2022年車間班組長(zhǎng)年終工作總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書(shū)面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢？下面是小編為大家整理的2022年車間班組長(zhǎng)年終工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
2022年車間班組長(zhǎng)年終工作總結(jié)1
要適應(yīng)時(shí)代的要求，做一個(gè)稱職且優(yōu)秀的班組長(zhǎng)，必須經(jīng)過(guò)艱苦的學(xué)習(xí)和修煉，這是所有人才成長(zhǎng)的必經(jīng)之路。隨著能力的提升，工作崗位的不斷交替，肩膀上所背負(fù)的責(zé)任也越來(lái)越重，只有通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)，提升自己的能力，找到正確的方法，才能利用最省力的方法背負(fù)起肩上這份責(zé)任！看了《怎樣當(dāng)好一名優(yōu)秀的班組長(zhǎng)》這本書(shū)后使我感觸頗深：
一、提升自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)也是提升工作能力的源泉。
萬(wàn)丈高樓平地起，基礎(chǔ)不牢地動(dòng)山搖。在過(guò)去的幾個(gè)月中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，使我在實(shí)踐中暴露出了一些問(wèn)題，通過(guò)人力部和部門(mén)的培訓(xùn)，現(xiàn)在的我做工作起來(lái)會(huì)感覺(jué)比以往順手，其實(shí)所謂事倍功半，每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的`細(xì)節(jié)，天長(zhǎng)日久下來(lái)成了一筆可以助力工作的財(cái)富。我把學(xué)習(xí)擺在首要位置，時(shí)刻自重、自省、自質(zhì)的工作。用理論武裝頭腦，努力覺(jué)悟，學(xué)習(xí)公司的工作精神，學(xué)習(xí)公司的方針政策，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中進(jìn)步。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，努力提升工作質(zhì)量。
發(fā)揚(yáng)干一行，愛(ài)一行的工作作風(fēng)，以強(qiáng)烈的責(zé)任感、使命感和工作熱情，努力熟悉品管工作。提升專業(yè)技能，以一絲不茍為工作宗旨，完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù)，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，不愧對(duì)同事的支持。
俗話說(shuō)“火車跑的快，全靠車頭帶”。作為班組長(zhǎng)做任何事情都要帶好頭，以身作則。做好自己的本職工作，加強(qiáng)6S管理，監(jiān)督檢查化驗(yàn)各種報(bào)表的數(shù)據(jù)記錄。監(jiān)督好各車間新舊品種的檢驗(yàn)工作。履行檢查、指揮、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、幫助的責(zé)任，檢查與跟蹤檢查化驗(yàn)員的工作，嚴(yán)格要求員工在檢驗(yàn)時(shí)必須按操作流程執(zhí)行。及時(shí)準(zhǔn)確的給生產(chǎn)部門(mén)反饋質(zhì)量信息。出現(xiàn)異常情況時(shí)要及時(shí)查找原因，解決不了的及時(shí)反饋并跟蹤。
三、強(qiáng)化管理，思想教育，員工思想素質(zhì)。
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。為提高員工素質(zhì)，每個(gè)星期定期進(jìn)行培訓(xùn)，提升大家的主人翁責(zé)任感，把個(gè)人的命運(yùn)和公司緊密的結(jié)合在一起，靈活運(yùn)用車間的各項(xiàng)考核，獎(jiǎng)勤罰懶，采取公平、公開(kāi)、公正的原則進(jìn)行獎(jiǎng)罰。堅(jiān)決落實(shí)定崗、定職、定責(zé)，要求員工熟練掌握自己的崗位職責(zé)，落實(shí)崗位交接班制度。制度+不落實(shí)=0，只有落實(shí)制度才能強(qiáng)化管理，讓大家認(rèn)識(shí)到的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)發(fā)展，從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情。
四、班組建設(shè)，班組長(zhǎng)的帶頭作用
班組長(zhǎng)既是“兵頭”又是“將尾”，班組長(zhǎng)的工作直接關(guān)系車間的工作質(zhì)量。每個(gè)星期三定期進(jìn)行崗位培訓(xùn)，將工作所產(chǎn)生的問(wèn)題及情況作詳細(xì)的分析總和，使員工熟練地的掌握生產(chǎn)操作技能，當(dāng)事故或及異常情況發(fā)生時(shí)，所應(yīng)采取的緊急措施，提高員工的安全技術(shù)和對(duì)事故的應(yīng)變能力，還能熟練使用車間機(jī)器設(shè)備。
五、抓好安全工作。
強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要以人為本，以班組團(tuán)隊(duì)為核心，以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線，并與安全生產(chǎn)緊密結(jié)合。
1、安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。多開(kāi)展安全教育，使每個(gè)員工掌握基本的安全與衛(wèi)生知識(shí)，提班組成員的安全意識(shí)和技能。安全工作天天講，人人抓。
2、各期巡回檢查工作，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)巡回檢查，以便異常情況，措施消除隱患，排除故障，防止事故發(fā)生。
3、對(duì)設(shè)備保養(yǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況并做好記錄。
在今后的工作中，以歸零的心態(tài)去學(xué)習(xí)一切有利于提高自身素質(zhì)的東西。學(xué)有所成，學(xué)以致用，把自己所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到工作中，不斷改進(jìn)工作，制定長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)，努力成為一名優(yōu)秀、勤奮、好學(xué)、上進(jìn)的班長(zhǎng)。
品管部楊xx
20xx年11月4日
2022年車間班組長(zhǎng)年終工作總結(jié)2
一、超前思考，防患未然，努力做到忙而不亂地指揮運(yùn)行操作。
我覺(jué)得能夠在任何情況下從容鎮(zhèn)定地指揮生產(chǎn)運(yùn)行工作，是對(duì)值長(zhǎng)的起碼要求也是做值長(zhǎng)的最理想狀態(tài)。因此，當(dāng)值長(zhǎng)以來(lái)，我一直朝著這個(gè)方向不懈努力，而要做到這一點(diǎn)，養(yǎng)成超前思考習(xí)慣是必修課。今年，每次我接班前，都認(rèn)真了解機(jī)組運(yùn)行狀況和工作狀態(tài)，把當(dāng)值期間的重點(diǎn)工作在心中梳理一遍，充分考慮各項(xiàng)外在因素，并據(jù)此科學(xué)預(yù)想可能出現(xiàn)的問(wèn)題。如在新老機(jī)組的各項(xiàng)過(guò)渡工程施工中，為了防止工程施工對(duì)運(yùn)行機(jī)組造成影響，只要自己當(dāng)值就一定到工程施工地去查看，發(fā)現(xiàn)可能對(duì)機(jī)組造成影響的問(wèn)題，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并積極提出合理的建議，尤其在循環(huán)水系統(tǒng)過(guò)渡改造時(shí)，正值一臺(tái)機(jī)組檢修，保證單運(yùn)機(jī)組的正常運(yùn)行和保證檢修機(jī)組的正常檢修及過(guò)渡工程的順利施工都同樣重要，為做好這期間工作，我每天接班前不僅詳細(xì)了解機(jī)組的工作狀態(tài)，還主動(dòng)了解檢修項(xiàng)目和過(guò)渡工程的進(jìn)展情況，在接班后向各班長(zhǎng)布置工作時(shí)合理安排運(yùn)行方式，明確交待工作的難點(diǎn)和危險(xiǎn)點(diǎn)，并對(duì)各崗位工作情況進(jìn)行細(xì)致的巡視檢查。在全值人員的共同努力下，整個(gè)過(guò)渡工程施工期間，我們值沒(méi)有發(fā)生一起影響機(jī)組正常運(yùn)行的險(xiǎn)情。在7號(hào)機(jī)中修停機(jī)操作前，也由于事先對(duì)汽機(jī)高壓缸進(jìn)水有充分預(yù)想，提前與集控班長(zhǎng)一起研究制定了可行措施，有效防止了汽機(jī)高壓缸進(jìn)水現(xiàn)象的發(fā)生。
二、嚴(yán)格管理，加強(qiáng)檢查，千方百計(jì)確保機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
運(yùn)行工作容不得半點(diǎn)疏忽和懈怠，為了確保當(dāng)值期間機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行，我始終堅(jiān)持做到“一嚴(yán)”、“二勤”、“一帶頭”�！耙粐�(yán)”就是嚴(yán)把工作票、操作票質(zhì)量關(guān)。在工作中，我要求全值每一位值班員都要嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，每一份工作票都必須嚴(yán)格審查，每一項(xiàng)安全措施都必須認(rèn)真對(duì)待，特別是在7、8號(hào)機(jī)組中修和過(guò)渡工程施工中，我堅(jiān)持對(duì)每一份工作票的每一項(xiàng)措施進(jìn)行詳細(xì)審核，努力做到既要保證工作本身的安全，又不能讓檢修工作對(duì)運(yùn)行設(shè)備造成影響。今年截至到11月末，我值共收發(fā)工作票310余份，合格率達(dá)到了100%。在操作中，我要求運(yùn)行人員嚴(yán)格執(zhí)行“三查、五不準(zhǔn)”規(guī)定，并積極貫徹執(zhí)行停頓數(shù)秒操作法，使運(yùn)行人員能認(rèn)真核對(duì)設(shè)備名稱，迅速、準(zhǔn)確地完成操作任務(wù)。無(wú)論是重大、復(fù)雜的機(jī)組啟停操作、倒閘操作，還是經(jīng)常性的'小操作，我要求每操作必有票，每票必認(rèn)真執(zhí)行。到目前為止，我們值在全年的各項(xiàng)操作中沒(méi)有發(fā)生誤操作情況�！岸凇本褪乔诙酱�、勤檢查。每次當(dāng)值我都對(duì)部署下去的各項(xiàng)工作，進(jìn)行追蹤了解，每件事都力求做到有交待、有回音。無(wú)論什么季節(jié)，每個(gè)班我都認(rèn)真到各崗位進(jìn)行巡視檢查，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隨時(shí)解決。在我的帶動(dòng)下，我值運(yùn)行人員巡視檢查制度堅(jiān)持較好，今年，先后發(fā)現(xiàn)8號(hào)機(jī)2號(hào)給水泵偶合器執(zhí)行器連桿螺絲帽脫落、7號(hào)爐球磨機(jī)鋼瓦脫落、7號(hào)機(jī)供油管漏油等多起設(shè)備缺陷，較好地保證了機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。“一帶頭”就是在關(guān)鍵時(shí)刻率先垂范。如在8號(hào)機(jī)修后啟爐時(shí)，發(fā)生原煤倉(cāng)棚煤情況，制粉系統(tǒng)啟動(dòng)后不下煤，機(jī)組正處于帶負(fù)荷階段，事情緊急，我一面下令從7號(hào)爐串粉，一面組織并帶領(lǐng)人員敲溜子，由于人手不足，我和工人一起干了2個(gè)多小時(shí)，才將棚煤砸下，使機(jī)組順利接帶負(fù)荷，保證了機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行。
2022年車間班組長(zhǎng)年終工作總結(jié)3
時(shí)光荏苒，光陰似箭，自康杰代班以來(lái)，已有一個(gè)年頭之久，從中經(jīng)歷了很多坎坷，也學(xué)到了很多東西，班組也一直在一個(gè)比較好的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。本以為自己對(duì)基層管理已略知一二，自八月二十四日班長(zhǎng)考核領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)之后，我仔細(xì)端讀試卷良久，方知自己作為最基層的企業(yè)管理者，諸多方面還深有不足。以下是我做班組長(zhǎng)工作的一些總結(jié)。
首先是自身管理方面：作為一個(gè)優(yōu)秀的班組長(zhǎng)，本身自己必須以身作則，公司要求的規(guī)章制度自己必須帶頭做好。而自己卻一直在個(gè)人形象方面稍顯隨意，譬如上班期間，無(wú)意識(shí)的卷袖，不帶防護(hù)眼鏡等，由于過(guò)于自信對(duì)物料性質(zhì)、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、生產(chǎn)運(yùn)行崗位過(guò)于了解，知道哪些崗位可能會(huì)發(fā)生突發(fā)事件，而有選擇性的做到防護(hù)，從而不自覺(jué)地讓員工養(yǎng)成了壞的習(xí)慣。雖整日班前班后，包括班中巡查期間，對(duì)員工都是耳提面命，可效果依舊收之甚微。對(duì)此，以后自己會(huì)在這方面嚴(yán)格要求自己，努力執(zhí)行EHS要求的防護(hù)到位，切實(shí)做好員工的安全防護(hù)工作。
其次是員工管理方面：作為一個(gè)優(yōu)秀的管理者，自己必須要深入了解自己的下屬，包括他（她）的人品、性格、愛(ài)好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對(duì)不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、說(shuō)話語(yǔ)氣和工作任務(wù)，做到人盡其才，物盡其用。同時(shí)要懂得關(guān)心自己的員工，真誠(chéng)的關(guān)心。當(dāng)他們犯錯(cuò)的時(shí)候，除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì)，以及對(duì)其的信任，讓他（她）體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的'關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然，作為管理者，同樣要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評(píng)，也不是靠一味的做老好人樹(shù)立起來(lái)的。一個(gè)真正優(yōu)秀的管理者，是要讓自己的員工中的一大部分人說(shuō)你好，一小部分說(shuō)你壞，才能稱之為優(yōu)秀的管理者。因?yàn)楣芾碚卟皇菃T工，只要做好自己的分內(nèi)事就行了，你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量，你需要說(shuō)你好的人的支持，你同樣需要說(shuō)你壞的人的執(zhí)行。因?yàn)榕笥押屯赂拍钌系膱?zhí)行力度的效果迥然不同，好壞恰恰能做到互補(bǔ)。譬如自己帶班以來(lái)，從當(dāng)初的譚玉華譚師傅的接班時(shí)的百般刁難、錙銖必究，王wen強(qiáng)、楊猛等老員工在我班的不屑與刻意逃避重任，以及年輕員工的夜班隨意離崗與經(jīng)驗(yàn)匱乏，委實(shí)給了我巨大壓力，深感管理是一門(mén)很深的學(xué)問(wèn)，是一種藝術(shù)。如何在這個(gè)濃縮的有著形形色色的代替寫(xiě)論文人物的小社會(huì)中把這個(gè)團(tuán)體玩轉(zhuǎn)起來(lái)，不光需要埋頭苦干的精神，還需要膽識(shí)和魄力。對(duì)于無(wú)理取鬧的員工要予以顏色，讓其深知自己不是誰(shuí)都可以隨便捏的柿子；對(duì)于不屑你的員工要讓他認(rèn)識(shí)到你的能力，無(wú)論是理論、實(shí)踐、還是為人處事方面，你都要做到讓他知道你比他強(qiáng)（至少不差）；對(duì)于年輕員工，要嚴(yán)格要求執(zhí)行公司規(guī)章制度，事不過(guò)三，再犯同樣錯(cuò)誤，絕不姑息；同樣還要讓大家了解到你一直在努力地想把這個(gè)班組帶好，想讓每個(gè)人都得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定與認(rèn)可，這樣慢慢的他們就會(huì)從心里折服與你，慢慢的這個(gè)團(tuán)隊(duì)就成型了。
當(dāng)然，由于自己社會(huì)閱歷，經(jīng)驗(yàn)方面還有所欠缺，對(duì)于員工心理等各個(gè)方面拿捏的還不是很好，對(duì)某些員工的想法沒(méi)有深入的了解，從而導(dǎo)致班組偶爾的不和諧。譬如七月份在U9713離心崗位的陳東風(fēng)與取代崗位新進(jìn)員工胡波發(fā)生口角就是一個(gè)典型例子：由于公司極少數(shù)員工的挑撥，導(dǎo)致其對(duì)離心崗位頗有怨言，雖予以調(diào)動(dòng)，但因時(shí)間倉(cāng)促，未及時(shí)深入了解新近員工胡波性格特征，第一天相處，沒(méi)有很好的磨合，由于崗位操作方式不同，導(dǎo)致矛盾，最后演化為口角，雖及時(shí)制止，但此次之后深知不同員工，性格上的差異與崗位安排的重要性。以后自己會(huì)在這方面多加用心，爭(zhēng)取做到每位員工都在一個(gè)好的情緒下認(rèn)真的工作。
最后，作為一個(gè)優(yōu)秀的班組長(zhǎng)，在下級(jí)面前要代表公司的立場(chǎng)說(shuō)話，在上級(jí)面前要做好下級(jí)的工作，全力輔助領(lǐng)導(dǎo)的工作，從而讓整個(gè)生產(chǎn)工序在一個(gè)順暢的環(huán)境下進(jìn)行。
總之，經(jīng)過(guò)上次的考核，感觸頗多，深知自己在現(xiàn)場(chǎng)管理，人員管理，生產(chǎn)管理，甚至包括自身管理方面還有很大的不足，以后自己將不遺余力的做好自己應(yīng)該做的工作，爭(zhēng)取成為一個(gè)優(yōu)秀的基層管理者，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望和栽培之心！
2022年車間班組長(zhǎng)年終工作總結(jié)4
時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年已即將過(guò)去。回首過(guò)去的半年時(shí)間是緊張的半年，也是充實(shí)的半年，更是喜憂參半的半年。這半年時(shí)間是車間變動(dòng)最大的半年，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在“天普榮膺為中國(guó)馳名商標(biāo)”捷報(bào)的助推下，車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
一、產(chǎn)量方面產(chǎn)量從年初日入庫(kù)量不到8000支，到3月份日產(chǎn)量突破1xx支，，短短的不到兩個(gè)月的時(shí)間，產(chǎn)量提升了將近50%還多，這組數(shù)據(jù)正說(shuō)明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會(huì)創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績(jī)，這也是天普公司有史以來(lái)最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1、新設(shè)備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，特別是前道拉封機(jī)的投產(chǎn)及改造成功，使半成品（拉封管）的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質(zhì)量也得到了改善。
2、工序之間的自檢、互檢力度加強(qiáng)，成品（真空管）出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制，得到有效保證，貨物供不應(yīng)求！
三、人員管理方面自20xx年上半年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動(dòng)性比較大。導(dǎo)致20xx上半年，年初人員依然比較緊張，由于生產(chǎn)旺季的到來(lái)，工人工資有所提升，這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚�(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大�，F(xiàn)在，生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張！這也是迫在眉睫，急待解決的問(wèn)題。
四、物耗方面由于公司針對(duì)車間“節(jié)能降耗”制度的出臺(tái)，充分調(diào)動(dòng)了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：
1、主要原材料車間對(duì)生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實(shí)施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本，收效顯著。
2、主要輔材料對(duì)于車間費(fèi)用的輔助材料，車間更是精打細(xì)算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時(shí)間較去年同期節(jié)省10余萬(wàn)元。
五、工藝方面新設(shè)備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，車間會(huì)同質(zhì)檢部門(mén)確立各種監(jiān)督機(jī)制，適時(shí)召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)，對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。
六、5s管理在車間5s管理過(guò)程中，雖然與去年同期相比，有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的'問(wèn)題。
七、安全方面提到安全是最令我們頭疼的問(wèn)題，因?yàn)槲覀兠刻炫c玻璃打交道，小傷時(shí)有發(fā)生，不過(guò)好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。
今后，對(duì)于安全生產(chǎn)，我們?nèi)匀灰龅介L(zhǎng)抓不懈！如果說(shuō)20xx年上半年對(duì)于我們真空管車間是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望下半年工作過(guò)程中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂(lè)觀！新設(shè)備投產(chǎn)后，員工操作技能有待提高；維修力量有待于培養(yǎng)；職工的思想素質(zhì)有待于提升下一步車間應(yīng)遵循以下管理制度：
1、深入進(jìn)行"質(zhì)量第一"的思想教育，發(fā)動(dòng)員工開(kāi)展："生產(chǎn)技能大比拼"的活動(dòng)，樹(shù)立榜樣，推廣先進(jìn)！
2、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝紀(jì)律，制止違章操作，確保制造質(zhì)量信得過(guò)的產(chǎn)品。
3、組織有秩序的生產(chǎn)，搞好文明、安全生產(chǎn)，保持環(huán)境衛(wèi)生。
4、組織好質(zhì)量自檢、互檢，支持質(zhì)檢人員的工作，共同把好質(zhì)量關(guān)。車間定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)，不斷改進(jìn)質(zhì)量，發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，積極配合質(zhì)量管理部門(mén)，分析研究解決。
5、掌握車間質(zhì)量狀況，落實(shí)質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，變被動(dòng)為主動(dòng)。
6、針對(duì)車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問(wèn)題，提出課題發(fā)動(dòng)職工開(kāi)展技術(shù)革新和合理化建議活動(dòng)，對(duì)設(shè)計(jì)、工藝等方面存在的問(wèn)題積極向有關(guān)部門(mén)和質(zhì)量管理部門(mén)提出，共同研究解決。
接下來(lái)，我們將面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)！我們將一如既往地發(fā)揚(yáng)"不怕困難、艱苦奮斗、樂(lè)于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技能，用精益求精的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法，科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng)，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，回報(bào)公司！在天普的大舞臺(tái)上實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值！
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