公司司機年終工作總結(jié)
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，寫總結(jié)有利于我們學習和工作能力的提高，讓我們好好寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢？下面是小編為大家收集的公司司機年終工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
公司司機年終工作總結(jié)1
20xx年，本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，認真貫徹省交通集團《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求，緊緊圍繞公司“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針。強化管理，開拓進取，較為出色地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)如下：
一、遵紀守法，遵守公司的規(guī)章制度。
一年來，本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神，按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署，完成好本職工作。同時認真學習業(yè)務(wù)線條的有關(guān)文件，提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力。
二、以人為本，充分調(diào)動員工的積極性和主動性。
在過去的一年里，本人嚴格按照《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求，根據(jù)公司的統(tǒng)一部署，加強對本部人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現(xiàn)有人員配置，完善崗位設(shè)置，有力保證了機電管理工作程序化、制度化、規(guī)范化。
1、為完善會議、學習制度，積極創(chuàng)建學習型企業(yè)，切實提高部門人員的整體素質(zhì)，本人結(jié)合機電管理部的實際，通過組織部門人員定期召開會議，以集中學習的形式提高部門人員的業(yè)務(wù)水平和理論知識。在此基礎(chǔ)上，要求業(yè)務(wù)線條的隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會議、學習制度。一年來，收到了較為良好的效果，促進了工作的發(fā)展，營造了良好的工作氛圍。
2、加強部門員工的思想工作，提高員工對公司的認同感、集體感，倡導部門員工愛崗敬業(yè)的熱情。
3、努力構(gòu)建高速公路的機電業(yè)務(wù)框架，明確部門各崗位的工作職責，并組織編寫了一系列部門規(guī)章制度，嚴格督促部門員工按章辦事。同時建立了公司供電業(yè)務(wù)管理機制、網(wǎng)絡(luò)安全檢查機制、系統(tǒng)備份管理機制、設(shè)備設(shè)施定期巡檢保養(yǎng)機制。一年來，公司設(shè)備設(shè)施安全運作，無數(shù)據(jù)丟失。
三、完善、優(yōu)化了公司機電軟硬件系統(tǒng)，保障全線設(shè)備、設(shè)施穩(wěn)定運行。
20xx年，是xx高速全面營運的開局之年。年初，公司的收費、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定，各項軟硬設(shè)施也還不是很完善。一年來，本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導下，在分管領(lǐng)導的指導下，優(yōu)化、完善了公司的機電軟硬件系統(tǒng)，保障全線設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運行。
1、根據(jù)合同的要求，督促跟進建設(shè)方對公司機電工程的收尾和完善工作，督促承包商對一些存在缺陷的工程進行改造、完善。
2、全面深入對公司設(shè)備設(shè)施的普查工作，建立了公司設(shè)備設(shè)施基本檔案。針對原有在用的一些設(shè)備設(shè)施技術(shù)資料不完善的情況。本人組織部門人員做好公司機電系統(tǒng)的相關(guān)資料的管理工作。根據(jù)行業(yè)慣例和合同要求，要求承包商追加相關(guān)技術(shù)資料。督促承包商完善有關(guān)工程的技術(shù)圖紙。通過近一年的努力，建立了xx高速公路基本的設(shè)備設(shè)施檔案，為今后長期搞好機電系統(tǒng)的運行管理和維護打下了堅實的基礎(chǔ)。
3、根據(jù)管理的需要，今年7月—10月，本人組織對湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善。同時，組織對公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程、xx收費站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費站車道系統(tǒng)工程的改造工作。
4、按照公司的部署，今年4月—6月，本人組織部門人員完成了公司OA系統(tǒng)的建設(shè)，協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政的建設(shè)。
5、一年來，本人要求部門員工強化服務(wù)意識，及時解決公司機電設(shè)備設(shè)施日常出現(xiàn)的問題。為保障全線設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定運行，機電管理部除定期對全線的機電設(shè)備設(shè)施進行巡檢外，還積極與相關(guān)業(yè)務(wù)部聯(lián)系溝通，建立機電設(shè)施故障快速反應(yīng)機制。及時對損壞的設(shè)備設(shè)施進行修復、更換、調(diào)試。
四、配合聯(lián)網(wǎng)收費設(shè)備設(shè)施的優(yōu)化工作。
今年11月，伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的.實現(xiàn)，本人組織部門員工對聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)進行優(yōu)化、整合工作。確保聯(lián)網(wǎng)收費各項設(shè)備設(shè)施正常運作，有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)準確。
五、基本完成公司質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作。
一年來，結(jié)合公司全面導入質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機。本人要求部門員工積極參質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作，要求部門員工積極學習，切實做好本職工作，將質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中，納入到日常工作中。確保了質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效實施運行。
六、指導、督促隧道管理所完成各項管理工作。
1、針對一段時間以來隧道內(nèi)滅火器頻繁被盜的情況，本人責成隧道管理所完成對隧道滅火器噴涂公司標志工作，同時要求隧道管理人員加強對隧道設(shè)備設(shè)施的檢查工作。下半年以來，基本杜絕了隧道滅火器被盜情況的發(fā)生。
2、責成隧道管理所完成了隧道口路燈照明系統(tǒng)時控開關(guān)的安裝，消除了隧道口白日開燈的不必要浪費。
3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墻的砌建，消除了雨天水淹隧道機電設(shè)備的隱患。
4、督促隧管理所對隧道照明燈具進行編號，使隧道燈具的運行和維護管理序目清晰。
5、督促隧管理所完善了機電倉庫的管理，避免了機電物品備件的流失。
6、按照公司的統(tǒng)一部署，本人督促隧管理所建立了義務(wù)消防隊，要求義務(wù)消防隊實行全天候24小時值班制度，提高隧道突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力。一年來，義務(wù)消防隊對2起發(fā)生在隧道區(qū)域的突發(fā)事件進行快速排除，遏制了惡性事故的發(fā)生，確保了隧道行車安全。
此外，一年來，本人還督促隧道管理所對監(jiān)控室再監(jiān)控設(shè)施、隧道管理所環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的建立和管理。
七、指導、督促公司監(jiān)控中心完成各項管理工作。
1、督促、指導監(jiān)控中心完成了硬盤錄像帶、管理工作工作站和工作臺結(jié)構(gòu)等監(jiān)控設(shè)施的完善管理工作。
2、督促、指導監(jiān)控中心實施了監(jiān)控員應(yīng)知應(yīng)會知識的培訓和考核，提高了監(jiān)控中心的管理水平和服務(wù)質(zhì)量。
3、督促、指導監(jiān)控中心建立、整合了監(jiān)控記錄表單，并對其進行必要的數(shù)學分析，提高了公司數(shù)據(jù)的準確率和可利用率，為下一步公司營運管理質(zhì)量的全面提升奠定了堅實的基礎(chǔ)。
4、督促、指導監(jiān)控中心完成全線監(jiān)控業(yè)務(wù)的整合工作，為公司實現(xiàn)中心統(tǒng)一監(jiān)控的目標邁出了堅實的步伐。
一年來，盡管公司機電管理部的各項工作取得了較為顯著的提高，但本人也發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足。主要表現(xiàn)在：
一、與公司各收費站的溝通還有待加強，對存在問題的排除處理速度還有待提高。
二、由于部分進口設(shè)備備件的采購較難，影響機電設(shè)施維護工作的效率。在下一步工作中，需要考慮尋找其它廠家的產(chǎn)品進行替代。
于一段時間以來，部門人員對原承包商抱有一定的依賴性，導致維護效率無法掌握。下一步，要調(diào)動部門人員主動學習相關(guān)的維護技術(shù)、技能。使部門人員掌握一些基本的技術(shù)要領(lǐng)，確保公司機電設(shè)備維護操之在我。
在今后的工作中，本人將根據(jù)自身的不足和欠缺，加強業(yè)務(wù)知識和理論知識的學習，提高自己工作能力，提升管理水平，爭取把下一步的工作做得更好。
公司司機年終工作總結(jié)2
20xx的一年，本人在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在同事們的團結(jié)合作和關(guān)心幫助下，較好地完成了一年的各項工作任務(wù)，在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治方面都有了更進一步的提高�，F(xiàn)將一年來取得的成績和存在的不足總結(jié)如下：
一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面
一年來，本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間；堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心。積極主動學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責地對待每一項工作。
二、工作能力和其它方面
我的工作崗位是一名司機，責任和安全一直都是我的工作宗旨，在出車的過程中嚴格要求自己，做到小心安全駕駛車輛，把混凝土安全快捷送到用戶工地。每天出車很辛苦，尤其是夜間出車又困又累，但是我們都能做到保證安全的前提下盡量的多拉。駕駛攪拌車的技術(shù)含量較高，在平時的工作中，我能夠做到車輛的維護和保養(yǎng)，同時愛護車輛。有點小的故障能自己修理的我自己來完成，盡量的為公司節(jié)約點維修費用，也提高了我駕駛的車的出勤率。在安全方面我這一年來沒有責任事故，車輛衛(wèi)生方面也做到公司的要求。
三、存在的.不足
總結(jié)一年來的工作，雖然取得了一定的成績，自身也有了很大的進步，但是還存在著以下不足：
一是有時工作的質(zhì)量和標準與領(lǐng)導的要求還有一定差距。一方面，由于自控能力不太高，有時在路上會超速。另一方面，為了個人利益，上主機挑活。
二是有時工作敏感性還不是很強。對領(lǐng)導交辦的事不夠敏感，有時工作沒有按時完成。由于新司機上車不懂工作流程，我沒有認真對待這件事，導致后來粘罐事件。
三是責任心還不夠強，到工地沒有按規(guī)定下來查看路況，麻痹大意。
四、下一年的工作打算
下一年我將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，拓寬思路，求真務(wù)實，全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作：
一是加強工作統(tǒng)籌。根據(jù)公司領(lǐng)導的年度工作要求，對下一年工作進行具體謀劃，明確內(nèi)容、時限和需要達到的目標，加強部門與部門之間的協(xié)同配合，把各項工作有機地結(jié)合起來，理清工作思路，提高辦事效率，增強工作實效。
二是加強工作作風培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取的工作作風。
三是作為一名司機，一言一行都代表著公司的形象，在工地認真的為客戶著想，熱情的為客戶服務(wù)讓客戶滿意。為客戶著想也就是為公司著想，只有客戶滿意了我們的公司才會更加的強大，更好的發(fā)展。所以我要加倍努力的工作為了公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
公司司機年終工作總結(jié)3
啟源公司是一個以生產(chǎn)變壓器裝備為主的一個研發(fā)型企業(yè)，它是國內(nèi)著名的變壓器裝備制造企業(yè)，是目前亞洲最大的電工裝備制造企業(yè)。生產(chǎn)部的工作是繁重和艱巨的，因為它肩負著公司所有設(shè)備的裝配和現(xiàn)場安裝調(diào)試任務(wù)。我在車間領(lǐng)導和師傅的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹?shù)墓ぷ鞣諊�，較好地完成了領(lǐng)導安排各項工作，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高，對工作有了的自信。過去的三年，我參與了較多的產(chǎn)品裝備和設(shè)備現(xiàn)場安裝調(diào)試工作，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業(yè)知識，對動機裝設(shè)備有了更全面的理解和把握，而且培養(yǎng)了我作為機械工程師所應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。同時，我認真工作，堅持自學，提高了理論水平。具體總結(jié)
一、20xx年的工作成績
我是一名剛踏入社會的大學畢業(yè)生，20xx年畢業(yè)于陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)機械設(shè)計與制造及其自動化程專業(yè)作為新員工。首先，參加公司的培訓工作。了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務(wù)。作為一名新員工，同時，我也積極地參加公司組織的其它培訓，學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。
正式進入工作崗位后，起初，感到一切都很茫然，我雖然是學機械專業(yè)的，。在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，思想?yún)R報專題車間是我學習和實踐的好地方。到車間后發(fā)現(xiàn)以前在學校學的理論知識太膚淺，工作起來非常困難，在工地我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問。對這些設(shè)備圖紙看起來都是很忙然，只有走上工作崗位后，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學，不問。
在見習期間，由于我勤奮好學，加上師傅的指導有方，很快，就對公司的設(shè)備有了基本的了解。見習期，我的工作主要是協(xié)助師傅裝配，到庫房領(lǐng)零部件，同時，也是對零部件有一個認識，在裝配中，知道它在整個設(shè)備中所起的作用。在裝配工作中，只能做一些基本的工作，攻絲，鉆孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼，但是，它也是做一個裝配工作應(yīng)有的基本功夫。
所以，我對這些小的工作，做的也是特別仔細，做不好的話就要別人來返工，同時也是浪費別人的工作時間。
在工作的同時，我也發(fā)現(xiàn)自己的機械制圖能力不是很好，我結(jié)合工作的需要和我個人的實際情況，重點學習了autocad制圖方面的有關(guān)知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。
二、20xx的'工作成績
經(jīng)過一年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學校到社會的完全轉(zhuǎn)變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應(yīng)手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應(yīng)具備的素質(zhì)，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。
通過這一年的工作實習，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高。
公司司機年終工作總結(jié)4
在常年累月的機電維護實踐中，我不斷努力、學習和鍛煉，這20xx年里我始終奮斗在xx公路大橋機電維護的第一線，從事監(jiān)控、收費、通訊三大系統(tǒng)的技術(shù)工作。
這20xx年我始終把學習放在第一位，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫，樹立較高的思想境界和良好的服務(wù)意識。工作后，我時刻意識到自己的知識貧乏，機電維護工作各個環(huán)節(jié)都充滿技術(shù)，要想維護好設(shè)備，必須要懂設(shè)備的工作原理。為提高自己的業(yè)務(wù)技能水平，一方面利用空閑時間對各種資料進行專業(yè)學習，有針對性地強化自己的專業(yè)知識儲備；
另一方面對自己不清楚的問題師傅求教，勤思、多做、苦學、牢記。用最短的時間弄清楚各個設(shè)備的參數(shù)、性能以及運行原理，使自己能更準確地在運行工作中判斷設(shè)備的狀況，給自己增添了許多工作信心。
隨著時代腳步的快速前進，知識、技術(shù)更新的速度日新月異，面對新形勢，就必須掌握新的理論，與時俱進。20xx年全站UPS備用供電系統(tǒng)升級改造等大型機電工程項目中我都積極參加，從項目的籌備、建設(shè)、驗收等過程中均及時跟進，對照自己原有的各項知識，結(jié)合新的設(shè)備具體情況，使自己的新舊知識和實踐更好的結(jié)合，為日后的設(shè)備維護起到相當重要的作用。
建設(shè)期間我們應(yīng)對機電系統(tǒng)的施工線路、走向、防雷接地等基礎(chǔ)工程有一個清晰的了解，而且熟知工程圖紙的各部分，這對今后的系統(tǒng)維護起到相當重要的作用；
在驗收期間，必須嚴格按照工程合同、圖紙、設(shè)備、標簽等進行嚴格驗收，確保技術(shù)人員完全掌握了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、設(shè)備特點及功能；
在系統(tǒng)缺陷責任期和設(shè)備保修期內(nèi)應(yīng)虛心向施工方技術(shù)人員學習、請教，做好工作日記，等下次相同問題出現(xiàn)時膽大心細、獨立動手解決相關(guān)問題。
下面我就歷年來高速公路機電維護工作中的一些的想法與大家進行探討。
近年來，高速公路機電設(shè)備維護管養(yǎng)工作越來越受重視。一方面，機電設(shè)備的運行情況直接關(guān)系著收費、監(jiān)控、通信系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行；
另一方面，如果設(shè)備的管理水平提不高，不僅影響設(shè)備的壽命，更會增加維護維修費用，造成極大的浪費，因此，如何將機電系統(tǒng)維護維修工作進行科學化、規(guī)范化管理具有重大意義。
高速公路機電系統(tǒng)可以簡單的分為監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、通信系統(tǒng)三大類。機電設(shè)備系統(tǒng)組成復雜、技術(shù)含量高，并大量使用精密電子元器件，成本較高，使用壽命有限。此外，地理環(huán)境的差異，也對設(shè)備運行狀況和維護效果造成極大的影響，因此，如何高效發(fā)揮機電系統(tǒng)效能、節(jié)約后期投入成本，也將引起我們的.高度關(guān)注。
為此，我認為首先要建立合理的維護系統(tǒng)體系。分析機電工程的現(xiàn)狀、發(fā)現(xiàn)問題、有針對性的實施科學管理、提高機電設(shè)施的使用效率。而重點在評價系統(tǒng)及設(shè)施的在用狀態(tài)、缺陷條件及對功能的影響程度等，評價不單純?yōu)榱嗽u定等級，重要的是發(fā)現(xiàn)問題，為找到解決問題的途經(jīng)奠定基礎(chǔ)。
機電設(shè)備的安全運營對維護高速公路的穩(wěn)定性十分重要，是整個機電系統(tǒng)的重要組成部分。高速公路的機電系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)整個高速公路收費站的信息化管理，主要的機電設(shè)備有通信設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備以及收費設(shè)備等。收費站機電設(shè)備的安全運行能夠保證高速公路的正常通行，提高機電設(shè)備的維護和管理工作，使整個機電系統(tǒng)充分發(fā)揮出其對于高速公路運行的效益。作為機電維護工作者在設(shè)備出現(xiàn)故障時要沉著冷靜的思考故障原因。即要根據(jù)平時積累的維修經(jīng)驗進行判斷，但也不能過分拘泥于經(jīng)驗。在日常工作中既要定期對設(shè)備檢查，尤其是對于易發(fā)故障的設(shè)備部件做好維護工作，還要多和同事交流，加強業(yè)務(wù)知識的理論學習，把握機電設(shè)備最新技術(shù)方向，不斷提高自己的維護技能和水平。
公司司機年終工作總結(jié)5
一年來，在辦公室領(lǐng)導的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合幫助下，我立足本職，扎實工作，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)。
一、加強學習、提升素質(zhì)
把加強思想政治學習放在自身建設(shè)的首位，自覺參加創(chuàng)先爭優(yōu)、“崗位。作為”大討論等各類學習活動，提高理論水平。
二、愛崗敬業(yè)、認真履職
一是遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。工作中，立足工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，一年來，未耽誤過任何一件事情。在領(lǐng)導不用車時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車。二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。三是安全行車。認真學習道路交通法律法規(guī)，安全行車。行車中牢記自己的責任，做到安全第一，中速行駛不開英雄車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶匯，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓“三先”，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證行車安全。
三、嚴格自律、遵紀守法
一是嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，服務(wù)調(diào)度，聽從指揮。二是堅決執(zhí)行辦公室禁酒令，中午不飲酒，酒后不駕車，自覺維護辦公室的.良好形象。三是積極做好值班工作。嚴格按照辦公室的值班制度要求，在值班期間，按時到崗、不隨意外出，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
總之，一年來，我認認真真學習，踏踏實實工作，取得了一定的成績。但深知與領(lǐng)導要求相比還有一定的差距，自身也還存在一些不足和問題，如對國家和省、市出臺的一些安全法規(guī)、政策學習得不夠深，不夠系統(tǒng)；為領(lǐng)導服務(wù)的主動性不夠強等。新的一年，我將按照辦公室的統(tǒng)一部署和領(lǐng)導要求，改進工作方法，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍，盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
公司司機年終工作總結(jié)6
在公司領(lǐng)導和辦公室的正確領(lǐng)導下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導服務(wù)、為公司服務(wù)，為移動事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人今年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
一、立足本職干好工作
回顧今年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加公司組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為領(lǐng)導服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛，勤儉節(jié)約。從進入公司上班開始，在車輛維修方面就嚴格要求自己，先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。平時注重保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們移動公司的企業(yè)形象，先做人，后做事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結(jié)服從管理
在做好本職工作的同時，我積極參加公司組織的各種政治活動和公益性活動。工作中注意加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時注意能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。緊跟形勢，按照公司全年的工作方針及指導思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年孝感市公司提出的'工作要求。始終保持一種良好的敬業(yè)精神，把汽車駕駛工作要視自己的生命一樣在前進，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和公司的發(fā)展一致，公司沒有發(fā)展我們員工就沒有前途。平時不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，做到勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，能夠更加圓滿完成公司交給各項工作任務(wù)�；叵虢陙淼墓ぷ髑闆r，找差距、比貢獻，我的工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在下一步的工作中，我將不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。高起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為移動事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為移動振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。以上是我對近年工作的述職，匯報中如果有不當?shù)牡胤�，敬請各位領(lǐng)導、各位同仁批評指正。
公司司機年終工作總結(jié)7
回顧上半年的工作，在全局干部職工的共同努力下，我們?nèi)〉昧吮仨毘煽�，但也仍然存在著諸多欠缺和不足，如:審計的服務(wù)作用還沒有充分發(fā)揮；信息化建設(shè)跟不上審計工作發(fā)展需要，雖然我們?yōu)榫W(wǎng)絡(luò)建設(shè)做了一些工作，但是計算機輔助審計面比較窄，軟件應(yīng)用潛力較低的問題仍然是限制審計工作快速發(fā)展的主要因素；審計隊伍的素質(zhì)與審計發(fā)展的要求不很相適應(yīng)等等，這些都有待在以后的工作中予以一一改善。
20xx年下半年，我局將緊緊圍繞我縣確立的發(fā)展目標和發(fā)展戰(zhàn)略，為我縣全面建設(shè)小康社會、推進城鄉(xiāng)一體化建設(shè)和新農(nóng)村建設(shè)各項工作帶給優(yōu)質(zhì)、高效的審計監(jiān)督和服務(wù)。主要思路是：
(一)在績效審計上有所突破�？冃徲嬍钱斍皩徲嫻ぷ鞯膷湫抡n題和發(fā)展方向，對于我局來說，績效審計的路還很漫長。從工作實際來看，績效審計沒有固定的模式，也沒有統(tǒng)一的標準能夠遵循，需要我們長期的探索。針對這種狀況，我們提出“審計績效與績效審計相結(jié)合”的發(fā)展思路，要求每個績效審計項目要搞出審計效益，每個審計項目要找準效益審計關(guān)鍵點，力求從審計項目的經(jīng)濟效益、社會效益和經(jīng)濟發(fā)展的環(huán)境效益等方面多點開花，走出貼合當前審計工作實際的績效審計之路。
(二)在計算機應(yīng)用方面有所突破。下半年，我局針對當前先進審計技術(shù)方法的應(yīng)用比較落后的狀況，擬開展兩次ao和oa應(yīng)用方面的專業(yè)培訓。我們將聘請計算機專家授課，一方面到達普及計算機應(yīng)用知識的'培訓；另一方面以此推動我局信息化建設(shè)和應(yīng)用的水平，力爭實現(xiàn)無紙化辦公，切實提高審計工作效率。
(三)在政府投資審計項目上有所突破。加大政府投資項目的審計。對縣政府投資新建的所有項目都進行決算審計，根據(jù)縣政府常務(wù)會議要求，加大重點項目預算審計、現(xiàn)場勘察、項目質(zhì)量審計力度，核減不實費用，糾正違規(guī)問題，提高工程質(zhì)量和投資效益，并對項目建成后的效益進行審計評價。
(四)在經(jīng)濟職責審計上有所突破。下半年，要以擴大離任審計和任中審計為重點，推進經(jīng)濟職責審計工作，用心為縣委、縣政府的宏觀調(diào)控服務(wù)。對我縣任職超過五年的正科級一把手進行任中審計，對更換了法人代表的事業(yè)單位全部進行離任審計。
(五)在民生資金審計上有所突破。不斷關(guān)注以社會保障資金為重點的各類公共基金的管理審計，促進公共基金保值增值，強化惠民行動為重點的公共事業(yè)投入項目的專項審計，加大對教育、醫(yī)療、環(huán)保、涉農(nóng)、土地出讓金等群眾關(guān)注熱點資金的審計監(jiān)督。
(六)在加強審計隊伍建設(shè)上有所突破。以學習貫徹黨的十七屆四中全會深入貫徹科學發(fā)展觀為重點，全面加強隊伍建設(shè)。建設(shè)“學習型”審計機關(guān)，著力提高審計人員的理論水平和業(yè)務(wù)潛力，全局大興學業(yè)務(wù)、懂業(yè)務(wù)、精業(yè)務(wù)之風，打造一支素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精的審計干部隊伍。
公司司機年終工作總結(jié)8
一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領(lǐng)導的用車�，F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下：
一、加強學習
一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，個性是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的潛力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。二是學習業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應(yīng)潛力，提高自己做好工作的'本領(lǐng)。
二、努力工作
在工作中，堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車;三是持續(xù)車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。
三、轉(zhuǎn)變作風
樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務(wù);三是做好與同事的團結(jié)，大事講原則，小事講風格;四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，用心實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠持續(xù)和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨持續(xù)一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了必須的成績。但我深知，取得的一點成績，是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫忙下取得的，我只是做了我就應(yīng)做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
公司司機年終工作總結(jié)9
xx集團公司審計部自20xx年8月成立以來，在集團公司的正確領(lǐng)導下，認真貫徹《審計法》和集團公司內(nèi)部審計工作精神，堅持“全面審計，突出重點”的審計工作方針，按照集團公司領(lǐng)導的要求，緊緊圍繞集團公司中心工作，以維護集團公司財經(jīng)秩序、規(guī)范集團公司經(jīng)濟行為，提高資金使用效益為重點，以促進集團公司健康、持續(xù)發(fā)展為目標，積極履行審計職能，開展各項審計工作，較好地完成了各項任務(wù)，取得了一定成績�，F(xiàn)將20xx年集團公司內(nèi)部審計工作情況總結(jié)如下：
一、加強學習培訓，為做好內(nèi)部審計工作奠定基礎(chǔ)
審計部從成立之日起，加強對審計人員的學習培訓，一是組織審計人員認真學習《審計法》等國家法律法規(guī)和集團公司內(nèi)部審計工作精神，使全體審計人員提高思想認識，充分認識集團公司成立審計部的重要意義，按照集團公司內(nèi)部審計工作精神，充分履行審計職能，全面做好內(nèi)部審計工作，取得內(nèi)部審計工作的實際成效。二是對審計人員進行政策法規(guī)和業(yè)務(wù)知識的培訓，提高審計人員的政策法規(guī)水平和審計業(yè)務(wù)技能，使審計人員能夠正確履行審計職能，做好各項審計工作，完成審計工作任務(wù)，取得審計工作成績。
二、明確工作目標，確保內(nèi)部審計工作順利開展
為確保內(nèi)部審計工作順利開展，審計部明確了工作目標：
一是要嚴格貫徹執(zhí)行國家審計法律法規(guī)，規(guī)范審計行為，提高審計工作效率；要結(jié)合集團公司實際加強制度建設(shè)，建立、健全、完善各項制度，構(gòu)筑防腐反腐屏障。
二是要圍繞集團公司中心工作，積極開展內(nèi)部審計，堅持以財務(wù)收支審計為基礎(chǔ)，以物資采購、基建項目、中期債、大額資金使用等審計為重點，不斷拓寬審計領(lǐng)域，加大審計監(jiān)督力度，提高管理部門和管理人員的責任意識和管理水平，提升集團公司經(jīng)濟效益。
三是要貫徹“全面審計、突出重點”的方針，抓好對重點部門、重點資金、重大問題審計的同時，逐步擴大審計覆蓋面，進一步發(fā)揮審計工作的監(jiān)督與服務(wù)功能，對在審計中發(fā)現(xiàn)的問題，及時提出建議意見，使被審計單位切實加強制度建設(shè)和日常收支管理水平。
三、兢兢業(yè)業(yè)工作，完成內(nèi)部審計工作任務(wù)
審計部按照集團公司的工作精神和工作部署，從20xx年9月開始內(nèi)部審計工作，通過全體審計人員認真努力、兢兢業(yè)業(yè)工作，完成了內(nèi)部審計工作任務(wù)，取得良好成績。
�。ㄒ唬╅_展財務(wù)大檢查，提高財務(wù)管理水平
審計部20xx年9月組織全體審計人員對集團下屬公司進行一次財務(wù)大檢查，檢查重點為新公司建章建制，老公司查錯糾弊。在財務(wù)大檢查過程中，要求新公司制定完善的財務(wù)管理制度，使公司財務(wù)管理工作有章可循，有據(jù)可依，切實做到以制度管理財務(wù)，促進財務(wù)管理制度化和規(guī)范化，實施有效的財務(wù)監(jiān)督，保證賬賬相符、賬款相符、賬實相符、賬表相符、賬證相符，防范違反財經(jīng)紀律行為的發(fā)生。
對老公司財務(wù)大檢查中，主要發(fā)現(xiàn)固定資產(chǎn)未盤點，應(yīng)收賬款未對賬的問題，要求老公司加強對固定資產(chǎn)的管理，建立健全固定資產(chǎn)賬冊，嚴格固定資產(chǎn)日常核算、管理和處置，對固定資產(chǎn)增減及收入、支出要及時入賬，確保賬證、賬賬、賬實相符。要定期對固定資產(chǎn)進行清查，年終進行全面清查盤點，做好固定資產(chǎn)的實物登記管理，確保固定資產(chǎn)完整和不流失。要求老公司及時做好應(yīng)收賬款對賬工作，同時加強應(yīng)收賬款催收工作，防范應(yīng)收賬款流失，降低公司經(jīng)濟效益。
（二）開展小金庫整治工作，規(guī)范財務(wù)管理秩序
審計部20xx年11月開展小金庫整治工作，要求各單位領(lǐng)導：
一是深刻認識到“小金庫”的存在，擾亂了集團公司財務(wù)管理秩序，影響集團公司財務(wù)資金的安全。
二是要按照集團公司的要求，健全和加強制度建設(shè)，進一步完善各項管理制度，嚴格執(zhí)行國家財經(jīng)法規(guī)和財務(wù)管理規(guī)章制度，加強部門經(jīng)費使用與管理，從源頭上防止和杜絕“小金庫”問題的發(fā)生。通過開展小金庫整治工作，規(guī)范了財務(wù)管理秩序。
�。ㄈ┓e極開展專項審計，推進集團公司整體工作發(fā)展
審計部在20xx年下半年積極開展專項審計工作，一是10月份配合主管部門對公司進行檢查，配合水務(wù)一體化小組對審計、評估進行全程跟綜；二是11月份成立督查組對在建基建項目跟綜落實；三是與公司其他部門成立小組配合會計師事務(wù)所對發(fā)行中期債進行審計。這些專項審計工作開展，有力促進在建基建項目、中期債等工作的發(fā)展，確保在建基建項目、中期債等工作按照集團公司的.工作要求進行，取得實際成效。
四、存在的不足問題
集團公司審計部成立時間只有短短幾個月，經(jīng)過全體審計人員共同努力和辛勤工作，完成了集團公司下達的審計工作任務(wù)，取得了較好的成績。
但還是存在一些不足問題，主要是：一是審計手段較為單一，審計工作效率仍待提高；二是審計咨詢和審計服務(wù)還沒有完全到位；三是由于人力不足審計工作未全面開展，例如下屬公司業(yè)績考核等工作還未開展；四是制度建設(shè)還不夠健全完善；五是審計信息化建設(shè)不夠等，審計手段較為原始、落后。這些存在的不足問題，需要引起審計部高度的重視，采取切實措施，在今后的工作中加以改進和提高。
五、20xx年工作計劃
�。ㄒ唬┘訌娦麄鳎怀鰧徲嫻ぷ鞯闹匾�
審計部要切實加強宣傳，突出審計工作的重要性，通過板報、宣傳欄等方式，構(gòu)建一個審計信息交流的窗口，把集團公司內(nèi)部審計工作動態(tài)、審計法規(guī)、審計制度等公布于眾，在一定范圍內(nèi)對有關(guān)審計結(jié)果進行通報。通過這些工作，使集團公司全體干部職工進一步加深對內(nèi)部審計工作重要性的了解，改善和優(yōu)化審計環(huán)境，理解和支持內(nèi)部審計工作，促進集團公司內(nèi)部審計工作健康持續(xù)發(fā)展。
�。ǘ┘訌娯攧�(wù)管理，強化會計基礎(chǔ)工作
審計部要配合財務(wù)部門，加強下屬公司財務(wù)管理，使下屬公司財務(wù)人員：
一是深入貫徹落實《會計法》等法律法規(guī)，充分認識會計基礎(chǔ)工作的重要性，掌握會計基礎(chǔ)工作的主要內(nèi)容和基本要求，進一步強化內(nèi)部控制和會計基礎(chǔ)工作規(guī)范，全面提升會計基礎(chǔ)工作水平。二是營造崇尚誠實守信、規(guī)范會計核算、強化內(nèi)部管理的會計文化，按照財政部《會計基礎(chǔ)工作規(guī)范》和集團公司財務(wù)工作精神，進一步健全內(nèi)部會計管理制度，使記賬、算賬、報賬等基礎(chǔ)工作符合國家統(tǒng)一的會計制度，為全面提高會計信息質(zhì)量打下基礎(chǔ)。
�。ㄈ┻\用審計結(jié)果，促進廉政建設(shè)發(fā)展
審計部要充分運用審計結(jié)果，加強對人財物管理使用和關(guān)鍵崗位的監(jiān)督，促使干部職工規(guī)范財務(wù)管理，正確行使職權(quán)。要加強對各類制度執(zhí)行情況的監(jiān)督，杜絕“暗箱操作”，避免權(quán)力腐敗的發(fā)生，建立一支清正廉潔的干部職工隊伍。
�。ㄋ模╅_展下屬公司業(yè)績考核，提高下屬公司工作積極性
審計部要按照集團公司的工作部署，開展下屬公司業(yè)績考核。通過審計如實反映下屬公司的經(jīng)營業(yè)績，按照集團公司標準進行考核，做到獎優(yōu)罰劣，進一步提高下屬公司的工作積極性，促進生產(chǎn)經(jīng)營工作發(fā)展，取得良好經(jīng)營效益。
（五）加強審計隊伍建設(shè)，不斷提高內(nèi)部審計工作水平
審計部要加強審計人員的思想建設(shè)、職業(yè)道德建設(shè)和廉政建設(shè)，推進依法審計、文明審計。要加強管理，嚴明紀律，強化監(jiān)督，提高審計工作效率和審計工作質(zhì)量，促進審計工作發(fā)展，為推進集團公司健康、持續(xù)發(fā)展作貢獻。
公司司機年終工作總結(jié)10
作為一名司機，踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。駕駛技術(shù)過硬，才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車，閑暇時間也為單位做一點其他的工作，總之一切都是為了更好的工作。上一半年的工作結(jié)束了，我將會對我這一年來的工作做一下個人總結(jié)：
作為單位的一名司機，為領(lǐng)導提供周到細心的服務(wù)，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全�，F(xiàn)將我上一年學習、履行崗位職責的情況匯報如下。
一、注重學習
在業(yè)務(wù)學習方面，認真學習物價知識，了解物價的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。
二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結(jié)同志
在我上班后，自己時時處處以熱情的工作態(tài)度，嚴格按照單位的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服領(lǐng)導具體分工，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象，不說有損單位形象的`話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結(jié)，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，把在上一年學到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風堅持下來。
下一年，我相信我會做的更好，這是我一直以來不斷的努力，不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會來為難你，也不會有人對你說三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會在下一年做的更好！
公司司機年終工作總結(jié)11
在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)�，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：
一、努力學習，
不斷提高自身素質(zhì)我認真學習公司的各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
二、鉆研技術(shù)，
安全行駛認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
三、嚴格自律，
努力做好本職工作嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導安排，自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛，
勤儉節(jié)約認真做到車輛的“三檢”、“一�！敝贫龋瑘猿直３周囕v的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導和同事們的`要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
公司司機年終工作總結(jié)12
飛駒過隙浮光掠，花開花落又一年。崢嶸的20xx即將過去，20xx年以輕快的腳步向我們走來�；厥走^去，有收獲的喜悅，也有錯誤的教訓；有學習的樂趣，也有工作的艱辛；有產(chǎn)量高漲時的歡欣，也有出現(xiàn)生產(chǎn)波動時的心傷。所有這一切只有一個目標，那就是在**這塊舞臺上發(fā)揮著自己應(yīng)有的作用，為企業(yè)做出自己的貢獻。
在負責合成、機組片區(qū)的管理和以及班組管理的過程中，有以下幾個方面值得我們?nèi)タ偨Y(jié)和思考，能夠為我們下一步的工作指明方向。
一、提高大機組的穩(wěn)定運行周期
大機組是企業(yè)的心臟，提高大機組的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)率是我們?nèi)w**人的目標，作為大機組的工藝管理人員，如何才能提高機組的穩(wěn)定運行周期是我們一直思考的問題。
3月28日，公司副總經(jīng)理韓總組織工藝、設(shè)備、電議等相關(guān)人員召開了**公司首次大機組特護會，會議提出了以大機組穩(wěn)定運行為核心的生產(chǎn)管理模式，以此次會議為契機，以工藝人員為首的一支大機組特護隊伍從而產(chǎn)生，公司副總工程師嚴總親自參與大機組的管理，一年來我們組織召開大機組特會14余次，為了讓會議不流于形式，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決問題，形成會議督辦14期，完成具體工作200余項，延長了設(shè)備的運行周期，為公司創(chuàng)造了不可估量的效益。
我們采用了工藝、設(shè)備、電議聯(lián)合巡檢制，設(shè)備包機到人，每臺機組都有自己的包機操作工、維修工、電儀工，各負其責，每天堅持采用了上午一次、下午一次的定期巡檢制度。操作工、維修工、電儀工按時簽字巡檢，及時匯報問題，讓沒有按時巡檢簽字的人員受到相應(yīng)的處罰，使機組的運行工況時時刻刻都屬于可控狀態(tài)。
11月20日，根據(jù)集團的相關(guān)管理制度，為了保證大機組的安全穩(wěn)定運行，營造清潔文明生產(chǎn)氛圍，形成良好的工作習慣，在設(shè)備檢修部門的牽頭下，我們出臺了紅旗機臺評比制度，把大機組列入了專項比較管理。
進一步加強油系統(tǒng)的管理，油是機組的血液，油質(zhì)管理是我們的重點工作，加強油質(zhì)的分析頻率，每周都對油質(zhì)作了全面分析，每天都在分析油的水份，油的質(zhì)量隨時屬于受控狀態(tài)。
加強了油系統(tǒng)的旁路過濾監(jiān)控，濾油機24小時都屬于常開狀態(tài)，每臺濾油機進行了編號，責任到包機操作工、維修工，濾油機每小時都巡檢一次，針對油的特點使用不同的濾油機，水分高的使用真空濾油機，提高加熱器溫度蒸發(fā)水分，雜質(zhì)多的使用板式濾油機，加強雜質(zhì)過濾，濾油機的漏點發(fā)現(xiàn)了及時停下來處理。
我們還對各機組目前的油站進行了評價，油壓好不好控制，不好控制的都要進行改造，該加的調(diào)節(jié)閥已經(jīng)聯(lián)系了儀表準備物質(zhì)，該改的管道提前做好準備，回油觀察孔不正規(guī)的已經(jīng)進行了整改，該準備的物質(zhì)已經(jīng)準備到位，爭取利用明年大修的改造一次性成功。
我們在油系統(tǒng)中也吸取了很多的教訓，前段時間，由于油質(zhì)的問題，空壓機推力瓦燒毀，造成系統(tǒng)停車7天，合成氣壓縮機試車的過程中，由于時間緊，任務(wù)重，油系統(tǒng)管道配管沒有得到有效控制，焊渣清理不干凈，浮環(huán)密封連續(xù)多次損壞，給公司造成了不可估量的損失。
通過這一系列的措施，我們的大機組穩(wěn)定運行周期在逐步穩(wěn)定，從最開始試車期間的2天到現(xiàn)在穩(wěn)定運行時間最長的60天，我相信，只要我們持之以恒，一定會有非常可觀的宏觀效率。
二、降低大機組的潤滑油消耗
**公司目前機物料消耗最高的地方就是大機組，從壓縮機開車以來，潤滑油消耗一直居高不下，我們也采取了很多措施，都是治標不治本的做法，沒有很好的效果，主要是合成氣壓縮機，污油系統(tǒng)沒有達到理想的.效果，油氣分離沒有控制好，導致油箱放空桶、脫氣槽放空桶排氣帶油嚴重，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，利用了10月初機組檢修的機會，對合成氣污油系統(tǒng)進行了改造，將高壓缸污油捕集器排液閥由2寸改為了1寸，大大的減少了氣體排放量，從而油箱放空桶帶油也減少了不少，在氣相回收總管上并入了新的分離器，將回收氣中夾帶的油進行了分離回收，最后對四個污油捕集器的液位計進行了從新校正，建立液位操作污油捕集器，減少了工藝氣排放量，使?jié)櫥偷南馁M用從開車初期的20萬元左右降到本月的1.8萬左右，降幅達到了11倍，每個月給公司創(chuàng)造了18萬的效益。
同時我們對平時的廢油也進行了回收利用，油質(zhì)較好的廢油，通過板式濾油機直接回到油箱回收利用，油質(zhì)質(zhì)量較差的廢油，直接進入廢油處理站，處理合格后用于小機泵加油。
三、持之以恒的抓好安全環(huán)保
安全環(huán)保是一個永恒的話題，是幸福的根本，是企業(yè)的生命線，對于我們每一個人來說，安全就是孩子仰望你時的微笑，對于企業(yè)來說安全環(huán)保意味著發(fā)展，意味著穩(wěn)定，意味這效益，意味著管理水平。
這一年來，我們緊緊圍繞“三大驗收”開展各項安全環(huán)保工作，花費了很大的人力和物力，安全方面從現(xiàn)場的各項基礎(chǔ)工作開始抓起，對現(xiàn)場的爬梯、護欄不規(guī)范的進行了專項整改，并刷好了安全色；消防、氣防、設(shè)施進行了專項檢查并出臺了各項管理措施；現(xiàn)場衛(wèi)生進行了區(qū)域劃分，設(shè)備衛(wèi)生包機到個人，并出臺了衛(wèi)生管理制度，安排了專人王永輝進行衛(wèi)生督促；重大危險源、高危人群，安環(huán)科技部派專人負責進行管理；管道標識、壓力表標識，由崗位技術(shù)員親自帶隊進行檢查整改，都達到了很好的效果；為安全驗收工作作出了突出貢獻。
環(huán)保方面，我們積極響應(yīng)各項號召，采用了“四十字”環(huán)保工作方針，每條排水溝設(shè)立專門管理人員，控制好排水指標及排水量，由安環(huán)科技部親自督促。開好污水處理站，控制好污水站進口指標，由生產(chǎn)部張培部長親自控制，保證污水時時刻刻處理正常運行狀態(tài)，排水符合國家標準，在這種高嚴格的控制下，我們公司于11月中旬取得了國家環(huán)保工作驗收。
四、加強班組管理建設(shè)
班組是企業(yè)的“細胞”，是企業(yè)的有機組成部分，也是企業(yè)一切工作的立足點。只有每一個班組都充滿生機和活力，企業(yè)才會有較好的經(jīng)濟效益，才會有旺盛的生命力，才能展翅騰飛，迅速發(fā)展。特別是在當前進一步深化改革，把企業(yè)推向市場這一形勢下，探討企業(yè)的班組建設(shè)和管理就顯得十分必要。
作為班組管理的主管，我們必須抓好基礎(chǔ)，完善班組各項管理制度。班組建設(shè)重在打基礎(chǔ)，健全各種規(guī)章制度，搞好民主管理，發(fā)揮各位員工主人翁作用，使班組工作標準化、規(guī)范化、制度化。
我們要從下面幾項內(nèi)容開展班組管理工作，選配好業(yè)務(wù)素質(zhì)高、有一定組織能力的生產(chǎn)小組長、群團干部，制定各自的工作職責。健全各項管理制度，明確生產(chǎn)小組長，群團干部及員工的工作內(nèi)容。嚴格執(zhí)行公司下發(fā)的各項規(guī)章制度，認真領(lǐng)悟宜化文化，開好班會、班委會。積極開展員工個人績效評價，將個人獎勵與績效評價結(jié)果掛鉤，連續(xù)拿優(yōu)者要加倍獎勵。連續(xù)3次差的我們要進行談話，班委會要對其分析，制定幫扶計劃，我們要以不拋棄，不放棄的原則，幫助每一位最需要幫助的員工。帶著好的心情上班，在操作的時候失誤幾率會降低許多。所以，我們在對員工的心靈溝通上也要非常重視。如何才能在上班期間有個好的心情呢？我們要開好班前會，提高員工上班的工作熱情，讓我們所有的員工能夠在工作中找到快樂。
五、落實好培訓工作
培訓工作是我們當前的重點工作，我們**公司剛剛組建，一批新鮮的血液剛剛注入，所以需要加大培訓的力度，一線的生產(chǎn)班組培訓以班前理論知識講解和班中現(xiàn)場操作結(jié)合培訓為主，實行崗位“大練兵”的方式讓員工容易接受，實用性和可操作性強，更好的服務(wù)于安全生產(chǎn)，并根據(jù)現(xiàn)場理論結(jié)合實際，由授課老師現(xiàn)場講解，培訓完后現(xiàn)場提問考試，并詳細記錄了提問內(nèi)容和學員回答情況，現(xiàn)場評分、公布考試結(jié)果，減少了書面考試的繁瑣，各崗位培訓老師對于現(xiàn)場的提問考試做了小結(jié)，并進行了效果分析，通過這一次培訓來指導下一次的培訓，將班中培訓落到了實處。在培訓中進行研討，促進員工對工作的思考。
12月以來，我們還利用了點對點培訓，對操作水平相對滯后的員工進行當面問答，當面講解，讓員工能夠當場受到教育，獲得收獲。
六、下一步的工作計劃
進一步加強培訓工作，壓縮機的原理，平時的操作要點、開停車步驟進一步完善，編制成冊，班長、機長、操作工人人過關(guān)，每位都能夠理解，加強各種事故預案的培訓、演練，讓操作工做到心中有數(shù)，出現(xiàn)事故時才能調(diào)整好心態(tài)，冷靜的處理問題。
進一步加強現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生，機泵衛(wèi)生的管理，前期我們已經(jīng)花費了很大的精力去做衛(wèi)生，我們要保持這些勞動成果，人機合一的要穩(wěn)步推進，包機人要各負其責，認真檢查落實。
進一步加強班組管理，每個月要堅持對三個運行班組進行比較，這是我們落實“五六七”的一項具體措施。要過比較管理來提高員工的積極性，通過比較管理來暴露我們所存在的問題，來爭強我們的團隊意識。我們要把班組管理作為重點工作來抓，每個班組要按時開好“班會”、“班委會”、“班前會”。要通過開會來開導員工的思想。班組管理要按模塊管理，每一模塊要安排專人去負責，這種明確的分工才有利于班組的管理。我們要通過分配制度來拉大員工的收入，要讓班組的骨干、工作專心的人收入得到提高，并且要不定期的去調(diào)整員工的收入分配，這也是調(diào)動員工工作積極性的一種表現(xiàn)。
新的一年，新的挑戰(zhàn)，我們堅信在公司的正確領(lǐng)導下，嚴格執(zhí)行“實事求是，從嚴治廠，艱苦奮斗，爭創(chuàng)一流”的企業(yè)精神，以“五、六、七”為導向，20xx年我們生產(chǎn)部信心百倍，一定能夠創(chuàng)造新的奇跡。
公司司機年終工作總結(jié)13
光陰似箭，歲月如梭。轉(zhuǎn)眼一年又過去了，20xx年，在公司領(lǐng)導的正確決策和部門領(lǐng)導、同事們的幫助下，本人認真對照自身工作職能，根據(jù)公司的工作安排，嚴格要求自己。同時堅定工作理念，加強專業(yè)知識學習，切實轉(zhuǎn)變工作作風，認真履行工作職責，以實際行動精心維護基站，確保2G、3G移動網(wǎng)絡(luò)的暢通，積極為公司創(chuàng)收，最大限度地提升了公司以一體化專業(yè)服務(wù)，聚焦客戶需求，成就客戶價值’經(jīng)營理念，現(xiàn)將一年來做的工作簡要總結(jié)于后：
一、努力鍛造自我，養(yǎng)成良好的工作習慣，掌握嫻熟的專業(yè)技術(shù)技能
自20xx年進入基站維護（移動維護）行業(yè)以來按照公司的要求和工作安排，通過參加公司組織的培訓課和自學后。能熟練地對基站及配套設(shè)備進行維護。為以后的線路維護工作打下了良好的基礎(chǔ)。樹立了完整的通信網(wǎng)概念，對WCDMA無線基站的維護優(yōu)化產(chǎn)生了強烈的學習求知欲。在公司及部門的安排帶領(lǐng)下，積極參加公司組織的內(nèi)訓。
二、刻苦鉆研技能，強化自身的工作能力，培養(yǎng)積極主動的工作意識
經(jīng)過不斷學習，不斷積累，我能夠從容處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，各種故障，保證了本崗位工作的正常進行，我能夠以正確態(tài)度對待工作任務(wù)，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去，積極提高自身素質(zhì)，爭取工作的主動性，從而具備了較強的專業(yè)心，責任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。
三、端正工作態(tài)度，弘揚愛崗敬業(yè)精神，牢固樹立企業(yè)
主人翁責任感我堅持自我的反省且努力地完善自己的人格，無論什么情況下，我都以品德至上來要求自己，而遵守職業(yè)道德是能勝任這項工作的基本前提，無論何時何地我都奉行嚴于律已的信條，并切實地遵守它。我作風扎實，關(guān)心同事，團結(jié)同志，注重細節(jié)，追求完善，不找任何借口，認真履行崗位職責。每當在工作中遇到棘手的問題時我總是非常誠懇的向同事請教，堅持不達目的決不罷休的精神。
在雷雨季節(jié)里和其他同事一起共同搶修，共同處理疑難故障，共同學習，共同提高。在這一年的工作中，我以一名退伍軍人和優(yōu)秀維護人員的雙重標準嚴格要求自己，得到了客戶公司領(lǐng)導，公司領(lǐng)導及同事們的.好評。但是，檢查起來，所存在的缺點毛病也是不少的，還需今后努力改正。主要缺點還有以下幾個方面：一是理論知識的學習還是欠缺，還存在有懶惰思想；
二是工作雖然很努力，可是個人能力還有待提高，傳幫帶成績還有更多提升空間。今后，我一定在公司領(lǐng)導及全體同事們的幫助下，加強學習，提高工作能力，使自己的思想和工作都能更上一個臺階！在以后的工作中我會更加的虛心請教，不懂就問。
因為，我深知自己在工作中還存在著許多不足：專業(yè)知識還不夠全面，有待更好的學習；
需要領(lǐng)導和同事們的幫助和自己的努力。還會從基礎(chǔ)上提高自己的技術(shù)，認真地做好工作計劃安排完成好上級下達的各項任務(wù)，認真的配合班組長，團結(jié)同事，尊重領(lǐng)導，立足本職，以嚴格要求為準則，銳意進取，為公司作出更大的貢獻。
【公司司機年終工作總結(jié)】相關(guān)文章：
公司司機年終工作總結(jié)09-08
(經(jīng)典)公司司機年終工作總結(jié)10-11
2022公司司機年終工作總結(jié)09-04
公司司機年終工作總結(jié)13篇01-28
公司司機個人年終工作總結(jié)03-18
公司司機個人年終工作總結(jié)09-04
公司司機年度工作總結(jié)02-26
公司司機工作總結(jié)07-30