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車輛檢測(cè)站年終個(gè)人工作總結(jié)（通用18篇）
不知不覺間一年就快結(jié)束了，經(jīng)過一年的努力工作，我們又積累了不少的經(jīng)驗(yàn)，這也意味著，又要準(zhǔn)備開始寫年終總結(jié)了。為了讓您不再有寫不出年終總結(jié)的苦悶，以下是小編收集整理的車輛檢測(cè)站年終個(gè)人工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車輛檢測(cè)站年終個(gè)人工作總結(jié) 1
為確保沈陽市今年“環(huán)境年”工作目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，從今年3月起，我中心切實(shí)加大機(jī)動(dòng)車尾氣管理力度，全面開展了公交車專項(xiàng)檢查以及機(jī)動(dòng)車尾氣年檢，并積極推進(jìn)機(jī)動(dòng)車尾氣排放歐洲I號(hào)標(biāo)準(zhǔn)在我市的執(zhí)行, 圓滿地完成了預(yù)定的各項(xiàng)工作目標(biāo)。
一、主要工作業(yè)績(jī)及經(jīng)驗(yàn)
（一）全市機(jī)動(dòng)車尾氣年檢工作全面鋪開
從今年1月起，我中心切實(shí)加大汽車尾氣年檢力度。經(jīng)過多次與市公安局、交通局、農(nóng)機(jī)局的溝通、協(xié)調(diào)，今年我市機(jī)動(dòng)車尾氣年檢覆蓋全市所有機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站。由原有的6個(gè)檢測(cè)站7條檢車線擴(kuò)展到16個(gè)檢測(cè)站23條檢車線，派駐環(huán)保人員總數(shù)由去年的11人增加到現(xiàn)在的27人，并在于洪、渾南、汽車城3條檢測(cè)線增加科技管理含量，引用計(jì)算機(jī)作為機(jī)動(dòng)車尾氣數(shù)據(jù)終端，使機(jī)動(dòng)車尾氣管理覆蓋面得到擴(kuò)展的同時(shí)逐漸提升機(jī)動(dòng)車尾氣管理層次。
今年的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線較去年相比分工更明確，責(zé)任更細(xì)致，增加了新車檢測(cè)線、摩托車檢測(cè)線和進(jìn)京車檢測(cè)線，并在渾南汽車城一站式辦事大廳設(shè)立專門窗口，豐富了機(jī)動(dòng)車檢測(cè)種類，擴(kuò)大了尾氣控制范圍。截止到10月30日，共對(duì)20.5萬輛機(jī)動(dòng)車進(jìn)行了尾氣年檢，尾氣合格率達(dá)到85.1%，尾氣合格證發(fā)放17.5萬個(gè)，檢車量與去年相比增加三倍。其中檢測(cè)新車39335輛，合格38823輛，合格率達(dá)到98.7%。檢測(cè)摩托車14550臺(tái)，合格車輛10999臺(tái)，合格率達(dá)到75.6%。檢測(cè)農(nóng)用車9651臺(tái)，合格8126臺(tái)，合格率84.2%。檢測(cè)進(jìn)京車輛429臺(tái)，合格370臺(tái)，合格率86.3%。并委托新民、遼中、法庫、康平四縣環(huán)境監(jiān)測(cè)站對(duì)區(qū)域內(nèi)的機(jī)動(dòng)車尾氣實(shí)施年檢。
尾氣辦派駐人員在安檢線內(nèi)占有重要位置，實(shí)施一票否決，穩(wěn)固了環(huán)保部門在機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作中的位置：凡沈陽市內(nèi)的在用車輛，在機(jī)動(dòng)車年度檢測(cè)之前必須進(jìn)行尾氣檢測(cè)，經(jīng)檢測(cè)合格車輛發(fā)給《機(jī)動(dòng)車尾氣排放合格證》，允許進(jìn)行安檢；不合格車輛必須進(jìn)行治理，按照自愿的原則，車主可自行選擇具備尾氣治理能力的專業(yè)檢測(cè)站點(diǎn)進(jìn)行治理，經(jīng)復(fù)檢合格后辦理《尾氣合格證》。
�。ǘ┕卉囄矚鈱ｍ�(xiàng)檢測(cè)
公交車尾氣污染排放治理是我市機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作的重要內(nèi)容，經(jīng)過近兩年的治理，公交車尾氣排放狀況已有明顯好轉(zhuǎn)，為進(jìn)一步控制公交車尾氣排放，持續(xù)改善我市大氣環(huán)境質(zhì)量，從2月10日起，公交車尾氣控制工程正式啟動(dòng)。我中心專門成立了公交車尾氣監(jiān)測(cè)組，利用早、晚及周六、日時(shí)間，對(duì)全市公交車實(shí)施全程監(jiān)控。截止到10月30日，已對(duì)全市3420臺(tái)公交車進(jìn)行了尾氣檢測(cè)。經(jīng)檢測(cè)公交車尾氣合格率達(dá)到95%，其中1481臺(tái)達(dá)到歐洲1號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，接近50%，解決市民投訴公交車冒黑煙現(xiàn)象36件。
經(jīng)檢測(cè)合格車輛發(fā)給省環(huán)保局統(tǒng)一印制的《尾氣合格證》，對(duì)超標(biāo)車輛會(huì)同客運(yùn)集團(tuán)采取有效措施，包括改造車型、安裝尾氣凈化器、發(fā)動(dòng)機(jī)的更新、大修等方法進(jìn)行治理，經(jīng)復(fù)檢合格后方可上路行駛。另外，為增強(qiáng)公交系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，對(duì)達(dá)到歐洲1號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的公交車發(fā)放《歐Ⅰ標(biāo)識(shí)》，凡持有《歐Ⅰ標(biāo)識(shí)》的車輛，將在有效期內(nèi)免檢。并且經(jīng)過幾個(gè)周期的公交車尾氣檢查，中心監(jiān)測(cè)組通過尾氣排放對(duì)全市公交線路排名并在新聞媒體上公布。
�。ㄈ┩七M(jìn)機(jī)動(dòng)車尾氣排放歐洲I號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行
為進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣管理，在我市逐步加嚴(yán)機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，我中心聯(lián)合市交通局投資近百萬元購置兩套簡(jiǎn)易工況檢測(cè)設(shè)備，于3月26日起在我市開展機(jī)動(dòng)車尾氣排放歐I標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)工作。
試點(diǎn)工作的主要內(nèi)容將針對(duì)進(jìn)京車輛開展專項(xiàng)檢測(cè)。為迎接2008年奧運(yùn)會(huì)，北京市近期加大機(jī)動(dòng)車尾氣整治力度，出臺(tái)了嚴(yán)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的北京市地方標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格控制外市進(jìn)京車輛。為方便我市群眾辦理進(jìn)京手續(xù)，我市開設(shè)兩條進(jìn)京車輛專用簡(jiǎn)易工況檢測(cè)線即鐵西區(qū)衛(wèi)工檢測(cè)線和于洪區(qū)柳條湖檢測(cè)線，進(jìn)行進(jìn)京車輛尾氣檢測(cè)并核發(fā)《進(jìn)京證》（有效期三個(gè)月）。對(duì)經(jīng)檢測(cè)達(dá)標(biāo)車輛，當(dāng)日即可辦結(jié)；超標(biāo)車輛則必須進(jìn)行治理，經(jīng)復(fù)檢合格后可辦理《進(jìn)京證》。同時(shí)，這兩條檢車線也擔(dān)負(fù)起對(duì)全市用車大戶和汽車銷售企業(yè)的抽檢任務(wù)。
�。ㄋ模⿲�(duì)用車大戶的抽檢工作
為便于掌握用車大戶機(jī)動(dòng)車的排放污染狀況，從2004年1月起，共抽檢了啤酒廠、電信集團(tuán)等85家用車單位，截止到10月30日，檢測(cè)機(jī)動(dòng)車共計(jì)6954臺(tái)，其中有1244臺(tái)機(jī)動(dòng)車排氣超標(biāo)。對(duì)超標(biāo)車輛責(zé)令其限期治理；對(duì)限期治理后仍然超標(biāo)的車輛依據(jù)《遼寧省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治管理辦法》的有關(guān)規(guī)定予以處罰。
�。ㄎ澹⿲�(duì)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、銷售企業(yè)的普查
進(jìn)一步了解我市機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)新生產(chǎn)車輛情況，推進(jìn)歐洲I號(hào)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)在我市實(shí)施。我中心于2004年4月對(duì)沈陽市華晨金杯汽車制造有限公司、沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司等8家機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了普查。在普查過程中，我們進(jìn)入新車生產(chǎn)車間了解了車輛生產(chǎn)線運(yùn)行情況，并聽取了企業(yè)負(fù)責(zé)人的詳細(xì)介紹，對(duì)我市新車生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)作情況已全面掌握。據(jù)調(diào)查，我市機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)年生產(chǎn)車輛約13.5萬輛。經(jīng)過對(duì)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、銷售企業(yè)的抽查檢測(cè)及現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，嚴(yán)格地從流通的環(huán)節(jié)上把住超標(biāo)機(jī)動(dòng)車的入口關(guān)。
�。⿲�(duì)主要公交車、出租車線路的宣傳工作
為進(jìn)一步落實(shí)我市“創(chuàng)�！毙麄鞴ぷ�，使我市今年“創(chuàng)模”工作真正深入人心，實(shí)現(xiàn)全民齊動(dòng)員。2004年5月我中心全體同志開展了為公交車、出租車、長(zhǎng)途客車粘貼“創(chuàng)模”宣傳畫，發(fā)放坐墊套活動(dòng)。為作好此項(xiàng)工作，我中心全體同志放棄了休息時(shí)間，有些同志更取消了節(jié)日期間的旅游安排。截止到5月20日，共走訪了企業(yè)公司200余家，完成了在200臺(tái)公交車身噴繪“創(chuàng)�！避圀w廣告；在2000臺(tái)公交車、5000臺(tái)出租車張貼“創(chuàng)模”標(biāo)語；5000臺(tái)出租車換上印有“創(chuàng)�！睒�(biāo)語座套的任務(wù)。
�。ㄆ撸C(jī)動(dòng)車尾氣檔案的管理工作
從2002年末至今，我中心的所有機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)數(shù)據(jù)在4月底之前均已裝訂成冊(cè)。為提高管理檔次，我中心于2002年11月開始研發(fā)沈陽市機(jī)動(dòng)車尾氣管理數(shù)據(jù)庫，在沈陽市養(yǎng)路費(fèi)征稽處的大力配合下，2003年末完成全部車輛基本數(shù)據(jù)輸入工作，該數(shù)據(jù)庫內(nèi)含我市機(jī)動(dòng)車基本資料18萬條，包括車輛出廠日期、車輛型號(hào)、年檢情況、尾氣排放狀況等，并支持網(wǎng)絡(luò)連接功能，具有內(nèi)容齊全、查找方便、操作簡(jiǎn)單、易于推廣等特點(diǎn)，使我市機(jī)動(dòng)車尾氣排放的管理、統(tǒng)計(jì)工作進(jìn)一步程序化、規(guī)范化。
今年10月起，我中心對(duì)于洪、新車兩條檢車線安裝微機(jī)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車尾氣終端數(shù)據(jù)歸檔，逐步將我中心現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫在各檢車線上使用，形成計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控機(jī)動(dòng)車尾氣的管理模式。
�。ò耍C(jī)動(dòng)車尾氣管理隊(duì)伍逐漸成熟
經(jīng)過兩年多的錘煉，我中心同志們無論是在敬業(yè)愛崗方面，還是在個(gè)人的文化素質(zhì)方面都有著較大的提高。由于新的《道路交通法》的'出臺(tái)后，機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)工作常常得起早貪黑，有時(shí)甚至天不亮就到達(dá)機(jī)動(dòng)車停放地進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)線的工作環(huán)境歷來是尾氣辦最艱苦的崗位，冬天沒有暖氣，夏天沒有空調(diào)，有的甚至要在外邊風(fēng)吹雨淋，但是同志們沒有怨言，用實(shí)際行動(dòng)出色地完成年初制定的各項(xiàng)任務(wù)。一年下來，有的同志成為檢車線里的標(biāo)兵，有的得到了群眾的表揚(yáng)，這些榮譽(yù)沒有讓同志們沾沾自喜，大家仍然利用業(yè)余時(shí)間不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平。目前，黨員7名，占總?cè)藬?shù)的57%；具有本科以上學(xué)歷的5名，占總?cè)藬?shù)的36%。至此，一支訓(xùn)練有素、執(zhí)法嚴(yán)明的汽車尾氣管理隊(duì)伍逐漸走向成熟。
二、存在的問題
（一）機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作在法律上支持不夠。從今年5月1日起，在新的《道路交通法的》出臺(tái)后，環(huán)保部門很難實(shí)施對(duì)路面行駛的機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)督檢查。目前我市環(huán)保部門在機(jī)動(dòng)車尾氣路檢方面只能在道路上發(fā)現(xiàn)冒黑煙車輛進(jìn)行跟蹤檢查，使我市機(jī)動(dòng)車尾氣管理難度逐漸增大。面對(duì)新法規(guī)提出的新要求，如何使機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作進(jìn)一步深入，需要工作思路的進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，需要進(jìn)一步解放思想，研究新招法，不斷豐富抽查檢測(cè)手段。
（二）我市機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)有待進(jìn)一步的提高。從今年11月份起，我省推廣乙醇汽油工作全面實(shí)施。使我市汽油油品質(zhì)量得到一定的提高。但是，我市目前執(zhí)行的機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)由于制訂時(shí)間比較早，設(shè)定限值寬松，已經(jīng)不適應(yīng)強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣污染控制的需要。
三、20xx年工作安排
緊緊抓住20xx年沈陽“工業(yè)年”和2006年“世園會(huì)”在沈陽召開的契機(jī)，結(jié)合我市明年大氣環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善，實(shí)現(xiàn)沈陽市的機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作在深度上、廣度上的突破。努力推進(jìn)工況法檢測(cè)線在我市的實(shí)行；引用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車尾氣管理；強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)維護(hù)（I/M）制度的實(shí)施及油品質(zhì)量的管理；公交車在穩(wěn)固強(qiáng)化管理的同時(shí)對(duì)新公交車提出更嚴(yán)的環(huán)保要求。具體內(nèi)容如下：
�。ㄒ唬┤嫱七M(jìn)工況法檢測(cè)線
20xx年5月份我省被列為全國(guó)簡(jiǎn)易工況法試點(diǎn)省份，作為省會(huì)城市的沈陽，明年我們將利用這一契機(jī)，逐步在全市范圍內(nèi)推進(jìn)工況法檢測(cè)試點(diǎn)工作，使每個(gè)檢車線運(yùn)用工況法進(jìn)行機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)，并提升我市的機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，有效地控制機(jī)動(dòng)車尾氣污染。
(二) 突出重點(diǎn)狠抓公交車尾氣超標(biāo)
明年繼續(xù)對(duì)公交車的尾氣排放實(shí)施三項(xiàng)檢查制度：早查制度、自檢制度、巡查制度。由于公交車運(yùn)營(yíng)時(shí)間長(zhǎng)，司機(jī)維護(hù)車輛不及時(shí)等原因，經(jīng)常發(fā)生公交車冒黑煙擾民事件發(fā)生。為此，我中心成立現(xiàn)場(chǎng)檢查隊(duì)伍，通過群眾舉報(bào)對(duì)公交車進(jìn)行專項(xiàng)稽查，凡超標(biāo)車輛一律停止運(yùn)營(yíng)并到環(huán)保部門指定的工況檢測(cè)線進(jìn)行復(fù)檢。同時(shí)由技術(shù)人員剖析我市公交車污染現(xiàn)狀，并提出切實(shí)有效的整改方案，鼓勵(lì)公交系統(tǒng)使用清潔公交車，杜絕車輛行駛中冒黑煙的現(xiàn)象。
�。ㄈ⿲�(shí)施車輛的檢查維護(hù)（I/M）制度
明年根據(jù)各種機(jī)動(dòng)車尾氣排放量不斷調(diào)整各車型的I/M檢測(cè)頻率，通過加大對(duì)在用車的尾氣排放進(jìn)行定期檢測(cè)和隨機(jī)抽查，促進(jìn)我市車輛進(jìn)行嚴(yán)格的維修、保養(yǎng)，使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)，提高司機(jī)愛護(hù)車輛意識(shí)，減少我市機(jī)動(dòng)車尾氣的排放污染。
�。ㄋ模┮M(jìn)科學(xué)技術(shù)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車尾氣數(shù)據(jù)管理
利用已開發(fā)的機(jī)動(dòng)車尾氣數(shù)據(jù)庫及現(xiàn)有人員，逐步將全市各檢測(cè)線尾氣檢測(cè)數(shù)據(jù)的實(shí)現(xiàn)微機(jī)操作，使機(jī)動(dòng)車尾氣數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控，形成科技含量較高機(jī)動(dòng)車尾氣數(shù)據(jù)終端網(wǎng)絡(luò)化。使今后機(jī)動(dòng)車尾氣管理更加科學(xué)化、規(guī)范化和系統(tǒng)化。
（五）加大對(duì)全市用車大戶的抽查檢測(cè)
明年加大對(duì)全市各用車大戶的抽檢力度，抽檢車輛達(dá)到10萬輛，合格率在85%以上。并采取上門服務(wù)的形式，定期不定期的開展機(jī)動(dòng)車尾氣抽檢工作。同時(shí)要嚴(yán)格依照《大氣法》及《遼寧省機(jī)動(dòng)車污染排放管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，對(duì)超標(biāo)車輛進(jìn)行限期治理和處罰，限期治理仍然超標(biāo)的不能上路行駛。
（六）強(qiáng)化對(duì)加油站的油品質(zhì)量管理
要確保各加油站柴油過濾裝置的正常使用，安裝率要達(dá)到100%，運(yùn)行完好率要達(dá)到95%以上，并推進(jìn)汽油添加劑在全市范圍的推廣使用。
2005年的機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作將通過各項(xiàng)工作的實(shí)施，努力提升我市機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作檔次，使其盡快步入科學(xué)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的軌道，為我市城市環(huán)境做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車輛檢測(cè)站年終個(gè)人工作總結(jié) 2
一、完善制度建設(shè)，夯實(shí)基礎(chǔ)管理
維修及維修管理系統(tǒng)是公交企業(yè)的后勤保障，良好的車輛裝備素質(zhì)是創(chuàng)造良好的營(yíng)運(yùn)效益的前提。加強(qiáng)維修技術(shù)管理，提高車輛維修及使用水平，是提高裝備素質(zhì)的關(guān)鍵。
三車隊(duì)車間剛剛組建就及時(shí)組織人員開會(huì)傳達(dá)公司文件的規(guī)定和車間的各項(xiàng)管理制度，對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助公司完成了車間的定員、定崗工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。
二、加強(qiáng)教育，提高職工綜合素質(zhì)
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對(duì)車間的安全生產(chǎn)教育、各工位工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了維修工責(zé)任狀，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、體系管理等方方面面的內(nèi)容并要求每個(gè)維修工閱讀后簽字。并結(jié)合車間實(shí)際，按照公司各項(xiàng)維修計(jì)劃，有組織、有步驟地開展工作。狠抓車間安全始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。
三，積極配合完成車保部工作
在日常工作中積極配合車保部安排的年檢工作，將年檢車輛提前調(diào)試好技術(shù)性能，確保年檢的合格率，遇有本車隊(duì)有年檢車輛時(shí)車機(jī)隊(duì)長(zhǎng)也到達(dá)年檢現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)助。每次車保部下達(dá)安全檢查任務(wù)時(shí)，車機(jī)隊(duì)長(zhǎng)親自帶維修工到各個(gè)站點(diǎn)認(rèn)真檢查，對(duì)存在安全隱患車輛及時(shí)進(jìn)行整改，并匯總上報(bào)車保部。督促維修工在一級(jí)保養(yǎng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)，油箱外表，排氣管的清洗工作。
四、提高維修質(zhì)量，降低返修率
無責(zé)任返修
(一)針對(duì)車輛故障返修分析由于駕駛員對(duì)車輛的性能缺少了解，在使用過程中不規(guī)范操作將汽車某部分損壞造成的返修。誤認(rèn)為上次故障未排除。
(二)新配件在保修期內(nèi)，或修復(fù)件，因質(zhì)量不佳，在使用過程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修，此現(xiàn)象也是在汽車維修中經(jīng)常遇到的一個(gè)重要問題，也是返修率升高的一個(gè)重要原因。以上兩種情況實(shí)際是與維修工無任何責(zé)任的返修。
如何正確處理有責(zé)返修車
完善管理制度，提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車，必須建立健全一套行之有效的規(guī)章制度，首先確立維修班長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢驗(yàn)，車機(jī)隊(duì)長(zhǎng)不定期抽查制度，作為一項(xiàng)放射型覆蓋維修車間每個(gè)生產(chǎn)角落工作構(gòu)架。使車輛維修人員進(jìn)一步樹立為運(yùn)營(yíng)一線服務(wù)的思想，并熟練掌握車輛性能以及車輛維護(hù)知識(shí)，提高維修保養(yǎng)質(zhì)量，確保營(yíng)運(yùn)一線用車。
五、嚴(yán)密監(jiān)控冒黑煙的.車輛
我們康馳公司今年也加大投資力度，集中對(duì)車輛尾氣進(jìn)行整治。整治車輛尾氣排放超標(biāo)為重點(diǎn)，應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品，對(duì)部分發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行三保。為了搞好車輛尾氣排放達(dá)標(biāo)，公司積極采用環(huán)保機(jī)油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品，車隊(duì)緊密配合嚴(yán)密監(jiān)控因臨時(shí)性故障造成冒黑煙的車輛，做到發(fā)現(xiàn)一臺(tái)及時(shí)解決一臺(tái)，避免臨時(shí)故障車輛尾氣排放超標(biāo)造成的污染現(xiàn)象反彈。強(qiáng)化線路駕駛員的環(huán)保意識(shí)，樹立綠色環(huán)保公交形象。
通過上述措施，在公司和車保部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車輛尾氣排放超標(biāo)治理工作上爭(zhēng)取做到標(biāo)本兼治，近期工作目標(biāo)與遠(yuǎn)期戰(zhàn)略目標(biāo)相結(jié)合，做到堅(jiān)持常抓不懈，早見效果，大見效果，使康馳公司三車隊(duì)車輛尾氣排放全部達(dá)標(biāo)，徹底改變部分車輛尾氣排放超標(biāo)的被動(dòng)局面，為創(chuàng)造海西良好的投資環(huán)境，增添一道靚麗的風(fēng)景線。
車輛檢測(cè)站年終個(gè)人工作總結(jié) 3
一年來，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下，在各職能部門和業(yè)務(wù)科室的支持配合下，營(yíng)銷科全體成員以提升服務(wù)質(zhì)量為目的，以方便群眾辦事為原則，適時(shí)調(diào)整工作崗位與業(yè)務(wù)流程，不斷改進(jìn)工作思路與工作方法。在內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、文明服務(wù)、規(guī)范管理上下功夫，積極進(jìn)取、努力創(chuàng)新，較好的完成了全年工作任務(wù)�，F(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下：
一、 采取多種形式，加大宣傳力度
隨著市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，單位性質(zhì)與職能隨之轉(zhuǎn)變。應(yīng)運(yùn)而生的營(yíng)銷科無疑為我單位的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展注入了新的活力。從消極被動(dòng)的工作模式到積極主動(dòng)的營(yíng)銷理念，我們從成立之初便擔(dān)負(fù)著對(duì)內(nèi)接待、對(duì)外宣傳、踐行服務(wù)理念，重塑企業(yè)形象的使命。我們要面對(duì)的也不僅僅只是紛繁復(fù)雜的日常工作，更多的是來自社會(huì)各界質(zhì)疑的眼光與懷疑的態(tài)度。都說態(tài)度決定高度，現(xiàn)實(shí)面前我們必須端正態(tài)度、合理定位、時(shí)刻保持積極樂觀的心態(tài)，隨時(shí)迎接新形式下的新挑戰(zhàn)。
眾所周知：營(yíng)銷之道，重在宣傳。于是我們依托各種新聞媒體、社交網(wǎng)絡(luò)、公交廣告、公眾設(shè)施開展了形式多樣的宣傳活動(dòng)。本著不成功便成魔的宣傳理念，上山下鄉(xiāng)，走街串巷，由點(diǎn)到面，層層鋪開。通過張貼公告、發(fā)放彩頁、分發(fā)名片使群眾對(duì)我們的工作性質(zhì)有了一定的了解；通過深入店鋪詳細(xì)詢問、耐心解答、認(rèn)真記錄、及時(shí)回復(fù)使群眾對(duì)我們的工作態(tài)度有了一定的認(rèn)可。由于宣傳到位，反饋及時(shí)群眾對(duì)我們工作的信任度與滿意度逐步提升，為我中心日常工作的順利開展打下了良好基礎(chǔ)。
二、提升服務(wù)理念，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)
營(yíng)銷科承擔(dān)著宣傳服務(wù)咨詢接待工作，是我中心重要的對(duì)外服務(wù)窗口。一直以來，我們秉持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，以“公正、便民、廉潔、高效”為基本要求，以保護(hù)人民群眾經(jīng)濟(jì)利益為目的，把人民群眾的.呼聲作為第一信號(hào)，把人民群眾的需求作為第一選擇，把人民群眾的建議作為第一考慮，把人民群眾的滿意作為第一標(biāo)準(zhǔn)。積極轉(zhuǎn)變思想觀念，深入詮釋服務(wù)內(nèi)涵，廣泛拓展市場(chǎng)領(lǐng)域，踐行文明高效的服務(wù)理念。
螻蟻之穴潰千里之堤的古訓(xùn)，警示我們必須時(shí)刻保持強(qiáng)烈的責(zé)任心與神圣的使命感，懷著深深的憂患心理與危機(jī)意識(shí)，立足本職,盡職盡責(zé)。從而悉心引導(dǎo)群眾辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)，耐心解答相關(guān)咨詢服務(wù)，誠(chéng)心聽取各界意見建議，深化服務(wù)理念，提升服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)我們還適時(shí)調(diào)整工作崗位，簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程，推行首問責(zé)任制、一站服務(wù)制、當(dāng)日結(jié)辦制等一系列便民服務(wù)制度；在醒目位置公布咨詢服務(wù)、投訴舉報(bào)電話，廣泛接受社會(huì)各界監(jiān)督；開展微笑服務(wù)，規(guī)范文明用語，從根本上杜絕了“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象，譜寫了急民之所急，想民之所想，排民之所憂，解民之所難的新篇章。
一個(gè)人的知識(shí)面從根本上決定了他的社交能力與業(yè)務(wù)范圍。身處學(xué)習(xí)型社會(huì)的我們必須認(rèn)識(shí)到：只有通過學(xué)習(xí)，不斷拓展知識(shí)的深度和廣度，及時(shí)更新服務(wù)理念、適時(shí)提升業(yè)務(wù)能力，才能適應(yīng)新形勢(shì)下的新要求。于是我們?cè)趦?nèi)部開展了諸如每天一個(gè)小故事，每周一次小總結(jié)，每月一次大匯總等形式多樣的學(xué)習(xí)交流活動(dòng)來提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)；通過聘請(qǐng)專業(yè)營(yíng)銷人士對(duì)員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)，日常業(yè)務(wù)指導(dǎo)以提升員工的專業(yè)能力。同時(shí)要求員工認(rèn)真對(duì)待每次培訓(xùn)，系統(tǒng)掌握各類知識(shí)，從而建立良好的知識(shí)形態(tài)；積極倡導(dǎo)員工通過網(wǎng)絡(luò)媒體了解政治時(shí)事，關(guān)注社會(huì)生活，逐步提高學(xué)習(xí)的積極性與主動(dòng)性。通過系統(tǒng)、全面、深入的學(xué)習(xí)，基本達(dá)到了勤于學(xué)、敏于思、精于言、踐于行、學(xué)以致用、穩(wěn)步提升的效果。
三、更新管理模式，加速隊(duì)伍建設(shè)
管理大師彼得·德魯克說過：在企業(yè)里沒有垃圾，只有放錯(cuò)位置的人才。說明在日常管理中只有發(fā)現(xiàn)員工的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng)，并把他們放在相應(yīng)的位置，才能達(dá)到事半功倍的效果。
車輛檢測(cè)站年終個(gè)人工作總結(jié) 4
回顧過去一年忙碌的工作，從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉，從剛邁出大學(xué)的青年到現(xiàn)在的準(zhǔn)職業(yè)人，從部門同事的認(rèn)識(shí)到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動(dòng)都對(duì)自己是一種鍛煉，也是一種考驗(yàn)。檢測(cè)站售后汽車服務(wù)流程等幾項(xiàng)工作我都會(huì)要求自己做到認(rèn)真、細(xì)致、精心完成。
一、售后服務(wù)部的主要工作
20xx年售后部營(yíng)業(yè)額：20000萬余元。毛利：200萬余元，平均單車營(yíng)業(yè)額：200元。20xx年共進(jìn)廠20000輛，其中潤(rùn)保200輛。
二、不足之處
售后服務(wù)部成立時(shí)間較短，新成員較多，制度不夠完善，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較為欠缺，我們必須堅(jiān)持加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐的力度，在實(shí)踐中培養(yǎng)增強(qiáng)各種業(yè)務(wù)水平，同時(shí)要爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性，提高責(zé)任心、專業(yè)心，加強(qiáng)工作效率、提高工作質(zhì)量。
要樹立真正的.“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動(dòng)共同服務(wù)于公司的各項(xiàng)工作中。為公司更好的發(fā)展，為更好地服務(wù)服務(wù)汽車貢獻(xiàn)自己的微薄之力。
三、售后服務(wù)部的工作計(jì)劃
確定并重點(diǎn)服務(wù)忠誠(chéng)客戶，隨著轄區(qū)保有量的增加，將服務(wù)做細(xì)、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠(chéng)客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強(qiáng)的發(fā)展，現(xiàn)將售后維修服務(wù)部工作展開計(jì)劃如下：
1、客戶管理細(xì)化
(1)根據(jù)客戶回廠次數(shù)、客戶的品質(zhì)作為客戶的忠誠(chéng)度的評(píng)價(jià)指標(biāo)，找出我們的忠誠(chéng)客戶，作為我們的重點(diǎn)維護(hù)對(duì)象；
(2)通過對(duì)流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內(nèi)在原因及改進(jìn)措施；
(3)對(duì)于我們的忠誠(chéng)客戶在公司舉辦的各種活動(dòng)時(shí)優(yōu)先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對(duì)專營(yíng)店的依賴感和歸屬感。
2、續(xù)保率和預(yù)約率
入廠臺(tái)次的增加導(dǎo)致維修高峰期時(shí)客戶等待時(shí)間長(zhǎng)和車間超負(fù)荷工作，需通過預(yù)約工作合理調(diào)配，減少客戶等待時(shí)間。
3、資源共享、良性競(jìng)爭(zhēng)
在客戶、索賠、備件方面同其他店進(jìn)行資源共享，促進(jìn)良性競(jìng)爭(zhēng)，減少客戶的流失及資源浪費(fèi)；形成備件、技術(shù)互動(dòng)的信息平臺(tái)，提高整體的戰(zhàn)斗力；
4、人員培訓(xùn)
隨著車用新技術(shù)不斷應(yīng)用，更新?lián)Q代周期縮短及客戶期望值的提高，人員素質(zhì)及戰(zhàn)斗力須相應(yīng)提高一個(gè)臺(tái)階，對(duì)培訓(xùn)工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計(jì)劃：
(1)加大培訓(xùn)工作的頻次，分為定期和不定期的培訓(xùn)考核；
(2)注重理論與實(shí)際工作相結(jié)合的培訓(xùn)，對(duì)接待注重產(chǎn)品基本知識(shí)和實(shí)實(shí)踐操作相結(jié)合，特別是實(shí)際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規(guī)故障排除能力的培訓(xùn)，提高員工的整體戰(zhàn)斗力。
5、增加維修人員
隨著保有量增加和回廠頻次的增加，在加強(qiáng)管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時(shí)，適當(dāng)增加維修人員數(shù)量。
6、團(tuán)隊(duì)建設(shè)
(1)目標(biāo)和表現(xiàn)形式以公平、公正、公開為原則，堅(jiān)持只有團(tuán)隊(duì)利益最大化，才能確保個(gè)人利益最大化本售后維修組織培訓(xùn)及考核，營(yíng)造學(xué)習(xí)氛圍，提升員工服務(wù)理念及個(gè)人技能；進(jìn)行職業(yè)道德、服務(wù)理念、主人翁意識(shí)培訓(xùn)；塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度，注重細(xì)節(jié)問題的發(fā)掘，促使員工主動(dòng)提高自身素質(zhì)。
(2)實(shí)施手段及措施采用將所有培訓(xùn)及考核資料納入員工個(gè)人檔案、團(tuán)隊(duì)意識(shí)直接與員工個(gè)人收入掛鉤、團(tuán)隊(duì)意識(shí)強(qiáng)者優(yōu)先考慮外出培訓(xùn)、職稱晉升、福利等優(yōu)惠。
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千里之行，始于足下。在工作中，我每做一件事都要求自己認(rèn)真去做，努力做好。五金廠是我成為焊接工人的啟蒙廠，它給予我很好的教育。幾年里，從簡(jiǎn)單操作到疑難分析，得到師傅和廠領(lǐng)導(dǎo)的肯定。從接受任務(wù)，讀通圖紙，現(xiàn)場(chǎng)保持整潔，工位器具擺放整齊，這樣一個(gè)工作流程在心里逐漸形成。腳踏實(shí)地、實(shí)踐自己、努力鉆研業(yè)務(wù)，團(tuán)結(jié)同事、尊重同事、有問題必請(qǐng)教同事，嚴(yán)格按操作規(guī)范操作，給自己創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
噴漆相信大家都可以理解字面的意思，但汽車的漆面并不像木工、防盜窗那樣簡(jiǎn)易。一個(gè)好的漆面除了顏色的比對(duì)、優(yōu)質(zhì)的材料外，其修復(fù)涉及到的工序也是非�？季康�。
一、汽車補(bǔ)漆
汽車補(bǔ)漆的過程其實(shí)是比較復(fù)雜的，想要做出一個(gè)好的漆面，除了優(yōu)質(zhì)的漆以外，是有著一套繁瑣而成熟的工藝手段的。這其中的每一步都有其存在的必要性。我們就順著噴漆的流程，來了解漆面的知識(shí)。
很多人認(rèn)為汽車剮蹭了，在受損處用油漆噴補(bǔ)下就可以。但用過自噴漆的朋友應(yīng)該都只是，效果是非常糟糕的。因?yàn)槠嚻崦娴钠焚|(zhì)非常優(yōu)秀。為了實(shí)現(xiàn)這樣美觀漂亮的漆面，就需要精細(xì)的一步一步來做好準(zhǔn)備。
二、清潔漆面
首先我們要對(duì)原車進(jìn)行清潔，不要小看了這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的步驟。因?yàn)槲覀冃枰_的匹配車漆顏色，了解車漆的受損情況和面積。這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的小步驟甚至決定了我們修復(fù)的漆面最終能達(dá)到什么樣的效果。清潔完成我們就能確定究竟要對(duì)多大的范圍進(jìn)行噴漆修復(fù)，然后正確的'匹配色漆了。
三、填充打磨工作面
準(zhǔn)備工作還有沒有結(jié)束，在真正開始做漆面之前我們還需要進(jìn)行前打磨。首先要遮蓋好無需修補(bǔ)的區(qū)域，防止對(duì)原車漆面造成不必要的傷害，其次要將修補(bǔ)區(qū)打磨光滑，以便粘合填料。在填料填充后再進(jìn)行打磨，這樣在做漆面之前，我們就可以獲得平整的修補(bǔ)面了。
四、噴涂底漆
漆面首先要噴涂好底漆層，底漆和填料能夠形成一層密合的防銹層，為車身提供重要的防護(hù)。同時(shí)底漆還能增加下層涂料的附著力。噴涂好第一層底漆以后我們還要重復(fù)填料和打磨，并噴涂第二道底漆。合格都師傅一般都會(huì)噴涂三層底漆，并再噴涂一層清漆來對(duì)底漆進(jìn)行保護(hù)。底漆更為面漆提供了光滑的工作面，增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質(zhì)量穩(wěn)定性。至此，我們才為色漆的噴涂做好準(zhǔn)備。
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一年的時(shí)間轉(zhuǎn)眼就過去了，在過去的一年里，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)簡(jiǎn)述如下：
思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德上，能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論；遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)；愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
我是七月份作為石油行業(yè)的一個(gè)新進(jìn)人士來到車間工作的，（車間當(dāng)時(shí)也是處于起步階段。設(shè)備也是在那段時(shí)間開始又或者直至將來不短的一段時(shí)間內(nèi)陸續(xù)到位。）協(xié)助車間主任做好工作，工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向渤海來的前輩請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、借用別人的專業(yè)書、及自己上網(wǎng)到處摸索，期望能在短時(shí)間內(nèi)便熟悉各種鉆井方面的工具知識(shí)，明確工作的程序、方向。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識(shí)，積極圓滿的'完成了以下本職工作：
�。�1）順利完成了在天津工具車間為期一個(gè)月的短期培訓(xùn)，初步達(dá)到了系統(tǒng)熟悉了解鉆井、鉆井工具知識(shí)等相關(guān)知識(shí)。
�。�2）順利完成了“五小證”的培訓(xùn)，為以后的出海提供創(chuàng)造了必備的條件。
（3）完成了先階段所有的庫存工具的保養(yǎng)及維護(hù)。如各種工具的除銹刷漆上黃油，又如擰扣機(jī)的拆卸修理。
�。�4）協(xié)助車間主任繪制車間設(shè)備工具的圖紙，及核算設(shè)備制造的所需成本。如c型臺(tái)鉗底架、臺(tái)鉗工作案、水泥墩、活動(dòng)支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。
�。�5）裝整了車間辦公室及宿舍區(qū)等等。
盡管一年的時(shí)間不算長(zhǎng)，盡管這一年來的工作量相對(duì)來說不多，總結(jié)回顧這一年過去的種種，工作成績(jī)、效益和貢獻(xiàn)，也許并不能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)所期望的那個(gè)程度，也許創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善。
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這是我畢業(yè)之后的第一份工作，作為一個(gè)新人，剛加入公司時(shí)，我對(duì)公司的運(yùn)作模式和工作流程都很生疏，多虧了領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)和幫助，讓我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了前臺(tái)的工作內(nèi)容還有公司各個(gè)部門的職能所在。也讓我很快完成了從學(xué)生到職員的轉(zhuǎn)變。以下是我今年在檢測(cè)站的前臺(tái)工作總結(jié)。
一、主要工作職責(zé)
前臺(tái)的主要工作是接待客戶，轉(zhuǎn)接電話，收發(fā)傳真，復(fù)印做好登記，人員出入也要做個(gè)大概的了解。大概的流程就是預(yù)約登記；接待環(huán)檢；仔細(xì)聆聽客戶講述、詳細(xì)記錄維修要求；監(jiān)督維修過程進(jìn)度；交車前的最終檢查；交車時(shí)間說明；后續(xù)跟蹤服務(wù)。來訪人員接待及指引，配合人事部門做好應(yīng)聘者信息登記；負(fù)責(zé)前臺(tái)電話的接聽和轉(zhuǎn)接，做好來電咨詢工作，重要事項(xiàng)認(rèn)真記錄并傳達(dá)給相關(guān)人員，不遺漏、延誤；負(fù)責(zé)來訪客戶的接待、基本咨詢和引見，嚴(yán)格執(zhí)行公司的接待服務(wù)規(guī)范，保持良好的`禮節(jié)禮貌；負(fù)責(zé)公司前臺(tái)大廳的衛(wèi)生清潔及桌椅擺放，并保持整潔干凈。這對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)很重要，前臺(tái)對(duì)客戶的服務(wù)質(zhì)量直接決定了整個(gè)汽車保養(yǎng)的質(zhì)量，所以說前臺(tái)是車輛服務(wù)的開始。
二、收獲與體會(huì)
在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，努力適應(yīng)工作。都說前臺(tái)是公司對(duì)外形象的窗口，短短的一年也讓我對(duì)這句話有了新的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。接待公司來訪的客人要以禮相迎，接聽和轉(zhuǎn)接電話要態(tài)度和藹，處理辦公樓的日常事務(wù)要認(rèn)真仔細(xì)，對(duì)待同事要虛心真誠(chéng)等等，點(diǎn)點(diǎn)滴滴讓我在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步，受益匪淺。
三、工作的不足之處
做事情不夠細(xì)心，考慮問題不全面，有時(shí)候會(huì)丟三落四。目前公司人員流動(dòng)較大，進(jìn)出門人員多且頻繁，出現(xiàn)了一些疏漏。
雖然前臺(tái)接待的工作有時(shí)是比較的瑣碎，但大小事都是要認(rèn)真才能做好。所以我都會(huì)用心的去做每一件事。感謝部門領(lǐng)導(dǎo)的教誨和公司給予我的機(jī)會(huì)，在以后的日子里我將加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力工作!這次在前臺(tái)工作，我學(xué)到了很多，怎么接待客戶，怎么和客戶相處，什么樣的客戶說什么樣的話，怎么為人處事，這對(duì)我以后的發(fā)展很重要，今年工作最大的收獲就是知道我們以后能做什么，明確目標(biāo)。
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隨著鐘聲的敲響，一年已然成為歷史。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與同事的幫助下使我獲得了不錯(cuò)的業(yè)績(jī)，以下是我今年在檢測(cè)站的銷售工作總結(jié)。
一、保修方面的業(yè)績(jī)
服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排，緊抓工作重點(diǎn)，積極配合售后工作，努力完成保修任務(wù)。這一年xx公司售后保修政策及其嚴(yán)格，每月都有新的保修政策下發(fā)，使得工作較為艱難。但在實(shí)際工作中我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)領(lǐng)悟商務(wù)政策精髓避免保修件誤判出現(xiàn)對(duì)公司造成不必要的損失。靈活操作非保修件的`保修工作，爭(zhēng)取公司利潤(rùn)化，從而提升個(gè)人工資水平。
二、靈活處理備件工作
克服自身備件業(yè)務(wù)能力的不足及種種壓力，努力學(xué)習(xí)備件業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己業(yè)務(wù)能力水平，帶動(dòng)部門員工工作能力及思想素質(zhì)。積極與備件公司進(jìn)行溝通，解決之前定不了、定不回的備件問題，改變之前缺件、拆件現(xiàn)象，避免漏定、誤定。在大力壓縮庫存的情況下確保庫存達(dá)標(biāo)率提高周轉(zhuǎn)率。杜絕因備件問題的用戶投訴。將為持續(xù)壓縮庫存，消耗庫存呆滯件而努力奮斗！
三、機(jī)遇和挑戰(zhàn)
今年是不平凡的一年，也是機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存的一年。汽車市場(chǎng)迎來了一個(gè)寒冷的冬天。在如此艱苦的環(huán)境中，公司在總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及員工的努力下，公司迎風(fēng)破浪，穩(wěn)步發(fā)展。銷售及售后業(yè)績(jī)均較往年有所提升。沉思回顧，一年來的工作使我得到了更多的鍛煉，學(xué)習(xí)了更多的知識(shí)，交了更多的朋友，積累了更多的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)然也通過不少深刻的教訓(xùn)發(fā)現(xiàn)了自身的種種不足。
明年的要工作中需要保持定時(shí)的衛(wèi)生清掃、貨物處理、安全防范措施，做到整潔有序。另一面是配件進(jìn)銷存管理，儲(chǔ)位管理，存貨管理，經(jīng)營(yíng)管理。保持備件公司庫存達(dá)標(biāo)率與庫存周轉(zhuǎn)率的合理水平，既符合廠家考核要求，又避免資金過度積壓，保持良好的配件周轉(zhuǎn)及資金的合理利用。
車輛檢測(cè)站年終個(gè)人工作總結(jié) 9
作為一名檢測(cè)站機(jī)修工，我認(rèn)為在過去的一年里，我在工作中取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但同時(shí)也存在著一些不足和需要改進(jìn)的地方。下面是我的年終總結(jié)：
一、工作成績(jī)：
工作效率：在過去的一年中，我積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)和掌握了更多的維修技能和知識(shí)，并在實(shí)際工作中得到了充分的應(yīng)用。通過加強(qiáng)自身的技術(shù)水平和提高工作效率，我能夠更好地滿足客戶的需求，提高客戶滿意度。
工作質(zhì)量：我嚴(yán)格按照維修流程和標(biāo)準(zhǔn)操作，保證每一項(xiàng)工作的質(zhì)量和安全性。在工作中，我時(shí)刻保持警惕，注重細(xì)節(jié)，確保每一次維修都能夠達(dá)到客戶的要求和標(biāo)準(zhǔn)。
客戶服務(wù)：我認(rèn)真聽取客戶的`意見和建議，盡力為客戶解決問題，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我也注重與客戶建立良好的關(guān)系，以便在今后的工作中更好地為客戶提供服務(wù)。
二、存在的問題：
1、學(xué)習(xí)意識(shí)不足：盡管我在工作中取得了一定的成績(jī)，但我也意識(shí)到自己在學(xué)習(xí)方面還有很大的提升空間。我需要不斷地學(xué)習(xí)和掌握新的技能和知識(shí)，以提高自身的綜合素質(zhì)。
2、團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)不足：在工作中，我也發(fā)現(xiàn)自己在團(tuán)隊(duì)合作方面還有很大的提升空間。我需要更好地與同事合作，發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，提高工作效率和質(zhì)量。
三、今后的改進(jìn)措施：
學(xué)習(xí)意識(shí)：我將加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，學(xué)習(xí)新的技能和知識(shí)，以提高自身的綜合素質(zhì)和能力。
團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)：我將加強(qiáng)與同事的溝通和協(xié)作，發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，提高工作效率和質(zhì)量。
總之，過去的一年中，我在工作中取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但同時(shí)也存在著一些不足和需要改進(jìn)的地方。我將在今后的工作中更加努力，不斷提高自身的素質(zhì)和能力，為客戶提供更好的服務(wù)。
車輛檢測(cè)站年終個(gè)人工作總結(jié) 10
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼又到了年底�；仡欉^去一年，我作為檢測(cè)站的機(jī)修工，感受頗深。在這里，我想對(duì)自己的工作做一個(gè)簡(jiǎn)要的總結(jié)。
一、工作內(nèi)容
在過去的一年中，我主要負(fù)責(zé)了檢測(cè)站的機(jī)修工作，包括對(duì)汽車進(jìn)行維修和保養(yǎng)，檢查車輛的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，制定維修方案并執(zhí)行等。
二、工作成績(jī)
1、提高了維修效率
通過不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我逐漸掌握了一些機(jī)修技巧，提高了維修效率，為檢測(cè)站節(jié)省了時(shí)間和成本。
2、提升了服務(wù)質(zhì)量
在工作中，我始終把客戶的需求放在第一位，不斷改進(jìn)維修服務(wù)質(zhì)量，提高客戶滿意度。
3、減少了維修次數(shù)
通過精準(zhǔn)的維修和保養(yǎng)，我有效地減少了車輛的`維修次數(shù)，為客戶節(jié)省了不少開支。
三、工作中的不足
在工作中，我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，比如在某些維修技巧上還需要進(jìn)一步提高，需要更多的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)。
四、下一步工作計(jì)劃
1、不斷提高技術(shù)水平
通過參加相關(guān)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提高自己的機(jī)修技能和維修水平，以更好地為客戶提供優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù)。
2、改進(jìn)維修流程
在維修流程上進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)，以提高維修效率和服務(wù)質(zhì)量。
3、積極溝通和交流
與同事和客戶進(jìn)行積極的溝通和交流，以便更好地了解客戶需求和車輛情況，提供更好的維修服務(wù)。
以上是我對(duì)自己工作的簡(jiǎn)要總結(jié)和計(jì)劃，希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們能夠給予指導(dǎo)和支持。
車輛檢測(cè)站年終個(gè)人工作總結(jié) 11
作為一名機(jī)修工，我已經(jīng)在4S店工作了一年。這一年來，我不僅學(xué)到了許多技能和知識(shí)，也經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)。在這里，我想對(duì)我的工作做一個(gè)年終總結(jié)。
首先，我感謝公司給了我這個(gè)機(jī)會(huì)。
我很榮幸能夠成為一名機(jī)修工，這是一份非常有意義的工作。我在這里工作的這一年，不僅提高了我的技能水平，也讓我更加深入地了解了汽車維修和保養(yǎng)的重要性。
其次，我要感謝我的同事們。
在這一年里，我與我的同事們緊密合作，共同解決了許多復(fù)雜的問題。他們的幫助和支持讓我更加自信和專業(yè)。我相信，在未來的日子里，我們會(huì)繼續(xù)共同努力，提高我們的`技能和工作效率。
在這一年里，我也遇到了一些挑戰(zhàn)。
例如，有時(shí)候客戶的需求與我們的實(shí)際能力存在差距，需要我們耐心解釋和溝通。但是，我們總是能夠通過團(tuán)隊(duì)合作和專業(yè)技能，成功地解決這些問題。
最后，我要感謝我的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。他們一直在鼓勵(lì)我們努力工作，并給予我們足夠的支持和資源。他們的信任和支持讓我更加自信和專業(yè)。
總之，在這一年里，我收獲了很多，也成長(zhǎng)了很多。我會(huì)繼續(xù)努力，提高自己的技能和工作效率，為公司做出更大的貢獻(xiàn)。
車輛檢測(cè)站年終個(gè)人工作總結(jié) 12
在過去的一年中，我作為一名檢測(cè)站機(jī)修工，經(jīng)歷了很多的挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)。在這里，我想向您匯報(bào)一下我的工作情況和收獲，同時(shí)也談一下我對(duì)未來的計(jì)劃和期望。
首先，讓我們回顧一下我在過去一年中所做的工作。
作為一名機(jī)修工，我負(fù)責(zé)了店內(nèi)各種機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和修理工作。我與其他部門的同事合作，確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。我也經(jīng)常參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，以保持技能的更新和提高。
在過去一年中，我最大的成就是完成了一些困難的維修任務(wù)，包括處理一些故障和修復(fù)設(shè)備的損壞。我還與同事們密切合作，成功地解決了一些技術(shù)問題，這使我感到非常自豪。
但是，在過去一年中，我也遇到了一些挑戰(zhàn)和問題。
其中最大的問題是客戶投訴的`數(shù)量增加，這使我需要更多的時(shí)間和精力來處理問題。我也需要不斷提高自己的技能和知識(shí)，以應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備。
在未來的一年中，我將繼續(xù)努力，保持我的技能和知識(shí)的更新，以提供更高質(zhì)量的服務(wù)。
我還將積極參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，以提高我的技能和知識(shí)水平。同時(shí)，我也將繼續(xù)與同事們合作，以確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為客戶提供更好的服務(wù)。
最后，我感謝您對(duì)我的支持和信任。我會(huì)繼續(xù)努力工作，以確保檢測(cè)站的機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。
車輛檢測(cè)站年終個(gè)人工作總結(jié) 13
作為一名機(jī)修工，在過去的一年里，我深刻體會(huì)到了工作的重要性和艱辛。在這里，我想對(duì)自己的工作進(jìn)行總結(jié)和反思。
首先，我要感謝公司給予我的`機(jī)會(huì)和信任。
在這里，我學(xué)到了很多關(guān)于汽車維修和保養(yǎng)的知識(shí)和技能。在日常工作中，我不斷努力提高自己的技能和專業(yè)素養(yǎng)，積極參與各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
在工作中，我時(shí)刻保持著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。
每一次維修都是對(duì)客戶信任的回報(bào)，我會(huì)認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)細(xì)節(jié)，確保車輛的安全和性能。同時(shí)，我也時(shí)刻關(guān)注市場(chǎng)變化和客戶需求，不斷創(chuàng)新和改進(jìn)工作方法，以提高工作效率和客戶滿意度。
然而，我也深刻意識(shí)到自己在工作中還存在一些不足之處。
比如，在維修過程中可能會(huì)有疏漏和錯(cuò)誤，這會(huì)給客戶帶來不必要的麻煩和損失。在未來的工作中，我會(huì)更加注重細(xì)節(jié)和質(zhì)量，認(rèn)真檢查每一個(gè)環(huán)節(jié)，確保車輛的完美維修和保養(yǎng)。
最后，我要感謝我的同事和領(lǐng)導(dǎo)。在工作中，我們互相幫助，共同進(jìn)步，讓我深刻體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的力量。我會(huì)繼續(xù)努力，不斷提高自己的技能和素養(yǎng)，為公司和客戶做出更大的貢獻(xiàn)。
車輛檢測(cè)站年終個(gè)人工作總結(jié) 14
歲月如梭，20xx年已經(jīng)悄然過去，這一年里在店領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的配合和幫助下，經(jīng)過個(gè)人的不懈努力和辛勤工作，財(cái)務(wù)工作得以順利進(jìn)行，取得了一定的成績(jī)，下面結(jié)合我今年的工作，將20xx年個(gè)人的工作情況作如下總結(jié)：
20xx年我主要負(fù)責(zé)上海通用GMAC車檢測(cè)站財(cái)務(wù)工作，今年我主要從以下幾個(gè)方面開展工作：
一、認(rèn)真履行會(huì)計(jì)職責(zé)和行使權(quán)限
認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家財(cái)經(jīng)政策、法令，熟悉財(cái)經(jīng)軌制；積極鉆研會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)，精通專業(yè)知識(shí)，掌握會(huì)計(jì)技術(shù)要領(lǐng)；熱愛本職事情，忠于職守，耿介奉公，嚴(yán)守職業(yè)道德；嚴(yán)守法紀(jì)，堅(jiān)持原則，執(zhí)行有關(guān)的會(huì)計(jì)法規(guī).
二、積極做好對(duì)GMAC商品車貸款的收款工作
今年我積極做好車輛貸款后的收款工作，我將貸款人、貸款時(shí)間、還款時(shí)間等信息編制成冊(cè)并錄入電腦，按時(shí)與客戶進(jìn)行溝通，向借款戶下發(fā)收款通知，及時(shí)催收貸款；今年我收回貸款萬元；為防止不良貸款的產(chǎn)生，減少資產(chǎn)的損失，我還積極做好貸后檢查工作，對(duì)貸款戶逐一走訪，了解基本情況，還款計(jì)劃等問題，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與店長(zhǎng)溝通，同時(shí)做好貸后檢查報(bào)告和還款記錄。
三、認(rèn)真審核會(huì)計(jì)憑證、填制通用公司報(bào)表
認(rèn)真填制和審核會(huì)計(jì)憑證是做好會(huì)計(jì)工作的基本前提，也是體現(xiàn)會(huì)計(jì)反映與監(jiān)督職能的重要手段，本人以會(huì)計(jì)基礎(chǔ)為準(zhǔn)則，以實(shí)事求是、認(rèn)真、細(xì)致的態(tài)度做好日常的會(huì)計(jì)核算工作，加強(qiáng)會(huì)計(jì)憑證的審核和檢查，保證基礎(chǔ)會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確記錄和會(huì)計(jì)資料的真實(shí)完整。今年我對(duì)修理店的每一份會(huì)計(jì)原始憑證都進(jìn)行了認(rèn)真的審核，主要審核了金額、原始人簽字、單據(jù)的合理合規(guī)性、領(lǐng)導(dǎo)簽字等各個(gè)方面的內(nèi)容，做到各項(xiàng)開支都符合規(guī)定，一切賬目都清楚準(zhǔn)確，保證了會(huì)計(jì)資料的真實(shí)完整性。同時(shí)按公司要求填報(bào)財(cái)務(wù)報(bào)表，真實(shí)、詳細(xì)的將修理店的財(cái)務(wù)情況上報(bào)給公司。
四、做好納稅工作
今年我認(rèn)真做好店里的納稅工作，正確計(jì)算營(yíng)業(yè)稅款及個(gè)人所得稅，編制納稅表，及時(shí)、足額地繳納稅款。對(duì)末有發(fā)票的費(fèi)用，及時(shí)到稅局開具發(fā)票、代扣代繳稅款。加強(qiáng)與稅務(wù)部門的溝通與聯(lián)系，取得他們的支持與指導(dǎo)。
五、認(rèn)真做好財(cái)務(wù)的其他工作
一是做好原始憑證的收集工作。
二是編制各往來款項(xiàng)明細(xì)賬的核對(duì)及催收。
三是做好汽車進(jìn)項(xiàng)發(fā)票及時(shí)催收、核對(duì)，并進(jìn)行臺(tái)賬管理。
四是商品車每月月中、月底的盤點(diǎn)工作。
五是做好發(fā)票的購買、保管及增值稅發(fā)票的開具。
六是做好會(huì)計(jì)憑證的裝訂及財(cái)務(wù)資料、檔案的整理保管工作。
六、不斷提高自己的技能，學(xué)習(xí)掌握新的財(cái)務(wù)系統(tǒng)
今年公司統(tǒng)一使用新的財(cái)務(wù)系統(tǒng)NC系統(tǒng)，我以前沒有接觸過NC系統(tǒng)，從NC系統(tǒng)導(dǎo)出數(shù)據(jù)的方式有些復(fù)雜，工作量大，我沒有被困難難倒，我發(fā)揚(yáng)積極向上的`精神，利用業(yè)余時(shí)間不斷學(xué)習(xí)和操作系統(tǒng)的整個(gè)程序，經(jīng)過很短的時(shí)間就能熟練地操作NC系統(tǒng)，保證了財(cái)務(wù)工作的順利進(jìn)行。
在過去的一年里,通過個(gè)人兢兢業(yè)業(yè)的工作,圓滿的完成了各項(xiàng)使命,得到了領(lǐng)導(dǎo)肯定和同事的贊揚(yáng),這對(duì)我是一種鞭策,20xx年我將以越發(fā)飽滿的事情熱忱投入到銷售事業(yè)中去，為4S修理店的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，祝我店的明天更輝煌。
車輛檢測(cè)站年終個(gè)人工作總結(jié) 15
本年度我4S店在以銷售、售后、市場(chǎng)三大部門為主力，通過一年的堅(jiān)持不懈，己將我們東風(fēng)風(fēng)神S30及H30品牌汽車的銷量從零市場(chǎng)提升到2000臺(tái)以上，隨著我省本品牌汽車保有量的上升，為我公司后期的運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而財(cái)務(wù)部的工作主要是圍繞銷售和售后做好日常的整車收款、售后維修結(jié)算收款、成本費(fèi)用核算，以及日常經(jīng)營(yíng)的財(cái)務(wù)收支及管理等工作。
一、財(cái)務(wù)核算和財(cái)務(wù)管理工作
1、財(cái)務(wù)核算工作是財(cái)務(wù)部大量的基礎(chǔ)工作，資金的結(jié)算與安排，費(fèi)用的稽核與報(bào)銷，會(huì)計(jì)核算與結(jié)轉(zhuǎn)，會(huì)計(jì)報(bào)表的編制，這些工作每天隨著經(jīng)營(yíng)工作的展開相對(duì)較為繁重。作為財(cái)務(wù)人員我們除上述工作外，每月按時(shí)按質(zhì)完成本公司稅務(wù)的納稅申報(bào)工作，以及每月為公司領(lǐng)導(dǎo)做好本公司財(cái)務(wù)狀況和各項(xiàng)財(cái)務(wù)報(bào)表及費(fèi)用分析，讓公司領(lǐng)導(dǎo)能隨時(shí)撐握本公司的一切銷售及財(cái)務(wù)信息。
2、搭建財(cái)務(wù)核算體系實(shí)行會(huì)計(jì)電算化。年初我部門和金碟財(cái)務(wù)軟件公司取得聯(lián)系，在一周時(shí)間內(nèi)快速完成了勝和公司財(cái)務(wù)軟件的數(shù)據(jù)初始化工作，以及以前年度大量的數(shù)據(jù)錄入工作，為20xx財(cái)務(wù)電算化工作打下良好的基礎(chǔ)。實(shí)行財(cái)務(wù)電算化，使財(cái)務(wù)人員從繁雜的手工記賬工作中解脫出來，大大提高了工作效率及財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
3、推進(jìn)財(cái)務(wù)信息化管理。本年度我部門施實(shí)了網(wǎng)銀工作及網(wǎng)上發(fā)票認(rèn)證和申報(bào)工作。一方面我們先后開通了民生銀行、浙商銀行、工商銀行等網(wǎng)銀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)足不出戶便能進(jìn)行資金收付工作，高效便捷。另一方面因?yàn)槲夜臼窃鲋刀愐话慵{稅人，每月增值稅票必須去國(guó)稅局進(jìn)行增值稅票進(jìn)項(xiàng)認(rèn)證工作，這也是每個(gè)增值稅一般納稅人必做的工作。但由于東風(fēng)廠家每月月底統(tǒng)一開票，而廠家距我公司距離較遠(yuǎn)，勢(shì)必造成發(fā)票不能在當(dāng)月到達(dá)我公司致使我公司進(jìn)項(xiàng)發(fā)票不能及時(shí)認(rèn)證，而影響納稅工作。針對(duì)這一問題我部門在本年度申辦了龍山稅友的網(wǎng)上發(fā)票認(rèn)證及網(wǎng)上申報(bào)系統(tǒng)，通過學(xué)習(xí)現(xiàn)在我們?cè)诒竟颈隳苷?shí)行認(rèn)證和申報(bào)工作，成功率和正確率為100%，此項(xiàng)工作的三大好處：
(1)了廠家發(fā)票滯后而給我公司造成的不能當(dāng)月及時(shí)認(rèn)證進(jìn)項(xiàng)發(fā)票而多繳大額稅款，為增值稅抵扣掃清障礙，節(jié)約了運(yùn)營(yíng)成本。
(2)財(cái)務(wù)人員反復(fù)去稅務(wù)局認(rèn)證發(fā)票而占用的有效工作時(shí)間。
(3)每次去稅務(wù)局的汽車燃油費(fèi)及汽車磨損。
4、成功進(jìn)行資金運(yùn)作。本年度通過努力我們?nèi)〉昧宋錆h招商銀行1000萬的授信額度，眾所周知4S店的整車銷售主要是資金的`管理、銷售的統(tǒng)計(jì)、庫存的核實(shí)與廠家返利的核對(duì)等工作。而整車采購的資金來源主要有兩部分：一部分是自有資金，一部分是三方協(xié)議的貸款資金。三方協(xié)議的貸款資金是由廠家、經(jīng)銷商、銀行簽訂的貸款協(xié)議，經(jīng)銷商以20%的自有資金和80%銀行貸款資金從廠家購車，80%的銀行貸款資金以車合格證質(zhì)押給銀行，經(jīng)銷商還銀行貸款后銀行將合格證歸還于經(jīng)銷商。
�、琶孔鲆淮钨J款，財(cái)務(wù)人員得核算我們做多少貸款合適?還要根據(jù)自身情況給廠家和銀行報(bào)訂車計(jì)劃，質(zhì)押在銀行的合格證我們得做臺(tái)賬，登記車架號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，車輛型號(hào)，車輛價(jià)格等一系列信息，以保證質(zhì)押在銀行的合格證與4S店庫存信息動(dòng)態(tài)保存一致。
�、圃诳蛻粲嗆嚂r(shí)，如果存在是銀行質(zhì)押的合格證，財(cái)務(wù)人員就得在客戶訂車的第一時(shí)間來計(jì)算贖證所需資金，第一時(shí)間和銀行預(yù)約準(zhǔn)備換取合格證，在最短的時(shí)間內(nèi)給銀行辦款贖回質(zhì)押合格證，以免時(shí)間拖延給客戶帶來不便。
在實(shí)際管理中三方協(xié)議的貸款資金進(jìn)行控制和管理比較難，運(yùn)用過程中更要注意資金的周轉(zhuǎn)率，資金在途時(shí)間的長(zhǎng)短，存貨的周轉(zhuǎn)速度以及與廠家訂購車輛的類型及型號(hào)、企業(yè)融資能力的強(qiáng)弱等，要針對(duì)自身情況量力而行，使資金狀況達(dá)到最優(yōu)。而以上資金運(yùn)作的成功歸屬于財(cái)務(wù)部各人員在做了大量的基礎(chǔ)工作和財(cái)務(wù)經(jīng)理的準(zhǔn)確判斷和決策。本年度我們?nèi)絽f(xié)議貸款金額高達(dá)2000萬元，而資金成本僅為7.9萬元，很大程度緩解了我公司的資金壓力。
二、處理公司內(nèi)部和外部財(cái)稅關(guān)系
財(cái)務(wù)部除要認(rèn)真負(fù)責(zé)的處理公司內(nèi)部財(cái)務(wù)關(guān)系外，還與各主管稅務(wù)機(jī)關(guān)，開戶銀行保持良好的稅企銀企關(guān)系，以便公司在需要時(shí)能夠得到以上相關(guān)部門的幫助和指導(dǎo)。
三、能協(xié)助其它各部門工作
財(cái)務(wù)部除了干好自己的本職工作外，能積極配合其它各部門工作，國(guó)慶車展給予銷售部門極大的支持，8月初期和售后部門配合實(shí)行了一年一度的售后備件、設(shè)備及工具盤點(diǎn)工作，及時(shí)指出問題給予解決問題的建議。財(cái)務(wù)部最大的精神就是團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，我們堅(jiān)信，我們?cè)趨f(xié)助別的部門的同時(shí)，勢(shì)必會(huì)換回同等的協(xié)作，如此產(chǎn)生連鎖的良性循環(huán)，我們財(cái)務(wù)部每位員工也都在不斷的學(xué)習(xí)與部門，領(lǐng)導(dǎo)之間的有效溝通，公司的機(jī)構(gòu)分布就像一張網(wǎng)，每個(gè)部門看似獨(dú)立，實(shí)際上它們之間存在著必然的聯(lián)系，所以我們相信精神可以營(yíng)造環(huán)境、而環(huán)境可以鑄造團(tuán)隊(duì)的精神。
以上為勝和公司財(cái)務(wù)部20xx主要工作，雖然我們花了大量的時(shí)間和精力在力求工作的盡善盡美，但在實(shí)際工作中卻還存在很多需要改善和不足的地方，如我們應(yīng)在做好基礎(chǔ)財(cái)務(wù)工作的同時(shí)提高財(cái)務(wù)管理意識(shí)，為公司的整個(gè)營(yíng)運(yùn)管理提供更多有用的財(cái)務(wù)分析和見議，為公司管理層提供與決策有關(guān)的相關(guān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和信息。我們所有財(cái)務(wù)部人員將再接再厲，為公司的發(fā)展盡自己最大的努力!
車輛檢測(cè)站年終個(gè)人工作總結(jié) 16
20xx年已經(jīng)過去，在這一年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。一年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)上半年稍微寫一下，為明年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識(shí)。
在20xx年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。
20xx年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。20xx年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面，20xx年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的.加班時(shí)。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。
但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會(huì)偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料（material）學(xué)習(xí)。然后平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修點(diǎn)的機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。
20xx年工作結(jié)束了，明年的工作也是緊張的開始。后面還有九號(hào)支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù)，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。
三、制度方面。
在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號(hào)牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。
明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。20xx年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。
在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設(shè)備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成20xx年的全年工作。
車輛檢測(cè)站年終個(gè)人工作總結(jié) 17
我公司汽車維修中心的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部門xx交通局及xx交委維管處的通知文件和工作指示，在上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強(qiáng)監(jiān)督，落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚�(gè)方面的工作。
一、安全生產(chǎn)方面
完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制�！鞍踩前l(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)及管理規(guī)定，不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度，并按要求嚴(yán)格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實(shí)做以下工作：
1、通過安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。
3、每周組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì)，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。
二、經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量方面
為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平，繼續(xù)打造“誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)服務(wù)單位”金漆招牌，切實(shí)為廣大汽車用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會(huì)形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國(guó)汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)維修服務(wù)“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營(yíng)；公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)；公開汽車配件價(jià)格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會(huì)的監(jiān)督。并按二類以上維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我保護(hù)能力。
為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的.技術(shù)狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實(shí)做好日常工作如下：
1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《廣東省機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》、交通部《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠(chéng)實(shí)信用，合法經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。
3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
4、加強(qiáng)配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。
5、堅(jiān)持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車故障，按《廣東省機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》規(guī)定，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取“無償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在5%以下。
7、嚴(yán)格按照廣州市有關(guān)機(jī)動(dòng)車二級(jí)維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工送檢，堅(jiān)決杜絕不維護(hù)，減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在85%以上。
8、向社會(huì)作出公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動(dòng)；經(jīng)營(yíng)戶紛紛向社會(huì)公開作出規(guī)范經(jīng)營(yíng)、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。對(duì)客戶免費(fèi)進(jìn)行汽車尾氣檢測(cè)，提供汽車使用、維護(hù)技術(shù)咨詢；對(duì)四輪定位、輪胎動(dòng)平衡進(jìn)行優(yōu)惠，開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營(yíng)造和諧融洽的維修市場(chǎng)環(huán)境。
公司通過近幾年的建設(shè)和經(jīng)營(yíng)，我們經(jīng)營(yíng)各方面的功能不斷完善，經(jīng)濟(jì)承載能力不斷提高，但總的看，經(jīng)營(yíng)的框架還沒有完全拉開，現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套完善，經(jīng)營(yíng)環(huán)境才得到初步改善，還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松，進(jìn)一步加大經(jīng)營(yíng)力度，增強(qiáng)公司的吸納、聚集功能和對(duì)外吸引力，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
雖然這幾年我公司的經(jīng)營(yíng)取得的成績(jī)有目共睹，得到了廣大客戶和主管部門的認(rèn)可和好評(píng)，但仍有許多方面不能滿足廣大客戶的要求，如售后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題，維修質(zhì)量不高、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)思想，堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹立公司的良好形象，創(chuàng)造良好的工作業(yè)績(jī)。
三、在今后的工作中我們制定了“三個(gè)確保”工作目標(biāo)
�。ㄒ唬⿹寱r(shí)間、爭(zhēng)主動(dòng)，確保工作進(jìn)度。公司工作的各個(gè)環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識(shí)，緊抓速度這個(gè)環(huán)節(jié)不放松，早計(jì)劃、早安排、早設(shè)計(jì)、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養(yǎng)方案，科學(xué)安排，每項(xiàng)維修保養(yǎng)工作什么時(shí)候開工，什么時(shí)候完工，都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算，在實(shí)施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作，只能提前，不能拖后。
�。ǘ﹪�(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點(diǎn)，是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題，我們無法向客戶交待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對(duì)此，我們公司的態(tài)度是十分明確的，不論哪個(gè)維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強(qiáng)對(duì)維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。
�。ㄈ﹫�(jiān)持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患。現(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響，更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì)。
在新的一年里公司的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確，我們要腳踏實(shí)地，從公司發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)環(huán)節(jié)納入管理之中，明確每一個(gè)崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開收入檔次，激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。
車輛檢測(cè)站年終個(gè)人工作總結(jié) 18
20xx年我繼續(xù)擔(dān)任天馳汽車檢測(cè)站副廠長(zhǎng)，繼續(xù)協(xié)助寇國(guó)瑞廠長(zhǎng)，主管倉庫配件工作，兼管廠區(qū)衛(wèi)生、安全工作，協(xié)助維修質(zhì)量、車間生產(chǎn)、質(zhì)量認(rèn)證工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)及公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，圍繞檢測(cè)站20xx年經(jīng)濟(jì)責(zé)任制開展工作，全面完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)。在工作中能自覺接受職工的監(jiān)督，盡職盡責(zé)，踏實(shí)工作，嚴(yán)于律己，嚴(yán)格管理�，F(xiàn)將20xx年工作情況做如下總結(jié)。
一、工作情況
1、經(jīng)營(yíng)創(chuàng)效情況
20xx年，我主要負(fù)責(zé)檢測(cè)站配件倉庫的經(jīng)營(yíng)管理工作，為了圓滿完成經(jīng)濟(jì)任務(wù)，著重做了以下幾個(gè)方面的工作。
（1）參觀考察，進(jìn)一步增長(zhǎng)了配件知識(shí)，增加了配件進(jìn)貨渠道，有利于更好的選擇物優(yōu)價(jià)廉的配件。
�。�2）基本確定了配件倉庫“質(zhì)量保證、價(jià)格優(yōu)惠、專業(yè)服務(wù)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”的經(jīng)營(yíng)理念和“用行動(dòng)感動(dòng)客戶”的`服務(wù)理念，并積極灌輸給倉庫人員，以提高服務(wù)意識(shí)。
在倉庫全體人員的共同努力下，檢測(cè)站配件倉庫全年完成配件銷售任務(wù)。
2、抓隊(duì)伍建設(shè)，打造核心團(tuán)隊(duì)。
好的團(tuán)隊(duì)，帶來好的效益，沒有員工的努力，就不會(huì)有企業(yè)的發(fā)展。作為檢測(cè)站副廠長(zhǎng)和倉庫負(fù)責(zé)人，通過完善員工激勵(lì)機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)管理人員的考核要求，促進(jìn)員工自省、自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，通過今年的隊(duì)伍建設(shè)，最終培養(yǎng)了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì)，為經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成奠定了良好的人力資源。
3、關(guān)心員工工作生活，致力解決實(shí)際問題。
能夠關(guān)心員工特別是學(xué)徒工的工作生活，遇到加班及緊急救援能夠給予支持。學(xué)徒工工資不夠生活費(fèi)用，遇到困難，我主動(dòng)借給同事錢，以緩解他的資金壓力。
4、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)
作為一個(gè)普通領(lǐng)導(dǎo)，不學(xué)習(xí)就要落后，不學(xué)習(xí)就趕不上時(shí)代潮流，不學(xué)習(xí)就要被歷史淘汰。我努力提高管理水平及業(yè)務(wù)水平。通過學(xué)習(xí)使我更加具有緊迫感、危機(jī)感，在今后的工作里我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身知識(shí)和獲取信息的能力，更進(jìn)一步推動(dòng)工作的開展。
二、存在的主要問題及解決辦法：
1.副職干部的助手作用發(fā)揮不夠。
20xx年工作中，將通過多溝通、多匯報(bào)、多交流的方式，充分領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)意圖，多為領(lǐng)導(dǎo)分憂解難，更好的發(fā)揮副職的助手作用。
2.20xx年將積極按時(shí)參加廠里每月組織的安全例會(huì)，并做好記錄，及時(shí)把會(huì)議精神傳達(dá)給每位職工。班前要經(jīng)常強(qiáng)調(diào)安全工作，提醒職工先安全后生產(chǎn)，時(shí)刻把安全牢記心頭。
以上是我的工作總結(jié)，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們進(jìn)行監(jiān)督。對(duì)于存在的問題，我會(huì)在今后的工作中努力加以改正。
在此我感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)、感謝公司給予我為公司服務(wù)和施展自己才華的舞臺(tái)、感謝公司每位員工給予我的無私幫助，對(duì)此我將在新的一年中以實(shí)際行動(dòng)盡我所能為公司創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。
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