致謝提供的信息對讀者判斷論文的寫作過程和價值也有一定的參考作用，以下是小編搜集整理的電力碩士畢業(yè)論文致謝精選，供大家閱讀參考。

　　論文致謝一：

　　回首兩年前入校時刻，仿佛轉眼一瞬間，研究生學習階段就要結束了。在此，首先要向我的導師游大海教授致以最真誠的謝意。游老師知識淵博，治學嚴謹，在課題研究過程中，往往三言兩語就能切中問題要害，給人深刻的啟示，我在學習研究中的點滴進步都離不開老師的悉心指導。更加讓人印象的是，游老師隨和坦然，真誠懇切，為人處世足當所有學生的榜樣。在此再一次表示真誠的謝意!

　　感謝實驗室的師兄弟、師妹們，是你們讓實驗室充滿歡樂與溫馨。特別是王科師兄，在我學寫論文初期，曾經(jīng)給予耐心、細致和誠懇的指導。在此表示深深的謝意!

　　感謝我的父母養(yǎng)育與教導，尤其是我的母親一直在背后默默的支持。天地雖大，找不到可以替代的陪伴與照顧，謝謝!

　　最后，感謝所有關心、幫助我的老師、同學和朋友們，謝謝!!

　　本論文得到國家高技術研究發(fā)展計劃(863 計劃)資助項目支持，在此表示感謝!同時感謝參與本項目的所有老師和同學!

　　論文致謝二：

　　時光荏苒，兩年半的碩士學習生涯馬上就要結束了，我也即將結束我的求學生涯，奔赴社會這個更加廣闊的平臺去實現(xiàn)自己的追求�；厥走@短暫而又充實的兩年半時光，我收獲頗多，各個方面都得到了較大的進步，這主要得益于導師、師兄弟及同學們的幫助與關愛。在這即將離別的日子里，我心中有太多的感激與不舍。

　　一、電力系統(tǒng)自動化技術

　　(一)變電站自動化。變電站自動化的目的是取代人工監(jiān)視和電話人工操作,提高工作效率,擴大對變電站的監(jiān)控功能,提高變電站的安全運行水平。變電站自動化的內(nèi)容就是對站內(nèi)運行的電氣設備進行全方位的監(jiān)視和有效控制,其特點是全微機化的裝置替代各種常規(guī)電磁式設備;二次設備數(shù)字化、網(wǎng)絡化、集成化,盡量采用計算機電纜或光纖代替電力信號電纜;操作監(jiān)視實現(xiàn)計算機屏幕化;運行管理、記錄統(tǒng)計實現(xiàn)自動化。變電站自動化除了滿足變電站運行操作任務外還作為電網(wǎng)調(diào)度自動化不可分割的重要組成部分,是電力生產(chǎn)現(xiàn)代化的一個重要環(huán)節(jié)。

　　(二)電網(wǎng)調(diào)度自動化 。電網(wǎng)調(diào)度自動化主要組成部分,由電網(wǎng)調(diào)度控制中心的計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)、工作站、服務器、大屏蔽顯示器、打印設備等,其主要是通過電力系統(tǒng)專用廣域網(wǎng)連結的,下級電網(wǎng)調(diào)度控制中心、調(diào)度范圍內(nèi)的發(fā)電廠、變電站終端設備(如測量控制等裝置)等構成。電網(wǎng)調(diào)度自動化的主要功能是:電力生產(chǎn)過程實時數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控電網(wǎng)運行安全分析、電力系統(tǒng)狀態(tài)估計、電力負荷預測、自動發(fā)電控制(省級電網(wǎng)以上)、自動經(jīng)濟調(diào)度(省級電網(wǎng)以上)并適應電力市場運營的需求等。

　　(三)發(fā)電廠分散測控系統(tǒng)(DCS ) 。過程控制單元(PCU)由可冗余配置的主控模件( MCU)和智能I /0模件組成。MCU模件通過冗余的I /0總線與智能FO模件通訊。PCU直接面向生產(chǎn)過程,接受現(xiàn)場變送器、熱電偶、熱電阻、電氣量、開關量、脈沖量等信號,經(jīng)運算處理后進行運行參數(shù)、設備狀態(tài)的實時顯示和打印以及輸出信號直接驅動執(zhí)行機構,完成生產(chǎn)過程的監(jiān)測、控制和聯(lián)鎖保護等功能。

　　參考文獻是指在撰寫或編輯論文、著作時對信息來源或其中一部分信息源進行精確和詳細著錄的一組數(shù)據(jù)，以下是小編搜集整理的水利電力工程畢業(yè)論文參考文獻范例，供大家閱讀查看。

　　參考文獻一：

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　　參考文獻的引用應當實事求是、科學合理，不可以為了湊數(shù)隨便引用，下面是小編搜集整理的電力工程畢業(yè)論文參考文獻范文，供大家閱讀參考。

　　參考文獻一：

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　　[10]張世翔.電力系統(tǒng)應對突發(fā)性災害的應急管理機制及對策研究[J].上海電力學院學報，2009,25(2)：187-191.

　　[11]王強.城市電網(wǎng)應急指揮中心建設[M].北京：中國電力出版社，2013.

　　論文的提綱是論文行為與課題研究提綱挈領的任務所在，下面是小編搜集整理的電力碩士畢業(yè)論文提綱范文，供大家閱讀參考。

　　電力碩士畢業(yè)論文提綱范文一

　　致謝 5-6

　　摘要 6-7

　　ABSTRACT 7

　　目次 9-11

　　第一章 緒論 11-24

　　1.1 交流配電網(wǎng)面臨的挑戰(zhàn) 11-13

　　1.1.1 負荷增長與可用土地面積緊張的矛盾 11-12

　　1.1.2 高新產(chǎn)業(yè)比例擴大與電能質(zhì)量偏低的矛盾 12

　　1.1.3 新能源(電源)接入及用電需求多樣化 12-13

　　1.2 直流配電網(wǎng)及其關鍵技術 13-22

　　1.2.1 直流配電網(wǎng)特點與優(yōu)勢 13-17

　　1.2.2 直流配電網(wǎng)拓撲結構 17-19

　　1.2.3 直流配電網(wǎng)的關鍵技術 19-22

　　1.3 本文的主要工作 22-24

　　第二章 直流配電網(wǎng)的工作原理與建模仿真 24-44

　　2.1 直流配電網(wǎng)的基本結構與關鍵設備 24-31

　　2.1.1 AC/DC換流器 24-27

　　2.1.2 DC/DC換流器(直流變壓器) 27-28

　　2.1.3 直流斷路器 28-30

　　2.1.4 電壓平衡器 30-31

　　2.2 直流配電網(wǎng)的控制與調(diào)度 31-34

　　2.2.1 直流配電網(wǎng)的協(xié)調(diào)控制 31-32

　　2.2.2 直流配電網(wǎng)的綜合調(diào)度 32

　　2.2.3 可再生能源對直流配電網(wǎng)的影響 32-34

　　一、我國供電企業(yè)電力營銷管理現(xiàn)狀

　　在供電企業(yè)的發(fā)展中，電力營銷管理是其不可或缺的一部分，電力營銷管理水平的高低決定了企業(yè)經(jīng)濟效益發(fā)展的高低。就我國目前供電企業(yè)營銷管理的現(xiàn)狀來說，其在管理水平上還相對來說比較落后，在管理理念上以及管理方式上都具有一定的局限性，供電企業(yè)電力營銷策略還不夠完善，這對供電企業(yè)的發(fā)展造成了一定的阻礙，同時也無法有效的滿足電力用戶的用電需求。尤其是在一些經(jīng)濟較為落后的地區(qū)，很多的供電企業(yè)還在沿用著傳統(tǒng)的電力營銷管理策略，而這種策略已經(jīng)無法適應當今市場經(jīng)濟發(fā)展的要求，使得供電企業(yè)的供電質(zhì)量嚴重下降，導致企業(yè)的經(jīng)濟效益下滑，從而使得供電企業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)停滯，對于用電用戶來說，也不能夠很好的滿足其用電的需求，這無疑對供電企業(yè)來說具有嚴重的影響作用。我國部分電力企業(yè)電力營銷管理者并不具備專業(yè)的管理知識，自身的綜合素質(zhì)并不高，在電力營銷管理方面不具備專業(yè)的管理技能，對市場經(jīng)濟的發(fā)展變化無法做到有效的了解，從而不能夠及時的做出相應的判斷，對供電企業(yè)電力營銷管理進行創(chuàng)新。部分供電企業(yè)電力營銷管理者在思想上較為落后，管理手法上比較刻板，對于新體制以及新事物的接受能力較弱，這樣就會使得供電企業(yè)的發(fā)展無法與市場經(jīng)濟的發(fā)展相適應，從而導致供電企業(yè)發(fā)展受阻。我國目前的供電企業(yè)的相關營銷人員不具備團隊意識，不能夠很好的進行團隊合作，在工作中缺乏必要的責任心，對于工作馬虎粗心。

　　二、供電企業(yè)營銷管理的'思想定位

　　摘要 13-16

　　ABSTRACT 16-19

　　第1章 緒論 20-32

　　1.1 課題背景與意義 20-22

　　1.2 課題研究現(xiàn)狀回顧與評述 22-28

　　1.2.1 電動汽車負荷及相關研究 22-24

　　1.2.2 電動汽車充換電站的布局定址研究 24-26

　　1.2.3 電動汽車充換電站定容與運行 26-28

　　1.3 目前存在的主要問題 28-30

　　1.4 本文的主要工作和成果 30-32

　　第2章 換電模式下電動汽車需求規(guī)律及主動空間研究 32-52

　　2.1 引言 32-33

　　2.2 蒙特卡洛模擬 33-34

　　2.3 主動空間與需求統(tǒng)計 34-36

　　2.3.1 換電模式下的主動空間 34-35

　　2.3.2 換電需求統(tǒng)計 35

　　2.3.3 待充電電池剩余電量統(tǒng)計 35-36

　　2.4 電池循環(huán)及車輛行為模型 36-41

　　2.4.1 電池循環(huán)模型 36-38

　　2.4.2 電動汽車的運行 38

　　2.4.3 電動汽車需求的產(chǎn)生 38-39

　　2.4.4 電動汽車換電 39-40

　　2.4.5 電動汽車電量消耗 40

　　2.4.6 車輛的出行時刻與單次出行距離 40-41

　　2.5 參數(shù)設置與情景集 41-42

　　2.6 算例分析 42-50

　　2.6.1 不同電動汽車滲透率的情景 42-44

　　2.6.2 不同儲備閾值的情景 44-46

　　2.6.3 不同電池容量的情景 46-48

　　電力碩士畢業(yè)論文提綱格式范文一

　　摘要 2-3

　　ABSTRACT 3

　　1 緒論 7-18

　　1.1 本課題研究背景 7

　　1.2 電能質(zhì)量的定義 7-8

　　1.3 電能質(zhì)量的國家標準 8-13

　　1.4 電能質(zhì)量評估的意義 13

　　1.5 選礦廠供電系統(tǒng)電能質(zhì)量評估的意義 13

　　1.6 電能質(zhì)量參數(shù)的評估理論及算法 13-17

　　1.6.1 時域分析方法 13-14

　　1.6.2 頻域分析方法 14

　　1.6.3 基于數(shù)學變換分析方法 14

　　1.6.4 傅立葉變換 14-15

　　1.6.5 人工智能技術 15-17

　　1.7 本課題主要研究工作 17-18

　　2 選礦廠供電系統(tǒng) 18-27

　　2.1 選礦廠供電系統(tǒng) 18-24

　　2.1.1 磨浮 1 車間供電系統(tǒng) 18-20

　　2.1.2 磨浮 2 車間(萬噸車間)供電系統(tǒng) 20-22

　　2.1.3 中細碎車間變電所供電 22-24

　　2.2 選礦廠供電系統(tǒng)電能質(zhì)量實時監(jiān)測 24-27

　　3 電能質(zhì)量監(jiān)測 27-37

　　3.1 磨浮車間用電電能質(zhì)量監(jiān)測分析 27-30

　　3.2 選礦廠存在的電能質(zhì)量問題 30-36

　　3.2.1 萬噸車間 1 30-34

　　3.2.2 萬噸車間 2 34-36

　　3.3 本章小結 36-37

　　4 電能質(zhì)量問題分析 37-50

　　4.1 電機起動引起的電壓降 37-39

　　4.1.1 電動機起動引起的電壓降的估算 37-39

　　電力工程的畢業(yè)論文提綱一

　　摘要 5-7

　　Abstract 7-8

　　1 緒論 11-21

　　1.1 引言 11-12

　　1.2 無功補償技術的發(fā)展 12-14

　　1.3 低壓無功補償技術概述 14-19

　　1.3.1 并聯(lián)電容器補償無功原理 14-15

　　1.3.2 晶閘管投切電容器(TSC)暫態(tài)分析 15-16

　　1.3.3 主回路接線方式 16-17

　　1.3.4 低壓成套無功功率補償裝置標準 17-19

　　1.4 分布式智能型無功補償系統(tǒng)關鍵技術 19-20

　　1.5 本文章節(jié)安排 20-21

　　2 智能型無功補償控制器設計 21-40

　　2.1 引言 21

　　2.2 基于STM32的控制器硬件設計 21-29

　　2.2.1 基于Cortex-M3內(nèi)核的STM32微控制器 21-22

　　2.2.2 無功補償控制器總體硬件設計 22-26

　　2.2.3 復合開關設計 26-29

　　2.3 基于μC/OS-Ⅱ和STM32固件庫的軟件設計 29-37

　　2.3.1 μc/os-Ⅱ操作系統(tǒng)及STM32固件函數(shù)庫 29-31

　　2.3.2 總體軟件設計 31-33

　　2.3.3 按功能劃分的多任務設計 33-37

　　2.4 復合開關投切電容器實驗 37-39

　　2.5 小結 39-40

　　3 分布式智能型無功補償系統(tǒng)設計 40-49

　　3.1 引言 40

　　3.2 總體方案設計 40-41

　　畢業(yè)論文寫作是高等教育按規(guī)定對其畢業(yè)生的學習情況進行的總體性考查，以下是小編搜集整理的東北電力大學本科畢業(yè)論文格式，歡迎閱讀參考。

　　一、畢業(yè)設計(論文)資料的組成、填寫與裝訂

　　畢業(yè)設計(論文)資料應包括：任務書;開題報告;畢業(yè)設計報告(論文)說明書;中外文摘要;目錄、參考文獻附錄;正文;譯文及原文影印件;工程圖紙(按國家標準裝訂)、計算機編程軟件(軟盤)使用說明書等。畢業(yè)設計(論文)資料按要求認真填寫，字跡要工整，卷面要整潔，手寫一律用藍黑墨水或黑墨水填寫;任務書由指導教師填寫并簽字，經(jīng)系主任簽字后發(fā)給學生。畢業(yè)設計(論文)按統(tǒng)一標準裝訂：封面→中外文摘要→目錄→正文→參考文獻→譯文及原件影印件→工程圖紙(按國家標準裝訂)、計算機編程程序(包括使用說明書)、軟盤。

　　二、畢業(yè)設計報告(論文)撰寫的內(nèi)容與要求

　　一份完整的畢業(yè)設計報告(論文)應包括以下幾方面。

　　1.標題

　　標題應簡短、明確、有概括性。通過標題使讀者大致了解畢業(yè)設計(論文)的內(nèi)容、專業(yè)的特點和科學的范疇。標題字數(shù)要適當，一般不宜超過20字，如果有些細節(jié)必須放進標題，為避免冗長，可以分成主標題和副標題，主標題寫得簡明，將細節(jié)放在副標題里。

　　2.論文摘要或設計總說明書

　　摘要又稱內(nèi)容提要，它應以濃縮的形式概括研究課題的內(nèi)容、方法和觀點，以及取得的成果和結論，應能反映整個內(nèi)容的精華。中外文摘要以300-500字為宜;撰寫摘要時應注意以下幾點：?