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國際物流實(shí)習(xí)報(bào)告

國際物流指物品從一個國家(地區(qū))的供應(yīng)地向另一個國家(地區(qū))的接收地的實(shí)體流動過程。國際物流與國內(nèi)物流相比:在物流環(huán)境、物流系統(tǒng)、信息系統(tǒng)及標(biāo)準(zhǔn)化要求這四個方面存在著不同。實(shí)習(xí)報(bào)告是指各種人員實(shí)習(xí)期間需要撰寫的對實(shí)習(xí)期間的工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行描述的文本。它是應(yīng)用寫作的重要文體之一。

國際物流實(shí)習(xí)報(bào)告1

  在一汽國際物流中心實(shí)習(xí)的短短兩周時間中,我們既忙碌又愉快,在與一汽國際物流中心親密接觸的日子里,我們了解了一汽國際物流中心,了解了一汽大眾集團(tuán),學(xué)到了很多知識,掌握了很多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),把課堂中學(xué)到的知識真真正正的應(yīng)用到了實(shí)際的操作之中,我們得到很多,感恩很多,然而,給我留下最深印象的還是一汽國際物流人身上的種種精神與能量。

  在一汽國際物流人身上我看見了這樣一種精神,那就是永遠(yuǎn)用飽滿的熱情與能量對待身邊的一切,無論工作還是學(xué)習(xí)。指導(dǎo)我們的齊師傅就是這樣一個人,他只是國際物流之中的一個普通員工,然而,他普通的身份卻從事著極為不平凡的工作,在對我們進(jìn)行培訓(xùn)的日子里,他總是不厭其煩的對我們進(jìn)行講解,事無巨細(xì),他不求我們對他感激,他只想竭盡自己所有的力量,把他所知道的物流知識毫無保留的傳達(dá)給我們,無論我們多么麻煩,多么調(diào)皮,他只是對我們微笑,不斷的鼓勵我們,促使我們進(jìn)步。齊師父只是國際物流之中的一粒沙土,像齊師傅這樣,在自己崗位上不知疲倦的貢獻(xiàn)著自己的光和熱的人還有很多,他們沒有所求什么,只想把自己的熱情發(fā)揮在自己熱愛的崗位之上,因?yàn)樗麄冎溃挥袑⒋蠹业牧α磕燮饋,才能有國際物流更美好的未來。

  學(xué)無止境,這樣一句古話,在國際物流得到了最為充分的體現(xiàn)。上至管理層的領(lǐng)導(dǎo),下至基層作業(yè)人員,都秉承著這樣一種學(xué)習(xí)與改進(jìn)的精神。標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡,是很多大型公司通用的一種作業(yè)管理模式,主要對作業(yè)的工序流程做出規(guī)范的演示與約束,這種管理模式在很大程度上杜絕了作業(yè)過程中的不規(guī)范操作,降低了作業(yè)危險,減少了資源的浪費(fèi),同時提高了作業(yè)效率,降低了物流成本。國際物流中心的目視看板包含了標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡和貨物存儲貨位的基本信息,無論是新人還是陌生人,都能在最短的時間內(nèi)查找到所需信息,方便快捷。在生產(chǎn)的過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)一些不完美的細(xì)節(jié),針對這些問題,國際物流專門成立了專項(xiàng)小組,對工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行仔細(xì)的記錄,分析,利用一切可用資源,尋求最佳解決方案,并加以試用,直至問題解決。國際物流永遠(yuǎn)以一種學(xué)習(xí)的態(tài)度,立足長遠(yuǎn),采用一流的管理方法、引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備,以嚴(yán)謹(jǐn)謙虛的工作精神迎接未來的一切挑戰(zhàn)。

  精益求精,永續(xù)服務(wù),創(chuàng)新無限是國際物流人最終的追求,創(chuàng)新是國際物流不斷發(fā)展的精髓。在日常的工作之中,我們不乏看到創(chuàng)新的影子。以小筐組揀選作業(yè)為例,在小筐組閑置工具存放區(qū),我們看到了很多被閑置的貨架,然而,在作業(yè)現(xiàn)場,我們看到的卻是另外一種景象,滑輪貨架取代了以前的作業(yè)功臣,這種貨架,指在框架結(jié)構(gòu)中安置了很多滑輪,科學(xué)的傾斜角度能夠使貨物受慣性的作用順利滑行到裝貨區(qū)域,不需人力的搬運(yùn),靈活方便。r3管理信息系統(tǒng),是國際物流創(chuàng)新實(shí)踐的另一法寶之一,r3系統(tǒng)將生產(chǎn)與物流作業(yè)緊密的聯(lián)系起來,以供應(yīng)生產(chǎn)為原則,層層發(fā)布需求供貨信息,物流作業(yè)以fis單為依據(jù),進(jìn)行貨物的出、入庫存管理,對貨物進(jìn)行存儲、檢驗(yàn)、包裝、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。以最大的努力保證正常生產(chǎn)。在庫存管理環(huán)節(jié)中,r3系統(tǒng)的功效得到了最大的發(fā)揮,它能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行分類管理,篩選存在危險庫存量的貨物,使庫存保管員能在第一時間了解貨物需求,及時通知供應(yīng)商進(jìn)行供貨,保質(zhì)保量的滿足生產(chǎn)的需求。

  時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間,兩周的時間就這樣結(jié)束了,收獲很多,感悟很多,然而心里最難以割舍的還是我們十個人建立起來的深厚友誼,在實(shí)習(xí)之前我們彼此之間還很陌生,都不熟識,不甚了解,雖然我們相處的時間很短暫,我們之間也時有爭歧,但是,青春的語言是永遠(yuǎn)相通的,團(tuán)結(jié)奮斗是我們們之間永遠(yuǎn)的旋律,我們用我們怒放的青春、炙熱的情感在國際物流唱響了一首生動的青春之歌。因?yàn)槟贻p,我們擁有活力,因?yàn)榧で,我們潛能無限,因?yàn)閳F(tuán)結(jié),我們固若金剛。

  在實(shí)習(xí)的期間,需要感謝的人太多,最讓我感動的還是指導(dǎo)老師的敬業(yè)精神,他們放棄了自己寶貴的假期,將精力投入在我們的身上,像對待親子般的關(guān)心我們,竭盡所能為我們提供生活工作上的便利,我謹(jǐn)代表所有實(shí)習(xí)的同學(xué)對這些可敬的人說一聲誠摯的謝謝。最后我還要感謝學(xué)校以及一汽國際物流中心各位領(lǐng)導(dǎo)對我們的支持與栽培,正是因?yàn)槟銈兊年P(guān)注,才有了我們更加輝煌的明天。

國際物流實(shí)習(xí)報(bào)告2

  作者姓名: XXXX

  指導(dǎo)老師: XXXX

  二級學(xué)院: 商學(xué)院

  專 業(yè): 物流管理

  學(xué) 號: XXXXX

  時間:20xx年9月 — 20xx年11月

  國際物流實(shí)訓(xùn)心得體會

  為了更好地適應(yīng)以后的工作和學(xué)習(xí),在本學(xué)期我們通過國際物流管理模擬軟件系統(tǒng)對國際物流進(jìn)行了實(shí)訓(xùn)。

  通過學(xué)習(xí),讓我們初步掌握進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)務(wù)的基本原理、基本知識和基本技能與方法,為培養(yǎng)應(yīng)用型外銷人才打基礎(chǔ)。仿真教學(xué)系統(tǒng)等直觀性強(qiáng)、動手能力強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)手段,加強(qiáng)了我們對專業(yè)的感性認(rèn)識,有效提高了我們分析問題和解決問題的能力,有利于我們掌握現(xiàn)代化物流管理工具,提高其在企業(yè)適應(yīng)能力。

  國際物流系統(tǒng)包括國際貨代管理、報(bào)關(guān)報(bào)檢管理、堆場管理、港口碼頭管理、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)五個子模塊,模擬了國際物流中各個環(huán)節(jié)的實(shí)際業(yè)務(wù)。模擬國際物流的實(shí)際情景,可選擇家用電器、、食品加工、建筑材料等行業(yè),從進(jìn)出口合同發(fā)起,經(jīng)過貨代、堆場、報(bào)檢、報(bào)關(guān)、船運(yùn)等相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作,完成國際物流的相關(guān)服務(wù)。

  系統(tǒng)主要針對國際貿(mào)易的出口和進(jìn)口兩大主要業(yè)務(wù)流程進(jìn)行模擬:

  一.國際貨代模塊管理系統(tǒng)認(rèn)識:

  1、基礎(chǔ)資料維護(hù)

  2、認(rèn)識國際貿(mào)易進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程,包括:合同的錄入、合同的審核、開證的申請、單證的制作、貨代的委托。

  3、財(cái)務(wù)管理

  4、業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)

  二.報(bào)關(guān)報(bào)檢管理系統(tǒng)認(rèn)識:

  1、基礎(chǔ)信息維護(hù):國家地區(qū),相關(guān)代碼

  2、認(rèn)識報(bào)關(guān)管理系統(tǒng)的相關(guān)流程,熟悉出口和進(jìn)口報(bào)關(guān)的相關(guān)業(yè)務(wù)和操作流程。

  三.堆場管理系統(tǒng)認(rèn)識:

  1、基礎(chǔ)資料維護(hù):集裝箱,堆場場位。

  2、認(rèn)識的相關(guān)業(yè)務(wù),熟悉堆場的相關(guān)業(yè)務(wù)流程過程。

  3、費(fèi)用結(jié)算

  四.港口碼頭管理系統(tǒng)認(rèn)識:

  1、基礎(chǔ)信息維護(hù):港口、船公司、泊位、航線、設(shè)備等。

  2、認(rèn)識港口碼頭管理系統(tǒng)的相關(guān)流程,熟悉出口和進(jìn)口港口碼頭的相關(guān)業(yè)務(wù)和操作流程。

  3、 認(rèn)識船代系統(tǒng)的相關(guān)業(yè)務(wù),熟悉船舶的到港,相關(guān)的單證的制作以及EDI數(shù)據(jù)的生成等。

  通過實(shí)際操作,我們深刻體會到理論和實(shí)際操作的差別,深刻體會到做物流的艱辛,但是我們也體會到了理論與實(shí)際相結(jié)合的樂趣,我們相信,真正的實(shí)踐源于生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,經(jīng)過積累我們一定能夠有美好的明天。

  在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,將書本上的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。同時這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國的經(jīng)驗(yàn)和做法……

  總之,通過學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書本上的理論知識,還親身體驗(yàn)了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對物流專業(yè)的知識有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室,讓我們每個物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個寶貴機(jī)會來實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ),也是我們學(xué)校對比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢?偠灾,雖然這次實(shí)訓(xùn)時間非常短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認(rèn)識,對于肩上所背負(fù)的責(zé)任:為中國物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。

國際物流實(shí)習(xí)報(bào)告3

  結(jié)果:

  1:買方SONY向賣方海爾集團(tuán)購買空調(diào)100臺,空調(diào)規(guī)格為HR-20xx,單價$3000。交易方式為 工廠交貨(Ex Works)。

  2:賣方海爾集團(tuán)通過委托出口貨代完成訂艙、提箱、裝箱、保險、報(bào)關(guān)等一系列事務(wù)后,由出口船代將貨物由起始港CNSZN到目的港JPYOK。

  3:最后買方SONY在進(jìn)口貨代處提貨并與進(jìn)口貨代結(jié)算費(fèi)用、辦理核銷。

  4:其中部分流程通過出口運(yùn)輸車隊(duì)、進(jìn)出口港口堆場、進(jìn)出口地海關(guān)、進(jìn)出口地檢驗(yàn)檢疫局。

  心得:

  1:在上機(jī)操作中熟悉了國際物流的運(yùn)作方式,體會到了國際物流中不同當(dāng)事人的不同地位、面臨的具體工作和互動關(guān)系。感到內(nèi)容較多、涉及面廣、操作性強(qiáng),既有出口業(yè)務(wù)又有進(jìn)口業(yè)務(wù)。

  2:在扮演出口商角色過程中,填寫各類單證是我最頭疼,也是印象最深刻的一項(xiàng)。出口商要想順利把商品送出關(guān)外,必須正確填寫各類單據(jù),這其中有報(bào)驗(yàn)單,商業(yè)發(fā)票,裝箱單,核銷單,報(bào)關(guān)單,匯票,一般產(chǎn)地證明等等。

  3:這個系統(tǒng)存在的其中一個缺點(diǎn),在數(shù)據(jù)的填寫上,沒有邏輯的數(shù)據(jù)反而是正確的,很多單據(jù)亂填也可以繼續(xù)做下去,或許是因?yàn)楸鞠到y(tǒng)的開發(fā)不是有真正的國際貿(mào)易人員開發(fā),因此在很多地方出現(xiàn)漏洞,很多地方和現(xiàn)實(shí)操作存在很大差別。

  4:通過做海運(yùn)提單、裝箱單、商檢證、保險單、發(fā)票、產(chǎn)品質(zhì)量證明書等一系列與國際貿(mào)易流程有關(guān)的單據(jù)后,對自己的學(xué)習(xí)態(tài)度有了新的認(rèn)識。之前這些單據(jù)我們在上課的時候都有學(xué)習(xí)過,但是,我們都覺得書上講的東西理論性太強(qiáng),實(shí)踐中一定用不到。但當(dāng)真正看過這些單據(jù)后,才發(fā)現(xiàn)理論與實(shí)踐是密不可分的,此時我們看到的、用到的、正是書上所講、我們所學(xué)的。這些單據(jù)大大加強(qiáng)了我們的實(shí)踐操作能力,也讓我們對如何填寫這類單據(jù)有了進(jìn)一步的認(rèn)識。

2018國際物流實(shí)習(xí)報(bào)告

標(biāo)簽:實(shí)習(xí)報(bào)告范文 時間:2020-08-26
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  實(shí)習(xí)是大學(xué)生走向社會的作用非凡的一道檻,其中充滿著磨礪與再學(xué)習(xí)的機(jī)會。若要成功的跨過去需不斷地反省并改進(jìn)一些為人處世的措施。以下YJBYS小編為大家整理的2018國際物流實(shí)習(xí)報(bào)告,希望對大家有幫助!

  2018國際物流實(shí)習(xí)報(bào)告一

  一:公司簡介:

  江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司,注冊資本1600萬元人民幣,總資產(chǎn)5800萬元人民幣的現(xiàn)代綜合物流企業(yè),特殊監(jiān)管區(qū)域首家獲得A類企業(yè)資質(zhì),通過了ISO9001:2008和ISO14001:2004認(rèn)證.

  公司位于無錫新區(qū)出口加工區(qū)A區(qū)錫欽路1號,占地面積11010.2平方米,建有無錫出口加工區(qū)內(nèi)的室內(nèi)倉庫20596平方米,綜合辦公用房2000平方米,其中:海關(guān)監(jiān)管理貨倉庫721平方米。倉庫三面建裝卸場地7000平方米,設(shè)有17個裝卸貨平臺。具有二十四小時保安監(jiān)控、消防自動化噴淋系統(tǒng)(FM標(biāo)準(zhǔn))、巡更系統(tǒng)。

  目前,公司作為無錫出口加工區(qū)的保稅倉儲企業(yè),已經(jīng)成為JABIL、HYNIX、SEAGATE等區(qū)內(nèi)企業(yè)的VMI物流服務(wù)提供商,采用VMI業(yè)務(wù)模式,提供了完善的保稅物流解決方案。

  公司倉庫分為貨架式倉庫和備件倉庫,也可量身定做,實(shí)行7天24小時工作,滿足客戶需求。

  公司運(yùn)行了完善的WMS軟件管理系統(tǒng),并基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),為客戶提供實(shí)時的分類統(tǒng)計(jì)和庫存查詢服務(wù);也可以利用B2B技術(shù),與客戶的ERP系統(tǒng)對接,提高工作效率,降低運(yùn)作成本。