一線工人個(gè)人的工作總結(jié)
總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？以下是小編整理的一線工人個(gè)人的工作總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
一線工人個(gè)人的工作總結(jié) 篇1
找工作對(duì)我來說是一件非常困難的事情，因?yàn)榕笥训膸椭屛艺业搅诉m合自己工作的土壤，讓我有了工作的地方，背著大包小包，帶著期盼向往走向了工廠的大門，就收工廠大家的歡迎，開始了我一年的工作，也開始了新的人生。
工廠帶給了我心的生命，以前的自己感覺就是一個(gè)渾渾噩噩之人，不知道如何去工作，也不知道如何去努力只知道去靜靜的度過一天又一天，沒有焦距也沒有盼頭，掐著時(shí)間，算著日子，不知道何時(shí)是個(gè)盡頭，當(dāng)我人生再次面臨選擇時(shí)，我選擇了我們工廠，選擇了嘗試，因?yàn)闆]有目標(biāo)沒有焦距的日子已經(jīng)過夠了，希望能夠有一個(gè)全新的人生有一個(gè)新的改變，去改變自己，改變未來，希望總是伴隨著未知，努力總是充滿期待，在我們廠里面我認(rèn)識(shí)了很多人，也學(xué)會(huì)了工作，在工作中大家一起努力，一起朝著自己工作的方向前進(jìn)，不斷奮斗做出新的'突破，改變自己的人生這是，這讓我找到了自己生存的意義，讓我有了全新的認(rèn)知，明白了我該去如何改變該去如何去做。
努力總會(huì)讓我有收獲，在工作中我是一個(gè)喜歡吃苦的人，因?yàn)楣ぷ髯龅亩�，回�?bào)的也多，既然自己有力氣，有能力為什么不繼續(xù)努力，不堅(jiān)持做下去呢，每天都要把自己的事情做好讓自己不在虛度時(shí)光，讓我感到了人生充滿了色彩，有了更新的未來，一年中我默默的完成工廠領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)，努力做好自己的事情，肩上扛著的責(zé)任讓我全力以赴，能夠有這樣一個(gè)工作平臺(tái)我也愿意一直努力下去，一直這樣付出，希望我做的夠好，也希望對(duì)我們廠有幫助，感激的心讓我沒有絲毫放松，更沒有任何的停滯，一直都在前行，一直都在努力為自己努力，同樣也為我們廠努力。
服從命令聽指揮是我們一線工人必備的條件，領(lǐng)導(dǎo)是我們的旗幟和標(biāo)桿，領(lǐng)導(dǎo)著眼大方向，我們著眼小目標(biāo)，跟在領(lǐng)導(dǎo)身后，去完成工作量的突破，去做好自己的任務(wù)，領(lǐng)導(dǎo)是一個(gè)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)人，對(duì)我們和藹，對(duì)自己嚴(yán)格，讓我們發(fā)自內(nèi)心的尊重，對(duì)于這樣的領(lǐng)導(dǎo)讓我們愿意聽從他的指揮愿意去做好自己的工作目標(biāo)。默默的支持領(lǐng)導(dǎo)的決定。
流水線的工作累，但是讓我感受到了我存在的意義，讓我有了一個(gè)全新的了解，我愿意去一直做好工作愿意一直努力不斷奮斗不斷堅(jiān)持，用自己的目標(biāo)去完成一次又一次的突破，時(shí)間在流逝，一年已經(jīng)走完，現(xiàn)在我們期待的是明年的到來，期待的是在新的一年中取得新的成就，剛好的成績，回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)的恩情，同樣也是我們大家共同的愿望，不想成為工廠所有班組落后的一名，我們要做出成績挑戰(zhàn)未來新目標(biāo)，去努力去拼搏，在新的一年結(jié)束前準(zhǔn)備好，我已完成準(zhǔn)備時(shí)刻等待命令。
一線工人個(gè)人的工作總結(jié) 篇2
時(shí)光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去一年來的機(jī)加車間工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實(shí)踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊(duì)伍，總結(jié)過去、取長補(bǔ)短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。
20xx年的生產(chǎn)情況匯報(bào)
一、生產(chǎn)管理方面
1、進(jìn)行現(xiàn)場定置管理，設(shè)置現(xiàn)場管理看板；
2、為了加強(qiáng)公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)，提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率，杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象，對(duì)加工的零件質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度；
3、為了節(jié)約能源，強(qiáng)化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅(jiān)持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則；
4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間（機(jī)加二。機(jī)加三）的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
二、生產(chǎn)工作方面
1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號(hào)，盡量實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn)，集中力量完成統(tǒng)一品種，再轉(zhuǎn)型號(hào)以提高生產(chǎn)效率；
2、為盡快實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力，實(shí)行強(qiáng)化培訓(xùn)法，針對(duì)機(jī)加工組織集中強(qiáng)化的理論、實(shí)操培訓(xùn)，通過短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核，使得新員工及時(shí)有效的獨(dú)立上崗，為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時(shí)間；
3、為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場進(jìn)行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)；
4、為降低軸頭不合格率，組織機(jī)加工進(jìn)行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實(shí)操培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使得員工對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的意識(shí)進(jìn)一步的了解及提高；
5、堅(jiān)持月度安全檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，進(jìn)行整改跟蹤，沒有出現(xiàn)重大安全事故；配合工藝部對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行改造，增加安全防護(hù)設(shè)備以提高員工的.安全性，如：機(jī)加三車床增加電器箱漏電開關(guān)，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害；
6、為了滿足生產(chǎn)需求，落實(shí)機(jī)加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而提高員工的紀(jì)律性。
三、新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)方面
1、車軸類：加工美式及德式2t。9t。11t。12t。16t。18t。gs12t等一系列加長軸；
2、懸掛類：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f。bcg1611和空氣懸掛9t。11t。13t及機(jī)械懸掛8t。11t。13t。16t一系列特殊產(chǎn)品等等。
四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件
1、美式13t。14t。16t雙頭鏜的使用：
（1）對(duì)稱度不行
�。�2）橢圓較大
�。�3）質(zhì)量的不穩(wěn)定；
2、德式12t。16t焊底板的工裝不穩(wěn)定，上下偏將直接影響下工序（德式軸雙頭鏜）的加工效率及質(zhì)量；
3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量；
4、推方機(jī)推方的使用：
�。�1）推方機(jī)本身存在的問題；
�。�2）軸管壁厚存在問題；
�。�3）員工素質(zhì)培養(yǎng)問題；
5、外協(xié)的物料：
�。�1）不互相協(xié)調(diào)，造成停工待料；
�。�2）不及時(shí)回廠，使得員工情緒低落，懶散；
6、返修率過高、頻繁的打磨量過大：特別是單點(diǎn)懸掛類和德式軸的打磨量過大，導(dǎo)致生產(chǎn)效率過低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，且影響生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境；
7、物流問題：產(chǎn)量增加致使物流量增大，搬運(yùn)量增大，在很大程度上影響生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的及時(shí)性；
8、各部門的溝通及配合問題：缺乏溝通這個(gè)橋梁，團(tuán)隊(duì)的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟(jì)，互敬互重、禮貌謙遜；他們彼此寬容、尊重個(gè)性的差異；彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠、遵守承諾；相互幫助、互相關(guān)懷，大家彼此共同提高；利益和成就共享、責(zé)任共擔(dān)。良好的合作氛圍是高績效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)，沒有合作就談不上最終的業(yè)績。
不管怎樣，過去一年的生產(chǎn)情況有喜有憂；從中我們可以在明顯的問題中找出我們明年的工作改進(jìn)方向，展望20xx年的工作目標(biāo)和計(jì)劃
1、如何去克服多品種少批量在生產(chǎn)現(xiàn)場中存在的困難；
2、堅(jiān)持6s和目視管理在車間里的有效推進(jìn)；
3、繼續(xù)挖掘和培養(yǎng)一專多能的人才；
4、積極配合工藝將生產(chǎn)現(xiàn)場現(xiàn)有的工裝夾具得到有效的改進(jìn)
�。�1）防錯(cuò)法
�。�2）尺寸準(zhǔn)
（3）操作方便
�。�4）效率快；
5、降低成本從生產(chǎn)現(xiàn)場中的不必要浪費(fèi)開始，嚴(yán)格執(zhí)行及有效控制生產(chǎn)4大指標(biāo)（產(chǎn)量，質(zhì)量，消耗，安全）；
6、各部門互相協(xié)調(diào)，互相合作，互相分工。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，希望配合各部門門順利完成公司新一年的目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)我們的共同目標(biāo)而奮斗！
一線工人個(gè)人的工作總結(jié) 篇3
千百年來，“勞心者治人，勞力者治于人”。以崇尚無拘束為由來摒棄勞動(dòng)、遠(yuǎn)離勞動(dòng)，崇拜消遣自由的工作，卻用一種另類的眼光去看那些辛勤勞動(dòng)的人，這是目前大多年輕人的心理。如果不懂去辛勤的付出，何談收獲的成果。
在恒力石化碼頭的作業(yè)的現(xiàn)場每天都能看到很多工作人員在辛勤的工作，無論是在嚴(yán)寒的冬季或在炙熱的酷暑，他們都一如既往的堅(jiān)守在崗位上，干起活來不僅速度有佳，而且質(zhì)量也可以打上高分。他們在現(xiàn)場忙忙碌碌的背影感染了我。在生產(chǎn)關(guān)鍵的.時(shí)候，他們依然都能沖上去，他們是我們儲(chǔ)運(yùn)二部的一線員工。
叉車司機(jī)不停的碼垛，操作技術(shù)極為嫻熟，一叉兩包把每袋貨物整整齊齊碼在垛上，貨物擺放像是用直尺測量好的，還有站在垛上的工作人員、站在艙里的指揮手，也正是他們協(xié)助叉車司機(jī)、門機(jī)司機(jī)把每包貨物裝運(yùn)到船艙，工作兢兢業(yè)業(yè)，他們甚至幾個(gè)月不休一天，不能天天陪伴著妻兒老母，所有的時(shí)間都賦予自己的工作崗位上，對(duì)自己的工作從未有過懈怠，早上晚上的交接班，效率與產(chǎn)量的追加，這就是他們的時(shí)間。
他們是值得肯定的人！也是現(xiàn)在大多剛畢業(yè)的大學(xué)生在工作中學(xué)習(xí)的導(dǎo)師。是他們讓我們懂得一分耕耘、一分收獲。
是他們讓我們懂得工作要腳踏實(shí)地、真真切切。
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