小學生關(guān)于五一勞動節(jié)黑板報

　　5月1日是國際勞動節(jié)，這是全世界勞動人民自己的節(jié)日。下面提供小學生關(guān)于五一勞動節(jié)黑板報，歡迎瀏覽！

　　

　　五一勞動節(jié)的由來

　　此節(jié)源于美國芝加哥的工人大罷工.1886年5月1日,芝加哥的20多萬工人為爭取實行八小時工作制而舉行大罷工,經(jīng)過艱苦的流血斗爭,終于獲得了勝利.為紀念這次工人運動,1889年7月14日,由各國馬克思主義者召集的'社會主義者代表大會,在法國巴黎隆重開幕.大會上,與會代表一致同意：把5月1日定為國際無產(chǎn)階級的共同節(jié)日.這一決議得到世界各國工人的積極響應.1890年5月1日,歐美各國的工人階級率先走上街頭,舉行盛大的示威游行與集會,爭取合法權(quán)益.從此,每逢這一天世界各國的勞動人民都要集會、游行,以示慶祝.

　　五一勞動節(jié)的習俗

　　中國——中央人民政府政務院于1949年12月將五月一日定為法定的勞動節(jié)，是日全國放假一天。節(jié)日，舉國歡慶，人們換上節(jié)日的盛裝，興高采烈地聚集在公園、劇院、廣場，參加各種慶祝集會或文體娛樂活動，并對有突出貢獻的勞動者進行表彰。

　　泰國—— 在“五一”全國統(tǒng)一放假一天，在首都以及一些大城市會有相關(guān)的`慶祝活動，不過規(guī)模一般都不會太大。今年泰國1日放假，2日補休。

　　日本——日本是一個節(jié)日比較多的國家，5月1日前后的節(jié)日就很多，如4月29日植樹節(jié)、5月3日憲法紀念日、4日國民假日、5日兒童節(jié)，這些假日連起來，一般日本人至少有一周休息時間，最長的甚至達11天。

　　美國——恰逢周末，美國30日、1日都休假，但以往都只在1日休假一天，沒什么慶�；顒�。

　　俄羅斯——5月1-3日全國放假，屆時各政黨都會齊聚紅場進行演講等，普通市民會舉行游行。

　　德國——1日放假一天，今年周末和五一節(jié)重合，但德國也只休一天，并不會補休。據(jù)悉，每年德國很多人都會借五一這個機會鬧事，抗議政府，要求減稅。今年也不例外，從30日就有騷亂發(fā)生持續(xù)到1日，很多超市被搶，汽車被砸、燒。

　　意大利——意大利盡管承認“五一”國際勞動節(jié)，政府也表示尊重勞工，但一般人并不舉行專門的慶�；顒樱�也沒有全國性的“五一”假期。

　　墨西哥—— 今年5月1日也是墨西哥的兒童節(jié)，但墨西哥沒有全國性的休假。以前有過在五一這天工人罷工或游行等活動，但今年沒有。

　　秘魯——1日放假，2日補休。沒有什么慶�；顒�。

　　波蘭——1日放假，由于3日是波蘭國慶節(jié)，有的單位會從1日休到3日。5月1日時，波蘭全國工會協(xié)議會、民主左派聯(lián)盟黨、社會民主黨、勞動聯(lián)盟等左派團體和政黨舉行了慶祝“五一”群眾游行活動，游行隊伍打著“8小時工作日”等標語。

　　謝謝大家!

　　五一勞動節(jié)演講稿

　　愛崗，是我們的職責;敬業(yè)，是我們的本分;青春，是我們的資本;奉獻，是我們崇高的追求。今天我演講的題目是愛崗敬業(yè) 奉獻青春。

　　“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地?如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位?”這是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在日記中的一段話，它告訴我無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻。今天，我們再重新體會這段話的含義，便發(fā)現(xiàn)它被賦予了更深刻的內(nèi)涵，那就是愛崗敬業(yè)，無私奉獻。 今天，我要贊美這么一群人，他們是發(fā)展交通的一員，他們是建設家鄉(xiāng)的一分子，他們守護著內(nèi)蒙的重要出口，他們是公路收費事業(yè)的頑強戰(zhàn)士，—— 他們就是省道206線赤茅一級公路富龍路橋的全體員工們。在這條綿延百公里的赤茅公路上，愛崗敬業(yè)、服務人民、奉獻社會已成為全體員工高奏的主旋律，伴隨著這支主旋律他們與不息的車流，與綿延百公里的`赤茅公路同呼吸共命運，用滿腔熱血和赤誠書寫著愛崗敬業(yè)無私奉獻的光輝篇章。

　　真正走入公路收費事業(yè)，才理解付出的可愛，真正走入路橋的世界，才懂得什么樣是豪邁。從我踏上工作崗位的那天起，就無時無刻不被這些平凡的人和平凡的事感動著，當你行駛在平坦順暢的赤茅一級公路上，盡享一級公路舒適、方便、安全、快捷的時候，你是否會想到炎炎烈日下，冰雪封路時，我們是怎樣笑對艱辛、戰(zhàn)酷暑、斗嚴寒換來這百公里的坦途;當你輕歌曼舞、心情愉悅時，你是否會想到我們年復一年、日復一日，晝夜服務，用青春踐行著“服務人民”的諾言。我們是服務社會的“窗口”，我們的工作就是以路為家，用自己的青春和激情服務司乘人員，默默地為交通發(fā)展奉獻。寂靜的深夜，當人們沉醉于甜美的夢鄉(xiāng)時，我們與星辰為伍、蚊蠅做伴;當人們?nèi)�家團圓舉杯歡慶時，我們奮戰(zhàn)在三尺崗亭，面對著川流不息的車輛和撲面而來的汽車尾氣，為每一位回家的司機送上祝福。

　　三尺崗亭是我們青春的舞臺，我們在小小的三尺崗亭用滿腔熱血和激情演繹著獨特魅力的青春之舞。應征不漏，應免不收，按章繳費，文明服務，細心解答司乘人員的詢問，耐心地說服繞行逃費的司機，熱情地為司乘人員提供更多優(yōu)質(zhì)的服務，這是我們平凡的工作，也是我們神圣的職責，面對這些，我們兢兢業(yè)業(yè)。如果說工作的辛苦和勞累算不得什么，那么，由于不被理解而遭受的嘲笑、辱罵、甚至中傷，猶如千刀萬剮地刺入我們火熱的心房!在對待這些時，我們不僅要有打不還手、罵不還口的忍耐力，更要有處理突發(fā)事件的果斷和機警。我們要曉之以理，動之以情，耐心地為他們講解收費政策和收費標準。我們有一種信念，就是要用微笑直對困難，用耐心化解僵局，用真誠打動司機!面對這些，我們無怨無悔。

　　這就是我們平凡的公路收費事業(yè)，沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴寒酷暑考驗，在青春的輪回中將一腔熱血和赤誠，滿懷激情和希望地全部拋灑給這條赤茅公路，將無悔的青春和閃光的年華奉獻給祖國光榮的交通事業(yè)，用終身的愛與奉獻，建設富龍路橋更加美好的明天! 謝謝!

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