車間年度工作總結
車間年度工作總結1
20xx年已接近年終，插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落�；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務計劃，努力加強生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。插管單U線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學習，現(xiàn)就單U線今年的工作完成情況總結匯報如下：
主要完成的任務
1.通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求，合理地進行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領導并跟進到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進度，以確保訂單的交期
2.生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證，是保證規(guī)范操作和標準生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點，在生產(chǎn)過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監(jiān)督控制，從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質高效產(chǎn)品的目標，單U在過去的一年里，配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴明工藝紀律，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標準，避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失�！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講
工作中的不足
1.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質有較大的提升
2.安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。
現(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質量控制方面
質量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。
雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
今后努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;
車間年度工作總結2
當20xx年的鐘聲敲響之際，我們送走了20xx年�；仡櫼呀�(jīng)過去的20xx的一年里，車間在公司的正確領導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作更加完善。
車間在公司的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。工作總結如下：
一、采取各項措施，確保完成生產(chǎn)計劃
20xx年的計劃完成率有了較明顯的提高，由原來的50%到現(xiàn)在的80%左右，入庫量由原來的10萬提高到現(xiàn)在的14萬左右。
采取的主要措施有：
1、車間的工票原來是當天發(fā)，現(xiàn)在車間要求工票提前發(fā)，以減少職工等待工票的時間，從而減少了時間的無故浪費。甚至做好周計劃下發(fā)到職工手中，讓職工知道自己下一步要干什么，做好工作準備。
2、車間每周做周計劃完成率報表，統(tǒng)計延誤計劃的各方面原因，原因包括：車間調整、上序未轉入、生產(chǎn)部調整、設備問題、人員問題、技術問題、輔料問題等，根據(jù)周計劃數(shù)據(jù)分析實施相應的措施，例如：
2.1、上序未轉入占30%左右，輔料問題影響占10%左右，找相應的工序、車間進行協(xié)調，溝通，盡快解決問題。
2.2、設備問題占20%左右，人員問題占15%左右，則把計劃完成率較好的職工調到設備較好的機床三班倒。
3、計劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式，在車間發(fā)現(xiàn)責任心較差的員工，及時進行現(xiàn)場教育、督促，提高員工的積極性和責任心。
4、完善制度建設，夯實基礎管理。車間基層管理是完成各項工作的基礎，尤其是確保生產(chǎn)計劃完成的奠基石。車間積極響應公司的號召，根據(jù)公司發(fā)行的《濟南中船設備有限公司5S推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5S標準化》制度，以標準體系的建立為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，完善了車間管理制度。
明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產(chǎn)計劃夯實了基礎，使得計劃完成率有了顯著提高。
5、為確保車間正常運行，確保保質保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：
5.1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度，并對產(chǎn)品質量標準做了宣傳貫徹。
5.2、產(chǎn)品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員產(chǎn)品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。
5.3、本著“設備是基礎”的原則，加強設備維護保養(yǎng)，確保在所用設備完好，以高效的設備保障產(chǎn)品質量。
5.4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。
5.5、制訂了質量獎和設備維護獎，充分調動職工的積極性。通過以上方面的工作，質量指標達到考核要求，為完成生產(chǎn)任務奠定了質量基礎。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質
車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質量管理、安全生產(chǎn)、設備保養(yǎng)等方方面面的內(nèi)容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、安全生產(chǎn)培訓
車間組織全體職工開會，進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識。通過組織培訓的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、設備保養(yǎng)知識培訓
為了保證生產(chǎn)的順利進行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質量得到有效保障，讓車間人員更好地了解設備，對生產(chǎn)設備進行切實有效的維護保養(yǎng)。設備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗，按照設備保養(yǎng)的細則培訓職工，嚴格按照細則去做好日保周保，車間設備管理員每天檢查設備，發(fā)現(xiàn)問題及時的更正，詳細的做好每臺設備的，換油記錄到期準時更換，設備分派到個人，每臺設備都有責任人，做到定人定機，沒有特殊情況不隨便調換，是設備保養(yǎng)落實到實處。
3、質量知識培訓
質量是企業(yè)的生命，車間將產(chǎn)品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質量，車間組織生產(chǎn)管理員、全體職工開展了“質量知識”培訓，要求車間全體員工，要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產(chǎn)品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個臺階。
三、加強車間5S現(xiàn)場管理，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境
根據(jù)《濟南中船設備有限公司5S推行手冊》和《機加工車間5S標準化》，車間要求職工嚴格按照制度執(zhí)行：
1.所有職工在正常工作時間內(nèi)，進入生產(chǎn)車間，都要按規(guī)定規(guī)范穿戴工作鞋、服及勞保用品，保持著裝整齊。要求如下：
(1)、工作服要按規(guī)定方式穿戴，普車、鉆銑床必須配戴眼鏡，不允許戴手套;磨床必須佩戴口罩、眼鏡;女同志必須戴頭花，所有員工袖子不能卷起來。
(2)、工作服最少每周換洗一次，平時隨臟隨洗，保持干凈，上班時需穿干凈的工作服。
2.自己的工作環(huán)境，保管的工具，所負責的責任區(qū)等須不斷整理、整頓。
3.不必要的物品要立即處理，不可使其占用作業(yè)空間。
4.通道必須始終保持清潔和暢通，黃線不允許踩踏、跨越，非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。
5.所有物品都要按照規(guī)定的要求，整齊放置在規(guī)定的位置，車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū)、普車區(qū)、鉆銑床區(qū)等)。
6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域，整齊統(tǒng)一。
7.加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高，塑料盒子不超過2層，鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過箱體高，且保持與通道平行或垂直擺放。
8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品，工具架二層放置較重物品，工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品，只能放置空周轉盒。
9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角)，夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設備檢點卡。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊，按規(guī)定定置擺放。
10.工作前檢查設備，填寫設備檢點卡。(如設備損壞，備注填寫設備損壞原因等)。如有違反，罰款100元。
11.標識牌填寫清楚、詳細、齊全，檢首件時將數(shù)量欄填寫為首件。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標示牌上，并放在工具箱柜面左上角。
12.開始加工前，先填寫標識牌擺放在零件盒內(nèi)，正面向上，并將上序標識牌、雜物清理干凈，待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量，然后將標識牌壓放在第一層一個零件的下方，正面向上擺放。
13.鐵盒子、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的，要求在規(guī)定位置懸掛標識牌，鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲，且標識牌統(tǒng)一正面向外懸掛，在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子、鐵架子懸掛標識牌的方向一致。
14..工票填寫要仔細清楚，檢驗項目要完整，過程巡檢約1h左右填寫一次，注明檢驗時間。如有違反，罰款100元。
15.設備及周圍1.5m為個人衛(wèi)生區(qū)，不合格品、與本工序無關的工裝器具等要及時處理、歸位，保持清潔衛(wèi)生。各通道、設備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象，若出現(xiàn)上述問題，直接落實到設備負責人。
16.半成品庫產(chǎn)品應分類定置，同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應在一處存放。產(chǎn)品應南北方向擺放，要求橫看成行，豎看成列，產(chǎn)品標識牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過黃線末端;產(chǎn)品擺放不允許超高，塑料盒不可超過6層。
17.工序判定的不合格品由責任人轉入不合格區(qū)域待批示后處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗，工作時應集中精力，嚴禁人機分離;嚴禁倚靠設備、工具箱;嚴禁腳踏設備;嚴禁蠻干損壞設備;員工之間要文明禮貌，團結友愛。
車間考評：
車間根據(jù)以上規(guī)定，每周不定期檢查一次，每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條，個人罰款50，班組其他成員連帶罰款10元，對于未出現(xiàn)問題的班組成員獎勵100元/月。
通過以上措施，大大提高了機加工車間的5S現(xiàn)場管理水平。
四、加強車間設備管理工作，產(chǎn)品質量得到穩(wěn)步提升
1.進一步加強設備基礎管理，為設備管理提供科學有效的信息。加強基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數(shù)據(jù)，為設備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù)，更好地指導做好設備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設備基礎資料管理進行了全面的`梳理和完善。一是設備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設備進行了較全面的調研，對影響設備精度的零部件進行了維修，車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
2.努力提升技術裝備素質，確保設備保值、增值。設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理，保持設備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術裝備素質，充分發(fā)揮設備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結合車間實際，在提升技術裝備素質方面，做了以下幾方面的工作：
2.1、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設備運行過程中掌握的設備狀態(tài)，合理制定設備每周周保計劃，加強對設備輪保工作效果檢查、落實，確保周保對設備穩(wěn)定運行、設備完好的應有作用，強化對設備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2.2、利用設備停臺、停產(chǎn)認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。
2.3、根據(jù)設備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設備大修后的調試、測試工作，做好設備技改工作。
車間年度工作總結3
回顧XX全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質保量完成生產(chǎn)任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
1、合理調整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時期，充分調動生產(chǎn)技術骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務，及各項生產(chǎn)質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質量關
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感，對產(chǎn)品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產(chǎn)品質量和產(chǎn)品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質量問題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假)，對全車間所使用全部設備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質管部門反復抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產(chǎn)
1.生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。
4、學習、提高
車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發(fā)揚團結協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy，員工們努力克服自己的恐懼心理，調整好心態(tài)，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產(chǎn)品質量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務和各項指標。
5、發(fā)揚成績找差距
公司經(jīng)過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態(tài)和勞動態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度，要么就用時間來磨合完成。
車間年度工作總結4
時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關系，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12。5%來自知識，87。5來自關系。
一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下：
1、提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設計各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中；
2、在負責生產(chǎn)一車間的相關生產(chǎn)事務中，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質量事故以及生產(chǎn)投訴事項，當然，生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的；
3、積極配合pe組人員調動，在一車間pe人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作；
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人），pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：
1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距；
2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升；由於上半年一車間pe人員頻繁調動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。
三、結論：
隨著公司的erp、t—misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。
車間年度工作總結5
一年以來，*****車間相繼接管原**、**車間管轄的道口6個，大修工區(qū)也于今年x月撤銷分流，無論情況怎樣變化，始終以安全生產(chǎn)為主題，緊緊抓住道口管理、站支線設備質量“兩條主線”，做到雙推進、雙提高，時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團結和帶領職工與時俱進，開拓創(chuàng)新，堅持眼睛向內(nèi)，狠抓基礎管理，帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍，使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。
一、強化安全管理 車間安全形勢基本穩(wěn)定
安全是我們鐵路運輸企業(yè)生存的基礎，是提高經(jīng)濟效益的必要保證，是進步和發(fā)展的前提。
首先，嚴格落實各項安全規(guī)章制度。每月及時組織干部、工班長召開安全分析會，對車間安全工作進行認真分析，理清問題，找準原因，強化措施；認真落實安全逐級負責制、專業(yè)管理負責制，強化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮，車間安全管理水平逐步提高。
車間每周一召開交班會，總結上周安全工作，提出本周安全計劃
一是會后車間發(fā)督辦通知，監(jiān)督落實；車間干部下現(xiàn)場檢查，根據(jù)檢查出的問題，下達整改通知書，監(jiān)督整改；遇到帶有普遍性的問題或嚴重兩違問題，車間還要發(fā)專題通報，組織全體職工學習、討論，以期達到共同受教育、共同進步提高的效果。
二是加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性；通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間對20xx年下半年以來，車間發(fā)生的違章情況進行了梳理，編輯成冊，組織職工對照學習，舉一反三、吸取教訓。
三是加強現(xiàn)場作業(yè)盯控。安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，車間干部堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，深入調查研究，積極穩(wěn)妥改進。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。
車間組織會戰(zhàn)施工，事先調查研究，有針對性的制定安全組織措施，開工前組織職工認真學習，施工中抓好組織落實和環(huán)節(jié)控制。要求各班組重點盯住慣性違章問題、工時利用率低的問題，從嚴把關，認真考核。
四是認真抓好道口安全管理。我車間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護道口28處，因此，抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先，車間根據(jù)道口分布特點，經(jīng)段同意，分別設臵了**、**、**三個監(jiān)護道口工區(qū)，強化了專業(yè)管理、理順了關系，從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是，多次開展專項行動，對道口設備、作業(yè)標準化等方面進行集中整治，“硬件”方面，修繕了道口房屋，對道口鋪面、欄桿、欄門等設施進行了整修，排除了隱患；道口房內(nèi)安裝了攝像頭，增強了對違章違紀行為的監(jiān)控；“軟件”方面，通過治理，道口工、監(jiān)護員的整體素質明顯提高，應付突發(fā)事件的處理能力顯著增強，道口工、監(jiān)護員的精神面貌煥然一新。
五是大力推行5S管理，加強自控型班組建設。車間為提高自控型班組創(chuàng)建達標質量，按照“先試點、分兩批”的推進計劃組織實施,選定**工區(qū)，重點加強自控體系建設，進一步工區(qū)對資料盒里的文件夾進行規(guī)范，以簡明實用為原則設臵。規(guī)范車間班組管理制度和臺帳，工區(qū)從作業(yè)管理、生產(chǎn)管理、安全管理、技術管理、崗位管理、環(huán)境管理等六個方面，依據(jù)車間基礎管理制度進行全面梳理、修訂和完善；加強勞動用工組織，按照“精簡實用、規(guī)范統(tǒng)一”的原則，科學合理地增減臺帳設臵內(nèi)容，形成符合當前實際的工區(qū)班組管理制度和臺帳。組織車間主管干部及工班長，參加段組織的參觀學習活動及試點活動工區(qū)，加強各工區(qū)的交流，明確“5S”活動、自控型班組建設的具體內(nèi)容和要求，切實增強車間開展好此項工作的信心和決心。車間不定期對各工區(qū)的活動開展情況進行檢查督導，對活動開展不力的工區(qū)給予通報批評，并納入月度考核。
做到班組自控有目標、管理有制度、作業(yè)有標準、考核有依據(jù)、落實有機制，形成班組“自我管理、自我控制、自我發(fā)展、自我提高”的自控型班組管理模式，實現(xiàn)班組安全、管理的有序可控。
二、更新作業(yè)理念 圓滿完成各項生產(chǎn)任務
****車間管轄的鐵靈黃支線，客觀上車流量較少，上級投入相對不足，加之長期疏于管理，導致設備失修、環(huán)境臟、亂、差的問題相當突出。
今年以來，段站場檢查組對車間管內(nèi)各站場存在的失管、失修問題多次提出了批評，對我們震動極大。對此，我們立即組織專人對各站場的設備基礎及環(huán)境面貌的整治進行了全面調查，列出整治計劃，積極向上多方反映，爭取最大支持。（舉例說明,路基、外觀、防洪等方面）通過集中整治，解決了多年積重難返的頑癥，使各站場設備基礎和環(huán)境面貌得到極大改變和提升。
由于***支線車流量少、速度低，作業(yè)空閑時間較多，檢測線路質量的手段落后，作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式，使得各工區(qū)多年的作業(yè)習慣和工作標準沒有得到根本轉變，作業(yè)不設防護、養(yǎng)護標準低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)安排不當、打“四面鎬”、養(yǎng)護線路單打一等等問題相當突出。
對此，車間進行專題研究認為，要徹底改變這個現(xiàn)狀，必須從人員結構、組織結構上入手�？紤]到原大修工區(qū)經(jīng)常到京廣、武九正線作業(yè)，作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進，車間報請段同意，撤銷了大修工區(qū)，將一大批具有豐富的現(xiàn)場作業(yè)經(jīng)驗、熟悉正線作業(yè)方式的生產(chǎn)骨干充實到各工區(qū)，同時，以此為契機對工班長隊伍進行調整，把一批經(jīng)受過正線熏陶、懂技術、會管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。
與此用時，車間多次組織工班長進行培訓，車間主任和線路副主任親自授課，灌輸“零誤差、零缺陷、無瑕疵”的工作理念、教授先進的作業(yè)方法，；車間還多次組織工班長到正線車間現(xiàn)場學習、觀摩，讓工班長切實感受新理念、新方法給工區(qū)維修工作帶來的好處。
為進一步改變工區(qū)作業(yè)方式，車間積極向上反映請求配備機具，同時將原大修工區(qū)機具合理調配，為各工區(qū)配備了軟軸、“一超四”搗固機等養(yǎng)路機具，在站、支線工區(qū)中強力推行機械養(yǎng)路的作業(yè)方式，基本扭轉了傳統(tǒng)的作業(yè)方式。
今年年初，車間制訂了《單項作業(yè)標準》，對各項保養(yǎng)、維修作業(yè)進行了規(guī)范，針對低標準作業(yè)問題制訂了嚴格的考核辦法。車間還將《單項作業(yè)標準》制定成卡片，工長、帶班人人手一份。車間干部下現(xiàn)場檢查時，發(fā)現(xiàn)低標準作業(yè)問題，嚴格進行考核。經(jīng)過大半年的全力推進，新的作業(yè)標準深入人心，目前，低標準作業(yè)的問題得到很大轉變。
三、關心職工生活 確保職工隊伍穩(wěn)定
職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實者，因此，保證職工隊伍的穩(wěn)定至關重要。
一年來，車間相繼接管6個道口，撤銷分流1個工區(qū)，職工思想情緒不穩(wěn)定，加之段新分我車間40名新工人，由于工區(qū)條件較為艱苦，思想有一定波動，少數(shù)新工認為我們是被遺忘的角落。針對這種情況，我們深入班組，了解職工思想動態(tài)，分析職工思想波動的原因，有針對性的開展思想教育工作，向職工宣傳生產(chǎn)結構調整的重要性和必要性，特別是對新職工加強了愛崗敬業(yè)教育，對職工關心的熱點、難點問題做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭，職工情緒雖然有些不穩(wěn)定，但沒有出現(xiàn)大的波動。
車間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機會，與職工接觸、促膝談心.了解職工的困難情況，盡力為職工解決困難問題。整修了原下陸工區(qū)房屋，對大冶工區(qū)食堂屋面進行了檢修，對**工區(qū)單身宿舍加蓋了石棉瓦隔熱層，修補了門窗，添臵了吊扇、冰箱、洗衣機，對水井進行了淘洗，配臵了抽水機、水箱等，解決了**工區(qū)吃水難問題；為靈鄉(xiāng)道口工區(qū)裝修了洗澡間、安裝了閉路電視系統(tǒng)、添臵了電視機、炊具等。為各工區(qū)購齊了煤氣等炊具，職工下班有熱飯吃、有熱水洗，同時配備了臺球、兵乓球、電視等娛樂設施。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學等遇到困難時，都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院，我都堅持親自上門看望，做到“人到、情到、禮到”。高溫時節(jié)，我還帶領車間干部，備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線慰問職工。
通過車間上下的共同努力，現(xiàn)在****車間上下團結、心齊氣順，車間各項工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，安全基礎進一步夯實。
在總結工作成績的同時，應該看到我們的工作還存在很多不足之處，特別是施工防護員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治，暴露出了車間在現(xiàn)場管理中存在的不足，雖然進行了幾次集中整治，情況有所好轉，但在標準化作業(yè)的落實中，以及在車間的精細管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。
我們決心在新的一年里，發(fā)揚成績，克服不足，以更高的標準、更嚴格的要求，發(fā)揚“堅韌、向上、愛崗、敬業(yè)”的團隊精神，爭創(chuàng)一流，奪取新的勝利，重鑄新的輝煌。
車間年度工作總結6
20xx年工作總結 當20xx年即將來臨之際，我們慶豐已經(jīng)成功改制一年多�；仡欉^去的一年里，維修車間在公司領導的大力支持與正確領導下，緊緊圍繞以生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。
維修車間在上級職能部門和各個生產(chǎn)車間的關心與幫助下，在車間全體員工的共同努力下，順利完成各種維護保養(yǎng)、檢修、技改等任務。雖然取得了一定的工作業(yè)績，但是也存在一定的不足之處。 現(xiàn)將20xx年的工作總結如下：
一、完善制度建設，夯實基礎管理
維修車間經(jīng)過公司從國有制改為民營體制，為了滿足制度的適宜性、時效性。及時安排專人配合公司做好維修車間的各項制度的草似，以實踐經(jīng)驗結合當今好的管理模式，根據(jù)公司的規(guī)定與要求，對國有體制中的各項管理制度作一個總的梳理，取長補短。并在此基礎上完善了車間的定員、定崗工作，協(xié)助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責》，明確各崗位的要求、職責，健全了維修車間的管理體系建設及各項工作的管理規(guī)章制度建設。通過規(guī)范維修車間的管理制度，使車間的各項工作得到落實，并使管理水平在原來的基礎上有了顯著的提升。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓
維修車間在EHS部的幫助協(xié)調下，多次組織全體員工參加安全知識培訓，在培訓中結合現(xiàn)場實際情況，輕松有序，并且內(nèi)容通俗易懂。
通過培訓活動的開展，進一步增強了維修人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個人的事情，是需要人人參與，才能切實做好“安全第一，預防為主”的理念，也為以后的安全管理工作有一個良好的基礎。
2、加強新員工的培訓，做好新舊換血工作
為了充實維修車間的技術實力，在公司人力資源部的幫助下，安排新員工進入維修車間這個大家庭。車間的管理班子對新員工的到來表示熱烈的歡迎與高度的重度，由班組長牽頭，安排熟練的技工從技能、安全生產(chǎn)知識等進行維護崗位實際操作培訓。在實習期內(nèi)，新員工對工作認真負責，認真學習崗位操作技能。通過一段時間的培訓，已能獨立對簡單的故障進行維護，得到其它員工的一致肯定，也贏得了車間領導的好評。
三、加強節(jié)能降耗工作，爭創(chuàng)企業(yè)效益
為了保障公司的正常運行，合理降低生產(chǎn)成本。維修車間根據(jù)公司的統(tǒng)一安排，緊緊圍繞“節(jié)能降耗”的工作方針，主要做了以下：
1、 車間內(nèi)部初步實行檢修的質量管理和返修控制方面的規(guī)定，相應的制度還在草似中。
2、 檢修質量通過全體員工的思想教育，與車間班組的積極引導，通過《ISO9000質量管理體系》的學習，使每個人對設備的維護質量有一個充分的認識。
3、 堅持“設備是企業(yè)發(fā)展的基礎”的管理思路，維修車間通過
各種激勵機制與精神引導，加強設備的維護保養(yǎng)，努力確保在用設備完好，保障車間的生產(chǎn)正常運行。但是因我車間的人員編制存在一定的不足，這方面的工作還存在一定困難。
4、 堅持修舊利廢的活動，在保證安全的基礎上，能修復的積極修復，合理控制設備的維護成本。
四、加強車間安全管理工作，強化員工安全意識
根據(jù)公司制定“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，車間在做好職工安全培訓的基礎上，積極配合人力資源部、公司EHS部完善各項安全規(guī)章制度，并與EHS部簽訂《安全責任書》，并將公司的安全目標（指標）層層分解到各班組，并與班組簽訂《班組安全責任書》
一年來，車間始終把安全工作作為重點工作，車間安排專職人員對車間的各項安全工作進行管理，并對車間的環(huán)境因素、危險源進行了識別。定期組織員工對車間內(nèi)的安全消防設施、噴淋裝置、有毒有害氣體報警裝置、防毒面具柜進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時巡查。同時，車間根據(jù)EHS部與生產(chǎn)部的要求，對氨氣與氮氣的使用狀況全程進行監(jiān)護。
通過工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力都有了顯著的提高。20xx年基本上實現(xiàn)了無重大安全責任事故、火災事故為零，但是由于王迪立同志由于長期疲勞操作，造成摔傷事故，這是全年維修車間安全工作中美中不足的一點。
五、加強設備管理工作，保障生產(chǎn)正常運行
1、積極與生產(chǎn)車間進行溝通，加強在用生產(chǎn)設備的信息收集。根據(jù)生產(chǎn)實際情況，制定設備的維護保養(yǎng)計劃。
1.1、設備現(xiàn)場方面，組織維修人員與生產(chǎn)車間操作人員參與，梳理設備存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺絲的缺失等問題并加以認真解決；
1.2、根據(jù)設備的實際生產(chǎn)情況與故障存在的問題，做好設備的換型或零配件材質的更換等工作，使車間的設備維修率同比有了顯著的提高。
2、努力提升技術裝備素質，確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過維修人員的維護保養(yǎng)與操作人員的精心操作，確保設備的完好率，提高設備的使用性能，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。維修車間根據(jù)公司的年度安排，立足于實際，在生產(chǎn)運行部的統(tǒng)一安排下并與各個生產(chǎn)車間積極協(xié)調，做了以下幾方面的工作：
1、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)車間生產(chǎn)安排，掌握設備運行過程中的設備狀態(tài)，合理制定設備維護計劃，在保證生產(chǎn)正常的前提下，加強對設備的監(jiān)測，制定相應的保養(yǎng)計劃，降低設備的故障發(fā)生率。
車間年度工作總結7
時光飛逝、歲月如梭。忙忙碌碌中，20xx年又進入了尾聲。車間在公司領導的大力支持下，認真貫徹“以人為本，用戶至上，科學管理，持續(xù)改進”的公司質量方針，努力克服各種外圍環(huán)境和不利因素的影響，車間全體員工齊心協(xié)力，較好的履行了上半年的相關工作�；厥走^去的一年，我們主要從以下幾個方面的開展工作：
一、 加強質量管理，提高質量意識
車間緊緊圍繞“以人為本，用戶至上，科學管理，持續(xù)改進”的公司質量方針，積極樹立“制造者為質量第一責任人”的質量意識，加大管理力度，優(yōu)化修訂質量管理考核標準，每月對員工進行產(chǎn)品考核，細化責任，落實獎罰，通過考核，增強了員工的質量意識和責任心。在生產(chǎn)過程中，員工對于自己生產(chǎn)的產(chǎn)品必須進行“三檢”并要有相應的記錄，車間每月檢查自檢記錄本并將其考核結果納入質量考核中。車間不斷完善質量記錄，用記錄反映產(chǎn)品質量及質量體系運作情況，為滿足產(chǎn)品質量特性提供了客觀依據(jù)，讓產(chǎn)品質量管理形成良性循環(huán)。
為了提高產(chǎn)品質量，提高員工的工作質量和積極性， 9月份開展了以“推動三個轉變，建設質量強國”為主題的“質量月”活動。質量月期間主要通過開展質量培訓、質量征文競賽、質量宣傳等活動形式來強化員工的自我質量意識以及我如何做好產(chǎn)品質量。通過本次質量月活動大大提高了質量意識，提高了人員的技能水平和管理水平，達到了預期的目標，并取得了良好的效果。各班組、各工序對質量常抓不懈，形成月月是質量月，日日抓質量的良好氛圍，使車間的質量不斷的上新臺階。
二、 積極開展QC活動
全年共完成QC課題20個，課題涉及設備、質量、生產(chǎn)等多個領域，由此可見，QC活動不僅提高了生產(chǎn)效率，也節(jié)約了生產(chǎn)成本。從我做起，從小事做起，再小的力量也是一種支持，它都能為企業(yè)創(chuàng)造效益。
20xx年是質量管理年，車間將進一步加大質量管理體系，優(yōu)化質量考核標準，將進一步落實治理管理工作，嚴格落實責任制，繼續(xù)通過開展各項工作排查質量隱患，做到防微杜漸、未雨綢繆，將一切質量問題扼殺在萌芽狀態(tài)。
車間年度工作總結8
20xx年XX公司XX車間共完成XX產(chǎn)量12萬平米，自4月份至今未發(fā)生一起誤單投訴及質量投訴事件，XX單班平均產(chǎn)量達11.54米，總結如下：
一、建立車間質量管理體系，采取多種措施，狠抓產(chǎn)品質量，強化員工質量意識，有效保證了產(chǎn)品質量穩(wěn)中有升：
1、針對車間質量失控問題，建立車間質量管理體系：
�、僖皇窃O專人加強質量巡檢，避免出現(xiàn)嚴重質量問題；二是加強修補班質量紀錄職能，要求修補班嚴格記錄編織工段操作工造成質量問題，尤其是比較嚴重的質量問題；三是成立驗布班，對修補質量進行把關，確保半成品推出車間后的修補質量；四是成立總檢班對成品質量進行檢驗，在確保質量的前提下不誤發(fā)貨。
�、谏鲜龃胧┍ＷC了產(chǎn)品質量問題的責任落實，地毯編織和修補質量大幅提高，地毯修補速度由以前的兩班修一塊地毯提高為一班修兩塊，保證了地毯修補速度和編織效率同步，有效解決了以前因修補質量沒有保證造成訂單無法排出準確交貨日期、造成頻繁誤單的問題。
2、針對車間員工質量意識差、人心渙散的問題，車間采取獎罰分明、循序漸進的工作策略，逐步提高員工質量意識和工作積極性：
①一是每月分機臺開展質量評比，獎優(yōu)罰劣；二是針對問題開展質量分析會和現(xiàn)場會，不斷強化員工質量意識；三是分階段制訂質量控制的重點，不斷鞏固、提高產(chǎn)品質量。
②上述措施在保持穩(wěn)定的情況下，逐步杜絕了不同層次的各類質量問題，有效提高了員工的質量意識。
二、針對車間設備管理現(xiàn)狀，制定辦法加強設備保養(yǎng)及管理，不斷提高保全技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質量的穩(wěn)定：
1、制訂設備保養(yǎng)及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導保全運用正確的方法進行設備保養(yǎng)，目前的周保養(yǎng)員工積極性都比較高，效果很好，對提高設備運轉效率及避免配件磨損有很大幫助。
2、加強保全技能交流、培訓，每周定期開保全會議：主要是糾正保全行為，交流工作技能。
3、編寫完成《XX設備管理手冊》，保全工人手一冊，內(nèi)容包括：保全素質及技能要求、XX設備管理辦法、XX坯毯的主要疵點、表現(xiàn)形式及形成原因、XX織機調機要領、XX織機維修常識五部分，為積累保全經(jīng)驗、培養(yǎng)補充新人提供了便利條件。
4、上述措施有效的保證了設備的高效、穩(wěn)定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。
三、成功完成整經(jīng)機改造，為提高產(chǎn)量、質量提供了有力保證：
這有效地解決了因制作小經(jīng)軸經(jīng)紗張力不易控制，造成地毯荷葉邊、地毯拼不上花、毯面高低頭的嚴重質量問題；避免了因經(jīng)紗纏繞不勻造成開機過程中經(jīng)紗頻繁纏繞斷線，嚴重影響開機效率的問題，減少了經(jīng)紗浪費。
四、工作不足
1、各方面原因，保全工資分配辦法仍不科學，工資沒有拉開檔次，保全技能考核欠缺，人員還沒有充分組織起來，人員結構不合理，仍需調整。
2、員工質量意識還需不斷加強，但目前車間已經(jīng)找到比較有效的質量控制辦法，目前已經(jīng)投入實施，已初見成效。
五、20xx年工作計劃
1、逐步調整保全工工資分配辦法，努力實現(xiàn)按勞分配；加強保全工管理，不斷提高保全素質，實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰，逐步調整人員結構。
2、開展質量評比及技能考核，定期召開質量分析會議，逐步提高員工質量意識，不斷提高員工操作技能。
六、所需支持
1、因長期XX訂單不足，生產(chǎn)不連續(xù)，人員流動性大，新工補充跟不上，車間管理壓力很大。
2、因生產(chǎn)不連續(xù)，車間關鍵技術人員工資收入沒有保障，存在比較嚴重的隱患，需公司給予政策支持。
3、建議將XX織機的緯密設置由齒輪控制改造為電子控制，用以解決大數(shù)量訂單滿鋪毯只能在單機臺生產(chǎn)的問題，同時操作方便，也可以有效解決計數(shù)不準及緯密不精確的問題，此項改造意義重大。
車間年度工作總結9
XX年上半年，電儀車間深入貫徹落實集團公司、化纖公司各項文件精神，在思想教育上積極引導，在管理制度上細化健全、嚴格考核，在開展“大成本小核算”活動上全面發(fā)動，加快了科技創(chuàng)新和人才隊伍建設，確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長周期運行。下面便是年度工作總結：
一、加強基礎管理，深入推進生產(chǎn)穩(wěn)定運行
電儀車間堅持抓好基礎工作，結合集團創(chuàng)先爭優(yōu)活動，推進公司生產(chǎn)穩(wěn)定運行。安全隱患排查不停步。車間響應公司號召，從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節(jié)兩會升級管理、安全生產(chǎn)活動月活動開展，特別是針對重大危險源的巡檢監(jiān)控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎上，針對電儀的維修保運情況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結”八字檢修方針，經(jīng)過一線職工實踐后得到認同，檢修質量明顯提高;細化電儀設備包機檔案。根據(jù)電氣儀表設備的分布及運行情況，實行包機管理，并責成包機人建立所轄區(qū)域電儀設備的檔案，內(nèi)容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算;加強操作技術技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓”教材和實際倒閘操作教學光盤內(nèi)容，并與實踐演練相結合，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規(guī)范，為今后變配電運行打下良好基礎。
二、提高成本意識，深入推進大成本小核算
電儀車間積極響應集團、化纖公司號召，發(fā)動全體干部職工立足本職，創(chuàng)新思路，提高成本意識，推進大成本小核算工作向縱深發(fā)展。實施項目任務分解。公司大成本小核算項目，車間內(nèi)部落實分解到班組，層層細化任務指標，保證公司整體項目進度進程，不因電儀拖累項目落地。目前，車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節(jié)點推進;規(guī)范基礎動作。對現(xiàn)場接線箱端子改變?nèi)粘Ｖ苯咏泳�辦法，采取先涮錫，再接線，從根本上解決由于現(xiàn)場環(huán)境腐蝕導致端子虛接故障，利用檢修機會，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環(huán)演練、電機起動控制電路配盤等訓練，規(guī)范職工動作標準，考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節(jié)工作的開展在職工中反響強烈，現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細節(jié)進行延伸，在接臨時線，制作碼盤，拆裝接近開關等其它工作中，也都嚴格按工作標準進行，因職工動作不規(guī)范造成故障趨于零。
三、加強技術創(chuàng)新，深入推進三個科技
企業(yè)的核心優(yōu)勢就是技術創(chuàng)新，只有不斷創(chuàng)新，企業(yè)才能更有實力和活力。電儀車間結合生產(chǎn)實際，帶領廣大職工創(chuàng)新思路，大膽嘗試，堅持以技術創(chuàng)新為載體，著力推進三個科技。推進技改項目建設。車間致力于公司大型技術改造項目的實施，上半年完成技改工程6項，包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目，為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量;研發(fā)制作濁度測試儀。
車間組織技術力量，自主研發(fā)智能型酸浴濁度測試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質量和工作效率，實現(xiàn)了化纖公司酸浴測試設備的更新?lián)Q代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運行奠定了堅實的基礎;試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節(jié)約備件資金20余萬元。
四、加強培訓機制，深入推進創(chuàng)先爭優(yōu)
電儀車間深入落實么總講話精神，始終把職工培訓作為工作重點，通過加大考核力度，完善培訓機制，進一步提升職工技術境界，增強執(zhí)行力，確保生產(chǎn)穩(wěn)定運行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標準化作業(yè)指導書匯編》兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組，到個人，不僅為車間技術培訓的開展奠定了基礎也為公司企管部推動作業(yè)標準化提供了示范依據(jù);重點崗位細化培訓。dcs基礎知識技術含量高，專業(yè)性較強，為提高電儀一線職工dcs技術水平，為公司建設培養(yǎng)后備力量，車間積極組織dcs技術培訓。
培訓內(nèi)容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統(tǒng)，由長期從事dcs運行的資深人員作為講師，采取實際操作與講課相結合的方式教授;學習筆記制度。學習筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑，也是電儀督促每位職工技術進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閱檢查，并評選先進給予獎勵，優(yōu)秀筆記編入車間培訓教材，供大家學習;以考代培。車間創(chuàng)新培訓授課模式，通過“以考代培”來調動大家的積極性。專門成立考試小組，每月定期出題進行考試，并進行嚴格評卷，使大家的自學氛圍高漲，收效甚佳。
五、注重統(tǒng)一思想，深入推進和諧文化班組建設
“什么樣的狀態(tài)，決定有什么樣的作為”，電儀車間堅持加強職工思想文化教育，營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機，傳達集團公司文件精神，介紹公司發(fā)展狀況，及時掌握職工思想動態(tài)，明確努力方向，形成合力;開展全員大獻策。結合實際，分別從安全、生產(chǎn)、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機，積極鼓勵職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機結合，更好的為生產(chǎn)服務。
在車間領導的大力支持與引導下，職工所提諸多建議受到獎勵，其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議。做實班組建設。車間把生產(chǎn)維護、班組管理作為班組建設的重要組成部分，通過事故分析，檢修預案的等項目的制定，對穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進作用。同時發(fā)揮班組陣地，開辟班組文化墻，將集團公司當前精神以格言漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》，成功組織公開競聘dcs技術崗位工3名，為滿足公司穩(wěn)妥、協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展需要儲備了技術資源，使有為有潛力的職工有位。
電儀車間上半年工作有亮點，有創(chuàng)新，得到了各級領導的肯定，我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽，先后榮獲河北省國資委標桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進基層團支部、集團模范職工之家榮譽稱號，特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團工作注入了新動力，提出了更高標準要求，電儀車間將為保持榮譽再接再厲!
車間年度工作總結10
風風雨雨又是一年，20xx年就這樣快接近了尾聲，新的20xx年又在向我們招手，經(jīng)過這一年忙碌的工作，使我有了太多的感觸。
首先我想總結一下我今年的工作情況，具體表現(xiàn)有以下三個方面：
一：我的激光下料情況嚴格按照李經(jīng)理所給的計劃下料，養(yǎng)成了有多少訂單就下多少料的習慣。對生產(chǎn)上出現(xiàn)的問題，及時得以解決，有必要時會跟部門領導及時反映，并形成生產(chǎn)質量會議紀要，按會議要求快速落實生產(chǎn)計劃任務。安全生產(chǎn)得到高度重視，防范措施得力，本年度我組無員工發(fā)生工傷事故，并做到每天做好班前會記錄，做到班前提醒、班中巡查、班后總結。
二：加強了車間安全及文明生產(chǎn)現(xiàn)場管理，現(xiàn)場管理基本上按照“5S”標準規(guī)定操作。改進工作作風，與上司和職工同舟共濟、努力工作，并提高自身素質。
三：廢物利用，充分利用企業(yè)里現(xiàn)有的邊角料鋼板、報廢品進行合理地整頓、使用，為企業(yè)節(jié)省成本，增加效益。本年度我無質量扣款，唯一的一次是：做562-4H時有3塊后板方孔全部偏位9mm，此三塊板不好反攻，為全部報廢，原因是機床壓腳松動導致，屬于機械故障，而當班操作工也及時發(fā)現(xiàn)了這情況，并及時將報廢的板材挑出而沒有直接留到下一道工序，最后我用這報廢的三塊板做小零件用了，從而使損失減小。
根據(jù)今年的總結，我想為公司提出一個建議，那就是：機加工部門的機床操作工都應該有一個的合格的上崗證，比如激光組有的操作工的水平老是不能提高，有的做了操作工一年多的時間，但還不能自己處理機床上的一些問題，一些機床參數(shù)不太會調試，即使是一些小問題有時候都不能自己解決，所以我覺得公司應該經(jīng)常有些專業(yè)知識考試，對考試合格的員工發(fā)上崗證，這樣能提高員工的整體素質和水平。
20xx年我的目標是：努力做好自己的本質工作并配合各部門所需的工裝，模板和新品試制的激光下料，并繼續(xù)保持無質量扣款。最后提前祝公司里所有的員工及董事長新年快樂，身體健康，謝謝！
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