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工程的實(shí)習(xí)報告

時間:2022-08-15 15:10:25 實(shí)習(xí)報告 我要投稿

精品工程的實(shí)習(xí)報告范文

  在日常生活和工作中,報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那么,報告到底怎么寫才合適呢?下面是小編收集整理的精品工程的實(shí)習(xí)報告范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

精品工程的實(shí)習(xí)報告范文

  畢業(yè)實(shí)習(xí)是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,使我認(rèn)識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去,為以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的學(xué)習(xí)方式,適應(yīng)社會,才能被這個社會所接納,進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)入單位的時候我有些擔(dān)心,經(jīng)歷了一連串的實(shí)習(xí)之后,我努力調(diào)整觀念,正確認(rèn)識了單位和個人的地位以及發(fā)展方向,我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí),改變和調(diào)整看問題的角度,銳意進(jìn)取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機(jī)遇就會紛至沓來,促使我們成為社會公認(rèn)的人才。

  一、頂崗實(shí)習(xí)單位簡介

  江西省中核建設(shè)工程有限公司現(xiàn)有注冊資金1500萬元。公司下設(shè)有分公司,共有職工1168人,一、二級建造師30人。具有工程技術(shù)人員158人,其中高、中級職稱人員32人。幾年來公司在省、市、縣有關(guān)部門的關(guān)心和支持下,企業(yè)的規(guī)模逐年擴(kuò)大,綜合能力不斷提高,使企業(yè)步入了正規(guī)化,專業(yè)化的軌道。同時加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理制度,先后培訓(xùn)了一批技術(shù)骨干,并向社會招聘了一批優(yōu)秀的高級專業(yè)人才,使公司的形象在實(shí)踐中不斷提高,在穩(wěn)定中求得發(fā)展,公司建立了一套以總經(jīng)濟(jì)師為主的經(jīng)營管理責(zé)任制,以總工程師為主的生產(chǎn)指揮管理制,以總會計(jì)師為主的經(jīng)濟(jì)核算管理制,健全了各類工作崗位目標(biāo)責(zé)任制,在質(zhì)量、安全、技術(shù)施工管理及財(cái)務(wù)部門都明確了各自的管理職責(zé),真正充分發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)的決策才能與職能部門的作用。先后承建:地基與基礎(chǔ)工程施工;公路與橋梁施工;地質(zhì)災(zāi)害治理。上述工程無論在竣工時間,工程質(zhì)量和使用功能上都受到用戶和有關(guān)部門的好評。幾年來,工程質(zhì)量竣工驗(yàn)收合格率達(dá)100%。優(yōu)良率達(dá)70%以上,均未發(fā)生過重大安全事故,曾多次榮獲建筑部門頒發(fā)的質(zhì)量管理榮譽(yù)獎。

  目前所處的崗位是預(yù)算員,但是不是主要做預(yù)算,主要在現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí),作為作為實(shí)習(xí)生,也沒什么重要的事情讓我著手干。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程

  我這幾個月來的實(shí)習(xí)任務(wù)主要是施工現(xiàn)場資料員和預(yù)算員。其實(shí)做得最多的還是在施工現(xiàn)場觀摩,熟悉施工環(huán)境并且結(jié)合施工現(xiàn)場學(xué)會更好地識圖。

  初入公司,做任何事情我總是小心翼翼:小心翼翼地跟在施工員后面觀看現(xiàn)場施工情況,不懂的地方也不敢問,害怕鬧笑話;學(xué)著做資料時也不敢確定自己打印的文件是否會符合要求;看圖紙時遇到不懂的'地方也不敢請教……在公司待了一段時間后,我膽子變大了,該做的工作也慢慢上手了。為了熟悉圖紙,我將辦公室里的工程項(xiàng)目圖紙看了個遍,對圖紙進(jìn)行了深入的研究,還找來圖集對照著看,在這個過程中難免遇到問題,我都十分誠懇的請教了辦公室里的前輩們,爭取把每處不明白的地方都弄明白。因?yàn)閷?shí)習(xí)過后就要進(jìn)行工作了,看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖確實(shí)十分的重要。

  自己雖然在公司擔(dān)當(dāng)預(yù)算員,但是我基本不做預(yù)算,只是有些時候要跟著正式的資料員跑出去聯(lián)系監(jiān)理方和甲方,甚至質(zhì)檢站也會有我的身影。而在這多方的交流和聯(lián)系上,我覺得自己的交際能力也得到了提高。

  在現(xiàn)場時,我也跟著學(xué)習(xí)一下抄平、放線并且在磚塊砌筑前后進(jìn)行觀察。在磚塊砌筑之前,磚的準(zhǔn)備工作極為重要:磚的入場和保養(yǎng)要按規(guī)范操作。磚要按照規(guī)定及時進(jìn)場,按要求的標(biāo)號、外觀、幾何尺寸進(jìn)行驗(yàn)收。無出廠證明的要送試驗(yàn)室鑒定。在砌筑前一天或半天(視天氣情況而定)應(yīng)將磚垛澆水潤濕,以免在砌筑時因干轉(zhuǎn)吸收砂漿中的大量水分,使砂漿流動性降低,砌筑困難并影響砂漿的粘結(jié)強(qiáng)度。但也不能將磚澆得過濕,使磚不能吸收砂漿中的多余水分而影響砂漿的密實(shí)度、強(qiáng)度和粘接力,還會產(chǎn)生墮灰和磚塊滑動現(xiàn)象。使墻面不潔凈,灰縫不平整,墻面不平直。一般要求磚塊濕潤到半干濕(即從表面浸入1cm左右)為宜,并應(yīng)盡量不在腳手架上澆水,如砌筑時磚塊干燥操作困難,可用噴壺補(bǔ)充澆水。

  施工現(xiàn)場的鋼筋彎曲用的是彎單根鋼筋的手搖扳手,感覺還比較有意思。鋼筋的綁扎都是在現(xiàn)場模內(nèi)進(jìn)行的,我注意到了,鋼筋綁扎的工具很簡單,常用的有鋼筋鉤,卡盤和扳手、小撬杠等。

  一次夜間澆筑混凝土,我真正看到了混凝土澆筑的連續(xù)性的必要。幾個混凝土工在下雨的夜里一直連續(xù)不斷地澆搗混凝土樓面達(dá)數(shù)小時之久。若不是顧及混凝土澆搗的嚴(yán)謹(jǐn)和連續(xù)的必要性,混凝土工人們也不用冒雨趕工。這樣的行為就為了保證混凝土有良好的整體性。

  三、實(shí)習(xí)收獲

  經(jīng)過這2個月的實(shí)習(xí),現(xiàn)在我對于施工的一些注意事項(xiàng)和如何做預(yù)算有了初步的了解。

  施工中我重點(diǎn)了解的注意事項(xiàng)是現(xiàn)場鋼筋綁扎的安全要求和梁柱節(jié)點(diǎn)不同強(qiáng)度等級混凝土施工預(yù)防裂縫。

  現(xiàn)場鋼筋綁扎用的鋼絲(鍍鋅鋼絲)可采用20~22號鋼絲,其中22號鋼絲只用于綁直徑12mm以下的鋼筋;檢查鋼筋的出廠合格證,按規(guī)定進(jìn)行復(fù)試,并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能使用。鋼筋無老銹及污染,成型鋼筋經(jīng)現(xiàn)場檢驗(yàn)合格;鋼筋應(yīng)按現(xiàn)場擅長平面布置圖中指定位置堆放,鋼筋外表面如有鐵銹時,應(yīng)在綁扎前清除干凈,銹蝕嚴(yán)重的鋼筋不得使用;綁扎鋼筋地點(diǎn)清理干凈;基礎(chǔ)鋼筋的綁扎一定要牢固,脫扣松扣數(shù)量一定要符合本標(biāo)準(zhǔn)要求;鋼筋綁扎前要先彈出鋼筋位置線,確保鋼筋位置準(zhǔn)確。

  施工中要保證鋼筋保護(hù)層厚度準(zhǔn)確,若采用雙排筋時要保證上下兩排筋的距離;鋼筋的接頭位置及接頭面積百分率要符合設(shè)計(jì)及施工驗(yàn)收規(guī)范要求;鋼筋的布放位置要準(zhǔn)確,綁扎要牢固。

  對如何做預(yù)算的初步了解

  首先,要學(xué)會識圖,也就是看圖紙。圖紙是你做預(yù)算的主要依據(jù),要通過看懂圖紙,把你要做的工程了解,做到心中有數(shù),什么結(jié)構(gòu),什么建筑做法都要成竹于胸,要把圖紙看透,看爛,才能動手做下一步,否則的話,看個一知半解,那么最后出來的造價肯定不準(zhǔn)確。

  第二,圖紙看明白了,就可以進(jìn)行工程量計(jì)算了。工程量計(jì)算是預(yù)算中的一個最占用時間的環(huán)節(jié),因?yàn)橛?jì)算工程量要把工程中的構(gòu)件詳細(xì)的分開,比如,挖管溝,埋管,管內(nèi)穿線,衛(wèi)生器具安裝等等,都要根據(jù)各自的計(jì)算規(guī)則,把他們的量算出來,這個過程是枯燥的,但是是十分重要的,工程量不不準(zhǔn)確,直接影響總造價。

  第三,工程量計(jì)算完了,那么可以套項(xiàng)了,也就是套清單。所謂的套清單,就是一個執(zhí)行各個構(gòu)件單價的過程,剛才的工程量和清單里的單價一一對應(yīng)起來,那么工程的直接費(fèi)用基本就出來了,其他的措施費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)等也就出了。套清單很關(guān)鍵,項(xiàng)目要套對,否則對工程量的計(jì)量會造成很大的影響。

  最后,則直接上機(jī)取費(fèi),形成總造價,工程做完。

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