普及安全文化理念，增強文明意識，大力推進交通安全誠信體系建設。
強化安全行車、文明禮讓等交通安全文化理念普及，使良好文明的行路駕車習慣成為汽車時代風尚。通過傳統(tǒng)和新興媒體，將文明交通“法、禮、德”交融的理念傳播到各行各業(yè)，滲透到每一個交通參與者的心中。將法律規(guī)定的“機動車行經(jīng)人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行”，普及到每一位駕駛?cè)�。對于機動車不禮讓行人、非機動車和行人的違法行為，公安交通管理部門要嚴格管理、依法處罰。同時，通過提高路口見警率，組織交通志愿者文明勸導活動等方式，加大對行人和非機動車駕駛?cè)诉`法的教育、勸阻力度，以有效遏制“中國式過馬路”的現(xiàn)象。
對認真遵守交通法規(guī)，依法文明出行的人和事，要運用多種形式大力倡導，形成風氣;對嚴重違規(guī)造成后果和損害的典型案例、事件要曝光“亮丑”，運用輿論力量，形成壓力，擴大宣傳教育的效果。同時，充分用好交通安全文學、文藝、影視等作品，寓教于樂，積極營造全民參與文明交通的良好文化氛圍。在鞏固前期工作基礎上，落實《意見》精神，進一步研究推動將公民交通安全違法記錄與個人信用、保險、職業(yè)準入等掛鉤的工作，大力推進交通安全誠信體系建設。
普及以人為本理念，增強科學管理意識，提升交通管理工作水平。
要以開展“122”全國交通安全日活動為契機，按照《道路交通信號燈》、《道路交通信號燈設置與安裝規(guī)范》、《道路交通標志和標線》等國家或行業(yè)標準，本著以人為本、公平效率的原則，兼顧各種交通參與群體的通行權(quán)利，科學設置交通信號。廣泛聽取各方面的意見、建議，對群眾反映大、交通狀況擁堵、矛盾糾紛多的道路、路段、路口，要組織專家、行家研究論證，與其他主管部門一道制定改進方案，科學、合理分配交通參與者的路權(quán)，保證不同方向行人、非機動車、機動車等組成的交通流，在獨立的通行時間里，安全、有序到達目的地。注意在減少機動車交通延誤的同時，為行人通過道路和路口分配適當?shù)牡却龝r間，提供充裕的通行時間。
各地公安交通管理部門要按照公安部的統(tǒng)一部署，在活動中，結(jié)合貫徹《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》(公安部令第123號)和《公安部關于修改<機動車登記規(guī)定>的決定(公安部令第124號)，在交通信號設置、施劃和管理工作中，廣泛聽取各方交通參與者、新聞媒體及各有關部門提出的意見建議，檢查發(fā)現(xiàn)交通信號在設置條件、安裝方式、排列順序、安裝位置以及使用和管理存在的問題，及時查明原因并落實整改，防止因管理不科學、硬件設施不完善誘發(fā)不文明交通行為、引發(fā)交通擁堵和交通事故，使活動真正收到實效，為群眾多辦實事、好事。
《道路交通安全法》明確規(guī)定，車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。
遵守交通信號，是道路交通安全的前提。
從今年1至10月份全國道路交通事故統(tǒng)計情況看，全國因闖紅燈肇事導致涉及人員傷亡的道路交通事故4227起，造成798人死亡，其中，駕駛機動車肇事造成739人死亡，駕駛非機動車肇事造成55人死亡。全國因違反道路標志標線肇事導致涉及人員傷亡的道路交通事故87852起，造成26154人死亡，其中，駕駛機動車肇事造成25182人死亡，駕駛非機動車肇事造成694人死亡;步行肇事造成262人死亡。全國因機動車未禮讓行人肇事造成429人死亡，因違法占用應急車道肇事造成161人死亡。上述統(tǒng)計數(shù)字，直觀地告訴我們違反交通信號是非常危險的行為，要堅決杜絕僥幸心理，預防交通事故發(fā)生。
遵守交通信號，是保障交通秩序的基礎。
從今年1至10月份全國查處道路交通違法行為統(tǒng)計情況看，駕駛機動車違反交通信號的行為主要有違反禁令標志和禁止標線指示、闖紅燈、不按車道通行等，分別占全國查處總量的10.33%、8.16%、4.4%;駕駛非機動車違反交通信號的行為主要有不走非機動車道、逆向行駛、闖紅燈等;行人違反交通信號的行為主要有闖紅燈、不在人行道內(nèi)行走、不服從交警指揮等。近年來，隨著道路通車里程和機動車、駕駛?cè)藬?shù)量及交通流量的持續(xù)大幅度增長，道路交通面臨的壓力越來越大，人、車、路的矛盾越來越突出，而不遵守交通信號行為的大量存在，更加劇影響了道路通行秩序和通行效率。
遵守交通信號，是社會文明程度的體現(xiàn)。
創(chuàng)建文明交通，需要人人做到行車有序、行路有序、文明禮讓。汽車發(fā)達國家走過的路徑表明，交通文明的提升不是一蹴而就的，是一個伴隨著物質(zhì)豐富和社會成熟逐步完善的長期過程。中國雖然已進入汽車社會的門檻，但在文明交通提升方面，還需要長期不懈地努力。遵守交通信號是文明交通的體現(xiàn)，更是社會文明的標志之一，2010年中央文明辦將文明交通納入“全國文明城市”創(chuàng)建及城市公共文明指數(shù)測評范疇，作為獨立考核項目并提高了分值比重。要想實現(xiàn)安全文明出行，必須從遵守交通信號做起，“起好步，走好路”。
普及尊重生命理念，增強安全意識，有效遏制道路交通違法行為。
大力倡導遵守交通信號就是尊重生命、珍愛生命的理念，使安全出行成為廣大交通參與者的共識。繼續(xù)按照“文明交通行動計劃”的總體部署，倡導機動車禮讓斑馬線、行人/機動車各行其道、行人/機動車過街遵守信號等六大文明交通行為，摒棄機動車隨意變更車道、占用應急車道等六大交通陋習，抵制超速行駛、闖紅燈、強行超車等六大危險駕駛行為。
活動中，各地要緊密結(jié)合貫徹《意見》相關新規(guī)定，新要求，推動解決道路交通安全存在的突出問題。針對超速駕駛，推進旅游包車、三類以上班線客車、校車安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車同時安裝車載視頻裝置，進一步落實客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%的規(guī)定。針對疲勞駕駛，推動運輸企業(yè)和駕駛?cè)藞?zhí)行客運駕駛?cè)?4小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘的規(guī)定。積極會同相關部門落實《意見》關于客運車輛座椅要全部配置安全帶的要求，對沒有配備座椅安全帶的客運車輛不得上高速公路行駛，乘客沒有使用座椅安全帶的客運車輛，不得出站。
活動期間，各級公安交通管理部門要通過加強道路巡邏執(zhí)法，強化路面管控力度，有效預防重特大道路交通事故發(fā)生。