大氣污染論文
大氣污染是由于人類活動(dòng)或自然過程引起某些物質(zhì)進(jìn)入大氣中，呈現(xiàn)出足夠的濃度，達(dá)到足夠的時(shí)間，并因此危害了人體的舒適、健康和福利或環(huán)境的現(xiàn)象。大氣污染物由人為源或者天然源進(jìn)入大氣（輸入），參與大氣的循環(huán)過程，經(jīng)過一定的滯留時(shí)間之后，又通過大氣中的化學(xué)反應(yīng)、生物活動(dòng)和物理沉降從大氣中去除（輸出）。
大氣污染論文1
摘要：
根據(jù)大氣污染控制工程課程的特點(diǎn)和實(shí)際教學(xué)中存在的問題，高�？梢詣澐謨�(nèi)容模塊，豐富教學(xué)形式，優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容，并采用歸納總結(jié)法、聯(lián)想記憶法、比較記憶法等教學(xué)方法加強(qiáng)學(xué)生對(duì)內(nèi)容的掌握，提高學(xué)生的應(yīng)用能力。
關(guān)鍵詞：大氣污染控制工程；教學(xué)改革；環(huán)境科學(xué)
當(dāng)前大氣污染日益嚴(yán)重，大氣污染控制工程及相關(guān)技術(shù)引起廣泛關(guān)注。大氣污染控制工程課程是在現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科學(xué)發(fā)展過程中，為了解決大氣環(huán)境問題而設(shè)置的課程，其課程教學(xué)效果直接關(guān)系到環(huán)境專業(yè)學(xué)生的理論知識(shí)和實(shí)踐水平。
一、大氣污染控制工程課程教學(xué)改革的必要性。
大氣污染控制工程課程的主要特點(diǎn)是內(nèi)容多，理論性強(qiáng)，工程性較強(qiáng)，教材內(nèi)容較多。目前國(guó)內(nèi)各大高校主要選用郝吉明與馬廣大編著的《大氣污染控制工程》，我校環(huán)境科學(xué)專業(yè)也把它作為教材，其主要包含13個(gè)章節(jié)。在進(jìn)行教學(xué)改革前，教學(xué)安排單一，教學(xué)方法較為陳舊，授課以講授式為主，理論較多、知識(shí)點(diǎn)分散。學(xué)生對(duì)具體污染控制技術(shù)理解不夠，應(yīng)用能力差。針對(duì)以上問題，我校對(duì)課程體系、教學(xué)方法、實(shí)踐教學(xué)等方面作了以下改革，取得了一定成效。
二、厘清課程思路，優(yōu)化課程體系。
1、劃分內(nèi)容模塊。
大氣污染控制工程課程內(nèi)容較多、知識(shí)點(diǎn)分散，學(xué)生對(duì)內(nèi)容結(jié)構(gòu)理解不清晰，抓不住重點(diǎn)。為了理清課程思路，把課程內(nèi)容串聯(lián)起來，我校將大氣污染控制工程課程內(nèi)容劃分為四個(gè)模塊，然后把各章節(jié)內(nèi)容劃分到各個(gè)模塊中。
�。�1）基礎(chǔ)理論模塊：包括大氣污染的基本理論、燃燒與大氣污染、大氣污染氣象學(xué)、大氣擴(kuò)散濃度估算模式；
�。�2）顆粒污染物控制技術(shù)：包括粉塵的性質(zhì)、顆粒捕集理論、除塵裝置；
�。�3）其他污染物控技術(shù)：包括氣態(tài)污染物控制技術(shù)、硫氧化物的污染控制、氮氧化物的污染控制、揮發(fā)性有機(jī)污染控制；
�。�4）綜合型污染控制：包括城市機(jī)動(dòng)車污染控制、全球性大氣污染問題、凈化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。劃分模塊后，學(xué)生對(duì)課程的整體內(nèi)容清楚后，再吃透每個(gè)模塊的知識(shí)點(diǎn)，有利于對(duì)整體內(nèi)容的歸納和掌握。
2、豐富教學(xué)形式。
大氣污染控制工程課程原來安排60學(xué)時(shí)，其中理論42學(xué)時(shí)，實(shí)驗(yàn)12學(xué)時(shí)，自主學(xué)習(xí)6學(xué)時(shí)，自主學(xué)時(shí)流于形式，只安排學(xué)生自學(xué)的內(nèi)容，并不設(shè)置教學(xué)任務(wù)。改革后安排總學(xué)時(shí)為66學(xué)時(shí)，其中理論42學(xué)時(shí)，實(shí)驗(yàn)12學(xué)時(shí)，PBL學(xué)時(shí)6學(xué)時(shí)，自主學(xué)習(xí)6學(xué)時(shí)。課堂教學(xué)形式多樣化了，PBL是以問題為導(dǎo)向的教學(xué)方法，在除塵裝置、硫氧化物的污染控制、固定源氮氧化物的污染控制三個(gè)章節(jié)開設(shè)（每個(gè)章節(jié)安排2學(xué)時(shí)），由教師提出問題或提供案例，學(xué)生分組進(jìn)行討論，加深對(duì)理論內(nèi)容的理解。自主學(xué)習(xí)結(jié)合網(wǎng)絡(luò)課程，由教師布置問題，學(xué)生在網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)后進(jìn)行解答，答題情況計(jì)入平時(shí)分，以加強(qiáng)學(xué)生對(duì)自主學(xué)習(xí)的重視，使其變被動(dòng)學(xué)習(xí)為主動(dòng)學(xué)習(xí)。
3、優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容。
我校使用的教材教學(xué)內(nèi)容相對(duì)陳舊，暫時(shí)又沒有合適的新教材替代，這就要求教師在教學(xué)過程中盡可能緊跟學(xué)科動(dòng)態(tài)，把最新的污染現(xiàn)狀和污染治理手段補(bǔ)充到課堂中來；或者結(jié)合自主學(xué)習(xí)的方式，要求學(xué)生要求學(xué)生對(duì)某一個(gè)模塊進(jìn)行綜述。比如當(dāng)前PM2.5是目前人們普遍關(guān)注的大氣中的主要顆粒物，且危害較大，而教材還停留在PM 10的階段。教師可以把PM2.5產(chǎn)生的來源、形成機(jī)理、危害、防治手段等內(nèi)容補(bǔ)充進(jìn)來。
三、創(chuàng)新教學(xué)方法、強(qiáng)化內(nèi)容理解。
1、歸納總結(jié)法。
本課程由于章節(jié)多，學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中記憶困難，知識(shí)點(diǎn)掌握不牢。為了強(qiáng)化學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)的掌握，教師采取歸納總結(jié)法，首先結(jié)合模塊劃分的方法對(duì)全書的內(nèi)容進(jìn)行歸類，化繁為簡(jiǎn)；其次，對(duì)于每節(jié)課、每個(gè)章節(jié)的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行小結(jié)，幫助學(xué)生抓住重點(diǎn)；最后啟發(fā)學(xué)生如何進(jìn)行歸納，比如除塵裝置分為幾類，每類代表性的除塵器是什么，每種除塵器的構(gòu)造、除塵原理、影響因素、設(shè)計(jì)選型，等等。
2、聯(lián)想記憶法。
課程各章節(jié)之間都存在聯(lián)系，如果孤立地學(xué)習(xí)每章內(nèi)容，最后知識(shí)點(diǎn)無法融會(huì)貫通，也無法較好地記憶記憶每章的內(nèi)容。所以在教學(xué)過程中，教師要根據(jù)所講章節(jié)的內(nèi)容和前后章節(jié)的聯(lián)系，采用聯(lián)想記憶法，使學(xué)生不但對(duì)前面的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行回顧，而且要掌握所講章節(jié)的內(nèi)容。如在講到除塵裝置時(shí)就要結(jié)合前一章顆粒污染物控制技術(shù)基礎(chǔ)中顆粒物的性質(zhì)和顆粒物捕集的理論基礎(chǔ)來介紹；在介紹硫氧化物的污染控制和固定源氮氧化物的控制時(shí)，就要結(jié)合燃燒與大氣污染的內(nèi)容，以及燃燒過程中污染的形成來講授。聯(lián)想記憶法能夠幫助學(xué)生不斷回顧總結(jié)，加深記憶。
3、比較記憶法。
無論是授課過程還是課后習(xí)題的回答情況，學(xué)生對(duì)污染控制方法部分的掌握情況較差，主要體現(xiàn)在除塵裝置、硫氧化物的污染控制、固定源氮氧化物的控制、揮發(fā)性有機(jī)污染控制、城市機(jī)動(dòng)車污染控制等章節(jié)。學(xué)生反映控制方法過多，而且比較難理解，抓不住重點(diǎn)，對(duì)于控制方法的具體應(yīng)用條件不理解。教師針對(duì)以上問題采取比較記憶的方法，比如對(duì)除塵裝置中各除塵器的除塵機(jī)理、適用條件、壓力損失、投資費(fèi)用等方面進(jìn)行列表介紹并舉例，要求學(xué)生在實(shí)際應(yīng)用中能夠?qū)W會(huì)選擇除塵器。對(duì)于硫氧化物污染控制的內(nèi)容布置作業(yè)題，要求學(xué)生針對(duì)所有脫硫方法的原理、適用范圍、優(yōu)缺點(diǎn)等進(jìn)行比較，達(dá)到完全掌握的目的。
四、重視實(shí)踐教學(xué)，理論聯(lián)系實(shí)際。
本課程的實(shí)踐教學(xué)主要體現(xiàn)在實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)、大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項(xiàng)目、本科畢業(yè)論文等四個(gè)方面，由于實(shí)驗(yàn)條件的限制，只開放四個(gè)實(shí)驗(yàn)，主要包括環(huán)境空氣中TSP、PM10的測(cè)定，室內(nèi)空氣中甲醛的測(cè)定，機(jī)動(dòng)車尾氣中CO濃度的測(cè)定，袋式除塵器的運(yùn)行狀況及性能測(cè)定。
實(shí)驗(yàn)內(nèi)容雖然都是監(jiān)測(cè)性實(shí)驗(yàn)，但是可操作性強(qiáng)，而且監(jiān)測(cè)與生活相關(guān)的大氣污染指標(biāo)能夠解決實(shí)際問題，學(xué)生也比較感興趣。我校聯(lián)系省環(huán)科院、市監(jiān)測(cè)站作為實(shí)習(xí)單位，在實(shí)習(xí)內(nèi)容的安排上也設(shè)置了大氣污染的相關(guān)監(jiān)測(cè)內(nèi)容，培養(yǎng)了學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力。教師指導(dǎo)學(xué)生申請(qǐng)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項(xiàng)目共4項(xiàng)，主要包括：彼岸室內(nèi)空氣凈化盆栽坊、綠居室內(nèi)環(huán)境檢測(cè)有限公司、�？谑卸綪M2.5中重金屬含量分布特征、�？谑卸敬髿忸w粒物重金屬含量分布特征，使學(xué)生的動(dòng)手能力和創(chuàng)新思維能力得到了鍛煉。同時(shí)，設(shè)置大氣污染的相關(guān)課題作為學(xué)生的畢業(yè)論文題目，使學(xué)生更加系統(tǒng)地研究相關(guān)內(nèi)容。
五、結(jié)語。
大氣污染控制工程作為高校環(huán)境科學(xué)和環(huán)境工程專業(yè)的一門必修課程，學(xué)生打好基礎(chǔ)至關(guān)重要。高校通過對(duì)課程改革的不斷探索，可以化繁為簡(jiǎn)，并幫助學(xué)生找到正確的學(xué)習(xí)方法，使其更好地掌握所學(xué)知識(shí)，從而培養(yǎng)出更多創(chuàng)新能力強(qiáng)、實(shí)踐基礎(chǔ)扎實(shí)的應(yīng)用型人才。
參考文獻(xiàn)：
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大氣污染論文2
摘要：經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的同時(shí)隨之而來的是環(huán)境工程中的大氣污染問題, 嚴(yán)重阻礙了我國(guó)的生態(tài)發(fā)展與穩(wěn)定進(jìn)步。需要加強(qiáng)對(duì)環(huán)境工程中大氣污染問題的防治, 重視生態(tài)建設(shè)與環(huán)境保護(hù), 促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。本文從環(huán)境工程中大氣污染問題分析、處理辦法這兩方面進(jìn)行了闡述。
關(guān)鍵詞：環(huán)境工程; 大氣污染; 問題分析; 處理辦法;
0 引言
改革開放以來, 我國(guó)的經(jīng)濟(jì)得到了快速發(fā)展。但經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展帶來了生態(tài)環(huán)境的急劇惡化, 其中最為突出的是大氣污染、水資源污染。為保護(hù)生態(tài)穩(wěn)定, 需要關(guān)注環(huán)境工程中的大氣污染問題, 采取科學(xué)舉措進(jìn)行治理。
1 環(huán)境工程中大氣污染問題分析
1.1 大氣污染的現(xiàn)狀
現(xiàn)階段大氣污染現(xiàn)狀表現(xiàn)在兩方面:一是煤煙型污染嚴(yán)重。工業(yè)化進(jìn)程讓城市得到快速發(fā)展, 工業(yè)生產(chǎn)時(shí)產(chǎn)生的廢氣隨意排放到空氣中, 造成了大氣污染。排放量超出了自然容納量, 就會(huì)打破生態(tài)平衡狀態(tài)。供暖季節(jié)燃燒煤炭資源, 工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)也會(huì)運(yùn)用煤炭, 排放出的廢氣中含有非常多的粉塵與一氧化碳, 造成了大氣污染。二是城市污染源轉(zhuǎn)變。近年來, 除了工業(yè)廢氣排放, 尾氣排放也逐年增加, 讓大氣污染更加嚴(yán)重。汽車尾氣排放已經(jīng)成為了主要污染源。
1.2 大氣污染的特點(diǎn)
目前, 大氣污染問題的特點(diǎn)如下:一是污染范圍廣。氣體的流動(dòng)傳播方式, 使得大氣污染具有擴(kuò)散性, 不易被集中控制。一旦污染產(chǎn)生, 就會(huì)很快擴(kuò)散, 造成大面積污染, 影響居民生活, 增大了治理難度。二是污染成分復(fù)雜。大氣污染成分復(fù)雜, 且種類很多, 這是由不同的污染源導(dǎo)致的。常見污染源有工業(yè)廢氣、汽車尾氣等, 還要霧霾, 都屬于大氣污染源, 成分復(fù)雜, 影響了人們的呼吸。三是后期治理難度大。需要從控制污染源入手, 后期治理效果不佳。
1.3 大氣污染的危害
大氣污染危害很大, 不僅會(huì)影響人們的健康, 還會(huì)危害地球上的生物生存。人們呼吸了被污染的空氣, 其中可能含有CO、SO2、氮氧化物、灰塵等, 很容易導(dǎo)致慢性中毒、各種病變產(chǎn)生, 影響身體健康。大氣污染打破了生態(tài)平衡, 會(huì)讓酸雨頻繁產(chǎn)生, 影響植被生長(zhǎng)及污染動(dòng)物食物源。大氣污染也會(huì)讓臭氧層空洞情況更加嚴(yán)重, 更多的紫外線照射到地面上, 會(huì)傷害人類及動(dòng)植物的健康。
2 環(huán)境工程中大氣污染處理辦法
2.1 嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任力度
應(yīng)制定相關(guān)法律法規(guī), 明確排放標(biāo)準(zhǔn)�，F(xiàn)階段檢測(cè)指標(biāo)中加入了VOCs, 要基于新標(biāo)準(zhǔn)制定完善的排放體系。將污染問題落實(shí)責(zé)任到人, 根據(jù)《大氣污染防治法》, 在法律執(zhí)行過程中, 對(duì)違法犯罪人給予嚴(yán)肅處理。明確監(jiān)管部門的責(zé)任, 及相關(guān)企事業(yè)單位的廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)。落實(shí)責(zé)任到人, 切實(shí)加強(qiáng)控制和監(jiān)管。
2.2 恰當(dāng)使用清潔能源
控制污染源是大氣污染防治最根本的舉措。需要加強(qiáng)對(duì)清潔能源的研發(fā)和使用。煤炭使用是大氣污染的第一污染源, 可以推廣工業(yè)型煤及洗選煤, 廣泛使用高效、清潔的能源, 如天然氣、煤氣、石油液化氣等。若是大型工廠, 可以通過安裝廢氣二次處理系統(tǒng), 在排放前達(dá)到廢氣排放標(biāo)準(zhǔn), 降低大氣污染程度。
2.3 做好尾氣排放管理
尾氣排放是大氣污染重點(diǎn)源頭之一, 需要加強(qiáng)尾氣排放管理。需要科研技術(shù)人員加快研發(fā)力度, 快速研發(fā)出能代替燃油的清潔能源。如太陽能器材、電動(dòng)器材等。還要加強(qiáng)對(duì)汽車尾氣排放的監(jiān)測(cè)力度, 不允許達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車售賣、上路。加大對(duì)汽車燃料的管理, 確保燃油公司生產(chǎn)的燃料達(dá)到減排標(biāo)準(zhǔn)。采用清潔油減少污染, 結(jié)合限行控制大氣污染。還要優(yōu)化道路交通管理體系, 從源頭解決汽車尾氣排放產(chǎn)生大氣污染的問題。
2.4 優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局
從事環(huán)境工程大氣污染控制和管理的相關(guān)人員, 在對(duì)某一地區(qū)大氣污染物種類、數(shù)量、時(shí)空分布等各方面, 展開了深入而系統(tǒng)的調(diào)查分析后, 基于這些數(shù)據(jù), 優(yōu)化設(shè)計(jì)出改良空氣、控制污染源的大氣保護(hù)方案, 對(duì)相關(guān)產(chǎn)生污染源的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整與整改, 從根源治理大氣污染問題。對(duì)于無法達(dá)到相關(guān)要求的企業(yè), 進(jìn)行強(qiáng)制性停業(yè)、關(guān)閉或遷移的處理措施。嚴(yán)格控制某時(shí)空大型工業(yè)產(chǎn)業(yè)質(zhì)量和數(shù)量, 避免產(chǎn)生嚴(yán)重的大氣污染。
2.5 加大宏觀調(diào)控力度
大氣污染是一個(gè)國(guó)家性的管理問題, 需要上升到戰(zhàn)略高度, 國(guó)家和政府部門給予更多的重視, 制定出完善的治理方案, 加大對(duì)大氣污染治理力度。不斷研發(fā)治理方案和技術(shù), 完善治理體系。還可以對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整, 推廣新能源、新經(jīng)濟(jì)。做好經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)工作, 更新經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念, 推行生態(tài)和諧理念下的經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念, 促進(jìn)以保護(hù)環(huán)境為基礎(chǔ)來推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
3 結(jié)語
環(huán)境工程中的大氣污染問題處理是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工程, 需要各部門相互協(xié)調(diào)與配合, 國(guó)家和政府從政策上給予支持和調(diào)控, 各企業(yè)以身作則, 加快新能源、新技術(shù)的研發(fā), 從源頭控制出發(fā), 做好大氣污染控制和治理, 提升空氣質(zhì)量, 還給人們美好的家園和清新的空氣, 提升生活質(zhì)量。
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大氣污染論文3
稅收是政府為了滿足社會(huì)公共需要，憑借政治權(quán)利，強(qiáng)制、無償?shù)娜〉秘?cái)政收入的一種形式。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式由資源消耗型發(fā)展向資源節(jié)約型和環(huán)境友好型發(fā)展轉(zhuǎn)變，稅收作為宏觀調(diào)控的工具，在環(huán)境保護(hù)方面發(fā)揮著積極的調(diào)節(jié)作用，通過稅收政策的實(shí)施，引導(dǎo)能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整及消費(fèi)方式的調(diào)整。目前，在治理大氣污染方面，雖然有一些稅種發(fā)揮著調(diào)節(jié)作用，例如:對(duì)化石燃料開征的資源稅與消費(fèi)稅、對(duì)車輛購買開征的車輛購置稅與車船稅、對(duì)新興產(chǎn)業(yè)的企業(yè)所得稅減免和對(duì)排污企業(yè)的稅費(fèi)懲罰等，但由于各個(gè)稅種設(shè)置的初衷是增加財(cái)政收入而非出于保護(hù)生態(tài)環(huán)境的目的，固現(xiàn)行稅種對(duì)大氣污染的調(diào)節(jié)很難發(fā)揮應(yīng)有的功能。以下對(duì)各個(gè)稅種在大氣污染治理方面應(yīng)發(fā)揮的作用進(jìn)行探討:
一、環(huán)境費(fèi)改稅與新稅種的開征
目前，我國(guó)在大氣污染治理方面采用稅費(fèi)結(jié)合的方式，并且是以費(fèi)為主、稅為輔的運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀，但收費(fèi)制度在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過程中存在著種種缺陷，在沒有法律制度的約束下，混亂的收費(fèi)秩序增加了納稅人的稅收負(fù)擔(dān)，同時(shí)對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)效果甚微。為了充分利用環(huán)境稅收入來加快對(duì)大氣污染等生態(tài)環(huán)境問題的治理和保護(hù)，有必要清理整頓現(xiàn)有的亂收費(fèi)現(xiàn)象，進(jìn)一步深化財(cái)稅體制改革，建立以稅為主、費(fèi)為輔的立法結(jié)構(gòu)，規(guī)范環(huán)境稅收入，實(shí)現(xiàn)“稅費(fèi)歸位”。隨著全球生態(tài)環(huán)境的一步步惡化，許多國(guó)家在新環(huán)境下的稅制改革過程中強(qiáng)調(diào)綠色稅制建立。而近幾年我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的背后，面臨著嚴(yán)峻的資源、環(huán)境壓力，霧霾襲城現(xiàn)象層出不絕，開征以保護(hù)生態(tài)環(huán)境為目的，懲治污染、破壞環(huán)境的行為的新稅種已是大勢(shì)所趨。例如:已經(jīng)上報(bào)國(guó)務(wù)院的環(huán)境稅征收方案和已上交全國(guó)人大的碳稅征收方案。新稅種環(huán)境稅開征目的是為了對(duì)大氣污染等已形成的生態(tài)環(huán)境問題的治理籌集資金，其納稅義務(wù)人不僅包括企業(yè)、個(gè)體工商戶，同時(shí)要求把居民個(gè)人的生活污染也包含在內(nèi)，稅基廣泛，定額稅率低，征收管理權(quán)在中央，稅款�？顚Ｓ�，用于對(duì)環(huán)境保護(hù)、環(huán)境改善、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和環(huán)境監(jiān)管;而新稅種污染稅開征目的是懲治污染，其納稅義務(wù)人是直接或間接污染者，按照排放污染物的種類、數(shù)量與濃度來規(guī)定差額稅率，由環(huán)保部門進(jìn)行定期檢測(cè)，地方稅務(wù)部門對(duì)污染者計(jì)征稅款和進(jìn)行監(jiān)督管理，其稅款收入直接用于地方環(huán)境治理。
二、資源稅的改進(jìn)
我國(guó)資源稅的征收范圍雖然包括原油、天然氣、煤炭等污染大氣的化石燃料，但其設(shè)置初衷是為了增加財(cái)政收入和資源的節(jié)約利用，同時(shí)由于資源稅具有單位稅率過低、從量計(jì)征(除煤炭)、以銷售量為計(jì)稅依據(jù)、單一環(huán)節(jié)一次課征等特點(diǎn)，導(dǎo)致化石燃料過度開采、資源積壓浪費(fèi)、資源使用效益低，對(duì)大氣污染嚴(yán)重�；剂献鳛殪F霾襲城的“幫兇”，其處境岌岌可危，然而作為發(fā)展中國(guó)家，化石燃料在我國(guó)現(xiàn)有能源使用中占比依然較高，據(jù)統(tǒng)計(jì)20xx年我國(guó)煤炭使用量占一次能源比重為62%左右，短期內(nèi)能源使用結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整難度較大，因而資源稅改革勢(shì)在必行，改革方向?yàn)橥ㄟ^資源稅調(diào)節(jié)化石燃料在生產(chǎn)環(huán)節(jié)和消費(fèi)環(huán)節(jié)更加清潔化。針對(duì)資源稅的改革，我國(guó)于20xx年12月1日起實(shí)施煤炭資源稅從價(jià)計(jì)征改革，另外在資源稅的征稅范圍、計(jì)征方法和稅率等方面也有所突破。為激勵(lì)生產(chǎn)者珍惜自然資源、保護(hù)生態(tài)環(huán)境，資源稅征稅范圍擴(kuò)大到所有高碳能源，以期實(shí)現(xiàn)“到20xx年我國(guó)碳排放量比20xx年降低40%到45%”的減排目標(biāo)。為增強(qiáng)資源稅的稅收彈性，長(zhǎng)期內(nèi)資源稅計(jì)征方法由從量計(jì)征改為從價(jià)加從量的復(fù)合計(jì)征，在稅率設(shè)置上，根據(jù)化石燃料的價(jià)值、開發(fā)活動(dòng)的損失以及環(huán)境治理成本的不同設(shè)置差別稅率，對(duì)通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的新興產(chǎn)業(yè)給與相應(yīng)的減稅等優(yōu)惠政策，充分利用市場(chǎng)價(jià)格機(jī)制來實(shí)現(xiàn)排放權(quán)交易、碳交易，以此形成追求可持續(xù)發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧發(fā)展。
三、消費(fèi)稅的改進(jìn)
消費(fèi)稅作為我國(guó)的三大流轉(zhuǎn)稅之一，具有引導(dǎo)消費(fèi)、調(diào)控產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和增加財(cái)政收入的功能，20xx年4月1日在國(guó)家節(jié)能環(huán)保政策的號(hào)召下，對(duì)消費(fèi)稅進(jìn)行了一次大規(guī)模調(diào)整，增加了節(jié)能環(huán)保稅目，著力突出其節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境的功能，但消費(fèi)稅由于其環(huán)保稅目范圍窄、稅率低、納稅環(huán)節(jié)單一、稅額具有隱蔽性等特點(diǎn)使其對(duì)環(huán)境的調(diào)節(jié)作用并不明顯。近期我國(guó)的稅制改革中對(duì)消費(fèi)稅改革思路指出:調(diào)整消費(fèi)稅征收范圍、環(huán)節(jié)、稅率，把高能耗、高污染產(chǎn)品及部分高檔消費(fèi)品納入征收范圍，以期利用節(jié)能環(huán)保消費(fèi)稅對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和消費(fèi)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，改善自然環(huán)境與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)我國(guó)粗放型增長(zhǎng)方式向可持續(xù)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。截止到目前，我國(guó)現(xiàn)行消費(fèi)稅稅目15個(gè)，其中環(huán)保稅目8個(gè)，其中電池、涂料是20xx年2月1日新增設(shè)的稅目，新增稅目充分體現(xiàn)了消費(fèi)稅節(jié)能減排的功能，但其征稅范圍仍然較窄，高污染、高耗能產(chǎn)品仍未并入其征稅范圍，例如:一次性飯盒或包裝袋、含磷洗滌劑或化肥、高耗能電子產(chǎn)品、高檔木質(zhì)家具、私人飛機(jī)等。因此在進(jìn)一步的消費(fèi)稅改革過程中應(yīng)把高污染、高耗能產(chǎn)品一步步歸入其征稅范圍，對(duì)一些高污染的消費(fèi)行為也應(yīng)考慮征收消費(fèi)稅，適當(dāng)調(diào)高環(huán)保稅目的稅率，對(duì)特殊環(huán)保稅目提出在生產(chǎn)、零售環(huán)節(jié)雙重征稅，以期引導(dǎo)消費(fèi)者綠色消費(fèi)，在長(zhǎng)期改革路徑中應(yīng)把消費(fèi)稅由價(jià)內(nèi)稅改為價(jià)外稅，增加消費(fèi)稅的透明度，以此更直接、有力的調(diào)控消費(fèi)者的行為。
四、企業(yè)所得稅的改進(jìn)
企業(yè)所得稅是對(duì)我國(guó)境內(nèi)的企業(yè)和其他取得收入的組織的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所得和其他所得征收的一種稅，設(shè)置目的是為了:促進(jìn)企業(yè)改善經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)，提升企業(yè)的盈利能力;調(diào)節(jié)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展;為國(guó)家建設(shè)籌集財(cái)政資金。在新一輪的稅制改革過程中，要求穩(wěn)定企業(yè)稅負(fù)，但面對(duì)即將開征的環(huán)境稅無疑增加了企業(yè)的稅收負(fù)擔(dān)，為了到達(dá)穩(wěn)定企業(yè)稅負(fù)和節(jié)能環(huán)�！半p重紅利”的效果，對(duì)企業(yè)所得稅一方面要進(jìn)行合理的減免稅稅收優(yōu)惠，另一方面進(jìn)一步降低企業(yè)所得稅稅率，即在不打壓企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展積極性的前提下，通過優(yōu)化所得稅稅種、開征環(huán)境稅來達(dá)到節(jié)能減排的效果。新企業(yè)所得稅法頒布以來，我國(guó)的企業(yè)所得稅稅收優(yōu)惠種類有所調(diào)整，基本分為:稅額式減免優(yōu)惠、稅基式減免優(yōu)惠、稅率式減免優(yōu)惠，然而對(duì)于環(huán)保節(jié)能企業(yè)僅僅通過免稅、減稅、稅額抵免的稅額式減免給與鼓勵(lì)，其優(yōu)惠政策單一、力度小，對(duì)刺激企業(yè)主動(dòng)購進(jìn)大型環(huán)保設(shè)施積極性不高，不利于可持續(xù)發(fā)展政策的要求。在進(jìn)一步所得稅的改革過程中，應(yīng)增加環(huán)保企業(yè)稅收優(yōu)惠種類，例如:對(duì)購買大型環(huán)保設(shè)施的企業(yè)通過加計(jì)扣除、加速折舊、減計(jì)收入等方式給于企業(yè)稅基式減免優(yōu)惠，以此鼓勵(lì)企業(yè)更新?lián)Q代生產(chǎn)設(shè)備。我國(guó)企業(yè)所得稅稅率為25%，相比之下稅率較高，企業(yè)稅收負(fù)擔(dān)重不利于企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)，優(yōu)惠稅率范圍小，并未構(gòu)成對(duì)環(huán)保投資企業(yè)的稅率政策支持。優(yōu)化所得稅稅種，適當(dāng)降低稅率，以此刺激企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新，培育全民的自主創(chuàng)新能力，扶持新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向新興產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型。
五、車輛購置稅和車船稅的改進(jìn)
在大氣污染源中，汽車尾氣污染所占比重逐年上升，這與我國(guó)家用小汽車數(shù)量增長(zhǎng)是相呼應(yīng)的，在短期大氣污染治理途徑中，可以通過限制小汽車的運(yùn)行數(shù)量來控制尾氣排放量，就如20xx年我國(guó)閱兵前期的限號(hào)政策一樣，但這并不能從根本上限制汽車尾氣污染。為了控制汽車尾氣污染、緩解大中城市的交通，開證以應(yīng)稅車輛為課稅對(duì)象的車輛購置稅是一項(xiàng)有力的稅收政策工具，車輛購置稅是對(duì)車輛的購買行為所征收的，而車船稅是對(duì)車船的使用和保有環(huán)節(jié)所征的一種稅，兩種稅征稅原則均為使用者付費(fèi)，對(duì)象是有潛在污染的產(chǎn)品，兩種稅相互補(bǔ)充、相互協(xié)調(diào)，從一定程度上促進(jìn)了消費(fèi)者減少使用有潛在污染的產(chǎn)品的消費(fèi)數(shù)量，其稅種開設(shè)的優(yōu)惠政策又進(jìn)一步鼓勵(lì)消費(fèi)者選擇無污染或者低污染的替代產(chǎn)品。例如:20xx年9月29日國(guó)家稅務(wù)總局與財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布的通知指出購置1．6升及以下排量乘用車減按5%的稅率征收車輛購置稅。車輛購置稅、車船稅的開征雖然從一定程度上約束了汽車的消費(fèi)，減少了汽車尾氣污染，但其在稅率設(shè)置上仍然存在種種缺陷，從而大大減弱了大氣污染源汽車尾氣的治理效果。車輛購置稅統(tǒng)一采用10%的比例稅率，而車船稅采用定額稅率，這造成了不同污染程度的車船之間稅負(fù)的不均衡，不能有效地抑制高污染、高排放車船的購買與消費(fèi)，在長(zhǎng)期的稅種優(yōu)化過程中，針對(duì)車輛購置稅、車船稅應(yīng)根據(jù)車船污染程度確定不同的差別稅率，按排氣量的大小分檔征收，同時(shí)對(duì)于生產(chǎn)、銷售以及購買環(huán)保節(jié)能型車船給與適當(dāng)?shù)亩愂諆?yōu)惠，結(jié)合搖號(hào)購車、限號(hào)行駛等短期有利措施，來激勵(lì)社會(huì)消費(fèi)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變，從而減輕大氣污染、緩解大中城市交通擁擠。
六、結(jié)束語
在大氣污染治理方面，通過稅收政策來激勵(lì)與約束生產(chǎn)者和消費(fèi)者的行為是各國(guó)政府普遍的做法，我國(guó)在稅種設(shè)置上通過不斷的更新改進(jìn)已漸漸體現(xiàn)出保護(hù)生態(tài)環(huán)境的政策導(dǎo)向，由于我國(guó)法治建設(shè)落后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，其稅收政策在環(huán)境治理與保護(hù)上略顯力道不足，在新一輪稅制改革中，我們一方面著手對(duì)現(xiàn)有稅種在環(huán)境保護(hù)方面進(jìn)行優(yōu)化，另一方面整合新稅種來懲治環(huán)境污染，構(gòu)建“綠色”稅制，調(diào)節(jié)國(guó)內(nèi)的能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和消費(fèi)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)我國(guó)從粗放型發(fā)展到可持續(xù)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，形成人與自然和諧共處的畫面。
納米光催化技術(shù)在大氣污染治理中的應(yīng)用論文
在學(xué)習(xí)和工作中，大家都跟論文打過交道吧，論文是學(xué)術(shù)界進(jìn)行成果交流的工具。如何寫一篇有思想、有文采的論文呢？下面是小編整理的納米光催化技術(shù)在大氣污染治理中的應(yīng)用論文，歡迎大家分享。
摘要：現(xiàn)如今，環(huán)境污染問題已成為全球性的問題，加大環(huán)境保護(hù)力度，促進(jìn)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要手段。大氣污染作為環(huán)境污染中的一種，加大大氣污染的治理力度，緩解溫室效應(yīng)給社會(huì)發(fā)展帶來的難題，有利于實(shí)現(xiàn)和諧社會(huì)的建設(shè)。基于此，文章主要對(duì)納米光催化技術(shù)進(jìn)行了分析，并對(duì)其在大氣污染治理中的應(yīng)用進(jìn)行了研究，以供相關(guān)人士參考。
關(guān)鍵詞：納米光催化技術(shù)；大氣污染；治理應(yīng)用
納米光催化技術(shù)在大氣污染中的應(yīng)用，可以提高大氣污染的治理水平。由于納米光催化技術(shù)的光敏效果較好，容易達(dá)到其反應(yīng)條件，效率高，對(duì)環(huán)境及人體具有無害的特點(diǎn)，所以，納米光催化技術(shù)已成為當(dāng)前社會(huì)最先進(jìn)的空氣凈化技術(shù)。對(duì)納米光催化技術(shù)進(jìn)行分析與研究，充分了解其在大氣污染治理中的應(yīng)用，有利于解決我國(guó)嚴(yán)重的霧霾問題，優(yōu)化人們的生活環(huán)境，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
一、納米光催化技術(shù)理論
太陽能作為“取之不盡，用之不竭”的清潔能源之一，在能源短缺和環(huán)境污染日趨嚴(yán)重的今天，其有效利用顯得尤為重要。而光催化污染物降解技術(shù)既能充分利用太陽能，又能解決大氣污染物的處理難題。納米光催化技術(shù)作為一種新型的大氣污染物治理方法，在大氣污染控制方面具有巨大的應(yīng)用潛力。與傳統(tǒng)的物理吸附法（活性炭）相比，利用納米光催化技術(shù)凈化空氣具有以下優(yōu)勢(shì)：催化降解反應(yīng)可以在常溫常壓下進(jìn)行；操作簡(jiǎn)便；在太陽光的激發(fā)下，能有效去除大氣中的污染物如NOx和VOCs，不會(huì)造成二次污染。
大氣污染論文參考文獻(xiàn)推薦
參考文獻(xiàn)是論文的重要構(gòu)成部分，也是學(xué)術(shù)研究過程之中對(duì)于所涉及到的所有文獻(xiàn)資料的總結(jié)與概括，一般狀況下需要筆者將論文之中的學(xué)術(shù)資料、論文研究文獻(xiàn)、注釋文獻(xiàn)等等諸多資料進(jìn)行集中展示與整合，進(jìn)而集中地展現(xiàn)在論文形態(tài)之中。下面是小編整理的關(guān)于大氣污染論文參考文獻(xiàn)推薦，供大家參考閱讀。
大氣污染論文參考文獻(xiàn)一：
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大氣污染控制工程教學(xué)改革論文
一、教學(xué)進(jìn)度控制的原則
(1)動(dòng)態(tài)控制原則:即目標(biāo)控制的中間控制原則，在每次的上課之前都要仔細(xì)的校對(duì)教學(xué)進(jìn)度表，比較實(shí)際的教學(xué)進(jìn)度和計(jì)劃的教學(xué)進(jìn)度是否一致，如果滯后的話，要找到滯后的原因和調(diào)整的辦法。如果在保證教學(xué)效果的前提下，進(jìn)度提前，則可以將科學(xué)技術(shù)發(fā)展的最新成果納入課程內(nèi)容，給學(xué)生呈現(xiàn)科學(xué)前沿的東西，讓學(xué)生隨時(shí)掌握有關(guān)專業(yè)科學(xué)研究的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)，激發(fā)他們的創(chuàng)新意識(shí)。
(2)系統(tǒng)原則:現(xiàn)代管理理論認(rèn)為:組織是一個(gè)開放的技術(shù)系統(tǒng)，各個(gè)系統(tǒng)之間項(xiàng)目聯(lián)系緊密，具體到實(shí)際中要求教學(xué)必須循序、系統(tǒng)、連貫地進(jìn)行。比如燃料燃燒與大氣污染、大氣污染擴(kuò)散和顆粒污染物控制技術(shù)3章之間，既有理論知識(shí)的講解，又有實(shí)際工程中的應(yīng)用，屬于本書中相對(duì)聯(lián)系比較緊密的章節(jié)，在各章的講述中要前后連貫、由淺入深、由理論到實(shí)際的應(yīng)用要系統(tǒng)的進(jìn)行講解，要注意各章節(jié)之間的相互聯(lián)系，而不能各章之間自成體系。同時(shí)在教學(xué)進(jìn)度中要注意各章節(jié)之間學(xué)時(shí)的合理分配。
(3)封閉循環(huán)原則:現(xiàn)代管理學(xué)認(rèn)為，任何管理對(duì)象都是一個(gè)特定系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)部各要素都是首尾相連、環(huán)環(huán)相扣的，要保證內(nèi)部各要素、各環(huán)節(jié)之間的暢通，就必須在各要素之間必須形成連續(xù)的封閉回路。在對(duì)學(xué)校任何一項(xiàng)工作或工作組織系統(tǒng)的管理中，管理手段必須互相補(bǔ)充、互相制約，形成一個(gè)連續(xù)的封閉的回路，才能實(shí)行有效的管理。封閉原則是管理反饋原理的一種表現(xiàn)形式。在教學(xué)過程中實(shí)行封閉原則可以從下面兩方面著手:①依據(jù)教學(xué)目標(biāo)對(duì)教學(xué)效果進(jìn)行評(píng)估，努力減少教學(xué)過程中偏離教學(xué)目標(biāo)的傾向，對(duì)存在的問題采取措施，進(jìn)行封閉，使教學(xué)結(jié)果沿著預(yù)計(jì)的方向發(fā)展。在這一過程中，要對(duì)影響教學(xué)效果的教學(xué)方式進(jìn)行改革，使其降至最低點(diǎn);②在對(duì)教學(xué)進(jìn)行系統(tǒng)的分析中尋找可以反饋控制的主導(dǎo)線加以封閉。例如:學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握程度不佳，封閉的辦法是自我反省。老師要找出教學(xué)過程中重點(diǎn)沒強(qiáng)調(diào)、難點(diǎn)沒詳細(xì)講解的地方;同時(shí)學(xué)生要檢查老師要求的課前預(yù)習(xí)和課后復(fù)習(xí)是否都做到了，老師講的知識(shí)點(diǎn)是否都熟練掌握了。在各個(gè)不同的進(jìn)度周期內(nèi)，使用封閉原則確保達(dá)到既定的教學(xué)效果。
大氣污染控制工程教學(xué)改革探析論文
高級(jí)應(yīng)用型人才，既要有堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)，也要有備較強(qiáng)的動(dòng)手能力。為適應(yīng)社會(huì)發(fā)展對(duì)人才的迫切需求，培養(yǎng)高級(jí)應(yīng)用型人才已逐漸成為我國(guó)高等教育體系中主要培養(yǎng)目標(biāo)，也已成為教育研究的熱點(diǎn)之一。安徽科技學(xué)院，始建于1950年，省屬全日制普通本科高等學(xué)校為教育部本科教學(xué)工作水平評(píng)估優(yōu)秀高校、國(guó)家“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”項(xiàng)目高校、卓越農(nóng)林人才教育培養(yǎng)計(jì)劃改革試點(diǎn)高校。其辦學(xué)理念是培養(yǎng)“理論基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)、實(shí)踐能力扎實(shí)、思想作風(fēng)樸實(shí)”，具有創(chuàng)新精神和創(chuàng)造意識(shí)的高級(jí)應(yīng)用型專門人才。特別是環(huán)境工程專業(yè)，作為一門綜合性和應(yīng)用性較強(qiáng)的學(xué)科，一直在不斷地改革傳統(tǒng)的教育模式以適應(yīng)高級(jí)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的需要�！按髿馕廴究刂乒こ獭痹诃h(huán)境保護(hù)領(lǐng)域的大氣污染防治過程中占有重要的地位，是高等院校環(huán)境工程專業(yè)的必修課程�！按髿馕廴究刂乒こ獭笔轻槍�(duì)工科學(xué)生的而設(shè)置，核心內(nèi)容是污染的控制技術(shù)。課程內(nèi)容多是實(shí)驗(yàn)課與理論課。在理論與實(shí)踐中，探索和實(shí)踐大氣污染的控制方法，它涉及環(huán)境工程專業(yè)學(xué)生今后從事環(huán)境工程事業(yè)所必須掌握的專業(yè)知識(shí)，是一門實(shí)踐性和工程性很強(qiáng)的課程。因此，該課程教學(xué)質(zhì)量直接關(guān)系到環(huán)境工程專業(yè)學(xué)生的理論知識(shí)水平和工程技能。加強(qiáng)“大氣污染控制工程”的課程建設(shè)對(duì)培養(yǎng)高素質(zhì)創(chuàng)新型人才具有舉足輕重的意義。通過對(duì)“大氣污染控制工程”課程項(xiàng)目教學(xué)的反復(fù)思考，發(fā)現(xiàn)該課程具有內(nèi)容繁多、基礎(chǔ)知識(shí)面寬、應(yīng)用知識(shí)更新較快、學(xué)時(shí)相對(duì)較少、復(fù)雜抽象問題多、知識(shí)聯(lián)系性強(qiáng)等特點(diǎn)，學(xué)生學(xué)習(xí)起來有一定的難度。然而，原有的培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式與飛速發(fā)展的科學(xué)技術(shù)及日趨激烈的人才競(jìng)爭(zhēng)展現(xiàn)出了一定的不協(xié)調(diào)之處。我國(guó)大氣污染治理行業(yè)職業(yè)崗位需求不斷增加，為培養(yǎng)適應(yīng)新形勢(shì)下的人才，適應(yīng)社會(huì)需要的高素質(zhì)的真正的“實(shí)用型”、“技能型”和“創(chuàng)新型”的技術(shù)人才。因此，對(duì)現(xiàn)有的課程教學(xué)進(jìn)行適當(dāng)?shù)耐晟坪透倪M(jìn)勢(shì)在必行。
關(guān)于大氣污染論文參考文獻(xiàn)
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大氣污染與化學(xué)論文
摘要：人類活動(dòng)產(chǎn)生的微量氣體，如氮氧化物和氟氯烴等，對(duì)大氣中臭氧的含量有很大的影響。引起臭氧層被破壞的原因有多種解釋，其中公認(rèn)的原因之一是氟里昂的大量使用。總之，人類應(yīng)高度注意珍惜愛護(hù)保護(hù)環(huán)境。
關(guān)鍵詞：高中；化學(xué)；大氣；污染；化學(xué)
大氣圈包圍在地球工作，它是由空氣，少量水氣粉塵和其他微量雜質(zhì)組成的混合物�？諝獾闹饕煞职大w積比是氮為78．09％，氧為20．95％，氬為O．93％，C02為0．03％。此外還有稀有氣休氦、氖、氪、氙和甲烷、氮的氧化物，硫的氧化物、氨、臭氧共占O．1％。人類生活在大氣圈中，依靠空氣中的氧氣而生存。氧氣被吸進(jìn)肺細(xì)胞后，穿過細(xì)胞壁與血液中的血紅蛋白結(jié)合，因血液將氧輸送到全身與身體中，營(yíng)養(yǎng)成作用而釋放出人體活動(dòng)的必需的能量。
一、大氣污染物
1．顆粒物
各種化學(xué)過程的結(jié)果，也可形成顆粒物
礦物燃料中的微量金屬組分，在燃燒過程中可轉(zhuǎn)化為金屬氧化物留存于灰分中，其中細(xì)小的粒子，可隨排氣進(jìn)入大氣。還有種類繁多的含有機(jī)組分的氣溶膠，其中一些因具有致癌或致畸而受到特別注意如多環(huán)芳烴，雜環(huán)化合物等。
2．含硫化合物
大氣中的含硫化合物主要有H2S、802、S03硫酸酸霧及硫酸鹽的氣溶膠等。
(1)}t2S主要來源于自然源，如有機(jī)物的腐化及硫酸鹽的微生物還原作用。進(jìn)入大氣中}t2S很快被氧化成802。H2S+02一S02+}t20
(2)802主要來自燃料的燃燒和冶金工業(yè)的煙氣。$02在大氣中可被氧化成S03。S02、S03及所生成的硫酸和硫酸鹽，除本身的腐蝕性及毒素外，還可與環(huán)境中的其它污染物相互影響，產(chǎn)生更為嚴(yán)重的污染事件。
淺談大氣污染物的生物學(xué)監(jiān)測(cè)及大氣污染對(duì)人類的影響論文
論文摘要：本文主要介紹了大氣污染物的種類及利用生物學(xué)監(jiān)測(cè)可進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)論述了大氣污染通過什么樣的途徑對(duì)人類進(jìn)行危害，以及危害的結(jié)果。并呼吁人們對(duì)此產(chǎn)生重視。
論文關(guān)健詞：大氣污染物；生物學(xué)監(jiān)測(cè)；影響
1利用生物學(xué)監(jiān)測(cè)大氣污染物
環(huán)境監(jiān)測(cè)一般采用人工采樣或半自動(dòng)采樣，用實(shí)驗(yàn)室化學(xué)分析方法進(jìn)行定期、定點(diǎn)測(cè)量、理化監(jiān)測(cè)方法，雖然有速度快和準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)，但受技術(shù)和經(jīng)濟(jì)條件所限，多數(shù)理化項(xiàng)目不能連續(xù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，還靠人工采樣測(cè)試瞬時(shí)濃度或平均濃度值。在一些分散地點(diǎn)測(cè)定，有一定的偶然性，時(shí)空代表性差，不能反映監(jiān)測(cè)前后的污染物的變化情況，也不能反映綜合污染情況。利用生物學(xué)監(jiān)測(cè)可以克服這些缺點(diǎn)，因?yàn)樯锱c環(huán)境相互依存，相互制約，生物長(zhǎng)期生活在環(huán)境中，受環(huán)境各種因素的綜合作用，生物的生活周期長(zhǎng)，環(huán)境污染和環(huán)境破壞必然作用于生物體，能貯存整個(gè)生活時(shí)期內(nèi)環(huán)境因素變化的各種信息。例如：生物個(gè)體數(shù)量和群落的變化，生物的結(jié)構(gòu)和生理的變化，宏觀和微觀受害癥狀的觀察，能綜合反映大氣污染對(duì)生態(tài)系統(tǒng)的影響強(qiáng)度，能較早地發(fā)現(xiàn)大氣污染，能檢測(cè)出不同的大氣污染物，能反映一個(gè)地區(qū)的污染歷史。
1.1大氣污染物的種類
人類生產(chǎn)、生活活動(dòng)以各種形式排出大氣的污染物種類很多，僅煤炭燃燒煙塵中就有四百多種有毒物質(zhì)，大氣污染物對(duì)生物產(chǎn)生的危害有：
1.1.1氧化性：如臭氧、二氧化氮、氯氣等，它們能形成酸雨危害很大。