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地籍測量實習報告

時間:2023-09-11 08:12:34 實習報告 我要投稿

地籍測量實習報告25篇(熱門)

  在不斷進步的時代,接觸并使用報告的人越來越多,報告具有語言陳述性的特點。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,下面是小編整理的地籍測量實習報告,歡迎大家分享。

地籍測量實習報告25篇(熱門)

地籍測量實習報告1

  姓 名:許發(fā)洪

  學 號:1021630213

  專 業(yè):土地資源管理

  班 級:10216302

  組 員:許發(fā)洪 姜圓圓 劉 珂

  指導教師: 陳竹安

  20xx年 2月 20 日

  地籍測量學實習報告

  《地籍測量》是一門專業(yè)課,是一門尤為重要的課程,不僅注重理論知識,實際動手能力也相當主要

  一、實習目的

  1、熟練掌握地籍測量的流程及相關軟件的操作和使用方法,培養(yǎng)我們的動手能力

  2、熟練掌握地籍調查的程序,地籍草圖的繪制,宗地圖的繪制。

  3、培養(yǎng)測量的組織能力,團隊意識,提高各自獨立分析問題和解決問題的能力

  4、熟悉掌握地籍測量的全過程

  二、實習要求

  1、 對測區(qū)布置控制點,對界址點以及相關的地籍要素進行施測和數據處理,對相關的地形要素做到合理取舍

  2、 理解界址點的概念,掌握面積量算的方法

  3、 繪制地籍圖,并由地籍圖編制宗地圖

  4、小組成員必須全部參與各環(huán)節(jié),并且要求各成員熟練掌握

  5、實習過程中不得隨意請假,無故不去測量,若有特殊原因,必須向老師請假,并經老師許可才行

  6、各組成員之間要互相配合,團結一致,嚴格按照要求完成地籍測量的各個實習環(huán)節(jié)

  7、組長要負責組織、安排,保證本組成員都能熟悉地籍測量的各個環(huán)節(jié),各環(huán)節(jié)人員輪流替換(并在外業(yè)草圖上簽名)

  8、成圖比例尺為1:500,房屋測量0.5米以上要求測出

  9、愛護儀器,強化野外作業(yè)觀念,盡量做到以最短的時間完成任務,并在實習過程中注意做好日記,以方便實習結束時寫實習報告 三、實習任務

  1、資料整理和上交實習成果

 。1)每人一份不低于20xx字的實習報告,以電子稿的形式上交;

 。2)個人提交電子成果(PDF格式)

  包括:

  地籍調查表

  宗地圖

  界址點成果表

  界址點點之記

  (3)實習組提交成果——CASS實測外業(yè)圖(CAD格式,單獨發(fā))

  四、實習地點時間

  地點:東華理工大學周邊黃家湖村

  時間:20xx.12.27-20xx.1.15

  五、實習具體內容

  1、實習準備

  實習之前召開了動員大會,并且老師給了我們CASS7.0的相關教程視頻,讓我們進行學習,對GPS的操作學習,學會如何使用GPS 分組 : 三人一組,自行分組,總共分成了12組,各組分別按照要求借好儀器。

  2、儀器

  全站儀2組1臺,棱鏡1個,腳架1個,對中桿1根,記號1瓶(或涂改液),GPS一個班一臺

  3、土地權屬調查及準備工具

  權屬調查的實際工作流程為:利用GOOGLE地圖作為地籍調查工作圖,對黃家湖村進行地籍調查。預計時間:外業(yè)宗地權屬調查1天。內業(yè)宗地草圖繪制2晚。

  準備工具:(1)涂改液(或記號筆) ()皮尺(2)地籍調查表&宗地(3)記錄紙(記錄丈量尺寸信息等)(4)每人調查本作業(yè)區(qū)一個宗地(不重復),主要調查土地坐落、地號、土地用途,人名等權屬信息可模擬。

  4、界址調查

  每組應假定幾個宗地界址點、線,并距建筑物有一定的距離,以便埋設不同的界址點,對界址點進行編號,老師會進行實地檢查 界址點編號方法:在宗地編號的基礎上按一定順序進行界址點編號

  5、宗地草圖繪制

  按照老師上課所講的`的方法對宗地草圖進行繪制

  6、地籍控制測量

  采用GPS進行控制測量、碎部測量,測量之前,用GPS布置控制點,再根據控制點支導線,方便于碎部的測量和觀測

  7、地籍圖的野外測量

  主要內容:

 。1)宗地界址點測量,實測每個界址點

 。2)房屋測繪

 。3)地形測量

  (4)其余地籍要素與地形要素的測量

  8、內業(yè)地籍成圖及所需使用的軟件

  (1)AUTOCAD、CASS7.0測量外業(yè)圖繪制,宗地圖繪制

 。2)pdfFactory Pro 中文版(帶注冊機):虛擬打印機,用于生成PDF文件(圖件利用虛擬打印機pdfFactory Pro 中文版輸出為PDF格式,再進行打。

 。3)用Foxit PDF Reader打開PDF文件 。

  9、土地面積量算

  根據測量成果、計算各宗地土地面積。

  10、成果驗收:實地用全站儀及鋼卷尺量距,不合格重測。

  六、實習總結

  通過這次為期兩周的課外實習,我更加熟練的掌握的如何使用全站儀進行測量,而且還接觸了GPS,并對GPS有了一定程度的了解,懂得了GPS的操作和使用,測量的實踐能力有了相當程度的提高,進一步鞏固了關于測量的一些基本要求和注意事項,并且初步掌握了圖

地籍測量實習報告2

  公司名稱:xx物流公司

  口號:您的需求,我們的承諾;您的滿意,我們的信譽! 商標: (寓意:鷹,威武,俯視全攬;翅膀,展翅高飛;整個商標也象征了在擁有威信的威捷陪伴下,客戶得到最大的滿足;威捷規(guī)模不大可力量是巨大的!) 公司簡介:

  我公司新建于xx年6月10日,現公司擁有各類運輸車輛,以及設備充足。我公司以集裝箱運輸;市內配送以及小件快遞為主的運輸體系,能夠滿足各種客戶之間的國內需求。公司確立以人為本的理念,不斷的進行創(chuàng)造和努力,在滿足客戶需求的同時,公司以國際標準規(guī)范企業(yè)管理,加強服務質量監(jiān)控,給予客戶最好的優(yōu)質服務。公司必須做好“五好的.服務標準”以及對公司員工的“三不準”的要求,努力做好在建立好企業(yè)形象的同時,帶給每位客戶的最大利益。

  公司的職能部門大概分為了五個部門:客戶部門,財務部門,業(yè)務部門,倉庫管理部門以及運輸部門。

  各部門的具體安排人員及職能如下:

  ceo(黃xx):

  1、 制定企業(yè)戰(zhàn)略和目標

  2、 創(chuàng)立企業(yè)的文化

  3、 團隊的建設工作

  4、 資金的分配

  財務部(王xx):

  1、 根據公司年度生產經營目標,指定成本、費用及利潤計劃,并對其進行完成情況的檢查、分析及提出改進意見,定期向上級報告。

  2、 同有關部門對固定資產、流動資產進行管理,對各類資產的盤盈、盤虧和報廢情況進行核實,辦理有關財務手續(xù)。

  3、 按年度、半年度、季度、月度編制財務報告(成本表、損益表等),并于每一個年終,經審核后報送上級。

  4、 審核工資計算表,收集公司經營活動情況,資金動態(tài),營業(yè)收入和費用開支的資料,分析后上報上級。

  5、 審查外來憑證的合法性,合理性及其手續(xù)是否齊全。

  倉庫管理部(鐘xx):

  1、 協調處理倉庫加工,入庫及出庫的管理。

  2、 對倉庫的劃分要明確,正確的將貨品安排存放地點,登記貨位編號

  3、 根據出庫工作單,及時、準確的挑貨。

  4、 檢驗貨物的包裝標志,按要求對出庫的待運的貨物進行包裝,拼裝或加固包裝

  5、 協助運輸部門做好工作,對質量,規(guī)格不和要求的,倉庫管理員有權拒絕入庫,并及時匯報。

  客戶部(盧xx):

  1、 負責開拓服務經營項目,建立管理客戶檔案。

  2、 定期不定期的回放客戶,處理客戶投訴。

  3、 據客戶提出的問題及相關咨詢進行解答,處理工作,對物業(yè)全過程進行監(jiān)督。

  4、 指定部門各項工作計劃,落實部門各項工作,檢查并指導各項工作的開展,控制日常工作質量,提交部門工作報告

  業(yè)務部(盧xx):

  1、 與客戶進行洽談并簽訂合同,通過電話或者網上進行訂貨系統(tǒng)并接受訂單,確認訂單信息發(fā)至倉儲管理部門。

  2、 根據公司的情況,把客戶分為三種類型:一般、潛在和關鍵客戶,為維持共識獲取利益,正常的運營,從而選擇性選擇客戶。

  3、 定期的總結業(yè)績情況,從而接受更多的訂單。擴展公司的業(yè)務,進行市場調查開發(fā)新市場。

  4、 選擇適當的廣告進行公司的宣傳,與各公司建立良好的合作關系,經常進行交流,發(fā)現不足能夠及時改正。

  運輸部門(黃xx):

  1、 根基客戶的要求,對貨物進行集貨、分貨,同時選擇一戶多貨、多戶多貨或多戶一貨等需要。

  2、 根據客戶需求對在途貨物進行中轉

  3、 根據企業(yè)的情況對現有車輛、司機及路線進行調動,以最短路程達到最大利益。

  4、 車輛損壞的日常修理以及更新等工作。

  5、 根據現狀對已在倉的或在路上的貨物的送貨及退貨。

  6、 對需要配送的貨物進行搬動,從庫到車。

地籍測量實習報告3

  一、實習目的

  1、學習使用CASS進行圖像校正,內業(yè)識別圖像、矢量化;

  2、掌握圖斑劃分的方法;了解圖斑劃分的要求;

  3、掌握地籍調查中圖斑面積的計算方法

  二、人員分配

  1.內業(yè)識圖:

  2.內業(yè)檢查:

  3.實地調查:

  4.內業(yè)修改:

  5.圖斑計算:

  三、實習步驟

  提問:圖斑的相關內容

  圖斑調查包括三方面內容,一是圖斑劃分;二是圖斑地類認定;三是確定屬性。

 。ㄒ唬﹫D斑定義

  單一地類地塊,以及被行政界線、土地權屬界線或線狀地物分割的單一地類地塊為圖斑。

 。ǘ﹫D斑劃分要求

  (1)按《20xx年土地利用現狀分類》末級地類劃分圖斑,其中城市用地、建制鎮(zhèn)用地、村莊用地、采礦用地、風景名勝及特殊用地外圍閉合界線形成的地塊為一圖斑。

  (2)圖上寬度大于2mm的線狀地物劃分為圖斑。

  (3)行政區(qū)域界線、土地權屬界線、單線線狀地物、地類界線分割的地塊形成圖斑。

 。4)梯田、坡耕地單獨劃分圖斑。

  當各種界線重合時,依行政區(qū)域界線、土地權屬界線、地類界線的高低順序,只表示高一級界線。行政區(qū)域界線、土地權屬界線作為符號使用時不視為圖斑界線;作為非符號使用時視為圖斑界線。

 。ㄈ┏擎(zhèn)、村莊等圈斑劃分

  如前所述,農村土地調查比例尺較小,不能直接使用城鄉(xiāng)統(tǒng)一的《土地利用現狀分類》標準,而將建設用地劃分為城市用地、建制鎮(zhèn)用地、村莊用地、采礦用地、風景名勝及特殊用地,及鐵路、公路等用地。因此,圖斑劃分也依此進行。

  1.城市圖斑根據建設部門定義,以非農業(yè)和非農業(yè)人口聚集為主要特征的居民點稱為城市,包括按國家行政建制設立的市。

  (1)城市建成區(qū)圖斑劃分原則。城市建成區(qū),指市政府所在地的基礎設施和地面建筑物(構筑物)已經配套建成的地區(qū),并具備城市功能(政治功能、交通功能、經濟功能、文化功能等),建筑連接基本成片并由市政部門直接管理的區(qū)域。包括市轄區(qū)建成區(qū)。

  城市建成區(qū)劃定,目前還沒有一個嚴格的劃分標準。根據對城市的定義,按下列原則劃分城市建成區(qū)用地范圍,一是以近期的遙感影像為依據,以市中心向外,建筑物基本連成一片的,其邊緣界線為城市用地圖斑;二是可參照市政部門直接管理的區(qū)域,其邊緣界線為城市用地圖斑;三是城市基礎設施(指交通設施的公共交通、橋梁、停車場等;水資源與給排水設施的自來水、雨水污水排放和處理等;能源設施的煤氣、熱力、電力等、通信設施的郵政、通信等;環(huán)境設施的工業(yè)及民用垃圾運輸和處理等;防災設施的消防、救護、公共安全等)比較完備區(qū)域邊緣界線為城市用地圖斑。城市建成區(qū)內的農村居民點(城中村)視為城市建成區(qū)。

  建成區(qū)內的耕地、園地等農用地,水域(江、河、湖泊)不視為城市建成區(qū)。

  (2)其他城市建設用地圖斑劃分原則。其他城市建設用地,是指與城市建成區(qū)不相連,且附屬于城市的建設用地。如近郊區(qū)已基本具備城市功能,基礎設施和地面建筑物(構筑物)已經配套建成的區(qū)域、衛(wèi)星城、大學城、開發(fā)區(qū)、住宅社區(qū)、休閑度假場所、工業(yè)用地、倉儲用地等的建設用地也視為城市建成區(qū)。其外圍界線為城市用地圖斑。

  2.建制鎮(zhèn)圖斑鎮(zhèn)是經國家批準設鎮(zhèn)建制的行政地域。鎮(zhèn)是建制鎮(zhèn)的簡稱。我國的鎮(zhèn)是包括縣人民政府所在地的建制鎮(zhèn)(不含縣城關鎮(zhèn))和縣以下的建制鎮(zhèn)。建制鎮(zhèn)是城市的范疇。具體講,城鎮(zhèn)指規(guī)模小于城市、從事非農業(yè)生產活動為主有一定規(guī)模的居民點,既是人們生活居住的地點,又是從事生產和其他活動的場所。設有一級政府組織。

  建制鎮(zhèn)用地與城市用地類似,建制鎮(zhèn)用地調查分為兩部分,一部分為鎮(zhèn)政府所在地建成區(qū),一部分為附屬于建制鎮(zhèn)的其他建制鎮(zhèn)建設用地。

 。1)建制鎮(zhèn)建成區(qū)圖斑劃分原則。鎮(zhèn)政府所在地建成區(qū)外圍界線為建制鎮(zhèn)建成區(qū)圖斑。不包括穿過建制鎮(zhèn)的河流、公路、鐵路及農用地用地。建制鎮(zhèn)建成區(qū)內的農村居民點視為建制鎮(zhèn)建成區(qū)。(2)其他建制鎮(zhèn)建設用地圖斑劃分原則。其他建制鎮(zhèn)建設用地,指與建制鎮(zhèn)建成區(qū)不相連,且附屬于建制鎮(zhèn)的建設用地界線為建制鎮(zhèn)用地圖斑。如工業(yè)用地、住宅小區(qū)、倉儲用地等的建設用地。

  3.村莊圖斑城市和建制鎮(zhèn)用地以外的鄉(xiāng)、村非農建設用地。包括連片的農村居民點;附屬于農村居民點且不與其相連的其他非農建設用地,如住宅用地、工業(yè)用地、倉儲用地等建設用地范圍界線為村莊用地圖斑。

 。1)農村居民點內外并所屬的為其服務的學校、村辦企業(yè)、供銷社等用地

  地視為村莊用地。

 。2)農村居民點內的國有土地,如信用社等非農建設用地視為村莊用地。

 。3)與農村居民點邊緣相連的零星樹木、晾曬場、豬圈、堆草用地等視為村莊用地。

 。4)村莊用地范圍內外的農業(yè)建設用地不視為村莊用地。

  4.采礦用地圖斑采礦用地是指用于采礦(如露天煤礦)、采石、采砂(沙)場、鹽田、磚瓦窯等地面生產用地及尾礦堆放地(如露天煤礦剝離土堆放地)。不包括采礦的地下部分,及用于加工、辦公、生活、交通等的建設用地。實際采礦用地(不是

  設計范圍)范圍界線為采礦用地圖斑。

  5.風景名勝及特殊用地圖斑該地類圖斑指城鎮(zhèn)村莊用地以外,包括名勝古跡、旅游景點、革命遺址、自然保護區(qū)、地質公園等風景名勝區(qū)域的管理機構、住宿餐飲、休閑娛樂等;軍事設施、涉外、宗教、監(jiān)教、殯葬等的建設(建筑物、構筑物)用地界線。該區(qū)域建設用地以外的地類按《土地利用現狀分類》標準劃分。

  其他建設用地圖斑指上述建設用地以外的鐵路、公路等的建設用地。鐵路、公路等建設用地圖斑劃分方法和要求見線狀地物認定標準。

 。ㄋ模﹫D斑最小上圖面積標準

  圖斑最小上圖面積:城鎮(zhèn)村及工礦用地為圖上4.0mm2,耕地、園地為6.0mm2,林地、草地等其他地類為15.0mm2。

 。ㄎ澹﹫D斑編碼注記與要求

  為了讀圖、用圖的方便,對數據庫輸出的土地利用圖,以村或村民小組(宗地)為單位,從上到下、從左到右對每一個圖斑都要標注一個不重復的編碼。圖斑屬性一般包括圖斑的坐落、權屬單位、權屬性質、地類編號、順序編號、圖斑面積等。當圖斑為耕地時,還包括基本農田、耕地坡度分級、梯田、坡耕地、田坎系數等。編碼采用ab/cd形式,a-圖斑順序編號(不能重復);b-圖斑為基本農田時注J、否則為空;r圖斑地類編號(二級分類);d-耕地坡度分級代號(用Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ代表5個坡度級)。當圖斑較小時,編碼用引線引出,標注在圖斑外。

 。└卣{繪

  耕地中北方大于等于2m、南方大于等于1m的地坎(含耕地中田埂、地。┓Q為田坎。耕地坡度(地面坡度)大于2°時,可測算耕地田坎系數,用田坎系數扣除田坎面積;對耕地坡度(地面坡度)小于等于2°的耕地中的田坎,須外業(yè)實地逐條調繪在調查底圖上,內業(yè)面積量算時逐條扣除。此外,對耕地,不但

  要將耕地的位置、范圍、權屬性質等調繪在調查底圖上,還要將耕地劃分為梯田和坡耕地兩種類型。由于梯田、坡耕地中的田坎數量、表現形式、規(guī)律等差異很大。因此,采用田坎系數扣除田坎面積時,需要對梯田、坡耕地分別測算田坎系數和扣除,以保證測算田坎系數和扣除田坎面積的準確。

  1.圖像校正、內業(yè)識別圖像,劃分圖斑

 、 導入已知柵格數據“H48H023086MAP.jpg”到CASS中

  ?打開CASS,工具→柵格圖像→插入圖像

  ② 圖像校正

  ?方法一:通過參數設置圖框,把已知圖像的左下角坐標設置為圖框的東、北坐標,然后分別對應的選取圖上坐標、圖框坐標,用圖像的四個角點坐標確定圖像的位置。

  ?方法二:把已知圖像方格網上的坐標寫出來放在一個“*.dat”文件中,通過展入這些點,然后對應選取圖像上的點即可校正圖像。

  ③ 劃分圖斑

  ?根據圖斑定義的劃分標準,把不同的地類劃分成不同的圖斑并編號,然后賦屬性值。

  2.外業(yè)考察

  ① 打印底圖并附上已經識別的地物外出考察,沿著圖上已知的道路進行走訪,必要時還詢問了當地的群眾,以區(qū)分地物類型。

  ② 標注出了內業(yè)未識別的地物和變化的地物(以備內業(yè)修改所用)

  3.內業(yè)修改成圖。把實地考察的結果顯示在地圖中,在arcgis的屬性字段中增加“類型、ID”,并把土地利用類型、圖斑號輸入其中,共同構成地籍圖的屬性。

  4.整理結果,生成地籍圖,并計算平差面積。每一塊圖斑都是以面狀的形式存在的,通過其屬性表可以查閱其面積,但是由于有些圖斑中包含了道路和河流,耕地和田等土地利用類型中還有田坎,所以必須進行線狀扣除和田坎扣除。

  線狀扣除主要用的公式是:

  S=L*d (其中S為:線狀地物的面積;L為:線狀地物的長度;d為:線狀地物的寬度)

  田坎扣除的主要公式是:

  S=A*13%(A為平差后的面積,13%是常數,也是田坎扣除系數)

  四、實習結果

  1.地籍圖一份、評差面積表格一份、綜合報告一份

  五、心得體會

  通過本次實習,首先是更好地鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識,既然是要繪制圖斑,就離不開實踐。實踐是檢驗真理的唯一標準。之前在課堂上聽,我并沒有掌握很多具體知識,對知識的.實際應用這些要真正要操作的東西更是一塌糊涂。當調研時候,我的心里還一陣的發(fā)愁,不知道該如何把任務進行下去?墒钱斦嬲叱鋈サ臅r候,發(fā)現其實并不難。當然,為了提高效率,我們兩個小組合作,將整個圖分成兩部分,分別去調研。

  另外一個我的感悟就是,團結就是力量,紀律才是保證。一次完整的實習,單靠個人的力量和構思是遠遠不夠的,小組的合作和團結才能讓實習進度快速而高效地進行。這次實習最直接地培養(yǎng)了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情和凝聚力。我們這次實習的原則就是要讓每個組員都學會運用課本知識而且會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。所以,我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一塊圖斑,并準確進行計算。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態(tài)度,錯了就返工,決不馬虎。所以我們是最早開始進入計算階段的小組,又是最后提交完整數據的小組。我們深知搞測量方面的事,就是需要的就是細心,做事嚴謹,容不得作假。

  當我們在外面測完所有需要的數據后,還要回來在電腦上進行繪圖,標出相應的圖幅號、街道號、界止點等。可是由于這一項工作操作起來不是很好上手,加上不是每個組員都帶了電腦,所以就不能每個組員都充分練習了。所以電腦繪圖這一塊,我個人而言還不是很熟練,以后還需多練練。

  總的來說,地籍實習,讓我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的知識有了綜合應用的機會,很好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。這一段時間,我們也體會了不少酸甜苦辣,最后完成測量的時候還是由衷的高興的。

  我很珍惜老師為我們安排實習這理論與現實連接的重要環(huán)節(jié),通過實習,不僅理解了基本地籍工作的全過程,系統(tǒng)的掌握地圖繪制、圖斑面積計算等基本技能,而且為以后的工作打下基礎。還使實際工作能力得到鍛煉。在實習中培養(yǎng)了實事求是的工作作風、吃苦耐勞的獻身精神、團結協作的集體精神。

  【以下為推薦內容,可自行刪改!】

  【推薦一:《財務的實習報告四篇》】

地籍測量實習報告4

  按照培養(yǎng)方案要求,我們08級商貿系的學生要進行為期三個月的畢業(yè)實習。

  根據自己的就業(yè)意向,通過各種途徑,找到實習單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實習,F將4月21日-6月10日的實習情況匯報如下。

 。1)實習主要內容:

  首先,根據集團公司下達的任務指標和劃分的責任范圍,我們開始了內部改革,即把郵件查詢業(yè)務劃給了11185服務熱線,而我們11183則主要負責全國的上門取件和投訴建議,所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務的轉變,在大趨勢引導下,我報名了投訴組的培訓,接受更有挑戰(zhàn)性的任務。

  第二,在經過了為期兩周的業(yè)務培訓后,開始試上線,實習崗位為前臺坐席,主要負責全國客戶對郵政速遞EMS的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達給相關責任部門去核實和調查,再根據地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復給客戶,這樣不僅能夠了解到郵政速遞EMS存在的缺陷和不足,更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質。

  第三,在做好本職投訴工作的同時兼顧一些查詢工作,由于內部變革具有臨時性,很多客戶都不是很了解,在查詢郵件時仍會撥打11183,我們則會負責一些由上門取件組轉接過來的查詢電話,這樣就不會像小熊掰玉米似的掰一個掉一個了,也有利于我們各項技能的均衡發(fā)展。

  (2)實習收獲與體會:

  1、心態(tài)決定一個人的發(fā)展。我想誰都不會否認一個良好的心態(tài)對于一個人一生的重要性,經歷過郵政速遞投訴工作的我更是對此深信不疑,由于我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。

  2、勤勞是成功的伙伴。對于客戶提出的一些關于速遞的問題而我們有沒有進行過相關培訓的情況總會時有發(fā)生,這時我們又會浪費很多的'時間去咨詢組長,給客戶帶來不好的服務體驗,所以很多東西不能是沒有培訓就可以不用掌握,這種懶惰的意識是不可取的,我們應當在最好的年紀去主動地提升自己,在最適合學習的時候丟掉懶惰的情緒擴充自己的知識面,否則最后吃虧的還是自己。

  3、學習因該是我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。學到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實習中還是以后正式的工作,我都要端正學習態(tài)度。學習并不是一勞永逸的事,像呼叫中心,每天都會有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時之需。人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會走上絕路,學習是一條路,更是一種生活態(tài)度,是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。

地籍測量實習報告5

  (一)實習目的

  初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)、符合社會主義發(fā)展目標的合格大學生,物流專業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)實習報告。

  (二)實習注意事項

  1、勤學苦練,善于創(chuàng)新,善于思考。

  2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。

  3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。

  4、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,切勿感情意氣用事。

  5、要注意安全,做工作要認真。

  二、實習過程

  (一)業(yè)務熟悉

  第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個認識了一下公司的業(yè)務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨,實習報告《物流專業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)實習報告》。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。

  接下來就是讓我們熟悉業(yè)務,公司專門找了一位業(yè)務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規(guī)格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規(guī)避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規(guī)避風險,若仍發(fā)生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

  從以上的介紹當中,我深悉業(yè)務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區(qū)的業(yè)務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。

  (二)業(yè)務操作

  剛才在業(yè)務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理,我們的工作性質就是業(yè)務員,前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳并聯系客戶,到最后就是洽談業(yè)務、簽定合同。

  具體業(yè)務操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務,也是我們第一天做出的業(yè)務為例,簡單的介紹一下其過程。

  1、建立業(yè)務關系

  我們主要是通過到各大市場、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯系來確定業(yè)務合作關系。他們需要發(fā)貨的.時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數量聯系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。

  物流實習報告 篇實習的主要方式是實地上崗操作,我從事貨物出港和進港信息處理的同時也參與了對快件的分揀、貨物裝卸和搬運等基礎性工作。在本次實習中,本著將學校理論知識充分運用于實踐為主要目的來開展。通過實踐,豐富自己的專業(yè)理論知識的同時加強對快遞物流行業(yè)的了解,達到理論與實踐的相結合,并根據自己所學提出自己的觀點和意見,在實習過程中的意義主要有以下幾點:

  (1)運用所學的物流知識來對一個企業(yè)的運營及管理狀況進行理解和分析,做到理論與實踐相結合,豐富并鞏固自己的專業(yè)知識。

  (2)通過在公司的實踐體會,從微觀上去認識企業(yè)在整個市場上所處的一個位置,從宏觀上通過企業(yè)去認識整個快遞物流行業(yè)的發(fā)展現狀及發(fā)展前景。

  (3)加強自己在實踐工作中的主動性,充分將所學的專業(yè)物流知識應用到實踐的每個環(huán)節(jié)。

  (4)通過對一個行業(yè)及相應崗位性質的了解,為自己將來就業(yè)具有十分重要的指導意義。

  (5)加強和實習單位各層次員工溝通和交流,學習其優(yōu)秀品質,提高對現實問題的認識,逐步提高社會交往能力和應變能力。

地籍測量實習報告6

  一、公司概況

 。ㄒ唬┌l(fā)展與現狀

  中國郵政速遞物流股份有限公司(簡稱中國郵政速遞物流)是經國務院批準,中國郵政集團于20xx年6月聯合各省郵政公司共同發(fā)起設立的國有股份制公司,是中國經營歷史最悠久、規(guī)模最大、網絡覆蓋范圍最廣、業(yè)務品種最豐富的快遞物流綜合服務提供商。

  中國郵政速遞物流在國內31個省(自治區(qū)、直轄市)設立全資子公司,并擁有郵政貨運航空公司、中郵物流有限責任公司等子公司。截止20xx年底,公司注冊資本80億元人民幣,資產規(guī)模超過210億元,員工近10萬人,業(yè)務范圍遍及全國31個。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)的所有市縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),通達包括港、澳、臺地區(qū)在內的全球200余個國家和地區(qū),營業(yè)網點超過4.5萬個。

  中國郵政速遞物流主要經營國內速遞、國際速遞、合同物流、快貨等業(yè)務,國內、國際速遞服務涵蓋卓越、標準和經濟不同時限水平和代收貨款等增值服務,合同物流涵蓋倉儲、運輸等供應鏈全過程。擁有享譽全球的“EMS”特快專遞品牌和國內知名的“CNPL”物流品牌。

  中國郵政速遞物流堅持“珍惜每一刻,用心每一步”的服務理念,為社會各界客戶提供方便快捷、安全可靠的門到門速遞物流服務,致力于成為持續(xù)引領中國市場、綜合服務能力最強、最具全球競爭力和國際化發(fā)展空間的大型現代快遞物流企業(yè)。

 。ǘ┲饕獦I(yè)務

  1、次晨達

  “次晨達”業(yè)務是中國郵政速遞物流充分發(fā)揮“全夜航”航空自有運輸能力的網絡優(yōu)勢,對資源整合,推出的高品質業(yè)務。次晨達業(yè)務包含“區(qū)域次晨達”和“跨區(qū)域次晨達”。

  2、國內特快專遞

  國內特快專遞(EMS)業(yè)務作為中國郵政速遞物流的精品業(yè)務,以高速度、高質量為用戶傳遞國內緊急文件資料及物品,同時提供多種形式的郵件跟蹤查詢服務。目前,國內已有近20xx個市、縣開辦了此項業(yè)務。該業(yè)務可辦理異地特快

  專遞業(yè)務和同城特快專遞業(yè)務。3、國內經濟快遞

  經濟快遞主要定位國內物品類市場。主要服務對象為批量交寄、價值相對較高、對安全、信息反饋和綜合性價比要求較高的大宗客戶。如網上購物、電視購物、電子通信產品生產廠家或銷售商等。

  4、國內快遞包裹

  國內快遞包裹業(yè)務是指在全國范圍內開辦的以陸路運輸為主的一項包裹寄遞業(yè)務,主要面向居民及各類企業(yè)的包裹快速寄遞市場。

  5、國內電子商務速遞

  電子商務速遞業(yè)務是依靠中國郵政速遞物流完善的網絡配送資源,根據電子商務運作特點,為從事電子商務交易的個人和企業(yè)量身定做的速遞服務(包括“e-EMS”和“e郵寶”兩項子業(yè)務)。在標準寄遞服務的基礎上,還可為客戶提供“倉儲+理貨+配送+貨到付款”等系列增值服務。自20xx年業(yè)務開辦以來,運行質量穩(wěn)定,服務便捷,得到了客戶的廣泛好評。

  6、國內代收貨款

  國內特快專遞代收貨款業(yè)務,是中國郵政速遞物流推出的一項速遞延伸服務,為各類郵購公司、電子商務公司、電視直銷企業(yè)、商貿企業(yè)、金融機構等單位提供快速傳遞實物、代收貨款或其他款項并代為統(tǒng)一結算的綜合服務。

  7、國內收件人付費

  國內特快專遞收件人付費業(yè)務是指寄遞國內特快專遞郵件時,寄件人不需交納郵費,而由收件人支付相關費用的一種特殊服務,目前,開辦有國內特快專遞收件人集中付費業(yè)務、國內特快專遞第三方付費業(yè)務、國內特快專遞收件人付費業(yè)務三種。

  二、實習部門概況

  我所實習的部門是中國郵政速遞公司煙臺分公司的分揀部門。其主要工作是進出口速遞貨物的分揀封發(fā)。

  該工作為三班倒,分別是凌晨一點到上午九點半的大夜班,晚上六點半到凌晨一點半的小夜班,上午九點半到下午六點半的白班。

  每次上班到崗后,首先進行物品分發(fā)與檢查,剪刀、扎袋繩、夾鉗、鉛封等。主要工作流程分為兩個,一個是開拆,一個是封發(fā)。封發(fā)是當貨車來后,其他部門會通過傳送帶將貨物總袋一個一個輸送到分揀場地。我們便要先用掃描槍對總袋上的袋牌進行掃描,確認總袋的接受以及上傳總袋開拆的信息。并觀察網上的總袋信息,將件數寫在袋牌上,再將總袋上的扎繩剪開,將總袋中的貨物倒出進行件數清點,確認無誤后按照貨物的送達地將貨物進行地區(qū)性的分類。這個工作過程一般是由幾個人分工合作的。一人負責掃描總袋,一人負責在終端機觀察貨物信息及信息錄入。另一人專門負責剪袋,一人負責倒袋和分揀,再有二到三人進行貨物的分類。

  完成上述分發(fā)流程后,原本紛雜混亂的總袋及貨物已經按地域進行了分類。然后便將分類后的貨物送到其所屬地的工作臺。然后我們將回到自己的工作臺。對自己的`貨物進行封發(fā)。

  我們煙臺分公司的負責范圍是煙臺地區(qū)和威海地區(qū)。總共分為十四個工作臺。我和帶我的唐師傅負責五臺。五臺的地區(qū)是威海市區(qū)。到了工作臺后。我們會在終端機上輸入自己的工號,在系統(tǒng)中選擇貨物封發(fā),輸入威海地區(qū)的編號及郵件類型。然后便用掃描槍掃描貨物上的條碼,在這個過程中也要留意觀察貨物的送達地地址,以防在之前的分類過程中將不屬于自己工作臺的貨物誤發(fā)。一般一個總袋的貨物不能超過30公斤。掃完貨物后通過終端機連接的打印機打印出清單一式兩份,一份自己留存,一份裝入到總袋中。然后打印出袋牌。用扎袋繩將袋口以豬蹄扣的方式扎好,并掛上袋牌。由于我們發(fā)往威海的總袋還有下一級子公司分揀封發(fā),所以在威海的總帶上需要加上鉛豆并用夾鉗夾上煙臺分公司的標記以形成鉛封。如此做完一個總袋便封好,然后拖到航站等航站工作人員將其拖上該去的貨車。這邊是封發(fā)的流程。

  當一個班的工作做完后。我們會進行下班前的清理。將進口和出口貨物的清單整理起來裝訂并進行勾挑劃對以作備案。然后整理袋皮。以便下次使用。并打掃場地整潔,與下一班工作人員進行交接。

  三、分析和建議

  平心而論,中國郵政作為國內歷史最為悠久,又有國家資源支持的物流企業(yè),其規(guī)模和資源及內部流程隨著逐漸的發(fā)展優(yōu)化,具體的操作流程幾乎沒有大的問題。在我這階段的實習中,并沒有發(fā)現太多的問題。但是在細節(jié)上。由于經常會有加班車的出現,造成工作負荷加重,經常會出現工作拖點的情況,而且每周都有固定的六個小時的加班。這也是令我比較有壓力的地方。我認為可以在輪班的四個班組中重新排出一個輪接突然加班的順序表。讓員工不再因為總是不能按時加班而心理懈怠降低工作效率。

  其次在工作收尾整理工作時,一般都是一起整理袋皮之后再一起整理工作清單。造成了一部分人在整理過程中插不上手或者故意偷懶。我認為在這個過程中也可以分為兩組同時進行也提高工作效率,而員工也可以早點下班休息。

  四、心得體會

  短短的實習期結束了,很慚愧的說,這是我人生中的第一份工作,真的非常感謝給我這份工作機會的分揀部門任主任和每一位教過我如何工作的師傅。在這實習期中,我學到了很多課本上學不到的知識,也對課本中原有的知識有了具象的了解。也粗略的摸清了一些物流運作的細節(jié)和宏觀,讓我對以后的職業(yè)規(guī)劃有了很多的自信和資本。更加明白了一個企業(yè)文化的感染力是多么的重要。在和工友們分工進行開拆封發(fā)的時候,我更是明白了團隊合作的重要性。離別的時候,心中真是萬分不舍,但是每個人還有更高更遠的目標要去達成。感謝照顧我的領導和朋友們。

地籍測量實習報告7

  按照培養(yǎng)方案要求,我們08級商貿系的學生要進行為期三個月的畢業(yè)實習。根據自己的就業(yè)意向,通過各種途徑,找到實習單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實習,F將一個多月的實習情況匯報如下。

  (1)實習單位情況介紹

  郵政速遞物流客戶服務中心(11183)是11185客戶服務中心在速遞物流客戶服務方面的強化和升級,增強了專業(yè)的服務手段和效果,彌補了郵政綜合客戶服務平臺對競爭性業(yè)務服務支撐不到位的短板問題,與整體速遞物流業(yè)務流程的嵌合更為緊密,服務效率要求更高。

  速遞物流客戶服務中心定位為速遞物流專業(yè)服務,主要支撐全國速遞物流核心業(yè)務、專業(yè)客戶維護和國際業(yè)務深度服務,速遞物流客戶服務中心的服務質量管理由速遞物流總部負責。

  (2)實習主要內容

  首先,第一個階段,也是所有實習生必備的階段,進入公司的初期,由企業(yè)導師給我們進行了專業(yè)化的培訓,由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內的地理情況和郵政速遞業(yè)務,主要針對業(yè)務知識進行了重點培訓。

  第二,在經過了為期兩周的業(yè)務培訓后,開始試上線,實習崗位為前臺坐席,主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務流程。

  第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內蒙古、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢服務,跟進了解郵政速遞查詢系統(tǒng),把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關部門,使我們深入了解郵件在運輸途中的操作,以及客戶對郵政的意見和建議。

  (3)實習收獲與體會

  1、電話禮儀的活學活用。剛上大一時,我們開了禮儀公共課,當時感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規(guī)范離我們非常遙遠,特別是電話禮儀,平時打電話非常的隨意,也不注重言簡意賅的表達方式,更不會敏銳捕捉對方話里的意思,經過一個多月的呼叫中心的實習使我們充分了解到所有學過的知識都是有用的。作為呼叫中心,信息傳播的載體之一就是電話,我們在實習中有嚴格的電話禮儀考核,例如:接起電話時,按照話述使用標準普通話,禮貌清晰的問候來電客戶,通話中主動、適時、靈活有禮貌地核實客戶信息,正確及時的領悟客戶的核心思想及要表達的意思等,以此得出,在大學里所學的所有知識我們都應該認真學習并積極付諸實踐,這樣才會有助于我們的成長和事業(yè)的成功。

  2、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認一個良好的心態(tài)對于一個人一生的重要性,經歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑,“覺得郵件有問題了,客戶才會來查!逼髽I(yè)導師經常這樣說,是的,我們接到的大多是有問題的`郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。

  轉眼間我市郵政局實習已經有9個多月了,在這9個月的實習工作中,我完成了從一名剛出校門的學生轉換社會人員的身份轉變,我在郵局學到了許多課堂上學不到的東西,我不但拓寬了知識面也學習到了很多社會實踐經驗,受益匪淺。...

  電話: 實習時間XX年6月28日——XX年7月9日實習地點中山市咀香圓食品有限公司實習目的:通過本次實習,開闊視野,增長見識,擴寬我的知識面。了解本專業(yè)相關方面的知識,通過實習,啟發(fā)我積極向上,努力學習。

  在世界全球化、一體化的今天,我國幼兒園的課程改革呈現一種對現有幼兒園課程進行反思、對一些主流的教育觀念進行質疑并崇尚多元性和差異性的思維方式,幼兒園課程改革呈現多元化。

  一、目的會計是實踐性很強的學科,作為未來社會的會計人員,應該培養(yǎng)較強的會計工作的實際操作能力。在經過兩年半的掌握大量理論知識的前提下,將理論聯系于實踐,加深對工作流程和工作內容的了解,提高運用會計基本技能的水平,達到學以致...

  學營銷的只要不挑剔,都能找到工作,所以難免有些浮躁,雖然在課堂上多次引導,但出力不討好,有時上3年學真不如在社會上混3個月,好在我這個當老師的,該做的都做了,該誰的都說了,問心無愧。我不是人民幣,沒必要讓每人都愛我。

  ****年**月到**月,我在東風日產**專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間里,我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

  作為偉大的祖國未來的事業(yè)的繼承人,我們新一代大學生應該及早樹立自己的歷史責任感,提高自己的社會適應能力。假期的社會實踐就是很好的鍛煉自己的機會。

  這次的寒假實習我選擇了一家裝潢設計公司,因為平時在學校從事編輯排版工作很想有機會到外面類似的公司里面實習一下,使自己的基礎更牢固,技術更全面,實習的內容是學習平面設計(photoshop和coreldraw的使用)。

地籍測量實習報告8

  本人在兩周的時間內在學科老師的要求下圓滿的完成了學校規(guī)定的實習工作。我是在xx醫(yī)藥有限公司財務部實習的,實習時間是兩周。xx醫(yī)藥有限公司是一個集團公司屬下的全資子公司,是一家以醫(yī)藥經營為龍頭,科研生產為基礎的產,供,銷一條龍的現代化企業(yè)。公司依托北京政治,經濟,文化中心的強大地域優(yōu)勢,依靠集團公司雄厚的實力支持,秉承濟民惠民,信待天下的經營理念,以務實,誠信,客戶至上的宗旨立足和服務于北京醫(yī)藥市場。

  我在這家公司的財務部主要的實習內容包括出納工作和會計工作,其中有記賬憑證的制作,記賬憑證的釘制,銀行電匯單的填寫,對銀行對賬單的記錄,計算印花稅等等。

  記賬憑證是由會計人員對審核無誤的原始憑證或匯總原始憑證,按其經濟業(yè)務的內容加以歸類整理,作為登記賬簿依據的會計憑證。記賬憑證按其反映的經濟業(yè)務內容或者按其反映的內容是否與貨幣資金有關可分為收款憑證,付款憑證和轉賬憑證。會計人員填制記賬憑證要嚴格按照規(guī)定的格式和內容進行,除必須做到記錄真實,內容完整,填制及時,書寫清楚之外,還必須符合下列要求:摘要欄是對經濟業(yè)務內容的簡要說明,要求文字說明要簡煉,概括, 以滿足登記賬簿的要求,應當根據經濟業(yè)務的內容,按照會計制度的規(guī)定,確定應借應貸的科目。 科目使用必須正確,不得任意改變,簡化會計科目的名稱,有關的二級或明細科目要填寫齊全,記賬憑證中,應借,應貸的賬戶必須保持清晰的對應關系,一張記賬憑證填制完畢,應按所使用的記賬方法,加計合計數, 以檢查對應賬戶的平衡關系,記賬憑證必須連續(xù)編號,以便考查且避免憑證散失,每張記賬憑證都要注明附件張數,以便于日后查對。這家公司用的財務軟件是用友財務軟件,所以日常憑證的制作都是用電腦完成的,具體操作方法如下:

  1、記賬憑證的摘要欄是對經濟業(yè)務的簡要說明,又是登記賬簿的`重要依據,必須針對不同性質的經濟業(yè)務的特點,考慮到登記賬簿的需要,正確填寫,不可漏填或錯填。

  2、必須按照會計制度統(tǒng)一規(guī)定的會計科目,根據經濟業(yè)務的性質,編制會計分錄,填入借方科目和貸方科目欄,二級或明細科目是指一級科目所屬的二級或明細科目,不需要進行明細核算的一級科目,也可以不填二級或明細科目欄。

  3、金額欄登記的金額應和借方科目或貸方科目相對應或與一級科目二級或明細科目分別對應。

  4、過賬符號欄,是在根據該記賬憑證登記有關賬簿以后,在該欄注明所記賬簿的頁數或劃√,表示已經登記入賬,避免重記,漏記,在沒有登賬之前,該欄沒有記錄。

  5、憑證編號欄。記賬憑證在一個月內應當連續(xù)編號,以便查核。收款,付款和轉賬憑證分別編號,對于收,付款憑證還要根據收付的現金或銀行存款分別編號,如銀收字第×號,現付字第×號,轉字第×號。一筆經濟業(yè)務需要編制多張記賬憑證時,可采用分數編號法。

  6、記賬憑證的日期。收付款憑證應按貨幣資金收付的日期填寫;轉賬憑證原則上應按收到原始憑證的日期填寫,也可按填制記賬憑證的日期填寫。

  7、記賬憑證右邊附件×張,是指該記賬憑證所附的原始憑證的張數,在憑證上必須注明,以便查核。如果根據同一原始憑證填制數張記賬憑證時,則應在未附原始憑證的記賬憑證上注明附件××張,見第××號記賬憑證,如果原始憑證需要另行保管時則應在附件欄目內加以注明。

  8、對于收款憑證或付款憑證左上方的應借科目或應貸科目,必須是現金或銀行存款,不能是其他會計科目。憑證里面的應借科目或應貸科目是與現金或銀行存款分別對應的科目。

  9、記賬憑證 填寫完畢應進行復核與檢查,并按所使用的記賬方法進行試算平衡。有關人員,均要簽名蓋章,出納人員根據收款憑證收款,或根據付款憑證付款時,要在憑證上加蓋收訖或付訖的戳記,以免重收重付,防止差錯。制作完記賬憑證以后還要必須把憑證一一的打印出來,然后把對應的相關票據貼在打印后的憑證后面,具體的操作如下:膠水抹在憑證背面的右上角以便貼憑證相應的票據,貼完票據后如果票據比憑證要大的話應按憑證的大小把票據整齊的疊好便與以后的裝訂,之后要按憑證業(yè)務號的大小有序的把憑證排列整齊,這樣如果以后要查找也方便許多。

  等一個月的憑證都制作完畢后必須裝訂這些排序了的憑證,以便于存檔保存。一般上個月的憑證要在這個月的月初開始裝訂。具體方法如下:按憑證的薄厚用適當的厚度弄成一捆后用裝訂機在憑證的左上角釘三個小孔,然后用白色裝訂線把憑證冊牢牢的裝訂好,裝訂成冊以后在封面上寫上日期和冊書,封面一般是用牛皮紙制作而成,比如本月共xx冊,本冊是第xx冊。然后記錄憑證頁數,比如本冊自第xx號至第xx號,共xx張,之后一定要蓋會計主管的人名章和裝訂人人名章。然后要制作會計憑證檔案,這個是用來裝那些憑證本便于保存的,一般一個會計憑證檔案里裝兩個憑證本。會計憑證檔案也是用牛皮紙制作而成的,首先要蓋單位章,填寫理當日期(年,月),然后填寫冊數,比如本月共xx冊,本盒是第xx冊。之后要填寫憑證號數,比如自xx號至xx號,最后要蓋上裝訂人員的人名章。

  在用銀行結算業(yè)務金額的時候必須要用銀行電匯憑證來完成相關手續(xù),銀行電匯單是一式三聯的憑證,大小和一般的收據大小一致。銀行電匯單的第一聯是回單,第二聯是借方憑證,這里會有銀行給的密碼,第三聯是發(fā)電依據。在銀行電匯憑證上要寫明對方單位的全稱,填寫電匯日期(填單日),要寫清對方的開戶銀行賬號和匯入銀行的具體名稱,然后要用大小寫寫明匯款金額。寫完銀行電匯單的同時必須要再填一個結算業(yè)務收費憑證,它是一個一式五聯的憑證。一般在這個憑證里要寫上電匯費和手續(xù)費,電匯費是按匯款的大小而不同,而手續(xù)費是0.5元/本。這兩個憑證填寫完畢后要在這兩個憑證的第二聯分別蓋上公司的法人章和公司財務章。然后就可以去銀行進行電匯了。銀行在銀行電匯單和結算業(yè)務收費憑證的回單上蓋上轉訖章后歸還公司。萬一公司填錯銀行電匯單應立即打電話通知銀行先暫停電匯業(yè)務,然后重新填寫正確的銀行電匯單和結算業(yè)務收費憑證到銀行補辦業(yè)務并取回原銀行電匯單的后兩聯單子,然后務必撕毀,在撕毀的同時必須把蓋在第二聯的公司法人章和公司財務章對半撕掉以免有不必要的麻煩。

地籍測量實習報告9

  地籍測量實習作為土地資源管理教學的重要組成部分,是鞏固和深化課堂知識的必要環(huán)節(jié)。通過實習達到以下目的:

  一、實習目的

  1.了解當前土地管理部門的工作程序和業(yè)務流程。

  2.熟練掌握地籍測量儀器(經緯儀)的操作方法。

  3.掌握界址點測量的外業(yè)實施方法和界址點坐標的計算。

  4.熟練掌握地籍調查的程序,地籍草圖的繪制,宗地圖的繪制。

  地籍調查形成的資料成果主要有:

  (1)地籍調查表、宗地草圖和界址點、界址邊勘丈原始記錄。

  (2)地籍控制測量原始記錄、控制點網圖和平差計算成果。

  (3)解析界址點成果表。

  (4)地籍鉛筆原圖和著墨底圖、地籍圖分幅接合表及宗地圖。

  (5)面積量算成果及土地分類匯總統(tǒng)計表。

  (6)地籍調查報告。

  二、實習時間、地點

  一)野外實習

  時間:XX年6月19日--6月26日

  二)校內資料整理

  時間:6月27日--7月6日

  三、實習具體內容

  地籍調查是土地登記工作中為確定土地權屬、明析產權的實質性調查,其成果資料是保護土地所有者和土地使用者合法權益、解決土地產權糾紛的重要憑據。同時,通過地籍調查還可全面掌握一個地區(qū)的土地類型、數量、分布和利用狀況,以及土地在國民經濟各部門之間、在各種經濟成分之間的分配情況,從而為建立科學的土地管理體系,為合理利用和保護土地,為制定土地利用規(guī)劃、計劃及有關政策、實現耕地總量動態(tài)平衡、調控土地供需、規(guī)范土地市場等提供信息保障。

  一)地籍調查:

  我們對上團城三街1000余戶宅基地進行了調查,分別填寫了地籍調查表。在調查過程中,老宅基地是調查的重點,同時也是難點。因為有關宅基地糾紛就源于此。老宅基地特點是多數是一院多戶。在宅基地分攤上存在著很大分歧。另外,由于本地經濟發(fā)展和時間的推移,許多老宅都已經倒塌。出現了大面積的空心村,這是本次調查要解決的問題之一。

  二)地籍控制測量:

  地籍測量和一般測量工作的施測一樣,也必須遵循“先整體后局部”、“先控制后細部”的原則,首先進行地籍控制測量。地籍控制測量分為平面控制測量和高程控制測量。對地籍測量來說,通常只對測區(qū)建立平面控制,僅在山區(qū)和丘陵地區(qū)才實施高程控制測量。

  本次地籍控制測量主要利用導線控制,依據當地已經給出的控制點來控制主要街道的位置以及一些房角點位置。以便最后準確繪制地籍利用現狀圖。地籍細部測量在地籍控制測量的基礎上進行,其目的是測定每宗地的權屬界址點位置、形狀、面積等基本情況。地籍細部測量工作的內容是:

  (1)土地權屬界址點及其他地籍要素的測定。

  (2)繪制基本地籍圖。

  (3)面積量算。

  三)宗地草圖繪制及調查表填寫

  宗地草圖是在權屬調查時實地繪制的,描述宗地位置、界址點、界址邊和相鄰宗地關系的實地記錄。內容包括:本宗地號、門牌號和土地使用者名稱;本宗地界址點、界址點編號;相鄰宗地號、門牌號和土地使用者名稱;界址邊長、界址點與鄰近地物點相關距離和條件距離;確定宗地界址點位置、界址邊方位所必須的或其他需要的建筑物、構筑物等。

  宗地草圖必須在實地邊勘丈邊繪制,不得涂改,不得復制,其內容有確定宗地界址點位置的各種丈量記錄和描述,因此宗地草圖是解決土地權屬糾紛、恢復宗地界址的重要憑據。

  我們依據以上要求 繪制宗地草圖,明確了每家每戶的宗地四至,界址點,界址邊長度,接著填寫地籍調查表。對于老宅基地的調查表內容共用情況進行了明確的描述,并且準確計算了共用面積。

  四)實習地的宅基地利用現狀圖的繪制

  野外工作完成后,我們把調查和測量的`數據匯總整理,進行地籍原圖(宅基地利用現狀圖)的繪制。

  地籍原圖是通過土地權屬調查和地籍測量的數據資料繪制而成的,包括以下主要內容:

  (1)地籍要素:包括行政界線、街坊界線、宗地的界址點、界址線、地籍號、用途、面積、坐標、土地使用者或所有名稱及土地等級等。

  (2)圖廓線、坐標格網、控制點等數學要素。

  (3)河流、道路、建筑物、構筑物等地物要素。

  四、實習總結

  通過實習學會了以下內容:

  1)使用經緯儀進行測角、測邊;初步掌握了圖根、地籍控制測量、地形圖、地籍圖的測繪工作

  2)掌握了土地調查、地籍測量、土地整理、土地利用規(guī)劃

  3)地籍管理、土地利用管理和研究土地利用,編制及實施土地規(guī)劃的能力

  4) 熟悉國家有關土地資源管理的方針政策和法規(guī),了解社會主義經濟發(fā)展中土地資源管理的發(fā)展動態(tài)。

  5)收獲與心得

  專業(yè)上的收獲

  實習雖然很辛苦,任務雖然很艱巨,但都不重要,重要的是我們最后收獲了什么。測量是一門技術性學科,即使你懂的很多理論知識,不練是沒有效果的。課堂上我們學了很多,但真實情況往往比你學到的要難。這是我在這次實習中感受最深的一點。所以理論知識與實踐的結合是非常重要的,尤其是地籍測量這門學科。從

  當前來看,實習加固了課堂知識的理解,學以致用,增長了專業(yè)素養(yǎng)。上課時覺得知識都掌握了,地籍調查的概念、流程都記住了,可是在實習中發(fā)現對這些概念并沒有真正理解,才會犯一些很低級的錯誤,如填地籍調查表時四至、土地權屬性質會填錯。實習真是一個很好的檢驗你到底有沒有掌握知識的途徑。從長遠角度來看,實習增長了我們的技能,為我們將來的發(fā)展提供了更多的選擇。作為大四學生,未來充滿著可能,而學好一門技能就能為你今后的人生道路填一片磚瓦。通過實習,學會了地籍測量的基本方法與流程,還掌握了相關軟件、儀器的操作使用。一開始接觸全站儀的時候覺得挺難的,對中整平要花好久才能弄好,可是實習之后發(fā)現速度明顯快了不少,覺得好有成就感。

  思想上的收獲

  聽師兄師姐說地籍測量的實習很辛苦,所以很早就做好了思想準備。深入其中確實如他們所言,每天不到6點就起床,太陽下山才回實習基地,晚上還得接著畫圖、整理數據。雖然幸苦,但只要能獲得便值得。

地籍測量實習報告10

  一、實習目的

  1、理解和消化《地籍測量學》課堂教學的內容,鞏固和加深課堂所學的理論知識;

  2、使學生熟練掌握地籍測量的流程及相關軟件的操作和使用方法,培養(yǎng)學生的動手能力;

  3、進一步熟悉地籍測量的全過程;

  4、熟練掌握地籍調查的程序,地籍草圖的繪制,宗地圖的繪制。

  5、培養(yǎng)學生進行測量的組織能力,提高其獨立分析問題和解決問題的能力;

  6、培養(yǎng)學生的團結協作精神、吃苦耐勞、嚴格按測量規(guī)范進行測量作業(yè)的職業(yè)道德;

  7、通過地籍實習,使學生提高技術能力、法律意識、政策意識、社會意識。

  二、實習要求

  1、對測區(qū)的控制點、界址點以及相關的地籍要素進行施測和數據處理,對相關的地形要素做到合理取舍。

  2、理解界址點的概念,掌握面積量算的方法。3、熟悉地籍圖的測繪方法,并由地籍圖編制宗地圖。

  4、小組內分工明確合理,組員輪流進行施測,以達到全面訓練的目的。

  5、每個作業(yè)小組提交一套測繪成果,每人提交一份計算資料和實習報告;

  6、實習期間注意個人安全,遵守學校的規(guī)章制度,不得無故缺勤。

  三、實習任務1、地籍權屬調查

  2、地籍控制測量和界址點的測量3、地籍圖的測繪

  4、宗地圖的編繪5、面積量算和平差四、實習時間、地點

  20xx年12月1日12月12日華北水利水電學院水利職業(yè)學院及家屬院五、實習具體內容1、測區(qū)概況:

  本次實習的測區(qū)位于坐落在花園路和東風路交匯處的西北側,其四至是東臨花園路,南至鑫苑路,西臨徐北路,北臨理工學校?偟男螤顬榫匦危涿娣e約11萬平方米,約165畝。

  該單位的院墻主要是磚圍墻,其總體布局為南邊為教學樓,北邊的鐵柵欄以北為教師生活區(qū),西邊為操場,其跑道長度400米,運動場東側為籃球場、網球場和排球場。院內道路連線成網,通向每座建筑物。院內花香撲鼻,綠樹成蔭,空氣清新,是一個很好的學習場所。

  院墻內外圍有若干界址點,并有相應的標志。

  2、技術規(guī)范

  (1)使用規(guī)范

  國家測繪局制定的《1:500.1:1000地形圖圖式》、《工程測量規(guī)范》GB500293、《地籍測量規(guī)范》。

 。2)圖幅編號

  整個測區(qū)按正方形分幅分為四幅圖,其圖分別為:水校-1、水校-2、水校-3、水校-4,編號為該圖廓西南角點的坐標,以公里為單位,四幅圖在接邊處有較大的重疊。

  (3)支導線測設

  如果測站點密度不夠,不能滿足測圖需要,則可采用支導線增設測站點。支導線測設時水平角觀測用測回法,一個測回方向值讀至

  1,邊長用鋼尺或皮尺往返丈量,量距時邊長量至0.05米,其相對誤差應1/500,滿足要求后,可取中數。

  (4)界址點的測定

  可用支導線法或方向交匯法觀測,水平角分別觀測左右角,各測一測回,圓周角閉合差±40,角度觀測值、計算值均取至1,坐標取至毫米。

 。5)房屋測量房屋只測墻基角以上墻圍起來的'范圍,室外樓梯要測。測繪時,每棟建筑物至少要測三個碎部點。

 。6)碎部測量要求

 、1:500測圖中,測站點到碎部點的最大距離為50米

  ②水平方向用盤左位置測半測回,讀至1,讀一次。

  ③備注欄內注記碎部點的性質。

 、艿匚稂c對于臨近圖根點的點位中誤差±0.5毫米

 、菰跍y站上觀測完全碎部點之前,一定要定向,并用其他方向檢核。其偏差應±0.3毫米

 、拊跍y站上觀測完全需要遷站或中途休息儀器沒搬動時,一定要進行歸零檢查,其歸零差要±4,如果超出要求,應查明原因,進行返工。

 、咴趫D上確定碎部點的位置時,一定要用卡規(guī)刺點,其刺空的直徑應±0.1毫米。

 、嗝糠鶊D均應測出圖廓線5毫米。

  ⑨地物點接邊時,其平面位移應±1.4毫米

  3、測圖方法和內容

  本次實習采用經緯儀配合小平板和半圓儀法測圖。測圖比例尺為1:500.只測平面位置,不測高程。界址點、運動場、圍墻、建筑物、內部道路、以及必要的注記、花園、植被、車子棚。

  4、面積量算宗地面積:根據界址點的坐標求出整個學校的宗地面積和各宗地的面積匯總面積比較平差。

  每棟建筑面積:均用皮尺實地丈量每棟建筑物的長度和寬度,量至厘米,分別計算出每棟建筑物的建筑面積。

  5、地籍調查:

  我們對學校家屬院進行了調查,分別填寫了地籍調查表、房產調查表和房產用地調查表六、實習總結

  通過這次為期兩周的課外實習,我更加熟練的掌握的如何使用經緯儀進行測角、測邊的方法,進一步鞏固了關于測量的一些基本要求和注意事項,并且初步掌握了圖根控制、地籍控制測量、地形圖、地籍圖的測繪方法,而且更進一步的掌握了地籍測量學這門學科在社會中的作用和重要意義。同時我不但掌握了地籍調查、地籍測量等的實地調查工作,還加深了我對地籍測量這門學科的理解和認識,最重要的是使我進一步的掌握了在實際工作中如何去做好這項工作。通過這次實習,我收獲頗多,感受頗深。這兩周的實習,不僅鍛煉了我們吃苦耐勞的意志,還學到了許多課堂以外的東西,許多時候現實工作與課堂內容存在著很大的差距,在實習中遇到了很多在課堂上根本遇不到的問題,只有通過實踐,才能切身體會到實踐的好處,能讓我們發(fā)現問題,解決問題,而且能加深我們的印象,讓我們從中學到很多東西。

地籍測量實習報告11

  一、實習目的

  1、理解和消化《地籍測量學》課堂教學的內容,鞏固和加深課堂所學的理論知識;

  2、使學生熟練掌握地籍測量的流程及相關軟件的操作和使用方法,培養(yǎng)學生的動手能力;

  3、進一步熟悉地籍測量的全過程;

  4、熟練掌握地籍調查的程序,地籍草圖的繪制,宗地圖的繪制。

  5、培養(yǎng)學生進行測量的組織能力,提高其獨立分析問題和解決問題的能力;

  6、培養(yǎng)學生的.團結協作精神、吃苦耐勞、嚴格按測量規(guī)范進行測量作業(yè)的職業(yè)道德;

  7、通過地籍實習,使學生提高技術能力、法律意識、政策意識、社會意識。

  二、實習要求

  1、 對測區(qū)的控制點、界址點以及相關的地籍要素進行施測和數據處理,對相關的地形要素做到合理取舍。

  2、 理解界址點的概念,掌握面積量算的方法。

  3、 熟悉地籍圖的測繪方法,并由地籍圖編制宗地圖。

  4、 小組內分工明確合理,組員輪流進行施測,以達到全面訓練的目的。

  5、 每個作業(yè)小組提交一套測繪成果,每人提交一份計算資料和實習報告;

  6、 實習期間注意個人安全,遵守學校的規(guī)章制度,不得無故缺勤。

  三、 實習任務

  1、 地籍權屬調查

  2、 地籍控制測量和界址點的測量

  3、 地籍圖的測繪

  4、 宗地圖的編繪

  5、 面積量算和平差

  四、實習時間、地點

  20xx年12月1日——12月12日

  石家莊鐵道大學

  五、實習具體內容

  1、 技術規(guī)范

  (1) 使用規(guī)范

  國家測繪局制定的《1:500.1:1000地形圖圖式》、《工程測量規(guī)范》gb5002——93、《地籍測量規(guī)范》。

  (2) 圖幅編號

  整個測區(qū)按正方形分幅分為四幅圖,其圖分別為:水!1、水!2、水!3、水!4,編號為該圖廓西南角點的坐標,以公里為單位,四幅圖在接邊處有較大的重疊。

 。3)支導線測設

  如果測站點密度不夠,不能滿足測圖需要,則可采用支導線增設測站點。支導線測設時水平角觀測用測回法,一個測回方向值讀至1〞,邊長用鋼尺或皮尺往返丈量,量距時邊長量至0.05米,其相對誤差應≦1/500,滿足要求后,可取中數。

 。4)界址點的測定

  可用支導線法或方向交匯法觀測,水平角分別觀測左右角,各測一測回,圓周角閉合差≦±40〞,角度觀測值、計算值均取至1〞,坐標取至毫米。

  (5)房屋測量

  房屋只測墻基角以上墻圍起來的范圍,室外樓梯要測。測繪時,每棟建筑物至少要測三個碎部點。

 。6)碎部測量要求

 、 1:500測圖中,測站點到碎部點的最大距離為50米

 、 水平方向用盤左位置測半測回,讀至1〞,讀一次。

 、 備注欄內注記碎部點的性質。

 、 地物點對于臨近圖根點的點位中誤差≦±0.5毫米

 、 在測站上觀測完全碎部點之前,一定要定向,并用其他方向檢核。其偏差應≦±0.3毫米

  ⑥ 在測站上觀測完全需要遷站或中途休息儀器沒搬動時,一定要進行歸零檢查,其歸零差要≦±4ˊ,如果超出要求,應查明原因,進行返工。

 、 在圖上確定碎部點的位置時,一定要用卡規(guī)刺點,其刺空的直徑應≦±0.1毫米。

 、 每幅圖均應測出圖廓線5毫米。

 、 地物點接邊時,其平面位移應≦±1.4毫米

  2、測圖方法和內容

  本次實習采用經緯儀配合小平板和半圓儀法測圖。測圖比例尺為1:500。只測平面位置,不測高程。界址點、運動場、圍墻、建筑物、內部道路、以及必要的注記、花園、植被、車子棚。

  3、 面積量算

  宗地面積:根據界址點的坐標求出整個學校的宗地面積和各宗地的面積匯總面積比較平差。

  每棟建筑面積:均用皮尺實地丈量每棟建筑物的長度和寬度,量至厘米,分別計算出每棟建筑物的建筑面積。

  4、地籍調查:

  我們對學校家屬院進行了調查,分別填寫了地籍調查表、房產調查表和房產用地調查表

  六、實習總結

  通過這次為期兩周的課外實習,我更加熟練的掌握的如何使用經緯儀進行測角、測邊的方法,進一步鞏固了關于測量的一些基本要求

  和注意事項,并且初步掌握了圖根控制、地籍控制測量、地形圖、地籍圖的測繪方法,而且更進一步的掌握了地籍測量學這門學科在社會中的作用和重要意義 。同時我不但掌握了地籍調查、地籍測量等的實地調查工作,還加深了我對地籍測量這門學科的理解和認識,最重要的是使我進一步的掌握了在實際工作中如何去做好這項工作。 通過這次實習,我收獲頗多,感受頗深。這兩周的實習,不僅鍛煉了我們吃苦耐勞的意志,還學到了許多課堂以外的東西,許多時候現實工作與課堂內容存在著很大的差距,在實習中遇到了很多在課堂上根本遇不到的問題,只有通過實踐,才能切身體會到實踐的好處,能讓我們發(fā)現問題,解決問題,而且能加深我們的印象,讓我們從中學到很多東西。

  地 籍

  學院:土木工程學院專業(yè):測繪 班級:土1103—2 學號:200615 姓名:丁清景 測 量 實 習 報 告

地籍測量實習報告12

  實習單位:***有限公司

  實習時間:20xx年5月23日———6月1日

  一:實習目的:

  為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到**流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

  二:實習要求:

  了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

  三:實習單位簡介:

  ***(一些實習公司的稍微介紹即可)

  四:實習感想:

  隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

  貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的.裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。

  五:實習結論及建議:

  1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

  3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業(yè)內部物流, 銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益

  4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高

  建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  六:實習總結:

  通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我受益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。

地籍測量實習報告13

  前言:

  財會是一門實踐性很強的學科,由于對財務管理十分感興趣,經過兩年半的物流管理專業(yè)學習后,在掌握了一定的會計基礎知識的前提下,為了進一步鞏固理論知識,將理論與實踐有機地結合起來,本人于20xx年7-8月在靜寧方圓創(chuàng)業(yè)集團公司財務部進行了一個月的業(yè)務實習。

  一、實習目的

  財務管理實習是物流管理專業(yè)教學計劃中一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié),目的是使學生了解和掌握財務制度、財務分析、預算管理、投資融資管理、資本運營等工作在有關企業(yè)和組織的開展和運行情況,鞏固和提高已學過的專業(yè)知識,培養(yǎng)和提高學生理論聯系實際、在實踐中發(fā)現問題、分析問題和解決問題的能力,是學生積累一定的經驗,為將來工作和學習打下良好的基礎。

  二、實習時間

  20xx年7月2日至20xx年8月10日

  三、實習地點

  甘肅省靜寧縣八里開發(fā)區(qū)

  四、實習單位和部門

  靜寧方圓創(chuàng)業(yè)集團公司財務部

  五、實習內容

  靜寧方圓創(chuàng)業(yè)集團公司是一家多元化集團公司,所開展業(yè)務涉及:鋼材、門窗、道路建設、養(yǎng)殖、加工多個領域;其中我實習所在的總部是集:購置、加工、安裝一條龍的專業(yè)門窗公司,生產鋁型材卷簾門窗、型門、連接門、彩鋼板鋼架房、雨棚等產品。

  在實習期間,我主要學習一些會計日常業(yè)務處理、銀行及稅務相關工作處理。公司財務部主要有成本會計、財務管理會計、總賬會計、稅務會計以及出納。在日常會計業(yè)務處理中,公司主要利用財務軟件進行會計處理,同時也借助單位網上銀行進行收付款業(yè)務查詢及處理,在稅務處理工作方面,只要利用稅務局相關軟件進行納稅管理,如登錄網上辦稅大廳、ABC3000等稅務軟件進行納稅申報以及稅收抵扣等業(yè)務。

  在處理日常經濟業(yè)務方面,主要利用用友財務軟件,針對實際發(fā)生經濟業(yè)務性質進行會計處理,編制會計憑證,進行審核記賬等。公司日常的經濟業(yè)務通常不是采購就是銷售,在進行采購業(yè)務處理時,需進行編制采購入庫單,并核對采購數量、金額及稅額;銷售業(yè)務方面,主要是對于應收賬款的核對,根據實際發(fā)生以及相應回款進行收款或轉賬憑證的編制并審核記賬;在采購與銷售方面的實習工作當中,在制單處理方面要特別細心,要注意核對供應商以及客戶往來,以免在進行項目核算時發(fā)生串戶。除了采購和銷售業(yè)務,日常經濟業(yè)務還包括通過單位網上銀行進行付款業(yè)務,并在受到銀行回單后,利用用友財務軟件進行應付賬款核算。日常會計業(yè)務是會計工作的基礎,對于每一筆經濟業(yè)務,每一個步驟,每一個程序,都必須以會計制度為基礎,尊重原始憑證,考究其真實性和準確性,才能更好地發(fā)揮利用財務軟件的強大功能,提高我們的工作效率。

  公司的另一個重要會計核算項目就是進行成本及費用的核算。企業(yè)產品生產成本的構成,主要包括生產過程中實際消耗的直接材料、直接工資、其他直接支出和制造費用。成本核算主要包括生產費用核算和生產成本核算,生產費用核算,是根據經過審核的各項原始憑證匯集生產費用,進行生產費用的總分類核算和明細分類核算。然后,將匯集在有關費用賬戶中的費用再進行分配,分別分配給各成本核算對象。生產成本的計算,是將通過生產費用核算分配到各成本計算對象上的費用進行整理,按成本項目歸集并在此基礎上進行產品成本計算。如本期投產的產品本期全部完工,則所歸集的費用總數即為完工產品成本。如果期末有尚未完工的在產品,則需采用適當方法將按成本項目歸集起來的各項費用在完工產品和在產品間進行分配,計算出完工產品的成本。在實習過程中,對于進行成本核算的原始憑證主要是收料單、領料單、產成品交庫單,月末盤點表等;在進行費用歸集的時候,必須要有相應發(fā)票才能進行計入費用。

  稅務處理是公司財務處理的重要部分。稅務會計主要公司稅務的申報(包括增值稅、所得稅、房產稅、車船使用稅、印花稅等)以及辦理公司稅務的繳納、查對、復核,辦理稅務登記及變更事項,編制相關稅務報表以及相關分析報告,申請開具紅字發(fā)票,辦理相關免稅業(yè)務等。在實習過程中,我們主要利用網上辦稅大廳進行申報以及增值稅認證抵扣,利用ABC3000進行稅務報表的填制,并對于本期應交及未交稅金進行查對和復核。特別引起我們注意的.是,20xx年起,凡企業(yè)購進固定資產并取得增值稅專用發(fā)票均可進行增值稅抵扣。

  月底是公司出具財務報表的時候?傎~會計即主管會計,主要負責公司主要財務報表的出具。在實習期間,我主要學習了資產負債表、現金流量表、損益表、利潤表、所有者權益變動表以及各種附表,并對財務報表進行分析,計算出本期應納稅所得額并進行納稅申報。通過編制財務報表還能對公司的資產負債率以及銷售利率等財務指標進行分析。財務報表需一式三份,上交給國稅及地稅各一份,本公司自己留底一份。

  公司財務部還設有出納及增值稅發(fā)票開具處,出納主要管理日常現金收付業(yè)務,編制現金及銀行存款日記賬等,開具收款收據以及票據的辦理,專用收款收據需到稅務局領購,且每次只能購買一本。通過出納崗位的實習,我還了解到真實的現金支票、轉賬支票的開具以及銀行承兌匯票的辦理。在增值稅專用發(fā)票的開具中,必須核對單位的每一項稅務信息,包括稅號、名稱、電話、地址等,在開具過程中,必須真實準確,如發(fā)生錯誤的增值稅發(fā)票,需向稅務局提出申請,開具紅字發(fā)票等。

  心得總結:

  這次實習對將畢業(yè)的我而言是意義非凡的一段經歷:通過此次實習,不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力,也增加了我的實際操作經驗,對實際的財務工作也有了新的認識;實習讓我學到了很多在課堂上學不到的知識,不僅讓我們對整個會計核算流程有了詳細而具體的認識,熟悉了會計核算的具體工作對象,也縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離;在實習期間,主要利用真實的會計憑證及財務賬表對一定期間的經濟業(yè)務進行會計核算,對于稅務、銀行與企業(yè)之間的重要關系有了進一步的認識,同時也更加熟悉了用友財務軟件在實際的會計工作中的各種操作,體會到了會計電算化為會計工作帶來的便捷。

  【推薦二:《郵政速遞實習報告合集7篇》】

地籍測量實習報告14

  有一名話叫做:不經過風雨,怎么見彩虹?我想改一下:不真正進入社會,怎能了解社會呢?

  在這次實習中,給我收獲最大的是我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進,有的工作雖然單挑又重復,但這是磨練意志最有效的方法,我告誡自己要認真完成,對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不拋棄,不放棄,堅持“戰(zhàn)斗”,只要希望還在,勝利一定屬于我們。

  在此次專業(yè)實習的過程中,我們參觀了公司a,公司b,并參加了兩次講座,從實際到理論,加深了我們對物流專業(yè)的理解,和對于與社會接軌的深刻感受。

  作為學生,我們更多的是課本的知識的理解,理論的優(yōu)勢是我們的特色,但是怎樣將理論結合實際卻是擺在我們面前的難題。而參觀公司a和公司b正視給了我們直觀的解讀。公司a建立了一整套符合國際標準的質量、成本和交付體系,軟件開發(fā)質量控制和過程改善能力已達到了國際先進水平,秉承“用開拓的意識、創(chuàng)造新的價值”的企業(yè)理念,不斷跟蹤國際先進技術與管理思想,研發(fā)和提供優(yōu)質軟件產品和技術服務,為客戶不斷創(chuàng)造和提升價值。正是因為秉持這樣的理念其完整的價值鏈和細致的軟件服務,給了我們以物流專業(yè)的具體實際的體驗。與此同時,公司b企業(yè)的參觀使我們對中國物流企業(yè)的現狀有了大概的了解,參觀過程中不同倉庫的設施和地面的設置的挑選更是讓我們多了超出理論的認識。通過指導人員的講解我們對中國物流企業(yè)的信息化有了大致的了解:中國物流企業(yè)信息化整體水平不高是其信息化建設的核心問題。這包括:標準不統(tǒng)一,資源浪費嚴重;大型應用軟件系統(tǒng)應用不普遍,應用層次低;現有各軟件系統(tǒng)之間相互孤立,形成“信息孤島”;信息化建設發(fā)展不平衡,造成“信息鴻溝”;硬件設備的利用率不高,資源浪費嚴重;綜合信息系統(tǒng)是物流業(yè)信息化建設的必然趨勢。 如果說前兩次的參觀實習是給的我們直觀的視覺沖突和心理震撼,那么后來的信息化講座就揭開了信息化和物流專業(yè)的神秘面紗。通過經驗豐富的演講者的ppt演示我們了解了多個行業(yè)的信息化實施過程和具體的商務轉變成物流專業(yè)活動的流程,F實中簡單的商務活動一旦設計成成功的物流專業(yè)流程將涉及多個業(yè)務流程,整體的實施過程是復雜而艱難的。鑒于中國物流專業(yè)并不是很成熟,各方面的支持還不夠完備,這使得中國物流專業(yè)的發(fā)展還是受著局限。

  作為應屆畢業(yè)生,在畢業(yè)前的這次專業(yè)實習,無疑是給了我們對物流專業(yè)的清晰認識,這也是最為物流專業(yè)專業(yè)的學生的最大感悟。 當然實習中還有著更多的感觸,包括學習,生活,工作各個方面。 就學習而言,專業(yè)實習它更偏重于應用,更加細致,要求也更加嚴格。作為應屆畢

  業(yè)生的我們要想適合自己的工作,在實際中實現自己的理想,必需不斷的增加自己的能力,做事情更加專注。

  就生活而言,專業(yè)學習展示給我們看各個不同的行業(yè)的人們的生活,不同行業(yè)的人們將自己的行業(yè)融入自己的生活,這樣大的人群的生活展示給我們未來的生活遠景,選擇什么樣的生活也是我們現在的最重要的抉擇。一旦下定決心,也就要開始為自己的生活做準備,勝利是屬于有準備的人的。現在的我就要為自己的生活做準備,不斷的充實自己。

  就工作而言,無疑的本次的物流專業(yè)專業(yè)實習,展示給我們了多種職業(yè),而作為應屆畢業(yè)生,擇業(yè)的選擇是大多數人所面對的問題。就我們物流 專業(yè)而言,面試時常遇見的問題就是“物流專業(yè)是干什么的?”或許大多數的學生跟我一樣對物流專業(yè)并沒有清晰的概念,所以也并不能很好的回答這樣的.問題。不管怎樣,勤勞的人是讓人欽敬的,但所接觸的朋友說“多年的工作讓我清楚這個社會的運轉不是控制在辛勤勞動的人手上,而是那一班根深帝固的政治家、資本家手中...工作中的認真負責不是為了討好表現,而是為了要冶練自己的品性,是在為自己,不是為老板”。

  上面的認識都是正面的,也是自己受益的主要部分,但就個人而言,本次的物流專業(yè)實習更多的是讓自己認識到自己的不足。作為一個即將畢業(yè)的應屆生,通過此次的實習,更多的是對大學四年的回顧和反省。進入了社會,和學校的感覺是完全不一樣的。只有在剛進入公司的一個月里,大家還把你當作新人,時間久了公司的領導就把你與其它同事相比較;當你開始跑客戶時,客戶把你與做了很多年的銷售相比較,沒人把再把你當新人看待,而你把你當作一個正式的有能力的人使用。

地籍測量實習報告15

  一、實習目的

  1、理解課堂教學中地籍圖測繪的內容,鞏固課堂所學的理論知識;

  2、學習使用cass進行圖像校正,內業(yè)識別圖像、矢量化,圖斑的勾畫;

  3、掌握圖斑劃分的方法,了解圖斑劃分的要求;

  4、掌握地籍調查中圖斑面積和平均面積的計算方法。

  二、實習要求

  1、地籍圖應以地籍要素為基本內容,突出表示界址點線;且應有相應的精度;

  2、地籍圖圖面應主次分明,清晰易讀并根據多用戶需要加繪專用圖要素;

  3、熟悉地籍圖的測繪方法;

  4、小組內分工明確合理,每個小組成員勾勒平均面積的圖斑;

  5、每個作業(yè)小組提交一套測繪圖成果、填寫圖斑表和線狀地物表,每人提交一份實習報告。

  三、實習任務

  1、像片糾正;

  2、勾勒圖斑并進行劃分;

  3、實地考察地物是否發(fā)生變化并修改圖斑,完成圖斑地類認定和確定屬性;

  4、生成各圖斑編碼和圖斑號以及面積;

  5、填填寫圖斑表和線狀地物表,每人提交一份實習報告。

  四、參照規(guī)范和標準

  1、;

  2、(td1001—93);

  3、(gb/t21010-20xx);

  4、按末級地類劃分圖斑,其中城市用地、建制鎮(zhèn)用地、村莊用地、采礦用地、風景名勝及特殊用地外圍閉合界線形成的地塊為一圖斑;

  5、圖上寬度大于2mm的線狀地物劃分為圖斑;

  6、圖斑最小上圖面積:房屋用地為0.6畝,耕地為1畝,園地為1畝,林地、草地等其他地類為1500、

  7、梯田、坡耕地單獨劃分圖斑。

  五、實習時間

  20xx年4月20日~20xx年5月25日

  六、實習地點

  西南科技大學老校區(qū)周邊

  七、實習過程

  1、先在平差易中使用功能,把圖片四角的經緯度轉化為對應的x、y坐標;

  2、圖像糾正

  1)打開cass軟件,點擊“工具”選項卡,在下拉菜單中選擇“光柵圖像”一項里的“插入圖像”,打開需要糾正的圖像;

  2)在相同菜單中選擇“圖像糾正”,拾取,點擊彈出的窗口上的“圖像糾正”對話框中拾取圖面四個角的坐標點,然后輸入計算好的實際坐標,點擊“糾正”即完成圖像糾正;勾勒圖斑根據圖斑定義的劃分標準,把不同的地類劃分成不同的圖斑并編號,然后賦屬性值。

  4、實地考察,在圖面上修改發(fā)生改變的地區(qū),以更符合實際情況。

  1)打印底圖并附上已經識別的地物外出考察,沿著圖上已知的道路進行走訪,必要時還詢問了當地的群眾,以區(qū)分地物類型。

  2)標注出了內業(yè)未識別的地物和變化的地物(以備內業(yè)修改所用) 5、選擇“土地利用”一項,在“圖斑”里選擇“內部點生成”,拾取內部一點,在內部生成圖斑號以及面積,在彈出的窗口輸入相應的地物編碼。

  6、繪制地籍表格

  整理結果,用excle表格統(tǒng)計各個圖斑號以及相應的地物編碼和面積,制成地籍圖繪制的成果表并計算平差面積。每一塊圖斑都是以面狀的形式存在的,通過其屬性表可以查閱其面積,但是由于有些圖斑中包含了道路和河流,耕地和田等土地利用類型中還有田坎,所以必須進行線狀扣除和田坎扣除。

  線狀扣除主要用的公式是:

  s=l*d(其中s為:線狀地物的面積;l為:線狀地物的長度;d為:線狀地物的寬度)

  田坎扣除的主要公式是:

  s=a*13%(a為平差后的面積,13%是常數,也是田坎扣除系數) 八、遇到的問題及解決方法

  1、因為我們是第一次做這類的實習,所以剛開始拿到圖的時候不知道從何下手,比如:勾圖斑的大小,細致程度等等,隨著實習的進行,也漸漸的了解了工作方法;

  2、在進行圖像糾正的時候,點擊“糾正”后電腦就進入“死機”狀態(tài),剛開是的時候我們以為是軟件不行,后來才知道是因為圖太大,進行糾正需要一段時間才行;

  3、在老師講要勾畫圖斑之后,我們小組就進行了圖斑勾繪,當時是見到線狀地物就勾通,但到了下一講課老師又講解了線狀地物和居民地的勾繪方法,發(fā)現我們的勾繪方法有的地方不對,所以后來我們又進行了第二次勾繪;

  4、在勾繪完之后,把所有的線都轉換成了地籍線,這樣就沒有了地類和地物線,這樣是不對的,后來老師教我們先把原圖另存為一份,再在這張圖上勾繪地物、地類,然后把那張圖插入進來就行了;

  5、剛開始不知道最小圖斑是好大,所以看見不同的地物就勾,后來老師說了最小圖斑,這時我們又把小于的圖斑刪除了;

  6、勾圖斑的時候,在大圖斑中間又有小圖斑,有時候電腦就不能把小圖斑扣除掉,后來我們想了個辦法,先把小的圖斑勾出來,然后再勾大圖斑,這樣系統(tǒng)就自動會把小圖斑的面積扣除掉;

  7、在勾圖斑的時候,實際面積和理論面積相差比較大,所以我們又在圖上仔細的檢查了一遍,有的地方勾掉了,也有的面積算錯了,所以在做事情的時候我們還是應該仔細,不要因為自己的大意影響了別人;

  8、剛開始對平差面積、線狀面積和田坎面積的計算方法不是很清楚,所以在計算的過程中犯了很多的錯誤,經過不斷的摸索,漸漸的清楚了方法,所以到后來計算的是得心應手;

  9、在對線狀地物進行編輯的時候真是太麻煩了,因為一條線狀地物可能穿過多個圖斑,所以必須一個一個的進行測量長度寬度;

  10、因為第一次做,在進行外業(yè)調繪的時候,只調繪了變化的圖斑,而沒有進行線狀地物寬度的調繪,所以在進行線狀地物面積計算的時候不能進行,所以不得不再次出去進行線狀地物寬度的調繪;

  11、這次數據比較的多,所以很多的數據都是在excel上進行處理得,在處理數據的過程中,我們遇到了很多的問題,有不懂得地方就在百度上查查,所以這些問題也被一一的解決了;

  12、線狀地物有的是穿過圖斑的,我們在第一次進行算面積的時候,沒有計算穿過的面積,后來發(fā)現這樣的結果又問題,所以又進行了補工。

  九、心得體會

  實踐是檢驗真理的唯一標準,只有去做了才知道哪些是自己不會的,在以后的日子了才能更好的去學習不懂的地方。通過本次實習,更好地鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識。

  這是我們第一次使用航攝影像來進行地籍圖的測繪,之前在上課的時候聽老師講課,感覺都懂了,但真正自己做得時候,才知道“鍋兒是鐵打的”,才知道其中的不易。在實習中我們走了很多的“冤枉路”,但我覺得這是初次使用必須走的,而且很值,就像老師說的,只有錯誤才你讓你知道哪些地方不對,才能讓你得到更多的收獲。有了這次的經歷,我相信我以后的工作中,我會更好的去完成。

  通過這次實際參與地籍圖的繪制,我學到很多實用的操作技能。更加熟練地操作cass軟件,和相應的知識擴充,為以后實際參加工作積累了寶貴的工作經驗。明白了以前不知道的知識誤區(qū),加深了知識的記憶和應用,對這項工作的認識得到了擴充。

  另外一個我的感悟就是,團結就是力量,這次實習也增強了集體合作意識,養(yǎng)成了團隊合作精神。這次實習的數據量很大,如果一個人去完成的話,那是一個不可能完成的任務,所以我們就采取了分工合作的方式,我先把做法給大家講解一下,讓大家都知道我們這一步是在干嘛和該怎么做,然后再把事情分派到每一個人的身上,這樣每一個人都得到了鍛煉,而且我們的工作效率也提高了。

  總的來說,我很珍惜每一次實習的機會,這是理論與實際操作連接的重要環(huán)節(jié),使我學到了很多實實在在的東西,對以前學的零零碎碎的知識有了綜合的應用,更好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力,為以后的工作打下了基礎。

  地籍測量實習報告 篇緊張而有難忘的兩周測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。

  通過本次實習,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,掌握了水準儀、經緯儀的基本操作,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法,獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能,著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力,進一步熟練了測量儀器的操作技能,提高了計算和繪圖能力,并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識,這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗,使我學到了很多實踐知識。

  ——實踐是檢驗真理的唯一標準

  一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協作的.能力,增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。所以,我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,并準確進行計算。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態(tài)度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹。例如: (1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

  (2)要先將道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。

  ——團結就是力量,紀律才是保證

  經過每個組員的團結工作,我們完成了側圖的工作,看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小,有的說水準測量中點不能架設的太遠,等等吧。想想大家每天早七點多就起床背上儀器去測量,算出誤差大的大家一起討論和修改,并重新測量。有了團結的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西,比如數據的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

  ——求真務實

  測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會,控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀,經緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后,老師每個組的檢查,出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了,因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃?傊瑑芍苤形覀円搀w會了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時測量處處碰壁,但也算過去了。完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了,但挺過去都好了。

  ——苦盡甘來

  但這兩周實習也給了我們不少教訓:由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真。一個組的團結也是至關重要的,它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,后來通過組內的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。

  ——失敗是成功之母

  我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連接的重要環(huán)節(jié),更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關系,明白了圖紙它要顯示什么樣的物件,有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了?傊,要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習,我將永遠珍惜這段經歷。同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。

  令人難忘的兩個周的測量實習終于結束了,在這兩個周里,我學會了很多東西,懂得了很多道理。

  首先,我基本掌握了課堂所學的測量學知識,知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽課,我并沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候,我的心里還一陣陣的發(fā)愁:該如何把任務進行下去。當動手的時候,發(fā)現其實并不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然后自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經常練習,這樣才能做到舉一反三。

  其次我懂得了做任何事情都要認真細致,不能有絲毫的馬虎,特別是在使用水準儀,經緯儀這樣精密的儀器時,更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大,更會導致以后其它量的測量出錯,最終導致數據計算的錯誤,比如我們剛開始測量角度時,一個基準點沒有瞄準,導致一個角度偏小,然后角度的閉合差也不符合要求,經過校驗,才發(fā)現問題出在哪兒。

  我還學會了吃苦耐勞,學會了艱苦奮斗的作風。實習期間恰好是入夏時節(jié),西安的溫度很高,對于露天作業(yè)的我們是一個不小的挑戰(zhàn),我們改掉以往睡懶覺的習慣,早上六點多就起來,7點左右就開始測量,因為中午的太陽實在太厲害了,我們下午3——4點開始工作,一直到晚上天黑無法看清為止。因為測量地點距離在東區(qū),遠離我們這邊的宿舍,所以我們晚上基本都在樹蕙園吃飯,同時發(fā)現那里的飯菜不錯,每天都吃得很香。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和思考是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。我們每個組員都學到知識而且會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹。

  通過這次實習我自己還總結出一些測量時應該注意的事項。(1)標尺要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將水準儀視野的水準氣泡調平(兩側的線重合),否則造成的誤差會很大。(2)當用經緯儀測量角度時,如果目標較小,最好使單線與目標重合,如果目標有一定寬度,可以用雙絲夾住目標。(3)在測量時候一定要小心,因為稍微碰了一下儀器,就要重新調整對中水平,否則就會導致數據錯誤,也可能導致儀器的損壞。(4)在讀取數據時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

  我很珍惜學校為我們安排測量實習,更深刻的體會了測量工作的艱辛以及實物與圖紙之間那種密切的關系,真是沒有藍圖什么也干不成?傊,雖然覺得累,還是要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習,我將永遠珍惜這段經歷,同時這段實習生活也是我一生中難忘的。

地籍測量實習報告16

  20xx年2月15日,作為學!胺教J健焙賹嵙暤膱F隊之一,我們從蘭州大學本部出發(fā),前往廣州。2月17日中午,我們到了目的地。對于廣州,一直覺得陌生和新奇。走出大西北,我走進了完全與眾不同的一個世界,這里有我不了解的人和事,好多好多,有許多“門”,通往不同的生活境地,等著我去敲門。

  經過一下午的調整,2月18日,我們正式走進德邦。上午我們在人力資源部劉先生的安排下,參加了公司的培訓。記得我們五個人穿著正裝,胸前佩戴著蘭州大學;,走進培訓室的那一刻,我的心情很復雜。其實,相信我們每個人心里都明白,我們走出來,走進德邦,代表的是蘭大人。培訓課在很輕松的氣氛中開始了,鹿寧老師以幽默自如的口吻開始了講課,主題是調整心態(tài)。學員都做了自我介紹,鹿老師先做了示范,首先,我是×××,我有3個優(yōu)點……,2個缺點……,最后總結。課堂上,我了解到,參加培訓的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。鹿老師把所有學員按精英德邦人分成了5隊,每隊選出一名隊長,并為大家做風采展示。之后老師讓我們5個人也分別做了自我介紹。在課上,鹿老師講了25種讓你快樂的方法和18種保持良好心態(tài)的方法。他以自己淵博的知識給學員帶來一個個生動的小故事和富于哲理的話語,這激勵著、感染著我們每一個人。第二堂課的`時候我們還做了游戲——“人椅”,結束后,學員都各自談了感想。我想,其實每一位剛剛走進公司的人,都應該接受這樣一些培訓,因為它是在傳達一種理念、一種文化。讓每一位員工去認同德邦,認同它的一點一滴,才會用心去工作。老師的每一句話,都傳達著一種思想。很喜歡這樣一句:獻身于你的工作,但別變成它的奴隸。之所以選擇這句話,是因為,我覺得自己一直是一個太好強的人,無論是工作,還是學習、生活,我都會盡最大努力去做到最好,不會吝惜時間和精力,像一匹永不知疲憊的馬,被驅使著似乎永遠都不知道休息。只是,那一刻,我懂了,以后的日子,我依然會好好工作,但絕不是一臺機器。我知道,有一天,我會變成他們的主宰。

  2月18日下午,在人力資源部何濤先生的帶領下,我們參觀了公司總部,辦公樓、營業(yè)部、汽運偏線、汽運統(tǒng)計部、外場等。下午3點左右,我們對鹿寧老師進行了個人專訪。從何濤先生口中,我們還得知了,鹿寧老師是公司的金牌講師。鹿老師,很和藹,非常健談,這是我對鹿老師的第一印象。在談話中,我們得知,鹿老師從來沒有進入過大學校門。用他的話來說,進入德邦是個誤會,在德邦的發(fā)展是個奇跡。他高中畢業(yè)后,便進入國企當了工人,一干便是16年,那個年紀,別人還在吃喝玩樂,無所事事的時候,他在讀書。實戰(zhàn)營銷18年,在自己奮斗的那段日子里,他依然堅持著讀書的習慣,并且所有的工資都用來買書,文學的,管理的,哲學的,歷史的,心態(tài)的,涉獵了很多,而且喜歡寫東西,曾經的一篇文章獲得了國際征文獎。他說,他當時只是想,只要能留下一本書,怎么樣都無所謂。也許這個想法聽起來很簡單、很幼稚,但卻非常樸實。知道現在,他仍然每天都堅持讀一點東西。我想,一個人,好的習慣容易養(yǎng)成,但堅持下去恐怕是件難事。后來,抱著到沿海地區(qū)闖一闖的心態(tài),他來到了廣州,來到了德邦的招聘現場,最后成了德邦的一名員工。初進德邦時,他是一名普通的營業(yè)員,但是就是憑著自己的努力和多年的營銷經驗,業(yè)績不斷提高,3個月后,他成了經理,以后幾乎平均每個月都為公司盈利300萬元。但是他沒有止步,公司開辦培訓班的時候,他報名參加,并主動要求讓他試一試,給大家講課。我想他是很感謝那次機會的,因為那一次,他一炮打響,也從此走上了自己的培訓生涯。如今,他已經在德邦有5個年頭了,他實現了自己的目標,08年全國巡回演講。如今的他是德邦的高級培訓師,享受著高級待遇,是受人尊敬的鹿老師,現在,他還是公司的一個小股東。他感謝德邦給了他這一切。我們也相信,鹿老師的路沒有盡頭,因為他用行動踐行著一切。

  在鹿老師那里,我們也了解到,德邦在08年被一家非常著名的培訓機構評為最具學習力的公司,公司近年來一直致力于實行人性化管理,越來越關注員工的生活和福利。09年,公司總部將要進軍上海,馳騁長三角,打造受人尊敬的企業(yè),成為中國物流企業(yè)的領頭羊。訪談的最后,鹿老師也對我們提出了建議:作為大學生,很重要的是堅持,要不怕失敗,不要在乎待遇,少說話、多聽、多做事,多與人溝通和交流,也要關注自己的口才。以后走上工作崗位,做人要誠實,做事,不能怕、更不能后悔,犯了錯誤,敢于承認,更要勇于改正,最重要的是要有高度的執(zhí)行力。訪談結束了,相信每個人都感觸很多,我想,當時,每個人都在想著不同卻又相同的事。

  2月18日,我們正式開始了在德邦的實

地籍測量實習報告17

  一、實習情況概述

  1、實習名稱、性質

  頂崗實習

  2、實習時間

  20xx年9月20xx年5月

  3、實習單位、地點、崗位

  實習單位:陜西省郵政物流速遞有限公司地點:江北進站路6號配送中心教場南路西巷3號營業(yè)部崗位:制單員

  二、實習目的與任務

  目的:理論結合實際,找出理論與實際的不同,用理論指導實際,實際去完善理論中的不足。

  任務:使用中郵物流發(fā)運系統(tǒng)開托運憑證

  三、實習內容與過程

  內容:將貨物的托運信息錄入電腦,再打印出來。

  過程:發(fā)貨人來發(fā)貨,我需要詢問貨物的收貨單位、貨物名稱、有無代收貨款、付款方式、收(發(fā))貨人名字及聯系方式等信息,錄入電腦后,再打印出來,這就是中郵物流托運憑證。每天下班之前,將當天的貨物信息從中郵物流發(fā)運系統(tǒng)里導入到Excel,然后再核算當天的運費(收入),第二天早晨將收入匯報給財務。

  每天中午十二點至一點之間,司機開著郵車來我們營業(yè)部把我們收的貨拉走,我會把所有貨物的托運憑證的承運方與收貨方兩聯交給司機,司機把貨拉到庫房后工人卸貨,再將各縣的貨物分開,然后司機們等待裝卸工把零擔線上的貨裝車后,司機拿著托運憑證在貨物登記表上簽字,表示貨物已出庫,第二天早上直接送貨到縣郵局,縣郵局的庫管員會打電話通知收貨人來取貨。

  四、體會

  在剛進郵政物流的時候,勞資部的王主任把我分到庫房,讓我找?guī)旆康膹堉魅巍堉魅握f這里已經有兩個人在工作,不好安排我的,就讓我先跟著他們學。還記得第一天上班,不知道做些什么,就跟著那個勞務工小魯,等待他給我安排。那天早上,庫管員黨叔讓小魯帶著我盤庫,看庫里各種型號的電視夠不夠。

  幾天之后,我慢慢的熟悉了庫房里的同事。剛去那幾天,我基本上就是看進出庫的貨和單子上的是否一致,比如型號、數量。每天下午四點多的時候,郵車收的貨回來了,司機把單子給我們,開始一邊卸貨一邊對貨,檢查貨物數量是否與單子上的一致。如有少貨,應在單子上標注,在打電話詢問發(fā)貨方具體情況。對完貨之后,裝卸工把各縣的貨堆放在各縣堆碼區(qū),然后我就開始將各縣的單子分開,登在各郵路上,等單子時應注意件數、運費、代收貨款。裝卸工把第二天司機要送的貨裝車后,然后司機拿著我登好的單子,第二天早上就直接發(fā)車了。

  如果玫琳凱化妝品到了,我就要把縣上的和漢濱區(qū)的分開,然后再一個個電話通知漢濱區(qū)的玫琳凱收貨人,讓他們自提。而縣上的我們會送到縣郵局,縣郵局會電話通知收貨人提貨。收貨人提貨時,在單子上簽字并簽身份證號,最后我們核對身份證號后收貨人才能把貨提走。

  在配送中心待了九天就被調到營業(yè)部去了,之后就再也沒有工作調動。接下來,我就慢慢的講我在營業(yè)部的所聽所做所感。

  營業(yè)部是速遞和物流兩個部門一起的,剛進營業(yè)部,這里的老師傅就叫我如何使用他們的中郵物流發(fā)運系統(tǒng);如果單子打錯了,如何用發(fā)運系統(tǒng)更改;如何利用Excel把當日的賬做出來。其實在營業(yè)部,這些就是我以后的工作內容。把貨物信息錄入中郵物流發(fā)運系統(tǒng)時,應注意貨號、收(發(fā))貨人的聯系方式、西康運費以及各縣運費、手續(xù)費、中轉費、代收貨款、付款方式、配送方式等,特別需要注意的是代收貨款。

  發(fā)貨人發(fā)貨時,要看看是什么、有多大多重,根據這些因素收取運費,還要詢問發(fā)貨人發(fā)到哪里、收(發(fā))貨人的聯系方式,付款方式。對于有代收貨款的貨,應按代收貨款的2‰收取手續(xù)費。

  自從有一次老同事在單子上忘記打代收貨款三百多元之后,每一次我打完單子他都要在核對一遍,以免我再出現這種錯誤。對于老同事忘打代收貨款,只能自己先把那三百多元墊上,再給收貨人打電話吧貨款打給我們郵政物流的賬戶上,不過,那個收貨人好像一直不接電話,故意躲避,到現在還沒把貨款打到我們的賬戶上。這也提醒我,只要是和錢沾邊的事情,一定要仔細再仔細。

  接下來,我再說說中郵物流。

  中郵物流有限責任公司(簡稱中郵物流公司)成立于20xx年1月18日,隸屬于中國郵政集團,是國家郵政局面臨中國加入WTO后市場競爭的新形勢、結合郵政自身業(yè)務特點而組建的,集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務于一體的現代化綜合性物流企業(yè)。

  公司以一體化精益物流、區(qū)域配送、貨運代理、分銷與郵購等四大板塊為主要業(yè)務發(fā)展方向,依托和發(fā)揮中國郵政“兩網三流”的資源優(yōu)勢和“百年郵政”的良好信譽,堅持“至誠至信,精益求精”的經營理念,采用先進物流運作模式和技術手段,努力為客戶提供個性化、量體裁衣的各類完善的物流解決方案。中郵物流擁有遍布全國城鄉(xiāng)、規(guī)模強大、品牌統(tǒng)一的營銷和投遞網。形成一個由飛機、火車、汽車等不同運輸工具組成的龐大的干線運輸網。擁有郵路2.1 萬余條,330多萬公里。目前,中郵物流實現:北京、上海、武漢、廣州、成都、西安、沈陽7個一級分撥中心間門對門配送時限36小時,7個一級分撥中心區(qū)內地市配送時限48小時,全國范圍72小時門到門配送服務。

  中郵物流擁有中國覆蓋最完整,延伸最前沿的物流集散網絡。為支撐郵政物流的發(fā)展,公司先后組建了分別以北京、南京、廣州(長沙)、成都、西安為中心的北方、華東、南方、西南、西北等五大物流區(qū)域集散網,并通過京廣、京哈、京滬、京烏和滬廣等5大行郵專列和干線郵路,將其連接成為統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一運作,覆蓋全國31個。▍^(qū)、市)、300多個地市、1800多個縣的現代物流集散網絡。集散網共計組開(利用)了75條一級干線郵路,并采取集中交換式網絡結構,做到實物、信息運行同步,實物一票抵達,服務一站到位。中郵物流品牌得到進一步提升,核心競爭力進一步增強。中郵物流成為擁有規(guī)模覆蓋全國,運行高效、安全,管理技術領先的全國性快貨運輸網絡。

  我們營業(yè)部負責中郵快貨業(yè)務,收費標準按照中郵快貨業(yè)務安康出口費率計算,全程時限根據不同區(qū)域不同,基本是在一個星期左右。但是我聽我們營業(yè)部的老同事說,有時候兩三天也就到了,這么說的話,中郵快貨有時候要比速遞上的EMS和e郵寶還便宜還快呢。

  因為我們和速遞在一個營業(yè)部工作,所以有時候也會幫速遞收一些快件,順便我也熟悉了EMS和e郵寶的收費標準,并且現在已經能夠熟練計算其運費。其實,我真心覺得EMS真的很貴,越重越貴,相反e郵寶還越重越便宜。對于重量超過25000g的物品,應按計泡收費,也就是(長×寬×高/m)/8000即為物品收費重量。

  給速遞收快遞不是我分內的事,我只是義務的幫忙而已,不過我也因此了解了郵政速遞是如何收費的。

  漫長的實習結束了,我了解了工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的,這為即將邁進社會的我做好了充分的鋪墊。

  五、建議

  1、解決好市場定位的'問題

  物流的運作模式可以定位在這幾個模式上:一體化物流模式,城市配送業(yè)務模式,分銷郵購業(yè)務模式,貨運代理業(yè)務模式。

  2、在策略上實施聯合發(fā)展

  郵政物流除了自己現有的實力之外,它還需要與相關信息業(yè)實現聯合,與競爭對手實現聯合。

  3、加強郵政系統(tǒng)建設

  信息技術方面我國的郵政未能完全適應現代物流生產需要的現狀,因此我們要盡快發(fā)展郵政物流系統(tǒng)。

  第一,加快基礎通信網絡的建設,為信息共享提供接入方法。

  第二,對現有的物流系統(tǒng)進行專業(yè)方向的改善。

  第三,引入GPS定位系統(tǒng),條碼識別系統(tǒng)和倉儲管理系統(tǒng)等,構建起覆蓋全國的現代郵政物流信息平臺。

  4、努力培養(yǎng)高素質的物流人才

  企業(yè)應重視對員工的培訓,從員工的行為、儀表、品德、職業(yè)素養(yǎng)到接待客戶禮儀、用語等方面全面提升從業(yè)人員的素質,樹立良好的企業(yè)形象,提高客戶的忠誠度。

  5、加強發(fā)展第三方物流的基礎上,大力發(fā)展第四方物流

  隨著信息技術的快速發(fā)展,各企業(yè)都引進先進技術,使世界資源開始整合,這時企業(yè)必須在發(fā)展第三方物流的基礎上,大力發(fā)展第四方物流。

  6、積極發(fā)揮政府的引導作用,加強保障措施

  中國郵政屬于國有企業(yè),因此很大程度上需要政府對其進行引導和扶持,這樣才能在市場經濟的潮流中適應自身的角色,使我國的郵政系統(tǒng)更加完善。

地籍測量實習報告18

  一、公司背景

  作為馬上畢業(yè)的大學生,我們在學校接觸的大多是理論知識,缺乏實際操作經驗,為了使我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關的實際工作,增強感性認識,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎,同時也為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備,我選擇了與本專業(yè)相關的公司進行實習。我于20xx年7月21日至8月9日有幸在德邦物流股份有限公司常德營業(yè)部進行了為期20天的實習,通過這次實習,我把所學的專業(yè)理論知識與實踐緊密結合起來,培養(yǎng)了實際工作能力與分析能力,了解了社會需要什么樣的人才,熟悉了物流公司的運作模式。

  德邦是國家“AAAAA”級物流企業(yè),主營國內公路零擔運輸業(yè)務,創(chuàng)始于1996年,總部位于上海市青浦區(qū)。近年來,德邦以60%的速度穩(wěn)健發(fā)展,截止20xx年5月,德邦已在全國31個省級行政區(qū)開設直營網點2100余家,服務網絡遍及國內550多個城市和地區(qū)。

  覆蓋全國90%的經濟中心和人口。我所在的公司是德邦物流常德武陵區(qū)柳葉湖營業(yè)部。該營業(yè)部位于湖南常德武陵區(qū)常德大道金鳳川紫小區(qū),不僅接近居民生衛(wèi)生工作計劃 活區(qū),而且處于柳葉大道與常德大道兩條大道交匯處,發(fā)貨取貨十分方便。地理位置十分優(yōu)越。

  二、實習情況

  (一)部門職能

  我工作的部門屬于公司的市內配送部,主職收貨。收貨部職能有:訂貨;采購訂單商品的收貨;代銷商品的退貨;經銷商品的退貨;代銷供應商的清場;經銷供應商的清場;商品調撥;倉庫的管理;價簽的管理;條

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  碼的管理;所有的進退貨單據管理。

 。ǘ┳鳂I(yè)流程

  1、收貨關鍵控制點

  通過實習我更好的理解了進貨的關鍵控制點為送貨車試卷 輛排隊等候,只有經收貨員工同意車輛才允許進入收貨區(qū)域,大門應及時關閉;按采購提供的到貨情況表預先收貨;注意檢查是否與本商場的訂貨基本信息是否相符;驗收內容包括:商品質量、條形碼、保質期和數量;同時要注意:應按訂貨單位收貨,收貨數量不允許超過訂單數量;有質量問題的商品應拒收,由供應商立即帶回;不能錄入系統(tǒng)的商品不允許進入商場銷售。在進貨部門的工作細致繁瑣,要小心謹慎,切不可粗心大意 ,毛毛躁躁。

  2、進貨的計劃分析

  通過在部門的實習我也了解了進貨目標的計劃分析:掌握大略的到貨日、貨品、貨量及送貨車型式;盡可能準確預測送貨車到達時程;配合停泊信息協調進出貨車的交通問題;為方便卸貨及搬運,計劃貨車的停車位置;預先計劃臨時存放位置。

  3、檢查貨物信息

  我們一般檢查貨品的基本信息用貨品的編號標示。這樣有很多優(yōu)點:增加貨品資料的正確性;查核管制容易;提高貨品活動的工作效率,且便于信息之聯系傳遞;可以利用計算機處理分析;可以節(jié)省人力、減少開支、降低成本;便于領料及發(fā)料;因記錄正確可迅速按次序儲存或揀取貨品,一目了然,減少弊端;削減存貨:一旦有了統(tǒng)一編號,可以防止重復訂購相同的對象,且倉儲及盤點作業(yè)將更易于進行,對控制存貨有很大幫助;利用編號代碼來表示各種貨品,同時也可防止公司機密外泄。

  4、貨品驗收檢查

  貨品驗收檢查。貨品驗收的標準:采購合約或訂購單所規(guī)定的條件;以比價或議價時的合格樣品為準據;采購合約中的規(guī)格或者圖解;各種產品的國家品質標準。

  貨品驗收的方法有兩種:(1)在品質檢驗方面,包括物理試驗、化學

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  分析及外形檢查等;(2)數量的點收方面,除核對貨品號碼外,還可依據采購合約規(guī)定的單位,用度量衡工具,逐一衡量其長短、大小和輕重。

  5、貨品編號

  貨品編號的方法有流水號編號法、數字分段法、分組編號法、實際意義編號法、后數字編號法、暗示編號法。

  6、貨品分類。

  貨品的分類乃是將多種不同事物按其性質或其它條件分別逐次區(qū)分,如此將可使后續(xù)作業(yè)效率提升,以收事半功倍之效。

  其功能:可以作為貨品控制合理化的基礎;清楚分層歸類,可提高管理效率;能減少作業(yè)之走行移動距離,并使存取人員更容易記憶貨品位置,可說是增進作業(yè)效率之關鍵;便于收發(fā)保管;方便貨品的分配與調撥;便于物流中心貨品的聯合與委托采購;便于記 帳及統(tǒng)計分析;便于審計、會計及稅收工作的`進行;

  三、社會環(huán)境

  隨著社會經濟的發(fā)展,常德物流業(yè)近幾年迅速發(fā)展,尤其是該地區(qū)的橋南新市場擁有服裝、鞋類、百貨、日化、文體用品、床上用品、小家電、電子通訊系列品牌等十大強勢專業(yè),經營的客商達3萬多人,年成交額達27億元,是湘西北地區(qū)重要的物流、信息集散中心。但也存在很多方面的不足。

  1、缺乏統(tǒng)一的宏觀協調機構和發(fā)展規(guī)劃。城市物流規(guī)劃是一項龐雜的系統(tǒng)工程,涉及到眾多的部門,與社會經濟的方方面面有著密不可分的聯系,任何一個單獨部門都不可能完成城市物流規(guī)劃和發(fā)展的要求。目前為止,常德市還沒有建立那種由市政府領導牽頭的物流發(fā)展綜合協調機構,缺乏對城市物流園區(qū)的統(tǒng)一規(guī)劃和設計。

  2、現代物流產業(yè)體系不健全,F代物流產業(yè)作為一種復合產業(yè),涉及到從工農業(yè)、商業(yè)到運輸、倉儲、信息服務等各經營領域,各個行業(yè)的發(fā)展勢必影響整個產業(yè)體系即物流業(yè)體系和發(fā)展。但就目前看,常德市運輸、倉儲、城市配送、信息服務等諸多方面的物流服務領域建設非常薄弱,物

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  流業(yè)仍徘徊在由倉儲、貨運向物流服務提供轉型的迷宮中,物流企業(yè)服務內容僅停留在倉儲、運輸、搬運上,整體經營方式、管理水平和技術裝備落后,很少有物流企業(yè)能夠提供綜合性、全方位的物流服務,第三方物流發(fā)展緩慢,現代物流服務功能不高。

  3、物流人才匱乏,信息化和專業(yè)化程度低。目前,石家莊市還沒有專門的物流研究機構,在物流科學技術及理論研究上不深,難以適應石家莊物流園區(qū)國際化、現代化發(fā)展的需要。

  通過這幾天對資料的分析和對相關部門的調查研究,在同事的幫助下,我對加快發(fā)展常德現代物流業(yè)提出以下幾點建議:

 。1)盡快制定常德市運輸服務業(yè)的行業(yè)管理法規(guī),加強對物流企業(yè)的監(jiān)管,規(guī)范物流市場發(fā)展。

  (2)加大政府扶持力度,加快物流基礎設施建設。建議常德市對物流基礎設施的發(fā)展在土地、資金、政策上給予扶持,大力發(fā)展如內陸港這樣的大型物流基礎設施建設,鼓勵更多的投資者參與物流項目投資。

 。3)加快促進傳統(tǒng)運輸業(yè)和倉儲業(yè)向現代物流轉型的步伐,提高物流供應能力。鼓勵大型生產企業(yè)將物流業(yè)務從生產中分離出來,鼓勵傳統(tǒng)運輸、倉儲、代理企業(yè)與生產企業(yè)結盟,發(fā)展為物流供應商。

 。4)加強物流人才培養(yǎng)。提高全市對加快物流業(yè)的認識,實施人才開發(fā)戰(zhàn)略,建設常德市現代物流人才基地,建立完善的多層次的教育體系,滿足對物流人才多樣化的需求。

  四、實習小結

  經過近20天在常德德邦營業(yè)部的實習,我了解到物流工作的復雜性,在此實習中充分了解物流企業(yè)某一部門相關的運營操作程序并從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式。只有將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,才能提高我們的專業(yè)綜合素質和能力。通過實習我對物流公司的運營狀況有一個簡單的整體了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強了對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,同時也切身體會到工作

  湖南商學院北津學院專業(yè)實習報告

  中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系以及理論與實際的不同點。

  每天雖然面對的是同樣的工作,但是每天都有不同的心得體會,而且會發(fā)現不同的問題。對一些專業(yè)專業(yè)知識理解得更加深刻與具體,為將來走上工作崗位打下了良好基礎 。畢竟物流行業(yè)在中國屬于朝陽產業(yè),還有很大的發(fā)展空間值得我們去挖掘。

  五、實習感受

  以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過今年暑假短暫的實習,使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯系著。作為一名物流管理專業(yè)即將畢業(yè)的學生,在就業(yè)競爭與學習中我們應該多積累一些實踐經驗。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。

  在這次實習中,我還對自己的人際交往上有了新的認識。首先,同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,應絕對擯棄不平等的關系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。其次,和諧的同事關系對你的工作不無裨益,將同事看作生活中的朋友,不要在辦公室中板著一張臉,人們覺得你自命清高,不屑與大家共處。還有就是,相處中你要學會真誠待人,遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常?梢詫巿(zhí)湮滅在搖籃中。同時要學會謙讓,“忍一時,風平浪靜;退一步,海闊天空”這話不無道理。

  總而言之,在實習的的這20天時間里,使我學到了很多書本上無法學習到的東西。我將會把它當做我人生的一筆豐富的財富,將他更好的用到以后的工作和學習中。

地籍測量實習報告19

  實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。

  一、實習目的(重要性)

  會計是對會計單位的經濟業(yè)務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監(jiān)督,旨在提高經濟效益的一種核算手段,它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業(yè)作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段,經濟管理離不開會計,經濟越發(fā)展會計工作就顯得越重要。

  針對于此, 在進行了三年的大學學習生活,通過對《中級財務會計》、《財務管理》、《管理會計》、《成本會計》及《會計電算化軟件應用》的學習,可以說對會計已經是耳目能熟了,所有的有關會計的專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我都基本掌握了,但這些似乎只是紙上談兵,倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,那我想我肯定會是無從下手,一竅不通。自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下,認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去,才能真正掌握這門知識。因此,我作為一名會計專業(yè)的學生,在20xx年的暑假,有幸參加了為期近一個月的專業(yè)實習。

  二、實習單位情況

  懷著一種美好的憧憬,我來到了溫州市華信汽車配件有限責任公司,這是專業(yè)生產汽車離合器的生產廠家,具有十于年的離合器生產經驗,本公司于20xx年通過國際ISO9002質量體系認證,現有產品800余種,是溫州地區(qū)最大的離合生產廠家,同時在紹興嵊州,我們擁有九十余畝地的新廠房,將于今年十一月份投入使用.本公司生產規(guī)模達到:離合器片[disc] 550,000只/年,壓蓋[cover ]352,000只 /年,其中有60%的產品常年出口到歐美、中東和非洲及東南亞等20幾個國家和地區(qū).

  三、實習主要過程

  是第二次來到這里實習,所以財務科工作人員都認識,自然而然很順利的進入了實習工作。工作的緊張氣氛仍然有點緊張。

 。ㄒ唬┑谝惶焐习,心里沒底,感到既新鮮又緊張。新鮮的是能夠接觸很多在學?床坏健W不到的東西,緊張的則是萬一做不好工作而受到批評。

  帶我實習的前輩是王會計,也許同是家鄉(xiāng)人的緣故吧,王會計對我非常和氣。

  他首先耐心地向我介紹了公司的基本業(yè)務、會計科目的設置以及各類科目的具體核算內容,然后又向我講解了作為會計人員上崗所要具備的一些基本知識要領,對我所提出的疑難困惑,他有問必答,尤其是會計的一些基本操作,他都給予了細心的指導,說句心里話,我真的非常感激他對我的教導。在剛剛接觸社會的時候,能遇上這樣的師傅真是我的幸運。雖然實習不像正式工作那樣忙,那樣累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我覺得自己過得很充實,覺得收獲也不小。在他的幫助下,我迅速的適應了這里的工作環(huán)境,并開始嘗試獨立做一些事情。

  (二)第一天算是熟悉了一下公司的基本情況,第二天,我按照上班的時間早早地來到單位,先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈,然后又把玻璃擦了擦,第一項工作完成了,我滿意的給了自己一個微笑。

  KKK王會計也準時來到辦公室,他對我說,今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。

  一提到憑證,我想這不是我們的強項嗎?以前在學校做過了會計模擬實習,不就是憑證的填制嗎?心想這很簡單,所以對于憑證也就一掃而過,總以為憑著記憶加上大學里學的理論對于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會計循環(huán)的基石——會計分錄,以至于后來王會計讓我嘗試制單時,我還是手足無措了。這時候我才想到王師傅的良苦用心。于是只能晚上回家補課了,我把《基礎會計》搬出來,認真的看了一下,又把公司日常較多使用的會計業(yè)務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習,可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯等就要靠實習時才能真正接觸,從而對此有了更加深刻的印象。別以為光是認識就行了,還要把所有的單據按月按日分門別類,并把每筆業(yè)務的單據整理好,用圖釘裝訂好,才能為記帳做好準備,嗚呼!這就是會計所要從事的工作。

 。ㄈ┰诮酉聛淼娜兆永铮宜鞯墓ぷ骶褪且贿厡W習公司的業(yè)務處理,一邊試著自己處理業(yè)務。

  做過會計模擬實習的人都知道,填制好憑證之后就進入記帳程序了。雖說記帳看上去有點象小學生都會做的事,可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在學校,錯了還可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。比如說:

  1.寫錯數字就要用紅筆劃橫線,再蓋上責任人的章子,這樣才能作廢。而我們以前在學校模擬實習時,只要用紅筆劃掉,在寫上“作廢”兩字就可以了。

  2.寫錯摘要欄,則可以用藍筆劃橫線并在旁邊寫上正確的`摘要,平常我們寫字總覺得寫正中點好看,可摘要卻不行,一定要靠左寫起不能空格,這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學校模擬實習時,對摘要欄很不看中,認為可寫可不寫,沒想到這里還有名堂呢!真實不學不知道。

  3.對于數字的書寫也有嚴格的要求,字跡一定要清晰清秀,按格填寫,不能東倒西歪的。并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱,而不能亂寫,否則總帳的借貸雙方就不能結平了。

  如此繁瑣的程序讓我不敢有一丁點兒馬虎,這并不是做作業(yè)或考試時出錯了就扣分而已,這是關乎一個企業(yè)的帳務,是一個企業(yè)以后制定發(fā)展計劃的依據。

  所有的帳都記好了,接下來就結帳,每一帳頁要結一次,每個月也要結一次,所

  謂月清月結就是這個意思,結帳最麻煩的就是結算期間費用和稅費了,按計算機都按到手酸,而且一不留神就會出錯,要復查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話下了,可就是因為粗心大意反而算錯了不少數據,好在王會計教我先用鉛筆寫數據,否則真不知道要把帳本涂改成什么樣子。這真是應了一句話:不試不知道,一試嚇一跳!

  KKK從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概后,就要認真結合書本的知識總結一下手工做帳到底是怎么一回事。王會計很要耐心地跟我講解每一種銀行帳單的樣式和填寫方式以及什么時候才使用這種帳單,有了個基本認識以后學習起來就會更得心應手了。

  KKK除了做好會計的本職工作,其余時間有空的話我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事,除了熟知每項業(yè)務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑,誰不想呆在辦公室舒舒服服的,可出納就要每隔一兩天就往銀行跑,那就不是件容易的事了。路途遙遠自不必說,僅僅來回的折騰也就夠終生受用的了。除了跑銀行出納還負責日常的現金庫,日,F金的保管與開支,以及開支票和操作稅控機。說起稅控機還是近幾年推廣會計電算化的成果,什么都要電腦化了。稅控機就是打印出發(fā)票聯,金額和稅額分開兩欄,是要一起整理在原始憑證里的。其實它的操作也并不難,只要稍微懂OFFICE辦公軟件的操作就很容易掌握它了?墒瞧渲械脑硪耆莆站筒皇悄敲春唵瘟。于是我便在閑余時間與出納聊聊稅控機的使用,學會了基本的操作,以后走上工作崗位也不會無所適從,因為在學校學的課本上根本就沒提過這種新的機器,看來實習真的很重要!

  我的虛心學習得到了公司的認可,由于要早點返校,我不得不結束我的這次實習。我的為期近一個月的實習就此結束了。

  四、實習所想、所感

  實習真的是一種經歷,只有親身體驗才知其中滋味。

  課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,但我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪能應付這瞬息萬變的社會呢? 經過這次實習,雖然時間很短?晌覍W到的卻是我三年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好,那樣工作起來的效率才會更高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數,也算是此次實習的目的了。 會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這只會導致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啟超說過:凡職業(yè)都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發(fā)生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!

地籍測量實習報告20

  一、實習目的

  1.了解當前土地管理部門的工作程序和業(yè)務流程。

  2.熟練掌握地籍測量儀器(經緯儀)的操作方法。

  3.掌握界址點測量的外業(yè)實施方法和界址點坐標的計算。

  4.熟練掌握地籍調查的程序,地籍草圖的繪制,宗地圖的繪制。

  地籍調查的目的是為了獲取每一宗地的位置、權屬、界線、數量、用途、等級等基本信息,為土地登記提供依據資料。

  地籍調查形成的資料成果主要有:

  (1)地籍調查表、宗地草圖和界址點、界址邊勘丈原始記錄。

  (2)地籍控制測量原始記錄、控制點網圖和平差計算成果。

  (3)解析界址點成果表。

  (4)地籍鉛筆原圖和著墨底圖、地籍圖分幅接合表及宗地圖。

  (5)面積量算成果及土地分類匯總統(tǒng)計表。

  (6)地籍調查報告。

  二、實習時間、地點

  一)野外實習

  時間:20xx年6月19日--6月26日

  地點:武安市上團城鄉(xiāng)上團城三街

  二)校內資料整理

  時間:6月27日--7月6日

  地點:河北工程大學

  三、實習具體內容

  地籍調查是土地登記工作中為確定土地權屬、明析產權的`實質性調查,其成果資料是保護土地所有者和土地使用者合法權益、解決土地產權糾紛的重要憑據。同時,通過地籍調查還可全面掌握一個地區(qū)的土地類型、數量、分布和利用狀況,以及土地在國民經濟各部門之間、在各種經濟成分之間的分配情況,從而為建立科學的土地管理體系,為合理利用和保護土地,為制定土地利用規(guī)劃、計劃及有關政策、實現耕地總量動態(tài)平衡、調控土地供需、規(guī)范土地市場等提供信息保障。地籍測量是為滿足地籍調查中對確定宗地的權屬界線、位置、形狀、數量等地籍要素的水平投影的需要而進行的測量工作,是服務于地籍管理的一種專業(yè)測量。其主要任務是據權屬調查依法認定的權屬界址和使用性狀,實地測量每宗土地的權屬界址點及其他地籍要素的平面位置。

  一)實習地基本概況:

  武安市是一座以工業(yè)為主,各行業(yè)全面發(fā)展的新興城市,地處晉、冀、豫三省交界地帶。全市總面積1806平方公里,轄22個鄉(xiāng)鎮(zhèn),502個行政村,總人口68萬。1999年,全市國內生產總值達53.6 億元,財政總收入4.12億元,綜合經濟實力位居河北省“十強”縣(市)之列。武安礦產資源豐富。目前已探明礦產有5大類、23個礦種,其中煤、鐵、石灰?guī)r、非金屬資源尤為豐富。煤炭總儲量23億噸,其中地方占有儲量3.13億噸;鐵礦總儲量5.5億噸,礦體104處;石灰?guī)r遍及全市,總量達700多億噸。

  交通、通訊便利,投資環(huán)境優(yōu)越。境內公路四通八達,國道、省道貫通全境,全市412個行政村通上了柏油路;邯長鐵路穿境而過,境內鐵路總長118公里,越境鐵路達5條,火車站點18個;全市城鄉(xiāng)電話總容量達5萬余門,實現了村村通電話。 城市建設初具規(guī)模,市區(qū)建成面積達15平方公里,形成居民區(qū)、貿易區(qū)、工業(yè)區(qū)、文化區(qū)的總體格局。城市面貌日新月異,城市功能不斷完善,先后榮獲“全國城市規(guī)劃管理先進單位”和“市容環(huán)境管理優(yōu)秀城市”稱號。

  工業(yè)基礎雄厚。目前已形成冶金、煤炭、建材、機械、電力、輕工、化工、食品八大行業(yè)、20多個門類、800多種產品。年產鐵礦石600萬噸,鐵精粉500萬噸,煤炭300萬噸,水泥200萬噸。擁有武安市宏泰泵業(yè)有限公司、武安市醫(yī)用膠廠、武安市交通工業(yè)集團公司等一批知名企業(yè)。全市有20多種產品榮獲省部優(yōu)稱號。矸石電廠熱電聯產工程、焦化廠供氣、水泥廠回轉窯改造、市啤酒廠12萬噸擴建工程等一批重點項目的實施,為武安經濟發(fā)展發(fā)揮著重要作用。

  農業(yè)產業(yè)化發(fā)展較快。肉雞、生豬、板栗、花椒、香菇等10大主導產業(yè)年產值達8億元。其中蛋雞、生豬、干果、香菇已初步形成生產、加工、銷售一體的經濟格局。畜牧業(yè)年產值達6億元。1999年糧食總產20.6萬噸。

  二)地籍調查:

  我們對上團城三街1000余戶宅基地進行了調查,分別填寫了地籍調查表。在調查過程中, 老宅基地是調查的重點,同時也是難點。因為有關宅基地糾紛就源于此。老宅基地特點是多數是一院多戶。在宅基地分攤上存在著很大分歧。另外,由于本地經濟發(fā)展和時間的推移,許多老宅都已經倒塌。出現了大面積的空心村。這是本次調查要解決的問題之一。

  三)地籍控制測量:

  地籍測量和一般測量工作的施測一樣,也必須遵循“先整體后局部”、“先控制后細部”的原則,首先進行地籍控制測量。地籍控制測量分為平面控制測量和高程控制測量。對地籍測量來說,通常只對測區(qū)建立平面控制,僅在山區(qū)和丘陵地區(qū)才實施高程控制測量。 本次地籍控制測量主要利用導線控制,依據當地已經給出的控制點來控制主要街道的位置以及一些房角點位置。以便最后準確繪制地籍利用現狀圖。地籍細部測量在地籍控制測量的基礎上進行,其目的是測定每宗地的權屬界址點位置、形狀、面積等基本情況。地籍細部測量工作的內容是:

  (1)土地權屬界址點及其他地籍要素的測定。

  (2)繪制基本地籍圖。

  (3)面積量算。

地籍測量實習報告21

  按照培養(yǎng)方案要求,我們08級商貿系的學生要進行為期三個月的畢業(yè)實習。根據自己的就業(yè)意向,通過各種途徑,找到實習單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實習。現將一個多月的實習情況匯報如下。

 。1)實習單位情況介紹:

  郵政速遞物流客戶服務中心(11183)是11185客戶服務中心在速遞物流客戶服務方面的強化和升級,增強了專業(yè)的服務手段和效果,彌補了郵政綜合客戶服務平臺對競爭性業(yè)務服務支撐不到位的短板問題,與整體速遞物流業(yè)務流程的嵌合更為緊密,服務效率要求更高。

  速遞物流客戶服務中心定位為速遞物流專業(yè)服務,主要支撐全國速遞物流核心業(yè)務、專業(yè)客戶維護和國際業(yè)務深度服務,速遞物流客戶服務中心的服務質量管理由速遞物流總部負責。

 。2)實習主要內容:

  首先,第一個階段,也是所有實習生必備的階段,進入公司的初期,由企業(yè)導師給我們進行了專業(yè)化的培訓,由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內的地理情況和郵政速遞業(yè)務,主要針對業(yè)務知識進行了重點培訓。

  第二,在經過了為期兩周的業(yè)務培訓后,開始試上線,實習崗位為前臺坐席,主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務流程。

  第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內蒙古、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢服務,跟進了解郵政速遞查詢系統(tǒng),把客戶的需求及郵件在運輸途

  中的問題反饋到相關部門,使我們深入了解郵件在運輸途中的操作,以及客戶對郵政的意見和建議。

 。3)實習收獲與體會:

  1、電話禮儀的'活學活用。剛上大一時,我們開了禮儀公共課,當時感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規(guī)范離我們非常遙遠,特別是電話禮儀,平時打電話非常的隨意,也不注重言簡意賅的表達方式,更不會敏銳捕捉對方話里的意思,經過一個多月的呼叫中心的實習使我們充分了解到所有學過的知識都是有用的。作為呼叫中心,信息傳播的載體之一就是電話,我們在實習中有嚴格的電話禮儀考核,例如:接起電話時,按照話述使用標準普通話,禮貌清晰的問候來電客戶,通話中主動、適時、靈活有禮貌地核實客戶信息,正確及時的領悟客戶的核心思想及要表達的意思等,以此得出,在大學里所學的所有知識我們都應該認真學習并積極付諸實踐,這樣才會有助于我們的成長和事業(yè)的成功。

  2、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認一個良好的心態(tài)對于一個人一生的重要性,經歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑,“覺得郵件有問題了,客戶才會來查!逼髽I(yè)導師經常這樣說,是的,我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。

  3、早起的鳥兒有蟲吃。所有業(yè)務資料都會被導師和領導發(fā)布、更新進我們的共享里面,但是很多員工都是被動學習,很少會主動學習,作為呼叫中心,沒有問題就是沒有問題,但是一旦遇到問題就會是非常棘手的,這點在實戰(zhàn)時也是讓我吃盡了苦頭,所以,之后我們都會主動去看更新的業(yè)務知識,及時掌握所有發(fā)布的資料,這樣在接聽電話時再遇到問題就能迎刃而解了。

  4、活到老學到老。在沒有接觸這個行業(yè)前,對于呼叫中心,似乎總是隔著一層面紗,甚至在初到公司時,對于自己要擔負的責任也不是很了解,但經過

地籍測量實習報告22

  一.【實習調查動機】:

  懷著對未來的憧憬和生活,我進入了新疆交通職業(yè)技術學院(xx物流管理班),通過一年半對《現代物流基礎》,《物流法律與法規(guī)》,《物流倉儲》,《物流貨貸》,《會計》,《管理學》,》《物流信息技術工程》等課程的學習,對現代物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,但我始終堅信實踐出真理,實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上,我們學習了很多理論知識,但是如果我們在實際當中不能靈活運用,那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰(zhàn)中。

  我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去,成為對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應當今飛速發(fā)展的社會,怎樣才能確定自己的人生坐標,實現自己的人生價值呢?抱著這種想法,我走進了新疆xx物流公司。在那里,我學習了更為有用的,直接的,物流知識,而每天點貨和裝卸活動,又增強了我的實戰(zhàn)能力,使我們邁出了成功的一步。我感覺,在“xx”里 ,我們學到的知識很多,并不是說把我們安排在了倉儲部,就要把自己定義為一個搬運工,只要善觀察,勤思考,就能發(fā)現,并且悟出很多更為直接的物流知識,!

  二.【實習調查目的】:

  了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,能對今后的學習中提到促進作用,并結合所學的理論提出改進意見。

  三.【實習調查方法】:

  訪問法、詢問法、認真觀察法、親身操作實踐法等等。

  四.【公司名稱】:

  新疆xx物流公司。

  五. 【公司地址】:

  位于新疆烏魯木齊市西過境公路外環(huán)路段的`新疆xx物流有限公司。

  六. 【公司簡介】:

  新疆xx物流有限公司創(chuàng)建于20xx年2月.大家因志同道合,聚集到一起。為了各自的理想而努力.由董事長羅毅剛組建起的一個以物流配送、大件運輸、零擔專線、物流信息服務五大領域為核心的綜合型物流企業(yè)。在這里大家都不分彼此團結互助.感情的流入,員工客戶心與心的交流。

地籍測量實習報告23

  現在社會經濟的日益發(fā)展,使人們對會計人員的要求越來越高。我們?yōu)榱诉m應社會的要求,提高競爭力,培養(yǎng)較強的實際操作能力,在本學期參加了學校提供的為期兩周的財務會計實習。

  我們學習了兩年的會計,雖然還有一些知識沒有學到。但是一些關于會計的基礎知識、基本理論和方法都差不多掌握了?墒钱斘覀儗嶋H操作起來,才發(fā)現有很多東西我們以前都是一知半解,并沒有真正掌握。通過這次的實習,我們學到了很多。

  財務會計是在企業(yè)會計準則和會計制度的指導、規(guī)范下,以確認、計量、記錄、報告企業(yè)已經發(fā)生或已經完成的經濟業(yè)務對企業(yè)財務狀況和經營成果的影響為中心內容,以提供通用財務報告為主要手段,主要向企業(yè)和企業(yè)外部有利害關系的各個方面提供財務信息,滿足有關方面進行經濟決策的需要為目標的會計。

  財務會計有一套比較科學的、統(tǒng)一的、定型的會計處理程序和方法,如填制會計憑證、登記賬簿、編制會計報表等。每一筆業(yè)務的發(fā)生,都要根據其原始憑證,一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。

  會計的邏輯性很強。每一筆賬務都有依有據,而且是逐一按時間順序登記下來的,不能有半點模糊。

  會計有一定的規(guī)范性。在會計的實習中,漏賬、錯賬的更正,都不允許隨意添改,不容弄虛作假。比如說劃線更正法,登記賬簿時發(fā)生錯誤,將錯誤的文字或者數字劃紅線注銷,然后在劃線上方填寫正確的文字或數字,并由記賬人員在更正處蓋章的訂正方法。此外,還有紅字更正法,用紅字沖銷賬戶中錯誤的數字,以更正或調整帳簿紀錄的訂正方法。以及補充登記法,編制一張記賬憑證,以補充登記原分錄中少記金額的`訂正方法。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。

  而登帳時,首先要根據業(yè)務的發(fā)生,取得原始憑證,將其登記記帳憑證。然后,根據記帳憑證,登記其明細賬。期末,填寫科目匯總表以及試算平衡表,最后才把它登記入總賬。結轉其成本后,根據總賬合計,填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。

  會計是一項非常繁瑣和復雜的工作,你必須要有相當大的耐心和細心。在實習時我也曾經覺得厭倦和疲憊,以至于出錯很多。這個時候,你就要讓自己平靜下來,深呼吸幾次或者出去呼吸一下新鮮空氣,讓頭腦清醒一下。否則只會越做越錯。因此,做賬一定不能粗心大意,心浮氣躁。只有保持清醒的頭腦和恒久的細心和耐心,你才能夠事半功倍。

  在會計實習中,我們還前往了龍大參觀。山東龍大企業(yè)集團有限公司,是山東省重點企業(yè)集團、國家級農字號大型企業(yè)、全國最大的速凍食品加工出口基地。前身為XXXX年建立的萊陽市果菜保鮮總公司。XXXX年6月組建國家級企業(yè)集團。坐落于美麗富饒的膠東半島腹地,著名梨鄉(xiāng)萊陽市東郊,F有員工16000余人,總資產10億多元。幾年來,集團公司不斷優(yōu)化內外環(huán)境,先后與日本、韓國、新加坡、美國等國家成功地興辦了10個中外合資、合作企業(yè),并通過自行組建和兼并破產企業(yè)等方式,積極發(fā)展了12個內資企業(yè)。現已在全國近40個大中城市和省會城市設立了辦事處,在山東省內開設了80多家專賣店和近20家連鎖超市。經營項目涉及食品、種子、包裝、建筑裝飾及商貿服務等多種行業(yè),生產品種近300個。躋身全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)最佳社會效益500強之列。先后獲得煙臺市“明星企業(yè)”、山東省“十佳三資企業(yè)”、山東省“文明單位”、山東省首批“50家省級農業(yè)產業(yè)化龍頭企業(yè)”、“全國食品行業(yè)質量效益型先進企業(yè)”、“中國食品工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)”等榮譽。20xx年共加工各種食品9.29萬噸,完成工業(yè)總產值10.01億元,出口創(chuàng)匯6600萬美元,實現利稅8593萬元,創(chuàng)歷史最好水平,并被國家八部委評為151家“農業(yè)產業(yè)化國家重點龍頭企業(yè)”之一。20xx年7月初,被國家農業(yè)部和外經貿部聯合評為“全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)出口創(chuàng)匯20強企業(yè)”。20xx年企業(yè)經營目標是:完成工業(yè)總產值13億元,出口創(chuàng)匯9000萬美元,實現利稅1億元。龍大集團的不斷發(fā)展,帶來了巨大的社會效益。首先,吸納了大量的農村剩余勞動力。公司16000余名員工中,88%以上來自省內外農村,人均年收入都在8000元左右。并且,省內外為公司配套從事蔬菜種植、加工、運輸等方面的勞動力,總數達到40萬人以上。其次,幫助農民增加了收入。公司以蔬菜加工出口為鏈條,形成了龍頭帶企業(yè)、企業(yè)帶基地、基地帶加工、加工帶農戶的“龍型”產業(yè)體系。種植基地實施區(qū)域化、規(guī)模化發(fā)展,目前已達到14萬畝,覆蓋山東、江蘇、河北、河南、安徽等7個省區(qū)的70多個縣市。僅在山東省內,就有5萬農戶為龍大搞蔬菜種植和加工,年收入都在5000元以上,其中約有3000多個農戶通過為龍大供應原料而致富。另外,促進了第三產業(yè)的發(fā)展。集團公司的不斷壯大,帶動了周邊服務業(yè)的迅速興起,僅在龍大集團周圍,就先后興起商店、餐飲等個體.

地籍測量實習報告24

  一、實習單位基本情況

  湖北郵政速遞物流武漢分公司隸屬于湖北省郵政公司,是中國郵政速遞物流公司下設子公司,于20xx年7月在湖北省工商行政管理局注冊成立,注冊資本800萬元人民幣,負責湖北省內郵政物流業(yè)務的規(guī)劃和管理,共有員工272人,目前主要從事郵政物流一體化物流業(yè)務、市內綜合配送業(yè)務、中郵快貨業(yè)務、功能性運輸業(yè)務以及分銷物流業(yè)務的開發(fā)和管理。郵政速遞物流以市場為導向,以服務為本,將迅速、準確、安全、方便、誠信作為用戶的服務宗旨,通過幾年來的發(fā)展,現已逐步滲透到社會的各領域,合作伙伴日益增多,由最開始的零星用戶發(fā)展到與多家上市大公司集團的合作,如神龍汽車公司、百威啤酒、武漢煙草、頂益食品、雅芳公司、絲寶集團、烽火科技、安利、麥德龍、家樂福、國美電器、戴爾公司、聯想集團、波導手機等。

  二、生產實習過程

  進入實習單位后,因為專業(yè)對口,我被分配進了武漢市公司市場經營部,實習過程大致可以分為兩個階段:

  第一階段,主要是協助市場部人員處理一些日常的事務性工作,通過對部門業(yè)務骨干的學習觀察以及與同事之間的交流溝通中,我比較詳細的了解了郵政速遞物流的運作流程及工作方式,對郵政速遞物流有了一個直觀的認識。

  第二階段,在熟悉了基本的業(yè)務流程之后,市場部主任給了我一個對我來說頗具挑戰(zhàn)性的項目——11183呼叫攬收平臺現階段運行狀況分析及優(yōu)化改進辦法。

  為適應信息化社會的發(fā)展趨勢并不斷加強企業(yè)的核心競爭力,中國郵政速遞物流于20xx年10月31日全線升級,11183中心正式上線,同時上門收件人員配備手持終端PDA,能夠實時查詢郵件情況,及時反饋郵件信息給客戶。 郵政速遞物流11183呼叫中心作為11185在速遞物流客戶服務方面的強化升級版,增強了專業(yè)的服務手段和效果,彌補了郵政綜合客戶的服務平臺支撐不到位的短板,上門服務效率更高。

  11183呼叫中心首先負責受理速遞物流專業(yè)客戶服務問題,處理客戶攬收、咨詢、深度查詢及客戶投訴工作,承擔派攬派投調度,攬投工單處理質量督辦工作;其次負責客戶網上訂單受理、重點客戶維護以及呼入客戶資源的采集、維護、分析及反饋等工作;最后負責提供相關話務及業(yè)務數據監(jiān)控、客戶信息、服務質量、運行質量等各類統(tǒng)計數據、客戶用郵服務監(jiān)督、客戶回訪及評價意見征集工作。

  三、對公司一些問題的思考

  在郵政速遞物流實習期間,市場部主任給我的另外一個重要任務就是以一個局外人的身份對郵政速遞物流提出建議,每周部門例會時都會要求我做發(fā)言,下面我是總結的對于公司在軟硬件方面的一些看法:

  1、對硬件環(huán)境問題的思考

  (1)建立方便、高效的信息系統(tǒng)是大勢所趨。

  FedEx、UPS、DHL以及TNT四大海外速遞巨頭之所以能在世界速遞行業(yè)內出類拔萃,很重要的原因是他們都實現了物品的準確、快速、安全寄遞。他們得以具備這些能力的一個共同特點就是他們都非常重視公司的信息化建設,搭建了高度現代化的信息技術平臺。EMS要想更好的發(fā)展,成為下一個向FedEx這樣的公司,必須大力進行信息化建設。

  但是在實際實習過程中我發(fā)現目前的信息化程度依然無法很好的滿足公司發(fā)展的需要。從“硬件”上來說,雖然公司建立了一個覆蓋面廣,功能較為完善的網絡系統(tǒng),但由于網絡帶寬的限制使得網上辦公的速度受到影響。特別是在網上進行郵件查詢,在工作高峰時間查詢一件郵件往往需要等待較長時間,這在很大程度上降低了工作效率。從“軟件”上來說,一方面,公司建立的網絡系統(tǒng)各自分散,并且較為復雜,對于管理人員特別是高級別的管理人員來說,復雜的系統(tǒng)操作繁瑣,不易上手,加大了管理人員的工作難度。另一方面,基層工作人員的工作經常要在不同系統(tǒng)之間切換,加重了他們的工作負擔,也使得系統(tǒng)在信息錄入的時候經常出現不規(guī)范的情況。

  (2)大力引進現代化技術設備是提高工作效率的必然選擇。

  傳統(tǒng)觀念中,郵政行業(yè)屬于勞動密集型行業(yè),這點從我的在實習中的觀察中得到了證明。公司的運作在搬運、分揀、信息采集等很多環(huán)節(jié)上很大程度的依賴于人工操作。這種情況造成了兩個問題。

  一是生產能力趨于飽和,生產效率難以得到進一步提高;

  二是對員工勞動強度加大,難免出現差錯,影響服務質量。

  這在一定程度上導致了公司在郵件妥投率和及時率上與強大競爭對手產生較大的差距,同時也增加了人工成本。加快引進先進的物流技術和設備,提高公司的運行效率,既能夠為客戶提供更快捷,安全的服務提高公司的核心競爭力,也能減少員工的勞動強度,減少出錯幾率,為客戶提供更好的高附加值服務。目前國際速遞四大巨頭以及國內的順豐、宅急送等競爭對手很多都在攬投時采用了較為先進的便攜式信息采集設備、物品稱量設備以及物品裝卸設備,使得攬投人員能夠方便快捷的在短時間內完成對一個客戶的服務然后及時響應下一位客戶的需求。此外這些設備的使用也能簡化郵件送達郵件處理中心后的后續(xù)分揀、信息采集等流程,提高工作效率。

 。3)特殊物品的寄送能力是公司核心競爭力的一種表現。

  特殊物品的寄送能力要求公司擁有較高的技術及裝備實力,對公司來說需要較大的投入,但是也正因為進入門檻較高,不易被小公司模仿,技術、設備水平不夠的速遞公司難以用價格與擁有這種能力的公司競爭這部分市場。據我了解,武漢市有一些高新技術公司(如烽火)和大型制造類企業(yè)(如武鋼)都有物品寄送的需求。目前我公司雖然也在進行這方面業(yè)務的工作,但是情況不太理想,經常會有貨品損失的情況出現。加強公司對特殊物品(如精密儀器及元器件、超大、超重物品等)寄送能力不但能夠爭取到更多的高端客戶也可以與大力提高公司的核心競爭力,拉開與小型速遞企業(yè)的距離,避免與很對競爭對手進行慘烈的價格戰(zhàn)。此外還能在很大程度的提高我公司的利潤率。

  2、對軟件環(huán)境問題的思考

  (1)企業(yè)品牌建設與推廣力度需加強

  做好廣告宣傳已經成為各大中外企業(yè)營銷手段的重要內容。DHL、IBM、中國移動、等各行各業(yè)的龍頭企業(yè)都非常注重自身品牌的宣傳活動。然而從我的角度來看,郵政速遞在自身品牌的宣傳上還有待加強。中國郵政雖然是百年品牌,要保持自己的品牌知名度也需要順應形勢的發(fā)展大力進行品牌宣傳,力爭在廣大人群特別是年輕人這一未來的消費群體中建立起郵政EMS專業(yè)、安全、迅速、方便的企業(yè)形象。具體可參考的宣傳方式有:直接的主流媒體宣傳;針對不同目標人群開展各種與中國移動、中國電信類似的優(yōu)惠促銷活動,調動客戶積極性,吸引公眾的注意;要求與客戶直接打交道崗位的員工統(tǒng)一著裝、佩戴統(tǒng)一標識、配備較為專業(yè)和先進快遞設備(如便攜式物品裝卸、稱量設備,手持式信息采集終端以及手持式費用結算設備等)。

 。2)需經常強調規(guī)范工作流程,為大客戶建立檔案

  我認為公司在加大營銷項目開發(fā)的同時也應該積極做好客戶服務。這樣既能挽留住客戶又能塑造公司在業(yè)界的良好形象,吸引更多客戶。實事求是的說,目前公司在郵件處理流程上仍有不規(guī)范的情況出現。僅從代收貨款業(yè)務來看,隨著業(yè)務的深入開發(fā),目前代收貨款業(yè)務已初具規(guī)模,但是問題也隨之而來。具體有:

  1)因為信息上的差錯導致損失。在我負責美嘉項目過程中,我發(fā)現常常會有因為郵件信息錄入不及時,不規(guī)范等原因導致郵件清查難度較大,在無法確定郵件是否妥投或退回的情況下被美嘉公司以郵件丟失、郵件投遞不及時等理由考核扣費;

  2)對大客戶郵件的用郵情況和用郵資料保存和整理不善造成損失。如美嘉工作人員偶額會因疏忽造成對退回郵件信息錄入不及時、不準確,當美嘉公司因郵件去向問題與我公司產生分歧時,我公司往往因為無法提供有效證據證明自身的清白而被白白考核。可見,公司雖然已經有很規(guī)范的流程,但在實際操作過程中仍然存在很多基礎工作不到位的情況,針對上述問題,公司需經常強調工作流程中的規(guī)范性,并為類似美嘉這種發(fā)貨量較大的特殊客戶建立詳細的檔案,當雙方產生糾紛時我方能夠有充分的證據證明自己的清白,減少損失。

  (3)更加重視新技術為快遞行業(yè)帶來的商機以及與競爭對手的合作

  隨著科技的進步,很多原來沒有的商業(yè)行為應運而生。由這些新型商業(yè)模式衍生出來的快遞需求市場是快遞行業(yè)新的利潤增長點,也是眾多競爭對手爭搶的主戰(zhàn)場,值得郵政EMS投入較大精力去開發(fā)。其中電子商務便是其中的杰出代表之一。目前中小快遞公司的主要業(yè)務來自電子商務,郵政EMS也已經與中國最大的電子商務網站淘寶網進行合作開發(fā)了E郵寶產品,并取得了良好的效果,但我們不應滿足于此。淘寶網只是中國眾多電子商務平臺中的一個重要組成部分,并不代表整個市場。從中國電子商務的發(fā)展速度和交易總量來看,由電子商務衍生

  出的快遞需求還有很大潛力可挖。郵政EMS應該更加廣泛的與其他電子商務公司進行深入的合作,甚至可以整合郵政公司自身電子商務部門的資源,搭建強大的電子商務平臺,在這一市場中獲得更多的市場份額和銷售收入。

  另一方面,由于這塊市場非常巨大,EMS由于在人力、物力、財力上的限制不可能將整個市場壟斷下來。這個時侯,不妨考慮與同行業(yè)的企業(yè)合作,達到雙贏的目的。此時,郵政EMS如能在使用同一品牌的條件下與當地中小型快遞公司合作,既能大大提高EMS在同城快遞中的工作效率和市場占有率,也能減少競爭對手,與當地中小型快遞公司實現雙贏。

  四、生產實習收獲

  第一,對速遞物流行業(yè)有了直觀具體的了解。通過不同階段的觀察、學習和工作,我在感性和理性上對中國郵政公司的發(fā)展歷程、經營范圍、運行方式、企業(yè)文化等各方面有了一定的認識。對于全國、湖北省以及武漢市郵政速遞公司的組織形式、發(fā)展規(guī)模、工作流程、經營管理狀況、行業(yè)競爭態(tài)勢和在當前形勢下公司發(fā)展的方向和機遇有了更多的了解。

  從公司的運營流程來看,為了保證郵件寄送的安全性,公司對郵件的處理有十分規(guī)范的處理流程。郵件的寄遞過程主要由驗視、收寄、分揀、封袋、轉趟、中心局開拆、分揀、封袋、運輸、轉趟、開拆、分揀、封袋、轉趟、投遞等環(huán)節(jié)組成。

  從整個速遞行業(yè)的大環(huán)境來看,盡管中國郵政EMS在總體上仍然占據了國內快遞市場較大的市場份額,但是從目前快遞行業(yè)的競爭態(tài)勢來看,中國的速遞行業(yè)競爭已臻白熱化。郵政EMS正面臨著來自國內外多家實力強大競爭對手的挑戰(zhàn)。以四大國際快遞巨頭為代表的國外速遞公司占據了國際業(yè)務80%的市場份額,且已將發(fā)展重點轉移到了國內市場;以順豐快遞、宅急送、申通、圓通等為代表的國有和民營快遞企業(yè)異軍突起,正在加緊構建自有的覆蓋全國的運營網絡,并積極融資,向規(guī);、規(guī)范化的方向發(fā)展,與EMS爭搶國內異地業(yè)務。在多家強大的競爭對手的進攻下, EMS的領先優(yōu)勢越來越不明顯。

  第二,實際工作能力得到了檢驗與提高。以前在學校里學習的都是理論知識,缺少實踐經驗,因此幾乎每個大學生在進入職場的時候都會有一種所學雖多,郵政速遞實習報告 篇6

  實訓時間:20xx年4月23日——20xx年4月28日

  實訓單位:EMS中國郵政速遞物流公司

  實習目的:

  把知識與實踐相結合,從過程中鍛煉自己,提高能力。

  在老師的全力安排下,我與同學們有幸來到中國郵政速遞物流公司實習一周,經過三個學期物流專業(yè)的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎.通過這些天的實習,將理論與實際相關操作相結合,在實踐中提高了運用知識的能力,使我受益匪淺,更加了解物流的內部操作與流程. 中國郵政速遞物流公司是中國郵政旗下專業(yè)經營和管理全國郵政速遞物流業(yè)務的現代綜合快遞物流企業(yè),擁有國內知名的.EMS特快專遞和CNPL中郵物流等品牌,通達全球200多個國家和地區(qū)。物流作為一個服務行業(yè),在于客戶之間的溝通中,需謹記”耐心,細心”.中國郵政是一個民族企業(yè),創(chuàng)建的很早,凡是有人在的地方,中國郵政的網絡范圍就能覆蓋到,”安全”是其最大的特點之一.公司簡介:

  中國郵政速遞物流股份有限公司(簡稱中國郵政速遞物流Express Mail Service),是中國經營歷史最悠久、規(guī)模最大、網絡覆蓋范圍最廣、業(yè)務品種最豐富的快遞物流綜合服務提供商。中國郵政速遞物流主要經營國內速遞、國際速遞、合同物流、快貨等業(yè)務,國內、國際速遞服務涵蓋卓越、標準和經濟不同時限水平和代收貨款等增值服務,合同物流涵蓋倉儲、運輸等供應鏈全過程。擁有享譽全球的“EMS”特快專遞品牌和國內知名的“CNPL”物流品牌。

  實習內容

  我所做的工作是為上海通用五菱、海爾等幾家大型公司提供送貨服務、提供第三方物流服務。是”EMS”在全國范圍內的一個小分支。

  我在這幾天的實習中,是在內勤處跟著工作人員學習內勤事物處理。熟悉和學習EMS相關的工作。每天早晨一上班就要把昨天送來的”代收貨款”的快遞按照每個業(yè)務員負責投送的區(qū)域分揀出來.這類”代收貨款”的快遞是車牌,駕照,護照或一些網購商品.在分發(fā)給每個業(yè)務員時,要把這些貨物做好統(tǒng)計,在下午業(yè)務員回來之后,把這些”代收貨款”的貨物運費收齊做好統(tǒng)計,并每周上報給財務部,然后又財務部的工作人員存入銀行進行轉賬.

  EMS工作需要細致,耐心還有責任心。有時快遞的詳情單地址沒有寫清楚,或者是收貨人無聯系電話,這時需要工作人員逐個打電話詢問清楚,并在原詳情單上重新標記清楚,然后分揀給各個業(yè)務員.有時某些快遞的包裹地址出錯,不是辛安攬投部負責的范圍,經工作人員給寄件人或收件人確認清楚后,再轉發(fā)給寄件人或收貨人提供的新地址.有時郵遞的包裹需收件人到攬投部來取,在這些包裹到來的當天,工作人員要及時通知收件人在三天或五天之內來取,如果過期還未取包裹,則把這些包裹再返寄回寄件方.有時郵遞的包裹外包裝出現破損,則有兩個或兩個以上工作人員進行處理,對包裹進行稱重核對,核查是否減重,填寫相關單據證明,并打電話通知收件人到攬投部在攝像頭的”監(jiān)控”下進行現場開包,查看貨物完好情況.

  負責投送快遞的業(yè)務員每天早晨要以最短的時間用PDA掃描自己負責區(qū)域快件的條形碼,然后由內勤工作人員”下段”,這些快件的信息就會被傳送到網上,才能使貨物能夠”全程追蹤”在網上能夠查詢到貨物的流通信息,表明該件已經到達該攬投部.業(yè)務員要根據當天各快遞的地址,制定出當天最佳行駛路線,將所送的快遞文件或包裹自己裝車,這樣在送貨找貨時就可以很快找到某些貨物.每個快遞都需要提前和收件人電話聯系,約定好時間地點,最后送貨上門,經收件人簽字后將貨物送出,還要馬上用PDA進行網上現時妥投信息傳遞. 實習中也發(fā)現的一些問題:

  1、郵件寄遞質量差的現象偶有發(fā)生。寄遞質量包括郵件的攬收,運輸,以及投遞的質量 工作人員服務質量有待提高。

  2,在服務質量上還有所欠缺,工作人員的的服務質量還有待進一步提高。作為服務行業(yè),不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務話務員,都應本著一顆為人民服務的心,真誠,盡責地為客戶提供高質量的服務。

  3、速遞物流價格高。EMS是現在生活中很常用的快遞方式.相對于”三通一達”這些快遞,EMS時間長,費用高,但EMS是最安全的,是最有保證的,有全球網絡覆蓋聯系.”三通一達”對于一些偏遠地區(qū)的快遞不承接,而EMS無論什么地方的快遞都承接,有時對于一些地區(qū)的快遞都賠錢,沒有什么利益。

  針對以上問題提出以下建議:

  1, 對工作人員進行崗前培訓,提高工作人員對待工作的熱情。

  2, 根據寄件距離,適當調整價格,且避免出現較高所需費用。進行市場化經營,這 可以調動其積極性,提高公司效益

  三 學習總結

  為期一周的實訓,帶給了我很大的收獲。非常感謝老師安排的這次實習,同時也很感謝

  中國郵政速遞物流公司提高這樣的機會,在這段時間里,我深刻明白了細節(jié)決定成敗,勤勞和熱情是通往成功的墊腳石,對待自己的工作,要以自己的細心和耐心對完成每日的工作。教會了我身為一名工作者應有不怕累不怕苦的精神,兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度,與同事之間友好相處,緊密合作。給還在學校學習沒有踏入社會的我上了寶貴的一課。

  姓名: 項XX

  學號: XX

  班級: XX物流XX班

  學院: XX

地籍測量實習報告25

  一、準備階段

 。ㄒ唬⿲嵙暷康

  初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)、符合社會主義發(fā)展目標的合格大學生。

 。ǘ⿲嵙曌⒁馐马

  1、勤學苦練,善于創(chuàng)新,善于思考。

  2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。

  3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。

  4、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,切勿感情意氣用事。

  5、要注意安全,做工作要認真。

  在我的實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去……

  國際經濟貿易生產實習報告

  一.實習目的

  隨著國貿制度的日臻完善,社會對國貿人員的高度重視和嚴格要求,我們作為未來社會的國貿人員,為了順應社會的要求,加強社會競爭力,也應該嚴于自身的素質,培養(yǎng)較強的國貿工作的操作能力。于是,本學期初,我們樂于參加了實習。

  二.實習單位介紹

  長春大成集團坐落于我國的黃金玉米帶————吉林省XX市,現擁有23家分公司,公司的產品主要有玉米淀粉、蛋粉、蛋白飼料、胚芽粕、玉米油、蠟質淀粉、變性淀粉、賴氨酸鹽酸鹽、賴氨酸硫酸鹽、蘇氨酸鹽酸鹽、精氨酸鹽酸鹽、淀粉糖、高果糖、酒精、味素、生化飼料、淀粉樹脂、淀粉纖維、生化肥料等。其中賴氨酸產品占據國內近70%的市場份額,并遠銷美國、加拿大、澳大利亞、巴西、韓國、日本、菲律賓、越南、俄羅斯、印尼、馬來西亞、荷蘭、比利時、西班牙、波蘭、法國、意大利等國家,成為全球最大的賴氨酸生產企業(yè)。

  長春大成集團作為我國玉米資源產業(yè)化的領跑者,國內最大的以玉米精深加工為主的高科技生物工程企業(yè),是首批被認定的農業(yè)產業(yè)化國家重點龍頭企業(yè),公司經過近十一年的發(fā)展,已從建廠初期的玉米初加工、深加工,發(fā)展到現在的依托生物、精細化工等技術發(fā)展玉米經濟的精深加工階段。公司現已形成玉米淀粉工業(yè)群、淀粉糖工業(yè)群、氨基酸工業(yè)群、化工醇工業(yè)群、生物飼料肥料工業(yè)群及機械制造工業(yè)群等六大玉米精深加工產品工業(yè)群,在國內已建成吉林·長春、吉林·德惠、遼寧·錦州、福建·福州、上海等五大工業(yè)生產基地,同時設立了東北區(qū)、西北區(qū)、華北區(qū)、華XX區(qū)、華南區(qū)、華中區(qū)、西南區(qū)、東南區(qū)等八大銷售辦事處,并在國外如美國、英國等地設有辦事機構。

  長春大成集團在國家、省市各級政府及領導的大力支持和親切關懷下,不斷的發(fā)展壯大,現已成為亞洲最大的玉米深加工企業(yè),世界第一大賴氨酸生產廠,為發(fā)展中國的玉米產業(yè)經濟做出了巨大的貢獻。公司始終堅持高起點、高標準、合理經濟規(guī)模的原則,自主創(chuàng)新,科學發(fā)展,采用現代企業(yè)經營管理模式,實行單一首長負責制,用先進科學的管理手段實現了企業(yè)經濟活動的快速反映、快速決策、快速執(zhí)行,堅持“以人為本、嚴細實恒”的管理理念,發(fā)揚“艱苦奮斗、拼搏奉獻” 的主體精神,確定了“追求卓越、創(chuàng)業(yè)爭先”的發(fā)展目標,形成了“爭先、實干、奉獻、為民”的企業(yè)文化,在“超越常規(guī)、求實創(chuàng)新”核心理念的貫穿下,實現了公司由小到大,由弱到強,高科技、高速度、高效益的跨越式發(fā)展,并已邁進了世界級玉米深加工大型企業(yè)的行列

  三.實習過程

  xx年年11月27日,我正式以一個新人的面孔朝氣蓬勃的站在長春大成集團財務部主任的面前,開始了我為期2個多月的實習。在第一天的見面我表現得很好,表達流利自如,一一陳述了我的學校、班級、專業(yè)名稱,實習目的以及在學校期間取得過的一些小成績,我相信我的謙虛與誠懇的態(tài)度一定能給主任留下不錯的印象。果然主任順利的同意了我的實習要求,并對我說:“在我們公司,你一定能夠學到不少東西,好好干!”簡短的`一句話,給了原本對實際的工作還有些茫然的我很大鼓勵。

  第一天的實習,我有些拘謹。畢竟第一次坐在的辦公室里,看到別人進進出出很忙碌的樣子,我只能待在一邊,一點也插不上手,心想我什么時候才能夠融入進去呢。雖然知道實習生應該主動找工作干,要眼力有活,可是大家似乎并沒有把我當作一個迫切需要學習的實習生看待,每個人都在忙著自己的工作。這樣的處境讓我有些尷尬,當即有些氣餒的認為,難道我就這樣呆坐到實習結束?難道大家都信奉那句教會小的餓死老的那句話?可是一想到目前大學生的實習情況似乎都是這樣時,我馬上開始平靜自己的心情,告訴自己,不要急慢慢來。之前在家我在網上曾查了一些資料,我想應該會對我實習有幫助。

  過一會主任拿來兩本有關的書讓我學習一下,并對我說公司出于經濟原因,一大部分收入來源于工商注冊,所以每個員工除了國貿工作外還要會公司注冊,F在是月初,而國貿的大部分工作我還不能做,所以我現在的任務是先了解企業(yè)信息及業(yè)務流程,熟記下來。接下來的幾天我一直在努力去學習貿易實務的知識,一有空就整理那厚厚的兩本書,回家還查閱以前學過的《國際貿易實務》,上下班的車上也不停的背。其余的時間便是幫同事復印,收傳真,跑銀行等。這些工作聽起來簡單,可對我來說都是新鮮的,把每一次工作都當成是鍛煉我的機會,認真地去完成每件事。每天很早到單位,沏茶倒水,拖地,擦桌子,我都做得井井有條,因為我想得到大家的認可。

  實務的工作其實不難,只是較繁瑣較細。沒過幾天我已經能夠流利的回答令主任在午休間歇對我的快速問答。當然也有回答得模棱兩可地方。主任對我說工作中的問題一定不能馬虎大意,絕對不能講“應該”“可能”,而是知道就是知道,不知道就是不知道,否則模棱兩可的答案可能給客戶帶來巨大的損失。聽了這番話,我很慚愧,想起平時自己在學習時的態(tài)度總是馬馬虎虎,對什么都一知半解,以為只要考試過了85分就對這門科目基本掌握了,其實差得太多了。我學的知識在工作中只能打60分而已。

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