運(yùn)輸人員年終工作總結(jié)模板合集10篇
總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?下面是小編幫大家整理的運(yùn)輸人員年終工作總結(jié)10篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
運(yùn)輸人員年終工作總結(jié) 篇1
一、 運(yùn)輸工作:
瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),5月份至8月份達(dá)到高峰,運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車,原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù),沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。
二、 安全工作:
每周保證召開一次全體人員會(huì)議,進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中,則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力,才能做好安全工作。
三、 管理工作:
1. 駕駛員的管理工作,重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。
2. 車輛的管理工作,堅(jiān)持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決,并且要求做好檢查的登記,對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3. 每天做好配車安排,對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4. 做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。
5. 工具的管理,對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
6. 聯(lián)絡(luò)工作,對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級(jí)評(píng)定和年終的車輛檢測,為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。
7. 做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對(duì)車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。
8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、20xx年10月份至12月份我調(diào)到上?偣竟ぷ髁巳齻(gè)月,在這三個(gè)月里,主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn),學(xué)到了一些營業(yè)知識(shí),了解了公司的經(jīng)營情況,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí),個(gè)人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,受益匪淺。
20xx年已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)開始,我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),汲取教訓(xùn),揚(yáng)長避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。
作為個(gè)人來說,在20xx年需要投入更多的時(shí)間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),只有掌握了更多的知識(shí)才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細(xì)節(jié)管理,提升全員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)品質(zhì),提高客戶的滿意度。作為公司來說,在未來的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰(zhàn),所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源,爭取更多的市場,同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心,這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過去的一年,瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖,人員緊張,任務(wù)很緊,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報(bào)。希望在未來的20xx年自己能有更好的作為,與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光,與公司共同成長!
運(yùn)輸人員年終工作總結(jié) 篇2
20xx年已經(jīng)結(jié)束。20xx年是不平凡的一年,在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團(tuán)結(jié),齊心協(xié)力,圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)?梢哉f20xx年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),20xx年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
20xx年,瑞安運(yùn)輸部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:
一、 運(yùn)輸工作:
瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),5月份至8月份達(dá)到高峰,運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車,原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù),沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。
二、 安全工作:
每周保證召開一次全體人員會(huì)議,進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中,則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力,才能做好安全工作。
三、 管理工作:
1. 駕駛員的管理工作,重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。
2. 車輛的管理工作,堅(jiān)持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決,并且要求做好檢查的登記,對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3. 每天做好配車安排,對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4. 做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。
5. 工具的管理,對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
6. 聯(lián)絡(luò)工作,對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級(jí)評(píng)定和年終的車輛檢測,為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。
7. 做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對(duì)車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。
8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、20xx年12月份至12月份我調(diào)到上?偣竟ぷ髁巳齻(gè)月,在這三個(gè)月里,主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn),學(xué)到了一些營業(yè)知識(shí),了解了公司的經(jīng)營情況,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí),個(gè)人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,受益匪淺。
20xx年已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)開始,我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),汲取教訓(xùn),揚(yáng)長避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。
作為個(gè)人來說,在20xx年需要投入更多的時(shí)間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),只有掌握了更多的知識(shí)才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細(xì)節(jié)管理,提升全員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)品質(zhì),提高客戶的滿意度。作為公司來說,在未來的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰(zhàn),所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源,爭取更多的市場,同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心,這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過去的一年,瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖,人員緊張,任務(wù)很緊,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報(bào)。希望在未來的XX年自己能有更好的作為,與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光,與公司共同成長!
運(yùn)輸人員年終工作總結(jié) 篇3
20xx年已經(jīng)結(jié)束。20xx年是不平凡的一年,在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團(tuán)結(jié),齊心協(xié)力,圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)?梢哉f20xx年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),20xx年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
20xx年,瑞安運(yùn)輸部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:
一、運(yùn)輸工作:
瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),5月份至8月份達(dá)到高峰,運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車,原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù),沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。
二、安全工作:
每周保證召開一次全體人員會(huì)議,進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中,則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力,才能做好安全工作。
三、管理工作:
1、駕駛員的管理工作,重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。
2、車輛的管理工作,堅(jiān)持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決,并且要求做好檢查的登記,對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3、每天做好配車安排,對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4、做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。
5、工具的管理,對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
6、聯(lián)絡(luò)工作,對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級(jí)評(píng)定和年終的車輛檢測,為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。
7、做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對(duì)車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。
8、做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、20xx年12月份至12月份我調(diào)到上?偣竟ぷ髁巳齻(gè)月
在這三個(gè)月里,主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn),學(xué)到了一些營業(yè)知識(shí),了解了公司的經(jīng)營情況,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí),個(gè)人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,受益匪淺。
20xx年已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)開始,我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),汲取教訓(xùn),揚(yáng)長避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。
作為個(gè)人來說,在20xx年需要投入更多的時(shí)間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),只有掌握了更多的知識(shí)才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細(xì)節(jié)管理,提升全員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)品質(zhì),提高客戶的滿意度。作為公司來說,在未來的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰(zhàn),所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源,爭取更多的市場,同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心,這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過去的一年,瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖,人員緊張,任務(wù)很緊,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報(bào)。希望在未來的XX年自己能有更好的作為,與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光,與公司共同成長!
運(yùn)輸人員年終工作總結(jié) 篇4
XX年已經(jīng)過去,我們又迎來了嶄新的一年,雖然過去但卻不能忘記,在過去的一年里,我們究竟做過了哪些具體有意義的工作呢?又有哪些工作我們做得不夠完善呢?我們從哪些事件中得到啟發(fā)等等。為了在XX年開創(chuàng)一個(gè)好的局面,更為了比XX年的工作有進(jìn)步,我們應(yīng)該未雨綢繆,總結(jié)XX年工作經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn)推動(dòng)下一年的工作。
XX年我在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助以及同事之間的友好合作下,我由一名司機(jī)變成了一名安全運(yùn)輸員。不是簡簡單單層次上的提升,更重要的是責(zé)任與壓力的加大使我有了較大的進(jìn)步,但還存在工作中的不足之處:做為一名安全運(yùn)輸員不是把貨物運(yùn)到就可以了,還要增強(qiáng)與同事、上司的了解,學(xué)會(huì)換位思考。
1、XX年我部門圍繞“安全運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化”這一管理體系主要從職業(yè)健康、安全、操作3大方面開展工作。
2、從事燃油的節(jié)省,車輛的安檢保養(yǎng)以及事故的減少。
3、我部在職工方面也實(shí)行了以人為本的管理(如10月份的旅游),隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,會(huì)給我部帶來很大的壓力,如何去緩解壓力是我們首要的任務(wù)。我個(gè)人認(rèn)為
1、減少事故的發(fā)生。
2、人力的合理安排和運(yùn)用。
3、成品半成品的合理配送,
4、合理的操作。
5、每月做好燃油的盤點(diǎn)工作。
XX年任重而道遠(yuǎn),目標(biāo)與現(xiàn)實(shí)有差距,都要我們?nèi)ッ鎸?duì),以上是我的個(gè)人總結(jié),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)和指正。
運(yùn)輸人員年終工作總結(jié) 篇5
20xx年已經(jīng)結(jié)束。20xx年是不平凡的一年,在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團(tuán)結(jié),齊心協(xié)力,圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)?梢哉f20xx年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),20xx年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
20xx年,瑞安運(yùn)輸部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:
一、運(yùn)輸工作:
瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),5月份至8月份達(dá)到高峰,運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車,原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù),沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。
二、安全工作:
每周保證召開一次全體人員會(huì)議,進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中,則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力,才能做好安全工作。
三、管理工作:
1.駕駛員的管理工作,重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。
2.車輛的管理工作,堅(jiān)持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決,并且要求做好檢查的登記,對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3.每天做好配車安排,對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4.做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。
5.工具的管理,對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
6.聯(lián)絡(luò)工作,對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級(jí)評(píng)定和年終的車輛檢測,為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。
7.做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對(duì)車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。
8.做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、20xx年10月份至12月份我調(diào)到上?偣竟ぷ髁巳齻(gè)月,在這三個(gè)月里,主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn),學(xué)到了一些營業(yè)知識(shí),了解了公司的經(jīng)營情況,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí),個(gè)人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,受益匪淺。
20xx年已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)開始,我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),汲取教訓(xùn),揚(yáng)長避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。
作為個(gè)人來說,在20xx年需要投入更多的時(shí)間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),只有掌握了更多的知識(shí)才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細(xì)節(jié)管理,提升全員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)品質(zhì),提高客戶的滿意度。作為公司來說,在未來的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰(zhàn),所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源,爭取更多的市場,同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心,這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過去的一年,瑞安運(yùn)輸部的.工作復(fù)雜繁鎖,人員緊張,任務(wù)很緊,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報(bào)。希望在未來的20xx年自己能有更好的作為,與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光,與公司共同成長!
運(yùn)輸人員年終工作總結(jié) 篇6
20xx年在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗,大膽開拓,扎實(shí)工作,取得了一定的成績。全司現(xiàn)有職工480人,其中退休職工143人,建制營運(yùn)車輛68臺(tái),全年總行駛里程預(yù)計(jì)689.8萬公里,運(yùn)送旅客129.8萬人次,同比增長42%,在無任何大小上報(bào)事故的情況下,創(chuàng)招攬收入1220萬元,同比增長28%,第三產(chǎn)業(yè)收入71.8萬元,共上交稅款55萬元,較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)對(duì)20xx年工作作如下總結(jié):
一、規(guī)范經(jīng)營環(huán)境,加大硬件投入
我司下屬汽車站建于上世紀(jì)八十年代,站房條件差,設(shè)備簡陋,已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場的要求,同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到,車況嚴(yán)重老化,安全隱患突出,及廣大旅客對(duì)出行乘車工具的要求與日俱增,過境車輛的競爭加劇,社會(huì)停車場經(jīng)營車輛一旁也是“虎視眈眈”,加上經(jīng)過20xx年一場突如其來“SARS”的“洗禮”,公司效益激劇下降,看起來天天是有那么多的車在跑,卻因?yàn)檎緢鰲l件差、車輛檔次低、車況差,票價(jià)上不去,整個(gè)運(yùn)輸市場呈現(xiàn)“買方市場”,公司陷入了低谷困境,收入連創(chuàng)“新低”,處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策,本著“兩手抓,硬件先行”的原則,在公司財(cái)力十分緊張的情況下,一如既往的對(duì)車站加大投入,在前年投資20余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬余元維修候車室、更新站場設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下,今年上半年又投資7.5萬余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),下半年投資8.8萬元修建了車輛檢測站等設(shè)施,繼續(xù)完善優(yōu)化了站場環(huán)境,另外積極為車輛經(jīng)營者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款,在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車,另外全年預(yù)計(jì)共更換新車21臺(tái),一方面提高了車輛檔次,消除了安全隱患,另一方面也吸引了旅客,抬高了票價(jià),提升了經(jīng)營環(huán)境的“人氣”,更重要的是在春運(yùn)即將來臨的關(guān)鍵時(shí)刻,補(bǔ)充了運(yùn)力,解決了車輛不足、檔次低有客不能拉,有客不愿坐的燃眉之急,為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營,加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)
運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了,并不意味著客源滾滾,錢從天下掉下來,還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來吸引旅客,讓他們體會(huì)到什么是“賓至如歸”的感覺,什么是家庭式服務(wù),我們不但要他們乘我們的車,還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義,建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度,并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí),在工作中突出以制度管理的特點(diǎn),體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性,受到了廣大職工的歡迎。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí),無責(zé)任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下”的原則,進(jìn)行了調(diào)換,在今年十一月份,車站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”,敢于突破,全站工作人員一律分為兩個(gè)大組,下達(dá)任務(wù),公平競爭,工資浮動(dòng),按勞取酬,打破了原來那種“有人沒事干,有事沒人干,干不干都一樣”的狀況,現(xiàn)在人人爭著做,搶著干,極大的提高了職工的積極性,人人有了動(dòng)力和壓力。
為提高服務(wù)質(zhì)量,樹立文明“窗口”,我司開展了“交通杯”勞動(dòng)競賽,圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標(biāo),充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),通過一系列的主題勞動(dòng)競賽活動(dòng),促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個(gè)文明”建設(shè)的全面發(fā)展。從4月份起,至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),300余人次參加了聽課,在6-8月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試,共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料100多份,全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試,通過率100%,每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí),并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會(huì);另外在全年長期開展崗位練兵活動(dòng),做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。上下面貌煥然一新,職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。
通過我們的努力,企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高,到年底,公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)招攬收入1200萬元,比原計(jì)劃增加50萬元,增加4%,同比增長250萬元,增長18%,職工的工資每月同比增長100元,全年增長1200元,而且基本上實(shí)現(xiàn)了人人上崗,并為每位職工訂做制服兩套。
三、搞好春節(jié)運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)開門紅
“一年之計(jì)在于春”,春運(yùn)對(duì)于我們運(yùn)輸企業(yè)來說更是至關(guān)重要,春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。
領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵,為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長,書記、副經(jīng)理為副組長,其他各二級(jí)單位黨政一把手為成員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,對(duì)春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)根據(jù)工作的需要及春運(yùn)工作的特點(diǎn),還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”,“冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,“冬季安全護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組”,“防治SARS應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組”,“高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,并制定了“20xx提慈利分公司春運(yùn)管理辦法”,“春運(yùn)車輛管理規(guī)定”,“春運(yùn)安全管理規(guī)定”對(duì)春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確,責(zé)任到人,確保了春運(yùn)工作的順利完成。
精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ),在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測旅客流量,分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了適應(yīng)市場需求的運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案,如“春運(yùn)期間動(dòng)力應(yīng)急預(yù)案”,“春運(yùn)期間事故處理緊急預(yù)案”“春節(jié)期間后勤保障預(yù)案”,成立了“春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心”,準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力,基本上滿足了旅客的出行需要。
采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障,運(yùn)輸安全歷來是春運(yùn)工作的重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確,抓得早、措施嚴(yán),使運(yùn)輸安全形勢好于往年。春運(yùn)開始前,我司對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查,對(duì)所有春運(yùn)參運(yùn)車輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級(jí)維維護(hù)保養(yǎng),堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施,加強(qiáng)了對(duì)司乘人員的教育,增強(qiáng)安全意識(shí),采取有效措施,嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛,并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴(yán)禁攜帶“三禁品”上車,依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力,憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德,取得了春運(yùn)期間無一起大小事故的好成績。
在其它方面,我們轉(zhuǎn)變觀念、改善服務(wù),全面提高春運(yùn)質(zhì)量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運(yùn)輸服務(wù),為旅客排憂解難,讓旅客走得順心舒心,在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動(dòng)的人物事跡,如稽查員曹炎同志身體有傷,仍堅(jiān)持在春運(yùn)工作的最前線,就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息,其敬業(yè)、愛崗、愛企業(yè)的精神令人感動(dòng)。
通過以上措施和努力,今年春運(yùn)實(shí)現(xiàn)開行班次8779個(gè),完成客運(yùn)量12.199萬人,省際加班218車次,包車23趟,地際加班85車次,創(chuàng)營收360余萬元,比去年同期增長28.6%,為歷年之最。
四、強(qiáng)化經(jīng)營市場、堵漏增收
我縣的客運(yùn)市場并不是“風(fēng)平浪靜”的,特別是在長途客運(yùn)市,因?yàn)榭驮聪鄬?duì)較好,票價(jià)較高,效益較好,是我司的一條黃金線、經(jīng)濟(jì)線,占我司整個(gè)招攬收入的近50%。在市場經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下,有許多的外部車輛同我們搶市場,拉客源、爭這一杯“羹”,同時(shí)內(nèi)部的車輛經(jīng)營者也是千方百計(jì),想盡辦法鉆企業(yè)的空子,偷客使客,為自己“創(chuàng)收”,再來這些年來隨著運(yùn)輸市場放開而形成的一個(gè)特殊的買客賣客、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè)--“票販子”,從中攪渾水,牟取暴利。面對(duì)各方面的挑戰(zhàn),在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下,我們一方面從外部爭取有關(guān)主管部門的支持和配合,對(duì)違反《湖南省道路運(yùn)輸條例》和其它法規(guī),私設(shè)站點(diǎn)、買賣旅客牟利的“票販子”采取行動(dòng),予以打擊;從內(nèi)部我們同公安部門取得聯(lián)系,由他們?cè)谖宜拒囌驹O(shè)立公安執(zhí)勤室,每天有民警值班巡視,極大的威懾了這些不法分子,另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),在站場范圍內(nèi)安裝了5個(gè)攝像頭,為打擊長期以來困擾我司的“票販子”現(xiàn)象提供了有力的依據(jù),并解決了站場秩序管理難,缺乏現(xiàn)場證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問題。到目前為止,站場內(nèi)外的“票販子”現(xiàn)象有效的得到了遏制,得到了廣大車輛經(jīng)營者和旅客的一致好評(píng)。
由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地,長途客源較好,于是一些過境車輛為爭搶這塊“肥肉”,一是降低票價(jià),二是私設(shè)站點(diǎn),雇請(qǐng)“票販子”拉客,三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少,長途班線車輛的效益迅速下滑,盡管我們也想了不少辦法,如向有關(guān)部門反映,治理私設(shè)站點(diǎn)問題,還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客,更有的車輛經(jīng)營者一時(shí)沖動(dòng),在外攔堵過境車輛,但這些辦法都只治得了一時(shí),治不了一世,風(fēng)頭過后,又是原樣,真是傷透了腦筋。為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方奔走聯(lián)系,幾經(jīng)勸說,終于在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞、珠海班,武陵源臺(tái)山班,慈利東莞、珠海班車輛承包經(jīng)營者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營座談會(huì),與會(huì)各位人員暢所欲言,各述已見,最后基本上達(dá)成“按線聯(lián)營、利潤分成、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營的這樣一條路子,變過去窩里斗為現(xiàn)在的一致對(duì)外,企業(yè)和個(gè)人共同增長經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面,為今后公司的線路經(jīng)營管理帶來了新的思路,為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基礎(chǔ)。
對(duì)于內(nèi)部車輛偷客使客,私收票款的問題,我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場的售票管理,稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度,為使之不流于形式,我司曾多次召開生產(chǎn)會(huì)強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度,并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位置,最后將地點(diǎn)由原來的常德、長沙方向遷至地處石門、常德分路的三岔路口,更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值,同時(shí)公司多次組織對(duì)稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪,考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績,今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票50萬元,其中春運(yùn)30萬元,共增收6萬元。
說到底,現(xiàn)場的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營收的關(guān)鍵,這一直是我司管理的重點(diǎn),今年來,我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式,由原來站務(wù)員輪流排班上車補(bǔ)票,改成“人盯車、人盯人”式的補(bǔ)票模式,一人一車,一人一線,從車子擺出來應(yīng)班開始,一邊幫助招攬客源,另一邊來一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢問,并帶到票房買票,不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經(jīng)營者悄悄使客出站的機(jī)會(huì),見平時(shí)做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客,總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多,駕駛員也樂意讓我們補(bǔ)票,大大提高了我們的售票率,營收自然上去了,可謂一舉兩得。
五、績效考核、控制成本、壓縮開支,尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
我司原來因制度不規(guī)范,機(jī)構(gòu)較多,人浮于事、開支亂、雜、多的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,據(jù)初步計(jì)算,今年全司每月收入在20.6萬元左右,但每月支出實(shí)際在28.7萬元左右,加上每月折舊費(fèi)2萬元,現(xiàn)每月虧損在10萬元,全年預(yù)計(jì)虧損在120萬左右,如再這樣下去,再不采取措施,公司將無法經(jīng)營,不要說贏利,職工工資都是個(gè)問題。在這種情況下,在今年10月份公司新的經(jīng)理上任后,提出了崗位改ge、績效考核、控制成本、壓縮開支、尋求利潤最大化的目標(biāo)思路,首先在財(cái)務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度,堅(jiān)持壓縮各種開支,對(duì)各種占用企業(yè)資金,不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開招標(biāo)拍賣,如最近公司準(zhǔn)備對(duì)車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣,盤活企業(yè)資金,預(yù)計(jì)收入6萬元左右;公司每月對(duì)下屬各二級(jí)單位進(jìn)行任務(wù)完成情況考核,對(duì)完不成任務(wù)的和開支超支的二級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決按考核制度扣發(fā)工資,對(duì)有突出事跡的人員給予獎(jiǎng)勵(lì),如車站原來每月可控成本開支就基本在6000元以上,通過采取措施后,每月開支基本上在20xx元以下,取得了良好的效果,今年全年通過績效考核共扣發(fā)二級(jí)單位人員工資總額3000元左右,其中最多的光九月份就扣除車站領(lǐng)導(dǎo)工資的18%,對(duì)他們的工作起到了激勵(lì)和警示作用。
客運(yùn)招攬收入是我司收入的主要,占90%以上,但隨著運(yùn)輸市場的競爭加劇,這塊業(yè)務(wù)的利潤必定降低,我們除了采取提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強(qiáng)競爭力,開辟新線路增長收入等措施外,更應(yīng)該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來,走多元化經(jīng)營,提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后,在11月份新的動(dòng)作頻頻,如車站下屬中心停車場實(shí)行了承包經(jīng)營,由原來的每月上交4800元增加到現(xiàn)在的9200元,每年增加收入近60000多元;成立了“追繳欠款領(lǐng)導(dǎo)小組”和“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”,前者對(duì)職工、車輛承包經(jīng)營者長期所欠的63萬元公款著重進(jìn)行清理,整理材料,采取停發(fā)社保金,停崗、報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理、進(jìn)入司法程序等手段,決不手軟,堅(jiān)決將所欠公款一文不少的追回來,如公司職工楊清林就長期欠公款5.7元,多次去他家追討,可他就是一直不還,現(xiàn)我司已整理了材料,準(zhǔn)備公開登報(bào)申明,并報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理;今年11-12月份,“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”對(duì)公司長期存在的門面由內(nèi)部職工轉(zhuǎn)包出去得牟利,個(gè)人得大頭,企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現(xiàn)象進(jìn)行整治,重新對(duì)門面進(jìn)行清理,按市場價(jià)重新出租,到目前為止所有門面都基本上簽訂了新的合同,預(yù)計(jì)每月增加收入1.75萬元,全年預(yù)計(jì)增加21萬元。
六、抓好安全生產(chǎn),確保經(jīng)濟(jì)效益。
安全出效益,這句話對(duì)我司來說是一條至理名言,在公司班子的領(lǐng)導(dǎo)下,通過安全管理人員的努力,今年全年安全行駛689.8萬公里,無任何大小上報(bào)事故,各類頻率均為零,分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過了省交通局、市道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)估考核小組、縣交通局多次對(duì)我司進(jìn)行的安全生產(chǎn)考核,回顧一年來,主要做了以下幾點(diǎn)工作:
1.領(lǐng)導(dǎo)重視、健全組織機(jī)構(gòu)。春運(yùn)前公司就成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的安排和部署,下設(shè)安全管理機(jī)構(gòu),做到層層落實(shí)安全責(zé)任,責(zé)任到人,確保了春節(jié)的安全生產(chǎn)。在后來的“五·一”、“十·一”黃金周及“全國安全活動(dòng)月”期間,領(lǐng)導(dǎo)、安機(jī)人員更是齊抓共管,使各類頻率始終保持在零的分界線上,取得了良好的安全生產(chǎn)效益和社會(huì)效益。
2.加大宣傳力度,提高全員安全意識(shí)。公司行政一把手定期每月召開一次安委會(huì),安機(jī)科每月召開一次車勤人員會(huì)議,每月召開一次事故分析會(huì),駕駛員到會(huì)率達(dá)90%以上,安機(jī)科每月召開安全小組成員會(huì)議二次,探討本月安全情況。全年各種活動(dòng)及黃金周共懸掛橫幅標(biāo)語11條,張貼標(biāo)語300多張,持久的早上出車會(huì)簽到達(dá)19000人次,到會(huì)率95%,墻報(bào)、短評(píng)24次,并經(jīng)常找駕駛員談話,共談話30多人次,使他們形成文明駕駛、禮貌待客的好風(fēng)氣。
3.強(qiáng)化管理,落實(shí)制度。為嚴(yán)防機(jī)損事故,消除隱患,安機(jī)科每月對(duì)車輛進(jìn)行一次日常維護(hù)檢查,全年共檢車25450臺(tái)次,檢車率達(dá)85%,并強(qiáng)制保險(xiǎn),進(jìn)保率達(dá)100%。還經(jīng)常上路檢查,全年共上路檢查車輛980臺(tái)次,合格率達(dá)98%。及時(shí)消除了安全隱患。
七、發(fā)揮黨務(wù)、工會(huì)作用,履行職能,為企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)自身的力量。
雖然在現(xiàn)在市場經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下,企業(yè)的最大利潤化、發(fā)展化是主要目標(biāo),但如果缺少黨務(wù)、工會(huì)的作用,必然會(huì)走許多彎路甚至走錯(cuò)路,在這方面我司歷來比較注意重視,主要做了以下幾點(diǎn):
1.我司總支委員會(huì)的帶領(lǐng)各單位黨支部,發(fā)揮黨組織的先鋒戰(zhàn)斗堡壘作用,發(fā)揚(yáng)黨員的模范帶頭作用,堅(jiān)持黨的基本路線和政策,特別是在企業(yè)改制在即,干部職工思想波動(dòng)較大,情緒不穩(wěn)定,從而進(jìn)一步影響到工作積極性、責(zé)任性的問題上,黨總支委員會(huì)及各黨支部帶領(lǐng)黨員不是簡單的進(jìn)行說教,而是從黨和國家和有關(guān)行業(yè)的政策出發(fā),從省內(nèi)外同行業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā),從我們運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展趨勢出發(fā),為他們仔細(xì)分析了形勢,讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性,減輕他們的心里壓力和抵觸力,認(rèn)清形勢,消除疑慮,經(jīng)過黨組織及廣大黨員的宣傳交流,現(xiàn)在我司干部職工思想情緒基本保持穩(wěn)定,各項(xiàng)工作正常。為將來企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎(chǔ)。
2.工會(huì)是黨領(lǐng)導(dǎo)下的工人階級(jí)的群眾組織,是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶,是國家政權(quán)的重要社會(huì)支柱,是職工群眾利益的代表者和維護(hù)者。做好工會(huì)工作不僅關(guān)系到黨的階級(jí)基礎(chǔ)和執(zhí)政地位的鞏固,也關(guān)系到企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的大局。在今年的3月18日,我司召開了第七屆二次職工代表大會(huì),會(huì)議聽取并通過了《經(jīng)理工作報(bào)告》、《工會(huì)工作報(bào)告》、《20xx年財(cái)務(wù)決算及20xx年財(cái)務(wù)預(yù)算報(bào)告》、《醫(yī)藥費(fèi)管理規(guī)定》、《勞動(dòng)人事管理規(guī)定》、《后勤物業(yè)管理辦法補(bǔ)充規(guī)定》,讓職工群眾知情、議情,有利于培養(yǎng)職工的責(zé)任感和體現(xiàn)主人翁意識(shí),充分調(diào)動(dòng)職工的積極性,起到了溝通和疏導(dǎo)的作用。另外工會(huì)還積極幫助解決職工生活中的困難,并在春節(jié)前為各單位25名特困人員發(fā)放了困難補(bǔ)足共計(jì)8500元,今年8月份,公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病,動(dòng)手術(shù)需5萬元,我司號(hào)召全體干部職工為他募捐,在大部份職工經(jīng)濟(jì)都還較為困難的情況下,大家慷慨解囊,共籌款2190元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的,工會(huì)主席都會(huì)代表工會(huì)去探視慰問,全年共看望40余次,探視率為100%。
在過去的一年里,我們做了不少工作,也取得了一定成績,但總公司的期望有一定差距,有些工作還沒有做到位,如營收仍有漏洞、站場秩序有待加強(qiáng)、人浮于事,責(zé)任心不強(qiáng)、公司資金缺口大、虧損較大等問題,明年要抓好下面一些工作:
1、深化人事制度改革,實(shí)行一崗多職,一職多能的人事分配制度,增強(qiáng)職工的工作責(zé)任心。干部任用實(shí)行全員競爭上崗的聘用制、勞動(dòng)用工實(shí)行競爭上崗、收入分配實(shí)行崗位業(yè)績工資制。
2、加強(qiáng)站場管理,規(guī)范站場秩序,加大營收力度,增加企業(yè)效益
3、重點(diǎn)落實(shí)追繳欠款及門面招標(biāo)工作,增加收入,緩解企業(yè)資金缺口的壓力。
4、鞏固經(jīng)濟(jì)線,做通和張家界、武陵源廣線的聯(lián)營問題,開辟新的班線,對(duì)已達(dá)年限的車輛要堅(jiān)決更換,在大力發(fā)展企業(yè)的主要經(jīng)營業(yè)務(wù)的前提下,爭取開展新的第三產(chǎn)業(yè),增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和核心競爭力。
5、做好企業(yè)改制宣傳準(zhǔn)備工作,做好東西兩站建設(shè)籌備工作,迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設(shè)。
運(yùn)輸人員年終工作總結(jié) 篇7
我公司規(guī)范運(yùn)輸管理、保障安全、誠信守法、優(yōu)質(zhì)服務(wù),根據(jù)市運(yùn)管處文件精神,我公司的道路運(yùn)輸信譽(yù)考核工作情況匯報(bào)如下:
一、 公司經(jīng)營穩(wěn)定,有相應(yīng)的辦公場所和停車場地;具有有效的營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、經(jīng)營許可證、道路運(yùn)輸證;司機(jī)持證上崗,有貨運(yùn)從業(yè)資格證。
二、 公司設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)和相關(guān)負(fù)責(zé)人;建立、健全、落實(shí)安全生產(chǎn)承諾書和安全生產(chǎn)管理制度,責(zé)任明確,獎(jiǎng)懲合理;有完善的事故處理應(yīng)急預(yù)案、出車登記表。
三、運(yùn)輸司機(jī)遵守國家有關(guān)法律法規(guī)和營運(yùn)車輛規(guī)章制度,貨車未發(fā)生交通責(zé)任事故,交通責(zé)任事故率為零。
四、 營運(yùn)車輛按法律要求投保交強(qiáng)險(xiǎn),提高機(jī)動(dòng)車第三方責(zé)任險(xiǎn)的覆蓋面,保證交通事故中受害人最大可能地獲得及時(shí)的基本保障;并投保車輛損失險(xiǎn)等。
五、 營運(yùn)車輛定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和檢驗(yàn)檢測,有問題隨時(shí)檢修,排除安全隱患。
六、 公司未發(fā)生超限超載行為,未擅自改裝車輛。
七、公司未進(jìn)行危險(xiǎn)品的運(yùn)輸,車輛本身有安裝GPS 定位。
八、 加強(qiáng)對(duì)車輛的管理;強(qiáng)化“三檢”制度,定期進(jìn)行車輛維護(hù)和檢測;對(duì)到年限車輛進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢,確保車輛技術(shù)狀況良好。
九、加強(qiáng)路檢路查工作,把好“路”關(guān),發(fā)現(xiàn)有違章現(xiàn)象及安全隱患應(yīng)當(dāng)場制止并予以糾正直到解除隱患為止。
十、公司特別注重安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),加強(qiáng)本企業(yè)的安全例會(huì)記錄、安全生產(chǎn)隱患排查記錄、從業(yè)人員的教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)記錄,而且本企業(yè)與其從業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,并要求從業(yè)人員把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)個(gè)人身上。
貨運(yùn)單位:xx有限公司
20xx年5月13日
運(yùn)輸人員年終工作總結(jié) 篇8
今年以來,公司安全生產(chǎn)工作在各級(jí)主管部門的大力支持下,在公司全體管理人員及駕駛從業(yè)人員的努力下,安全生產(chǎn)形勢總體上是好的,也取得了一定成績。公司始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針,深入宣傳貫徹落實(shí)了《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范》,認(rèn)真扎實(shí)開展各項(xiàng)安全專題活動(dòng),夯實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任,大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。
一、今年以來安全控制目標(biāo)完成情況
公司現(xiàn)在擁有營運(yùn)車輛11輛,已經(jīng)正式營運(yùn)的有7輛,安全行駛總里程5萬公里,沒有發(fā)生交通事故;沒有發(fā)生行車安全責(zé)任事故;消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi);無服務(wù)質(zhì)量投訴。
。ㄒ唬、行車安全控制目標(biāo)
班線客運(yùn)超速行為零次;班線客運(yùn)超員行為零次;行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項(xiàng)指標(biāo)均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。
。ǘ{駛員考核目標(biāo)
今年以來公司加強(qiáng)對(duì)駕駛員考核工作,經(jīng)考核招聘的駕駛員,除正常解聘的外,沒有違章被處罰解聘的人員,現(xiàn)在客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達(dá)100%。
二、今年以來安全工作情況
(一)、做好年度安全工作安排部署,層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書
今年,公司對(duì)20xx年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署,明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)方針、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。組織管理人員及司乘人員簽訂了《20xx年度安全目標(biāo)責(zé)任書》,簽訂面達(dá)100%,將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各管理人員及司乘人員,并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容,做到了橫向到邊,縱向到底的安全責(zé)任管理體系。
。ǘ⒄J(rèn)真做好秋冬季節(jié)交通安全集中整治工作和安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”工作。秋冬季節(jié),雨霧天氣較多,給道路交通安全帶來嚴(yán)重隱患,影響車輛行駛安全。為切實(shí)做好秋冬季節(jié)雨霧天氣條件下的道路交通安全工作,預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生,根據(jù)貞府辦(20xx)232號(hào)”文件《縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)貞豐縣秋冬季節(jié)交通安全集中整治放方案的通知》精神,結(jié)合我公司的實(shí)際,公司認(rèn)真做好了公司進(jìn)入秋冬季節(jié)后的安全工作安排。同時(shí),根據(jù)“州安辦(20xx)106號(hào)”《轉(zhuǎn)發(fā)(省安委辦關(guān)于立即開展全省安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”的通知)的通知》精神,公司堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,建立自我約束、自我完善、持續(xù)改進(jìn)、持續(xù)提升的安全生產(chǎn)管理的長效機(jī)制,為公司發(fā)展?fàn)I造更加良好的安全環(huán)境。
(三)、堅(jiān)持安全會(huì)議制度
今年以來,公司堅(jiān)持了安全會(huì)議制度和安全例會(huì)制度,組織司乘人員安全學(xué)習(xí)。每次會(huì)議、例會(huì)、學(xué)習(xí)都做到對(duì)各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對(duì)存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié),對(duì)下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時(shí)傳達(dá)了各級(jí)主管部門對(duì)安全生產(chǎn)工作的最新要求,通報(bào)、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例,確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏,各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)行。今年以來,公司開始正式營運(yùn)后,每月按時(shí)組織安全領(lǐng)導(dǎo)小組、安全例會(huì)、駕駛乘務(wù)人員學(xué)習(xí),到會(huì)率達(dá)到百分之百。
。ㄋ模、抓好安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理。
一、嚴(yán)格執(zhí)行公司動(dòng)態(tài)監(jiān)控安全管理辦法,落實(shí)了監(jiān)管職責(zé),對(duì)在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時(shí)聯(lián)系監(jiān)控中心進(jìn)行維護(hù),確保平臺(tái)定位良好、準(zhǔn)確,在線率達(dá)到100%。嚴(yán)格隨時(shí)糾正發(fā)生的違章行為,對(duì)發(fā)生的超速3分鐘以上違章行為將進(jìn)行了嚴(yán)厲處理;不按規(guī)定站點(diǎn)?空,將給予罰款并及時(shí)通報(bào);
二、公司經(jīng)常利用動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送語音安全提示和預(yù)警信息,兩人輪流值班,每天正常營運(yùn)時(shí)間對(duì)公司所有車輛監(jiān)控不間斷,并對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和情況進(jìn)行記錄。
三、對(duì)公司所有車輛不定期進(jìn)行機(jī)件檢查,對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題將及時(shí)整改,遏制違章行為,杜絕因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。
。ㄋ模(yán)格執(zhí)行公司保險(xiǎn)規(guī)定,堅(jiān)持車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)。按照公司機(jī)動(dòng)車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)制度要求,對(duì)車輛足額進(jìn)行了投保,購買了法定交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)等必須繳納的保險(xiǎn),無一例漏保和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
。ㄎ澹⒄J(rèn)真做好各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作
今年我們認(rèn)真貫徹實(shí)施《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,根據(jù)規(guī)范要求對(duì)安全基礎(chǔ)資料進(jìn)行了逐一整理,項(xiàng)目逐一歸類、裝訂,建立了科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系,各項(xiàng)安全基礎(chǔ)資料整理齊全,存檔備查。按規(guī)定時(shí)限上報(bào)各種安全資料和報(bào)表,安全檔案記錄清楚、分類明晰、標(biāo)志清楚,體現(xiàn)了規(guī)范化管理。
三、 存在的問題:
雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作,取得了一定成績,但同時(shí)應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到,我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié):一是全員安全意識(shí),有待進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進(jìn)一步加強(qiáng),偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。為此,公司將進(jìn)一步采取措施:一是要充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性,加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費(fèi)投入,切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度,明確責(zé)任主體,加強(qiáng)日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作,落實(shí)責(zé)任追究制度,建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制。
今后要做的工作:
1、 做好迎接元旦春節(jié)期間的安全檢查工作
從交通情況看,兩節(jié)期間是交通運(yùn)輸?shù)姆泵ζ,也是交通事故多發(fā)期。因此,我公司充分認(rèn)識(shí)兩節(jié)期間事故預(yù)防工作的重要性,對(duì)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、憂患意識(shí),并針對(duì)兩節(jié)期間行車特點(diǎn),制定工作方案,細(xì)化工作措施,明確崗位責(zé)任,加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。
2、繼續(xù)抓好車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作
我們要繼續(xù)嚴(yán)格管理動(dòng)態(tài)監(jiān)控監(jiān)控和車載監(jiān)控平臺(tái)使用,做好組織調(diào)度,及時(shí)發(fā)送重大事故通報(bào)、安全提示和預(yù)警信息。對(duì)斷開、遮擋、損壞動(dòng)態(tài)監(jiān)控等行為嚴(yán)厲處罰;對(duì)屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為(每次不超過2分鐘,但是次數(shù)多)嚴(yán)肅批評(píng)教育;對(duì)發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為,嚴(yán)厲處罰,絕不手軟。
以上是公司今年以來安全生產(chǎn)工作情況的總結(jié),如果說我們?cè)诎踩ぷ髦腥〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績,這也是與上級(jí)有關(guān)部門的大力支持和指導(dǎo)分不開的,我們一定積極配合工作,把交通安全工作做好。
今年雖然已經(jīng)過去,但是安全工作是只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn),我們要繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)和全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項(xiàng)行動(dòng)及“打非治違”等為主線,以預(yù)防為主、加強(qiáng)安全監(jiān)管、落實(shí)安全責(zé)任為重點(diǎn),努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定,確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)全面完成。
運(yùn)輸人員年終工作總結(jié) 篇9
今年以來,我局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交通運(yùn)輸局的監(jiān)督指導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)工作部署,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,強(qiáng)化依法治理,夯實(shí)安全基礎(chǔ),建立隱患排查治理體系和安全預(yù)防控制體系,深化"打非治違"活動(dòng),加強(qiáng)依法治理,有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,確保了交通運(yùn)輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,現(xiàn)將20xx年安全運(yùn)輸法規(guī)工作總結(jié)匯報(bào)如下:
一、20xx年主要工作
。ㄒ唬┘訌(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。
充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性和搞好安全生產(chǎn)工作的必要性,進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、使命感和緊迫感,始終把安全生產(chǎn)工作擺在各項(xiàng)工作的首位,并列入黨政重要議事日程,成立了以一把手為組長,黨組成員為副組長,局屬各單位及機(jī)關(guān)各股室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,按照"黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管"的要求,與交通運(yùn)輸局各單位簽訂了安全管理目標(biāo)責(zé)任書,要求各單位層層分解落實(shí)安全目標(biāo)任務(wù),各司其職、各盡其責(zé),做到責(zé)任落實(shí)到人、工作落實(shí)到位. 全方位形成齊抓共管局面。
(二)加強(qiáng)宣傳培訓(xùn),提高安全意識(shí)。
一是結(jié)合"春運(yùn)"、"安全生產(chǎn)月"、"道路交通安全綜合整治深化鞏固年行動(dòng)" 安全生產(chǎn)大檢查及深化打非治違專項(xiàng)整治"等活動(dòng),通過手機(jī)短信、電子顯示屏、宣傳欄、政務(wù)公開、交通事故警示片的播放和設(shè)置安全咨詢服務(wù)臺(tái)等方式等多種形式,加大對(duì)安全生產(chǎn)理念、安全生法律法規(guī)的宣傳力度,全面提高道路運(yùn)輸從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和安全意識(shí);二是通過定期不定期開展對(duì)交通行政執(zhí)法人員和企業(yè)安全管理人員、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn),不斷提高隊(duì)伍素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,培育企業(yè)安全文化,增強(qiáng)全民安全責(zé)任意識(shí);三是及時(shí)傳達(dá)貫徹上級(jí)安全工作會(huì)議、文件精神,讓國家安全生產(chǎn)方針政策能及時(shí)不折不扣地傳達(dá)貫徹到基層抓好落實(shí)。今年以來,分別召開了4次安全例會(huì)、15次安全工作會(huì),6次專題研討會(huì),就年度、階段工作情況進(jìn)行了專題部署、總結(jié)和通報(bào);共發(fā)放宣傳資料75000多份,制作宣傳展板195塊,受教育群眾人數(shù)達(dá)75萬余人次。
。ㄈ┘訌(qiáng)隱患排查,強(qiáng)化隱患整治。
全面貫徹落實(shí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作和開展安全生產(chǎn)大檢查的工作部署,按照"全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效"要求,開展經(jīng)常性隱患排查治理,嚴(yán)格細(xì)致、不留死角。一是嚴(yán)格履行"三把關(guān)一監(jiān)督"職能,加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行"三不進(jìn)站、六不出站"、車輛安全例檢、"三品"檢查、駕駛員安全承諾、客車駕駛員凌晨2-5點(diǎn)強(qiáng)制落地休息等規(guī)定,進(jìn)一步開展安全帶-生命帶教育活動(dòng),確保旅客安全,全年安全發(fā)班57837車次,安全輸送旅客100萬余人次,安全例檢車輛55846臺(tái),查出不合格車輛1187臺(tái),安檢行包417317件,查處"三品"35件。同時(shí)加強(qiáng)了gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,運(yùn)輸企業(yè)建立了gps違規(guī)處理臺(tái)賬,處理違反gps管理規(guī)定的車輛195臺(tái)次,對(duì)多次違規(guī)、違法的車輛及時(shí)召開聯(lián)席會(huì)議研究處理方案,消除隱患,確保了道路交通安全。二是加大對(duì)碼頭的監(jiān)管力度,結(jié)合海事監(jiān)管平臺(tái),加大視頻監(jiān)控管理力度,對(duì)船舶作業(yè)進(jìn)行定期檢查,對(duì)違法違規(guī)行為做到及時(shí)糾正、認(rèn)真處理,提高船員安全意識(shí),提升渡口碼頭及船舶安全系數(shù);三是加大公路路政巡查養(yǎng)護(hù)力度,對(duì)危險(xiǎn)路段、橋涵加強(qiáng)監(jiān)控,以公路養(yǎng)護(hù)、排障、治超為重點(diǎn),確保公路安全暢通。四是積極開展"安全生產(chǎn)月"活動(dòng),通過設(shè)置宣傳臺(tái)、發(fā)放宣傳單、懸掛宣傳橫幅等措施,擴(kuò)大廣大群的安全教育面、安全常識(shí)普及面,在全社會(huì)營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。五是會(huì)同公安、工商、質(zhì)監(jiān)、運(yùn)管等部門聯(lián)合開展汽車天然氣維修企業(yè)安全排查整治工作,重點(diǎn)對(duì)我縣3家天然氣汽車維修企業(yè)進(jìn)行全面檢查,未發(fā)現(xiàn)非法改裝、拼裝等違法違規(guī)行為。
。ㄋ模┖葑リP(guān)鍵時(shí)段,強(qiáng)化重點(diǎn)監(jiān)管。
我們?cè)谌孀ズ萌粘0踩芾淼耐瑫r(shí),正確分析安全生產(chǎn)形勢,積極應(yīng)對(duì)重點(diǎn)時(shí)段的運(yùn)輸安全工作。一是春運(yùn)期間我們遵照"以人為本,安全第一,以客為主,優(yōu)質(zhì)便捷"的原則,共投入運(yùn)營車輛319輛,船舶38艘保障春運(yùn)水路、道路運(yùn)輸,共計(jì)運(yùn)輸旅客64萬人次,有效保障了春節(jié)期間廣大旅客的安全、安心出行;二是精心組織,強(qiáng)化措施,加大對(duì)"元旦、清明、五一、端午、國慶"小長假的安全隱患排查,同時(shí)加大節(jié)假日值守,堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)到崗帶班和專人24小時(shí)值班制,確保通訊暢通、信息暢通、確保節(jié)假日群眾安全出行、無安全事故發(fā)生;三是認(rèn)真做好"高考"服務(wù)保障工作,為了確保20xx年我縣普通高考的順利進(jìn)行, 我局結(jié)合全縣交通工作實(shí)際,成立了組織機(jī)構(gòu),制定了高考交通運(yùn)輸保障實(shí)施方案,本著"以人為本、和諧交通"的思想,樹立高度的大局意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、無私奉獻(xiàn)的精神,周密細(xì)致地做好交通運(yùn)輸服務(wù)工作,動(dòng)用高考保障車200臺(tái)次,安全運(yùn)送考生3700余人次,受到了廣大社會(huì)各界的一致好評(píng);四是做好交通汛期防汛抗旱工作,我局成立了防汛、抗旱組織領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了防汛、抗旱工作方案及應(yīng)急預(yù)案,加大了對(duì)下屬單位、企業(yè)抗旱、汛期工作的監(jiān)管力度,確保了汛期、旱期安全平穩(wěn)度過;同時(shí)縣養(yǎng)路段、縣運(yùn)管所、縣路政大隊(duì)、縣地方海事處、交通運(yùn)輸企業(yè)等單位開展了汛期安全大檢查,對(duì)縣內(nèi)的公路、水路,交通運(yùn)輸企業(yè),碼頭、車站,按行業(yè)歸口,進(jìn)行拉網(wǎng)式的安全隱患大檢查,全縣汛期無事故發(fā)生;五是積極抓好今冬明春火災(zāi)防范工作,組織召開今冬明春火災(zāi)防范工作會(huì)議,下達(dá)工作實(shí)施方案,要求各單位、企業(yè)嚴(yán)把火災(zāi)防范關(guān),全力做好全縣安全生產(chǎn)防范工作。
。ㄎ澹⿵(qiáng)化打非治違,規(guī)范運(yùn)輸秩序。
堅(jiān)持注重關(guān)口前移,重心下移,密切協(xié)作,堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合,以集中開展"六打六治"打非治違專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī),主動(dòng)出擊,依托公安、鄉(xiāng)鎮(zhèn),嚴(yán)厲打擊非法違法客運(yùn)行為,全年暫扣"黑車"載客小汽車78輛、摩托車563輛。查處出租車違章54件,查處班線車站外攬客159件,查處貨運(yùn)違章車輛45件,違規(guī)船舶6艘。通過檢查和打擊違規(guī)、非法營運(yùn),有效遏制交通事故的發(fā)生,維護(hù)了客貨運(yùn)市場正常經(jīng)營秩序,保持了交通安全進(jìn)一步平穩(wěn)。
。┘訌(qiáng)法制宣傳,提升依法行政。
我局始終把依法治縣工作作為一項(xiàng)政治任務(wù)來抓。一是健全組織領(lǐng)導(dǎo)體質(zhì)機(jī)制,不斷調(diào)整充實(shí)依法治縣領(lǐng)導(dǎo)小組成員,確保依法治理工作有序開展;二是將依法治縣工作納入年度工作計(jì)劃,組織召開黨組會(huì)學(xué)法、專題會(huì)議,安排部署普法宣傳教育工作,并制定了《XX縣交通運(yùn)輸局20xx年度推進(jìn)依法行政工作安排》《交運(yùn)系統(tǒng)深入開展"法制建設(shè)年"活動(dòng)實(shí)施方案》《交運(yùn)系統(tǒng)推進(jìn)法治交通建設(shè)工作的實(shí)施方案》《XX縣交運(yùn)局依法治縣"10+3行動(dòng)"20xx年工作任務(wù)》等實(shí)施方案,不斷完善建立健全體質(zhì)機(jī)制;三是圍繞增強(qiáng)干部職工法治意識(shí)和法律素質(zhì),認(rèn)真開展法制宣傳活動(dòng),積極參與3月全國綜治維穩(wěn)宣傳月,6月安全宣傳月和"12.4"全國法制宣傳日等重大法治宣傳節(jié)日;制作宣傳展板、法律宣傳冊(cè)等宣傳資料,開展送法律進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)鄉(xiāng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校的"法律六進(jìn)"活動(dòng),大造輿論氛圍,增強(qiáng)公民守法意識(shí);四是為全面提升依法行政,加強(qiáng)黨員干部思想素質(zhì)建設(shè),我局積極召開黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會(huì)議,研究部署工作任務(wù),通過開展警示教育,以身邊人身邊事警示黨員干部,通過開展廉潔談話,凈化黨員干部思想,同時(shí)建立健全首問責(zé)任制度,嚴(yán)格問責(zé)程序,將首問責(zé)任制度落實(shí)到人、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)、干部職工不履行和不正確旅行責(zé)任制規(guī)定的,認(rèn)真組織實(shí)施責(zé)任追究;同時(shí)建立健全法治考評(píng)制度體系,將領(lǐng)導(dǎo)干部尊法崇法、帶頭學(xué)法、規(guī)范執(zhí)法、模范守法情況等內(nèi)容納入民主測評(píng),嚴(yán)格考核指標(biāo)體系,力爭通過測評(píng)進(jìn)一步提升領(lǐng)導(dǎo)班子運(yùn)用法治思維和法治方式依法履職、開展工作的能力。
。ㄆ撸⿵(qiáng)化督查督辦,確保工作實(shí)效。
組織人員深入交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)一線進(jìn)行督促檢查,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)管、海事部門安全工作的督查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理;運(yùn)管、海事部門加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)、重點(diǎn)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)等安全生產(chǎn)主體單位的安全監(jiān)督檢查,形成一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的工作格局;對(duì)安全工作走過場、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責(zé)任人,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理,確保安全工作落到實(shí)處、取得實(shí)效。
二、存在的主要問題
今年以來,我局安全運(yùn)輸法規(guī)工作總體局勢平穩(wěn),但距離市縣兩級(jí)的要求仍存在不足,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1.安全管理制度落實(shí)不夠,安全隱患仍然沒有根除,一些制度執(zhí)行力度不夠,作為監(jiān)管部門的責(zé)任沒有完全盡到。
2.企業(yè)的安全管理的主體責(zé)任意識(shí)不夠,有的企業(yè)只注重生產(chǎn)、發(fā)展,不注重安全管理,企業(yè)的安全生產(chǎn)主體意識(shí)沒有真正形成。
3.安全隱患治理有待深化,一些單位對(duì)開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問題。
4.安全宣傳教育亟待加強(qiáng),部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位,針對(duì)性不強(qiáng),從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T的安全意思仍比較淡薄,客運(yùn)車輛站外攬客、亂停亂放,超速、超載、超疲勞駕駛現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
5.非法客運(yùn)的現(xiàn)象仍然存在,給道路交通安全形成了巨大壓力,存在極大安全隱患。
運(yùn)輸人員年終工作總結(jié) 篇10
20xx年已經(jīng)結(jié)束。20xx年是不平凡的一年,在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團(tuán)結(jié),齊心協(xié)力,圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)?梢哉f20xx年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),20xx年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
20xx年,xx部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:
一、 運(yùn)輸工作:
xx輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),5月份至8月份達(dá)到高峰,運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到x車,原料運(yùn)輸近x車。單月運(yùn)輸營業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù),沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。
二、 安全工作:
每周保證召開一次全體人員會(huì)議,進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中,則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力,才能做好安全工作。
三、 管理工作:
1、駕駛員的管理工作,重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。
2、車輛的管理工作,堅(jiān)持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決,并且要求做好檢查的登記,對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3、每天做好配車安排,對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4、做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。
5、工具的管理,對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
6、聯(lián)絡(luò)工作,對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級(jí)評(píng)定和年終的車輛檢測,為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。
7、做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對(duì)車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。
8、做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、總結(jié)
20xx年x月份至x月份我調(diào)到上海總公司工作了三個(gè)月,在這三個(gè)月里,主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn),學(xué)到了一些營業(yè)知識(shí),了解了公司的經(jīng)營情況,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí),個(gè)人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,受益匪淺。
20xx年已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)開始,我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),汲取教訓(xùn),揚(yáng)長避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。
過去的一年,瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖,人員緊張,任務(wù)很緊,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報(bào)。希望在未來的20xx年自己能有更好的作為,與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光,與公司共同成長!
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