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施工單位實習(xí)報告（通用10篇）
一段難忘的實習(xí)生活結(jié)束了，相信大家這段時間來的收獲肯定不少吧，在實習(xí)報告中記錄下這來之不易的成果吧。很好奇實習(xí)報告是怎么寫的吧，以下是小編精心整理的施工單位實習(xí)報告，歡迎閱讀與收藏。
施工單位實習(xí)報告 1
實習(xí)對于我們將要走入社會的學(xué)生來說是一次熟悉社會，了解社會的好機(jī)會。實習(xí)是我們了解社會的第一站，通過本次實習(xí)，我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認(rèn)識，增強(qiáng)了對所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認(rèn)識，并且在本次實習(xí)中，我對建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾種種限制種種實際問題；親眼所見了建筑工人的辛苦，以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性。
在工地上所見所聞，更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應(yīng)用中。與此同時，我也深深的體會到一份責(zé)任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建設(shè)添磚增瓦，實現(xiàn)自身的價值。下面我就本次實習(xí)的過程內(nèi)容作報告如下：
實習(xí)目的：
1、通過兩周的認(rèn)識實習(xí)，簡單的了解施工現(xiàn)場的一些基本概況，將從課本上所學(xué)到的知識與實際結(jié)合
2、認(rèn)識建筑物的一些常用結(jié)構(gòu)，格局構(gòu)成，施工材料和建筑裝修方法以及措施等
3、通過實習(xí)讓自己對建筑施工和自己專業(yè)有更深的了解
實習(xí)內(nèi)容：
實習(xí)第一天：今天的目的地在邢莊家園小區(qū)———開發(fā)區(qū)西區(qū)邢莊安置房，此建筑為磚混結(jié)構(gòu)，建筑層數(shù)為6f+1，全高18。9m。由于為安置房所以空間較狹窄，且凈空高度不大。進(jìn)入施工工地前我們?nèi)ㄖ档耐瑢W(xué)都帶上了安全帽，這可是我以前沒有的概念。在施工工地上首先得有安全意識，在建筑施工工地上施工人員多為露天作業(yè)，工地上不安全因素較多，安全帽能有效的防止意外事故的發(fā)生。
后來又了解了一些墻的保溫措施，東西山墻為90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北墻用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。樓梯間隔墻采用50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由于樓已經(jīng)完型所以沒能見到具體施工…就這樣實習(xí)的第一次結(jié)束。
實習(xí)第二天：這一次來到了燕大港城創(chuàng)業(yè)中心一期工程施工現(xiàn)場，我們參觀的建筑物是集合辦公和廠房一起的建筑，為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，建筑面積33784.14㎡，踏著成型的現(xiàn)澆樓梯我們來到二層和三層參觀，樓也已經(jīng)成型，在還沒有堵死的送料口處我們見到了用來砌墻的砌塊—陶粒空心磚，還有兩墻處留的伸縮縫。這個建筑采用集中供暖和空調(diào)的措施，為現(xiàn)在建筑常用手段。后來在工程辦公室看了一下這些建筑的圖集，對真正的建筑圖集有了更深的了解。
實習(xí)第三天第四天：第三天來到了豪華的金海灣森林逸城熱浪島16—21號公寓，高度17m，層數(shù)5；第四天來的是廣順現(xiàn)代城工程二期居住小區(qū)項目，建筑面積108116.5㎡。把這兩天的實習(xí)結(jié)合在一起寫因為這兩個建筑都為框剪結(jié)構(gòu)，即框架和剪力墻結(jié)構(gòu)結(jié)合的施工方法，框剪結(jié)構(gòu)是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側(cè)力性能�？蚣艚Y(jié)構(gòu)中的剪力墻可以單獨設(shè)置，也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。
因此這種結(jié)構(gòu)已被廣泛地應(yīng)用于各類房屋建筑。在金海灣我們除了比較深刻和蟄伏的了解了建筑的格局和設(shè)計外，還看到了洗手間的防水和在地下室做的保暖措施，憎水材料用于防水，泡沫材料用于保暖。還有這建筑的地下停車場，是在片筏式基礎(chǔ)的格局上設(shè)計的，靈活的運用了建筑物的空間。在廣順的施工現(xiàn)場這里到處是鋼筋和模板，我們小心的向上看到工人們正在支撐剪力墻模板，在這里沒有想象中的柱子，取而代之的'是現(xiàn)澆混凝土墻。腳下都是正在捆綁的鋼筋。
現(xiàn)澆混凝土施工是我們常見的施工方法，它包括模板的選材選型，設(shè)計，制作和安裝，拆除和周轉(zhuǎn)等過程。其中又以模板的要求極高。模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計。而在現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工中，模板的制作與安裝質(zhì)量對于保證混凝土、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)與構(gòu)件的外觀和幾何尺寸準(zhǔn)確以及結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度等起著重要的作用。
為了保證混凝土的質(zhì)量，對模板工程提出以下幾點措施：1采用對拉夾片減少支撐。2明確模板內(nèi)外連桿的受力作用及受力分工。3保證混凝土施工質(zhì)量。4嚴(yán)格控制預(yù)埋件的位置。5按規(guī)則振搗混凝土。這樣才能有效的對混凝土的質(zhì)量進(jìn)行控制。
實習(xí)第五天第六天：第五天來到了省三混凝土攪拌站的辦公樓施工現(xiàn)場，第六天來到了秦皇島一中工程圖書館，行政樓和科技實驗樓。這兩個建筑的相同點在于它們同樣采用框架機(jī)構(gòu)。整棟建筑全由混凝土澆筑而成。進(jìn)入建筑物內(nèi)，室內(nèi)的大混凝土柱子和一個一個縱橫交錯卻有規(guī)律的腳手架成了我們眼中的焦點。
其特點是水平方向仍然是樓板，然后樓板應(yīng)該搭在這個梁上，梁支撐在兩邊的柱子上，這就把重量遞給了柱子，沿著高度方向傳到基礎(chǔ)的部分，即梁、板、柱構(gòu)成的承重體系�？蚣芙Y(jié)構(gòu)的特點非常突出：所有的墻都不承重跟廠房的承重沒有關(guān)系，那個承重，是板搭在梁上，梁傳給了柱子，墻都是后坐上去的用于其他的輕質(zhì)材料，墻都不會承重，應(yīng)用的時候都很靈活，如想要大房間不要墻，就要大房間，不想要大房間，想要小的，就可以在其中用其它的輕質(zhì)材料來進(jìn)行房間的劃分，房間劃分成若干個小房間，因此它的墻不承重，及起著一個劃分空間的作用，僅起著一個保溫，隔熱，隔聲的部分。
實習(xí)總結(jié)：
這次的施工實習(xí)讓我意識到，一個建筑的設(shè)計和施工絕對不是流于表面的華麗和簡單，更離不開的是內(nèi)部的施工設(shè)計，還有參加工程的每一個人的付出和謹(jǐn)慎。我堅信通過這一段時間的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
施工單位實習(xí)報告 2
實習(xí)是我們大學(xué)生必須經(jīng)歷的過程，是理論與實踐想結(jié)合的重要方式，使我們在 實踐中了解社會，在實踐中鞏固知識，實習(xí)又是對我們專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們 很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識、技能開闊視野，又能增長見識，為我們走向社會打 下堅實的基礎(chǔ)， 也是我們走向工作崗位的第一步。
同時實習(xí)也是提高學(xué)生政治思想水平、 業(yè)務(wù)素質(zhì)和動手能力的重要環(huán)節(jié)，我們通過實習(xí)走向社會，接觸實物。 對于土建資料員來說，了解熟悉每一個工程的施工工序這是一個非常重要的和 關(guān)鍵的，也是一個合格的土建資料員的必備的素質(zhì)。因為都知道所有的資料都是緊跟著 每一道施工工序產(chǎn)生的。對于現(xiàn)在來說工程材料管理十分的嚴(yán)格。對于土建資料員來說 一定要熟悉材料這一塊，還有就是材料的取送樣。同時加強(qiáng)施工員和技術(shù)員的交流。專 職資料員其實工作內(nèi)容是十分的簡單，就是收集一些和整理一些工程的資料，其中部分 都是好多都是施工員、技術(shù)員、測量員提供的。
目前我國的整個國內(nèi)建筑業(yè)界的`整體的 發(fā)展是比較混亂，很多不是資料員的工作內(nèi)容都可能會強(qiáng)加在資料員身上�，F(xiàn)在的資料 員其實要知道的東西非常全面的。
一：施工現(xiàn)場管理與資料收集 施工管理工作分為三個階段：即 1、施工準(zhǔn)備 2、施工階段 3、竣工驗收 ；
(一)施工準(zhǔn)備階段應(yīng)收集的資料：
1、技木準(zhǔn)備 承包合同,工程預(yù)算、施工組織設(shè)計、圖紙會審。
2、現(xiàn)場準(zhǔn)備三通一平、工程定位放線及復(fù)核、施工許可證申報、質(zhì)監(jiān)申報、臨時 占用道路申報、現(xiàn)場文明施工圍蔽、臨施建造、材料、機(jī)具組織進(jìn)場。
(二)：施工階段應(yīng)收集的資料：
1：質(zhì)量控制貫沏施工組織設(shè)計、制度措施、監(jiān)督執(zhí)行規(guī)范、規(guī)程、工藝標(biāo)準(zhǔn),貫 沏工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),切實執(zhí)行質(zhì)量檢查和質(zhì)量驗收,做好工序交接撿查驗收,隱蔽工程 檢查驗收,防滲漏試水檢查驗收,變更工程簽證,控制材料進(jìn)場質(zhì)量,加強(qiáng)施工復(fù)核,組織 工程質(zhì)量定期及不定期的質(zhì)量檢查。
2：安全控制貫徹以“予防為主”的安全生產(chǎn)方針,控制五個安全因素（人、材料、 機(jī)械、方法、環(huán)境）其中包括：施工作業(yè)安排、用電與防火安全,落實層級安全生產(chǎn)責(zé) 任制,貫沏安全生產(chǎn)獎懲制度措施,落實安全生產(chǎn)檢查制度,組織安全技術(shù)交底及安全教 育學(xué)習(xí)。
3：進(jìn)度控制根據(jù)合同工期及施工組織設(shè)計,分階段編制施工進(jìn)度作業(yè)計劃,及時檢 查計劃進(jìn)度,及時調(diào)整計劃,協(xié)調(diào)土建與專業(yè)施工的協(xié)作配合。
4：成本控制及時做好經(jīng)濟(jì)簽證,貫沏降低成本措施,優(yōu)化進(jìn)度計劃,優(yōu)化勞動力,嚴(yán) 格控制材料進(jìn)場數(shù)量及質(zhì)量,材料發(fā)放實行限額領(lǐng)料,加強(qiáng)施工放線復(fù)核,做到事前控制 質(zhì)量,減少事后返工損失,掌握經(jīng)濟(jì)索賠技巧,及簽證索賠,減少經(jīng)濟(jì)損失。
5：文明施工施工現(xiàn)場場容管理
6：現(xiàn)場料具管理包括：生產(chǎn)工具（做好發(fā)放與回收）、現(xiàn)場材料（施工平面布置 圖分類堆放并加標(biāo)色）,周轉(zhuǎn)料（分類堆放）
( 三)：竣工驗收階段
1：技術(shù)資料整理組編 包括：施工日志、變更工程、施工驗收及檢查記錄,材料試驗報 告,質(zhì)量檢查驗收記錄,資料應(yīng)及時記錄及時簽證及時積累,及時整理。（技術(shù)資料是甲 方用作核對結(jié)算的依據(jù),不容忽視。）
2：竣工工程予驗收撿查組織竣工工程予檢驗收,檢查驗收前工程遺留未完善的工 程手尾,及時處理,為竣工驗收創(chuàng)造條件。
施工單位實習(xí)報告 3
緊張一個月實習(xí)生活結(jié)束了，在這一個多月里有了不小收獲。首先，實習(xí)對我個人來說是既熟悉又陌生，將全面檢驗我各方面能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等。通過實踐，使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近距離觀察了整個房屋建造過程，學(xué)到了很多很適用具體施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意，但又是十分重要基礎(chǔ)知識。
一、引樁、施工放樣。
進(jìn)入施工現(xiàn)場后，首先根據(jù)主樓定位樁樁對定位樁進(jìn)行引樁，引樁一般都確定一條或兩條主軸線，這些主線作為建筑物施工主要控制依據(jù)，用木樁埋設(shè)在固定位置，加以保護(hù)。當(dāng)建筑物放樣時，按照建筑物輪廓用建立施工控制網(wǎng)，放設(shè)基坑輪廓線開始進(jìn)行土方開挖施工，放樣，也稱放線，就是將圖紙各部分位置在實際土地上找到，并作出標(biāo)記。放樣是將圖紙轉(zhuǎn)換成實物過程中最重要和關(guān)鍵步驟之一，大樣影響地基位置，地基影響柱子位置，影響墻體位置，整個建筑位置。
第一，放樣質(zhì)量直接影響施工速度和質(zhì)量。軸線及基礎(chǔ)梁板位置直接影響到結(jié)構(gòu)安全，放樣過程中不能圖一時之快，要得有足夠耐心，并對每個步驟成竹在胸。制定合理放線方案，放完后，質(zhì)量員要及時檢查，只有這樣，才能高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成放樣工作，才能給施工人員以正確信息，高質(zhì)量完成工程。
第二，放樣先后次序，會給施工人員以第一印象，他們會自然以這個順序施工。施工工程人員往往是不會看設(shè)計圖，他們會習(xí)慣性以施工員思想為指導(dǎo)，跟著施工員步驟走。所以，施工員必須得有清醒頭腦，應(yīng)該正確理解設(shè)計者意圖，并進(jìn)行消化;同時，工作過程中積極考慮自己對施工者影響。積極思考，并對現(xiàn)場作仔細(xì)勘查，了解當(dāng)?shù)貧夂�、進(jìn)來天氣等，制定出切實設(shè)計、同時滿足現(xiàn)場需要施工方案。
第三，施工人員要相互協(xié)作，共同完成放線工作，讓其他師傅多了解放線過程，保證施工質(zhì)量。施工過程中，線有多種多樣，最常用是墻中線和邊線，有甚至有三等分線，而那些線不會象圖紙上那么明確，所以施工人員必須對整個施工放樣過程有所了解，否則一旦出了狀況，后果將不堪設(shè)想，因為前面過程影響后面整個施工。所以，木工安裝模板時一定明確所在邊緣是正確，泥水工也得對模板安裝出錯地方作出反映。這樣相互協(xié)作工作，不僅可以相互學(xué)習(xí)，還可以提高施工質(zhì)量和速度，大家齊心協(xié)力作工程。
第四，每進(jìn)行一個施工步驟，最好到源頭開始拉線。這就要求源頭樣本是誤差最小地方。比如柱基礎(chǔ)完成以后不能直接在基礎(chǔ)上進(jìn)行測量柱位置，因為柱基礎(chǔ)有自身縮放范圍，本身就不標(biāo)準(zhǔn)(我那次施工，柱基礎(chǔ)比柱四周寬10cm，但很大都不是10cm)，這就要求在主基上安裝模板，模板位置應(yīng)該從最初墻中線位置開始測量。這樣柱才不會偏離墻面，符合建筑施工質(zhì)量要求。
還有一個技巧性東西，就是拉線。拉線時千萬不能舍不得花力氣，線必須拉緊，并盡可能保持線張力和拉力保持平衡。在夏日里施工，施工員總會很矛盾，一方面希望能夠起風(fēng)，那樣涼快，另一方面，萬一有風(fēng)，將直接影響施工質(zhì)量，這對施工肯定是百害無利。還有，如果施工剛完，下雨了，那些石灰、墨線將被雨水沖掉，這樣也直接影響施工速度。
二、筏板基礎(chǔ)鋼筋梁鋼筋綁扎及地下室剪力墻插筋施工
基礎(chǔ)鋼筋施工是整個鋼筋工程重點，難點。作為施工人員首先對圖紙進(jìn)行深入理解，了解設(shè)計者設(shè)計意圖，對于鋼筋進(jìn)行翻樣，制作。本次實習(xí)樓為高層剪力墻結(jié)構(gòu)，從結(jié)構(gòu)上才說基礎(chǔ)為反向受力，就要考慮到那個基礎(chǔ)梁在上，那個在下，基礎(chǔ)梁綁扎順序問題，基礎(chǔ)梁相交區(qū)域箍筋設(shè)置構(gòu)造問題，，另外還要考慮到結(jié)構(gòu)梁鋼筋比較多規(guī)格比較大，基礎(chǔ)箍筋多為復(fù)合箍筋。
基礎(chǔ)梁內(nèi)柱箍筋設(shè)計問題，根據(jù)G101系列圖紙規(guī)定，剪力墻在基礎(chǔ)梁內(nèi)箍筋小于500mm時，不少于兩道箍筋，而基礎(chǔ)梁為復(fù)合六支箍，所以水平方向與垂直方向箍筋發(fā)生沖突，而08G101-11針對這一問題給出解決方案。
總之，這次社會實踐是走上社會、走上崗位開始，只有不斷學(xué)習(xí)，理論聯(lián)系實際，同時，不斷進(jìn)行總結(jié)，學(xué)習(xí)先人經(jīng)驗教訓(xùn)，才能不斷進(jìn)步，在人群中凸現(xiàn)自己，立于不敗之地。
主要利用塔式起重機(jī)、龍門吊和施工電梯。施工電梯是高層施工不可缺少的設(shè)備，可人貨兩用。
2.1.3.腳手架
砌筑用腳手架是為建筑施工而搭設(shè)的上料和堆料與施工作業(yè)用的臨時結(jié)構(gòu)架，是為建筑施工提供工作平臺或作業(yè)通道的重要設(shè)施，它直接影響工程質(zhì)量、施工安全和砌筑的勞動生產(chǎn)率。
對腳手架的基本要求是：寬度滿足工人操作、材料堆置和運輸?shù)男枰�；有足夠的�?qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性；裝拆簡便和能多次周轉(zhuǎn)使用；因地制宜，就地取材盡量節(jié)約用料。腳手架工程的安全技術(shù)要求除了滿足基本要求以外，還要防電、避雷。
腳手架的種類很多，按其搭設(shè)位置分為外腳手架和里腳手架；按其所用材料分為木腳手架，竹腳手架和金屬腳手架；按其構(gòu)造形式分為多立桿式、框式、橋式、吊式、掛式、升降式和用于層間操作的工具式腳手架；按搭設(shè)高度分為高層腳手架和普通腳手架等。金屬制作的腳手架，具有多功能的組合方式應(yīng)用較為廣泛，碗扣式腳手架整體性好，碗扣接頭，沒有斜撐；自升降式腳手架活動架和固定架之間能進(jìn)行上下相對運動；互升降式腳手架分為甲乙兩種單元，無相對運動，升降時有相對運動；整體升降式腳手架結(jié)構(gòu)整體性好，升降快捷方便。
建筑施工的外腳手架有單排式和雙排式。單排式只有一排立柱，橫桿的另一端支承在墻上，墻面上的腳手架洞需要修補(bǔ)。外腳手架需與外墻拉結(jié)，增加穩(wěn)定性。拉結(jié)件可每隔3步3跨設(shè)置1根，拉結(jié)件有剛性和柔性的。里腳手架搭設(shè)于建筑物內(nèi)部，用于墻體砌筑或室內(nèi)裝飾施工。里腳手架通常為工具式的，包括折疊式，支柱式，門架式等結(jié)構(gòu)形式，具備輕便靈活，裝拆方便等特點。
2.1.4.磚墻砌體施工
磚墻砌體的組砌形式通常有一順一丁、三順一丁、梅花丁等。
磚墻砌筑工藝包括抄平、放線、擺磚、立皮數(shù)桿、砌筑、勾縫等程序。
清水外墻面勾縫應(yīng)加漿勾縫，用1∶1.5水泥漿勾縫。內(nèi)墻面可原漿勾縫，隨砌隨勾，使灰縫光滑密實。2.1.5砌筑要求及保證質(zhì)量措施
砌筑體的質(zhì)量要求可概括為十六個字：橫平豎直、灰漿飽滿、錯縫搭接、接槎可靠。
橫平豎直，要求磚砌體水平灰縫平直、表面平整和豎向豎直等。因此，砌筑時必須立皮數(shù)桿、掛線砌磚，并應(yīng)隨時吊線、直尺檢查和校正墻面的平整度和豎向垂直度。
灰漿飽滿，要求磚砌體水平和豎向灰縫砂漿應(yīng)飽滿，實心磚砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不得低于80%。檢查時，每步架抽查不少于3處，用百格網(wǎng)檢查磚底面與砂漿的粘結(jié)痕跡面積，每處掀3塊磚取平均值。
錯縫搭接，主要目的是避免砌體豎向出現(xiàn)通縫，影響砌體整體受力。所以磚砌體的砌筑應(yīng)遵循“上下錯縫，內(nèi)外搭砌”的原則。
接槎可靠，接槎處的砌體的水平灰縫填塞困難，如果處理不當(dāng)，會影響砌體的整體性。磚墻的轉(zhuǎn)角處和交接處一般應(yīng)同時砌筑。對不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處，應(yīng)砌成斜槎。對于設(shè)置鋼筋混凝土構(gòu)造柱的墻體，構(gòu)造柱與墻體的連接處應(yīng)砌成馬牙槎。
2.2.鋼筋混凝土工程
2.2.1.模板工程
2.2.1.1.模板制作設(shè)計原則
1.要保證構(gòu)件的形狀尺寸及相互位置的正確
2.要使模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能夠承受新澆砼的重量和側(cè)壓力以及各種施工荷載
3.力求結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便，不妨礙鋼筋綁扎，保證砼澆注時不漏漿
4.支撐系統(tǒng)應(yīng)配置水平支撐和剪刀撐，以保證穩(wěn)定性
2.2.1.2施工準(zhǔn)備
1.組合鋼模板安裝前應(yīng)向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底。有關(guān)施工及操作人員應(yīng)熟悉施工圖及模板工程的施工設(shè)計。
2.施工現(xiàn)場應(yīng)有可靠的能滿足模板安裝和檢查需用的測量控制點。
3.現(xiàn)場使用的模板及配件應(yīng)按規(guī)格和數(shù)量逐項清點和檢查，未經(jīng)修復(fù)的部件不得使用。
4.采用預(yù)組裝模板施工時，模板的預(yù)組裝應(yīng)在組裝平臺或經(jīng)平整處理過的場地上進(jìn)行。組裝完畢后應(yīng)予編號，并應(yīng)按組裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)逐塊檢驗后進(jìn)行試吊，試吊完畢后應(yīng)進(jìn)行復(fù)查，并再檢查配件的.數(shù)量、位置和緊固情況。
5.經(jīng)檢查合格的組裝模板，應(yīng)按照安裝程序進(jìn)行堆放或裝車。平行疊放時應(yīng)穩(wěn)當(dāng)，避免碰撞，每層之間應(yīng)加墊木，模板與墊木均應(yīng)上下對齊，底層模板應(yīng)墊離地面不小于10cm。立放時，必須采取措施，防止傾倒并保證穩(wěn)定，平裝運輸時，應(yīng)捆緊，防止搖晃摩擦。
三、收獲心得
隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)今的建筑施工也已經(jīng)有了長足的發(fā)展，但建筑施工方面存在的問題又不得不引起我們建筑施工單位的思考。
1.建筑施工引起的環(huán)境污染
建筑工程中的環(huán)境污染主要有噪音污染、泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環(huán)境的危害、光污染和固體廢棄物產(chǎn)生的污染。其中噪音是建筑施工中居民反應(yīng)最強(qiáng)烈和常見的問題。施工中電弧焊或閃光對接焊工作時發(fā)出的弧光也是重要的污染。強(qiáng)烈的反光和電弧會刺傷眼睛，引起視覺紊亂，甚至引起交通事故。同時這些也是施工現(xiàn)場引起火災(zāi)的重要來源。
2.建筑施工中的事故問題
建筑生產(chǎn)活動多為露天高空作業(yè)，不安全因素較多，有些工作危險性較大，是事故多發(fā)性行業(yè)。引起安全事故的主要原因有以下幾點：一線操作人員安全意識和技能較差；以包代管，導(dǎo)致安全管理薄弱；安全制度形同虛設(shè)，監(jiān)管部門力度不夠。
針對上述問題，我認(rèn)為有關(guān)主管部門應(yīng)該組織各方協(xié)力解決：進(jìn)一步規(guī)范建筑市場，有意識、有計劃地培育勞務(wù)施工隊伍；建設(shè)行政主管部門應(yīng)盡快地建立或健全其建設(shè)系統(tǒng)人員培訓(xùn)機(jī)制，并建立民工準(zhǔn)入制度。
3.建筑施工方面的質(zhì)量問題
當(dāng)前建筑工程施工質(zhì)量從總體上講是逐年不斷提高，但由于一些施工企業(yè)的技術(shù)素質(zhì)低"質(zhì)量管理差"懂技術(shù)管理的人員少，對規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貫徹不到位，以至產(chǎn)生一些質(zhì)量通病，嚴(yán)重影響工程質(zhì)量。
常見的質(zhì)量問題主要有：質(zhì)量保證內(nèi)頁地面工程存在的問題資料方面存在的問題；砌體結(jié)構(gòu)存在的問題；暖衛(wèi)工程存在的問題，等等。
4.如何克服建筑施工過程中存在的問題
提倡綠色施工：綠色施工是可持續(xù)發(fā)展思想在工程施工中應(yīng)用的主要體現(xiàn)，是綠色施工技術(shù)的綜合應(yīng)用。綠色施工涉及到可持續(xù)發(fā)展的各個方面，如生態(tài)與環(huán)境保護(hù)、資源與能源的利用、社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展等。
建立健全完善的安全制度：建立完善的安全制度有.建立安全權(quán)管理體系和安全檢查兩個方面，建立安全體系至關(guān)重要，工程項目部建立以項目經(jīng)理部為現(xiàn)場安全生產(chǎn)文明施工管理體系的第一負(fù)責(zé)人的安全管理體系。在建立了安全體系之后各個部門要適時進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時補(bǔ)救。并且還要注意檢查的時候要仔細(xì)、認(rèn)真。
加大管理力度，實現(xiàn)多管齊下：管理建筑施工的時候一定要跳出側(cè)重于技術(shù)管理，忽視經(jīng)濟(jì)管理和組織管理的怪圈，要注意多管齊下，要技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、組織三者齊頭并進(jìn)。
嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、做好驗收工作：在社工過程中一定要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，防止偷工減料，另外還要注意監(jiān)理在這個過程中的作用。驗收單位在驗收的過程中千萬不可馬虎、大意，一定要嚴(yán)格執(zhí)行國家的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真驗收，發(fā)現(xiàn)問題及時地與施工單位進(jìn)行協(xié)商。
四、實習(xí)總結(jié)
實習(xí)是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實習(xí)中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長，就要勤于實習(xí)，將所學(xué)的理論知識與實習(xí)相結(jié)合一起，在實習(xí)中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實習(xí)中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
通過這一次認(rèn)識實習(xí)，我對相關(guān)的專業(yè)知識有更進(jìn)一步的了解，也學(xué)到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠?qū)⑺鶎W(xué)理論的知識與實習(xí)相結(jié)合，系統(tǒng)地鞏固所學(xué)的理論知識，深化了對所學(xué)理論知識的理解，初步體會到建筑工程的設(shè)計與施工的工作特點，熟悉了工程設(shè)計與施工現(xiàn)場的各種技術(shù)和管理工作，在實習(xí)中，我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng)，為未來走向工作崗位做好思想準(zhǔn)備。此外，通過實習(xí)，我開闊了視野，增強(qiáng)了自己對專業(yè)的熱情，增強(qiáng)了自己的交際能力，提高了自己的理論水平，增強(qiáng)了自己的實際操作能力。通過這次實習(xí)，才知道建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，將來在這個行業(yè)工作，對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作，現(xiàn)在就必須踏踏實實的學(xué)好技術(shù)。
施工單位實習(xí)報告 4
一、實習(xí)經(jīng)歷
1.1實習(xí)單位：中外園林建設(shè)有限公司陜西分公司
1.2實習(xí)目的：對于中高檔房地產(chǎn)住宅區(qū)綠地施工與管理進(jìn)行現(xiàn)場認(rèn)識和總結(jié)。
1.3實習(xí)內(nèi)容：20xx年4月份我來到中外園林建設(shè)有限公司陜西分公司實習(xí)，
主要從事項目施工員的崗位，剛到公司，經(jīng)理就把我分配到中建開元壹號項目上進(jìn)行頂崗實習(xí)，期間接觸到了園林綠化工程、園林水景工程、道路鋪裝工程，這三個方面的內(nèi)容，從最基礎(chǔ)的定點放線開始，我一點點的進(jìn)步，一點點的成長。在跟隨工頭師傅學(xué)習(xí)的過程中，了解到了工程施工中一點的小誤差就有可能釀成巨大的工程隱患。
1.4中建·開元壹號區(qū)位以及項目概況分析
中建·開元壹號雄踞大明宮板塊核心，與“大明宮國家遺址公園”隔路相望。東至紅旗鐵路專用線，西至太華路，南至馬旗寨路，北至玄武路(規(guī)劃路)。開元壹號總體定位為超大盤高檔住宅，采用唐代“新里坊”設(shè)計概念，建筑風(fēng)格以現(xiàn)代手法演繹唐代建筑為主，園林景觀追求創(chuàng)新概念：“皇城復(fù)興—大明宮—城市中央公園”三位一體，充分體現(xiàn)尊貴、厚重、大氣的整體建筑形象，同時將功能與風(fēng)格融合，打造獨特而尊貴的生活圈層，引領(lǐng)現(xiàn)代生活風(fēng)尚，力求打造西安的“國家中央公園，生態(tài)頂級居住區(qū)”。項目總占地面積400余畝，總建筑面積近百萬平方米，是二環(huán)以內(nèi)規(guī)模最大的居住社區(qū)。目前項目一期工程正在施工中，一期建筑面積約為16.7萬㎡，產(chǎn)品包括了板式小高層以及高層，擁有超寬樓間距，并且考慮到各戶采光通風(fēng)的均好性，整體居住舒適度非常高，景觀優(yōu)美，環(huán)境宜人。
在對中建開元壹號實習(xí)學(xué)習(xí)之前，先對該項目的大體情況作一番分析，在結(jié)合施工現(xiàn)場及大環(huán)境，來判斷設(shè)計和施工的優(yōu)點和缺點，來進(jìn)行吸取精華和總結(jié)教訓(xùn)。
項目類型：普通住宅、商鋪、高層、小高層為一體。項目位置：陜西省西安市未央?yún)^(qū)太元路。
交通位置：位于北二環(huán)附近，項目周邊路網(wǎng)豐富，交通便捷。有近10條公交線路到達(dá)西安市中心和主要辦公地點等地。是二環(huán)內(nèi)距主城核心最近的大型國際生活社區(qū)。未來還會有地鐵3號線經(jīng)過這里，綠化率約45%，容積率為3.48，土地年限:70年。
周邊市政配套成熟，總用地面積400畝。中建開元壹號立志打造未央?yún)^(qū)的地標(biāo)項目，整個項目規(guī)劃建筑面積約為百萬平米，中建開元壹號目前正處于1期C1段中主要是ArtDeco(即藝術(shù)裝飾風(fēng)格)建筑藝術(shù)設(shè)計風(fēng)格。同時結(jié)合了西安的氣候特點，根據(jù)日照風(fēng)向，整體規(guī)劃南低北高，小高層排布在側(cè)，高層建筑都沿北側(cè)排布，照顧房子的采光，遠(yuǎn)景可遠(yuǎn)眺西安古城樓，近景可觀賞超大園林。小區(qū)中整個園林景觀配備種休閑康體配套，滿足現(xiàn)代城市居民的運動需求。
上面這些概況可以讓我們更好的結(jié)合施工現(xiàn)場及大環(huán)境，來判斷設(shè)計和施工的優(yōu)點和缺點，吸取精華和總結(jié)教訓(xùn)。
二、實習(xí)收獲
2.1.1園林綠化工程
園林綠化工程量大，是園林的主體工程，要求有較嚴(yán)密的綜合協(xié)調(diào)組織施工工藝;對象是活體，現(xiàn)場施工工藝的靈活性和針對性強(qiáng);現(xiàn)場的可調(diào)整性大，根據(jù)現(xiàn)場的具體情況，需要充分運用生物學(xué)、生態(tài)學(xué)、土壤學(xué)、生理學(xué)及病蟲害、工程學(xué)等方面的知識來指導(dǎo)實際工作。
實習(xí)時，看到的綠化工程內(nèi)容主要是鋪設(shè)草皮和種植灌木，草皮在西安那邊鋪設(shè)的方式幾乎都采用小塊狀甚至碎片狀，這種鋪設(shè)方式對于小片草皮可能更適合，但為了產(chǎn)業(yè)化、效率化和提高草皮的生長恢復(fù)力，應(yīng)該更提倡大塊植草，如廣東省流行用的機(jī)械鏟的60-80cm寬，1m長的商品草坪卷，每塊草坪卷鏟起時中間留一點不鏟，然后倒上培土、沙、種子和澆水，3-4個月就又長起來了。草皮的施工工藝是草皮摁上去，然后再踩實或者用大木板拍實，且每塊草皮之間留一點縫隙，這樣容易澆水，又有利于根系橫向生長，而是草根相互交錯長在一起，人們在上面行走時就不易將草皮塊帶起。在這個項目中，第一次種植的草不同品種，而影響了整體風(fēng)格的統(tǒng)一性，所以最終又鏟起重新種植。因地質(zhì)不好，施工方還撒上一層細(xì)沙，增加透水性，土也更不易板結(jié)。如黑麥草，高羊茅等，為本地種，為一年或多年生，耐踩，而葡萄莖類植物則不耐踩，因此結(jié)合使用功能注意分辨利弊而選擇性、預(yù)見性地使用不同草類。這次實習(xí)中，看到較多的是灌木的種植，在這個項目中多為帶土球種植，如紅瑞木、叢生紫薇、海桐、大葉石楠等。注意不要埋置過深，或土球散落。而梔子花、鵝掌柴等則為裸根苗移栽，種植時則需要摁實，如果根系較軟或較長，種植回土至一半時，適當(dāng)上提苗木，這樣使苗木根系舒展和緊密接觸土壤，且符合對樹木栽植宜淺不宜深，這樣避免植物窩根或缺氧，以縮短植物恢復(fù)期或蹲苗的方法，這是適當(dāng)科學(xué)的“拔苗助長”。待植而沒有來得及種植的苗，要先假植，或用草蓋上。頂端優(yōu)勢強(qiáng)的樹種，栽下后要剪尖，否則嫩枝吸水大，成活率降低。
種植流程：喬木→灌木→花卉→草坪
種植工藝：整地→放樣→挖坑→施肥→種植→修剪(斷根、殘根、枝葉)→種植→圍堰(保墑)→支撐(樹木固定)→澆水→養(yǎng)護(hù)
種植輔助工作：苗木準(zhǔn)備：有計劃的按時組織苗木進(jìn)場;
苗木選擇：葉色光亮、樹皮光滑、樹形端正，注意區(qū)別生苗(多年未移植根系較長者)與熟苗(每年移植根系緊縮者)
在時間允許的情況下，應(yīng)該盡量避免反季節(jié)施工，對于苗木栽植避免都攻擊低溫以及夏季高溫情況下施工，避免增加維護(hù)費用，同時容易降低存活率，造成苗木的死亡。針對居住區(qū)內(nèi)追求前期景觀形成，忽視了植物造景的長期效果。
2.1.2水景工程
目前，一些新建小區(qū)(特別是一些比較高檔住宅小區(qū))水系、水景的.設(shè)計成為重要的組成部分。但是水系、水景在施工中工程技術(shù)要求較高，很多水系由于施工技術(shù)處理不好，容易出現(xiàn)滲水、漏水的現(xiàn)象。為了解決這一問題，首先在施工前先了解其地質(zhì)結(jié)構(gòu)，選擇適宜的基礎(chǔ)墊層，以避免基礎(chǔ)開裂、沉降，造成滲、漏水;其次，應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的防水材料的處理，如SBS防水卷材、膨潤土防水毯等的應(yīng)用，另外，掌握鋼筋砼使用的標(biāo)號和防滲參數(shù)，一般使用C25p6，另外還要嚴(yán)格抓好施工中砼的澆搗質(zhì)量。
在該項目內(nèi)主要由生態(tài)水池和跌水噴泉等水景。水池位于小區(qū)中心部，呈不規(guī)則形狀，底部以種植土位置，配以大量水生植物，以映襯白云藍(lán)天，視覺上增加水的自然度和干凈度，在這個高層環(huán)繞的半開敞小花園里給居民一種垂直進(jìn)深感，緩解了壓抑的心理感受。水池池水景動靜結(jié)合，營造一個讓居住者在心理和體能上的放松環(huán)境，同時突出人的參與性特征。居住區(qū)內(nèi)設(shè)置的水池不僅是游樂的場所，也是鄰里之間的重要交往場所。水池的造型和水面也極具觀賞價值。居住區(qū)水池設(shè)計必須符合水池設(shè)計的相關(guān)規(guī)定。水經(jīng)階梯式或斜坡式跌水流入成人泳池，既保證了安全又可豐富泳池的造型。
池岸必須作圓角處理，鋪設(shè)軟質(zhì)滲水地面或防滑地磚。水池周圍多種灌木和喬木，并提供休息和遮陽設(shè)施，有條件的小區(qū)可設(shè)計更衣室和供野餐的設(shè)備及區(qū)域。
跌水景觀，為西方園林特色,材料為光滑石質(zhì)，這種流動的水體可以制造出音響效果，給人視覺和聽覺上都有一定沖擊。
2.1.3道路鋪裝工程
混凝土鋪地因其造價低、施工性好，常用于鋪裝園路、自行車停放場。其表面處理大致有以下幾種：除用鐵抹子抹平、木抹子抹平、刷子拉毛外，還有簡單清理表面灰渣的水洗石飾面和鋪石著色飾面辦法等。若將混凝土路面用于園路，較為常見的設(shè)計手法是不設(shè)路緣。但這種路面缺乏質(zhì)感，易顯單調(diào)，因此應(yīng)設(shè)置變形縫增添路面的變化。
而針對一些穿越小綠地的小型園路，則常用自然石鋪地。自然石塊的形狀、大小少有完全相同的，因此編排時要下一番功夫，避免在的集中在一片，小的在另一片，而必須使大小石參差排列，才不會顯得造作而自然。至于石質(zhì)方面，雖然適于鋪地的自然種類很多，但在鋪一塊地面時，最好選用同一產(chǎn)地或種類一致的石塊，才不會有不協(xié)調(diào)感。
建筑周圍的外圍的鋪裝一般要先鋪，再鋪中間且中間嵌塊來表現(xiàn)紋理變化，增加藝術(shù)觀賞性。因為是大塊厚重的石板，采用干鋪法。鋪設(shè)時，先在地面撒一層砂，然后將水泥板壓按入砂中，使砂滿溢于板間空隙。水泥板鋪地施工簡單，造價也不高，但因板形均一，排列起來略嫌單調(diào)，因此應(yīng)用時加些裝飾的技巧是必需的。譬如，把平板與平板間的距離留大一點，在空隙中種植草皮，或把不同顏色的砂、石填于空隙可以獲得變化的效果。另外，把平板錯格排列，或?qū)A板切成小塊，大小交雜混合擺置，可增加變化的趣味。且標(biāo)高較容易確定，即用粗的干的粉砂來觀察高差，這樣比用砂漿來鋪設(shè)墊高更為省錢，同時注意應(yīng)用高標(biāo)號的水泥砂漿。鋪設(shè)從中間觀賞性最強(qiáng)，人流量最大的地方開始鋪設(shè)，向兩邊方向延伸鋪設(shè)開來，保證中間的高質(zhì)量和高藝術(shù)性，放上面層后，用錐子適當(dāng)敲打。而園路中間擴(kuò)寬的一個小廣場，為冰裂紋飾面，作為安靜休息空間，顯得自然又可以滲水，縫隙中后期還可以回填土撒播草種，為冰裂紋嵌草軟化地面。也可以用本色水泥砂漿溝出幾種顏色，用白色、黑色、紅色等，另外也可以用馬牙白，小石等來后期處理。
三、實習(xí)感想
從實踐中走來，帶不回任何精湛的技術(shù)，但帶回了也許是一生中最寶貴、最值得珍惜的收獲。很多在學(xué)校讀書的人都說寧愿出去工作，不愿在校讀書;而已在社會的人都寧愿回校讀書。我們上學(xué)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的科學(xué)知識，為的都是將來走進(jìn)社會，獻(xiàn)出自己的一份力量，我們應(yīng)該在今天努力掌握專業(yè)知識，明天才能更好地為社會服務(wù)。
實習(xí)生活結(jié)束了,每天八點上班,四點下班,生活很規(guī)律。上班時間我同幾個有經(jīng)驗的施工員在同一個辦公室里。開始幾天我們先看圖紙,這個工程名稱是中建開元壹號景觀工程第一期第一標(biāo)段�？偣灿�4套高層,6套小高層。項目經(jīng)理首先要了解施工總說明,要看結(jié)構(gòu)圖,施工圖,還要拿著圖紙去現(xiàn)場對著看具體部位是怎么建造的。由于還是實習(xí)生，難免會有許多的不適應(yīng)之處，因此也總會出現(xiàn)一些小錯誤，但我認(rèn)真學(xué)習(xí)，有不懂的地方就問，隨著經(jīng)驗的不斷積累，錯誤的逐漸減少，工作效率不斷提高。這一點不但充分的體現(xiàn)了“磨刀不誤砍柴工”的道理，從剛到工地時經(jīng)理就跟我說，“好好學(xué)，爭取幾天之后獨立作業(yè)�！碑�(dāng)時我就下定決心，一定努力學(xué)習(xí)!不負(fù)他人重望。
施工過程是一個在創(chuàng)作過程，施工管理人員要有良好的素養(yǎng)，能夠準(zhǔn)確解決施工當(dāng)中每一道工序存在的問題。園林工程的中期階段是施工，施工要考慮緊度和質(zhì)量，后期是養(yǎng)護(hù)管理，注重實際效果，確保美觀、實用。園林施工、養(yǎng)護(hù)管理等造就了一個成功的園林，最大效率發(fā)揮著園林的人文價值、社會價值和生態(tài)價值。在實際工作中不僅要對園林工程的原理掌握好，還要具備一定的技能，對現(xiàn)場施工與養(yǎng)護(hù)管理進(jìn)行指導(dǎo)，這樣就能確保工程質(zhì)量，將綠化工程的藝術(shù)性、技術(shù)性、科學(xué)性等有機(jī)結(jié)合起來，打造出美觀、經(jīng)濟(jì)、實用的園林作品。園林施工與養(yǎng)護(hù)管理兩者是相互聯(lián)系、相互作用，密不可分的。
施工單位實習(xí)報告 5
實習(xí)目的：
貫徹理論聯(lián)系實際的原則，到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實習(xí)不僅是對我們能否在實踐中演習(xí)知識技能的一種訓(xùn)練，也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗。
土木工程的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識，在我們大四開學(xué)，組織了一次外出實習(xí)，好讓大家可以將平時在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實際當(dāng)中。
實習(xí)分兩部分：
參觀正在建設(shè)的道路和橋梁、聽講座。
通過本次實習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：
1、實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu)，
2、了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
3、了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
4、了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
5、了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
本次實習(xí)講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作的內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景；
2、了解工程建設(shè)程序的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景；
3、了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作 。
本次報告由湖南工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的，給我們做的是關(guān)于道路工程的報告，陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了，作為新一代的祖國建設(shè)者不僅要在結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄。
道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù)，通行各種機(jī)動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。
道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。
道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷史上最早的原始社會人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運道。
道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。
道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線，對平、縱、橫三個面進(jìn)行綜合設(shè)計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)，以求保證設(shè)計車速、縮短行車時間、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計，在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護(hù)、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛的荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護(hù)路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。
路基的工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地；按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性；搞好排水和防護(hù)加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀；填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實，對其密實度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制；冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細(xì)水，減少負(fù)溫差的不利影響；當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定；當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時，路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征，采取防治措施。
為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層（承重層）、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟，降低土基強(qiáng)度和路面承載力，嚴(yán)重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合�？偟囊笫遣槊髑闆r，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟(jì)適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
地面排水設(shè)施一般有：邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導(dǎo)流為主，不宜堵塞，主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝。
道路跨越河流溝谷時，需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物；與鐵路或其他道路交叉，也常建橋跨越。過水構(gòu)筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當(dāng)交通量不大而又受到經(jīng)費等條件限制時，可暫緩建橋，先修渡口工程；待交通量增長條件具備時，再改撥建橋。
我國目前道路建設(shè)還存在一些問題，突出問題是與環(huán)境的配合，往往為了修建道路而對環(huán)境有較大的破壞，占地面積較大，資源浪費，要解決這些問題需要我們新一代道路建設(shè)者付出更大的努力！
實習(xí)的內(nèi)容
岳麓濱江新城瀟湘大道北段：
長沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的`重要組成部分，由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成。啟動建設(shè)的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里，道路路幅寬40米。
瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里，道路路幅寬40米。瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成，南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里。在瀟湘大道向北延伸的過程中，望月湖東側(cè)的高架橋和新龍王港橋是其中兩個重要的節(jié)點。兩座橋梁順接為一體，將妥善解決望月湖小區(qū)周邊的車輛分流和瀟湘大道跨過龍王港的問題。40米寬的瀟湘大道北段北行至銀盆嶺大橋以北600米處時，道路將向西移數(shù)百米并繼續(xù)北行，主要交通功能被引向濱江新城中心，沿江而行的則是一條寬23米的濱江景觀道。道路和濱江景觀道分別北行至三汊磯大橋以南800米處時，兩者合并繼續(xù)往北到達(dá)三汊磯大橋。
本合同段主線路面基層采用38厘米厚的水泥穩(wěn)定碎石，瀝青混凝土面層主線分4厘米上面層、6厘米中面層、8厘米下面層三層結(jié)構(gòu)。匝道路面基層、底基層與主線相同，面層同主線中上面層結(jié)構(gòu)。混凝土橋面先施工防水粘結(jié)層，然后鋪筑與主線中上面層相同的結(jié)構(gòu)層
在碾壓區(qū)間形成的擁包，由專人用3米直尺進(jìn)行檢測，并做好標(biāo)記，在復(fù)壓結(jié)束前指揮壓路機(jī)處理完畢。
實習(xí)的總結(jié)與體會
本次實習(xí)，時間雖短，但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計收集資料，完善所學(xué)到知識，將理論與實踐相結(jié)合的多重目的，在這段時間里我還是有不少的收獲，雖然累了、黑了、瘦了，但我還是要感謝遠(yuǎn)升建筑公司給我提供了這此機(jī)會，在實習(xí)工程中，我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計的全過程及一般步驟，了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計的新動向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。感謝王工對我的指導(dǎo)和教誨而這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要的、十分基礎(chǔ)的知識�，F(xiàn)在突然走了，往日的一幕幕經(jīng)常浮現(xiàn)在腦海中，經(jīng)常會想起湯工叫我去放線，去標(biāo)高，去測軸，去驗筋……而這些，再也不會有人讓我去做了。離開長沙，竟然有一種空虛的感覺。生產(chǎn)實習(xí)實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學(xué)所想有用武之地。
施工單位實習(xí)報告 6
引言:施工實習(xí)是專業(yè)學(xué)習(xí)的重要環(huán)節(jié)。通過實習(xí)，讓我們了解主要建筑物的施工特點。施工方法等，使我們鞏固和加深已學(xué)的理論知識，培養(yǎng)我們分析問題和解決實際問題的能力，在進(jìn)行一年的理論知識積累之后，要有一個踏入工地進(jìn)行實踐的過程，也就是理論與實踐的結(jié)合，特別是對與建筑這種實踐性能非常強(qiáng)的一門學(xué)科更要強(qiáng)調(diào)實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學(xué)科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次實習(xí)中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機(jī)會。在實習(xí)中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術(shù)，為我們以后參加緊工作打好基礎(chǔ)，這就是這次實習(xí)的目的所在。
一、實習(xí)目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴(kuò)大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
二、實習(xí)的時間
20xx年7月1日到20xx年8月20日
三、實習(xí)單位
重慶攀華萬達(dá)薄板二期工程項目部
四、實習(xí)地點
重慶市涪陵區(qū)李渡工業(yè)區(qū)重慶攀華碼頭
五、實習(xí)內(nèi)容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習(xí)，學(xué)習(xí)每個工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)施工過程中對技術(shù)的處理方法。
六、實習(xí)概況
在實習(xí)期間遵守實習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題，并運用所學(xué)的理論知識，在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進(jìn)行實踐操作。
七、實習(xí)主要工作任務(wù)
我們這次實習(xí)的主要任務(wù)就是看懂實習(xí)工地的建筑類型，了解工程的性質(zhì)，規(guī)模，建筑結(jié)構(gòu)特點與施工條件等內(nèi)容，了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準(zhǔn)備工作，參與進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料，收集有關(guān)技術(shù)資料，整理施工實習(xí)日記，做好實習(xí)收尾工作。我們應(yīng)該去了解或者熟悉工地上常用的`機(jī)械設(shè)備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機(jī)械設(shè)備。
八、實習(xí)中存在的問題:
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門的實習(xí)生實踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習(xí)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習(xí)，才體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習(xí)中比較嚴(yán)重的問題有以下幾個:
問題一:熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題二:對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題三:對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。
問題四:理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
九、實習(xí)感想
實習(xí)的中途，領(lǐng)導(dǎo)來看望我們，要我們好好學(xué)習(xí)，為以后祖國的建設(shè)打好基礎(chǔ)。
各行各業(yè)都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設(shè)而努力著。
在建筑工地上看到的一些情況，讓我感慨萬千。
首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認(rèn)為沒有什么大問題，于是就不注重那些器械操作規(guī)程，認(rèn)為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候，隨意搭設(shè)腳手架，而且沒有按照規(guī)定使用扣件，這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾，人站上去才會安全。安全兜網(wǎng)也沒有按照規(guī)定架設(shè)，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結(jié)果被監(jiān)工罵了而且扣了工錢。是的，如果不小心，材料滾動下來，砸傷了人，后果將會不堪設(shè)想。為了生命安全，企業(yè)的負(fù)責(zé)人應(yīng)該為他們買保險，應(yīng)該給他們上安全教育課。
十、實習(xí)的經(jīng)驗及收獲:
首先本此實習(xí)最大的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。未去工地之前我從沒想象過兩個月的實習(xí)我能承下來。但是通過這次實習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實習(xí)使我對工程方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習(xí)對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細(xì)心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求，達(dá)到設(shè)計、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實習(xí)也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設(shè)計是否能施工。
工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
十一、實習(xí)總結(jié)
這次實習(xí)是我對建筑設(shè)備，建筑基礎(chǔ)等有了一定的了解，為我們今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識，給我們印象最深的應(yīng)該是安全問題。每個施工單位都有標(biāo)語“安全第一”，作為工程人員，應(yīng)盡力避免安全事故的發(fā)生，不但要嚴(yán)格規(guī)章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負(fù)責(zé)。
施工單位實習(xí)報告 7
一.實習(xí)目的：
通過對武咸一級公路實地實習(xí)認(rèn)識，使我們對公路路基處理、道路設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施設(shè)計與布置，有了一次全面感性認(rèn)識，加深了我們對所學(xué)課程知識理解，使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。
二.實習(xí)時間：
20xx年xx月6日——20xx年xx月26日
三.實習(xí)地點：
武咸一級公路(咸寧段)賀勝橋鎮(zhèn)萬秀村
四.實習(xí)內(nèi)容：
實習(xí)，雖然不是真正工作，但卻是我工作生涯一個起點，也是過度到工作人士一個不可或缺必經(jīng)階段。當(dāng)我第一天到工地時，面對這工作環(huán)境顯是那無助，但工程類實習(xí)似乎都是這樣，只有親身體會才會懂，同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊，在這么短暫實習(xí)中沒能接觸到路面知識，但作為一名內(nèi)業(yè)員，對外業(yè)我更有幾分好感。通過相關(guān)資料和現(xiàn)場觀摩等讓我更加了解公路路基部分施工。
路基施工是實現(xiàn)理想設(shè)計方案重要過程，路基施工是檢驗設(shè)計合理性手段。精心設(shè)計、精心施工是一個完整過程。
(一)施工時應(yīng)實現(xiàn)基本要求：
1.路基位置、標(biāo)高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計文件和關(guān)于施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定，以保證路基不錯使用性能。
2.根據(jù)條件，選擇適用施工方法，合理調(diào)配和使用勞力、機(jī)具與材料，做到“人盡其才，物盡其用”，以提升勞動生產(chǎn)率，降低建筑成本和保證工程質(zhì)量。
3.路基施工各項工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào)，并服從整個道路施工組織與計劃統(tǒng)一安排，以便按時或提前完成施工任務(wù)。
4.路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)方針，制定安全技術(shù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，做好事故預(yù)防工作，保證施工安全。
總之，為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、快速、安全要求，必須重視施工技術(shù)與組織管理。
(二)施工前準(zhǔn)備工作：
組織準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備工作。
(三)施工要點：
1.基本要求
(1)必須搞好施工排水。
(2)路基挖填范圍內(nèi)地表障礙物，事先應(yīng)予以清除。
(3)路基取土與填筑，必須有條不紊，有計劃有步驟地進(jìn)行操作。
(4)路塹開挖，應(yīng)在全橫斷面進(jìn)行，自上而下一次成型，注意按設(shè)計要求準(zhǔn)確放樣，不斷檢查校正，邊坡表面削齊拍平。
(5)土質(zhì)路堤，應(yīng)視路基高度及設(shè)計要求，先著手清理或加固地基。
(6)土路堤分層填平壓實，是保證施工質(zhì)量關(guān)鍵。
(7)路基原定設(shè)計要求及施工操作規(guī)程，是路基施工依據(jù)及質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)，必須嚴(yán)格執(zhí)行。
2.填挖方案
填挖方案— —沿路基深度或?qū)挾仁┕ろ樞颉?/p>
方案選擇依據(jù)：當(dāng)?shù)刈匀磺闆r、工程量大小和分布、施工機(jī)具性能及施工要求等條件。
(1)路堤填筑應(yīng)注意問題。路堤基底(地基與堤身接觸部分)處理。填料選擇：填料要求強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好、壓縮性小、便于施工壓實以及運距短土、石材料。填土壓實—保證質(zhì)量關(guān)鍵。
(2)填筑規(guī)則。不同性質(zhì)土要分層鋪筑。各類土層安排，應(yīng)考慮路基工作條件。透水性較小土填在下層時，其頂面應(yīng)做成4%雙向橫坡，以保證上層透水土有排水出路。保證水分蒸發(fā)和排除，路堤不宜被透水性差土層封閉。上下兩部分填料顆粒尺寸相差較大時，其間應(yīng)加設(shè)由砂石等材料鋪成反濾層，以防止細(xì)顆粒土擠入石塊間空隙中，引起路堤沉陷。相鄰兩段用不同類土填筑路堤，應(yīng)力求采用斜面連接，以免交接處產(chǎn)生明顯不均勻變形(差異沉陷)。
(四)路基壓實：
路基壓實工作是施工過程中一個重要工序，也是提升強(qiáng)度與穩(wěn)定性有效經(jīng)濟(jì)根本技術(shù)措施。
目的：通過對路基進(jìn)行認(rèn)真壓實使土基獲得一定密實度，以提升其強(qiáng)度與穩(wěn)定性。
1.機(jī)具選擇與操作
壓實機(jī)具大致有碾壓式、夯擊式和振動式。不同壓實機(jī)具，適用于不同土質(zhì)及不同土層厚度等條件。
對于砂性土：振動式較好、夯擊式次之、碾壓式較差。
對于粘性土：碾壓式或夯擊式較好，振動式較差甚至無效。
壓實方法：先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段，先低后高)。
2.壓實次數(shù)
壓實機(jī)具重復(fù)作用下，土層壓實變形累積過程服從對數(shù)規(guī)律。也即，初次作用壓實變形大，隨后壓實變形隨作用次數(shù)增多而迅速降低。一般，可采用“薄層少壓”辦法，也即減薄層厚，僅用少數(shù)幾遍就達(dá)到要求壓實度。這種方法可收到很經(jīng)濟(jì)效果。
3.壓實土層濕度
施工時，土天然濕度不可能總是拾好等于最佳值。這時，必須采取措施，或者改變土天然濕度，或者改變壓實方法，使壓實工作能經(jīng)濟(jì)有效地進(jìn)行。實際進(jìn)行壓實時，濕度允許比最佳值大或小1%～2%。
(五)特殊路基施工技術(shù)：
1.軟土路基施工技術(shù)：
所謂軟土，從廣義上講，就是強(qiáng)度低、壓縮性高軟弱土層。在軟土地基上修筑路基，若不加處理，往往會發(fā)生路基失穩(wěn)或過量沉陷，導(dǎo)致公路破壞或不能正常使用。習(xí)慣上常把淤泥、淤泥質(zhì)土、軟粘性土總稱為軟土。軟土特性主要表現(xiàn)為天然含水率高、孔隙比大。含水量在34%—72%之間，孔隙比在1.0—1.9之間，飽和度一般大于95%，液限一般為35%—60%，塑性指數(shù)為13—30。
2.施工現(xiàn)場常用處理軟土路基及彈簧土方法：
在施工中經(jīng)常碰到情況多數(shù)不是軟土地基，因為如果有軟土地基一般情況在設(shè)計時應(yīng)該根據(jù)地質(zhì)資料，明確提出處理方法。多數(shù)情況是有局部地段地質(zhì)情況和原來設(shè)計不同，出現(xiàn)局部地基承載力達(dá)不到設(shè)計要求，或者由于局部地段含水量過大(原有排水系統(tǒng)不暢，原有地基土質(zhì)滲水性不好)造成地基軟彈(翻漿，彈簧土地段)。
根據(jù)出現(xiàn)這些情況一般常用方法主要有：
(1)換填。這是最常用方法。這種方法最大有效處理深度3米。采用人工或機(jī)械挖除路堤下全部軟土，換填強(qiáng)度較高粘性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。換填深度要根據(jù)承載力確定。
(2)拋石擠淤。片石不小于30cm，自中向兩側(cè)拋，橫坡陡于1：10時，自高向低拋，拋出水面后用小石子填塞墊平，重型壓路機(jī)碾壓，再鋪反濾層，再填土。
(3)盲溝。就是在要處理路段根據(jù)要處理路段長度，在橫向或縱向挖盲溝，盲溝通常用滲水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同級配石塊起到排水功能。注意盲溝出口要與排水溝連接，以便把路基中水排出路基。
(4)排水砂墊層。排水砂墊層是在路堤底部地面上鋪設(shè)一層砂層，作用是在軟土頂面增多一個排水面，在填土過程中，荷載逐漸增多，促使軟土地基排水固結(jié)滲出水就可以從砂墊層中排走。為保證砂墊層能通暢排水，要采用滲水性不錯材料。砂墊層一般厚度為0.6—1.0米。為了保證砂墊層滲水作用，在砂墊層上應(yīng)該填一層粘性土封住水不讓水返上路基。在路基兩側(cè)要修好排水溝，通過砂墊層滲出水通過排水溝排出路基外，保持路基穩(wěn)定。
以上介紹幾種工地常用處理軟基礎(chǔ)以及彈簧土方法，還要根據(jù)工地具體情況選用那種方法施工，有時幾種方法可以交替或一起使用。目主要是要保證工程質(zhì)量，保證工期。
五.實習(xí)總結(jié)
路基施工是實現(xiàn)理想設(shè)計方案重要過程，路基施工是檢驗設(shè)計合理性手段。精心設(shè)計、精心施工是一個完整過程。通過這次道路實習(xí)，使我對高速公路路基設(shè)計與施工有了一次比較全面感性認(rèn)識，進(jìn)一步理解接受課堂上知識，使理論在實際生產(chǎn)中得到了利用。近年來，我國公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路工作者來說，既是一個機(jī)遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校學(xué)生來說，更應(yīng)該在有限時間內(nèi)，掌握更多專業(yè)知識，加強(qiáng)實踐和設(shè)計能力，這樣更有利于將來發(fā)展，使自身在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
施工單位實習(xí)報告 8
一、概述
1、實習(xí)時間：20xx年2月-20xx年5月
2、實習(xí)地點：山東省濟(jì)南市
3、實習(xí)單位：xxx園林工程有限公司
4、單位性質(zhì)：
xxx園林工程有限公司成立于1995年10月5日，注冊資金1500萬元，為貳級資質(zhì)園林綠化施工企業(yè)。公司經(jīng)營范圍包括園林規(guī)劃設(shè)計、園林綠化工程、市政工程、園林古建筑工程、建筑裝飾裝修工程、土石方工程、機(jī)電設(shè)備安裝工程、園林綠化苗木栽培及銷售等。公司以山東農(nóng)業(yè)大學(xué)、山東建筑大學(xué)為技術(shù)依托，匯集了一支集科研、生產(chǎn)、施工為一體的園林綠化工程設(shè)計、施工隊伍，公司下設(shè)6個項目部，目前擁有職工150人，各類專業(yè)管理及技術(shù)人員60人，高級工程師3人，高級經(jīng)濟(jì)師1人，中級職稱人員12人，助工6人，包括綠化、花卉、假山等工種在內(nèi)的各級高中級技術(shù)工人40余人。先后與山東魯能亙富開發(fā)有限公司、山東中海華創(chuàng)地產(chǎn)有限公司、濟(jì)南市歷下區(qū)國有資產(chǎn)運營有限公司、山東銀豐工程管理有限公司、濟(jì)南市西區(qū)建設(shè)投資有限公司、濟(jì)南華夏海龍房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、泰安中齊置業(yè)有限公司等眾多知名企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系。
近三年來，公司已經(jīng)完成綜合性代表工程包括經(jīng)十路道路綠化、濟(jì)南市西區(qū)三號道路綠化、濟(jì)南市西區(qū)安置小區(qū)綠化、旅游路道路綠化濱州魏橋科技工業(yè)園綠化、濟(jì)南市西區(qū)景觀湖綠化工程、中國（濟(jì)南）園林花卉博覽園綠化工程、魯能領(lǐng)秀城漫山香墅一、二期景觀綠化及中央公園一期景觀綠化、中海奧龍官邸二期A、B區(qū)綠化工程、九英里顥苑展示區(qū)景觀工程等，目前正在收尾的綠化施工項目有中海·國際社區(qū)一期A區(qū)、B區(qū)景觀、道路、山體綠化，中�！W龍官邸二期A區(qū)、二期B區(qū)綠化工程等，省外正在進(jìn)行的工程項目有遼寧營口大中自然園景觀工程等。
二、實習(xí)經(jīng)過
20xx年2月到5月這段時間，我在xxx園林工程有限公司實習(xí)。這是第一次踏上工作崗位，第一次把學(xué)到的理論知識運用到實踐中，結(jié)束了每天三點一線的課堂生活，踏入了上班族的行列。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時的完成自己的工作任務(wù)，不能敷衍了事。
在3個月的實習(xí)期間，分為了3個階段，第一階段的一周主要就是了解公司和園林設(shè)計的一整套流程，第二階段的兩個月公司開始安排工作任務(wù)給我，并且方案和施工圖都有接觸，我也在實踐中知道自己適合做什么，也確定了以后的發(fā)展方向，第三階段就開始獨立的繪制一些小的項目效果圖，并且也有到工地、現(xiàn)場和展示區(qū)了解。
1、擔(dān)任的崗位工作：
擔(dān)任公司設(shè)計工作，主管工程方案的設(shè)計與實施
2、完成的專業(yè)工作：
協(xié)助團(tuán)隊完成方案設(shè)計，考察施工現(xiàn)場，參與預(yù)算報價，客戶洽談，材料的確定與購買。
3、主要工作流程：
�、�、接受設(shè)計任務(wù)，基地實地踏勘，同時收集有關(guān)資料，了解甲方意圖；
�、凇⒊醪降目傮w構(gòu)思及修改，基地現(xiàn)場收集資料后，立即整理歸納；
�、�、方案的第二次修改，文本的制作包裝；
�、堋⒎桨冈O(shè)計評審會，由有關(guān)部門組織的專家評審組會集中時間，進(jìn)行一個專家評審會；
�、�、擴(kuò)初設(shè)計評審會，設(shè)計團(tuán)隊結(jié)合專家組評審方案評審意見，進(jìn)行深入一步的擴(kuò)
大初步設(shè)計；
⑥、基地的再次踏勘，施工圖的設(shè)計；
�、�、施工圖預(yù)算編制；
�、�、施工圖的交底，甲方拿到施工設(shè)計圖紙后，聯(lián)系監(jiān)理方、施工方對施工圖進(jìn)行看圖和讀圖；
⑨、設(shè)計的施工配合
4、任務(wù)：
這次專業(yè)實習(xí)，是對我專業(yè)能力的一次全面考驗，我給自己定的任務(wù)是獨立完成公司所交給的任務(wù)，全面展現(xiàn)一名環(huán)藝專業(yè)本科畢業(yè)生的水平，為客戶設(shè)計滿意的作品，能夠了解裝飾材料的品種性質(zhì)和施工工藝，學(xué)習(xí)工程預(yù)算報價，同時融入公司的環(huán)境，為項目的團(tuán)隊合作肩負(fù)起自己應(yīng)負(fù)的責(zé)任。到實習(xí)期結(jié)束，我已基本完成這項任務(wù)。
5、主要工作內(nèi)容：
�、佟⒃O(shè)計說明：
內(nèi)容：
1）包含設(shè)計依據(jù)，遵循現(xiàn)行的哪些國家、行業(yè)規(guī)范
2）項目簡要介紹（面積，分區(qū)，項目性質(zhì)）
3）主要構(gòu)建詳細(xì)說明(廣場，園路，花架，水池等)
4）各材料施工工藝說明
5）特殊項目需特殊說明的
�、�、平面圖
內(nèi)容：
1）指北針（盡量為正北）
2）地塊周邊道路和建筑名稱
3）地塊內(nèi)主體建筑主要尺寸、±0.00標(biāo)高、層數(shù)、名稱
4）地塊內(nèi)景觀的大的控制尺寸，主要景觀點的尺寸，控制點的坐標(biāo)
5）主要豎向點的標(biāo)高，綠地重要等高線
6）各景觀構(gòu)件名稱標(biāo)注
�、邸⒇Q向設(shè)計平面圖
內(nèi)容：
1）周邊道路的主要標(biāo)高、坡度，與地塊各入口銜接處的標(biāo)高
2）廣場、道路、水池、花池頂?shù)臉?biāo)高，坡度
3）大面積綠地等高線
�、堋⒅参�
內(nèi)容：
1）綠化種植說明
2）種植設(shè)計總平面圖、總索引圖
3）各區(qū)喬木種植設(shè)計平面圖
4）各區(qū)灌木、地被種植設(shè)計平面圖
5）苗木表
�、�、鋪裝平面圖
內(nèi)容：
1）場地內(nèi)各鋪裝材料的標(biāo)注，不同材料應(yīng)采用不同填充表示，填充應(yīng)與實際鋪裝樣式相符或相近；
2）圖紙內(nèi)容較多時，材料可用代碼表示，再列材料表，材料表內(nèi)再詳細(xì)寫材
料規(guī)格，面層樣式；
3）鋪裝大樣圖，表明密縫還是本色水泥勾縫
三、實習(xí)過程對知識能力的綜合驗證
在此次實習(xí)接觸到的項目中，在設(shè)計上來說不是特別新穎，但是都強(qiáng)調(diào)軸線的運用。突出景觀軸線，我想這主要是由各地區(qū)的文化決定的。至于設(shè)計本身，學(xué)術(shù)上我們可以通過不同的方法來論證什么樣的設(shè)計才是好的設(shè)計，但是在面對甲方時，很多時候只有甲方認(rèn)可了的設(shè)計才是可以實施的設(shè)計。比如，一個時尚、現(xiàn)代、富有前瞻性的設(shè)計想法，會因為沒有考慮到風(fēng)水問題而被全盤否決。在學(xué)術(shù)上，為了開拓學(xué)生的思維，可以漫無邊際，但是在實際設(shè)計中，要考慮更多實際的因素，尤其是規(guī)劃、城市設(shè)計、景觀、建筑等領(lǐng)域，更多要考慮當(dāng)?shù)氐?傳統(tǒng)文化、工程造價、時間、可實行性等現(xiàn)實的問題。
我們在學(xué)校所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識必須與具體實踐緊密相連，在這次實習(xí)中充分證明了這一點。在學(xué)校里我們應(yīng)該多學(xué)習(xí)一些理論知識，這對以后做設(shè)計是非常有幫助的，理論知識豐富了我們的大腦，為我們的設(shè)計帶來靈感，并且培養(yǎng)我們綜合的知識構(gòu)成與發(fā)散性思維，這一點是非常重要的。而對一些材料以及施工工藝、工程預(yù)算等了解的太少，這與我們接觸的實際工程少，經(jīng)驗不足有關(guān)，而這些也是裝飾工作中非常重要的因素。
這些無論從理論還是從實際出發(fā)都啟發(fā)者我的大腦，刷新著我的設(shè)計思維，開闊了視野，讓我對設(shè)計有了新的理解與提高，這對于我們的畢業(yè)設(shè)計課題起著不可或缺的作用。
實習(xí)時間眨眼就過去了，很感謝能在濟(jì)南千佛山園林工程公司實習(xí)，這是一次很寶貴的工作經(jīng)歷，可以實際參與到一個項目的全過程是非常有意義的，而且很充實。在實習(xí)期間，公司與各位前輩帶給我許多在學(xué)校接觸不到的問題和解決問題的方法，同時也增加了自己的社會經(jīng)驗，不僅提高了自己的軟件操作能力，以及設(shè)計能力和處事方法，讓自己是否合適該行業(yè)有個更具體的了解，讓自己在準(zhǔn)備正式做該行業(yè)有個充分的準(zhǔn)備。為了能在該行業(yè)有立足之地，現(xiàn)在更需加強(qiáng)技術(shù)水平，同時讓我想起了貝聿銘給予年輕設(shè)計師的十點忠告，讓我們牢記于心，成為一個綜合能力高的設(shè)計師。
小結(jié)：
實習(xí)的過程也就是探索如何將設(shè)計變?yōu)楝F(xiàn)實的過程，通過這次實習(xí)，讓我深深的感受到我們在學(xué)校所學(xué)知識的重要性。設(shè)計知識在實際工程設(shè)計環(huán)節(jié)中必不可少，這也讓我感覺到自己知識的匱乏，同時認(rèn)識到實踐也是一個不可缺少的環(huán)節(jié)，只有不斷地通過理論與實踐相結(jié)合，不斷發(fā)現(xiàn)問題解決問題，才能創(chuàng)作出更好的作品。實習(xí)使我對所學(xué)知識在理論上有了一個深層次的研究，開闊了自己的設(shè)計思路，也是對我在實踐環(huán)節(jié)中遇到問題的補(bǔ)充。通過這次實習(xí)，是我對畢業(yè)設(shè)計和答辯充滿信心，感謝學(xué)校和公司給我的這次實踐和學(xué)習(xí)的機(jī)會與栽培。
施工單位實習(xí)報告 9
一、 實習(xí)目的：
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習(xí)認(rèn)識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。
二、實習(xí)時間：
xx年5月27日 6月10日
三、實習(xí)地點：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機(jī)場。
四、實習(xí)內(nèi)容：
路基部分
路基的實習(xí)主要在永咸高速公路的.部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進(jìn)行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。
2.橋涵：
高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習(xí)的主要包括咸陽機(jī)場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機(jī)場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變增加承載力。
路面部分 路面的實習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等�；鶎訛槎曳�(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。
1.瀝青混合料的拌制與運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機(jī)。
二、 拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗之后，即可選定施工的配合比。
2.鋪筑
鋪筑工序如下：
(1)基層準(zhǔn)備和放樣
面層鋪筑前，應(yīng)對基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。
(2)攤鋪
瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪，高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。
瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推鳌⒙菪龜備伷�、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機(jī)等。
(3)碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之后，應(yīng)趁熱及時進(jìn)行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。
瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。
三、 使骨料相互嵌擠咬合，易于獲得均一的密實度，而且密實度可以提高2～3%。所以輪胎式壓路機(jī)最適宜用于復(fù)壓階段的碾壓。
瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處，往往由于壓實不足，容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機(jī)械施工，中間設(shè)計有分隔帶。在施工中有兩臺機(jī)械同步攤鋪，則機(jī)械間的縱縫應(yīng)注意處理。
五、實習(xí)總結(jié)
通過這次外業(yè)的道路實習(xí)，使我們對高速公路的路基、路面的設(shè)計與施工有了一次比較全面的感性認(rèn)識，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機(jī)遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說，更應(yīng)該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強(qiáng)實踐和設(shè)計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
施工單位實習(xí)報告 10
現(xiàn)代建筑行業(yè)的快速發(fā)展，使得現(xiàn)代建筑物逐漸呈現(xiàn)出高層化、集中化的特點，那么要保證建筑物自身的穩(wěn)定性和堅固性，就必須要做好相應(yīng)的穩(wěn)定性措施。
一、實習(xí)內(nèi)容
在新泰市街心花園地下商場人防工程基坑支護(hù)旋挖混凝土灌注樁實習(xí)中主要是對于汽車鉆機(jī)的鉆孔以及灌注工程過程的實習(xí)。經(jīng)過24天的實習(xí)了解到對于旋挖灌注樁流程如下：
1、鉆孔場地應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、水文資料和樁頂標(biāo)高等情況結(jié)合施工技術(shù)的要求，需作以下準(zhǔn)備工作： 首先確定鉆孔樁位，鉆孔場地在旱地且施工期間地下水位在原地面以下大于1m者，應(yīng)平整場地，清除雜物，更換軟土，夯填密實。鉆機(jī)座不宜直接置于不堅實的填土上，以免產(chǎn)生不均勻沉陷。鉆孔場地在陡坡時，應(yīng)挖成平坡。
2、泥漿制備：在砂類土、碎（卵）石土或黏土夾層中鉆孔，采用膨潤土泥漿護(hù)壁。在黏性土中鉆孔，當(dāng)塑性指數(shù)大于15，浮碴能力滿足施工要求時，可利用孔內(nèi)原土造漿護(hù)壁。 鉆孔施工時隨著孔深的增加向孔內(nèi)及時、連續(xù)地補(bǔ)漿，維持護(hù)筒內(nèi)應(yīng)有的水頭，防止孔壁坍塌。 樁孔砼灌注時，孔內(nèi)溢出的泥漿引流至泥漿池內(nèi)，利用于下一基樁鉆孔護(hù)壁中。
3、埋設(shè)護(hù)筒：鉆孔前設(shè)置堅固、不漏水的孔口護(hù)筒。護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大20cm，還需滿足孔內(nèi)泥漿面的高度要求，在旱地或筑島時還高出施工地面0.2-0.3m。水中用錘擊、加壓、振動等方法下沉護(hù)筒。護(hù)筒一般用4～8mm厚的鋼板加工制成，高度為1.5～2m。護(hù)筒位置要根據(jù)設(shè)計樁位，按縱橫抽線中心埋設(shè)。埋設(shè)護(hù)筒的坑不要太大。坑挖好后，將坑底整平，然后放入護(hù)筒，經(jīng)檢查位置正確，筒身豎直后，四周即用粘土回填，分層夯實，并隨填隨觀察，防止填土?xí)r護(hù)筒位置偏移。護(hù)筒埋好后應(yīng)復(fù)核校正，護(hù)筒中心與樁位中心應(yīng)重合，偏差不得大于50mm。
護(hù)筒的埋設(shè)深度：在粘性土中不宜小于1m；在砂土中不宜小于1.5m，并在保持孔內(nèi)泥漿液面高于地下水位1m 以上。
4、由于同一個墩相鄰樁基間距較小，為了施工安全，剛灌注的樁不受擾動，選擇鉆孔樁位時，每兩個墩作為一個循環(huán)，進(jìn)行跳躍式施工。
5、鉆機(jī)就位前，應(yīng)對鉆孔各項準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。鉆機(jī)安裝后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，在鉆進(jìn)中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷。就位完畢，施工隊對鉆機(jī)就位自檢，項目部測量隊對樁位進(jìn)行復(fù)核，并報監(jiān)理工程師復(fù)核。
6、鉆孔過程中應(yīng)觀察主機(jī)所在地面和支腳支承地面處的變化情況,發(fā)現(xiàn)沉降現(xiàn)象及時停機(jī)處理。因故停機(jī)時間較長時，應(yīng)將套管口保險鉤掛牢。
7、當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計要求時，對孔深、孔徑、孔位和孔形等進(jìn)行檢查，確認(rèn)滿足設(shè)計要求后，立即填寫終孔檢查證，并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可，方可進(jìn)行孔底清理和灌注水下混凝土的準(zhǔn)備工作。
8、清孔：根據(jù)不同地質(zhì)條件，采用換漿法清孔，用旋挖斗掏渣，同時注入凈漿進(jìn)行泥漿置換。清孔后及時用測繩測量孔深，用鉆孔樁測定儀檢測孔徑、孔的傾斜度等各項指標(biāo)。下放鋼筋籠及灌注混凝土前重新測量孔深，檢查是否有塌孔現(xiàn)象。遇塌孔或沉渣過厚時，及時用旋挖斗進(jìn)行二次清孔。 清孔應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無2～3mm顆粒，泥漿比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度17～20s；澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度，此為摩擦樁不大于20cm。
9、鋼筋籠制作：鋼筋籠采用現(xiàn)場加工，工程開工或每批鋼筋正式焊接前，必須進(jìn)行現(xiàn)場條件下的鋼筋焊接性能試驗。鋼筋籠主筋接頭采用滾軋直螺紋套筒連接或閃光對接焊,其余鋼筋宜采用閃光對接焊或搭接焊。每一截面上接頭數(shù)量不超過50%，采用直螺紋套筒連接的鋼筋接頭錯開35d以上，加強(qiáng)箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠下端應(yīng)整齊，用加強(qiáng)箍筋全部封住不露頭，使混凝土導(dǎo)管和吸泥管能順利升降，防止與鋼筋籠卡掛。
10、鋼筋籠安裝：分段吊裝時，節(jié)間在孔口焊接成型，采用直螺紋套筒連接，上下節(jié)鋼筋籠應(yīng)在同一軸線上，接頭必須按50%錯開35d以上。 吊放鋼筋骨架入孔時，下落速度要均勻，切勿撞擊孔壁。鋼筋籠入孔后，牢固定位，平面位置偏差不大于10cm，底面高程偏差不大于±10cm。在鋼筋籠上端應(yīng)均勻設(shè)置吊環(huán)或固定桿，以免在澆筑混凝土過程中發(fā)生掉籠或浮籠現(xiàn)象。
11、導(dǎo)管安裝：混凝土灌注采用φ300mm的導(dǎo)管。導(dǎo)管組裝后要上下成直線且位于孔中央，其軸線偏差，不宜超過鉆孔深的0.5％并不宜大于10cm。在澆筑混凝土前，應(yīng)進(jìn)行升降試驗。導(dǎo)管吊裝升降設(shè)備能力，應(yīng)與全部導(dǎo)管充滿混凝土后的總重量和摩阻力相適應(yīng)，并應(yīng)有一定的安全儲備。每灌完一根基樁，將導(dǎo)管內(nèi)、外表面附著水泥漿用水沖洗干凈，保持導(dǎo)管表面清潔。
12、灌注水下混凝土：樁孔底部處理完成并經(jīng)檢查合格后，及時灌注混凝土�；炷敛捎米詣佑嬃考邪韬驼景韬�，混凝土罐車運輸，泵送灌注。灌注水下混凝土?xí)r，要對水下混凝土面的位置隨時測量，保證任何時候?qū)Ч苈袢牖炷恋纳疃炔恍∮?m。灌注混凝土要連續(xù)進(jìn)行，中途不得停歇，若必須停歇時，停歇時間不超過30min。邊灌注混凝土邊提升導(dǎo)管和邊拆除上一節(jié)導(dǎo)管，使混凝土經(jīng)常處于流動狀態(tài)。最后撥管時注意提拔及反插，保證樁芯混凝土密實度�；炷翝仓戤�，位于地面以下及樁頂以下的孔口護(hù)筒應(yīng)在混凝土初凝前拔出。
二、實習(xí)結(jié)果
實習(xí)的過程首先是通過現(xiàn)場的觀察，了解樁機(jī)、鋼筋籠制作的工作原理、施工流程，不懂的地方則從書本上、網(wǎng)絡(luò)上查找資料。另外，通過和現(xiàn)場的領(lǐng)導(dǎo)同事、施工員、監(jiān)理交流，會有一些更加切實的認(rèn)識。他們的知識經(jīng)過實踐的篩選，往往能夠根據(jù)實際情況抓住問題的要點，并且具有可操作性。 施工流程 :施工法的過程是：清整場地→泥漿制備→埋設(shè)護(hù)筒→鋪設(shè)工作平臺→安裝鉆機(jī)并定位→鉆進(jìn)成孔→清孔并檢查成孔質(zhì)量→下放鋼筋籠→下放導(dǎo)管→灌注水下混凝土→拔出護(hù)筒完成。這一過程需要注意的有樁身的垂直度和樁底沉渣的控制。樁身不垂直，首先會改變樁身整體的受力情況，影響樁的承載力；在鉆孔的過程中，偏斜過大會對相鄰的樁位形成擠壓甚至造成破壞；灌混凝土?xí)r，下導(dǎo)管容易觸到孔壁，造成導(dǎo)管堵塞。施工現(xiàn)場已多次發(fā)生導(dǎo)管堵塞，多半由這個原因造成。樁機(jī)定位時通過水平、對中的檢驗?zāi)軌虮苊鈽犊灼钡陌l(fā)生。樁底沉渣會影響樁底部的受力，容易出現(xiàn)建筑物沉降的情況。
三、實習(xí)總結(jié)
在大明勘察公司實習(xí)20多天，體會到土建是一個專業(yè)性很強(qiáng)的工作，不僅需要系統(tǒng)性的理論知識還需要長期的實踐經(jīng)驗積累，而我在這兩個方面都很欠缺。作為一名畢業(yè)于專業(yè)建筑院校的學(xué)生來說，必須具備的專業(yè)素養(yǎng)有：
一、過硬的建筑施工技術(shù)，理論是實踐的基礎(chǔ)，同時實踐又是對理論的強(qiáng)有力的檢驗，在實施期間我深刻的體會到了這一點，因為我在《環(huán)境工程施工》這門課中涉及到的樁基施工的內(nèi)容很少，只是作為了解。在實習(xí)的前期我在不斷地詢問施工工人與技術(shù)員，在很多地方都不敢親自動手嘗試，這就是知識欠缺造成的。
二、施工組織管理：對于一名高校走出去的學(xué)生來說不能一輩子都待在施工崗位上，將來肯定要有所發(fā)展，走上管理崗位。而這又必須讓自己具備一定的組織管理知識。在工地上我觀察到，以下兩點：
1.安全文明施工。安全文明雖然對工程的.質(zhì)量、施工效率無太大影響，但卻可以看出一家施工單位對施工規(guī)范，對細(xì)節(jié)的重視程度。
安全不僅是對工程負(fù)責(zé)，更是對全體施工人員負(fù)責(zé)。不論什么情況都必須把安全擺在首位，這是項目部每次工作會議都重點強(qiáng)調(diào)的，并且在工地各處都有醒目的安全生產(chǎn)的標(biāo)志。
2.施工組織。施工組織可以與公司企業(yè)中的生產(chǎn)運作相對應(yīng)，通過統(tǒng)籌安排人、財、物來實現(xiàn)組織目標(biāo)的最優(yōu)化。具體到某一工程應(yīng)該包括工程各項目之間的銜接，樁機(jī)、施工人員的配置，鋼筋、水泥、混凝土等生產(chǎn)物資的供應(yīng)，施工進(jìn)程、工期控制等。這可以提高公司各方效率，增加利潤。
在大明勘察實習(xí)的這段時間里，我學(xué)到了不少知識，那是必須走出課堂才能接觸到的。這必將是一段難忘的回憶，是我走向社會工作崗位的前奏，有豐富的理論知識,有與人溝通、合作的能力，有一顆謙虛好學(xué)的心，對于自己以后的發(fā)展是有極大的幫助的，這也是我以后在自己的工作崗位上必須要做到的。
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