亚洲国产日韩欧美在线a乱码,国产精品路线1路线2路线,亚洲视频一区,精品国产自,www狠狠,国产情侣激情在线视频免费看,亚洲成年网站在线观看

工程實習(xí)報告

時間:2022-05-12 15:21:55 實習(xí)報告 我要投稿

精選工程實習(xí)報告范文錦集7篇

  在當(dāng)下這個社會中,越來越多的事務(wù)都會使用到報告,報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。那么報告應(yīng)該怎么寫才合適呢?下面是小編為大家收集的工程實習(xí)報告7篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

精選工程實習(xí)報告范文錦集7篇

工程實習(xí)報告 篇1

  實習(xí)時間:6月9日

  實習(xí)地點:東校區(qū)

  實習(xí)目的:

  1.掌握水平角方向觀測法的觀測、記錄和計算。

  2.了解方向觀測法的精度要求及重測原則。

  實習(xí)任務(wù):在校園內(nèi)選擇一控制點做測站點,距測站點約80米長的的場地上選擇另兩點作為照準(zhǔn)點,在照準(zhǔn)點上分別架覘板,用dj6經(jīng)緯儀按要求測量其水平角兩測回。

  實習(xí)過程:

  1.在o點安置經(jīng)緯儀,選取一方向作為起始零方向,如a方向。

  2.盤左位置照準(zhǔn)a方向上的目標(biāo),撥動水平度盤變換手輪,將a方向的水平度盤讀數(shù)設(shè)置在00 02左右,然后順時針轉(zhuǎn)動照準(zhǔn)部2周,重新照準(zhǔn)a方向并讀取水平度盤讀數(shù),江都數(shù)值記入表中。

  1.總結(jié)必須有情況的概述和敘述,有的比較簡單,有的比較詳細(xì)。這部分內(nèi)容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環(huán)境和基礎(chǔ)等進行分析。

  2.成績和缺點。這是總結(jié)的中心。總結(jié)的目的就是要肯定成績,找出缺點。成績有哪些,有多大,表現(xiàn)在哪些方面,是怎樣取得的;缺點有多少,表現(xiàn)在哪些方面,是什么性質(zhì)的`,怎樣產(chǎn)生的,都應(yīng)講清楚。

  3.經(jīng)驗和教訓(xùn)。做過一件事,總會有經(jīng)驗和教訓(xùn)。為便于今后的工作,須對以往工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行分析、研究、概括、集中,并上升到理論的高度來認(rèn)識。

  今后的打算。根據(jù)今后的工作任務(wù)和要求,吸取前一時期工作的經(jīng)驗和教訓(xùn),明確努力方向,提出改進措施等。

工程實習(xí)報告 篇2

  一、實習(xí)的性質(zhì)、目的和任務(wù)

  本次實習(xí)是在學(xué)完本專業(yè)全部課程之后畢業(yè)設(shè)計之前,進行的一次較全面的現(xiàn)場專業(yè)實習(xí),是“完成采煤工程師基本訓(xùn)練”的一個重要環(huán)節(jié)。

  1.通過畢業(yè)實習(xí),學(xué)習(xí)生產(chǎn)現(xiàn)場工人和工程技術(shù)人員的思想、作風(fēng)和專業(yè)技術(shù)經(jīng)驗。培養(yǎng)和加強學(xué)生為實現(xiàn)煤炭工業(yè)現(xiàn)代化的決心和本領(lǐng)。

 。玻柟、加深和擴大所學(xué)的理論知識,學(xué)習(xí)和充實生產(chǎn)建設(shè)實際知識、專業(yè)技術(shù)和組織管理的實際經(jīng)驗,掌握調(diào)查研究、分析判斷的工作方法和解決實際問題的'能力。

 。常ㄟ^實習(xí)對煤礦各生產(chǎn)環(huán)節(jié)建立全面的系統(tǒng)概念,補充理論教學(xué)的不足,并熟悉和掌握回采工藝方法和勞動組織管理,初步掌握煤礦生產(chǎn)的組織管理和技術(shù)管理工作。

 。矗疄楫厴I(yè)設(shè)計收集和整理所需的有關(guān)資料,初步醞釀設(shè)計方案。

  二、畢業(yè)實習(xí)的基本要求

  了解實習(xí)礦井云駕嶺概況、熟悉礦井開拓、準(zhǔn)備、回采及礦井生產(chǎn)系統(tǒng),了解礦井生產(chǎn)技術(shù)、管理技術(shù)、生產(chǎn)過程及主要生產(chǎn)環(huán)節(jié),全面收集畢業(yè)設(shè)計有關(guān)的圖紙資料,調(diào)查分析礦井實際生產(chǎn)中的有關(guān)問題,為畢業(yè)設(shè)計和畢業(yè)論文撰寫奠定良好基礎(chǔ)。

  三、畢業(yè)實習(xí)內(nèi)容

  1.礦區(qū)概況及井田地質(zhì)特征

  礦區(qū)位于河北省邯鄲市武安新華大街北 段 ,地理位置優(yōu)越,交通運輸便利,礦鐵路專用線與京廣鐵路接軌, 309 國道與邢 ( 臺 )- 都 ( 當(dāng) ) 公路在此交匯。

  云駕嶺煤礦地質(zhì)條件復(fù)雜,地質(zhì)構(gòu)造形式以斷裂為主,伴有寬緩的褶曲和火成巖侵入。斷層多為南北走向正斷層,大斷層附近次生構(gòu)造發(fā)育,斷層的拉伸和牽引現(xiàn)象明顯,往往造成斷層帶附近煤層變薄。工作面內(nèi)部小斷層比較發(fā)育,對回采影響較大。

  采區(qū)地表地形比較平坦,南部地表有東、西馬莊村,北部地表有云寧電廠、云礦生活區(qū)及工業(yè)廣場,礦自備鐵路從本區(qū)中部穿過,上述建筑物均已留設(shè)保護煤柱。其余地表為農(nóng)田,地面標(biāo)高+246~+254.0m。

  采區(qū)共有7個勘探鉆孔,自北向南分別為井田10剖面線上的6609、補4孔;11剖面線上的云6608、云75、6611孔;12剖面線上的6508、6509孔,鄰近鉆孔還有6711、云28、6607、補5等孔,地質(zhì)勘探程度相對較高。

  2.礦井開拓設(shè)計及生產(chǎn)系統(tǒng)

 。1)采區(qū)位于井田東南部,經(jīng)距:13600~14800,緯距:65200~66800之間。北部以緯距66800為界;西部以F斷層為界;東部以井33田F22為界;南部以F斷層為界。采區(qū)南北走向長約1600m,東西傾35向?qū)?60~1100m。

  (2) 依據(jù)本區(qū)地質(zhì)勘探鉆孔揭露的煤層和地質(zhì)構(gòu)造,結(jié)合儲量套改標(biāo)準(zhǔn),將三采區(qū)劃分為9個儲量塊段進行儲量計算。具體劃分及計算結(jié)果見匯總表。

  計算公式為Q=S×M×D/Cosa Q——地質(zhì)儲量, t, S——水平面積, m2, M——平均煤厚, m , D——視密度,t/m3, a——煤層平均傾角。 采區(qū)可采儲量

  采區(qū)可采率按75%計算,Q可采 = Q(111b)×75% 計算公式為Q=S×M×D/Cosa Q——地質(zhì)儲量, t, S——水平面積, m2 M——平均煤厚, m D——視密度,t/m3 a——平均傾角 o。

  Q可采 = Q(111b+122b)×采區(qū)可采率 = Q(111b+122b)×75% =222.9萬噸

  三采區(qū)2煤層儲量計算匯總表

  三采區(qū)2#煤層總地質(zhì)儲量685.5萬t,其中東、西馬莊村莊保護煤柱37萬t,電廠和工業(yè)廣場保護煤柱228.8萬t,鐵路保護煤柱201.8萬t,斷層保護煤柱106.6萬t,剩余儲量111.3萬t。進行建筑物下采煤后,可采儲量為222.9萬t。

  采區(qū)剩余服務(wù)年限為10年。采用“三、八”制作業(yè)方式,早班檢修,中、夜班生產(chǎn)。

  (3)采用立井開拓的形式,井筒最大深度為400米。

 。4)共有一個開采水平,標(biāo)高為-150米。共有3個采區(qū),3個采與掘進工作面,采用一次采全高放頂煤工藝。

  (5) 采區(qū)布置為單翼采區(qū),在-440m水平布置采區(qū)下車場、泵房和水倉,于兩條下山中下部布置采區(qū)變電所,連接兩條下山。中部設(shè)

工程實習(xí)報告 篇3

  在實習(xí)的過程中困難還是挺多的:

 。、上了工地,迫切的希望自己是個難男生就好了,可以和師傅一起干活,幫著放線。而我這個女生在工地上就算我十分想干活,師傅也不會放手讓我干。這也使得我自己動手的機會就少了很多。

 。病⑾奶斓奈錆h溫度高不說,太陽可以曬得那么兇,上工地的時間多少也受了限制。一般在早上十點前下午四點后。真的難以想象工人們是怎樣冒著酷暑工作的。

 。、我剛接觸工地須慢慢學(xué)起,一步一步來。每天跟著他到處轉(zhuǎn),對于一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位,一些專業(yè)名詞我都會請教師——父。

 。、來到工地,和周圍的人都不熟,建立良好人際關(guān)系是需要時間的,在那期間我有很多事情應(yīng)為人沒有認(rèn)清楚,給工作的開展帶來了諸多不便。

 。、現(xiàn)在的辦公都是自動化的,電腦操作水平高低相當(dāng)重要,資料的制作都是用的軟件,初次使用有點生疏,還好我學(xué)的快,在競爭的年代速度決定一切。

 。、書本上的專業(yè)術(shù)語和工人們的“土話”對我的認(rèn)知也產(chǎn)生了一定的阻礙。

 。、關(guān)于預(yù)算,師傅的算法適用于施工現(xiàn)場,大致計算混凝土的用量就基本上復(fù)合要求了,這里的預(yù)算主要用來監(jiān)控施工的使用量,在一定范圍內(nèi)都有效,而書本上是精確計量,一般用在招投標(biāo)報價中,是較為準(zhǔn)確的計算法則。兩者的出入讓我有點混亂。

  對于實習(xí)我的收獲也不少:

  首先通過這次實習(xí)收獲的是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。通過這次實習(xí)我開始適應(yīng)了這種工地生活。有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。

  另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題,從學(xué)校到社會的轉(zhuǎn)變,身邊的人也完全變換了角色,老師變成了老板,同學(xué)變成了同事,相處之道完全不同。在這種巨大的轉(zhuǎn)變之下,沒有老師同學(xué)們默默地支持和關(guān)心,我要獨自面對。學(xué)會看慣企業(yè)之間的激烈競爭,要學(xué)會忍受同事漠不關(guān)心的眼神和言語,每次接受一項任務(wù)時我所要面臨的是老板的壓力和同事等著看笑話的奚落。往往這個時候似乎只有一次機會,只能成功不許失敗。

  實習(xí)期間讓我明白作為一名工作人員應(yīng)該怎樣去和工人、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理、相關(guān)部門的交流等。這些事從書本上沒有的,關(guān)于做人、做事、做學(xué)問等等。兩個月的實習(xí)勝過兩年多的讀書。

  其次,通過這次實習(xí)使我對工程方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。

  我想,學(xué)校里學(xué)的不是知識,而是培養(yǎng)自學(xué)的能力。在知識爆炸的21世紀(jì),作為我們想不被社會淘汰要學(xué)會不斷學(xué)習(xí),活到老學(xué)到老。遇到問題要細(xì)心地思考,想辦法解決,不斷學(xué)習(xí)不斷積累經(jīng)驗,下班的閑暇時間用來為自己充電,提高效率,科學(xué)的掌握時間,用知識來武裝自己,讓自己更強大。

  工地實習(xí)還是鍛煉解決問題的實踐能力。例如:設(shè)計圖紙上的變更,具體施工時出現(xiàn)的問題,人與人之間的交流溝通等等,只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因,才能找到解決的辦法。

  對有關(guān)的資料也有了一定的認(rèn)識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。這就是做資料需要掌握的流程之一。

  工程中的資料一般起到實時監(jiān)測控制的作用 事中控制 對工程質(zhì)量起到保障作用,也為以后出現(xiàn)事故的責(zé)任認(rèn)定起到輔助作用,有一定程度的參考價值。所以資料的整理和制作不能有半點馬虎。

  總結(jié):

  實習(xí)的日子彈指一揮就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。原先頗感忸怩的離開大學(xué)的圍城生活,現(xiàn)在已經(jīng)漸漸變得順其自然了,這或許應(yīng)該是一種慶幸,或許更應(yīng)該是一種嘆息兩個月的磨刀練陣。通過實習(xí),我們對現(xiàn)代施工方法有了一定的認(rèn)識,與傳統(tǒng)的.施工方法相比,采用大型機械提高了施工生產(chǎn)效率,大大減少了勞動力,減輕了勞動工人的作業(yè)強度。也讓我們真正認(rèn)識到科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的重要性。同時,我們也認(rèn)識了機械方面的先進技術(shù)和高科技領(lǐng)域,使我們以后從事機施工面的發(fā)展有了新的認(rèn)識。

  本次實習(xí),開闊了我們的視野,使我們的理論和實踐結(jié)合在一起,也使我們對課本一些比較模糊的概念、抽象的原理有了一個嶄新的認(rèn)識和理解。使我們對以往所學(xué)的知識有了更進一步的鞏固,對以前沒接觸過的知識有了深刻地了解,讓我們對以后的基本動作有了深入認(rèn)識。堅苦的實訓(xùn),理論加實踐,貫穿始終的流程式學(xué)習(xí),讓我的動手能力提高很多,也使自己的專業(yè)知識更好的得到了實踐、證明,更使自己在人格定位上提出了一個更高的要求!

  另外虛心請教是做好工作的前提,實習(xí)是走上社會的第一步,實習(xí)可以積累工作經(jīng)驗,而虛心請教是積累工作經(jīng)驗最直接的途徑,因此,工作中遇到不明白的地方,我就虛心地請同事,在他們耐心的教導(dǎo)中我不斷走向成熟,也積累起一定的工作經(jīng)驗。

  更重要的是:我們學(xué)到很多課本上沒有的知識,其中的所見所聞,更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑行業(yè)中有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應(yīng)用中。我也親身體會到,工人師傅們對待工作的一絲不茍,對待崗位的責(zé)任心,對待惡劣環(huán)境的不動容。就如同我們應(yīng)該對待學(xué)習(xí)一樣,容不得半點虛的,特別是我們學(xué)工科,知識的掌握不允許有一點馬虎,否則,造成的損失將會是不可預(yù)計的。于是我躲了一份責(zé)任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的大建筑添磚瓦,實現(xiàn)自身的價值。

  這一段時間的經(jīng)歷,所獲得的實踐經(jīng)驗將終身受益,在以后的工作中將得到體現(xiàn),我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,把所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗應(yīng)用到實際工作中來。這才真正達(dá)到了實習(xí)的目的。

工程實習(xí)報告 篇4

  每個人都知道,社會正在不斷的發(fā)展,科技也在不斷的進步,外出實習(xí)是激勵我們以后更加努力的學(xué)習(xí),也讓自己知道自己和那些正式員工的差距,知道自己的不足。在實習(xí)的過程中,也要養(yǎng)成一個良好的工作習(xí)慣和作風(fēng),這些對以后的工作都有很大的幫助,我想如果你是老板,也希望自己的員工的工作態(tài)度端正,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)等等吧!實習(xí)的意義還有很多,可是不管如何,學(xué)校都是希望我們步入社會以后能夠更好的生活,能夠更好的工作,在良好的環(huán)境下繼續(xù)成長。

  一、實習(xí)的目的和意義

  1、實習(xí)的目的:

  1、鍛煉自己的動手能力,將學(xué)習(xí)的理論知識運用于實踐當(dāng)中,反過來檢驗書本上理論的正確性。將自己的理論知識與實踐融合,進一步鞏固、深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識,提高綜合運用所學(xué)過的知識,并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,加強對市場營銷過程的認(rèn)識;

  2、學(xué)校安排我們外出實習(xí)也是為了給一次檢驗自己的機會。有句話不是

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行么?”所以通過實習(xí),讓我們知道自己的不足,并且改正。然后確定以后的學(xué)習(xí)目標(biāo),讓自己能夠走得更遠(yuǎn)。更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認(rèn)識,增強對社會的適應(yīng)性,將自己融合到社會中去,培養(yǎng)自己的實踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ);

  3、在實習(xí)的過程中,我們將課堂上學(xué)到的理論知識結(jié)合到工作當(dāng)中,培養(yǎng)了我們的動手能力,增加了我們的工作經(jīng)驗。還讓我們學(xué)到很多課堂上學(xué)不到的東西和知識。讓我們?yōu)橐院蟮墓ぷ鞔蛳禄A(chǔ)。

  4、了解公司部門的構(gòu)成和職能,整個工作流程,從而確立自己在公司里最擅長的工作崗位。為自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。

  2、實習(xí)的意義:

  每個人都知道,社會正在不斷的發(fā)展,科技也在不斷的進步,外出實習(xí)是激勵我們以后更加努力的學(xué)習(xí),也讓自己知道自己和那些正式員工的差距,知道自己的不足。在實習(xí)的過程中,也要養(yǎng)成一個良好的工作習(xí)慣和作風(fēng),這些對以后的工作都有很大的幫助,我想如果你是老板,也希望自己的員工的工作態(tài)度端正,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)等等吧!實習(xí)的意義還有很多,可是不管如何,學(xué)校都是希望你們步入社會以后能夠更好的生活,能夠更好的工作,在良好的環(huán)境下繼續(xù)成長。在這次實習(xí)的過程中,我深刻的體會到了,在走出校門以后,還只是萬里長征的第一步,我們在工作經(jīng)驗上,社會歷練上,人際交往上體現(xiàn)出來的稚嫩和不足,在這一次的實習(xí)中完全表露出來,而且我們所缺乏的還不僅僅如此,所以在以后的生活和工作中,我要不斷的充實和豐富自己,不放棄任何能夠鍛煉自己的機會,一定要努力的學(xué)習(xí)和工作,一定讓自己做到更好。

  二. 實習(xí)說明

  (1)實習(xí)時間:xxx

  (2)實習(xí)地點:包鋼西創(chuàng)無縫鋼管廠

  包頭第二熱電廠

  (3)實習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實習(xí)

  三、實習(xí)單位基本情況簡介:

  1、內(nèi)蒙古包鋼西北創(chuàng)業(yè)實業(yè)發(fā)展有限公司:

  內(nèi)蒙古包鋼西北創(chuàng)業(yè)實業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司(以下簡稱“西創(chuàng)公司”)是包鋼(集團)公司為促進非鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將目前非鋼產(chǎn)業(yè)的19家單位整體改制組建的包鋼(集團)公司、經(jīng)營層、普通員工持股的產(chǎn)權(quán)多元化有限責(zé)任公司。

  公司簡介

  依據(jù)國家及自治區(qū)關(guān)于進一步加快推進大中型企業(yè)主輔分離改制分流工作的文件精神,經(jīng)自治區(qū)政府批準(zhǔn),由包鋼(集團)公司對19家輔業(yè)單位的資產(chǎn)、人員整體進行重組設(shè)立的內(nèi)蒙古包鋼西北創(chuàng)業(yè)實業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司于20xx年6月5日揭牌成立。

  包鋼西北創(chuàng)業(yè)實業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司是整合了包鋼原有輔業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營性、服務(wù)性多家單位資產(chǎn)、人員整體改制,并由包鋼(集團)公司參股、改制公司經(jīng)營者和員工持股的產(chǎn)權(quán)多元化有限責(zé)任公司。公司于20xx年3月10日完成工商登記注冊,標(biāo)志著包鋼(集團)公司主輔分離輔業(yè)改制后新公司依法設(shè)立。公司注冊資本金5億元人民幣,包鋼占40%的股比,經(jīng)營、管理者占21%左右的股比,員工占39%左右的股比。

  包鋼西北創(chuàng)業(yè)實業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司擁有電氣、重工、建工建材、房地產(chǎn)、物流和服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè),主要經(jīng)營范圍有機械制造與加工、檢修、安裝、建筑、電器機械制造、房地產(chǎn)開發(fā)、印刷、倉儲、冶金渣開發(fā)利用、信息傳輸、計算機服務(wù)及軟件、工程設(shè)計、地質(zhì)勘察、技術(shù)服務(wù)等。公司下設(shè)綜合部、財務(wù)審計部、經(jīng)濟運營部和18家經(jīng)營單位。截至目前,原19家改制單位共計11295名員工,已有9018名員工與包鋼解除了勞動關(guān)系,其中有8103名員工與包鋼西北創(chuàng)業(yè)公司重新簽訂了勞動合同,7583名員工成為員工股東,915名員工選擇了自謀職業(yè)。按照國家、自治區(qū)有關(guān)政策要求,包鋼西北創(chuàng)業(yè)公司將員工股權(quán)信托給內(nèi)蒙古產(chǎn)權(quán)交易中心代持,并由其授權(quán)股權(quán)事務(wù)代表出席股東大會,行使員工股東的表決權(quán)。

  成立意義

  包鋼西北創(chuàng)業(yè)公司的成立標(biāo)志著包鋼輔業(yè)整體改制并以新公司進行全新運作,這不僅是包鋼的創(chuàng)舉,在全國也是第一家。

  包鋼西北創(chuàng)業(yè)公司成立后,包鋼(集團)公司在職員工由5.7萬人減為4.9萬人。

  企業(yè)目標(biāo)

  包鋼西北創(chuàng)業(yè)公司已經(jīng)確立了未來發(fā)展目標(biāo),即打造5至7個支柱產(chǎn)業(yè),包括上1至2個近鋼項目,用5年左右的`時間使產(chǎn)值增長兩倍,達(dá)到50億元以上;同時,使企業(yè)經(jīng)濟實力顯著提高,職工收入水平相應(yīng)增長。

  公司成立后,包鋼的輔業(yè)將成為包鋼西北創(chuàng)業(yè)公司的主業(yè),經(jīng)營管理層要認(rèn)真研究各業(yè)務(wù)的市場競爭力,重點發(fā)展有一定規(guī)模和實力的主營業(yè)務(wù),使公司輔業(yè)變主業(yè),主業(yè)更突出。公司要繼續(xù)深化企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)和產(chǎn)權(quán)制度改革,走自主決策、自主經(jīng)營、自主發(fā)展的產(chǎn)業(yè)化之路,提升管理水平和企業(yè)競爭力,以股東效益最大化為目標(biāo),快速發(fā)展,壯大企業(yè)。公司要按《公司法》和市場規(guī)律經(jīng)營決策,在穩(wěn)妥起步的基礎(chǔ)上不斷培育發(fā)展新的經(jīng)濟增長點,創(chuàng)造良好業(yè)績,維護職工權(quán)益。

  2.北方聯(lián)合電力包頭第二熱電廠

  (一)、簡介:

  北方聯(lián)合電力有限責(zé)任公司包頭第二熱電廠位于內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市青山區(qū)廠前路。是國家“一五”計劃、由原蘇聯(lián)援建的156個重點項目之一,也是內(nèi)蒙古自治區(qū)第一座高溫高壓熱電廠。目前裝機容量為100萬千瓦,主營業(yè)務(wù)為發(fā)電和供熱。

  (二)、發(fā)展歷程:

  隨著國家電力體制改革,20xx年年初北方聯(lián)合電力有限責(zé)任公司組建,包頭第二熱電廠抓住機遇,積極實施以大代小、熱電聯(lián)產(chǎn),于20xx年10月完成 2×20萬千瓦供熱機組的建設(shè)任務(wù),使企業(yè)的發(fā)電及供熱能力得到穩(wěn)定和提高。

  按照國家“上大壓小、節(jié)能減排”要求,老廠1—8號小機組全部停運退役,煙塵、二氧化硫等污染物全部停止排放。

  為了進一步滿足包頭市城市建設(shè)發(fā)展需要,于20xx年12月和20xx年9月先后擴建投產(chǎn)了2臺30萬千瓦供熱機組,企業(yè)運營機組容量達(dá)到100萬千瓦,跨入了百萬電廠的行列;承擔(dān)的城市集中供熱面積1200萬平方米,同時為軍工企業(yè)提供工業(yè)用蒸汽,是北方聯(lián)合電力有限責(zé)任公司最大的熱電聯(lián)產(chǎn)企業(yè)。 2

  (三)、主要特點:

 。ㄒ唬┙ǔ闪吮狈焦臼讉燃料自動監(jiān)管系統(tǒng)

  作為北方公司燃料管理的試點單位,包頭第二熱電廠經(jīng)過1年多的努力,分步實施于20xx年底建成投運了北方公司首個燃料自動監(jiān)管系統(tǒng),標(biāo)志著北方公司燃料管理精細(xì)化水平邁上了新臺階。該系統(tǒng)利用計算機進行程序化管理,從燃料采購到質(zhì)量檢測的一系列環(huán)節(jié)實現(xiàn)全閉環(huán)管理。比如在采制化關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過“三級編碼、二級審核”程序確保各環(huán)節(jié)的可控、在控。目前此項成果正在北方公司系統(tǒng)內(nèi)推廣。

  (二)北方公司最大的熱電聯(lián)產(chǎn)企業(yè)

  包頭第二熱電廠是熱電聯(lián)產(chǎn)企業(yè),現(xiàn)有的兩臺20萬千瓦機組和兩臺30萬千瓦機組均是供熱機組,不僅承擔(dān)著包頭市青山區(qū)1200萬平方米城市集中供熱面積,而且向內(nèi)蒙古一機集團(原內(nèi)蒙古第一機械制造廠)和北方重工集團(原內(nèi)蒙古第二機械制造廠)兩家大型軍工企業(yè)提供工業(yè)蒸汽,平均180噸/小時。多年來始終保持了安全、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)供熱,受到廣大熱用戶的好評。

  (三)國產(chǎn)首臺30萬千瓦空冷供熱機組

  20xx年12月18日投產(chǎn)的3號機組是國產(chǎn)的首臺30萬千瓦級空冷供熱機組,三大主機均是東方集團生產(chǎn)的。

  (四)、成績及榮譽:

  包頭第二熱電廠歷史上是內(nèi)蒙古西部電網(wǎng)第一個“雙達(dá)標(biāo)企業(yè)”,其后又進入華北電管局“三星級企業(yè)”行列;榮獲內(nèi)蒙古自治區(qū)“文明單位標(biāo)兵”、“全國軍民共建社會主義精神文明先進單位”、“全國精神文明建設(shè)工作先進單位”等榮譽。

  四、畢業(yè)實習(xí)動員大會

  懷著無比期待的心情,我們的畢業(yè)實習(xí)開始了,這次實習(xí)不像以往的實習(xí),這次我們會親臨單位一線去學(xué)習(xí)和參觀一些鋼鐵廠和電廠的實際運行方式。2月25日,這是我們畢業(yè)實習(xí)的第一天,魏祥瑞老師給我們召開了實習(xí)動員大會,老師給我們講解了這次實習(xí)的要求和意義、實習(xí)的方式、實習(xí)的流程以及在實習(xí)過程中要遵守的紀(jì)律,老師還特別強調(diào)了實習(xí)過程中的安全問題。通過這次動員大會,我基本上了解了三周實習(xí)我們需要做什么,要達(dá)到什么目的,并且我也深刻認(rèn)識到本次實習(xí)的重要性。

  五.實習(xí)內(nèi)容

  1.參觀包鋼西創(chuàng)無縫鋼管廠

  整體情況

  3月4日,我們迎來了第一次的外出實習(xí),驅(qū)車來到了包鋼西創(chuàng)無縫鋼管廠,在車間師傅的帶領(lǐng)下我們參觀了西創(chuàng)鋼管廠的生產(chǎn)車間,了解了管材的生產(chǎn)設(shè)備及其車間運行流程,清楚了管材的生產(chǎn)過程。其生產(chǎn)過程中,加熱部分主要有環(huán)形加熱爐和再加熱爐;環(huán)形加熱爐主要是對鋼坯進行加熱,使其溫度達(dá)到工藝要求溫度(1250℃),再加熱爐是步進式加熱爐,其主要是對初步成型的管坯進行再加熱(850℃)。

  車間的整個工作流程如下:

  1、環(huán)形加熱爐:對鋼坯加熱,使其溫度達(dá)到工藝要求1250℃

  2、穿孔機:使鋼坯柱變管

  3、軋管機:檢測管材壁厚,同時縮小管材直徑

  4、再加熱爐:對鋼管進一步加熱,達(dá)到850℃

  5、定檢徑機:對管材的直徑再次檢定

  6、冷床:使管材充分冷卻

  7、矯直機:對鋼管進行矯直,主要是輥子矯直

  8、切管區(qū):對鋼管頭尾進行切除

  各工作設(shè)備介紹

  1、環(huán)形加熱爐系統(tǒng)

  首先是環(huán)形加熱爐,目的就是加熱鋼坯,鋼坯加熱的目的是將鋼坯加熱到一定的溫度,處于良好的熱加工狀態(tài),加熱務(wù)求均勻,斷面及長度方向溫度偏差小,保證管坯在穿孔時不產(chǎn)生嚴(yán)重的壁厚不均勻現(xiàn)象。冷的鋼坯要經(jīng)過切割床的切割成加熱爐規(guī)定規(guī)格的尺寸,包鋼西創(chuàng)無縫鋼管廠加熱爐的圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為3.2米的坯料,并經(jīng)送料機通過機械手夾取鋼坯送到加熱爐內(nèi)。鋼坯在爐內(nèi)加熱溫度大約為1200攝氏度。另外考慮環(huán)形加熱爐生產(chǎn)效率要比步進梁式加熱爐的高一些,投資也相對小一些,與該廠的實際生產(chǎn)量不是很相匹配。由于環(huán)形加熱爐的爐底是轉(zhuǎn)動的,爐底與爐墻之間存在著一定的間隙,這部分大多數(shù)是采用迷宮式水封或者是刀式水封,水封為了防止空氣進入爐內(nèi)使鋼坯氧化。爐子的內(nèi)外墻全部重量由固定在鋼結(jié)構(gòu)上的環(huán)形梁支持。在制作時要考慮到受熱膨脹時鋼柱產(chǎn)生的推力,故段與段之間要留有一定的縫隙。環(huán)形加熱爐的爐底的耐火材料要求要具有抗高溫、耐急冷急熱、耐摩擦等性能。一般的加熱爐都是三段式加熱,第一二段為加熱段和均熱段,還有就是預(yù)熱段,各段之間都有耐火材料保溫,大多數(shù)用的耐火材料是耐火纖維毯和耐火泥。

  爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題,因此需要加熱爐的自動控制系統(tǒng):工業(yè)爐的燃燒控制系統(tǒng)的任務(wù) ,一方面是保持爐溫為設(shè)定值 ,從而使被加熱的鋼坯得到均勻的符合軋制要求的溫度;另一方面還要保證燃燒過程在最合適的空燃比下進行。

  圓坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿孔,一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品質(zhì)量好、穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓,擠壓后要脫管定徑,鋼管經(jīng)冷卻后就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機或水壓實驗進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋、氣泡等問題被探測出,鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選,鋼管質(zhì)檢后用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中,雖然機器正在安裝過程中,我們沒有看到無縫鋼管生產(chǎn)的場面,不過我們已經(jīng)想象到那激烈的場景和整個生產(chǎn)流程了。

  2、再熱爐系統(tǒng)

  在生產(chǎn)過程中還需要用到的就是再熱爐,小管徑的鋼管在軋制過程中具有節(jié)奏快靈活的特點,但其本身管體相對小、儲能能力小。因為在生產(chǎn)過程中需要很多次的軋制,每次軋制都有溫度的降低,可能會有鋼坯的溫度達(dá)不到后面流程的要求,這就需要將這些鋼坯進行再熱達(dá)到溫度后再進行后面的工序,再熱爐在此發(fā)揮著不可替代的作用。由于生產(chǎn)量的小,爐子的尺寸也相對小一些,但是也分為三段式加熱,耗氣量大約為6000立方米每小時。

  后來還參觀了一些附屬的設(shè)備,雖然是附屬設(shè)備,但是在生產(chǎn)中也是不可缺少的,有為環(huán)形加熱爐供空氣的鼓風(fēng)機,輸送天然氣管道,輸送空氣管道,不同的管道顏色代表著不同的物質(zhì)在里面流動,還有穿孔機,軋管機,定徑機,矯直機以及探傷設(shè)備等。通過工人師傅的講解和自己搜索的資料可以知道。

工程實習(xí)報告 篇5

  土木工程測量作為專業(yè)的一項基本功,是我們學(xué)習(xí)土木專業(yè)學(xué)生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力,能更好的把實踐和理論聯(lián)系起來,城市建設(shè)系為我們開展了為期兩個星期的工程測量實習(xí)。

  我們的目的是小區(qū)域控制測量,用到的儀器有經(jīng)緯儀,水準(zhǔn)儀,標(biāo)尺,腳架等等,更感謝學(xué)校為了使我們能更方便的測量,還為我們配備了先進的全站儀。通過這次測量,鞏固和深刻了在課堂上所學(xué)的理論知識,掌握了各種儀器的操作,并達(dá)到了一定的熟練程度。作為一個戶外的專業(yè)實習(xí),我們有了經(jīng)驗,為我們將來步入社會做好了鋪墊,更重要的是它培養(yǎng)了我們一種精神,吃苦耐勞,獨立自主,自己發(fā)現(xiàn)問題通過自己的'努力去解決它,提高對繁瑣數(shù)據(jù)的運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學(xué)不到的,但他又是那么基礎(chǔ),重要,由此我又不得不想起實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)這句話。

  工程測量,它是個復(fù)雜的工作,光靠一個人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,所以通過這次實習(xí)我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員,必須發(fā)揮每個人的長處,才能使工作的效率最大化,我作為組長,要負(fù)責(zé)安排好每個組員的任務(wù),定好每天的工作的計劃,還要保持和老師之間的聯(lián)系。我想每個通過實習(xí)的同學(xué)都會在這點上有深刻的印象。

  夫妻之間,親兄弟之間難免都會吵架,我們這組人天天聚在一起,不同的意見,不同的做法,就會發(fā)生磕磕碰碰,鬧的大家不愉快,但我們能夠及時溝通了解,忘記不愉快,重新投入新的工作中。學(xué)校安排我們實習(xí)的目的是為了讓每個學(xué)生都能用自己所學(xué)到的理論知識來實際操作儀器,所以我們之間要相互學(xué)習(xí),不懂的就問,決不是為了趕時間,趕進度。不然就算了結(jié)束了實習(xí),作業(yè)是完成了,但學(xué)校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期里了。

  在測量過程中我們最大程度的做到了精確,每個數(shù)據(jù)都經(jīng)過檢驗,沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧,每次儀器在測量時都要經(jīng)過對中整平,這個表面上看是一個簡單的工作,但它必須做到精確精確再精確,只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作,不然就會造成數(shù)據(jù)的誤差,影響真?zhèn)測量結(jié)果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意,路面上有多少個井蓋,他們之間的距離是多少,越是細(xì)小的東西越能表現(xiàn)出一個團隊的工作態(tài)度和能力。團結(jié)就是力量,每個早上大家早早的起床開始一天忙碌的工作,遇到問題大家一起解決,有了誤差大家一研究,分析原因,不厭其煩的反復(fù)測量,有了大家,我們的干勁十足。

工程實習(xí)報告 篇6

  一、實習(xí)內(nèi)容

  1、參觀北京工業(yè)大學(xué)交通工程實驗室

  依次參觀了交通檢測實驗室、交通規(guī)劃實驗平臺、智能交通實驗 平臺、交通仿真實驗平臺、交通行為實驗平臺、交通控制實驗平臺、 道路性能檢測平臺等。見到了許多先進的實驗儀器和設(shè)備。印象深刻 深刻的是交通行為實驗平臺和交通控制實驗平臺。 交通行為實驗平臺主要是利用能夠構(gòu)造各種道路、 交通條件的駕 駛模擬艙,以及駕駛適性檢測系統(tǒng)、測謊儀、眼動儀、腦電儀、動態(tài) 心電儀等生心理檢測設(shè)備,研究駕駛員對周圍道路、交通產(chǎn)生的生心 理反應(yīng),并有一個很先進的模擬駕駛艙。

  交通控制實驗平臺注重軟件的開發(fā), 有一個按比例縮小的城市道 路模型,該系統(tǒng)智能性非常高,由電腦控制,實現(xiàn)信號及車輛的自動 控制,給實驗分析提供了一個的實驗平臺。

  2、參觀分析北京西直門立交

  西直門立交飽受人詬病, 網(wǎng)上戲稱其為 “世界第九大奇跡” “中 和 國結(jié)”式的設(shè)計,令司機經(jīng)常暈頭轉(zhuǎn)向。由于不能俯瞰整個立交,一 下午時間也沒弄清是如何組織交通的。 查閱資料得知:自二環(huán)路由南向東直接右轉(zhuǎn)進入西直門大街是被 禁止的, 規(guī)定的轉(zhuǎn)彎方法是先由輔路經(jīng) 360 度轉(zhuǎn)彎上至第二層的慢車 橋,然后經(jīng) 270 度轉(zhuǎn)向向西至慢車橋西北端,然后 270 度轉(zhuǎn)向向南, 經(jīng) 360 度轉(zhuǎn)向進入二環(huán)路西側(cè)輔路, 然后再作 270 度轉(zhuǎn)向上至慢車橋 南側(cè),然后再向東進入西直門大街。一個簡單的 90 度右轉(zhuǎn)彎需要經(jīng) 過兩個 360 度轉(zhuǎn)彎和 3 個 270 度轉(zhuǎn)彎才能完成, 其復(fù)雜性令許多本地 的熟練司機在橋上迷路,或轉(zhuǎn)至錯誤方向。由西直門外大街自西向南 右轉(zhuǎn)、前往西二環(huán)路,也需要采取同樣的繞行方式。著實令人咋舌! 對于這樣的立交不如拆掉。

  3、參觀北京東直門交通樞紐和首都機場 T3 航站樓

  相對于西直門外立交,東直門立交設(shè)計的顯得相對簡單、實用。 東直門交通樞紐位于東直門立交橋的東北角,為亞洲的交通樞 紐,占地7。3 萬平方米,為地上地下各兩層。地面一層為公共電汽車 到發(fā)站, 地面二層為通往首都機場的軌道交通到發(fā)站和首都機場第二 始發(fā)大廳。地下二層是地鐵 13 號線到發(fā)站,地下一層是地鐵 2 號線 東直門站。該交通樞紐連接了地鐵 2 號線、13 號線、公交電汽車站 以及首都機場快速軌道,乘客在此能實現(xiàn)零距離換乘。 首都機場 T3 航站樓由 GTC、T3C、T3E 三部分結(jié)構(gòu)組成,是目 前世界上的單體建筑。GTC 分四層,地下兩層是停車場,地上 兩層是機場快軌站臺,同時還是機場高速、輕軌的交匯地,是航站樓 的門戶。T3C 為乘客辦理登記手續(xù)、候機和行李托運的地方,是 T3 最重要的地方,也是我們參觀的.重點。 令人印象深刻的是它的巨大規(guī)模和采光設(shè)計, 航站樓和停車樓頂 部設(shè)天窗自然采光,有“龍鱗”之稱。特別是航站樓近 300 個天窗朝 向光線良好的東南,白天大幅度減少燈光照明。玻璃幕墻采用中空低 輻射鍍膜玻璃, 既保證采光, 又隔音隔熱; 部分天窗可自動開啟通風(fēng), 調(diào)節(jié)樓內(nèi)冷暖。

  4、參觀北京南站、乘坐 BRT、參觀西單平面立交

  北京南站外型奇特,像三葉蟲的化石造型。該站有地上兩層,地 下三層,從上到下依次為:高架候車廳以及配合的高架環(huán)形車道、站 臺軌道層、換乘大廳、地鐵 4 號線、地鐵 14 號線。在高架候車亭屋 頂中央采光帶,充分利用了自然光,突出了環(huán)保節(jié)能的理念。

  如此豪華壯觀的車站卻并不見多少人候車, 且始發(fā)車都是動車和 高速列車,由于我國高鐵線路剛剛起步,該站目前發(fā)揮的作用遠(yuǎn)小于 北京北站和西站,但在功能上絕對可稱為中國乃至亞洲第一了。 由木樨園橋乘坐 BRT 到前門用時 17 分鐘, 比起北京的普通公交 應(yīng)該說是很快了,一路并沒有因為車輛占道和堵車耽誤時間,延誤主 要發(fā)生在十字路口紅燈時間, 不過北京的道路早已過飽和, BRT 是否 適合大范圍推廣有待商榷。 西單平面立交是苜蓿式立交的平面化, 解決了十字路口右轉(zhuǎn)車輛 所造成的沖突和交織,且簡單方便,可以讓人一目了然,應(yīng)該是值得 推廣的。

  5、調(diào)查路口交通量 交叉口機動車流量調(diào)查表

  調(diào)查地點:寬街路與沙灘路交叉口 調(diào)查員姓名: 交叉口控制方式:無信號交叉口 調(diào)查日期:20xx 年 9 月 14 日 天氣:晴 路口類型:T 型路口。

  6、參觀北京交通大學(xué)實驗室 參觀了許多設(shè)備,多和鐵路與站場有關(guān),從最新的動車到古老的 蒸汽機車模型一應(yīng)俱全,還有各式各樣的鐵路信號設(shè)備和軌道,無不 顯示了這個學(xué)校很有內(nèi)涵。

  三、 實習(xí)心得

  北京之行向往已久, 可以在老師的引領(lǐng)下深入的了解首都的城市交通,歸來之后卻沒有不虛此行的感覺,應(yīng)該是和自己的期望有差距吧。 問題就在于這次實習(xí)以一系列的參觀為主, 并沒有涉及提出問題、 解決問題這一學(xué)習(xí)的最重要環(huán)節(jié),到頭來還是看看而已。 最直觀的:北京很大,樓高、車多、人多,還有無處不在的擁擠, 雖然是首都,但它并不讓人留戀,也去了很多地方,除了故宮,大多 流于形式,缺乏內(nèi)在的東西。對于北京不能說官不大、錢不多,高校 和各種科研機構(gòu)以及專家精英比比皆是, 交通問題一直在想辦法可是 確實越解決越糟, 我認(rèn)為交通問題在很大程度上是人的觀念和管理制 度的問題,這兩個問題不解決,交通理論和硬件搞得再好也徒勞。 參觀北工業(yè)和北交大,才感覺到有種人文氣息撲面而來,實驗室 的配置和他們平時做的工作著實讓人羨慕不已, 我想此番北京之行一 定堅定了考研者的決心,同時也動搖了就業(yè)者的信心。讀研,接受更 加好的教育,可以使人有機會接觸到高層次的東西、先進的理論,確 實很好! 不過, 每個人都有自己的路要走, 目前我還是堅持就業(yè)的。 首都機場航站樓和北京南站確實讓我感嘆很長時間, 設(shè)計的大氣 漂亮,在旅客的分流上處理的很好,很少出現(xiàn)扎堆排隊,混亂不堪的場面,巨大的鋼支撐和玻璃墻引領(lǐng)了現(xiàn)代建筑的時尚,還可以充分利 用自然光,再加上太陽內(nèi)板和雨水收集利用,足見節(jié)能、環(huán)保是現(xiàn)代 建筑的發(fā)展趨勢。

工程實習(xí)報告 篇7

  進入公司映入眼簾的首先是公司的機構(gòu)設(shè)置及各部門的負(fù)責(zé)人的表圖。在表圖中可以看到最高的部門是董事會,其下是ceo,ceo下邊分為六個部分,分別是:人事行政、集團財務(wù)、網(wǎng)站運營、特許加盟、業(yè)務(wù)運營和戰(zhàn)略研發(fā)。其下又進一步的細(xì)化,人力行政包括集團人事和集團行政;集團財務(wù)包括結(jié)算中心和稽核審計;網(wǎng)絡(luò)運營包括網(wǎng)站產(chǎn)品中心、網(wǎng)站內(nèi)容中心和技術(shù)部;業(yè)務(wù)運營包括廣告業(yè)務(wù)部、定價部、客服部、物流中心;戰(zhàn)略研發(fā)包括研究院和新業(yè)務(wù)。

  公司的運營都離不開各個部門的配合協(xié)作,公司的運營首先是戰(zhàn)略研發(fā),因為公司還比較小,公司的戰(zhàn)略研發(fā)部還不夠完善,人員還比較少。在有了新的戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上,網(wǎng)站運營的各個部安排他們的活動。在網(wǎng)站的運營中技術(shù)部發(fā)揮了至關(guān)重要的作用,它負(fù)責(zé)網(wǎng)站的服務(wù)器等相關(guān)的事項。。網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容中心和網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品中心,它們是負(fù)責(zé)設(shè)計網(wǎng)站的內(nèi)容的,包括產(chǎn)品的圖片制作、視頻的制作、音頻的制作、文字的編輯、動畫制作等。經(jīng)過這三個部門的協(xié)作就有了網(wǎng)站上的詳實的內(nèi)容,但只有這些還是不夠的',還要有業(yè)務(wù)部門的運營。在現(xiàn)代這個酒香也怕巷子深的時代沒有廣告是不行的,所以還要有廣告業(yè)務(wù)部去做廣告,據(jù)了解他們在知名的網(wǎng)站雅虎上做過廣告的,廣告的費用也是很昂貴的,這是剛創(chuàng)立的時候迅速讓別人知道你的最好的方法了。其中的客服部是負(fù)責(zé)解答顧客的問題,幫顧客下訂單,確認(rèn)訂單以及聽取顧客的信息反饋。這個部門應(yīng)該是最辛苦的了,因為客服是三班倒的24小時在線服務(wù)。他們要求很好的熟悉公司銷售的所有的產(chǎn)品,對待顧客真誠有禮貌,還有一些規(guī)定的客服用語。在有了有效的訂單之后,訂單就會到物流中心里,在物流中心經(jīng)過配貨驗貨包貨幾道工序才可以發(fā)貨的。

  這就是公司的流程,分工明確,責(zé)任分明。公司還制定了明晰的獎懲制度,包括上班紀(jì)律,公司的器械的使用管理和代碼修改問題等等。

  為了保證公司的產(chǎn)品的質(zhì)量,公司聲明凡是在本公司購買的商品如果自購買之日起七日內(nèi)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量為題免費退貨。在嚴(yán)格的規(guī)范的制度下公司有了良好的組織信譽和形象,有顧客都直接夸他們的公司是一流的,他們賣的貨是一流的,他們的服務(wù)也是一流的。在正面的贊譽面前他們沒有驕傲,而是依然以最好的服務(wù)回報支持他們的顧客和關(guān)心他們的人。

  光陰似箭,轉(zhuǎn)眼認(rèn)識實習(xí)就結(jié)束了。帶著深深的留戀和不舍我離開了這個正在崛起的公司,希望它的明天會更好!

  光陰似箭,轉(zhuǎn)眼認(rèn)識實習(xí)就結(jié)束了。帶著深深的留戀和不舍我離開了這個正在崛起的公司,希望它的明天會更好!

【工程實習(xí)報告】相關(guān)文章:

工程的實習(xí)報告11-06

工程實習(xí)報告10-28

工程的實習(xí)報告10-21

工程實習(xí)報告06-11

工程的實習(xí)報告04-22

工程類實習(xí)報告范文建設(shè)工程管理實習(xí)報告08-26

工程實習(xí)報告范文04-12

測繪工程實習(xí)報告03-14

工程認(rèn)識實習(xí)報告02-07

工程類的實習(xí)報告02-20