大學(xué)畢業(yè)汽修實(shí)習(xí)報(bào)告(精選6篇)
一段時(shí)間的實(shí)習(xí)生活又接近尾聲,相信大家這段時(shí)間來(lái)的收獲肯定不少吧,需要回過(guò)頭來(lái)對(duì)這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷認(rèn)真地分析總結(jié)了。在寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告之前,可以先參考范文,以下是小編整理的大學(xué)畢業(yè)汽修實(shí)習(xí)報(bào)告(精選6篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
大學(xué)畢業(yè)汽修實(shí)習(xí)報(bào)告1
一、實(shí)習(xí)目的:
通過(guò)在汽車(chē)修理廠相關(guān)認(rèn)識(shí)的實(shí)習(xí),使我對(duì)有關(guān)汽車(chē)破損修復(fù)方面有了很好的認(rèn)識(shí),同時(shí),觀察和了解了汽車(chē)的構(gòu)造和配件,為以后步出社會(huì)和更好的學(xué)習(xí)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)知識(shí)打下了基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間:
20xx年07月11日至20xx年08月17日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):
鎮(zhèn)江新區(qū)新新汽車(chē)修理廠
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
1、先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。
2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹防銹效果好的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再?lài)娡康子,并重?fù)噴漆。
3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴漆較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時(shí)又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。
4、如果暫時(shí)沒(méi)有時(shí)間去維修站修車(chē),可以先在受損部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專(zhuān)業(yè)汽車(chē)裝飾店漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成。
五、實(shí)習(xí)心得:
即使我實(shí)習(xí)所在的修理廠有些簡(jiǎn)陋,但它有汽車(chē)修理、鈑金噴漆、汽車(chē)裝飾。在這里我學(xué)會(huì)了無(wú)論在哪一個(gè)崗位,始終要保持一種責(zé)任意識(shí),對(duì)顧客要負(fù)責(zé),對(duì)團(tuán)隊(duì)要負(fù)責(zé),對(duì)公司也要負(fù)責(zé)。起初來(lái)到修理廠,我只是一個(gè)拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復(fù)汽車(chē)的各種故障員工,但是我知道一個(gè)具有高度責(zé)任感的員工,在工作是不單單負(fù)一下責(zé)任就算完事,他應(yīng)該比老板更負(fù)責(zé)任。
認(rèn)真對(duì)待工作。通過(guò)實(shí)習(xí)我接觸與本業(yè)相關(guān)的實(shí)習(xí)工作,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),培養(yǎng)和鍛煉綜合運(yùn)用在校所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能,去獨(dú)立分析和解決問(wèn)題的能力,把理論和實(shí)習(xí)結(jié)合起來(lái),提高實(shí)際動(dòng)手能力,為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),并讓我與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。
在修車(chē)廠實(shí)習(xí)的日子雖然顯得很辛苦,可是漸漸的我還是習(xí)慣工廠工作的節(jié)奏,每天繁忙而又充實(shí),在這里跟師傅們學(xué)到很多實(shí)用的東西,這對(duì)我以后的工作奠定了一定基礎(chǔ),這讓我以后自己獨(dú)立工作時(shí)就可以根據(jù)師傅所傳授的知識(shí)工作,既省時(shí)又省力。我還發(fā)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)很重要,在維修過(guò)程中會(huì)發(fā)現(xiàn)很多英文,記得有一次,店里的大師傅沒(méi)在,只剩下我們幾個(gè)暑期工,這時(shí)來(lái)了一輛轎車(chē)來(lái)我們這里修,說(shuō)雨刷器不工作了,通過(guò)我們的排查,確定了故障出現(xiàn)在雨刷繼電器上,然后我們打開(kāi)繼電器盒,發(fā)現(xiàn)里面全都是英文對(duì)應(yīng)的,由于我們幾個(gè)除了我是大學(xué)生以外其他的都是初中沒(méi)畢業(yè)的學(xué)徒,原本要一個(gè)個(gè)對(duì)應(yīng)的試,正因?yàn)槲叶┯⒄Z(yǔ),經(jīng)過(guò)一系列的排除,只剩下兩個(gè)沒(méi)有確定,然后很快的更換了雨刷繼電器,排除了故障,從而減少了工作時(shí)間,這讓我更加堅(jiān)定了學(xué)好我專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的決心。所以從現(xiàn)在開(kāi)始更要努力學(xué)習(xí)英語(yǔ),更希望它能為我將來(lái)的工作生活帶來(lái)發(fā)展和便利。
我認(rèn)為實(shí)習(xí)對(duì)自己的幫助實(shí)在是太大了。在這家修理廠還體會(huì)到活到老學(xué)到老的精神,因?yàn)槊刻炜萍级荚诟,我們只有不斷的學(xué)習(xí)才能跟上科技的步伐,使自己不要被落后,不要被淘汰。同時(shí)我們要不畏懼困難,反而要迎難而上,只有這樣才能越挫越勇,學(xué)到更多東西,才會(huì)使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量,去一步一個(gè)腳印踏實(shí)的走下去。
我知道在學(xué)校學(xué)的東西少,許多東西我都不知道,但通過(guò)實(shí)習(xí)認(rèn)真的跟師傅們學(xué)習(xí)汽車(chē)維修方面的知識(shí),并積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。雖然一開(kāi)始看著去修車(chē)的人挺羨慕他們的,但是我相信通過(guò)我們自己的努力奮斗,最終我們也能走向成功的道路,實(shí)現(xiàn)自己的理想。擁有自己的車(chē)、自己的房子和幸福美滿的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!
通過(guò)本次社會(huì)實(shí)習(xí),一方面我鍛煉了自己的能力,在實(shí)習(xí)中成長(zhǎng);另方面,我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn);但在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我也表現(xiàn)了經(jīng)驗(yàn)的不足,處理問(wèn)題不夠成熟等問(wèn)題,我會(huì)到學(xué)校后會(huì)更加珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,努力掌握更多的知識(shí),并不斷深入到實(shí)習(xí)中檢驗(yàn)自己的知識(shí),鍛煉自己的能力,為今后更好的服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
短期的社會(huì)實(shí)習(xí),一晃而過(guò),卻讓我從中領(lǐng)悟到了我與社會(huì)的距離,也讓自己在社會(huì)實(shí)習(xí)中開(kāi)拓了視野,增長(zhǎng)了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂。在那片廣闊的天地里,我的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),為將來(lái)激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),希望以后有更多這樣的機(jī)會(huì),讓我們從實(shí)習(xí)中得到了鍛煉。
大學(xué)畢業(yè)汽修實(shí)習(xí)報(bào)告2
一、概述
頂崗實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最重要的一門(mén)課程,通過(guò)實(shí)習(xí)我深刻地體會(huì)到了社會(huì)與校園的區(qū)別。通過(guò)在公司的實(shí)習(xí)體驗(yàn)到了做為一個(gè)社會(huì)人的責(zé)任和義務(wù)。在頂崗實(shí)習(xí)中不斷充實(shí)自己,鍛煉自身各方面能力,進(jìn)而逐步融入社會(huì),開(kāi)始從校園生活進(jìn)入社會(huì)生活,更好更快地適應(yīng)崗位要求,做好從學(xué)生族到上班族的過(guò)渡,為徹底成為一名社會(huì)人打好了基矗爭(zhēng)取做好社會(huì)的一份子,為建設(shè)社會(huì)盡一份力量。
我身處一個(gè)迅速崛起的國(guó)家,又身處一個(gè)極具發(fā)展?jié)摿Φ墓,我相信我的前程是美好的。我要迎接美好的前程,就要靠自己不懈地努力拼搏,靠自己不斷地超越自我。只有這樣,才能夠?qū)崿F(xiàn)人生價(jià)值。我衷心地希望我們?nèi)w員工能抓住時(shí)代賦予我們的機(jī)遇,奮力拼搏,去實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)。為公司,為國(guó)家,為時(shí)代做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
我們學(xué)的專(zhuān)業(yè)是汽車(chē)運(yùn)用技術(shù),對(duì)于工作還算是對(duì)口,公司主要生產(chǎn)的是環(huán)衛(wèi)及路面養(yǎng)護(hù)車(chē)輛,正好運(yùn)用大學(xué)里所學(xué)的課程從基層做起,所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車(chē)間。
我被分配到裝配車(chē)間后,首先要接受安全知識(shí)的培訓(xùn),培訓(xùn)合格后才能正式的上崗。進(jìn)入車(chē)間后我了解到裝配車(chē)間生產(chǎn)流程。裝配車(chē)間大體分三大部分:底盤(pán)改制,部件裝配,總成裝配,自檢下線。
1、底盤(pán)改制,是指將公司買(mǎi)回來(lái)的底盤(pán)改為各類(lèi)車(chē)需要的底盤(pán)。
2、部件裝配就將若干部件組裝成一個(gè)有用的整體。
3、總成裝配是將主要功能件裝配在底盤(pán)上。
4、自檢下線,即將自己裝配的車(chē)輛檢查下線。
剛到車(chē)間感覺(jué)這的環(huán)境很陌生但又很新奇,琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側(cè),每個(gè)員工都在有條不紊的工作著,其中的力量吸引著我讓我對(duì)此產(chǎn)生好奇,原來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣被生產(chǎn)出來(lái)的埃經(jīng)過(guò)安全教育培訓(xùn)后我被分到了二班裝配。
三、實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)
時(shí)間過(guò)的很快,短暫的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就過(guò)去了;仡檶(shí)習(xí)生活,我在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,既有收獲的喜悅,當(dāng)然也有一些遺憾。那就是對(duì)工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面,只是在看人做,聽(tīng)人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些事物,所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。當(dāng)然,我現(xiàn)在是以實(shí)習(xí)生的身份去參與,必然不能正常的處理有關(guān)重要的管理問(wèn)題。但是通過(guò)實(shí)習(xí),我對(duì)加深了基本知識(shí)的理解,豐富了我的實(shí)際知識(shí),使我對(duì)日常工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)——注意把書(shū)本上學(xué)到的理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)習(xí)驗(yàn)證所學(xué)的理論,探求日常工作的本質(zhì)與規(guī)律。
近兩個(gè)月的工作使我成長(zhǎng)了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點(diǎn)心得:
1、第一是要真誠(chéng):你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。第一天到公司時(shí),心里不可避免有些疑惑:應(yīng)該去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我總覺(jué)得,一些東西被我們忽略了,比如輕輕的一聲問(wèn)候,但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的尊重關(guān)心,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí),我想,應(yīng)該是我的真誠(chéng),換得了他們的信任。
2、第二是溝通:要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi),盡可能多的學(xué)一些東西,這就需要跟同事們有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到公司時(shí),大家并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力,不清楚你會(huì)做那些工作,不清楚你想了解的知識(shí),所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺(jué)得這也是我們將來(lái)走上社會(huì)的一把不可缺少的鑰匙。第三是激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學(xué)習(xí),提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺(jué)到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。
3、第四是細(xì)心負(fù)責(zé)和基本的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng):細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì),基本的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會(huì)告訴我,做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé),做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,這才是真的有專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)!
4、第五是講究條理:如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。
通過(guò)在公司的頂崗實(shí)習(xí),我深深的感覺(jué)到我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì)覺(jué)得畢業(yè)了,告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了?墒窃陧攳弻(shí)習(xí)過(guò)程中,我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識(shí),學(xué)得再好不過(guò)是書(shū)本上的東西,真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了。
我們?cè)趯W(xué)校中學(xué)習(xí)的,事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法,所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具,更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì)做人,才能更好的學(xué)做學(xué)問(wèn)。在工作中,一切都是新的,都要從零開(kāi)始。我很深刻的體會(huì)到,學(xué)無(wú)止境。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí),不斷的充實(shí)自己才行的。否則,在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì),我們就將被淘汰。
我認(rèn)識(shí)到在社會(huì)這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要變通的,社會(huì)上沒(méi)有人會(huì)包容我們的脾氣,在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程中,我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗(yàn)。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過(guò)頂崗實(shí)習(xí),自己在工作中的經(jīng)驗(yàn)還是欠缺很多,需要自己學(xué)習(xí)的地方也有很多很多,在處理問(wèn)題的時(shí)候,感覺(jué)自己還是不夠沉穩(wěn),因知識(shí)面的狹窄,限制了自己的一些說(shuō)辭。我反思了自己在學(xué)校期間的學(xué)習(xí)情況。我感覺(jué)自己對(duì)于知識(shí)的學(xué)習(xí)太表面化了,沒(méi)有深入的理解,而事實(shí)上,與實(shí)際根本沒(méi)有結(jié)合起來(lái),知識(shí)只停留在書(shū)本上。我個(gè)人也覺(jué)得我們學(xué)校可以在專(zhuān)業(yè)課程的教授方面,多結(jié)合下具體工作中所需要的,與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些,同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中可以用得到的東西。
最后,希望我們的學(xué)校越辦越好,為社會(huì)培養(yǎng)更多的人才。實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的的鍛煉機(jī)會(huì),也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)習(xí)過(guò)程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。半年里,我嚴(yán)格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實(shí)習(xí)大綱,認(rèn)真研讀,逐一學(xué)習(xí),在思想行動(dòng)上,努力做到“想實(shí)習(xí),會(huì)實(shí)習(xí),實(shí)好習(xí)”,把培養(yǎng)工作能力,提高自身素質(zhì)作為己任,圓滿的完成了本階段實(shí)習(xí)任務(wù)。
總而言之,此次頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)來(lái)之不易,工作的經(jīng)歷也來(lái)之不易,也相信此次實(shí)習(xí)會(huì)令我終身受益。眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)習(xí)才知其奧妙,才會(huì)做出理想的產(chǎn)品,實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)的真理!至此感謝陳總及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),這對(duì)我的一生來(lái)說(shuō)是非常重要的,是一筆寶貴的財(cái)富,在車(chē)間實(shí)習(xí)期間向各車(chē)間技術(shù)員詢問(wèn)了很多問(wèn)題,得到了技術(shù)員的耐心講解,在此一并表示感謝!
大學(xué)畢業(yè)汽修實(shí)習(xí)報(bào)告3
20xx年6月11日—20xx年7月21日,我在神華大眾汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司實(shí)習(xí).在這期間,我對(duì)汽車(chē)維修站的零件供應(yīng),售后服務(wù),維修等有了一定的理解和深刻的體會(huì).
該公司有一流的維修設(shè)備:?jiǎn)紊鷻C(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)等;還有先進(jìn)的檢測(cè)儀器:1551電腦檢測(cè)儀、5051檢測(cè)儀、1552電腦檢測(cè)儀、修車(chē)王等,以及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境.寬敞的維修車(chē)間設(shè)置18個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位,充分滿足維修作業(yè)的需要,規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車(chē)輛的安全保證.該公司是一個(gè)大型的4S店,銷(xiāo)售的車(chē)型有:捷達(dá)、速騰、高爾夫、紅旗、開(kāi)迪共5種車(chē)型。
一、實(shí)習(xí)目的
1、通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)熱情。
2、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具,為將來(lái)工作打下基礎(chǔ).
3、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為以后的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
該公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技工,而且從國(guó)內(nèi)外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備.例如:各種電腦檢測(cè)儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。
該汽車(chē)4S店擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:
。ㄒ唬┢(chē)保養(yǎng)
汽車(chē)保養(yǎng)是十分重要的,該服務(wù)站的維修人員對(duì)客戶的車(chē)輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。
汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟:
1、正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別,捷達(dá)和寶萊所用的機(jī)油是四季機(jī)油,該機(jī)油級(jí)別為5W/40。
紅旗488發(fā)動(dòng)機(jī)所用的機(jī)油也是四季機(jī)油,機(jī)油級(jí)別為10W/30。
紅旗世紀(jì)星所用的機(jī)油也是四季機(jī)油,機(jī)油級(jí)別為10W/30。
2、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。
3、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專(zhuān)用工具擰下舊的濾清器。
注意:擰下舊的濾芯時(shí),一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上,否則在下次換濾時(shí)很難擰下。
4、裝配濾芯時(shí),要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。
5、機(jī)油濾芯裝好后,擰眶放油螺絲.注意:擰寶萊、捷達(dá)車(chē)柴油的油底螺絲時(shí),一定要用力矩公斤搬手.擰眶力矩為30N.m.然后按要求向發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油.寶萊、捷達(dá)車(chē)所加注的機(jī)油為原裝的桶裝機(jī)油.紅旗488發(fā)動(dòng)機(jī)原裝機(jī)油為5.8L,但只能加入5L.紅旗世紀(jì)星發(fā)動(dòng)機(jī)原裝機(jī)油為4.3L,加油時(shí)只能為3.5L為標(biāo)準(zhǔn).機(jī)油且不可加得過(guò)多或過(guò)少.過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,行駛無(wú)力,燃油消耗增加;過(guò)少會(huì)造成油壓太低潤(rùn)滑不良等后果。
給汽車(chē)保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車(chē)油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn),之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓.大眾系列的車(chē)型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa.檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油現(xiàn)象.
1、汽車(chē)機(jī)油的更換里程一般在5000—7500公里.因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒(méi)有機(jī)油或機(jī)油失效,汽車(chē)的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、轉(zhuǎn)向液和剎車(chē)液的更換為2年.因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性,使用過(guò)程中不斷吸收周?chē)諝庵械乃,若制?dòng)液含水量過(guò)多,則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng),再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低,嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的安全性.所以制動(dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一次.更換制動(dòng)液使用的專(zhuān)業(yè)設(shè)備叫充排機(jī),用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻.排放順序?yàn)椋河液筝啞蠛筝啞仪拜啞笄拜啞?/p>
3、防凍液更換周期為2年。
4、汽油捷達(dá)、寶萊、紅旗正時(shí)皮帶更換的里程是6萬(wàn)公里,柴油捷達(dá)正時(shí)皮帶的更換里程是9萬(wàn)公里.正時(shí)皮帶對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是非常重要的,正時(shí)皮帶要是斷了,就可能把氣門(mén)頂了,損失非常的嚴(yán)重。
兩閥捷達(dá)、寶萊更換正時(shí)皮帶時(shí),必須把水泵張緊輪同時(shí)更換。
五閥捷達(dá)、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時(shí)更換,這些元件很容易抱死,抱死之后極易導(dǎo)致正時(shí)皮帶串牙,也可能導(dǎo)致頂氣門(mén)。
紅旗車(chē)只需更換正時(shí)皮帶、張緊輪。
5、火花塞的更換里程:
枯達(dá)、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗為每3萬(wàn)公里換一次火花塞。
寶萊1.8T為10萬(wàn)公里換一次火花塞.因?yàn)檫@種火花塞是白金的。
火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象,這樣可能會(huì)發(fā)生聳車(chē)現(xiàn)象。
6、變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油,每6萬(wàn)公里必須更換一次。
自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱(chēng)ATF油.ATF油對(duì)自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響.汽車(chē)自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要就是對(duì)ATF的檢查和更換.由于ATF工作特點(diǎn)的不同,在性能上有別于其它油液,主要有較高的粘溫性.粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降,而粘度又隨溫度而變化.因此,要求ATF低溫時(shí)粘度不要太大,高溫時(shí)粘度不能太小。
自動(dòng)變速器具有以下特性:
(1)較高的氧化安定性:自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度,在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上,影響系統(tǒng)的正常工作。
。2)防腐防銹性:零件腐蝕或銹蝕會(huì)造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。
。3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán),并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài),使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作。
。4)抗磨性:要求ATF能良好的潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)副,但摩擦系數(shù)又不能太小,否則離合器難以接合。
。5)剪切穩(wěn)定性:液力變矩器中,傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力,如油的剪切穩(wěn)定性差,變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會(huì)出現(xiàn)換檔不平衡,脫檔等現(xiàn)象.用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過(guò)嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。
ATF的功用在自動(dòng)變速器中,ATF有下列功用:
。1)通過(guò)液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器,通過(guò)電控,液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動(dòng),完成對(duì)各換檔元件的操縱;
。2)冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);
(3)潤(rùn)滑:對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤(rùn)滑;
。4)清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用。
在更換自動(dòng)變速器時(shí),一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì).加變速器油時(shí)不能加的過(guò)多或過(guò)少,因?yàn)橛兔娴母叩蛯?duì)變速器性能影響很大.若油面過(guò)高,旋轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡,氣泡混入ATF內(nèi),會(huì)降低回路的油壓,影響控制閥的正常工作.同時(shí),還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑,加劇磨損.若油面過(guò)低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類(lèi)似的問(wèn)題.另外,油面過(guò)低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差,加速ATF的氧化變質(zhì).一般加入自動(dòng)變速器中的油液數(shù)量,應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn),高出閥體與變速器殼體的接合面。
枯達(dá)、紅旗、寶萊都用專(zhuān)用的原裝變速器油.捷達(dá)手動(dòng)變速箱換油量為1.8L.寶萊手動(dòng)變速箱必須使用專(zhuān)用的自動(dòng)變速箱差速器油,換油量為1.8L.寶萊自動(dòng)變速箱換油量為3L.紅旗手動(dòng)變速箱換油量為2.5L。
寶萊自動(dòng)變速器每換一次ATF油時(shí),都要換一次濾芯。
。ǘ┢(chē)四輪定位
汽車(chē)一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時(shí)做四輪定位.車(chē)輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向靈活、乘坐舒適、維持直線行車(chē)、延長(zhǎng)輪胎壽命,減少路面引起的震動(dòng)等.四輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常、磨損方面不穩(wěn)、發(fā)抖、跑偏.影響四輪定變化的主要因素有:在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊,如過(guò)凹坑、上人行道臺(tái)階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。
要進(jìn)行四輪定位,就需要用到四輪定位儀,它主要由兩大部分組成,一部分是計(jì)算機(jī)軟硬件,計(jì)算機(jī)是我們常的PC機(jī),這部分的關(guān)鍵是車(chē)規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù),另一部分就是傳感器插頭。
做四輪定位的步驟:
1、讓汽車(chē)行駛到四輪定位機(jī)上。
2、開(kāi)啟定位機(jī)。
3、掛上機(jī)頭,插上傳感器插頭。
4、校正機(jī)頭之后,用方向盤(pán)夾子固定方向盤(pán)。
5、首先調(diào)主銷(xiāo)內(nèi)外傾角,其次調(diào)前束.枯達(dá)、寶萊、紅旗調(diào)主銷(xiāo)外傾角的部位都不一樣。
大學(xué)畢業(yè)汽修實(shí)習(xí)報(bào)告4
一、實(shí)習(xí)目的
1.通過(guò)實(shí)行加深自己對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)自己對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的'學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。
4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)自己綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,自己要深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)習(xí),使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
經(jīng)過(guò)復(fù)雜的面試,我成功的成為了4S店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事,由店里的技術(shù)經(jīng)理x經(jīng)理對(duì)我們幾個(gè)進(jìn)行入職培訓(xùn)。在培訓(xùn)中,經(jīng)理向我們介紹啦4S店的發(fā)展歷程,讓我對(duì)4S店的了解又深了一層。經(jīng)理告訴我們,為了創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,我們?cè)谄綍r(shí)工作時(shí)必須注意許多的禮節(jié),和同事打好關(guān)系對(duì)我們以后的工作很有幫助,能更快的適應(yīng)這份工作。在培訓(xùn)后期經(jīng)理又傳授了我們一些銷(xiāo)售技巧和一些簡(jiǎn)單的客戶心理分析,讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶。
最后把我分配到一個(gè)張師傅手下,以下是我在4S店學(xué)到一些東西:
1、汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的,買(mǎi)了一輛新車(chē),首先要懂得如何保養(yǎng)。
。1)干凈汽車(chē)表面,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。
。2)檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。
。3)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實(shí)。
(4)檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。
。5)檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)定。
。6)檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
2、汽車(chē)換機(jī)油。
。1)正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
(2)選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績(jī)?cè)斐傻挠吐范氯、壓力不足或過(guò)濾成效差而影響光滑成效。
。3)換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
。4)改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺(jué)有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。
(5)機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請(qǐng)求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無(wú)漏油景象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費(fèi)增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。
3、電氣設(shè)備部分:
。1)檢查蓄電池電解液比重,加注電解液比重,加注蒸溜水并充電,電樁頭涂凡士林,以防腐蝕,疏通蓋上的通氣孔,檢查起動(dòng)線路,緊固蓄電池支架。
(2)檢查汽車(chē)全部電氣設(shè)備及完好狀況,檢查調(diào)整喇叭、指示燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況,拆檢、清理和潤(rùn)滑分電器檢驗(yàn)離心塊彈簧拉力和真空調(diào)節(jié)器的工作情況,檢驗(yàn)電容器和點(diǎn)火線圈和工作性能。
(3)檢查、清理泣滑發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器起動(dòng)機(jī),試驗(yàn)其工作性能,每行駛6000-8000km(可根據(jù)具體情況適當(dāng)增減)又進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)時(shí),必須對(duì)發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)解體進(jìn)行預(yù)防性檢查,消除隱患。
4、輪胎部分:
。1)清除胎紋里的石子等夾雜物,栓查外胎有無(wú)鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障。
。2)拆卸輪胎,對(duì)輪輞進(jìn)行除銹,檢查內(nèi)胎和誓帶有無(wú)損傷或拆折現(xiàn)象,按規(guī)定氣壓充氣,進(jìn)行輪胎翻邊或換位。
(3)檢查輪胎與翼板、車(chē)箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無(wú)摩擦碰掛現(xiàn)象。
5、整車(chē)檢驗(yàn)項(xiàng)目:
。1)檢查汽車(chē)全部外表完好狀況及油漆情況,
。2)檢查車(chē)架有無(wú)裂縫、鉚釘有無(wú)松動(dòng),
(3)檢查制動(dòng)系統(tǒng)工作效能及管路密封情況,
(4)檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號(hào)、照明設(shè)務(wù)的工作情況,按照“全車(chē)潤(rùn)滑圖”中的規(guī)定檢查潤(rùn)滑情況,如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時(shí),分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理。
。5)進(jìn)行汽車(chē)路試,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、美中不足速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,有無(wú)不直正常的響聲,底盤(pán)部分有無(wú)不正常的響聲,在各種不同速度下試驗(yàn)制動(dòng)器的制動(dòng)性能,應(yīng)無(wú)跑偏、攔顫及制動(dòng)不靈現(xiàn)象和不正常的響聲,汽車(chē)停在陟坡上,將手制動(dòng)器拉緊,應(yīng)停住不動(dòng)。路試一段距離后,檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動(dòng)鼓等處是否過(guò)熱。路試后,發(fā)現(xiàn)有不正常現(xiàn)象,應(yīng)立即予以檢查、調(diào)整、排除。
三﹑實(shí)習(xí)總結(jié)
雖然我在這家4S店實(shí)習(xí)的的時(shí)間很短,但是我在這家4S店學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我不知道的。
在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車(chē)方面的知識(shí),積極動(dòng)手,好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車(chē)身的構(gòu)造。完成了汽車(chē)拆裝的目的,達(dá)到了我實(shí)習(xí)的要求,在企業(yè)里,我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破,在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。
總體來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時(shí)我還了解到了工作不像在學(xué)校,在學(xué)校老師可以毫無(wú)保留的把自己平時(shí)所學(xué)教給自己的學(xué)生,可是在工作單位上卻不是一樣的,師傅不是像老師那樣苦口婆心,也不會(huì)像老師那樣的無(wú)私,在單位上學(xué)什么東西都得靠自己,如果自己不爭(zhēng)取別人是不會(huì)督促你的,所以你得時(shí)時(shí)刻刻的抓住一些可以學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精。與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋(gè)基本能力,我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通。
大學(xué)畢業(yè)汽修實(shí)習(xí)報(bào)告5
一、實(shí)習(xí)目的
1熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具.為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)
2.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基矗
3維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練.在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高.
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備.例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動(dòng)循環(huán)清洗等等.使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟?
擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:
1、汽車(chē)保養(yǎng)
汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的,買(mǎi)的一輛新車(chē),首先要懂得如何保養(yǎng).汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效.檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求.檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固.檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固.檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物.檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng).檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定.
眷查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響.檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象.檢查拖掛裝置工作是否可靠.
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒(méi)有機(jī)油,汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn).使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油.正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的.(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))X(100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換.制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換.普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換.原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果.不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也往往不同.制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型.合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專(zhuān)業(yè)更換設(shè)備,樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題.如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換
雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格.但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命.火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里.另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年.大多數(shù)汽車(chē)的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易.全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到豐田制定汽車(chē)零部件商店,報(bào)上你汽車(chē)的年代及型號(hào),購(gòu)買(mǎi)和你汽車(chē)匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換.
3、汽車(chē)雨刷器常見(jiàn)故障診斷以及挑選方法
上刮100萬(wàn)次以上.據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示:雨天駕車(chē),由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!
這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來(lái)了.如果您的雨刷器有什么故障,得趕緊想辦法修復(fù).我們特地利用周日的休息時(shí)間,走訪了幾家汽車(chē)修理廠的師傅們,得到的答案就是:對(duì)癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺(jué)不錯(cuò),可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí),就會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良.這種情況表明雨刷已硬化.若排除此故障,應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理.原來(lái),雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來(lái)一往的運(yùn)動(dòng),并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身.當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí),雨刷便無(wú)法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢.雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡(jiǎn)單,但在更換時(shí)應(yīng)注意,車(chē)型及年份不同,雨刷的安裝方法及長(zhǎng)度不同.有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起來(lái),如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當(dāng)雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達(dá)開(kāi)關(guān)定在OFF。
2.雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型.鉤型者只要將鉤子拉起來(lái)雨刷即可拔下。
3.取下來(lái)的雨刷最好與新裝的雨刷的長(zhǎng)度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。
4.將雨刷盡量按原來(lái)的方式插入,使其固定.
5.將擋風(fēng)玻璃弄濕,觀察雨刷的動(dòng)作是否正常.
雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸.當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r(shí),會(huì)由于高速行駛時(shí)帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上.為了徹底排除此故障,最好整組更新雨刷臂.1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來(lái).2.將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下.3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài),然后稍稍動(dòng)一下就會(huì)脫落.4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體.5.在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊,最后將蓋子裝上就好了。
三.實(shí)習(xí)總結(jié)
雖然我們?cè)谶@家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我們?cè)谶@家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我們對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的.在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車(chē)方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車(chē)身的構(gòu)造.完成了汽車(chē)拆裝的目的,達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求,我們?cè)谄髽I(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制.使我們不緊在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí).總體來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
大學(xué)畢業(yè)汽修實(shí)習(xí)報(bào)告6
實(shí)習(xí)的時(shí)間轉(zhuǎn)眼就過(guò)去了,一個(gè)月的時(shí)間說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng),說(shuō)短不短,在這次實(shí)習(xí)我體會(huì)到了很多,感受也很深,通過(guò)自己的親身體驗(yàn)社會(huì)實(shí)踐,讓自己更進(jìn)一步的了解社會(huì),在實(shí)踐中,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),鍛煉了自己的勇氣,培養(yǎng)自己的韌性,寒假放假后,經(jīng)過(guò)熟人的介紹來(lái)到一家汽車(chē)公司,而我在公司里做最簡(jiǎn)單的工作,通過(guò)這次實(shí)踐更進(jìn)一步了解社會(huì)。
一、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年x月x日
二、實(shí)習(xí)單位介紹
首先簡(jiǎn)單介紹一下公司,它是xx汽車(chē)公司中的一個(gè)代售店,前面汽車(chē)展廳,展賣(mài)汽車(chē),中間是吧臺(tái)和客戶休息區(qū),后面是汽車(chē)維護(hù)部,而我就在公司中間的吧臺(tái)工作。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及體會(huì)
由于以前沒(méi)干過(guò)類(lèi)似的工作,對(duì)商品的價(jià)格和其它方面都了解甚少,所以還需要接受他們正式員工的培訓(xùn),幾天后,對(duì)工作有所了解,對(duì)一些的基本的禮儀也有所熟悉,但是通過(guò)幾天實(shí)踐,我發(fā)現(xiàn)在與客戶交流與接待方面還有所欠缺,同樣的工作在其他同事手中則流利進(jìn)行,而我則不能。以下是我的一些體會(huì)。
1、服務(wù)態(tài)度至關(guān)重要
作為一個(gè)服務(wù)行業(yè),顧客就是上帝,更何況是來(lái)公司買(mǎi)車(chē)的客戶,對(duì)其態(tài)度一定要好,因此良好的服務(wù)態(tài)度是必須的,要想獲得更多的利潤(rùn)就必須提高銷(xiāo)售量,這就要求我們想客戶之所想,急所其之所急,提高服務(wù)質(zhì)量,語(yǔ)言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿足客戶的要求,比如說(shuō)為客戶倒茶,給他們倒茶,一定要注意茶的溫度和茶的香味,讓客戶滿意,而如果不恰當(dāng)?shù)乃疁貏t會(huì)讓客戶不滿意,因此,也就必須好好為客戶服務(wù),讓他們滿意。
2、要好好遵守公司的規(guī)矩
俗話說(shuō):“國(guó)有國(guó)法,家有家規(guī)!弊匀,作為一個(gè)公司也有很多的規(guī)定,比如說(shuō):上班時(shí)間不可以串崗,不可以閑聊,不可以隨意接聽(tīng)手機(jī)等等。所謂不可以串崗就是不可以擅自離開(kāi)自己的崗位。為什么不可以隨便串崗呢?因?yàn)楦鱾(gè)崗位各個(gè)人都有各自的工作,如果隨便串崗,則會(huì)出現(xiàn)某個(gè)崗位缺人,如果客戶剛好找某個(gè)崗位的人而又恰好不在,則會(huì)給公司帶來(lái)負(fù)面影響。
同樣不可以閑聊是因?yàn)槿绻诠ぷ鲿r(shí)間員工都在一起嘰嘰喳喳閑談,公司就像一個(gè)菜市場(chǎng),毫無(wú)紀(jì)律可言,那樣下去,公司就會(huì)日益散漫,不利于公司的發(fā)展,而不準(zhǔn)接聽(tīng)電話也是相同的理由吧,如果被經(jīng)理發(fā)現(xiàn),少則挨批,多則扣薪水,遵守規(guī)矩還是很重要的,所謂沒(méi)有規(guī)矩不成方圓。要嚴(yán)格要求自己,既然進(jìn)了公司就得按規(guī)矩辦事,即使只是去公司做寒假工是非正式員工,也應(yīng)用公司的紀(jì)律要求自己。
3、要真誠(chéng)的對(duì)待身邊的人
你可以偽裝你的面孔,偽裝你的心,但你絕不可以忽視真誠(chéng)的力量,第一天去上班的時(shí)候,心里不可避免的有些疑惑,畢竟以前沒(méi)做過(guò)類(lèi)似的工作,心里就沒(méi)底,不知道應(yīng)該去怎么做,要去干些什么等等,剛踏進(jìn)公司的時(shí)候,只見(jiàn)幾個(gè)陌生的臉孔用莫名的眼光看著我,我微笑著和他們打招呼,問(wèn)他們?cè)绨,尷尬的局面立刻得到了緩解,大家多用很友善的眼光和善的微笑歡迎我的到來(lái)。
從那天起,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲“早上好”,那是我心底真誠(chéng)的問(wèn)候,發(fā)自內(nèi)心的,真正的微笑,是一種能打動(dòng)人的真誠(chéng)問(wèn)候,我總覺(jué)得經(jīng)常有一些東西容易被我們忽略,比如一個(gè)甜美的微笑,一聲輕輕的問(wèn)候,一句關(guān)心的話語(yǔ),但他們卻表達(dá)了對(duì)一個(gè)人的尊重和關(guān)心,也讓別人感覺(jué)到被重視與關(guān)心。
僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事打成一片,很好的跟他們交流與溝通,我想,應(yīng)該是我的真誠(chéng)換得了同事們的信任吧,他們都把我當(dāng)朋友,也愿意指導(dǎo)我,教我應(yīng)該怎么去做,也跟我談現(xiàn)在的就業(yè)形勢(shì)等與工作無(wú)關(guān)的事情,短短的一個(gè)月,使我受益匪淺,讓我懂得了如何更好的為人處事,當(dāng)今社會(huì)一直處在發(fā)展中,所以對(duì)人才的要求也越來(lái)越高,我們應(yīng)該用發(fā)展的眼光看問(wèn)題,就要不斷提高思想認(rèn)識(shí),更好的完善自己,要用真誠(chéng)的力量去感動(dòng)別人。
4、我們也需要有工作的激情與耐心
激情與耐心就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花,在公司時(shí),同事跟我說(shuō)想做好服務(wù)這一類(lèi),一定要有激情與耐心,這一行需要有恒久的耐心去不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí),用知識(shí)武裝自己,提高自己的專(zhuān)業(yè)水平,要用耐心去處理好每件事,用耐心去把事情做得有條有理,那樣做事才有效率。
我的經(jīng)理在我走之前也給我一些指點(diǎn),他說(shuō):“一個(gè)人在他的學(xué)生時(shí)代要好好學(xué)習(xí),但也要適時(shí)的增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),去實(shí)踐,去體驗(yàn)社會(huì),專(zhuān)業(yè)知識(shí)是重要的,但把專(zhuān)業(yè)知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐也重要,在大學(xué)學(xué)習(xí)的時(shí)候鍛煉自己的能力很重要,在假期實(shí)習(xí)是一個(gè)很好的機(jī)會(huì),賺錢(qián)不是主要的,作為學(xué)生,能賺到多少,等到畢業(yè)后,有的是賺錢(qián)的機(jī)會(huì),實(shí)習(xí)的主要的目的是鍛煉自己的能力!比缓笏艺f(shuō)了他讀書(shū)時(shí)的事,他說(shuō)他讀書(shū)的時(shí)候求知欲很強(qiáng),想方設(shè)法的想多學(xué)點(diǎn)東西,在假期的時(shí)候經(jīng)常去打工,目的就是為了鍛煉自己,體驗(yàn)社會(huì)生活。我想在學(xué)生時(shí)代,多鍛煉自己是十分重要的。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)
經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí)生活,我收獲了很多,走出了美麗的象牙塔感受外面的世界,去體會(huì)社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)與殘酷,而不要做一只井底蛙,絲毫感覺(jué)不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。通過(guò)這一個(gè)多月的打工生活讓我懂得了許多做人的道理,也讓我看到了自己的不足和缺點(diǎn),所以在今后的學(xué)習(xí)中要嚴(yán)格要求自己,提高自己的素質(zhì),努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技能,做一個(gè)能適應(yīng)社會(huì)的人。
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