nèi)生產(chǎn)塊石運輸按入庫單為準(zhǔn)核算。

  6、甲方公司自備的運輸車輛參與運輸,乙方不得無故干預(yù)。

  (二)乙方責(zé)任

  1、根據(jù)甲方下達(dá)的運輸計劃,備好所需車輛,車況必須良好,且各種證件必須齊全,將車型、車號、車況報甲方調(diào)度室。到標(biāo)段施工點的線路,必須經(jīng)甲方總調(diào)度室批準(zhǔn)許可,選擇優(yōu)近線路,乙方須及時檢查和整改運輸過程中的車輛運輸所發(fā)生的事故,包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔(dān),并承擔(dān)與安全事故有關(guān)的法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任。

  2、認(rèn)真執(zhí)行甲方下達(dá)的運輸計劃和臨時運輸任務(wù),隨時向甲方調(diào)度室報告運輸情況,確保甲方下達(dá)運輸計劃的實施。

  3、同甲方和用料單位一道認(rèn)真搞好計量簽字工作,對運輸途中因各種原因而造成所運地材質(zhì)量和數(shù)量的短少負(fù)責(zé),承擔(dān)與此相關(guān)的經(jīng)濟責(zé)任。

  4、按合同規(guī)定及時與甲方辦理結(jié)算,并及時與運輸車輛辦理好結(jié)算。

  六、違約及其它責(zé)任

  甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約,違約方必須向守約方承擔(dān)損失。

  七、合同糾紛與調(diào)解

  供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機構(gòu)進行調(diào)解,調(diào)解無效時可向甲方所在地人民法院起訴解決。

  八、合同未盡事宜,甲乙雙方另外商定。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運輸承包合同 6

  甲方:

  乙方:

  我公司段為了省道S333線三河至湖寮縣城段公路改建工程的建設(shè),結(jié)合本公司現(xiàn)場施工的實際情況,從K4+000~K8+500路基范圍內(nèi)的表土,土石方運載部份任務(wù)承包給乙方。依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其它相關(guān)法律、行政法規(guī),雙方遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則,就勞務(wù)承包事項協(xié)商一致,訂立本合同。

  一、甲方的責(zé)任

  1、對乙方工作進行全過程的協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、管理、監(jiān)督。

  2、甲方根據(jù)工程現(xiàn)場實際需要,進行白天或者晚上施工,乙方人員無條件安排車輛施工,不得貽誤工期,若沒有緊密配合甲方現(xiàn)場管理人員,接受甲方管理人員的處罰,情節(jié)嚴(yán)重者責(zé)令退場。

  3、對乙方進行安全技術(shù)交底,制定安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,并簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書;嚴(yán)格要求乙方駕駛?cè)藛T的交通法規(guī),安全措施、文明施工,生活區(qū)的衛(wèi)生環(huán)保措施的規(guī)定。

  4、維護員工合法權(quán)益:

  (1)監(jiān)督乙方是否按時定額發(fā)放生產(chǎn)人員的工資,不得折扣和拖欠,要求每月送交一份有雇員個人簽名的工資表到項目部備查,否則停止借款支出一切費用,并采取必要的措施進行處理;

  (2)監(jiān)督乙方購買勞動保護用品,并嚴(yán)格按要求使用;

  (3)如出現(xiàn)乙方未按時定額發(fā)放生產(chǎn)人員的工資的情況,甲方有權(quán)采取必要措施對乙方進行處理。

  二、乙方的責(zé)任

  1、乙方服從甲方管理人員的指揮、調(diào)配,配合甲方施工,以保證甲方工程進度要求。

  2、教育員工遵紀(jì)守法,發(fā)生違法違紀(jì)現(xiàn)象的,必須按相關(guān)法律和規(guī)章制度進行處理;乙方不得滋事鬧事、打架斗毆、聚眾賭博,因此而引起的一切后果由乙方負(fù)責(zé)。

  3、在施工過程中,必須做好安全生產(chǎn)工作,嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程施工,并隨時接受業(yè)主、監(jiān)理安全檢查人員的監(jiān)督檢查。采取必要的安全防護措施,消除事故隱患。若由于乙方原因造成發(fā)生了安全事故,所發(fā)生的一切后果由乙方承擔(dān),甲方概不負(fù)責(zé)。

  4、遵守交通法規(guī),加強安全現(xiàn)場教育,認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范,嚴(yán)格遵守安全制度,落實安全措施。做到文明施工,安全駕駛無事故。

  5、乙方人員晚上離開工地現(xiàn)場到外面而發(fā)生的任何事故與本公司無關(guān)。

  6、乙方應(yīng)緊密配合甲方管理人員的工作安排,節(jié)約用水、用電,注意生活區(qū)的衛(wèi)生與環(huán)保;機械廢油不能亂倒,如造成環(huán)境污染,由乙方承擔(dān)責(zé)任。

  三、其他有關(guān)事項

  1、乙方供甲方調(diào)動的車輛必須在甲方油庫定點加注,油價按市場價。加注時應(yīng)辦理相關(guān)手續(xù),待月結(jié)時甲方扣回乙方加油款。

  2、乙方不得將本合同項下的勞務(wù)作業(yè)轉(zhuǎn)包或再承包給他人。否則甲方有權(quán)收回承包合同,并追究乙方的相關(guān)責(zé)任。

  3、乙方人員要服從甲方管理人員管理安排,不得因任何原因向甲方提出增加其它費用賠償為由,做出罷工或者停工的事情,除非雙方另外達(dá)成協(xié)議,否則,甲方有權(quán)責(zé)令乙方退場,并由乙方承擔(dān)拖延工期的罰款和所有經(jīng)濟損失。

  4、乙方中途不得再提增加運費,若發(fā)生貽誤甲方施工進度,甲方有權(quán)責(zé)令退場,重新選擇車輛進場施工。等甲方工程完工后,再結(jié)算給乙方。

  四:保險

  1、乙方應(yīng)以自己名義雇傭人員并與其簽訂合同并以自己名義管理雇傭人員。

  2、乙方應(yīng)為本工程雇用的`人員辦理工傷事故保險,甲方對乙方雇傭的人員不承擔(dān)有關(guān)傷亡賠償或補償?shù)呢?zé)任及其他一切費用。

  3、乙方因未辦理保險而產(chǎn)生的或不能從保險公司得到的補償金額、或補償金額不足以抵銷損失,由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

  4、因乙方雇傭人員導(dǎo)致甲方被追索而致?lián)p失,乙方應(yīng)為甲方所受損失進行補償,甲方損失包括被追索而支付的數(shù)額、訴訟或仲裁費用及其他因此而產(chǎn)生的費用。

  5、一旦乙方雇傭人員發(fā)生傷亡或其他事故,乙方必須24小時內(nèi)向甲方匯報,并應(yīng)甲方要求對甲方有可能被追索的責(zé)任提供一定擔(dān)保。

  五、結(jié)算支付方式

  1、承包方式:乙方承包甲方路基范圍內(nèi)的土石方運輸費用,乙方自負(fù)燃料。

  2、土方運輸結(jié)算單價:按一公里內(nèi)每立方體積的運費為壹元五角(1.5元/m3)計,每超過一公里增加運費壹元(1.0元/m3)計。車輛運輸數(shù)量現(xiàn)場雙方確認(rèn)。

  3、結(jié)算方式:以每月月結(jié)形式結(jié)算并按每月完成的工程量、工程進度結(jié)算。月結(jié)費用甲方預(yù)留20%,待工程完工后半年,履約保證金一次性結(jié)算。

  六、合同的有效期及終止

  1、從本合同簽訂之日起到甲方和乙方對合同責(zé)任全部履行完畢止,為合同的有效期。

  2、在施工過程中,如甲方發(fā)現(xiàn)乙方不具備本工程施工能力、或經(jīng)甲方及有關(guān)部門連續(xù)三次發(fā)出書面整改通知后仍不改進、或乙方施工進度根本無法滿足合同要求(工程總進度計劃)時,甲方有權(quán)終止合同。

  七、違約責(zé)任

  任何一方中途不得違約,如甲方中途違約,按乙方所做工作量如實賠償;如乙方中途違約或中途退場,甲方將扣除乙方全部履約保證金。

  本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。對事故責(zé)任有爭議時,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定處理。不得涂改,甲乙雙方簽字蓋章后即日生效。

  甲方:乙方:

  電話:電話:

  日期:日期:

運輸承包合同 7

  1、雙方當(dāng)事人

  托運人(以下簡稱甲方)

  承運人(以下簡稱乙方)

  2、乙雙方根據(jù)《合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)平等協(xié)商,就甲方貨物委托乙方運輸相關(guān)事宜,達(dá)成以下協(xié)議,雙方共同遵守。

  3. 甲、乙雙方應(yīng)如實提供第1、 2項資料,如有弄虛作假者,對造成的損失或不良后果負(fù)完全責(zé)任。

  4. 甲方委托乙方運輸?shù)呢浳锊坏脢A帶、匿藏危險物品和禁運物品,因夾帶、匿藏危險和禁運物品被查處的由甲方承擔(dān)全部法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任,但乙方在甲方托運的`貨物外自行添、帶的由乙方承擔(dān)全部法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任。

  5. 甲方向乙方交(裝)貨物,乙方應(yīng)有司機或其他代表人在現(xiàn)場監(jiān)裝,做好貨物的點件交接、包裝檢查、裝車監(jiān)督,承運車輛離開交(裝)貨物地點后發(fā)生的各種滅失、盜(搶)失、短少、損壞、污染等貨損貨差事故由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

  6. 甲方如委托乙方代收貨款,乙方保證在收到貨款后三天內(nèi)交付甲方(發(fā)生的匯、轉(zhuǎn)款手續(xù)費由甲方承擔(dān))。

  7. 乙方自接收甲方貨物后,應(yīng)在約定的時限內(nèi),將貨物送達(dá)甲方指定的地點。乙方超過甲方要求時間未將貨物送達(dá)的,甲方可扣除乙方總運費的10﹪;如造成甲方因違約而產(chǎn)生其它損失,由乙方負(fù)責(zé)賠償。

  8. 乙方在運輸過程中,如發(fā)生不可抗力的自然災(zāi)害和其它特殊情況(交通事故、道路封鎖)應(yīng)及時通知甲方,雙方協(xié)商處理。

  9. 乙方承運貨物途中,務(wù)必做好貨物的各種防護措施,保證貨物安全、按時到達(dá)目的地交予收貨方,同時做好貨物的簽收手續(xù)。乙方在收貨人簽收前承擔(dān)安全責(zé)任,如發(fā)生貨物滅失、盜(搶)失、短少、損壞、污染等貨損貨差事故,由乙方按貨物價值向甲方賠償;如貨物全失,甲方將拒付運費;造成甲方因違約而產(chǎn)生其它損失,乙方一并賠償。

  10.乙方承運甲方的貨物,在運輸過程中因不可抗力的自然災(zāi)害,造成貨物滅失、毀損,乙方應(yīng)按貨物價值賠償甲方損失,但不承擔(dān)違約責(zé)任。

  11.乙方承運的貨物,外包裝完好無損則乙方不承擔(dān)包裝內(nèi)貨物的損失。收貨人簽收將貨物提走后,乙方對甲方該批次貨物安全責(zé)任終止。

  本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商解決。不能協(xié)商解決,任何一方均可向合同簽約地人民法院提起訴訟。

  本協(xié)議經(jīng)雙方簽字(蓋章)后生效。 本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。 本協(xié)議簽約地點:

  甲方(公章):_________乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

運輸承包合同 8

  甲方:____(以下簡稱甲方)

  乙方:____(以下簡稱乙方)

  經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,甲方因生產(chǎn)實際需要,將全部混凝土運輸交給乙方承運,乙方根據(jù)甲方需要提供車輛,F(xiàn)甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,本著平等、互利、自愿的原則,訂立本合同,供雙方共同執(zhí)行。

  第一條承包方式

  公司六輛攪拌運輸車輛實施全方位承包的辦法承包給乙方,即包油料、司機工資、車輛維修費、車輛保險費用等,所有費用及營運安全等綜合管理責(zé)任均由乙方自行承擔(dān)。承包金額____萬元/月

  第二條公司承包經(jīng)營合同運輸單價

  0-7公里每立方19.00元,7-15公里每立方25.00元,超出15公里以外,每超出一公里每立方增加一元。拉水每車按7方計算;砂漿每車不足5方按5方計算;補料每車不足7方按7方計算;塔吊、人工推每1方增加10元。

  第三條裝載要求

  乙方承運混凝土攪拌運輸,乙方協(xié)同甲方的調(diào)度人員。

  安排裝料,裝料時必須將罐內(nèi)積水倒完,裝料后不得私自往罐內(nèi)加水,裝料和卸料后,均應(yīng)將車輛沖洗干凈,如將混凝土灑落造成公路污染,則責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

  第四條運輸質(zhì)量及安全要求

  1.乙方接到甲方的生產(chǎn)任務(wù)通知后,應(yīng)立即組織車輛,根據(jù)甲方調(diào)度的安排裝運混凝土到指定的工地,運輸途中和待料澆筑期間不得隨意停止罐體轉(zhuǎn)動;因乙方司機或車輛原因造成混凝土超過卸料時間至混凝土報廢的,由乙方負(fù)責(zé)(按成本計算)。

  2.乙方司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其他安全法規(guī),車輛的一切安全責(zé)任由乙方承擔(dān)。

  第五條結(jié)算及時間

  公司每月25日結(jié)算運輸款,第二月10日支付上月的運輸款項給乙方(含符合國家的稅務(wù)發(fā)票)。

  付款方式:甲方以現(xiàn)金或支票等方式支付給乙方。

  第六條各方的權(quán)利及義務(wù)

  1.甲方的權(quán)利及義務(wù)

  ①甲方應(yīng)提前通知乙方運輸?shù)腵時間、地點及數(shù)量。

 、诩追綉(yīng)提供駕駛員的住宿兩間,伙食費用自行承擔(dān)。

 、奂追綉(yīng)提供乙方所需維修場地及水、電。

 、芗追街活A(yù)付承包后第一個月的燃油款10萬元。

 、萁痪奥氛年P(guān)系由公司出面協(xié)調(diào),如產(chǎn)生罰款由乙方自行負(fù)責(zé)。

  ⑥工地路況不好,出現(xiàn)異常情況,由公司出面協(xié)調(diào)解決。如確定施工道路危及車輛行駛安全的,乙方有權(quán)拒絕進入施工現(xiàn)場。

 、吖捃嚨焦さ睾螅捎诟鞣N原因造成等待時間超過4小時后,此車應(yīng)按塔吊計算,因質(zhì)量或其他原因需返回公司調(diào)料等,不做計算。

  ⑧公司生產(chǎn)部必須配合乙方,合理安排車輛。

  2.乙方的權(quán)利及義務(wù)

 、僖曳綉(yīng)根據(jù)甲方調(diào)度的安排及時組織合格車輛承運,并根據(jù)生產(chǎn)量的多少,自行增減車輛以保證公司生產(chǎn)運輸正常。

 、趯\輸?shù)幕炷烈?fù)責(zé)安全責(zé)任,保證混泥土無短缺,如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,處以1000-5000元/次自罰款,并開除。

 、墼谶\輸過程中,遇施工便道,確保安全的情況下,乙方駕駛員不得故意刁難找借口,阻礙工程施工作業(yè)。

 、茉谌魏吻闆r下不準(zhǔn)罷工,停產(chǎn)。合作中難免出現(xiàn)異常情況,如出現(xiàn)其他情況,雙方需及時商討解決,確因雙方達(dá)不成共識需解除合同,須提前一個月告知對方,否則一次性罰款20萬元。

  第七條合同有效期為:____年____月____日至____年____月____日。

  第八條油價每升上漲或下降1元/升,運價每立方上漲或下降1元。

  第九條甲、乙雙方無違反本合同條款。甲、乙雙方不得擅自解除合同。

  合同期滿后,在同等條件下乙方有優(yōu)先權(quán)繼續(xù)簽訂合同。

  第十條本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方代表:________ 乙方代表:________

  公司代表:________ 公司代表:________

  身份證:__________ 身份證:__________

  ____年____月____日____年____月____日

運輸承包合同 9

  甲方:_______________

  常住地址:________________________________________

  乙方:_______________

  常住地址:________________________________________

  按照《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律,法規(guī)等,結(jié)合實際情況,為明確甲,乙雙方的權(quán)利和義務(wù);遵守平等.自愿.公平.誠實信用的原則,雙方協(xié)商一致,訂立本合同。

  一、工程地點:縣。

  二、工程內(nèi)容:土石礦運輸

  三、工程承包方式:乙方提供車輛運輸。運距平均________公里之內(nèi)。

  四、運輸價格:甲方以每噸_______元結(jié)算給乙方。

  五、合同期為20年______月_____至20______年______月______日。

  六、雙方責(zé)任

  《一》甲方責(zé)任:

  1、負(fù)責(zé)辦理施工所涉及應(yīng)辦的各項事情.批文.稅收等手續(xù)。

  2、施工現(xiàn)場具備施工條件的要求及時間,為乙方提供食住場所,所有費用由乙方自行承擔(dān)。

  3、負(fù)責(zé)處理施工場所周圍建筑物,設(shè)備管線.古樹果木等保護工作及路政*.*.運管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負(fù)責(zé),若車輛因此被扣車超過24小時,甲方補償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛),如車輛在本工程運輸過程被政府部門沒收,雙方協(xié)商按市場價格由甲方賠償給乙方(不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)

  4、協(xié)調(diào)與其他施工單位等有關(guān)部門及當(dāng)?shù)卮迕癜傩盏年P(guān)系(保障道路暢通,專人修路。)

  5、甲方保證乙方每天有充足的貨量運輸,保證每天至少有四車的貨量,不能滿足乙方運輸貨量時,甲方按一天四車補足乙方工程款。

  6、因甲方工程款不按時支付而導(dǎo)致乙方不能正常運輸,甲方除付給乙方的工程款項外應(yīng)承擔(dān)乙方的誤工費,每臺車叁百人民幣日,(甲方有特殊原因而停工,必須事先以書面通知乙方,并需經(jīng)得乙方同意為準(zhǔn))。甲方超過7天不支付運費乙方有權(quán)終止合同,并向甲方追討所欠運費和誤工費。并索求兩萬元的合同違約賠償金。

  《二》乙方責(zé)任:

  1、乙方同意在20xx年______月____日晚上10點前。____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車,人員,按甲方要求到達(dá)指定施工場地,不得以任何理由推遲。乙方車輛超過規(guī)定進場時間3天及以上,則甲方有權(quán)終止本合同。以后根據(jù)工程量需要再增加,服從甲方安排,聽從指揮。

  2、乙方車輛工作暫定每天時間在12小時內(nèi)(從早上6點至下午6點可以進山。)出山時間不限制。乙方在可以開工的時間內(nèi)必須全力進行運輸作業(yè)不得怠工,在規(guī)定時間內(nèi)可以進山運輸情況下必須進山運輸。在車輛出現(xiàn)故障需要維修必須馬上通知甲方。

  3、乙方同意首批不少以____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車進場,時間為20xx年____月____日晚12點前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調(diào)熟識路況測試。達(dá)到甲方情況下乙方同意于3天后開始分批調(diào)配車輛到達(dá),并按約定時間全部到齊。如乙方不能按時把車輛到場必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費。如測試情況不達(dá)到甲方的乙方有權(quán)停止施工車輛離場。

  4、遵守國家,地方政府及相關(guān)部門對施工現(xiàn)場管理規(guī)定,協(xié)助甲方處理好,由于施工而帶來的擾民問題及周邊建設(shè)單位(住戶)的關(guān)系。

  5、承擔(dān)工程中本身的生產(chǎn)安全責(zé)任,并為車輛購買保險。因乙方原因造成的有關(guān)事故和生命安全責(zé)任,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。車輛維修,保養(yǎng)費用由乙方自行負(fù)責(zé)。

  6、如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運力要求,或不依照工作安排。甲方有權(quán)找其他車隊進場施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費。

  七、安全措施:

  安全施工與檢查,乙方必須遵守工程建議安全生產(chǎn)管理規(guī)定,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工,并接受有關(guān)人員進行安全檢查及監(jiān)督。采取必要的安全措施,消除事故隱患。由乙方安全措施不力,造成的`責(zé)任和因此發(fā)生的費用,由乙方負(fù)責(zé)(民事責(zé)任,刑事責(zé)任)

  八、工程款結(jié)算:憑過磅票據(jù),以噸數(shù)結(jié)算。

  九、付款方式:

  乙方首批車輛____臺按期到達(dá)后,開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經(jīng)費,一周后在運費中扣除。

  結(jié)算方式為一周一結(jié),每天收工后乙方把運輸單以及加油單交由甲方,甲方開具收據(jù)證明。每周星期一下午5點前結(jié)算前一星期的運費。第2周開始乙方從運費中扣出人民幣兩萬員作為誤工費合同保證金

  十、甲方如繼續(xù)需車輛運輸?shù)脑,在同等的條件下先優(yōu)先照顧乙方車隊。

  十一、乙方必須能證明本身擁有車輛產(chǎn)權(quán)不小于兩輛,本合同乙方不接受非車的簽注。一旦發(fā)現(xiàn)乙方非車輛產(chǎn)權(quán)所有者視為違約,本合同馬上自動終止。

  十二、任何因為天氣原因,道路維修,車輛故障維修保養(yǎng),安全檢查,政策變動等甲乙雙方非人為原因做成停工,由雙方自行承擔(dān)風(fēng)險,雙方不承擔(dān)對方的工補償責(zé)任。

  十三、以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定,甲乙雙方各持一份,本協(xié)議未盡事宜,雙方可在合同期限內(nèi)協(xié)商解決,本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效,若在雙方不能處理的情況下,可以通過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)司法部門解決。

  甲方:_____________________乙方:____________________

  身份證號碼:_____________________身份證號碼:_____________________

  聯(lián)系方式:_______________________聯(lián)系方式:_______________________

  單位蓋章:單位蓋章:

運輸承包合同 10

  甲方:浙江亞郵通信設(shè)備有限公司

  乙方:

  承運車輛牌號:__________;車輛類別:中卡貨車。發(fā)動機號: ,車架號,目前車輛正常行駛,車況良好,燈光及各種設(shè)備部件齊全,機器運轉(zhuǎn)正常不燒機油。該車的行駛證、購車附加稅、手續(xù)齊全,此合同乙方簽字后即代表乙方已收到該車和以上手續(xù)。現(xiàn)甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)規(guī)定,本著平等互利,協(xié)商一致的原則,簽訂車輛承包經(jīng)營合同書。

  一、合同標(biāo)的:

  甲乙雙方在平等自愿的基礎(chǔ)上,甲方將其所有的運輸設(shè)備交由乙方經(jīng)營。甲方對乙方承包車輛擁有調(diào)派權(quán)并向乙方收取履約保證金。

  二、合同期限:

  自_____年___月____日起至_____年____月____日止。

  三、費用結(jié)算及支付方式:

  (一)承包費用標(biāo)準(zhǔn):甲乙雙方商定,乙方優(yōu)先承運甲方要求承運的貨物,除外乙方可自行接單,甲方承運貨物按每公里1.8元結(jié)算。

 。ǘ┸囕v保險、維護檢測、油材料、汽車保養(yǎng)、違章罰款、稅額、賠償金、等費用乙方承擔(dān),如甲方代付的,將去支付運費中予以扣除。

  (三)承包車輛每臺車收取3萬元履約保證金,乙方應(yīng)向甲方一次交清。合同期滿3個工作日內(nèi)甲方退還(利息不計)。

  四、甲、乙雙方的權(quán)力義務(wù):

  (一)甲方的權(quán)力義務(wù):

  1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要調(diào)派乙方承包車輛并指定服務(wù)區(qū)域和行駛路線;因市場因素有權(quán)暫停或停止使用乙方承包車輛。

  2、甲方管理人員有權(quán)檢查乙方的安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、車輛技術(shù)性能狀況,對發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題,以及車輛技術(shù)性能存在嚴(yán)重問題時,有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。

  3、甲方有權(quán)對乙方運輸過程中的其它違規(guī)違紀(jì)行為進行糾正,拒不改正時可對乙方進行處理和處罰直至終止合同。

  4、有權(quán)調(diào)查乙方承包車輛及人員發(fā)生交通及服務(wù)質(zhì)量事故的原因及影響,并有權(quán)根據(jù)事故影響程度依據(jù)甲方相關(guān)管理制度對乙方進行處理和處罰。

  6、甲方有按合同約定及時支付運費的義務(wù)。每月5號結(jié)算上月的運費,否則,每遲一天按結(jié)算金額的千分之三支付滯納金。

  (二)乙方的權(quán)力義務(wù):

  1、按照甲方要求承運甲方委托的貨物,并保證服務(wù)質(zhì)量達(dá)到客戶單位滿意。

  2、乙方承包車輛必須達(dá)到國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及車輛年度檢測標(biāo)準(zhǔn),按國家或地方車管部門規(guī)定、定期檢驗、維護車輛,始終保持車輛性能良好。

  3、乙方未征得甲方同意,不得擅自以任何方式將本協(xié)議約定的承包車輛轉(zhuǎn)包或分包,否則甲方有權(quán)終止合同。

  4、遵守甲方與用車單位所簽訂的相關(guān)合同及安全合同的內(nèi)容和約定。

  5、車輛保險(交強險、車損險、第三者責(zé)任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、停車、燃料、過境費、裝卸費等費用及乙方雇傭人員的工資等所有費用由乙方承擔(dān)。

  6、承包車輛運行的'外部關(guān)系協(xié)調(diào)由乙方負(fù)責(zé),交警、路政、超限及路阻等外部協(xié)調(diào)費用乙方全部承擔(dān)。

  7、有權(quán)拒絕甲方的違章指揮,有權(quán)拒絕除本車駕駛員以外的人員駕駛車輛,保證安全行駛。

  8、協(xié)助甲方做好工作量簽認(rèn),運費結(jié)算等工作;并有權(quán)要求甲方按合同規(guī)定支付費用。

  五、其他約定:

  1、乙方不得以甲方的名義對外承攬毒品、危險品、走*等違法犯罪的運輸業(yè)務(wù)。

  2、乙方不得做出有損甲方聲譽,造成甲方經(jīng)濟損失的事情,否則甲方有權(quán)從乙方的運費中扣除相關(guān)經(jīng)濟損失費用。

  3、乙方承包車輛因泄漏、墜落、事故等原因造成的環(huán)境污染、財產(chǎn)損失等一切后果,由乙方承擔(dān)所有責(zé)任。

  4、乙方承包車輛發(fā)生貨物,被盜、遺失、貸損、貸差。交貸不清等情況、全部由乙方負(fù)責(zé)賠償。

  5、乙方對所有承運貨物,車載人員負(fù)全部安全責(zé)任,若造成人員傷亡或承運貨物損失的,乙方承擔(dān)全部責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。

  6、因第三方責(zé)任發(fā)生交通事故造成貨物損失的,由乙方向甲方賠償后再向第三方追償。事故的處理與賠償,由乙方與責(zé)任方按相關(guān)程序解決。

  7、乙方出現(xiàn)駕駛員酒后駕車,將交他人駕駛的情況之一時,甲方有權(quán)立即終止合同,并清退車輛和駕駛員。由此影響甲方工作而造成的經(jīng)濟損失,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

  8、乙方駕駛員擅自將車交他人駕駛而發(fā)生的交通事故,全部責(zé)任由乙方承擔(dān)。

  9、保養(yǎng)及更換機油必須有甲方人員在場,每15000公里換一次。

  10、審驗手續(xù)時應(yīng)積極到有關(guān)部門辦理,不得延誤,如有延誤所造成的有關(guān)罰款,從乙方履約金中扣除。

  11、承包期內(nèi)所造成的一切經(jīng)濟糾紛、債務(wù)、違法行為與甲方及車輛無關(guān)。

  12、乙方如發(fā)生交通事故在保險范圍之內(nèi)的責(zé)任損失,應(yīng)直接向保險公司報案,進行索賠,并及時通知甲方備案。承包期內(nèi),若有重大事故及人員傷亡與甲方無關(guān),乙方全權(quán)處理解決。

  13、承包期間如車輛發(fā)生自燃和火災(zāi),甲方的所有經(jīng)濟損失由乙方支付。

  14、合同終止后,乙方應(yīng)將全部手續(xù)(行駛證、保險卡、購車附加稅等)交還甲方,甲方不能確定乙方在承包期內(nèi)無違章違法行為后,甲方可核實后再退還乙方乙方履約金。若甲方故意拖延時間,則乙方可要求甲方支付除本金外再加銀行同期利息的滯納金。

  15、承包期結(jié)束后,如乙方愿意繼續(xù)承包,應(yīng)提前15日與甲方協(xié)商簽合同,如乙方不愿再承包應(yīng)在合同終止前八小時,將整車輛交給甲方(注:應(yīng)提前將車輛維修好)。如乙方拒不執(zhí)行,視為違約,出賠償甲方相應(yīng)損失外,履約金沒收。

  16、如甲方需要見到車時,乙方應(yīng)隨時讓甲方或甲方安排的管理人員見到該車。如乙方無故推辭視為違約,乙方應(yīng)付給甲方違約金1~3萬元不等。

  六、違約責(zé)任:

  1、乙方承包車輛因長時間的維修或其他原因不能提供正常服務(wù),甲方可視情況按照影響天數(shù)扣減結(jié)算金額并對乙方經(jīng)濟處罰;對嚴(yán)重影響生產(chǎn)服務(wù)的,甲方有權(quán)暫停或終止合同。

  2、對乙方承包車輛及人員違反甲方要求的,甲方有權(quán)對乙方進行處理和處罰,直至?xí)和;蚪K止合同。

  3、乙方必須在甲方規(guī)定限期內(nèi)繳納違約經(jīng)濟處罰,否則甲方有權(quán)在支付給乙方的運費款項中扣除。

  4、乙方承包車輛不按時年檢,甲方可終止合同,并要求乙方支付1至5萬不等的違約金。

  5、甲、乙雙方違反合同有關(guān)條款約定并造成經(jīng)濟損失的,責(zé)任方賠償對方1至5萬不等的違約金。

  七、糾紛的解決方式:

  本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時,甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時,則雙方同意交當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q,雙方必須執(zhí)行法院判決。

  八、附則:

  1、本合同未盡事宜,雙方簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等效力。

  2、本合同一式兩份,其中甲方持一份,乙方持一份。

  3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

  甲方:

  乙方:

  擔(dān)保人:

  年

  電話:電話: 電話: 月日 身份證號: 身份證號:

運輸承包合同 11

  托運人(以下簡稱甲方):_____________

  承運人(以下簡稱乙方):_____________

  甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定,在平等、自愿、誠實信用的基礎(chǔ)上,經(jīng)充分協(xié)商,就乙方承運甲方貨物達(dá)成以下合同條款。

  一、貨物基本情況

  貨物名稱:____________

  規(guī)格:____________

  數(shù)量:____________

  重量:____________

  性質(zhì):____________

  二、包裝要求:甲方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運。

  三、運輸辦法及運雜費負(fù)擔(dān):_____________________________

  四、托運時間及地點:________。

  五、到貨時間及地點:_____________________________ 。

  六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:_____________________

  七、付款辦法:____________________________

  八、違約責(zé)任:

  托運方責(zé)任:

  1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運方違約金。

  2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

  5、罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

  承運方責(zé)任:

  1、不按合同規(guī)定的`時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金__元。

  2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  3、運輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方。

  4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。

  5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:

  ①不可抗力;(貨物在運輸過程中因不可抗力滅失,未收取運費的,承運人不得要求支付運費;已收取運費的,托運人可以要求返還。)

 、谪浳锉旧淼淖匀粚傩裕

 、圬浳锏暮侠頁p耗;

 、芡羞\方或收貨方本身的過錯;

  九、本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份。

  甲方:__________________

  乙方:__________________

  ________年____月______日

運輸承包合同 12

  根據(jù)相關(guān)法律,關(guān)于礦山沙石運輸合同如下甲方因生產(chǎn)原材料運輸需要,委托乙方對甲方所需砂石材料進行運輸,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,一致同意就有關(guān)運輸事宜達(dá)成如下條款。

  一、乙方車隊運輸車輛有:_________________藏AC2168、藏AB7183、藏AC8016、藏AC0738、藏AC2288、藏DB6516、藏AC5981、藏AC20xx、藏AC5391、藏AC0035。由藏AB7183車主擔(dān)任該車隊隊長。

  二、運輸單價:_________________

  1、2、2、

  三、結(jié)算方式:_________________

  四、雙方責(zé)任

  1、乙方所轄車輛在運輸砂石貨物時,需在甲方指定砂石原材料供應(yīng)處拉貨,從甲方指定地點之外拉來的砂石甲方有權(quán)拒收。。

  2、甲方根據(jù)乙方所運輸砂石材料含水率情況,按5%—20%的含水比例扣除砂石所含水分。

  3、乙方須服從甲方的調(diào)度安排,及時組織車輛,準(zhǔn)時將砂石材料運到甲方材料堆放場地。

  4、乙方在堆放砂石材料時,不得隨意亂堆亂放,否則,甲方有權(quán)給予乙方100—1000元的罰款。

  5、乙方所運輸?shù)?砂石原材料,須達(dá)到甲方的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),如不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),甲方有權(quán)拒收。

  6、乙

  車輛運輸合同

  方無條件服從甲方的各項規(guī)章制度。

  五、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  六、本合同自甲乙雙方簽字之日起生效。其它未盡事宜,雙方協(xié)商解決,可另簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議于本合同具有同等法律效力。

  甲方:_________________

  乙方:_________________

  簽字蓋章:________________

  簽字蓋章:_________________

  簽訂日期:_________________

  簽訂日期:_________________

運輸承包合同 13

  甲方:__________

  乙方:__________

  乙方月結(jié)相關(guān)信息:

  (一)月結(jié)卡號(客戶編碼):

  (二)結(jié)算賬號:________年____月____日____月結(jié)起算日期:

  (三)月結(jié)對賬單投遞方式選擇:(可單選或同時選擇以下兩種方式)

  電子郵箱賬單發(fā)送郵箱地址:

  (由甲方填寫)賬單接收郵箱地址:

  (由乙方填寫) □快遞

  乙方地址:□營業(yè)地址□其他地址:對賬人姓名:對賬人聯(lián)系電話手機:

  鑒于乙方為甲方貨件速遞客戶,且雙方已有良好的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。為方便運費及相關(guān)費用的結(jié)算,甲方同意向乙方提供不多于一個月度的賒款信用,即乙方成為甲方之月結(jié)客戶。為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系,更好的保持合作關(guān)系,經(jīng)雙方友好協(xié)商共同達(dá)成如下條款:

  第一條、特別條款:風(fēng)險提示與救濟方式

  1.1雙方均意識到:快遞是通過集貨混裝所進行的多式聯(lián)運方式,在“收件—分類建包—中轉(zhuǎn)--安檢—空運(或陸運)—提貨—中轉(zhuǎn)—分揀—派送”等過程中,存在某些非甲方可控制的擠壓、沖撞等影響安全的因素。雖然托寄物毀損、遺失的概率很低,但仍存在這方面的風(fēng)險。乙方同意根據(jù)托寄物的實際狀況,積極采取分票寄運、保價、妥善包裝等手段,使相應(yīng)風(fēng)險得到最大程度的降低。

  1.2甲方提供的基本快遞服務(wù),系依據(jù)托寄物的重量(而非托寄物的價值)收取基本運費,根據(jù)公平的原則,甲方的賠償標(biāo)準(zhǔn)也以乙方所支付的運費(而非托寄物的價值)作為基礎(chǔ)。為彌補潛在風(fēng)險所造成的損失,避免雙方因損失賠償產(chǎn)生爭議及糾紛,雙方就以下重要風(fēng)險與救濟方式明確如下:

  1.2.1限價及分票寄運:甲方所提供的快遞服務(wù),每票托寄物的單票價值上限為2萬元如托寄物單票價值超過2萬元,請乙方將托寄物自行拆分至每票價值2萬元以下并分別快遞,以分散托寄物全部毀損、遺失的風(fēng)險。

  1.2.2保價:甲方提供的保價服務(wù),系基于托寄物價值(而非托寄物重量)收取費用,并基于托寄物受損價值進行賠償。如乙方認(rèn)為甲方基于運費所進行的賠償不足以彌補托寄物實際損失的,應(yīng)根據(jù)托寄物的實際價值,選擇等值保價服務(wù),以足額彌補托寄物毀損、遺失后所造成的損失。

  1.3乙方依據(jù)上述

  1.2條所述進行分票和保價后,可能導(dǎo)致每票托寄物單重不足1g首重,并進而使乙方的整體運費(基本運費和保費)增加。但依據(jù)本協(xié)議規(guī)定,甲方整體賠償責(zé)任亦將加重,屬“公平”基礎(chǔ)上的對等義務(wù)承擔(dān)。乙方需慎重評估、權(quán)衡費用支出與足額賠償救濟的利弊,如乙方為節(jié)省運費未按上述約定進行分票寄運和保價,雙方將按照本協(xié)議第

  6.1.1條有關(guān)規(guī)定進行賠償。

  1.4如因托寄物價值過高或托寄物自身物理性質(zhì)等原因,難以通過上述“分票寄運保價”的方式得到足額救濟的,請乙方自行選擇親自押運或其他更為穩(wěn)妥的運輸方式。

  第二條甲方的權(quán)利與義務(wù)

  2.1甲方按其公開承諾的服務(wù)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)向乙方提供快遞服務(wù),負(fù)責(zé)將乙方的托寄物及時、安全地送達(dá)收件人。

  2.2甲方有權(quán)按照托寄物的重量收取基本運費,并根據(jù)乙方選擇的附加業(yè)務(wù)收取附加費用。甲方無審核托寄物實際價值的能力和義務(wù)。

  2.3根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,司法、行政機關(guān)的要求,或出于安全的需要,甲方有權(quán)對托寄物開封、檢查、核實。如發(fā)現(xiàn)托寄物屬不予托寄范圍,甲方有權(quán)拒收或退回,并有權(quán)收取所發(fā)生的費用。

  2.4若乙方或其指定的收件人未付清運費及其他費用(下稱“費用”)的,甲方有權(quán)留置托寄物,留置期限為三個月(自寄件之日起計算)。期限屆滿,乙方或收件人仍未付清費用的,甲方可以變賣托寄物并優(yōu)先受償。

  2.5乙方選擇代收貨款業(yè)務(wù)的,需先與甲方簽署《代收貨款協(xié)議》,具體內(nèi)容參見雙方協(xié)議約定。

  第三條乙方的權(quán)利與義務(wù)

  3.1乙方托寄物件時,應(yīng)履行下列基本義務(wù):

  3.1.1如實申報托寄物內(nèi)容、數(shù)量、聲明價值等托寄物資料,準(zhǔn)確、真實地填寫甲方運單之各項內(nèi)容,包括但不限于:選擇付款方式和服務(wù)項目、填寫客戶編碼、月結(jié)賬號、寄件人、收件人的名稱、地址、聯(lián)系電話等資料。

  3.1.2妥善包裝托寄物,對于易碎品更應(yīng)加強內(nèi)外包裝,做足一切措施保障托寄物安全運輸。

  3.2以下屬于禁止寄遞的物品:動物、藥物、毒品、液體物品、仿制物品、產(chǎn)地來源不正確物品、有腐蝕性或放射性等危險、易燃和易爆品、白色粉末及一切法律法規(guī)禁止郵寄的物品。

  3.3除法律法規(guī)的強制性規(guī)定以外,甲方對于托寄物的安全、質(zhì)量、環(huán)保、權(quán)利瑕疵等不承擔(dān)保證責(zé)任,乙方需要確保托寄物的內(nèi)容符合下列要求:

  1)符合國家法律法規(guī)的要求,不屬于禁止生產(chǎn)、銷售、傳播的物品

  2)符合國家規(guī)定的或者與第三方約定的質(zhì)量、安全、環(huán)保等標(biāo)準(zhǔn)

  3)托寄物不會造成收件人或其他第三方人身或財產(chǎn)的損害,也沒有侵犯任何第三方的知識產(chǎn)權(quán)。

  3.4乙方可作出不同的付款指示,但如果收件人或第三方不履行付款責(zé)任時,乙方須對與本票托寄物運輸有關(guān)的所有費用負(fù)責(zé),包括但不限于往返運費、倉儲費、保價費、入倉費等。

  3.5乙方有義務(wù)按照約定時間償付所欠甲方的月結(jié)費用,不得以理賠尚未結(jié)束為由拖延支付、拒絕支付或擅自從所欠運費中直接扣除月結(jié)費用。

  3.6乙方可通過甲方網(wǎng)站、服務(wù)熱線等渠道事先了解甲方公開承諾的服務(wù)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn),并據(jù)此選擇甲方所提供的快遞服務(wù)。

  第四條特殊約定

  4.1乙方的員工為乙方托寄物品或者接收物品的,該行為視為乙方行為,對乙方有法律約束力。乙方不能以未經(jīng)公司蓋章或指定代表簽字為由,否認(rèn)乙方員工代為托寄物品或者接收物品之行為。乙方應(yīng)明確告知其員工有關(guān)本協(xié)議的各項內(nèi)容,以促使其員工利用工作之便托寄、接收乙方物品或個人物品時,了解本協(xié)議規(guī)定的權(quán)利義務(wù)和注意事項。

  4.2如乙方為快件收件方,且乙方同意以月結(jié)方式支付到件費用,乙方亦應(yīng)在簽收貨件時填寫月結(jié)賬號,以便雙方核對。在必要時,乙方應(yīng)向甲方提供與貨物運送有關(guān)的證明資料和文件。

  4.3因收件人以外的

  第三方原因(如盜竊、搶劫、交通事故等)造成托寄物毀損滅失、延誤派送、無法派送的,甲、乙雙方應(yīng)相互配合、積極采取必要的措施(如報警、證據(jù)保全、鑒定等)向該

  第三方索賠。

  4.4如乙方同收件方(或相對

  第三方)之間存在買賣等商業(yè)交易關(guān)系,且托寄物屬于該商業(yè)交易標(biāo)的物的,則乙方在交付托寄物前,需要將甲方承運過程中可能存在的風(fēng)險、賠償標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)事宜明確告知收件方(或相對

  第三方),并彼此就商業(yè)交易相關(guān)的損失賠償和責(zé)任承擔(dān)方式達(dá)成共識,同時,乙方需要采取合理措施使甲方免于遭受托寄物收件方(或相對

  第三方)提出的索賠或訴訟風(fēng)險,如因收件方(或相對

  第三方)向甲方索賠或提起訴訟造成甲方損失的,對于超出本協(xié)議約定賠償標(biāo)準(zhǔn)的部分,乙方同意對甲方予以補償。

  第五條費用與結(jié)算方式

  5.1甲方每月定期向乙方提供上月收寄貨件費用的月結(jié)賬單供乙方審核,月結(jié)費用根據(jù)甲方結(jié)算月度內(nèi)公開施行的收費標(biāo)準(zhǔn)和乙方實際發(fā)生的`票件量計算。乙方如對該月結(jié)賬單持有異議,應(yīng)自甲方送達(dá)月結(jié)賬單之日起六個工作日內(nèi)通知甲方,如逾期不提出異議,則視為認(rèn)同。如乙方在約定期限內(nèi)提出異議,甲方應(yīng)在乙方提出異議之日起兩個工作日內(nèi),與乙方共同完成對月結(jié)費用的核對和確認(rèn)。乙方承諾在每月20____日前向甲方支付上月運費及相關(guān)費用。

  5.2乙方可采取銀行轉(zhuǎn)賬、支票或現(xiàn)金的形式支付月結(jié)費用。乙方支付月結(jié)費用時,應(yīng)按財務(wù)制度規(guī)范操作,F(xiàn)金結(jié)算的,需保留甲方收款人的規(guī)范簽收記錄。否則,乙方需要自行承擔(dān)不利后果。

  5.3甲方對乙方的退費或賠償,在雙方確認(rèn)金額后,乙方可以從下月應(yīng)付費用中抵扣。

  第六條托寄物的毀損、滅失賠償(非常重要,請仔細(xì)閱讀)

  6.1保價與賠償。甲方為乙方承運的國內(nèi)快件(不包括香港件、臺灣件、澳門件)提供保價服務(wù),由乙方根據(jù)托寄物的實際價值和賠償要求,自行評估并選擇。雙方均明確知曉:保價業(yè)務(wù)的選擇與否對于托寄物毀損、滅失之后的賠付標(biāo)準(zhǔn)具有非常重要的意義,特約定賠付標(biāo)準(zhǔn)如下:

  6.1.1未保價托寄物賠償標(biāo)準(zhǔn):若因甲方過失造成托寄物毀損、滅失的,甲方將免除本次運費,同時,甲方按照貨物的實際損失進行賠償。

  6.1.2保價托寄物賠償標(biāo)準(zhǔn):若因甲方過失造成托寄物毀損、滅失的,甲方按照保價的聲明價值及本協(xié)議相關(guān)條款的規(guī)定賠償部分損毀或者內(nèi)件短少的,則甲方按托寄物的聲明價值和損失的比例賠償。

  第七條賠償責(zé)任免除條款

  7.1因下列原因造成托寄物毀損滅失、延誤派送、無法派送的,甲方不承擔(dān)賠償責(zé)任:

  1)因不可抗力因素造成的。“不可抗力”是指無法預(yù)測、無法控制或無法避免的客觀因素或意外事件,包括但不限于地震、火災(zāi)、雪災(zāi)、暴風(fēng)雨、大霧等惡劣天氣罷工、恐怖事件、意外交通事故、法規(guī)政策的修改、政府、司法機關(guān)的行為、決定或命令搶劫、飛車搶奪等暴力犯罪。

  2)因托寄物的自然性質(zhì)、內(nèi)在缺陷或合理損耗造成的。

  3)因乙方、收件人的自身過錯造成的,如乙方?jīng)]有如實申報托寄物資料,乙方交付的托寄物屬于法律法規(guī)明文規(guī)定禁止運輸或限制運輸?shù),收件人遲延受領(lǐng)托寄物等情形。

  7.2乙方自寄件之日起滿________年未查詢又未提起賠償要求的。

  7.3乙方未履行本協(xié)議

  第一條(“風(fēng)險提示與救濟方式”)的規(guī)定,未進行分票寄運和保價,卻提出超過本協(xié)議第6.1.1條賠償標(biāo)準(zhǔn)之外的賠償要求。

  7.4基于托寄物可能獲得的收益、利潤、實際用途、商業(yè)機會、商業(yè)價值等任何直接、間接損失。

  7.5無論托寄物是否保價,如果甲方、乙方或第三方就托寄物購買了保險,因發(fā)生保險事故導(dǎo)致托寄物毀損滅失的,保險公司已經(jīng)向乙方或第三方承擔(dān)或許諾承擔(dān)保險理賠責(zé)任后,甲方在此范圍內(nèi)不再承擔(dān)賠償責(zé)任。

  第八條協(xié)議生效與終止

  8.1本協(xié)議自雙方簽署之日起生效,有效期________年,期滿前____日任一方均無異議終止本協(xié)議的,協(xié)議自動續(xù)期,每次續(xù)展________年,依此類推。

  第九條其他本協(xié)議生效后,甲、乙雙方在此前所簽訂的關(guān)于結(jié)算的其他協(xié)議或合同書的效力即告終止。

  9.1本協(xié)議履行過程中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如協(xié)商不成的,應(yīng)向乙方所在地人民法院提起訴訟。

  9.2本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方(蓋章):__________

  簽字代表:__________

  簽字日期:________年____月____日

  乙方(蓋章):__________

  簽字代表:__________

  簽字日期:________年____月____日

運輸承包合同 14

  賣方:

  本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購進以下商品:

  第一部分

  1、商品名稱及規(guī)格

  2、生產(chǎn)國別及制造廠商

  3、單價(包裝費用包括在內(nèi))

  4、數(shù)量

  5、總值

  6、包裝(適合海洋運輸)

  7、保險(除非另有協(xié)議,保險均由買方負(fù)責(zé))

  8、裝船時間

  9、裝運口岸

  10、目的口岸

  11、裝運嘜頭,賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭,以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險及/或有毒貨物,賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。

  12、付款條件:買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條A款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

  13、其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。

  第二部分

  14、FOB/FAS條件

  14.1本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。

  14.2在FOB條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

  14.3在FAS條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

  14.4貨物裝運日前10-15天,買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運港口,買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

  14.5如買方所訂船只到達(dá)裝運港后,賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費用和損失,如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

  14.6如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn),在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān),人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船,交負(fù)擔(dān)費用及風(fēng)險。

  15、C&F條件

  15.1賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口*所不能接受的國家旗幟的船裝載。

  15.2賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的'船只。

  15.3賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無故繞行或遲延。

  15.4賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。

  15.5一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達(dá)目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

  15.6一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

  15.7如果貨物由班輪裝運,載貨船只必須是______船級社船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級,船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止,以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

  15.8對于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金,由雙方在適當(dāng)時間商定具體金額。

  15.9賣方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

  16、CIF條件

  在CIF條件下,除本合同第15條C&F條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險,但不允許有免*。

  17、裝船通知

  貨物裝船完畢后48小時內(nèi),賣方應(yīng)即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預(yù)計到達(dá)目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險,賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

  18裝船單據(jù)

  18.A。賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:

  18.A.1填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系C&F/CIF條款則注明“運費已付”,如系FOB/FAS條款則注明“運費待收”)。

  18.A.2由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。

  18.A.3兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

  18.A.4由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

  18.A.5本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

  18.A.6證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

  18.A.7運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。

  18.A.8如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。

  18.B不接受影印、自動或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。

  18.C聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

  18.D受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈人背書后方可接受。

  18.E信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

  18.F對于C&F/CIF貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

  18.G賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

  18.H載運貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。

  18.I賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

  18.J中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負(fù)擔(dān)。

  19、合同所訂貨物如用空運,則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。

  20、危險品說明書

  凡屬危險品及/或有毒,賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書,賣方應(yīng)將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。

  21、檢驗和索賠

  貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進出口商品檢驗局復(fù)驗,如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險公司或船行負(fù)責(zé)者外,買方有權(quán)憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。

  22、賠償費

  因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費,以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。

  23、賠償例外

  由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點之有關(guān)政府機關(guān)或商會所出具的證明,證實災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上,買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。

  24、仲裁

  雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議,努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi),最多不超過90天,協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時,如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,仲裁應(yīng)在中國北京舉行,并按中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,該仲裁為終局裁決,對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

  賣方:

  買方:

  簽訂日期:

運輸承包合同 15

  托運人(以下簡稱甲方):

  承運人(以下簡稱乙方):

  甲方的電器設(shè)備需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地,乙方是從事汽車貨物運輸?shù)奈锪鞴尽<追酵ㄟ^邀標(biāo)議標(biāo)選定乙方作為20xx年度下半年運輸合作伙伴,本著誠實信用,互惠互利原則,經(jīng)過雙方深入溝通協(xié)商,特簽訂本合同,以求共同守:

  一、貨物種類、性質(zhì)

  甲方主要生產(chǎn)高低壓電器開關(guān)設(shè)備,部分設(shè)備有少許超高,運輸性能要求較高,設(shè)備不允許碰撞、擠壓,乙方必須按甲方要求裝運,不得擅自改變運輸方式。

  二、合同期限

  本合同期限暫定半年,即年月日至年月日,合同期間雙方合作較好,可直接續(xù)簽合同或重新參與新一年的招標(biāo),繼續(xù)合作。

  三、貨物交接

  1、甲方每次發(fā)貨時,省外項目提前2天通知乙方,省內(nèi)提前1天通知乙方找車,乙方在運輸甲方貨物時,應(yīng)保證貨物的安全。

  2、乙方至甲方廠內(nèi)裝貨,在發(fā)貨時應(yīng)根據(jù)甲方的《送貨單》進行清點,并在送貨單上簽字確認(rèn);

  3、乙方將貨物送達(dá)目的`地時,要求收貨方根據(jù)《送貨單》清點貨物并簽收,乙方根據(jù)甲方要求將簽收后的送貨單于10日內(nèi)交回甲方。

  四、結(jié)算方式

  乙方墊付資金為10萬元(作為保證金),甲方根據(jù)乙方提供的運輸發(fā)票及《送貨單》回單進行結(jié)算,以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付,不支付現(xiàn)金。

  五、乙方承運范圍及運價

  1、地區(qū)及單價(整車):省外零擔(dān)貨物另行協(xié)商。湖北0。70元/噸〃公里廣東0。65元/噸〃公里

  注:長沙、株洲、湘潭整車100公里以內(nèi)按上述價格,100公里以上按參照岳陽價格。

  2、上列單價為本合同固定單價,包括過路橋費以及運輸過程中停車、保險費等全部費用。如因國家有關(guān)政策致油價波動10%以上等產(chǎn)生運輸價格改變,雙方另行協(xié)商,但漲價幅度不超過油價增長比率。

  3、上表上“發(fā)往地”指的行政區(qū)劃。甲方的指定收貨地點在表內(nèi)標(biāo)明行政區(qū)劃內(nèi),無論是城市還是農(nóng)村,均不再改變單價,只根據(jù)實際里程計算終遠(yuǎn)價(9。6米按10噸計,11。3~13。5米按12噸計,15米以上車位按15噸計)。

  六、違約責(zé)任

  1、若乙方因價格等原因擅自終止合同,按本年已發(fā)生運費的10%向甲方支付違約金,否則甲方有權(quán)拒付余下運費。

  2、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求按時將貨物安全送達(dá)甲方指定地點,凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞均應(yīng)按實際價值進行賠償。

  3、乙方每延期一天,罰款500~1000元。若發(fā)生兩次以上不及時發(fā)車、不按時到貨,甲方可單方面終止合同,若因運輸延期交貨給收貨方造成損失由乙方全部承擔(dān)。

  4、若乙方擅自另外配貨引起設(shè)備損壞或延誤交貨時間,一切損失由乙方負(fù)責(zé)。

  本合同由雙方簽字蓋章后生效。合同一式四份,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)一份。

  發(fā)運人(甲方):承運人(乙方):

  托運人名稱(章):承運人名稱(章):

  年月日:

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