精選公交年終工作總結(jié)3篇
總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，不妨坐下來(lái)好好寫寫總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？下面是小編為大家整理的公交年終工作總結(jié)3篇，歡迎大家分享。
公交年終工作總結(jié) 篇1
05年第一季度，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，車隊(duì)經(jīng)營(yíng)管理班子帶領(lǐng)全體員工團(tuán)結(jié)一心，以集團(tuán)改制為契機(jī)，深入客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)查，開(kāi)展“bi”活動(dòng)、“流動(dòng)紅旗小組”、“巾幗文明示范崗（車組）”等多種形式的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，全面推動(dòng)以乘客為中心的優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。提高員工的安全意識(shí)和創(chuàng)收意識(shí)，各項(xiàng)工作有所進(jìn)展。
據(jù)1—3月份統(tǒng)計(jì)，主要指標(biāo)完成情況如下：
1、車隊(duì)配車55臺(tái)，其中，其中冷巴38輛，普巴17輛，車輛完好率為98%。
2、共有79個(gè)臺(tái)班，其中雙班48個(gè)臺(tái)班，單班31個(gè)臺(tái)班深圳深公交車隊(duì)半年總結(jié)調(diào)度工作流程半年總結(jié)范文下載，工作車率為98%。
3、計(jì)劃營(yíng)運(yùn)里程公里，實(shí)際完成營(yíng)運(yùn)里程萬(wàn)公里，完成計(jì)劃的%。較上年同期增長(zhǎng)個(gè)百分點(diǎn)。
4、計(jì)劃營(yíng)運(yùn)收入萬(wàn)元，實(shí)際完成營(yíng)運(yùn)收入萬(wàn)元，完成計(jì)劃的%，較上年同期增長(zhǎng)個(gè)百分點(diǎn)。
5、計(jì)劃完成
6、安全四大指數(shù)全部達(dá)標(biāo)：事故率0。5%、經(jīng)損率0。9%、傷人率0。5%、亡人率為0。
6、工傷事故1宗，治療費(fèi)600元。
7、路查路控6684臺(tái)/次。查處違章50宗，違章率0。007%。
8、無(wú)服務(wù)事故和有理投訴，兩率達(dá)標(biāo)。
9、節(jié)約燃油113。7升、材料約1。63萬(wàn)元，。
綜上所述，我們主要做了以下幾方面工作：
一、調(diào)動(dòng)一切積極因素，抓好營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)工作。
1、重新制定了車隊(duì)分配方案。據(jù)206、k206、線的不同勞動(dòng)強(qiáng)度、客流特點(diǎn)等因素，對(duì)完成趟數(shù)與趟值、單班與雙班、冷巴與普巴進(jìn)行了調(diào)整。油、材料考核調(diào)整為300元/人。使新的分配方案更趨合理性，體現(xiàn)了按勞取酬、多勞多得的分配原則，調(diào)動(dòng)了員工的工作積極性。
2、1月份繼續(xù)開(kāi)展了“流動(dòng)紅旗小組”和“巾幗文明示范崗（車組）”的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，得到了公司工會(huì)的大力支持，活動(dòng)的評(píng)比條件：安全服務(wù)占30%、營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)占30%、工作質(zhì)量占15%、服務(wù)質(zhì)量車輛衛(wèi)生占15%、車輛成本占10%。對(duì)“流動(dòng)紅旗小組”獲得者給予200元的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)和流動(dòng)紅旗一面。對(duì)“巾幗文明示范崗”獲獎(jiǎng)的車組給予200元以下的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。調(diào)動(dòng)了全體員工參與熱情和工作積極性，有效地調(diào)動(dòng)小組之間和車組之間競(jìng)爭(zhēng)向上的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，達(dá)到了整個(gè)車隊(duì)和協(xié)的工作氛圍。
3、由車隊(duì)長(zhǎng)備課，組織全體員工學(xué)習(xí)《現(xiàn)代企業(yè)制度與公交集團(tuán)改制》、《xxx公司薪酬制度》《車隊(duì)獎(jiǎng)金分配方案》《員工分類考評(píng)》的專題講座，使員工認(rèn)識(shí)到集團(tuán)改制后，員工不是主人，而是公司的雇員，使員工認(rèn)識(shí)到我們的工資是來(lái)自于優(yōu)質(zhì)服務(wù)，乘客的認(rèn)同，是乘客給的。使員工認(rèn)識(shí)到多勞多得、節(jié)約有獎(jiǎng)的分配原則，分類考評(píng)使員工認(rèn)識(shí)到工作危機(jī)感。
4、每月堅(jiān)持車隊(duì)長(zhǎng)、助理、調(diào)度員、車組長(zhǎng)帶休息員工、生物鐘低潮的員工到布吉海關(guān)輪流值班，二次合理調(diào)度車輛，疏導(dǎo)交通，幫助駕駛員驗(yàn)票，有效縮短了車輛的上下客時(shí)間，提高了車輛的滿載率和周轉(zhuǎn)率，為車隊(duì)的創(chuàng)收發(fā)揮作用，同時(shí)在員工中起到了表率作用和對(duì)管理層的認(rèn)同感。
5、對(duì)有問(wèn)題的員工進(jìn)行個(gè)別溝通，重點(diǎn)轉(zhuǎn)化培養(yǎng)，打破其“小幫派”的幫頭地位。把他的工作能力、溝通能力、組織領(lǐng)導(dǎo)能力發(fā)揮到車隊(duì)工作上來(lái)。如xxx，以前對(duì)車隊(duì)管理有對(duì)立性，而現(xiàn)在被任命為老員工多、問(wèn)題多的中海站車組長(zhǎng)，對(duì)車隊(duì)提出很多合理化的建議，這些建議都被采納；老員工xxx干在炎熱的氣候下，主動(dòng)提出開(kāi)普巴單班車。這些員工都在車隊(duì)發(fā)揮了榜樣作用。
6。3月份組織調(diào)度員、公交車隊(duì)范文下載駕駛員對(duì)沿線進(jìn)行細(xì)致的客流調(diào)查，并寫了一份營(yíng)運(yùn)分析報(bào)告給營(yíng)運(yùn)部，有些建議被采納，將xxx線全部車輛從xx站發(fā)往xx村，既滿足了xxx發(fā)展商的要求，又使原本就競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)穩(wěn)定了營(yíng)收，保持月?tīng)I(yíng)收在47萬(wàn)元左右。
通過(guò)以上的工作措施，完成公司下達(dá)的營(yíng)收、里程任務(wù)。
二、認(rèn)真抓好“安全的預(yù)前管理和培訓(xùn)工作”，牢固樹立“安全就是效益”的觀念。
1、車隊(duì)在“四點(diǎn)二線”（即xx、xx、xx、xx），管理人員少，管理幅度大的情況下，制定了針對(duì)性、適用性、操作性較強(qiáng)的《車隊(duì)管理細(xì)則》，規(guī)范員工的行為。實(shí)行了車組長(zhǎng)、調(diào)度員、機(jī)務(wù)管—理—員的月工作信息匯報(bào)制度，能及時(shí)地反映組員的思想動(dòng)態(tài)，營(yíng)運(yùn)調(diào)度中出現(xiàn)的問(wèn)題，車輛的技術(shù)、材料節(jié)超等情況，為車隊(duì)下月工作安排提供了客觀數(shù)據(jù)，排除了工作中可能出現(xiàn)的各種安全隱患。
2、認(rèn)真開(kāi)展好各項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽。在開(kāi)展“迎春運(yùn)、保安全、創(chuàng)效益”百日勞動(dòng)競(jìng)賽中，被公司評(píng)為安全達(dá)標(biāo)車隊(duì)。今年的全國(guó)第三屆“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”的活動(dòng)中，無(wú)安服事故，通過(guò)這些活動(dòng)的開(kāi)展，使車隊(duì)預(yù)前防范工作落實(shí)到了實(shí)處，如“五一”黃金周前3天，車隊(duì)就對(duì)全部車輛做好認(rèn)真、細(xì)致的檢查工作及排除安全技術(shù)隱患，公交車隊(duì)范文下載并對(duì)員工做了總動(dòng)員，要求他們支援xxx車隊(duì)時(shí)特別注意安全，安全才能出效益，在這期間，我隊(duì)途中無(wú)一車輛拋錨，無(wú)一發(fā)生安服事故。每天晚上都是零時(shí)以后才收班，無(wú)一員工叫苦叫累，充分體現(xiàn)了全隊(duì)員工的敬業(yè)精神。1—3號(hào)就完成營(yíng)收到28萬(wàn)多元。
3、堅(jiān)持制度、做好員工的轉(zhuǎn)化工作。
�、艑�(duì)新調(diào)入我隊(duì)的問(wèn)題員工，采取個(gè)別談話、寫保證書等措施，在大會(huì)上強(qiáng)調(diào)，再次知錯(cuò)不改時(shí)同樣要終止勞動(dòng)用工合同，有效地抑制了干好干壞一個(gè)樣的心理。使全體員工起到了警戒作用。
�、茖�(duì)正式工、老員工、車隊(duì)管理人員違反公司、車隊(duì)的管理制度時(shí)，一視同仁地按規(guī)處理。如老員工譚杰文違反營(yíng)運(yùn)制度，寫檢討、認(rèn)識(shí)，并按章處罰。調(diào)度員候?qū)毲俟芾硇膽B(tài)不正確，處事欠妥同樣受到車隊(duì)嚴(yán)肅處理。并找其談話，公交車隊(duì)范文下載使她轉(zhuǎn)變管理觀念�，F(xiàn)在已有了明顯進(jìn)步。
�、菑奈逶路萜�，xx站調(diào)出了7臺(tái)金龍冷巴車，乘客反映較大，這幾臺(tái)車的司機(jī)都是老員工，一下從開(kāi)冷巴改為開(kāi)普巴思想轉(zhuǎn)不過(guò)彎來(lái)，意見(jiàn)也很大，有的甚至鼓動(dòng)乘客投訴車隊(duì)、公司，給車隊(duì)的工作帶來(lái)了被動(dòng)局面。通過(guò)車隊(duì)長(zhǎng)和全體管理人員做過(guò)細(xì)的思想轉(zhuǎn)化工作，使他們明白個(gè)人與企業(yè)是共同體，“一榮俱榮、一損俱損”的道理。在六月份連續(xù)高溫的氣候下，他們無(wú)一退縮。
3、加強(qiáng)路查路控和培訓(xùn)工作。
�、旁诓檐囍屑皶r(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，消除隱患，1—6月份共查車6684臺(tái)/次查處違章50人/次。公司督導(dǎo)隊(duì)共查處違章4人次，查處違章力度的明顯加強(qiáng)，遏制了違章行為，較好地防止了事故的發(fā)生。
�、瓢押民{駛員的“入門關(guān)”，上半年車隊(duì)共調(diào)入新司機(jī)三人，自培實(shí)習(xí)司機(jī)六人。在培訓(xùn)期間對(duì)她們嚴(yán)格要求，他們中一部分人已單獨(dú)駕駛車輛，如xxx等。共舉辦安全培訓(xùn)班9期、127人參加。參加公司培訓(xùn)班5期、30人參加。
⑶落實(shí)安全會(huì)議制度，對(duì)請(qǐng)假的員工定于每月20日補(bǔ)會(huì)，使安全會(huì)議精神落實(shí)到每一個(gè)員工。
通過(guò)落實(shí)以上的各項(xiàng)措施，使車隊(duì)安全四大指數(shù)全部達(dá)標(biāo)。
三、以“bi”活動(dòng)為契機(jī)，認(rèn)真落實(shí)“凈、暢、寧”工程，抓好服務(wù)工作，提升企業(yè)形象。
1、通過(guò)每月定期開(kāi)展“bi”公交車隊(duì)范文下載的演練活動(dòng)、“bi”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，使我隊(duì)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作有了明顯提高，好人好事層出不窮。半年來(lái)，收到表?yè)P(yáng)信1封，來(lái)電表?yè)P(yáng)2次，好人好事5宗，無(wú)有責(zé)投訴。
2、“bi”活動(dòng)期間，車隊(duì)不斷涌現(xiàn)出一些感人的事跡。拾金不昧的現(xiàn)象層出不窮。如：xxx拾到手機(jī)分別上交給車隊(duì)，同時(shí)找到失主前來(lái)認(rèn)領(lǐng)。xxx在車上拾到手提電腦一部，立即通知失主前來(lái)認(rèn)領(lǐng)。員工的這些行為，得到了乘客的肯定，他們說(shuō)：“坐xxx的車就是有安全感”。bi活動(dòng)開(kāi)展，使司機(jī)學(xué)會(huì)運(yùn)用微笑和忍耐來(lái)化解與乘客的糾紛，從被動(dòng)的服務(wù)變?yōu)橹鲃?dòng)的服務(wù)。
3、嚴(yán)格執(zhí)行公交車輛衛(wèi)生清潔制度，由于xxx總站沒(méi)有清潔人員，車隊(duì)要求駕駛員到站時(shí)必須打掃，管理人員隨時(shí)跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改并按章處罰，共檢查車輛衛(wèi)生1500多臺(tái)次，強(qiáng)制整改70多臺(tái)次，通過(guò)努力，經(jīng)市運(yùn)輸局多次檢查，車容車貌、車輛衛(wèi)生全部合格，被公司推薦為“百日清潔公交車”達(dá)標(biāo)車隊(duì)。
四、做好后勤保障工作。
1、抓好車輛技術(shù)保障工作：
�、糯竽懯跈�(quán)，激發(fā)機(jī)務(wù)人員的工作積極性。車輛技術(shù)狀況好壞，直接影響到車隊(duì)的經(jīng)營(yíng)效益和服務(wù)水平，抓好車輛保養(yǎng)、司機(jī)的“三檢”和每周“兩次例檢”工作，杜絕病車上路營(yíng)運(yùn)。車輛的例檢和日常保養(yǎng)維護(hù)顯得特別重要。上半年共例檢車輛2797臺(tái)/次。查出隱患293臺(tái)/次，全都合格后出車營(yíng)運(yùn)。杜絕了事故錨頭。車隊(duì)大膽地將對(duì)司機(jī)的監(jiān)督工作授權(quán)給機(jī)務(wù)班，對(duì)一些因違反操作規(guī)程而引發(fā)的故障、機(jī)件的損壞要追查原因，通報(bào)批評(píng)；對(duì)車輛的碰刮要由機(jī)務(wù)班先進(jìn)行“估價(jià)”，再進(jìn)行維修；對(duì)操作較差的司機(jī)，由機(jī)務(wù)班提供要其培訓(xùn)的建議，凡是涉及到車輛技術(shù)方面的問(wèn)題，都以機(jī)務(wù)班的決定為主。
⑵加強(qiáng)成本管理，公交車隊(duì)范文下載降低材料消耗。車輛的材料成本直接影響到車隊(duì)的利潤(rùn)指標(biāo)，加強(qiáng)材料管理，降低成本是提高效益的有效途徑。為此，車隊(duì)健全了維修物料、油料、輪胎專人責(zé)任制，確保了賬目清楚、賬務(wù)相符。通過(guò)半年的努力，機(jī)務(wù)班節(jié)約材料1。62萬(wàn)元，順利完成了上半年的各項(xiàng)指標(biāo)。
2、生活后勤保障工作：
⑴時(shí)刻監(jiān)督布吉食堂飯菜質(zhì)量，如有問(wèn)題立刻與食堂和公司后勤部聯(lián)系并及時(shí)解決。
�、茝�5月份開(kāi)始，車隊(duì)每周煲涼茶2～3次。
⑶發(fā)現(xiàn)員工心情不好，家庭出現(xiàn)糾紛，上班有情緒不利于安全，便主動(dòng)找其談心，如xxx鬧離婚、xxx家小孩燒傷等。使他們都感覺(jué)到了大家庭的溫暖，更加努力工作。
五、綜合治理、消防工作。
1、車隊(duì)成立了“綜合治理”小組、生產(chǎn)安全緊急救援小分隊(duì)，定期每周兩次對(duì)車輛、公交車隊(duì)范文下載場(chǎng)站的消防器材進(jìn)行檢查，共自查消防器材2736臺(tái)/次，查出滅火器噴管老化8支，并及時(shí)更換；定期對(duì)員工進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn)，監(jiān)督、指導(dǎo)機(jī)務(wù)員正確使用電源、火源、易燃易爆物品分類存放，半年來(lái)未發(fā)生消防、治安事件。
2、3月21日駕駛員xxx在xx總站上班時(shí)間，因上廁所不小心頭部撞到了墻上鐵質(zhì)的紙巾桶，造成頭部受傷的工傷事故后，做好了事故“四不放過(guò)”的原則，以此次工傷事故為案例進(jìn)行分析，教育員工吸取教訓(xùn)，加強(qiáng)自我防范，保護(hù)自己，防止類似事故的發(fā)生。
六、對(duì)外的協(xié)調(diào)工作。
1、隊(duì)管人員主動(dòng)與xxx、居委會(huì)和業(yè)主委員會(huì)協(xié)調(diào)好場(chǎng)站的租用、維修及轄區(qū)內(nèi)治安等工作。公交車隊(duì)范文下載
2、x隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)隊(duì)長(zhǎng)助理親自前往xxx物業(yè)管理處負(fù)責(zé)人就冷巴換普巴的問(wèn)題上，公交車隊(duì)范文下載做了大量的解釋工作。
3、隊(duì)管人員經(jīng)常到xxx協(xié)調(diào)車輛優(yōu)先、方便乘客免下車檢查以及警民—聯(lián)誼活動(dòng)等工作。
4、隊(duì)管人員常到xxx站對(duì)駐守xx路路段的xx交—警大隊(duì)民—警進(jìn)行座談，同時(shí)與xx交—警中隊(duì)、xx派出所、公交分局xx二中隊(duì)、xx四中隊(duì)的民—警加強(qiáng)溝通。與民—警建立了深厚感情。
七、黨、團(tuán)、工、青、婦及計(jì)劃生育工作。
車隊(duì)在抓好營(yíng)運(yùn)安全的同時(shí)，對(duì)其它工作也一一抓緊，車隊(duì)有共產(chǎn)黨員4名，入黨積極分子12名，她們?cè)诠ぷ髦卸计鸬搅四７稁ь^作用。青年團(tuán)員自發(fā)組織到大鵬旅游，增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力。三八節(jié)，車隊(duì)組織女工外出游玩一天，讓女工們度過(guò)了一個(gè)愉快的節(jié)日。在公司的組織下，豐富了員工業(yè)余文化生活，參加了男女藍(lán)球賽，在公司開(kāi)展第三屆運(yùn)動(dòng)會(huì)時(shí)，廣大員工根據(jù)自己的愛(ài)好特長(zhǎng)，誦躍參加各個(gè)項(xiàng)目的比賽。半年來(lái)，車隊(duì)探望住院病人4人次，同時(shí)還為她們申請(qǐng)解困補(bǔ)助。使他們感覺(jué)到這個(gè)大家庭的.溫暖。積極響應(yīng)公司工會(huì)倡議，為困難員工共計(jì)捐款1500元。認(rèn)真執(zhí)行計(jì)劃生育規(guī)定，定期查環(huán)查孕，檢查計(jì)劃生育證明。都有達(dá)到了上級(jí)的要求。
八、存在的問(wèn)題。
1、3月份以來(lái)，天氣較熱，員工休探親假、年休假、并事假達(dá)150多天，折合5人的月工作量。雙班司機(jī)大部分是正式工，誰(shuí)都不愿加班，時(shí)不時(shí)給車隊(duì)送來(lái)“病假單”，單班車司機(jī)本來(lái)工作時(shí)間長(zhǎng)，休息時(shí)間少，在缺員的情況下，單班車司機(jī)每月有限的休息時(shí)間也經(jīng)常被車隊(duì)占用來(lái)頂班，不利于安全。
2、xxx立交橋修路堵車車嚴(yán)重，單次運(yùn)行高達(dá)130多分鐘，對(duì)車隊(duì)營(yíng)運(yùn)極為不利。尾班車經(jīng)常要晚上12點(diǎn)多才能回常
3、對(duì)于違章違紀(jì)的司機(jī)不能及時(shí)停崗進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，造成停崗就要停車的尷尬局面。
4、車況較差，車隊(duì)有24臺(tái)黃海車、7臺(tái)廣客普巴車，已接近報(bào)廢。其它社會(huì)車輛全是豪華冷巴車，且票價(jià)低（上車1元）。硬件上缺乏競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
5、從5月份中海換車以后，營(yíng)收由原來(lái)的每天6。8萬(wàn)元降低到每天6。1萬(wàn)元。xx乘客投訴較多，而廣客車車況差，嚴(yán)重影響營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)。僅6月份一個(gè)月電池、馬達(dá)、變速箱壞就累計(jì)達(dá)到40多小時(shí)，相當(dāng)于1臺(tái)車4天的工作量。
6、上半年追尾事故較多，上報(bào)事故1宗、自理安服事故各1宗。通過(guò)這些事故的分析，公交車隊(duì)范文下載都有一個(gè)共同特點(diǎn)“急躁”，且發(fā)生在市內(nèi)。這些事故的發(fā)生，暴露出車隊(duì)在安全管理上仍有不足，對(duì)司機(jī)的安全教育與引導(dǎo)還不夠。
九、下半年工作設(shè)想。
1、目標(biāo)
�。�1）、預(yù)計(jì)完成營(yíng)運(yùn)里程220公里，完成營(yíng)收1700萬(wàn)元，車輛完好率95%上，車輛工作率95%以上。
（2）、加大路查路控力度，杜絕違章行為和事故的發(fā)生。
�。�3）、按年度培訓(xùn)計(jì)劃對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)。
�。�4）、安全、服務(wù)、綜合治理、計(jì)生全面達(dá)標(biāo)。
2、工作措施
（1）、目前我車隊(duì)營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。如果xx站不是我隊(duì)獨(dú)家經(jīng)營(yíng)，其后果不堪設(shè)想。分析主要原因：是票價(jià)高于其它競(jìng)爭(zhēng)車輛，其它社會(huì)車輛（全是冷巴）的票價(jià)是：xx站往返1元，而我隊(duì)車輛從xx至xx冷巴是1。5元、普巴1元。從xx至xx都是2元。從客流調(diào)查的情況看，往xx方向每臺(tái)車最多就2—3人乘座，且全都是xx總站的乘客。途經(jīng)站點(diǎn)基本無(wú)人上車�？梢钥闯銎渌�(jìng)爭(zhēng)線路對(duì)我隊(duì)的沖擊程度，為了保住我們的市場(chǎng)，如在票價(jià)不變的情況下，只有在加大發(fā)車密度，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)鎖定乘客，同時(shí)請(qǐng)公司給我們更換部分新車。
（2）、加強(qiáng)員工的學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)工作，提高員工的素質(zhì)，持續(xù)地向員工貫徹城巴理念，轉(zhuǎn)變員工的觀念。在安全服務(wù)管理方面要做到事前的預(yù)防，定期對(duì)員工進(jìn)行安服技能的培訓(xùn)，增強(qiáng)員工的安全服務(wù)意識(shí)和對(duì)服務(wù)糾紛的處理能力，繼續(xù)開(kāi)展“bi”活動(dòng)，深入地學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和《服務(wù)規(guī)范手冊(cè)》內(nèi)容，在工作中進(jìn)行實(shí)踐，完成年度培訓(xùn)計(jì)劃。
�。�3）、認(rèn)真開(kāi)展好“戰(zhàn)高溫、抗酷暑、保安全”百日安全勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，確立將乘客作為生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程的中心，認(rèn)員工“把車廂當(dāng)作獨(dú)立的流動(dòng)服務(wù)銷售柜臺(tái)”，加強(qiáng)路查路控，規(guī)范員工的操作行為。
�。�4）、強(qiáng)調(diào)保修質(zhì)量，降低營(yíng)運(yùn)成本，全面提高技術(shù)水平。要以節(jié)油、節(jié)材、節(jié)胎為重點(diǎn)，抓好增收節(jié)支工作。
十、建議
1、xx往xx方向從xxx站起降低車資（冷巴1。5元、普巴1元）。
2、盡快恢復(fù)xxx站的冷巴車輛。免投訴、增營(yíng)收。
3、盡快恢復(fù)xx、xx2個(gè)站點(diǎn)。
4、xxxx總站有4條線路、112臺(tái)營(yíng)運(yùn)車輛，新凋度員在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不能掌握各條線路客流峰期的特點(diǎn)。不能合理的調(diào)配車輛。公交車隊(duì)范文下載造成營(yíng)收受損。盼不能頻繁調(diào)換調(diào)度員。
5、枝術(shù)部枝術(shù)攻關(guān)小組應(yīng)對(duì)回場(chǎng)返修率高的車輛進(jìn)行枝術(shù)攻關(guān)，并對(duì)下屬機(jī)務(wù)員進(jìn)行枝術(shù)指導(dǎo)。
公交年終工作總結(jié) 篇2
回顧去年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，積極參加國(guó)家職業(yè)資格汽車駕駛員的培訓(xùn)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛(ài)護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬(wàn)多公里。
平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛(ài)一行，對(duì)外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作
公交年終工作總結(jié) 篇3
光陰似箭，日月如梭， 20xx年即將過(guò)去，在即將送龍迎蛇的歲月交替之際又要迎來(lái)新的一年，我們黨召開(kāi)了第十七次人民代表大會(huì)，黨的事業(yè)和國(guó)家的各項(xiàng)工作取得巨大成就。
今年是北京公交集團(tuán)公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動(dòng)之年，我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動(dòng)，使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時(shí)也離不開(kāi)廣大人民群眾的支持與配合�；仡櫸疫@一年來(lái)的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛(ài)心和關(guān)愛(ài)生命，安全行車，謹(jǐn)慎駕駛就是生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí)，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛(ài)車整車，完成任務(wù)，努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽(tīng)從交通警察指揮，做到了開(kāi)車不喝酒，喝酒不開(kāi)車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的，盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺(jué)得自己需要學(xué)的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。
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