生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告
高等學(xué)校和中等專業(yè)學(xué)校學(xué)生,在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)以工人、技術(shù)員、管理員等身份,直接參與生產(chǎn)過程,使專業(yè)知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)形式。工科各專業(yè)以及理科、農(nóng)林、財(cái)經(jīng)的多數(shù)專業(yè),在教學(xué)計(jì)劃中,都要安排一次或幾次生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí),F(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的教學(xué)形式,也適用于醫(yī)科、師范、以及文科的某些專業(yè)。但后者一般不稱為生產(chǎn)實(shí)習(xí)而分別稱為臨床實(shí)習(xí)、教育實(shí)習(xí)、考古實(shí)習(xí)等等。不同學(xué)科和專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)內(nèi)容、方式、次數(shù)、時(shí)間不盡相同。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告1
一、實(shí)習(xí)地點(diǎn): XX鋼廠
二、實(shí)習(xí)時(shí)間:4月27日~4月30日
時(shí)間安排: 27日:認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)爐相關(guān)操作;28日:認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)連鑄線管操作;29日:認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)高爐相關(guān)操作;30日:認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)燒結(jié)相關(guān)操作。
三、實(shí)習(xí)目的:
通過生產(chǎn)勞動(dòng)、 生產(chǎn)技術(shù)教育和實(shí)際, 研究生產(chǎn)問題, 使理論聯(lián)系實(shí)際, 深入研究煉鐵廠和軋鋼廠的工藝流程及其技術(shù)指標(biāo)和生產(chǎn)設(shè)備及其操作條 件。
重鋼認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)冶金專業(yè)同學(xué)重要的環(huán)節(jié)之一,目的是了解和熟悉冶金過程主要流程 的工藝特點(diǎn)、技術(shù)參數(shù)及主要設(shè)備的作用,初步建立起冶金主要生產(chǎn)流程的概念和印象,為 學(xué)好專業(yè)課和專業(yè)基礎(chǔ)課打下基礎(chǔ)。通過實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)工人階級(jí)“不怕吃苦、勇于奉獻(xiàn)”的優(yōu)秀品 質(zhì),立志獻(xiàn)身冶金事業(yè),增強(qiáng)為實(shí)現(xiàn)中國(guó)從鋼鐵大國(guó)向鋼鐵強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的責(zé)任感和使命感。
實(shí)習(xí)目的: 通過這次對(duì)鋼鐵廠的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),是我們對(duì)鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)和工藝流程,運(yùn)輸聯(lián)系、工廠布局,鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,機(jī)械化運(yùn)輸及裝卸設(shè)備等,有一較全面的感性認(rèn)識(shí)。并對(duì)總圖設(shè)計(jì)專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解,以便為以后課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
四、鋼廠簡(jiǎn)介:
XX鋼鐵有限公司成立于1993年,是由香港中旅(集團(tuán))有限公司與豐南區(qū)豐南鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展總公司共同投資興辦的一家集制氧、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),其中香港中旅集團(tuán)持股51%,豐南鎮(zhèn)持股49%,注冊(cè)資本12。38億元,F(xiàn)已具備年產(chǎn)鐵、鋼、材各800萬(wàn)噸的綜合生產(chǎn)能力,其中螺紋鋼產(chǎn)能超過100萬(wàn)噸。擁有總資產(chǎn)185億元,職工近16000人,在20xx年國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的全國(guó)大型工業(yè)企業(yè)中名列第267位,在中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)中名列第142位,在中國(guó)獨(dú)立企業(yè)納稅五百?gòu)?qiáng)排行榜(總排名)上名列第234位,中國(guó)企業(yè)效益200佳第132位。20xx年公司產(chǎn)鐵650萬(wàn)噸,產(chǎn)鋼613萬(wàn)噸,產(chǎn)材497萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)銷售收入265億元,利稅23億元,利潤(rùn)11億元。公司現(xiàn)為中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員、河北省冶金行業(yè)協(xié)會(huì)和全國(guó)工商聯(lián)冶金業(yè)商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位。
公司位于渤海明珠—唐山市豐南區(qū),境內(nèi)京哈、京秦鐵路,津秦、京沈、唐津高速公司縱橫交錯(cuò),西距天津港68公里,東距京唐港70公里,南距曹妃甸港口50公里,具有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。 公司始終堅(jiān)持“精品立企、誠(chéng)信興業(yè)”的經(jīng)營(yíng)理念,通過了ISO9001—20xx質(zhì)量體系認(rèn)證。主導(dǎo)產(chǎn)品為熱軋卷板、熱軋帶鋼、熱軋帶肋鋼筋,規(guī)格齊全、質(zhì)量可靠,產(chǎn)品暢銷全國(guó)20多個(gè)省市,出口十幾個(gè)國(guó)家和地區(qū),深受用戶喜愛,并多次被評(píng)為“全國(guó)冶金博覽會(huì)名牌產(chǎn)品”、“中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)質(zhì)量信得過建材產(chǎn)品”、“河北省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”和“河北省用戶滿意產(chǎn)品”。20xx 年新學(xué)期的第一周我們班踏上了前往重鋼的認(rèn)知實(shí)習(xí), 本次實(shí)習(xí)我們主要參觀重鋼 集團(tuán)的煉鐵廠、轉(zhuǎn)爐煉鋼廠、 型鋼廠。
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
1、煉鐵廠
主要內(nèi)容: 煉鐵就是將金屬鐵從含鐵礦物(主要為鐵的氧化物)中提煉出來的工 藝過程,主要有高爐法,直接還原法,熔融還原法,等離子法。 高爐煉鐵是指把鐵礦石和焦炭,一氧化碳,氫氣等燃料及熔劑(從理 論上說把活動(dòng)性比鐵的金屬和礦石混合后高溫也可煉出鐵來)裝入高爐中 冶煉,去掉雜質(zhì)而得到金屬鐵(生鐵)。 重鋼煉鐵廠就是應(yīng)用的高爐煉鐵。 高爐生產(chǎn)是連續(xù)進(jìn)行的。一代高爐(從開爐到大修停爐為一代)能連 續(xù)生產(chǎn)幾年到十幾年。生產(chǎn)時(shí),從爐頂(一般爐頂是由料種與料斗組成, 現(xiàn)代化高爐是鐘閥爐頂和無(wú)料鐘爐頂)不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑, 從高爐下部的風(fēng)口吹進(jìn)熱風(fēng)(1000~1300 攝氏度),噴入油、煤或天然氣 等燃料。裝入高爐中的鐵礦石,主要是鐵和氧的化合物。在高溫下,焦炭 中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來,得 到鐵,這個(gè)過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應(yīng)煉出生鐵,鐵水從出鐵口 放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內(nèi)的石灰石等熔 劑結(jié)合生成爐渣,從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導(dǎo)出,經(jīng)除塵 后,作為工業(yè)用煤氣,F(xiàn)代化高爐還可以利用爐頂?shù)母邏,用?dǎo)出的部分煤氣發(fā)電。
2、型鋼廠
主要內(nèi)容: 了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設(shè)備使用情況 軋鋼是將煉鋼廠生產(chǎn)的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的生產(chǎn)過程,用軋 制方法生產(chǎn)的鋼材,根據(jù)其斷面形狀,可大致分為型材、線材、板帶、鋼 管、特殊鋼材類。 軋鋼的方法,按軋制溫度的不同可分為熱軋與冷軋;按軋制時(shí)軋件與 軋輥的相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系可分為縱軋、橫軋;按軋制產(chǎn)品的成型特點(diǎn)可分為一 般軋制和特殊軋制。旋壓軋制、彎曲成型的都屬于特殊軋制。軋制同其他 加工一樣,是使金屬產(chǎn)生塑性變形,制成具有一品。不同的是,軋鋼工作 是在旋轉(zhuǎn)的軋輥間進(jìn)行的。軋鋼機(jī)為兩大類,軋機(jī)主要設(shè)備或軋機(jī)主列、 輔機(jī)和輔助設(shè)備。凡用以使金屬在旋轉(zhuǎn)的軋輥中變形的設(shè)備,通常稱為主 要設(shè)備。主機(jī)設(shè)備排列成的作業(yè)線稱為軋鋼機(jī)主機(jī)列。主機(jī)列由主電機(jī)、 軋機(jī)和傳動(dòng)機(jī)械三部分組成。 軋機(jī)按用途分類有:初軋機(jī)和開坯機(jī),型鋼軋機(jī)(大、中、小和線材), 板帶機(jī),鋼管軋機(jī)和其他特殊用途的軋機(jī)。軋機(jī)的開坯機(jī)和型鋼軋機(jī)是以 軋輥的直徑標(biāo)稱的,板帶軋機(jī)是以軋輥輥身長(zhǎng)度標(biāo)稱的,鋼管軋機(jī)是以能 軋制的鋼管的最大外徑標(biāo)稱的。
五、實(shí)習(xí)總結(jié):
通過為期一周的學(xué)習(xí)參觀及查閱相關(guān)資料初步了解到了鋼鐵冶煉的基本生 產(chǎn)知識(shí),包括煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝設(shè)備情況,以及對(duì)煉鐵、煉鋼、軋鋼的工 藝流程有更深刻的認(rèn)識(shí)。通過這次實(shí)習(xí)使我對(duì)煉鐵和型鋼廠有了大體的認(rèn)識(shí),進(jìn) 一步了解了煉鐵和軋鋼生產(chǎn)的主要工藝流程、運(yùn)輸和車間布置。本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是 我人生的一大財(cái)富,這將對(duì)我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響。 本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境, 我們感受到了工作中的氣氛。通過我們的所見所聞,對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充 與質(zhì)疑。近距離的接近生產(chǎn)場(chǎng)地激起了同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與師傅們認(rèn)真、 耐心的詢問、了解,豐富著同學(xué)們的知識(shí)。
通過本次的認(rèn)知實(shí)習(xí),讓我了解了鐵礦石是怎么樣被加工成為鋼材的,讓我受益匪淺,也讓 我感受到了肩上的重任,在以后的學(xué)習(xí)生活中必須認(rèn)真學(xué)習(xí),刻苦專研,為我國(guó)的鋼鐵產(chǎn)業(yè) 奉獻(xiàn)出自己已有的力量。雖說鋼鐵廠都實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化,但是我認(rèn)為它也有不足的地方,員工 在里面工作,首先要保證工作人員的健康問題,很多人上班都沒帶口罩,廠里粉塵較多,不 然容易患職業(yè)病。我國(guó)是鋼鐵大國(guó)但不是鋼鐵強(qiáng)國(guó),特種鋼我們大多數(shù)都靠進(jìn)口,鋼鐵行業(yè) 還有很長(zhǎng)的路要走,作為新時(shí)代的大學(xué)生,鋼鐵新的領(lǐng)域正等著我們?nèi)ヌ剿鳌?/p>
總結(jié):通過這次實(shí)習(xí)使我對(duì)包鋼有了大體的認(rèn)識(shí),進(jìn)一步了解了鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)及工藝流程、運(yùn)輸和車間布置。這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)使我了解了工藝流程對(duì)廠址選擇及車間布置的決定作用,認(rèn)識(shí)包鋼是我們?nèi)松囊淮筘?cái)富。包鋼的科學(xué)選址和合理布局、先進(jìn)的生產(chǎn)線,都給我們留下深刻的印象,這將對(duì)我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響。在指導(dǎo)老師詳細(xì)的解說下我還萌生改進(jìn)的想法,通過我的不懈努力或許將來能設(shè)計(jì)出一種新的,降低使用面積和成本。
六、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
通過十四天的學(xué)習(xí)參觀及查閱相關(guān)資料初步了解到了鋼鐵冶煉的基本生產(chǎn)知識(shí),包括煉鋼煉鐵的工藝設(shè)備情況,以及對(duì)煉鋼煉鐵的工藝流程有更深刻的認(rèn)識(shí)。
七、煉鋼的工藝流:
1、選礦:
就通過一系列的物理方法從低品位鐵礦中得到鐵精礦粉。把從礦山采來的鐵礦分步粉碎到合適的粒度過篩,再在巨大的水洗池中洗去能溶物質(zhì)初步提高純度,最后通過磁選得到精礦(特別說明一下,由于白云鐵礦富含稀土,磁軸正方向旋轉(zhuǎn)選出的是鐵礦,而逆方向旋轉(zhuǎn)選出的是稀土礦。稀土礦做為稀土提煉的原料)。
2、燒結(jié):
就是把鐵精礦粉造塊,為高爐提供精料的一種方法。是利用鐵精礦粉、熔劑、燃料及返礦按一定比例呈XX治狀平鋪在燒結(jié)帶上燒結(jié)爐內(nèi)燒結(jié)制成塊狀冶煉原料的一個(gè)過程。這兩個(gè)流程主要因?yàn)槲覈?guó)的鐵礦以貧礦為主,不具備直接冶煉的條件,需要提高品位才符合條件。
3、煉鐵:
高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續(xù)生產(chǎn)過程。高爐是橫斷面為圓形的煉鐵豎爐。用銅板作爐殼(銅的導(dǎo)熱性好、耐腐蝕),殼內(nèi)砌耐火磚內(nèi)襯。高爐本體自上而下分為爐喉、爐身、爐腰、爐腹 、爐缸5部分。高爐生產(chǎn)時(shí)通過傳送帶把鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規(guī)定配料比傳送到爐頂由串罐無(wú)料鐘(可保持爐壓不變的情況下入料)送入高爐,并使?fàn)t喉料面保持一定的高度。焦炭和礦石在爐內(nèi)形成交替分層結(jié)構(gòu)。為了實(shí)現(xiàn)爐溫穩(wěn)定充沛,生鐵合格,高產(chǎn)低耗的目的,還需從位于爐子下部沿爐周的風(fēng)口吹入經(jīng)預(yù)熱的空氣和煤粉、重油、天然氣等輔助燃料。在高溫下這些燃料中的碳同鼓入空氣中的氧燃燒生成的一氧化碳和氫氣,在爐內(nèi)上升過程中除去鐵礦石中的氧,從而還原得到鐵,鐵礦石中未還原的雜質(zhì)和石灰石等熔劑結(jié)合生成爐渣,二者定期通過鐵渣混合口排出。通過撇渣器實(shí)現(xiàn)渣鐵分離,鐵水通過鐵水罐車運(yùn)送去脫硫與加料或放置在混鐵爐下準(zhǔn)備煉鋼。爐渣經(jīng)水沖渣排入渣池,通過渣水分離,爐渣排走,熱水做為我們包頭的部分地區(qū)供暖。高爐冶煉過程中產(chǎn)生的副產(chǎn)品——高爐煤氣做為低熱值氣體燃料供熱風(fēng)爐、加熱爐、焦?fàn)t、鍋爐等的燃料。
4、煉鋼:
煉鋼就是鐵水通過氧化反應(yīng)脫碳、升溫、合金化的過程。它的主要任務(wù)是脫碳、脫氧、升溫、去除氣體和非金屬夾雜(如S、P)、合金化,F(xiàn)代煉鋼以轉(zhuǎn)爐煉鋼法為主,這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣。把氧氣通入熔融的生鐵里,使雜質(zhì)硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量、,可使?fàn)t內(nèi)達(dá)到足夠高的溫度。因此轉(zhuǎn)爐煉鋼不需要另外使用燃料。轉(zhuǎn)爐煉鋼是在轉(zhuǎn)爐里進(jìn)行。轉(zhuǎn)爐的外形就像個(gè)梨,內(nèi)壁有耐火磚,壓縮氧氣從這些爐頂吹向爐內(nèi),叫做氧氣頂爐煉鋼法。開始時(shí),轉(zhuǎn)爐處于水平,向內(nèi)注入1300攝氏度的液態(tài)生鐵,并加入一定量的生石灰,然后吹入氧氣并轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)爐使它直立起來。這時(shí)液態(tài)生鐵發(fā)生劇烈的反應(yīng),使鐵、硅、錳、碳、磷、硫氧化生成爐渣和和相應(yīng)的廢氣。過一段時(shí)間后鋼已煉成,停止通氧,并把轉(zhuǎn)爐轉(zhuǎn)到水平位置,把鋼水傾至鋼水包里,再加脫氧劑進(jìn)行脫氧。這樣鋼就煉好了!另外還有平爐煉鋼法和電爐煉鋼法,平爐煉鋼法多已淘汰故不再說。電爐鋼多用來生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼和合金鋼。這類鋼質(zhì)量?jī)?yōu)良、性能均勻。在相同含碳量時(shí),電爐鋼的強(qiáng)度和塑性優(yōu)于平爐鋼。電爐鋼用相近鋼種廢鋼為主要原料,也有用海綿鐵代替部分廢鋼。通過加入鐵合金來調(diào)整化學(xué)成分、合金元素含量。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告2
一、實(shí)習(xí)目的
實(shí)習(xí)是在校大學(xué)生的一次接觸工廠大規(guī)模生產(chǎn)的機(jī)會(huì),是學(xué)生走上社會(huì)的良好過渡,走向工作崗位的進(jìn)門之課。實(shí)習(xí)讓我們了解到理論和實(shí)踐之間的差異,找到了工廠大規(guī)模生產(chǎn)和實(shí)驗(yàn)室小量操縱的異同。加深我們對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和消化,同時(shí)也學(xué)習(xí)到各工廠的很多技術(shù)細(xì)節(jié),把握了生產(chǎn)的基本工藝原理。這次實(shí)習(xí)進(jìn)步了自己培養(yǎng)發(fā)現(xiàn),分析,解決題目的能力,受益非淺,達(dá)到了實(shí)習(xí)的效果。通過實(shí)習(xí)使我更多地接觸社會(huì),實(shí)踐于社會(huì),從而培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、初步的實(shí)際工作能力和基礎(chǔ)的專業(yè)技能,為將來走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。
理士企業(yè)創(chuàng)立于九十年代中期,是專門從事LEOCH(理士)牌全系列閥控式密封鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的國(guó)際化新型科技企業(yè)。經(jīng)過多年專心經(jīng)營(yíng),理士企業(yè)已成為國(guó)內(nèi)專業(yè)的閥控式密封鉛酸蓄電池的優(yōu)秀制造商,現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)建立了深圳、東莞、江蘇、肇慶、安徽五個(gè)生產(chǎn)基地。國(guó)內(nèi)占地面積50多萬(wàn)平方米,擁有36條電池生產(chǎn)線及其相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備,以及肇慶、江蘇兩個(gè)專門蓄電池實(shí)驗(yàn)試冬共同構(gòu)成我公司先進(jìn)而雄厚的研發(fā)制造能力。目前國(guó)內(nèi)共有職工6000余人,技術(shù)研發(fā)職員300余人,主要生產(chǎn)各種型號(hào)的AGM閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池,OPzV、OPzS、PzS、PzV、PzB管式極板鉛酸蓄電池,汽車用鉛酸蓄電池,摩托車用鉛酸蓄電池,高爾夫球車用鉛酸蓄電池,電動(dòng)助力車用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于通訊、電力、廣電、鐵路、太陽(yáng)能、UPS、電動(dòng)車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應(yīng)急燈等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè),年生產(chǎn)能力總和超過400萬(wàn)千伏安時(shí)。前瞻的研發(fā)隊(duì)伍和高素質(zhì)的制造水準(zhǔn)讓企業(yè)具有國(guó)際性的競(jìng)爭(zhēng)力和全球性的影響力。企業(yè)在美國(guó)、歐洲成立銷售公司,擁有國(guó)內(nèi)外30余個(gè)銷售公司及辦事處,其銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全球110多個(gè)國(guó)家和地區(qū),并與國(guó)內(nèi)外數(shù)家優(yōu)秀運(yùn)營(yíng)商建立了良好的合作伙伴關(guān)系。理士企業(yè)在實(shí)踐中不斷開拓創(chuàng)新、努力進(jìn)取。在品質(zhì)控制上,成立專業(yè)的質(zhì)量治理中心。成功通過了ISO9001、TS的質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO、OHSAS認(rèn)證;產(chǎn)品被國(guó)家質(zhì)檢單位評(píng)為“產(chǎn)品質(zhì)量國(guó)家免檢”證書,并在各工廠推進(jìn)精益生產(chǎn)治理,以進(jìn)步產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)在中國(guó)率先通過了英國(guó)IEC產(chǎn)品認(rèn)證,同時(shí)還獲得了德國(guó)VdS產(chǎn)品認(rèn)證、ISO9001和ISO認(rèn)證、泰爾認(rèn)證、歐盟CE認(rèn)證、美國(guó)UL認(rèn)證、俄羅斯的POCC認(rèn)證和肯尼亞國(guó)家認(rèn)證,以及中國(guó)質(zhì)量免檢證書、國(guó)家蓄電池檢測(cè)中心、***郵電產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)視檢驗(yàn)中心、中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院、電力產(chǎn)業(yè)電力設(shè)備及儀表質(zhì)量檢驗(yàn)測(cè)試中心、中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、廣播電視、中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證、國(guó)防總參的進(jìn)圍檢測(cè)和金太陽(yáng)認(rèn)證等。公司與國(guó)外著名電池公司進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)協(xié)作,引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備和儀器,擁有多項(xiàng)國(guó)家專利技術(shù),制造能力達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。并與國(guó)內(nèi)著名高校進(jìn)行持續(xù)地技術(shù)交流合作,建立產(chǎn)學(xué)研基地,進(jìn)步企業(yè)自主創(chuàng)新能力,為企業(yè)早日成為全球化的,有競(jìng)爭(zhēng)力的電池與電池相關(guān)產(chǎn)品的領(lǐng)軍制造商,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、蓄電池分類 按我國(guó)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有:起動(dòng)型蓄電池:主要用于汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)船舶等起動(dòng)和照明。固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源。牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源。鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力。 摩托車蓄電池:主要用于各種規(guī)格摩托車起動(dòng)和照明。煤礦用蓄電池:主要用于電力機(jī)車牽引動(dòng)力電源。 儲(chǔ)能用蓄電池:主要用于風(fēng)力、水力發(fā)電電能儲(chǔ)存。按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類:有形成式、涂膏式和管式蓄電池。 按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類:有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。按蓄電池維護(hù)方式分類:有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。
2、鉛蓄電池工作原理鉛蓄電池由正極板群、負(fù)極板群、電解液和容器等組成。充電后的正極板是棕褐色的二氧化鉛(PbO2),負(fù)極板是灰色的絨狀鉛(Pb),當(dāng)兩極板放置在濃度為27%~37%的硫酸(H2SO4)水溶液中時(shí),極板的鉛和硫酸發(fā)生化學(xué)反應(yīng),二價(jià)的鉛正離子(Pb2+)轉(zhuǎn)移到電解液中,在負(fù)極板上留下兩個(gè)電子(2e-)。由于正負(fù)電荷的引力,鉛正離子聚集在負(fù)極板的四周,而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛(PbO2)滲透電解液,其中兩價(jià)的氧離子和水化合,使二氧化鉛分子變成可離解的一種不穩(wěn)定的物質(zhì)——?dú)溲趸U〔〕。氫氧化鉛由4價(jià)的鉛正離子(Pb4+)和4個(gè)氫氧根〔4(OH)-〕組成。4價(jià)的鉛正離子(Pb4+)留在正極板上,使正極板帶正電。由于負(fù)極板帶負(fù)電,因而兩極板間就產(chǎn)生了一定的電位差,這就是電池的電動(dòng)勢(shì)。當(dāng)接通外電路,電流即由正極流向負(fù)極。在放電過程中,負(fù)極板上的電子不斷經(jīng)外電路流向正極板,這時(shí)在電解液內(nèi)部因硫酸分子電離成氫正離子(H+)和硫酸根負(fù)離子(SO42-),在離子電場(chǎng)力作用下,兩種離子分別向正負(fù)極移動(dòng),硫酸根負(fù)離子到達(dá)負(fù)極板后與鉛正離子結(jié)合成硫酸鉛(PbSO4)。在正極板上,由于電子自外電路流進(jìn),而與4價(jià)的鉛正離子(Pb4+)化合成2價(jià)的鉛正離子(Pb2+),并立即與正極板四周的硫酸根負(fù)離子結(jié)合成硫酸鉛附著在正極上
隨著蓄電池的放電,正負(fù)極板都受到硫化,同時(shí)電解液中的硫酸逐漸減少,而水分增多,從而導(dǎo)致電解液的比重下降在實(shí)際使用中,可以通過測(cè)定電解液的比重來確定蓄電池的放電程度。在正常使用情況下,鉛蓄電池不宜放電過度,否則將使和活性物質(zhì)混在一起的細(xì)小硫酸鉛晶體結(jié)成較大的體,這不僅增加了極板的電阻,而且在充電時(shí)很難使它再還原,直接影響蓄池的容量和壽命。鉛蓄電池充電是放電的逆過程。
鉛酸蓄電池充、放電化學(xué)反應(yīng)的原理方程式如下:
。、鉛蓄電池的工藝流程及主要設(shè)備
鉛粉制造、板柵鑄造、極板制造、極板化成、裝配電池
鉛粉制造設(shè)備:鑄粒機(jī)或切段機(jī)、鉛粉機(jī)及運(yùn)輸儲(chǔ)存系統(tǒng);
板柵鑄造設(shè)備:熔鉛爐、鑄板機(jī)及各種模具;
極板制造設(shè)備:和膏機(jī)、涂片機(jī)、表面干燥、固化干燥系統(tǒng)等;
極板化成設(shè)備:充放電機(jī);
水冷化成及環(huán)保設(shè)備;
裝配電池設(shè)備:汽車蓄電池、摩托車蓄電池、大中小型密封閥控鉛酸蓄電池裝配線;
電池檢測(cè)設(shè)備:各種電池性能檢測(cè)。
典型鉛酸蓄電池工藝過程概述
鉛酸蓄電池主要由電池槽、電池蓋、正負(fù)極板、稀硫酸電解液、隔板及附件構(gòu)成。
。、工藝制造
鉛粉制造:將1#電解鉛用專用設(shè)備鉛粉機(jī)通過氧化篩選制成符合要求的鉛粉。
板柵鑄造:將鉛銻合金、鉛鈣合金或其他合金鉛通常用重力鑄造的方式鑄造成符合要求的不同類型各種板板柵。
極板制造:用鉛粉和稀硫酸及添加劑混合后涂抹ISO9001于板柵表面再進(jìn)行干燥固化即是生極板。
極板化成:正、負(fù)極板在直流電的作用下與稀硫酸的通過氧化還原反應(yīng)生產(chǎn)氧化鉛,再通過清洗、干燥即是可用于電池裝配所用正負(fù)極板。
裝配電池:將不同型號(hào)不同片數(shù)極板根據(jù)不同的需要組裝成各種不同類型的蓄電池。
。ǜ鲉挝灰蚬に嚄l件不同可選擇不同的流程)
板柵鑄造簡(jiǎn)介
板柵是活性物質(zhì)的載體,也是導(dǎo)電的集流體。普通開口蓄電池板柵一般用鉛銻合金鑄造,免維護(hù)蓄電池板柵一般用低銻合金或鉛鈣合金鑄造,而密封閥控鉛酸蓄電池板柵一般用鉛鈣合金鑄造。
第一步:根據(jù)電池類型確定合金鉛型號(hào)放進(jìn)鉛爐內(nèi)加熱熔化,達(dá)到工藝要求后將鉛液鑄進(jìn)金屬模具內(nèi),冷卻后出模經(jīng)過修整碼放。
第二步:修整后的板柵經(jīng)過一定的時(shí)效后即可轉(zhuǎn)進(jìn)下道工序。
板柵主要控制參數(shù):板柵質(zhì)量;板柵厚度;板柵完整程度;板柵幾何尺寸等;
鉛粉制造簡(jiǎn)介
鉛粉制造有島津法和巴頓法,其結(jié)果均是將1#電解鉛加工成符合蓄電池生產(chǎn)工藝要求的鉛粉。鉛粉的主要成份是氧化鉛和金屬鉛,鉛粉的質(zhì)量與所制造的質(zhì)量有非常密切的關(guān)系。在我國(guó)多用島津法生產(chǎn)鉛粉,而在歐美多用巴頓法生產(chǎn)鉛粉。
島津法生產(chǎn)鉛粉過程簡(jiǎn)述如下:
第一步:將化驗(yàn)合格的電解鉛經(jīng)過鑄造或其他方法加工成一定尺寸的鉛球或鉛段;
第二步:將鉛球或鉛段放進(jìn)鉛粉機(jī)內(nèi),鉛球或鉛段經(jīng)過氧化天生氧化鉛;
第三步:將鉛粉放進(jìn)指定的容器或儲(chǔ)粉倉(cāng),經(jīng)過2-3天時(shí)效,化驗(yàn)合格后即可使用。
鉛粉主要控制參數(shù):氧化度;視密度;吸水量;顆粒度等;
極板制造簡(jiǎn)介
極板是蓄電池的核心部分,其質(zhì)量直接影響著蓄電池各種性能指標(biāo)。涂膏式極板生產(chǎn)過程簡(jiǎn)述如下:
第一步:將化驗(yàn)合格的鉛粉、稀硫酸、添加劑用專用設(shè)備和制成鉛膏;
第二步:將鉛膏用涂片機(jī)或手工填涂到板柵上;
第三步:將填涂后的極板進(jìn)行固化、干燥,即得到生極板。
生極板主要控制參數(shù):鉛膏配方;視密度;含酸量;投膏量;厚度;游離鉛含量;水份含量等。
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裝配工藝簡(jiǎn)介
蓄電池裝配對(duì)汽車蓄電池和密封閥控鉛酸蓄電池有較大的區(qū)別,密封閥控鉛酸蓄電池要求緊裝配一般用AGM隔板,而汽車蓄電池一般用PE、PVC或橡膠隔板。裝配過程簡(jiǎn)述如下:
第一步:將化驗(yàn)合格的極板按工藝要求裝進(jìn)焊接工具內(nèi);
第二步:鑄焊或手工焊接的極群組放進(jìn)清潔的電池槽;
第三步:汽車蓄電池需經(jīng)過穿壁焊和熱封后即可,而密封閥控鉛酸蓄電池若采用ABS電池槽需用專用粘合劑粘接。
電池裝配主要控制參數(shù):匯流排焊接質(zhì)量和材料;密封性能、正、負(fù)極性等。
化成工藝簡(jiǎn)介
極板化成和蓄電池化成是蓄電池制造的兩種不同方法,可根據(jù)具體情況選擇。極板化成一般相對(duì)較輕易控制本錢較高且環(huán)境污染需專門治理。蓄電池化成質(zhì)量控制難度較大,一般對(duì)所生產(chǎn)的生極板質(zhì)量要求較高,但本錢相對(duì)低一些。密封閥控鉛酸蓄電池化成簡(jiǎn)述如下:
第一步:將化驗(yàn)合格的生極板按工藝要求裝進(jìn)電池槽密封;
第二步:將一定濃度的稀硫酸按規(guī)定數(shù)目灌進(jìn)電池;
第三步:經(jīng)放置后按按規(guī)大小通直流電,一般化成后需進(jìn)行放電檢查配組后進(jìn)庫(kù)預(yù)備出廠。
電池化成主要控制參數(shù):罐酸量;罐酸密度;罐酸溫度;充電量和時(shí)間等。
使用與維護(hù)
鉛酸蓄電池以其制造工藝簡(jiǎn)單、原材料來源豐富、價(jià)格適中在二次化學(xué)電源中起著不可替換的作用,特別是閥控電池的出現(xiàn)又使傳統(tǒng)的蓄電池?zé)òl(fā)出了勃勃生機(jī)。蓄電池使用壽命與制造有著密切的關(guān)系,同時(shí)與使用方法也有很大的影響,正確把握的使用方法對(duì)延長(zhǎng)蓄電池的壽命大有益處。對(duì)于傳統(tǒng)開口式蓄電池日常須對(duì)以下幾方面留意:
①電解液的數(shù)目、密度以及充電程度等方面加以留意,尤其是與其密切相關(guān)的充電系統(tǒng)特別關(guān)心,若充電量較大則蓄電池失水多,輕易造成極板的活性物質(zhì)脫落,造成底部短路使電池內(nèi)部溫度較高而縮短壽命,若充電量較小則輕易造成電池的虧電,蓄電池在長(zhǎng)期虧電的情況下,可導(dǎo)致極板的不可逆硫酸鹽化,其表現(xiàn)是充電過程電壓上升較快,很短時(shí)間完成,放電時(shí)電壓下降迅速。
、陔娊庖旱募兌龋话悴捎眯铍姵貙S秒娊庖夯蜓a(bǔ)充液灌注,嚴(yán)禁用普通硫酸和自來水替換。
、廴粘J褂帽砻姹3智鍧崳艢饪跁惩ā
、芊胖貌挥脮r(shí)應(yīng)先布滿電,同時(shí)三個(gè)月進(jìn)行一次補(bǔ)充電。
對(duì)于密封閥控鉛酸蓄電池日常須對(duì)以下幾方面留意:
、倭粢獬潆婋妷旱姆秶〕涫褂脮r(shí)電壓一般控制在2.15plusmn;0.1V/單格,循環(huán)使用時(shí)電壓一般控制在2.35plusmn;0.1V/單格,若說明書有要求時(shí)應(yīng)按說明書操縱。
、诹粢馐褂铆h(huán)境溫度,一般不超過30度為宜。溫度變化較大時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)電壓的調(diào)節(jié)。
、蹖(duì)于不同廠家的產(chǎn)品不可混用,同一廠家的產(chǎn)品新舊不可混用。
、苊芊忾y控鉛酸蓄電池最好不要自己打開蓋子補(bǔ)充電解液和更換安全閥。
三、實(shí)習(xí)結(jié)果
蓄電池的優(yōu)點(diǎn)是放電時(shí)電動(dòng)勢(shì)較穩(wěn)定,缺點(diǎn)是比能量(單位重量所蓄電能)小,對(duì)環(huán)境腐蝕性強(qiáng)。鉛蓄電池的工作電壓平穩(wěn)、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數(shù)百個(gè)循環(huán)、貯存性能好(尤其適于干式荷電貯存)、造價(jià)較低,因而應(yīng)用廣泛。
板柵鑄造、鉛粉制造rarr;自動(dòng)化涂板、生極板固化rarr;裝配電池rarr;焊端子、封殼rarr;注進(jìn)冷凍膠體/酸rarr;電池內(nèi)化成rarr;性能測(cè)試rarr;包裝rarr;出廠.
電池內(nèi)化成:電池正、負(fù)極板在直流電的作用下與稀硫酸進(jìn)行電化學(xué)氧化還原反應(yīng).
優(yōu)點(diǎn):1.不天生廢酸、廢霧2.活性物質(zhì)不易脫落3.全水冷化成,電池均衡性好
缺點(diǎn):1.必須增設(shè)專用的冷凍設(shè)備2.需修建專用水冷卻槽3.生產(chǎn)周期加長(zhǎng)
修復(fù)儀解決電池硫化效果太有限:
修復(fù)效果和兩方面有關(guān):
1.電池本身狀況。比如使用期接近設(shè)計(jì)壽命的電池,再怎么修復(fù),性能也好不到哪往。
2.修復(fù)技術(shù)。蓄電池修復(fù)3分設(shè)備7分技術(shù)是句大實(shí)話。技術(shù)好經(jīng)驗(yàn)豐富的人,會(huì)對(duì)不同的電池狀況做出判定,采用不同的處理手段,追求最佳效果。技術(shù)好的人和一個(gè)只會(huì)一種方法笨修的人,修復(fù)的效果差距非常非常大。蓄電池修復(fù)的主要方法就是補(bǔ)水和除硫,方法有很多類關(guān)鍵是看技術(shù)好壞,最好時(shí)可以把放電時(shí)間50分鐘的電池修到120分鐘以上。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告3
一、實(shí)習(xí)目的
認(rèn)知實(shí)習(xí)是復(fù)合材料與工程專業(yè)重要的的教學(xué)環(huán)節(jié),是專業(yè)教學(xué)的一個(gè)組成部分。時(shí)間安排在學(xué)生進(jìn)校的第十八周。目的有如下幾點(diǎn):
1. 通過實(shí)習(xí)增強(qiáng)對(duì)所學(xué)專業(yè)基礎(chǔ)課的理解、加強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際,為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)作好準(zhǔn)備。
2. 使同學(xué)們迅速定位,培養(yǎng)學(xué)習(xí)目標(biāo)及勞動(dòng)觀點(diǎn),為以后的工作和學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
3. 進(jìn)一步增加同學(xué)對(duì)材料成型工藝、模具制造、材料在生產(chǎn)應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),并且讓學(xué)生在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)到更多的材料應(yīng)用、模具設(shè)計(jì)和制造、材料成形技術(shù)和生產(chǎn)管理知識(shí)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
20xx年7月4日
專題講座:*** 塑料成型的選擇主要決定于塑料的類型(熱塑性還是熱固性)、起始形態(tài)以及制品的外形和尺寸。加工熱塑性塑料常用的方法有擠出、注射成型、壓延、吹塑和熱成型等,加工熱固性塑料一般采用模壓、傳遞模塑,也用注射成型。塑料成型是將各種形態(tài)(粉料、粒料、溶液和分散體)的塑料制成所需形狀的制品或坯件的過程。成型的方法多達(dá)三十幾種。層壓、模壓和熱成型是使塑料在平面上成型。上述塑料加工的方法,均可用于橡膠加工。此外,還有以液態(tài)單體或聚合物為原料的澆鑄等。在這些方法中,以擠出和注射成型用得最多,也是最基本的成型方法。 擠出成型在塑料加工中又稱為擠塑,在非橡膠擠出機(jī)加工中利用液壓機(jī)壓力于模具本身的擠出稱壓出。是指物料通過擠出機(jī)料筒和螺桿間的作用,邊受熱塑化,邊被螺桿向前推送,連續(xù)通過機(jī)頭而制成各種截面制品或半制品的一種加工方法。
物料在普通單螺桿擠出機(jī)中的擠出原理:固體物料從料斗加入,在旋轉(zhuǎn)著的螺桿的作用下、通過機(jī)筒內(nèi)壁和螺桿表面的摩擦作用,向前輸送和壓實(shí)。在開始的階段物料呈固態(tài)向前輸送,由于機(jī)筒外有加熱圈,熱通過機(jī)簡(jiǎn)傳導(dǎo)給物料;與此同時(shí),物料在前進(jìn)運(yùn)動(dòng)中,生成摩擦熱,使物料沿料筒向前的溫度逐漸升高,致使高分子物料從顆;蚍蹱畹墓腆w轉(zhuǎn)變成熔融的流體狀態(tài),熔融的物料被連續(xù)不斷地輸送到螺桿前方,通過過濾網(wǎng)、分流板而進(jìn)入機(jī)頭成型,從而使高聚物熔體具有一定形狀;再通過定型、冷卻、牽引等輔機(jī)作用,就成為一定形狀的塑料制品。
擠出成型 吹塑成型主要指中空吹塑 ( 又稱吹塑模塑 ) 是借助于氣體壓力使閉合在模具中的熱熔型坯吹脹形成中空制品的方法,是第三種最常用的塑料加工方法,同時(shí)也是發(fā)展較快的一種塑料成型方法。吹塑用的模具只有陰模 ( 凹模 ) ,與注塑成型相比,設(shè)備造價(jià)較低,
適應(yīng)性較強(qiáng),可成型性能好 ( 如低應(yīng)力 ) 、可成型具有復(fù)雜起伏曲線 ( 形狀 ) 的制品。
吹塑制品的應(yīng)用涉及到汽車、辦公設(shè)備、家用電器、醫(yī)療等方面;每小時(shí)可生產(chǎn) 6 萬(wàn)個(gè)瓶子也能制造大型吹塑件 ( 件重達(dá) 180kg) ,多層吹塑技術(shù)得到了較大的發(fā)展;
專題講座:***
注射成型(Injection Molding ):是指有一定形狀的模型,通過壓力將融溶狀態(tài)的膠體注入模腔而成型,工藝原理是:將固態(tài)的塑膠按照一定的熔點(diǎn)融化,通過注射機(jī)器的壓力,用一定的速度注入模具內(nèi),模具通過水道冷卻將塑膠固化而得到與設(shè)計(jì)模腔一樣的產(chǎn)品。主要用于熱塑性塑料的成型,也可用于熱固性塑料的成型。20世紀(jì)70年代以來,出現(xiàn)了一種帶有化學(xué)反應(yīng)的注射成型,稱為反應(yīng)注射成型,發(fā)展很快。
完整的注射工藝過程包括:1、成型前的準(zhǔn)備;2、注射過程;3、制品的后處理。
注射成型 成型前的準(zhǔn)備
為了使注射成型順利進(jìn)行和保證制品質(zhì)量,生產(chǎn)前需要進(jìn)行原料預(yù)處理、清洗機(jī)筒、預(yù)熱嵌件和選擇脫模劑等一系列準(zhǔn)備工作。
注射過程
注射過程一般包括:加料——塑化——注射——冷卻——脫模。
加料:
由于注射成型是一個(gè)間歇過程,因而需定量(定容)加料,以保證操作穩(wěn)定,塑料塑化均勻,最終獲得高質(zhì)量的塑件。
塑化:
成型物料在注射機(jī)機(jī)筒內(nèi)經(jīng)過加熱,壓實(shí)以及混合等作用,由松散的粉狀或粒狀固態(tài)轉(zhuǎn)變成連續(xù)的均化熔體之過程。
注射:
柱塞或螺桿從機(jī)筒內(nèi)的計(jì)量位置開始,通過注射油缸和活塞施加高壓,將塑化好的塑料熔體經(jīng)過機(jī)筒
前端的噴嘴和模具中的澆注系統(tǒng)快速送入封閉模腔的過程。注射又可細(xì)分為流動(dòng)充模、保壓補(bǔ)縮、倒流三個(gè)階段。
冷卻:
當(dāng)澆注系統(tǒng)的塑料以及凍結(jié)后,繼續(xù)保壓已不再需要,因此可退回柱塞或螺桿,卸除料筒內(nèi)的塑
料熔體的壓力,并加入新料,同時(shí)在模具內(nèi)通入冷卻水、油或空氣等冷卻介質(zhì),對(duì)模具進(jìn)行進(jìn)一步的冷卻,這一階段稱為澆口凍結(jié)后的冷卻。實(shí)際上冷卻過程從塑料熔體注入型腔起就開始了,它包括從充模、保壓到脫模前的這一段時(shí)間。
脫模:
塑件冷卻到一定的溫度即可開模,在推出機(jī)構(gòu)的作用下將塑件推出模外。
制品的后處理
1、退火:消除殘余應(yīng)力;
2、調(diào)濕: 使塑件顏色、性能及尺寸得以穩(wěn)定。 注射成型比固體模壓工藝減少了大量生產(chǎn)工序,減少一大部分工人需求,縮短流程時(shí)間,大大地提高產(chǎn)量,而且完全避免了產(chǎn)品成型前人工操作所帶來的產(chǎn)品品質(zhì)偏差!
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三、參考資料
[1]注射工藝的影響因素 .環(huán)球塑化網(wǎng)[引用日期20xx-04-19].
[2] 張麗葉.擠出成型.北京:化學(xué)工業(yè)出版社,20xx.