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交通戰(zhàn)備交戰(zhàn)辦公室工作總結
導讀：本文中關于《交通戰(zhàn)備辦公室工作總結》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，以下是由應屆畢業(yè)生網小編J.L為您整理推薦的交通局辦公室工作總結，歡迎參考閱讀。
篇一：交通戰(zhàn)備交戰(zhàn)辦公室工作總結
交通戰(zhàn)備工作是國防建設的重要組成部分，是關系國民經濟和國防建設事業(yè)的一項基礎性、長期性工作。近年來，我局交通戰(zhàn)備工作在縣委、縣政府和國動委的正確領導下，堅持以現代交通運輸業(yè)為依托，按照“平時服務、急時應急、戰(zhàn)時應戰(zhàn)”的原則，認真按照國防建設的要求，高質量地做好交通戰(zhàn)備工作的落實，為國防建設提供交通保障。
一、堅持國防教育，提升國防意識
一是強化理論學習。重點學習、宣傳《國防法》、《國防交通條例》、《新形勢下交通戰(zhàn)備工作正規(guī)化建設意見》等法律法規(guī)，進一步提升國防意識，明確職責，增強使命感和責任感。二是強化宣傳教育。通過設立LED電子屏、宣傳欄，張貼宣傳標語，利用有利時機組織人員上街集中宣傳，發(fā)放宣傳材料，在有線電視上進行宣傳，營造一個學習、宣傳的濃厚氛圍，擴大社會影響，增強全民國防觀念。
二、堅持國防建設，路網不斷完善
一是提高國防公路等級。累計投資16億元，建設了青蘭高速公路瓦子街段32公里，改建了304線洛黃二級公路32.6公里，省道大修143.6公里。二是完善國防公路網絡。
為了加快國防公路網絡建設步伐，經過積極爭取，省道20xx黃龍至界頭廟道路改造、省道304線黃龍至韓城二級改建順利開工。同時，我們又積極推進渭黃高速蒲城至黃龍段高速公路項目建設，前期工作進展順利，有望年內開工建設。三是農村公路服務國防。累計投資2.21億元，新(改)建農村公路 513.37公里。實現了100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路，100%建制村通油路目標。農村公路的發(fā)展，為國防交通建設、農業(yè)發(fā)展、農村進步、農民增收做出了重要貢獻。四是國防路網初具規(guī)模。全縣現有公路171條，總里程1315.68公里，其中：高速公路1條32公里，省道3條215.1公里，國防戰(zhàn)備公路5條 108公里，縣道3條104.1公里，鄉(xiāng)道5條154.2公里，村道154條702.28公里。公路密度達到每百平方公里47.8公里。國防公路結構以縣城為中心，省道十字干線為主骨架，縣鄉(xiāng)公路為次骨架，村村通公路四通八達的公路網絡初步形成。
三、堅持爭資引項，加大項目儲備
為增強戰(zhàn)備公路建設后勁，促進國防建設和戰(zhàn)備需要，一是爭資引項有決心。牢固樹立“關系就是生產力”的'理念，帶著“決心、信心、恒心”爭資引項。提高延安，拓展西安，突破北京，實現大奮斗、大創(chuàng)新、大發(fā)展、大跨越。二是項目儲備有成效。經過認真調研，編制魯家塬至三岔、紅土灣至魯家塬、五里店至白城橋戰(zhàn)備公路建設項目3個38.52公里，預算投資2681萬元，并申報省交戰(zhàn)辦審批立項。
四、堅持運力調查，確保戰(zhàn)時應用
為適應戰(zhàn)時運力保障的需要，認真開展了民用運力國防動員狀況調查摸底工作。重點對營運車輛、維修企業(yè)、客運站點、運力補償標準等分類進行調查。調查結果顯示：全縣擁有專業(yè)運輸企業(yè)3家;二、三類維修廠店27家;貨運車輛35輛;客運班車52輛;運力補償標準為：貨車0.85元/噸公里，客車0.30 元/公里，鏟車300元/小時，挖掘機350元/小時，吊車20xx元/小時。通過運力調查登記，各項民用運力資源均統(tǒng)計在冊，以備戰(zhàn)時快速啟動調用，保障國防運輸。
五、堅持隊伍建設，確保應急處置
按照市交戰(zhàn)辦和縣國動委的要求，我們認真抓好“三級三類”保障隊伍建設，明確指揮和任務分工落實到人，編制了50人汽車運輸、公路改造、道路搶修及交通管制四個交通專業(yè)保障隊伍。結合交通運輸、公路保暢等工作，對交通戰(zhàn)備職工，實行半軍事化管理，做到召之即來，來之能戰(zhàn)，確保以良好的軍姿，及時、有序地處理各類突發(fā)事件，為突發(fā)狀態(tài)下的應急任務提供交通保障。
總之，我局交通戰(zhàn)備工作，在上級有關部門的關心、支持下，取得了一定成績，但是境內國防公路網整體水平依然滯后，國防交通事業(yè)的發(fā)展還存在著諸多困難和問題，主要是公路等級低、路況差、路網結構還不完善，項目爭取困難，配套資金缺口較大，制約了國防交通事業(yè)發(fā)展。今后，我們要不斷完善工作機制，以更加振奮的精神、更加務實的作風、更加有力的措施，解放思想、銳意進取、團結拼搏、攻堅克難、打破瓶頸、實現跨越，為我縣交通戰(zhàn)備工作做出更大貢獻。
篇二：交通管理辦公室工作總結
20xx年，交警大隊在分局班子的領導下，在主管局長的親自指導下，深入貫徹黨的精神，牢固樹立“立警為公，執(zhí)法為民”的思想，以開展學習實踐科學發(fā)展觀活動為契機，不斷推進公安交通管理信息化建設進程，全面落實上級工作部署，積極開展道路交通集中整治行動和建國60周年道路交通安保攻堅戰(zhàn)，加大交通安全宣傳力度，針對出行安全、摩托車安全、道口安全、做了大量的工作，取得了良好效果。
一、取得的主要成績
(一)交通安全形式逐步好轉，死亡事故明顯下降。全年，交警大隊根據島內交通安全形勢，以壓事故、保安全，防止重特大事故為目標，不斷強化管理工作措施，加大違法查處力度，保證了全年交通安全形勢的基本平穩(wěn)。全年，全區(qū)共發(fā)生道路交通安全事故623起，較上年502起上升18%;死亡28人，較上年 49人下降43%;受傷281人，較上年260人上升了0.08%;經濟損失450萬元，較上年400萬元上升了0.125%.特別是重特大交通事故得到了有效控制，全年沒有發(fā)生一起死亡3人以上的特大交通事故，促進了全區(qū)道路交通安全形勢逐步好轉。
(二)強化了道路交通管理，交通秩序逐步好轉。年內，結合不同時期工作重點，不間斷的深入開展了各類專項整治，取得了較好的社會效果。共查處各類交通違法行為9234起，其中現場處罰750起、非現場處罰8484起，暫扣非法車輛251臺，查處交通違法數量為歷年最高。同時，啟動了非現場交通違法行為查處程序，查處了超速違法行為7000余起、闖紅燈違法行為3500余起。
(三)窗口服務得到改善，辦事效率明顯提高。結合開展執(zhí)法規(guī)范化建設、構建和諧警民關系活動，堅持把對外窗口建設作為提升隊伍形象的一項重要工作，公開了辦事程序和收費標準，不斷轉變了工作作風，受到群眾好評。在車管方面，進一步貫徹以人為本、服務群眾，方便群眾的理念，全面推行網上自主選號業(yè)務，使購車群眾從中得到實實在在的便利。截止09年11月25日，車管部門共為群眾辦理車輛注冊1667臺、車輛轉籍過戶246臺、駕駛證審驗690個、抵押228臺。在交通違法處理方面，啟用了非現場處罰聯(lián)網運行工作，我們不等不靠在辦公條件及其簡陋的情況，建立了交通違法查詢處，全面實現業(yè)務窗口違法行為查詢、處理統(tǒng)一平臺，強力推進交警隊信息平臺應用工作，進一步方便了群眾，目前已錄入非現場處罰信息11468條、違法告知6025份。在事故處理方面，以規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法為突破口，不斷提高辦案質量，全年共處理各類交通事故案件340件，破獲逃逸案件29起，追刑6人、刑事拘留1人。
(四)嚴密落實工作措施，確保了警衛(wèi)工作萬無一失。警衛(wèi)工作中，交通大隊始終堅持警衛(wèi)工作無小事的工作的理念，以高度的政治責任感，嚴肅的工作態(tài)度，認真對待每一次警衛(wèi)任務，落實警衛(wèi)措施，較好的完成了各項警衛(wèi)工作。全年，共完成各類級別的線路警衛(wèi)任務90余次，均較好地保證了安全。特別是賈慶林等中央領導來島視察警衛(wèi)工作，交通大隊根據視察線路參與驚為單位投入警力數量，多次深入實地認證查看警衛(wèi)線路，確定重點路段、路口及警力部署，嚴密制定警衛(wèi)方案和應急預案，以保證警衛(wèi)任務的圓滿完成，同時，為保證增援單位警力定崗定位的落實，交警大隊齊動員全員出動，利用兩晝夜對警衛(wèi)線路 2300余個路燈桿進行了統(tǒng)一編號，施畫了警衛(wèi)線路圖17張，并積極協(xié)調增援單位，實地逐崗落實警力。確保了線路警衛(wèi)工作的萬無一失，也使大隊全體人員得到了進一步的鍛煉。受到了上級領導的充分肯定。
(五)加強了隊伍教育管理，整體素質得到進一步提高。全年，我們在隊伍建設方面，以深入開展學習實踐科學發(fā)展觀活動和“三項”建設為契機，結合隊伍的現狀，有針對性的加強了隊伍的政治理論教育和業(yè)務培訓，實踐了一警多能，講話了崗位的配置，提高了隊伍的整體素質和精神面貌，進一步完善了隊伍管理相關制度，增強了民警工作的積極性、主動性和遵章守規(guī)的自覺性促進了隊伍健康發(fā)展，一年來，隊伍上下團結，戰(zhàn)斗力、凝聚力進一步增強，涌現出一批先進典型。民警都興邦同志為明確行人和車輛安全，面對瘋狂逃竄的肇事者逃逸歹徒，他不顧自身安危，沖向最前方，全警努力下，終將犯罪分子繩之以法;協(xié)勤孫中華同志沉著應對，只身抓獲肇事逃逸嫌疑人，充分體現出一名交通警優(yōu)秀品質，有2名同志被評為大連市公安系統(tǒng)“黨員執(zhí)法為民先鋒崗”，翟科同志被評為遼寧省政法系統(tǒng)優(yōu)秀干警;大連市公安局“十百千”崗位能手等光榮稱號，并記三等功一次。全年共收到社會各界群眾表揚信、感謝信2封，錦旗1面。
(六)不斷加強了宣傳陣地建設，交通安全宣傳逐步走向社會化。今年以來，交通安全工作得到了管委會的高度重視，首次�？钣糜诮煌ò踩麄�。為了充分利用好這筆資金，我們始終把做好交通安全宣傳工作貫徹于交通安全管理中，站在交管會的高度采用多種形式，區(qū)分不同類型，有針對性的加強了社會面宣傳教育，取得了較好的社會效果。全年，通過電視臺播放以案講法、播發(fā)通告等11次;發(fā)放宣傳單1000余張、印制下發(fā)宣傳畫冊7000冊、組織開展統(tǒng)一宣傳日活動 5次、張貼通告120xx、發(fā)放安全提示牌和提示卡1000余張、懸掛宣傳標語50余條。同時，在新港小區(qū)建立交通宣傳廣場1處，在人員活動密集區(qū)域建立宣傳欄2處，與各村、有關企業(yè)、學校聯(lián)合設立宣傳欄13個制作宣傳板12個，設立事故模擬展臺1個。平安夜全體交警到酒店、娛樂場所把宣傳送到門，有效地遏制了酒后駕駛違法行為的發(fā)生。
(七)進一步加強了交通安全基礎設施建設，保證了道路安全暢通。今年以來，大隊根據區(qū)內道路交通的發(fā)展，始終把交通安全基礎設施建，解決交通安全隱患作為壓低事故、保證安全的一項重要措施，定期分析事故成因，不間斷的對重點路段和路口進行隱患排查。特別是對事故頻發(fā)和交通復雜的路段，大隊班子帶頭，深入各個復雜路段，逐一現場查看，研究解決措施。并按照道路規(guī)劃整體方案，及時設置交通安全設施，有效地避免了事故易發(fā)路段事故的多發(fā)，較好的保障了道路交通暢通。全年，共新增超速闖紅燈電子抓拍系統(tǒng)9處，限速標志牌11個，加設安全提示牌15處，黃閃提示燈8處，路口標志45處，簡易太陽信號燈1處。施畫標線4000余平方米。
(八)進一步完善了應急預案，坐待有備無患。結合我區(qū)氣象特點和可能出現的特大事故以及復雜情況，我們進一步完善應急預案，對啟動預案、處置程序、情況反饋、善后處理等各個方面做了明確的規(guī)定。特別是針對今年每次遇到惡劣氣候，我們都及時按照預案，安排警力，深入重點路段上崗執(zhí)勤，以防止重大事故的發(fā)生。同時，嚴格落實值班備勤制度，以保證隨時應對可能出現的交通復雜情況。、
二、主要工作措施
(一)采取有效措施，強化道路管控
1、不間斷的開展專項整治，努力形成對道路交通嚴管、嚴治的高壓態(tài)勢，按照上級的工作部署，結合我區(qū)交通安全形式，我們堅持以嚴管促暢通。先后組織開展“春運”期間道路交通專項整治，治理客運車輛“雙超”專項整治，無牌無證、報廢車輛專項整治，摩托車專項整治、酒后駕駛與專項整治等等，均取得了較好的社會效果。特別是利用3個月的實踐，專門針對酒后駕駛的專項整治，是島內第一次，在社會史引起了很強的震動。期間，共查處酒后駕車違法行為14起，醉酒 3起，拘留3人。
2、加強警力投入，不斷提高路面動態(tài)管控的能力。全年，我們針對全區(qū)道路交通的建設發(fā)展，從管理的實際需要出發(fā)，努力克服人員少、裝備差、然料不足等不利因素，主動及時調整工作機制，最大限度的將警力投入到工作一線，加強24小時動態(tài)管控，切實做到白天見警察，話外音見警燈。一是適時設立檢查站點。加強對機動車特別是客運車輛、出租汽車及危爆車輛進行逐車檢查，逐車登記，查找隱患，防止其超員行駛，帶病運行，避免群死群傷和重大交通事故的發(fā)生;二是加強路面巡查。突出車流、人流高峰時段和易發(fā)事故路段，以預防事故、糾正違章、消除隱患為主，加強對重點路段超員超速行駛、超載行駛、疲勞駕駛等違章行為的教育查處;三是加強崗勤執(zhí)法，堅持在三堂中心街、管委會門前、長興派出所門前設崗執(zhí)勤，加強秩序管理，引導車流人流，疏導交通，維護繁華路段的交通秩序，保障道路的安全暢通;四是進一步強化話夜間交通秩序管理，采取值班民警夜間上路巡邏的形式，以彌補夜間交通管理的空白。通過采取上述措施，有效的加強了路面的.管理，進一步維護了島內的道路交通秩序。
(二)強化隱患整改，防止重大事故發(fā)生。
今年以來，大隊緊緊圍繞“降事故、保安全、促暢通”工作目標，全面開展道路交通安全隱患排查治理工作。
一是定期排查，及時整改。根據支隊隱患排查治理工作部署，按照“邊排查、邊研究、邊治理”的原則，定期組織警力深入轄區(qū)排查摸底，以海上至長嶺路段為排查治理重點，對道路區(qū)劃、交通信號燈設置、標志標線不全、行人過街設施不全等方面進行了全面排查，，對已排查出的安全隱患，及時分析形成原因，提出具體的治理意見和措施，及時向管委會匯報，確保整改到位，最大限度地把交通安全隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保了全區(qū)道路交通安全暢通。
二是深入客貨運企業(yè)加強教育，強化源頭管理。開展對車輛性能、轉向、燈光、剎車等方面進行安全技術大檢查，進一步加強重點車輛管理，特別是學生班車和員工通勤車輛的管理，及時與相關單位簽訂《道路交通安全責任狀》落實安全責任，防止車輛超員、超載、超載、超速行駛，帶病運行，避免群死群傷和重大交通事故的發(fā)生。
(三)加強隊伍建設，不斷提高隊伍戰(zhàn)斗力。
(1)強化班子建設，定期召開班子會議，研究、分析形勢，把握工作方向。(2)樹立科學發(fā)展觀，落實正規(guī)化建設，切實加強隊伍兩個素質的提高，狠抓基層基礎工作，不斷提高民警的政治素質和業(yè)務素質，結合本職工作，認真落實科學發(fā)展觀，通過轉變觀念強化培訓提高素質;通過轉變職能建章立制嚴格管理;通過轉變作風提高服務于民，不段提高隊伍正規(guī)化建設。
(3)積極開展崗位大練兵活動，結合本崗位特點，本著干什么、練什么，采取集中學習和個人自學結合的學習方式，不斷提高民警的執(zhí)法服務水平，切實做到法律法規(guī)“一口清”。通過學習、教育培訓，提高民警素質，達到自我完善、自我發(fā)展、自我提高的目的。
(4)加強隊伍規(guī)范化建設，積極構建和諧民警關系。
全面落實公安部《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》，不斷強化窗口服務質量，嚴禁在工作中態(tài)度冷硬橫推、執(zhí)法語言不規(guī)范，不按規(guī)定程序辦事，工作不認真等行為發(fā)生貫徹落實上級工作部署，深入開展“送溫暖”和“黨員干部進萬家”活動，積極構建和諧警民關系，大隊把大走訪愛民實踐活動為執(zhí)法規(guī)范化建設、構建和諧警民關系的重要舉措和有效途徑來抓落實，在實踐活動中，大對班子帶頭走入困難家庭、走進企業(yè)征求意見，干警們結合工作實際，于9戶貧困戶結成幫扶對子，并定期走進群眾家中，送去生活用品和慰問金，了解群眾疾苦，傾聽群眾呼聲，讓他們切實感受到黨的溫暖。
(四)采取多種形式，加強宣傳教育
1、加強陣地宣傳。按照省廳交通安全宣傳陣地宣傳標準，我們在重點企業(yè)、貨運單位、學校、各村一級公告繁華區(qū)域等，均根據不同對象設置了宣傳欄、宣傳櫥窗和宣傳掛畫等，重在教育引導廣大群眾和駕駛人掌握交通安全知識，自覺遵守交通法規(guī)。在事故處理和違法處理窗口和車管辦證大廳，制作了事故展臺，并利用影碟機連續(xù)播放交通事故宣傳片，以活生生的、慘痛的交通事故教育、警示違法駕駛的行為，提高廣大駕駛人的法制觀念和道路交通安全意識。
2、開展專項宣傳，營造濃厚氛圍。結合各階段專項整治，突出重點內容，充分利用宣傳媒體和宣傳車以及采取懸掛條幅、張貼通過、發(fā)放宣傳單、提示卡等形式，努力營造專項整治的輿論氛圍，震懾違法行為，宣傳教育廣大群眾特別上駕駛人，自覺遵守交通法規(guī)，抵制違法，文明駕駛，做遵章守法的駕駛人。
3、突出重點企業(yè)，加強重點宣傳。一年來，我們始終把重點企業(yè)、客運、貨運企業(yè)等作為宣傳教育的重點，深入企業(yè)，主動登門，反而拿起批集中組織開展有針對性的宣傳教育活動，亦取得了較好效果。大堆針對重點企業(yè)和客運、貨運企業(yè)的特點，特別針對上駕駛人在從事客運、貨運中存在的超速、超員、超載等嚴重違法問題，以宣傳法規(guī)、擺事故講危害和以案講法為主要內容，定期進行教育宣傳。全年，大堆深入企業(yè)進行中教育積累計達14場，僅針對STX一家，就組織集中宣傳教育活動8次，接受教育的機動車駕駛人和企業(yè)工人達3000多人。
4、擴大宣傳范圍，增強社會效果。全年，我們?yōu)榱瞬粩嗵岣呷珔^(qū)廣大群眾的交通安全意識，注意有計劃的開展社會面的宣傳工作先后以播放交通安全教育片為主要形式，深入社區(qū)、村屯等播放安全教育片6場次，受到群眾的歡迎;以宣傳交通安全常識、相關法律法規(guī)、發(fā)生在身邊的交通事故等主要內容，分別在三堂中心街、新港小區(qū)集中開展宣傳日8次，下達宣傳畫冊7000份，均受到較好的效果。
三、工作中的不足
雖然取得了一成績，但認真總結還是存在一些不盡人意的地方，如服務大廳的質量有待進一步提高和改善，交通事故的處理不能滿足現狀，秩序管理方面“打”的力度尚顯不足，由于警力的不足，交管工作不能全方位的開展，交流島的交通管理仍處于空白。
篇三：交通安全辦公室工作總結
交警大隊在20xx年交管工作中，決心立足本職，開拓創(chuàng)新，堅持科學發(fā)展觀，樹立為民意識、勤政意識、服務意識，為構建平安、和諧、暢通的交通環(huán)境而奮發(fā)努力，不斷開創(chuàng)新的工作局面
(一)切實加強交警隊伍建設
把規(guī)范執(zhí)法教育作為開展規(guī)范執(zhí)法行為的首要任務，牢固樹立孟建柱部長提出的“理性、平和、文明、規(guī)范”執(zhí)法理念，繼續(xù)深入開展學習實踐科學開展觀活動，加強隊伍“三項”建設，全力推出信息化進程，積極構建和諧民警關系，努力打造一支警容嚴整、語言文明、舉止端莊、執(zhí)法規(guī)范、人民滿意的交警隊伍。
(二)突出重點，開展專項治理活動
認真貫徹落實上級工作部署，緊緊圍繞分局全年工作中心，進一步加強區(qū)內重點區(qū)域的交通秩序整頓，針對不同階段，突出工作重點，開展各類專項整治行動，繼續(xù)加大對機動車涉牌涉證、超載、漂灑，客車超員，農用車違法載人以及無牌證摩托車上路行駛等交通違法行為打擊力度，尤其是無牌無證工程車，堅決予以治理(公告已發(fā))，保持高壓態(tài)勢，，全面降低20xx年交通事故發(fā)案率，扎實推進創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動。
(三)加強崗勤建設
要加強崗勤建設，建立和完善適合我區(qū)交管工作形勢發(fā)展需要的崗勤制度，在繼續(xù)做好長興派出所路口、中心街路口、管委會門前早晚高峰崗的同時，為確保我區(qū)北部圍堰工程順利施工，還要在龍口路口和鎮(zhèn)山路口設立崗勤，保障道路安全暢通。
(四)加強交流島地區(qū)的.交通管理
1、要在交流島派出所密切配合下充分能交警隊作用，授予一定的交通管理處罰權。
2、適時出擊，不間斷的開展各項交通違法行為的整治。以屬地派出所為基礎開展好各項交通管理業(yè)務，交警大隊要加強業(yè)務的指導和工作的督導，解決管理空白問題。
(五)交通管理業(yè)務工作要在提高現有業(yè)務能力的基礎上，不斷完善交通管理功能，全方位的為群眾提供方便快捷的服務。
1、要不斷規(guī)范交管業(yè)務，由粗獷型向精細型轉變，不斷的提高各項業(yè)務的工作檔次，從程序入手在“細”字上做足文章。2、要不斷的拓展交通管理的各項業(yè)務。
①全面對接信息平臺建設，，使車輛、事故、秩序、違法處理、駕駛證管理等各項業(yè)務，于省市系統(tǒng)全面對接。
�、趯玉{管業(yè)務，實現駕駛證的補換不出倒。
�、蹱幦∧ν熊囻{駛證的審驗業(yè)務辦理，更加方便廣大群眾。④年內完成機動車檢測線的建設。
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