焊工年終工作總結(jié)范文
總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編為大家整理的焊工年終工作總結(jié)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
焊工年終工作總結(jié)范文1
進入工廠工作已一月余,從初入工廠時被工廠翻天覆地的變化所震驚到現(xiàn)在在師父的指導(dǎo)下進行簡單的操作;叵胍宦纷邅,可謂感觸頗深,受益良多。對于所從事的焊工工種,我是完全的新人。從未接觸過機械加工制造的我。雖然做了充足的心理準(zhǔn)備,但面對陌生的行業(yè)和工作環(huán)境,還是有力不從心之感。但這種感受在師父和同事的幫助指導(dǎo)下很快便煙消云散。
分配到班組后的第一課是“安全生產(chǎn)知識”。師父要求我們對不了解的設(shè)備不亂觸摸、操作,并時刻注意車間內(nèi)地面上的電線,懸空的吊具吊繩等等。杜絕一切安全隱患。
為了讓我們盡快熟悉工作,師父給我們布置了閱讀學(xué)習(xí)《金屬工藝學(xué)》、《機械基礎(chǔ)》、《機械識圖》、《數(shù)控直條切割機說明》等書籍,以便對實際工作有簡單的理論認知,并結(jié)合理論認識了各種型號的基礎(chǔ)原材料。如,h型鋼,槽鋼,帶鋼,錳鋼等。
進入實際生產(chǎn)后,每當(dāng)生產(chǎn)圖紙下發(fā)時,師父便要求我們一起讀圖,從車輛配件圖到大型低平板掛車的幅板圖。尤其在掛車大架的幅板圖的識圖方面,由于技術(shù)部下發(fā)的圖紙是整個大架的半成品圖紙,其中加入了翼板和加強副板等需要與掛車大架焊接后的尺寸。所以實際的板材切割過程中,要對圖紙作必要的還原,以得到真實、可靠、準(zhǔn)確地數(shù)據(jù)。這就要求我們對給定數(shù)據(jù)做準(zhǔn)確的計算。為了保證這一點,師父有時為了確認一個幅板的規(guī)格、尺寸會多次往返技術(shù)部和生產(chǎn)現(xiàn)場,應(yīng)要求我們同他一起進行多遍的計算。師傅說:“只有用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)才能生產(chǎn)出合乎標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,我們作為整個分廠生產(chǎn)的第一道工序,更應(yīng)將產(chǎn)品的誤差降到最低。這是對工作的負責(zé),更是對產(chǎn)品的負責(zé)!睅煾高@種嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度在無時不刻地影響著我們。
雖然我們進行了初步的理論學(xué)習(xí),并由師父的悉心指導(dǎo),但真正進入實際生產(chǎn)操作時,我還是感到了辛苦和困難。
首先,由于數(shù)控直條切割機的安裝位置與機床初始設(shè)置不同,說明書中的x、y軸和實際的x、y軸相反,讓我很長時間調(diào)整不過來。
其次,我了解到只是編程、操作是遠遠不夠的。比如在七個大型板材時,為了保障其他工段的材料供應(yīng),提高生產(chǎn)效率是必不可少的。師父會在切割時多加一道刀,在保證內(nèi)應(yīng)力不變的情況下,使鋼板同步受熱,同步膨脹,同步切割,同步變形,將原來生產(chǎn)兩塊板材的四道刀變成三道刀,達到節(jié)約板材,節(jié)約氣體,節(jié)約時間,提高效率的目的。
又如,在配件的下料過程中,由于配件時不規(guī)則圖形,所以要考慮怎樣在相同大小的錳板上多生產(chǎn)出幾塊配件,這就牽扯到“套裁”問題。這好似我認為比較難以掌握的。例如“后門旋轉(zhuǎn)臂”的切割,沒有竟然的我只是單方面的考慮如何省刀,卻忽略了如何節(jié)約板材。但接觸到“套裁”后,我明白了這學(xué)問的高深。
再如,在切割x用油罐擋泥板法蘭的過程中,我們選用了連貫的切割方法,這樣做既減少了每一件的預(yù)熱時間,又減少了刀在直線段的重復(fù),提高了割縫的光潔度,減少了車工加工的工序,可以直接用于鉆孔使用,使生產(chǎn)一氣呵成。師父說:“不要輕看這些配件的'生產(chǎn),以為這是簡單的重復(fù)勞作。要知道,每次的切割都要經(jīng)過嚴密的計算,以達到最優(yōu)化的結(jié)果。”師父的座右銘是“學(xué)無止境”。他把這句話送給了我們。他說:“這樣可以時刻提醒自己在工作、生活中不斷學(xué)習(xí),不斷進步!
隨著學(xué)習(xí)的深入,我將以更加踏實的心態(tài),刻苦學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識,立足本職工作,以期取得更大的發(fā)展。
焊工年終工作總結(jié)范文2
自20xx年畢業(yè)以來我先在機械廠做車工工種的工作,20xx年來到天宇公司擔(dān)任車工的工作,在公司工作的這幾年里,我在車間領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,愛崗敬業(yè),具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動認真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責(zé),因為工作的需要,20xx年我被安排參與等離子噴焊工種,俗話說“做一行就要愛一行”,作為噴合金新人,我為了搞好工作,提高自己的專業(yè)水平,在工作中虛心向公司領(lǐng)導(dǎo)及從事此行業(yè)的前輩學(xué)習(xí),采取他們的長處補己之短出,然后自己摸索鉆研,逐步熟悉領(lǐng)會噴焊基本要領(lǐng),我們公司主要采用鎳基合金粉,鈷基合金粉作為噴焊基材,鎳合金粉耐磨性高,但是再好的材料也需要技術(shù)的加持,等離子噴焊對電流要求極高,電流太高,容易導(dǎo)致硬度過低,耐磨性降低,合金會不達標(biāo)銑掉,電流太低,硬度過高會導(dǎo)致合金裂開,要使合金不裂,硬度必須控制在40以上45以下,螺桿加溫溫度控制不能太冷或者太熱,容易導(dǎo)致合金附著性變差,噴涂結(jié)束,保溫措施需到位,有些需要保溫450度,有些放架子上速冷,有些放玻璃棉慢冷,保溫效果太強,容易使硬度降低,保溫效果不達標(biāo),容易導(dǎo)致合金裂縫,另外在噴涂過程中,時刻要用眼睛觀察合金的流動性以及噴完后合金的顏色,硬度,保證噴涂質(zhì)量。
近年來在工作中如魚得水,除了以上等離子噴焊工作中學(xué)到的技術(shù),我還掌握了其他機械工作的方法,在機械加工工藝,機械制圖,機械裝備工藝各方面也慢慢精通。
接下去我將不斷提高自己的工作能力,更加嚴格要求自己,除了對圖紙熟悉,對規(guī)范更要熟悉,還要繼續(xù)學(xué)習(xí)和工程相關(guān)、和專業(yè)相關(guān)的知識,用知識武裝自己。多向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí),風(fēng)風(fēng)雨雨四年,公司每次給予我機會是對我的信任,對我的考驗,更是對我的鍛練。的確,生于憂患,死于安樂。在競爭激烈的今天逼著你去學(xué)習(xí),去自立,去挑戰(zhàn)自己,去適應(yīng)別人的高要求。也只有在這種緊繃的弦,才覺得生活充實,豐富而有意義。
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