最新涂裝個人年終工作總結(jié)（通用8篇）

　　時間過得真快，轉(zhuǎn)眼一年就要過去了，在經(jīng)過一年的努力后，我們終于可以說自己在不斷的成長中得到了更多的進步，現(xiàn)在這個時候，你會有怎樣的總結(jié)呢？為了讓您不再有寫不出年終總結(jié)的苦悶，下面是小編精心整理的涂裝個人年終工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。

　　最新涂裝個人年終工作總結(jié) 篇1

　　我叫xxx，女，xxxx年xx月出生，xx年畢業(yè)于xx學(xué)校， xxxx年到xx 股份有限公司涂裝車間工作至今，并于xxxx年xx月取得涂裝工二級職業(yè)資格。xx年的涂裝從業(yè)經(jīng)歷使我積累了大量的工作經(jīng)驗及專業(yè)技巧，曾多次參與公司、車間組織的技術(shù)攻關(guān)，并在攻關(guān)小組中發(fā)揮了重要作用，在工作中曾多次提出優(yōu)化刮灰工藝的合理化建議、多次解決或協(xié)助解決涂裝施工中出現(xiàn)的弊病，為公司產(chǎn)品外觀質(zhì)量的提升及生產(chǎn)提速做出了相應(yīng)的貢獻。

　　一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德。

　　能夠認真貫徹黨的基本路線及方針政策，通過報紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學(xué)習(xí)政治理論及專業(yè)技術(shù)知識，遵紀(jì)守法，認真學(xué)習(xí)法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動認真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責(zé)。

　　二、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面

　　能夠熱愛自己的崗位，真正做到“干一行、愛一行、精一行”，能夠認真對待每一項工作，工作投入，熱心幫助同事，認真遵守勞動紀(jì)律。

　　三、積極參與工藝優(yōu)化，提高車間生產(chǎn)效率。

　　到齊星公司涂裝車間工作以來，我積極發(fā)揮自身豐富的涂裝經(jīng)驗優(yōu)勢，對車間的刮灰工藝提出各項工藝優(yōu)化達17項，先后協(xié)助解決了3大系列，12個型號的刮灰工藝優(yōu)化，使這12個型號的產(chǎn)品刮灰平均速度由原來的12分鐘x8人/臺提高到6分鐘x6人/臺，生產(chǎn)效率提速達到70%以上。同時由于刮灰工藝的優(yōu)化，帶動了打磨工序的生產(chǎn)提速及砂紙等原材料的使用量降低。根據(jù)車間每年的原材料消耗統(tǒng)計，僅此12個型號的刮灰工藝優(yōu)化，20xx-20xx年平均每年節(jié)約原子灰12%達3118KG、打磨用砂紙節(jié)約17%計45050張，僅原材料一項每年就為公司節(jié)約資金達二十余萬元。

　　四、參與攻關(guān)小組，解決涂裝過程中的弊病。

　　20xx年6月車身在生產(chǎn)過程中頻繁出現(xiàn)原子灰脫落的現(xiàn)象，對產(chǎn)品的正常流轉(zhuǎn)及產(chǎn)品整體外觀質(zhì)量造成嚴重影響。針對這一現(xiàn)象，我依托豐富的涂裝經(jīng)驗，結(jié)合現(xiàn)場實際，從“人機料法環(huán)”五大環(huán)節(jié)進行分析，逐步找出原子灰脫落現(xiàn)象的主要原因：

　　1、部分原子灰炸裂的駕駛室存在熱車涂刮的現(xiàn)象，由于公司生產(chǎn)速度比較快，而電泳漆烘箱還是20xx年設(shè)計制造的，設(shè)計理念比較落后，烘箱無強冷區(qū)，駕駛室流轉(zhuǎn)到刮灰工序時溫度高達100℃，在此時涂刮的原子灰迅速升溫，在原子灰與駕駛室本體接觸面產(chǎn)生一層氣孔狀的結(jié)構(gòu)，在后續(xù)烘烤過程中，氣孔部位殘留的空氣膨脹—收縮產(chǎn)生炸裂；

　　2、由于公司采用的多品種、小批量的營銷策略，部分駕駛室模具不是很完善，一些部位需要刮太厚的灰，而原子灰經(jīng)過烘烤及烘烤后的冷卻，在這一過程中將造成原子灰存在一定的收縮，從而產(chǎn)生原子灰炸裂；

　　3、原子灰與固化劑比例調(diào)配不穩(wěn)定，由于刮灰工每次調(diào)配的原子灰重量只有200克左右，而固化劑只需要8克，操作工只能根據(jù)自己的經(jīng)驗添加固化劑，而一部分經(jīng)驗不是很足的刮灰工就比較難以控制比例，當(dāng)固化劑比例調(diào)配過大時會造成原子灰硬度增加、韌性降低從而產(chǎn)生炸裂。問題主因分析出來后，我將情況反饋至車間領(lǐng)導(dǎo)并提出自己的解決建議：

　　1、電泳漆烘干后駕駛室留下一定的降溫時間在流轉(zhuǎn)到刮灰工序，避免的在熱的車身表面涂刮原子灰；

　　2、建議車間收集刮灰量大的現(xiàn)象并反饋至相關(guān)部門，請工藝、質(zhì)量的部門協(xié)助解決；

　　3、建議增加調(diào)灰板增加每次調(diào)灰的數(shù)量，同時每批次原子灰制作對比卡，在每批次原子灰使用前，用天平稱取標(biāo)準(zhǔn)配比的原子灰與固化劑進行調(diào)配作為樣板，刮灰工調(diào)灰后對比標(biāo)準(zhǔn)樣板的顏色從而將誤差控制在一個可以接受的范圍內(nèi)。車間采納我提出的解決建議后，至今沒有再次出現(xiàn)類似的原子灰炸裂現(xiàn)象。

　　五、做好傳幫帶，發(fā)揮老員工的帶頭作用。

　　由于公司正處于一個急速發(fā)展的時代，產(chǎn)品品種及數(shù)量的不斷增加造成了操作人員的不足，而涂裝作為一個特殊行業(yè)，在社會上并沒有專門的培訓(xùn)結(jié)構(gòu)，新招聘進公司的員工在專業(yè)技術(shù)上一片空白。在齊星公司從業(yè)的7年里，先后帶徒達7人，在帶徒的過程中我充分發(fā)揮老員工的傳幫帶作用，將自己在工作中積累的經(jīng)驗及專業(yè)技術(shù)技巧不遺余力的向新員工傳授，使他們能夠迅速熟悉本崗位技術(shù)要求，熟練掌握本崗位操作技能，現(xiàn)在7人已全部成為車間的技術(shù)骨干。

　　六、堅持理論學(xué)習(xí)，不斷提高自我。

　　作為一名擁有多年涂裝經(jīng)驗的老員工，我深深的知道隨著社會的不斷發(fā)展，涂裝行業(yè)將不斷的出現(xiàn)新材料、新工藝，這些新的工藝、新的材料將涂裝行業(yè)帶向一個嶄新的境界，固守自封是不能適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的。為此我在工作之余不斷的自我加壓，自我充電，先后利用業(yè)余時間自學(xué)了《涂裝工藝》、《涂料工藝（第三版）》、《汽車涂裝新技術(shù)》、《涂裝工（技師、高級技師）》等專業(yè)涂裝書籍，使自己的業(yè)務(wù)水平及專業(yè)技能得到明顯提高。

　　總之，在從事涂裝行業(yè)的時間里，我通過不斷的學(xué)習(xí)及現(xiàn)場摸索，自身的專業(yè)技巧及業(yè)務(wù)水平得到明顯提高，在今后的工作中我將一如既往的加強理論知識學(xué)習(xí)，并將學(xué)到的新知識應(yīng)用到日常工作中去，不斷的提高自身業(yè)務(wù)水平及專業(yè)技能。

　　最新涂裝個人年終工作總結(jié) 篇2

　　工作”為準(zhǔn)則，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴要求，的工作任務(wù)。去年的7月份我來到高線廠生產(chǎn)科，在一年半的調(diào)度工作中受益匪淺，所見、所聞、所感都讓工作的各有的分。狀況高線廠在12月底不公司要求的產(chǎn)量。但在的一年里調(diào)度班子服從公司廠部的指揮，其工作指令，調(diào)度工作職責(zé)，生產(chǎn)組織，參加了公司組織的學(xué)習(xí)增進專業(yè)知識，公司的生產(chǎn)方針，以身作則組織生產(chǎn)，及工作的檢查、學(xué)習(xí)等。和公司制度，以“安全生產(chǎn)、節(jié)能降耗、增進自我、效益”為準(zhǔn)則，使車間全年的生產(chǎn)穩(wěn)定順行。

　　一年來工作中了成績，我自身能力有限和專業(yè)知識的薄弱在的工作中也給公司及高線廠帶來了直接或間接的損失，一次漏接電話，一次安排都有爭產(chǎn)生產(chǎn)，就連做記錄數(shù)據(jù)不清都對生產(chǎn)有。就的情況加入鋼鐵企業(yè)較短，在公司里強的管理，工作時魄力，給工作帶來了不便，思想解放程度，和有經(jīng)驗的同事還有差距，工作創(chuàng)新，意志不強，文字基礎(chǔ)差，學(xué)習(xí)。為使的工作更，在今后工作中強化形象，自身素質(zhì)，我要求，注重以身作則，以誠待人，認識自身的工作和價值，并虛心向、同事請教，的專業(yè)。在工作中以制度、紀(jì)律規(guī)范的一切言行，遵守規(guī)章制度，尊重、團結(jié)同志，來自各方的意見，好高線調(diào)度形象。我將的學(xué)習(xí)和實踐，彌補，以對工作的，盡心盡責(zé)的工作總結(jié)經(jīng)驗，努力把工作做的，對高線各環(huán)節(jié)、各的專業(yè)知識的熟悉，提化建議，供參考。努力，端正，實事求是，多理解、多支持、多，少猜疑、少爭辯，少職責(zé)，要求，使在新的一年里，做一名合格的高線調(diào)度，來給下達的生產(chǎn)任務(wù)。

　　最新涂裝個人年終工作總結(jié) 篇3

　　20xx年已接近年終，涂裝車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落�；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出，涂裝車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，持續(xù)改善， 緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)，努力加強生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責(zé)任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個方面都取得了長足的進步。圓滿的完成了公司交給的各項工作任務(wù)，各方面取得了較好的成績，在這即將過去的一年里涂裝車間主要做了以下幾方面的工作。

　　一、 生產(chǎn)方面

　　在這一年里車間車間根據(jù)生產(chǎn)計劃完成了正和船廠47500DWT散貨船分段、57000DWT散貨船分段、3萬噸浮船塢分段以及水下、1#塢門、2#塢門、1#-6# 4048門機、船塢水泵房管道、二期廠區(qū)大字描寫、1#船塢水尺字描寫以及吸煙亭、工具箱等工裝件涂裝工程。

　　調(diào)動職工的積極性，在最短的時間生產(chǎn)最多的產(chǎn)品，嚴肅生產(chǎn)計劃，嚴格按生產(chǎn)計劃上線，確保主機廠的生產(chǎn)需求，在生產(chǎn)過程中做到不空線、不空爐，嚴格按生產(chǎn)節(jié)拍生產(chǎn)，做到一流的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，最大可能的提高產(chǎn)能。

　　二、 成本管理方面：

　　針對車間的原材料與日耗品使用情況，除認真執(zhí)行公司的規(guī)章制定外，還制定本車間原材料與日耗品的制度。根據(jù)生產(chǎn)計劃使用多少就領(lǐng)用多少，做到零庫存，嚴格控制領(lǐng)用與使用情況。實行以舊換新，月底對每一個班組進行成本核算，對超出定額的班組按規(guī)定進行考核，除此之外，還有車間的電、汽、水做到人走燈滅，停線時電源、汽源關(guān)閉，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。

　　三、設(shè)備方面：

　　根據(jù)車間設(shè)備實際情況，制定本車間設(shè)備管理制度，加強對維修工的技能培訓(xùn)，要求維修工對設(shè)備做到會使用，會保養(yǎng)，會維修，設(shè)備出現(xiàn)故障后要求維修工在最短的時間內(nèi)修好。車間設(shè)備要定時保養(yǎng)，定時檢修檢查，對車間的設(shè)備隨時巡查，消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備安全，保證生產(chǎn)順利進行。

　　四、產(chǎn)品質(zhì)量方面：

　　制定本車間標(biāo)準(zhǔn)，嚴格按工藝要求操作，定期對職工培訓(xùn)，提高職工的質(zhì)量意識，車間對產(chǎn)品定期組織評審，制定質(zhì)量目標(biāo)，對各班組的質(zhì)量問題進行分析，及整改措施與整改期限，對產(chǎn)品質(zhì)量要嚴格要求，對達不到質(zhì)量目標(biāo)的班組要嚴格考核，真正做到下線一件，合格一件，以滿足主機廠的要求。

　　最新涂裝個人年終工作總結(jié) 篇4

　　我是一個剛從學(xué)校出來實習(xí)的學(xué)生，選單位的時候，我選擇了熔盛，在這里我能學(xué)到相應(yīng)的知識，而不是在哪里混日子過。

　　來到熔盛時，我被分到了涂裝事業(yè)部，那時候我就在想涂裝，那不是刷油漆的嗎？好了。我要毀在熔盛了，我學(xué)的幾點居然叫我刷油漆，那太不現(xiàn)實了。那時候我就有了離開熔盛的心思了。

　　到了事業(yè)部后，我發(fā)現(xiàn)我們不是刷油漆的，居然是我夢寐以求的電工，呵呵，我覺得很很不錯，最起碼，可以在我們一起來的同學(xué)面前炫耀一下我是電工，而不是什么油漆工。就在這時，我慢慢對涂裝起了興趣。

　　現(xiàn)在我在涂裝呆了靠近有兩個月了，我也在慢慢的融入進去了。來的時候我們是一起跟著師傅后面走，做著一些像打雜一樣的事情，但是我還是動了很多東西的，也不是白打雜的。

　　在中專我們學(xué)的都是一些理論知識，就是有幾個實習(xí)我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉�，F(xiàn)在，沒有多少東西要我們?nèi)ハ�，更多的是要我們�(nèi)プ�，好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做它，你就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與你的想象不一樣，我們這次的實驗就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。不過，通過工作我也發(fā)現(xiàn)有些事看似簡單，但都非常的困難，不能很好的掌握。

　　我努力學(xué)習(xí)電工知識基本知訓(xùn)，供電系統(tǒng)知識，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運行和維護，電動機維修和維護。每次工作，我都學(xué)到一些新的理論，并用來工作實踐，運用到工作中來。

　　在工作方面，風(fēng)機的電氣故障的查找和排除實例，照明燈的維修，廣場的巡查跨間里面的瑣碎的小事，我現(xiàn)在都略懂一二，希望在以后的的日子，讓我懂得更多一些，讓我也成為一個出色的電工，遇到不能解決的東西，在堅持不懈的努力下，去排除困難，讓自己得到升華。

　　總結(jié)兩個月的工作，得益于班組里面老師傅的教導(dǎo)，團結(jié)共事，相互信任，互相支持，共同維護班組團結(jié)和整體效能的發(fā)揮積極努力。讓廠里獲得更大的效益，也讓支援中心電工成為一個不可缺少的。

　　最新涂裝個人年終工作總結(jié) 篇5

　　在任噴涂主管期間，20xx年車間本著抓質(zhì)量，促生產(chǎn)的方針，對車間各班組進行了全面調(diào)整，以質(zhì)量為重點，實行滿掛，提高效率使噴涂產(chǎn)值自x月份開始全部突破xx萬㎡，在年末xx月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協(xié)調(diào)，噴涂產(chǎn)值達到xx萬㎡刷新了xx記錄，在過去一年里噴涂總產(chǎn)值達xxx㎡，月平均產(chǎn)值達xxx㎡，離公司的要求還有一定的差距，我會繼續(xù)努力，爭取在20xx年有更好的成績。

　　一、年度工作未完成事項及原因和改善方案

　　1、噴涂設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故，也影響了產(chǎn)品發(fā)貨，在新的一年里我將加強對噴涂設(shè)備的管理工作，從前處理到噴房設(shè)備噴槍等……落實到責(zé)任人管理，制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進行了設(shè)備管理培訓(xùn)，加強交接班工作，建立設(shè)備臺帳，對設(shè)備責(zé)任人進行月度考核，強化獎懲措施，確保設(shè)備運轉(zhuǎn)正常，生產(chǎn)正常。

　　2、包裝入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率不到位，導(dǎo)致了包裝入庫批量的錯誤，標(biāo)簽錯誤，規(guī)格錯誤，客戶名稱錯誤，給發(fā)貨也造成了許多麻煩，尤其是外貿(mào)訂單，因數(shù)據(jù)問題導(dǎo)致了幾次的延誤發(fā)貨問題，為公司造成了一定的損失，主要原因還是管理不到位，操作工責(zé)任心不強，準(zhǔn)備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新調(diào)整包裝入庫方式，下線及包裝采用流水線作業(yè)，小件杜絕直接入箱包裝，寫標(biāo)簽貼標(biāo)簽具體落實到責(zé)任人，嚴格執(zhí)行箱內(nèi)產(chǎn)品規(guī)格及數(shù)量和標(biāo)簽一致，嚴格按單入庫，針對外貿(mào)訂單產(chǎn)品，安排專項負責(zé)人跟蹤負責(zé)，對產(chǎn)品數(shù)量及包材提前跟蹤清點核對數(shù)量，對包裝入庫準(zhǔn)確率實行針對性月度考核，確保因數(shù)量不齊等原因?qū)е卵悠诎l(fā)貨情況不在發(fā)生，爭取把包裝入庫準(zhǔn)確率控制在99%以上。

　　3、生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位，首先生產(chǎn)效率，上線產(chǎn)品及掛具沒有及時準(zhǔn)備好，工件大小搭配不合理，掛具使用不規(guī)范，上線人員安排不合理，掛具間距不規(guī)范，等原因造成了上線產(chǎn)品達不到滿掛、空掛、空線的一系列問題，停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因，其次是人員管理不到位，致使員工責(zé)任、團隊、服從管理意識不強，消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)，下步工作將加強對上線的管理力度，上線產(chǎn)品及掛具安排專人負責(zé)，提前做好準(zhǔn)備工作，設(shè)定專門的待上線區(qū)域，上線工件大小搭配提前安排好，控制好掛具間距，上線人員實行崗位定點，采用加點不加人的方法，做好噴房及上線的協(xié)調(diào)工作，控制停線次數(shù)，設(shè)計制作專門的掛具，確保上線滿掛率，對上線各崗位進行月度考核，爭取在新的一年里，每周的噴涂產(chǎn)值達x萬平方以上，滿足發(fā)貨需求，針對人員管理問題首先要進行整頓和教育，制定相應(yīng)的崗位制度，對新入職員工進行崗位培訓(xùn)及思想教育，對操作工的出勤率，工作狀態(tài)，勞動紀(jì)律，操作效率進行監(jiān)督考核，對出現(xiàn)問題的員工進行針對性的培訓(xùn)教育，強化制度及獎懲措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)公司今后發(fā)展要求。

　　4、質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問題車間每月因產(chǎn)品出現(xiàn)的積粉、露底、縮孔返噴的面積居高不下，都是操作員及管理人責(zé)任心部到位，生粉產(chǎn)品上線噴涂產(chǎn)生縮孔，本年度開始將首先針對領(lǐng)料人員加強管理，生銹產(chǎn)品杜絕進入車間，對噴工及現(xiàn)場管理人員的工作進行質(zhì)量考核，制定獎懲制度，把返噴率控制在0、4%以內(nèi)，其次是大訂單收尾工作不及時，導(dǎo)致成品發(fā)貨部齊，客戶店里貨架安裝不完整，工程無法及時交付，在末年對大訂單產(chǎn)品將安排專項責(zé)任人，對大訂單提前的跟蹤及整理，及時的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準(zhǔn)備工作，確保大訂單能夠及時收尾，避免成品發(fā)貨不齊，客戶貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。

　　二、工作提案及建議，從公司整體方面，我有幾點建議

　　1、公司在企業(yè)文化建議方面落后很多，企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì)，也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān)，作為一個企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念，通過長期的企業(yè)文化建設(shè)，把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中，讓員工感覺到企業(yè)就是他家，為企業(yè)工作就是他的事業(yè)，良好的思想政治工作，能給企業(yè)帶來無形而巨大的效益，也利于企業(yè)各環(huán)節(jié)的管理工作。

　　2、我們企業(yè)普通操作工流動性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度，也沒有專門的心里培訓(xùn)，素質(zhì)很差，休息時間經(jīng)�？吹皆谲囬g抽煙人員，隨意吐痰隨處可見，大部分員工對公司部信任，沒有依賴感而流失，對有些普通崗位違規(guī)員工進行處罰措施時，他們就可以以辭工或請假相妥協(xié)，于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難，也增加了管理的難度，我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對這些問題高度重視，在新的一年能否實施相應(yīng)的措施。

　　新的一年即將到來，在今后的工作中我將繼續(xù)提高自已的管理水平，彌補自已的不足之處，加強對設(shè)備的保養(yǎng)管理工作，加強對組織的管理工作及執(zhí)行力度，建立長期的考核制度，做好班組的協(xié)調(diào)工作，20xx年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天，以提高生產(chǎn)效率及質(zhì)量為重點，做出更好的成績，為企業(yè)發(fā)展盡我最大的努力。

　　最新涂裝個人年終工作總結(jié) 篇6

　　“做一名合格的安全員”是我現(xiàn)行本職工作的追求目標(biāo)，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作，在現(xiàn)行崗位上任職一年來，嚴格按照年初制定的工作目標(biāo)，全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，強化安全生產(chǎn)管理，20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)下，涂裝車間領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的信任與支持下，從事我非常珍惜這個安全角色，以積極的態(tài)度投入工作，今年的'工作我感到非常充實的一年。在這一年里通過領(lǐng)導(dǎo)的支持和涂裝車間全體的員工的配合出色的完成了20xx年訂下的安全目標(biāo)。涂裝車間做到了0死亡，0重傷，1個輕傷，1個一般設(shè)備事故的安全目標(biāo)。現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下：

　　1、貫徹落實上級精神，增強員工安全意識，認真灌注車間安全制度及注意事項，車間危險區(qū)域等，加強員工班前安全意識教育及新員工上崗前現(xiàn)場安全教育工作，確保車間生產(chǎn)工作的順利進行。

　　2、落實車間設(shè)備的檢查，維護工作，堅持每日對車間內(nèi)設(shè)備進行檢查及定期保養(yǎng)工作，做到查隱患，督整改，提建議，堵漏洞等。確保設(shè)備正常使用，促進設(shè)備安全運行。

　　3、為提高車間員工對安全知識和公司5s管理的認識，加大教育培訓(xùn)力度，不斷提高管理水平和員工素質(zhì)，特邀請安全科安全員xxx對涂裝車間全體人員進行5s以及安全培訓(xùn)工作。

　　4、涂裝車間是我們公司消防重點單位，所以消防器材，安全設(shè)施，連鎖報警裝置的管理，日常檢查維修工作必不可少，今年x月份配合機修，消防部門對整各車間的消防系統(tǒng)進行檢修工作，在x月期間安全順利完成對面漆，中涂線過濾系統(tǒng)更換，對面漆噴淋系統(tǒng)進行試水，并順利通過獅山政府消防部門對本車間消防隱患及消防設(shè)施的排查工作。

　　5、堅持每月定期由涂裝車間，安全技術(shù)科，消防部門一起連同協(xié)助舉行的車間內(nèi)部消防演習(xí)，而大大提高了我們車間員工在面對發(fā)生突發(fā)事故防護和自救能力。以及積極組織員工參加公司舉行的年度消防比賽，組織員工滅火實戰(zhàn)，消防器具使用，快速消滅火源等內(nèi)容，切實有效地提高車間員工安全消防意識。

　　存在的問題與不足：

　　1、管理力度不夠，要加強員工日常工作的不好習(xí)慣，堅持落實公司5s管理的理念，提高車間員工素質(zhì)。

　　2、安全隱患排查工作需要加強，我們車間是消防重點單位，用電，用油，用氣等各個方面都由堅持隱患排查，防范于未然。

　　3、近期車間新進員工較多，對安全防范意識不夠強烈，現(xiàn)場環(huán)境不熟悉，對潛在的隱患警惕性不高，車間還需要加強安全教育，不斷提高員工安全生產(chǎn)與消防防護相關(guān)知識。

　　最新涂裝個人年終工作總結(jié) 篇7

　　涂裝車間是整車四大工藝車間之一，主要為車身提供質(zhì)量優(yōu)良的防護涂層，其工藝過程復(fù)雜，需經(jīng)歷四個主要過程，近五、六十道工序才能完成一件合格的油漆車身。通過到車間觀察，與車間工藝員的溝通了解整個涂裝車間的大致工藝流程。

　　一、前處理

　　前處理是焊裝白車身進入涂裝的第一個重要過程，也是涂裝車間的關(guān)鍵工序，主要完成噴涂前的表面處理工作和電泳。該工序包括：預(yù)處理、預(yù)脫脂、脫脂、一次水洗、表調(diào)、磷化、二次水洗、鈍化、循環(huán)純水洗、新鮮純水洗、電泳、一次UF、二次UF、循環(huán)純水洗、新鮮純水洗、瀝水、轉(zhuǎn)掛。從而完成車身涂裝的第一道涂層——電泳層。

　　二、PVC

　　鍍上電泳的車身經(jīng)過烘干爐的烘烤后，進入涂裝車間的`第二個重要過程——PVC。PVC分為粗密封、底板防護、細密封，主要是對車身焊縫和四門兩蓋焊縫進行密封。其主要作用是防水、隔音、抗石擊、減震、防腐等。上述工序完成后，車身通過烘干爐進行PVC烘烤、強冷，進入涂裝車間第三個重要過程——中涂。

　　三、中涂

　　中涂包括打磨工序與噴涂工序。打磨主要是對車身電泳層進行打磨，以消除電泳漆膜的缺陷，增強附著力和車身涂膜的豐滿度等。打磨之后要對車身進行壓縮空氣吹和鴕鳥毛擦凈。噴涂工序采用車身外表面的自動噴涂和內(nèi)表面手工噴涂相結(jié)合的方法。噴涂結(jié)束后，車身通過烘干爐烘干，進入涂裝車間第四個重要過程——面漆。

　　四、面漆

　　面漆過程包括如下主要工序：中涂打磨→色漆噴涂→清漆噴涂→面漆烘干，車身中涂打磨與電泳打磨相比更加細化，更有針對性。色漆噴涂主要為車身噴涂各種顏色。主要噴涂方式為自動噴涂。色漆檢查結(jié)束后，對車身最外層進行清漆噴涂，根據(jù)車身涂料的要求，應(yīng)具有高光澤、高豐滿、耐強熱以及耐酸堿等性能。

　　五、修飾

　　車身烘干后進入修飾工序，主要有打磨、拋光、點修飾組成，將油漆車身表面的缺陷徹底去除。面漆合格后的油漆車身將通過空中貨廊輸送至總裝車間。

　　九天的實習(xí)轉(zhuǎn)眼結(jié)束，很感謝公司能給我們這次機會，讓我們到一線車間來學(xué)習(xí)，我了解的涂裝的基本工藝流程和理論以及一些設(shè)備的工作原理，增加很多書本上沒有的見識，鞏固了自己的理論知識，這為我們以后到自己的部門開展工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　在涂裝廠實習(xí)完，首先覺得這個車間環(huán)境就不錯，5S就不用說了，都做的很到位;并且沒有很大的噪聲，也沒有難聞的氣味。車間也很為員工考慮，在沒辦法通冷氣的工位都配備了大功率的電風(fēng)扇，為員工創(chuàng)造了一個比較舒適的工作環(huán)境。涂裝廠在各個方面都考慮的很周到，這點和我去過的其他廠比起來都是很不錯的。

　　這次實習(xí)感觸最大的應(yīng)該是在車間看工藝操作的時候，給我們講解的工程師，他一直采用啟發(fā)問的方式，通過引發(fā)我們的思考來加深對整個工藝的了解，這樣不但講解了工藝，并且引發(fā)了我們了解的興趣。實習(xí)時間不是很長，難免有疏漏之處，希望在以后的工作中提高自己。最后感謝涂裝廠員工的指導(dǎo)!

　　最新涂裝個人年終工作總結(jié) 篇8

　　時光如歌，歲月如流，作為被考察的后備人才轉(zhuǎn)眼間20xx年已過去半年的時間了。為了能更好的完成下半年的目標(biāo)及分配的任務(wù)，讓自己有一個更好的突破，在不斷用理論武裝頭腦的同時，還要認真的總結(jié)上半年的工作教訓(xùn)，將在被考察的時間過程中所發(fā)現(xiàn)的問題進行分析，爭取在下半年里取得更大的成績。

　　20xx年上半年對我來說是一個很不平凡的一段時期，一是隨著單位的搬遷改造，我們部門的涂裝廠房有了翻天覆地的變化，我與同事們團結(jié)一心，經(jīng)過半年多的點滴積累以及現(xiàn)場監(jiān)造，現(xiàn)涂裝廠房已具備生產(chǎn)條件，我的工作也得到了認可和信任。再就是在這期間管理廠區(qū)內(nèi)使用的工裝件的除銹噴漆工作，在施工期間克服了品種多、數(shù)量多、不好施工的特點。

　　在年初由于涂裝廠房的工期比較急，設(shè)備在沒有完全具備安裝條件的情況下進廠安裝，為了能協(xié)調(diào)好土建和設(shè)備雙方，聯(lián)絡(luò)開會商議解決的辦法。由于天氣的原因土建不能大面積的施工，沒有做基礎(chǔ)地平，導(dǎo)致設(shè)備不能進廠房，但設(shè)備又不能長期放在室外。在這時候我提出了一個大膽的想法局部施工，除濕機的基礎(chǔ)上面先做地平，加熱箱的的基礎(chǔ)根據(jù)設(shè)計要求局部施工，由工藝設(shè)備人員畫出具體位置。想法一提出得到了土建和設(shè)備的肯定，避免了雙方的爭吵，讓施工更加方便。

　　在這個階段接觸的各方面的事物是最多的，由于前期這方面的經(jīng)驗不足，在這期間走了很多的彎路。雖然有很多的波折，但讓我成長，變的成熟了。

　　現(xiàn)在20.5萬噸即將開工，為了能更好的造好船，把自己學(xué)習(xí)的理論指示及摸索的經(jīng)驗，根據(jù)單位的模式，很好的應(yīng)用到實際當(dāng)中，怎樣在這個崗位上做的更好，也是我現(xiàn)在要努力的更是我以后要做好的。

　　總結(jié)一年多來的工作，工作中還存在一些不足，本人將在下一步工作中認真加以改進，希望領(lǐng)導(dǎo)同志們多于批評指正�！疤幪幜粜�，事事用心”是我的座右銘。只有逗號，沒有句號；只有更好，沒有最好。監(jiān)造工作，是一項繁瑣復(fù)雜、永無止境的工作，在今后的工作中，我將以高度的責(zé)任心和自覺性，及時發(fā)現(xiàn)、解決工作中的新情況，爭取更好的成績。

　　榮譽是環(huán)形的跑道，只有起點沒有終點，在我的工作崗位上，成績只能代表過去，在未來的工作中我將要發(fā)揮我的潛力，讓歲月來見證我以后的工作

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