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車間工作報告

時間:2022-12-05 10:08:51 工作報告 我要投稿

車間工作報告

  在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長,寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。相信許多人會覺得報告很難寫吧,下面是小編幫大家整理的車間工作報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車間工作報告

車間工作報告1

  走過了20xx,踏過了20xx,我已經(jīng)從一個初到倉庫什么都不懂的毛丫頭,逐步到輕車熟路,人生的路在前進(jìn),工作依舊;仡20xx年所經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨,現(xiàn)對我09年的工作做如下的總結(jié)。

  20xx看似平凡之中卻透著不平凡,我依然認(rèn)認(rèn)真真,勤勤懇懇,每天將自己該做的本職工作很好的完成。

  物料部是一個事務(wù)繁雜的部門也是一個重在配合的部門。身在一個服務(wù)性的部門,我每天的工作重點就是將收貨和發(fā)貨的品種、數(shù)量能夠及時錄入erp。在出庫方面,嚴(yán)格按照各車間領(lǐng)料單上所填寫的實際領(lǐng)用數(shù)量出庫;在入庫方面,按照送貨單上的品種、規(guī)格、實際接收數(shù)量,確保數(shù)據(jù)的及時性、準(zhǔn)確地,以便于采購及時了解車間的領(lǐng)用和倉庫的庫存情況,方便采購及時采貨、作相應(yīng)的備貨。對于已經(jīng)錄入erp的送貨單和已經(jīng)出庫的領(lǐng)料單做好相應(yīng)的標(biāo)記并簽字,避免重復(fù)出入庫。雖然偶爾也又出錯的地方,但是都能及時的調(diào)整過來。

  另外,在各物管收貨點驗好的送貨的品種、數(shù)量之后,按照實際收貨的廠家、品種、數(shù)量寫好原材料送檢報告交進(jìn)料檢驗人員檢驗材料。

  包裝材料雖說是輔助材料,但也占著舉足輕重的位置,沒它不行。我每天按照各車間所下達(dá)的計劃核算所需的包裝內(nèi)盒和外箱的規(guī)格、數(shù)量,將計劃報給采購及時訂購。既要保證車間生產(chǎn)正常進(jìn)行,又不能造成多余材料的浪費。收貨時,按照送貨單清點好規(guī)格和數(shù)量,入庫并分類擺放整齊,配合好各車間下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),保證包裝材料及時發(fā)放到各車間,以便于產(chǎn)品及時打包入成品庫。月底協(xié)助好采購進(jìn)行各廠家的對賬,做好實物驗收,方便結(jié)賬。雖然偶而有突發(fā)情況發(fā)生,特別是后來將包裝物倉庫轉(zhuǎn)移到了五樓之后,每次收貨都要上下電梯沒有一個半小時都不能結(jié)束。10年紙箱紙盒累計收貨456919只,09年收貨575025只,較之前增加了25.85%;年泡沫累計收貨328209只,年累計收貨387221只,10 09較上年增加了17.98%。

  工作雖然增加了一些難度,但是任何時候困難總是難免的,我們需要做的就是盡量克服這些難度,讓難度由大變小,由小化烏有,盡自己最大的力量去做。

車間工作報告2

  在硫化車間實干的這一個月里,我的收獲非常大。在這一個月里,我積極和王勝主任溝通,在這一個月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問題進(jìn)行分析,找到解決問題的方法。例如,在生產(chǎn)的過程中,常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象,影響產(chǎn)品的外觀,嚴(yán)重的會使產(chǎn)品不合格,造成浪費。經(jīng)過了解,這種現(xiàn)象主要是硫化時有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。

  在科室,跟硫化機(jī)車間主任實習(xí)期間,我努力了解我們的生產(chǎn)情況,學(xué)習(xí)一些解決問題的方法,同時積極去干一些力所能及的事情,為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間,看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹立了榜樣。

  在實習(xí)過程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問題,我們在生產(chǎn)過程中對硫化工藝沒有要求,在生產(chǎn)的時候大多是靠經(jīng)驗對溫度,時間進(jìn)行控制,這對產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒有保障。硫化的三要素硫化時間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。

  第一,我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們在同行業(yè)中的競爭力。我們在生產(chǎn)過程中要逐漸對硫化工藝進(jìn)行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。

  第二,通過交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規(guī)定放0.7份,在夏天放到0.4~0.5份的時候,膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來,如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來,而到冬天的時候,加到0.7份的時候,膠料太硬,車間在生產(chǎn)的時候很不好用,往往要加到0.9~1份。

  第三,我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時,缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時候嚴(yán)格按照膠方加出的膠,車間反映不好用,我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人,而只能靠煉膠工人自己調(diào)試,這樣不利于公司長期發(fā)展。

  雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年,但對橡膠深入的生產(chǎn)還不夠,對生產(chǎn)的知識了解不多。我會努力學(xué)習(xí),用我的知識為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來到我們這里,已經(jīng)三個月了,望公司領(lǐng)導(dǎo)對我的表現(xiàn)作出評價,若有機(jī)會,我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助,我會在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長。

  6月26日星期天,我們乘著北上的列車來到六朝古都—洛陽,進(jìn)行為期兩周的生產(chǎn)實習(xí),而今實習(xí)結(jié)束,我相信每位同學(xué)都有自己的心得體會,都有自己的感受與收獲,在此我就談?wù)勎易约簩嵙?xí)的認(rèn)識以及實習(xí)的收獲…

  認(rèn)識篇

  在學(xué)校我們學(xué)習(xí)了書本知識,對理論都有了一定的認(rèn)識與掌握,但對如何將理論與實踐相連,如何將所學(xué)的理論運用在實踐中并沒有感性認(rèn)識,于是學(xué)校安排我們進(jìn)行生產(chǎn)實習(xí),讓我們直觀的觀察生產(chǎn),讓我們直觀的感受理論在生產(chǎn)中的運用。洛陽第一拖拉機(jī)廠的新舊設(shè)備對比,更讓我們直觀的感受到了加工工藝的進(jìn)步,工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步。

  剛到洛陽,住宿環(huán)境并不好,但在游老師的動員下,我們積極克服困難,不讓外在條件影響我們的實習(xí),再苦再累也咬牙堅持,不缺席每一次出勤,培養(yǎng)了我們的吃苦精神,讓我們更有韌勁。我相信,同學(xué)們的良好表現(xiàn)也讓帶隊老師覺得付出是值得的,同時我也相信,我們的同學(xué)以后在任何崗位上都會發(fā)揚(yáng)這種吃苦、好學(xué)精神,為企業(yè)為集體貢獻(xiàn)自己的一份力。

  收獲篇

  俗話說,一份耕耘一份收獲。實習(xí)我們付出了汗水,收獲的不僅僅是知識,同時還感受到一拖企業(yè)文化,感受到企業(yè)員工做事的態(tài)度,對產(chǎn)品品質(zhì)的執(zhí)著。這些優(yōu)秀品質(zhì)在我們學(xué)習(xí)和生活中都會給我們很大幫助,會讓我們學(xué)習(xí)、工作變得簡單,順利,高效。在學(xué)校里,我們對工藝只有理論認(rèn)識,實習(xí)時,直觀感受工藝,理論與實踐結(jié)合,鞏固了我們對理論的認(rèn)識,另外直觀感受生產(chǎn)現(xiàn)場,讓我們了解產(chǎn)品由坯料到成品的全過程。雖然現(xiàn)在工廠自詡?cè)詣踊a(chǎn),但鑒于我國目前社會主義初級階段的基本國情,科學(xué)技術(shù)仍與歐美日先進(jìn)國家有很大差距,真正實現(xiàn)全自動生產(chǎn)還很難,使得現(xiàn)場還有許多工人在進(jìn)行簡單、重復(fù)、單一的工作。幫助工廠真正實現(xiàn)自動化,努力改善工人環(huán)境,是我們機(jī)電學(xué)子將來的首要目標(biāo)。我們定會努力學(xué)習(xí)勤于思考,為工廠全面實現(xiàn)自動化,貢獻(xiàn)自己的一份力。

  另外在這里感謝各位實習(xí)帶隊老師以及工廠的講解老師,你們辛苦了,謝謝。

車間工作報告3

  桃花落去,梅雪冬陽.自從xxxxxxxx年xxxx月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系ISOxxxxxxxx認(rèn)證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:

  一、產(chǎn)量方面產(chǎn)量從xx月份入庫量為xxxxxxxxxxxxPCS到xxxx月份DEM產(chǎn)量達(dá)到xxxxxxxxxxxxxxPCS,OEMxxxxxxxxxxxxPCS,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

  二、質(zhì)量方面xx.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由xxxx月份xxxx.xx%到xxxx月份達(dá)到xxxx.xx%,提高了xx.xx%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。xx.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。xx.從xx月到xxxx月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,xxxx.xxxxxxxxMHZ/S和太萊的xxxxMHZ/S印錯字。

  三、人員管理方面xx月、xxxx月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。xxxx月、xxxx月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn).

  四、物耗方面xx.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。xx.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xxxxxxxx年中加強(qiáng)管制。

  五、數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著ISOxxxxxxxx質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  六、工藝方面xx.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在xxxx月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。xx.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

  七、xxS管理在ISOxxxxxxxx質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在xxS管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略xxS的持之以恒的管理。

  八、安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說xxxxxxxx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xxxxxxxx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

車間工作報告4

  騰格里酒業(yè)食品有限公司是于20xx年在原民勤酒廠的基礎(chǔ)上改制而成的一家集白酒、飲料、糕點研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的綜合食品加工企業(yè)。經(jīng)過多年的發(fā)展,現(xiàn)有資產(chǎn)有白酒發(fā)酵窖6960立方米,現(xiàn)代化流水生產(chǎn)線8條,年白酒生產(chǎn)能力3000噸,飲料生產(chǎn)能力20xx噸,糕點食品500噸,資產(chǎn)總額8600萬元,從業(yè)人員128人,年銷售額達(dá)3000余萬元。現(xiàn)白酒銷售市場已遍及省內(nèi)蘭州、武威、金昌、嘉峪關(guān)、敦煌等各市縣和周邊阿左旗、阿右旗及寧夏等地,產(chǎn)品受到各消費者的青睞,已形成了一定的品牌效應(yīng),白酒系列產(chǎn)品曾獲得法國國際名酒博覽會金獎、省科技進(jìn)步獎、中國質(zhì)檢協(xié)會重點保障產(chǎn)品、省釀酒協(xié)會特別推薦產(chǎn)品,省優(yōu)產(chǎn)品和中國西部億萬讀者最喜愛的酒業(yè)品牌等殊榮。

  現(xiàn)將我公司廠務(wù)公開情況簡要匯報如下:

  一、提高認(rèn)識,各負(fù)其責(zé),形成齊抓共管局面

  公司堅持“強(qiáng)化基礎(chǔ)、突出重點、步步深入”的工作方針,

  明確廠務(wù)公開工作各項任務(wù),提高對廠務(wù)公開工作的認(rèn)識,狠抓公司廠務(wù)公開工作規(guī)范,根據(jù)上級有關(guān)部門的指示精神,努力取得相關(guān)部門的支持與配合,形成了黨委領(lǐng)導(dǎo)牽頭、工會主抓、相關(guān)部門配合、職工群眾積極參與齊抓共管的工作體系。一年來,

  公司利用辦公會和每周例會等多種方式,加強(qiáng)學(xué)習(xí),加深理解,使廠務(wù)公開為廣大職工理解和接受。經(jīng)過多方面的工作,公司全體干部職工實現(xiàn)了由“要我公開”到“我要公開”的轉(zhuǎn)變,參與公開、支持公開的自覺性都有了較大的提高。

  二、強(qiáng)化宣傳,創(chuàng)設(shè)載體,調(diào)動員工的積極性

  為了使公司員工對廠務(wù)公開工作形成共識,我們在干部和職

  工群眾中就廠務(wù)公開工作的重要性、必要性進(jìn)行了廣泛宣傳。宣傳的方式:公司例會、公司宣傳欄、廠務(wù)公開欄、車間板報、各類會議。這些宣傳有利于公司領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律,密切干群關(guān)系,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),從而為廠務(wù)公開工作提供了必要的思想保證。

  三、 主動公開信息,不斷深化廠務(wù)公開工作

  為了使公司管理逐步規(guī)范化制度化和科學(xué)化,在保證質(zhì)量、

  注重實效的基礎(chǔ)上,我們做到了“四個”到位:

 。ㄒ唬⒐_內(nèi)容到位

  我公司要求所有公開內(nèi)容必須按規(guī)定的時間給予公示,內(nèi)容

  要實事求是,全面、準(zhǔn)確、不弄虛作假,公開透明。內(nèi)容如下:⑴員工勞動報酬公示;⑵干部任前公示;⑶先進(jìn)評選公示;⑷干部廉潔承諾書公示;⑸經(jīng)營目標(biāo)公示;⑹經(jīng)營方針公示;⑺重點工作公示;⑻招投標(biāo)流程公示;⑼保險福利公示;⑽勞動安全衛(wèi)生規(guī)范公示;⑾報銷流程公示;⑿培訓(xùn)情況通報公示等等??

  (二)、公開程序到位。

  嚴(yán)格按照“提出、審批、公開、存檔”四個步驟進(jìn)行公開。

  由公開事項部門提出公開內(nèi)容,并填寫廠務(wù)公開項目登記表,由主管領(lǐng)導(dǎo)簽批后,方在廠務(wù)公開欄、廣播、例會上公開公示,每期公示后的公開項目,編號分類統(tǒng)一歸檔備案,廠部設(shè)立了專門檔案,長期保存?zhèn)洳椤?/p>

 。ㄈ、執(zhí)行政策到位。

  嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)制度本集團(tuán)各項規(guī)章制度,經(jīng)職代會討論通過后執(zhí)行。

  一是工作時間和勞動紀(jì)律:公司實行一周工作六天,星期天休息。星期天安排加班,可以按計劃補(bǔ)休。試用員工在試用期實行簽到考勤。

  二是工資及保險福利:工資:生產(chǎn)員工為計件工資,采取多勞多得的方式;管理人員為崗位工資,根據(jù)崗位不同進(jìn)行評檔定級,再根據(jù)工作完成情況和崗位績效考核等依據(jù)決定實際發(fā)放工資。對已轉(zhuǎn)正的員工,勞動合同簽訂期限為三年,試用期一般為一至三個月。

  三是結(jié)合實際執(zhí)行社保。公司實行全員社保(養(yǎng)老保險、工傷保險、醫(yī)療保險),公司統(tǒng)一代扣代繳。

  四是勞動安全衛(wèi)生:公司堅持“安全第一、預(yù)防為主”的原則,所有員工應(yīng)提高安全意識和責(zé)任心,自覺遵守公司的各項勞動安全管理制度和安全操作規(guī)程,杜絕和避免安全事故的發(fā)生。

  所有員工進(jìn)入公司后,公司將派專人進(jìn)行安全勞動和相關(guān)制度的培訓(xùn)。

  五是職工培訓(xùn):所有員工在進(jìn)入公司時,公司將派專人進(jìn)行安全勞動和相關(guān)制度的培訓(xùn)。包括新工培訓(xùn)、制度培訓(xùn)、工藝培訓(xùn)、安全培訓(xùn)等內(nèi)容。

 。ㄋ模、監(jiān)督檢查到位。為進(jìn)一步使廠務(wù)公開真正落到實處,不走形式、不走過場,公司每季度進(jìn)行一次滿意度測評。通過廠務(wù)公開,使公司的運作權(quán)力透明化,擴(kuò)大了職工的知情權(quán)。如通過職工代表大會、廠務(wù)公開欄等多種形式,使職工能及時了解廠情,擴(kuò)大了知情權(quán),使領(lǐng)導(dǎo)干部始終植于廣大員工的民主監(jiān)督之下,促進(jìn)了領(lǐng)導(dǎo)干部的自警、自重、自律,努力在轉(zhuǎn)變作風(fēng)、為職工辦好事實事上下功夫,廉政意識和自我約束力明顯增強(qiáng),贏得了職工的信任和支持,使廠務(wù)公開工作步入良性循環(huán)的軌道。

  四、健章立制,加強(qiáng)督查,確保廠務(wù)公開規(guī)范運行

  本著方便、實用、靈活多樣、扎實有效的原則,公司制訂了實施意見和具體實施細(xì)則。在公開欄的設(shè)置上,我公司要求各部門無一例外地在公開欄中公布具體工作日程安排和責(zé)任和公開形式等內(nèi)容,讓公司職工能一目了然,這對各部門的工作也是一種督促。公司各部門還通過廠情發(fā)布會、民主議事會、廠務(wù)公開信箱等形式進(jìn)一步公開了職工群眾關(guān)心的熱點、難點問題,使廠務(wù)公開工作逐步走上了規(guī)范化的軌道。

車間工作報告5

  本人自年月參加工作,經(jīng)廠三級教育后分到電器車間維修班,從事電器維修工作,工作中嚴(yán)格要求自己,虛心向師傅、同事請教,并能通過理論結(jié)合實踐,使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高,曾多次參加或獨立承接電器設(shè)備的安裝改造項目,并連續(xù)多年被單位授予先進(jìn)工作者、安全生產(chǎn)者等榮譽(yù)。

  年因生產(chǎn)需要廠內(nèi)新上兩臺氮氫壓縮機(jī),電器部分是1250KW/6KV同步電機(jī),我很榮幸地參加了工程安裝的全過程,從線槽的定位、鐵件的制作到高低電纜的布線,從電機(jī)的檢測、接線,到高壓開關(guān)柜的安裝調(diào)試,以及現(xiàn)場控制柜的機(jī)械調(diào)試,輔助開關(guān)的調(diào)整以及高壓電纜頭的制作,首次接觸到KGLF-11型勵磁柜的安裝調(diào)試,并從中學(xué)到了一些同步電機(jī)安裝的技術(shù)要點,使自己有了新的提高。

  在工作中不墨守成規(guī),敢于創(chuàng)新是一個優(yōu)秀維修工必須具備的優(yōu)點,我所在的合成維修班所負(fù)責(zé)的電器設(shè)備的供電負(fù)荷大約占全廠總負(fù)荷量的60%左右,光是6KV的高壓同步電機(jī)620KW至3100KW大小不等的電機(jī)就有15臺,再加上為之匹配的各種異步電動機(jī)等20xx臺,這對于只有六、七個人的維修班來說,每天的工作量可想而知,特別是到夏天因環(huán)境溫度升高而造成的同步勵磁柜故障,經(jīng)常困擾著我們,在繁瑣重復(fù)的工作中,我注意到同步機(jī)勵磁柜中的變壓器運行時,散發(fā)出的高溫是使勵磁控制電路電子元件參數(shù)發(fā)生變化的主要原因,從而導(dǎo)致系統(tǒng)失控,引起設(shè)備故障。

  因此我向車間領(lǐng)導(dǎo)提出了改造勵磁柜的想法,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)論證后進(jìn)行了整改,把原有勵磁柜中的變壓器從柜子中分離出來,放置在一個專門的變壓器室內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一散熱,控制回路中用38W的軸流風(fēng)機(jī)取代原來800W的風(fēng)機(jī)進(jìn)行降溫,這樣既降低了噪音,又優(yōu)化了操作環(huán)境,這樣困擾我們多年的難題迎刃而解了,到現(xiàn)在為止,我們已經(jīng)完成了用智能模塊控制器取代原有的電子插件模擬控制,徹底解決了設(shè)備運行中存在的問題,穩(wěn)定了生產(chǎn)。

  業(yè)務(wù)水平的不斷提高,來源于實際工作中經(jīng)驗積累的過程。年至年企業(yè)因擴(kuò)大生產(chǎn),我先后參加了75噸鍋爐電器高壓部分的'安裝、4.4米變換項目、120xxWA變壓器及低壓配電室的安裝項目、1.6米合成1300KW電爐的安裝項目等,在安裝合成塔電爐的項目中我經(jīng)反復(fù)試驗,摸索出組裝合成塔小蓋電極桿的一套成功經(jīng)驗,用我們預(yù)先制造好的模具放入裝有云母管的電極桿小蓋,繞上細(xì)石棉繩抹上硅膠(耐高溫)在模具與電極桿之間用5噸千斤頂一次壓制成型,而后烘干,這樣用頂壓法取代螺母擰壓法。保證了電極桿組裝過程中的穩(wěn)定性,從而在使用中既經(jīng)受的起320公斤高壓其他的沖擊,又能耐受490°高溫的考驗,我們廠也從此結(jié)束了聘請外來技術(shù)人員解決難題的歷史。

  年9月因工作表現(xiàn)突出,我被調(diào)到尿素維修班擔(dān)任班長,這期間,我先后組織安裝了6KV/850KV高壓電機(jī)項目,年我們班先后承接了廠里新上變壓吸附配電室,包括1600KVA變壓器在內(nèi)的全套工程項目以及新上620KV/6KV變脫泵電機(jī)的安裝調(diào)試,空壓站90KW空壓機(jī)PLC的安裝與調(diào)試等,由于尿素工序環(huán)境腐蝕性強(qiáng)、電氣設(shè)備散亂,年我組織人員對一、二尿配電室內(nèi)所有變頻器進(jìn)行了整改,分別組建了專門的變頻器室,凈化了環(huán)境,也減少故障,并實現(xiàn)了總控室操作人員的屏面檢測與集中控制,使原有的操作簡單易行,一目了然,還方便了維修人員的檢修、維護(hù)。

  企業(yè)生產(chǎn),安全第一。這特別對我們從事危險行業(yè)的工作人員來說,意義更為重大。運用所掌握的技術(shù)來解決生產(chǎn)中存在的問題,是一個技術(shù)人員義不容辭的責(zé)任。年夏天,我在尿素包裝工段巡檢時發(fā)現(xiàn)操作工腳下的縫包機(jī)控制開關(guān)是380V的電源電壓,于是我萌發(fā)了把原來380V控制回路改成36V安全電壓的控制,改造后解決了潛在的安全隱患,達(dá)到了安全生產(chǎn)的目的。

  二十多年的工作經(jīng)驗告訴我,做一個優(yōu)秀的技術(shù)人員,不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進(jìn)取的精神,還必須具備膽大心細(xì)、靈活多變、敢于創(chuàng)新的性格,我為自己成為一名優(yōu)秀的技術(shù)工人而深感自豪。

車間工作報告6

  作為一名車間副主任,在年底時應(yīng)如何作工作述職報告?如果你正為述職報告怎么寫而不知所措,可適當(dāng)參考以下這篇車間副主任個人述職報告。

  作為車間副主任,在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的真誠協(xié)作和大力支持下,始終堅持"生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細(xì)節(jié)"的生產(chǎn)加工理念,以《打葉車間細(xì)節(jié)管理規(guī)則》(以下簡稱"規(guī)則")為平臺,以繼續(xù)推行落實《規(guī)則》為手段,以全面提升車間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標(biāo),本著"狠、嚴(yán)、細(xì)"的工作原則,在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管控、員工教育與培訓(xùn)等方面,勵精圖治、全力拼搏、開拓創(chuàng)新,順利完成了公司交給的各項工作任務(wù),并取得了較好的成績。現(xiàn)將任車間副主任以來的工作情況述職如下,請予評議。

  一、生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量,突出一個"狠"字

  任車間副主任以來,在整個生產(chǎn)過程中,始終牢記"質(zhì)量就是生命"的方針。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《質(zhì)量管理體系》要求,一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量,自始至終把質(zhì)量放在第一位。

  一是狠狠抓住"質(zhì)量意識"這根弦。質(zhì)量意識的強(qiáng)弱,直接影響到"質(zhì)量責(zé)任"與"規(guī)范意識"。近二年在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下,在操作工的"質(zhì)量意識"教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。

  二是狠狠抓住"規(guī)范操作"這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基矗根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求,對員工進(jìn)行了多次自培自訓(xùn)。在生產(chǎn)過程中幫教,在幫教中提高;在實踐中探索,在探索中進(jìn)步。無論新老操作人員在操作技術(shù)與規(guī)范上均有了長足進(jìn)步。

  三是狠狠抓住工藝指標(biāo)這根筋。工藝指標(biāo)既是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),也是客戶的要求。近二年特別是xx年,車間克服往年只看成品是否合格的陋習(xí),把只看成品工藝指標(biāo)合格轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每道工序工藝指標(biāo)達(dá)標(biāo),并且以一貫之,從不放松,真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。

  二、質(zhì)量監(jiān)控鐵手抓過程,突出一個"嚴(yán)"字

  產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴(yán)松度。在質(zhì)量管控中,高度重視每道工序的嚴(yán)格控制,真正從產(chǎn)品結(jié)果控制向過程控制轉(zhuǎn)變。

  首先,嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)。堅決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序,使整個生產(chǎn)流程良性循環(huán)。

  其次,嚴(yán)把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié),從鋪葉解把到復(fù)烤機(jī)尾,序序把關(guān)、層層把關(guān)、"嚴(yán)防死守",確保一類雜物為零。

  再次,嚴(yán)把產(chǎn)品水份關(guān)。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復(fù)烤等重要環(huán)節(jié)、對水份管控是費了心思的,根據(jù)各中煙公司不同的個性化需求,進(jìn)行調(diào)整與控制,滿足了客戶的要求,如紅云集團(tuán)在加工過程中"臨界點潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術(shù)"給我們上了生動的一課,受益匪淺。對參數(shù)的調(diào)控與等級的對比起到了技術(shù)性的指導(dǎo)作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準(zhǔn)。

  三、過程管理鐵手抓環(huán)節(jié),突出一個"細(xì)"字

  近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項工作的環(huán)節(jié)中去,堅持以《規(guī)則》考核工作,用《規(guī)則》規(guī)范工作,把工作落實到細(xì)節(jié)里。堅持以人為本,嚴(yán)格考評考核制度,使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細(xì)每件事。

  第一、班與班、機(jī)臺與機(jī)臺之間交接記錄做得細(xì)。不留遺漏、不缺項目,真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準(zhǔn)、項目齊。***清楚,***明白。

  第二、當(dāng)班考評考核做得細(xì)。從勞動紀(jì)律、規(guī)范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設(shè)備運行狀況,均有考評考核結(jié)果。既有數(shù)字上的量化,又有文字上的記錄,為車間的全面管理提供了科學(xué)的第一手資料。

  第三、安全工作抓得細(xì)。安全是生產(chǎn)的重點、要點,安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。近二年始終把安全工作納入"績效考評考核"。實行"值班主任、段長、機(jī)臺"三層考核,每班一考核為日考,每周一考核為周考,每月一評比為月考,將考核結(jié)果納入績效獎罰。通過三層嚴(yán)考細(xì)評,車間安全生產(chǎn)工作無一例安全事故。

  四、存在的不足與改進(jìn)措施

  (一)存在的不足:

  1、管理不到位。

  2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。

  3、《規(guī)則》落實不徹底,時松時緊、時好時壞。

  (二)改進(jìn)措施:

  1、管理不到位是因為"規(guī)則"沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

  2、不按程序辦事處事,是因為對操作技能與工作內(nèi)容不明了,因此在今后工作中要加大對員工"規(guī)范化"培訓(xùn)的力度與深度。

  3、"規(guī)則"落實不切底,是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有"安排、落實、檢查、考核、評定"等程序,不可或缺。

  五、下步工作基本思路:

  在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,在吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上,既要楊長避短,又要主動創(chuàng)新;主要在以下三個方面要有新的突破。

  (一)、要在《規(guī)則》推行與落實上下苦功夫,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習(xí)慣,真正將《細(xì)則》條款落實到工作中去,落實到細(xì)節(jié)中去。

  (二)、要在現(xiàn)場管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以切底改變車間的面貌。

  (三)、要主動加大與相關(guān)部門的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉(zhuǎn)。

  我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立"自信不自滿,潛心做事"的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。

車間工作報告7

  各位職工同志們:

  大家上午好!

  今天我利用車間一屆一次大會,向大家報告車間工會在過去的一年里有關(guān)工會工作的情況。請大家審議:

  一、車間嚴(yán)格按照組織程序,20xx年8月組織全體會員投票選舉,民主選舉產(chǎn)生車間工會委員會委員,分別是黃堅、尹敏、范紅斌,并報上級批準(zhǔn)任命我兼任車間工會主席。選舉產(chǎn)生段職工代表3人,分別是張益明、黃堅、范紅斌。

  二、積極參加段組織培訓(xùn),加強(qiáng)對上級有關(guān)文件的學(xué)習(xí),提高自身履職能力。轉(zhuǎn)發(fā)、學(xué)習(xí)路局工會有關(guān)文件,傳達(dá)上級工會相關(guān)文件,使廣大會員逐步適應(yīng)鐵路工會的各項要求。

  三、積極參加段開展的勞動競賽,確保工程質(zhì)量。落實段黨委“四保一促”活動有關(guān)要求,參加段組織開展的“沖刺滬寧、獻(xiàn)禮世博”、“決戰(zhàn)滬杭、獻(xiàn)禮國慶”和滬杭高鐵施工配合、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等立功競賽活動,為確保滬寧、滬杭高鐵的按期開通奠定了堅實基礎(chǔ)。

  四、組織我車間符合“廉租”房申請的職工們上報各類表格,并積極與段相關(guān)部門溝通,了解具體情況,為職工們相關(guān)咨詢問題進(jìn)行答疑解惑。

  四、做好“三不讓”承諾工作。按照段“三不讓”承諾工作實施細(xì)則、考核辦法和“送溫暖”活動辦法,積極為車間所有符合條件的職工申請補(bǔ)助或慰問。 一是做好日常補(bǔ)助工作。為困難職工申請臨時困難補(bǔ)助,為兩位義務(wù)獻(xiàn)血同志申請慰問補(bǔ)助。二是做好節(jié)日送溫暖工作。其中申請慰問四名困難職工!皟晒(jié)”期間對九個班組以及11位節(jié)日值班人員分別進(jìn)行了慰問。三是通過“金秋助學(xué)”行動,為兩位職工申請了補(bǔ)助。

  五、推進(jìn)三線建設(shè),改善職工生產(chǎn)生活條件。為松江、新橋電纜、嘉善、海寧、龍華、四團(tuán)等工區(qū)申請配置了空調(diào)、洗衣機(jī)、冰箱、熱水器和微波爐等電器,工區(qū)既有電器如不能使用再另行申請配置。同時,車間前期向段上報了部分工區(qū)生產(chǎn)用房整治的報告,一旦批復(fù),馬上實施。

  回顧總結(jié)過去的工作,我的體會是:只有自覺接受段黨委和段工會的領(lǐng)導(dǎo),全面依靠廣大會員的積極參與,工會事業(yè)才能不斷地發(fā)展壯大。只有堅持融入中心、服務(wù)大局,在段改革發(fā)展中積極開展工作,促進(jìn)勞動關(guān)系和諧、企業(yè)和諧,開拓創(chuàng)新,發(fā)揮作用,有所作為,工會工作才能充滿生機(jī)和活力。只有堅持為職工群眾服務(wù),認(rèn)真履行基本職責(zé),依法維護(hù)職工合法權(quán)益,把提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益同維護(hù)職工合法權(quán)益統(tǒng)一起來,始終保持工會干部良好的精神狀態(tài)和優(yōu)良的工作作風(fēng),工會組織才能贏得職工的信賴。只有堅持圍繞改革、發(fā)展、穩(wěn)定,扎根車間班組,增強(qiáng)基層活力,依靠職工辦會,尊重廣大會員的意愿,得到職工的支持和參與,不斷適應(yīng)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的需要,工會作用才能得到充分發(fā)揮。

  在肯定成績的同時,我們清醒地認(rèn)識到,在生產(chǎn)力布局調(diào)整的新體制下,車間的工會管理工作還有待進(jìn)一步規(guī)范;工會工作機(jī)制還有待進(jìn)一步健全;工會干部能力還有待進(jìn)一步提高;工會工作還要發(fā)揮廣大會員的積極性;工會工作方法還有待于進(jìn)一步完善?偨Y(jié)去年的工作成績和不足,面對20xx年的工作,車間工會要做好以下幾個方面工作。

  20xx年全年工作的總體目標(biāo)是: (提綱性的介紹)

  一、圍繞中心工作,推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)活動深入開展

  二、凝聚職工智慧,促進(jìn)安全生產(chǎn)穩(wěn)定

  三、加強(qiáng)民主管理,維護(hù)職工合法權(quán)益

  四、履行維護(hù)職能,實現(xiàn)和諧勞動關(guān)系

  五、建設(shè)和諧文化,促進(jìn)車間健康發(fā)展

  六、加強(qiáng)自身建設(shè),提高工會工作水平

  以上是車間工會過去一年的工作情況,請審議。謝謝大家。

車間工作報告8

  一、實習(xí)目的:

  1、 通過深入到白酒生產(chǎn)企業(yè)(陜西太白酒廠)進(jìn)行生產(chǎn)大實習(xí),使我們更好地掌握發(fā)酵工程的理論原理。

  2、 通過大實習(xí)使我們了解中國白酒發(fā)酵生產(chǎn)全過程,掌握白酒生產(chǎn)過程中菌種培養(yǎng),培養(yǎng)料制備,前后發(fā)酵過程,白酒釀造的后處理等工藝過程。掌握白酒上述各個單元操作中所使用的通用設(shè)備,專業(yè)設(shè)備,非標(biāo)設(shè)備等的數(shù)量,型號,規(guī)格及基本的工作原理。

  3、 通過實習(xí)更好地了解發(fā)酵工廠一線的生產(chǎn)實際,了解現(xiàn)代企業(yè)管理,銷售的特點及工人師傅們工作狀況,為我們以后走向社會提供豐富的實際經(jīng)驗。

  二、實習(xí)內(nèi)容:

  1、 了解白酒發(fā)酵產(chǎn)品生產(chǎn)過程中崗位配制、班組管理、工段管理、車間管理、技術(shù)管理、設(shè)備管理等方面的情況,豐富企業(yè)管理方面的知識。

  2、 了解白酒發(fā)酵產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程。 掌握白酒發(fā)酵產(chǎn)品生產(chǎn)過程中就中選育、種子培養(yǎng)、培養(yǎng)基制備、發(fā)酵、后處理,分離純化等單元操作的具體工藝過程。

  3、 掌握白酒發(fā)酵產(chǎn)品上述各個單元操作中所用的通用設(shè)備,專業(yè)設(shè)備,非標(biāo)設(shè)備等的數(shù)量、型號、規(guī)格、工作原理。

  4、 根據(jù)白酒發(fā)酵產(chǎn)品各個單元操作的具體步驟、操作參數(shù),中間控制等,根據(jù)所見生產(chǎn)環(huán)節(jié)的工藝現(xiàn)狀,結(jié)合所學(xué)理論知識,如發(fā)現(xiàn)需改進(jìn)之處,可提出工藝改進(jìn)的建議。

  5、 了解白酒發(fā)酵品生產(chǎn)的工藝技術(shù)指標(biāo),原輔料及動力消耗;實習(xí)結(jié)束后,提出提高質(zhì)量、降低消耗、節(jié)約成本、提高效率等的

  方案與設(shè)想。

  三、實習(xí)感悟

  第一天,我們進(jìn)入太白酒廠的大門,“陜西太白酒業(yè)”幾個

  大字映入眼簾。企業(yè)恢弘的氣勢,干凈的廠房,清潔的地面,員工臉上洋溢著的笑容讓我對這個企業(yè)產(chǎn)生了深深的好感。隨后,太白酒廠的胡建祥副總經(jīng)理、院領(lǐng)導(dǎo)莊世宏書記、王赟副書記、楊淑慎教授為我們召開了實習(xí)歡迎儀式,讓我們體會到學(xué)院對我們的實習(xí)、學(xué)業(yè)的重視,以及我們實習(xí)機(jī)會的來之不易。

車間工作報告9

  20xx年,某車間在廠部正確領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的共同努力下,認(rèn)真落實“兩個專項勞動競賽”活動,深入挖掘現(xiàn)場隱患,持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝,不斷提升隊伍素質(zhì),使得車間基礎(chǔ)工作進(jìn)一步夯實,整體工作質(zhì)量得到顯著提升。具體表現(xiàn)在以下幾個方面:

  一是“兩個競賽活動”成效顯著。車間以持續(xù)開展“三個一”、“安全互查”、“結(jié)對子”、“月總結(jié)月評比”等活動為依托,注重抓落實抓細(xì)節(jié),注重構(gòu)筑交流交臺,注重規(guī)范體系運行,全面提升了班組建設(shè)水平,促進(jìn)了安全生產(chǎn)工作。在廠部“兩個勞動競賽”的總結(jié)評比中取得了第一名的好成績。

  二是工藝流程進(jìn)一步優(yōu)化。某某系統(tǒng)的成功投用、某某系統(tǒng)的全面優(yōu)化和某某系統(tǒng)流程的梳理等一系列工作的實施,使得工藝流程進(jìn)一步簡化,員工操作更加方便,各項技術(shù)指標(biāo)圓滿完成,現(xiàn)場環(huán)境大為改觀。

  三是隊伍建設(shè)扎實有效。車間在不斷完善各項激勵制度的基礎(chǔ)上,持續(xù)開展青年指標(biāo)擂臺賽,優(yōu)秀員工、安全之星評比等活動,不斷挖潛員工活力,凝聚員工士氣。此外,還建立了白班人員的周學(xué)習(xí)制度,建立了職能人員工作日志制度等措施,有效促進(jìn)了整體隊伍素質(zhì)的穩(wěn)步提升。

  一年來,車間各項工作取得的全面發(fā)展和顯著進(jìn)步,得以于廠部的正確領(lǐng)導(dǎo)、更得以于我們?nèi)w員工的不懈努力和支持。在此,我代表車間領(lǐng)導(dǎo)班子向大家表示深切的敬意和衷心的感謝!

  回顧剛剛過去的20xx年,我們?nèi)〉昧孙@著成績。但成績只能屬于過去,邁入20xx年的門檻,我們要在提煉總結(jié)的基礎(chǔ)上,汲取05年度在安全生產(chǎn)、班組建設(shè)、流程優(yōu)化等方面一些好的經(jīng)驗和做法,不斷改進(jìn)目前我們工作中的薄弱環(huán)節(jié),不斷攻克我們工作中將會出現(xiàn)的新問題、新難點。

  20xx年,車間將在認(rèn)真貫徹落實廠部一屆四次職代會精神的基礎(chǔ)上,堅持以人為本的管理理念,不斷夯實基礎(chǔ)管理、有效規(guī)范運行、持續(xù)改進(jìn)各項工作。具體從以下幾方面做起:

  一、深化“無傷害班組”創(chuàng)建活動,切實做到安全生產(chǎn)。企業(yè)運行的基礎(chǔ)和前提是安全生產(chǎn),一切工作都要以是否確保員工的身體健康和生命安全為出發(fā)點。我們要牢固樹立“安全工作只有起點,沒有終點”的安全理念,以“歸零”的心態(tài),不折不扣做好安全工作。車間將以“落實hse體系的有效運行”為主線,以“無傷害班組”創(chuàng)建活動為載體,以提高安全活動質(zhì)量為切入點,來認(rèn)真執(zhí)行安全制度,落實安全行為,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)。

  首先要將杜絕習(xí)慣性違章,實現(xiàn)作業(yè)行為標(biāo)準(zhǔn)化作為一項持久的工作來做。要求各工序、班組在深入學(xué)習(xí)體系標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全檢查表的基礎(chǔ)上,運用工序日檢、班組自檢和崗位互查等有效形式,監(jiān)督、指導(dǎo)安全行為的規(guī)范和各項制度的落實;要求各班組將兩年來制訂的動作標(biāo)準(zhǔn),反復(fù)學(xué)習(xí)、吸收和消化,并在工作實踐中規(guī)范運用,從源頭上杜絕違章,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

  第二要將安全培訓(xùn)與安全活動有機(jī)地結(jié)合,切實達(dá)到提高員工安全意識和安全技能的效應(yīng)。要求各班組的安全活動的主題要緊緊圍繞《崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《安全檢查表》、《事故案例匯編》和《非正常狀態(tài)下應(yīng)急預(yù)案》的內(nèi)容進(jìn)行學(xué)習(xí),要注重實際效果,做到學(xué)以致用,真正地使員工的安全技能夠滿足目前生產(chǎn)改進(jìn)和企業(yè)發(fā)展的需要。其次要求各班組利用安全活動,開展全員性的危險辨識,結(jié)合崗位存在的危險點源的動態(tài)性等特點,提高員工隱患辨識能力,營造主動發(fā)現(xiàn)隱患、主動治理隱患、主動消除隱患的全員參與安全工作的良好氛圍。此外,車間將根據(jù)不同季節(jié)的安全工作特點,開展有針對性的教育活動,認(rèn)真落實好電氣春檢、夏季四防、冬季五防和階段性的壓產(chǎn)檢修等安全工作。

  三是持續(xù)做好現(xiàn)場治理工作,不斷改善和優(yōu)化現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境。今年我們將利用脫硅機(jī)系統(tǒng)改造的機(jī)會,對串聯(lián)泵廠房、反應(yīng)泵廠房進(jìn)行重新規(guī)劃布局,針對熱水泵、熱水槽、加熱器比較分散的一系列弊端進(jìn)行有效地改進(jìn);要求各工序結(jié)合“標(biāo)桿崗位”的創(chuàng)建活動,對各崗位現(xiàn)存在的深層次隱患進(jìn)一步進(jìn)行挖掘和治理,以創(chuàng)建“標(biāo)桿工序”、“標(biāo)桿車間”為目標(biāo),不斷優(yōu)化作業(yè)現(xiàn)場,為員工打造安全文明舒心的操作空間。

  此外,各工序、班組全力配合脫硅系統(tǒng)的改造改進(jìn)工作,監(jiān)督做好施工單位的安全施工;要加大對勞務(wù)用工和外用工的管理力度,繼續(xù)落實好師傅的傳、幫、帶工作用和主操連帶考核責(zé)任制度。

  二、發(fā)揮科技創(chuàng)新優(yōu)勢,攻克消除生產(chǎn)瓶頸,改進(jìn)生產(chǎn)組織。伴隨某某項目的開工建設(shè)和投用運行,我們車間將會成為氧化鋁生產(chǎn)系統(tǒng)新的瓶頸制約點,各系統(tǒng)都將面臨新的難點和壓力,針對已經(jīng)存在的和即將出現(xiàn)的難點問題,我們?nèi)w員工應(yīng)該上下擰成一股繩,積極為車間出點子想辦法,充分利用科技創(chuàng)新的優(yōu)勢,共同攻克生產(chǎn)瓶頸,實現(xiàn)生產(chǎn)能力的全面提高。為此,我們要著重做好以下幾方面的工作:

  一是進(jìn)一步優(yōu)化技術(shù)指標(biāo),促進(jìn)生命共同體的建設(shè)。氧化鋁生產(chǎn)連續(xù)性的特點,決定了我們必須樹立大生產(chǎn)的意識,樹立與兄弟車間相互協(xié)作的良好意識,站在生產(chǎn)全局的高度看待問題、分析問題和處理問題。為此我們?nèi)w員工要做好協(xié)調(diào)服從,要精細(xì)作業(yè),合理調(diào)控各項指標(biāo),合理安排硅渣外排,密切配合料漿配制工作,做好生命共同體的建設(shè)。

  二是針對難點問題,實施技術(shù)攻關(guān)。首先要對泵浦、管網(wǎng)的泄漏問題作為今年的一個重點攻關(guān)項目,各工序、班組要快速拿出攻關(guān)方案,實現(xiàn)真正意義的“無泄漏車間”目標(biāo)。其次要針對如何進(jìn)一步挖掘機(jī)組的潛能,如何延長某大型設(shè)備的使用周期等難點問題展開攻關(guān),這些工作都需要全體員工的大力支持,共同為優(yōu)化車間的各項工作獻(xiàn)策獻(xiàn)力。

  三是持續(xù)改進(jìn)設(shè)備工況。設(shè)備的良好運行是生產(chǎn)穩(wěn)定的基礎(chǔ),我們要把提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率作為開拓創(chuàng)新工作的一個良好支點。今年車間將對某某等設(shè)備實施改進(jìn)改造,對某設(shè)備進(jìn)行改造合并,同時要配合外圍做好等槽類的大修工作。

  三、不斷完善各項機(jī)制,提升班組建設(shè)管理水平。通過兩年來班組建設(shè)工作開展的持續(xù)深入,班組在企業(yè)整體管理中的地位越來越突出,作用也越來越大,車間在認(rèn)真總結(jié)以往班組建設(shè)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,將充分運用員工的智慧,不斷完善各項機(jī)制,將班建工作提升到一個新的高度。

  民主管理的良好運作是做好班建工作的基礎(chǔ)。各班組要充分利用民主生活會,加強(qiáng)班組員工間的相互溝通交流;要敢于和善于開展批評與自我批評,在班組營造一個敢講話、愿講話、講真話的娘良好氛圍。

  其次各班組要針對自身存在的薄弱環(huán)節(jié),結(jié)合車間去年四季度組織的自主管理培訓(xùn)知識,分析討論擬訂出本年度的自主活動攻關(guān)課題,并按照pdca循環(huán)工作法有計劃、有步驟地開展活動,以此提高班組員工分析問題和解決問題的能力,提升班組的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

  三是優(yōu)化管理網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化工序職能。車間今年對績效考核方案進(jìn)行了更為科學(xué)、系統(tǒng)的完善和修訂,著重強(qiáng)化了工序、班組的管理職能。要求兩個工序和兩個檢修班組,要從制度的完善上約束規(guī)范班組的各項管理工作,針對生產(chǎn)模式改變、設(shè)備的匹配等工作,積極做好相互間的協(xié)作和溝通,形成一個共同進(jìn)步、相互共勉,良性競爭的運行機(jī)制。

  四、堅持以人為本,持續(xù)改進(jìn)隊伍建設(shè)工作。從總部到分公司,從分公司到廠部和車間,都十分重視員工隊伍的建設(shè)工作。兩年來,車間做了大量的探索和嘗試,先后通過建立學(xué)習(xí)制度、推行崗位動態(tài)管理機(jī)制等,培養(yǎng)全體員工善于學(xué)習(xí)、樂于學(xué)習(xí),主動提高自身素質(zhì)的良好習(xí)慣。今年,車間將一如既往地積極地采取多種形式和措施為大家創(chuàng)建相應(yīng)的學(xué)習(xí)平臺,支持并鼓勵大家立足本職,自學(xué)成才。具體體現(xiàn)在以下幾個方面:

  一是堅持落實清理檢修班組的周學(xué)習(xí)制度,對清理檢修班組定期進(jìn)行測試,要求測試成績納入班組績效考核。

  二是根據(jù)生產(chǎn)模式的相應(yīng)變化,有針對地組織員工培訓(xùn)學(xué)習(xí)。例如脫硅系統(tǒng)投用前的培訓(xùn)學(xué)習(xí)、渣漿泵高壓變頻系統(tǒng)操作與檢修的培訓(xùn)學(xué)習(xí)等,確保每一名員工的業(yè)務(wù)知識和技能都能滿足企業(yè)發(fā)展變化的需要。

  三是進(jìn)一步完善合理化建議制度,為員工提供有效渠道參與車間管理,將員工智慧融入到車間管理工作中,并體現(xiàn)員工的個人價值。

  四是積極開展勞動競賽和技術(shù)比武等多種形式,有效促進(jìn)員工自主學(xué)習(xí)的良好熱情。

  五是充分利用各種喜聞樂見的活動形式,比如組織知識競賽、演講比賽等活動,做到寓孝于樂,增強(qiáng)員工學(xué)習(xí)興趣。

  六是將黨員形象工程、先進(jìn)性教育和隊伍建設(shè)工作有機(jī)地結(jié)合起來,繼續(xù)開展黨員掛鉤指標(biāo)、黨員示范崗等活動,發(fā)揮好黨支部在車間整體工作中的導(dǎo)向和護(hù)航作用。

  七是要繼續(xù)發(fā)揮激勵機(jī)制的作用,開展好“標(biāo)桿設(shè)備”、|設(shè)備維護(hù)先進(jìn)個人”以及“安全之星”等評比活動,將業(yè)務(wù)技能突出、工作業(yè)績顯著的員工挖掘出來,顯現(xiàn)標(biāo)桿效應(yīng),形成車間趕、學(xué)、比、幫、超的和諧氛圍,使得每一名員工都能在五車間這個大家庭中得到良好的成長和進(jìn)步。

  06年,對我們車間全體員工來說,又將是一個新的挑戰(zhàn),同時也是一個難得的鍛煉機(jī)會。我相信,在廠部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們?nèi)w上下昂揚(yáng)斗志、凝心聚力,以精細(xì)的態(tài)度,以務(wù)實的作風(fēng),用我們的雙手和智慧共同打造車間新的風(fēng)貌,展現(xiàn)車間新的風(fēng)采!

  謝謝大家!

  一是進(jìn)一步優(yōu)化技術(shù)指標(biāo),促進(jìn)生命共同體的建設(shè)。氧化鋁生產(chǎn)連續(xù)性的特點,決定了我們必須樹立大生產(chǎn)的意識,樹立與兄弟車間相互協(xié)作的良好意識,站在生產(chǎn)全局的高度看待問題、分析問題和處理問題。為此我們?nèi)w員工要做好協(xié)調(diào)服從,要精細(xì)作業(yè),合理調(diào)控各項指標(biāo),合理安排硅渣外排,密切配合料漿配制工作,做好生命共同體的建設(shè)。

  二是針對難點問題,實施技術(shù)攻關(guān)。首先要對泵浦、管網(wǎng)的泄漏問題作為今年的一個重點攻關(guān)項目,各工序、班組要快速拿出攻關(guān)方案,實現(xiàn)真正意義的“無泄漏車間”目標(biāo)。其次要針對如何進(jìn)一步挖掘機(jī)組的潛能,如何延長某大型設(shè)備的使用周期等難點問題展開攻關(guān),這些工作都需要全體員工的大力支持,共同為優(yōu)化車間的各項工作獻(xiàn)策獻(xiàn)力。

  三是持續(xù)改進(jìn)設(shè)備工況。設(shè)備的良好運行是生產(chǎn)穩(wěn)定的基礎(chǔ),我們要把提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率作為開拓創(chuàng)新工作的一個良好支點。今年車間將對某某等設(shè)備實施改進(jìn)改造,對某設(shè)備進(jìn)行改造合并,同時要配合外圍做好等槽類的大修工作。

  三、不斷完善各項機(jī)制,提升班組建設(shè)管理水平。通過兩年來班組建設(shè)工作開展的持續(xù)深入,班組在企業(yè)整體管理中的地位越來越突出,作用也越來越大,車間在認(rèn)真總結(jié)以往班組建設(shè)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,將充分運用員工的智慧,不斷完善各項機(jī)制,將班建工作提升到一個新的高度。

  民主管理的良好運作是做好班建工作的基礎(chǔ)。各班組要充分利用民主生活會,加強(qiáng)班組員工間的相互溝通交流;要敢于和善于開展批評與自我批評,在班組營造一個敢講話、愿講話、講真話的娘良好氛圍。

  其次各班組要針對自身存在的薄弱環(huán)節(jié),結(jié)合車間去年四季度組織的自主管理培訓(xùn)知識,分析討論擬訂出本年度的自主活動攻關(guān)課題,并按照pdca循環(huán)工作法有計劃、有步驟地開展活動,以此提高班組員工分析問題和解決問題的能力,提升班組的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

  三是優(yōu)化管理網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化工序職能。車間今年對績效考核方案進(jìn)行了更為科學(xué)、系統(tǒng)的完善和修訂,著重強(qiáng)化了工序、班組的管理職能。要求兩個工序和兩個檢修班組,要從制度的完善上約束規(guī)范班組的各項管理工作,針對生產(chǎn)模式改變、設(shè)備的匹配等工作,積極做好相互間的協(xié)作和溝通,形成一個共同進(jìn)步、相互共勉,良性競爭的運行機(jī)制。

  四、堅持以人為本,持續(xù)改進(jìn)隊伍建設(shè)工作。從總部到分公司,從分公司到廠部和車間,都十分重視員工隊伍的建設(shè)工作。兩年來,車間做了大量的探索和嘗試,先后通過建立學(xué)習(xí)制度、推行崗位動態(tài)管理機(jī)制等,培養(yǎng)全體員工善于學(xué)習(xí)、樂于學(xué)習(xí),主動提高自身素質(zhì)的良好習(xí)慣。今年,車間將一如既往地積極地采取多種形式和措施為大家創(chuàng)建相應(yīng)的學(xué)習(xí)平臺,支持并鼓勵大家立足本職,自學(xué)成才。具體體現(xiàn)在以下幾個方面:

  一是堅持落實清理檢修班組的周學(xué)習(xí)制度,對清理檢修班組定期進(jìn)行測試,要求測試成績納入班組績效考核。

  二是根據(jù)生產(chǎn)模式的相應(yīng)變化,有針對地組織員工培訓(xùn)學(xué)習(xí)。例如脫硅系統(tǒng)投用前的培訓(xùn)學(xué)習(xí)、渣漿泵高壓變頻系統(tǒng)操作與檢修的培訓(xùn)學(xué)習(xí)等,確保每一名員工的業(yè)務(wù)知識和技能都能滿足企業(yè)發(fā)展變化的需要。

  三是進(jìn)一步完善合理化建議制度,為員工提供有效渠道參與車間管理,將員工智慧融入到車間管理工作中,并體現(xiàn)員工的個人價值。

  四是積極開展勞動競賽和技術(shù)比武等多種形式,有效促進(jìn)員工自主學(xué)習(xí)的良好熱情。

  五是充分利用各種喜聞樂見的活動形式,比如組織知識競賽、演講比賽等活動,做到寓孝于樂,增強(qiáng)員工學(xué)習(xí)興趣。

  六是將黨員形象工程、先進(jìn)性教育和隊伍建設(shè)工作有機(jī)地結(jié)合起來,繼續(xù)開展黨員掛鉤指標(biāo)、黨員示范崗等活動,發(fā)揮好黨支部在車間整體工作中的導(dǎo)向和護(hù)航作用。

  七是要繼續(xù)發(fā)揮激勵機(jī)制的作用,開展好“標(biāo)桿設(shè)備”、|設(shè)備維護(hù)先進(jìn)個人”以及“安全之星”等評比活動,將業(yè)務(wù)技能突出、工作業(yè)績顯著的員工挖掘出來,顯現(xiàn)標(biāo)桿效應(yīng),形成車間趕、學(xué)、比、幫、超的和諧氛圍,使得每一名員工都能在五車間這個大家庭中得到良好的成長和進(jìn)步。

  06年,對我們車間全體員工來說,又將是一個新的挑戰(zhàn),同時也是一個難得的鍛煉機(jī)會。我相信,在廠部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們?nèi)w上下昂揚(yáng)斗志、凝心聚力,以精細(xì)的態(tài)度,以務(wù)實的作風(fēng),用我們的

  雙手和智慧共同打造車間新的風(fēng)貌,展現(xiàn)車間新的風(fēng)采!

  謝謝大家!

車間工作報告10

  桃花落去,梅雪冬陽.自從××××年××月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個月了, 飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso××××認(rèn)證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:

  車間主任工作報告

  桃花落去,梅雪冬陽.自從××××年××月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個月了, 飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso××××認(rèn)證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:

  一、產(chǎn)量方面產(chǎn)量從×月份入庫量為××××××pcs到××月份dem產(chǎn)量達(dá)到×××××××pcs,oem××××××pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

  二、質(zhì)量方面×.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由××月份××.×%到××月份達(dá)到××.×%,提高了×.×%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平!粒蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制!粒畯摹猎碌健痢猎律a(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,××.××××mhz/s和太萊的××mhz/s印錯字

  。三、人員管理方面×月、××月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大!痢猎、××月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn).

  四、物耗方面×.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率!粒饕o材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在××××年中加強(qiáng)管制。

  五、數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso××××質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  六、工藝方面×.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在××月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作!粒谌找娓偁幍氖袌鲋校覀兿氲玫娇蛻舻拇骨,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

  七、×s管理在iso××××質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在×s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略×s的持之以恒的管理。

  八、安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說××××年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望××××年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地!痢痢痢聊臧藗方面中存在的不足,

  在××××年中要加強(qiáng)改進(jìn),具體實施以下五方面:一、產(chǎn)量方面×.加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;×.加強(qiáng)提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;×.有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。

  二、質(zhì)量方面×.加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;×.加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng);×.加強(qiáng)對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;三、物耗方面×.加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;×.加強(qiáng)對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;×.加強(qiáng)對銀絲、手指套等輔助材料的管控;四、×s管理方面×.加強(qiáng)對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);×.要求領(lǐng)班堅持持之以恒的×s管理,加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因×s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強(qiáng)管理,確保安全生產(chǎn)。在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高. 另外我認(rèn)為對于一個企業(yè)來講,安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設(shè)施也不是很完備,一旦出現(xiàn)安全事故時,連現(xiàn)場想找個滅火器來應(yīng)急都沒有,后果不堪設(shè)想.我建議公司在××年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮.能行動增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對員工進(jìn)行安全教育. 為了方面管理,我希望在××年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的,還能方便我們來統(tǒng)計.車間單獨購買打卡機(jī)或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以. 針對我們公司實行××小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上×點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱

  飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像.于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高.這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,以廠為家??我建議在××年,公司能在這方面有所改善及提高。

車間工作報告11

  上半年,陸運車間緊緊圍繞部“建設(shè)最具競爭力的鋼鐵運輸物流管理體系”的工作總目標(biāo)及“提升管理、開拓創(chuàng)新、追求卓越”的工作方針,貫徹“以‘跨越式發(fā)展’為導(dǎo)向,推進(jìn)全員‘系統(tǒng)工程’和設(shè)備‘零缺陷’管理”的指導(dǎo)思想,以部八大重點工作和車間六大工作推進(jìn)內(nèi)容為主線,強(qiáng)化現(xiàn)場基礎(chǔ)管理與過程控制,系統(tǒng)性組織活動,不斷探索設(shè)備管理新思路、新方法和新手段,來實現(xiàn)車間全年工作目標(biāo)承諾,確保設(shè)備狀態(tài)持續(xù)穩(wěn)定。

  一、指標(biāo)完成實績。

  1、注重過程控制,設(shè)備管理指標(biāo)全面達(dá)標(biāo)。

  精細(xì)化管理是我們推進(jìn)設(shè)備狀態(tài)管理的重要手段。年初車間在“自我否定、反復(fù)討論、重點分析”的基礎(chǔ)上,確定設(shè)備階段性管理目標(biāo)。并根據(jù)前幾年的管理實績,設(shè)定區(qū)域設(shè)備管理指標(biāo),分解到每位責(zé)任點檢,各層管理人員一開始就“明確目標(biāo)、知曉指標(biāo)、確保達(dá)標(biāo)”。

  在具體工作上,以“計劃、監(jiān)控、分析和改進(jìn)”為閉環(huán)鏈,堅持做到“制訂預(yù)審,目標(biāo)預(yù)定,績效預(yù)評、重點預(yù)議、缺陷預(yù)知”的設(shè)備管理工作方法,激勵全體員工參與車間各項工作的過程管理,受到了良好效果。前xx個月,車間設(shè)備管理指標(biāo)全部達(dá)標(biāo),其中類指標(biāo)占總數(shù)的xx%。混鐵車連續(xù)個月達(dá)到零故障。機(jī)車xx月份故障率比去年同期下降xx%,其中xx月達(dá)到零故障。框架車故障率比去年同期下降%。有效保證了設(shè)備運行狀態(tài)持續(xù)穩(wěn)定。

  2、深化操檢合一,拓展點檢管理縱深發(fā)展。

  為了提高操作人員的操作和保養(yǎng)技能,今年我們將培訓(xùn)的重點轉(zhuǎn)移到提高操作人員正確判斷和處理一般設(shè)備故障的能力上來,促進(jìn)全員設(shè)備管理。根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備區(qū)域管理的特點和重點推進(jìn)的項目,我們對鐵路站和汽車大隊共制定了項“操檢合一”培訓(xùn)計劃,落實了培訓(xùn)的責(zé)任人和時間節(jié)點。注重對操作人員的操作和保養(yǎng)技能上的培訓(xùn),把培訓(xùn)的重點轉(zhuǎn)移到提高操作人員正確判斷和處理一般設(shè)備故障的能力上來。深化對操作人員的崗中輔導(dǎo),尤其是新工藝、新技術(shù)、新材料、新裝備在設(shè)備上的運用,在消耗技術(shù)上作文章,培養(yǎng)其及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。xx個多月以來,我們分別對運行方進(jìn)行了項次培訓(xùn),共培訓(xùn)人xx次,操作人員對設(shè)備的機(jī)構(gòu)、性能、原理有了進(jìn)一步的了解和熟悉,設(shè)備日常點檢質(zhì)量有了一定的提高。

  隨著設(shè)備精細(xì)化管理和“操檢合一”的不斷深入,車間實施了“取消汽車大隊常日班專業(yè)點檢員”的設(shè)備操檢創(chuàng)新管理項目。上半年,車間先后主持召開了三次“常日班罐車設(shè)備專業(yè)點檢工作移交”推進(jìn)協(xié)調(diào)會議,制訂了推進(jìn)工作計劃,明確了與汽車大隊的各自職責(zé)、時間節(jié)點和責(zé)任人,組織了四次移交工作專門培訓(xùn)。目前,設(shè)備專業(yè)點檢計劃、實施與登錄,日常點檢質(zhì)量檢查與常見故障處理等,已移交汽車大隊實施。設(shè)備定修計劃制訂、實施、過程控制與竣工驗收等現(xiàn)正在移交之中。罐車外協(xié)檢修安全和費用結(jié)算等管理正在組織培訓(xùn)。下一步,將進(jìn)行備件、材料和點檢綜合管理等流程培訓(xùn)與移交,計劃月底之前全部結(jié)束。

  點檢工作“移交”試點,為真正提升專業(yè)點檢員的設(shè)備管理層次,實現(xiàn)點檢工作重點升華打下了扎實基礎(chǔ)。為了落實公司全員生產(chǎn)維修管理制度,確保設(shè)備狀態(tài)持續(xù)穩(wěn)定,保證運輸生產(chǎn)順行,延長設(shè)備使用壽命,分清設(shè)備管理方與操作方的管理責(zé)任。在雙方充分協(xié)商的前提下,車間于xx月份同汽車大隊、鐵路站簽定了《全員設(shè)備管理分工協(xié)議》,分工協(xié)議細(xì)化了設(shè)備日常點檢的項目,規(guī)范了操作方自檢自修的內(nèi)容,突出了設(shè)備防火檢查的重點,促進(jìn)全員設(shè)備管理上臺階。

  3、全面落實找差,確保區(qū)域設(shè)備精良運行。

  為進(jìn)一步深化車間基礎(chǔ)管理和實現(xiàn)年度管理目標(biāo),不斷尋找工作、管理上的差錯和問題,杜絕管理缺陷、提高工作質(zhì)量和管理效率,確保設(shè)備精良運行目標(biāo)。車間在今年上半年推出了員工“找差管理辦法”,并扎實開展了“找差糾違曝光月”活動。

  我們主要從查找自身在認(rèn)識上的差距和在制度執(zhí)行、點檢、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等工作上的差錯和管理、設(shè)備上的缺陷與問題。查找運行方在設(shè)備操作、日常點檢、自檢自修、維護(hù)等方面的問題或差錯,糾正設(shè)備操作人員不標(biāo)準(zhǔn)操作、不標(biāo)準(zhǔn)點檢維護(hù)的行為和習(xí)慣。查找檢修方在檢修計劃執(zhí)行、檢修過程控制、檢修質(zhì)量等方面的問題或差錯,糾正設(shè)備檢修人員不規(guī)范檢修而造成的質(zhì)量等問題入手。以查找自身缺陷為主,采用自查、互查相結(jié)合,集體和單人檢查相結(jié)合等方式。對查實的問題專門匯總歸類:屬于內(nèi)部差錯,立即制定整改措施,落實責(zé)任人與時間節(jié)點,并填寫“找差記錄表”后上報。屬于相關(guān)方的問題,以聯(lián)絡(luò)單的形式通報相關(guān)部門,并實施跟蹤、檢查與評估。來進(jìn)一步消除管理和工作上的漏洞,做到檢查、落實制度化、經(jīng)常化和規(guī)范化,切實提高設(shè)備管理綜合能力。搭建“找差管理”平臺三個多月以來,全體員工共查找自身和內(nèi)部各類缺陷共項,相關(guān)方問題共項,有力促進(jìn)員工素質(zhì)的提升,揭示了習(xí)以為常的缺陷,減少了工作與管理差錯與失誤。

  4、營造文化氛圍,提升員工崗位創(chuàng)新水平。

  為切實貫徹落實好部“深入開展向孔利明同志學(xué)習(xí)活動”的決定,車間制訂了“學(xué)習(xí)身邊勞!毙袆佑媱,主要以“提高認(rèn)識、堅定信心、充滿激情、持續(xù)改進(jìn)、培養(yǎng)骨干”為主線。以“頭腦風(fēng)暴法、逆向思維法、自我否決法、對策列表法、精益推進(jìn)法”為行動方式。以“走訪用戶、暢談創(chuàng)新、強(qiáng)強(qiáng)交流、階段匯總、階梯探索、信息共享”為手段,以創(chuàng)建“互動學(xué)習(xí)氛圍”為平臺,扎實開展了“崗位創(chuàng)新,技術(shù)創(chuàng)新,管理創(chuàng)新”活動,強(qiáng)化車間兩個技術(shù)登高小組的技術(shù)輻射效應(yīng),車間員工“發(fā)現(xiàn)問題,解決問題”的能力有了明顯提升。

  為了充分挖掘職工的創(chuàng)新意識和能力,車間推出“個人登高行動計劃”。全體員工在查找自己工作與管理上最主要薄弱環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上,確定個人登高目標(biāo),車間分類別、分層次、分階段對個人登高計劃的實施,進(jìn)行跟蹤與評價。

  科技推進(jìn)是車間管理創(chuàng)新的又一重點。年初,車間就制訂了科技推進(jìn)計劃,層層分解指標(biāo),落實責(zé)任人和時間節(jié)點。實施了“周周有推進(jìn)內(nèi)容,月月有推進(jìn)小結(jié),季季有績效評價”的推進(jìn)對策,取得了一定效果:

  綜合點檢徐進(jìn)發(fā)明了“一種注銷式聯(lián)軸器拆卸專用工具”專利,杜絕了注銷式聯(lián)軸器拆裝過程中易將零部件損壞的不良后果,同時提高工效倍以上。綜合點檢王祥龍總結(jié)的“機(jī)車液力變速機(jī)離合器內(nèi)齒套根部結(jié)構(gòu)改進(jìn)”技術(shù)秘密,延長使用壽命年以上,故障下降了。綜合點檢錢展總結(jié)的“全自動氣制動系統(tǒng)失壓制動保護(hù)裝置”技術(shù)秘密,保證了車輛行駛安全。綜合點檢施衛(wèi)谷總結(jié)的“日野車離合器分離杠桿間隙簡易調(diào)整法”技術(shù)秘密,避免了因離合器間隙調(diào)整不當(dāng)而引起的重復(fù)拆卸變速箱情況的發(fā)生,提高工效倍。

  到目前為止,車間個科研項目正在評審中,另有一個正在結(jié)題中。已完成技術(shù)秘密項,另項正在申報中。獲得專利項,另外項正在申報之中。合理化建議、科研項目等創(chuàng)效益萬,已完成年度計劃的xx%。

  5、推行單車核算,確保設(shè)備維修成本精度。

  確保設(shè)備成本精度,是車間設(shè)備管理中的一個重要的環(huán)節(jié)。xx年是全面推進(jìn)單車成本核算的重要一年,車間在推行單車成本試點的基礎(chǔ)上,運用運管機(jī)信息系統(tǒng),著手進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和效果檢查,特別在常規(guī)外協(xié)檢修方面,運用“預(yù)算在前,修中監(jiān)控,修后確認(rèn),竣工評價”等手段,確保費用結(jié)算無差錯,并控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。xx月成本長效評價指數(shù)評價為,費用精度評價xx%,實現(xiàn)了車間維修費用控制的階段性目標(biāo)。

  6、“十五”規(guī)劃項目,有條不紊落實推進(jìn)。

  根據(jù)部項目管理安排,車間專門指定一名技術(shù)較高、現(xiàn)場較熟悉、協(xié)同能力較強(qiáng)的同志負(fù)責(zé)“十五”規(guī)劃項目的聯(lián)絡(luò)工作,又明確了各分項的責(zé)任人,制訂相關(guān)的管理職責(zé),推行項目責(zé)任制,為現(xiàn)場提供專業(yè)技術(shù)支撐。車間每周對相關(guān)項目的推進(jìn)情況進(jìn)行跟蹤與確認(rèn),涉及配合項目的也納入日常管理范疇。到目前為止,先后完成了“易地大修鐵路工程設(shè)施”中叉渡線接入及鐵路橋施工等項目,鐵線施工也完成了xx%。完成了“座高爐運行期間鐵水運輸生產(chǎn)準(zhǔn)備大綱”中的鐵路總置圖、設(shè)備投入平衡與驗收、應(yīng)急保駕措施等的編制。以及“鐵路控制系統(tǒng)改造”初步設(shè)計總的設(shè)備參數(shù)、車上轉(zhuǎn)換裝置的評標(biāo)與設(shè)計審查等工作。有力地支撐了部“十五”規(guī)劃項目的節(jié)點推進(jìn)。

  二、存在的問題與對策。

  1、年初發(fā)生了兩起設(shè)備火災(zāi)管理責(zé)任事故。

  火災(zāi)事故的發(fā)生,反映出我們在工作思路上、認(rèn)識上存在著偏差和設(shè)備管理上的缺陷與不足。我們根據(jù)部“車輛防火專項整治”的要求,專門成立設(shè)備防火整治小組,對所有設(shè)備的電氣、線路、電源、保險裝置、液壓系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)隔熱裝置等進(jìn)行了全面整治。在制度上不斷完善,管理上強(qiáng)化責(zé)任,標(biāo)準(zhǔn)上給予規(guī)范,技術(shù)上達(dá)到精細(xì)。主要做法:

 、傩抻喓图(xì)化運行與設(shè)備雙方分工協(xié)議及管理責(zé)任流程,分別制訂大類運行與檢修方車輛防火標(biāo)準(zhǔn),以達(dá)到實時監(jiān)控和有效管理的目的。

 、谕晟啤皩ιa(chǎn)方工作失誤考核細(xì)則”,將防火內(nèi)容納入考核細(xì)則范疇,以強(qiáng)化點檢為核心的設(shè)備管理模式,提高設(shè)備點檢失誤考核深度與力度。

 、坌抻喸O(shè)備維修管理辦法,把檢修質(zhì)量過程控制與竣工檢驗、檢修制度的齊全與規(guī)范作為對檢修方的檢修質(zhì)量評價的主要依據(jù)。

 、芤(guī)定了點檢員是設(shè)備防火管理的主要責(zé)任者,并落實檢查的內(nèi)容和要求,同時,把防火工作的績效納入員工的業(yè)績考核范疇。

  通過二個月的反思和整改,員工在思想、能力、制度和標(biāo)準(zhǔn)上經(jīng)過了全方位、全系統(tǒng)、全過程的“洗禮”。點檢員對現(xiàn)場設(shè)備的管理意識有了明顯提高,運行方和檢修方對設(shè)備的防火專項管理意識有了進(jìn)一步加深,確保了設(shè)備安全順行。

  2、一季度xx項目推進(jìn)進(jìn)展不快。

  黑帶“減少xx噸傾翻車故障次數(shù)”和綠帶“提高線路幾何形態(tài)的穩(wěn)定性”項目確立后,車間立即成立項目領(lǐng)導(dǎo)和工作小組,進(jìn)行了現(xiàn)場項目的全面起動和現(xiàn)場調(diào)查工作,召開了次精益運行推進(jìn)會。目前“減少xx噸傾翻車故障次數(shù)”和“提高線路幾何形態(tài)的穩(wěn)定性”都已處于(測量)階段。但是與去年同期及兄弟單位相比,我們存在一定的差距。差距主要表現(xiàn)在:

 、儆捎陧椖壳捌趯ΜF(xiàn)場的取證、調(diào)查有脫節(jié)現(xiàn)象,造成數(shù)據(jù)積累不準(zhǔn)確,要重新來回進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,降低了效率,影響了項目進(jìn)度。

 、谠跀(shù)據(jù)分析過程中,由于組員對xx數(shù)據(jù)采集的思路理解不透,造成數(shù)據(jù)收集不充分、不細(xì)致。

 、邸疤岣呔路幾何狀態(tài)”綠帶項目,在對階段數(shù)據(jù)分析時發(fā)現(xiàn),階段目標(biāo)不合理,小組再一次進(jìn)行討論,重新確定了階段的目標(biāo)。下一步重新調(diào)整采集計劃,對項目涉及的內(nèi)容再次分類與統(tǒng)計,確保數(shù)據(jù)鏈有效。

  3、危險源和環(huán)境因素識別有漏洞。

  在這次質(zhì)量貫標(biāo)審核過程中,發(fā)現(xiàn)拆車站環(huán)境因素識別有漏項。主要原因是拆車站環(huán)境因素控制還是沿用原來制訂的措施,車間未對該區(qū)域環(huán)境因素進(jìn)行單獨識別,造成拆車站部分環(huán)境因素沒有規(guī)范性受控。

  針對問題,車間舉一反三,對其他質(zhì)量貫標(biāo)文件和要求也進(jìn)行了完善,尤其是對拆車過程中危險因素與環(huán)境因素的控制,切實提高了識別符合性。車間及時修訂了“拆除站環(huán)境控制作業(yè)指導(dǎo)書”、“拆解切割報廢設(shè)備安全操作規(guī)程”和“拆車站人員崗位安全規(guī)程”等三個文件,并對拆車站危險源及環(huán)境因素進(jìn)行了重新識別,共識別出新的危險源項,環(huán)境因素項,同時制訂了相應(yīng)的控制措施。

  在對拆車站貫標(biāo)體系自查的同時,車間以作業(yè)區(qū)為單位組織辨識作業(yè)生產(chǎn)活動中所具有的環(huán)境因素和危險源,共新增危險源個,全面實施對環(huán)境因素和危險源的有效控制和管理,以確保點檢作業(yè)安全與環(huán)境無污染。

  三、下半年確保年度管理目標(biāo)完成措施。

  1、進(jìn)一步加強(qiáng)點檢作業(yè)的安全管理,尤其是牢牢抓住外協(xié)檢修。

  作業(yè)中的安全交底、過程監(jiān)控與竣工驗收評價等環(huán)節(jié)。在組織點檢技術(shù)管理人員再一次學(xué)習(xí)貫標(biāo)文件的同時,組織外協(xié)檢修相關(guān)方(常年檢修合同方)學(xué)習(xí)股份公司、運輸部及車間安環(huán)管理文件,并落實責(zé)任人,做好記錄。

  2、進(jìn)一步吸取“”和“”兩起設(shè)備火災(zāi)管理責(zé)任事故的教訓(xùn),鞏固前階段設(shè)備防火整治的成果,不斷查找設(shè)備上的安環(huán)隱患、強(qiáng)化對操作方的日常點檢質(zhì)量的檢查、加強(qiáng)對檢修方檢修質(zhì)量的過程控制和竣工質(zhì)量驗收,確保設(shè)備在安全的狀態(tài)下運行。

  車間把每xx月xx日確定為車間“質(zhì)量分析日”,著重尋找點檢、檢修等管理中的質(zhì)量簿弱環(huán)節(jié),分析產(chǎn)生問題的原因,落實防范措施,提高質(zhì)量、精細(xì)化管理意識與績效。把每×月×日定為“安全反思日”,其主要內(nèi)容為:

  ①查找前一個月設(shè)備管理過程中的安環(huán)缺陷。

  ②查實貫標(biāo)文件執(zhí)行過程的規(guī)范性、及時性、持續(xù)性和有效性。

 、蹤z查操作、檢修方標(biāo)準(zhǔn)化操作與檢修執(zhí)行情況。

 、芸疾閱T工對崗位涉及管理制度的知曉度。

 、莨こ碳夹g(shù)、管理人員下現(xiàn)場進(jìn)行綜合檢查,確保管轄設(shè)備運行安全。

  3、強(qiáng)化六個西格瑪精益運行項目推進(jìn)小組的工作力度,激發(fā)團(tuán)隊尋找問題、解決問題的能力和潛力。

  組織項目小組人員對流程的再學(xué)習(xí)、再培訓(xùn)、再指導(dǎo)和再提高,熟悉相關(guān)工具和技術(shù)的運用。階段性地提高團(tuán)隊的現(xiàn)場調(diào)查、數(shù)據(jù)采集、潛在因素的識別、衡量分析、改進(jìn)控制、測量和質(zhì)量工具運用、統(tǒng)計與評估等環(huán)節(jié)的能力,持續(xù)性地提高虛擬團(tuán)隊的創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力。進(jìn)一步拓展精益管理意識和理念的內(nèi)涵,延伸和輻射解決現(xiàn)場技術(shù)問題的能力。每月一次對兩個項目進(jìn)行階段小結(jié),密切跟蹤兄弟單位的推進(jìn)進(jìn)度,吸取他人的經(jīng)驗教訓(xùn),把先進(jìn)的方法和手段運用到我們的項目中去,來確保我們xx項目的有效推進(jìn),并有新的突破。

  4、不斷深化操檢合一,設(shè)備管理指標(biāo)再上臺階。

  注重對操作人員在設(shè)備操作能力的培養(yǎng)和解決一些常見的、簡單的、易處理的設(shè)備小故障的能力。把一些日常點檢內(nèi)容與點檢傾向管理的項目區(qū)分開來,實現(xiàn)“分工明確,責(zé)任清晰,目標(biāo)超越”的設(shè)備管理制度。開展對標(biāo)活動,在關(guān)注設(shè)備管理技術(shù)指標(biāo)的同時,更要關(guān)注設(shè)備投入的效率以及它所發(fā)揮的技術(shù)“能量”,把點檢管理效果評價同設(shè)備生產(chǎn)實績結(jié)合起來,把點檢業(yè)績同設(shè)備的有效投入的績效結(jié)合起來,真正形成一種全方位、全系統(tǒng)、全過程的設(shè)備全員管理局面。

  5、關(guān)注設(shè)備生產(chǎn)指標(biāo),切實提高管理效率。

  管理效率的高低取決于制度的完善、能力的提高、信念的提升。提高管理效率是車間下階段的一個重點內(nèi)容之一。

  一要轉(zhuǎn)變觀念,從運輸部乃至公司的整體利益出發(fā),在關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀態(tài)指標(biāo)的同時,還要關(guān)注設(shè)備運輸生產(chǎn)性指標(biāo),把管轄設(shè)備的運輸效率與效能同崗位管理績效聯(lián)系起來,把管轄設(shè)備的生產(chǎn)實績同個人的業(yè)績考評結(jié)合起來。

  二要轉(zhuǎn)變做法,從過去單純分析設(shè)備技術(shù)狀態(tài)管理實績,向同時分析管轄設(shè)備生產(chǎn)效率、效益上面轉(zhuǎn)變。通過強(qiáng)化效率教育和過程監(jiān)督,實施階段性的效率與績效評估,不斷改進(jìn)工作方法,找到管理效率與效益的最佳平衡點。

  三要提升理念,為操作方提供良好的運輸設(shè)備,來完成生產(chǎn)任務(wù),是我們的“服務(wù)”。切實把握好設(shè)備技術(shù)狀態(tài),讓設(shè)備操作人員放心操作設(shè)備。

  四要合理定位,“設(shè)備第一”思想體現(xiàn)在服務(wù)與服從的基礎(chǔ)上。通過強(qiáng)化效率教育和過程監(jiān)督,實施階段性的效率與績效評估,不斷改進(jìn)工作方法,找到管理效率與效益的最佳平衡點。

  五要滿意服務(wù),“設(shè)備第一”思想體現(xiàn)在服務(wù)與服從的基礎(chǔ)上。為操作方提供良好的運輸設(shè)備,來完成生產(chǎn)任務(wù),是我們的“服務(wù)”。切實把握好設(shè)備技術(shù)狀態(tài),讓設(shè)備操作人員放心操作設(shè)備。針對、框架車設(shè)備運輸效率低下的現(xiàn)象,我們將會同設(shè)管室和汽車大隊進(jìn)行專題研究,一方面在擴(kuò)大框架車作業(yè)范圍上做文章,另一方面與設(shè)管室研究和探討,提高設(shè)備使用經(jīng)濟(jì)性與可靠性。根據(jù)索埃勒車改造計劃,要充分作好現(xiàn)場調(diào)查,合理分析在用車的使用穩(wěn)定性和技術(shù)的可靠性,提出所需功能和技術(shù),鼎力配合做好第一臺德國改造車。

  我們將牢牢抓住管理人員的管理效率這根弦,以管理實績的提升和超越作為管理者創(chuàng)新評價的關(guān)鍵內(nèi)容。

  6、人才是陸運車間跨越式發(fā)展的基石。

  的規(guī)劃,將采用“重點崗位、重要對象、重視考察”的方法,進(jìn)行掛職兼崗鍛煉,讓年輕的大學(xué)生早日崗位成才、擔(dān)當(dāng)重任、挑起重?fù)?dān)。同時把人才培養(yǎng)同職工的職業(yè)生涯結(jié)合起來,讓青年人才學(xué)有方向、干有信心和做有目標(biāo)。以“互結(jié)對子、拜師學(xué)技”的活動方式,形成“年輕人向老師傅學(xué)技術(shù),老師傅學(xué)年輕人的新思維”的互動學(xué)習(xí)氛圍,實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ),使團(tuán)隊永葆青春和活力。

  二月,車間將全面展開員工在崗再培訓(xùn)活動。按培訓(xùn)計劃,實施對管理文件、標(biāo)準(zhǔn)、制度以及專業(yè)技術(shù)進(jìn)行再學(xué)習(xí),熟知內(nèi)容切透精神和掌握流程,全面提升職工隊伍的綜合素質(zhì)。

  7、進(jìn)一步深化“找差管理”,加大找差力度、廣度與深度。

  我們要把“找差管理”作為車間文化建設(shè)的一種延伸,將“找差管理”向“找差文化”拓展,不斷激發(fā)員工挖掘問題的潛能,提高解決問題的智能,形成全員找差,全面找差的新格局。

  下半年,我們將一如既往,勇于克服不足,堅定信念、團(tuán)結(jié)協(xié)作和強(qiáng)化管理,確保設(shè)備精良,為實現(xiàn)部跨越式發(fā)展的崇高目標(biāo)多作貢獻(xiàn)。

車間工作報告12

  首先,我非常的感激公司給予了我與公司共同成長的機(jī)會;同時也賦予了我責(zé)任和壓力。作為主管,我必須站在公司與員工雙重的立場上來思考/考慮每一個要面對的問題;首先,我要考慮公司/組織的利益,其次也要考慮員工的根本利益。

  自我入職以來通過對生產(chǎn)現(xiàn)場情況觀察和向有關(guān)方面了解,現(xiàn)在我所在的事業(yè)部正處于(淡季)一種生產(chǎn)效率低下,人員懶散,紀(jì)律渙散的狀態(tài)。這樣,就出現(xiàn)了這些以往不會出現(xiàn)的異,F(xiàn)象,同時也正因為這些問題就反應(yīng)出了我們與別人的差距。

  現(xiàn)存有幾個明顯的不利于工作開展和管理的現(xiàn)象;具體如下:

  1.現(xiàn)場紀(jì)律渙散,隨意性很強(qiáng);發(fā)現(xiàn)過有個別員工在生產(chǎn)現(xiàn)場打瞌睡/看報紙,少數(shù)員工穿著拖鞋

  2.現(xiàn)場5S標(biāo)識不明確,工作區(qū)域與物料擺放區(qū)域無明顯劃分和標(biāo)識。

  3.操作員工品質(zhì)意識較弱,沒有強(qiáng)有力自檢制度,自我品質(zhì)控制力度不強(qiáng)/較弱。

  4.由于暫時生產(chǎn)定單量較少,機(jī)器開動率小,生產(chǎn)一線員工流失嚴(yán)重;也導(dǎo)致部分品管人員辭職流失。致使生產(chǎn)一線人力嚴(yán)重不足,如生產(chǎn)進(jìn)入旺季后將會帶來多方不協(xié)調(diào)/脫節(jié)的現(xiàn)象,直接影響到生產(chǎn)效率和品質(zhì)控制。

  5.沒有執(zhí)行強(qiáng)有力的應(yīng)急處理機(jī)制(如:生產(chǎn)淡季人員管理/培訓(xùn)制度)。

  6.內(nèi)部配合意識/團(tuán)隊意識較弱,工作推脫,責(zé)任推脫;各自為政。

  從以上這些不良現(xiàn)象可以看出,建立強(qiáng)有力的管理制度是式在必得,并且要嚴(yán)格執(zhí)行;有制度不嚴(yán)格執(zhí)行,將比沒有制度更糟糕。

  在此,我以個人的名義向公司提交以下改善性建議,只供參考!

  1.建立以激勵為核心手段。國外心理學(xué)教授的研究結(jié)果表明,按時計酬的員工只要運用他們的20%-30%能力即可保住職業(yè);而受到充分激勵的員工,其能力能發(fā)揮出80%-90%,提高效能3-4倍。

  如今,每一個企業(yè)都要面對這樣一個現(xiàn)實問題,就是:市場原材料價格不斷的上漲,人力成本的不斷在提高,行政管理成本提高,員工生活成本提升,職員的生活要求越來越高,各項開支成本都在提高;而市場的竟?fàn)幱衷絹碓綇?qiáng),產(chǎn)品價值不斷下滑。就因為這一大一小的差距,從而加劇了企業(yè)運轉(zhuǎn)的成本;同時也有形的阻礙了企業(yè)的發(fā)展。因此,只有通過建立有效的激勵機(jī)制,充分調(diào)動廣大員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性,充分挖掘降低成本的潛力來提高生產(chǎn)效率;降低制造和過程控制成本,在客戶方面增加可信度和客戶滿意度。

  2.注重人才的選拔與培養(yǎng)和建立有效的人才培訓(xùn)機(jī)制;對表現(xiàn)優(yōu)秀的人員予以提拔,表現(xiàn)差的予以辭退/建議辭職;同時加強(qiáng)內(nèi)部培訓(xùn),讓員工有歸屬感/成就感/安全感,來減少人員流失;外訓(xùn)可簽署培訓(xùn)協(xié)議,以協(xié)議的約束力來控制管理人才的流失;一般來說,經(jīng)外訓(xùn)的人員往往又是公司的骨干力量,他們的流失將也會是公司的損失。

  只有擁有高水平的技術(shù)人員和管理人員有利于提高產(chǎn)品設(shè)計水平,從而為獲得產(chǎn)品成本優(yōu)勢提供必要保證;只有擁有高水平的生產(chǎn)工人才有利于提高產(chǎn)品合格率,提高生產(chǎn)效率,進(jìn)而降低生產(chǎn)成本;同時也只有擁有高素質(zhì)的員工才有利于壓縮開支,減少鋪張浪費。

  總之,只有擁有一流的人才,才能具有一流的管理水平,才能獲得成本優(yōu)勢。

  3.注重團(tuán)隊建設(shè),實行參與激勵。

  我們都知道:1+1>2的協(xié)同效應(yīng)來源于團(tuán)隊成員的默契配合。在如今的新經(jīng)濟(jì)時代。要想使企業(yè)快速發(fā)展卻沒有一支默契配合的團(tuán)隊是難以想象的;因此,如何建立一種既能充分調(diào)動個人的積極性,又能增強(qiáng)團(tuán)隊(包括部門小團(tuán)隊和公司大團(tuán)隊)向心力/協(xié)同力的績效考核便顯得十分重要。

  成本管理遍及企業(yè)的每個角落,每位員工的行為都會對企業(yè)的總體成本水平產(chǎn)生一定的影響。保持全員參與,共同執(zhí)行計劃的制定、實施、控制和業(yè)績評價等整個過程,這樣可以產(chǎn)生積極的影響:

  有利于提高計劃指標(biāo)的可靠性。由于高層管理者所掌握的信息可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)遜色于其下屬所掌握的信息;以高層管理者為主體制定的計劃/指標(biāo)往往主觀性太強(qiáng),容易脫離實際;有時上級認(rèn)為富有挑戰(zhàn)性的指標(biāo),在下級看來可能不切實際,難于達(dá)到,因此失去信心,放棄努力;相反,有時上級根據(jù)以往下級成本的歷史水平所確定的成本指標(biāo),認(rèn)為是富有挑戰(zhàn)性的指標(biāo),而下屬看來卻輕易實現(xiàn)。

  由于員工更了解本部門的實際情況,以他們的估計制定的指標(biāo)往往更接近實際,對管理的指導(dǎo)意義更大。同時員工參與計劃制定過程,員工親自參與制訂部門或負(fù)責(zé)執(zhí)行的部門計劃,可以得到自身精神上的滿足,從而增強(qiáng)其責(zé)任感。

  4.實現(xiàn)以領(lǐng)導(dǎo)行為激勵與榜樣激勵。

  領(lǐng)導(dǎo)的模范帶頭作用對員工行為有很大的激勵作用。領(lǐng)導(dǎo)者以身作則,積極努力工作,如同無聲的命令,有力地激發(fā)員工的工作積極性。

  另外,在企業(yè)各層次的責(zé)任中心中選擇業(yè)績突出的個人,將他們樹立為廣大員工學(xué)習(xí)的榜樣。讓他們總結(jié)成本管理中的先進(jìn)經(jīng)驗與事跡,使得員工從中受到啟發(fā)與教育,進(jìn)而降低管理成本,提高企業(yè)自身的成本管理水平。

  5.實行危機(jī)激勵。

  在現(xiàn)實的激烈競爭條件下,企業(yè)必然會在當(dāng)今的激烈市場競爭中遭到失敗可能;將企業(yè)的成本水平與行業(yè)成本水平及主要競爭對手成本水平進(jìn)行對比,發(fā)現(xiàn)差距,以便在全體員工的思想中形成一種危機(jī)感。實行末位淘汰機(jī)制,當(dāng)員工有這種危機(jī)感時往往容易激發(fā)他們發(fā)憤精神,有利于將其潛能充分開發(fā)出來;另外,再執(zhí)行的時候必須嚴(yán)格,要不只會恰得其反。

  6.合理考慮員工/職員待遇問題;主要存在于內(nèi)部公平性和外部公平(同行收入)這兩個環(huán)境因素。

  首先是企業(yè)內(nèi)部公平問題;在薪酬設(shè)計中,員工關(guān)注內(nèi)部的相對不公平遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于外部的不公平;員工關(guān)心的不僅是自己的工資水平,更關(guān)心與他人工資的比較;他們認(rèn)為同樣的工作內(nèi)容就應(yīng)該拿相同的薪酬。當(dāng)員工感覺到對自己不公平時,他的滿意度通常會下降;而且員工在比較時,往往高估自己的能力,低估他人的能力;值得注意的是報酬與滿意度聯(lián)系的關(guān)鍵不是個人的實際所得,而是對公平的感覺。

  再次就是外部公平性問題;當(dāng)員工認(rèn)為他的工資與外部同行、同地區(qū)人員的工資相差很大時,他的不滿情緒就會油然而生。

  是主動面對,還是被動接受;以上兩種情況沒有處理好的話,就會出現(xiàn)大量的人員流失,為別家公司培養(yǎng)了人才。

  對于企業(yè)來說,人工成本能下降自然是好事;而作為員工來說,總希望工資多多益善,這永遠(yuǎn)是一對矛盾的統(tǒng)一體。理想的結(jié)果只能是向雙方期望的中間靠齊,達(dá)到彼此都滿意。

車間工作報告13

  20xx年10月中旬至20xx年2月12日,我在硫酸廠進(jìn)行了為期四個月的生產(chǎn)實習(xí)。在師傅的幫助和上級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷下,我在這段時間內(nèi)成長了許多。不但掌握了許多生產(chǎn)技能和工藝,同時也認(rèn)識了很多有豐富生產(chǎn)經(jīng)驗的老師傅以及和我同樣干勁的年輕人。他們教會了我許多,也讓我體會了許多。下面我便講述下這四個月來的所學(xué)所得。

  說實話,我是帶著恐懼來到硫酸廠的。那時的工廠給我的感覺是危險,危險再危險,F(xiàn)在想起來自己也覺得有點可笑了。有句話說得好:“最愚昧的事情莫過于無知帶來的恐懼”。就好像一杯白開水,你不知道怎樣去端它才不會被它燙傷,這不是很愚昧是什么呢? 再說回到實習(xí)吧。進(jìn)到廠后,我便分配到中控室跟著師傅們學(xué)習(xí)。硫酸廠設(shè)有一個DCS控制室,采用DCS集散控制系統(tǒng)對全廠的生產(chǎn)過程進(jìn)行集中監(jiān)視、控制。整個生產(chǎn)過程的主要操作、主要動設(shè)備的狀態(tài)顯示、停止操作均可在操作站上完成。生產(chǎn)過程中的主要工藝參數(shù)能在操作站中進(jìn)行顯示、紀(jì)錄、報警,并通過控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié)、聯(lián)鎖、積算,自動化程度高。在這期間我了解到硫酸分廠目前有三個系統(tǒng)是在運行的,分別是20萬、24萬、30萬噸的硫鐵礦制酸系統(tǒng)。這三個系統(tǒng)除了在除鹽工序不一樣以外其它工藝幾乎是相同的。生產(chǎn)設(shè)施有原料工序、焙燒工序、凈化工序、轉(zhuǎn)化工序、干吸工序、成品工序、排渣工序、余熱發(fā)電工序。其中主要的工藝是焙燒、鍋爐、凈化、轉(zhuǎn)化、干吸。

  (一) 焙燒工序

  據(jù)了解,硫酸廠主要是以接觸法生產(chǎn)硫酸。也就是以含硫品位為51%的硫鐵礦或硫精礦為原料,經(jīng)處理后,粒度和水份含量合格的硫鐵礦與微過量的空氣在850℃左右(實際在850℃-1100℃)及微負(fù)壓的條件下進(jìn)行流化態(tài)焙燒,生成二氧化硫爐氣,其化學(xué)反應(yīng)過程如下

  2FeS2=2FeS+S2

  S2+2O2=2SO2

  其中硫化亞鐵與氧反應(yīng),在不同的條件下可得到不同的產(chǎn)物。

  第一,在低溫條件下硫化亞鐵與氧化反應(yīng)生成硫酸亞鐵;

  FeS+2O2=FeSO4

  第二,當(dāng)溫度較高時,在不定期?諝饬枯^多時,燃燒生成紅棕色的Fe2O3燒渣。

  4FeS+7O2=2Fe2O3+4SO2

  第三,在溫度較高和過?諝饬枯^少時,硫化亞鐵燃燒時有部份生成FeSO4。

  3FeS+5O2=Fe3O4+3SO2

  再有,如果焙燒是在較低溫度與過量氧存在下進(jìn)行,由于Fe2O3燒渣的催化作用,爐氣

  中的二氧化硫被氧化成三氧化硫。

  SO2+1/2SO2=SO3

  以上說述的主要是焙燒工序的原理部分,根據(jù)我在中控室學(xué)到的經(jīng)驗,該工序一般監(jiān)控以下幾點:第一,風(fēng)機(jī)電流。在焙燒的過程,控制好進(jìn)空氣量是一個很重要的環(huán)節(jié),因為風(fēng)量影響到SO2氣濃,而電流量和風(fēng)量成正比關(guān)系。第二,沸騰爐底壓。底壓的突變往往就

  可以判斷沸騰爐內(nèi)卡礦了,這時候,中控的師傅一般都是跑下去現(xiàn)場處理了。第三,氣濃。實際上卡礦時也可以看氣濃,但是氣濃指示通常有點滯后性,一般都是結(jié)合爐溫和底壓提前判斷的。焙燒工序生成的爐氣帶有很大一部份的粉塵和其它一些雜質(zhì),且溫度極高,所以在進(jìn)入凈化工序之前,有必要把這部分的能量通過鍋爐工序加以利用。

 。ǘ╁仩t工序

  余熱鍋爐崗位的目的是余熱利用,主要任務(wù)時利用沸騰爐980℃左右的SO2爐氣降至

  320℃左右時需導(dǎo)出的熱量全部加以利用產(chǎn)生中壓蒸汽,并維持、調(diào)整鍋爐水位及蒸汽溫度、壓力至正常狀態(tài),確保安全,正常供汽發(fā)電。

  廢熱鍋爐汽包使用的脫鹽水,由脫鹽水站制取,除氧器除氧、省煤器加熱后供給。汽包水通過兩臺循環(huán)水泵在汽包、廢熱鍋爐蒸發(fā)管束及沸騰爐冷排管束間循環(huán)加熱。汽包產(chǎn)生的飽和蒸汽由廢熱鍋爐內(nèi)過熱管束加熱成過熱蒸汽,提供給發(fā)電機(jī)發(fā)電。

  該工序一般監(jiān)測以下兩點:第一,集汽聯(lián)箱出口之處的溫度及壓強(qiáng)。通常該溫度控制在450±10℃,壓強(qiáng)在3.2-3.5MPɑ。第二,汽包壓力和液位。一般該壓力控制在3.8MPɑ左右,液位在50以下。

  (三)凈化工序

  來自焙燒工序旋風(fēng)除塵器出口的SO2爐氣進(jìn)入電除塵器除去絕大部分礦塵的SO2爐氣進(jìn)入

  增濕塔,再用稀酸洗滌、降溫,使?fàn)t氣冷卻至~65℃后進(jìn)入冷卻塔。冷卻塔為填料塔,同樣使用稀酸洗滌冷卻。出冷卻塔溫度降至40℃的爐氣依次進(jìn)入一級電除霧器和二級電除霧器除去酸霧及其它雜質(zhì),出口氣體酸霧含量≤0.015g/Nm3送入干吸工序。

  凈化工序中的增濕塔采用的是塔槽一體絕熱蒸發(fā)冷卻,酸系統(tǒng)不設(shè)酸冷卻器,循環(huán)酸經(jīng)

  增濕塔循環(huán)泵增壓后大部分循環(huán)使用,少部分經(jīng)過濾器除去礦塵后回增濕塔循環(huán)使用,少量清液進(jìn)入稀酸槽,再經(jīng)稀酸泵增壓送至干吸配酸或部分的稀酸引出至脫氣塔,用空氣脫吸SO2后經(jīng)脫氣塔稀酸泵外送磷肥配酸。冷卻塔采用塔槽一體,下塔酸溫度~58℃,經(jīng)冷卻塔循環(huán)泵送至稀酸板式冷卻器冷卻至38℃后上塔噴淋。增濕塔的補(bǔ)充水由冷卻塔循環(huán)泵出口引出,串至增濕塔循環(huán)酸系統(tǒng)。

  由于凈化工序為負(fù)壓操作,為防止氣體管道及設(shè)備抽壞,在第一級電除霧器進(jìn)口設(shè)置安全水封。凈化工序補(bǔ)充水經(jīng)自動調(diào)節(jié)閥加入冷卻塔循環(huán)酸系統(tǒng)。開車初期,補(bǔ)充水由工藝水總管路直接進(jìn)入系統(tǒng)。

  (四)轉(zhuǎn)化工序

  轉(zhuǎn)化工序主要是圍繞著下面這個反應(yīng)進(jìn)行的:

  2SO2+O2﹦2SO3

  這個反應(yīng)是放熱反應(yīng),也就是說,氣體反應(yīng)過后,溫度是會上升的。干燥后的SO2氣體經(jīng)SO2鼓風(fēng)機(jī)加壓后,先經(jīng)過換熱器再進(jìn)入轉(zhuǎn)化器。轉(zhuǎn)化器內(nèi)有五層釩觸煤催化劑,進(jìn)入到

  里面的氣體反應(yīng)升溫后,出來是要通過換熱器把溫度降下來,再導(dǎo)回去到下一層進(jìn)行進(jìn)一步的反應(yīng),以此提高轉(zhuǎn)化率。

 。ㄎ澹└晌ば

  干吸系統(tǒng)采用三塔三槽流程,即干燥塔,第一吸收塔、第二吸收塔各獨自一個循環(huán)槽。干燥系統(tǒng)采用95%硫酸干燥,吸收系統(tǒng)采用98%硫酸吸收。循環(huán)槽采用臥式槽。來自凈化工序的爐氣,經(jīng)補(bǔ)充適量的空氣后進(jìn)入到干燥塔,干燥塔把爐氣干燥到一定程度后再送往轉(zhuǎn)化工序,大部分的SO2轉(zhuǎn)化為SO3后進(jìn)入到第一吸收塔,未被吸收的氣體重新進(jìn)入到轉(zhuǎn)化工段進(jìn)

  行反應(yīng),此時SO2轉(zhuǎn)化率可超過99.9%。轉(zhuǎn)化后的氣體再進(jìn)入到第二吸收塔。第一、第二吸收

  塔都是采用98%濃硫酸吸收SO3。同時隨著吸收的進(jìn)行,濃硫酸的濃度會越來越高,這時就可

  以加進(jìn)工藝水,使得酸濃降低,而這個過程也恰恰是產(chǎn)酸的過程。產(chǎn)出的濃酸由一吸酸循環(huán)泵出口引出經(jīng)成品酸冷卻器冷卻至40℃輸送到成品酸貯罐貯存。

  總結(jié)一下在硫酸廠四個月實習(xí)吧。這段時間里,通過和師傅們一起學(xué)習(xí)工藝,一起下車間實操,我已基本把握焙燒、鍋爐、凈化、轉(zhuǎn)化、干吸等工序工藝的要領(lǐng),對于個人而言,也算是達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),但要想全都能融會貫通恐怕這時間難免有點倉促了。用老師傅的話就是“每個崗位,起碼要人帶一年才敢給你獨立操作”。我思前想后,覺得師傅的話也不無道理。以后邊工作邊學(xué)習(xí)吧。

車間工作報告14

  桃花落去,梅雪冬陽。自從xxxx年xx月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系isoxxxx認(rèn)證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:

  一、產(chǎn)量方面。

  產(chǎn)量從x月份入庫量為xxxxxxpcs到xx月份dem產(chǎn)量達(dá)到xxxxxxxpcs,oemxxxxxxpcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

  二、質(zhì)量方面。

  各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由xx月份xx.x%到xx月份達(dá)到xx.x%,提高了x.x%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。x、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。x、從x月到xx月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起。

  三、人員管理方面。

  x月、xx月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。xx月、xx月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

  四、物耗方面。

  主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。x、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xxxx年中加強(qiáng)管制。

  五、數(shù)據(jù)報表方面

  產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著isoxxxx質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  六、工藝方面。

  為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在xx月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。x、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

  七、xs管理在isoxxxx質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。

  但在xs管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略xs的持之以恒的管理。

  八、安全方面

  在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說xxxx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xxxx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。xxxx年八個方面中存在的不足,

  在xxxx年中要加強(qiáng)改進(jìn),具體實施以下五方面:

  一、產(chǎn)量方面x、加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;x、加強(qiáng)提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;x、有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。

  二、質(zhì)量方面x、加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;x、加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng);x、加強(qiáng)對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;

  三、物耗方面x、加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;x、加強(qiáng)對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;x、加強(qiáng)對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

  四、xs管理方面x、加強(qiáng)對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);x、要求領(lǐng)班堅持持之以恒的xs管理,加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因xs易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。

  五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強(qiáng)管理,確保安全生產(chǎn)。在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認(rèn)為對于一個企業(yè)來講,安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設(shè)施也不是很完備,一旦出現(xiàn)安全事故時,連現(xiàn)場想找個滅火器來應(yīng)急都沒有,后果不堪設(shè)想。我建議公司在xx年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對員工進(jìn)行安全教育。為了方面管理,我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的,還能方便我們來統(tǒng)計。車間單獨購買打卡機(jī)或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行xx小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上x點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像。于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,以廠為家。我建議在xx年,公司能在這方面有所改善及提高。

車間工作報告15

  xx年已經(jīng)過去,在這一年的時間里,我們**車間按照公司、廠的統(tǒng)一安排部署,在車間全體同志的共同努力下,在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,圓滿地完成了xx年各項工作任務(wù),現(xiàn)將xx年度工作情況簡要總結(jié)如下:

  一. 圓滿完成各項工作任務(wù)。

  1. 截止到20xx年底,累計完成網(wǎng)供電346721476KWh,1#發(fā)電機(jī)發(fā)電106394400KWh;2#發(fā)電機(jī)發(fā)電186924000KWh;全年平均功率因數(shù)0.96。

  2. 全年月計劃檢修項目共65項,累計完成65項,每月20日前完工率達(dá)到95%以上;大修期間檢修項目共191項,累計完成191項,完工率100%,合格率100%。

  3. 保質(zhì)保量按時完成xx年度大修任務(wù)。xx年系統(tǒng)停車大修,車間全體員工面對大修任務(wù)重、且時間上比較集中的特點,發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神,加班加點圓滿完成了各項檢修任務(wù)。xx年度大修,我車間項目多,且時間集中,檢修項目涉及面廣,為了確保檢修項目一項不落,大修前,我們做了精心的準(zhǔn)備工作,編寫了《**車間大修進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖》,使得大修期間忙而不亂,大修項目有序推進(jìn),圓滿完成了大修任務(wù),保障了全公司后續(xù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行,為全面完成xx年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅實的基礎(chǔ)。

  4. 全面完成員工培訓(xùn)任務(wù)。xx年,根據(jù)上級的培訓(xùn)要求,我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計劃,全年共進(jìn)行培訓(xùn)20余次,參加人數(shù)累計近1000人次。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日;、制度化,重點的學(xué)習(xí)了調(diào)度規(guī)程、安規(guī)、員工工作標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)規(guī)章制度以及各種應(yīng)急預(yù)案、消防知識等內(nèi)容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用。

  二. 加強(qiáng)安全管理,全面完成安全工作任務(wù)。

  安全是一切生產(chǎn)活動的前提,我們一貫堅持樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,一貫堅持把抓好安全工作放在所有工作的首位。

  1.簽訂安全目標(biāo)分解責(zé)任書。根據(jù)公司、廠有關(guān)文件精神,我們在xx年初制定了**車間安全目標(biāo)及工作要點,并分解細(xì)化到班組和個人,大家均簽了字按了手印。在xx年一年的時間里,我們按照安全目標(biāo)和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責(zé)任目標(biāo)。

  2.定期召開安全例會。截至xx年底,我們累計召開安全例會50余次,參加人數(shù)累計達(dá)2200余人次,不厭其煩地加大宣傳力度,對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。在日常工作中,我們始終強(qiáng)調(diào)認(rèn)真執(zhí)行“兩票三制”制度,從規(guī)范勞保著裝等點滴做起,堅決杜絕習(xí)慣性違章,每天要求各班組“班前講安全、班中查安全、班后評安全”,真正做到“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”。

  3. 積極組織開展各種安全活動。遵照公司、分廠的工作安排,**車間各班組全年累計開展安全活動近500次,參加人數(shù)累計達(dá)2500余人次,通過歷次安全活動的開展,公司“我們并不想使自己受傷害,因此能夠進(jìn)行自我管理,預(yù)防危害”、“無論是生產(chǎn)還是效益,任何情況下,一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標(biāo)準(zhǔn)化,行為規(guī)范化”的活動主題深入人心,建立了“自我管理、自我約束”的安全機(jī)制,車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高,車間全部班組均完成了安全活動任務(wù),并認(rèn)真填寫了安全活動臺帳。

  4. 認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思。xx年各班組織事故案例學(xué)習(xí)累計達(dá)100余次,特別是在8月5日,我們召開了事故反思會,對發(fā)生在我們身邊的“8.5事故”、“7.31事故”等典型事故進(jìn)行了深入的學(xué)習(xí)、討論,通過對以往事故案例的學(xué)習(xí),起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。另外,針對可能出現(xiàn)的不同突發(fā)事件,我們編寫了各種突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,并組織了外電網(wǎng)失電事故、火災(zāi)事故等演習(xí),通過演習(xí),員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。

  5. 積極開展安全檢查。xx年度我車間共進(jìn)行日常檢查、綜合檢查、節(jié)前節(jié)后檢查累計20余次,檢查內(nèi)容力求堅持“五查”(即查思想、查行動、查制度、查管理、查現(xiàn)場隱患),主要檢查了各班組安全生產(chǎn)法律法規(guī)和政策的執(zhí)行情況,勞保著裝穿戴及勞保用具使用情況,班組安全學(xué)習(xí)臺帳及安全活動落實情況,各班組電氣設(shè)備包機(jī)的缺陷隱患整改情況,以及防火、防爆、夏季防暑防澇、冬季防寒防凍防滑等各項安全措施監(jiān)管落實情況。對檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題,要求相關(guān)責(zé)任人做了及時徹底整改。

  三.加大“查缺消缺”力度,提高電氣設(shè)備本質(zhì)安全度。

  設(shè)備是生產(chǎn)的保證,遵循設(shè)備規(guī)范操作、科學(xué)運行、定期維護(hù)、定時巡檢的原則,xx年我們一直強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)巡檢力度,并按時填報巡檢結(jié)果,及時查找缺陷、消除隱患,以提高電氣設(shè)備的本質(zhì)安全度。

  11月3日至6日,我們對水II線線路缺陷隱患進(jìn)行了集中整改處理,共登高桿塔31個,更換開口銷150余個、彈簧卡100余個,清理線路鳥窩20余個,線路下方直接影響線路安全運行的6棵樹木全部砍除,同時對110KV室197穿墻套管、龍門架以及1#塔絕緣子進(jìn)行了清掃,在11月11日暴雪到來之前,及時消除了線路缺陷隱患,保證了水源線路在暴雪之中未出現(xiàn)險情,從而確保了公司供水系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。

  在11月11日的暴雪中,2#、4#主變均出線了險情,2#主變壓器母橋、絕緣瓷瓶等部位結(jié)冰,情況十分危急。在使用絕緣拉桿對結(jié)冰進(jìn)行帶電清除,但效果不佳的情況下,我們果斷啟動突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,倒負(fù)荷退出2#主變壓器,對結(jié)冰進(jìn)行了徹底清理,之后又對出現(xiàn)類似問題的4#主變110KV側(cè)結(jié)冰進(jìn)行了帶電清除,從而消除了2#、4#主變的安全隱患。通過果斷采取上述措施,我們順利排除了供電系統(tǒng)險情,保證了合成、鍋爐、復(fù)肥、集中供熱、生活區(qū)等生產(chǎn)生活設(shè)施的安全連續(xù)供電,未因電氣原因給公司生產(chǎn)造成損失,受到了公司的表彰,同時也給我們今后在惡劣天氣等情況下排除險情、應(yīng)對突發(fā)事件留下了寶貴的經(jīng)驗。

  此外,截至xx年底,我們共查出其它缺陷隱患78項,消除72項,其余未消除缺陷將利用設(shè)備停車或xx年大修處理。

  基于以上一系列工作的積極開展和落實,我們**車間xx年安全工作目標(biāo)全面完成:xx年度,我車間未發(fā)生一起人身傷害事故;未發(fā)生一起人為引起的設(shè)備損壞和惡性事故;未發(fā)生一起人為的設(shè)備責(zé)任事故;未發(fā)生一起火災(zāi)事故。 四.xx年工作重點。

  回顧xx年的工作,在取得成績的同時,我們也清醒地認(rèn)識到在工作中仍存在問題和不足,例如在缺陷隱患整改方面有時還不夠及時、精細(xì)化管理尚需深入,有些同志的安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年里,我們需做好如下工作:

  1. 堅持安全第一,借助安全平臺提升管理水平。

  2. 進(jìn)一步推進(jìn)精細(xì)化管理,繼續(xù)落實“三個五”,堅決杜絕各類事故的發(fā)生。

  3. 深化查缺消缺活動,做好“雙查一提”工作,即查缺陷、查隱患、提合理化建議。

  4. 執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化作業(yè)理念。

  5. 做好安全文化和精神文明建設(shè),營造良好工作氛圍。

  光陰似箭,xx年轉(zhuǎn)瞬已成歷史,xx年已經(jīng)來臨,新的一年意味著新的起點、新的挑戰(zhàn),我們**車間在新的一年里,將會一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實的工作作風(fēng),抓安全保連運,努力實現(xiàn)xx年的各項工作目標(biāo),為公司生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、清潔的電力保障。

  瑞虎歸林去,玉兔迎春來。借此機(jī)會,在這辭舊迎新的時刻,在兔年新年到來之際,我謹(jǐn)代表**車間領(lǐng)導(dǎo)班子,向車間全體同志及家屬致以最親切的問候和良好的祝愿!恭祝各位新年快樂、身體健康、工作順利、闔家幸福!祝愿XX集團(tuán)事業(yè)蒸蒸日上、再創(chuàng)輝煌!

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