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工程的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-06-11 16:14:13 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告15篇

  在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),報(bào)告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎?下面是小編為大家收集的工程的實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告15篇

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告1

  班級(jí):機(jī)械XX-3學(xué)號(hào):XXXX姓名:XXX指導(dǎo)教師:程朋樂

  實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx-10-17和20xx-10-24

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):機(jī)械原理零件模型室車輛工程實(shí)驗(yàn)室健身房

  (一)實(shí)習(xí)目的

  學(xué)校安排這次機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí),旨在通過本課程的實(shí)踐,使我們感性了解機(jī)械傳動(dòng)形式、機(jī)械連接形式及堅(jiān)固連接件、機(jī)械零件制造方法及型材、機(jī)械控制、機(jī)械構(gòu)造等知識(shí),從而使我們提高對(duì)機(jī)械的感性認(rèn)識(shí)并打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ),增強(qiáng)學(xué)習(xí)機(jī)械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。

  (二)實(shí)習(xí)主要收獲

  通過這次機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí),是我了解了很多以前不曾了解的機(jī)械知識(shí),認(rèn)識(shí)了很多以前不曾認(rèn)識(shí)的機(jī)械設(shè)備。明白了汽車五大系統(tǒng)是動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和輔助機(jī)構(gòu)系統(tǒng),知道了汽車的兩大核心技術(shù)是發(fā)動(dòng)機(jī)的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各種機(jī)械連接方法及其緊固件的應(yīng)用。

  1、機(jī)械傳動(dòng)

  機(jī)械傳動(dòng)按傳力方式分,可分為摩擦傳動(dòng)和嚙合傳動(dòng),摩擦傳動(dòng)又分為摩擦輪傳動(dòng)和帶傳動(dòng)等,嚙合傳動(dòng)可分為齒輪傳動(dòng)、渦輪蝸桿傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)等等;按傳動(dòng)比又可分為定傳動(dòng)比和變傳動(dòng)比傳動(dòng)。

  1.1皮帶傳動(dòng)

  皮帶傳動(dòng)是由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和緊張?jiān)趦奢喩系钠M成。由于張緊,在皮帶和皮帶輪的接觸面間產(chǎn)生了壓緊力,當(dāng)主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)時(shí),借摩擦力帶動(dòng)從動(dòng)輪旋轉(zhuǎn),這樣就把主動(dòng)軸的動(dòng)力傳給從動(dòng)軸。

  皮帶傳動(dòng)分為平皮帶傳動(dòng)和三角皮帶傳動(dòng)$G

  皮帶傳動(dòng)的特點(diǎn):

  1)可用于兩軸中心距離較大的傳動(dòng)。

  2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動(dòng),使傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小。

  3)當(dāng)過載時(shí),皮帶在輪上打滑,可防止其它零件損壞。

  4)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便。

  5)由于皮帶在工作中有滑動(dòng),故不能保持精確的傳動(dòng)比。

  外廓尺寸大,傳動(dòng)效率低,皮帶壽命短。

  三角皮帶的斷面國家規(guī)定為O、A、B、C、D、E、F、T等8種,從O到T皮帶剖面的面積逐漸增大,傳動(dòng)的功率也逐漸增大。

  在機(jī)械傳動(dòng)中常碰到傳動(dòng)動(dòng)比的概念,什么是傳動(dòng)比呢?它是指主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速n1與從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。

  由于皮帶傳動(dòng)中存在“彈性滑動(dòng)”現(xiàn)象,上述傳動(dòng)比公式只是個(gè)近似公式,那么皮帶傳動(dòng)中這種“彈性滑動(dòng)”現(xiàn)象是怎樣表現(xiàn)的呢?概括如下:在主動(dòng)輪處,傳動(dòng)帶沿帶輪的運(yùn)動(dòng)是一面繞進(jìn),一面向后收縮:在從動(dòng)輪處,傳動(dòng)帶沿帶輪的運(yùn)動(dòng)是一面繞進(jìn),一面向前伸展。

  1.2齒輪傳動(dòng)

  齒輪傳動(dòng)是由分別安裝在主動(dòng)軸及從動(dòng)軸上的兩個(gè)齒輪相互嚙合而成。齒輪傳動(dòng)是應(yīng)用最多的一種傳動(dòng)形式,它有如下特點(diǎn)

  1)能保證傳動(dòng)比穩(wěn)定不變。

  2)能傳遞很大的動(dòng)力。

  3)結(jié)構(gòu)緊湊、效率高。+

  4)制造和安裝的精度要求較高。

  5)當(dāng)兩軸間距較大時(shí),采用齒輪傳動(dòng)就比較笨重

  齒輪的種類很多,按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。

  圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上,按照牙齒與齒輪軸的相對(duì)位置,圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪,(現(xiàn)在出現(xiàn)了人字形齒輪),圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動(dòng),也可以用作內(nèi)嚙合傳動(dòng)和齒輪齒條傳動(dòng)。在我們所用的許多轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的減速器內(nèi)部使用圓柱齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。圓錐齒輪又叫傘齒輪,他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運(yùn)動(dòng),軸線夾角可以是任意的,但最常見的是90度。

  一對(duì)齒輪的傳動(dòng)比計(jì)算如下式:I=n1/n2=z2/z1

  n1、n2分別表示主動(dòng)輪和從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速rpm

  n1、z2分別表示主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的牙齒數(shù)

  鏈傳動(dòng)是由兩個(gè)具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成,工作時(shí)主動(dòng)連輪的齒與鏈條的鏈節(jié)相嚙合帶動(dòng)與鏈條相嚙合的從動(dòng)鏈輪傳動(dòng)。這就是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動(dòng)原理。

  鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)如下:

  1)能保證較精確的傳動(dòng)比(和皮帶傳動(dòng)相比較)

  2)可以在兩軸中心距較遠(yuǎn)的情況下傳遞動(dòng)力(與齒輪傳動(dòng)相比)

  3)只能用于平行軸間傳動(dòng)

  4)鏈條磨損后,鏈節(jié)變長(zhǎng),容易產(chǎn)生脫鏈現(xiàn)象。

  鏈條傳動(dòng)主要用于傳動(dòng)比要求較準(zhǔn)確,且兩軸相距離較遠(yuǎn),而且不宜采用齒輪的地方。鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比計(jì)算與齒輪傳動(dòng)相同。

  1.4蝸輪蝸桿傳動(dòng)'B

  蝸輪蝸桿傳動(dòng)用于兩軸交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情況下,通常在蝸輪傳動(dòng)中,蝸桿是主動(dòng)件,而蝸輪是被動(dòng)件。

  蝸輪蝸桿傳動(dòng)有如下特點(diǎn):

  1)結(jié)構(gòu)緊湊、并能獲得很大的傳動(dòng)比,一般傳動(dòng)比為7-80。

  2)工作平穩(wěn)無噪音

  3)傳動(dòng)功率范圍大

  4)可以自鎖

  5)傳動(dòng)效率低,蝸輪常需用有色金屬制造。蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分。

  傳動(dòng)比的計(jì)算如下:

  n1-蝸桿的轉(zhuǎn)速n2-蝸輪的轉(zhuǎn)速K-蝸桿頭數(shù)Z-蝸輪的齒數(shù)

  1.5螺旋傳動(dòng)

  螺旋傳動(dòng)是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)要求的,主要用于將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本運(yùn)動(dòng),同時(shí)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。

  螺旋傳動(dòng)的分類:

  1)傳力螺旋:以傳遞動(dòng)力為主,要求以較小的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生較大的軸向推力,用于克服工作阻力。如各種起重或加壓裝置的螺旋。這種傳力螺旋主要是承受很大的軸向力,一般為簡(jiǎn)寫工作,每次工作時(shí)間較短,工作速度也不高。7@&x

  2)傳導(dǎo)螺旋:以傳遞運(yùn)動(dòng)為主,有時(shí)也承受較大的軸向載荷。如機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)的螺旋等。傳導(dǎo)螺旋主要在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)連續(xù)工作,工作速度較高,因此,要求具有較高的傳動(dòng)精度。

  3)調(diào)整螺旋:以調(diào)整、固定零件的相對(duì)位置。如機(jī)床、儀器、及測(cè)試裝置中的微調(diào)機(jī)構(gòu)的螺旋。調(diào)整螺旋不經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng),一般在空載下調(diào)整。

  螺旋傳動(dòng)的特點(diǎn):傳動(dòng)精度高、工作平穩(wěn)無噪音,易于自鎖,能傳遞較大的動(dòng)力等特點(diǎn)。

  2、減速器

  停不下來減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要,在某些場(chǎng)合也用來增速,稱為增速器。

  選用減速器時(shí)應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件,技術(shù)參數(shù),動(dòng)力機(jī)的性能,經(jīng)濟(jì)性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動(dòng)效率,承載能力,質(zhì)量,價(jià)格等,選擇最適合的減速器。

  2.1減速器分類

  減速器的類別、品種、型式很多,目前已制定為行(國)標(biāo)的減速器有40余種。減速器的類別是根據(jù)所采用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分;減速器的品種是根據(jù)使用的需要而設(shè)計(jì)的不同結(jié)構(gòu)的減速器;減速器的型式是在基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上根據(jù)齒面硬度、傳動(dòng)級(jí)數(shù)、出軸型式、裝配型式、安裝型式、聯(lián)接型式等因素而設(shè)計(jì)的不同特性的減速器。

  2.2減速器的載荷分類

  與減速器聯(lián)接的工作機(jī)載荷狀態(tài)比較復(fù)雜,對(duì)減速器的影響很大,是減速器選用及計(jì)算的重要因素,減速器的載荷狀態(tài)即工作機(jī)(從動(dòng)機(jī))的載荷狀態(tài),通常分為三類:①—均勻載荷,②—中等沖擊載荷,③—強(qiáng)沖擊載荷。

  3、包裝機(jī)械

  包裝機(jī)械的分類

  包裝機(jī)械有多種分類方法。按功能可分為單功能包裝機(jī)和多功能包裝機(jī);按使用目的可分為內(nèi)包裝機(jī)和外包裝機(jī);按包裝品種又可分為專用包裝機(jī)和通用包裝機(jī);按自動(dòng)化水平分為半自動(dòng)機(jī)和全自動(dòng)機(jī)等。表為包裝機(jī)械的分類。

  包裝機(jī)械的種類繁多,分類方法很多。從不同的觀點(diǎn)出發(fā)可有多種,按產(chǎn)品狀態(tài)分,有液體、塊狀、散粒體包裝機(jī);按包裝作用分,有內(nèi)包裝、外包包裝機(jī);按包裝行業(yè)分,有食品、日用化工、紡織品等包裝機(jī);按包裝工位分,有單工位、多工位包裝機(jī);按自動(dòng)化程度分,有半自動(dòng)、全自動(dòng)包裝機(jī)等。

  包裝機(jī)械的分類方法還有許多,各種分類方法各有其特點(diǎn)及適用范圍,但均有其局限性。從國際上包裝機(jī)械總的情況來看,比較科學(xué)的分類方法是按其主要功能進(jìn)行分類,它能抓住事物的本質(zhì)。

  包裝機(jī)械的作用

  包裝是產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域的必要條件,而實(shí)現(xiàn)包裝的主要手段是使用包裝機(jī)械。隨著時(shí)代的發(fā)展,技術(shù)的進(jìn)步,包裝機(jī)械在包裝領(lǐng)域中正起著越來越大的作用,其主要作用有以下幾點(diǎn):

  (1)可大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率滑臺(tái)式吸塑封口機(jī)機(jī)械包裝比手工包裝快得多,如糖果包裝,手工包糖1min只能包十幾塊,而糖果包裝機(jī)每分鐘可達(dá)數(shù)百塊甚至上千塊,提高效率數(shù)十倍。

  (2)能有效地保證包裝質(zhì)量機(jī)械包裝可根據(jù)包裝物品的要求,按照需要的形態(tài)、大小,得到規(guī)格一致的包裝物,而手工包裝是無法保證的。這對(duì)出口商品尤為重要,只有機(jī)械包裝,才能達(dá)到包裝規(guī)格化、標(biāo)準(zhǔn)化,符合了集合包裝的要求。

  (3)能實(shí)現(xiàn)手工包裝無法實(shí)現(xiàn)的操作有些包裝操作,如真空包裝、充氣包裝、貼體包裝、等壓灌裝等,都是手工包裝無法實(shí)現(xiàn)的,只能用機(jī)械包裝實(shí)現(xiàn)。

  (4)可降低勞動(dòng)強(qiáng)度,改善勞動(dòng)條件手工包裝的勞動(dòng)強(qiáng)度很大,如用手工包裝體積大、重量重的產(chǎn)品,既耗體力,又不安全;而對(duì)輕小產(chǎn)品,由于頻率較高,動(dòng)作單調(diào),易使工人得職業(yè)病。折盒機(jī)

  (5)有利于工人的勞動(dòng)保護(hù)對(duì)于某些嚴(yán)重影響身體健康的產(chǎn)品,如粉塵嚴(yán)重、有毒的產(chǎn)品,有刺激性、放射性的產(chǎn)品,用手工包裝難免危害健康,而機(jī)械包裝則可避免,且能有效地保護(hù)環(huán)境不被污染。

  (6)可降低包裝成本,節(jié)省貯運(yùn)費(fèi)用對(duì)松散產(chǎn)品,如棉花、煙葉、絲、麻等,采用壓縮包裝機(jī)壓縮打包,可大大縮小體積,從而降低包裝成本。同時(shí)由于體積大為縮小,節(jié)省倉容,減少保管費(fèi)用,有利于運(yùn)輸。

  (7)能可靠地保證產(chǎn)品衛(wèi)生某些產(chǎn)品,如食品、藥品的包裝,根據(jù)衛(wèi)生法是不允許用手工包裝的,因?yàn)闀?huì)污染產(chǎn)品,而機(jī)械包裝避免了人手直接接觸食品、藥品,保證了衛(wèi)生質(zhì)量。

  (8)可促進(jìn)相關(guān)工業(yè)的發(fā)展包裝機(jī)械是一門綜合性科學(xué),它涉及到材料、工藝、設(shè)備、電子、電器、自動(dòng)控制等多種學(xué)科,要求各相關(guān)學(xué)科同步、協(xié)調(diào)地發(fā)展,任何學(xué)科的問題都將影響包裝機(jī)械的整體性能。因此,包裝機(jī)械的發(fā)展將有力地促進(jìn)相關(guān)學(xué)科的進(jìn)步。

  另外,為適應(yīng)包裝機(jī)械高速包裝的需要,其相關(guān)的前后工序也勢(shì)必與之適應(yīng),也就推動(dòng)了相關(guān)工序的同步發(fā)展。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告2

  要的是為我們將來走向工作崗位和心理素質(zhì)的培養(yǎng)。

  4月7 今天是我們實(shí)習(xí)的第一天,我們組共六個(gè)人,兩人一臺(tái)車床,師傅仍是謝英杰謝師傅,由于是第一天實(shí)習(xí),畢竟上次實(shí)習(xí)已過去小半年之久,今天的主要任務(wù)是鞏固讀尺方法以及外圓粗加工、精加工的精度保持,

  4月8 今天是實(shí)習(xí)的第二天,由于外圓精加工和車長(zhǎng)度中無論是在中級(jí)考試還是在高考上占的比例非常的大,今天我們的任務(wù)比昨天多一項(xiàng)就是車長(zhǎng)度,經(jīng)過兩天的艱苦而又快樂的練習(xí),呵呵不吃失誤的話我們都能達(dá)到尺寸要求,滿足三道一里;厥兹ツ旰瓦@兩天的實(shí)習(xí)我總結(jié)出一個(gè)經(jīng)驗(yàn),就是“不能不信機(jī)器,又不能全信機(jī)器”由于對(duì)刀和機(jī)床本身的制造誤差和機(jī)器的使用年久等等原因造成機(jī)床本身存在誤差加上環(huán)境誤差、人為誤差和量具誤差使制造精度降低,所以無論在車什么要綜合上你對(duì)這臺(tái)機(jī)床的了解等適當(dāng)減少被吃刀量以保證零件的質(zhì)量和制造成本之間的矛盾。

  4月9 今天我們的學(xué)習(xí)任務(wù)較重,因?yàn)橐獙W(xué)習(xí)上次由于時(shí)間的問題沒有及時(shí)學(xué)到的知識(shí) “鉆孔 ”

  準(zhǔn)備工作:所用刀具,內(nèi)孔粗車刀、內(nèi)孔精車刀鉆頭

  步驟

  1)轉(zhuǎn)速為220/min,鉆頭鉆所需孔深,尾坐每轉(zhuǎn)一圈鉆頭進(jìn)5mm 注意要?jiǎng)蛩?/p>

  2)根據(jù)所要的孔深和孔徑,用粗車刀端面對(duì)刀和內(nèi)孔對(duì)刀,車一定深度和孔深。注意退刀是以前的進(jìn)刀,進(jìn)刀是以前的退刀。

  3)換精車內(nèi)孔刀,端面以及內(nèi)孔對(duì)刀后最終車出所要長(zhǎng)度和孔徑并達(dá)到尺寸精度

  4)用塞規(guī)測(cè)量合格與否

  由于能熟悉的掌握鉆孔加工方法,下午我們主要練習(xí)車螺紋。

  4月10 今天我們要進(jìn)行一次模擬考試,內(nèi)容為車螺紋、車外圓、鉆孔、擴(kuò)孔、車螺紋、車倒角、車槽?荚嚂r(shí)間為兩小時(shí)第一個(gè)考試的是我,考試最終用時(shí)一小時(shí)半得分85 總結(jié)“非常不滿意”

  4月11 今天是實(shí)習(xí)的最后一天也是總結(jié)我們?cè)谶@幾天學(xué)習(xí)情況的一天,考試時(shí)間有所增加變?yōu)槿r(shí)第一個(gè)考試的仍是我,考試所用時(shí)間一小時(shí)整,得分88。螺紋扣五分、長(zhǎng)度多一道扣七分。

  這次考試的分?jǐn)?shù)令我很不滿意,胸有成足的我心想只為拿一百分,沒想到以失敗告終,不過我不會(huì)放棄我會(huì)努力,因?yàn)槲抑牢椅磥淼穆肥浅錆M光明的,加油不要被一點(diǎn)失敗而喪失信心,只要你記住失敗的原因,成功離你不遠(yuǎn)。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告3

  我所實(shí)習(xí)的南京xx軟件有限公司簡(jiǎn)稱xx公司,公司成立于XX年,主營(yíng)軟件開發(fā)和信息系統(tǒng)集成,專門從事工程建設(shè)項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)開發(fā)和實(shí)施,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的項(xiàng)目管理軟件產(chǎn)品xx項(xiàng)目管理系列軟件(包括xx投資控制合同管理軟件、xx進(jìn)度控制計(jì)劃管理軟件、xx質(zhì)量控制安全管理軟件、xx項(xiàng)目管理門戶、xx城建項(xiàng)目管理平臺(tái)等),并已經(jīng)在全世界第一大橋蘇通長(zhǎng)江大橋、國內(nèi)最大的開發(fā)區(qū)蘇州工業(yè)園區(qū)以及南水北調(diào)工程實(shí)施和應(yīng)用,目前正與南京城建集團(tuán)合作,開發(fā)城建項(xiàng)目管理平臺(tái)。

  實(shí)習(xí)的內(nèi)容

  今年xx月xx日開始,我正式走進(jìn)xx開始了實(shí)習(xí)工作,并被調(diào)到了江蘇省建筑質(zhì)量檢測(cè)中心,參加正在進(jìn)行的一個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目。由于我才大三,本身對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方式等都很陌生,公司讓我們的王工帶我學(xué)習(xí),以師傅帶徒弟的方式,指導(dǎo)我的日常實(shí)習(xí)。在王工的熱心指導(dǎo)下,我依次對(duì)此次項(xiàng)目的業(yè)務(wù)流程和大概框架進(jìn)行了了解,并積極參與相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證大學(xué)所學(xué)確實(shí)有用。以雙重身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。跟公司同事一樣上下班,協(xié)助同事完成部門工作;又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí),努力汲取實(shí)踐知識(shí)。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強(qiáng)的工作能力和勤奮好學(xué)來適應(yīng)公司的工作,完成公司的任務(wù)。

  實(shí)習(xí)的提高與收獲

  實(shí)習(xí)收獲,主要有四個(gè)方面:

  一是通過直接參與企業(yè)的運(yùn)作過程,學(xué)到了實(shí)踐知識(shí),同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解,使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高,圓滿地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。

  二是提高了實(shí)際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

  三是一些學(xué)生在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。

  四是為畢業(yè)后的正式工作做好了準(zhǔn)備。

  到公司實(shí)習(xí)并沒有我想象中的難以融入,通過慢慢的學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)在公司用的到得知識(shí)在我們的學(xué)校學(xué)習(xí)中都會(huì)遇到。至暑期結(jié)束,從不懂到漸漸的做了幾個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目。學(xué)到不少的東西。實(shí)習(xí)生活還沒結(jié)束,開學(xué)了我還是會(huì)繼續(xù)留在公司我的學(xué)習(xí)和探索。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告4

  大學(xué)期間,學(xué)院組織的實(shí)習(xí)活動(dòng)于7月6號(hào)落下帷幕。在大三下半年的學(xué)習(xí)生活中,能經(jīng)歷人生第一次實(shí)習(xí)活動(dòng),這種感覺新奇、感慨、充實(shí)、興奮,令人難以忘懷。

  本次整個(gè)實(shí)習(xí)活動(dòng)可分為三大部分,首先是在學(xué)校三甲實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的01動(dòng)力裝置鍋爐部分、汽輪機(jī)部分的實(shí)習(xí)以及在我院核動(dòng)力仿真實(shí)驗(yàn)中心的實(shí)習(xí),接著是在哈爾濱市內(nèi)哈電集團(tuán)旗下的哈爾濱熱電廠、鍋爐廠、閥門廠、汽輪機(jī)廠的參觀實(shí)習(xí),最后在7月2號(hào)到7月6號(hào)在北京房山區(qū)的中國原子能科學(xué)研究院的實(shí)習(xí)部分。

  第一部分的校內(nèi)實(shí)習(xí)是利用同學(xué)們空閑沒課的時(shí)間以及周末雙休日組織起來的,總共分為三場(chǎng)實(shí)習(xí)活動(dòng)。我的第一場(chǎng)實(shí)習(xí)地點(diǎn)是在三甲實(shí)驗(yàn)樓01動(dòng)力裝置的汽輪機(jī)部分,整場(chǎng)四個(gè)多小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)參觀摸索是在我院王賀老師的指導(dǎo)下有序、安全地進(jìn)行的。第一次走進(jìn)01動(dòng)力裝置的汽輪機(jī)裝置間,我想象中應(yīng)該是嶄新、整潔、緊湊的設(shè)備與現(xiàn)場(chǎng)那沾滿鐵銹的被掀去上汽缸的汽輪機(jī)以及遍布上下兩層樓的種類繁多的設(shè)備、復(fù)雜的管系等等完全不同。還沒從被現(xiàn)場(chǎng)龐大的裝置所帶來的震撼中緩過神來,王賀老師將我們召集到一處進(jìn)行整個(gè)裝置系統(tǒng)的詳細(xì)介紹。在老師的熱情講解下我逐漸從復(fù)雜到令人眼暈的裝置管系中看出了點(diǎn)頭緒。整個(gè)汽輪機(jī)裝置部分的系統(tǒng)組成包括:正倒車汽輪機(jī)組、主蒸汽系統(tǒng)、輔蒸汽系統(tǒng)、乏氣系統(tǒng)、飽和蒸汽系統(tǒng)、潤(rùn)滑油系統(tǒng)、系統(tǒng)氣封抽氣冷卻系統(tǒng)、凝水—給水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)等。歸結(jié)起來所有的設(shè)備可歸類為五大部分,分別是包括正車汽輪機(jī)、倒車汽輪機(jī),可以通過調(diào)節(jié)汽輪機(jī)進(jìn)氣閥附近的“航行舵”達(dá)到改變不同汽輪機(jī)的運(yùn)行與否及具體航速的工作工況,以適應(yīng)船舶航行過程中要求航向、航速靈敏、機(jī)動(dòng)變化要求的汽輪機(jī)組;做功之后的蒸汽在冷凝器中依靠循環(huán)冷卻水變?yōu)槟?jīng)歷氣動(dòng)凝水泵獲得驅(qū)動(dòng)壓頭,流過凝水泵后管系被送至給水泵,從而將冷凝水送回一回路用于產(chǎn)生蒸汽的凝水—給水系統(tǒng);包括主蒸汽系統(tǒng)、輔蒸汽系統(tǒng)、飽和蒸汽系統(tǒng)、乏氣系統(tǒng)四個(gè)部分(從鍋爐中排出的過熱蒸汽分為兩個(gè)管道運(yùn)輸,即為主蒸汽管道與輔蒸汽管道。從鍋爐飽和氣包導(dǎo)出飽和蒸汽構(gòu)成飽和蒸汽系統(tǒng)來氣,將各用氣設(shè)備做功后廢氣匯集到乏氣總管中,從而構(gòu)成乏氣系統(tǒng))的蒸汽系統(tǒng);用于潤(rùn)滑和冷卻各裝置中摩擦部件(汽輪機(jī)主軸、齒輪減速器等),以達(dá)到降低噪聲、延長(zhǎng)部件使用壽命目的的潤(rùn)滑油系統(tǒng);用來對(duì)冷凝器中的做功之后的蒸汽進(jìn)行冷卻使其成為冷卻水,同時(shí)供給其他需要冷卻和沖洗等裝置的用水的循環(huán)水系統(tǒng)等五個(gè)部分。

  老師講解并解答完同學(xué)們所提出的問題之后,同學(xué)們便參照?qǐng)D紙循著蒸汽管系逐一來摸索蒸汽的循環(huán)途徑以及蒸汽整個(gè)工作過程中各種設(shè)備的功能及結(jié)構(gòu)。為時(shí)半天的汽輪機(jī)裝置實(shí)習(xí)雖然短暫卻使我學(xué)到很多,對(duì)于各種設(shè)備的模糊、抽象的認(rèn)知從單純的課本中脫離出來,

  在腦海中形成固定、具體的認(rèn)識(shí)。雖然單從設(shè)備的外表來看,這些經(jīng)歷半個(gè)多世紀(jì)的“老家伙”如今已經(jīng)銹跡斑斑,但經(jīng)過老師的講解和自己的摸索后,即使在現(xiàn)在我也對(duì)這些裝置的設(shè)計(jì)思想和結(jié)構(gòu)安排贊嘆不已。在當(dāng)時(shí)電氣條件不是很完善的情況下,那時(shí)的設(shè)計(jì)人員單靠簡(jiǎn)單的液壓調(diào)節(jié)裝置和閥門的配合便能很好的完成對(duì)蒸汽流量的分配、監(jiān)控和啟斷,這實(shí)在令人嘆服不止。

  我的第二場(chǎng)實(shí)習(xí)是于01動(dòng)力裝置的鍋爐裝置部分,在我院楊志達(dá)老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行的。一走進(jìn)鍋爐裝置間,一個(gè)表面遍布傳熱管道的正方體龐然大物便占據(jù)了我眼前的一切。實(shí)習(xí)之前,我只是單純的了解到鍋爐只是一個(gè)將水加熱產(chǎn)生蒸汽并將其傳送到汽輪機(jī)裝置部分用于做工的設(shè)備而已,但過冷水在鍋爐內(nèi)具體如何循環(huán)以及飽和蒸汽、過熱蒸汽如何的產(chǎn)生等等卻不甚明了。在楊老師的詳細(xì)講解下,使我對(duì)鍋爐這部分有了一個(gè)系統(tǒng)、正確、全面的認(rèn)識(shí)。

  01動(dòng)力裝置的鍋爐部分主要是利用燃油燃燒釋放的熱能加熱鍋爐內(nèi)的工作介質(zhì)-水,使其產(chǎn)生不同品質(zhì)的蒸汽,將其中產(chǎn)生的蒸汽輸送到汽輪機(jī)中,推動(dòng)汽輪機(jī)葉片進(jìn)行做功,帶動(dòng)汽輪機(jī)軸的轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)螺旋槳或發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生艦船前進(jìn)的動(dòng)力或船用電力。在整套系統(tǒng)中,為保證系統(tǒng)正常運(yùn)行,還附加了很多的輔助設(shè)備,如供給燃油的燃油系統(tǒng),產(chǎn)生蒸汽和輸送蒸汽的蒸汽系統(tǒng),對(duì)汽輪機(jī)葉片和減速器進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻的滑油冷卻系統(tǒng),對(duì)乏汽進(jìn)行冷凝和再用的凝-給水系統(tǒng)等等。這些系統(tǒng)在一起正常運(yùn)行才能使01動(dòng)力裝置源源不斷產(chǎn)生船舶所需的動(dòng)力和電力。

  在老師的提示下,我將整個(gè)鍋爐裝置大體分為四個(gè)部分,分別是:包括加熱系統(tǒng)(從過冷水到飽和水)、蒸發(fā)系統(tǒng)(從飽和水到飽和蒸汽)、過熱系統(tǒng)(從飽和蒸汽到過熱蒸汽)的給水系統(tǒng);將合格的蒸汽送往用戶或鍋爐自用氣的蒸汽系統(tǒng);由油庫、油柜、駁油泵、燃油泵、油壓油量超標(biāo)閥、穩(wěn)壓器、絲網(wǎng)過濾器、燃油分配器、控制閥門、噴油頭、調(diào)風(fēng)器、連接管道等設(shè)備組成的燃油系統(tǒng);在鍋爐正常燃燒時(shí),向鍋爐內(nèi)連續(xù)不斷的輸送燃料燃燒所需的空氣,并及時(shí)從爐膛內(nèi)引出燃燒產(chǎn)物-煙氣,以保證鍋爐的正常運(yùn)行的鼓風(fēng)系統(tǒng)等。而我認(rèn)為整個(gè)鍋爐部分的難點(diǎn)和重點(diǎn)便是在冷卻水到飽和蒸汽、過熱蒸汽的循環(huán)上。其具體循環(huán)過程為,經(jīng)過乏汽預(yù)熱的給水通過左邊的給水閥送到汽包內(nèi),通過與下方水包之間兩根下降管道一根上升管道,使循環(huán)水在汽包與水包循環(huán)運(yùn)動(dòng)的過程中被加熱,逐漸由過冷水成為飽和水和飽和蒸汽。而給水首先送至汽包而不是水包,是因?yàn)槠恢幂^高,可利用重力勢(shì)能促進(jìn)給水的循環(huán),加熱后的給水由于密度減小,利用前后密度差形成的驅(qū)動(dòng)壓頭便可驅(qū)動(dòng)給水自然循環(huán)。最終在汽包中飽和汽水混合物的飽和蒸汽通過鍋爐上方連接汽包與飽和蒸汽筒的飽和蒸汽橋?qū)腼柡驼羝矁?nèi)。飽和蒸汽通過飽和蒸汽筒和其下方復(fù)合筒的過熱蒸汽部分

  之間的傳熱管道進(jìn)行循環(huán),飽和蒸汽逐漸被加熱成為過熱蒸汽,過熱蒸汽儲(chǔ)存在復(fù)合筒的過熱蒸汽部分,通過出口接管送入主蒸汽管道和輔蒸汽管道。復(fù)合筒的過冷水部分則通過傳熱管與汽包相連,增加給水的循環(huán)效率。

  通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),我對(duì)鍋爐和汽輪機(jī)系統(tǒng)有了進(jìn)一步的具體的了解,對(duì)01動(dòng)力裝置基本組成,工作原理有了更深的認(rèn)識(shí),有效的與書本知識(shí)相結(jié)合,起到了理論與實(shí)際相結(jié)合的學(xué)習(xí)效果。在實(shí)習(xí)中,通過老師的講解,自己摸排管路和與其他同學(xué)的交流討論,我對(duì)01動(dòng)力裝置的工作原理以及工質(zhì)再裝置中的整個(gè)循環(huán)過程有了深刻的理解。鍋爐是一個(gè)如此復(fù)雜的系統(tǒng),工程中為了盡可能的提高燃料的效率采取了很多的方法,比如水冷壁技術(shù),水在鍋爐中的多次循環(huán),給水的預(yù)熱,鼓入空氣的預(yù)熱,采用復(fù)合筒,氣包等設(shè)施來保證水循環(huán)的進(jìn)行。通過實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到工程實(shí)際與理論分析的差別,許多理論上可行的東西,在實(shí)際應(yīng)用中往往要克服許多困難,采用許多設(shè)備才能做好。解了這些實(shí)際設(shè)備,我認(rèn)為在以后的學(xué)習(xí)中更應(yīng)該理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)習(xí)上多從工程實(shí)際出發(fā),這樣才能掌握真正能解決實(shí)際問題的方法。

  整個(gè)01動(dòng)力裝置的實(shí)習(xí)在全神貫注的摸索學(xué)習(xí)中一瞬而過,意猶未盡的感覺分外強(qiáng)烈。這短短的半天對(duì)我今后的工作態(tài)度、工作方法影響極大。理論知識(shí)在牢固也不如親身實(shí)踐之后的感知強(qiáng)烈,理論指導(dǎo)實(shí)踐,實(shí)踐檢驗(yàn)理論。今后學(xué)習(xí)、工作中我也會(huì)加強(qiáng)對(duì)實(shí)踐的付出,理論結(jié)合實(shí)踐開展工作。

  我的校內(nèi)第三場(chǎng)實(shí)習(xí)是在我院核動(dòng)力仿真中心進(jìn)行的。第一次看到仿真訓(xùn)練的操作面板時(shí),我整個(gè)人呆住了。天吶!實(shí)在太精密!太復(fù)雜!從一回路冷卻劑運(yùn)行參數(shù)、二回路蒸汽參數(shù)的讀取,我慢慢的從這繁雜的系統(tǒng)中漸漸找出一點(diǎn)頭緒,知道整個(gè)系統(tǒng)究竟該如何調(diào)整與標(biāo)定參數(shù)之間的偏差。

  核動(dòng)力仿真技術(shù)是隨著核電事業(yè)的發(fā)展需求而出現(xiàn)的并隨著核電事業(yè)和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和完善。核仿真技術(shù)是一門涉及多學(xué)科領(lǐng)域理論、技術(shù)與方法的綜合性技術(shù),是目前核動(dòng)力事業(yè)必不可少的配套技術(shù)領(lǐng)域。核動(dòng)力仿真技術(shù)隨著核電事業(yè)發(fā)展需求和現(xiàn)代化技術(shù)發(fā)展而發(fā)展,模塊化、集成化、數(shù)字化、虛擬化、網(wǎng)絡(luò)化和技術(shù)化是未來核動(dòng)力仿真技術(shù)發(fā)展的重要趨勢(shì)。在核動(dòng)力仿真中心的實(shí)習(xí)無疑對(duì)我將來的工作是極其重要的,使我對(duì)將來的工作環(huán)境、工作內(nèi)容、工作流程等等有了更加具體、全面的認(rèn)知,我十分感謝學(xué)院給我的這次機(jī)會(huì)。通過本次31號(hào)樓仿真實(shí)驗(yàn)室的實(shí)習(xí),我了解了關(guān)于仿真的概念、分類、手段、意義,實(shí)現(xiàn)仿真模擬的秦山核電站流程圖,核電站主控室的現(xiàn)場(chǎng)模擬、核電站裝置的三維模型等。我認(rèn)識(shí)到了仿真模擬的重要性,對(duì)壓水堆核電站的整體情況和細(xì)節(jié)問題以及穩(wěn)態(tài)和變功率運(yùn)行的特性有了更加具體的認(rèn)識(shí)。實(shí)習(xí)講解老師講解深入淺出,針對(duì)具體學(xué)術(shù)問題對(duì)我們

  進(jìn)行提問,加深了我們對(duì)問題的思考和理解,在這里感謝老師對(duì)我們的辛勤付出。

  第二部分市內(nèi)實(shí)習(xí),我們主要是在哈電集團(tuán)旗下的熱電廠、閥門廠、汽輪機(jī)廠、電機(jī)廠等場(chǎng)所利用雙休日進(jìn)行的。

  周六上午我們?cè)诠枮I熱電廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)。在我原本對(duì)熱電廠的認(rèn)識(shí)中,應(yīng)該是高高的煙囪、灰蒙蒙的天空、黑漆漆的鍋爐、塵土飛揚(yáng)的道路,但實(shí)際走進(jìn)哈爾濱熱電廠后發(fā)現(xiàn)卻不是這樣,雖然正在整修的路面也是鋪滿泥沙,但整體環(huán)境卻十分整潔。這無疑得力于先進(jìn)設(shè)備系統(tǒng)的啟用,以及污染調(diào)控的嚴(yán)格。

  目前,哈爾濱熱電廠供熱范圍已延伸至哈爾濱市的動(dòng)力、香坊和開發(fā)區(qū)。集中供熱的面積達(dá)637.5萬平方米,享受集中供熱的居民達(dá)5萬戶。主要經(jīng)營(yíng)電力、熱力產(chǎn)品;兼營(yíng)電力設(shè)備安裝、調(diào)試和檢修,電力技術(shù)咨詢、服務(wù)和開發(fā),管道設(shè)備安裝、檢修,煤炭、燃油儲(chǔ)運(yùn),科技產(chǎn)品推廣業(yè)務(wù)。目前,公司已啟動(dòng)“六期”擴(kuò)建工程,此項(xiàng)工程已被中國華電集團(tuán)公司批復(fù)并列入黑龍江省“十一五”規(guī)劃。六期擴(kuò)建工程結(jié)束后,哈熱公司將擁有4臺(tái)300MW機(jī)組,總裝機(jī)容量1200MW,總供熱能力將達(dá)到2400萬m。屆時(shí),哈熱公司將憑借環(huán)保、高效、安全、經(jīng)濟(jì)、節(jié)能的高品質(zhì)熱能,為哈爾濱市創(chuàng)建綠色生態(tài)型園林城市做出更大的貢獻(xiàn)。

  周六下午,我們集體到哈電集團(tuán)旗下閥門廠進(jìn)行實(shí)地參觀。閥門在我的認(rèn)識(shí)中只是一件小小的東西而已,加工閥門的工廠廠區(qū)一定非常狹小。但現(xiàn)實(shí)卻是出人意料,高大開闊的加工車間、平整坦蕩的柏油路、齊全的公共設(shè)施、人性化的后勤服務(wù),以及最令人震驚的巨大的閥門!只是閥門廠批量生產(chǎn)的閥門而已,竟然重量達(dá)到8噸多。還有各種自主研發(fā)的專用類閥門、能夠模擬各種閥門現(xiàn)實(shí)工況的試驗(yàn)平臺(tái)等等,無疑為哈爾濱電站閥門有限公司感到十分驕傲與欽羨。

  哈爾濱電站閥門有限公司隸屬于哈爾濱電氣集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱哈電集團(tuán)),由哈爾濱動(dòng)力設(shè)備股份有限公司獨(dú)資控股,是專業(yè)化設(shè)計(jì)、制造中壓、高壓、超高壓、亞臨界、超(超)臨界火電、核電、石化、冶金、軍工等領(lǐng)域配套閥門、水位測(cè)量裝置、減溫減壓裝置的生產(chǎn)廠家,產(chǎn)品銷往全國各地400多個(gè)電廠和企業(yè),并已出口到巴基斯坦、越南、印度、日本等眾多國家。公司現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)人員總量在行業(yè)內(nèi)排名第一;現(xiàn)有各類數(shù)控機(jī)床、加工中心、三坐標(biāo)儀等先進(jìn)加工、檢測(cè)、試驗(yàn)設(shè)備、裝備水平位居行業(yè)前列;行業(yè)綜合排名在全國近萬家閥門廠中位居前茅,尤其在高溫高壓火電閥門領(lǐng)域始終占據(jù)龍頭地位,是中國通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)閥門分會(huì)副理事長(zhǎng)單位。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告5

  根據(jù)道路橋梁與渡河工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃,20xx學(xué)年第二學(xué)期第1~2周安排道路施工實(shí)習(xí)。該實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一。通過實(shí)習(xí)可使學(xué)生加深對(duì)道路、橋梁工程實(shí)際情況的認(rèn)識(shí),掌握道路工程、橋梁工程的施工過程和施工工藝,為今后進(jìn)行的進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、參加工作奠定基礎(chǔ)。

  (1)實(shí)習(xí)地點(diǎn)要求 實(shí)習(xí)地點(diǎn)的選擇是學(xué)生完成實(shí)習(xí)任務(wù)的重要條件之一,是順利開展實(shí)習(xí)工作的前提。因此學(xué)生必須把這項(xiàng)工作當(dāng)做大事來做。

 、侔磳(shí)習(xí)大綱要求選擇確定實(shí)習(xí)單位和實(shí)習(xí)項(xiàng)目。

 、谶x擇實(shí)習(xí)項(xiàng)目時(shí)應(yīng)注意工程進(jìn)度的情況,盡可能地選擇在工程進(jìn)度處于路基開挖、路基壓實(shí)、路面攤鋪壓實(shí)等,盡可能地選擇在工程進(jìn)度處于施工的高峰期。

  ③選擇的工程項(xiàng)目必須是一個(gè)大、中型道路橋梁施工企業(yè)(可選用高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路或城市主干道)。

 、芷溆鄬W(xué)生由教師組織在平頂山路橋工地集中實(shí)習(xí)。

 。2)其他要求 實(shí)習(xí)成果報(bào)告是學(xué)生對(duì)實(shí)習(xí)工作的全面總結(jié)、綜合反映了學(xué)生在實(shí)習(xí)中掌握生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)的廣度和深度及對(duì)工程實(shí)際問題的分析、歸納、創(chuàng)新的能力,也是綜合評(píng)定實(shí)習(xí)的主要依據(jù)。實(shí)習(xí)成果報(bào)告由實(shí)習(xí)日志、實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告、項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)、專題調(diào)研報(bào)告等組成,撰寫整理時(shí)應(yīng)滿足以下要求:

 、賹(shí)習(xí)日志 從實(shí)習(xí)的第一天開始直到實(shí)習(xí)結(jié)束的最后一天為止,逐日記錄,不得間斷、后補(bǔ)。實(shí)習(xí)第一篇日志必須詳細(xì)記錄實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)的內(nèi)容及接受安全教育(包括學(xué)校及工地的安全教育)的情況。 記錄見聞和勞動(dòng)情況,出現(xiàn)的問題和收獲體會(huì),摘抄必要技術(shù)資料,生產(chǎn)會(huì)議記錄及施工關(guān)鍵部位建筑結(jié)構(gòu)的處理方法,工程質(zhì)量要求等其它記實(shí)習(xí)總結(jié)或體會(huì) 在實(shí)習(xí)期間通過理論聯(lián)系實(shí)際,不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),鞏固了所學(xué)的知識(shí),提高了處理實(shí)際問題的能力,為畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)。實(shí)習(xí)中的感悟首先,畢業(yè)實(shí)習(xí)的順利進(jìn)行得益于扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)。用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。我們學(xué)校以前;有一同過去的幾位應(yīng)聘者中有來自不同學(xué)校的同學(xué)有一部分同學(xué)就是因?yàn)樵趯I(yè)知識(shí)的掌握上比別人遜色一點(diǎn)而落眩因?yàn)閷?duì)于用人單位來說如果一個(gè)人有過硬的專業(yè)知識(shí),他在這個(gè)特定的崗位上就會(huì)很快的得心應(yīng)手,從而減少了用人單位要花很大的'力氣來培訓(xùn)一個(gè)員工。

  在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力,要有一套學(xué)習(xí)知識(shí)的系統(tǒng),遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾栴}各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力,通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù),來解決工來中遇到的每一個(gè)問題。這樣的學(xué)習(xí)能力,一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí),向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關(guān)途徑來解決問題。

  例如,在這次實(shí)習(xí)中,我看到在基層水泥穩(wěn)定碎石上每隔一段就會(huì)有一道橫斷面全截縫,通過問工地的師傅張工,我得到了答案。原來是因?yàn)闉r青混凝土面層和水泥穩(wěn)定碎石基層的剛度不同,在受熱膨脹后,伸縮量不同。如果沒有截縫會(huì)導(dǎo)致面層膨脹鼓包。還有就是,在施工中我對(duì)瀝青混凝土路面的拌合、運(yùn)輸、攤鋪的施工溫度不是很清楚,在休息時(shí)間就查閱規(guī)范,找到了相關(guān)內(nèi)容。在實(shí)踐中和理論中的這種學(xué)習(xí)讓我受益匪淺。 良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。

  在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時(shí)要注意的。和諧的人際關(guān)系,能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。例如:缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),缺乏對(duì)相關(guān)技能知識(shí)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實(shí)的理論知識(shí)的同時(shí)加強(qiáng)實(shí)踐,做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí),把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)的實(shí)踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識(shí),提高處理實(shí)際問題的能力。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告6

本次實(shí)習(xí),時(shí)間雖短,但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料,完善所學(xué)知識(shí),將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的。 在實(shí)習(xí)工程中,我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過程及一般步驟,了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動(dòng)向和新方法,了解了有關(guān)的施工技術(shù)。 實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會(huì),踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學(xué)所想有用武之地 在實(shí)習(xí)的過程中,我發(fā)現(xiàn)身邊和我一樣的實(shí)習(xí)生在剛開始工作的時(shí)候,一種興奮和新鮮感每天都自信滿滿,可是一段時(shí)間之后,每天重復(fù)同樣的工作,讓我們慢慢失去了熱情 ,甚至產(chǎn)生離開的想法,多虧了同事和經(jīng)理對(duì)我的開導(dǎo),讓我不要輕易的放棄,我才順利的完成自己的實(shí)習(xí)工作。后來我反思到雖然我們現(xiàn)在工作很苦很累,而且工資很少,但畢竟我們只是一個(gè)剛出校門學(xué)生,沒有工作經(jīng)驗(yàn),所以我們應(yīng)該看到積極地一面,多多積累經(jīng)驗(yàn),為以后才發(fā)展打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 這次實(shí)習(xí),我還了解到了交通運(yùn)輸業(yè)的地位以及我國交通運(yùn)輸業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃。讓我充分認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸業(yè)的重要性,結(jié)合我國的國情和公路的實(shí)際情況。因此,作為新世紀(jì)的大學(xué)生,我們要擔(dān)負(fù)起我們的歷史使命,從實(shí)際出發(fā),扎扎實(shí)實(shí)為我國的交通運(yùn)輸業(yè)奉獻(xiàn)我們的力量。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告7

  實(shí)習(xí)目的:

  1.鞏固課堂所學(xué)的基本理論,聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,驗(yàn)證和拓寬視野,培養(yǎng)和實(shí)際工作能力。

  2.了解三大巖石的形成過程,產(chǎn)生時(shí)代、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)狀、形成原因及現(xiàn)象等。

  3.學(xué)習(xí)運(yùn)用羅盤儀測(cè)巖石的走向,傾向和傾角。

  4.培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀(jì)律、團(tuán)結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)和增強(qiáng)集體觀念,掌握野外的操作技能和編寫實(shí)習(xí)報(bào)告的能力,總結(jié)此次實(shí)習(xí)與我們所學(xué)專業(yè)的相關(guān)聯(lián)系。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  根據(jù)教學(xué)安排,學(xué)校 為我們路橋?qū)I(yè)安排了為期1天的臥虎山水庫地質(zhì)實(shí)習(xí)。主要學(xué)習(xí)羅盤的使用及對(duì)各種地質(zhì)構(gòu)造的認(rèn)識(shí)。

  1.排除干擾,專心聽。

  2.要做到五勤:勤敲打,勤觀察,勤測(cè)量,勤記錄,勤追蹤。

  3.熟練操作羅盤。對(duì)地質(zhì)羅盤,要求了解其結(jié)構(gòu)原理,掌握使用方法

  4.積極參加現(xiàn)場(chǎng)討論和及時(shí)整理野外記錄。

  (一)。臥虎山水庫及其概況:

  臥虎山水庫 歷城南部山區(qū),山環(huán)水繞,名川有三,曰錦繡川、錦陽川、錦云川。三川風(fēng)景秀麗,為歷代所稱贊。三條大川經(jīng)仲宮鎮(zhèn)并渡口村匯入臥虎山、黃花山狹長(zhǎng)地帶,稱為玉符河,北注黃河。1958年于臥虎山、黃花山之間,筑起一條長(zhǎng)985米,高37米的大壩,攔截玉符河水,落成臥虎山水庫。因湖水清亮如鏡,人稱“鏡兒湖”。水面面積270多公頃,蓄水量1.1億立方米。湖中盛產(chǎn)魚蝦,珍貴飛禽天鵝也落戶于此。站在壩上,舉目遠(yuǎn)眺,波光浩淼,清澈蔚藍(lán)。臥虎山水庫 這里,景色綺麗。山坡除天然山花叢林之外,還植有蘋果、柿子、梨樹等,秋季一片金黃。周圍群山連綿,蔥蘢疊翠,山村炊煙,若隱若現(xiàn),構(gòu)成一幅美妙的山水村野畫圖。水庫北為臥虎山,形似猛虎雄踞,翹首東望。清人鐘廷瑛在《詠臥虎山》詩中描寫道:“山上白鳥盤空煙,山下陰穴流春泉。何年老虎屹不去,蹲成萬古蛟龍淵!彼畮齑髩文鲜孜鱾(cè),為黃花山。因山上多產(chǎn)野黃菊,故名。山姿奇?zhèn),松柏青翠。山腰有一溶洞,曰“黃花洞”,坐東朝西,深約7米,寬3米余,高4米。洞壁上,鐫刻佛像、羅漢等造像25尊,題記19則,其中一則年代為金承安二年(1197年)。洞前,有明弘治元年(1488年)、清乾隆五十六年(1791年)重修碑記各一通。石窟造像神采各異,雕刻精細(xì),被列為市級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。石窟東北側(cè),有清代觀音堂一座,以石筑成,券門四角攢尖,內(nèi)有壁畫,保存尚好。觀音堂北又有方形鐘樓一座。

  黃花山南側(cè)相鄰一山,名“瓢兒峰”,俗稱“瓢葫蘆峰”。相傳,唐堯時(shí)期隱士許由曾于此避水,將瓢忘在這里,故名。石巖上留有金明昌年間鐫刻的釋迦、羅漢像。臥虎山西北,為石固寨山。此山形勢(shì)險(xiǎn)峻,古為兵家必爭(zhēng)之地。東晉末,劉裕率師北伐,與在這里屯有重兵的南燕慕容德相戰(zhàn),至今山上廢壘猶存。

 。ǘ┝_盤的使用

  在老師的指導(dǎo)下我們也學(xué)到了如何運(yùn)用羅盤儀測(cè)量巖層產(chǎn)狀要素(走向,傾向和傾角):

  地質(zhì)羅盤儀是進(jìn)行野外地質(zhì)工作必不可少的一種工具。借助它可以定出方向,觀察點(diǎn)的所在位置,測(cè)出任何一個(gè)觀察面的空間位置(如巖層層面、褶皺軸面、斷層面、節(jié)理面……等構(gòu)造面的空間位置),以及測(cè)定火成巖的各種構(gòu)造要素,礦體的產(chǎn)狀等。因此必須學(xué)會(huì)使用地質(zhì)羅盤儀。

  1.巖層走向的測(cè)定:巖層走向是巖層層面與水平面交線的方向也就是巖層任一高度上水平線的延伸方向。測(cè)量時(shí)將羅盤長(zhǎng)邊與層面緊貼,然后轉(zhuǎn)動(dòng)羅盤,使底盤水準(zhǔn)器的水泡居中,讀出指針?biāo)缚潭燃礊閹r層之走向。因?yàn)樽呦蚴谴硪粭l直線的方向,它可以兩邊延伸,指南針或指北針?biāo)x數(shù)正是該直線之兩端延伸方向,如ne30度與sw210度均可代表該巖層之走向。

  2.巖層傾向的測(cè)定:

  巖層傾向——是指巖層向下最大傾斜方向線在水平面上的投影,恒與巖層走向垂直。測(cè)量時(shí),將羅盤北端或接物覘板指向傾斜方向,羅盤南端緊靠著層面并轉(zhuǎn)動(dòng)羅盤,使底盤水準(zhǔn)器水泡居中,讀指北針?biāo)缚潭燃礊閹r層的傾向。

  假若在巖層頂面上進(jìn)行測(cè)量有困難,也可以在巖層底面上測(cè)量仍用對(duì)物覘板指向巖層傾斜方向,羅盤北端緊靠底面,讀指北針即可,假若測(cè)量底面時(shí)讀指北針受障礙時(shí),則用羅盤南端緊靠巖層底面,讀指南針亦可。

  3.巖層傾角的測(cè)定:將儀器上蓋開啟到極限位置,并用羅盤側(cè)邊緊靠地質(zhì)界面且垂直于界面走向線,讓長(zhǎng)水準(zhǔn)泡居于下方,旋動(dòng)測(cè)角旋鈕,調(diào)長(zhǎng)水準(zhǔn)氣泡居中,此時(shí)傾角指示盤在下刻度盤指示的數(shù)值即為該地質(zhì)界面的傾角。在實(shí)際測(cè)量時(shí),如果傾角較大,則可只用測(cè)傾向和傾角,如果傾角較小,為了提高精度,則要首先測(cè)走向且標(biāo)記走向線,然后再測(cè)傾向和傾角。

  在此處我們主要是學(xué)了一下羅盤的使用。

 。ㄈ⿺鄬蛹捌湫纬稍

  地殼巖層因受力達(dá)到一定強(qiáng)度而發(fā)生破裂,并沿破裂面有明顯相對(duì)移動(dòng)的構(gòu)造稱斷層。

  地殼中的一個(gè)裂口或破裂帶,而且沿著它相鄰的巖體發(fā)生了運(yùn)動(dòng)。斷層長(zhǎng)度變化很大,從幾厘米至幾百公里不等,兩盤之間的位移量也可有這樣大的變化。

  斷層是構(gòu)造運(yùn)動(dòng)中廣泛發(fā)育的構(gòu)造形態(tài)。它大小不一、規(guī)模不等,小的不足一米,大到數(shù)百、上千千米。但都破壞了巖層的連續(xù)性和完整性。在斷層帶上往往巖石破碎,易被風(fēng)化侵蝕。沿?cái)鄬泳常常發(fā)育為溝谷,有時(shí)出現(xiàn)泉或湖泊。

  實(shí)習(xí)總結(jié):

  一天的實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了很多東西,在欣賞臥虎山水庫美麗環(huán)境的同時(shí),看到因修水庫而形成的一段一段的滑坡是我認(rèn)識(shí)到了工程前期論證的重要性,而后期對(duì)滑坡的修治雖然存在瑕疵但整體上還是成功的。

  一天的實(shí)習(xí)最重要的是使我進(jìn)一步學(xué)習(xí)和掌握了地質(zhì)羅盤儀的使用和對(duì)巖層走向、傾向及傾角的測(cè)量工作,是我們?cè)趯?shí)踐中學(xué)習(xí)了如何對(duì)滑坡和邊坡進(jìn)行治理,讓我們學(xué)到了許多書本上沒有學(xué)到的知識(shí)。

  此次實(shí)習(xí)還培養(yǎng)和鍛煉了我們吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)合作的精神,為以后的實(shí)際工作打下了一定的基礎(chǔ)。

  心得體會(huì) :

  為期一天的地質(zhì)實(shí)習(xí),雖然很短,讓我充分的認(rèn)識(shí)到人類活動(dòng)對(duì)地質(zhì)環(huán)境的影響和地質(zhì)環(huán)境對(duì)工程建設(shè)的影響,同時(shí)也鞏固了校內(nèi)所學(xué)的理論知識(shí),理論是建立在實(shí)踐之上的,只有通過實(shí)踐,理論才能得以充分發(fā)揮,這次實(shí)習(xí)的重要意義就在于,它結(jié)合了理論,讓我們?cè)趯?shí)踐中學(xué)習(xí)理論,為今后的理論學(xué)習(xí)劃上一個(gè)逗號(hào),這次實(shí)習(xí)另一感受,就是覺得時(shí)間太短,如能再長(zhǎng)一點(diǎn),我想理解得會(huì)更透徹,掌握的將更加牢固。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告8

  經(jīng)過基礎(chǔ)工程、橋涵水文、橋梁工程、橋梁檢測(cè)與加固等系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),我從理論上掌握了相當(dāng)扎實(shí)的橋梁工程方面的理論知識(shí)。然而所學(xué)的知識(shí)與認(rèn)知基本上是以理論為主,缺少與實(shí)際相結(jié)合的煅煉。這次的橋梁實(shí)習(xí)的目的是通過實(shí)地參觀x市內(nèi)的幾座典型的橋梁與到x大橋的施工現(xiàn)場(chǎng)的參觀實(shí)習(xí),讓我們對(duì)橋梁施工有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí),對(duì)書本知識(shí)有了一個(gè)形象的具體的實(shí)物了解。同時(shí),通過現(xiàn)場(chǎng)參觀實(shí)習(xí),深刻認(rèn)識(shí)了橋梁的外觀構(gòu)造、幾何造型以及施工常用設(shè)施及施工方法。

  這次的橋梁實(shí)習(xí)我們主要參觀了x大學(xué)城旁的跨江橋、x大橋、x大橋、x大橋、x大橋與赴x大橋的施工現(xiàn)場(chǎng)的參觀實(shí)習(xí)。

  大學(xué)城旁跨江的兩個(gè)橋位于x港快速路,為連續(xù)剛構(gòu),是x大學(xué)城島上主要對(duì)外交通之一。

  x大橋是連接x市與x市上主干道跨越x的一座特大型橋梁。大橋全長(zhǎng)3467m,主橋?yàn)殡p塔空間從而密索飄浮體系斜拉橋,全預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。主跨380m,橋跨組合為70+91+380+91+70m,主梁為邊主梁dp斷面,寬達(dá)37.7m,橋面設(shè)8車道和人行道;通航凈高34m,主塔為倒y形,塔高自承臺(tái)面起計(jì)140.3m;拉索采用hdpe熱擠護(hù)套防護(hù)的平行鋼絲束。輔助墩雙邊墩為空心薄壁柔件墩,既充當(dāng)拉力墩,又作為抗縱向水平推力墩。由于x、順德、中山、江門、珠海等地往來x的車輛日益增多,x大橋的建成有效地緩解了x大橋交通壓力。

  x大橋是x環(huán)城高速路西南環(huán)段跨越x主航道的一座特大型鋼管混凝土拱橋。全長(zhǎng)1084米,主橋采用三跨連續(xù)自錨中承式鋼管混凝土拱橋橋型,其主跨以360米一跨跨過x的主航道。x大橋分跨為76m+360m+76m,橋?qū)?6.5m。邊跨、主跨拱腳均固結(jié)于拱座,邊跨設(shè)盆式支座,兩邊跨端部之間設(shè)鋼絞線系桿,通過邊跨半拱平衡主拱水平推力。主拱肋采用懸鏈線無鉸拱,矢高76.45m,矢跨比1/4.5,拱肋中心距為35.95m,共設(shè)置四組“米”字形、兩組“k”字形風(fēng)撐。它跨越x主副航道、x島,氣勢(shì)恢宏,如彩虹飛架,是x城市建設(shè)中的一道亮麗的風(fēng)景。大橋橋面是雙向6車道。x大橋于1998年7月動(dòng)工,x年6月建成。當(dāng)時(shí)共創(chuàng)下4項(xiàng)全國乃至世界第一:大橋跨度第一,主跨達(dá)到360米,為當(dāng)時(shí)世界鋼管混凝土拱橋中主跨度最長(zhǎng)的;大橋平轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體每側(cè)重量達(dá)13680噸,不僅居國內(nèi)第一,也是世界同類型中第一座萬噸轉(zhuǎn)體橋梁;豎轉(zhuǎn)加平轉(zhuǎn)相結(jié)合的施工方法世界領(lǐng)先;大橋極限承載力和抗風(fēng)力國內(nèi)領(lǐng)先。

  x大橋位于x市x區(qū)與x區(qū)之間的x瀝滘航道上,是x市區(qū)連接x的交通要道。該橋全長(zhǎng)1916米,寬15.5米。主橋長(zhǎng)480米,雙向四車道,于1984年10月動(dòng)工,1988年建成通車,北端連接x大道,南端連接105國道。x大橋向來都是x市民談?wù)摰闹攸c(diǎn),主要是源于大橋的收費(fèi)之爭(zhēng)議與交通的堵塞。x年7月1日,x大橋取消收費(fèi)。作為中國第一批實(shí)行借錢修橋、收費(fèi)還貸的項(xiàng)目,x大橋自1988年正式通車至今,17年間,收費(fèi)未斷,爭(zhēng)議不止。收費(fèi)的爭(zhēng)議雖說已告了一段落,然而x大橋作為x最著名的塞車點(diǎn)之一的現(xiàn)實(shí)切依然不變。我們?cè)趨⒂^x大橋時(shí),正值下班高峰,堵塞的車龍排得很長(zhǎng)。由于x大橋長(zhǎng)時(shí)期地超負(fù)荷的交通量,加劇了橋梁老化。前不久在橋北往南方向靠近下橋位一處伸縮帶數(shù)條鋼筋發(fā)生斷裂,路面的混凝土塊破碎浮起。

  x大橋位于x快速路上,跨越x主航道,主橋長(zhǎng)1082m,主拱為428米,兩邊拱均為177米,是三跨連續(xù)鋼架拱橋。大橋?qū)?7.62米,雙向六車道,通航凈高為34米。x大橋的橋梁造型與景觀功能都具有世界一流水平,既有完善的交通功能,又具有較高的藝術(shù)觀賞性及美學(xué)價(jià)值的大橋,具有本身的結(jié)構(gòu)美和造型美,橋型與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)一致。該大橋拱部曲線優(yōu)美輕柔,梁部直線剛勁挺拔,構(gòu)成飛雁式三跨中承拱橋。橋的動(dòng)勢(shì),賦予了橋的生命力,橋的整體恰似一支從x騰飛而起的大雁,象征著x的發(fā)展騰飛。x大橋受力特點(diǎn):結(jié)構(gòu)受力體系為先簡(jiǎn)支到后連續(xù)轉(zhuǎn)換,技術(shù)上有重大創(chuàng)新和突破;在x大橋的施工過程中,大段整體提升法、大江大河內(nèi)的深水圍堰、鋼-混凝土組合樁、高性能混凝土等新工藝、新技術(shù)正在施工中得到運(yùn)用。其中運(yùn)用的深水圍堰為目前國內(nèi)大江大河最大的深水圍堰;運(yùn)用的大段整體提升法為國內(nèi)首創(chuàng),最大提升段達(dá)3000余噸,提升高度80余米,開國內(nèi)橋梁建設(shè)應(yīng)用此類工藝施工先河。此外,x大橋還在x市首創(chuàng)了“人行道外置”的建設(shè)方式,將人行道設(shè)在鋼桁架以外,相當(dāng)獨(dú)特。這是我國,也是世界上第一座由鋼拱與v型鋼構(gòu)組合而成的飛雁式三跨中承式拱橋,其優(yōu)美獨(dú)特的造型成為x的標(biāo)志之一。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告9

  為期兩個(gè)星期的工程測(cè)量學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,通過這次實(shí)習(xí),讓我深刻明白了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性,實(shí)習(xí)報(bào)告(九)。測(cè)區(qū)是我們重慶市永川區(qū)水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院校區(qū),雖然測(cè)區(qū)比較大,基本上是整個(gè)學(xué)校,測(cè)繪圖也是我們整個(gè)學(xué)校的平面圖,不過,讓我們值得慶幸的是,在這個(gè)已經(jīng)步入冬天的時(shí)節(jié),在我們測(cè)量的時(shí)間里,天氣晴朗,并沒有我們擔(dān)心的雨,也就讓我們安安心心的測(cè)量,為了能盡快地完成任務(wù),我們小組星期六、星期天加班進(jìn)行測(cè)量,我們?cè)跍y(cè)量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。

  測(cè)量學(xué)首先是一項(xiàng)精確的工作,通過在學(xué)校期間在課堂上對(duì)測(cè)量學(xué)的學(xué)習(xí),使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測(cè)量學(xué)輪廓,而實(shí)習(xí)的目的,就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來,這就是工科的特點(diǎn)。測(cè)量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué),從本質(zhì)上講,測(cè)量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。在信息社會(huì)里,測(cè)量學(xué)的作用日益重要,測(cè)量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ),提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),可共享的測(cè)量數(shù)據(jù)庫和測(cè)量成果信息系統(tǒng)。因此測(cè)量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠,最準(zhǔn)確的手段,實(shí)習(xí)報(bào)告《實(shí)習(xí)報(bào)告(九)》。測(cè)量學(xué)的分類有很多種,如普通測(cè)量學(xué)、大地測(cè)量學(xué)、攝影測(cè)量學(xué)、工程測(cè)量學(xué)。作為水利工程系的學(xué)生,我們要學(xué)習(xí)測(cè)量的各個(gè)方面。測(cè)繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)。

  通過這次實(shí)習(xí),學(xué)到了測(cè)量的實(shí)際能力,更有面對(duì)困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測(cè)繪的能力。首先,是熟悉了水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀的用途,熟練了水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。其次,在對(duì)數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測(cè)量誤差的來源,其主要有三個(gè)方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測(cè)誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制,屬于可變動(dòng)誤差來源)。了解了如何避免測(cè)量結(jié)果錯(cuò)誤,最大限度的減少測(cè)量誤差的方法,即要作到:(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。(2)提高自身的測(cè)量水平,降低誤差水平。(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如:距離測(cè)量中的溫度改正、尺長(zhǎng)改正,多次測(cè)量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法,在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級(jí)到低級(jí)”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測(cè)量的效率。通過工程實(shí)踐,真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對(duì)測(cè)量?jī)x器的操作、整平更加熟練,學(xué)會(huì)了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。

  我們?cè)谶@次的實(shí)習(xí)中,也了解到了要想很好地進(jìn)行測(cè)量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識(shí),要有實(shí)干精神,每個(gè)組員都必須親自實(shí)踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實(shí)習(xí)測(cè)量的過程中,不可能完全的沒有錯(cuò)誤,我們應(yīng)該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測(cè),重計(jì)算,一次次地練習(xí),一次次得提高測(cè)量水平,我們不斷在經(jīng)驗(yàn)中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo),我們實(shí)習(xí)之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測(cè)量中的難題。

  我們?cè)趯?shí)習(xí)過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實(shí)現(xiàn)之初,我還有點(diǎn)擔(dān)心自己不會(huì)測(cè),測(cè)不好,擔(dān)心只有兩個(gè)星期的測(cè)量時(shí)間,自己不能按時(shí)的完成任務(wù),但是,經(jīng)過我們小組的反復(fù)測(cè)量,我們的團(tuán)結(jié)、默契,克服了測(cè)量中的種種問題,終于按時(shí)完成了任務(wù)。在測(cè)量實(shí)習(xí)的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告10

  認(rèn)知實(shí)習(xí)目的:

 。1)認(rèn)知實(shí)習(xí),就是在我們沒有上過專業(yè)課或者只是初步學(xué)習(xí)過專業(yè)課前,學(xué)院組織我們深入企業(yè)、工廠、車間,提前認(rèn)識(shí)我們將要學(xué)的東西是什么,對(duì)這專業(yè)的哪些知識(shí)比較感興趣,初步明確自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)。

 。2)為了更好的讓我們了解我們的專業(yè),更好的掌握將來發(fā)展方向,學(xué)院組織我們進(jìn)行認(rèn)知實(shí)習(xí)。在認(rèn)知實(shí)習(xí)中我們熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程,了解一些常用機(jī)器的操作方法,認(rèn)知企業(yè)環(huán)境保護(hù)方法與力度。對(duì)于我們只在學(xué)校象牙塔的學(xué)生來說是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)和經(jīng)歷,對(duì)以后走進(jìn)工廠奠定了一定的實(shí)踐基礎(chǔ),積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

 。3)這次實(shí)習(xí)能培養(yǎng)學(xué)生的生產(chǎn)實(shí)踐和理論聯(lián)系實(shí)際的觀念,增加學(xué)好本專業(yè)的主動(dòng)性,增強(qiáng)學(xué)生觀察事物,發(fā)現(xiàn)問題和提出問題的能力,開闊我們的眼界,增強(qiáng)對(duì)專業(yè)的熱愛,樹立牢固的專業(yè)理想。

  認(rèn)知實(shí)習(xí)任務(wù):

  一、淺析生活污水處理流程(xx污水處理廠)x月xx日

  二、電鍍廢水處理工藝(xx)x月xx日

  三、淺析化工污水處理流程(xxx月xx日)

  四、淺析大氣袋式除塵流程(xx環(huán)保股份有限公司)x月x日

  五、淺析工藝生產(chǎn)處理流程(xx科技)x月x日

  認(rèn)知實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  一、xx污水處理廠

  20xx年x月xx日星期三,在xx污水處理廠的工作人員的帶領(lǐng)下,環(huán)境工程12級(jí)1班參觀認(rèn)識(shí)了xx污水處理廠。

  其中,我們跟隨著污水的流程進(jìn)行參觀,從黑乎乎、帶著各種雜物的進(jìn)水泵口、到黑水翻涌的曝氣池、沉淀池到水流潺潺的終沉池,最后到出水泵口。

  xx污水處理廠的污水處理工藝包含格柵分離、重力沉降、A2/O活性污泥法等工藝。污水處理系統(tǒng)包括一級(jí)處理、二級(jí)處理和污泥處理。在經(jīng)過污水無害化處理之后,水質(zhì)可達(dá)到一級(jí)B標(biāo)準(zhǔn)

  今天的天氣不夠給力,下午的傾盤大雨也未能阻止我們?nèi)⒂^xx污水處理廠的如火熱情。講解的老師帶著麥克風(fēng)、拿著傘給同學(xué)們做細(xì)心的講解。同學(xué)們摩肩接踵、踮起腳尖、豎起耳朵地湊到一起聽老師介紹。

  學(xué)到了A2/O工藝為厭氧-缺氧-好氧生物脫氮除磷污水處理工藝,該工藝對(duì)BOD5、SS、氮、磷都有很高的去除效果,因此又稱為生物脫氮除磷工藝。

  A2/O工藝將生物反應(yīng)池分為厭氧段、缺氧段和好氧段。在厭氧段,回流污泥中的聚磷菌釋放磷,同時(shí)BOD5得到部分去除;進(jìn)入好氧段,聚磷菌又變本加厲的吸收磷,污泥成為高磷污泥,通過排放剩余污泥的方式將磷去除,BOD5得到更進(jìn)一步的去除,同時(shí)NH3-N被消化;通過含硝酸鹽、亞硝酸鹽混合液的內(nèi)回流方式,使NH3-N在缺氧段發(fā)生反消化脫氮反應(yīng),因而該工藝具有同時(shí)生物脫氮除磷的功能。

  A2/O工藝充分利用了厭氧-好氧除磷和缺氧-好氧脫氮原理。

  曝氣池是利用活性污泥法進(jìn)行污水處理的構(gòu)筑物。池內(nèi)提供一定污水停留時(shí)間,滿足好氧微生物所需要的氧量以及污水與活性污泥充分接觸的混合條件。曝氣池主要由池體、曝氣系統(tǒng)和進(jìn)出水口三個(gè)部分組成。

  今天的“xx污水處理廠”之旅,使我們收獲了很多,我們了解了污水處理的流程與工藝,不再是對(duì)污水處理一無所知。更甚為未來的工作打下了基礎(chǔ)。

  二、電鍍車間

  xx的污水處理車間處理的是生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的電鍍廢水。

  20xx年xx月xx日,在xx老師的帶隊(duì)、xx園工程師的熱情介紹下,我們參觀了xx的電鍍車間以及電鍍污水處理車間。

  在xx的電鍍車間,我們了解了電鍍處理工藝流程,分別為:

  除蠟、除油、親水、粗化、還原、預(yù)浸、活化、解膠前水洗、解膠、解膠后水洗、化學(xué)鎳、焦銅前水洗、焦銅、酸銅前水洗、酸銅、過硫酸銨、半光鎳、全光鎳、鉻前活化、光鎳、退掛等多道工序。

  xx集團(tuán)的污水處理車間總投資xx萬美元落成,占地xx平米,日處理x噸,污水經(jīng)過處理后,排放量減少,可以循環(huán)使用,回收率為xx%以上。污水排放經(jīng)過環(huán)境監(jiān)測(cè)辦事處的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),做到污水及污染全部零排放。電鍍車間將污水分成類排放到污水處理車間進(jìn)行處理,分別設(shè)有銅系污泥池、鎳系污泥池、鉻系污泥池以及綜合污泥池。經(jīng)過這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我對(duì)污水處理方法的選擇有了更深入的認(rèn)識(shí),在去之前的認(rèn)識(shí)只停留在書本理論上,對(duì)電鍍廢水的處理系統(tǒng)只是大概知道怎么做卻不知道為什么這么做。通過今天的現(xiàn)場(chǎng)參觀認(rèn)識(shí),工程師們耐心詳細(xì)的講解,我覺得我對(duì)電鍍廢水的處理有了更直觀的接觸,對(duì)系統(tǒng)流程各個(gè)部分以及廢水處理工作原理有了更高層次的認(rèn)識(shí)。目前的專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備仍然不足,從今往后要多讀多看專業(yè)書,扎實(shí)專業(yè)基礎(chǔ),為今后工作打下深厚的理論知識(shí)。

  三、石油化工廢水處理

  xx處理的污水主要是石油化工廢水。

  20xx年x月xx日,在曾老師的帶隊(duì)下,黃中裕主任熱情講解介紹下,xx級(jí)環(huán)境工程1班參觀了xx集團(tuán)的污水處理系統(tǒng)。

  在參觀前,黃主任主要對(duì)污水處理、污水處理裝置的目的及污水處理工藝流程做了講解。在現(xiàn)場(chǎng)參觀時(shí),黃主任依次對(duì)UASB厭氧池、一段好氧池、V型砂濾池、跌水曝氣池及兩種膜組展開了詳細(xì)的介紹。

  其中,UASB厭氧池中水黑如墨,一段好氧池中含著活性污泥的水不斷翻滾著,黃主任介紹說通過厭氧處理后COD顯著下降,再經(jīng)過V型砂濾池去除部分SS、COD和鈷、錳、鐵后,水可以達(dá)到一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。

  經(jīng)過這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我對(duì)污水處理方法的選擇有了更深入的認(rèn)識(shí),在去之前的認(rèn)識(shí)只停留在書本理論上,對(duì)石化污水處理工藝是只知其然不知其所以然。通過今天的現(xiàn)場(chǎng)參觀認(rèn)識(shí),黃主任不懼炎熱耐心詳細(xì)的講解,我對(duì)化工污水的基本特征、公司的環(huán)境保護(hù)措施以及水處理各個(gè)單元都有了更深刻的了解,再一次認(rèn)識(shí)到超濾和反滲透技術(shù)在實(shí)際工程中的應(yīng)用。不再是只有理論認(rèn)識(shí),而從實(shí)踐中獲得真知。

  四、特殊生產(chǎn)方式

  xx生產(chǎn)的是袋式除塵器。

  20xx年x月x日,在xx老師、龍絳雪老師的帶隊(duì)下,工程師熱情講解介紹下,xx級(jí)環(huán)境工程x班參觀了xx公司的袋濾技術(shù)研究院和濾袋生產(chǎn)車間。

  在參觀前,工程師為我們做了xx公司的介紹。我們首先參觀的是袋濾技術(shù)研究院。

  該研究院是xx斥資上億元建立的國內(nèi)首家袋慮研究院。該研究院建有產(chǎn)品開發(fā)實(shí)驗(yàn)室、濾料(袋)監(jiān)測(cè)中心、工況模擬平臺(tái)、PM2.5控制工程模擬試驗(yàn)平臺(tái)、中試工廠,具有專業(yè)化、功能化濾料開發(fā)、濾料(袋)性能評(píng)估、壽命預(yù)測(cè)、失效分析,工況模擬實(shí)驗(yàn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定等一系列綜合實(shí)力。接著我們參觀了濾袋生產(chǎn)車間,了解短短的一段纖維如何搖身一變,成為除塵的功臣的過程。

  經(jīng)過本次的xx之行,我認(rèn)識(shí)了除塵利器——除塵濾料,并且深入地了解到它是如何生產(chǎn)的。作為排放濃度最低的除塵技術(shù),袋式除塵是減少大氣污染物的主力軍,對(duì)削減污染物排放發(fā)揮了重大作用。而我們作為環(huán)境工程的學(xué)子,要努力充實(shí)知識(shí),為將來做準(zhǔn)備。

  五、學(xué)習(xí)知識(shí)

  xx生產(chǎn)的是各類膜以及凈水機(jī)。

  20xx年x月x日,在xx老師的帶隊(duì)下,工程師熱情講解介紹下,xx級(jí)環(huán)境工程x班參觀了xx公司的膜組展示廳、陶瓷膜車間、xx污水處理及中水回用系統(tǒng)。在參觀前,工程師為我們對(duì)公司和膜做了知識(shí)普及。我們首先參觀的是膜組展示廳。我們見到了陶瓷膜、中空纖維膜和平板膜等膜組,工程師還為我們演示了凈水機(jī)的凈水流程。其次,我們到生產(chǎn)車間觀看技術(shù)人員如何生產(chǎn)陶瓷膜。最后卻不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié),我們參觀了與環(huán)境工程密切相關(guān)的污水處理及中水回用系統(tǒng)。工程師介紹說這個(gè)系統(tǒng)采用BIO-CEL平板膜組件MBR系統(tǒng),對(duì)廠區(qū)的生活污水和生產(chǎn)廢水進(jìn)行會(huì)用處理。經(jīng)過這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),對(duì)膜處理水污染有了更深層次的認(rèn)識(shí),知道了除了傳統(tǒng)的污水處理工藝,新興的發(fā)展中的膜處理技術(shù)因其優(yōu)越性能越來越受到人們的喜愛與推廣。今天通過現(xiàn)場(chǎng)的直觀的接觸以及工程師的講解,我想我對(duì)膜處理水污染很感興趣,希望能夠在接下來的學(xué)習(xí)和工作中深入地了解與研究。

  六、認(rèn)知實(shí)習(xí)總結(jié)

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。進(jìn)行為期兩周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),接觸很多,感受很多,收獲很多。學(xué)院的老師在我們參觀企業(yè)前為我們做了關(guān)于工藝流程的介紹,同時(shí),企業(yè)里的工程師熱情解答,在短短的半個(gè)月里,我們不僅在認(rèn)識(shí)上更上一層樓,而且在知識(shí)上也有一定增加,實(shí)踐能力有所見識(shí)。更重要的是,讓我們知道環(huán)境工程是什么,為什么要學(xué)習(xí)這門專業(yè),引領(lǐng)我們思考怎么去更好地學(xué)習(xí)這門專業(yè)。此次實(shí)習(xí)令人沉思,戒除浮躁心理,調(diào)整未來計(jì)劃,使人生路走得更有方向感。

  感謝學(xué)院為我們大家安排了這么多認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),使我們不再迷茫,不再疑惑,人生更有目標(biāo),心態(tài)更加積極,斗志更加昂揚(yáng),意志更加堅(jiān)定,引領(lǐng)我們向夢(mèng)想前進(jìn)

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告11

  一、前言

  安全工程專業(yè)是一門極其重要的工程技術(shù)科學(xué),他直接關(guān)系到人民的生命安全和國家社會(huì)的穩(wěn)定。隨著社會(huì)的發(fā)展和不斷進(jìn)步,礦業(yè)、施工食品等安全問題越來越引起人們的重視,每年由于人為因素造成的不安全操作和狀況導(dǎo)致事故和死亡人數(shù)都觸目驚心,而作為安全工程專業(yè)的學(xué)生個(gè)人能夠應(yīng)該知道自己身上的責(zé)任,必須具備安全素養(yǎng),運(yùn)用安全評(píng)價(jià)、檢測(cè)、分析管理和找出事故隱患,預(yù)防生產(chǎn)事故的發(fā)生,給人民減少災(zāi)難和痛苦,給國家、企業(yè)單位減少不必要的損失。安全工程專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是在學(xué)生系統(tǒng)學(xué)習(xí)專業(yè)課之前,為了幫助更了解專業(yè)內(nèi)容、提高專業(yè)意識(shí)而組織的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)過程中,學(xué)會(huì)從技術(shù)人員和工人那里獲得直接的和間接的生產(chǎn)檢驗(yàn),積累相關(guān)的生產(chǎn)知識(shí),為以后學(xué)習(xí)專業(yè)課打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)也能為畢業(yè)后走向工作崗位積累下寶貴經(jīng)驗(yàn)。

  在了解自己專業(yè)方面的知識(shí)和專業(yè)外的只是同時(shí),讓我們也早些認(rèn)識(shí)到我們即將面臨的工作問題,此外,同學(xué)們要把理論教學(xué)中所學(xué)到的只是運(yùn)用于實(shí)際工作中去,提高學(xué)生的綜合素質(zhì),從而達(dá)到認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的目的,是學(xué)生成為既有理論知識(shí)又有動(dòng)手能力的技術(shù)性人才。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  20xx年8月29號(hào)至9月10號(hào)

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  河南理工大學(xué)

  河南省焦作市萬方碳素廠

  河南省焦作市古漢山礦

  河南省焦作市中軸集團(tuán)

  四、實(shí)習(xí)計(jì)劃進(jìn)程:

  8月29號(hào)至4號(hào),在我校觀看有關(guān)的安全生產(chǎn)法、礦山安全技術(shù)和命大于天的相關(guān)視頻資料;

  9月7號(hào)到河南省焦作市萬方碳素廠實(shí)習(xí)參觀; 9月8號(hào)到河南省焦作市古漢山礦參觀學(xué)習(xí); 9月10日到河南省焦作市中軸集團(tuán)參觀學(xué)習(xí);

  五、實(shí)習(xí)心得

  1、觀看有關(guān)安全生產(chǎn)視頻

  為了強(qiáng)化安全意識(shí),讓同學(xué)們了解安全基本法,更讓同學(xué)們深深感受到自己身上肩負(fù)的責(zé)任,學(xué)院老師為我們播放了安全生產(chǎn)的視頻,讓我們集中學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》。通過一系列深刻的安全事故及故事,是我們領(lǐng)會(huì)到《安全生產(chǎn)法》的精要。安全生產(chǎn)法的基本綱要是:為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,制定本法。在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位(以下統(tǒng)稱生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位)的安全生產(chǎn),適用本法;有關(guān)法律、行政法規(guī)對(duì)消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有規(guī)定的,適用其規(guī)定。安全生產(chǎn)管理,堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須遵守本法和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利,并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。工會(huì)依法組織職工參加本單位安全生產(chǎn)工作的民主管理和民主監(jiān)督,維護(hù)職工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益。國務(wù)院和地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),支持、督促各有關(guān)部門依法履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)。縣級(jí)以上人民政府對(duì)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理中存在的重大問題應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以協(xié)調(diào)、解決。國務(wù)院負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門依照本法,對(duì)全國安全生產(chǎn)工作實(shí)施綜合監(jiān)督管理;縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門依照本法,對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)安全生產(chǎn)工作實(shí)施綜合監(jiān)督管理。國務(wù)院有關(guān)部門依照本法和其他有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,在各自的職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)有關(guān)的安全生產(chǎn)工作實(shí)施監(jiān)督管理;縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府有關(guān)部門依照本法和其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,在各自的職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)有關(guān)的安全生產(chǎn)工作實(shí)施監(jiān)督管理。國務(wù)院有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照保障安全生產(chǎn)的要求,依法及時(shí)制定有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并根據(jù)科技進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展適時(shí)修訂。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須執(zhí)行依法制定的保障安全生產(chǎn)的國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。各級(jí)人民政府及其有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)采取多種形式,加強(qiáng)對(duì)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識(shí)的宣傳,提高職工的安全生產(chǎn)意識(shí)。依法設(shè)立的為安全生產(chǎn)提供技術(shù)服務(wù)的中介機(jī)構(gòu),依照法律、行政法規(guī)和執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則,接受生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的委托為其安全生產(chǎn)工作提供技術(shù)服務(wù)。國家實(shí)行生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度,依照本法和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,追究生產(chǎn)安全事故責(zé)任人員的法律責(zé)任。國家鼓勵(lì)和支持安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)研究和安全生產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)的推廣應(yīng)用,提高安全生產(chǎn)水平。國家對(duì)在改善安全生產(chǎn)條件、防止生產(chǎn)安全事故、參加搶險(xiǎn)救護(hù)等方面取得顯著成績(jī)的單位和個(gè)人,給予獎(jiǎng)勵(lì)。這些都是我們作為每個(gè)中國公民應(yīng)該知道的最起碼的權(quán)利和義務(wù)。

  2.萬方炭素廠實(shí)習(xí)心得:

  20xx年9月7號(hào),我們?cè)趯W(xué)院老師的帶領(lǐng)下來到了焦作市萬方鋁業(yè)碳素廠,本次實(shí)習(xí)在于:了解化工產(chǎn)業(yè)的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程,宣傳安全知識(shí)。初次來到這里原以為很難開展工作,但是在和工人師傅交往過程中師傅們都很親切,而且很有耐心的講解了碳素廠的生產(chǎn)流程,當(dāng)我們問起安全生產(chǎn)問題和有關(guān)在碳素廠長(zhǎng)時(shí)間工作會(huì)對(duì)身體造成怎么的傷害時(shí),工人師傅指出長(zhǎng)期在這樣的環(huán)境下工作.

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告12

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必的必修課,它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),還使我們開闊了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識(shí),進(jìn)一步了解環(huán)境保護(hù)工作的實(shí)際,了解環(huán)境治理過程中存在的問題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題,并通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告,使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高分析和解決專業(yè)問題的能力。

  時(shí)間:20xx年x月x日

  工廠概況:

  xx污水處理廠,是目前我市建成的規(guī)模最大的城市污水處理廠。該廠服務(wù)面積xx平方公里,服務(wù)人口xx萬人,主要負(fù)責(zé)收集和處理?xiàng)顖@、徐家棚以及徐東和梨園等地區(qū)的污水,遠(yuǎn)期規(guī)劃規(guī)模為xx萬噸/天,本期實(shí)施規(guī)模為xx萬噸/天。污水處理等級(jí)為一級(jí)。其污水收集系統(tǒng)工程于xx年x月開工,其后污水廠三通平、土建以及設(shè)備安裝工程相繼進(jìn)入實(shí)施,工程歷時(shí)近四年。共完成總投資xx億元。工程建成后,將不斷改善徐東、梨園等地區(qū)的環(huán)境,減輕東湖、沙湖水體及長(zhǎng)江的污染。

  主要單元:

  設(shè)備:機(jī)械格柵x臺(tái),輸送機(jī)x臺(tái),不銹鋼輕便閥門x臺(tái)

  工藝參數(shù):柵距:xxmm,安裝角度:xx,最大過水總流量:xx立方米/秒

  作用:將上游來水的高度提高到后處理所需要的高度,使其實(shí)現(xiàn)重力自流。

  設(shè)備:立式離心泵x臺(tái)

  工藝參數(shù):?jiǎn)伪迷O(shè)計(jì)流量:xx立方米/小時(shí),配套電機(jī)功率:xxkw

  四聯(lián)體(細(xì)格柵、鼓風(fēng)機(jī)房、曝氣沉沙池、巴氏計(jì)量槽)

  作用:清除污水中較小的沉渣,通過曝氣池使污水產(chǎn)生旋流,將沙粒表面附著的有機(jī)物沖刷到水中,使沙粒沉淀。最后計(jì)量來水量。

  設(shè)備:階梯格柵機(jī)x臺(tái),沙水分離機(jī)x臺(tái),羅茨鼓風(fēng)機(jī)x臺(tái),吸沙機(jī)x臺(tái)

  工藝參數(shù):曝氣量xx立方米氧氣/立方米污水

  格柵柵距:xmm,有效水深:xxm,停留時(shí)間:xxh

  平流沉淀池

  作用:通過重力沉淀作用,去除污水中密度比污水大的固體懸浮物和漂浮物。

  工藝參數(shù):?jiǎn)纬爻叽纾簒xm,停留時(shí)間:xx,有效水深:xxm,水池坡度:xx濃縮池

  工藝參數(shù):進(jìn)水含水水率xx,出水含水率:xx,污泥固體負(fù)荷xxkg/㎡.d

  污泥脫水機(jī)房

  作用:用離心式脫水機(jī)是固液分開,是污泥進(jìn)一步減容,便于污泥的最終處理。

  單位概況:

  xx省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站是xx省環(huán)境監(jiān)測(cè)方面的權(quán)威機(jī)構(gòu),為了加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測(cè)能力,xx年,監(jiān)測(cè)站貸款近xx萬美元購進(jìn)一批先進(jìn)的儀器設(shè)備。

  生產(chǎn)廠家:xxxx

  每個(gè)獨(dú)立的色譜通道由基于微電子技術(shù)的氣體流量控制、進(jìn)樣口、色譜柱和檢測(cè)器組成,與常規(guī)色譜技術(shù)相比,CP-4900的分析速度可以提高xx倍

  設(shè)計(jì)小巧輕盈,可與工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的各種接口進(jìn)行連接和數(shù)據(jù)傳輸,適合于各種工業(yè)過程控制的應(yīng)用特別適合于天然氣分析、煉廠氣分析和石化工業(yè)的過程控制可應(yīng)用于各種場(chǎng)合,包括實(shí)驗(yàn)室、過程控制現(xiàn)場(chǎng)和野外工作場(chǎng)地色譜模塊記憶最后一次操作條件,方便無經(jīng)驗(yàn)人員使用。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告13

  一、實(shí)習(xí)目的:

  1.掌握用測(cè)量平差理論處理控制測(cè)量成果的基本技能。鞏固課堂教學(xué)知識(shí),加深對(duì)控制測(cè)量學(xué)的基本理論的理解,能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實(shí)踐,做到理論與實(shí)踐相統(tǒng)一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對(duì)控制測(cè)量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實(shí)際應(yīng)用,使所學(xué)知識(shí)進(jìn)一步鞏固、深化。培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞的精神,提高組織計(jì)劃與組織管理的能力;

  2.熟悉水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。通過實(shí)習(xí),熟悉并掌握三、四等控制測(cè)量的作業(yè)程序及施測(cè)方法。加強(qiáng)理論與實(shí)踐的結(jié)合,進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)理論知識(shí),提高測(cè)量實(shí)際應(yīng)用能力;

  3.掌握用測(cè)量平差理論處理控制測(cè)量成果的基本技能。提高學(xué)生對(duì)水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀,全站儀的操作技能,提高觀測(cè)效率、精度,重點(diǎn)為操作J2,J6經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀;

  4.樹立工程實(shí)地工作能力,提高地形圖測(cè)繪和工程測(cè)設(shè)的能力,提高數(shù)據(jù)處理的基本能力及對(duì)測(cè)量成果、資料的管理能力;

  5.提高技術(shù)總結(jié)報(bào)告及實(shí)習(xí)報(bào)告的基本編寫能力;

  6.通過完成控制測(cè)量實(shí)際任務(wù)的鍛煉,提高獨(dú)立從事測(cè)繪工作的計(jì)劃、組織與管理能力,培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。掌握用測(cè)量平差理論處理控制測(cè)量成果的基本技能。鍛煉分析問題、解決問題的實(shí)際能力,為畢業(yè)后進(jìn)入社會(huì)工作作好鋪墊。

  二、組別及所測(cè)測(cè)區(qū)概況

  本組為08級(jí)工程測(cè)量與監(jiān)理專業(yè)086291班第6組,本次實(shí)習(xí)本組分配測(cè)區(qū)位于江西省撫州市紅旗鎮(zhèn)鳳港測(cè)區(qū)。測(cè)區(qū)環(huán)境:農(nóng)田、農(nóng)舍、湖泊、林地、道路及周邊建筑和綠化代等。

  三、實(shí)習(xí)任務(wù)

  本次工程測(cè)繪實(shí)習(xí)為期四周,任務(wù)較繁重,工作量較大,涉及內(nèi)容較多,其中所須完成的主要任務(wù)有:

  1.經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、全站儀的了解、熟悉、掌握,具體為測(cè)回法,豎直角測(cè)量,水準(zhǔn)測(cè)量;

  2.一條圖根閉合導(dǎo)線水準(zhǔn)路線的數(shù)據(jù)采集,內(nèi)業(yè)計(jì)算;

  3.小組測(cè)區(qū)內(nèi)所有建筑物、構(gòu)筑物、道路等碎部點(diǎn)的測(cè)設(shè);

  4.對(duì)所采集到數(shù)據(jù)繪制成1/500比例尺的地形圖;5.每天對(duì)所做工作寫實(shí)習(xí)日記,最后寫實(shí)習(xí)總結(jié)。

  實(shí)習(xí)要求:每組、每人必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)保質(zhì)、保量地完成上述各項(xiàng)工作任務(wù),具體要求為:

  1.能對(duì)儀器進(jìn)行常規(guī)項(xiàng)目操作,并能獨(dú)立、快速、準(zhǔn)確的操作實(shí)習(xí)中的各類測(cè)繪儀器;

  2.各類計(jì)算數(shù)據(jù)采集合理、準(zhǔn)確,記錄格式正確、美觀;

  3.各類計(jì)算準(zhǔn)確、無誤;

  4.地形測(cè)繪內(nèi)容無遺漏,各地物相對(duì)于位置關(guān)系正確,地形準(zhǔn)確,并按要求繪制;

  5.工程測(cè)量理論嚴(yán)密、方法合適、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確;6.報(bào)告編寫規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),字跡工整,實(shí)習(xí)總結(jié)《工程測(cè)量專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)》

  四、實(shí)習(xí)收獲及成果

  通過本次實(shí)習(xí),掌握了經(jīng)緯儀,水準(zhǔn)儀的使用,具體如下:水準(zhǔn)測(cè)量原理:利用水準(zhǔn)儀提供水平視線,讀取水準(zhǔn)尺的讀數(shù),測(cè)定兩點(diǎn)間的高差,有已知點(diǎn)高程推求未知點(diǎn)高程。

  操作步驟:

  1、安置儀器(高度適中、架頭大致水平,固定儀器。)

  2、粗略整平(目的:使圓水準(zhǔn)氣泡居中,視準(zhǔn)軸粗略水平)

  3、瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺(目的:使目標(biāo)和十字絲成像清晰。方法:①初步瞄準(zhǔn)(用準(zhǔn)星對(duì)準(zhǔn)目標(biāo))②目鏡調(diào)焦(使十字絲清晰)③物鏡調(diào)焦(使目標(biāo)成像清晰)④精確瞄準(zhǔn)(使縱絲對(duì)準(zhǔn)目標(biāo))

  4、精確整平(目的:使水準(zhǔn)管氣泡居中,視準(zhǔn)軸精確水平。方法:調(diào)節(jié)微傾螺旋,使氣泡影像符合。)

  5、讀數(shù)(用十字絲橫絲在水準(zhǔn)尺上按從小到大的方向讀數(shù),讀取米、分米、厘米、毫米)

  6、計(jì)算。

  五、實(shí)習(xí)體會(huì):

  為期四個(gè)星期的工程測(cè)量學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,通過這次實(shí)習(xí),讓我深刻明白了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。測(cè)區(qū)是江西省撫州市紅旗鎮(zhèn)鳳港測(cè)區(qū),測(cè)區(qū)與住宿地點(diǎn)相對(duì)較遠(yuǎn),但為了能盡快地完成任務(wù),我們小組中午不休息加班進(jìn)行測(cè)量,我們?cè)跍y(cè)量的過程雖然感到很累,也是很有成就感,反而自其樂。測(cè)量學(xué)首先是一項(xiàng)精確的工作,通過在學(xué)校期間在課堂上對(duì)測(cè)量學(xué)的學(xué)習(xí),使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測(cè)量學(xué)輪廓,而實(shí)習(xí)的目的,就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來。測(cè)量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué),從本質(zhì)上講,測(cè)量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。在信息社會(huì)里,測(cè)量學(xué)的作用日益重要,測(cè)量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ),提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),可共享的測(cè)量數(shù)據(jù)庫和測(cè)量成果信息系統(tǒng)。因此測(cè)量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠,最準(zhǔn)確的手段。測(cè)量學(xué)的分類有很多種,如普通測(cè)量學(xué)、大地測(cè)量學(xué)、攝影測(cè)量學(xué)、工程測(cè)量學(xué)。作為工程測(cè)量系的學(xué)生,我們要學(xué)習(xí)測(cè)量的各個(gè)方面。

  六、實(shí)習(xí)總結(jié):

  通過這次實(shí)習(xí),學(xué)到了測(cè)量的實(shí)際能力,更有面對(duì)困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測(cè)繪的能力。首先,是熟悉了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀的用途,熟練了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。其次,在對(duì)數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測(cè)量誤差的來源,其主要有三個(gè)方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測(cè)誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制,屬于可變動(dòng)誤差來源)。

  了解了如何避免測(cè)量結(jié)果錯(cuò)誤,最大限度的減少測(cè)量誤差的方法,即要作到:

  1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器;

  2、提高自身的測(cè)量水平,降低誤差水平;

  3、通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如:距離測(cè)量中的溫度改正、尺長(zhǎng)改正,多次測(cè)量取平均值等來減少誤差。

  第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法,在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則,如:"從整體到局部"、"先控制后碎部"、"由高級(jí)到低級(jí)"的工作原則,并做到"步步有檢核"。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測(cè)量的效率。通過實(shí)踐,真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對(duì)測(cè)量?jī)x器的操作、整平更加熟練,學(xué)會(huì)了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。我們?cè)谶@次的實(shí)習(xí)中,也了解到了要想很好地進(jìn)行測(cè)量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識(shí),要有實(shí)干精神,每個(gè)組員都必須親自實(shí)踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實(shí)習(xí)測(cè)量的過程中,不可能完全的沒有錯(cuò)誤,我們應(yīng)該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測(cè),重計(jì)算,一次次地練習(xí),一次次得提高測(cè)量水平,我們不斷在經(jīng)驗(yàn)中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo),我們實(shí)習(xí)過程中,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測(cè)量中的難題。

  我們?cè)趯?shí)習(xí)過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實(shí)現(xiàn)之初,我還有點(diǎn)擔(dān)心自己不會(huì)測(cè),測(cè)不好,擔(dān)心自己不能按時(shí)的完成任務(wù),但是,經(jīng)過我們小組的反復(fù)測(cè)量,我們的團(tuán)結(jié)、默契,克服了測(cè)量中的種種問題,終于按時(shí)完成了任務(wù)。

  在測(cè)量實(shí)習(xí)的過程中,我們也經(jīng)歷了各種各樣的困難。比如:

  (1)立標(biāo)尺時(shí),標(biāo)尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點(diǎn)就非常重要,點(diǎn)一定要選在有代表性的地方,同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好,相反選取的無用點(diǎn)過多不但會(huì)增加測(cè)量,計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間,而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。

  (2)在用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀測(cè)量的過程當(dāng)中,有的過程出現(xiàn)了大的誤差,經(jīng)過我們的重新測(cè)量計(jì)算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

  (3)還有就是計(jì)算問題,計(jì)算必須由兩個(gè)人完成,一個(gè)初步的計(jì)算,一個(gè)檢驗(yàn),不過,在此過程當(dāng)中,也還是出現(xiàn)了計(jì)算錯(cuò)誤的問題,我們?cè)诓粩嗟闹貜?fù)檢驗(yàn)之中算出了正確的數(shù)值,盡量讓誤差減少到了最少通過實(shí)際的測(cè)量實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對(duì)儀器的操作更加熟練,學(xué)會(huì)了地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完,單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告14

  一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)及日程安排:

  20xx年x月xx日實(shí)習(xí)動(dòng)員參觀主校區(qū)。

  20xx年x月xx日上午參觀xx體育館xx洲下午自由安排晚上聽xx教授“建筑與藝術(shù)”講座。

  20xx年x月xx日上午參觀x大橋x村鐵路橋晚上“招標(biāo)與投標(biāo)”專業(yè)知識(shí)講座。

  20xx年x月xx日上無參觀并解工業(yè)廠房與民用住宅的異同觀看xx市體育公園施工過程。

  二、實(shí)習(xí)目的:

  認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是整個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分,是土木工程專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報(bào)告,收集一些與實(shí)習(xí)課題有關(guān)的資料和素材,為順利完成實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到以下目的:

  1.了解普通住宅結(jié)構(gòu)。

  2.初步了解體育館結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工過程。

  3.了解橋梁道路鐵路橋梁等設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)。

  4.了解工用與民用建筑的區(qū)別聯(lián)系。

  5.了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向。

  6.提高藝術(shù)修養(yǎng),加深對(duì)建筑與藝術(shù)的了解。

  7.培養(yǎng)專業(yè)興趣,明確學(xué)習(xí)目的。

  三、實(shí)習(xí)過程及內(nèi)容:

  20xx年x月xx日星期x晴。

  上午,在圖書館第二報(bào)告廳內(nèi),我們認(rèn)真聆聽了x院長(zhǎng)和x市建筑設(shè)計(jì)院的專家講說。x院長(zhǎng)概括了我們這次實(shí)習(xí)的行程安排,接著設(shè)計(jì)院的專家細(xì)致的為我們介紹了現(xiàn)在設(shè)計(jì)院內(nèi)的工作要求,也就是告訴我們要達(dá)到怎們樣的水平才有機(jī)會(huì)計(jì)入設(shè)計(jì)院工作。這對(duì)我們既是鞭策是鼓勵(lì)。

  下午天氣溫和,我們懷著興奮的心情,在x院長(zhǎng)的帶領(lǐng)下參觀我們學(xué)校的新校區(qū)。來這里求學(xué)半年多,卻從沒有如此近距離的領(lǐng)略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學(xué)府中,同學(xué)們暢所欲言,心情格外的好?吹贸鰔院長(zhǎng)也很激動(dòng),他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建筑,每一片風(fēng)景。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告15

  實(shí)習(xí)目的:將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,反過來還能檢驗(yàn)書本上理論的正確性,有利于融會(huì)貫通。同時(shí),也能開拓視野,完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對(duì)本專業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀,理性的認(rèn)識(shí),從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。

  實(shí)習(xí)時(shí)間:xx

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx

  實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì):土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。

  實(shí)習(xí)要求:

 。1)實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)。

 。2)通過自己實(shí)地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。

 。3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

  (4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

 。5)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

 。6)了解立交橋在城市交通中的作用及其主要組成部分。

  (7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。

  實(shí)習(xí)前記

  這次實(shí)習(xí)從20xx年xx月xx號(hào)至xx月xx號(hào),歷時(shí)約xx周,期間大家足跡遍布xx周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時(shí)光里,不僅使我們?cè)趯I(yè)知識(shí)上獲益匪淺同時(shí)也增進(jìn)了師生之間的感情,使我們?cè)谂R近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時(shí)光!

  實(shí)習(xí)期問我們一共聽了兩個(gè)講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即xx大學(xué)土木工程學(xué)院的xx老師與xx老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告,xx老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,作為新一代的祖國建設(shè)者不僅要在結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約。

  道路工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)化的路線,對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì),力爭(zhēng)平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。

  路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時(shí)?寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭(zhēng)節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí),對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制。

  根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí),可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強(qiáng)度和路面承載力,嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。

  隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展,是因?yàn)樗歇?dú)特的優(yōu)點(diǎn):

  首先,利用隧道可以實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。

  其次,隧道還可以改善線路中的車輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力。

  其三,隧道是一項(xiàng)隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。

  其四,隧道在具有以上功能的同時(shí),還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面,這等于無形中增加了城市的有效面積,對(duì)于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。

  最后,城市地下隧道的興起,也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的發(fā)展。

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