車間質(zhì)檢員上半年工作總結(jié)
作為一名質(zhì)檢員，我無(wú)時(shí)無(wú)刻得不感受到自己肩上責(zé)任的重大，下面是應(yīng)屆畢業(yè)生小編為大家搜集整理出來(lái)的有關(guān)于車間質(zhì)檢員上半年工作總結(jié)，歡迎閱讀!
車間質(zhì)檢員上半年工作總結(jié)【1】
20xx年即將過(guò)去，一年來(lái)工程三部在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，積極進(jìn)取、團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)，全面完成各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)。通過(guò)一年來(lái)的努力，設(shè)備健康水平日益提高，車間員工的安全意識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)、專業(yè)技術(shù)水平有了顯著的進(jìn)步。現(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下：
一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況
(一)機(jī)組檢修任務(wù)完成情況
1、本年度，公司進(jìn)行了1號(hào)至4號(hào)機(jī)組的小修工作。在工作開始前，車間帶領(lǐng)各班組按照準(zhǔn)備計(jì)劃要求，針對(duì)檢修項(xiàng)目進(jìn)行細(xì)致的生產(chǎn)車間年度工作總結(jié)準(zhǔn)備。編制專項(xiàng)安全、技術(shù)預(yù)防措施、專項(xiàng)施工方案;編制計(jì)劃進(jìn)度、檢修現(xiàn)場(chǎng)定置圖;準(zhǔn)備作業(yè)文件包、按時(shí)提交材料備件計(jì)劃并將所有檢修項(xiàng)目明確責(zé)任人。要求班組組織員工對(duì)檢修作業(yè)指導(dǎo)書、施工方案、技術(shù)措施進(jìn)行學(xué)習(xí)，為小修順利開工打好基礎(chǔ)。
在施工期間，車間在保證現(xiàn)場(chǎng)施工安全和施工進(jìn)度的同時(shí)，嚴(yán)抓質(zhì)量管理，不定期對(duì)進(jìn)修現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)文件執(zhí)行情況、施工方案、工藝標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即進(jìn)行整改。四臺(tái)機(jī)組共進(jìn)行檢修項(xiàng)目642項(xiàng)所有檢修項(xiàng)目完成率100%、驗(yàn)收點(diǎn)合格率100%、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題115項(xiàng)，處理完成率100%。
檢修后對(duì)于機(jī)組冷態(tài)、熱態(tài)驗(yàn)收工作中，按專業(yè)要求按時(shí)上交檢修總結(jié)、設(shè)備問(wèn)題報(bào)告單、分段驗(yàn)收單、設(shè)備異動(dòng)報(bào)告單等技術(shù)資料，使檢修資料及時(shí)歸檔。同時(shí)督促各班組及時(shí)整理檢修記錄、檢修臺(tái)賬和進(jìn)行設(shè)備管理軟件輸機(jī)錄入工作，為以后機(jī)組檢修提供可靠的技術(shù)數(shù)據(jù)。
2、本年度車間圓滿完成了高碑店華能電廠小修和岱海電廠的大修工作。在高碑店華能電廠小修工作中車間進(jìn)行計(jì)劃項(xiàng)目40項(xiàng)、特殊項(xiàng)目1項(xiàng)、增加項(xiàng)目3項(xiàng)，所有項(xiàng)目全部完成，項(xiàng)目完成率100%。檢修期間發(fā)現(xiàn)并處理問(wèn)題14項(xiàng)，處理尚存設(shè)備缺陷17項(xiàng)，修后閥門、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備試運(yùn)均正常，鍋爐水壓試驗(yàn)、風(fēng)煙系統(tǒng)試運(yùn)未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，優(yōu)異的檢修質(zhì)量受到了對(duì)方的好評(píng)。
岱海電廠大修工作工期歷時(shí)60天，車間進(jìn)行岱海電廠2#鍋爐本體及管閥標(biāo)準(zhǔn)檢修項(xiàng)目288項(xiàng)，完成配合金屬監(jiān)督及化學(xué)技術(shù)監(jiān)督項(xiàng)目79項(xiàng)，完成鍋爐換管非標(biāo)項(xiàng)目1項(xiàng)，完成項(xiàng)目工時(shí)合計(jì)6291個(gè)，項(xiàng)目一次驗(yàn)收優(yōu)良率達(dá)到100%。在此次檢修中，車間全體參戰(zhàn)員工嚴(yán)格遵守檢修規(guī)程，在檢修質(zhì)量上，以嚴(yán)肅、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度，嚴(yán)格把關(guān)。通過(guò)對(duì)大修期間的拆機(jī)、檢查清理、回裝、試運(yùn)、水壓試驗(yàn)以及安全門校驗(yàn)幾個(gè)重要階段的嚴(yán)格管理，按期完成了車間負(fù)責(zé)水壓檢修項(xiàng)目，確保了按照甲方原計(jì)劃進(jìn)度的第43天水壓一次成功的好成績(jī)。截門檢修由于嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，水壓壓降一次汽達(dá)到了0.14Mpa, 二次汽達(dá)到了0.07Mpa的好成績(jī)。
(二)附屬設(shè)備檢修情況
09年車間根據(jù)年度附屬設(shè)備檢修計(jì)劃，以及設(shè)備日常運(yùn)行狀況進(jìn)行了大量的檢修工作。其中制粉系統(tǒng)完成了1#爐1#、2#、3#、4#制粉系統(tǒng)，2#爐2#、3#、4#制粉系統(tǒng)，3#爐1#、2#、3#制粉系統(tǒng)，4#爐A#、B#、D#制粉系統(tǒng)共13套制粉系統(tǒng)14次大修工作和26臺(tái)次的磨煤機(jī)保養(yǎng)工作和18臺(tái)次磨煤機(jī)的檢查工作。檢修工作中對(duì)設(shè)備的磨損件進(jìn)行了更換，對(duì)通流間隙及加載力進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)處理尚存缺陷。通過(guò)對(duì)制粉系統(tǒng)的治理，使磨煤機(jī)的出力基本達(dá)到了機(jī)組運(yùn)行要求，全年未發(fā)生影響機(jī)組負(fù)荷事件。
(三)月生產(chǎn)任務(wù)完成情況
09年度車間月度生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃共計(jì)318項(xiàng)，實(shí)際完成385項(xiàng)，其中增項(xiàng)67項(xiàng)。
全年度車間共發(fā)生缺陷1551條，消除1514條，消除率97.6%。其中一類缺陷1434條，全部消除，消除率100%，二類缺陷發(fā)生117條，消除80條，消除率68.38%;三類缺陷發(fā)生0條;泄漏缺陷發(fā)生642條，消除625條，消除率97.35%。
認(rèn)真落實(shí)《吹灰器維護(hù)保養(yǎng)管理制度》，吹灰器班每天分三班四運(yùn)轉(zhuǎn)，24小時(shí)對(duì)吹灰器的運(yùn)行全程跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷隨時(shí)處理。全年吹灰器共發(fā)生缺陷129條，消除了126條，消除率97.67%，因此大大提高了吹灰器的投入率。全年各月，吹灰器投入率均保證在98%以上。通過(guò)車間和班組的共同努力，使鍋爐吹灰器始終保持了良好的運(yùn)行狀態(tài)，保證了機(jī)組的經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定運(yùn)行。
二、安全管理工作
全年安全生產(chǎn)指標(biāo)完成情況：
輕傷以上人身事故0次;
火情火險(xiǎn)0次;
治安、交通事故0次;
一般設(shè)備事故0次;
一類設(shè)備障礙0次;
二類設(shè)備障礙5次;
不安全(未遂)現(xiàn)象2次;
工作票合格率98%;
動(dòng)火票合格率100%;
安全教育培訓(xùn)合格率90%以上;(全部合格)
外來(lái)人員安全教育、培訓(xùn)合格率100%;
外包人員安全教育、培訓(xùn)合格率100%;
火災(zāi)演習(xí)、演練2次;
全年安全生產(chǎn)管理主要工作：
1、重新建立修訂了車間安全生產(chǎn)管理制度，堅(jiān)持強(qiáng)化、提高員工安全意識(shí)，在員工中樹立“人身安全絕對(duì)第一”的思想。年初，車間組織全體員工進(jìn)行了安全規(guī)程上崗考試，根據(jù)車間實(shí)際情況組織員工重新討論、修改、簽訂了“三不傷害保證書”，落實(shí)員工安全責(zé)任。同時(shí)車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，自行開展了反習(xí)慣性違章專項(xiàng)治理活動(dòng)，制定出車間反習(xí)慣性違章措施，大大扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被動(dòng)局面。
2、根據(jù)公司統(tǒng)一安排，認(rèn)真組織、落實(shí)了公司開展以“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”為主題具有京能熱電特點(diǎn)的安全月活動(dòng)進(jìn)行多種形式的宣傳教育活動(dòng)。開展有針對(duì)性的系列宣傳教育活動(dòng)：結(jié)合安全月活動(dòng)主題，制作一塊主題版x碼放在食堂;在車間范圍內(nèi)各班組張貼安全月宣傳畫共計(jì)9份;利用安全日學(xué)習(xí)討論：《歷年夏季大負(fù)荷期間不安全現(xiàn)象匯編》進(jìn)行考試工作(自行出題)，員工抽考比例50%以上，考試合格率達(dá)到98%以上;以班組為單位，對(duì)春檢、安全設(shè)備設(shè)施專項(xiàng)檢查、安全性評(píng)價(jià)自查、上級(jí)檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患各單位積極行整改，確保威脅人身安全的隱患得到全部整改。同時(shí)，對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志標(biāo)識(shí)進(jìn)行檢查并補(bǔ)充完善;并參加公司組織安全主題班會(huì)競(jìng)賽選拔參賽活動(dòng)。本體管閥二班獲得團(tuán)體第三名優(yōu)異成績(jī)。
3、真抓實(shí)干、大膽管理。車間提出各種考核26人次，要求班組提出考核8人次，使種種不良習(xí)慣、不良作風(fēng)得以遏制。同時(shí)對(duì)于積極支持車間工作、出色完成任務(wù)的個(gè)人或班組，車間也給與充分的肯定和嘉獎(jiǎng)。
4、“四必須”的宣貫、學(xué)習(xí)和執(zhí)行，一直貫穿車間下半年整個(gè)生產(chǎn)工作。在宣貫、學(xué)習(xí)上，車間及時(shí)掀起全面宣貫“四必須”工作高潮，要求人人都做到全面掌握、全面理解;在執(zhí)行上，車間要求檢修作業(yè)必須全面嚴(yán)格執(zhí)行“四必須”要求，并加大檢查力度中，對(duì)執(zhí)行不力的予以嚴(yán)格考核。同時(shí)，要求班組在安全日學(xué)習(xí)中，要結(jié)合公司事故案例進(jìn)行認(rèn)真研討和反思，從而達(dá)到全面掌握、全面理解、全面執(zhí)行、全面提高的車間宣貫?zāi)康摹?/p>
5、本年度車間完成了高碑店華能電廠小修和岱海電廠的大修工作，車間員工面臨著工期緊,高標(biāo)準(zhǔn),設(shè)備環(huán)境不熟悉等不利因素,即要嚴(yán)格按照工期進(jìn)度,又要保證安全文明生產(chǎn)施工,克服種種困難, 由于我們?cè)诠ぷ髦姓J(rèn)真履行甲方的要求,正確處理安全,質(zhì)量,進(jìn)度之間的矛盾,積極開展反違章活動(dòng),保證了檢修工作的安全狀態(tài)為可控,在控,從而保證了大修的安全,質(zhì)量和進(jìn)度。圓滿的完成了高碑店華能電廠小修和岱海電廠的大修任務(wù).
6、車間管理人員在組織員工進(jìn)行安全日活動(dòng)學(xué)習(xí)中，認(rèn)真討論、研究和分析員工的工作行為和作業(yè)方法，要求全體員工，必須轉(zhuǎn)變觀念，克服和杜絕現(xiàn)在的影響安全生產(chǎn)的不利因素，在一些檢修工作和搶修工作中要抓好小型作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和安全措施的落實(shí)工作，從“要我安全”到“我要安全的方面轉(zhuǎn)化，進(jìn)一步要求員工在工作中要規(guī)范作業(yè)，“規(guī)章制度”在實(shí)際工作中要真正的起到作用，在確保安全的基礎(chǔ)上，克服各種困難，認(rèn)真完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)為主要目標(biāo)。
7、制定外包施工和外來(lái)人員安全告知和安全教育，并進(jìn)行有針對(duì)性的安全培訓(xùn)。針對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜，工作條件惡劣和外包單位施工人員安全思想意識(shí)差的情況下，車間管理人員及工作負(fù)責(zé)人加大對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理力度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的不安全現(xiàn)象和存在的安全隱患有效的進(jìn)行了制止。車間對(duì)轉(zhuǎn)崗人員安全培訓(xùn)加強(qiáng)監(jiān)督檢查。強(qiáng)化轉(zhuǎn)崗人員安全技能培訓(xùn)。
8、抓班組安全目標(biāo)管理，進(jìn)行安全生產(chǎn)責(zé)任分工，制定有效的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，控制目標(biāo)定位準(zhǔn)確，分解目標(biāo)應(yīng)具體，要有針對(duì)性。真正體現(xiàn)出三級(jí)控制目標(biāo)逐級(jí)控制責(zé)任到人。對(duì)班組控制人身未遂和異常項(xiàng)目檢查整改，對(duì)重點(diǎn)發(fā)生的故障應(yīng)嚴(yán)格控制并追究責(zé)任。對(duì)工作票、動(dòng)火票和危險(xiǎn)點(diǎn)分析控制單進(jìn)行嚴(yán)格的管理和審查，強(qiáng)調(diào)檢修作業(yè)必須辦理工作票，拒絕無(wú)票工作，履行工作負(fù)責(zé)人的安全職責(zé)。
9、在保冬季大負(fù)荷、防寒防凍工作中提前做好防寒、防凍各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，認(rèn)真吸取歷年來(lái)在防寒防凍工作出現(xiàn)的問(wèn)題和教訓(xùn)，對(duì)投入中的伴熱系統(tǒng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)處理避免發(fā)生凍壞設(shè)備現(xiàn)象，并根據(jù)氣候條件變化，加強(qiáng)對(duì)室外設(shè)備、設(shè)施的檢查。
10、在組織好生產(chǎn)工作的同時(shí)，員工的安全培訓(xùn)車間也非常重視。本年度車間員工安全培訓(xùn)完成率100%、合格率100%;特殊工種培訓(xùn)完成率100%、合格率100%、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)持證上崗率100%。在平時(shí)的培訓(xùn)工作中，車間一直在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、找出不足，并不斷摸索、嘗試更有效的培訓(xùn)方法，努力提高員工的學(xué)習(xí)興趣和專業(yè)技能，為更好的完成生產(chǎn)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
11、本年度重點(diǎn)防火部位“氧氣乙炔供氣站”和起重班的4名起重工歸屬焊工班，車間針對(duì)氧氣乙炔供氣站重新修定，《安全防火制度》《管理制度》《工作人員安全操作措施》等措施及制度。對(duì)4名起重工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)、從事特種機(jī)械作業(yè)的安全培訓(xùn)工作。
12、車間安全管理還需繼續(xù)加強(qiáng)。本年度發(fā)生人為責(zé)任二類障礙5起、習(xí)慣性違章多次，發(fā)生一起嚴(yán)重違章現(xiàn)象，在1#爐進(jìn)行磨煤機(jī)排渣室“有毒氣體”安裝管道作業(yè)時(shí)未辦理工作票，反應(yīng)出工作負(fù)責(zé)人對(duì)于安全監(jiān)護(hù)工作不重視，安全思想麻痹，沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行工作票管理規(guī)定，同時(shí)也暴露出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問(wèn)題，造成檢修無(wú)票作業(yè)說(shuō)明個(gè)別員工的責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)還很薄弱，車間在安全管理方面還存在漏洞，這點(diǎn)車間有不可推卸的責(zé)任，也是車間日后管理的重中之重。
13、員工技術(shù)水平掌握還不全面，尤其是對(duì)于設(shè)備改造等特殊項(xiàng)目的組織、施工人才還有待培養(yǎng)，這點(diǎn)車間將在今后的培訓(xùn)工作中作為重點(diǎn)任務(wù)來(lái)落實(shí)。
14、車間各方面管理工作還有待完善。在車間檢修工作比較緊張期間，有時(shí)安全管理工作就容易被忽視了，這樣往往會(huì)造成車間整體工作很被動(dòng)，這與車間以及班組的整體管理水平有關(guān)。在以后的工作中，我們會(huì)繼續(xù)嚴(yán)格要求自己，在合理安排各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，全面抓好管理工作，將車間整體工作做得更加嚴(yán)謹(jǐn)。
15、車間人員安全教育和人員的安全培訓(xùn)工作還較為缺乏，對(duì)班組安全日學(xué)習(xí)只走形式，對(duì)小型作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全作業(yè)管理、安全措施的落實(shí)未引起高度的重視，員工存在著習(xí)慣性違章行為。
16、對(duì)于工作票管理執(zhí)行情況出現(xiàn)的問(wèn)題主要是危險(xiǎn)點(diǎn)分析過(guò)于簡(jiǎn)單，不能夠根據(jù)實(shí)際工作進(jìn)行有針對(duì)性的分析，以及在工作票批準(zhǔn)結(jié)束時(shí)間未按要求辦理結(jié)票手續(xù)的問(wèn)題反映出車間對(duì)工作票管理工作不夠重視，從20xx年車間安全生產(chǎn)情況統(tǒng)計(jì)來(lái)看，車間安全生產(chǎn)形勢(shì)有了較大幅度的提高，特別是人身傷害事故得到了有效的控制，設(shè)備事故有了大幅度的下降，由于維護(hù)消缺不及時(shí)不到位造成的設(shè)備故障大幅降低，設(shè)備健康狀況有了顯著的提高。這與車間始終重視安全知識(shí)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、積極開展并參與公司安全生產(chǎn)教育，提高員工的安全意識(shí)以及維護(hù)保養(yǎng)水平是密不可分的。同時(shí)設(shè)備檢修質(zhì)量的大幅度提高，修后設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行得以保障，也是設(shè)備故障大幅下降的根本原因之一。
三、2xxx年車間安全工作思路：
1、車間將組織班長(zhǎng)以上人員召開安全工作會(huì)議，全面總結(jié)09年安全工作的不足和2xxx年工作要求，動(dòng)員全體員工作好2xxx年安全工作，車間領(lǐng)導(dǎo)有序布置、統(tǒng)一思想、明確控制目標(biāo)和安全管理方向。
2、進(jìn)一步建立班組安全第一責(zé)任人的`安全管理和安全職責(zé)，落實(shí)責(zé)任到人的安全工作理念，建立“安全管理在于細(xì)節(jié)”的思想。從監(jiān)督、檢查到員工自我安全意識(shí)提高的“以人為本”的和諧方向，真正的作好安全控制管理。
3、強(qiáng)化安全教育和安全培訓(xùn)，按照公司的安全教育培訓(xùn)要求，由車間進(jìn)行全面落實(shí)各班組要層層履行本崗位職責(zé)，使員工能夠深刻認(rèn)識(shí)到只有安全學(xué)習(xí)后才能高度的保持安全意識(shí)與責(zé)任，才能落實(shí)好各項(xiàng)安全規(guī)章制度，確保車間員工不發(fā)生人身安全事故。
4、抓班組安全管理，充分利用安全日學(xué)習(xí)，使員工通過(guò)對(duì)安全通報(bào)的學(xué)習(xí)、分析、討論有理性、有總結(jié)、有經(jīng)驗(yàn)的掌握，從中吸取教訓(xùn)。
5、結(jié)合公司開展的“防止人身傷害事故”，“反習(xí)慣性違章”等專項(xiàng)安全活動(dòng)，加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員違章行為監(jiān)察和處罰力度。特別是高處作業(yè)必須系好安全帶，嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，所有檢修工作必須辦理工作票，拒絕無(wú)票工作。對(duì)小型作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“不出現(xiàn)高處作業(yè)不系好安全帶，起重作業(yè)無(wú)違規(guī)”等人身不安全行為 。
6、抓外來(lái)人員管理，對(duì)外包施工人員的安全教育培訓(xùn)工作要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行有效的監(jiān)督和糾正。
7、車間要加大對(duì)工作票使用的監(jiān)督檢查考核力度。在以后工作中督促改進(jìn)，舉一反三，有效防止此類問(wèn)題的再次發(fā)生。建立工作票登記本把各班當(dāng)日使用工作票進(jìn)行登記，要求工作負(fù)責(zé)人、簽發(fā)人認(rèn)真審票，盡量避免錯(cuò)字，措施不全等問(wèn)題，可提前和運(yùn)行人員進(jìn)行溝通，盡可能減少辦理工作票過(guò)程中出現(xiàn)的如退票等不必要環(huán)節(jié)。
車間質(zhì)檢員上半年工作總結(jié)【2】
xxxx年，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我們以為公司董事會(huì)實(shí)現(xiàn)三千萬(wàn)利潤(rùn)為目標(biāo)，認(rèn)真貫徹總經(jīng)理辦公會(huì)議的工作方針和各項(xiàng)工作部署，緊緊圍繞著實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行的生產(chǎn)目標(biāo)，統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項(xiàng)工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用，保證生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，做了大量的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)工作。
1.加強(qiáng)設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散，點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，加強(qiáng)日常巡檢工作，制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對(duì)巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日巡檢落實(shí)到人，由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監(jiān)督，并實(shí)行有效的獎(jiǎng)懲制度。這樣就能夠使車間人員對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時(shí)，能夠?qū)τ袉?wèn)題的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時(shí)間，而且能有針對(duì)性的解決問(wèn)題，確保檢修質(zhì)量。動(dòng)力車間j103c 3#排粉機(jī)電動(dòng)機(jī)就是在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進(jìn)行及時(shí)檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機(jī)在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉破碎，及時(shí)更換，避免電動(dòng)機(jī)因過(guò)熱而燒毀。
2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動(dòng)力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒(méi)有結(jié)果。為了解決這個(gè)難題車間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān)，利用不上煤的時(shí)間反復(fù)試驗(yàn)最后終于找出問(wèn)題所在，原來(lái)是破碎機(jī)的啟動(dòng)電流太大對(duì)plc的開關(guān)電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機(jī)變頻器安裝后dcs不能調(diào)速，撈渣機(jī)廠家調(diào)試人員找不出問(wèn)題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個(gè)參數(shù)設(shè)置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問(wèn)題解決后，撈渣機(jī)運(yùn)行正常了。
二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目工作。
為了生產(chǎn)能夠達(dá)產(chǎn)達(dá)效，公司對(duì)一期生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了很多改造。在這些技術(shù)改造中，我們車間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計(jì)、安裝都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過(guò)濾罐電氣控制設(shè)計(jì)及設(shè)備安裝
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉改造
5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造
6、氧泵兩臺(tái)變頻器更換，控制回路改造電氣檢修工作總結(jié) 7、p1605有站控制回路改造
8、p1605新增油站安裝
9、雨水收集泵的改造安裝：
10、801注塞泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝
11、702、802塔上照明改造
12、鍋爐二次回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝
14、撈渣機(jī)項(xiàng)目照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)電氣設(shè)計(jì)
15、過(guò)濾機(jī)項(xiàng)目電氣配合
16、硫回收項(xiàng)目電氣配合
17、氣化新增風(fēng)機(jī)、照明的電氣設(shè)計(jì)
三、年度大檢修工作。
為了提高每一位職工的責(zé)任感，確保檢修質(zhì)量，我車間實(shí)行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項(xiàng)工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等，并且還要求使用人驗(yàn)收，驗(yàn)收后該工作單存檔，以便對(duì)檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題對(duì)號(hào)入座，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。這樣大大增強(qiáng)了檢修人員的責(zé)任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個(gè)大問(wèn)題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時(shí)，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行了嚴(yán)格要求。在停送電時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過(guò)我們采取以上措施，經(jīng)過(guò)我車間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù)，為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這次大檢修共完成了：
1.氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10kv變壓器小修;現(xiàn)場(chǎng)配電柜檢修;全廠電動(dòng)機(jī)接線盒檢查等37個(gè)檢修項(xiàng)目。
2.110kv區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)，保護(hù)整組校驗(yàn);10kv設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)，保護(hù)整組校驗(yàn);全廠接地電阻測(cè)試，直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目。
四、車間檢修、維護(hù)人員培訓(xùn)工作。
我們車間制定了詳細(xì)的員工崗位培訓(xùn)制度，并有相應(yīng)的考核細(xì)則。車間經(jīng)常組織班長(zhǎng)、技術(shù)員進(jìn)行崗位練兵抽查，并組織各相關(guān)技術(shù)員講課，提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進(jìn)行模擬操作配電動(dòng)機(jī)控制回路，并由車間技術(shù)員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實(shí)際操作水平。
五、車間設(shè)備臺(tái)帳管理工作。
根據(jù)公司及機(jī)動(dòng)管理的要求，我車間對(duì)全公司電氣設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)，具體如下：
1.備品備件儲(chǔ)備定額統(tǒng)計(jì)。
2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)，固定資產(chǎn)臺(tái)帳完善。
3.XX年大檢修計(jì)劃編制，材料計(jì)劃編制。
4.動(dòng)、靜密封點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。
5.設(shè)備管理臺(tái)帳完善。
6.電梯管理制度編寫。
7.電動(dòng)機(jī)外送修理制度編寫。
六、車間在設(shè)備管理維護(hù)方面還存在許多問(wèn)題：
1.各車間在辦理《檢修許可證》時(shí)不安排規(guī)定的人來(lái)辦理。按規(guī)定應(yīng)由檢修負(fù)責(zé)人來(lái)辦理《檢修許可證》，但由于各種原因常常來(lái)辦票的卻是化工運(yùn)行人員。
2.檢修結(jié)束送電時(shí)沒(méi)有檢修負(fù)責(zé)人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運(yùn)行人員，在交接班時(shí)《檢修許可證》通常丟失。
3.車間設(shè)備管理臺(tái)帳還需進(jìn)一步細(xì)化。車間將按照機(jī)動(dòng)管理的要求逐步進(jìn)行設(shè)備管理臺(tái)帳的完善、細(xì)化。
4.現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)線管理還存在隱患。如：現(xiàn)場(chǎng)檢修時(shí)要求安裝的照明、電焊機(jī)等臨時(shí)線，在檢修結(jié)束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除，而電氣人員也不知道現(xiàn)場(chǎng)檢修是否結(jié)束，這樣臨時(shí)線一直帶電放在現(xiàn)場(chǎng)，形成隱患。
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