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駕校教練個人工作總結

時間:2022-11-13 14:45:27 個人工作總結 我要投稿

駕校教練個人工作總結13篇

  總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,寫總結有利于我們學習和工作能力的提高,因此十分有必須要寫一份總結哦。那么如何把總結寫出新花樣呢?下面是小編為大家收集的駕校教練個人工作總結,歡迎閱讀與收藏。

駕校教練個人工作總結13篇

駕校教練個人工作總結1

  這幾年來,隨著社會的快速發(fā)展,家庭擁有轎車普及率的提高,以及駕駛技術作為就業(yè)、生活的一項基本技能之一,越來越多的人員開始學習機動車駕駛,也越來越多的人員擁有了機動車駕駛證。導致各種道路上車流量的激增,各種道路交通安全事故頻頻發(fā)生。引起了各級政府部門、人民群眾和社會各種層面的廣泛關注,各種交通安全的法律法規(guī)也越來越嚴格。而作為每一個新駕駛員的安全駕駛的引路人——教練,我深感責任重大。特別是隨著駕考新規(guī)的執(zhí)行,考試難度的增加,在教學中的壓力更是難以言表。如何教好每個學員?如何提高考試的及格率?如何讓學員在今后的獨立駕駛中技術過硬,一生平安?都是我們每一個教練員責無旁貸的重任。

  現(xiàn)在,結合自己平常的一些教學經(jīng)歷,就如何教好學員,總結自己的一些看法:

  一在入學理論階段,一定要督促學員加強理論學習。

  相當一部分的學員,對理論的重要性,認識嚴重不足。更多的是純粹為了完成學時,并沒有真正的去理解、去感悟理論對今后自己駕駛的重要性,僅僅是為了考試通過而已。在平常的教學相處中,經(jīng)常會碰到學員對理論無所謂的此種情況。對此我們一定要高度重視,不要不以為然,經(jīng)常要找些機會,給學員們說一些駕駛實際中存在的一些典型案例,加強學員們對理論重要性的認識。除了強烈要求學員要多讀多看教材用書《安全駕駛從這里開始》之外,還要告訴學員有空要經(jīng)常上網(wǎng)看看一些有關駕駛開車的相關知識。擴大學員的駕駛知識面,加強駕駛理論知識的沉淀積累,為今后自己的實操教學盡可能的掃除理論層面的障礙,同時為學員在今后的獨立開車中消除了一些不必要的隱患,減少一些不必要的麻煩。

  二在實操訓練階段,全程跟隨,態(tài)度和善,靈活施教。

  開車,是一種危險活動。學車,更是一種充滿變數(shù)的危險活動。在平常的教學中,雖然全程跟隨很辛苦,很累,特別是在夏季炎炎烈日下,坐在車內時汗流浹背。但是,為了安全,一定要隨車跟隨。哪怕是已經(jīng)學了很久具有一定駕駛基礎的學員,也一定要跟隨。因為你無法判斷學員在應急中是否會有什么過激反應而出事故,是對自己,也是對他人的負責。

  在教學中,態(tài)度要和善,言辭要溫和,指導要到位。有人說:學車是一種教練與學員吵架的過程。在社會上也屢屢聽說諸如此類的事情。其實不然,只要雙方調節(jié)好心態(tài),擺正好自己的位置,多一點換位思維,在教與學中,完全有可能是一種愉快的過程。作為教練員,首先要從心理上調節(jié)好自己,認為在教學中遇到什么樣的學員都是正常的,在教學態(tài)度上要盡量和善些。作為教練員,在教學責任上,是一定要把自己當作教練員,要不斷的跟隨校對,在校對的過程中,言辭要盡量地溫和些,指導要盡量地到位些。不要高高在上,想罵就罵,更不要一氣之下采取放任式教學,否則一旦出了事故,責任難于承擔。所謂的教練,所謂的學員,都是相對的。除了練車教學你認真負責外,你最好不要把你自己當作教練,在練車之后,生活之余,多以朋友的方式加強溝通,拉近距離,了解彼此在教與學中存在哪些問題。哪怕是在高度緊張的教學中,也不要一直罵學員,相反更應該注意一些有效的教學語言和教學方式方法。在適當?shù)臅r候,多一些校對;多一些微笑;多一些傾聽;多一些贊美與表揚。

  因人而異,靈活施教。學員的年齡、性格和文化水平各不相同,對駕駛技能的學習能力也就必然存在差異。教練員應該根據(jù)學員的學習特點,正確的評判學員的學習狀況,及時調整教學計劃,靈活運用各種教學手段和教學方法,不斷的提高教學效率和學習效果。如對動作領悟能力差的學員,教練員要多點耐心,加強動作分解,適當增加練習次數(shù);對性格內向的學員,主動與之多交流,多鼓勵,少指責,增強學員的學習信心;對容易使學員感到枯燥乏味的教學內容,應多結合一些案例,增強教學的互動性,使教學內容變得形象生動、通俗易懂,激發(fā)學員的學習興趣。

  三考前心理輔導,對考試的成功至關重要,一定不能忽視。

  練車是一回事,考試是另一回事。雖然沒有扎實的練車就沒有良好的考試結果,但是有了充足的練車準備也未必能夠通過考試,這就是考試之前的心理調整。有些教練員為了省事,很少帶學員去熟悉考場,給學員的考試帶來盲從的心理壓力。在考試之前,一定要親自帶學員去熟悉考場,并且在熟悉考場的過程中,點點滴滴的細節(jié),一定要再次的交代,再次的吩咐,再次的重申與強調。盡量讓學員在考試中做到心中有數(shù),不忘細節(jié),輕松上陣,靈活發(fā)揮。杜絕學員在考試中犯了一些不必要的低級錯誤,影響考試的及格通過。

  總之,作為教練員,事無巨細,事事無小事。要不忘責任,認真為學員,為駕校,為千千萬萬的行車人負責。

駕校教練個人工作總結2

  我是20xx年開始從事機動車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項訓練工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年磨練,我的駕駛技術也得到了長足的進步,現(xiàn)將將我個人教練工作總結如下:

  一、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進行道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

  二、堅持質量興校的原則,認真執(zhí)行學年教學計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被任命為教練組長。

  三、本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教,把握每位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導每位學員的積極性,在我和學員的共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之八十五以上,而且在學校和學員中已形成很好的口碑。

  四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員按時進行法紀、法規(guī)教育,并指導、監(jiān)督考核駕駛員操作水平,提供單位監(jiān)督駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。

  隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。

  在今后的工作中,我仍將堅持學習業(yè)務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

  在今后的工作中,我仍將努力學習業(yè)務知識,提高教學質量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己。

駕校教練個人工作總結3

  本人是從20xx年開始從事機動車教練員培訓工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項駕駛培訓工作,幾年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,為單位取得良好的經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年磨練,我的駕駛技術也得到了長足的進步,現(xiàn)將我個人作為教練工作期間的個人工作總結如下:

  一、思想道德方面:樹立愛崗敬業(yè),勤奮上進,遵紀守法的責任心和事業(yè)心,嚴格規(guī)范制度,規(guī)范自己行為,勤奮務實,干好本職工作。不斷創(chuàng)新實踐教學方法,不因循守舊,積極開拓去舊存新的教學思路,嚴格遵守行業(yè),行規(guī)和職業(yè)道德,維護職業(yè)信譽,提高職業(yè)職責。忠于職守,熱情接待每批每位學員,做到公平公正,耐心解答學員提出的各種問題。特別是對一些接受能力較為緩慢的學員更是要做到耐心細致,使每一位學員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程,在教學過程中也使我進一步得到學習。所培訓的每一位學員都有他自己接受學習的特點,因人而異,針對不同學員采用不同的傳授方法。把教學過程中的經(jīng)驗日積月累、循序漸進,不斷完善自己的教學方法和技能傳授水平,這些經(jīng)驗在后來的教學過程中得到了充分的應用。在整個教學過程中,認真加強對學員的管理,嚴格學員的紀律。在道路駕駛時,嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,場地駕駛時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講,做到及時提醒,提前預防,避免安全事故的發(fā)生。以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學習訓練。我積極參加學校組織的每一次學習和業(yè)務培訓,遵章守紀、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學習本行業(yè)的相關法規(guī)、制度,努力做好自己本職工作的基礎上,誠實守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學而自豪,贏得了學員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風,誠信承諾的制度。當學員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學員服務,樹立良好的服務意識和規(guī)范化管理理念。培訓教學質量好才會贏得公眾的好口碑,始終把培訓質量作為衡量培訓工作成績的標準。根據(jù)每個學員的實際情況、心理特點、學習進度和學習效果,及時調整了施教方法,使來到我們駕校學習的駕駛人都能夠真正掌握機動車的駕駛技能,能夠成為一名合格的機動車駕駛人。在教學中,我能夠發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神,認真總結經(jīng)驗,為駕校各項指標的完成而努力工作著。機動車駕駛人的教育不能死記硬背,在施教過程中不能搞一刀切和統(tǒng)一的教學模式,在總結平常工作的基礎上,我認為做一名合格的教練員應該做到以下幾點:

  1、要有愛心,這是做好教學工作的前提。帶著一顆愛心去教學員,可以讓學員深刻的感覺到教練員是真心的教他,拉近師徒之間的距離。

  2、要有耐心、誠信和細心,這是做好工作的基礎。駕駛學習不同于其他教育,它不光是為了考試,取得駕駛執(zhí)照,更是一項長期的工作或生活必要技能。

  3、嚴格要求、方法得當是做好工作的保證。本著嚴是愛,松是害的教學態(tài)度,對學員關心的同時,更不忘對他們嚴格要求,決不允許他們弄虛作假,馬虎應付考試,讓每一位學員真正的學到扎實的駕駛技術。

  二、注重理論知識的積累與更新,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

  三、堅持質量興校的原則,認真執(zhí)行學校的年度教學計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,提高考試合格率,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長。

  四、本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教,把握第位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導第位學員的積極性,在我和學員的共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學校和學員中已基本形成很好的口碑。

  五、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經(jīng)常進行法紀、法規(guī)教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。 隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學習業(yè)務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現(xiàn)過任何大的故障。

  生命的價值在于奉獻,在今后的工作中,我仍將不斷努力學習教練員的專業(yè)知識,提高教學質量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和駕校培養(yǎng)更多優(yōu)秀合格的機動車駕駛人,從而實現(xiàn)自己的人生價值。

駕校教練個人工作總結4

  20xx年一季度的培訓工作在安全、質量、責任、和諧中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,在教學中得到教學組的指導幫助,與各位同事團結協(xié)作,與學員們理解配合,讓本季度的工作順利開展。回首一季度工作,整理思緒,作出以下總結:

  一、安全為教學護航。

  安全是各項工作得以順利開展的前提和保障,強化安全意識,落實安全責任是我教學工作中的首要任務。

  1、安全控制在源頭。從各種渠道學習安全知識,了解機動車駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學習,認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓,做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。

  2、安全落實在行動。

  a、上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。

  b、不斷鉆研業(yè)務水平,力求精益求精的駕駛技能。

  c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員

  二、學員學習情況。

  本季度在我車上報名參加駕駛員培訓的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結構復雜;5人還在接受理論學習,8人在接受科目二學習。21人已順利畢業(yè),合格率達100%,這些順利畢業(yè)的學員中在考試過程中存在個別學員心里素質較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導致沒能發(fā)揮出學習中最好的駕駛水平。

  三、教學過程中,安全教學、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。

  我在多年的教學經(jīng)歷中總結出的幾點注意事項:

  1、注意車況是否良好。新學員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足,要隨時檢查車況,及時排除隱患。

  2、注意嚴格控制車速。學員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓時對突發(fā)事件的預見性和應變上都沒有經(jīng)驗,嚴格控制車速是避免事故的有力措施。

  3、注意學員是否在按教學要求規(guī)范操作。個別學員有一定駕駛基礎,并養(yǎng)成了不良的駕駛習慣,比如:

  a、起步停車不看后視鏡;

  b、超車忽略車輛后面情況;

  c、出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;

  這三種情況是新學員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。

  四,教學組織及安排。

  教學中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,認真負責的教學,手把手教學,在學員操作中無立崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學員獨自操作不當造成的事故。在學員練習過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,因學員從業(yè)結構復雜,培訓的時間段和時間長短不一致,我把學習時間短和學習進度差不多的分成一批,按學員進度實施教學內容反復練習。對于科目三的訓練,在注意駕駛安全的同時,嚴格按照規(guī)定路線教學。

  今后的工作中,抓好安全教學的同時,確保教學質量,在服務質量上下功夫,從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽,作出積極自已應有的貢獻。

駕校教練個人工作總結5

  不知不覺間,來到駕校已經(jīng)有一年了,在工作中經(jīng)歷了很多甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經(jīng)驗教訓,感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結如下:

  一、工作總結

  在從來到駕學到現(xiàn)在的時間里,先后參與了培訓學員及多次考試,我總結了一年的經(jīng)驗,關鍵就是要教好學員。為了教好學員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定,同時激發(fā)學員的情感,使學員產生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學內容注入新的活力。根據(jù)學員的時間、教學內容與要求組織好教學活動的各環(huán)節(jié),保好學員每天的學車時間,更好地培養(yǎng)學員的駕駛能力。

  這一年來,我努力工作,認真完成應完成和駕校分配的'各項任務。在實際工作中總結教學經(jīng)驗,積極思考,改進教學方法,提高學員學習效率,認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,能為學員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低。積極與學員溝通,調動學員學習積極。使學員在輕松愉悅的環(huán)境里學習,調配好時間,讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中,我細心學習他人長處,和自己自身相結合,不斷探索中使自己的教學水平有所提高,豐富教學生活。

  二、工作中的不足

  伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己,做到謹小慎微,但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。

  作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學員間的關系,面對學員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經(jīng)過領導的批評教育,使我認識到了錯誤的嚴重。領導的及時糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。

  三、今后的努力方向

  我下定決心,一定認真總結這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學能力。

  新的一年已為著新的起點。在xx年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面,更好,更努力的工作!

  駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質和能力,現(xiàn)將本年芭工作總結如下:

  一、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。

  工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

  二、堅持質量興校的原則

  認真執(zhí)行學年教學計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長。

  三、本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨

  因材施教,把握第位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導第位學員的積極,在我和學員的共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學校和學員中形成很好的口碑。

  工作中,我與同事相處,互相學習和促進,多次被評為優(yōu)秀工作者,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

  在今后的工作中,我仍將努力學習業(yè)務知識,提高教學質量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

駕校教練個人工作總結6

  駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質和能力,現(xiàn)將本年芭工作總結如下:

  一、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己.工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.

  二、堅持質量興校的原則,認真執(zhí)行學年教學,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長.

  三、本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教,把握第位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導第位學員的積極性,在我和學員的共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學校和學員中形成很好的口碑.

  工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,多次被評為優(yōu)秀工作者,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現(xiàn)過任何故障.

  在今后的工作中,我仍將努力學習業(yè)務知識,提高教學質量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻.

  這是我給駕校老師寫的總結,很累,我真是太笨了,要是真寫不出來這個中文系大學生的臉都丟盡了,還好教練用了,我很高興。

駕校教練個人工作總結7

  本學年我校的籃球傳統(tǒng)教學在學校的統(tǒng)一部署下,在全體體育教師的共同努力下,有序地得到了普遍開展,特色活動給學生們帶來了歡樂,帶來了喜悅,讓我們看到他們在活動中的活潑、斗志、活力。相對于其他體育活動,籃球訓練工作是一項長期性的工作,對于學生來說是一項值得參與的運動,也是深受我們學生喜歡的一項體育運動,使籃球有了廣泛的群眾基礎,因而在學校中有很多學生喜愛這項運動,籃球水平不斷提高,F(xiàn)將本學期的活動總結如下:

  一、工作及取得的成績:

  第一學期我們嚴格按照學期初制定的計劃,同時保證了以良好的紀律來規(guī)范學生,讓學生學有所得,保證了活動的穩(wěn)定性,使得學生對籃球的認識、基礎掌握要領都已熟悉;學生初步掌握了高、低運球的動作要領及急起急停高、低運球,運球急起急停接原地肩上投籃,雙手胸前傳接球及反彈傳接球,行進間運球單手高手投籃,原地跳起肩上投籃的動作要領。;@球隊的隊員經(jīng)過一學期的訓練,已掌握了基本的技術動作、戰(zhàn)術運用和各種傳切配合,籃球水平有了很大的提高。同時針對我校部分學生體質較差,有計劃地進行了體能強化訓練,增加體能儲備。;@球隊隊員在本學期的訓練中技戰(zhàn)術有了很大的提高,個人技術、身體素質有了明顯的提高,相互之間的配合逐漸有了默契。特別是加強防守技術方面的訓練,我們在訓練中強調對位聯(lián)防、半場人盯人防守,注意協(xié)防和站位。在訓練中先教隊員防守無球隊員,重點是防守中位置的選擇和移動。通過講解、示范使學生建立正確的防守概念,加強防守步法的訓練,及時糾正錯誤的動作。要求隊員提高防守的主動性和攻擊性,有效地制止對手進攻的威脅。在訓練中我們通常采用的是二防三、一防二、二攻一、三攻二的攻防練習,要求防守隊員積

  極跑動近球緊,遠球松,人、球兼顧,控制對手接球。在模擬訓練中使理論和實際有機結合起來,使學生更好的理解、掌握和運用所學的技、戰(zhàn)術,從而保證了訓練和比賽的質量。我校部分學生尤其是女生,體質較差,在訓練中尤其讓人擔憂,無法完成訓練計劃。因此在訓練中我們嚴格要求隊員克服體力上的極限,每次訓練課后,還要進行長跑練習,進行體能強化訓練,增加體能儲備,提高速度、耐力、靈敏等素質,鍛煉他們頑強的比賽作風。本學年我校的籃球隊在禮樂街道辦事處組織的比賽中取得了優(yōu)異的。

  二、存在的問題及改進措施:

  學生的基本素質比較差,吃苦耐勞的精神不夠,訓練量還需要加大。學生的力量、耐力、速度、彈跳力和柔韌等素質,需要通過訓練來加強,不斷改進,不斷總結,改進措施如下:

  1、與家長和學生進行溝通,爭取家長的支持和學生的積極、全力參與。

  2、采用靈活、多變的訓練方法和手段,增強隊員們的訓練熱情。

  3、狠抓球隊的訓練作風,使隊員們養(yǎng)成良好的訓練習慣。

  4、單項技術的訓練采用多球訓練的方法。

  5、多進行評比,增強訓練小組成員隊員們的競爭意識,互相幫助,促進提高。

  6、繼續(xù)努力訓練,加強對抗訓練,積極備戰(zhàn)。

  本年的訓練,師生出勤情況良好,訓練到位,氛圍濃厚,各個年級組織、體育老師參與的班級籃球比賽緊張有序開展。通過籃球訓練,增強了學生的身體素質,培養(yǎng)了積極勇敢、果斷頑強的意志品質,激發(fā)了競爭意識和進取精神。按照學校的要求,我們全體體育老師對全體學生進行了嚴格考核,從考核情況來看,90%以上的學生都已達到了合格的標準,50%以上的學生都已達到了較高的訓練水平,梯隊建設已成體系,全體形成了一個穩(wěn)固訓練架構,并將走向成熟,他們能夠代表、班級學校參加各種層次的比賽,并可以取得較好的成績。

  總結本學年的籃球訓練工作,有如下三個階段:

  第一階段:

  1、矯正、規(guī)范正確的運球動作。

  2、進行傳接球及運球進行熟悉球性的練習。

  3、學習并掌握正確的投籃姿勢。

  第二階段:

  1、練習傳接球基本技術。

  2、提高運球能力。

  3、學習防守步法的移動方法。

  4、通過基本技術的單一線路練習,固定擊球的基本動作。

  第三階段:階段性召開總結會,對訓練情況進行小結,并為下一階段的訓練作好準備。

  組織各種層次的籃球比賽,促進籃球活動的不斷開展、提升。通過實戰(zhàn)訓練,讓每個籃球賽場上的隊員始終明確自己的任務,牢牢記住四個注意:隨時注意接球,完成區(qū)域戰(zhàn)術銜接;隨時注“意傳球,傳給機會最好的隊友完成進攻或防守進攻;隨時準備進攻,進會稍縱即逝,要抓住機會完成任務;隨時準備為隊友創(chuàng)造良好的機會,充分發(fā)揮集體的力量,利用突分、掩護、策應的基礎配合,打開局面或擴大戰(zhàn)果!边M一步加強防守技術方面的訓練,我們在訓練中強調對位聯(lián)防、半場人盯人防守,注意協(xié)防和站位,通過講解、示范使學生建立正確的防守概念,通常采用二防三、一防二、二攻一、三攻二的攻防練習,要求防守隊員積極跑動近球緊,遠球松,人、球兼顧,控制對手接球,加強防守步法的訓練,及時糾正錯誤的動作。不時提醒隊員隨時都要保證正確的防守位置,自己的防守對象要負責防好。對于攻防練習中經(jīng)常出現(xiàn)的侵人犯規(guī)、帶球走和非法運球違例隨時強化,但在比賽中身體對抗性不強、心理素質還需要很大的提高,在下一學年的籃球訓練中,必須加大力度,主要以提高力量、速度、耐力等身體素質為主,培養(yǎng)學生的積極性,進一步提高技戰(zhàn)術水平,在訓練中我們在模擬訓練中使理論和實際有機結合起來,使學生更好的理解、掌握和運用所學的技、戰(zhàn)術,使理論和實際有機結合起來,使學生更好的理解、掌握和運用所學的技、戰(zhàn)術,從而保證了訓練和比賽的質量。

  通過總結,我們看到了本年的籃球教學工作和活動取得了一定的成績,但也有需要改進的地方,在今后的教學工作中還要借鑒以前的長處,共同努力改進不足,為學生更好的發(fā)展營造一個良好的環(huán)境。在平時的籃球訓練中多進行評比,增強訓練小組成員隊員們的競爭意識,互相幫助,促進提高。

駕校教練個人工作總結8

  20xx年過去了,與各位同事團結協(xié)作,與學員們理解配合,讓今年的學員培訓工作順利開展,F(xiàn)就這今年的工作作出以下總結:

  一、注重職業(yè)道德修養(yǎng),自覺遵守國家各項法律和駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,遵守駕校一切規(guī)章制度,保證文明駕駛、安全教學。對學員堅持正面教育,在傳授學員駕駛技術的同時,對學員進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,培養(yǎng)學員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識。

  二、學員學習方面。在過去的半年里,我在校領導的正確領導下,嚴格遵守國家政令法規(guī),認真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,共接待和教授共計70余名新學員,未出現(xiàn)一起安全責任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學員,取得了良好的教學成果。

  三、教學組織及安排。教學中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,認真負責的教學,言傳身教,在學員操作中無離崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學員獨自操作不當造成的事故。除了組織學員學習必學科目外,還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行指導。

  今后的工作中,抓好安全教學的同時,確保教學質量,在服務質量上下功夫,從服務意識、服務形象上做實教學培訓工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升xx駕校形象,提高xx駕校聲譽,作出自已應有的貢獻。

駕校教練個人工作總結9

  20xx年陽光駕校教練工作已結束,回首我一年來的教練工作,有成長、進步,有收獲,同時也存在一些不足,為了更好地保質保量地完成來年的教練工作,彌補過去的缺憾,現(xiàn)將各方面的工作總結如下。

  在工作中我嚴格遵守了國家政策法令和校規(guī),維護職業(yè)信譽,維護集體利益,提高自身能力,忠于職守;認真遵守駕校的各項管理制度,堅守工作崗位,愛崗敬業(yè),不無故遲到、曠工、早退,無特殊情況不請假。任教以來,在總教的組織指導下認真開展教學工作,熱情接待學校安排到我車上的每一位學員,對每一位學員做到公平、公正、負責、耐心講教,特別是對一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致,因人施教,使每一位學員都能掌握到駕駛技能和安全操作規(guī)程。

  為了提升自身素質和教學效率,我抽業(yè)余時間繼續(xù)學習駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,道路交通法律法規(guī),文明駕駛相關新交規(guī)知識及緊急情況處置,并在實踐中一一踐行。主動和同事們探討,解決疑難問題。能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車、規(guī)范管理。在努力做好自己本職工作的基礎上,誠實守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當有學員提再出一些問題或有反饋建議時,我都會盡全力地處理和解決,樹立良好的服務意識和規(guī)范管理理念,教學期間贏得了學員的信任、支持和尊重。

  我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準則來要求自己和鞭策學員:一名優(yōu)秀的駕駛員應做到“人不碰皮,車不刮漆”,謹慎小心,果斷心細,有預見能力和防護措施。在整個教學過程中,我認真加強學員的管理,嚴格學員紀律。場地訓練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生;道路駕駛時,嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友。對學員一視同仁,營造和諧的教學氛圍,讓學員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學到技能和法規(guī)。在教學中我不斷的總結學習,所培訓的每一批甚至每一位學員都有他自己接受學習的特點,我因人而異,針對不同的學員采用不同的指導方法,并把其中的經(jīng)驗日積月累做以整理,循序漸進,不斷完善自己的教學方法,提高自己的技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學過程中得到了充分地應用,取得了良好的效果。

  車輛是教學工具,自己首先帶頭愛護,教學中我?guī)ьI學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術狀況良好,收管好隨車物品,并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導。

  一年來在校領導的大力支持下和各位同事的幫助下,我所帶的學員都掌握了一定的交通法規(guī),提升了文明駕駛的素質,擁有了較好的駕駛技能,學員已順利畢業(yè),其余的均在積極訓練。同時,駕訓以來我所在車輛的學員沒有出現(xiàn)任何不安全事故。綜上所述,雖然我在工作上取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化,這些都是新的課題,這就需要我不斷革新理念,學習新的知識,緊跟時代步伐。

  在今后的工作中,我仍堅持學習業(yè)務知識,不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)。不斷地向總教練學習,把自己的教學方法提升到一個新的層面,更好地服務于駕校的教學,服務于駕校的學員,再接再厲,力爭在20xx年的工作中取得更好的成績,培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員。

駕校教練個人工作總結10

  今年以來,駕校各級領導認真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略,堅持效益、質量、規(guī)模協(xié)調發(fā)展的方針,與時俱進,開拓創(chuàng)新,在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時,加強內部管理和安全培訓,使駕校的各項業(yè)務上了一個新臺階。我作為一名教練員,在工作上服從校領導的安排,與教員同事團結協(xié)作,認真帶好學校安排的每一批學員,在校領導的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來的學員駕駛培訓施教任務。

  一年來,我嚴格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守;在校領導的組織指導下開展教學工作,熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員,對每一位學員做到公平、負責、耐心答問,特別是對待一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致地因人施教,使每一位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

  我積極參加公司組織的每一次學習和業(yè)務培訓,能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學習本行業(yè)的相關法規(guī)、制度,努力做好自己本職工作的基礎上,誠實守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學而自豪,贏得了學員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風,誠信承諾的制度。當學員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學員服務,樹立良好的服務意識和規(guī)范化管理理念。

  在教學工作中也是我進一步得到學習的過程。所培訓的一位甚至每一批學員都有他自己接受學習的特點,我因人而異,針對不同的學員采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗日積月累,循序漸進,不斷完善自己的教學方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學過程中得到了充分地應用。

  在整個教學過程中,我認真加強學員的管理,嚴格學員的紀律。道路駕駛時,嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學習。

  車輛是教學工具,自己首先帶頭愛護設備,帶領學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術狀況完好,收管好隨車物品,并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導。

  這一年來,在校領導的大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學習,把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。

駕校教練個人工作總結11

  20xx年一季度的培訓工作在安全、質量、責任、中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,在教學中得到教學組的指導幫助,與各位同事團結協(xié)作,與學員們理解配合,讓本季度的工作順利開展。回首

  一季度工作,整理思緒,作出以下總結:

  一、安全為教學護航。

  安全是各項工作得以順利開展的前提和保障,強化安全意識,落實安全責任是我教學工作中的首要任務。

  1、安全控制在源頭。從各種渠道學習安全知識,了解機動車駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學習,認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓,做到鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。

  2、安全落實在行動。

  a、上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。

  b、不斷鉆研業(yè)務水平,力求精益求精的駕駛技能。

  c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員

  二、學員學習情況。

  本季度在我車上報名參加駕駛員培訓的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結構復雜;5人還在接受理論學習,8人在接受科目二學習。21人已順利畢業(yè),合格率達100%,這些順利畢業(yè)的學員中在考試過程中存在個別學員心里素質較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導致沒能發(fā)揮出學習中最好的駕駛水平。

  三、教學過程中,安全教學、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。

  我在多年的教學經(jīng)歷中總結出的幾點注意事項:

  1、注意車況是否良好。新學員不能掌握汽車能,很容易造成作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足,要隨時檢查車況,及時排除隱患。

  2、注意嚴格控制車速。學員對機動車能了解不夠,尤其在路訓時對突發(fā)事件的預見和應變上都沒有經(jīng)驗,嚴格控制車速是避免事故的有力措施。

  3、注意學員是否在按教學要求規(guī)范作。個別學員有一定駕駛基礎,并養(yǎng)成了不良的駕駛習慣,比如:

  a、起步停車不看后視鏡;

  b、超車忽略車輛后面情況;

  c、出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;

  這三種情況是新學員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,作不熟練,顧此失彼。

  四,教學組織及安排。

  教學中,我以一個教練員的職業(yè)守要求自己,認真負責的教學,手把手教學,在學員作中無立崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學員獨自作不當造成的事故。在學員練習過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,因學員從業(yè)結構復雜,培訓的時間段和時間長短不一致,我把學習時間短和學習進度差不多的分成一批,按學員進度實施教學內容反復練習。對于科目三的訓練,在注意駕駛安全的同時,嚴格按照規(guī)定路線教學。

  今后的工作中,抓好安全教學的同時,確保教學質量,在服務質量上下功夫,從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽,作出積極自已應有的貢獻。

駕校教練個人工作總結12

  20xx年已經(jīng)過去了,學員的培訓工作在安全、高效、和諧中有序進行,身為xx駕校的一名教練員,在教學中得到教學組的指導幫助,與各位同事團結協(xié)作,與學員們理解配合,讓今年的工作順利開展,F(xiàn)就這今年的工作作出以下總結:

  一、注重職業(yè)道德修養(yǎng),自覺遵守國家各項法律和社會公德、駕駛員職業(yè)道德規(guī)范、道路交通安全法,遵守駕校一切規(guī)章制度,保證文明駕駛、安全教學。積極參加駕校組織的政治學習,不斷加強思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺悟和認識水平,堅持原則,嚴格遵守學校規(guī)則制度,不向學員索取、收受財物,不向學員謀取利益。對學員堅持正面教育,盡職盡責,嚴格遵守教學常規(guī),不敷衍塞責,在傳授學員駕駛技術的同時,對學員進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,培養(yǎng)學員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識,確保教學安全有序。

  二、學員學習方面。在過去的半年里,我在校領導的正確領導下,嚴格遵守國家政令法規(guī),認真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,共接待和教授共計70余名新學員,未出現(xiàn)一起安全責任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學員,取得了良好的教學成果。在實踐教學工作中,我本著對每一批、每一位學員“公平、負責、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學員各自不同的學習特點,因人而異采取有針對性的教學方法,將自己積累的教學經(jīng)驗和方法運用于教學中,取得了良好的教學效果。

  三、教學組織及安排。教學中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,認真負責的教學,言傳身教,在學員操作中無離崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學員獨自操作不當造成的事故。在學員練習過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,因學員從業(yè)結構復雜,培訓的時間段和時間長短不一致,我把學習時間短和學習進度差不多的分成一批,按學員進度實施教學內容反復練習。我在工作中愛車護車,帶領學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術狀況良好,除了

  組織學員學習必學科目外,還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行指導。

  今后的工作中,抓好安全教學的同時,確保教學質量,在服務質量上下功夫,從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升xx駕校形象,提高xx駕校聲譽,作出積極自已應有的貢獻。

駕校教練個人工作總結13

  20xx年已過去了,學員的培訓工作在安全、高效、和諧中有序進行,身為xx駕校的一名教練員,在教學中得到教學組的指導幫助,與各位同事團結協(xié)作,與學員們理解配合,讓今年的工作順利開展,F(xiàn)就這今年的工作作出以下總結:

  一、注重職業(yè)道德修養(yǎng),自覺遵守國家各項法律和社會公德、駕駛員職業(yè)道德規(guī)范、道路交通安全法,遵守駕校一切規(guī)章制度,保證文明駕駛、安全教學。積極參加駕校組織的政治學習,不斷加強思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺悟和認識水平,樹立優(yōu)良學風,認真學習教育理論、心理學、駕駛知識、考試規(guī)定,努力鉆研駕培業(yè)務,不斷提高教學和科研水平。積極探索教育教學規(guī)律,改進教育教學方法和培訓方式,突出專長,形成特色。堅持原則,嚴格遵守學校規(guī)則制度,不向學員索取、收受財物,不向學員謀取利益。對學員堅持正面教育,盡職盡責,嚴格遵守教學常規(guī),不敷衍塞責,要求學員在道路駕駛過程中,嚴格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓練時,提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓練過程中的及時提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學員駕駛技術的同時,對學員進行道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。對學員進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,培養(yǎng)學員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識,確保教學安全有序。

  二、學員學習方面。在過去的半年里,我在校領導的正確領導下,嚴格遵守國家政令法規(guī),認真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,共接待和教授共計70余名新學員,未出現(xiàn)一起安全責任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學員,取得了良好的教學成果。在實踐教學工作中,我本著對每一批、每一位學員“公平、負責、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學員各自不同的學習特點,因人而異采取有針對性的教學方法,將自己積累的教學經(jīng)驗和方法運用于教學中,取得了良好的教學效果。在教學中,由于學員的人數(shù)多,學員差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因

  材施教,把握每一位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導每位學員的積極性。有一些學員因工作或家庭情況,不能保證充足的學習課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進行教練,保證了每個學員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學習,準時領取駕駛執(zhí)照。

  三、教學過程中,安全教學、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。我在教學經(jīng)歷中總結出的幾點注意事項:1.注意車況是否良好。新學員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足,要隨時檢查車況,及時排除隱患。2.注意嚴格控制車速。學員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓時對突發(fā)事件的預見性和應變上都沒有經(jīng)驗,嚴格控制車速是避免事故的有力措施。3.注意學員是否在按教學要求規(guī)范操作。個別學員有一定駕駛基礎,并養(yǎng)成了不良的駕駛習慣,比如:a起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;這三種情況是新學員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。

  四、教學組織及安排。教學中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,認真負責的教學,手把手教學,在學員操作中無離崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學員獨自操作不當造成的事故。在學員練習過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,因學員從業(yè)結構復雜,培訓的時間段和時間長短不一致,我把學習時間短和學習進度差不多的分成一批,按學員進度實施教學內容反復練習。我在工作中愛車護車,帶領學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術狀況良好,除了組織學員學習必學科目外,還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行指導。

  今后的工作中,抓好安全教學的同時,確保教學質量,在服務質量上下功夫,從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升xx駕校形象,提高xx駕校聲譽,作出積極自已應有的貢獻。

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