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路政個人年終工作總結

時間:2025-01-18 09:04:52 銀鳳 年終工作總結 我要投稿
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路政個人年終工作總結(精選17篇)

  時間如流水,轉眼間我們又將迎來了新的一年,在這一年中有什么得失嗎,有什么值得分享的經驗嗎,不能光會埋頭苦干哦,寫一份年終總結,為來年工作做準備吧!想必許多人都在為如何寫好年終總結而煩惱吧,以下是小編幫大家整理的路政個人年終工作總結,歡迎閱讀與收藏。

路政個人年終工作總結(精選17篇)

  路政個人年終工作總結 1

  光陰似箭,日月如梭,緊張、充實的20xx年即將過去。在這一年里,在領導的關心指導下,在同事的支持幫助下,我勤奮踏實地完成了本職工作,也順利完成了領導交辦的各項任務,自身在各方面都有所提升,現將這一年的學習、工作情況等情況做一總結:

  一、注重學習理論,提高自身政治素質

  不斷提高了自己的政治理論水平,加強了政治思想和品德素養(yǎng)。認真學習了中央提出的“構建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”,對和諧社會的建設有了深刻的認識了解,并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。

  二、加強學習,兢兢業(yè)業(yè),提升工作業(yè)績

  為了更好地適應工作的新形勢要求,這一年來我還是緊抓業(yè)務學習,認真學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規(guī)定》等路政管理方面政策法規(guī),向領導前輩們學習他們好的經驗,好的方法,進一步提高自身的業(yè)務知識能力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務是不夠的,平時我也注重向其他業(yè)務往來單位學習熟悉了解各種工作流程,在多學習、多接觸中提升了自己的業(yè)務水平,提高了辦事效率,使自己更好地服務社會、服務群眾。在日常工作期間,我能嚴格遵守站上的各項規(guī)章制度,認真完成上級、領導交給的'任務。也能恪守為民服務的宗旨,做到禮貌待人、熱情服務,耐心細致。根據工作實際情況積極探索治超工作新思路、新做法,提高道路交通安全和通行能力。以上級治超工作部署為工作重點,積極研究科學可行的治理措施。

  三、廉潔自律

  在實際工作中,自己嚴格遵守中央、省、市委關于廉政建設等方面的規(guī)定,按照“十不準”、“六不準”等的要求,正確對待手中的權力,按法辦事,按制度辦事,按原則辦事,文明服務。堅持樹立正確的權力觀,嚴于律己,公正嚴明,按照制度和規(guī)定,嚴格對照檢查自己的執(zhí)法行為。

  總的來說,這一年,我在各方面得到提高。雖然有一點成績,但是我也認識到自己存在的有些不足,新的一年來臨,與時俱進是我始終所堅持的,我會努力克服缺點不足,響應黨和政府的號召,努力參與和諧社會的建設,切實地服務群眾。

  路政個人年終工作總結 2

  一年來我段的路政工作在段支部和行政領導下,以及局路政支隊的關心和指導下,以“三個服務”作為路政工作的出發(fā)點,樹立“交通引領經濟”的觀念,認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國公路法》、《貴州省公路路政管理條例》、《公路安全保護條例》以及其他與公路路政管理有關法律法規(guī),堅持依法行政、文明執(zhí)法,一年來主要開展了以下工作。

  一、注重執(zhí)法隊伍建設,通過加強教育,強化訓練,提高全員素質

  我段的治超人員全部是從道班一線工人中抽調,其自身的綜合能力與執(zhí)法要求一定的差距,為此我們堅持每月兩次的政治、業(yè)務學習,特別是在業(yè)務學習上狠下功夫,每次學習都結合工作實際編輯學習資料下發(fā)到隊員手中,對路政管理中的常規(guī)知識點進行舉一反三。并于5月份對路政超限人員進行了業(yè)務考試,檢驗路政超限人員的學習效果,通過專業(yè)學習、培訓,xx段路政隊伍整體素質得到了有效提高。

  二、加強路政巡查力度,編織路產維護網絡,有效索賠受損路產

  針對我段管養(yǎng)的S208線交通流量較大,交通事故頻發(fā)的現狀,第一是將路政案件報案義務納入日常養(yǎng)護標段承養(yǎng)人的職責進行考核;第二是在事故易發(fā)路段,發(fā)展政治素質好、覺悟高的群眾成為愛路護路積極分子,發(fā)生路損案件后第一時間向路政隊報告,路政人員在最短時間內趕到現場進行有效處理;第三是加大對轄區(qū)內汽車保養(yǎng)場、修車店管理力度,爭取主動,使其積極配合我們索賠受損路產;第四是加強與轄區(qū)內的交警部門協(xié)作,做到有路產損壞的案件,沒有賠償路產的發(fā)票不予結案。通過這一系列措施,一年來查處賠補償案件件,收賠償費元,占用費元。

  三、規(guī)范路政許可,嚴格審批程序,提升單位的知名度

  我們路政管理行政許可的申請人,相當一部分是企業(yè)、公司、社團組織,由于這些申請人的法律意識較強,素質相對較高,所以這就要求我們在辦理中自身一定要規(guī)范,嚴格按照《行政許可法》和路政管理許可程序審批,我段從辦理電信公司、自來水公司等一系列許可案件,單位的知名度在一定程度上得到了提升。

  四、注重前置管理,及時制止控制區(qū)內建房

  為有效地維護公路產權,著重加強上路巡查,將侵占路產路權和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過程,注重前置管理和事中監(jiān)督,發(fā)現問題及時制止,通過理性宣傳和感性教育的形式,使相對人認識到其違法行為的嚴重性和破壞性,從而在案發(fā)地段有效地引導群眾提高愛路護路意識。

  五、加強施工管理,確保施工改造路段暢通

  今年是五年一次的“國檢”年,我段為迎接“國檢”對管養(yǎng)的S208線多處路段進行大、中修改造,為確保施工安全,交通暢通,協(xié)助施工單位組織相關人員做好前期工作;施工中,監(jiān)督指導施工單位在施工路段兩端設置明顯的施工標志和安全標志,施工現場增設施工通告安全牌、警示墩及限速、禁超等標志。

  六、繼續(xù)整治不規(guī)范平交道口,配合地方政府做好整臟治亂工作

  對于不規(guī)范平交道口的整治,要想一次性的治理規(guī)范,其難度很大,特別是該道口的形成有一定歷史時間的,還容易激化矛盾。所以我們首先從審批新道口著手,加強宣傳,加強引導,從而說服道口形成時間不是太長的相對人進行整改,對于形成時間長,又屬于公益性的道口,單位在該路段實施大中修時一并規(guī)范。一年來共整治規(guī)范平交道口處,共米。

  七、維護路產路權,全面加強超限運輸治理工作

  按照管理局的部署,我段加大對超限工作的治理,首先是對內完善相關制度,制定了《超限稽查隊管理辦法》、《票據管理辦法》、《應急預案》、《貴州省xx公路管理段路政管理督察辦法》等工作制度;其次是對外加大執(zhí)法力度,一年來查處超限車余輛,收超限補償費xx元,檢測費xx元。

  在今年的工作中,我段路政工作在全體路政人員的共同努力下,辛勤工作,取得了一定的成績,但在實際工作還存在許多不足。我們清醒地認識到路政管理工作的.艱巨性、長期性,我們將認真總結經驗,虛心學習,使我段的路政工作再上一個新臺階。

  明年的工作目標和打算:

  一是開展一次大規(guī)模的宣傳活動,進一步提高群眾愛路護路意識。

  二是繼續(xù)抓好隊伍建設,加強學習,提高全隊路政人員的綜合素質。

  三是鞏固整臟治亂工作所取得的實效,加強上路巡查,做好違章當場制止和前置管理。

  四是加強公路路政管理許可工作,特別是加強審批后的督查工作,絕不允許未批先建等現象發(fā)生。

  五是進一步加強對公路沿線的不規(guī)范平交道口進行規(guī)范。

  六是加強內業(yè)管理,規(guī)范卷宗的分類和裝訂,以整潔有序,準確規(guī)范的卷宗為載體,進一步提高我段的路政管理水平。

  路政個人年終工作總結 3

  時光轉瞬即逝,緊張、充實的20xx年即將過去。在這一年里,我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!我作為番禺大橋的一名路政稽查員,深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之后便對自己有了客觀,真實的評價,為了將本年度的工作畫上圓滿的句號,現將本年度的.工作做如下總結。

  一、思想工作方面

  俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。

  加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。

  當然,加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長,做好路政稽查工作。

  二、確保路產、路權完好,保障大橋公路安全暢通。

  貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設施是否完備,發(fā)現問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章沖卡車輛。

  三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規(guī)章制度。

  本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。

  四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。

  積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風采。

  在今后的工作中,我將加倍努力學習各項業(yè)務知識,充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。

  路政個人年終工作總結 4

  時光如白駒過隙,彈指一揮間,20xx年就快結束,回首一年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,時光過得飛快,不知不覺中,充滿希望的一年就伴隨著新年伊始即將臨近。在過去的一年中為了保障全線的安全暢通,維護好路產路權,在大隊領導的直接領導和關心指導下,本著“務實奉獻、開拓進取”,以保障道路安全暢通、維護路產路權為己任,以飽滿的工作熱情積極投入到路產管護的各項工作之中,圓滿完成了前期計劃的各項管理工作,F將各項工作總結如下:

  一、嚴于律己,開拓創(chuàng)新,不斷提高政治理論水平

  在過去的一年中,我主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏感性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。在工作中,針對自己的本職工作,系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉高速路政的工作情況,少走彎路。當然,我仍將會把學習作為今后工作和生活中的一項主要的內容。因為只有不斷加強學習,才能適應社會發(fā)展的需要,才能不斷提高自己的政治理論水平,以適應高速路政事業(yè)發(fā)展的要求,從而能夠主動配合大隊領導和中隊負責人,做好xxx高速公路的`路政管理工作,以確保xxx高速的又好又快發(fā)展。

  二、保路產、維路權,切實做好高速公路控制區(qū)和公路用地路政管理工作,為全面完成國檢任務保駕護航

  一年來,我努力貫徹執(zhí)行國家有關高速公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,嚴格遵守總隊、支隊、大隊制定的各項工作制度和規(guī)范,在不斷提高自己路政管理水平的同時,認真學習路政業(yè)務的相關政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確的路政管理方法,溫馨執(zhí)法、微笑執(zhí)法,對行政相對人提出的問題和要求,只要不違反紀律和在原則范圍內,都會給與其幫助,并及時將其解決;同時我還和同事們一起積極聯(lián)系所轄路段的當地政府和其他相關部門,努力的與其溝通和協(xié)調,并向其宣傳高速公路路政管理的相關法律法規(guī),爭取他們的理解和支持。今年4月份,根據支隊業(yè)務工作會議精神,在大隊領導的統(tǒng)一部署下,我們中隊振奮精神、協(xié)同配合,認真按照國檢各項要求完成相關檔案規(guī)范及整理工作,并以此為契機,積極聯(lián)系業(yè)主單位、交警等相關部門共同做好高速公路橋涵下堆積物清理、養(yǎng)護施工單位施工規(guī)范及監(jiān)管、隧道排查及對超限運輸車輛的宣傳勸返等重、難點工作,同時牢記大隊安全生產的相關規(guī)定,做好車輛安全管理、駐地防火防盜等工作,避免安全事故的發(fā)生。

  三、嚴以律己,寬以待人,遵守大隊各項規(guī)章制度

  本人嚴格遵守xxx大隊的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動向大隊領導以及大隊綜合室請假和備案,嚴格遵守大隊制定的作息時間。在工作中,尊敬領導、團結同事;平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨,對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的高速路政員的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。

  四、自覺的投入到各項活動中去

  積極實踐“微笑服務、溫馨交通”的服務理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為行駛在銅黃高速上的司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為行政相對人辦好事、辦實事,主動為行政相對人排憂解難。

  然而自己也有很多不足的地方,需要改正。尤其是主觀能動性方面還需要加強,一部分懶惰和僥幸心里時有作祟,以后干工作要做到事先預防、未雨綢繆,想領導所想,急領導所急,所以在今后從事路政管理工作中我一定要力爭將違法行為消除在萌芽狀態(tài)。

  20xx年,我仍將加倍努力學習各項法律法規(guī)和路政業(yè)務知識,充分發(fā)揮自己的特長為單位多作貢獻,堅決服從上級領導的指示和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好,努力在平凡的崗位做出不平凡的事情!

  路政個人年終工作總結 5

  多年來,無論在哪個崗位,我都嚴格要求自己認真學習、勤懇工作、踏實做人,努力做到政治堅定、作風優(yōu)良、業(yè)務熟悉、力求上進,不斷加強政治修養(yǎng),不斷強化道德素質,不斷提高業(yè)務水平,不斷增強履職能力,各項工作順利完成,努力為自己的人生旅程鋪就了堅實的基石。現將近年來的工作小結如下:

  一、勤于學習,善于思考,不斷提高自身思想理論水平。

  我始終把學習作為一項重要的工作來對待,始終堅持不懈地刻苦學習,學以立德、學以益智、學以致用的指導思想,

  充分利用組織安排的統(tǒng)一培訓、單位的集中學習、個人自學等機會,向書本學、向老師學、向領導學、向同事學、向實踐學,在業(yè)務辦理、文秘知識等下功夫,對癥下藥,以提高崗位適應能力,不斷提高工作水平。在支隊機關工作期間,充分認識到自身不足,虛心請教,多向領導與同事匯報交流,在自我加壓的基礎上,提高了政治素質與業(yè)務理論水平,為各項工作在思路、解決辦法、方式方法上提供了知識來源,不斷增強責任意識、憂患意識和全局觀念。

  二、立足實際,在實踐中成長,做好本職工作。

  自09年擔任大隊內勤中隊長,熟悉了高速路政日常工作,參與了"8.22"特大事故的處理、全國公路養(yǎng)護管理大檢查、年終目標考核等重要活動。特別是在一大隊迎國檢與黨建規(guī)范化現場會工作中,組織了職工收集整理各項工作資料,獨自完成了大隊內業(yè)資料整理規(guī)范化,擔綱了大隊匯報材料起草工作,協(xié)助完成了后勤保障工作,得到了各級領導的充分肯定。期間,有幸在高速集團黨辦工作,事務把握能力更強了,眼界更加開闊了。自去年開始在支隊負責黨務干事兼紀檢工作,組織綜合協(xié)調能力得到進一步增強,處事能力更加果敢,綜合素質顯著提升。在高速路政改革與發(fā)展中快速成長,發(fā)揮了獨當一面的能力,當好了領導的參謀、助手,積累了豐富的理論知識和路政實踐經驗。

  1、做好內勤事務。全力承擔內勤中隊負責人的職責,做好日常文件會簽、會議組織記錄、值班安排、各項計劃與文字工作,完成了大隊內業(yè)資料整理歸檔與規(guī)范化工作,協(xié)助做好大隊財務、食堂管理等工作,保證大隊日常有序運轉。

  2、全力協(xié)助大隊領導完成"迎國檢、規(guī)范化、黨建示范點"等重點工作,負責好內勤歷年資料整理歸檔,按照上級要求,對照標準逐份檢查整理,建立健全資料管理制度,為大隊全新的檔案資料室的建設做了大量重要工作;做好迎國檢、規(guī)范化建設的資料匯編、檔案建立,以及各項工作匯報工作,協(xié)助領導建立完善黨建資料與現場會接待工作,為大隊的重點工作順利完成提供了有力保障。

  自20xx年9月到支隊機關工作后,我迅速的適應新角色,積極投入到新的工作環(huán)境中,全力完成黨委、紀委各項資料的起草、會務資料的準備、年度目標考核、日常督查等工作。并認真協(xié)助領導做好大隊目標考核、基層黨組織分類定級、大練兵大比武宣傳材料工作,完成了支隊第一黨代表會資料的起草整理等會議準備工作。同時努力做好支隊黨務、紀委日常工作,協(xié)助同事做好綜合科其他任務,全力做好本職工作。

  三、嚴格自律,正視差距,維護執(zhí)法人員形象。

  在大隊與機關工作中,牢固樹立正確的`世界觀、人生觀、利益觀,嚴格遵守黨的政治紀律、組織紀律,思想和行動上同上級黨組織保持高度一致,平時生活中團結同志、作風正派、不謀私利,自覺抵制各種不良風氣的侵蝕。同時努力找出自身差距,堅持學習,永不懈怠,立足崗位,不斷充電,盡力克服不足,履行好自身職責。堅持"公開、公平、公正"的辦事原則,對待工作不敷衍了事,努力保持一名共產黨員的形象。

  通過總隊、支隊基層大隊領導崗位競聘,我認真對待,精心準備,找出了自身的不足與差距,對自己各方面進行了一次深刻地總結,對高速路政工作又有更加清晰認識,使我堅定工作信心,擁有了更有明確的奮斗目標。不管競聘成功與否,我仍將一如既往,努力工作,謙虛做人,為高速路政事業(yè)的發(fā)展貢獻青春與熱血。

  路政個人年終工作總結 6

  一、加強學習,提高自身政治素質,提升工作業(yè)績

  平時注重學習貫徹十八大會議精神,不斷提高了自己的政治理論水平,加強了政治思想和品德素養(yǎng)。為了更好地適應工作的新形勢要求,體現全面貫徹落實科學發(fā)展觀的要求,我緊抓業(yè)務學習,認真學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規(guī)定》等路政管理方面政策法規(guī),向領導前輩們學習他們好的經驗,好的方法,進一步提高自身的業(yè)務知識能力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務是不夠的,平時我也注重向其他業(yè)務往來單位學習熟悉了解各種工作流程,在多學習、多接觸中提升了自己的業(yè)務水平,提高了辦事效率,使自己更好地服務社會、服務群眾。在日常工作期間,我能嚴格遵守大隊的各項規(guī)章制度,認真完成上級、領導交給的任務。也能恪守為民服務的宗旨,做到文明執(zhí)法、耐心細致。根據工作實際情況積極探索路政巡查工作新思路、新做法,提高道路交通安全和通行能力。

  二、保護路產,維護路權,抓住路政巡查的重點,保證高速公路暢通

  高速公路各種突發(fā)狀況比較多,比較復雜,所以處理起來要完全把握好路政巡查的重點,保護好路產,維護好路權。能在每天的巡查工作中發(fā)現問題,解決問題。對臨時施工路段的施工車輛及人員進行安全監(jiān)管,要求其能嚴格按照安全施工規(guī)定進行施工,排除各種安全隱患,堅決確保安全生產。貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平。加強與養(yǎng)護、監(jiān)控部門的溝通和聯(lián)系,將保暢放在工作的重要位置,切實做到處理問題認真、大膽、心細。

  三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規(guī)章制度,廉潔自律

  本人嚴格遵守大隊的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的'路政巡查員的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。同時正確對待手中的權力,依法辦事,按制度辦事,按原則辦事,文明執(zhí)法。堅持樹立正確的權力觀和科學的發(fā)展觀,嚴于律己,公正嚴明,按照制度和規(guī)定,嚴格對照檢查自己的執(zhí)法行為。

  下面就自身存在的問題、具體表現、產生的根源做一深刻剖析

  一、存在問題的具體表現和產生問題的原因分析

 、闭卫碚搶W習的自覺性不強,運用理論去指導實際工作不夠。

  具體表現為:

  一是自覺主動抽時間學習不夠。除參加大隊組織學習外,平時自己很少能自覺主動地抽出時間學習政治理論方面的書籍。

  二是學習的深度不足。沒有在理論研究上下功夫,學習中集中通讀文章、聽輔導報告,看報紙和電視新聞較多,認真坐下來研究原著少,雖然在學習中有時也寫一些心得筆記,但是真正聯(lián)系自己的思想和工作實際寫體會心得筆記不多。

  2敬業(yè)精神尚可,但工作主動性不足。

  具體表現為:

  一是在工作中的開拓創(chuàng)新的意識和專研好勝的精神少了一些,多了些因循守舊,按部就班,墨守成規(guī)的習性。

  二是對工作只限于聽領導的安排,而在具體工作中如何結合實際進行開拓創(chuàng)新,搞出特色上,沒有自己的工作創(chuàng)新思路。

  分析原因:就是責任心,責任意識不夠強。認為自己工作多年了,有時產生松口氣、想歇歇的念頭,致使工作有時不夠深入,滿足于完成領導交辦的任務,滿足于面上不出問題,創(chuàng)新意識淡化,忽視了工作的積極性、主動性、創(chuàng)造性。在實際工作中,少了幾分拼搏多了幾分安逸。

  二、整改措施和今后努力的方向

  一是要樹立刻苦學習的精神,努力改造主觀和客觀世界。政治上的堅定來自于理論上的清醒,只有勤奮學習,才能有堅定的政治信念和判斷是非的具體標準。就能在政治上、行動上同黨中央保持高度一致。并在日常的工作和生活中努力實踐。具體到實際工作上,著眼于對實際問題的理論思考,著眼于新的實踐與發(fā)展,做到理論與實際、主觀與客觀的真正統(tǒng)一,在改造主觀世界的同時,改造客觀世界。

  二是要不斷掌握法律法規(guī)和提高行政執(zhí)法能力,特別是要掌握從事路政工作需要的業(yè)務知識和業(yè)務技能,不斷改進工作手段和工作方式,提高工作質量。

  總的來說,在過去的時間里,我在路政管理工作方面有所的提高,但是離領導的要求還有很大的差距。今后要認真聽從領導安排,積極配合領導工作,通過不斷地學習和摸索來提高自己的業(yè)務水平和工作能力,提高自身素質,要完全做到眼尖、心細,對路上出現的各種安全隱患要能及時處理,確保道路安全暢通;同時能夠及時處理各種路政案件,保護好路產,維護好路權,避免路產損失,認真做好路政巡查工作。

  路政個人年終工作總結 7

  今年以來,我市政務信息工作在省局辦公室的正確領導和具體指導下,緊緊圍繞全市公路建設工作和省局的重要部署,充分發(fā)揮信息工作的參謀助手作用,針對重點、熱點、難點、群眾關切的問題,積極有效的開展各項工作,及時報送有價值的政務信息,為領導及時掌握情況發(fā)揮了積極作用,信息工作質量和水平有了一定的提高,F將我市全年信息工作有關情況和明年工作計劃匯報如下:

  一、加強組織領導,提高對信息工作重要性的認識我市對政務信息工作高度重視

  并把信息工作擺在全市公路建設的重要工作日程上,當作全市經常性工作常抓不懈。根據省局的會議精神,我市及時充實調整了政務信息工作領導小組,由處長李同志擔任組長,書記楊敬東同志擔任副組長,辦公室主任及各業(yè)務科長為成員,并定期召開會議,研究部署信息工作,把政務信息工作同公路建設工作緊密結合起來,統(tǒng)一思想,提高認識,當好參謀和助手,扎實做好政務信息工作。

  二、建立和完善信息工作網絡,明確工作職責建立完善的信息工作網絡是做好信息工作的基礎。

  我市非常重視信息工作網絡的建設,從而形成自上到下完整的信息工作網絡。明確了信息工作由主要領導負總責,分管領導親自抓,日常工作由辦公室具體承擔,市處各業(yè)務科室和各縣(市)區(qū)公路段積極參與組成本市信息工作網絡,各業(yè)務科室和各縣(市)區(qū)公路段挑選業(yè)務素質高、寫作能力強并有專業(yè)技能的人員組成信息員隊伍,負責有關信息工作并明確各自的工作任務和工作目標。

  三、制定工作制度,實行目標管理

  針對我處各科室業(yè)務工作繁忙,人員少、任務重的`情況,我市從實際出發(fā),制定了信息工作制度并對信息考核目標進行了量化分解。根據各科室工作業(yè)務量和工作性質,將信息工作量化細化到每個業(yè)務科室,規(guī)定業(yè)務科室負責其業(yè)務范圍內的信息采集內容、制作和報送工作方式及完成任務目標和評比標準。辦公室在做好本身信息工作的同時,還要負責督促檢查各業(yè)務科室信息責任制的落實并認真審核把關,確保按時、按量、按質完成信息工作任務。

  四、拓寬信息發(fā)布渠道,加強信息發(fā)布工作

  通過不斷的努力,我市已構建完善多層次的信息發(fā)布渠道和載體,通過各種形式發(fā)布全市公路建設的重大項目、重點工程(工作)進展情況等方面的信息。

  一是向市交通局辦公室和市委信息科報送信息;

  二是通過省局政務網發(fā)布信息;

  三是通過報刊、電臺、電視臺等煤體向社會發(fā)布信息。

  五、加強監(jiān)督考核,健全激勵約束機制

  我市將信息工作考核納入對各業(yè)務科室和各段年度考核的一項重要內容。

  一是定期統(tǒng)計信息報送和發(fā)布情況,既有量的增加又要有質的保證,鼓勵先進,鞭策后進;

  二是建立獎懲機制,以各科室和各段為單位列入綜合考評,年終對各科室和各段信息工作進行計分考核,對信息工作成績突出的給予表彰獎勵。

  路政個人年終工作總結 8

  20xx年度,xx縣公路路政管理大隊在縣交運局的正確領導下,在市路政支隊的具體業(yè)務指導下,緊緊圍繞年初工作計劃,堅持依法行政,務實奉獻,開拓進取,依據《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī),結合全省道路交通安全整治年活動,繼續(xù)開展路面管控及超限運輸治理工作。為全面抓好路政工作,大隊從狠抓基礎工作,強化隊伍建設,建立內部管理機制,強化內部監(jiān)督入手,以保障道路安全暢通、維護路產路權為已任,以飽滿的工作熱情用心投入到路政管理的各項工作之中,圓滿完成了各項管理工作。有效地維護了公路路產路權,確保了公路完好、安全、暢通,F將全年路政工作總結如下:

  截止11月底,共上路巡查960人次,糾正、查處各類路政違章64件,清除路障58處376平方米,立案查處4件,結案率均到達100%。依法審批增設平交道口、設置廣告標牌等路政許可3件,處理砍伐行道樹案件2件,處理天然氣管道穿越公路案件1件,收取路產補償費7萬余萬。7月治超"試行期"以來,共檢查車輛6876余臺次,卸載煤、沙、碎石等16輛,重18.1噸,轉運各類貨物22輛,重48噸。

  一、工作完成狀況

  1.深入開展黨的群眾路線教育實踐活動,按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求,進一步查找執(zhí)法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律和為職工群眾服務等方面存在的突出問題,著力解決形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風,進一步推動全體執(zhí)法人員作風的轉變。

  2.大力推行機關效能作風建設,完善了機關考勤、請銷假等制度,明確各職能股室職責,落實了相應職責,全面促進了工作作風的轉變,有效提高了路政辦事效率,切實服務于群眾。

  3.圓滿完成了轄區(qū)內公路法律、法規(guī)的宣傳工作,加強公路巡查力度,有力的維護了路產路權,確保了轄區(qū)公路完好安全暢通,有效打擊了損害路產路權的行為。

  4.優(yōu)化了執(zhí)法隊伍建設,補設了專門的安全股室,確保了隊伍的戰(zhàn)斗力。

  5.與養(yǎng)護段組成了路政養(yǎng)護聯(lián)合巡查中隊,有效整合了資源,高效地處理了多起損毀路產案件。

  6.結合治超"試行期"標準,圓滿完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅年各項工作。

  二、工作開展狀況

  (一)、加強隊伍建設,錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。

  1.深入開展了黨的群眾路線教育實踐活動。一是建立領導職責制。成立大隊黨的群眾路線教育實踐活動領導小組,組織領導全隊教育活動的全面開展;二是大隊領導班子帶頭,充分發(fā)揮表率作用,以群教活動為契機,按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求,全面開展"形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風"四風建設,深入地開展了批評與自我批評,認真查找執(zhí)法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律等方面存在的問題。

  2.狠抓班子建設。做到三個堅持不放松:

  一是堅持抓政治理論學習不放松,進一步提高了班子成員的政治理論素質,增強了分析問題和解決問題的潛力;

  二是堅持抓團結務實不放松。嚴格按照民主集中制原則,重大問題班子群眾研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通,求同存異,構成大事講原則、小事講風格的工作氛圍;

  三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施,層層簽訂廉潔執(zhí)法職責書,作為領導班子的行為規(guī)范立,有力地保證了各項工作的順利開展。

  3.狠抓制度建設。我大隊從實際狀況出發(fā),進一步完善了考勤、請你銷假、車輛管理等各項管理制度,并建立了經常性的監(jiān)督巡視制度、隨機督查制度及投訴舉報制度,實現了以機制激勵人,以制度管人,以紀律約束人,逗硬獎懲,充分調動全大隊職工的工作職責心、積極性和創(chuàng)造性,全年共違反大隊《內部管理制度》的12起,共處罰款3450元。

  (二)、強化宣傳,愛路護路意識明顯增強。

  為認真貫徹執(zhí)行上級要求通知精神和全面提高人民群眾愛路護路意識,普及公路法規(guī)知識,深入貫徹《公路法》、《公路安全保護條例》,擴大路政管理工作的影響力和輻射面,使人民群眾都參與到路政管理中來,大力在公路沿線及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、沿線學校、企業(yè)進行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》和《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)的宣傳,為確保宣傳活動順利開展,通過廣播、電視、固定標語等形式,構成多方位立體宣傳效果,在法律法規(guī)宣傳月活動中,利用趕場天深入各場鎮(zhèn)廣泛宣傳,起到了家喻戶曉的效果,加強了廣大群眾的愛路、護路意識,維護了公路的路產路權。

  (三)、堅持依法治路,保障路產路權不受侵害,確保轄區(qū)道路安全暢通。

  1.為有效強化路面管理,加大公路巡查力度、密度,經縣交通運輸局批準,成立了路政養(yǎng)護聯(lián)合巡查中隊,路政大隊由一名領導班子成員帶隊,巡查隊組成,養(yǎng)護段由安全科長帶隊,安全科組成,交叉組成兩個小組,分成前后鄉(xiāng)兩片區(qū),一月交換進行巡查。促進了執(zhí)法人員工作積極性,增強了違章案件的查處力度,有效保護了路產路權的維護。

  2.狠抓工作重點,針對在公路兩側建筑控制區(qū)內架(埋)桿線、管道,設立平面交叉道口,砍伐行道樹以及設置廣告標牌,懸掛宣傳橫幅等涉路狀況不斷增多的現象,我大隊采取了抓源頭管理,嚴格控制,部門協(xié)調等措施,做到既支持了相關部門的各項建設,又搞好路政管理工作。全年來,我大隊主動與電力公司協(xié)調,及時糾正了回龍片區(qū)供電所在公路留地擅自設置電桿的行為;與林業(yè)部門配合,通過發(fā)函電力總公司,查處了供電部門在溫泉、永興等路段私自砍伐行道樹行為,責令當事人對溫泉段砍伐行道樹進行補種,其他路段按相應規(guī)定進行處理;規(guī)范了川東石油部門在講治鎮(zhèn)朝陽寺路段設置平面交叉道口;加大路面巡查力度,對占用公路時間長,面積大,又無法聯(lián)系到當事人的違章案件,單位聘請裝載機對其進行強制清除,有效持續(xù)路面整潔、安全、暢通。

  3.外業(yè)巡查人員,各種記錄規(guī)范及時,內業(yè)人員做到資料齊全,路政案件到達一案一檔,制度上墻,報表及時、準確,在辦理路政案件時,堅持依法辦案,按照程序執(zhí)法、嚴格禮貌執(zhí)法,杜絕亂收費亂罰款行為,同時,公路賠補償款項及時上繳,做到賬、票、款三項相符,無坐收坐支現象。

  4.積極主動與政府治理辦配合,大力開展拋、灑、滴、漏,帶水帶泥上路污染公路行為,爭取到了其他職能部門對路政管理工作的支持與配合,構成了齊抓共管的工作局面,提高了公路的監(jiān)控力度。

  (四)、加強超限運輸車輛管理,大力開展全省道路交通安全綜合整治攻堅年活動。

  1.按照省政府關于全省道路交通安全綜合整治工作相關通告及市政府關于全省道路交通安全綜合整治工作一、二、三號通告,我路政大隊、運管所、交警隊各派6人,三班倒分別在普安、講治高速路出口設置檢測點,檢測后,凡是超限車輛一律進行勸返,杜絕了超限車輛上高速公路行駛。

  2.自7月進入超限治理"試行期"后,我大隊在寶塔壩、夾柏樹設置治超站,對通過站點的運車輛進行稱重檢測,按照"試行期"標準,對超限20%內的車輛進行教育后放行,對超限超過20%的車輛實施卸載、處罰后再放行,全年對38車次并予以抄送,卸載煤、沙、碎石等16輛,重18.1噸,轉運各類貨物22輛,重48噸。

  3.為防范執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中違法違紀行為,杜絕"吃、拿、卡、要"現象,杜絕公路"三亂"行為的發(fā)生,大隊一是成立了督查領導小組,由一名班子成員專門負責,不間斷、不定時進行督查;二是層層簽訂廉潔執(zhí)法職責書,約定相關職責人的職能、職責和職責;三是在執(zhí)法站點公開舉報電話,公開舉報制度,公示治超各項工作制度和檢測程序,舉報執(zhí)法人員違規(guī)違紀行為。

  (五)、抓好安全生產工作。

  我大隊始終把抓好安全生產工作列為一切工作的前提。近年來,在省內發(fā)生的多起因治理超限超載而導致的執(zhí)法人員死亡事故或重大交通事故,究其事故原因,這跟執(zhí)法人員平常的執(zhí)法行為,不逗硬執(zhí)法,不消除違法行為有著密不可分的聯(lián)系。

  大隊在強化安全教育的同時,圍繞"堅守紅線、從嚴執(zhí)法"這一主題,開展了一系列除隱患,保安全的活動:

  1、強化安全教育,做好自我防護。要求執(zhí)法人員務必在思想上高度重視,時刻繃緊安全生產這根弦。在"6.16全國安全生產宣傳咨詢日"當天,同交運局一起到任市鎮(zhèn)宣傳公路法律法規(guī)。

  2、加大安全經費投入。今年來,大隊首先購買了反光背心,停車牌,反光標志醒目的.警示樁,確保夜間執(zhí)法安全,自籌經費,為協(xié)管人員購買新式執(zhí)法服裝。

  3、凡是路面發(fā)現有堆積物等安全隱患,巡查人員務必找到業(yè)主,限期內責令其主動清除,不能及時清除的,在現場設立警示標志。

  4、車輛管理。大隊規(guī)定:所有執(zhí)法車輛由指派駕駛員駕駛,不得轉給他人駕駛,每當法定假日,執(zhí)法車輛按要求停到指定地點,未經領導同意,不得擅自出車。

  三、存在問題

  一是路政經費預算不足,嚴重制約路政管理工作的開展。路政大隊從20xx年成立至今,一向為16人,隨著公路事業(yè)的發(fā)展,公路里程不斷增加,公路等級也在提高,因此原有的16人路政執(zhí)法人員遠遠不能滿足路政工作的需要。只能靠聘請部分臨聘人員協(xié)助執(zhí)法工作。自1月來,在編人員經費雖全額納入財政預算,但臨聘人員的經費僅按照當地的最低工資標準預算,其保險費用更是無法按時繳納,嚴重影響的執(zhí)法人員的積極性。

  二是執(zhí)法車輛嚴重老化,其中三輛執(zhí)法車面臨報廢,對一些路政案件發(fā)生無法及時趕往現場;執(zhí)法用照相機、攝像機等取證器材設備已報廢多年,平常工作中都是通過手機照相取證,其清晰度遠遠不夠。

  三是路政執(zhí)法受當地政府和部門干預嚴重。隨著公路的不斷發(fā)展,當地政府利用公路發(fā)展和推動地方經濟,往往在基礎建設過程中忽視公路法律法規(guī),經常出現一些有悖于公路法律法,隨意損毀公路路產路權,每當路政執(zhí)法人員介入管理,他們就以地方經濟建設為由大加干預。今年發(fā)生的以農村電網民生工程為由,回龍片區(qū)在公路水溝中設置電桿,執(zhí)法人員正常干預中,當地農民嚴重干涉執(zhí)法;電力部門以公路行道樹影響電線線路安全為由,擅自砍伐行道樹多起;天然氣公司以與鄉(xiāng)鎮(zhèn)安裝天然氣為由,肆意在公路留地,水溝,公路路肩埋設管線。

  四是相關部門配合不協(xié)調,國土、城建、工商等部門在各自的審批范圍內,經常與公路發(fā)生交叉,在涉及利益沖突時,往往犧牲的是公路利益。加之地方行政干預比較嚴重,在路政執(zhí)法過程中,當事人通過各種渠道托人求情,干擾辦案,有些地方實行地方保護主義,借口為招商引資企業(yè)排憂解難,優(yōu)化軟環(huán)境為借口,通過行政手腕迫使公路部門放下執(zhí)法,成為實際上的違法庇護者。

  四、20xx年工作打算

  20xx年路政工作雖然取得了必須成績,但與上級領導的期望與要求仍然存在差距,仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處,在20xx年中我們將逐步改善、完善,繼續(xù)持續(xù)昂揚的工作勢頭,立足崗位、務實奉獻、開拓進取,認真履行路政管理工作的職責,確保路政管理工作再上新臺階。

  1、繼續(xù)加大執(zhí)法力度,狠抓車輛超限超載治理工作。強化超限運輸檢測和管理,嚴格檢測程序,規(guī)范執(zhí)法行為,嚴厲打擊惡性超限超載,杜絕超限超過55噸以上超限超載車輛上路行駛。

  2、加強公路兩側違章建筑的控制和管理工作。嚴格按照規(guī)定對公路建筑控制區(qū)建筑物和地面構筑物進行有效監(jiān)控,確保公路兩側建筑控制區(qū)內無新的違法建筑物出現。

  3、繼續(xù)加強公路沿線管線、平面交叉道口和廣告標牌等涉路行政許可的管理。按公路技術標準和路政管理的有關規(guī)定做好審批工作,并按(川發(fā)改價格811號文件的規(guī)定的要求做好審批手續(xù)。

  4、進一步完善內業(yè)管理工作,加強路政案卷審查力度,規(guī)范案卷書寫、歸檔等程序,做到運用法律法規(guī)準確、書寫標準、文書齊全、歸檔及時。

  5、抓好主干線公路、城市進出口道路的保暢管理,構成專業(yè)管理隊伍,加強上路巡查,采取"定人、定時、定路段"的巡查方法,對臨時占用公路影響暢通、灑漏車輛影響通行的行為進行及時有效地制止。

  路政個人年終工作總結 9

  一年來,郎溪分局路政科在分局的正確領導和上級業(yè)務科室的積極指導下,認真貫徹落實全省交通運輸工作、路政工作會議精神,以提高路政執(zhí)法隊伍素質為根本,以迎國檢為重點,強化路域環(huán)境綜合整治,主抓路產路權管理、依法治超,以保護路產、維護路權、保障暢通安全為中心,大力倡導“以路為先、以車為主、以人為本”管理理念,以全面規(guī)范路政行業(yè)管理為手段,以文明執(zhí)法,優(yōu)質服務為保障,結合“20xx聯(lián)合治超行動”,緊緊圍繞“加強路政管理,提升行業(yè)形象”這個主題加大工作力度,全面提升綜合實力為目標,堅持嚴格執(zhí)法不動搖,狠抓行業(yè)管理不放松,推動路政工作向法制化、信息化、標準化、規(guī)范化的“四化”目標邁進,較圓滿的完成了全年各項工作任務,現將一年來的路政管理工作情況總結如下:

  一、提高執(zhí)法水平,推進依法行政

  路政科是公路部門的“窗口”,其主要業(yè)務涉及到社會各面,為維護好行業(yè)形象,加強隊伍建設,路政科把“內強素質,外塑形象”作為管理目標,并采取了相關措施。一是組織路政人員定期開展“三個一”學習。通過相關法律法規(guī)、廉政制度、業(yè)務知識的學習,使執(zhí)法人員的個人素質、執(zhí)法水平和業(yè)務能力得到逐步提高;二是結合機關效能建設和作風紀律整頓,嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法人員“執(zhí)法禁令”、“執(zhí)法忌語”以及路政人員“八查八糾”規(guī)定,逐步樹立“公平、公正、文明”的執(zhí)法隊伍形象。三是分解任務,責任到人。給科室內每個路政員都劃分了規(guī)定路段,各分管路段發(fā)生的涉路行為和違章問題都由相應責任人處理,進一步強化了路政員的責任意識,同時也使每名路政員的業(yè)務能力都得到了實際鍛煉。

  二、全力以赴做好迎國檢工作

  (一)加強內業(yè)管理,規(guī)范內業(yè)資料

  在去年的基礎上,進一步加強內業(yè)管理,著專人負責文書歸檔工作,對每一卷檔案都重新核實,保證每一案卷歸檔準確、有效,無錯漏現象發(fā)生。對各類路政管理檔案進行了歸類、整理,路政檔案從制作到歸檔程序更加規(guī)范;在硬件投

  入的同時也抓緊軟件資料的整理工作,資料整理嚴格按照 國檢要求逐條對照,建立健全圖、文、簿,路政內業(yè)管理工作逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。規(guī)范路政收費票據的使用和管理,進一步明確票據管理使用人員的崗位職責,把票據的申領、保管、發(fā)放、填制、報表、建帳、監(jiān)督檢查等各個環(huán)節(jié)有機銜接起來,做到職責分明,有章可循,票據和辦公設備實行專人保管,嚴防丟失,嚴格執(zhí)行“收支兩條線”的規(guī)定,杜絕出現截留、擠占、挪用等違法事件的發(fā)生。

  (二)以迎接國檢為契機,加大路域環(huán)境整治

  今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的`同時,結合路域環(huán)境專項整治活動,對S214線鐘橋段開展集中整治路容路貌專項整治活動。對沿線的加水洗車點、擺攤設點、亂堆亂放、亂設廣告牌、占道施工等現象進行專項治理,在公路沿線下達整改通知書170份,清理違章堆放760余處,近7200平米,清理占道經營360余處,2200余平米,拆除臨時廣告牌、店名牌160塊,沒收27塊。受理并辦結行政許可5起,辦理路損案件9起,收繳路損賠償費78096元。使所管轄的路段基本達到路面暢通無障礙、路容路貌有一個徹底的改觀,真正達到暢、潔、美的管理目標,以全新的路容路貌迎接了全國公路大檢查。

  (三)加強路政宣傳,引起社會關注

  宣傳工作是基礎,為了讓群眾知道公路管理法律法規(guī),理解我們的工作,讓政府職能部門支持我們的工作,確保宣傳成效,切實營造出良好的執(zhí)法氛圍,我們利用宣傳材料進行大力宣傳,4月份在S214線十字鎮(zhèn)及郎溪縣法制廣場采取發(fā)放傳單等形式進行宣傳,宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理條例》等相關法律法規(guī),有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護路的自覺性,使沿線村鎮(zhèn)積極參與公路環(huán)境治理,為干線公路綜合治理工作奠定了堅實的基礎,形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。

  三、加強超限治理工作,確保道路安全暢通

  治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作,郎溪分局高度重視超限車輛治理,遵照“嚴查嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求為標準,同時以“聯(lián)合治超行動”為鍥機,堅持政府負責、部門配合、各方聯(lián)動的工作機制,扎實有序地開展了此項工作并取得了一定成效。截至11月底,郎溪分局共組織路政執(zhí)法人員396人次,上路治超48次,檢查車輛3910余臺,查處超限車輛211臺(行政處罰9輛),卸車202臺,卸貨3826余噸,有效地遏制了我縣干線公路超限運輸行為。

  四、加強學習,提高路政人員的素質

  從思想入手,堅持理論與實際相結合首先是加強政治思想和作風效能建設學習,組織執(zhí)法人員學習廉政準則,構建和諧社會等理論知識,在路政會議上開展榮辱觀教育,使執(zhí)法人員不斷提高認識,提升政治思想境界和理論水平,樹立執(zhí)法為民,全心全意為人民服務的思想。

  同時結合全省路政工作管理會議的精神,加強制度和作風紀律建設,通過學習,使路政人員進一步增強廉潔執(zhí)法、公正執(zhí)法理念,為今后的執(zhí)法工作順利開展提供強有力的保障。以業(yè)務學習為本,認真學習《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《交通行政執(zhí)法五個規(guī)范》、《行政許可法》、《公路安全保護條例》等相關法律法規(guī),在掌握規(guī)范的文書制作方法的基礎上,還不斷探討在執(zhí)法中出現的問題,不斷用新的知識武裝自己的頭腦,提高自身素質和執(zhí)法水平。

  五、嚴格管理,維護穩(wěn)定,加強綜合治理和安全工作

  安全工作是一切工作的基礎和前提條件,路政科積極開展了路政管理“安全生產月”活動,認真學習了分局“安全生產月”活動實施方案的通知,學習安全法規(guī)和知識,路政人員樹立了安全防范和自我保護意識,自覺遵守各項安全規(guī)定,路政人員夜間上路處理案件時必須穿著反光馬甲,路政車輛勤保養(yǎng),勤檢修,不帶病上路,機駕人員不開快車,不酒后駕駛車輛,將安全責任細化到個人,確保路政人員的人身安全和車輛安全。在開春的冰雪、雨霧天氣,路政人員堅持上路防滑、巡查、疏導指揮交通。確保了過往人員車輛安全,營造良好的公路環(huán)境,為今后路政管理工作順利開展奠定了堅實基礎。

  一年的工作即將結束,回顧一年來的工作,路政管理工作取得了成績,同時也有效地維護了路產路權的完整和公路的安全暢通。但與上級的要求還有一定的差距和不足,一是路政管理水平還不能完全適應當前快速發(fā)展的實際需要,在管理方式上還有待進一步提高。二是新聞信息報道任務欠缺。在今后的工作中,我們將繼續(xù)發(fā)揚成績,總結經驗,彌補不足,求真務實,扎實工作,為推動公路事業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。

  路政個人年終工作總結 10

  時間過的真快,20xx年即將接近尾聲,回想元月份我進入涇川高速路政大隊的場景還歷歷在目。這一年來的高速路政工作,既豐富了我的工作閱歷,又提高了我的業(yè)務能力,更加堅定了我的理想信念,使我更加熱愛路政工作,F我將一年來的'工作總結匯報如下:

  一、堅守四個意識,遵守黨政紀律

  始終堅守四個意識,遵守黨紀。本人始終堅定理想信念,以優(yōu)秀黨員的標準要求自己,向優(yōu)秀黨員學習。在業(yè)余時間關注時事政治,不斷加強政治理論知識學習,努力提高自己。通過學習不斷提升政治敏銳性,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒頭腦。上班期間,本人嚴格遵守單位規(guī)章制度,不遲到早退、不曠工,堅決服從領導安排,保質保量完成各項工作。

  二、保護路產,維護路權

  作為一名基層路政人員,我今年主要參與的路政執(zhí)法管理工作有:開展日常路政巡查、勘驗肇事?lián)p壞的路產、勘驗大件車和超限治理、開展公路隱患排查、拆除非公路標志牌、全域無垃圾治理、保通保暢、開展路政宣傳等。在各項工作中,本人嚴格聽從大隊領導和巡查班長的安排,發(fā)揚路政員不怕苦不怕累的吃苦精神,以交通肇事為令,以惡劣天氣為令,以工作安排部署為令,積極配合聯(lián)勤單位確保轄區(qū)道路安全暢通。保護路產,及時向微信工作群報送路政工作動態(tài)照片,記好路政巡查記錄,認真勘驗損壞公路路產,認真排查橋涵安全隱患。和大隊同事密切協(xié)作開展對橋涵堆積物、違法栽設通訊桿、鳳口匝道加水洗車點等違法行為的制止與清除,確保公路路權不受侵犯。

  三、當好駕駛員,確保出行安全

  本人擔任甘LN5079輔助駕駛員工作,平時認真學習安全生產工作常識,嚴格執(zhí)行大隊安全生產相關規(guī)定。每次駕車出行前本人首先都會對車輛進行安全檢查,發(fā)現問題及時處理,絕不讓車輛帶病上路。

  四、管好灶,為職工提供可口的飯菜

  自從接手管灶以來,本人始終堅持“低餐費、高質量、為同事謀口!钡淖谥,親自到縣城采購食材,指導炊事員做好飯菜,盡可能的增加飯菜花樣、風味特色,提高伙食質量,并做好每月伙食核算和餐費收繳工作。

  回顧一年來的工作,還有很多不足,請各位同事批評指導。在今后的工作中我將進一步做好本職工作,加強各項業(yè)務知識學習,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,為路政執(zhí)法工作多做貢獻。

  路政個人年終工作總結 11

  今年來,在市路政支隊和縣局的正確領導和支持下,我隊堅持以“三個代表”重要思想為指導,認真貫徹依法治路,牢固樹立全心全意為人民服務意識,不斷增強執(zhí)法為民思想,培養(yǎng)和造就了一支紀律嚴明、廉潔自律、勤政高效、文明服務的路政執(zhí)法隊伍,使路政執(zhí)法工作取得了顯著成效,現將工作開展情況總結如下:

  一、狠抓素質建設。

  今年來,堅持每周組織路政執(zhí)法人員學習公路法律法規(guī)和路政管理業(yè)務知識以及實際操作技能,在思想上,要求全體人員做到“不懂不能放過,不熟不能放過,不會不能放過”的“三不放過”原則。在行動上,調動每位隊員鉆業(yè)務,勤學技能的自學性和積極性,在隊里營造起了比、學、趕、幫、超的良好的學習氛圍。在方法上采取自覺與討論交流相結合的辦法,定期組織隊員進行心得交流與熱點,難點問題的討論,采取考試與抽查相結合的辦法檢驗學習成果,使全體人員的業(yè)務素質有了進一步的`提高。

  二、開展宣傳工作。

  宣傳工作是基礎。為了讓沿線群眾了解公路管理法律法規(guī),理解我們的工作,讓政府職能部門支持我們的工作,我們利用3月份宣傳月開展了為期一個月

  的法律法規(guī)宣傳活動,為了確保宣傳成效,營造良好的執(zhí)法氛圍,我們采取了出動宣傳車,散發(fā)宣傳單,懸掛橫幅等多種形式進行宣傳,一年來,共出動宣傳車140輛(次),散發(fā)宣傳車3559份,有線廣播19次,有力的促進了路政管理工作的順利開展。

  三、強化管理,依法治路。

  一是加強了路政巡查力度,嚴格堅持執(zhí)行路政巡查制度,保證了巡查時間,巡查質量,將侵占路產路權和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過程,發(fā)現問題及時制止。一年來,我們的隊員上路率達到92%,依法清理堆積物2600立方米,攤點1820處,非公路標志牌1960塊,查處路政案件8起,挽回路產損失23500元,案件查處率均達到100%。

  二是為優(yōu)化干線公路通行環(huán)境和兩側環(huán)境綜合治理,“三夏”、“秋收”期間治理打場曬糧897起,配合鄉(xiāng)政府拆除違章建筑980余平方米,查處違規(guī)運輸麥秸車690余輛,有力地促進了公路交通環(huán)境的進一步改善。

  四、推進內業(yè)規(guī)范化管理。

  為了確保信息資料的全面性、系統(tǒng)性、科學性和準確性,將大量的路政信息進行了系統(tǒng)總結和歸類,及時、準確地對收集到路政信息進行加工、傳遞和存儲,建立了各項檔案、臺帳和記錄,給外勤工作提供了詳實的信息保障,充分發(fā)揮共同促進、共同發(fā)展的作用。

  20xx年的工作雖然取得了一些成績,但與上級領導的期望與要求以及其他大隊相比仍然存在差距,仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處。諸如路政人員的素質參差不齊,責任心、主觀能動性有待進一步提高,內業(yè)管理規(guī)范化程度不高,管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善。今后,在支隊的直接領導下,我隊將繼續(xù)發(fā)揚良好的工作作風,借鑒兄弟好的工作經驗,立足崗位、務實奉獻、開拓進取,認真履行路政管理工作的職責,管好一段路,維護一方平安,確保路政管理工作再上新臺階。

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  按照上級關于春運工作的部署和要求,我段在20xx年春運工作中,認真學習貫徹分局下發(fā)的冬季養(yǎng)護工作文件精神,認真做好以預防性養(yǎng)護為重點的日常養(yǎng)護工作,樹立以預防性養(yǎng)護、及時性養(yǎng)護、日常性養(yǎng)護為主體的養(yǎng)護理念,真正做到“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學養(yǎng)護觀,在冬季養(yǎng)護工作順利進行的同時,逐步加大對綠化物管護力度以及加強公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理,著力創(chuàng)建“暢通、安全、人文、和諧”公路,F將我段春運工作情況匯報如下:

  一、工作目標

  圍繞20xx年春運工作“安全、有序、優(yōu)質、暢通”的總體要求,積極配合當地有關部門,科學調配人力、物力,全力以赴打造和諧春運,實現“保運輸安全、保公路秩序”工作目標,使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。

  二、統(tǒng)一思想、提高認識,高度重視公路冬季養(yǎng)護和保暢工作

  “春節(jié)”前,我段本著“力爭實現全天候安全暢通”的目標,尤其是冬季道路的.安全暢通工作引起了我段領導的高度重視。在此之前就召開了冬季養(yǎng)護及“春運”保暢工作的專題會議,并成立了以段長高俊峰為組長,副段長杜建軍、路政大隊長翟建京為成員的春運保暢工作領導組,對養(yǎng)護中心及應急小組成員要求從嚴、強練內功,大大增強了個人工作責任心,并制定了冬季養(yǎng)護期間的應急預案和值班巡路制度,要求領導組成員在此期間輪流值班,手機24小時開機待命。由于領導重視、措施得力、思想明確、責任到人,確保了我段春運保暢工作的圓滿完成。

  三、更新理念、明確標準,認真做好冬季養(yǎng)護及保暢工作

  為認真做好春運保暢工作,我段結合冬季養(yǎng)護工作,開展了一次由工程技術股組織相關人員對管養(yǎng)線路全面細致的摸底排查,將臨夏線k85+000—k88+000(薄弱路段)作為重點養(yǎng)護路段。除日常養(yǎng)護巡查外我們還對轄區(qū)內的4橋5坡及隱患較多的地點制定了詳細的養(yǎng)護對策并派專人值守,時時監(jiān)控,特別是在108線汾河大橋設立了值班室,值班人員24小時對橋面進行值守監(jiān)控,隨時發(fā)現橋面有積雪結冰現象,隨時進行快速清理,有效避免了因橋面發(fā)生事故而造成的公路阻斷現象,并要求分段責任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關信息。養(yǎng)護中心組織人員對路面出現的坑槽進行了快速填補,路基出現的滑坡、塌方等病害按照相關技術要求進行了快速處理,對路面裂縫進行了瀝青灌縫處理,并對危橋、涵洞等排水設施進行了檢查與疏通。

  四、充分準備、嚴陣以待,全面做好冬季養(yǎng)護和保暢應對工作

  我段認真汲取往年大范圍持續(xù)降雪天氣對公路暢通造成嚴重影響的經驗教訓,增強了危機意識,克服麻痹思想,消除僥幸心理,做好了防大災、抗大災的一切準備。段領導重新審視和考量了各項準備工作,努力做到思想到位、責任到位、措施到位。我們除對沿線急彎、陡坡采備防滑料外,還在陽王、108線急彎、坡段選擇合適地點堆放了150方/5處備用的防滑料,做到“隨缺隨補”。并對坡段采備的防滑料撒上白色的輪廓線,使防滑料的位置明顯,保證了坡段行車順暢。一切準備充分,時刻應對雪情。

  五、每天巡路,發(fā)現問題隨時處理

  我們堅持遵守每天巡路制度,在巡路過程中結合各路段負責人匯報的路況信息,對發(fā)現有安全隱患的地點隨時安排處理,做到“隱患不過夜,不處理不離人”,并在處置地點按規(guī)定放置警示標志。對危險路段設立了危險警告標志,并限制超限車輛通行,有效遏制了因超限而導致的事故發(fā)生。

  六、加強環(huán)境整治,打造公路環(huán)境和諧優(yōu)美

  我段在保證道路安全暢通的前題下,狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀,還對公路周邊環(huán)境進行了有效整治,沿線村民在邊溝及排水設施內傾倒垃圾的現象比較嚴重,為此我段對排水設施進行了疏通清理,路政大隊組織人員對沿線村民進行說服教育,并大力宣傳《公路法》,使我段轄區(qū)的路容路貌保持了一個良好的狀態(tài),著力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。

  七、做好自查,及時消除安全隱患

  為保證道路安全生產及單位職工的安全防范意識,我段特成立了安全領導小組,對沿線道路進行了時時監(jiān)控,并對本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進行了一次自查,覆蓋面達到了100%。對發(fā)現的問題和隱患進行了整改,及時消除安全隱患。特別是對單位機關、養(yǎng)護中心、汾河大橋值班室的防火、防盜工作加大力度,并對值班人員進行安全生產知識的集中培訓。安全領導小組對職工宿舍取暖、防煤氣中毒進行了一次細致檢查,增強了職工的自我保護意識,消除了安全隱患。

  八、搞好信息保障及反饋

  在做好春運保暢工作的同時,我段將值班電話向社會公布,增大信息回饋的密集度,形成公路的動態(tài)管理:一方面與氣象部門聯(lián)系,提前掌握天氣、氣候變化未雨綢繆,另一方面通過新聞媒體向社會發(fā)布當日的路況信息。為人們出行提供了更加便捷的服務。

  雖然我們圓滿完成了春運保暢安全工作 ,但我們一刻不能放松,再接再厲,發(fā)揚公路人的優(yōu)良傳統(tǒng),為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境,努力實現公路養(yǎng)護工作的新跨越!

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  為增強廣大人民群眾的愛路護路意識,營造依法治超,構建和諧公路執(zhí)法環(huán)境,按照市處要求,我站于20xx年4月1日至4月30日開展了路政管理宣傳月活動,現將有關情況總結如下:

  一、基本情況和收獲

  20xx年4月1日上午9時新城局超限站召開了宣傳活動啟動會議,由xxx站長對此次活動的意義及重要性進行了重要講話,由xxx副站長對宣傳活動進行了工作安排部署;成立了x路政管理宣傳月x活動領導小組,由xxx站長任組長負總責,李xxx副站長任副組長具體抓,xxx、董xx、xxx任成員,落實責任到每個人。

  二、宣傳形式

  我站在開展x路政宣傳月x活動中,大力宣傳《x行政強制法》、《公路安全保護條例》、《xx省公路條例》等相關的法律法規(guī)。出動宣傳車1臺,在檢測亭設立咨詢臺,專人解答過往群眾關于路政治超方面的法律法規(guī)的咨詢;在主要路段,沿線村屯進行流動宣傳,發(fā)放宣傳單500余份。

  通過這些有力的措施,宣傳工作引起了社會各界的廣泛關注,尤其是作為治理對象的廣大駕駛員對超限運輸的危害、治超工作的目的意義、以及治超行動的內容措施都有了一定的了解,讓全社會都來了解治超工作,關心治超工作,支持治超工作,為保障全面完成下一步的.治超工作奠定了堅實的基礎,通過這次路政宣傳月開展宣傳工作,營造了一個良好的治超氛圍,充分發(fā)揮x輿論x先導的宣傳作用。

  三、存在的不足及整改措施

  在看到今年x路政宣傳月x活動成績的同時,我們仍存在一些不足,我們決心在認真總結經驗教訓的同時,豐富宣傳內容,活躍宣傳形式,提高宣傳質量,為理順路政治超機制奠定良好的基礎,為路政管理工作創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。

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  一、工作概述

  在過去的一年里,我作為一名路政科員,始終堅持以提高工作質量和效率為目標,充分發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢,積極履行職責,取得了一定的工作成績。

  二、業(yè)務能力

  在路政管理方面,我熟悉掌握了相關政策法規(guī),并不斷加強學習,為路政管理工作提供了堅實的理論基礎。我能夠完成路政規(guī)劃、路線設計和路況評估等相關工作,并能夠客觀、事實地撰寫并提交規(guī)范的相關報告。同時,我積極參與相關培訓和討論,提高了自己在路政管理領域的專業(yè)能力。

  三、協(xié)調能力

  作為一名路政科員,我經常需要與其他部門和單位進行溝通和協(xié)調。在這方面,我注重與人的溝通和合作,能夠與相關單位建立良好的工作關系,并且協(xié)調解決了一些涉及不同利益方的問題。同時,我也能夠合理安排自己的時間和工作,確保工作的順利推進。

  四、工作結果

  在過去的一年里,我認真負責地完成了交辦的各項任務,并與團隊成員密切合作,取得了一系列的工作成果。在路政管理方面,我參與了多個重要項目的路線設計工作,提出了一些建設性的意見和建議,并且有效改進了某些路段的設計方案。另外,我還編制了一份路況評估報告,為相關決策提供了重要參考。同時,我也積極參與了一些業(yè)務培訓和研討會,學習了一些先進的管理理念和經驗,使自己的工作能更加高效和專業(yè)化。

  五、存在的問題和改進措施

  在工作中,我發(fā)現自己在某些方面還存在不足,比如對于一些政策法規(guī)的`理解不夠透徹,需要進一步加強學習和實踐;另外,我也需要提高自己的組織協(xié)調能力,更好地運用各方資源,合理規(guī)劃工作;同時,我也需要加強自己的溝通能力,提高與他人的合作效率。為此,我計劃在新的一年里,繼續(xù)加強學習,不斷提升自己的專業(yè)能力和素質,以更好地履行工作職責。

  六、展望未來

  作為一名路政科員,我深知自己的責任和使命。在新的一年里,我將繼續(xù)堅持以提高工作質量和效率為目標,充分發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢,為路政管理工作做出更大的貢獻。同時,我也將不斷充實自己,提高自身的綜合素質,為自己的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎。

  綜上所述,我將繼續(xù)努力,不斷提高自己的工作能力和專業(yè)素質,以更好地履行自己的工作職責,為路政管理事業(yè)做出更大的貢獻。感謝領導和團隊的支持和幫助,也希望能夠得到更多的指導和建議,共同成長,共同進步。

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  一、思想工作方面俗話說:“活到老,學到老”。

  本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。當然,加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長,做好路政稽查工作。

  二、確保路產、路權完好,保障大橋公路安全暢通。

  貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設施是否完備,發(fā)現問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章沖卡車輛。

  三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的.各項規(guī)章制度。

  本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。

  四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。

  積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風采。在今后的工作中,我將加倍努力學習各項業(yè)務知識,充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。

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  20xx年的在一年以來,為確保路政管理各項管理工作的圓滿完成,路政大隊按照局黨組的統(tǒng)一部署,路政大隊再作具體統(tǒng)一的安排。一年來,路政大隊在局機關的正確領導下,在市路政支隊的指導下,認真踐行“三個代表”重要思想,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,積極轉變工作作風,不斷改進工作方法和工作思路,團結干事、群策群力、依法行政、求真務實和開拓性地開展工作。通過全隊職工冒風雨,頂烈日的辛勤努力,認真履行了部門職責,圓滿完成各項工作任務,現將一年來的工作總結如下:

  一、基本管理情況

  路政大隊現有在崗職工15人,分別肩負著內勤、外勤巡查、超限治理、行政許可審批的現場勘測、還建橋管護、政務中心、公路改造工程的交通管制、縣委政府的中心工作等。宣傳貫徹執(zhí)行《公路法》、《云南省公路路政管理條例》、《路政管理規(guī)定》、《行政許可法》等相關法律、法規(guī)和規(guī)范性文件。依法查處各種違法侵占、占用、破壞公路路產路權的案件,對全縣所有地方公路的安全警示標牌的維護和管理,努力營造安全、暢通、便捷的公路交通環(huán)境。根據部門職能職責,我隊專題研究,科學安排,分組負責,將路政大隊現有隊員分為五個小組分片負責。

  一領導組

  在交通局的領導下,上級路政支隊的指導下,路政大隊長負責主持全面工作,負責全體路政執(zhí)法人員的工作調配、指導和監(jiān)督檢查;對外協(xié)調調解路政大隊在執(zhí)法活動中的各種矛盾;負責路政大隊各類法律法規(guī)的宣傳工作,接受并安排上級交辦的各項工作任務;做好每個路政員的思想政治工作。副大隊長協(xié)助大隊長工作,負責安全生產管理工作,治理車輛超限超載和行政執(zhí)法工作。

  二內勤工作組

  負責抓好內勤工作,主要工作是收集整理上報材料、報表、收發(fā)文件、電腦打印、保管單位使用公章、物資管理、服裝領發(fā)、票據管理核對、路政案件的立卷歸檔及領導臨時交辦的工作任務;撰寫路政簡訊;負責政務中心窗口的`行政許可、審核把關工作,草擬半年總結、年終總結和領導臨時交辦的其他工作事項。

  三外勤上、下半縣工作組

  工作職責是依法履行路政大隊職能職責,清理整治縣地方公路的路產路權和紅線管理控制區(qū)以及超限運輸車輛的治理;負責公路工程建設的交通管制和道路保通工作、道路交通安全隱患排查登記整治工作和行政審批項目的現場勘驗工作。侵占、占用公路路產路權的各類路政案件的調查處理及案卷整理工作和領導臨時交辦的其他工作任務。

  四還建橋管護組

  還建橋管護人員的職責是:保持手機24小時開機。保證還建橋安全通行,嚴格按照《溪洛渡水電站下游地方還建索道橋通行規(guī)則》認真履行職責進行管理,即:

  A、限載30噸;

  B、車輛限速10KM/小時,單向行駛;

  C、禁止摩托車、自行車在橋上騎行;

  D、禁止車輛在橋上停留、急剎車、轉向與偏駛,停車時,禁止在原地猛烈起動;

  E、禁止履帶式車輛直接通行應加墊保護層;

  F、禁止行人列隊過橋;

  G、禁止火把照明通行;

  H、不準行人在橋上停留、抽煙、憑欄觀望等;

  I、禁止在橋上橋下烤火、煮飯或焚燒物品;負責檢查還建橋的安全隱患;負責隨時檢查車輛通行情況、車輛類型做好詳細登記;負責清掃橋面,保持橋面無污物、石渣,保證橋面干凈整潔;負責還建橋值班室一切設施和設備管理。

  二、完善制度,落實責任

  大隊在原有制度的基礎上,進一步完善了結合本單位實際的各項工作紀律和制度,即:行政執(zhí)法責任制、錯案追究制、依法賠償制和評議考核制,保證了各項工作和法律、法規(guī)的正確執(zhí)行。大隊根據局黨組年度路政目標責任制的要求,年初制定了符合實際的,對工作進行了科學合理的安排部署,保障了全隊工作健康有序穩(wěn)步推進;并將各項工作層層落實責任制,將各項工作職責落實到人,做到事事有人管,件件有回音,促進各項工作的全面落實。

  三、內強素質,外樹形象

  一年來,大隊定轉自期總結工作經驗,把好的工作經驗進行宣傳學習,不足之處及時得到改正;定期不定期采取多種形式交流心得體會,加深了同志間友誼和了解,消除了工作中的隔閡,增進大隊凝聚力和戰(zhàn)斗力,真正體現了“團結就是力量,才能發(fā)展”的理念。為工作的順利開展夯實了基礎。

  為提高全隊的執(zhí)法水平,增強大家的法律意識、文明執(zhí)法意識、責任意識、提升業(yè)務水平,我隊采取不同形式開展教育、培訓及其他活動。真正做到“人性執(zhí)法,透明執(zhí)法”,并于20xx年6月13日路政大隊組織全體路政人員,由大隊長詳細講解了行政處罰程序,執(zhí)法文書的制作,國家賠償法的依據;同時要求我們在行政執(zhí)法活動中,我們要做到要文明用語、亮證執(zhí)法、尊重相對人的申辯、告知相對人法律救濟權利和享有的合法權利,不能“以罰代法”,在執(zhí)法活動中做到著裝整齊、標志齊全、持證上崗、亮證執(zhí)法、文明用語、文明執(zhí)法,把握好法律的自由裁量權,將執(zhí)法的社會效益與經濟效益有機結合,樹立了良好路政執(zhí)法形象。

  四、加大宣傳力度,提高全民愛路護路意識

  開展了以“愛路護路,珍愛生命”為主題,以法律、法規(guī)及規(guī)章的相關規(guī)定為基點的宣傳教育活動,結合我縣實際,利用宣傳標語、《給駕駛員的一封信》、《橋梁限行通告》、傳單、廣播等多種形式對《公路法》、《道路交通安全法》、《安全生產法》等相關法律法規(guī)進行廣泛的宣傳,擴大社會影響,為法律、法規(guī)的實施和工作的開展,營造一個良好的社會氛圍,具體做法是:

  1、出動宣傳車進行巡回宣傳《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路安全法》等相關的法律法規(guī)48余次,在交通要道懸掛橫幅標語8條,刷寫標語86條,發(fā)放宣傳資料1200余份,宣傳牌12處,超限超載警示牌4塊,危險警示標志96塊。擴大了社會影響,為路政管理工作的順利開展營造了良好的社會氛圍。

  2、在縣委政府召開兩代會期間,我們利用會議期間向來參加會議的人大和政協(xié)代表們宣傳,同時將《xx縣開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作實施方案的通知》等相關文件專門用路政宣傳車送到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,并與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府召開專門會議研究開展平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作,借各鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩代會召開之機,學習專項整治文件精神,同時將文件和路政管理宣傳資料印發(fā)到縣轄區(qū)內的137個行政村的村民委員會,使專項整治文件精神家喻戶曉、眾所周知,取得了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和群眾的大力支持,為專項整治工作順利開展營造良好的社會氛圍。

  五、加大公路巡查力度,保障公路的完好、安全、暢通

  近年來,我縣緊緊抓住西部大開發(fā),溪洛渡水電站建設和國家改造農村交通條件的大好機遇,大力實施“村村通”工程建設。目前,我縣境內共有公路里程1736.129公里,其中國道52.5公里,省道150公里,縣管公路1533.629公里,其中縣鄉(xiāng)公路427公里鄉(xiāng)村公路1077.129公里,專用公路29.5公里。我縣公路的特點是等級低、戰(zhàn)線長、配套差、水毀重、管理難,侵占、損壞公路路產的現象時有發(fā)生。我隊克服重重困難,加大公路日常巡查力度,確保每月2/3時間上路巡查,鄉(xiāng)村公路巡查每月不少于2次,盡量做到“早發(fā)現、早處理”,把侵犯、損壞公路路產等違法行為消滅在萌芽狀態(tài),確保公路的完好、安全、暢通。今年10月20日,我隊組織上、下半縣外勤工作組,歷時8天,對全縣所轄公路進行一次全面的檢查,發(fā)現擅自挖掘公路埋設管線2處,占道經營1處,亂堆亂放5處,在紅線管理控制區(qū)搭建臨時夠筑物8處,其中批評教育8起,進行整改4起,處罰1起,要求補辦手續(xù)3起。通過整治,有效遏止了侵犯、占用公路路產,公路用地等違法行為。

  六、狠抓公路平交道口和紅線控制區(qū)整治工作,加大公路產權管理力度,突出道路交通的經濟性、社會性、功能性、服務性

  為認真貫徹《關于開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作的通知》精神,落實《xx縣關于開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作實施方案》,開展好我縣公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作,進一步提高我縣公路設施的服務水平。我隊積極爭取地方黨委政府的支持、配合,加強與公路沿線黨委政府及村委會的匯報和聯(lián)系。

  路政個人年終工作總結 17

  今年以來,我所在局領導和市局主管部門的正確領導下,通過全體同志共同努力,取得了一定成績,現將有關情況總結如下:

  一、基本情況

  我所現有路政管理人員15名,配備路政巡查車、照相機、攝像機等辦案專用工具,管轄國道G107線(清新路段),省道S114線(清新路段)、S350線、S348線(五一至含光路段)、S354線(清四公路),縣道X368線,以及清禪線,太平線、回蘭線、三坑線、大新線等鄉(xiāng)道,總里程272公里。根據與局所簽訂路政管理責任書的要求,結合實際,加強日常巡查,及時制止各種占用公路用地的違章行為;重點加強對公路兩旁建筑控制區(qū)的管理,特別是新建路段的管理。共拆除違章橫額、廣告標牌、招牌200塊,協(xié)且清理公路兩旁堆積物442立方米,清理路障108立方米,協(xié)助清理塌方3205立方米,拆除違章建筑25處193平方米,清理亂擺5處,發(fā)出交通違法行為通知書3份,處理其它案件1宗,審批利用公路用地開設進出路口案件1宗,審批砍伐樹木案件1宗,查處損壞公路樹木案件1宗,制止擅自開設路口案件2宗,協(xié)助清四公路管理處簽訂路政管理協(xié)議書10份,追討損壞公路各類設施賠償費91622元。

  二、主要做法和體會

  (一)加強安全監(jiān)督管理,確保公路交通安全暢通

  近年來,為了加大招商引資力度,S354線沿線的太平鎮(zhèn)、太和鎮(zhèn)、三坑鎮(zhèn),S350線的石馬鎮(zhèn),X368線沿線的浸潭鎮(zhèn)、桃源鎮(zhèn)等相繼在公路兩旁規(guī)劃建設經濟開發(fā)區(qū)和旅游觀光景點,吸引眾多企業(yè)落戶清新縣;ㄆ陂g,經常發(fā)生施工車輛運輸原材料污染公路的情況,直接影響公路交通安全。為此,我所加強對施工路段的安全監(jiān)督,與施工單位簽訂路政管理協(xié)議,明確施工單位管理施工車輛的義務,確保其運輸車輛施工期間遵守路政管理的規(guī)定,按要求做好防撒落措施,并及時清理已被污染的路面,對違章占、利用公路情況嚴重的路段,主動與當地鎮(zhèn)政府相關職能部門協(xié)商,聯(lián)合治理,防治情況進一步蔓延。其次,對因安保工程建設需要利用公路進行施工的,要求施工隊伍按規(guī)定在施工路段設置明顯施工標志、安全標志或繞道行駛標志;同時,加強對公路改造路段的日常巡查,發(fā)現塌方情況及時向有關部門反映,危及公路交通安全的,立即采取相應的措施設置警告標志,并主動協(xié)調有關部門調配機械到場清理,消除安全隱患,保障人民群眾的生命財產安全。

  (二)開展新建公路產權調查,確認公路路權

  公路路產路權,防止因產權不明導致公路產權遭到侵占破壞,根據粵公路函〔1999〕227號“關于對公路路產路權進行調查統(tǒng)計的通知”的內容要求,及我局新建公路工程已全面

  為切實維護新增及改道竣工的實際情況;按今年我所路政管理工作計劃安排,在取得局生產部門的全力協(xié)作前提下,于6月份對新建成的X368線焦坑至廣寧路段、清禪線三坑至三水路段、S350線南沖中學門前路段約16公里公路產權進行了調查統(tǒng)計,準備了完整的資料,而且吸取前年辦理公路產權的經驗,在縣委縣政府的協(xié)調下,在縣國土局相關部門大力支持下,經過三個月的艱辛工作,終于順利完成以上路段的路產路權登記確認手續(xù),為今后公路路政執(zhí)法工作提供了有力依據。

 。ㄈ┓e極配合,開展創(chuàng)旅游強縣工作

  為配合縣委、縣政府打造旅游強縣,作為支持清新縣旅游產業(yè)發(fā)展,我局在加快公路建設步伐的同時,及時完善轄下各旅游景點線路的配套設施,使過去受交通限制的一些景區(qū)成為投資旅游熱點;在安保工程方面,投入了大量資金進行建設,提高了管轄路段的行車安全系數;積極協(xié)助清四公路管理處維護清四旅游公路的路產路權,使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。另根據縣委創(chuàng)強辦的要求,對轄區(qū)范圍內通往旅游景區(qū)的公路進行了詳細調查,對設置不合理,牌面不規(guī)范的指路牌,責成相關的旅游景點對所屬的不規(guī)范旅游指路牌進行整改,按國標要求重新改版規(guī)范設置,并協(xié)調轄下線路各旅游景點在G107逕口段及清四公路入口處等交通要點設置規(guī)范旅游指路牌,大大方便了到當地旅游的駕車人士,有效提高縣旅游信息服務水平。

 。ㄋ模┥罨母铮鞔_分工

  根據20xx年全市路政管理工作會議精神,在局領導的指導下,我所結合實際情況,與局里簽訂了路政管理責任書,制定了獎懲規(guī)定,進一步明確了各方權利、責任與義務;并根據責任書的要求,對所里全體成員職責進行了重新分工,明確各人職責,有效調動了員工的工作積極性。在上級主管部門的支持及局各部門的大力協(xié)助下,我所路政管理的各項工作都取得一定的成績,在認真履行責任書所列各項職責的`同時,局領導及上級主管部門交付的各項任務都能及時完成。

  (五)迎國檢,做到“內強素質,外樹形象”

  今年是公路國檢年,我所在人手緊張的情況下,仍積極配合省治理超限運輸工作,抽調部分路政人員參與聯(lián)合治超執(zhí)法隊伍,以確保治超工作的順利進行。為做好迎國檢工作,根據公路國檢的具體要求,在省、市上級主管部門指導下,經縣委縣政府的協(xié)調,在城管、公安、工商等職能部門的

  的 協(xié)助下,對待檢國、省道進行全面清理整頓。行動中,清拆公路兩旁違章廣告牌 38塊68.5平方米,拆除違章臨時棚屋13間168平方米,清理公路沿線兩旁堆積物55立方米,并對亂擺賣,占道經營,以路為市等行為實施工商、城管、公路聯(lián)合治理模式。通過整治,提高了群眾愛路護路意識,創(chuàng)建了“凈化、美化”的公路環(huán)境,樹立了良好的清新形象。另在準備過程中,我所將“內強素質,外樹形象”作為迎國檢的一項工作重點,在規(guī)范審批程序,完善審批手續(xù)的同時,對內業(yè)進行了進一步的規(guī)范化整理;督促各成員加強學習相關法律法規(guī),要求熟悉路政處罰程序,路政強制執(zhí)行程序,路政許可實施程序,路產補(賠)償程序和標準,路政巡查細則等規(guī)定,在進一步鞏固專業(yè)知識的同時,提高了我所整體執(zhí)法水平。

  三、努力方向

 。1) 加強對公路兩旁堆積物的管理;

 。2) 加強日常巡查,及時制止各類違章行為;

  (3) 通過各種形式深入宣傳公路路政管理法律法規(guī);

  (4) 盡快完善廣播電視局利用路產架設電桿的手續(xù);

 。5) 繼續(xù)配合相關職能部門落實治理超限運輸工作;

 。6) 加強與沿線當地政府、公、檢、法的聯(lián)系;

  (7)加強法律、法規(guī)的學習。

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