生產(chǎn)車間管理總結(jié)
總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經(jīng)驗,找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料。同時總結(jié)是一個詞語,可做動詞,也可作名詞,另外也是一種應(yīng)用文體。對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規(guī)律性的結(jié)論。
生產(chǎn)車間管理總結(jié)1
作為生產(chǎn)車間管理者,一定要認(rèn)清:安全生產(chǎn)不是一項階段性工作,而是長期不斷的持續(xù)性工程。安全生產(chǎn)管理,還應(yīng)注重以下四個方面:
、侔踩芾硪匀藶楸颈仨殘远ú灰。首先是管理層要更新觀念,破除墨守成規(guī),不思進(jìn)取的保守思想;其次是要在員工身上下功夫,卡死職工素質(zhì)關(guān)、上崗關(guān)和思想關(guān),一切按標(biāo)準(zhǔn)辦事。要善于研究職工思想動態(tài),把隱患消除在崗前、崗下;再就是要改進(jìn)工作的方式方法,注重采用靈活多樣的形式開展工作,做到嚴(yán)而不死,注重感情投入,營造和諧的團(tuán)隊氛圍。
②安全管理必須注重對作業(yè)過程的控制。一是要建立管理考核機制,管理人員要加強對現(xiàn)場作業(yè)過程的檢查和監(jiān)督,真正發(fā)現(xiàn)和處理動態(tài)過程中的安全隱患,消除形式主義;二是對基層部門考核檢查,做到結(jié)果與過程相結(jié)合,在深入現(xiàn)場實際調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,開展結(jié)果檢查,杜絕片面性。
、郯踩芾肀仨殞崿F(xiàn)由外部管理向班組自我管理轉(zhuǎn)變。首先要建立班組考核機制,建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架,把責(zé)、權(quán)、利下放班組,將責(zé)任和權(quán)力變?yōu)閴毫蛣恿Γ哉{(diào)動每個職工的積極性,自覺主動參與安全管理,實現(xiàn)安全管理中的自控、互控、他控。實現(xiàn)班組的自我管理,才能真正從基礎(chǔ)上夯實筑牢第一道防線。
、馨踩芾響(yīng)做到超前防范,關(guān)口前移,抓好典型。一是要主動出擊,自尋壓力,敢于揭丑。對存在的突出安全隱患,要抓住典型,擴大教育分析,使責(zé)任人引起震動,使員工得到教育。二是注重確立防范措施,突出預(yù)防為主的方針,對日常檢查發(fā)現(xiàn)和管理工作發(fā)現(xiàn)的突出共性問題,迅速制定防范措施,果斷予以糾正,查找工作中的關(guān)鍵人、關(guān)鍵崗位,重點加以控制,達(dá)到預(yù)防問題發(fā)生的目的。
車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命,其職責(zé)包括如下內(nèi)容:編制并落實生產(chǎn)計劃,進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位,車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本,加強企業(yè)各項決策的落實。
生產(chǎn)管理
1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。
2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃,負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單,并保證計劃按期完成。
3、負(fù)責(zé)氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
4、負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。
5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。
6、負(fù)責(zé)氧化車間各級人員的培訓(xùn)。
7、負(fù)責(zé)建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。
質(zhì)量管理
1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。
2、堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人,對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。
5、定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析,及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。
成本控制
1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。
3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。
5、加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。
6、堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費漏洞。
設(shè)備管理
設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護(hù)狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備,并分別制訂具體考核標(biāo)準(zhǔn)。
各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達(dá)的技術(shù)狀況指標(biāo),即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門,要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo),并層層分解逐級落實到崗位。
安全管理
l、認(rèn)真執(zhí)行勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))
2、認(rèn)真做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時,計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。
3、按時提出車間,班組安全措施項目,經(jīng)上級批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)對措施項目的實施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。
4、積極認(rèn)真工作.按時完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。
5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則,經(jīng)安全科審核,提出意見.企業(yè)管理委員會批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行.
6、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物,機器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決.或向上級反映.請求幫助解決。
7、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀(jì)律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識和專業(yè)知識水平.同時對新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場安全教育.對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn).堅持有證操作的規(guī)定。
8、對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負(fù)責(zé)。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓(xùn),擬訂整改措施,督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。環(huán)境管理
為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境,防止職業(yè)病和職業(yè)中毒,保證環(huán)境達(dá)到生產(chǎn)要求為目的的一切設(shè)施。
1、為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學(xué)品,使空所合乎勞動保護(hù)要求而安設(shè)的通風(fēng)換氣裝置。
2、為采用合理的自然通風(fēng)和改善自然采光而開設(shè)窗和側(cè)窗。
3、增強或合理安裝車間、通道及工作區(qū)人工照明。
4、對有害健康的地點實行隔離設(shè)施。
5、為改善和保證供應(yīng)職工在工作中的飲料而采取的設(shè)施(如配置清涼飲料或解毒飲料的設(shè)備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等)。
6、為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設(shè)施。
班組進(jìn)行管理
、偎刭|(zhì)管理
由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。首先,管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度,否則無法以身作則。其次,培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn)。再者,人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恒很重要。
、诩o(jì)律管理
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀(jì)律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī),班有班規(guī),班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化,且更具針對性?己艘,透明度要高?己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀(jì)律的認(rèn)識。
、鬯枷牍芾
思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎(chǔ),加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。
培訓(xùn)與考核部下、激勵部下建立以班組、車間、廠部三級評比制度,實行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的三制精神,弘揚先進(jìn),激發(fā)全體職工的勞動熱情,調(diào)動積極性。
部下能按規(guī)章制度進(jìn)行操作,而且取得了成績,車間主任有權(quán)對其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好,同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,使全車間的工作做得更好。
生產(chǎn)車間管理總結(jié)2
6S管理推行以來,公司6S管理取得了如下階段性成果:
1、車間現(xiàn)場井然有序,條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。
2、各小組的工作區(qū)域已按照6S管理要求整理整頓完畢,每個作業(yè)區(qū)域都有標(biāo)識,每天檢查,合格后才能進(jìn)行生產(chǎn)。
3、收集、整理了各區(qū)域標(biāo)識,制定了各區(qū)域標(biāo)識方案,制作了各項目看板。
4、車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結(jié)構(gòu)立柱對接而成,安全沒保障。經(jīng)討論把車間的電源箱全部換成標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的正規(guī)電源箱,每日專人檢查。
5、各種設(shè)備統(tǒng)一擺放,配備了設(shè)備保養(yǎng)卡,做到專人負(fù)責(zé),專人管理。
6、成立衛(wèi)生檢查小組,每天下班檢查,第二天公布結(jié)果,把每天存在的不足提出來,便于改進(jìn)。
7、堅持合理化建議的收集,有合理化建議三天內(nèi)回復(fù)到本人,堅定提合理化建議人的積極性。
推行6S管理以來,車間管理出現(xiàn)了較大的變化,部分區(qū)域工作現(xiàn)場整潔有序,區(qū)域明確、通道暢通、標(biāo)識清晰;工具柜架物品擺放整齊有序、標(biāo)識清楚,有力地促進(jìn)了工作質(zhì)量和工作效率的提高,提高了空間利用率和工作效率。同時治理整改了部分消防安全、生產(chǎn)安全隱患,提高了員工安全防范意識,生產(chǎn)車間整體形象得到了提高。
6S管理推行工作下一階段工作安排
1、繼續(xù)深化標(biāo)識要求和宣傳欄、看板,實施現(xiàn)場整體規(guī)劃(地面處理、標(biāo)識等),全面實施整理整頓。
2、開展6S管理專業(yè)培訓(xùn)教育,開展包括質(zhì)量、安全等知識在內(nèi)的系統(tǒng)6S管理專業(yè)培訓(xùn)教育,培養(yǎng)一批既熟悉6S管理知識和推行技巧,又具有一定質(zhì)量、安全等專業(yè)管理知識的6S管理骨干。
3、開展6S管理簡報、知識競賽、6S看板和6S宣傳專題等行之有效的宣傳形式,逐漸形成6S管理文化氛圍。
4、加強宣傳教育培訓(xùn)工作,組織開展亮點創(chuàng)意、征文演講競賽活動,加強單位內(nèi)部和單位之間的交流學(xué)習(xí),做好班組長骨干培訓(xùn),為公司長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
5、制定針對性強、可操作性強的檢查評價文件,在檢查考核評比基礎(chǔ)上,每季度進(jìn)行一次檢查評比,年底按累計成績評出6S管理優(yōu)秀單位予以表彰,最終實現(xiàn)6S規(guī)范管理。
我們有決心、有信心不斷持續(xù)改進(jìn),完善提高,鞏固現(xiàn)有成果,創(chuàng)新6S管理、拓寬6S管理,將6S管理做深、做細(xì)、做實,全力打造出一流的生產(chǎn)現(xiàn)場,為打造一流公司的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
生產(chǎn)車間年終工作個人總結(jié)(通用7篇)
時間真是轉(zhuǎn)瞬即逝,一年的工作又到了年終,回顧這一年的工作歷程,付出了努力,也收獲了成長,你的年終總結(jié)寫好了嗎?適時做總結(jié)才能讓自己的努力更有方向哦。相信大家又在為寫年終總結(jié)犯愁了吧,以下是小編幫大家整理的生產(chǎn)車間年終工作個人總結(jié)(通用7篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
生產(chǎn)車間年終工作個人總結(jié)1
時光飛逝。自xx年7月進(jìn)入x鐵廠以來。這段時間在這里我學(xué)習(xí)到了很多東西。在領(lǐng)導(dǎo)的安排下我先是和老師學(xué)習(xí)電工的知識和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領(lǐng)下,結(jié)合值錢在學(xué)校學(xué)到的理論知識,對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認(rèn)識,對設(shè)備和基礎(chǔ)電路,也更加熟悉了。
在電工領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我知道電工應(yīng)做到“嚴(yán)。勤。細(xì)。實”四點。下面我用粗略的見解談?wù)劇?p> 第一點“嚴(yán)”就是嚴(yán)肅認(rèn)真,對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴(yán)格要求自己,危險會隨時都會出現(xiàn)!栋踩僮饕(guī)程》是用無數(shù)血的教訓(xùn)寫出來的,只有認(rèn)真地把書面的知識運用到實踐中去,正所謂理論結(jié)合實際,一切安全事故都能避免。第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人,哪怕是英雄,也離不開勤字。
第3點“細(xì)”主要是細(xì)心和細(xì)致,我們應(yīng)細(xì)心地分析事故的原因和細(xì)致地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環(huán)境,在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。
第4點“實”我覺得對人要實在,不虛偽,用術(shù)語講就是“不社會”對待工作,要實事求是,不講假話,是就是,不是就不是。包括領(lǐng)導(dǎo)干部,能辦的就辦,不能辦的就說明原因,這才是君王風(fēng)度。
生產(chǎn)車間頂崗實習(xí)總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚成績,讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢?以下是小編為大家整理的生產(chǎn)車間頂崗實習(xí)總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
生產(chǎn)車間頂崗實習(xí)總結(jié)1
如今的我已經(jīng)是一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,再過不久我就要離開學(xué)校正式走入社會了,好在現(xiàn)在還能在學(xué)校宿舍里在待數(shù)月的時間,這讓我省下了不少的力氣,畢竟現(xiàn)在找一份實習(xí)工作也不容易,要是沒有別人的指導(dǎo)的話,那么是十分容易踩坑的,所以找實習(xí)工作也算得上是給自己磨練的一個過程,等找到了實習(xí)工作并開始工作之后,那么身上的壓力就會減小許多,只要自己和公司的要求差距不是特別大,那么度過實習(xí)期一般還是沒有什么問題的。
早在學(xué)校結(jié)課之前,我就已經(jīng)在自學(xué)一些工作上或許能用上的知識,我在學(xué)校里學(xué)習(xí)的還是太雜亂了,不夠系統(tǒng),所以我要是能得到一份合適的工作的話,那么我一定會好好地在公司里學(xué)習(xí)一番。經(jīng)過我較長時間的尋覓已經(jīng)一次次的失敗后,我終于進(jìn)入到了一家公司里,在這里我以一名實習(xí)生的身份開始了我的工作,在公司里的工作雖然和我的在學(xué)校里學(xué)的技能有些出入,但是倒也不是太難,我先是和其他實習(xí)生一樣被培訓(xùn)了數(shù)個星期,然后再開始在崗位上工作,在培訓(xùn)的這個過程中我發(fā)現(xiàn)自己確實在許多方面都有著缺陷,所以我在聽老員工講解時十分認(rèn)真,每當(dāng)講解到一些重點知識時,我都會將其牢牢地記在心中,這次培訓(xùn)給我的幫助不亞于在課堂上認(rèn)真聽了十幾節(jié)課。
車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文
總結(jié)就是把一個時段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?下面是小編為大家收集的車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文,歡迎閱讀與收藏。
車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文1
今年以來,我車間在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,安全管理部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動, 完善制度、夯實基礎(chǔ)、落實安全責(zé)任,車間將安全責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實到各班組、個人,層層簽訂安全責(zé)任書,經(jīng)過全車間的共同努力,較好的完成了各項生產(chǎn)工作任務(wù),未發(fā)生人員傷害事故和較大的設(shè)備事故。
一、貫徹落實上級精神,增強員工安全責(zé)任崗
及時傳達(dá)上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神,認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項整治,對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識,進(jìn)一步增強安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車間成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,每月召開一次會議,專題研究安全生產(chǎn)的突出問題,對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構(gòu)穩(wěn)定,并使之不斷得到充實加強。在安全生產(chǎn)管理上,車間堅持各級齊抓共管的運行機制,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,實現(xiàn)目標(biāo)管理,層層落實責(zé)任,要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動。
二、 查隱患、督整改、提建議、堵漏洞
隱患險于明火,隱患是顆定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對重點部位更是毫不放松,同時我們要求各班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患74項,均已整改完畢,隱患整改率達(dá)到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。
生產(chǎn)車間質(zhì)檢員工作總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,它能夠給人努力工作的動力,為此要我們寫一份總結(jié)。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?下面是小編整理的生產(chǎn)車間質(zhì)檢員工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。
生產(chǎn)車間質(zhì)檢員工作總結(jié)1
20xx年,我在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,和同事們的團(tuán)結(jié)合作和關(guān)心幫忙下,較好地完成了這一年來的各項工作任務(wù),素質(zhì)、思想、和人際交往方面都有了更進(jìn)一步的提高。現(xiàn)將1年來取得的成績和存在的不足總結(jié)如下:
一、品德和個人修養(yǎng)及職業(yè)道德方面
一年來,本人認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。認(rèn)真學(xué)習(xí)知識;具有強烈的職責(zé)感。積極主動學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)地對待每一項工作。
二、工作崗位和工作本事方面
我的工作崗位是一名質(zhì)檢員、一個把握工程質(zhì)量的重要崗位。我深知我的重要性,說以我本著“把工作做的更好”的目標(biāo),扎扎實實干好本職工作,并且在工作之余我努力的學(xué)習(xí)專業(yè)知識充實自我,雖然在工作上會遇到很多挫折可是我相信我自我。有句話說得好“從哪里跌倒、就從哪里爬起來”我還很年輕秉著笨鳥先飛的思想,我想信只要我付出的比別人多肯定能泥補我在專業(yè)知識上的不足。
三、總結(jié)了一年來的工作,以下不足總結(jié)
1、是有時工作方面與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有必須差距。一方面,由于個人本事和素質(zhì)不夠高,一方面就是工作量多、和時間比較緊時,工作效率不高。工作時職責(zé)心不強、有點小馬虎;
生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)范文
總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?下面是小編為大家收集的生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)范文,歡迎大家分享。
生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)范文1
光陰荏苒,歲月如梭,xx年已經(jīng)過去,充滿生機與挑戰(zhàn)的xx年已經(jīng)到來,回顧過去,一年來,我生產(chǎn)部在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合下,全體員工團(tuán)結(jié)奮進(jìn),努力拼搏,順利圓滿地完成了公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo),在此,我對生產(chǎn)部一年來的工作做以下回顧和總結(jié),同時祈愿公司xx年在大家的共同努力下更加美好。
一、工作回顧
1.安全生產(chǎn)方面。
一年來,我生產(chǎn)部始終把“安全高于一切、責(zé)任重于泰山”的理念當(dāng)作整個生產(chǎn)工作的首要任務(wù)來抓,將安全工作納入生產(chǎn)日常管理工作之中,按時召開班前會議和安全周會,堅持實行每小時安全檢查制度,監(jiān)督和排除各車間的安全隱患,不斷健全和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制度,重大危險源建檔并實行重點監(jiān)控,因地制宜地向職工灌輸安全知識和操作技能,一線職工安全意識穩(wěn)步提高,全年未發(fā)生一起人身傷害和重大設(shè)備損壞事故,全年安全事故為“0”。
2.全年生產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量方面。
車間全年合計生產(chǎn)x噸,合計x噸,全年產(chǎn)量總計x噸,生產(chǎn)計劃完成率x%,車間全年合計生產(chǎn)x噸,全年生產(chǎn)計劃完成率x%,在產(chǎn)品質(zhì)量方面,一年來,我們加強過程質(zhì)量控制,嚴(yán)格做到不合格產(chǎn)品不出車間,入庫檢驗合格率x%,x%以上達(dá)到或超過國家和行業(yè)要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。雖然在生產(chǎn)過程中仍然存在一些質(zhì)量問題,我堅信,只要每位員工增強質(zhì)量使命感,全力投入到生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié),產(chǎn)品質(zhì)量一定會進(jìn)一步提高。
車間生產(chǎn)主管年終工作總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?下面是小編幫大家整理的車間生產(chǎn)主管年終工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
車間生產(chǎn)主管年終工作總結(jié)1
在過去的一年中,在分廠領(lǐng)導(dǎo)車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際,我應(yīng)該就一年以來的工作做一下認(rèn)真的總結(jié)。總結(jié)自己在過去一年的得與失,總結(jié)一年以來的酸甜苦辣,總結(jié)自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結(jié):
一、我一直在加強學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力為公司、車間做出更大貢獻(xiàn)
我們車間崗位比較多,在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇、盡職盡責(zé)、踏踏實實的完成自己的本職工作。反應(yīng)簡單,操作同樣需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,這要求我要對設(shè)備及反應(yīng)過程情況必須熟悉的了解與掌握,同時還應(yīng)具有較強的理論知識。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累,更重領(lǐng)導(dǎo)和同事們信任和支持的結(jié)果!正因如此,我將更加珍視自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進(jìn)步!
二、工作中,嚴(yán)以律己,寬以待人,向身邊的先進(jìn)學(xué)習(xí)
一年來,我在平時工作中,始終嚴(yán)格要求自己,遵守車間的各項,力求時刻嚴(yán)格要求自己,有條不紊地做好各項工作。我認(rèn)真堅持廠里的制度,積極學(xué)習(xí)各種操作規(guī)程和方法,在思想覺悟和對崗位職責(zé)的認(rèn)識上均得到了進(jìn)一步提高。通過系列的學(xué)習(xí)與批評和自我批評活動,工作總結(jié)我的思想得到了凈化,工作的責(zé)任心得到了加強。
生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)范文
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,不如我們來制定一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?下面是小編收集整理的生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)范文1
時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年已即將過去。回首過去的半年時間是緊張的半年,也是充實的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國馳名商標(biāo)”捷報的助推下,車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在下面幾個方面:
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產(chǎn)量突破1xx支,,短短的不到兩個月的時間,產(chǎn)量提升了將近50%還多,這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1、新設(shè)備投產(chǎn)后,各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產(chǎn)及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質(zhì)量也得到了改善。
2、工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應(yīng)求!
三、人員管理方面
自20xx年上半年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導(dǎo)致20xx上半年,年初人員依然比較緊張,由于生產(chǎn)旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現(xiàn)在,生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。
生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)
總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書面材料,他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,不如我們來制定一份總結(jié)吧。總結(jié)一般是怎么寫的呢?下面是小編為大家收集的生產(chǎn)車間主任工作總結(jié),希望對大家有所幫助。
生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)1
我叫xx,是xx生產(chǎn)車間的主任,從事管理工作,以下是我對工作的個人鑒定。
我對職位的理解是:
質(zhì)量管理個人優(yōu)勢:
一、熟悉各種常見量規(guī)儀器的使用方法,并有兩年的實際操作經(jīng)驗,持有初級長度量具檢定證。
二、能熟練操作qc七大手法。
能通過電腦熟練繪制柏拉圖、直方圖,應(yīng)用魚骨圖分析問題原因,采用控制圖對品質(zhì)進(jìn)行分析以及對制程進(jìn)行控制,并能對公司員工進(jìn)行培訓(xùn);在20xx年度11月份品質(zhì)強化月間擔(dān)任qcc圈圈長,首先對圈員七大手法、頭腦風(fēng)暴法、愚巧法及雷達(dá)圖的培訓(xùn),然后按照qcstory進(jìn)行qcc活動,并發(fā)表成果,并得到品管部長的好評。
三、對ts16949有一定的了解,熟悉spc制程統(tǒng)計,msa測量系統(tǒng)分析等。
四、有很好的培訓(xùn)經(jīng)驗,多次對來品管實習(xí)的員工進(jìn)行培訓(xùn),最喜歡的一句話是:現(xiàn)在開始,你們是品管人員。
我的個人優(yōu)勢:
一,熟練操作qc七大手法,能應(yīng)用qc七大手法分析問題和解決問題,這樣可以降低公司產(chǎn)品的不良率,節(jié)約成本。
二,熟悉豐田生產(chǎn)管理模式,成本意識高,降低成本,尋求企業(yè)的增長點。
三,規(guī)范作業(yè),工作態(tài)度端正,管理規(guī)范化,作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。
2022年生產(chǎn)車間質(zhì)量月總結(jié)范文(通用5篇)
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它是增長才干的一種好辦法,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢?以下是小編為大家整理的2022年生產(chǎn)車間質(zhì)量月總結(jié)范文(通用5篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
生產(chǎn)車間質(zhì)量月總結(jié)1
一、組織動員
成立“質(zhì)量月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,由車間主任出任組長,統(tǒng)領(lǐng)工作全局,通過車間會議,班組班前班后會宣傳“抓質(zhì)量水平提升,促發(fā)展方式轉(zhuǎn)變”的活動主題。
二、重在活動
按照公司質(zhì)量活動月的組織安排,車間全程參與了公司質(zhì)量活動月全部活動內(nèi)容,并具體細(xì)化了電儀活動項目,涉及7大項,包括宣傳發(fā)動、高效保質(zhì)檢修、格言論文征集、合理化建議、安全質(zhì)量培訓(xùn)等工作,都具體到責(zé)任人,確定了任務(wù)指標(biāo),并制定了完善的考核獎懲辦法。截止月底,這些活動全部超額、超預(yù)期完成任務(wù)指標(biāo)。其中,比較反應(yīng)電儀特色的工作就是領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系點制度,車間三位領(lǐng)導(dǎo)針對聯(lián)系點工作現(xiàn)狀、現(xiàn)存問題、可拓展空間進(jìn)行細(xì)致獨到的教育引導(dǎo),既開拓了一線班組的思路,又推動了質(zhì)量月活動真正在一線開花結(jié)果。
三、具體工作
電儀車間領(lǐng)導(dǎo)深入到聯(lián)系點,結(jié)合班組實際,圍繞如何“降低電儀事故率,穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量”進(jìn)行了專題討論,對于車間一直在主導(dǎo)實施并且已經(jīng)見效的工作繼續(xù)堅持抓好貫徹落實,對于職工提出來的有利于穩(wěn)定電儀生產(chǎn)的條陳建議適當(dāng)梳理匯總,可操作性強的立即安排實施。主要內(nèi)容有:
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)
總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它是增長才干的一種好辦法,讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧?偨Y(jié)一般是怎么寫的呢?下面是小編整理的車間生產(chǎn)工人工作總結(jié),歡迎大家分享。
車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)1
光陰似箭,日月如梭,20xx年在不知不覺中已悄悄過去;遲舊迎新,虎去兔來,我們即將迎來新的一年。回顧20xx年工作,雖沒有南非世界杯的激情,沒有上海世博會的精彩;但也不缺少量點,比如公司成功通過iso90001認(rèn)證。在過去的一年中,生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下,順利地完成了公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù),F(xiàn)對生產(chǎn)部門一年來的工作予以回顧和總結(jié)如下:
一、工作業(yè)績
1。生產(chǎn)方面
1)。產(chǎn)量:生產(chǎn)部在公司領(lǐng)導(dǎo)的指示和馬副總的引導(dǎo)下,各車間團(tuán)結(jié)努力配合, 生產(chǎn)部門力挑重?fù)?dān),在公司產(chǎn)品型號多變、批量小、技術(shù)資料不完善的情況下,進(jìn)行了一些工藝上的新摸索與試驗,克服了材料質(zhì)量波動,客戶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大幅提高、訂單交期緊且不穩(wěn)定等困難,共完成銷售訂單724單(見附表一)。
月 份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 合計
訂單量 66 13 20 98 97 55 77 63 80 58 72 75 774
表一 銷售訂單完成統(tǒng)計表
2)。銷售計劃完成:人們經(jīng)常說“顧客是上帝”,要滿足顧客的要求,光有良好的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)惠的價格還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還需要交期作保證;尤其是我公司生產(chǎn)的大部分配件都是銷于國內(nèi)市場情況下,因此生產(chǎn)部合理調(diào)整生產(chǎn)計劃,生管排出《周生產(chǎn)計劃表》,車間排出《日生產(chǎn)流程表》,每天完成《生產(chǎn)日報表》的統(tǒng)計,經(jīng)常協(xié)調(diào)溝通,有效地控制生產(chǎn)進(jìn)度,利用有限資源,克服訂單數(shù)量小,顏色規(guī)格多等客觀因素,加班加點,及時滿足客戶交期。為提高客戶對公司的信譽度打下了良好的基礎(chǔ)。從4月—12月統(tǒng)計,生產(chǎn)部銷計劃完成及時率平均90。5%(見附表二)。