全國中小學安全教育日是哪一天

　　全國中小學安全教育日是哪一天?廣大中小學生需要認真學習安全知識，積極開展逃生演練，熟練掌握基本的自救自護技能，養(yǎng)成良好的安全行為習慣。

　　全國中小學安全教育日是哪一天

　　自1996年起，中國確定每年3月份最后一周的星期一，為全國中小學生“安全教育日”。

　　2017年全國中小學安全教育日：2017年3月27日 農(nóng)歷二月三十 星期一

　　全國中小學安全教育日的意義

　　陳小婭在講話中指出，中小學安全工作是教育的頭等大事，是辦好人民滿意教育的基礎和前提。各地教育行政部門要按照《中小學幼兒園安全管理辦法》的有關規(guī)定，進一步健全重大隱患治理、重大危險源監(jiān)控制度，完善預報、預警、預防和應急體系，嚴格落實各項安全管理措施，不斷增強安全工作的針對性和有效性，切實地把中小學安全工作做深、做細、做實。要繼續(xù)與公安、工商、質(zhì)檢、安監(jiān)、共青團等部門密切合作，形成各部門齊抓共管、全社會共同參與的有效機制，努力為中小學生創(chuàng)建一個平安、健康、文明、和諧的成長環(huán)境。

　　全國中小學安全教育日的重要性

　　每年3月最后一個星期一是全國中小學生“安全教育日”。研究部門公布的調(diào)查資料顯示：安全事故已成為14歲以下少年兒童的'“第一殺手”。

　　現(xiàn)在，中小學生意外傷害事故時有發(fā)生，有關專家指出，通過安全教育和預防，提高學生的自我保護能力，有80%以上的意外傷害事故可以避免。為了保障學生安全和健康成長，應當大力開展安全教育并盡快制定《校園安全法》。 據(jù)調(diào)查，涉及學校青少年生活和學習方面的安全隱患達20多種，包括食物中毒、體育運動損傷、網(wǎng)絡交友、交通事故、火災、溺水等，這些都危害著青少年身心健康。調(diào)查結果還表明，家長擔心孩子受到傷害的地方依次為：學校(51.44%)，公共場所(36.32%)，自然環(huán)境(10.44%)，家里(1.8%)，其中學校是家長們最擔心孩子受到傷害的地方。調(diào)查分析認為，學生在校受到傷害事故中，相當一部分是由于學校防范意識不強、安全管理措施不到位、設施條件差造成的，也有由于學生自身行為不當造成的。

　　教科院教育法制專家王悅群說，保護學生安全，是學校、家庭和社會的共同責任。為了消除安全隱患，學校要把安全教育真正納入教育教學內(nèi)容，引導學生樹立安全意識，掌握安全知識，提高自我保護能力。家長要切實履行對孩子的監(jiān)護責任，把安全教育列為家庭教育的重要內(nèi)容。

　　惡劣天氣交通安全常識

　　1、雨天行車要保持足夠安全距離。

　　注意觀察雨中的行人和騎車者，由于行人頭戴雨帽，視線、聽覺都受到限制，要預防其突然轉向或滑倒。遇到大暴雨或特大暴雨，刮水器的作用不能滿足能見度要求時，不要冒險行駛，應選擇安全地點停車，并打開示寬燈，待雨小或雨停時再繼續(xù)行駛。雨中跟車、超車、會車時，與車輛及道路邊緣適當加大安全距離。久雨天氣或大雨中行車，要防范路基出現(xiàn)疏松、坍塌等情況，盡量選擇道路中間堅實的路面行駛。行車過程中遇到積水路面時要觀察水的深度。在入漫水區(qū)前，要注意與前面車輛保持較大車距，對不熟悉的路面，沿著前車走過的路線行駛，以免水中遇到障礙。入水要使用低速擋，平穩(wěn)供油，在水中不要停車。車輛行駛出漫水路面后，不能馬上高速行駛，要在行駛中多次踩試剎車，走走停停，通過磨擦使剎車片干燥，確認剎車有效后方可正常行駛。

　　2、霧天行車要提前做好警示。

　　霧天在公路上行駛時，由于能見度降低，突然停車或突然加速都很危險，往往會引發(fā)群車追尾的重大交通事故。霧天行車，應及時打開防霧燈和近光燈，降低速度，嚴格遵守靠右側通行、各行其道的原則，車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離，尤其是通過村莊、路口、車站及行駛于山路轉彎處時，應仔細觀察周圍情況，適時鳴喇叭，以引起行人和車輛注意，做好避讓停車的準備，以免發(fā)生碰撞和刮擦。霧天能見度在30m以內(nèi)時，車速不得超過20Km/小時;濃霧能見度減至5m以內(nèi)時，應及時靠邊選擇安全地點停車，并打開小燈、尾燈或示寬燈，待濃霧散后再繼續(xù)行駛。當遇到高速公路起霧時，應及時打開防霧燈和近光燈，降低速度。如果能見度過低時，應暫時駛離高速公路，將車停到附近的服務區(qū)。不能駛離高速公路時，應選擇緊急停車帶或路肩停車，并按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和放置停車警告裝置。此外，還應注意以下幾點：

　　(1)霧較大時，可間歇使用刮水器把風窗玻璃上因霧氣凝成的小水珠刮干凈，以改善視線。駕駛室內(nèi)的熱氣在風窗玻璃內(nèi)側凝成的小水珠，可用風窗玻璃除霜功能清除或用干毛巾擦干。

　　(2)霧中行車，應多使用喇叭以引起對方注意;聽到對方車輛鳴喇叭時，要及時鳴喇叭回應。發(fā)生道路堵塞時，應立即停車，并開啟緊急信號燈。

　　(3)霧中會車，應選擇寬闊的路段和地點低速交會。兩車相會時，應關閉防霧燈，以免給對方造成眩目;適當鳴喇叭提醒對面車輛注意。發(fā)現(xiàn)可疑情況，立即停車讓行。

　　]發(fā)現(xiàn)對面來車車速較快，沒有讓道意圖時，應主動減速讓行或靠邊停車;前方有障礙物會車時，要留出提前量和安全間距。

　　(4)霧天跟車行駛時，應密切注意前車動態(tài)，嚴格控制車速，適當加大與前車的縱向安全距離，以防與前方車輛保持的距離太近，誤將停駛車輛的尾燈認為是行駛車輛的尾燈而緊跟行駛導致撞車。

　　(5)霧天嚴禁超越正在行駛的車輛。發(fā)現(xiàn)前方車輛靠右邊行駛時，不可盲目繞行，要考慮到此車是否在避讓對面來車;超越路邊停放的車輛時，要在確認其沒有起步意圖而對面確無來車后，適時鳴喇叭，從左側低速繞過。

　　(6)進入濃霧區(qū)前，應謹慎行駛，必須把車速控制在能及時停車的范圍內(nèi)。在濃霧中行車，要遵守燈光使用規(guī)定，及時開啟防霧燈及示廓燈來提高能見度，必要時可開啟近光燈，以便看清前方車輛、行人及路況，同時提醒其他車輛和行人注意。

　　(7)濃霧中行車時，嚴格遵守靠右側通行的原則緩慢行駛，適時鳴喇叭，以引起行人車輛注意。車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離，以免發(fā)生碰撞和刮擦。

　　(8)霧天能見度較低時，應先將車開到路邊安全地帶或停車場，等能見度好的轉時再上路行駛。

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