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運(yùn)轉(zhuǎn)車間主任任職工作報(bào)告
XX年即將過去,回顧一年的工作,有很多感概。XX年是我做為車務(wù)段新一屆職工代表行使民主權(quán)力的一年,是我全面主持運(yùn)轉(zhuǎn)車間管理工作的一年,也是自己在行政管理經(jīng)驗(yàn)與能力方面得到提升的一年。我主要的職責(zé)是通過計(jì)劃、組織、控制與領(lǐng)導(dǎo)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車間行政事務(wù)全面管理與監(jiān)控。這一年的工作中,感受到在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助、車間400余名職工的支持下自已所取得進(jìn)步的喜悅,感受到在工作中與各位同事共同努力取得成效的自信,感受到在工作中因面對(duì)眾多事務(wù)不能面面俱到而留下的遺憾,感受到因能力有限面對(duì)行政工作如何更好的創(chuàng)新思路而留下的思索。回顧一年的工作,有成績(jī),也有不足。下面我主要從以下四個(gè)方面進(jìn)行述職,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及各位同事給予指正。
一、堅(jiān)持車務(wù)段民主管理工作的指導(dǎo)思想,以“xxxx”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),深入貫徹黨的xx屆四中全會(huì)和xx大精神,全面落實(shí)黨的“依靠”方針,積極圍繞車間中心工作,堅(jiān)持以人為本,堅(jiān)持完善車間職工代表大會(huì)制度,進(jìn)一步深化廠務(wù)公開,積極探索車間民主管理新形式,強(qiáng)力推進(jìn)政治文明建設(shè),充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮廣大職工的積極性和創(chuàng)造性,為段、站深化改革、促進(jìn)發(fā)展,全面實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)提供了強(qiáng)大動(dòng)力。
1、增強(qiáng)意識(shí),聚心合理,在推動(dòng)民主政治建設(shè)上取得了新成效。堅(jiān)持黨的“依靠”方針,貫徹鐵道部提出的建設(shè)和諧鐵路的戰(zhàn)略任務(wù)要求,落實(shí)段站職代會(huì)精神,結(jié)合本車間實(shí)際,把勞動(dòng)關(guān)系和諧作為民主管理的重要載體。按照“政治上保證、制度上落實(shí)、權(quán)益上維護(hù)、素質(zhì)上提高”的要求,積極發(fā)動(dòng)職工代表和廣大職工群眾參與車間民主政治建設(shè),形成強(qiáng)大的合力,為段站和諧發(fā)展提供了有力的群眾基礎(chǔ)。
2、行使職權(quán),提高工作質(zhì)量,推動(dòng)職代會(huì)制度建設(shè)取得新成效。認(rèn)真貫徹落實(shí)段站、《職工代表大會(huì)實(shí)施細(xì)則》,完善車間職工代表大會(huì)制度建設(shè)。嚴(yán)格按照職代會(huì)條例行使職權(quán)。做好提案征集工作,車間有能力自己解決的立即解決,超越車間能力范圍的按照程序及時(shí)向上級(jí)反饋,征求盡快立案,做到件件有回音,案案有落實(shí)。按照述廉、評(píng)廉、考廉有關(guān)規(guī)定,做好述職評(píng)議工作,把評(píng)議結(jié)果作為管理人員任免的重要依據(jù)。同時(shí)抓好車間職工代表隊(duì)伍建設(shè),提供一切可能的機(jī)會(huì)讓職工代表參加多種形式的培訓(xùn),不斷提升職工代表素質(zhì),使職工代表一新的面貌投入到實(shí)際工作當(dāng)中去。
3、求效務(wù)實(shí),探索創(chuàng)新,深化廠務(wù)公開。進(jìn)一步加強(qiáng)車間事務(wù)公開化、規(guī)范化建設(shè),不斷完善廠務(wù)公開運(yùn)作機(jī)制。有效利用車間公示欄,大力推廣“陽(yáng)光工程”,做到了職工想知道什么就能知道什么,認(rèn)真聽取職工群眾的意見和建議,對(duì)于提出的正當(dāng)合理要求盡快納入車間工作議程,確保了職工群眾的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán),使民主管理公開化落實(shí)處。
二、注重自身理論學(xué)習(xí),始終保持思想上的先進(jìn)性。
一年來(lái),我始終堅(jiān)持理論學(xué)習(xí),積極參加黨委組織的學(xué)習(xí),深入學(xué)習(xí)“xxxx”重要思想和黨的xx屆四中全會(huì)和xx大精神,堅(jiān)持認(rèn)真作好學(xué)習(xí)筆記,撰寫心得體會(huì)。通過集中學(xué)習(xí)自學(xué)形式,在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變,世界觀、人生觀、價(jià)值觀得到了改造,較好地克服了“船到碼頭車到站”的思想。與此同時(shí),我還認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)代企業(yè)管理知識(shí)、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)知識(shí),關(guān)注當(dāng)前鐵路改革的形勢(shì),學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念,積極拓展視野,拓寬思路。不斷提高自身理論水平和管理能力。在思想上、行動(dòng)上,我始終與上級(jí)保持高度一致,堅(jiān)決服從上級(jí)組織決定和安排,堅(jiān)定不移地貫徹上級(jí)的方針政策,堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)各項(xiàng)工作部署。在去年開展的四查一整頓活動(dòng)中,我堅(jiān)持帶頭從自身做起,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)自己在思想上、管理上、作風(fēng)上存在的問題逐條落實(shí)整改。我始終把學(xué)習(xí)貫穿始終,通過不斷學(xué)習(xí),提高了思想覺悟,堅(jiān)定了政治信仰,始終保持了思想上的先進(jìn)性。
三、加強(qiáng)安全管理,狠抓安全工作不放松。
去年,由于第次大提速調(diào)圖,對(duì)運(yùn)輸暢通和安全生產(chǎn)提出了新的更高的要求,再加上設(shè)備維修、施工多,新職人員陸續(xù)頂崗缺乏工作經(jīng)驗(yàn),安全基礎(chǔ)薄弱,安全壓力空前。安全的好壞,事關(guān)我段發(fā)展穩(wěn)定大局。作為基層安全管理第一責(zé)任人,我始終堅(jiān)持“安全第一”的思想,做到任何時(shí)候都把安全擺在重中之重位置來(lái)抓。一是重視安全基礎(chǔ)建設(shè)。堅(jiān)持以“逐級(jí)負(fù)責(zé)”為主線,落實(shí)“領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)”的要求,從車間班子、各值班主任到班組長(zhǎng)、各崗位職工,逐級(jí)確立“安全第一責(zé)任人”,細(xì)化了車間大班管理人員、班組長(zhǎng)月度考核辦法及崗位職工安全積分考核辦法。進(jìn)一步明確了各級(jí)崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、程序和內(nèi)容,把安全責(zé)任貫穿到生產(chǎn)全部過程中。二是落實(shí)檢查監(jiān)督制度。完善了車間班子、業(yè)務(wù)室、各大班和班組監(jiān)督檢查制度。運(yùn)用“盯住不落實(shí)的事,盯住不落實(shí)的人”的工作方法,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,杜絕嚴(yán)不起來(lái),落不下去現(xiàn)象。
四、堅(jiān)定信心,奮力攻關(guān),挖潛提效,確保了各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)的完成。
面對(duì)XX年難以完成的生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo),我沒有畏縮,而是多方聽取現(xiàn)場(chǎng)職工的意見和建議,群思廣益,凝聚力量,帶領(lǐng)全車間干部職工以提高運(yùn)輸效率為己任,強(qiáng)化運(yùn)輸組織,力爭(zhēng)多編快解,努力壓縮中時(shí)、停時(shí)和保有量,盡可能的增加辦理輛數(shù),確保各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)的完成。XX年下達(dá)我的車間中時(shí)為:,實(shí)際完成較計(jì)劃壓縮(增加)停時(shí)為實(shí)際完成較計(jì)劃增加(壓縮),保有量實(shí)際完成較計(jì)劃增加(減少),辦理輛數(shù)為實(shí)際完成,較計(jì)劃增加(減少)。
五、規(guī)范經(jīng)營(yíng)管理,狠抓成本控制為適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度的需要,切實(shí)履管理的職能。
真正實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)管理從粗放型向精細(xì)化管理的轉(zhuǎn)變,積極向廣大職工宣傳節(jié)約意識(shí),充分調(diào)動(dòng)各方面積極性,一年來(lái),在規(guī)范管理上,我突出抓好以下幾項(xiàng)工作。一是抓好成本控制,主持召開了成本專題會(huì)議,要求各大班加強(qiáng)調(diào)查研究工作,切實(shí)做到材料發(fā)放的合理性、可行性,具有說(shuō)服力,維護(hù)了預(yù)算的嚴(yán)肅性。二是落實(shí)經(jīng)營(yíng)責(zé)任制,將成本控制的責(zé)任分解到各大班、班組,壓力層層傳遞,確保了各種成本不超標(biāo)。
五、履行職責(zé),嚴(yán)格落實(shí)干部安全管理責(zé)任改進(jìn)和轉(zhuǎn)變干部工作作風(fēng),我堅(jiān)持從自身做起,在工作中以身作則,率先垂范,用榜樣的力量去影響和帶動(dòng)職工。XX年,面臨4.18第六次提速調(diào)圖的實(shí)施,新《技規(guī)》《行規(guī)》《站細(xì)》的施行,各項(xiàng)規(guī)章制度都要重新學(xué)習(xí),工任務(wù)重,安全壓力大。為了掌握職工學(xué)習(xí)進(jìn)度,技術(shù)業(yè)務(wù)情況,我除正常上班外,盡量安排好自己事務(wù),擠出休息時(shí)間多下現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo),了解和掌握情況。車間月度工作驗(yàn)收考核,我都親自帶隊(duì),每到一處,我都和驗(yàn)收組其它成員一起到現(xiàn)場(chǎng),查看班組管理和職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況,對(duì)存在的問題督促班組整改。作為車間行政主要領(lǐng)導(dǎo)尤其作為職工代表,我感到安全責(zé)任重大,不敢有絲毫的放松和怠慢。XX年的日子里,我基本放棄了全部的節(jié)假日休息時(shí)間,幾乎全天候地盯控在現(xiàn)場(chǎng)。因?yàn)槲疑钌畹刂,我是鐵路改革發(fā)展的一份子,是代表職工群眾根本利益的,組織給了我這個(gè)位置,就是相信我能夠?yàn)槁毠と罕妱?chuàng)造利益,我沒有理由不干好,也不可能不干好。
六、嚴(yán)于律己,積極倡導(dǎo)勤政務(wù)實(shí)和清正廉潔的作風(fēng)作為工電段行政主要領(lǐng)導(dǎo),我始終堅(jiān)持“權(quán)為民所用,情為民所系,利為民所謀”,嚴(yán)格遵守領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定,事事處處注意規(guī)范自己的行為,時(shí)刻提醒告誡自己把好人情關(guān)、權(quán)利關(guān)、紀(jì)律關(guān),堅(jiān)持廉潔自律,牢牢把住自身防線。從不利用職權(quán)為自己的謀求不正當(dāng)?shù)睦妫梢哉f(shuō),擔(dān)任車間行政主要領(lǐng)導(dǎo)以來(lái),沒有留下一筆“人情債”。較好地樹立了領(lǐng)導(dǎo)干部的勤政務(wù)實(shí)和清正廉潔的良好形象。
各位代表,今后我們面臨的任務(wù)更加艱巨,責(zé)任更加重大,形勢(shì)更加嚴(yán)峻。我愿盡我所能,以車站、車務(wù)段的發(fā)展為己任,團(tuán)結(jié)和依靠廣大干部職工,認(rèn)真實(shí)踐“xxxx”的重要思想,全面貫徹黨的十七精神,樹立科學(xué)發(fā)展觀,不斷探索新體制下管理的新途徑,為車務(wù)段的改革與發(fā)展再創(chuàng)新佳績(jī),再作新貢獻(xiàn)。
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