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機(jī)務(wù)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀

時(shí)間:2023-02-03 17:26:51 個(gè)人工作總結(jié) 我要投稿

機(jī)務(wù)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,讓我們來(lái)為自己寫一份總結(jié)吧。你所見過(guò)的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?以下是小編幫大家整理的機(jī)務(wù)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀,歡迎大家分享。

機(jī)務(wù)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀

機(jī)務(wù)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀1

  轉(zhuǎn)眼之間,一年的光陰又將匆匆逝去;仨^(guò)去的一年,在×××(改成機(jī)務(wù)管理崗位所在的單位)機(jī)務(wù)管理工作崗位上,我始終秉承著“在崗一分鐘,盡職六十秒”的態(tài)度努力做好機(jī)務(wù)管理崗位的工作,并時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和同事們的支持幫助下,我在機(jī)務(wù)管理工作崗位上積極進(jìn)取、勤奮學(xué)習(xí),認(rèn)真圓滿地完成今年的機(jī)務(wù)管理工作任務(wù),履行好×××(改成機(jī)務(wù)管理崗位所在的單位)機(jī)務(wù)管理工作崗位職責(zé),各方面表現(xiàn)優(yōu)異,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致肯定。現(xiàn)將過(guò)去一年來(lái)在機(jī)務(wù)管理工作崗位上的學(xué)習(xí)、工作情況作簡(jiǎn)要總結(jié)如下:

  一、思想上嚴(yán)于律己,不斷提高自身修養(yǎng)

  一年來(lái),我始終堅(jiān)持正確的價(jià)值觀、人生觀、世界觀,并用以指導(dǎo)自己在×××機(jī)務(wù)管理崗位上學(xué)習(xí)、工作實(shí)踐活動(dòng)。雖然身處在機(jī)務(wù)管理工作崗位,但我時(shí)刻關(guān)注國(guó)際時(shí)事和中央最新的精神,不斷提高對(duì)自己故土家園、民族和文化的歸屬感、認(rèn)同感和尊嚴(yán)感、榮譽(yù)感。在×××(改成機(jī)務(wù)管理崗位所在的單位)機(jī)務(wù)管理工作崗位上認(rèn)真貫徹執(zhí)行中央的路線、方針、政策,盡職盡責(zé),在機(jī)務(wù)管理工作崗位上作出對(duì)國(guó)家力所能及的貢獻(xiàn)。

  二、工作上加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高工作效率

  時(shí)代在發(fā)展,社會(huì)在進(jìn)步,信息技術(shù)日新月異。×××機(jī)務(wù)管理工作崗位相關(guān)工作也需要與時(shí)俱進(jìn),需要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、新方法,以提高機(jī)務(wù)管理崗位的服務(wù)水平和服務(wù)效率。特別是學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)管理工作崗位相關(guān)法律知識(shí)和相關(guān)最新政策。唯有如此,才能提高×××機(jī)務(wù)管理工作崗位的業(yè)務(wù)水平和個(gè)人能力。定期學(xué)習(xí)×××機(jī)務(wù)管理工作崗位工作有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),并總結(jié)吸取前輩在×××機(jī)務(wù)管理工作崗位工作經(jīng)驗(yàn),不斷彌補(bǔ)和改進(jìn)自身在×××機(jī)務(wù)管理工作崗位工作中的缺點(diǎn)和不足,從而使自己整體工作素質(zhì)都得到較大的提高。

  回顧過(guò)去一年來(lái)在xx(改成機(jī)務(wù)管理崗位所在的單位)機(jī)務(wù)管理工作崗位工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,無(wú)論在思想上,還是工作學(xué)習(xí)上我都取得了很大的進(jìn)步,但也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在×××機(jī)務(wù)管理工作崗位相關(guān)工作中存在的不足之處。主要是在理論學(xué)習(xí)上遠(yuǎn)不夠深入,尤其是將思想理論運(yùn)用到×××機(jī)務(wù)管理工作崗位的實(shí)際工作中去的'能力還比較欠缺。在以后的×××機(jī)務(wù)管理工作崗位工作中,我一定會(huì)揚(yáng)

  長(zhǎng)避短,克服不足、認(rèn)真學(xué)習(xí)×××機(jī)務(wù)管理工作崗位相關(guān)知識(shí)、發(fā)奮工作、積極進(jìn)取,把工作做的更好,為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)努力奮斗。展望新的一年,在以后的xx(改成機(jī)務(wù)管理崗位所在的單位)工作中希望能夠再接再厲,要繼續(xù)保持著良好的工作心態(tài),不怕苦不怕累,多付出少抱怨,做好機(jī)務(wù)管理崗位的本職工作。同時(shí)也需要再加強(qiáng)鍛煉自身的機(jī)務(wù)管理工作水平和業(yè)務(wù)能力,在以后的工作中我將加強(qiáng)與機(jī)務(wù)管理崗位上的同事多溝通,多探討。要繼續(xù)在自己的工作崗位上踏踏實(shí)實(shí)做事,老老實(shí)實(shí)做人,爭(zhēng)取為xx(改成機(jī)務(wù)管理崗位所在的單位)做出更大的成績(jī)。

機(jī)務(wù)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀2

  20xx年機(jī)務(wù)部門在的集團(tuán)公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格按照《20xx年安全機(jī)務(wù)工作意見》,樹立以安全生產(chǎn)為目標(biāo),以營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想,堅(jiān)持以節(jié)能降耗、成本控制為主線,狠抓基礎(chǔ)管理,全力以赴開展各項(xiàng)工作,在機(jī)務(wù)管理、維修質(zhì)量、節(jié)能降耗等方面都取得較好的成績(jī),為集團(tuán)公司運(yùn)輸生產(chǎn)、安全行車提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

  一、認(rèn)真總結(jié)機(jī)務(wù)管理工作,不斷完善機(jī)務(wù)保障工作

  20xx年全司客貨車輛營(yíng)運(yùn)里程達(dá)2.4億公里, 20xx年全司新增更新車輛60輛,其中LNG客車38輛;今年?duì)I運(yùn)客車安裝3G車載視頻監(jiān)控設(shè)備71臺(tái),其中GPS設(shè)備38臺(tái),北斗設(shè)備33臺(tái)。20xx年1—12月份各修理單位累計(jì)完成車輛一級(jí)保養(yǎng)5萬(wàn)余輛次,二級(jí)保養(yǎng)6千余輛次,認(rèn)真履行了維修保障工作。

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)制度建設(shè),做到規(guī)范落實(shí)

  一是從企業(yè)實(shí)際需要出發(fā),完善制度,強(qiáng)化力量,建立健全機(jī)務(wù)管理體系,完善和規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制。集團(tuán)公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及公車公營(yíng)管理工作實(shí)際,進(jìn)一步明確職責(zé)任務(wù),提高機(jī)務(wù)管理及維修工作的保障、服務(wù)和降耗功能,以更好地服從、服務(wù)于運(yùn)輸集約化經(jīng)營(yíng)發(fā)展需要。

  二是根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》,我司結(jié)合企業(yè)實(shí)際進(jìn)一步加強(qiáng)車輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設(shè),建立健全管理制度,使車輛管理和維修工作有章可循、有規(guī)可依,逐步實(shí)現(xiàn)管理的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。相繼出臺(tái)了強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)客車管理的《公營(yíng)車輛燃油(氣)消耗管理規(guī)定》、《輪胎管理規(guī)定》等制度;同時(shí)我們將LNG車輛使用、維修規(guī)章制度、質(zhì)量管理以及保養(yǎng)工藝規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件整理、匯編成《LNG客車使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》發(fā)放給各單位,通過(guò)這樣的形式認(rèn)真落實(shí)包括車輛管理制度,規(guī)范使用、維修、保養(yǎng)等項(xiàng)目的工藝流程。

  (二)加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高隊(duì)伍素質(zhì)

  今年,集團(tuán)組織開展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能競(jìng)賽。

  1、舉辦LNG車輛使用、維修人員培訓(xùn)班。為提高各單位機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員的管理、使用及維修LNG車輛的技術(shù)水平,集團(tuán)公司邀請(qǐng)了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對(duì)參培人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)授課。對(duì)LNG車輛車用發(fā)動(dòng)機(jī)、氣瓶的基礎(chǔ)理論和使用、維修知識(shí)進(jìn)行詳細(xì)講解,并對(duì)各單位使用和維修中存在的問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)提供解答,達(dá)到了良好的效果。

  2、認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)和維修法規(guī)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國(guó)家、省市及上級(jí)行業(yè)主管部門制訂的機(jī)務(wù)、維修法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)收集、匯編成冊(cè),發(fā)放給各運(yùn)輸、修理及檢測(cè)單位。各相關(guān)單位認(rèn)真組織相關(guān)人員學(xué)習(xí),并積極推廣、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),對(duì)我司機(jī)務(wù)維修工作起到了很好的引導(dǎo)作用。

  3、編印了《LNG客車使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》手冊(cè),發(fā)放機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員學(xué)習(xí)。通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí),駕駛?cè)藛T和維修人員基本掌握了設(shè)備的原理,從而具備了LNG設(shè)備的使用、維護(hù)能力,確保車輛能用好、養(yǎng)好、修好,既可以對(duì)駕駛員、維修人員正確操作、維護(hù)LNG客車起到了很好的引導(dǎo)作用,也實(shí)現(xiàn)了LNG車輛使用安全、可靠。

  4、組織開展維修操作技能比賽。在今年9月份集團(tuán)舉辦的維修操作技能比賽中,各修理單位積極參與,通過(guò)操作比賽,強(qiáng)化了維修人員質(zhì)量意識(shí),提高了判斷和解決故障的能力。

  5、貫徹學(xué)習(xí)JT/T325—20xx標(biāo)準(zhǔn)。部頒標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》(JT/T325—20xx)今年5月發(fā)布實(shí)施,我司舉辦了宣貫培訓(xùn)班,各運(yùn)輸單位、檢測(cè)站有關(guān)人員參加了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。根據(jù)省廳72號(hào)文件精神,20xx年12月31日前為新、老標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的過(guò)渡期,在此期間,新、老客車車型均可按照原規(guī)定進(jìn)行評(píng)級(jí),進(jìn)入營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)。各單位都認(rèn)真對(duì)待此項(xiàng)工作,加強(qiáng)相關(guān)人員對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)和省廳文件的宣傳學(xué)習(xí),掌握和理解新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)質(zhì)內(nèi)容和確切要求,抓緊時(shí)間完成了20xx年度新增、更新車輛的上牌和車型評(píng)級(jí),確保了此項(xiàng)工作按要求及時(shí)落實(shí)到位。

  (三)推進(jìn)節(jié)能降耗,加大考核力度

  1、加強(qiáng)節(jié)能減排,大力推動(dòng)LNG客車的運(yùn)用是集團(tuán)的`重要工作目標(biāo)。今年進(jìn)一步加快推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,大力推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步,扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排工作,降低企業(yè)燃(材)料成本,取得了積極進(jìn)展。集團(tuán)先后與xx有限公司、xx天燃?xì)庥邢薰具M(jìn)行LNG加氣站建設(shè)項(xiàng)目合作,擬在市區(qū)和各縣市區(qū)共同建設(shè)LNG加氣站。今年以來(lái)全司已投放LNG客車38輛,截止20xx年12月,累計(jì)投入5300萬(wàn)元,共計(jì)投放了113輛LNG客車,累計(jì)節(jié)約燃料成本約400萬(wàn)元。

  2、油(氣)材料消耗已成為運(yùn)輸企業(yè)最大的運(yùn)營(yíng)成本,我司一直致力于加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛成本考核,以科學(xué)制定車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額為抓手,嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰制度,把節(jié)能降耗作為提高核心競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的首要任務(wù)。有關(guān)運(yùn)輸單位以各車型出廠工況試驗(yàn)的氣耗為定額基礎(chǔ),根據(jù)不同車型、不同線路、道路通行條件、氣候等,參照各單位燃?xì)舛~,經(jīng)過(guò)反復(fù)比較同一車型、不同駕駛員實(shí)際消耗與出廠定額的差異,在盡量發(fā)揮駕駛員技術(shù)水平和節(jié)能積極性的基礎(chǔ)上,科學(xué)制定單車燃?xì)庀亩~,初步形成了一整套切實(shí)可行的節(jié)能管理方法。

 。ㄋ模┙涣鞴ぷ鹘(jīng)驗(yàn),推動(dòng)機(jī)務(wù)發(fā)展

  為進(jìn)一步強(qiáng)化集團(tuán)公司車輛維修工作,探索和交流集團(tuán)公司車輛修理工作的新思路、新方法,推進(jìn)車輛維修公營(yíng)化經(jīng)營(yíng)和資源優(yōu)化組合,為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作做好技術(shù)保障,分別召開了第七次和第八次車輛維修經(jīng)驗(yàn)交流工作會(huì)議,在總結(jié)車輛維修工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),對(duì)今后車輛維修管理工作進(jìn)行規(guī)劃和探討,進(jìn)一步強(qiáng)化車輛維修管理,促進(jìn)集團(tuán)機(jī)務(wù)及維修工作發(fā)展再上新臺(tái)階

 。ㄎ澹⿵(qiáng)化維護(hù)保養(yǎng),確保車況良好

  維修保養(yǎng)是客車排除隱患和安全運(yùn)行的重要保障。大型客車,特別是LNG客車發(fā)動(dòng)機(jī)和氣瓶精細(xì)部件和重要設(shè)備較多,需要精心的維護(hù)保養(yǎng),才能使動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性得到充分發(fā)揮,延長(zhǎng)使用壽命。

  一是我司修理部門建立健全了車輛維修質(zhì)量保證體系,全面貫徹執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),按照維修工藝流程操作,嚴(yán)格執(zhí)行維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作流程。并加強(qiáng)客車維修作業(yè)的全過(guò)程管理,把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓,從車輛進(jìn)廠到出廠的每一個(gè)步驟,都落實(shí)責(zé)任人員進(jìn)行維修質(zhì)量的把關(guān),確保車輛維修工藝流程符合要求。同時(shí)強(qiáng)化質(zhì)量考核,規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為,重點(diǎn)對(duì)從業(yè)人員素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、維修質(zhì)量、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)及安全生產(chǎn)、管理水平等進(jìn)行全面考核,全面提升維修質(zhì)量。

  二是加強(qiáng)運(yùn)行車輛的管理。各車隊(duì)第一要督促駕駛員做好車輛運(yùn)行途中的檢查,積極做好愛車?yán)9ぷ;各運(yùn)輸單位強(qiáng)化車輛月度普查,車輛普查做到了嚴(yán)、細(xì)、實(shí),該查得內(nèi)容、項(xiàng)目都能符合要求,車輛檢查嚴(yán)把安全部件關(guān),方向、剎車、輪胎層色符合規(guī)定要求,對(duì)查出的問(wèn)題做到及時(shí)維修,保證了車輛不帶病運(yùn)行。

  三是積極參與夏季百日安全競(jìng)賽活動(dòng)。全司各單位深入宣傳發(fā)動(dòng),加強(qiáng)對(duì)全體維修人員在維修質(zhì)量、安全生產(chǎn)、服務(wù)意識(shí)等方面的教育,強(qiáng)化維修工藝規(guī)范,嚴(yán)格三級(jí)檢驗(yàn)制度。同時(shí)各運(yùn)輸單位加強(qiáng)車輛檢查,針對(duì)夏季高溫,對(duì)車輛空調(diào)管路、輪胎及LNG車輛燃?xì)夤庀到y(tǒng)胎進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查,確保了運(yùn)行車輛技術(shù)性能良好,安全部件可靠。

  二、明確明年工作重點(diǎn)任務(wù),確保機(jī)務(wù)管理的持續(xù)發(fā)展

  20xx年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)務(wù)技術(shù)管理,強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸安全和節(jié)能降耗的服務(wù)、保障作用,保持車輛、設(shè)備技術(shù)狀況良好,促進(jìn)整體運(yùn)行質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的提升。

 。ㄒ唬┙∪珯C(jī)務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)

  各單位要高度重視機(jī)務(wù)技術(shù)管理工作,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),要進(jìn)一步健全機(jī)務(wù)技術(shù)管理體系,建立逐層落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò),明確崗位管理職責(zé),落實(shí)機(jī)務(wù)管理責(zé)任。

 。ǘ⿵(qiáng)化管理制度落實(shí)

  各單位要嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)部門、集團(tuán)公司有關(guān)機(jī)務(wù)技術(shù)管理的規(guī)定和要求,強(qiáng)化各項(xiàng)管理措施的落實(shí)。要不斷健全和完善車輛、設(shè)備使用管理、檢測(cè)維修、門檢報(bào)班、車輛監(jiān)控系統(tǒng)安裝維護(hù)、能源環(huán)保等管理制度,加強(qiáng)公車公營(yíng)車輛輪胎、燃油、材料管理,推行定量定額管理考核,建立節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料獎(jiǎng)懲機(jī)制。要堅(jiān)持機(jī)務(wù)工作例會(huì)、人員培訓(xùn)制度,集團(tuán)每月將召開機(jī)務(wù)工作會(huì)議;上半年、下半年各組織一次機(jī)務(wù)管理人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,擬于4月份、11月份分別開展維修工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)議。

 。ㄈ┖粚(shí)車輛技術(shù)管理

  1、嚴(yán)把車輛選購(gòu)、轉(zhuǎn)出和報(bào)廢關(guān)。按照集團(tuán)公司車輛購(gòu)置的規(guī)定和要求,堅(jiān)持“生產(chǎn)適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、維修方便”的選購(gòu)原則,按照集團(tuán)公司目錄統(tǒng)一采購(gòu)。車輛轉(zhuǎn)出前必須清除車輛與企業(yè)有關(guān)的噴涂圖案、字體和標(biāo)識(shí),按規(guī)定辦理轉(zhuǎn)出手續(xù),任何單位和個(gè)人不得私自報(bào)廢和處置車輛。

  2、強(qiáng)化車輛維修管理。必須堅(jiān)持“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行車輛維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范,各運(yùn)輸單位要根據(jù)班次運(yùn)行里程,合理制訂編排車輛一、二級(jí)維護(hù)計(jì)劃,實(shí)行內(nèi)部定點(diǎn)維修管理和維護(hù)保養(yǎng)公示制度,每月上報(bào)車輛一級(jí)、二級(jí)維護(hù)計(jì)劃與實(shí)績(jī),要認(rèn)真落實(shí)車輛維護(hù)催保制度和合格證制度,確保車輛維護(hù)及時(shí)到位,杜絕脫保、失保現(xiàn)象。各修理單位要認(rèn)真貫徹車輛維修管理的規(guī)定和要求,嚴(yán)格執(zhí)行維修工藝標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)項(xiàng)目,不得隨意減少檢修項(xiàng)目,要建立安檢、一級(jí)、二級(jí)維護(hù)和小修考核制度,實(shí)行維修質(zhì)量責(zé)任追究,確保車輛維修質(zhì)量,降低車輛返修率。

  3、加強(qiáng)車輛檢測(cè)檢驗(yàn)和例行檢查。要認(rèn)真做好車輛年檢、半年檢、春運(yùn)檢、臨時(shí)檢驗(yàn)、維護(hù)檢驗(yàn)和車況評(píng)定檢驗(yàn)等工作,強(qiáng)化車輛例行檢查、月度普查和車輛抽查工作,嚴(yán)格車輛例檢合格報(bào)班管理,杜絕車輛帶病運(yùn)行,各單位每月普查不少于1次,春運(yùn)、夏季百日賽、安全生產(chǎn)月等重大活動(dòng)和節(jié)日期間要加大檢查力度和頻次,保證車輛技術(shù)狀況和安全運(yùn)行;

  4、做好車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定和車輛評(píng)估工作。各運(yùn)輸單位要認(rèn)真貫徹《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》的標(biāo)準(zhǔn)要求,加強(qiáng)車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定工作,對(duì)技術(shù)等級(jí)達(dá)不到二級(jí)的車輛,應(yīng)強(qiáng)制停止運(yùn)營(yíng)并進(jìn)行車輛性能恢復(fù)。車輛評(píng)估要堅(jiān)持公平、公開、公正的原則,實(shí)行“一車一評(píng)”,對(duì)評(píng)估結(jié)果要進(jìn)行公示,并告知承包人。

  5、加強(qiáng)車輛GPS或3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝使用管理。各單位要按照集團(tuán)公司要求,對(duì)所有新增車輛統(tǒng)一安裝GPS或3G視頻監(jiān)控系統(tǒng),要加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)備和使用平臺(tái)的管理維護(hù),強(qiáng)化車輛動(dòng)態(tài)跟蹤管理,保證監(jiān)控系統(tǒng)正常有效使用。

 。ㄋ模┩七M(jìn)節(jié)能降耗減排

  20xx年集團(tuán)將加大推進(jìn)節(jié)能減排工作力度,各單位要積極推廣節(jié)能產(chǎn)品和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用,加快老舊車輛的更新淘汰,優(yōu)先使用LNG節(jié)能環(huán)保型客車。要強(qiáng)化車輛的日常維護(hù)保養(yǎng),保證車輛技術(shù)狀況良好,降低車輛運(yùn)行能耗。要加強(qiáng)節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料管理考核,合理制定車輛燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額,車輛維護(hù)、修理費(fèi)用定額等經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo),建立單車消耗臺(tái)賬,加大獎(jiǎng)懲考核力度,進(jìn)一步壓降車輛運(yùn)行成本。

 。ㄎ澹┮(guī)范機(jī)務(wù)資料臺(tái)賬

  按照集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求,不斷規(guī)范和完善機(jī)務(wù)基礎(chǔ)管理資料臺(tái)賬,統(tǒng)一各類報(bào)表、登記臺(tái)賬、電子檔案填寫格式,強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理有關(guān)信息、數(shù)據(jù)收集,確保各類資料臺(tái)賬齊全、完整、有效。

機(jī)務(wù)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀3

  現(xiàn)將蓬萊局20xx年安全、機(jī)料、節(jié)能工作完成情況及20xx年工作打算匯報(bào)如下:

  20xx年安全、機(jī)料、節(jié)能工作完成情況

  一、健全安全管理體系、強(qiáng)化安全防范措施

 。ㄒ唬┴(zé)任、制度落實(shí)到位,嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”制、安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度和安全監(jiān)督檢查機(jī)制等。層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀156份,并按職位的不同交納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。

  (二)在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間共出動(dòng)宣傳車1輛,懸掛橫幅9條;組織全體干部職工進(jìn)行《全國(guó)安全生產(chǎn)應(yīng)急知識(shí)競(jìng)賽試題》答卷;同時(shí),積極參加煙臺(tái)市安監(jiān)局組織的安全培訓(xùn)活動(dòng)。

 。ㄈ┙⒎婪侗O(jiān)督體系,全面干預(yù)各項(xiàng)在建工程項(xiàng)目及日常管理工作,確保各領(lǐng)域,各環(huán)節(jié)都在監(jiān)督之下,形成處處有人管,事事有人抓的安全管理格局。

  加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督

 。ㄒ唬┽槍(duì)我局工程建設(shè)項(xiàng)目任務(wù)繁重的特點(diǎn),在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下每月多次組織安全科、三產(chǎn)辦、養(yǎng)護(hù)科、工程科的相關(guān)人員深入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的安全大檢查,重點(diǎn)檢查項(xiàng)目:施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志、標(biāo)牌的設(shè)置以及施工人員的著裝、安全用電等情況。確保不發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故。

 。ǘ┮韵篮头览诪橹攸c(diǎn),投資8000多元為瀝青拌合機(jī)組增設(shè)輪式35kg的滅火器六臺(tái),為煙蓬收費(fèi)站增設(shè)30kg滅火器六臺(tái);我局于6月19日召開安全生產(chǎn)專題會(huì)議,聘請(qǐng)蓬萊市消防大隊(duì)的消防專家,講解消防安全常識(shí);于6月22日,請(qǐng)消防隊(duì)專家親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),進(jìn)一步提高了消防安全搶險(xiǎn)自救能力。

 。ㄈ┝行袡z查也是必不可少的安全生產(chǎn)環(huán)節(jié),在分管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下每月組織安全科、三產(chǎn)辦、養(yǎng)護(hù)科、工程科的相關(guān)人員對(duì)局辦公大樓、收費(fèi)站、各公路管理所、瀝青拌合機(jī)組、局出租房進(jìn)行全面的安全大檢查,堅(jiān)決不放過(guò)一個(gè)車間、一個(gè)班組、一臺(tái)設(shè)備、一個(gè)環(huán)節(jié)。

 。ㄋ模└鶕(jù)季節(jié)特點(diǎn),抓好冬季安全生產(chǎn)工作,我局采取有效措施,及時(shí)制定清雪防滑預(yù)案,確保清雪防滑機(jī)械設(shè)備的到位。

  加強(qiáng)安全監(jiān)管力度

 。ㄒ唬┙⒔∪踩a(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章制度,不斷完善安全生產(chǎn)工作機(jī)制。

  (二)各科室認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé),形成一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)向一級(jí)負(fù)責(zé),全方位的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。

 。ㄈ┳ズ藐P(guān)鍵時(shí)間(交接班時(shí)間、節(jié)假日時(shí)間、路面施工等施工人員造成疲勞極限的時(shí)間)的安全。

 。ㄋ模┳ズ藐P(guān)鍵部位(辦公車輛、機(jī)械設(shè)備等)的安全。

  (五)抓好關(guān)鍵作業(yè)(特種作業(yè)、檢修作業(yè)、臨時(shí)作業(yè)、事故處理及機(jī)械施工作業(yè)等特殊環(huán)境作業(yè))的安全。

 。┳ズ藐P(guān)鍵人員(安全意識(shí)差、安全技能差、安全素質(zhì)低者)的安全。

  二、機(jī)料管理

 。ㄒ唬┱J(rèn)真執(zhí)行《山東省公路事業(yè)單位機(jī)械設(shè)備管理辦法》,堅(jiān)持機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng),提高機(jī)械的技術(shù)狀況,以保證工程、養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。

 。ǘ┰谕瓿晒こ添(xiàng)目的.同時(shí),我局合理的調(diào)配機(jī)械設(shè)備對(duì)外進(jìn)行出租,提高了我局機(jī)械資源的利用率,創(chuàng)收30萬(wàn)余元。

  (三)截止20xx年11月,海陽(yáng)工程、成龍線工程、煙蓬線工程、園區(qū)路、國(guó)防路、蓬水線工程的出料攤鋪工作均已完成,具體情況如下:

  生產(chǎn)水泥穩(wěn)定土三層合計(jì)142904.46噸;

  中瀝拌合料:12014.16噸;

  生產(chǎn)乳化瀝青:468.12噸;

  改性瀝拌料32351.34噸;

  普通瀝青拌合料24283.53噸。

 。ㄈ┕(jié)能工作

 。ㄒ唬┪揖旨皶r(shí)成立節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)工作小組,節(jié)能減排工作辦公室設(shè)在安全生產(chǎn)科,具體負(fù)責(zé)全局節(jié)能減排工作的組織協(xié)調(diào)和統(tǒng)計(jì)匯報(bào)工作。

 。ǘ└鶕(jù)市局部署,各科室及時(shí)制定節(jié)能減排管理辦法。

  1、我局以節(jié)水節(jié)電管理為主要宗旨,減少跑、冒、滴、漏的浪費(fèi)現(xiàn)象;

  2、在車輛管理方面,控制局辦公車輛維修的經(jīng)費(fèi)支出,杜絕盲目更換車輛零件現(xiàn)象的發(fā)生;

  3、我局在施工期間,所有工程建設(shè)項(xiàng)目中,循環(huán)利用路用材料的項(xiàng)目占50%以上,工程建設(shè)擴(kuò)建工程老路利用率不低于70%,工程臨時(shí)占地復(fù)墾率達(dá)100%;

  4、加強(qiáng)辦公經(jīng)費(fèi)的管理,規(guī)范辦公用品的采購(gòu)、配備和領(lǐng)取,健全采購(gòu)審批制度,充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì),在全局范圍內(nèi)繼續(xù)實(shí)行無(wú)紙化辦公;

  5、對(duì)全年財(cái)務(wù)預(yù)算與費(fèi)用使用情況進(jìn)行控制,及時(shí)糾正浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。

  三、存在問(wèn)題

 。ㄒ唬﹥(nèi)業(yè)資料有待進(jìn)一步完善。

 。ǘ┌踩庾R(shí)有待進(jìn)一步提高。

  (三)安全資金投入需要進(jìn)一步加大。

 。ㄋ模┕(jié)能減排意識(shí)有待提高,內(nèi)業(yè)資料不夠規(guī)范。

  四、20xx年工作總體思路和打算

  以“抓紀(jì)律、夯基礎(chǔ)、重基層、嚴(yán)管理”為安全管理方針,以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制為主線,以精益管理和安全確認(rèn)制為抓手,以推進(jìn)安全生產(chǎn)建設(shè)為重點(diǎn),樹立科學(xué)理念,落實(shí)各項(xiàng)措施,實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo),為我局的安全生產(chǎn)營(yíng)造一個(gè)安全穩(wěn)定的環(huán)境。

  (一)加大對(duì)全局安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督檢查力度。強(qiáng)化日常安全生產(chǎn)檢查。進(jìn)行經(jīng)常性、有針對(duì)性的定時(shí)或不定時(shí)的日常安全檢查。

 。ǘ┘訌(qiáng)全體干部職工的安全生產(chǎn)教育,組織經(jīng)常性的技能培訓(xùn)活動(dòng),提高安全生產(chǎn)意識(shí)。

 。ㄈ┘訌(qiáng)工程施工的安全監(jiān)管力度,形成一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)向一級(jí)負(fù)責(zé),全方位的安全生產(chǎn)責(zé)任體系,確保零事故的發(fā)生。

  (四)加強(qiáng)車輛機(jī)械管理,限制車輛維修費(fèi)用的支出,遏制了公車私用現(xiàn)象的發(fā)生。

 。ㄎ澹┰鷮(shí)做好安全基層基礎(chǔ)深化工作,每月總結(jié)一次安全生產(chǎn)的完成情況,對(duì)每項(xiàng)工作的完成情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、評(píng)比。將存在的問(wèn)題進(jìn)行匯總,并書面制定改進(jìn)措施,使體系持續(xù)改進(jìn),有效運(yùn)行。

 。┘訌(qiáng)值班管理。值班室電話和值班人電話要保證24小時(shí)聯(lián)系暢通。

 。ㄆ撸┎扇∮行Т胧┩菩小栋踩a(chǎn)管理辦法》,做到嚴(yán)格檢查、嚴(yán)格考核。

 。ò耍﹪(yán)格落實(shí)各應(yīng)急管理預(yù)案。

  (九)進(jìn)一步提高全員節(jié)能減排思想意識(shí),各項(xiàng)工作落實(shí)到實(shí)處。

 。ㄊ┘訌(qiáng)材料工作的。日常管理,做到賬賬相符、帳物相符。大力開展“紅旗設(shè)備”活動(dòng),增強(qiáng)敬崗愛業(yè)意識(shí)。按照紅旗設(shè)備的條件,在日常管理中,開展紅旗設(shè)備評(píng)比活動(dòng),從完好率、利用率、利潤(rùn)、技術(shù)狀況、安全生產(chǎn)等方面嚴(yán)格管理,增強(qiáng)職工的愛崗敬業(yè)意識(shí)。

機(jī)務(wù)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀4

  20xx年是我公司的執(zhí)行年,在分場(chǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)下,機(jī)務(wù)班圓滿的完成了各項(xiàng)管理和生產(chǎn)任務(wù),主要表現(xiàn)以下幾個(gè)方面:

  一、安全管理方面

  堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“三不放過(guò)的原則”,始終把確保電網(wǎng)安全放在首位。工作中堅(jiān)持做到“三不傷害”,杜絕了習(xí)慣性違章現(xiàn)象的發(fā)生。深入開展安全性評(píng)價(jià)復(fù)查工作,努力提高設(shè)備健康水平。全面推行安健環(huán)綜合管理系統(tǒng),用NOSA的管理理念組織安全生產(chǎn)工作,開展危險(xiǎn)辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控。上班年沒有發(fā)生一般人身事故,沒有發(fā)生人員責(zé)任的重大及以上設(shè)備損壞事故,沒有發(fā)生重大及以上生產(chǎn)火災(zāi)事故,沒有發(fā)生造成嚴(yán)重后果的通信事故。共開展安全活動(dòng)26次,活動(dòng)人數(shù)達(dá)234人次。通過(guò)安全活動(dòng)和春季安全大檢查,不僅提高了班組人員的安全意識(shí)和防范措施,而且也消除了設(shè)備的安全隱患。

  二、設(shè)備管理方面

  1、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的巡視和檢查工作

  要求各專業(yè)組不定期對(duì)所轄設(shè)備進(jìn)行巡視檢查,對(duì)查出的問(wèn)題和隱患及時(shí)加以處理,保證了設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。另外我們重點(diǎn)還檢查了通信機(jī)房的防雷設(shè)施,天棚、門窗、電纜孔(洞)的防漏措施,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理,保證設(shè)備正常運(yùn)行。

  2、建立順暢的故障處理聯(lián)絡(luò)網(wǎng)和完善的故障處理聯(lián)絡(luò)制度,對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題,有專人負(fù)責(zé)處理,對(duì)解決不了的都能及時(shí)加以反饋。同時(shí)準(zhǔn)備了必要的備品備件,一旦設(shè)備出現(xiàn)故障和緊急情況,能夠迅速有效排除,確保通信暢通。上班年共處理各類缺陷約30次,通信設(shè)備完好率達(dá)100%。

  3、對(duì)更新的設(shè)備、全廠通信系統(tǒng)和年輕工人進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn),上班年共進(jìn)行技術(shù)講課12次,技術(shù)問(wèn)答72人次,考問(wèn)講解36人次。通過(guò)培訓(xùn)提高了班組人員的業(yè)務(wù)水平,使之能勝任本職工作。

  三、班組建設(shè)方面

  機(jī)務(wù)班一直按照廠部的要求,對(duì)班組建設(shè)的'各個(gè)方面認(rèn)真完成。例如,工作中能夠按照年度的工作計(jì)劃具體實(shí)施;各種規(guī)章制度進(jìn)一部的健全和完善;對(duì)安全學(xué)習(xí)、政治學(xué)習(xí)、工會(huì)活動(dòng)等,全班人員都能夠端正態(tài)度,學(xué)習(xí)中積極發(fā)言討論,且如實(shí)做好記錄;對(duì)班組人員的設(shè)備分工明確,都能夠各負(fù)其責(zé);各辦公室、倉(cāng)庫(kù)、個(gè)人工具箱定置圖齊全且按定置擺放。

  四、文明生產(chǎn)方面

  機(jī)務(wù)班全體人員在認(rèn)真干好工作的同時(shí),對(duì)文明生產(chǎn)方面也嚴(yán)格要求,對(duì)樓內(nèi)、樓外的衛(wèi)生安排了輪流值日表;樓內(nèi)的玻璃窗落實(shí)到人,要求定期打掃,檢查不合格的進(jìn)行考核,杜絕死有角存在;對(duì)機(jī)房的設(shè)備要求定期清掃,保持整潔無(wú)灰塵。尤其在5月份開展的廠榮廠貌治理活動(dòng)中,班組成員積極相應(yīng),都能按計(jì)劃按標(biāo)準(zhǔn)完成工作任務(wù),使我們的工作環(huán)境和生活環(huán)境有了很大的改觀。

  總之,上半年,機(jī)務(wù)班在廠部和分場(chǎng)的指導(dǎo)下,主要從以上幾方面的工作抓起,樹立了職工的良好思想,提高了職工的業(yè)務(wù)水平,提高了通信設(shè)備的可靠性和質(zhì)量,保證了通信系統(tǒng)的安全運(yùn)行,通過(guò)努力,為我廠通信工作取得了很好的成績(jī)。今后,在班組管理上,我們一定要向好的班組學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,向標(biāo)兵班組邁進(jìn)。

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