車間個(gè)人工作總結(jié)15篇
總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它可以幫助我們總結(jié)以往思想，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？以下是小編整理的車間個(gè)人工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車間個(gè)人工作總結(jié)1
時(shí)間飛逝，5個(gè)月的車間實(shí)習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，成長(zhǎng)了很多。能夠說這短短的5個(gè)月，不僅僅僅是在工作上邁出的小步，更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步。
從炎熱的夏天到寒冷的冬天，我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵(lì)我奮斗，使我提高的源泉。
各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的，具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如：修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí)，以解答心中疑問。
實(shí)習(xí)下來，也想談?wù)勛晕业母惺埽宰晕也煌暾闹R(shí)說說個(gè)人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證�；墓茉系馁|(zhì)量好，說明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無(wú)損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作，就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。當(dāng)然，也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。例如，固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度，關(guān)系著是否有不合格品流出。考試大論壇
除此之外，最想說的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法：最好的管理方法是，拿你最期望別人管理你的方法，去管理你的下屬。最終我想說的還是那句話：多謝所有關(guān)心的朋友們，我會(huì)努力的。
車間個(gè)人工作總結(jié)2
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
我現(xiàn)將一年來的思想、工作情況做一簡(jiǎn)要的，不妥之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的熱情幫助與支持下，通過自身的不懈努力，自己的思想水平和工作能力都有了很大的進(jìn)步，專業(yè)技術(shù)水平也有了很大的提高，特別是在落實(shí)焦化公司提出的“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”方面做出了一定的工作，為車間日常管理打下了良好的基礎(chǔ)，也為公司全年安全生產(chǎn)目標(biāo)與生產(chǎn)任務(wù)的順利完成做出了一定的工作，主要有以下幾個(gè)方面
一、思想方面
為使自己的思想更好地適應(yīng)新形勢(shì)下對(duì)管理工作的要求，一年來自己積極參加公司組織的各類學(xué)習(xí)活動(dòng)，努力鉆研本專業(yè)的安全與技術(shù)業(yè)務(wù)，深切領(lǐng)會(huì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，針對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)提出的各項(xiàng)和要求認(rèn)真查找自己的不足，使自己的思想和公司領(lǐng)導(dǎo)工作的指導(dǎo)方向保持一致。
二、安全生產(chǎn)方面
樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的'良好局面。
三、存在的缺點(diǎn)和不足
一年來，自己在工作中雖然取得了一定的成績(jī)，同時(shí)也感到離領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)的要求還有很大差距，具體表現(xiàn)在：
1、思想上有時(shí)跟不上形勢(shì)的要求，觀念老舊，銳意進(jìn)取的思想差。今后必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)企業(yè)深化改革的需要。
2、在管理工作上力度不夠，執(zhí)行不夠堅(jiān)決，工作中有拖拉現(xiàn)象，主動(dòng)性差，這是在今后工作中必須加以克服的。
3、工作中易犯急躁情緒，有時(shí)不能妥善處理好設(shè)備和生產(chǎn)的關(guān)系。
總之，工作成績(jī)和不足都已成為過去，在下一步的工作中，自己要認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作，完成好公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。為公司的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧班組、和諧車間、和諧企業(yè)貢獻(xiàn)自己的全部力量。
車間個(gè)人工作總結(jié)3
時(shí)光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識(shí)的重要性，還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識(shí)，87.5來自關(guān)系。
一、在工作上，圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:
1、提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關(guān)同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件，設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中;
2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng)，當(dāng)然，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會(huì)有發(fā)生的;
3、積極配合pe組人員調(diào)動(dòng)，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中，自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動(dòng)性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人，在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：
1、這一大半年來，雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工作中，不夠主動(dòng)，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個(gè)別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;
2、不定時(shí)地對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動(dòng)與流失，一度處于動(dòng)蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有2個(gè)pe人員，在紀(jì)律上未有過失，今后仍需加強(qiáng)，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。
三、結(jié)論：
隨著公司的推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間個(gè)人工作總結(jié)4
20xx年即將結(jié)束，20xx年的工作也即將告一段落，在這一年里，我的工作經(jīng)過自身努力，克服困難，特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和教導(dǎo)下，我順利完成了20xx年的任務(wù)和工作，這一年對(duì)于我是有著重大意義的一年。
20xx年，我工作經(jīng)歷了兩個(gè)階段，5月份前，我在總公司車間做工藝員助理，讓我從一線學(xué)習(xí)到了相關(guān)工藝和gmp的知識(shí)，同時(shí)作為夜班值班人員堅(jiān)持了1個(gè)星期4個(gè)通宵夜班的值班工作。完成了工藝助理的基本職責(zé)工作。5月份開始進(jìn)入臺(tái)州仙琚制藥，是我工作和學(xué)習(xí)的新開端。我順利的完成了醋酸可的松試產(chǎn)前工藝規(guī)程，試產(chǎn)方案等gmp相關(guān)的軟件資料的起草。同時(shí)作為技術(shù)人員參與工藝的確定和生產(chǎn)線的建設(shè)。并作為試產(chǎn)組員參與醋酸可的松試產(chǎn)全過程，在試產(chǎn)期間完成了工藝參數(shù)的確認(rèn)。通過這項(xiàng)目，我熟悉了公司的運(yùn)作程序流程，學(xué)到了工藝放大的相關(guān)實(shí)踐知識(shí)，也接觸了設(shè)備選型、廠房設(shè)計(jì)、工藝布局等工程相關(guān)的知識(shí)，這為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)，也為我以后的發(fā)展指明了方向。同時(shí)參加了公司的內(nèi)審員培訓(xùn)，并取得內(nèi)審員資格成為車間內(nèi)審員，完成了車間相關(guān)ehs部分文件和現(xiàn)場(chǎng)的起草和管理工作。積極參與公司的體系的建立和完善。并作整理和保管車間相關(guān)文件資料。同時(shí)在參與中學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，同公司一起不斷提高自己的意識(shí)和理念，以及工作能力。積極參與公司其他活動(dòng)或項(xiàng)目。盡自己最大的努力，參與到公司的發(fā)展建設(shè)中去。有意同公司一同發(fā)展和成長(zhǎng)。在20xx年有所收獲的同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)了很多自身不足：
1.雖然充滿干勁，但是經(jīng)驗(yàn)缺乏，在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。需要進(jìn)一步努力和學(xué)習(xí)。
2.在工作上同同事的交流和討論還不夠，自己的很多不成熟的想法和觀念需要同事和領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)。
3.現(xiàn)場(chǎng)gmp和ehs的管理能力還欠弱，很多事情的處理都不是很到位。
4.專業(yè)能力特別是在工藝以為設(shè)備等方面的能力還很欠缺，急需自己努力補(bǔ)上。在今后的工作和生活中，必須更加積極努力提高業(yè)務(wù)能力，要加強(qiáng)自己專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能的學(xué)習(xí)。并以高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不斷學(xué)習(xí)，讓自己能夠成為一個(gè)優(yōu)秀的工藝技術(shù)人員。
充滿期待的一年。對(duì)于公司，三個(gè)上市項(xiàng)目同時(shí)設(shè)計(jì)建設(shè)還有生活辦公設(shè)施的不斷建設(shè)，20xx是一個(gè)新的起點(diǎn)。而對(duì)于我更是一個(gè)全新的開始。醋酸可的松項(xiàng)目試產(chǎn)接近尾聲在初步穩(wěn)定后將迎來正式生產(chǎn)和全面人員入崗。為此對(duì)工藝驗(yàn)證，人員培訓(xùn)將是我20xx年前期工作重點(diǎn)。同時(shí)隨著合成溶劑回收車間的投入生產(chǎn)，溶劑回收等部分工藝穩(wěn)定性和改進(jìn)也是重要工作。同時(shí)我個(gè)人想要的發(fā)展方向是工程師的發(fā)展方向，為此我將努力爭(zhēng)取參與公司的其他項(xiàng)目，盡可能的接觸工程上的東西。讓自己的在參與中學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。
1．加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，繼續(xù)提高。針對(duì)自己的崗位，重點(diǎn)是深入學(xué)習(xí)智能交通相關(guān)業(yè)務(wù)及研發(fā)相關(guān)知識(shí)，提高解決問題的能力。
2．竭盡全力完成工作任務(wù)有許多挑戰(zhàn)性和重要的工作，工藝的驗(yàn)證，員工培訓(xùn)，車間gmp和ehs現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)施等都是對(duì)于我有挑戰(zhàn)性工作；同時(shí)參與其他項(xiàng)目時(shí)候的自我學(xué)習(xí)和提升，以及對(duì)其他項(xiàng)目所需要的知識(shí)的提高。現(xiàn)在只是參與和記錄，我希望在不久的將來能提出建設(shè)性的意見。
3．完善自身素質(zhì)。新的一年，要毫不動(dòng)搖為成為一個(gè)品德好、素質(zhì)高、能力強(qiáng)、勤學(xué)習(xí)、善思考、會(huì)辦事的聰明人而努力。同時(shí)在人際、社交等不足的方面也努力提高。
車間個(gè)人工作總結(jié)5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事，大家晚上好
即將過去的20xx年是充實(shí)忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進(jìn)步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。20xx年對(duì)我來說，是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年。一年來，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足;
1、工作中有急躁情緒，有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時(shí)，還不能得心應(yīng)手，工作起來顯得措手不及，無(wú)從著手。
20xx年，我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時(shí)還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。“XXX廣告”20xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬(wàn)，去年19.3萬(wàn)，比去年增長(zhǎng)了7.4萬(wàn)，在公司客戶業(yè)績(jī)排行榜上名列前三名，當(dāng)然，這些都不是我個(gè)人的工作成績(jī)，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績(jī)。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對(duì)我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績(jī)，今天我在這里借此機(jī)會(huì)向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處，理論知識(shí)水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強(qiáng)，針對(duì)自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識(shí)面薄弱的問題，我對(duì)來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)；
2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度；
3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，自覺地把自己置于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，做一名對(duì)太陽(yáng)村有力量的人，為太陽(yáng)村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對(duì)我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個(gè)早年，祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬(wàn)事如意、謝謝大家
車間個(gè)人工作總結(jié)6
在__閥門實(shí)習(xí)了近兩個(gè)月的時(shí)間，這段時(shí)間里感受有好多，想法也有好多，更多的是收獲。在企業(yè)里一向都是在一線搞生產(chǎn)，在最基層，是很苦的，但也是最鍛煉人的。能夠讓我了解到產(chǎn)品是怎樣樣一步一步做出來的，明白工人師傅是怎樣樣想的，更能明白錢不是那么容易就掙來的。在車間里我學(xué)會(huì)了將自我從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋�(gè)工人，怎樣樣去愛上自我的工作，怎樣樣去把自我的工作做的更漂亮。
剛進(jìn)車間的前幾天好想打退堂鼓，感覺好累，原先以為是八小時(shí)工作制，此刻卻是11.5小時(shí)，站著待一天就感覺好累好辛苦。當(dāng)習(xí)慣之后感覺不到累了，感覺一下子全消失了，只剩下了麻木。當(dāng)麻木消失的時(shí)候開始重新審察自我真正需要什么，我需要重新找到自我的目標(biāo)，重新開始自我的生活，我需要蛻變。
開始接觸閥門是在聽說王曉明教師要組建閥門班的時(shí)候，上網(wǎng)搜索閥門行業(yè)的行情，感覺不到閥門有什么好的。只是不想出去找工作，就參加了。在閥門班教師對(duì)閥門設(shè)計(jì)、閥門工藝工裝、閥門材料及焊接做了大概講述之后大致了解了閥門的基本生產(chǎn)過程。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期里更加詳細(xì)的了解了閥門生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)以及各環(huán)節(jié)的注意事項(xiàng)，經(jīng)過實(shí)際生產(chǎn)操作，順利的將設(shè)計(jì)、工藝、工裝、材料、焊接、生產(chǎn)、熱處理、裝配、油漆包裝、運(yùn)送、維修等各個(gè)環(huán)節(jié)聯(lián)系融合在一齊，對(duì)閥門的整個(gè)流程建立了一個(gè)完整的思路，為以后的深入學(xué)習(xí)扎實(shí)基矗
在車間里學(xué)習(xí)操作車床，相比以前在學(xué)校里操作的那兩周車床，明白了車床的操作并不是那么簡(jiǎn)單。而是很有技巧的，用車床加工螺紋，圓弧，以及看不到的內(nèi)部特征時(shí)都是需要經(jīng)驗(yàn)和技巧的，打破了對(duì)車床的淺顯認(rèn)知。在車間主任分配好師傅以后的前兩周時(shí)間里自我一向在看師傅加工閥體內(nèi)與閥座結(jié)合的部位。在臥車上加工這些部位用到的工裝有我們魏承杰教師教我們?cè)O(shè)計(jì)的斜胎，以及定位法蘭用的卡盤，擋鐵。在魏教師讓我們?cè)O(shè)計(jì)的斜胎中卡盤是直接在斜胎上加工出的，而師傅用的工裝中他們是分開的。是經(jīng)過一根插在車床主軸里的細(xì)桿連接在一齊的。為什么要這樣加工呢?在觀看師傅加工幾天以后，發(fā)現(xiàn)這樣做比我們?cè)O(shè)計(jì)的工裝更適合加工。因?yàn)槌_(dá)的閥門在設(shè)計(jì)的時(shí)候，大部分的單閘板楔式閘閥的楔角設(shè)計(jì)為5'。在加工閥體密封面部位時(shí)僅有法蘭的大小變了，楔角并沒有改變，所以在加工過程中。加工指令變化時(shí)只需更換卡盤，不需要更換斜胎。減少了裝夾頻率。節(jié)省了工裝制作材料
在兩周之后車間主任給我分的活是加工閥座。閥座在我們車間里是最簡(jiǎn)單，最易加工的零部件，是用來鍛煉新進(jìn)員工的。但簡(jiǎn)單的零件并不等于沒有學(xué)問能夠去研究。閥座雖然簡(jiǎn)單，但卻是最為關(guān)建的零部件，尤其是密封面的加工，其加工質(zhì)量直接影響閥門的密封性能。是閥門零部件中的典型的承壓件。
在具體加工中，其工藝路線是：粗車，堆焊，車密封面及內(nèi)孔，車外圓，開焊接坡角。在師傅的指導(dǎo)下開始了自我的粗車毛坯的工作，在加工指令中有三十個(gè)閥座是堆焊硬質(zhì)
合金D802的。對(duì)粗車的要求是按圖紙要求開出堆焊槽，要求槽的底部大徑比圖紙大兩個(gè)毫米，小徑比圖紙小兩個(gè)，槽深控制在三個(gè)毫米左右。焊槽需開有坡角。以上是對(duì)粗車的要求。在粗車過程中一向在思考如何將工作做得漂亮，感覺毛坯還是挺容易的，在車密封面時(shí)感覺壓力好大，精車密封面需要將尺寸公差保證在20絲內(nèi)。對(duì)初開車床的我的確是有壓力的。加工速度大大降低，很是鍛煉人的耐心。。密封面加工好后需要倒圓角，圓角的刃磨比外圓刀難度大的多，需要多年的經(jīng)驗(yàn)，我的刀是師傅給磨的。圓角的加工也不是一次走刀就能完成的，一般需要兩刀來完成，還需要轉(zhuǎn)換刀架角度。
在這種兩種堆焊焊條熔敷金屬后的堆焊密封面的加工過(20xx最新信管專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告)程中，能夠明顯的感覺到硬質(zhì)合金的硬度比所謂的不銹鐵硬度強(qiáng)多了。D507對(duì)刀具只要是磨損，而D802對(duì)刀具的傷害主要是碰損。加工密封面是需要將車床轉(zhuǎn)速開到最低，保證刀具的壽命。
在我們的車間里和其他師傅聊天時(shí)，有一位師傅說道，國(guó)產(chǎn)閥門和外國(guó)閥門的主要區(qū)別在哪里，它給我們舉了一個(gè)例子，他說我們一位同學(xué)加工的支架，主要是起支撐作用，是閥門零部件中的承壓件。其最要的加工尺寸是支架接盤和下部圓盤的的同心度，如果同心度不高，在以后的試壓過程中，試壓?jiǎn)T需要用很大的力和很大的壓力桿才能將閥門啟閉。增加了
工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，國(guó)外的閥門的啟閉是不需要這么大的力矩的。在車間檢驗(yàn)?zāi)抢�，是沒有專門的檢驗(yàn)器具來檢驗(yàn)同心度的，檢驗(yàn)注只注重尺寸公差而不注重形位公差，是不能保證閥門的質(zhì)量的。在閥門生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)中，如果上一道工序沒有嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙來加工，那么很可能會(huì)導(dǎo)致以后的某個(gè)過程中出現(xiàn)麻煩。如果國(guó)內(nèi)的閥門企業(yè)能夠在加工過程中能夠多注意細(xì)節(jié)，按照設(shè)計(jì)圖紙加工，那么國(guó)內(nèi)和國(guó)外的差距至少能縮短好幾年的時(shí)間。談到那里，深深的感覺到中國(guó)閥門國(guó)外閥門的最主要區(qū)別不在于設(shè)計(jì)，而在于材料，工藝和機(jī)加工。如果企業(yè)能在這些方面多下些功夫，必須能夠大大提升國(guó)產(chǎn)閥門的質(zhì)量。
說說開才車床的感覺吧，感覺車床很容易上手，但要真正學(xué)好是很不容易的，簡(jiǎn)單的外圓端面是很容易就能夠加工出來的，可是一些比較復(fù)雜的特征就不是那么容易就能加工出來的，比如挖一些尺寸要求很精確的槽，車一些內(nèi)部特征，雙手車出圓弧來了，些都是需要時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)的積累的。還有就是車刀的刃磨，看自我干什么樣的活磨出什么樣的車刀，車刀刃磨并無(wú)好壞之分，只要能加工出圖紙要求各種尺寸和公差以及表面粗糙度就行，不一樣的活需要你磨出不一樣的車刀，這不僅僅需要時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)，更需要自我用心去體會(huì)。如果要學(xué)的更好，就要學(xué)習(xí)金屬切削加工的相關(guān)知識(shí)了。任何事情，只要自我留心都會(huì)是一門很深的學(xué)問，只要肯下功夫去鉆研。自我的師傅干了一輩子的車工，即將退休，他的車床造詣不敢說很高，但經(jīng)驗(yàn)很是豐富，他是我們車間專門加工閥體內(nèi)部密封面部位的。經(jīng)過對(duì)師傅加工閥體密封面，對(duì)閥體密封面有了初步的認(rèn)識(shí)。閥體密封面
主要有以下幾種形式，鑲閥座，在閥體上直接堆焊其他耐磨金屬，在閥體上直接車出密封面。鑲閥座的閥體又分為閥座和閥體是對(duì)焊連接的，螺紋連接的。對(duì)焊連接的閥門維修不便，對(duì)焊層厚度減少后閥座無(wú)法更換，螺紋連接的閥體能夠很容易的更換閥座，延長(zhǎng)了閥門的使用壽命。在閥體上直接對(duì)焊其他耐磨金屬的，需要對(duì)閥體的材質(zhì)和耐磨金屬的焊接連接性有必須的要求。在閥體上直接車出密封面的只能是奧氏體不銹鋼的閥體，其他閥體一律不允許直接在閥體上車出密封面。這些知識(shí)都是在課堂上了解，在看師傅加工的過程中強(qiáng)化的。
由于工作分配的緣故，我來到了日照中盛集團(tuán)鍛造公司。在王總和朱部長(zhǎng)的熱情招待以后，我被安排到了車間進(jìn)行為期一周的實(shí)習(xí)以了解生產(chǎn)工藝流程。在實(shí)習(xí)過程中，經(jīng)過朱部長(zhǎng)的介紹，我在車間的觀察與工人之間的交流，我感到鍛造公司是一個(gè)欣欣向榮的團(tuán)隊(duì)，并為鍛造公司上下一心、團(tuán)結(jié)向上的精神所感染。在實(shí)習(xí)工作中學(xué)到了許多原先在學(xué)校、在書本上所無(wú)法學(xué)到的東西。
7月12日中午我來到了鍛造公司，王總和朱部長(zhǎng)熱情接待了我，朱部長(zhǎng)向我介紹了關(guān)于鍛造公司的一些情景。我了解到鍛造公司于20__年10月開始在日照市東港區(qū)濤雒鎮(zhèn)中盛工業(yè)園興建，20__年1月開始試產(chǎn)。公司主要生產(chǎn)船舶緊固件、建筑疑難鍛件、集裝箱配件、汽車鍛件、機(jī)車配件等，并將建成為集模具制造、機(jī)械加工、熱處理、成品包裝于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。公司現(xiàn)建成了模具車間、鍛造車間及熱處理車間，包裝車間正在興建，已經(jīng)建成的車間當(dāng)中擁有此刻較為先進(jìn)、完善的生產(chǎn)設(shè)備。公司現(xiàn)有生產(chǎn)本事為每年3000余噸，并計(jì)劃到20__年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)量6000噸的宏偉目標(biāo)。公司的經(jīng)營(yíng)方針是持續(xù)改善，強(qiáng)企業(yè)內(nèi)功;鍛造精品，超顧客期望，并始終把為顧客服務(wù)、讓顧客滿意放在公司發(fā)展的首位，體現(xiàn)了公司以質(zhì)量為保證，以質(zhì)量促發(fā)展，以顧客為上帝的經(jīng)營(yíng)管理理念。之后朱部長(zhǎng)又向我介紹了公司的組織體系和他們所擁有的高質(zhì)量、高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)。公司的組織體系是在王總直抓生產(chǎn)經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、銷售部、技術(shù)部;生產(chǎn)經(jīng)理分管生產(chǎn)部和設(shè)備部，質(zhì)量經(jīng)理分管企管部和質(zhì)保部，生產(chǎn)部又分為模具、鍛造、熱處理三個(gè)生產(chǎn)車間。為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量，使公司的質(zhì)量管理體系得以順利進(jìn)行，公司又任命了管理者代表(質(zhì)量經(jīng)理兼任)，對(duì)公司的質(zhì)
量管理體系全面負(fù)責(zé)。在對(duì)公司的簡(jiǎn)要介紹之后，朱部長(zhǎng)領(lǐng)我參觀了公司的三個(gè)生產(chǎn)車間并對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)流程作了簡(jiǎn)要的介紹。
在朱部長(zhǎng)的安排下，我來到車間實(shí)習(xí)。首先我來到了模具車間。模具生產(chǎn)是鍛造的基礎(chǔ)，對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過程顯得尤為重要。模具車間分為模具打磨區(qū)、鉗工區(qū)、機(jī)加工區(qū)、電加工區(qū)以及模具存放區(qū)。機(jī)加工區(qū)包括銑床、車床、牛頭刨床、磨床、搖臂鉆床和立式臺(tái)鉆。銑床、牛頭刨床和磨床都是用來加工平面的，所不一樣的是銑床加工效率較高，牛頭刨床操作簡(jiǎn)單，而磨床雖然加工速度較慢但精細(xì)程度較高。車床是用來加工圓柱體或圓錐的，也可用來加工螺母。搖臂鉆床和立式臺(tái)鉆的作用是鉆孔，不一樣的是搖臂鉆床的功率較大，還可用來加工更大的孔且精細(xì)程度較高。鉗工工作的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)產(chǎn)品的前加工或后續(xù)加工。電加工區(qū)共有一臺(tái)線切割和兩臺(tái)電火花成型機(jī)床和一臺(tái)雕刻機(jī)。線切割機(jī)是用電腦控制鉬線對(duì)金屬進(jìn)行精細(xì)加工切割的儀器。電火花成型機(jī)床的作用是用來加工模具。而雕刻機(jī)是用電腦控制對(duì)石墨樣品進(jìn)行精細(xì)雕刻的機(jī)器。打磨區(qū)是用來對(duì)成品模具進(jìn)行打磨，去除毛刺并使模具表面光滑。模具存放區(qū)是用來放置模具樣品的。
在模具車間實(shí)習(xí)了兩天之后，我來到了鍛造車間。在鍛造車間里，工人工作的熱火朝天。鍛造車間的工作流程是下料，用切割機(jī)切割原材料，然后再用300噸、400噸或1600噸三條配置不一樣的鍛造流水生產(chǎn)線進(jìn)行加工。其生產(chǎn)流程是下料、電爐加熱、制坯、鍛造、沖切。2500噸的生產(chǎn)線正在安裝，預(yù)計(jì)三個(gè)月以后能夠安裝完成并開始投產(chǎn)。
在鍛造車間實(shí)習(xí)了一天后，我最之后到了熱處理車間。熱處理車間主要有鹽浴爐、拋丸機(jī)、回火爐、連續(xù)爐等各種設(shè)備，是用淬火和回火改變金屬制品的硬度和韌性的地方。產(chǎn)品在熱處理車間經(jīng)過熱處理工序后，按客戶要求對(duì)它們進(jìn)行拉力或硬度的試驗(yàn)，監(jiān)測(cè)它們的質(zhì)量是否貼合要求，所有工序結(jié)束且結(jié)果都貼合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品包裝發(fā)貨即可。
經(jīng)過這一段時(shí)間在公司車間的實(shí)習(xí)，我熟悉了生產(chǎn)流程，了解了機(jī)器的性能并經(jīng)過和工人之間的交流，使我認(rèn)識(shí)到了自我工作的重要性并為以后工作的開展打下了堅(jiān)實(shí)的基矗我還在實(shí)際工作中認(rèn)識(shí)到了與人溝通的重要性，這包括與王總、朱部長(zhǎng)和與車間主任們的交流，也包括與普通工人們關(guān)于他們?nèi)粘Ｉa(chǎn)、生活的交流。經(jīng)過與他們的交流，明白了他們所關(guān)心的一些實(shí)際問題。我將努力爭(zhēng)取在以后的工作當(dāng)中在領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)和協(xié)助下加以解決。在實(shí)習(xí)過程中，我深深的感覺到鍛造公司是一個(gè)團(tuán)結(jié)而向上的團(tuán)隊(duì)，公司全體員工在王總創(chuàng)大氣企業(yè)，做精細(xì)公司經(jīng)營(yíng)理念的引導(dǎo)下，正在奮發(fā)圖強(qiáng)，為完成年產(chǎn)6000噸的宏偉目標(biāo)而努力。我還體會(huì)到我所在的團(tuán)隊(duì)是一個(gè)優(yōu)秀而高素質(zhì)的團(tuán)隊(duì)。我覺得在這樣的團(tuán)隊(duì)中學(xué)習(xí)和生活，必須能夠向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)到許多的工作和為人處事方面的經(jīng)驗(yàn)，這對(duì)我的成長(zhǎng)有莫大的幫忙。能作為其中的一員，我感到十分的榮幸。我在與王總和朱部長(zhǎng)這一階段交流的過程中，他們遠(yuǎn)大的抱負(fù)和勤奮嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木窳钗疑钍芄奈瑁蚁嘈�，在王總的帶領(lǐng)和公司全體員工的共同努力之下，鍛造公司肯定會(huì)由弱到強(qiáng)，由小到大的逐步健康發(fā)展，鍛造公司的明天必須會(huì)更完美!
車間個(gè)人工作總結(jié)7
日月如梭，踏入中鋼邢機(jī)已經(jīng)一年了。在這將近一年的工作中，我既體會(huì)到了，剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感，又感覺到了工作的艱辛和勞累。這一年雖然短暫，但卻完成了我從象牙塔到走向社會(huì)的重大轉(zhuǎn)變，從學(xué)生身份到員工角色的轉(zhuǎn)變。這段時(shí)間是我在進(jìn)入工作后最寶貴的一段時(shí)間，我在這里學(xué)到了很多東西，包括技術(shù)理論、做人道德、生活、思想，都在全方位的進(jìn)入狀態(tài)，在各位領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助下，我也越發(fā)感覺到作為一名離心軋輥鑄造工作者的意義與責(zé)任，因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)”的態(tài)度來對(duì)待我的工作，以“嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)”規(guī)范自己的工作。
一.工作情況
在這一年中，我擔(dān)任鑄造二車間工序作業(yè)長(zhǎng),區(qū)域作業(yè)長(zhǎng)，協(xié)助車間主任管理和監(jiān)督車間的工序質(zhì)量工作，為車間的工序質(zhì)量穩(wěn)定獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，并努力做好鑄造二車間的作業(yè)成本工作，為鑄鐵分廠作業(yè)成本工作的進(jìn)一步推進(jìn)打好基礎(chǔ)，還擔(dān)任見習(xí)澆注指揮，進(jìn)行實(shí)際生產(chǎn)，協(xié)助澆注指揮的日常工作。
20xx年8月-9月，我在鑄造二車間澆注班實(shí)習(xí)，這兩個(gè)月是寶貴的兩個(gè)月，是我實(shí)習(xí)經(jīng)歷的開始，俗話說“萬(wàn)事開頭難”我也確實(shí)感受到了剛開始的各種不適應(yīng)，有心理方面的，身體方面的，但我都努力克服它們帶來的影響，也度過了那一段艱難的時(shí)期，為以后的努力工作打好基礎(chǔ)，這兩個(gè)月是我對(duì)車間環(huán)境熟悉的第一步，對(duì)整個(gè)車間的布局，工作，工序都有了清楚的認(rèn)識(shí)。
20xx年10月-12月，我轉(zhuǎn)到了澆注指揮崗位實(shí)習(xí)，通過這三個(gè)月的工作我更加對(duì)車間的整個(gè)生產(chǎn)工序流程有了清晰的理解，由于澆注指揮崗位的特殊性，對(duì)車間生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)都要掌握，熟知，還要對(duì)熔煉車間，熱處理車間的工作有一定程度的了解，所以他們的工作就是象一根針將所有生產(chǎn)中的工序串連起來，為自己的工作作準(zhǔn)備，達(dá)到自己的目的，在我這幾個(gè)月的印象里，這個(gè)團(tuán)隊(duì)的默契配合，吃苦耐勞給我留下了深刻記憶，由于立式離心澆注指揮不同于其他崗位，他的工作時(shí)間不穩(wěn)定，工作壓力大，極其考驗(yàn)人的意志，他們有時(shí)也喊苦喊累，但只要工作一開始，無(wú)不都是將全部的精力投入到工作中，所以這個(gè)精誠(chéng)團(tuán)結(jié)合作的團(tuán)隊(duì)也為車間和分廠創(chuàng)造了巨大的價(jià)值。此外在這個(gè)月的工作中，有機(jī)會(huì)去跟著生產(chǎn)技術(shù)科和技術(shù)中心的師傅們?nèi)ネɑ撹F公司處理質(zhì)量異議，了解處理這類事情的基本方法，在使用現(xiàn)場(chǎng)了解了軋輥在軋線上的使用情況，在這次出差的過程中也受到各位師傅的照顧，也讓自己懂了很多，還有在和通化鋼鐵公司的談判中，也受到了啟發(fā)，怎樣將問題處理好，還要不傷雙方的和氣，這都是談判技巧，不僅僅自己要有專業(yè)的理論知識(shí)，豐富的經(jīng)驗(yàn)，還要在為人處事，待人接物等方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)。這次去根據(jù)駐通鋼辦事處提供的一些數(shù)據(jù)，自己對(duì)軋輥的使用情況有了清楚的認(rèn)識(shí)。我認(rèn)為自己的能力有了很大的提高，也學(xué)會(huì)了許多在車間里學(xué)不到的東西，更重要的是在這次出差的過程中積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
20xx年1月-7月，我在車間辦公室實(shí)習(xí)，主要內(nèi)容有：
1、負(fù)責(zé)監(jiān)督車間生產(chǎn)中的工序質(zhì)量狀況，監(jiān)督工序質(zhì)量的過程本身也是一種學(xué)習(xí)的過程，畢竟自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不是那么豐富，所以在一次次的檢查過程中我也是抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)向師傅們學(xué)習(xí)，這對(duì)我也是很好的機(jī)會(huì)，對(duì)我也有很大的幫助
2、負(fù)責(zé)車間的作業(yè)成本工作，通過分廠的作業(yè)成本工作使我將立式離心生產(chǎn)的流程重新梳理了一遍，所以也讓我加深了對(duì)工序過程的理解，而且對(duì)生產(chǎn)單支軋輥生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的物料消耗，成本價(jià)格有了新的認(rèn)識(shí)。
3、負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)工作，車間將我設(shè)置為車間的安全員，通過平時(shí)和工友的交流，我也在將安全意識(shí)向他們灌輸，并組織了車間安全考試，讓他們有了更強(qiáng)的安全生產(chǎn)的意識(shí)
4、協(xié)助推進(jìn)車間的方圓工程工作的展開，通過每周的方圓工程例會(huì)，我也了解了分廠和公司工作的重心，再通過自己這里各種形式的工作，協(xié)助車間方圓工程工作的推進(jìn)，從這里我也學(xué)習(xí)到了很多的統(tǒng)計(jì)方法，統(tǒng)計(jì)技術(shù)，以及更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到質(zhì)量工作的重要性，通過車間自己對(duì)所有環(huán)節(jié)的工序質(zhì)量控制，達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，優(yōu)異；通過各個(gè)關(guān)鍵工序控制點(diǎn)的對(duì)標(biāo)作業(yè)，使方圓工程活動(dòng)達(dá)到目的；通過和其他車間的各種競(jìng)賽來提高車間各方面的素質(zhì)，形成一種比，拼，敢，超的氛圍。還要根據(jù)日常的統(tǒng)計(jì)，分析，盡量將一些生產(chǎn)中的不可控的工序轉(zhuǎn)化為可控的工序，這樣就盡可能使生產(chǎn)過程處于受控狀態(tài)，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，穩(wěn)定了生產(chǎn)工序。我也認(rèn)為通過方圓工程活動(dòng)的確使車間一些棘手的問題得到了解決，提高產(chǎn)品質(zhì)量，穩(wěn)定度的同時(shí)規(guī)范了員工的行為，達(dá)到了目的。
5、重點(diǎn)學(xué)習(xí)車間管理中的各種規(guī)章、制度，通過這些東西學(xué)習(xí)到了基層的車間管理方法，管理制度的制定。
6、學(xué)習(xí)車間和分廠的各種工作程序，工作流程，這一步也是很重要的，通過車間和分廠的交流，也對(duì)分廠的工作流程和各種辦事的程序有了更深的了解，對(duì)內(nèi)部事務(wù)有了更深的認(rèn)識(shí)。
通過這一年的工作情況，通過自己的認(rèn)識(shí)，我也對(duì)鑄造二車間的生產(chǎn)前準(zhǔn)備工作和澆注指揮的日常工作特點(diǎn)作了一個(gè)歸納。
立式離心軋輥的生產(chǎn)準(zhǔn)備過程：
1.造型工序是整個(gè)離心生產(chǎn)的前奏，它主要包括選樣、排磚、舂水泥圈、舂箱、脫模修型等幾個(gè)小工序。
選造型樣子直接關(guān)系生產(chǎn)產(chǎn)品的尺寸，必須嚴(yán)格對(duì)照生產(chǎn)工藝選擇樣子，并仔細(xì)測(cè)量樣子的高度大小與直徑。
排磚作業(yè)要求耐火磚緊靠模樣表面，并且磚不能偏，磚縫不超過1.5mm。如果排磚作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)，磚縫過大或磚排的不緊，生產(chǎn)中就可能造成輥頸粘砂，磚脫落形成漂磚現(xiàn)象等缺陷。
水泥圈的舂制過程非常重要。舂制不合格，在生產(chǎn)中水泥圈就易被高溫鐵水沖散，形成夾渣缺陷使產(chǎn)品致廢。因此必須嚴(yán)格按照生產(chǎn)工藝配制耐火水泥，混合均勻，舂制過程中，認(rèn)真仔細(xì)舂制均勻，使水泥圈達(dá)到相當(dāng)?shù)膹?qiáng)度。
舂箱過程中要保證砂箱達(dá)到一定的強(qiáng)度與緊實(shí)度，使砂型有較好的剛度和抗膨脹抗沖擊能力，當(dāng)舂制強(qiáng)度不夠時(shí)，生產(chǎn)過程中耐火磚也易出現(xiàn)脫落造成漂磚現(xiàn)象。舂制的同時(shí)也要注意保證砂型的透氣性。
脫模與修型是一個(gè)完善鑄型，使鑄型達(dá)到使用要求的最后工序，要求細(xì)心操作，操作失誤的話就有可能將先前的工序成果毀棄。
干燥工序主要包括砂箱，水泥圈的干燥，冷型的打磨和噴涂。離心軋輥鑄造采用的是干砂型，它的熱強(qiáng)度較高，鑄型剛度高。當(dāng)砂箱干燥程度不夠時(shí)，既對(duì)砂型的剛度不利，在澆注過程中又產(chǎn)生大量的水蒸氣，會(huì)使球墨鑄鐵件球化不良，輥頸處易出現(xiàn)皮下氣孔等現(xiàn)象。但干燥時(shí)間太過會(huì)使砂型強(qiáng)度變?nèi)�，尤其是水泥圈�?huì)變得松散，容易被高溫鐵水沖散，造成輥身夾砂夾渣等缺陷。因此干燥過程必須嚴(yán)格按照干燥工藝執(zhí)行。
噴涂過程主要包括冷型的打磨，冷型的預(yù)熱，冷型在250-300范圍內(nèi)噴涂，噴涂完畢后要及時(shí)地回窯保溫。冷型涂料的主要作用是防止金屬液與冷型的粘結(jié)和調(diào)節(jié)熱流的傳遞速度，控制金屬的凝固結(jié)晶過程。如果噴涂質(zhì)量不過關(guān)，會(huì)出現(xiàn)噴涂不均勻，涂料脫落現(xiàn)象，生產(chǎn)中會(huì)導(dǎo)致輥身結(jié)疤，輥身開裂等質(zhì)量事故。不同材質(zhì)的軋輥對(duì)冷型涂料噴涂厚度有不同的要求：高鎳鉻軋輥部要求涂料存在厚度差，而高鉻軋輥要求涂料必須存在厚度差，上端厚度大于下端厚度0.5mm。原因在于離心生產(chǎn)過程中，重力作用使鑄件上端厚度薄凝固較快，下端厚凝固較慢，通過涂料厚度的調(diào)節(jié)使上下端凝固過程趨于一致，避免因下端凝固過慢，沖芯時(shí)下端反熔量較大，外層的鉻進(jìn)入芯部較多，對(duì)芯部的韌性造成不利影響。
車間個(gè)人工作總結(jié)8
總的來說，這半年的工作，自己也是認(rèn)真的完成，雖然中間的確也是犯了一些錯(cuò)誤，但是也是沒有給車間添加什么麻煩，自己也是盡責(zé)做好了，取得了一些成績(jī)，自己也是有一些小小收獲。
在此也是就上半年生產(chǎn)車間工作來總結(jié)下：
復(fù)工生產(chǎn)，其實(shí)我們也是來的不是太晚，我們這邊的疫情并不是那么的嚴(yán)重，而自己也是在復(fù)工之中，盡責(zé)的做好工作，半年下來，領(lǐng)導(dǎo)要求的任務(wù)我也是完成了，但是之中也是出了一些差錯(cuò)，讓自己的工作并不是那么的完美，主要也是自己松懈了一些，還好沒給車間造成太大的麻煩，但是也是讓同事們，讓領(lǐng)導(dǎo)憂心了，我也是感到有些羞愧，畢竟自己也算一個(gè)老員工了，本不該犯的錯(cuò)誤，但是發(fā)生，也是要去承擔(dān)責(zé)任，自己也是在之后工作里頭更認(rèn)真，更盡責(zé)了，半年下來，看到自己的一些小成績(jī)，也是感觸到，經(jīng)過一次的錯(cuò)誤，也是讓自己更能做好生產(chǎn)工作，并且也是讓我記住，工作，不要去松懈，更是給予了我提醒讓我明白，自己的工作也是關(guān)乎車間的，不能給我們車間丟臉。
個(gè)人也是有了成長(zhǎng)和改變，不但是由于犯的錯(cuò)誤，同時(shí)也是自己清楚，自己只有去進(jìn)步才能把生產(chǎn)做得更有效率，自己也是會(huì)有更多的收獲，積極的參與車間所組織的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和交流會(huì)，去看書，去和優(yōu)秀的同事請(qǐng)教。同時(shí)自己也是做好了作為一個(gè)老員工應(yīng)有的責(zé)任去帶好新人，把自己的經(jīng)驗(yàn)傳授給新的同事，而同事也是在我的帶領(lǐng)下，去做好了生產(chǎn)的相關(guān)工作，自己也是感觸到，的確教他人，其實(shí)自己也是可以在這些熟悉的工作里頭領(lǐng)悟到不一樣的東西，而自己做出了改變，也是進(jìn)一步的把工作效率得到提升，半年的時(shí)間不長(zhǎng)，但是也不算短，而外部的環(huán)境其實(shí)并不是那么的好，不過我們也是作出改變，為了生產(chǎn)，為了業(yè)績(jī)?nèi)プ鞒鑫覀兊恼{(diào)整，做好了本職的工作。
上半年而今也是結(jié)束了一段日子了，回頭看，有做的糟糕的時(shí)候，有一些成績(jī)，但我也是看到自己還有進(jìn)步的空間，也是要繼續(xù)的努力，為下半年的生產(chǎn)工作去做的更好才行，同時(shí)也是提升自己，來讓自己為車間作出更多的貢獻(xiàn)，任務(wù)也是早早的布置下來，我也是會(huì)積極的完成，時(shí)刻提醒自己，去盡責(zé)做好，不再犯錯(cuò)，讓自己這一年有更多收獲和一些職場(chǎng)上的成長(zhǎng)。
車間個(gè)人工作總結(jié)9
經(jīng)過一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況，學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，真正意識(shí)到書本知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異，了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時(shí)也了解了本廠的一些狀況，保定機(jī)床廠是1937年建廠，目前的主打產(chǎn)品是組合機(jī)床，銑削動(dòng)力頭，鏜銑動(dòng)力頭，機(jī)械滑臺(tái)，鉆銷動(dòng)力頭等等規(guī)格比較齊全，是河北省機(jī)械工業(yè)龍頭企業(yè)。下頭我從幾個(gè)方面簡(jiǎn)要總結(jié)一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷：
1.第一周金一車間實(shí)習(xí)，機(jī)械滑臺(tái)粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解，介紹了車間的大概狀況，在現(xiàn)場(chǎng)的觀察中見到了保定市為數(shù)不多的八米龍
門刨床，六米龍門刨床，還有我們廠以前自造的T68和T612臥式鏜床，在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個(gè)小型立式車床目前精度很差，工作臺(tái)表面已有很多破損，噪音也很大，需要進(jìn)行設(shè)備維修。金一車間主要是大型設(shè)備，目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工，
2.第二周金二車間實(shí)習(xí)，機(jī)械滑臺(tái)傳動(dòng)箱零件，鏜銑動(dòng)力頭零件，鉆削動(dòng)力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過程，目前它的加工精度在0.01mm，全部采用液壓傳動(dòng)�？墒俏矣X得這樣精密的機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣，就應(yīng)放在恒溫室里。還有一臺(tái)英國(guó)NEWALL立式坐標(biāo)鏜，內(nèi)部采用齒輪傳動(dòng)，除了這些設(shè)備還有精密平面磨床，精密萬(wàn)能磨床，銑齒機(jī)，～年新買的T611，各種車床銑床，拉床等等，在這個(gè)車間了解了各種小零件的工藝和加工過程。
3.第三，第四周裝配車間實(shí)習(xí)，各種規(guī)格機(jī)械滑臺(tái)，鏜銑鉆動(dòng)力頭，液壓滑臺(tái)，傳動(dòng)箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最終一站，也是關(guān)鍵的一站，車間張建明主任給我耐心講解組合機(jī)床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說HJ50滑臺(tái)的傳動(dòng)箱內(nèi)有個(gè)行星輪機(jī)構(gòu)，工人在裝配的時(shí)候很困難很費(fèi)時(shí)，讓我好好想想有沒有其他的解決辦法，我經(jīng)過一天的思考提出了一個(gè)裝配方法，但暫時(shí)還沒有得到應(yīng)驗(yàn)。透過這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會(huì)到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
機(jī)床設(shè)計(jì)人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開始應(yīng)用電子圖版，這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的，電子圖版只是手工制圖的替代品，三維實(shí)體設(shè)計(jì)才是真正好處上的設(shè)計(jì)，企業(yè)要想存活，要想有更好的發(fā)展，趕上甚至超過同行業(yè)其他廠家就務(wù)必與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新!
眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不必須能夠做好，僅有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì)做出夢(mèng)想的產(chǎn)品，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!至此感激鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，這對(duì)我的一生來說是十分重要的，是一筆寶貴的財(cái)富，在車間實(shí)習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問了很多問題，得到了技術(shù)員的耐心講解，在此一并表示感激!
車間個(gè)人工作總結(jié)10
馬上便是年底了，在這一年的工作中，我真正的在每天的車間的工作中得到了成長(zhǎng)，也在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)之下慢慢地對(duì)生活有了更多的認(rèn)知與感悟。而我更是非常的想要我能夠在日后每天的`工作的中去做好所有的工作，也能夠伴隨著車間的成長(zhǎng)而收獲到更好的成長(zhǎng)。
一、在思想上
一直以來我都是以車間對(duì)于員工的各項(xiàng)要求為行動(dòng)的準(zhǔn)則，在車間工作的時(shí)候都嚴(yán)格的規(guī)范好自己，一方面希望這樣的自己可以更好的完成工作，另一方面也是希望能夠在這樣的工作中得到更好的成長(zhǎng)。不管是任何的時(shí)候我都將個(gè)人的行為管理起來，就是希望自己不要在工作中犯下錯(cuò)誤，更是讓自己沒有辦法去更好的彌補(bǔ)。在自己的工作中我也還是有多多地反思自己，以對(duì)自己有更好的認(rèn)知的方式來促成自己更好的成長(zhǎng)與進(jìn)步。
二、在工作的進(jìn)行上
面對(duì)工作我都是有端正了自己的心態(tài)，就期待這樣的自己是能夠收獲到更好的成長(zhǎng)，同時(shí)也在如此的工作中能夠有更好的成長(zhǎng)。這一年的工作我基本都是有非常認(rèn)真努力的完成，在領(lǐng)導(dǎo)與同事的幫助下，我也漸漸地對(duì)這份工作有了更多的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也漸漸的明白了在工作中認(rèn)真對(duì)待的重要性。我很是慶幸自己能夠進(jìn)入到車間，更是在自己的工作中學(xué)習(xí)到了很多的技能，也是能讓自己在工作中對(duì)生活有更多的感悟。
三、下一年的目標(biāo)
在這一年里，我所收獲到的成長(zhǎng)是我這段時(shí)間最開心的事情，也是因?yàn)槿绱瞬抛屛业纳钭兊酶拥暮?jiǎn)單與充實(shí)。雖然每天的生活范圍都在車間中，但是所有的一切都讓我有更棒的成長(zhǎng)與改變。對(duì)于下一年我還是會(huì)保持著我的學(xué)習(xí)態(tài)度，在工作上去做更多的努力，也爭(zhēng)取讓自己能夠收獲到更多的成長(zhǎng)，對(duì)于以后的工作，我會(huì)擺正自己的心態(tài)，讓自己能夠有更好的成績(jī)?cè)谲囬g中出現(xiàn)，同時(shí)也能夠讓我在車間的工作中得到更好的成長(zhǎng)，有更多的收獲。
從我個(gè)人來看，我更是希望能夠憑借我自己的努力在下一年的工作中有突出的表現(xiàn)，讓領(lǐng)導(dǎo)能夠看到我的成長(zhǎng)，并且肯定我的努力。我也很是期待自己能夠在車間中有所提升，希望自己能夠突破自我，更是登上更好的平臺(tái)去為自己創(chuàng)造更好的未來。我很是期待下一年更加努力的自己，所以我定是會(huì)堅(jiān)守在自己的崗位上，認(rèn)真的做好每一件工作，去促成自己的成長(zhǎng)，也希望自己能夠?qū)W有所獲。
車間個(gè)人工作總結(jié)11
20xx年即將過去，就要迎來充滿希望的20xx年，在這年終之際，作為一名車間的操作工人，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)簡(jiǎn)述如下：
在這一年里遇到了不少的挫折，最為重大的就是7·16事件。事件發(fā)生后每個(gè)人的心情都無(wú)比沉重，每一臺(tái)電解槽都是經(jīng)過我們從培燒到啟動(dòng)到凈化再到換鋁一步一步的慢慢成長(zhǎng)起來，但我堅(jiān)信再大的困難也押不倒我們，經(jīng)過公司全體員工的共同努力下，我們完成了電路修復(fù)，并以最快的速度摳開了電解槽，然后就是啟動(dòng)電解槽，每啟動(dòng)一臺(tái)槽子我們都會(huì)積累很多經(jīng)驗(yàn)。
最初的難以起動(dòng)，到今天的正常啟動(dòng)，讓我們更深入的了解了電解槽，至今為止大部分生產(chǎn)槽已經(jīng)恢復(fù)正常生產(chǎn)，每個(gè)人的臉上又露出了笑容，經(jīng)過這件事后，公司的全體員工受到了集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。
挫折是再所難免的，重要的是在挫折中我總結(jié)了自己的不足，積累了很多工作經(jīng)驗(yàn)，特別是在班組和領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，讓我有了很大的進(jìn)步能夠更好的完成工作任務(wù)。
以后我特別注重自己的紀(jì)律性和吃苦耐勞精神，雖然我在工作中學(xué)習(xí)到不少東西，但是感覺到關(guān)鍵時(shí)候還是不能滿足工作的需要，著讓我干起活來感覺到很吃力，在這種緊張的工作氣氛中，我得到了很大的提高，總結(jié)了不少的工作經(jīng)驗(yàn)，懂得了如何的團(tuán)隊(duì)合作才能使工作得到最大效益。
在工作中我坦然面對(duì)自己的錯(cuò)誤，更不會(huì)掩飾錯(cuò)誤，哪怕是一個(gè)小小的錯(cuò)誤我都不會(huì)放過，轉(zhuǎn)眼到了年底，看到領(lǐng)導(dǎo)和同事們笑容，體會(huì)到從緊張氣氛中得到的那種愉悅，看到大家辛苦努力的勞動(dòng)成果，回顧自己在這年中學(xué)到的不少知識(shí)和積累了不少經(jīng)驗(yàn)。
在此，我要感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，感謝領(lǐng)導(dǎo)熱誠(chéng)的接納我指導(dǎo)我，感謝同事誠(chéng)懇的對(duì)待我，以后的我一定會(huì)努力工作，繼續(xù)奮斗�？偨Y(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。
在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為公司的發(fā)展做出更大、更多的貢獻(xiàn)。
車間個(gè)人工作總結(jié)12
20zz年已接近年終，插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落�；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃，努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理，落實(shí)管理職責(zé)制，貫徹實(shí)施績(jī)效考核，較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，在各個(gè)方面都取得了長(zhǎng)足的提高。插管單U線20zz年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了必須的努力和學(xué)習(xí)，現(xiàn)就單U線今年的工作完成情景總結(jié)匯報(bào)如下：
一、主要完成的任務(wù)
1.經(jīng)過了倉(cāng)庫(kù)提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時(shí)能夠讓車間需要前置加工的物料得以有計(jì)劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求，合理地進(jìn)行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對(duì)于車間上報(bào)的異常情景能盡全力進(jìn)行處理。如有自身處理不了的，能及時(shí)的上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)并跟進(jìn)到位。對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實(shí)生產(chǎn)的進(jìn)度，以確保訂單的交期
2.生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的工藝查證，是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點(diǎn)，在生產(chǎn)過程中力求對(duì)工序關(guān)鍵控制點(diǎn)、操作者、工藝設(shè)備、物料等進(jìn)行監(jiān)督控制，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo)，單U在過去的一年里，配合品管人員對(duì)每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)明工藝紀(jì)律，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)，避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)
3.狠抓安全管理后整理相對(duì)于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20zz年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來?yè)p失�！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長(zhǎng)，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。所以，對(duì)于安全工作我從未放松過，月月講，天天講
二、工作中的不足
1.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了必須的提高但還是存在一些問題，如：?jiǎn)T工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情景有待改善，員工的技術(shù)水平有待提高，員工的工作進(jìn)取性還沒有被充分的調(diào)動(dòng)起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。所以，我會(huì)在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時(shí)間，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，爭(zhēng)取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升
2.安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候，由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，體力消耗較多，所以在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場(chǎng)的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情景從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。
此刻想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的職責(zé)。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最終：在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，異常是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查能夠有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng)。
雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就能夠做好的，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我會(huì)再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自我的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：
1.加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí);
2.本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;
3.加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理，努力使班組構(gòu)成團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù)，為車間帶出一個(gè)能打硬仗，吃苦耐勞的單U班組。
車間個(gè)人工作總結(jié)13
半年的時(shí)間轉(zhuǎn)眼就過去了，在過去的半年里，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況的，現(xiàn)簡(jiǎn)述如下：
1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德上，能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論；遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)；愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。
2、專業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作。
我是七月份作為石油行業(yè)的一個(gè)新進(jìn)人士來到車間工作的，(車間當(dāng)時(shí)也是處于起步階段。設(shè)備也是在那段時(shí)間開始又或者直至將來不短的一段時(shí)間內(nèi)陸續(xù)到位。)協(xié)助車間主任做好工作，工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向渤海來的前輩請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、借用別人的專業(yè)書、及自己上網(wǎng)到處摸索，期望能在短時(shí)間內(nèi)便熟悉各種鉆井方面的工具知識(shí)，明確工作的程序、的..。同時(shí)為了提高工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作，在下班時(shí)間我還努力學(xué)習(xí)英語(yǔ)，默記專業(yè)詞匯。
在這半年，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識(shí)，積極圓滿的完成了以下本職工作：（1）順利完成了在天津工具車間為期一個(gè)月的短期培訓(xùn)，初步達(dá)到了系統(tǒng)熟悉了解鉆井、鉆井工具知識(shí)等相關(guān)知識(shí)。（2）順利完成了“五小證”的培訓(xùn)，為以后的出海提供創(chuàng)造了必備的條件。（3）完成了先階段所有的.存工具的保養(yǎng)及維護(hù)。如各種工具的除銹刷漆上黃油，又如擰扣機(jī)的拆卸修.。（4）協(xié)助車間主任繪制車間設(shè)備工具的圖紙，及核算設(shè)備制造的所需成本。如c型臺(tái)鉗底架、臺(tái)鉗工作案、水泥墩、活動(dòng)支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。（5）裝.了車間辦公室及宿舍區(qū)等等。（6）堅(jiān)持每次的hse安全討論。
盡管半年的時(shí)間不算長(zhǎng)，盡管這半年來的工作量相對(duì)來說不多，總結(jié)回顧這半年過去的種種，工作成績(jī)、效益和貢獻(xiàn)，也許并不能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)所期望的那個(gè)程度，也許創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善。但是，對(duì)于在石油行業(yè)來說完全是新人的我來說至少算是開了個(gè)頭了，既然有了開頭，那么我相信通過自己不懈的努力，以后的路一定會(huì)越走越好。
車間個(gè)人工作總結(jié)14
回首一年來的工作，我認(rèn)真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務(wù)及生產(chǎn)目標(biāo)，指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時(shí)性任務(wù)。上班做到工藝指標(biāo)的監(jiān)督與指導(dǎo)，主要技術(shù)指標(biāo)的控制，組織召開班前后會(huì)。能夠認(rèn)真執(zhí)行企業(yè)的各項(xiàng)管理制度，并傳達(dá)給每位員工。每班不定時(shí)的巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運(yùn)行。負(fù)責(zé)廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。以下是我的個(gè)人工作總結(jié)。
一、在主要工作上
我認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)精神，積極響應(yīng)廠部號(hào)召，從思想上高度重視，落實(shí)中積極動(dòng)員，認(rèn)真的去去找出工作的不足和存在的問題，敢于面對(duì)企業(yè)所面臨的困難，從工作中找出新的發(fā)展方向和目標(biāo)原則。實(shí)行了大崗位制，是每個(gè)人在新的組織中重新定位，按照新的目標(biāo)和原則去調(diào)整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的必然手段。推行5S管理，現(xiàn)場(chǎng)整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高，創(chuàng)造一個(gè)良好的工作氛圍，激發(fā)企業(yè)活力。
二、在安全管理上
我不斷學(xué)習(xí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，制定出一套緊急停車預(yù)案，及時(shí)開爐底蒸汽閥，確保了設(shè)備安全。在安全月里，我參與了消防器材正確使用演習(xí)。在消防活動(dòng)中，組織了一場(chǎng)煤焦油著火演練。在系統(tǒng)停車期間，我們也總結(jié)了一套設(shè)備停機(jī)的先后順序，不至于煤氣倒流。這經(jīng)驗(yàn)我與幾個(gè)中控都做了交流認(rèn)為簡(jiǎn)潔安全。其次是每月出兩期安全板報(bào)，張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)，參與了交通安全全員大簽名活動(dòng)。
三、在設(shè)備管理上
我定期檢查各臺(tái)設(shè)備的潤(rùn)滑油位，干油泵的運(yùn)行時(shí)間，油管是否暢通，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況等等。開具工作票，辦理動(dòng)火證，制定詳細(xì)的安措，確保安全的前提下，及時(shí)消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設(shè)備能按要求及時(shí)清堵，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。
在我的工作中還存在一些不足之處，人員較少，我只是布置督促，有時(shí)親自去打掃現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，沒有按照制度去制約員工。未按規(guī)定穿戴勞保用品，只是口頭提醒，員工覺得小事不必在意。在以后的工作中，就要做到精細(xì)化管理，進(jìn)一步制定出合理、公平的制度，去約束我們的每位員工。
車間個(gè)人工作總結(jié)15
我叫，男，歲，年與公司簽訂為期三年的勞動(dòng)合同，現(xiàn)在復(fù)肥三班任班長(zhǎng)一職。三年來，我在單位、領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，按照崗位職責(zé)要求和行為規(guī)范，認(rèn)認(rèn)真真地做好了本職工作，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。在三年來我主要做了以下幾點(diǎn)工作。
一、狠抓安全工作，在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。
強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心，以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實(shí)做好班中巡回檢查工作，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對(duì)面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。
4、嚴(yán)格穿戴公司的勞動(dòng)保護(hù)用品，保護(hù)自身的安全健康。通過我們的努力，我們班三年無(wú)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保了安全生產(chǎn)。
二、愛崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)。
努力提升工作質(zhì)量繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉生產(chǎn)的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高員工的整體技能，便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，完善加強(qiáng)車間的日常管理制度，并進(jìn)行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級(jí)交給的各項(xiàng)工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對(duì)同事的支持尊重。俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時(shí)，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，我并極時(shí)搶修外理，放假前，我?guī)ьI(lǐng)全課人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作，無(wú)論是清理現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生還是在機(jī)器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
三、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。在過去的三年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來明顯會(huì)感覺比以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長(zhǎng)日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富，我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)工作精神，以一位合格的管理人員標(biāo)準(zhǔn)來時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致，堅(jiān)定不移，樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想，牢記“知識(shí)就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中不斷進(jìn)步。
四、節(jié)能。
做好節(jié)約成本的工作浪費(fèi)的都是成本，節(jié)約的都是效益，想增加生產(chǎn)效益，就一定要抓好節(jié)能的工作，從細(xì)節(jié)抓起，從小事做起，提高物資的使用效率，提高產(chǎn)量，節(jié)約水，電，煤，氣，油，把車間的一切物資都合理的利用。
五、強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理
為達(dá)到iso質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)有效地完善各項(xiàng)工作記錄，以便公司對(duì)各班組進(jìn)行工作制定，對(duì)各班組的各項(xiàng)記錄進(jìn)行不定時(shí)檢查。我們要做到各項(xiàng)工作記錄準(zhǔn)確無(wú)誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，并對(duì)各記錄本進(jìn)行妥善保管。
六、不足之處
1、應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)管理理論知識(shí)學(xué)習(xí)，以提高自己理論素養(yǎng)，修養(yǎng)和企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作，為公司發(fā)展盡心盡責(zé)。
2、對(duì)員工的思想教育工作不夠，導(dǎo)致出現(xiàn)了上下級(jí)的溝通不到位現(xiàn)象，一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高，一方面也說明了自身管理不到位。
3、工作力度還不夠大，個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位。
七、的工作方向
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求，努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。
2、狠抓“5s”與“iso”認(rèn)證管理，確保各項(xiàng)工作順利完成。
3、重點(diǎn)做好員工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練習(xí)工作，打造出一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)隊(duì)伍。
4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規(guī)程工作。
5、抓好節(jié)能降耗和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
6、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請(qǐng)示匯報(bào)工作。
總之，在的工作中我會(huì)繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作，完成好領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧生產(chǎn)、和諧企業(yè)貢獻(xiàn)自己的全部力量。
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