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工程師個(gè)人工作總結(jié)

時(shí)間:2022-10-31 07:57:25 個(gè)人工作總結(jié) 我要投稿

【推薦】工程師個(gè)人工作總結(jié)三篇

  總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的能力,快快來(lái)寫一份總結(jié)吧。你所見(jiàn)過(guò)的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?以下是小編收集整理的工程師個(gè)人工作總結(jié)3篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

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工程師個(gè)人工作總結(jié) 篇1

  自評(píng)聘助理工程師以來(lái),我主要從事公路工程機(jī)械維修、保養(yǎng)、管理工作,歷任公路局機(jī)械隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)、機(jī)務(wù)科副科長(zhǎng)、科長(zhǎng)等職,現(xiàn)任公路局副局長(zhǎng)。幾年來(lái),我立足本職,愛(ài)崗敬業(yè),勤奮工作,圍繞新形勢(shì)下公路工程對(duì)機(jī)械化程度的新要求,按照以需要為前提,高利用率為標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)效益最大化為目的,重點(diǎn)圍繞機(jī)務(wù)管理、機(jī)械化施工組織、安全生產(chǎn)、工程機(jī)械融資等方面做了一定的工作。

  一、開拓創(chuàng)新,做好機(jī)械設(shè)備的綜合管理

  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和公路建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大,工程施工機(jī)械化程度已經(jīng)成為保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵,同時(shí)機(jī)械設(shè)備的數(shù)量和技術(shù)含量大量增加,這給機(jī)務(wù)管理工作提出了新的要求。近幾年來(lái),我正確選用機(jī)械自身的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律,結(jié)合本單位的實(shí)際情況,進(jìn)行了認(rèn)真的探索和實(shí)踐,從只注重設(shè)備的技術(shù)管理,實(shí)物形態(tài)管理向意識(shí)形態(tài)價(jià)值形態(tài)與實(shí)物形態(tài)相結(jié)合的管理模式轉(zhuǎn)換,以經(jīng)濟(jì)效益、工作效益為中心,為提高本單位經(jīng)濟(jì)效益服務(wù)。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則,形成了集使用、保養(yǎng)、維修、經(jīng)營(yíng)管理為一體的新體制。

 。ㄒ唬┰O(shè)備的購(gòu)進(jìn)

  近幾年來(lái),隨著工程施工機(jī)械化程度的提高,對(duì)設(shè)備的購(gòu)置也提出了更高的要求,在設(shè)備的購(gòu)進(jìn)過(guò)程中,我遵循兩個(gè)方面的原則:一是設(shè)備購(gòu)進(jìn)前進(jìn)行必要的技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性論證,充分了解設(shè)備的機(jī)械性能、可靠性、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力和工程適用范圍,結(jié)合市場(chǎng)狀況和本單位的實(shí)際情況,考察購(gòu)置設(shè)備的必要性,預(yù)測(cè)成本回收的時(shí)間,以及它帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益;掌握同種設(shè)備的不同報(bào)價(jià),貨比三家,使投資合理。二是設(shè)備購(gòu)進(jìn)時(shí)充分考慮了生產(chǎn)狀況和設(shè)備發(fā)展。如我局20xx年購(gòu)置穩(wěn)定土廠拌設(shè)備時(shí),按當(dāng)時(shí)工程需要購(gòu)買每小時(shí)產(chǎn)量300噸容積式稱量的廠拌設(shè)備即可滿足使用要求,但我考慮到將來(lái)等級(jí)公路施工對(duì)廠拌設(shè)備產(chǎn)量和質(zhì)量的要求將會(huì)越來(lái)越高,因此,建議購(gòu)置了當(dāng)弊釵先進(jìn)的電腦計(jì)?WCQ500路基料拌合站,從而滿足了日后高等級(jí)公路對(duì)物料稱量、物料級(jí)配和產(chǎn)量的要求。目前,我局機(jī)械設(shè)備資產(chǎn)總值已達(dá)到400xxxx萬(wàn)元,是10年前的3xxxx倍,且配套成龍,性能先進(jìn),已全面具備了承接高等級(jí)公路施工的能力。幾年來(lái),我參與主持了本單位所有大型機(jī)械設(shè)備的考察、選型、購(gòu)置、安裝和調(diào)試工作,且一次試機(jī)成功率達(dá)10xxxx。

 。ǘ┰O(shè)備的使用

  機(jī)械設(shè)備的正確合理使用是設(shè)備管理工作的主要內(nèi)容,它不僅是完成機(jī)械化施工任務(wù)的保證,而且是減少機(jī)械磨損,延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命,降低機(jī)械運(yùn)行和保養(yǎng)費(fèi)用成本,提高經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。在使用管理中,我堅(jiān)持了人機(jī)固定的原則,做到“三定”即定人、定機(jī)、定崗位責(zé)任制,一機(jī)多人的大型機(jī)械,實(shí)行機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。要求機(jī)械操作手對(duì)機(jī)械做到四懂:懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理、懂用途,三會(huì):會(huì)操作、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除一般故障。操作機(jī)械時(shí)做到四不準(zhǔn):不準(zhǔn)超溫、不準(zhǔn)超壓、不準(zhǔn)超速、不準(zhǔn)超負(fù)荷。同時(shí),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、維護(hù)。要求操作人員必須聽(tīng)從施工管理人員的指揮,正確操作,按規(guī)定使用,尊重科學(xué),充分發(fā)揮機(jī)械效能,保證作業(yè)質(zhì)量,做好施工配合,對(duì)于施工人員違反安全操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮,操作人員有權(quán)拒絕。要求機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)管理人員“四到場(chǎng)”,即機(jī)械管理到場(chǎng),機(jī)械檢查到場(chǎng),機(jī)械工作協(xié)調(diào)到場(chǎng),機(jī)械故障處理到場(chǎng),使機(jī)械管理橫到邊、縱到底。同時(shí),實(shí)行了機(jī)械監(jiān)理制度,機(jī)械監(jiān)理人員深入施工現(xiàn)場(chǎng),監(jiān)督操作、修理人員正確使用、保養(yǎng)、維修機(jī)械設(shè)備。從而保證了機(jī)械的正確、合理使用,保證了施工質(zhì)量。

  在做好設(shè)備技術(shù)管理的同時(shí),加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理,堅(jiān)持以設(shè)備經(jīng)濟(jì)效益管理為中心,以綜合效益率為最高目標(biāo)。機(jī)械隊(duì)實(shí)行獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧,按所擁有的設(shè)備資產(chǎn)值,制定年上繳金額。機(jī)械隊(duì)實(shí)行單機(jī)單車核算制度,以成本、工作量、機(jī)械技術(shù)狀況、盈余額為主要考核指標(biāo),與工資分配直接掛鉤,實(shí)行按勞取酬的結(jié)構(gòu)工資制。單機(jī)單車的經(jīng)濟(jì)核算方式,克服了以小單位整體經(jīng)濟(jì)核算出現(xiàn)的各機(jī)械收支不平衡、責(zé)任不到門、業(yè)績(jī)不到人的諸多弊端,使每臺(tái)機(jī)械的收入和支出明細(xì)化,并以此衡量經(jīng)濟(jì)效益,考核駕駛操作人員的工作業(yè)績(jī)。通過(guò)單機(jī)單車核算的落實(shí),充分發(fā)揮了人才、技術(shù)、管理方面的專業(yè)優(yōu)勢(shì),提高了設(shè)備的利用率,調(diào)動(dòng)了駕駛操作人員的積極性,鼓勵(lì)了操作人員一專多能、精益求精。

  按照“對(duì)內(nèi)為主、對(duì)外為輔,先內(nèi)后外、內(nèi)外有別”的原則,建立了內(nèi)部租賃制度和外部租賃制度,積極開拓內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng),在確保內(nèi)部施工任務(wù)的前提下,積極對(duì)外出租設(shè)備,走出了一條“以租養(yǎng)機(jī)、靠機(jī)創(chuàng)利”的新路子。根據(jù)單位的實(shí)際情況,我查尋了相關(guān)規(guī)定,制定了《內(nèi)部臺(tái)班費(fèi)用定額》、《外部租賃臺(tái)班費(fèi)用定額》、《租金核算管理細(xì)則》、《租賃合同管理細(xì)則》等,繪制了設(shè)備租賃動(dòng)態(tài)分布圖、租賃經(jīng)濟(jì)分布圖等。對(duì)租賃期較長(zhǎng)的給予一定優(yōu)惠,并隨行就市及時(shí)調(diào)整租賃價(jià)格,使自己立于不敗之地。近幾年來(lái),我局設(shè)備利用率均保持在6xxxx以上,設(shè)備有效利用率9xxxx以上,對(duì)外租賃累計(jì)收入40xxxx萬(wàn)元。

 。ㄈ┰O(shè)備的保養(yǎng),維修與改造

  做好保養(yǎng)、維修工作是延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命的關(guān)鍵。我在實(shí)踐中認(rèn)識(shí)到,傳統(tǒng)的“定期保養(yǎng)、強(qiáng)制維修”制度存在很大缺點(diǎn),重點(diǎn)是不重視日常保養(yǎng)和維修的經(jīng)濟(jì)效果,于是,積極探索新的保修模式,逐步建立了“狀態(tài)監(jiān)測(cè)、強(qiáng)制保養(yǎng)、視情修理”的新模式。強(qiáng)化了班前、班中、班后的日常保養(yǎng)工作,實(shí)行了日常保養(yǎng)狀況獎(jiǎng)懲制度,設(shè)備維修人員實(shí)行計(jì)件工資制和維修質(zhì)量負(fù)責(zé)制。定期組織人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè),視情維修。并積極探索新的維修方法,如:一臺(tái)20xx年購(gòu)置的T-230推土機(jī)采用康明斯NT-855發(fā)動(dòng)機(jī)缸套,每半年就要因穴蝕而更換,我主張采用零件換位法,在缸套運(yùn)行一段時(shí)間后轉(zhuǎn)動(dòng)90°重新安裝,有效地延長(zhǎng)了使用壽命。采用新的保修模式后,我局每年的維修費(fèi)減少了1xxxx-4xxxx,故障發(fā)生率減少了6xxxx,大大提高了機(jī)械完好率,延長(zhǎng)了機(jī)械使用壽命。其間,我共主持或指導(dǎo)了設(shè)備的大修2xxxx臺(tái)次,其中較大型技術(shù)改造xxxx。

  一是xx年對(duì)西安產(chǎn)瀝青混合料拌和機(jī)的除塵部分和燃燒部分進(jìn)行了改造,在旋風(fēng)除塵的基礎(chǔ)上制造加裝了水除塵系統(tǒng),變燒柴油為燒重油,既節(jié)約了燃料消耗費(fèi)用,又解決了粉塵對(duì)環(huán)境的污染問(wèn)題,若按利用率6xxxx計(jì)算,一年可節(jié)約資金5-xxxx元。

  二是xx年對(duì)市公路局淘汰近10年的德州產(chǎn)14/16噸壓路機(jī)進(jìn)行了修復(fù)改造,變操縱桿式轉(zhuǎn)向?yàn)榉较虮P式轉(zhuǎn)向,變機(jī)械式轉(zhuǎn)向操縱為全液壓式轉(zhuǎn)向操縱,節(jié)約資金1.xxxx余元,至今使用良好,得到了市公路局及原生產(chǎn)廠家的較高評(píng)價(jià)。

  三是xx年參與了對(duì)Parker-M356瀝青拌和機(jī)計(jì)量系統(tǒng)的改造試驗(yàn)。從信號(hào)放大器后的電路中直接引出電信號(hào),然后通過(guò)比例電路進(jìn)入PLC(可編程控制器)。這樣,可以方便地使用硬件來(lái)調(diào)節(jié)數(shù)模比例。該系統(tǒng)改造后能對(duì)每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類貯存。當(dāng)有廢料出現(xiàn)時(shí),能自動(dòng)報(bào)警。防止廢料進(jìn)入成品倉(cāng),保證了出料質(zhì)量。該系統(tǒng)目前運(yùn)行狀況良好。

  四是xx年對(duì)山東建筑機(jī)械廠生產(chǎn)的WCQ200穩(wěn)定土廠拌設(shè)備進(jìn)行了改造,加大了攪拌鍋電機(jī),改造了供料系統(tǒng),加大了骨料供應(yīng)量,使設(shè)備產(chǎn)量由200t/h增大到300t/h,同時(shí)把粉料計(jì)量改為螺旋稱稱量方式,并且直接進(jìn)入拌鍋,使計(jì)量更加精確,從而使該設(shè)備在等級(jí)公路中允許使用,收到了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

 。ㄋ模C(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)工作

  機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)工作是從機(jī)械設(shè)備采購(gòu)至報(bào)廢為止,貫穿設(shè)備壽命周期全過(guò)程的記錄。在工作中認(rèn)真收集了各種原始資料,做好了設(shè)備的建帳立卡工作,設(shè)備的交接、使用、保養(yǎng)維修記錄,大、中修記錄、折舊費(fèi)記錄、輪胎更換、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等齊全完整,統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳使我們掌握了機(jī)械設(shè)備的一切管理與使用情況,為考核機(jī)械設(shè)備技術(shù)性能和效益提供了依據(jù)。通過(guò)對(duì)收集數(shù)據(jù)的歸納、分析和總結(jié),及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備管理中存在的問(wèn)題和不足,為管理決策提供科學(xué)的依據(jù)。從而提高機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率,進(jìn)而提高機(jī)械設(shè)備的投資效益。

 。ㄎ澹┳龊门嘤(xùn)工作,努力提高機(jī)械從業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)

  機(jī)械設(shè)備使用正確與否直接影響到設(shè)備的壽命長(zhǎng)短,同時(shí)影響工程的進(jìn)度與質(zhì)量,從而影響設(shè)備的投資效益和工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益,而提高機(jī)械管理人員和設(shè)備操作人員的素質(zhì)是管好用好設(shè)備的關(guān)鍵。在實(shí)踐中,首先制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度和獎(jiǎng)懲制度,從制度上對(duì)操作人員進(jìn)行合理有效的管理,提高每一位操作人員的勞動(dòng)積極性,激發(fā)他們飽滿的勞動(dòng)熱情。其次,加強(qiáng)了從業(yè)人員素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn),在人員素質(zhì)方面,進(jìn)行了思想道德和職業(yè)道德教育,增強(qiáng)了操作人員的事業(yè)心、責(zé)任感和敬業(yè)愛(ài)崗意識(shí)。在業(yè)務(wù)培訓(xùn)方面,幾年來(lái),先后對(duì)機(jī)械管理人員、維修人員、操作人員分期分批進(jìn)行了技術(shù)培訓(xùn)。

  一是深入施工現(xiàn)場(chǎng),隨時(shí)隨地向操作人員傳授設(shè)備的正確使用和日常保養(yǎng)知識(shí)。針對(duì)操作人員對(duì)機(jī)械具有的相當(dāng)?shù)母行哉J(rèn)識(shí),我在培訓(xùn)過(guò)程中,不是進(jìn)行空洞的說(shuō)教,而是以實(shí)為實(shí),以使用、保養(yǎng)的現(xiàn)場(chǎng)演示來(lái)加深操作人員的理解,從而使操作人員在保養(yǎng)好機(jī)械的前提下進(jìn)行科學(xué)的施工作業(yè)。

  二是在施工淡季有計(jì)劃、有組織地對(duì)機(jī)械從業(yè)人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點(diǎn)是學(xué)習(xí)各種機(jī)械知識(shí),包括機(jī)械構(gòu)造、液壓與液力傳動(dòng)、電氣路等。通過(guò)學(xué)習(xí)使他們對(duì)機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、原理等有了理性的認(rèn)識(shí),以便在實(shí)踐中進(jìn)一步加深理解和深化,同時(shí)使他們不斷接受新知識(shí),適應(yīng)新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用與發(fā)展。

  三是加強(qiáng)了對(duì)修理人員的培訓(xùn),積極選派綜合素質(zhì)較高的修理人員到設(shè)備生產(chǎn)廠家和大型修理廠進(jìn)行理論實(shí)踐學(xué)習(xí),以提高其業(yè)務(wù)技術(shù)水平,適應(yīng)機(jī)械設(shè)備技術(shù)更新的需要。近幾年來(lái),我不但自己參加了長(zhǎng)沙交通學(xué)院在職研究生學(xué)習(xí),而且舉辦了8期培訓(xùn)班,共培訓(xùn)各類機(jī)械從業(yè)人員40xxxx人次。

 。┌踩芾

  安全管理是機(jī)務(wù)管理的一項(xiàng)重要工作,設(shè)備使用中的安全預(yù)防是創(chuàng)造良好經(jīng)濟(jì)效益的重要條件。在安全管理方面,我按照“預(yù)防為主,安全第一”以及“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的原則,主要抓好了以下幾個(gè)方面的工作:一是制定機(jī)務(wù)安全管理制度,做到安全管理工作有章可循。二是加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),提高機(jī)械從業(yè)人員的安全意識(shí)和安全防范技能。三是制定安全生產(chǎn)責(zé)任制,與機(jī)械操作人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確義務(wù)和責(zé)任,使安全生產(chǎn)人人有責(zé),責(zé)任到人。四是制定安全目標(biāo)考核制度,通過(guò)安全檢查、評(píng)比和獎(jiǎng)懲來(lái)提高機(jī)械從業(yè)人員的安全責(zé)任心和安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。五是加大對(duì)安全生產(chǎn)的日常監(jiān)管力度,重點(diǎn)是公路施工和公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械作業(yè)的安全管理,加強(qiáng)設(shè)備的檢查和保養(yǎng),杜絕設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)防“三違”現(xiàn)象,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。近幾年來(lái),我局無(wú)一例機(jī)械安全責(zé)任事故發(fā)生。

  二、機(jī)械化施工組織

  通過(guò)幾年的實(shí)踐,我充分認(rèn)識(shí)到,用工程機(jī)械施工,并不等于就實(shí)現(xiàn)了施工機(jī)械化,機(jī)械施工與機(jī)械化施工是兩個(gè)既有聯(lián)系又有本質(zhì)區(qū)別的不同概念。公路機(jī)械化施工是以機(jī)械為主組織生產(chǎn),機(jī)械化程度是用機(jī)械完成的工程量與全部工程量的百分比值來(lái)體現(xiàn),機(jī)械使用費(fèi)已是工程成本中僅次于材料費(fèi)的主要組成部分。但是,沒(méi)有先進(jìn)的科學(xué)管理,機(jī)械越多,浪費(fèi)也會(huì)越大,只有把機(jī)械管理與施工技術(shù)、施工組織緊密結(jié)合,在“化”字上下功夫,才能充分發(fā)揮機(jī)械效能,取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。近幾年來(lái),我先后參加了京滬高速泰化段、104國(guó)道、220國(guó)道、105國(guó)道、環(huán)湖西路、龍麻路、曲菏高速公路、省道331線、省道250線、省道255線等公路工程建設(shè),完成工程量4.3億元,平均機(jī)械化施工程度達(dá)72.xxxx。在施工中我不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),形成了較為科學(xué)的機(jī)械化施工管理。

  我認(rèn)為,公路工程機(jī)械化施工的效率取決于兩個(gè)方面:一是機(jī)械的連續(xù)作業(yè)能力,二是機(jī)械的施工組織與管理,機(jī)械化施工的管理的內(nèi)容.

  在此,我以20xx年220國(guó)道水泥穩(wěn)定碎石基層施工為例,對(duì)機(jī)械的施工組織與管理進(jìn)行實(shí)例總結(jié)。根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)規(guī)范的要求,將選定的`機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了認(rèn)真的檢查保養(yǎng),使之處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。在具體施工管理中,分四大塊進(jìn)行施工組織。

 。ㄒ唬┌韬汀kS時(shí)抽查配比情況,及時(shí)調(diào)整,保證產(chǎn)品合格率。每天在生產(chǎn)穩(wěn)定后,取樣到試驗(yàn)室,進(jìn)行集料篩分,水泥劑量和含水量試驗(yàn),根據(jù)結(jié)果及時(shí)調(diào)整配比,以達(dá)規(guī)范要求。

 。ǘ┌韬土线\(yùn)輸。運(yùn)輸中重點(diǎn)解決的問(wèn)題是車輛調(diào)度,確保卸料及時(shí)準(zhǔn)確,避免貯料倉(cāng)溢料或攤鋪機(jī)等料現(xiàn)象。其次是保證車輛大廂干凈,每次卸車后清除殘留混合料,避免結(jié)塊,卸入施工現(xiàn)場(chǎng)。

 。ㄈ⿺備仭備侁P(guān)鍵在掌握合理的攤鋪速度和振動(dòng)頻率,將攤鋪速度控制在3.0m/min以內(nèi),振動(dòng)頻率為20HZ左右。振動(dòng)頻率與行駛速度的配合選擇保證熨平板后不出現(xiàn)碎石破碎。其次是掌握好攤鋪厚度和平整度。在調(diào)整好兩基準(zhǔn)后,就要求運(yùn)輸車輛與攤鋪機(jī)熟練配合。為此,我們規(guī)范了操作配合程序,當(dāng)運(yùn)輸車向料斗倒車時(shí),距離攤鋪機(jī)10cm左右,攤鋪機(jī)長(zhǎng)笛一聲,表示開始卸料;倒車不正或出現(xiàn)其它問(wèn)題時(shí),攤鋪機(jī)連續(xù)鳴笛示意;卸完料后,攤鋪機(jī)長(zhǎng)笛兩聲,運(yùn)輸車落下大廂后駛離。

 。ㄋ模〾簩(shí)。為提高水泥穩(wěn)定碎石基層的密實(shí)度和平整度,我們選擇了YZ18T振動(dòng)壓路機(jī)和20T的膠輪壓路機(jī)各一臺(tái)配合進(jìn)行壓實(shí),取得了理想的效果。初壓,采用振動(dòng)壓路機(jī)以2.5-3.5KM/h的速度,從兩邊向中間,從內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行兩遍穩(wěn)壓;復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)以適當(dāng)?shù)恼穹退俣日駢簝杀椋唤K壓用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行四遍柔壓,消除基層表面因振動(dòng)產(chǎn)生的裂紋及紋跡,最后達(dá)到平整、密實(shí)。經(jīng)實(shí)測(cè),平整度小于8mm,厚度均符合設(shè)計(jì)要求,橫坡在+0.xxxx以內(nèi),壓實(shí)度均在9xxxx以上,驗(yàn)收合格率為10xxxx。充分體現(xiàn)機(jī)械施工的優(yōu)越性,印證了機(jī)械化施工組織與管理是否科學(xué),是決定工程進(jìn)度、質(zhì)量和效益的關(guān)鍵因素。

  三、關(guān)于對(duì)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的探討

  隨著公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)量的日漸增大,近幾年來(lái),我對(duì)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的可行性進(jìn)行了初步探討和研究,現(xiàn)根據(jù)自己多年來(lái)的體會(huì)和實(shí)踐總結(jié)

 。ㄒ唬┕佛B(yǎng)護(hù)機(jī)械化勢(shì)在必行。

  近幾年隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展,我縣已擁有水泥、瀝青硬化路面60xxxx公里,隨著公路里程的增加和公路等級(jí)的提高,過(guò)去那種傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護(hù)形式、作業(yè)方式已不適應(yīng)當(dāng)前的新形勢(shì),而實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化,減輕養(yǎng)路職工的勞動(dòng)程度,推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工藝更新、提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,加快病害處理速度,為全社會(huì)提供暢、潔、綠、美的行車環(huán)境,是市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求,是實(shí)現(xiàn)文明養(yǎng)路的有力措施。只有實(shí)現(xiàn)機(jī)械化,才能促進(jìn)生產(chǎn)力的提高,降低成本,實(shí)現(xiàn)規(guī)模化養(yǎng)護(hù)。在我的建議下,局成立了專門的養(yǎng)護(hù)工程隊(duì),這樣使養(yǎng)護(hù)機(jī)具集中使用,能承擔(dān)中修以下的養(yǎng)護(hù)任務(wù);同時(shí)它為養(yǎng)護(hù)體制改革,實(shí)行企業(yè)化管理,引進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制做好了前期的準(zhǔn)備,機(jī)械化養(yǎng)護(hù)有了切實(shí)可行的基礎(chǔ)。

  (二)推行公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化既要重視經(jīng)濟(jì)效益,又要重視機(jī)械的合理配置。

  多年來(lái),養(yǎng)護(hù)部門一直存在著“沒(méi)有機(jī)械要機(jī)械,有了機(jī)械用不起”的怪現(xiàn)象,這個(gè)問(wèn)題就是配置機(jī)械的經(jīng)濟(jì)效益問(wèn)題。我分管機(jī)務(wù)和養(yǎng)護(hù)工作后,對(duì)每一設(shè)備的購(gòu)置都進(jìn)行了認(rèn)真的論證和考察,適時(shí)為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策出謀劃策。20xx年我匯總制訂了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化設(shè)計(jì)方案,將養(yǎng)護(hù)機(jī)具類型、用途、購(gòu)置數(shù)、規(guī)格型號(hào)、預(yù)計(jì)利用率、計(jì)劃購(gòu)進(jìn)日期等都做了詳細(xì)說(shuō)明,得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定,目前我局公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械裝備率已達(dá)8xxxx,綜合機(jī)械化養(yǎng)護(hù)程度達(dá)6xxxx,基本實(shí)現(xiàn)了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化。

  四、加強(qiáng)股份制機(jī)械設(shè)備管理,服務(wù)于工程建設(shè)

  隨著單位工程施工隊(duì)伍的不斷狀大和機(jī)械化作業(yè)程度的提高,設(shè)備的需求是日益增加,單位的有限資金無(wú)法滿足這一需求。自20xx年開始,我積極嘗試采用社會(huì)融資的方式購(gòu)置股份制機(jī)械設(shè)備,按照共同投資,共同收益,風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的原則,以自愿入股的方式籌集資金購(gòu)置設(shè)備,所購(gòu)機(jī)械的產(chǎn)權(quán)歸全體入股者所有,公路局作為股份制機(jī)械設(shè)備的代管者,對(duì)設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修、對(duì)外租賃、成本核算、效益分配等進(jìn)行全面的管理。并且成立了股份機(jī)械設(shè)備管理中心,對(duì)股份制設(shè)備進(jìn)行全面有效的管理。幾年來(lái)的運(yùn)作證實(shí),股份制機(jī)械設(shè)備不僅壯大了我局的工程施工綜合實(shí)力,有力地保障了各項(xiàng)工程建設(shè)任務(wù)的順利進(jìn)行,而且廣大入股職工也得到了良好的經(jīng)濟(jì)收益。目前,局各類股份制機(jī)械設(shè)備資產(chǎn)總值已達(dá)106xxxx元。

  總之,通過(guò)多年工作實(shí)踐,使我深刻認(rèn)識(shí)到,真正做好機(jī)械設(shè)備管理工作的關(guān)鍵是狠抓硬件落實(shí),即搞好日常的現(xiàn)場(chǎng)管理和動(dòng)態(tài)管理,努力提高機(jī)械從業(yè)人員的綜合素質(zhì),抓住成本控制這個(gè)牛鼻子,以提高利用率和完好率為手段,達(dá)到設(shè)備保值增值的目的。我決心以此次評(píng)聘為契機(jī),通過(guò)自我剖析,查擺不足,虛心學(xué)習(xí),跟上科學(xué)發(fā)展的步伐,為使機(jī)械設(shè)備更好地服務(wù)于公路建設(shè)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

工程師個(gè)人工作總結(jié) 篇2

  轉(zhuǎn)眼間,20xx年已經(jīng)過(guò)去,現(xiàn)從以下幾個(gè)方面將一年來(lái)工程部的工作狀況做一總結(jié)匯報(bào)。

  一、進(jìn)度控制

  按照年初公司制定的工程進(jìn)度要求,主體工程應(yīng)在10月底完成,實(shí)際截止到年底,主體工程全部完成,砌體工程完成80%,比原預(yù)定工期平均延誤1。5個(gè)月,工期延誤的主要原因在以下三個(gè)方面:

  1。我們事先對(duì)該工程的難度估計(jì)不足,合同工期過(guò)于緊張。本工程定額工期就應(yīng)在720天,但我們把工期壓縮到了350天,這個(gè)工期只有在理想化的狀況下才有可能按計(jì)劃完成,但該工程由于難度較大,任何一個(gè)事先未預(yù)料到的狀況出現(xiàn)都有可能造成工期的延誤并有可能產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。

  2、我們事先對(duì)施工單位的實(shí)際實(shí)力(包括資金實(shí)力和管理實(shí)力)估計(jì)不足。兩家施工單位都屬于承包職責(zé)制,施工單位收取承包人的管理費(fèi)用,工程的資金投入和管理人員的配置由承包人負(fù)責(zé),施工單位不給承包人任何資金支持和人員支持,同時(shí)也缺乏必要的管理方面的支持,存在以包代管現(xiàn)象。

  制約工期的主要原因在于施工單位的資金和管理方面。資金實(shí)力的不足導(dǎo)致材料、設(shè)備經(jīng)常供應(yīng)不上,工地經(jīng)常出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象,停工待料又經(jīng)常造成施工人員的流失,勞動(dòng)力的嚴(yán)重缺乏造成了工程進(jìn)度嚴(yán)重拖延。在管理方面,一方面管理人員職責(zé)心和素質(zhì)達(dá)不到應(yīng)有要求,另一方面由于勞務(wù)層分包層次過(guò)多,工班分組過(guò)細(xì),無(wú)法構(gòu)成流水作業(yè),導(dǎo)致項(xiàng)目經(jīng)理在人員調(diào)配上存在困難,同時(shí)由于勞務(wù)層層分包,管理層次過(guò)多,上層管理人員尤其是項(xiàng)目經(jīng)理的管理意圖無(wú)法在班組得到及時(shí)有效的貫徹執(zhí)行。另一方面此刻的民工也是十分地不好管理,經(jīng)常因?yàn)橐恍┬?wèn)題和管理人員對(duì)著干。這是導(dǎo)致工期拖延的最主要原因。3、我們自身管理上的問(wèn)題:工程部尤其是部門經(jīng)理對(duì)于施工單位工期的延誤,雖然采取了一系列的用心措施,但是力度不夠,對(duì)于一些問(wèn)題的處理尤其是施工單位人員的嚴(yán)重缺乏和材料的不及時(shí)供應(yīng)缺乏足夠有效的管理措施和應(yīng)變措施,這也是導(dǎo)致工期拖延的一方面因素。這些需要我們大家尤其是部門經(jīng)理在今后的工作中努力學(xué)習(xí)工程管理知識(shí),掌握更多好的管理經(jīng)驗(yàn)和管理辦法,進(jìn)一步提高自己的管理水平,方能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托,為**房產(chǎn)的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

  針對(duì)以上問(wèn)題的出現(xiàn),我們工程部全體人員在總經(jīng)辦的大力支持和幫忙下,在資金上和其他各方面采取了一系列措施,也取得了很好的效果,在后半年的施工過(guò)程中,不僅僅遏制住了工期進(jìn)一步拖延的勢(shì)頭,而且延誤的工期也在一步步減少。

  二、質(zhì)量控制

  從開工以來(lái),工程部始終堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),到目前為止,施工質(zhì)量還是比較令人滿意的,雖然以前出現(xiàn)過(guò)一些質(zhì)量滑坡現(xiàn)象也都及時(shí)得到了解決,持續(xù)了高質(zhì)量工程的總體勢(shì)頭,為創(chuàng)**杯打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前經(jīng)過(guò)市質(zhì)檢站和省站的多次檢查,雖然提出了一些問(wèn)題,但對(duì)我們的總體工程質(zhì)量還是給予了肯定的。按目前狀況來(lái)看,我們的工程透過(guò)省優(yōu)質(zhì)主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收問(wèn)題不是很大。

  三、造價(jià)控制

  在造價(jià)控制方面,我們主要從以下幾個(gè)方面入手。

  1。盡可能減少圖紙中不必要的成本投入,比如說(shuō)對(duì)于人防地下室的施工,為了節(jié)約成本,我們與公司領(lǐng)導(dǎo)共同研究決定在建筑平面上按照**設(shè)計(jì)院的圖紙施工,但結(jié)構(gòu)上按照**設(shè)計(jì)院的圖紙施工,這一項(xiàng)估計(jì)為公司節(jié)約成本近百萬(wàn)元;我們還透過(guò)技術(shù)上的改造在不增加成本的前提下增加了一些可供銷售的車位,增加了銷售收入。同時(shí)安裝專業(yè)也透過(guò)提出一些合理化的方案為公司節(jié)約資金近百萬(wàn)元,并因此受到了公司的通報(bào)表?yè)P(yáng)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

  2。對(duì)于施工過(guò)程中出現(xiàn)的一些技術(shù)變更,我們對(duì)投資造價(jià)影響不大或者降低造價(jià)的及時(shí)進(jìn)行變更,對(duì)于增加成本但又不變不行的變更組織大家進(jìn)行技術(shù)分析,選取最經(jīng)濟(jì)的可行性變更方案。同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行圖紙變更審批制度,所有變更務(wù)必經(jīng)過(guò)總經(jīng)辦審批方可執(zhí)行。

  3。工程簽證方面,我們重新制定了工程簽證流程審批制度,實(shí)行監(jiān)理工程師、總監(jiān)、主管工程師、工程部經(jīng)理、預(yù)算工程師、財(cái)務(wù)部經(jīng)理、總經(jīng)辦七級(jí)審批,層層把關(guān),對(duì)于不就應(yīng)支付的簽證堅(jiān)決退回,對(duì)于確實(shí)發(fā)生并就應(yīng)支付的簽證進(jìn)行嚴(yán)格的費(fèi)用審核,杜絕此項(xiàng)費(fèi)用的不合理支出。

  四、現(xiàn)場(chǎng)安全禮貌施工

  由于本項(xiàng)目的目標(biāo)是省級(jí)禮貌工地,所以我們對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的安全禮貌施工也給予了足夠的重視,前期由于條件所限,現(xiàn)場(chǎng)的禮貌施工無(wú)法做得很好,后期我們針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)禮貌施工下大力氣抓,并取得了良好效果。目前經(jīng)過(guò)省、市安檢站的多次檢查,近期有望透過(guò)省級(jí)禮貌工地的驗(yàn)收。

  五、對(duì)監(jiān)理公司的管理

  總的來(lái)說(shuō),我們對(duì)監(jiān)理公司的管理是存在必須問(wèn)題的,主要是缺乏強(qiáng)硬的手腕,沒(méi)有嚴(yán)格按照合同要求監(jiān)理公司相關(guān)人員到崗,導(dǎo)致監(jiān)理人員總體素質(zhì)偏低,最后我們工程部不得不花很多精力去幫忙監(jiān)理公司完成本應(yīng)由監(jiān)理完成的工作,雖然在我們的共同努力下基本圓滿地完成了工作,但相應(yīng)的加大了工程部同志們的勞動(dòng)強(qiáng)度。但從另一方面來(lái)講,我們就應(yīng)意識(shí)到,為什么監(jiān)理單位派駐工地的人員整體素質(zhì)偏低呢究其原因我們認(rèn)為還是監(jiān)理費(fèi)用過(guò)低,監(jiān)理費(fèi)用低了派過(guò)來(lái)的監(jiān)理人員的工資就會(huì)很低(800~1200元/月),工資低的監(jiān)理人員素質(zhì)必須是偏低的。

  六、外部協(xié)調(diào)

  對(duì)于一個(gè)工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō),外部協(xié)調(diào)對(duì)于工程的順利開展有很大關(guān)系,對(duì)此,在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下我們采取了一系列措施持續(xù)了與兩家質(zhì)檢站、執(zhí)法局等單位的良好關(guān)系,保證了工程盡可能少的受到外界干擾。

  七、內(nèi)部管理

  首先我們根據(jù)工作需要,對(duì)工程部的人員配置進(jìn)行了及時(shí)地調(diào)整,補(bǔ)充了新鮮血液,提高了整體力量。為了提高工程部全體人員的管理水平和技術(shù)潛力,今年工程部一方面組織相關(guān)人員參加注冊(cè)監(jiān)理工程師的學(xué)習(xí)和考試,同時(shí)還參加了公司行政人事部組織的管理方面的學(xué)習(xí);另一方面還組織了兩次到兄弟單位工地現(xiàn)場(chǎng)的參觀學(xué)習(xí),并組織土建工程師參加了網(wǎng)上關(guān)于“混凝土地下室墻體裂縫分析及防治措施”的講座;思想?yún)R報(bào)范文另外還要求加強(qiáng)大家對(duì)于規(guī)范的學(xué)習(xí),使工程部的總體管理水平和業(yè)務(wù)潛力得到了必須提高。八、反思與推薦

  透過(guò)對(duì)一年工作的總結(jié),我們認(rèn)為在今后的工作中有以下幾方面的問(wèn)題需要引起我們的重視:

  1、在今后的項(xiàng)目運(yùn)作時(shí)要盡可能制定合理的工期計(jì)劃,以免在實(shí)際的項(xiàng)目運(yùn)作過(guò)程中給公司增加過(guò)多的可變因素,并影響公司的整體計(jì)劃。同時(shí)由于工期提前會(huì)給我們帶來(lái)較大的收益(含節(jié)省的管理費(fèi)用和對(duì)銷售價(jià)值的提升),而施工單位加快工期也是需要成本投入的,為鼓勵(lì)施工單位采取搶工措施,盡可能加快工期,可對(duì)加快工期的'施工單位給與重獎(jiǎng),以提高他們縮短工期的主觀愿望。

  2、在以后項(xiàng)目的施工單位選取上,我們?cè)撊绾胃訙?zhǔn)確的評(píng)估施工單位的真正實(shí)力,如何從根本上杜絕各種形式的掛靠、轉(zhuǎn)包等問(wèn)題,是我們需要專門研究的問(wèn)題。我們認(rèn)為首先要在合同談判期間對(duì)這類問(wèn)題做出嚴(yán)格規(guī)定,同時(shí)合同壓價(jià)也不應(yīng)過(guò)低,因?yàn)楹玫氖┕ろ?xiàng)目部的管理成本必須是較高的,過(guò)低的價(jià)格是無(wú)法找到真正好的項(xiàng)目部的,而好的項(xiàng)目部所給我們創(chuàng)造的間接效益是遠(yuǎn)大于我們多給他的那部分工程費(fèi)用的。對(duì)于監(jiān)理公司的選取也是一樣,實(shí)力強(qiáng)的監(jiān)理公司是不可能認(rèn)可過(guò)低的監(jiān)理費(fèi)用的,為了更好地搞好現(xiàn)場(chǎng)管理,我們推薦以后在監(jiān)理公司的招標(biāo)過(guò)程中不要刻意的壓低監(jiān)理費(fèi)用,心得體會(huì)范文以保證監(jiān)理隊(duì)伍的整體素質(zhì),保證有一個(gè)很好的監(jiān)理質(zhì)量。

  3、由于房地產(chǎn)公司的利潤(rùn)來(lái)自銷售額與投資額的差值,對(duì)于工程來(lái)說(shuō),建安成本的控制最關(guān)鍵的還是在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),我們推薦在今后項(xiàng)目的設(shè)計(jì)過(guò)程中一方面精選實(shí)力強(qiáng)尤其是職責(zé)心強(qiáng)的設(shè)計(jì)單位為我們做設(shè)計(jì),同時(shí)在施工圖正式出圖之前,找另外一家設(shè)計(jì)院或者高水平結(jié)構(gòu)工程師對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真的審核把關(guān),對(duì)于經(jīng)過(guò)他們審查后節(jié)約下來(lái)的成本按照必須比例支付勞務(wù)費(fèi)。這樣能夠更加有效的控制好成本,將不必要的成本支出控制到最低限度。

  綜上所述,工程部尤其是部門經(jīng)理對(duì)本工程工期嚴(yán)重滯后負(fù)有不可推卸的職責(zé),在工程質(zhì)量及現(xiàn)場(chǎng)管理方面的管理也需要進(jìn)一步提高,但總的來(lái)說(shuō),我們對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的管理不管是在工程質(zhì)量上還是其他各方面均能到達(dá)同行業(yè)的較高水平,工程部全體人員在工作上均能兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真負(fù)責(zé),為了工程的順利開展毫無(wú)怨言的加班加點(diǎn),犧牲自己的休息時(shí)間,真正的把公司的事情當(dāng)成自己家的事情來(lái)做,體現(xiàn)出了主人翁思想,表現(xiàn)出了良好的敬業(yè)精神、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和較高的業(yè)務(wù)水平,而且在廉潔奉公方面也表現(xiàn)出了通利公司員工的風(fēng)貌,是一批優(yōu)秀的員工,是一支優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)、能打勝仗的團(tuán)隊(duì)。

  總結(jié)前期工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),我們?cè)诮窈蟮墓こ坦芾磉^(guò)程中,一方面繼續(xù)加大力度抓好現(xiàn)場(chǎng)施工管理,確保高質(zhì)量的完成尚城國(guó)際項(xiàng)目明年的工作目標(biāo),另一方面我們也要進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部人員整體素質(zhì)的提高,組織工程部全體人員透過(guò)參觀學(xué)習(xí)、光盤學(xué)習(xí)、網(wǎng)上講座和規(guī)范條文的自學(xué)進(jìn)一步提高全體人員的管理水平和專業(yè)技術(shù)水平,將我們的團(tuán)隊(duì)的整體水平更上一個(gè)新的臺(tái)階,為完成集團(tuán)公司“將房地產(chǎn)公司做好、做大”的目標(biāo)做出自己的貢獻(xiàn)。我們的目標(biāo)是:“我為我是**人而自豪,讓**為有我而驕傲”。

工程師個(gè)人工作總結(jié) 篇3

  根據(jù)分工,我的主要工作是項(xiàng)目的技術(shù)、試驗(yàn)、科技、質(zhì)量管理和參與工程建設(shè)管理。一年來(lái),在項(xiàng)目部黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的支持幫忙下,按照分工創(chuàng)造性的開展工作,我能認(rèn)真履行職責(zé),忠于職守,務(wù)實(shí)工作,在實(shí)施名牌戰(zhàn)略、加強(qiáng)技術(shù)管理潛力建設(shè)、科技工作、金質(zhì)工程建設(shè)等方面取得了明顯成效,圓滿完成了項(xiàng)目黨政交給的各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)將一年來(lái)的工作簡(jiǎn)要述職如下,請(qǐng)審議。

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高政策理論水平

  采取項(xiàng)目黨委中心組集中學(xué)、業(yè)余時(shí)間自我學(xué)的方式,主要對(duì)十七大報(bào)告和十七屆五中全會(huì)精神進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí),并撰寫了心得體會(huì)。一年來(lái),結(jié)合公司黨委開展的“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng),以公司黨委活動(dòng)精神為武器,以“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”為目標(biāo),用心參與,努力創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、推進(jìn)科學(xué)發(fā)展、構(gòu)成黨員帶頭、全員廣泛參與、持續(xù)推進(jìn)的良好氛圍,帶動(dòng)項(xiàng)目部施工建設(shè)各部門、班組投入到爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)、大干活動(dòng)中來(lái),保工期、強(qiáng)建設(shè)、促發(fā)展。工作中,重心下移,領(lǐng)導(dǎo)下移,細(xì)節(jié)下移,解決思想問(wèn)題,解決疑難問(wèn)題,解決細(xì)節(jié)問(wèn)題。

  把事業(yè)放在第一位,吃苦耐勞,加強(qiáng)學(xué)習(xí),為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。紛紛與項(xiàng)目部門、工程隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)談話、交心,談職責(zé),交任務(wù),壓擔(dān)子,做到了凝心聚力,認(rèn)真制定了大戰(zhàn)150天工作思路,明確獎(jiǎng)懲措施,細(xì)化施工任務(wù)和工期倒排;制定強(qiáng)化宣傳信息報(bào)道管理,及時(shí)反映工程項(xiàng)目進(jìn)展;強(qiáng)化調(diào)度指揮,充分發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì);強(qiáng)攻重點(diǎn),力保任務(wù)完成;多管齊下,群策群力,努力內(nèi)部挖潛,充實(shí)施工力量;優(yōu)化各重點(diǎn)工程施組,制定最佳施工方案等具體應(yīng)對(duì)措施。同時(shí)重申加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律、嚴(yán)格請(qǐng)假制度、大戰(zhàn)期間,無(wú)特殊狀況一律不準(zhǔn)請(qǐng)假。領(lǐng)導(dǎo)、各部門、員工要深入施工現(xiàn)場(chǎng),靠前指揮,大戰(zhàn)中要正確處理安全與進(jìn)度、安全與質(zhì)量、成本與效益的關(guān)系,堅(jiān)決落實(shí)安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)制,夯實(shí)安全質(zhì)量基礎(chǔ),開展安全隱患治理整頓工作,個(gè)性抓好施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量工作。

  切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng),真抓實(shí)干,樹立職責(zé)感,緊迫感,危機(jī)感,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),以“三高”指導(dǎo)思想為方向,以爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)為動(dòng)力,發(fā)揮黨員五帶頭作用,嚴(yán)格按照項(xiàng)目部的總體工作思路,全方位抓好安全質(zhì)量、形象進(jìn)度、禮貌施工、現(xiàn)場(chǎng)管理工作。在急、難、險(xiǎn)、重的工程建設(shè)中,提高隊(duì)伍的組織、協(xié)調(diào)潛力、切實(shí)把問(wèn)題解決在施工現(xiàn)場(chǎng);在質(zhì)量和安全管理、環(huán)水保及禮貌施工、試驗(yàn)及內(nèi)業(yè)資料等方面加強(qiáng)管理,身先士卒,迎難而上,立足崗位做貢獻(xiàn),創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)當(dāng)先鋒,以保工期、保安全、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、筑精品、樹信譽(yù)為目標(biāo),努力攻克施工生產(chǎn)中的重點(diǎn)、難點(diǎn),確保工程質(zhì)量創(chuàng)全優(yōu),安全生產(chǎn)無(wú)事故,合同工期不延誤,優(yōu)質(zhì)高效地完成各項(xiàng)施工任務(wù),努力成為創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的先鋒模范、排頭標(biāo)兵。努力爭(zhēng)當(dāng)政治素質(zhì)優(yōu)、崗位技能優(yōu)、工作業(yè)績(jī)優(yōu)、群眾評(píng)價(jià)優(yōu)的“四優(yōu)”共產(chǎn)黨員。

  二、20xx年盡職盡責(zé)、真抓實(shí)干,不斷增強(qiáng)自身的執(zhí)行力

  一年來(lái),自我注重從大局入手,統(tǒng)籌規(guī)劃,合理安排,用心協(xié)調(diào)各級(jí)、各部門關(guān)系,為主要負(fù)責(zé)同志當(dāng)好參謀助手,推動(dòng)分管的各項(xiàng)工作有序開展。

  1.強(qiáng)化培育,優(yōu)質(zhì)工程爭(zhēng)創(chuàng)工作取得歷史性突破。按照項(xiàng)目黨政的安排,由我與安質(zhì)部共同抓工程創(chuàng)優(yōu)工作。我與安質(zhì)部的同志認(rèn)真分析我項(xiàng)目部狀況,確定爭(zhēng)創(chuàng)重點(diǎn),靠上幫扶,用心培育,建立項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新體系,健全質(zhì)量保證體系,完善申報(bào)材料。為爭(zhēng)取北京市結(jié)構(gòu)長(zhǎng)城杯優(yōu)質(zhì)工程,多次和相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人一齊上軌道公司、跑建委,向北京市建筑行業(yè)協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)宣傳推介我項(xiàng)目部?jī)?yōu)質(zhì)工程。同時(shí),先后多次邀請(qǐng)協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我項(xiàng)目調(diào)研、指導(dǎo)創(chuàng)優(yōu)工作,到施工現(xiàn)場(chǎng)參觀考察,進(jìn)一步加深了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)項(xiàng)目狀況的直觀認(rèn)識(shí),為項(xiàng)目申報(bào)優(yōu)質(zhì)工程“鋪路搭橋”。經(jīng)過(guò)科學(xué)培育、用心爭(zhēng)取,城南站“北京市結(jié)構(gòu)長(zhǎng)城杯優(yōu)質(zhì)工程”稱號(hào),評(píng)分列全線第1名,得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)與獎(jiǎng)勵(lì)。

  2.強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè),地鐵安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控系統(tǒng)推廣工作取得可喜成果。一是完成了應(yīng)急指揮建設(shè)工作。按照項(xiàng)目部黨政的安排,投資近200萬(wàn)元,建成了科學(xué)合理、視頻圖像清晰度高集視頻報(bào)警、應(yīng)急指揮、視頻監(jiān)管演示于一體的應(yīng)急指揮安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控系統(tǒng),并實(shí)現(xiàn)了視頻監(jiān)控與軌道公司應(yīng)急指揮中心的對(duì)接,得到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定。二是用心做好山安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管信息系統(tǒng)的技術(shù)支持,搭建技術(shù)平臺(tái)。組織對(duì)項(xiàng)目部有關(guān)區(qū)域監(jiān)管人進(jìn)行了軟件系統(tǒng)維護(hù)培訓(xùn)和使用培訓(xùn),使項(xiàng)目部區(qū)域監(jiān)管人員熟練掌握使用。三是高質(zhì)量超額完成了視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。為加快我部視頻監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)工作,多次與視頻系統(tǒng)供應(yīng)商進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通,與視頻系統(tǒng)供應(yīng)商技術(shù)人員一齊到項(xiàng)目部進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察,了解現(xiàn)有監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)狀,并結(jié)合我部實(shí)際狀況制定了適宜的入網(wǎng)方案,明確了工作進(jìn)度、任務(wù)分工。四是加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作管理,及時(shí)上傳監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),及時(shí)處置報(bào)警點(diǎn)。

  3。強(qiáng)化科技創(chuàng)新,技術(shù)創(chuàng)新的潛力建設(shè)邁上新臺(tái)階。一是創(chuàng)新工作理念,推動(dòng)技術(shù)部門和試驗(yàn)室績(jī)效化運(yùn)作。為了進(jìn)一步擴(kuò)大技術(shù)部門和試驗(yàn)室的業(yè)務(wù)范圍,更好地適應(yīng)項(xiàng)目的需要,第一次正式提出將技術(shù)績(jī)效化這門學(xué)問(wèn)運(yùn)用到技術(shù)部門和試驗(yàn)室發(fā)展中,為技術(shù)部門和試驗(yàn)室注入了技術(shù)績(jī)效化理念,起到了拋磚引玉的作用。試驗(yàn)室以此為契機(jī)加大與委外檢測(cè)單位的合作,業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)績(jī)效都實(shí)現(xiàn)了重大突破。二是用心爭(zhēng)取資金支持,提升我項(xiàng)目部技術(shù)部門和試驗(yàn)室的潛力水平。三是用心搭建科研平臺(tái),鼓勵(lì)自主創(chuàng)新。經(jīng)大家的努力,組織編寫了多篇技術(shù)總結(jié),在兄弟單位技術(shù)交流中得到了領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可和贊揚(yáng)。

  4.強(qiáng)化組織,精心準(zhǔn)備,順利完成各項(xiàng)驗(yàn)收工作。認(rèn)真清理各項(xiàng)竣工驗(yàn)收資料,確保竣工驗(yàn)收資料按時(shí)交付入館。分別于20xx年2月5日城南站主體結(jié)構(gòu)透過(guò)預(yù)驗(yàn)收,20xx年8月3日透過(guò)軌道公司工程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)防范工作互檢驗(yàn)收,20xx年9月5日城南站主體結(jié)構(gòu)公共區(qū)裝修、城南站~高教園站區(qū)間主體結(jié)構(gòu)、疏散平臺(tái)透過(guò)預(yù)驗(yàn)收,20xx年10月17日變電所及交通設(shè)施透過(guò)預(yù)驗(yàn)收,20xx年10月26日城南站透過(guò)完工前檢查驗(yàn)收,20xx年11月7日人防工程透過(guò)預(yù)驗(yàn)收,20xx年11月9日消防工程透過(guò)檢測(cè),20xx年11月15日人防工程透過(guò)竣工驗(yàn)收,20xx年11月16日區(qū)間工程透過(guò)完工前檢查驗(yàn)收,20xx年11月16日消防工程透過(guò)復(fù)測(cè),20xx年11月17日城南站等主體結(jié)構(gòu)資料順利移交城建檔案館。

  5.加強(qiáng)協(xié)調(diào),精心組織,嚴(yán)格項(xiàng)目成本控制,確保項(xiàng)目出效益、出人才。多次跑監(jiān)理、跑設(shè)計(jì)、跑業(yè)主,組織合約部、工程部等部門按時(shí)保量完成工程設(shè)計(jì)變更10多份、洽商多份,并完善相關(guān)簽字手續(xù)。加強(qiáng)技術(shù)干部培養(yǎng)管理,指導(dǎo)多名見(jiàn)習(xí)生,現(xiàn)多名已成長(zhǎng)為技術(shù)骨干。

  6.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),分管好工程質(zhì)量工作。圍繞項(xiàng)目部重點(diǎn)工作,開展多種學(xué)習(xí)活動(dòng),全面提高了干部職工的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。同時(shí)加大對(duì)外協(xié)調(diào)力度,加強(qiáng)了與委外檢測(cè)單位的合作,試驗(yàn)室水平有很大提高。

  主要是掌握工程的進(jìn)度、控制工程質(zhì)量,配合副經(jīng)理抓工地的安全生產(chǎn)管理工作。

  20xx年工程建設(shè)進(jìn)入了關(guān)鍵時(shí)期。工程能否按期完工,是擺在每一個(gè)建設(shè)者面前的首要問(wèn)題。作為總工程師,更要隨時(shí)掌握工程的進(jìn)展?fàn)顟B(tài),嚴(yán)格控制質(zhì)量,確保工程順利進(jìn)行。

  在工作中,我能增加服務(wù)意識(shí),為施工隊(duì)伍出主意,想辦法,結(jié)合工程實(shí)際,采用合理、先進(jìn)的施工工藝,加快施工進(jìn)度。施工隊(duì)伍管理水平、技術(shù)潛力、人員素質(zhì)都不是很高。解決問(wèn)題和處理突發(fā)事件的潛力不強(qiáng)。在工地現(xiàn)場(chǎng),遇到問(wèn)題,我和大家一齊研究,集思廣益,尋找辦法。

  暗挖工程不確定因素較多,塌方涌水經(jīng)常發(fā)生。我經(jīng)常深入工地,每一天和工程部人員到工地巡視,掌握每一個(gè)點(diǎn)的狀況。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理,處理不了的及時(shí)匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)。對(duì)塌方處理等突發(fā)事件,我能親自到現(xiàn)場(chǎng),查看狀況,與監(jiān)理、地質(zhì)、作業(yè)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)共同研究,制定施工方案,督促實(shí)施。簡(jiǎn)化的審批環(huán)節(jié),加快了施工速度。

  昌平線工作面多,前期管理人員不足,作業(yè)隊(duì)人員又多是民工,質(zhì)量意識(shí)差,為了追求進(jìn)度易忽視質(zhì)量,我會(huì)同工程部人員和監(jiān)理人員一齊進(jìn)洞檢查質(zhì)量,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。不合格的不允許轉(zhuǎn)序。關(guān)鍵工序、隱蔽工程,采取聯(lián)合驗(yàn)收制度,使整個(gè)工程質(zhì)量也就得到了保障,保證工程質(zhì)量一向處于可控狀態(tài)。根據(jù)不一樣施工階段,及時(shí)明確質(zhì)量控制重點(diǎn)。我組織了技術(shù)干部學(xué)習(xí)混凝土施工規(guī)范、錨噴規(guī)范。還組織了崗前培訓(xùn)。明確了支護(hù)前,支護(hù)中,支護(hù)后需準(zhǔn)備,需檢查,需驗(yàn)收的各項(xiàng)工作和具體指標(biāo)要求。從而保證了質(zhì)量控制工程的順利開展。隧道的地下開挖,平面、高程控制困難,測(cè)量工作十分重要。我們要求作業(yè)隊(duì)嚴(yán)格按照規(guī)范和細(xì)則施工。由于要求嚴(yán),控制到位,故隧道開挖進(jìn)展比較順利。貫通后的最大水平貫通誤差為52mm,在規(guī)范規(guī)定(100mm)的`要求之內(nèi);最大豎向貫通誤差為32mm、也在規(guī)范規(guī)定(50mm)的要求之內(nèi)。測(cè)量工作保障了工程的進(jìn)展,保證了工程全線的順利貫通。冬季施工措施是混凝土施工質(zhì)量的重要保障。我組織制定了冬季施工措施,并嚴(yán)格執(zhí)行。未到達(dá)冬季施工標(biāo)準(zhǔn),不得施工,所造成的工期、經(jīng)濟(jì)損失自負(fù)。此舉保證了冬季混凝土施工的質(zhì)量。

  由于工程造價(jià)計(jì)量人員少,協(xié)調(diào)工程部參予合約部工作。對(duì)變更項(xiàng)目的資料、工程量、單價(jià)和費(fèi)用的審核都能合理合法,證據(jù)充分,手續(xù)完備。在每月的計(jì)價(jià)支付會(huì)前,我與工程部和合約部人員,對(duì)工程量認(rèn)真復(fù)核,確保準(zhǔn)確無(wú)誤,才在會(huì)上匯報(bào)研究。

  7.職工夜校、技術(shù)干部培養(yǎng)工作

  項(xiàng)目部人員中技術(shù)人員占大多數(shù),做好科技與學(xué)會(huì)工作,調(diào)動(dòng)技術(shù)人員用心性,對(duì)項(xiàng)目順利開展很重要。項(xiàng)目黨政領(lǐng)導(dǎo)很重視科教工作。今年初我組織召開支架技術(shù)學(xué)習(xí)會(huì)議。會(huì)前我和相關(guān)人員一齊研究確定地點(diǎn)、人數(shù)、議程。并多次組織了技術(shù)干部外出參觀學(xué)習(xí),利用職工夜校向廣大技術(shù)干部多次宣講了施工中重難點(diǎn)技術(shù),并要求技術(shù)干部寫心得體會(huì)。還開展了技術(shù)比武活動(dòng),獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,調(diào)動(dòng)了技術(shù)人員的用心性,用心投入到科研工作中。

  三、持續(xù)清醒的頭腦,樹立良好的廉潔形象,加強(qiáng)自身廉政建設(shè),自覺(jué)理解群眾監(jiān)督。

  我十分珍惜我此刻的一切。我要為家人、為自我營(yíng)造一個(gè)安全平靜的環(huán)境。所以透過(guò)黨委、班子的教育和自我的學(xué)習(xí),我能廉潔自律,嚴(yán)格按照省直機(jī)關(guān)黨員干部廉潔自律行為規(guī)范要求自我,持續(xù)清正廉潔良好形象。

  為了把黨風(fēng)廉政建設(shè)的規(guī)定落到實(shí)處,以身作則,率先垂范,堅(jiān)持做到要求別人做到的,自我首先要做到,要求別人不做的,自我首先不做。認(rèn)真遵守領(lǐng)導(dǎo)干部收入申報(bào)、禮品登記和個(gè)人重大事項(xiàng)報(bào)告制度。在日常工作和生活中,注意從點(diǎn)滴做起,模范執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。在接待來(lái)訪、下基層檢查指導(dǎo)工作等方面,帶頭狠剎公款大吃大喝和送禮歪風(fēng)。自覺(jué)理解廣大干部和社會(huì)各屆的監(jiān)督,注重與廣大職工談心交流,征求對(duì)自我和單位工作的意見(jiàn)、推薦。

  四、20xx年工作展望,今后努力的方向

  一年來(lái),在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,在大家的幫忙配合下,圓滿完成了全年工作,主要有以下體會(huì):一是領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力支持的結(jié)果,二是各部門和相關(guān)員工共同努力的結(jié)果。雖然各項(xiàng)工作取得了必須的成績(jī),但與上級(jí)的要求和大家的期望相比,還有許多差距,存在一些問(wèn)題和不足。主要表此刻:思想解放程度還不夠,創(chuàng)新意識(shí)有待于進(jìn)一步加強(qiáng);協(xié)調(diào)各單位、各部門的工作力度不夠;深入基層調(diào)查研究工作做的還不夠等等,在今后的工作中,我將進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自我的政治修養(yǎng)和理論水平,克服存在的困難和缺點(diǎn),以強(qiáng)烈的事業(yè)心和職責(zé)感,扎實(shí)工作、開拓進(jìn)取,為我公司技術(shù)科研事業(yè)作出新的貢獻(xiàn)。

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