交通安全的重要性

　　中國(guó)每一分鐘有一人因車禍傷殘,每五分鐘有一人因車禍死亡。每天因車禍死亡的有300人左右,每年因車禍死亡的有10萬(wàn)人左右,汽車數(shù)量占世界1.9%,車禍死亡人數(shù)占世界15%,且每年增加4.5%。 自1899年發(fā)生第一起有記錄車禍以來(lái)，全球車禍累計(jì)死亡3000多萬(wàn)人，超過(guò)第二次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)。

　　截至2013年1月，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量約1.92億輛，全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)思s2.05億人，中國(guó)已經(jīng)大踏步進(jìn)入“汽車時(shí)代”。但是，值得社會(huì)關(guān)注并亟待采取有效措施的是，有數(shù)據(jù)顯示，兒童因道路交通事故導(dǎo)致的兒童傷害和死亡率在1985～1999年中，增長(zhǎng)了81%。我國(guó)每年有超過(guò)1.85萬(wàn)名14歲以下兒童死于交通安全事故，每天，至少有19名15歲以下的中國(guó)孩子因道路交通意外而死亡;77人因道路交通傷害而受傷。中國(guó)少年兒童交通事故死亡率居全球首位，是歐洲的2.5倍、美國(guó)的2.6倍!由中國(guó)社會(huì)科學(xué)院社會(huì)學(xué)研究所等發(fā)布的《中國(guó)汽車社會(huì)藍(lán)皮書(shū)》，調(diào)查顯示：中國(guó)75.66%的汽車內(nèi)沒(méi)有安裝兒童安全座椅;39.95%的家長(zhǎng)曾讓孩子坐 在副駕駛位置;而43.12%的家長(zhǎng)選擇在乘車時(shí)懷抱兒童;10.05%的家長(zhǎng)則認(rèn)為安全氣囊能有效保護(hù)兒童�！吨袊�(guó)汽車社會(huì)藍(lán)皮書(shū)》作者陳輝表示，這些 都是交通事故中兒童受到重大傷害的主要原因。陳輝建議，政府部門(mén)應(yīng)健全相關(guān)的法律法規(guī)，包括兒童安全座椅具體的使用條件、懲罰條例等，并加大宣傳力度。

　　安全意識(shí)

　　很難對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育，但家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)對(duì)孩子的交通安全很重要，因?yàn)榇蠖嗲闆r下孩子是在家長(zhǎng)的帶領(lǐng)或囑咐下完成交通的。學(xué)校可采取“小手拉大手”的形式(就是在日常生活中如家長(zhǎng)接送小孩上下學(xué)途中讓小孩來(lái)提醒家長(zhǎng)遵守交規(guī))來(lái)提高家長(zhǎng)遵守交通規(guī)則的意識(shí)。從而在生活中形成一種互動(dòng)，家長(zhǎng)和子女互相學(xué)習(xí)和提醒。在沒(méi)有接送孩子上、下學(xué)的情況下，家長(zhǎng)應(yīng)知道叮囑哪些事項(xiàng)，告訴孩子們?cè)趩为?dú)時(shí)要等到與大人或大齡同學(xué)一起過(guò)街。